路基93區(qū)填石路堤試驗(yàn)段施工方案完整

路基93區(qū)填石路堤試驗(yàn)段施工方案完整(完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）

目錄路基93區(qū)填石路堤試驗(yàn)段施工方案完整(完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）TOC\o"1—2”\p""\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc324409226"一、工程概述……………………2二、填筑本試驗(yàn)段的目的………………………2HYPERLINK\l”_Toc324409227"三、試驗(yàn)選址……………………2五、資源擬定……………………3八、質(zhì)量保證措施……………12HYPERLINK\l”_Toc324409238”九、安全保證措施………………14十、環(huán)境保護(hù)措施………………16十一、特殊季節(jié)的施工保證措施………………18路基填石路堤試驗(yàn)段施工技術(shù)方案一、工程概述本試驗(yàn)段(K3+136～K3+260）位于湖南省永順縣石堤鎮(zhèn)。全線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)時(shí)速40Km/h,路基寬度8。5m。本段地形地貌主要為：低山丘陵山貌,走向基本與構(gòu)造線方向一致，標(biāo)高一般為440.87~453。42m不等。本試驗(yàn)段全斷面填方長(zhǎng)為124m,全幅路基寬度平均為8.5m，填筑土石方總量約為4084m3。施工區(qū)內(nèi)多為巖性山體,路基回填材料采用山體爆破石渣，區(qū)域內(nèi)路基回填為填石路堤施工。為確保填石路堤施工滿足質(zhì)量要求，需對(duì)其進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)回填試驗(yàn)，確定相關(guān)參數(shù)以指導(dǎo)后續(xù)路基填筑工程施工.二、填筑本試驗(yàn)段的目的1、通過(guò)路基試驗(yàn)段施工，摸索并總結(jié)出一套適應(yīng)本標(biāo)段路基填方地質(zhì)、地形合理施工的施工組織形式和機(jī)械設(shè)備的配置方式.2、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)回填碾壓試驗(yàn)，確定滿足填石路堤壓實(shí)度質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械型號(hào)和組合、壓實(shí)速度、壓實(shí)遍數(shù)、沉降差等相關(guān)參數(shù)及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。3、摸索并總結(jié)如何依據(jù)招標(biāo)文件的技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及部分質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范的程序管理方法和質(zhì)量控制手段。三、試驗(yàn)選址根據(jù)本次填石路堤試驗(yàn)段擬選定在第三施工區(qū)K3+136～K3+260，長(zhǎng)度124m路基回填地段，滿足招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范“填方試驗(yàn)路段鋪筑長(zhǎng)度不小于100m，全幅路基”的相關(guān)要求；回填料均取此附近山體爆破石渣,爆破巖石強(qiáng)度滿足回填石方要求.四、試驗(yàn)準(zhǔn)備工作1、組織施工技術(shù)人員熟悉設(shè)計(jì)文件和圖紙，了解各種施工規(guī)范，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)及施工調(diào)查，進(jìn)行技術(shù)交底，明確試驗(yàn)?zāi)康暮褪┕し椒?2、充分合理利用既有的鄉(xiāng)村道路,作為施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)的通道，如無(wú)施工便道，即刻修通好施工便道。3、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,確定回填料取料點(diǎn)，并對(duì)取料點(diǎn)回填料進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)回填料顆粒級(jí)配、單軸飽和抗壓強(qiáng)度、比重進(jìn)行檢測(cè)，合格后方可使用。4、進(jìn)行施工放樣測(cè)量，放出路基中樁、邊樁、測(cè)量填石前填筑標(biāo)高，放出路基寬度并根據(jù)自卸汽車(chē)裝載方量、填石厚度和填石面積用石灰畫(huà)出方格網(wǎng)線，確定填石方量。5、對(duì)各類施工機(jī)械人員進(jìn)行培訓(xùn)，熟悉操作規(guī)程、技術(shù)要求、施工方法以及注意事項(xiàng)，對(duì)參加試驗(yàn)有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底和分工，使各類施工員各司其責(zé)。五、資源擬定1、人力資源擬定項(xiàng)目總工黎頡;工程科長(zhǎng)朱峰；質(zhì)檢負(fù)責(zé)張敏;現(xiàn)場(chǎng)施工員1名（朱峰）；測(cè)量2名（魯興旺、全兵）;試驗(yàn)（張浩、蘇靜）；安全員1名（姜繼明)；雜工3人.組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目總工：黎頡項(xiàng)目總工：黎頡質(zhì)檢負(fù)責(zé)：張敏工程科長(zhǎng)：朱峰質(zhì)檢負(fù)責(zé)：張敏工程科長(zhǎng)：朱峰雜工安全試驗(yàn)測(cè)量雜工安全試驗(yàn)測(cè)量施施工5人姜繼明魯興旺全兵張5人姜繼明魯興旺全兵張浩蘇靜朱峰2、機(jī)械設(shè)備擬定擬投入本合同工程試驗(yàn)路段的主要施工機(jī)械表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率（kw)或容量(m3）或噸位（t)廠牌及出廠時(shí)間數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間推土機(jī)XG—165165KW宣工20212挖掘機(jī)WY1001。0m3卡特202152021。5.2壓路機(jī)YZ1818T，激震力328/220KN龍工20212自卸汽車(chē)EQ314110t東風(fēng)20064羊足碾20t12021。5。1灑水車(chē)5。0m312021。5.1擬投入本合同工程試驗(yàn)路段的主要測(cè)量?jī)x器表設(shè)備類別儀器、設(shè)備與設(shè)施名稱型號(hào)、產(chǎn)地國(guó)用途、功能規(guī)格數(shù)量設(shè)備壽命年已使用年限年合計(jì)自有租賃新購(gòu)測(cè)量全站儀SET—2000中國(guó)測(cè)量2〃級(jí)110測(cè)量硬鋼尺索佳\日本\精確1mm沉降觀測(cè)110測(cè)量水準(zhǔn)儀ZEISS中國(guó)高程±0.1mm1103、試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備擬定擬投入本合同工程試驗(yàn)路段的主要試驗(yàn)儀器表設(shè)備類別儀器、設(shè)備與設(shè)施名稱規(guī)格型號(hào)用途、功能規(guī)格數(shù)量設(shè)備已使用年限年合計(jì)自有租賃新購(gòu)壽命(年）試驗(yàn)電熱恒溫干燥箱土工試驗(yàn)110試驗(yàn)電熱鼓風(fēng)干燥箱CWJ—8土工試驗(yàn)11試驗(yàn)振篩機(jī)Ф30011試驗(yàn)環(huán)刀容重儀土工試驗(yàn)11試驗(yàn)土壤膨脹儀土工試驗(yàn)11試驗(yàn)液塑限聯(lián)合測(cè)定儀LP-3土工試驗(yàn)11試驗(yàn)擊實(shí)儀IDJSH123—88土工試驗(yàn)11試驗(yàn)平整度儀SLRY-E土工試驗(yàn)11試驗(yàn)環(huán)刀土工試驗(yàn)1010試驗(yàn)灌砂法密度測(cè)定儀CRY-11土工試驗(yàn)11試驗(yàn)土樣標(biāo)準(zhǔn)篩FB—1土工試驗(yàn)11試驗(yàn)電子稱5kg土工試驗(yàn)11試驗(yàn)彎沉儀5米土工試驗(yàn)11試驗(yàn)酒精土工試驗(yàn)若干若干六、主要施工工藝及方法1、主要施工工藝流程圖測(cè)量放樣測(cè)量放樣場(chǎng)地清理基底處理填料裝運(yùn)分層填筑攤鋪平整振動(dòng)碾壓試驗(yàn)檢測(cè)路基成形路基整修驗(yàn)收填石區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢測(cè)區(qū)段合格填料檢測(cè)填料準(zhǔn)備2、施工方法2。1測(cè)量放樣根據(jù)圖紙和監(jiān)理工程師提供的測(cè)設(shè)基準(zhǔn)資料進(jìn)行恢復(fù)定線測(cè)量，對(duì)于永久性坐標(biāo)點(diǎn)、中線控制樁、轉(zhuǎn)點(diǎn)樁、交點(diǎn)樁、水準(zhǔn)點(diǎn)等認(rèn)真核對(duì)，牢固栓樁，并將結(jié)果保留到交工驗(yàn)收。填筑前,根據(jù)主線逐樁坐標(biāo)表，從控制點(diǎn)采用水準(zhǔn)儀在試驗(yàn)段縱向每10米選定一個(gè)測(cè)量斷面進(jìn)行斷面復(fù)測(cè)，測(cè)量每個(gè)斷面填筑前原地面高程,每斷面測(cè)點(diǎn)布置不少于8個(gè)，并對(duì)測(cè)點(diǎn)做詳細(xì)記錄，放出路基中樁，根據(jù)路基橫斷面圖,算出左右兩側(cè)邊樁位置后，在實(shí)地放出試驗(yàn)段邊樁,并采用石灰鋪撒白線控制回填邊線。2.2清表整平根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，對(duì)試驗(yàn)路段地表進(jìn)行清表工作，對(duì)地表樹(shù)根、農(nóng)作物根系和表土全部清除，清表深度可根據(jù)實(shí)際情況控制；清表完成經(jīng)檢驗(yàn)合格后，采用振動(dòng)碾進(jìn)行地基壓實(shí)處理,對(duì)局部坑洼處采用合格回填料進(jìn)行回填，并碾壓平整密實(shí)，確保全范圍路基壓實(shí)后滿足承載力要求。2。3邊坡碼砌在填石路堤填筑前，要進(jìn)行邊坡碼砌，碼砌用石塊粒徑應(yīng)大于30cm,強(qiáng)度大于30Mpa,并盡量規(guī)則，碼砌石塊盡量緊貼、密實(shí)、無(wú)明顯空洞和松動(dòng)現(xiàn)象。砌塊間承載力接觸面稍微向內(nèi)傾斜。石塊碼砌寬度不下于2.0m，碼砌厚度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)鋪筑層厚確定。邊坡坡面可進(jìn)行臺(tái)階式的碼砌。2.4分層攤鋪填石路堤應(yīng)采用石質(zhì)均勻、單軸飽和抗壓強(qiáng)度不低于5Mpa的石料填筑，填筑石料運(yùn)輸采用挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)進(jìn)行，裝料時(shí)盡量使填料混合均勻，避免大粒徑過(guò)分集中，巖性較大差別的石塊應(yīng)分層分段填筑，嚴(yán)禁軟石和硬石混合使用。石料攤鋪按水平分層、先低后高，先兩側(cè)后中間卸料。填石路堤的堆料和攤鋪同時(shí)進(jìn)行，直接堆放在攤鋪平的表面上，由大功率的推土機(jī)向前攤鋪,根據(jù)巖性我部路基填筑層厚度按松鋪50cm控制;石塊的最大粒徑不得超過(guò)50cm，不超過(guò)層厚的2/3.在攤鋪機(jī)攤鋪初步完成后，對(duì)超粒徑的石塊要進(jìn)行人工破碎或挑除，滿足技術(shù)規(guī)范要求粒徑不大于攤鋪厚度的2/3控制。對(duì)于大粒徑的石塊，要進(jìn)行人工擺平，塊石貼近底面，且大面朝下,在同一位置處，大粒徑石塊不能重疊堆放.對(duì)細(xì)料明顯偏少的區(qū)間，在攤鋪初平的填石料表面，鋪撒一層碎石或石屑料,用量約占大粒徑的15％-20％，確保大粒徑之間空隙填滿,壓實(shí)層表面平順、穩(wěn)定、石塊緊密，有利于碾壓施工。2。5碾壓填石路堤由于粒料之間沒(méi)有粘聚力,主要是靠填料之間相互鑲嵌、緊密咬合，達(dá)到足夠大的摩阻力來(lái)抵抗路基變形，因此，填石路堤碾壓施工需采用大噸位振動(dòng)碾壓設(shè)備，在施工中采用18t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓施工。施工中,碾壓速度控制在2-4km/h，鋪料結(jié)束后,先靜壓一遍后再進(jìn)行振動(dòng)碾壓至7遍完成后，最后靜壓1遍收面。碾壓順序由兩側(cè)開(kāi)始向中間碾壓,之后由中間相兩側(cè)碾壓,碾壓每次要求錯(cuò)輪1/3輪寬。對(duì)于有明顯空洞、孔隙的地方補(bǔ)充細(xì)料后再進(jìn)行碾壓，若仍有松動(dòng)石塊，用合適粒徑的小石塊嵌縫，并用手錘敲緊。在每層標(biāo)準(zhǔn)松鋪厚度上碾壓完成每一遍后,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況10m一個(gè)斷面或在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理指示下，初擬選定每斷面不少于10個(gè)檢測(cè)點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)試驗(yàn)，檢測(cè)點(diǎn)應(yīng)均勻分布碾壓面，采用水準(zhǔn)儀測(cè)量各遍碾壓后對(duì)應(yīng)檢測(cè)點(diǎn)的高程及碾壓后測(cè)點(diǎn)的孔隙率，在孔隙率滿足技術(shù)要求的前提下，且前一遍與后一遍的沉降差小于3mm時(shí)，即認(rèn)為本批次松鋪石料碾壓合格。在終壓完成后，在對(duì)應(yīng)標(biāo)高的測(cè)量點(diǎn)上測(cè)量終壓標(biāo)高,將終壓且前一遍與后一遍的沉降差小于3mm時(shí)，即認(rèn)為本批次松鋪石料碾壓合格。在終壓完成后,在對(duì)應(yīng)標(biāo)高的測(cè)量點(diǎn)上測(cè)量終壓標(biāo)高，將終壓標(biāo)高減去初始標(biāo)高并綜合平均后，作為該斷面的沉降差?？紫堵蕶z測(cè)擬選定在振壓完成3遍或3遍以上的各遍振動(dòng)碾壓完成后,選取具有代表性的檢測(cè)部位，采用大坑（最大粒徑的1。5—2.0倍)和水袋法進(jìn)行;采用軟質(zhì)石料（15—30Mpa）填石路堤壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)：上路堤孔隙率≤20%，下路堤孔隙率≤22％.2.6驗(yàn)收碾壓結(jié)束后質(zhì)檢工程師即帶領(lǐng)試驗(yàn)人員和測(cè)量人員對(duì)路基碾壓進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢查，試驗(yàn)人員主要對(duì)檢測(cè)點(diǎn)進(jìn)行孔隙率檢測(cè),測(cè)量人員要對(duì)路基監(jiān)測(cè)點(diǎn)碾壓后沉降高層、平整度等項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè),若有不合格的部分立即進(jìn)行補(bǔ)壓或采用其它有效措施，直到達(dá)到合格為止，經(jīng)自檢及監(jiān)理抽檢合格后方可進(jìn)行下層的回填。2.7試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告形成及上報(bào)施工結(jié)束后，在駐地監(jiān)理工程師的認(rèn)可下,將測(cè)量資料,相關(guān)試驗(yàn)資料及施工段填筑時(shí)機(jī)械配備的大小、數(shù)量、類型按實(shí)際情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和整理、并加以總結(jié)，得出不同機(jī)械壓實(shí)石方填料適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械配備和合理的施工組織。拿出實(shí)施性指導(dǎo)方案上報(bào)駐地監(jiān)理及業(yè)主，指導(dǎo)K0+000—K10+000段路基土石方開(kāi)工。2.8路基回填碾壓方法示意七、工期保證的主要措施：本試驗(yàn)段施工計(jì)劃開(kāi)工日期為2021年5月17日，竣工日期為2021年5月26日.為保證工期，我項(xiàng)目部以“四個(gè)一流”(即一流的進(jìn)度、一流的質(zhì)量、一流的管理、爭(zhēng)取一流的效益)的標(biāo)準(zhǔn)按期完成本合同段工程，盡早發(fā)揮投資效益，我們主要采取下列措施：1、指揮機(jī)構(gòu)迅速成立及時(shí)到位為加快本合同的建設(shè)，我項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對(duì)外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。經(jīng)理部主要成員已確定,機(jī)械設(shè)備到場(chǎng)，具備開(kāi)工條件立即開(kāi)工。2、施工組織不斷優(yōu)化及時(shí)完善施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批。根據(jù)施工情況變化,不斷進(jìn)行設(shè)計(jì)、優(yōu)化、使工序銜接，勞動(dòng)力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。3、施工調(diào)度高效運(yùn)轉(zhuǎn)建立從經(jīng)理部到各施工隊(duì)的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問(wèn)題。對(duì)工程交叉和施工干擾加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào)，對(duì)重大關(guān)鍵問(wèn)題超前研究，制定措施，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī)，保證工程的連續(xù)性和均衡性.4、強(qiáng)化施工管理嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律,對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化.5、實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，即重包又重管，使責(zé)任和效益掛鉤,個(gè)人利益和完成工作量掛鉤，做到多勞多得，調(diào)動(dòng)施工隊(duì)、個(gè)人的積極性和創(chuàng)造性。6、安排好冬、雨季的施工根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟆⑺馁Y料，有預(yù)見(jiàn)性地調(diào)整各項(xiàng)工作的施工順序，并作好預(yù)防工作，使工程能有序和不間斷的進(jìn)行。7、加強(qiáng)機(jī)構(gòu)設(shè)備管理切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)主要工序要儲(chǔ)備一定的備用機(jī)械,確保機(jī)械化施工順利進(jìn)行.8、確保勞力充足，高效根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采用各項(xiàng)技術(shù)措施,提高勞動(dòng)者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。填石路基試驗(yàn)段工程施工進(jìn)度計(jì)劃圖日期項(xiàng)目5。175。185。195。205.215.225.235。245。255。26路基填筑土方開(kāi)挖石方開(kāi)挖八、質(zhì)量保證措施1、施工嚴(yán)格按交通部頒布現(xiàn)行的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及有關(guān)設(shè)計(jì)和施工規(guī)范、施工圖紙進(jìn)行操作，工程質(zhì)量按交通部頒布現(xiàn)行的《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。2、嚴(yán)格按規(guī)程規(guī)范和設(shè)計(jì)技術(shù)要求或監(jiān)理工程師指令施工，控制施工過(guò)程。3、對(duì)于影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵項(xiàng)目實(shí)行重點(diǎn)檢驗(yàn)，全過(guò)程控制.路基施工主要的關(guān)鍵項(xiàng)目有：取料取樣試驗(yàn)、填料松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、路基壓實(shí)孔隙率檢測(cè)、排水措施、石方爆破設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)施工控制。質(zhì)量保證體系框圖全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組制定質(zhì)量目標(biāo)制定規(guī)劃措施制定管理模式施工過(guò)程保證體系質(zhì)量管理保證體系思想保證體系組織保證體系最優(yōu)施工方案高新技術(shù)保證質(zhì)量工程測(cè)量、試驗(yàn)、計(jì)量檢查制度評(píng)定制度獎(jiǎng)罰制度顧客第一文明施工環(huán)境保護(hù)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組工程標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范新技術(shù)、新材料、新工藝質(zhì)量控制驗(yàn)工計(jì)價(jià)、獎(jiǎng)優(yōu)懲劣質(zhì)量第一的思想組織保證體系質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組質(zhì)量規(guī)劃質(zhì)量保證體系九、安全保證措施：1）石方填筑應(yīng)符合下列規(guī)定：a.從硬實(shí)地面向軟土地面逐步填筑，并隨填隨壓實(shí)。b。設(shè)專人指揮,具有回轉(zhuǎn)車(chē)道。c。傾倒前應(yīng)線發(fā)出信號(hào)，檢查傾倒位置是否有人或機(jī)械、物質(zhì)；嚴(yán)禁在填筑坡腳下站人.d.劃定危險(xiǎn)區(qū)域，并設(shè)專人監(jiān)控。e.夜間或者視線不良條件下施工,應(yīng)增加照明。f.大量石方的開(kāi)挖及填筑除符合以上規(guī)定外,尚應(yīng)符合有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2)石方工程常用機(jī)械(推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、自卸汽車(chē)、壓實(shí)機(jī)械）等施工要點(diǎn).a。作業(yè)前，應(yīng)查明施工場(chǎng)地明、暗設(shè)置物、地下敷設(shè)管道（包括電線、電纜、給水、排水、，煤氣、通信、供暖等管道)、地下坑道等的地點(diǎn)及走向，并采用明顯記號(hào)表示。嚴(yán)禁在離電纜1m距離以內(nèi)作業(yè)。b。在施工中遇到下列情況之一時(shí)應(yīng)立即停工，待符合作業(yè)安全條件時(shí)，方可繼續(xù)施工。①填挖區(qū)路基不穩(wěn)定，有發(fā)生坍塌危險(xiǎn)時(shí).②氣候突變，發(fā)生暴雨、水位暴漲或山洪爆發(fā)時(shí).③地面涌水冒泥,出現(xiàn)陷車(chē)或因雨發(fā)生坡道打滑時(shí).④工作面凈空不足以安全作業(yè)時(shí).⑤施工標(biāo)志、防護(hù)設(shè)施損毀失效時(shí).⑥配合機(jī)械作業(yè)的清底、平地、修坡等人員，應(yīng)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑以外工作。當(dāng)必須在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作時(shí)，應(yīng)停止機(jī)械回轉(zhuǎn)并制動(dòng)好后，方可作業(yè)。⑦雨季施工，機(jī)械作業(yè)完畢后，應(yīng)停放在較高的堅(jiān)實(shí)地面上。3）施工運(yùn)輸車(chē)輛的安全措施機(jī)械車(chē)輛和壓力容器的操作人員經(jīng)過(guò)正規(guī)培訓(xùn)，持證上崗。堅(jiān)持定期檢驗(yàn)、維修保養(yǎng)工作，保證其在運(yùn)行中處于良好的狀態(tài).工地所用全部生產(chǎn)、生活運(yùn)輸車(chē)輛登記造冊(cè),專人管理定期檢修.加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全教育和規(guī)范管理，固定運(yùn)輸行車(chē)路線，杜絕交通事故的發(fā)生,設(shè)定行車(chē)標(biāo)志.車(chē)輛在公路上行駛，遵守交通規(guī)則。4)設(shè)置專職安全員，每天進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)事故苗頭，及時(shí)分析原因，及時(shí)組織處理，把各種事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。5）嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育和技術(shù)交底制度，未經(jīng)安全教育和交底的人員，不準(zhǔn)上崗作業(yè).6）爆破作業(yè)做好警戒工作，爆破時(shí)間要定點(diǎn)，并提前通知爆破作業(yè)區(qū)周?chē)木用窈褪┕と藛T，防止人員傷亡、財(cái)物損壞事故發(fā)生.安全保證體系框圖主管安全主任主管安全主任總經(jīng)理安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組安全工程師項(xiàng)目經(jīng)理專職安全員作業(yè)班組安全員方案編制組織機(jī)構(gòu)安全保證體系安全制度進(jìn)場(chǎng)三級(jí)教育班前安全活動(dòng)安全檢查用電施工組織設(shè)計(jì)安全技術(shù)交底安全檢查記錄工傷事故記錄糾正措施記錄工程安全技術(shù)措施系統(tǒng)安全技術(shù)措施安全措施落實(shí)十、環(huán)境保護(hù)措施：1、成立環(huán)境保護(hù)小組，制定環(huán)保措施，明確各級(jí)、各部門(mén)在環(huán)境保護(hù)工作中的職責(zé)分工，實(shí)施項(xiàng)目部、隊(duì)分級(jí)管理，并配備專職管理人員，負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督各項(xiàng)環(huán)保工作的落實(shí)。2、施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)劃分責(zé)任區(qū),指定負(fù)責(zé)人明確責(zé)任區(qū)的管理責(zé)任,做到環(huán)境保護(hù)責(zé)任落實(shí)到人.3、工地現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施,做好施工現(xiàn)場(chǎng)的衛(wèi)生管理工作，建筑生活垃圾要堆放在指定地點(diǎn)，按規(guī)定及時(shí)清理或處理.4、經(jīng)常組織職工對(duì)基地及周?chē)h(huán)境進(jìn)行打掃,疏通排水管溝，衛(wèi)生人員定期進(jìn)行消毒,以保持駐地衛(wèi)生。5、基地內(nèi)設(shè)置生活垃圾固定堆放點(diǎn)，嚴(yán)格禁止隨地丟棄.衛(wèi)生人員經(jīng)常對(duì)垃圾堆放點(diǎn)及其周?chē)M(jìn)行消毒。生活垃圾定期用垃圾專用車(chē)運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)指定的處理場(chǎng)進(jìn)行處理,禁止擅自焚燒、就地掩埋和隨意拋棄。6、配備一定數(shù)量的灑水車(chē),對(duì)未鋪面的臨時(shí)道路、施工便道和堆料場(chǎng)進(jìn)行灑水.對(duì)一般少雨天氣，每天灑水兩次(上午、下午各一次)。在干旱、大風(fēng)天氣，以及學(xué)校、居民集中區(qū)等敏感點(diǎn)加強(qiáng)灑水,以減輕揚(yáng)塵污染。7、在居民區(qū)附近,除非監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，夜間不安排噪音大的機(jī)械施工，若施工時(shí)，對(duì)施工機(jī)械和施工作業(yè)程序進(jìn)行控制,使噪音降到最低限度。8、在噪音大的機(jī)械設(shè)備和車(chē)輛上安裝有效的消音器。9、盡可能調(diào)整施工時(shí)間,盡量避免對(duì)環(huán)境敏感點(diǎn)如學(xué)校、養(yǎng)老院等的影響。10、在敏感點(diǎn)附近施工時(shí)，采取臨時(shí)性的降噪措施，如木質(zhì)隔音板11、對(duì)施工便道,定期壓實(shí)地面和灑水,減少灰塵對(duì)周?chē)h(huán)境的污染;裝卸粉塵的材料時(shí)，采取灑水濕潤(rùn)或遮蓋，防止沿途撒漏和揚(yáng)塵。12、對(duì)各種施工機(jī)械、車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格的廢氣排量檢測(cè),對(duì)排量不合格的機(jī)械、車(chē)輛堅(jiān)決予以停用；燃料為汽油的各種機(jī)械均使用無(wú)鉛汽油。環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系框圖組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理毛世湘組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理毛世湘副組長(zhǎng)：黎頡、向虎安協(xié)科姜繼明工程科朱峰機(jī)料科全兵辦公室蘇靜財(cái)務(wù)科王玲1、確保施工全過(guò)程環(huán)境保護(hù)要求。2、及時(shí)配合解決施工中出現(xiàn)的質(zhì)量和環(huán)境保護(hù)問(wèn)題。3、監(jiān)督和保證環(huán)保設(shè)施的有效運(yùn)行。4、開(kāi)展環(huán)保活動(dòng)和環(huán)保培訓(xùn)。1、制定環(huán)保措施和環(huán)保方案。2、監(jiān)督各項(xiàng)環(huán)保技術(shù)措施的落實(shí)。3、解決施工中出現(xiàn)的污染環(huán)境的技術(shù)。4、組織對(duì)施工人員的環(huán)保和文明施工培訓(xùn)和考核。1、保證使用的各類機(jī)械在安全、良好的狀態(tài)下運(yùn)行。2、監(jiān)督操作人員按操作規(guī)章作業(yè)。3、保證按要求貯存和堆放材料。4、對(duì)有毒有害危險(xiǎn)品嚴(yán)格管理。5、負(fù)責(zé)各種施工材料的節(jié)約和回收、再利用。1、綜合辦公室負(fù)責(zé)各項(xiàng)后勤保障符合環(huán)保要求。2、負(fù)責(zé)環(huán)保方面的宣傳工作。1、財(cái)務(wù)部門(mén)計(jì)劃環(huán)保工作所需經(jīng)費(fèi)。2、并保證環(huán)保所需經(jīng)費(fèi)落實(shí)。各工區(qū)環(huán)境保護(hù)、水土保持實(shí)施小組環(huán)保保護(hù)、水土保持達(dá)標(biāo)十一、特殊季節(jié)的施工保證措施：1、夜間施工保證措施1)建立現(xiàn)場(chǎng)值班室各部門(mén)建立夜間施工領(lǐng)導(dǎo)值班和交接班制度，加強(qiáng)夜間施工管理，在施工現(xiàn)場(chǎng)安排現(xiàn)場(chǎng)值班室.2)夜間施工保證措施⑴、施工前，積極與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)取得聯(lián)系，及時(shí)了解天氣變化情況；施工人員、材料、機(jī)械,電力等應(yīng)滿足施工要求.⑵、提前清理施工現(xiàn)場(chǎng)、整修道路，確保施工現(xiàn)場(chǎng)有序、道路通暢。⑶、加強(qiáng)施工作業(yè)人員的質(zhì)量、安全意識(shí)教育，杜絕夜間施工的麻痹思想。⑷、加強(qiáng)技術(shù)人員的值班制度，嚴(yán)格夜間施工的技術(shù)管理和質(zhì)量監(jiān)督；派專職安全人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全管理。⑸、施工現(xiàn)場(chǎng)要布置足夠的夜間施工照明設(shè)備，保證施工照明強(qiáng)度要求，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的安全。⑹、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯的交通標(biāo)志、安全標(biāo)志牌、警戒燈等標(biāo)志,標(biāo)志牌應(yīng)具備夜間熒光功能。保證施工機(jī)械和施工人員的施工安全。⑺、建立夜間施工質(zhì)量、安全巡邏及獎(jiǎng)懲制度。2、雨季施工措施1）雨季施工準(zhǔn)備1、安排專人收集當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào)情況,做好雨前施工防范工作.2、路基開(kāi)工前，充分考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)，防止在施工中線路外的水流入線內(nèi)，并將線路內(nèi)的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，保證施工順利進(jìn)行.3、降雨量大時(shí)停止路基石方填筑施工。4、棄土堆：按工程師指定的地點(diǎn)棄土，及時(shí)作好防護(hù)，防止水土流失。大埔至潮州高速公路工程93區(qū)試驗(yàn)段施工方案中國(guó)交通建設(shè)編制人：審核人：審批人:中交二航局大潮高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部二Ｏ一七年四月

目錄TOC\o"1—3"\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc479061472”一、編制依據(jù)： 1二、工程概述 1HYPERLINK\l”_Toc479061474”三、試驗(yàn)段試驗(yàn)?zāi)康?1HYPERLINK\l”_Toc479061475"四、路基填料及質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 2HYPERLINK\l”_Toc479061476”4.1、填料要求 24.2、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn): 24。3、外觀鑒定： 3五、施工準(zhǔn)備工作 3_Toc479061481”5。2、測(cè)量放樣 35.3、土工試驗(yàn) 3六、組織機(jī)構(gòu)圖 4HYPERLINK\l”_Toc479061485"七、人員及機(jī)械設(shè)備組織 4HYPERLINK\l”_Toc479061486”7.1、主要施工管理、技術(shù)人員詳見(jiàn)下表； 4HYPERLINK\l”_Toc479061487"7。2、施工機(jī)械、設(shè)備準(zhǔn)備 57。3、投入主要試驗(yàn)儀器和測(cè)量?jī)x器 58.2、施工工藝流程圖 6HYPERLINK\l”_Toc479061492"8。3、施工方法 7_Toc479061494”九、施工報(bào)驗(yàn) 9HYPERLINK\l”_Toc479061495"十、雨季施工措施 9HYPERLINK\l”_Toc479061496”十一、施工進(jìn)度計(jì)劃 10十二、質(zhì)量保證體系 10HYPERLINK\l”_Toc479061498”12。1、成立路基試驗(yàn)段專項(xiàng)質(zhì)量控制機(jī)構(gòu) 10_Toc479061500"12.3、制度保證 10_Toc479061502”12。4.1施工準(zhǔn)備階段 11HYPERLINK\l”_Toc479061503"12。4。2施工過(guò)程中 12HYPERLINK\l”_Toc479061504”十三、安全組織保證措施 13_Toc479061506"13。2、安全教育和培訓(xùn) 1613.3、落實(shí)安全責(zé)任制，制定安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度 16十四、文明施工和環(huán)保措施 16土方路堤試驗(yàn)段施工方案為圓滿完成大潮高速TJI合同路基土方填筑工程，根據(jù)施工招標(biāo)文件和施工標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施細(xì)則，在認(rèn)真閱讀和充分理解設(shè)計(jì)意圖及對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)作詳細(xì)調(diào)查的基礎(chǔ)上，并結(jié)合我公司的多年施工經(jīng)驗(yàn),以信守合同、確保工期和質(zhì)量、合理控制工程造價(jià)、優(yōu)質(zhì)高效文明施工為指導(dǎo)思想，選擇在K2+960~K3+110段路基進(jìn)行土方路堤試驗(yàn)段的施工，為我標(biāo)段后續(xù)大面積土方路堤填筑施工提供可靠的依據(jù)及相應(yīng)的施工參數(shù)，找出適合本標(biāo)段土方路堤填筑的最佳方案和最佳機(jī)械組合，指導(dǎo)全線施工,現(xiàn)編制本工程路基土方路堤試驗(yàn)段施工方案。一、編制依據(jù)：1。1、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10—2006）1.2、《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（JTJ059—2005）1。3、《公路土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE50—2006)1。4、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）1.5、《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ051—93）1。6、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）1.7、兩階段施工圖設(shè)計(jì)1.8、《施工標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)驗(yàn)細(xì)則》路基篇二、工程概述TJ1標(biāo)段起訖樁號(hào)：K0+000～K6+110，路線全長(zhǎng)6。11km。線路內(nèi)共設(shè)主線橋:3061.6m/6座，其中大橋2905.2m／5座，跨線橋156.4m／1座，涵洞4道；共設(shè)互通式立交1處；共設(shè)短隧道平均321.5m／1座,為分離式隧道；路基挖方174.14萬(wàn)m3，填方79.5萬(wàn)m3。2。1、本次試驗(yàn)段里程：K2+960~K3+110;2。2、試驗(yàn)段路基最大填方高度為29。56。ｍ，最小填方高度為4。12ｍ。2.3、試驗(yàn)段路基壓實(shí)區(qū)為93區(qū)。三、試驗(yàn)段試驗(yàn)?zāi)康?。1、試驗(yàn)段來(lái)確定填方在最佳含水量狀態(tài)下、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)與壓實(shí)度的關(guān)系、確定壓實(shí)層的均勻性,為后續(xù)路基填方施工提供必要的數(shù)據(jù)。3。2、通過(guò)試驗(yàn)段挖裝、運(yùn)輸、整平、碾壓的生產(chǎn)過(guò)程，總結(jié)出最佳機(jī)械配置和施工組織,驗(yàn)證聯(lián)合作業(yè)的協(xié)調(diào)性和生產(chǎn)指揮的有效性。3.3、驗(yàn)證路基填方施工方案的可行性，通過(guò)試驗(yàn)段施工試驗(yàn),優(yōu)化壓實(shí)機(jī)械組合和施工人員組合、完善路基填方施工方案.四、路基填料及質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)4.1、填料要求液限大于50％、塑性指數(shù)大于26、含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土,不得直接作為路堤填料；路基填料的最小強(qiáng)度和最大粒徑符合下列要求：項(xiàng)目分類（路面底面以下深度）填料最小強(qiáng)度(CBR）(%）填料最大粒徑(mm)土質(zhì)路基壓實(shí)度（重型）路堤上路床（0-0.30m)8.0100≥96%下路床(0.30-0.80m)5.0100≥96%上路堤（0.80-1.50m)4。0150≥94％下路堤（>1.50m)3。0150≥93％4.2、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度填方(m)0～0.80≥96灌砂法：每200m每壓實(shí)層測(cè)4處0。80～1.50≥94〉1.50≥932彎沉（0.01mm）不大于設(shè)計(jì)要求值JTGF80/1-2004附錄I檢查3縱斷高程（mm）+10,—15水準(zhǔn)儀：每200m側(cè)4個(gè)斷面4中線偏位（mm)50經(jīng)偉儀：每200m側(cè)4點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)5寬度（mm）符合設(shè)計(jì)要求米尺:每200m測(cè)4處6平整度(mm）153m直尺：每200m測(cè)2處×10尺7橫坡(％)±0。3水準(zhǔn)儀：每200m側(cè)4個(gè)斷面8邊坡符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200m側(cè)4處4。3、外觀鑒定：路基表面平整、密實(shí)、無(wú)局部坑洼、曲線圓滑、邊線順直，邊坡坡面平順?lè)€(wěn)定。五、施工準(zhǔn)備工作5。1、施工便道充分合理利用既有道路加寬加固，作為施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)的通道.在施工過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常派機(jī)械和人員對(duì)施工便道進(jìn)行維護(hù)，形成的坑洞用碎石填平，確保暢通。5。2、測(cè)量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，計(jì)算各斷面坡腳點(diǎn)至中線的距離,并根據(jù)曲線參數(shù)編程計(jì)算出各斷面中樁、坡腳樁坐標(biāo)，利用附近的導(dǎo)線控制點(diǎn)，用全站儀按極坐標(biāo)法放出各特征點(diǎn)的具體位置（坡腳樁應(yīng)根據(jù)實(shí)地高程用漸近法進(jìn)行測(cè)放），并標(biāo)明樁號(hào)、中心填筑高度。為確保填方邊坡的壓實(shí)度，其坡腳樁應(yīng)向外側(cè)加寬50cm。用石灰、旗桿實(shí)地標(biāo)出坡腳線,并將有關(guān)測(cè)量放樣資料上報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù).5。3、土工試驗(yàn)施工前，對(duì)用于路基填筑的土進(jìn)行調(diào)查和取樣試驗(yàn),測(cè)定其天然含水量、塑限、液限、填料粒徑、CBR強(qiáng)度、最大干密度、最佳含水量、石頭抗壓強(qiáng)度等指標(biāo)，對(duì)填方路段原地面土層取土樣進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，并按規(guī)定送土樣至駐地辦中心試驗(yàn)室進(jìn)行平行試驗(yàn)，有關(guān)試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)。5。4、施工臨時(shí)排水施工前，結(jié)合永久性排水設(shè)施，在全段路基兩側(cè)紅線范圍內(nèi)大致邊溝、排水溝或截水溝的位置先進(jìn)行縱向臨時(shí)排水溝的開(kāi)挖，溝底有一定的流水坡度，溝內(nèi)匯水能及時(shí)安全合理的排出，同時(shí)開(kāi)挖橫向排水溝,并與縱向臨時(shí)排水溝貫通.六、組織機(jī)構(gòu)圖路基試驗(yàn)段施工組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理總工生產(chǎn)經(jīng)理路基工程師施工隊(duì)長(zhǎng)路基工程師施工隊(duì)長(zhǎng)技術(shù)員試驗(yàn)員測(cè)量員機(jī)械班運(yùn)輸班修理班普工其他人員七、人員及機(jī)械設(shè)備組織7。1、主要施工管理、技術(shù)人員詳見(jiàn)下表；主要技術(shù)、管理及施工人員表序號(hào)姓名職務(wù)職責(zé)備注1段志強(qiáng)總工程師技術(shù)總負(fù)責(zé)人2劉超施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人3丁世平質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查4焦方試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)工程試驗(yàn)5葉世英測(cè)量組長(zhǎng)測(cè)量主管6任中云路基工程師技術(shù)方案制定7曾建施工技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主管8王堪施工技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員9余軍安全員現(xiàn)場(chǎng)施工安全10機(jī)手機(jī)械設(shè)備操作10人11配合工人施工10人7.2、施工機(jī)械、設(shè)備準(zhǔn)備主要施工機(jī)械、設(shè)備數(shù)量一覽表序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)PC220臺(tái)22挖掘機(jī)CAT350臺(tái)13推土機(jī)ST140臺(tái)14壓路機(jī)YZ20T臺(tái)25灑水車(chē)8T輛16自卸車(chē)20T輛47平地機(jī)臺(tái)18液壓式破碎錘臺(tái)17.3、投入主要試驗(yàn)儀器和測(cè)量?jī)x器序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1多功能電動(dòng)擊實(shí)儀DZY-2型套12光電式液塑限測(cè)定儀GYS-3型套13CBR承載比試驗(yàn)儀CBR—2型臺(tái)14路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀LD127—II型套15土壤篩套16灌砂筒套173米直尺個(gè)18鋼尺50m個(gè)19全站儀萊卡600臺(tái)110水準(zhǔn)儀AL-28X臺(tái)2八、施工工藝及施工方法8.1、總體施工方案本試驗(yàn)路段為填土路堤，填土?xí)r先將基底整平壓實(shí),壓實(shí)度不小于90％，在此基礎(chǔ)上在路基橫向平均劃分2個(gè)施工單元，每一施工單元按卸土、粗平、精平、碾壓四道工序進(jìn)行施工。每一單元應(yīng)分層填筑，填筑方法采用水平分層攤鋪，填筑時(shí)分層控制填土標(biāo)高,先用推土機(jī)平行攤鋪，再用平地機(jī)精平，人工配合揀除雜物，在每一斷面(每20m設(shè)一個(gè))用標(biāo)桿記錄每一層松鋪標(biāo)高,最后用20T振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行疊輻碾壓，做到每層表面平整,路拱合適,排水良好。施工時(shí)，以93區(qū)進(jìn)行試驗(yàn)。首先選用合適的土料，土料填筑前要有監(jiān)理工程師審批的的試驗(yàn)成果，以天然含水量、土的比重、及其液塑限等具體數(shù)據(jù)確定土源。無(wú)試驗(yàn)成果的土源不能用做試驗(yàn)路段的填筑。在試驗(yàn)段施工當(dāng)中，每層填土松鋪厚度控制在30cm以內(nèi)，首先用推土機(jī)粗平，然后平地機(jī)精平,精平和粗平過(guò)程中應(yīng)做出2％左右的路拱，壓路機(jī)再進(jìn)行碾壓。先靜壓1遍，振動(dòng)碾弱振1遍,然后進(jìn)行強(qiáng)振,最后用光輪靜壓1遍。振壓時(shí)，壓路機(jī)速度控制在3～5公里/h，施工得出達(dá)到要求的碾壓遍數(shù)、松鋪系數(shù)、壓實(shí)厚度等數(shù)據(jù),以便用來(lái)指導(dǎo)以后路基填筑施工。對(duì)于干密度ρc與飽和度Sr不符合規(guī)定要求的土質(zhì)，可以采用灑水、翻拌晾曬或改良的方法進(jìn)行處理。分層填筑時(shí)，為保證路基邊緣有足夠的壓實(shí)度，每層填筑超寬不小于50cm,路肩部位富裕量應(yīng)在20cm以上。為防止漏壓及保證接茬部位的密實(shí)度，在碾壓時(shí)，應(yīng)在橫向重疊25cm以上，縱向重疊80cm以上。復(fù)雜地形,在坡度陡于1：5的原地面,每層填筑時(shí)應(yīng)挖出至少2m寬的臺(tái)階,并同填筑層一起碾壓，以保證接茬部位的密實(shí)度，防止填筑層的滑移。試驗(yàn)結(jié)束時(shí)，試驗(yàn)段若達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，可作為路基的一部分，否則，應(yīng)予挖除,重新進(jìn)行試驗(yàn)。用于填方的每種類型的材料，都應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)，試驗(yàn)段壓實(shí)試驗(yàn)所用的機(jī)具應(yīng)與施工所用材料和機(jī)具相同。8.2、施工工藝流程圖K2+960~K3+110遞交施工方案K2+960~K3+110遞交施工方案N報(bào)批開(kāi)工報(bào)告N報(bào)批開(kāi)工報(bào)告土場(chǎng)取樣檢測(cè)土場(chǎng)取樣檢測(cè)Y施工測(cè)量放樣Y施工測(cè)量放樣運(yùn)輸填料路基填筑運(yùn)輸填料路基填筑晾曬或?yàn)⑺刂扑射伜穸葦偼亮罆窕驗(yàn)⑺刂扑射伜穸葦偼梁繖z測(cè)含水量檢測(cè)初平初平施工放樣精平施工放樣精平碾壓碾壓壓實(shí)度檢測(cè)壓實(shí)度檢測(cè)8.3、施工方法采用橫斷面全寬、縱向水平分層填筑壓實(shí)法，為保證路堤全斷面壓實(shí)一致，確保邊坡壓實(shí)質(zhì)量，邊坡兩側(cè)各超填50cm，待邊坡施工時(shí)刷去超填部分。8.3。1施工放樣：路基填筑前要進(jìn)行路基中線、邊線測(cè)量定位，每20米為一斷面,以控制填鋪范圍。8。3。2路基填筑：填筑前先用灰線劃出卸料方格網(wǎng)（卸料間距6。7～6.7m，）,指揮運(yùn)料車(chē)沿線路縱向從里向外逐個(gè)斷面的進(jìn)行卸料。8.3.3攤土：采用推土機(jī)對(duì)卸好的填料延路線縱向進(jìn)行攤鋪，并控制松鋪厚度不大于30cm。8.3。4初平：采用推土機(jī)對(duì)攤鋪好的填料延線路縱向進(jìn)行初步平整，使攤鋪表面較為平順，橫縱向坡度較為順暢.同時(shí)對(duì)路肩部分進(jìn)行初步碾壓,以防止下道工序機(jī)械施工時(shí)造成路肩的松塌。8.3。5精平：在推土機(jī)初平后，采用平地機(jī)延路線縱向進(jìn)行精平，使填鋪表面無(wú)顯著的局部凸凹，以保證壓路機(jī)表面能均勻地接觸地面進(jìn)行碾壓，達(dá)到壓實(shí)效果。精平期間進(jìn)行測(cè)量放樣來(lái)配合平地機(jī)進(jìn)行填鋪面的橫向（路拱橫坡坡率2％）、縱向坡度的控制。隨著填料的精平，需要對(duì)填料的含水量進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)含水量過(guò)高或過(guò)低時(shí),采取晾曬或?yàn)⑺姆椒ㄊ怪雺呵暗暮靠刂圃谧罴押康摹?％范圍內(nèi)，保證壓實(shí)達(dá)到最佳效果。8.3。6碾壓：采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)由路基兩側(cè)向中間，由低向高進(jìn)行碾壓,前后兩次輪跡需重疊1m或大于半個(gè)輪跡,做到無(wú)漏壓、無(wú)死角、壓實(shí)均勻；振動(dòng)壓路機(jī)運(yùn)行速度3km/h~5km/h，先慢后快，逐步提高；碾壓控制按靜碾壓1遍（穩(wěn)壓)+振動(dòng)碾壓+靜碾壓1遍（收光）的碾壓方法進(jìn)行施工；壓路機(jī)一進(jìn)一退計(jì)為壓實(shí)一遍,靜壓開(kāi)始后，如有凸凹不平現(xiàn)象，必須配合人工找平處理,保證壓實(shí)均勻。并應(yīng)注意速度一致,不得中途轉(zhuǎn)向。第一遍穩(wěn)壓時(shí)不帶振,待基本壓實(shí)后用高振幅低頻率振動(dòng)碾壓,待壓路機(jī)有反彈現(xiàn)象時(shí)，改用低振幅高頻率碾壓。同時(shí)在壓實(shí)時(shí)注意配合灑水,小石料填隙，直到碾壓后無(wú)明顯輪跡為止；8.3.7壓實(shí)度檢測(cè)：當(dāng)振動(dòng)壓路機(jī)碾壓完第二遍以后，開(kāi)始測(cè)其壓實(shí)度（采用灌砂法檢測(cè)），然后依次是碾壓第三遍、第四遍，直到壓實(shí)度數(shù)值達(dá)到要求為止，然后進(jìn)行最后一遍的靜壓收光。8.4、整理試驗(yàn)結(jié)果及總結(jié)根據(jù)填筑的松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、機(jī)械組合及試驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而得出不同壓實(shí)度所要達(dá)到的最佳碾壓遍數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)度穩(wěn)定的最佳松鋪厚度和最佳機(jī)具組合，并作出試驗(yàn)總結(jié)，以指導(dǎo)全段施工。試驗(yàn)段施工完成后，及時(shí)整理資料編制成果報(bào)告，并上報(bào)監(jiān)理工程師審批后指導(dǎo)后續(xù)回填施工。其試驗(yàn)段技術(shù)質(zhì)量成果要求內(nèi)容如下：8。4。1測(cè)量技術(shù)參數(shù)匯總(見(jiàn)表8.4-1）8。4.2壓實(shí)遍數(shù)、孔隙率與沉降差關(guān)系曲線圖8.4。3現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、試驗(yàn)記錄8.4.4現(xiàn)場(chǎng)施工影像資料表8.4—1測(cè)量技術(shù)參數(shù)匯總（注:）里程樁號(hào)填前高程（m）填后平整高程（m)松鋪厚度（m)第X遍第X+1遍第X+2遍高程（m)壓實(shí)厚度（m）沉降差(％）高程（m）壓實(shí)厚度（m）沉降差（％）高程(m)壓實(shí)厚度（m）沉降差（%）松鋪系數(shù)平均九、施工報(bào)驗(yàn)在路基填筑施工過(guò)程中，各工序要完成自檢專檢驗(yàn)收的報(bào)驗(yàn)程序,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后才允許進(jìn)入下道工序。報(bào)驗(yàn)程序見(jiàn)下圖：路基填筑、初平路基填筑、初平路基碾壓路基修整精平施工放樣路基碾壓路基修整精平施工放樣測(cè)量工程師復(fù)測(cè)壓實(shí)度檢測(cè)作業(yè)隊(duì)自檢測(cè)量工程師復(fù)測(cè)壓實(shí)度檢測(cè)作業(yè)隊(duì)自檢路基工程師專檢試驗(yàn)工程師專檢測(cè)量監(jiān)理工程師驗(yàn)收路基工程師專檢試驗(yàn)工程師專檢測(cè)量監(jiān)理工程師驗(yàn)收路基監(jiān)理工程師驗(yàn)收試驗(yàn)監(jiān)理工程師驗(yàn)收路基監(jiān)理工程師驗(yàn)收試驗(yàn)監(jiān)理工程師驗(yàn)收十、雨季施工措施10.1、施工過(guò)程中及時(shí)掌握未來(lái)兩天內(nèi)的天氣情況（采取收看收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)等形式）,根據(jù)天氣情況進(jìn)行合理有效的施工生產(chǎn)安排；10。2、雨季施工必須做好施工場(chǎng)地的臨時(shí)排水并保持排水溝的暢通。10.3、雨季修筑路基,填料的堆放應(yīng)有利于排水，保證路基內(nèi)不積水。攤鋪平整時(shí)每層表面做成2%的路拱橫坡.雨前和收工前將精平后的路基面壓實(shí)完畢，并做成路拱橫坡，以免積水。10。4、如果路基填料含水量過(guò)大，為了不耽誤工期,采用合理有效措施進(jìn)行路基處理,如換填其它透水性較好的材料或按一定比例摻拌灰土等措施。十一、施工進(jìn)度計(jì)劃11。1、施工準(zhǔn)備：2017年5月1日～2017年5月6日11。2、試驗(yàn)段施工：2017年5月10日～2017年5月11日11.3、施工總結(jié)：2017年5月12日～2017年5月15日十二、質(zhì)量保證體系12。1、成立路基試驗(yàn)段專項(xiàng)質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)在路基試驗(yàn)段處理之前,在項(xiàng)目部質(zhì)量管理體系的基礎(chǔ)上，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的路基土方施工專項(xiàng)質(zhì)量控制小組。12。2、管理保證措施12.2。1加強(qiáng)質(zhì)量教育，提高全員質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格按照國(guó)家及地方有關(guān)文件要求組織施工.開(kāi)工前由項(xiàng)目總工向全體參加施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，使施工人員熟悉本工程設(shè)計(jì)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝要求。12.2。2各班設(shè)專職技術(shù)人員，檢查施工質(zhì)量，嚴(yán)把每道工序質(zhì)量關(guān)。12.2.3強(qiáng)化工序管理、嚴(yán)格工序控制.12。3、制度保證12。3。1嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量自檢制度。施工中每一道工序工班都必須自檢，自檢合格后,上報(bào)作業(yè)隊(duì)復(fù)檢。12。3.2嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度.充分做好質(zhì)量自檢工作的同時(shí)，有專職質(zhì)檢工程師積極配合監(jiān)理工程師和業(yè)主對(duì)工程進(jìn)行的質(zhì)量監(jiān)督檢查.自檢合格后,及時(shí)通知監(jiān)理工程師檢查簽證，隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后隱蔽。12.3。3嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)檢工程師“一票否決權(quán)"制度。作業(yè)隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢工程師，班組設(shè)兼職質(zhì)檢員。保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。質(zhì)檢工程師有質(zhì)量否決權(quán),發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按設(shè)計(jì)圖、規(guī)則、規(guī)范及技術(shù)交底施工，使用材料半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者,有權(quán)制止，必要時(shí)下停工令,限期整改并有權(quán)進(jìn)行處罰。12.3。4認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制.把施工圖審簽制，技術(shù)交底制，測(cè)量復(fù)核制，質(zhì)量自檢、互檢、專檢“三檢制”,隱蔽工程檢查簽證制，安全質(zhì)量檢查評(píng)比獎(jiǎng)罰制,分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制，質(zhì)量事故(隱患）報(bào)告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度，具體到施工合同中，并落實(shí)到工班，使質(zhì)量控制做到干群結(jié)合,上下結(jié)合、內(nèi)外結(jié)合、貫穿于施工全過(guò)程.12。3.5實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制，逐級(jí)落實(shí)到工班，責(zé)任到人。建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，明確獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)，做到獎(jiǎng)罰分明,杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。12。3。6嚴(yán)格施工紀(jì)律，把好工序質(zhì)量關(guān),上道工序不合格不能進(jìn)行下道工序的施工，否則質(zhì)量問(wèn)題由下道工序的班組負(fù)責(zé)。對(duì)工藝流程的每一步工作內(nèi)容認(rèn)真進(jìn)行檢查，使施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。12。3.7堅(jiān)持質(zhì)量檢查制度，按制度進(jìn)行日常、定期、不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，并對(duì)結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證。12。3。8在施工中，對(duì)每道工序、每個(gè)工種、每個(gè)操作工人,做到質(zhì)量工作“三個(gè)落實(shí)”，即：a.施工前,每個(gè)操作人員明確操作要點(diǎn)及質(zhì)量要求。b.施工過(guò)程中，施工管理人員必須隨時(shí)檢查指導(dǎo)施工，制定工序流程圖，確定關(guān)鍵工序和特殊工序的關(guān)鍵點(diǎn)，進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控，對(duì)比分析質(zhì)量偏差，及時(shí)糾正質(zhì)量問(wèn)題,把質(zhì)量隱患消滅在施工過(guò)程中。c.每個(gè)工序施工結(jié)束后，及時(shí)組織質(zhì)量檢查評(píng)比,進(jìn)行工序交接，并根據(jù)檢查結(jié)果對(duì)施工班組及操作人員進(jìn)行相應(yīng)獎(jiǎng)罰，強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識(shí)。12.4、施工過(guò)程中的質(zhì)量保證12.4。1施工準(zhǔn)備階段a。堅(jiān)持圖紙學(xué)習(xí)與會(huì)審，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，提出修改意見(jiàn)，同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)情況勤加對(duì)比，杜絕片面依照?qǐng)D紙施工的思想，避免產(chǎn)生技術(shù)事故和工程質(zhì)量問(wèn)題。b。不斷完善和優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，使施工方案科學(xué)合理，措施詳實(shí)、可行、可靠。c.嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度。12.4。2施工過(guò)程中a。嚴(yán)格進(jìn)行材料、構(gòu)配件檢驗(yàn)、試驗(yàn)和工程試驗(yàn)。b.實(shí)行工序質(zhì)量監(jiān)控.一是監(jiān)控工序活動(dòng)的條件，即“人、機(jī)、料、法、環(huán)”必須符合質(zhì)量要求；二是監(jiān)控工序活動(dòng)效果的質(zhì)量。c。加強(qiáng)質(zhì)量檢查,包括質(zhì)量自檢、互檢、專業(yè)檢查、工序交接檢查，做到三必檢(即施工前機(jī)械、材料必檢；施工過(guò)程中各工序必檢；施工完畢后對(duì)質(zhì)量必檢）;三必看(即施工前看交底;施工中看工序；施工后看記錄），對(duì)各個(gè)工序均實(shí)行全過(guò)程旁站監(jiān)察。d.嚴(yán)格設(shè)計(jì)變更管理,如遇到現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)與設(shè)計(jì)不符的情況時(shí)，及時(shí)與監(jiān)理及設(shè)計(jì)代表溝通,避免盲目依照?qǐng)D紙施工造成質(zhì)量隱患.e。加強(qiáng)對(duì)以完樁點(diǎn)的保護(hù)，著重抓施工順序和防護(hù)措施,不顛倒工序,按正確的施工流程組織施工，防止前道工序損壞或污染后道工序.f.注意積累施工技術(shù)資料,作好工程日志等第一手資料的收集，全面、科學(xué)、準(zhǔn)確，及時(shí)地記錄試（檢）驗(yàn)資料，完備手續(xù)，按規(guī)定計(jì)算、整理、歸檔。質(zhì)量保證體系圖十三、安全組織保證措施13。1、安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)13。1。1機(jī)械設(shè)備操作人員（或駕駛員）必須經(jīng)過(guò)專門(mén)訓(xùn)練，熟悉機(jī)械操作性能，經(jīng)過(guò)專業(yè)管理部門(mén)考核取得操作證或駕駛證后上機(jī)（車(chē)）操作。13。1。2機(jī)械設(shè)備操作人員和指揮人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，工作時(shí)集中精力，謹(jǐn)慎工作,不擅離職守,嚴(yán)禁酒后駕駛。13.1。3機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障后及時(shí)檢修，絕不帶故障運(yùn)行，不違規(guī)操作,杜絕機(jī)械和車(chē)輛事故。13.1。4專業(yè)電工持證上崗。電工有權(quán)拒絕執(zhí)行違反電器安全操作規(guī)程的工作指令，安全員有權(quán)制止違反用電安全的行為，嚴(yán)禁違章指揮和違章作業(yè)。13.1。5所有現(xiàn)場(chǎng)

施工人員佩帶安全帽，特種作業(yè)人員佩帶專門(mén)的防護(hù)工具。13.1。6所有現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員和機(jī)械操作手嚴(yán)禁酒后上崗。13.1。7施工現(xiàn)場(chǎng)的一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作;電器必須嚴(yán)格接地、接零和使用漏電保護(hù)器。各孔用電必須分閘,嚴(yán)禁一閘多用.孔上電纜必須架空2.0m以上，嚴(yán)禁拖地和埋壓土中,電纜、電線必須有防磨損、防潮、防斷等保護(hù)措施。照明應(yīng)采用安全礦燈或12V以下的安全燈。并遵守《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。嚴(yán)格按照GB/T28000職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定執(zhí)行，堅(jiān)持嚴(yán)格按照GB/T28000職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定執(zhí)行，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，廣泛開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，執(zhí)行交通部及本工程有關(guān)文件規(guī)定，確保施工安全。安全信息反饋安全保證體系經(jīng)濟(jì)保證經(jīng)濟(jì)責(zé)任制工資掛鉤安全資金掛鉤總結(jié)評(píng)比獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)措施保證包保責(zé)任制人身安全檔案安全設(shè)施檔案安全勞動(dòng)競(jìng)賽五防措施得力制度保證二級(jí)檢查定期檢查經(jīng)常檢查抓好兩重點(diǎn)生產(chǎn)生活機(jī)械車(chē)輛措施得力組織保證全員項(xiàng)目經(jīng)理安全領(lǐng)導(dǎo)小組施工隊(duì)安全小組班組安全思想保證措施得力宣傳勞動(dòng)法和勞動(dòng)保證政策三級(jí)教育安全生產(chǎn)知識(shí)學(xué)習(xí)安全第一預(yù)防為主安全教育控制兩率安全無(wú)事故死亡率0‰重傷率0‰13.2、安全教育和培訓(xùn)13.2.1對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的工人進(jìn)行安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn),經(jīng)考核合格后，方準(zhǔn)其進(jìn)入操作崗位。13。2。2設(shè)立每周一次的安全活動(dòng)日，在班前班后會(huì)上檢查安全生產(chǎn)的活動(dòng)情況，并對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育和安全宣傳活動(dòng)。13。3、落實(shí)安全責(zé)任制,制定安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章和管理制度,體現(xiàn)“全員管理,安全第一”的基本思想.明確安全生產(chǎn)責(zé)任，做到職責(zé)分明,各負(fù)其責(zé)。需進(jìn)一步制定的規(guī)章制度有:各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃、安全檢查制度、安全交底制度、事故的分析處理制度。13.4、施工現(xiàn)場(chǎng)布置施工現(xiàn)場(chǎng)布置安全標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)識(shí)牌，以時(shí)刻提醒大家注意在施工生產(chǎn)過(guò)程中的安全重要性。十