（新教材）人教版 物理 必修第一冊 第一章 運(yùn)動的描述 單元測試題（含答案）

絕密★啟用前（新教材）人教版物理必修第一冊第一章運(yùn)動的描述單元測試題本試卷分第Ⅰ卷和第Ⅱ卷兩部分，共100分分卷I一、單選題(共10小題，每小題4.0分,共40分)1.高速路上堵車，小東聽到導(dǎo)航信息提醒“前方3公里擁堵，估計需要24分鐘通過”，根據(jù)導(dǎo)航儀提醒，下列推斷合理的是()A．汽車將勻速通過前方3公里B．能夠計算出此時車子的速度是0.125m/sC．若此時離目的地還有30公里，到達(dá)目的地一定需要240分鐘D．通過前方這3公里的過程中，車子的平均速度大約為7.5km/h2.甲物體以乙物體為參考系是靜止的，甲物體以丙物體為參考系是運(yùn)動的；若丙物體以乙物體為參考系，則丙物體()A．一定是靜止的B．一定是運(yùn)動的C．有可能是靜止的，也有可能運(yùn)動的D．運(yùn)動情況無法判斷3.練習(xí)使用打點(diǎn)計時器時，接通電源與釋放紙帶讓紙帶(隨物體)開始運(yùn)動，這兩項(xiàng)操作的先后順序是()A．先釋放紙帶，后接通電源B．先接通電源，后釋放紙帶C．釋放紙帶的同時接通電源D．先接通電源或先釋放紙帶都可以4.短跑運(yùn)動員在100m競賽中，測得5s末的速度為10.6m/s,10s末到達(dá)終點(diǎn)時的速度是10.2m/s,此運(yùn)動員在這100m中的平均速度為（）A．10.4m/sB．10.3m/sC．10.2m/sD．10.0m/s5.關(guān)于加速度，下列說法中正確的是()A．加速度表示速度的“增加”B．加速度就是速度的“變化量”C．加速度表示速度變化的快慢D．加速度表示速度變化的大小6.2018年雅加達(dá)亞運(yùn)會田徑項(xiàng)目焦點(diǎn)戰(zhàn)男子百米飛人大戰(zhàn),中國選手蘇炳添以9.92的成績無懸念奪得冠軍,并創(chuàng)造了新的亞運(yùn)會紀(jì)錄。蘇炳添能取得如此優(yōu)異的成績,主要是因?yàn)樗?)A．起跑速度快B．途中達(dá)到的最大速度大C．沖刺速度大D．全程平均速度大7.有a、b、c、d四個物體沿同一直線運(yùn)動,對應(yīng)的v-t圖線如圖所示,則加速度最大的物體是()A．a(chǎn)B．bC．cD．d8.物體做直線運(yùn)動，規(guī)定正方向后根據(jù)給出的速度和加速度的正負(fù)，下列說法正確的是()A．v＞0，a＜0，物體做加速運(yùn)動B．v＜0，a＞0，物體做加速運(yùn)動C．v＞0，a＜0，物體做減速運(yùn)動D．v＜0，a＜0，物體做減速運(yùn)動9.如圖所示，是體育攝影中“追拍法”的成功之作，攝影師眼中清晰的滑板運(yùn)動員是靜止的，而模糊的背景是運(yùn)動的，攝影師用自己的方法表達(dá)了運(yùn)動的美．請問攝影師選擇的參考系是()A．大地B．太陽C．滑板運(yùn)動員D．步行的人10.下列說法正確的是()A．教練在分析仁川亞運(yùn)中男子1500m自由泳比賽中的孫楊動作時，可以視孫楊為質(zhì)點(diǎn)B．第2s內(nèi)和前2s都是指一段時間C．時光不能倒流，因此時間是矢量D．“空手把鋤頭，步行騎水牛；人在橋上走，橋流水不流”．其“橋流水不流”中的“橋流”應(yīng)理解成其選擇的參考系是”是地面二、多選題(共4小題，每小題5.0分,共20分)11.(多選)直線運(yùn)動中，下列關(guān)于瞬時速度、平均速度、瞬時速率的說法中正確的是()A．瞬時速度是物體在某一時刻或某一位置時的速度B．平均速度是物體通過的位移與對應(yīng)時間的比值C．運(yùn)動方向不變時，瞬時速率就是平均速度的大小D．平均速度是指物體通過的路程與對應(yīng)時間的比值12.(多選)一輛農(nóng)用“小四輪”漏油，假如每隔1s漏下一滴，車在平直公路上行駛，一位同學(xué)根據(jù)漏在路面上的油滴分布，分析“小四輪”的運(yùn)動情況(已知車的運(yùn)動方向)，下列說法中正確的是()A．當(dāng)沿運(yùn)動方向油滴始終均勻分布時，車的速度可能不變B．當(dāng)沿運(yùn)動方向油滴間距逐漸增大時，車的加速度一定在增大C．當(dāng)沿運(yùn)動方向油滴間距逐漸增大時，車的加速度可能在減小D．當(dāng)沿運(yùn)動方向油滴間距逐漸增大時，車的加速度可能在增大13.(多選)下列關(guān)于打點(diǎn)計時器的認(rèn)識中，正確的是()A．電磁打點(diǎn)計時器的工作電壓是6V，所以可以用4節(jié)1.5V的干電池供電B．電火花打點(diǎn)計時器使用的是220V交流電源，可以直接接入生活用電C．使用電火花打點(diǎn)計時器打點(diǎn)過程中，發(fā)現(xiàn)打的點(diǎn)跡很不清晰、顏色偏淡，則可能需要更換新的墨粉紙盤D．在使用打點(diǎn)計時器時，當(dāng)接入電源頻率為50Hz時，則每0.02s打一個點(diǎn)14.(多選)關(guān)于打點(diǎn)計時器的使用,下列說法中正確的是()A．打點(diǎn)計時器應(yīng)用低壓交流電源,交流電頻率為50HzB．紙帶必須穿過限位孔,并注意把紙帶壓在復(fù)寫紙的上面C．要先通電,后釋放紙帶,紙帶通過后立即切斷電源D．為減小摩擦,每次測量應(yīng)先將紙帶理順分卷II三、實(shí)驗(yàn)題(共1小題，每小題10.0分,共10分)15.(1)電磁打點(diǎn)計時器是一種計時儀器,它使用__________電源,工作電壓在__________V以下,當(dāng)電源的頻率是50Hz時,它每隔__________s打一個點(diǎn)。如圖所示紙帶是某同學(xué)練習(xí)使用電磁打點(diǎn)計時器時得到的,打下的點(diǎn)跡的分布情況如圖所示。從打下A點(diǎn)到打下B點(diǎn)共14個點(diǎn)跡,歷時__________s。(2)在使用電火花打點(diǎn)計時器來分析物體運(yùn)動情況的實(shí)驗(yàn)中,有如下步驟A.把電火花打點(diǎn)計時器固定在桌子上B.安裝好紙帶C.松開紙帶讓物體帶著紙帶運(yùn)動D.接通220V交流電源E.按下脈沖輸出開關(guān),進(jìn)行打點(diǎn)這些步驟正確的排列順序?yàn)開_________。四、計算題(共3小題，每小題10.0分,共30分)16.某運(yùn)動員進(jìn)行百米賽跑訓(xùn)練，假設(shè)其運(yùn)動過程先做勻加速直線運(yùn)動，然后做勻減速直線運(yùn)動，最后以12m/s的速度沖到終點(diǎn)，成績?yōu)?0s，問：（1）該運(yùn)動員百米賽跑全程的平均速度是多少？（2）假設(shè)其加速過程中的加速度大小是4m/s2，則其加速所用時間是多少？17.如圖所示，一質(zhì)點(diǎn)沿半徑為r＝20cm的圓周自A點(diǎn)出發(fā)，逆時針運(yùn)動2s，運(yùn)動圓周到達(dá)B點(diǎn)，求：(1)質(zhì)點(diǎn)的位移和路程；(2)質(zhì)點(diǎn)的平均速度和平均速率．18.求下列物體的加速度．(1)高速列車過橋后沿平直鐵路加速行駛，經(jīng)3min速度從54km/h提高到180km/h；(2)一輛汽車以108km/h的速度勻速行駛，遇到緊急情況剎車，經(jīng)4s停下來；(3)足球以8m/s的速度飛來，運(yùn)動員在0.2s的時間內(nèi)將足球以12m/s的速度反向踢出．

答案1.【答案】D【解析】根據(jù)導(dǎo)航儀的提示，不能判斷出汽車是否是勻速運(yùn)動，故A錯誤；根據(jù)導(dǎo)航儀的提示，不能判斷出汽車此時的運(yùn)動狀態(tài)，無法計算此時車子的速度．故B錯誤；由于“前方3公里擁堵，估計需要24分鐘通過”，可知通過前方這3公里的過程中，車子的平均速度大約為＝＝＝7.5km/h，但不能據(jù)此判斷出3km以后汽車做怎么樣的運(yùn)動，所以并不能判斷出若此時離目的地還有30公里，到達(dá)目的地的時間，故C錯誤，D正確．2.【答案】B【解析】甲物體以乙物體為參考系是靜止的，說明甲相對于乙的位置沒有改變．甲物體以丙物體為參考系是運(yùn)動的，說明甲相對于丙的位置是改變的，則以乙物體為參考系，丙物體的位置一定是改變的，即丙物體一定是運(yùn)動的．3.【答案】B【解析】開始記錄時，應(yīng)先給打點(diǎn)計時器通電打點(diǎn)，然后釋放紙帶，讓紙帶(隨物體)開始運(yùn)動，如果先放開紙帶開始運(yùn)動，再接通打點(diǎn)計時器的電源，由于重物運(yùn)動較快，不利于數(shù)據(jù)的采集和處理，會對實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生較大的誤差；同時先打點(diǎn)再釋放紙帶，可以使打點(diǎn)穩(wěn)定，提高紙帶利用率，可以使紙帶上打滿點(diǎn)，B正確．4.【答案】D【解析】由題意可知，運(yùn)動員的位移為100m；總時間為10s，則平均速度：===10m/s;故選：D.5.【答案】C6.【答案】D【解析】100m比賽是在相同的位移內(nèi)比時間,時間短的勝,根據(jù)v=可知是因?yàn)樗唐骄俣却?故D正確。7.【答案】D【解析】在v-t圖像中圖線的斜率表示加速度,d圖像的斜率絕對值最大,則d的加速度最大,故A、B、C項(xiàng)錯誤,D項(xiàng)正確。8.【答案】C【解析】物體做加速運(yùn)動還是減速運(yùn)動不是看a的正負(fù)，關(guān)鍵看a與v的符號是否相同，即是否同方向，a與v方向相同，物體就做加速運(yùn)動，a與v方向相反，物體就做減速運(yùn)動．9.【答案】C【解析】攝影師與運(yùn)動員以相同的速度運(yùn)動，并且以運(yùn)動員為參考系拍攝，這樣背景上其他物體看起來就是“運(yùn)動”的，因而模糊不清．10.【答案】B【解析】分析比賽中的孫楊動作時，運(yùn)動員身體上各個點(diǎn)運(yùn)動情況不同，不能用一個點(diǎn)代替運(yùn)動員，A錯誤；第2s內(nèi)和前2s都是指一段時間，B正確；時間是標(biāo)量，沒有方向，不是矢量，C錯誤；“橋流水不流”中的“橋流”是橋相對于水的運(yùn)動，其選擇的參考系是水，D錯誤．11.【答案】AB【解析】瞬時速度表示一瞬間的速度，對應(yīng)某一個位置或者某一時刻，A正確；平均速度對應(yīng)一段時間或者一段位移，即用一段位移與發(fā)生這段位移所用時間的比值，B正確，D錯誤；在變速直線運(yùn)動中，不同時間或不同位移內(nèi)，平均速度一般不同，C錯誤．12.【答案】ACD【解析】“小四輪”漏油，假如每隔1s漏下一滴，則相當(dāng)于打點(diǎn)計時器，當(dāng)沿運(yùn)動方向油滴始終均勻分布時，說明在相等時間內(nèi)位移相等，但在各段時間里是否為均勻不能完全確定，則應(yīng)該說車的速度可能不變，A正確；當(dāng)沿運(yùn)動方向油滴間距逐漸增大時，說明平均速度在增大，但在各段時間里是否為增大不能完全確定，也不清楚是否均勻增大，則車的加速度不一定在增大，車的加速度也可能在減小，則B錯，C、D正確；13.【答案】BCD【解析】電磁打點(diǎn)計時器的工作電壓為交流6V以下，不能使用直流電源，A錯誤；電火花打點(diǎn)計時器使用的是220V交流電源，因此可以直接接入生活用電，B正確；使用電火花打點(diǎn)計時器時，若打點(diǎn)痕跡不清晰，應(yīng)更換新的墨粉紙盤，C正確；打點(diǎn)周期和頻率之間的關(guān)系為：T＝，因此當(dāng)接入電源頻率為50Hz時，打點(diǎn)周期為T＝s＝0.02s，D正確．14.【答案】CD【解析】電磁打點(diǎn)計時器應(yīng)用低壓交流電源,交流電頻率為50Hz,電火花打點(diǎn)計時器使用交流電壓為220V,故A錯誤;紙帶必須穿過限位孔,并注意把紙帶壓在復(fù)寫紙的下面,故B錯誤;要先通電,后釋放紙帶,紙帶通過后立即切斷電源,故C正確;每次測量先將紙帶理順,會減小紙帶與限位孔間的摩擦,故D正確。15.【答案】(1)交流60.020.26(2)ABDEC【解析】(1)電磁打點(diǎn)計時器是一種計時儀器,它使用的是4～6V的交流電源,當(dāng)電源的頻率是50Hz時,它每隔0.02s打一個點(diǎn),結(jié)合紙帶上的點(diǎn)跡可知:從打下A點(diǎn)到打下B點(diǎn)共14個點(diǎn)跡,歷時0.02s×13=0.26s。(2)按照先組裝實(shí)驗(yàn)裝置,再進(jìn)行實(shí)驗(yàn)可知使用電火花打點(diǎn)計時器來分析物體運(yùn)動情況的實(shí)驗(yàn)步驟為:ABDEC。16.【答案】（1）該運(yùn)動員百米賽跑全程的平均速度是10m/s（2）【解析】（1）該運(yùn)動員百米賽跑全程的平均速度（2）設(shè)運(yùn)動員加速所用時間為t，則加速過程，運(yùn)動員的位移；那么運(yùn)動員做減速運(yùn)動的時間為10-t，運(yùn)動員做減速運(yùn)動的平均速度，所以，運(yùn)動員做減速運(yùn)動的位移；所以有：100=，所以，；17.【答案】(1)0.283m，方向由A點(diǎn)指向B點(diǎn)0.942m(2)0.142m/s，方向由A點(diǎn)指向B點(diǎn)0.471m/s【解析】(1)質(zhì)點(diǎn)的位移是由A點(diǎn)指向B點(diǎn)的有向線段，位移大小為線段AB的長度，由圖中幾何關(guān)系可知質(zhì)點(diǎn)的位移x＝＝r≈28.3cm＝0.283m位移方向由A點(diǎn)指向B點(diǎn)質(zhì)點(diǎn)的路程為s＝×2πr≈94.2cm＝0.942m(2)根據(jù)平均速度定義得＝＝m/s≈0.142m/s平均速度方向由A點(diǎn)指向B點(diǎn)質(zhì)點(diǎn)的平均速率＝＝m/s＝0.471m/s18.【答案】(1)0.19m/s2與列車運(yùn)動方向相同(2)7.5m/s2與汽車運(yùn)動方向相反(3)100m/s2