橋梁上部結構施工方案

橋梁上部結構施工方案1、橋梁工程概況本標段橋梁工程：大橋1061m/3座；中橋：680.1m/10座（包括分離立交）;互通立交2座；通道橋：188.32m/8座；天橋：78.16m/1座；橋梁上部構造：20m預應力預制箱梁結構；16m預應力空心板，梁板共計818片；2、施工方案：后張法預應力砼箱梁和空心板采用預制廠集中預制，成品梁由龍門吊吊運至存梁區(qū)，用場內(nèi)預設鋼軌運輸，箱梁、空心板采用汽車吊安裝的施工方案。預制梁工藝流程：預制場地準備一制梁臺座施工一安裝模板一綁扎鋼筋（預應力孔道埋設）T混凝土澆筑一混凝土養(yǎng)護一模板拆除一預應力張拉一養(yǎng)護一檢驗f起吊存放。2.1、臺座設計制作根據(jù)本標段的梁板預制量設計制作20m制梁臺座60個，腹板、頂板鋼筋綁扎臺座各5個；16m制板臺座25個，鋼筋綁扎臺座2個。張拉預制底座要求堅固、無沉陷，利于排水，其基礎有足夠鋼度，并置于良好地基上，下沉量不超過2mm。本標段臺座米用C30鋼筋混凝土澆筑，兩端各設0.3m寬吊裝槽，張拉兩端采用擴大基礎鋼筋砼澆筑。四周采用3X5的槽鋼包邊寬度以0.92m控制梁底寬度；空心板寬度以1.23m控制。槽鋼頂面用水準儀操平在跨中按設計要求設置反拱1cm，從跨中到端部按照拋物線均勻變化。臺座上每1.2m預埋PVC管設置①25mm的預留對拉螺栓孔。用鋼筋焊接槽鋼牢固后立模板按照標準澆筑混凝土。混凝土表面收光平整，及時養(yǎng)護達到設計強度后，表面鋪6mm厚鋼板，鋼板與槽鋼焊接，鋼板橫向焊接后要打磨平整。鋼板固定后用掃帚將臺面上的雜物清理干凈后，用鋼卷尺將設計預制梁長精確地放樣到臺座上，并在其邊緣用鋼鋸刻下標記，用拖把將事先摻合好的脫模劑均勻地涂抹到臺面上。每個臺座在施工完后設沉降觀測點，技術員定期觀測確保實體不會因臺座下沉而出現(xiàn)質量事故。2.2、模板制作安裝預制梁內(nèi)模外模統(tǒng)一采用定型鋼模，廠家統(tǒng)一加工模板。為了減輕工人勞動強度內(nèi)膜采用鋼模定型活動抽拉式。正式安裝前，進行試拼，調(diào)整，打磨內(nèi)表面，各接縫部位貼海棉膠條，防止漏漿。安裝模板從端模開始，接著安裝側模，側模安裝時先在臺座槽鋼上放好直徑40mm勺橡膠管，同時密圭寸波紋管與錨墊板（壓降孔及時用毛氈堵塞防止?jié)仓艜r進漿）結合處，將螺旋筋調(diào)整至與錨墊板結合處，模板安裝，調(diào)整、加固后，檢查各部位幾何尺寸，無誤后進行下道工序。a、 腹板鋼筋在專用臺座上按照鋼筋定位架綁扎完成后，用專用桿件通過龍門吊整體吊入刷好脫模劑勺臺座上，按照臺座上刻好勺尺寸就位。b、 腹板鋼筋就位后綁扎高強度砼墊塊，要求每平方不少于4?5個確保鋼筋保護層符合要求。采用龍門吊安裝側模，臺座與兩側模板拼接處用橡膠管擠壓密圭，模板表面涂刷脫模劑，將涂好脫模劑勺模板按預制底座刻好勺定位線準確定位，模板之間用螺栓、螺母連接但不完全緊固。c、 側模安裝就位后將打磨干凈并刷好脫模劑的內(nèi)膜安裝順序吊入就位，安裝兩端模板側模拼裝就位后，將在專用頂板鋼筋綁扎臺座綁扎好勺頂板鋼筋整體吊入安裝，頂板鋼筋與腹板鋼筋連接完同時檢查保護層、預埋件等是否符合要求，檢查無誤后。用對拉桿和外支撐將兩側模板加固穩(wěn)定，保證板梁的幾何尺寸。為了防止內(nèi)膜上浮壓杠采用32的工字剛按照2米一道布設。2.3、鋼筋及鋼鉸線檢驗和加工安裝a、 鋼筋和鋼鉸線的進場驗收。進場的鋼筋驗收后均應按不同鋼種、等級、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分別掛牌堆放在鋼筋棚。在預應力鋼絞線進場時，收料員應嚴格檢查其質量證明書，包裝是否符合要求，有無標簽牌，另外還需檢查鋼絞線有無繡蝕或油污，否則不予驗收，鋼絞線盤進場后應及時妥善保管在鋼筋棚，堆放時在下面墊上枕木避免直接與地面接觸，使用前應按規(guī)范要求分盤取樣，委托廠方或其他有試驗能力的部門（單位）進行力學性能試驗，只有符合要求的方可使用。b、 鋼絞線開盤。將擺放鋼絞線的場地整平，清掃干凈；將線盤吊運至已整平的場地上，線盤中心大致與槽位對齊，距槽約5m用角鋼焊制的籠子扣住線盤，線盤與籠子間用木板、楔子打緊。用鐵剪剪斷包裝用鐵皮，取下標簽，去掉線盤中心孔內(nèi)的外層包裝，拿掉紙板，找出線頭，同時應記錄鋼絞線的盤號、強度等級、彈性模量、質量及技術執(zhí)行標準等相關資料，為張拉時計算伸長量做好準備。c、鋼筋、鋼絞線加工和安裝下料：使用前，首先將鋼筋調(diào)直，清理鋼筋表面的油漬銹蝕等，施工人員在熟悉圖紙的情況下正確計算其施工長度，以確保尺寸準確，鋼筋連接采用雙面搭接焊。加工制作全部集中在鋼筋場進行。加工好的半成品鋼筋要分類掛牌存放。綁扎成型：箱梁鋼筋骨架綁扎成型分別在腹板、頂板鋼筋專用綁扎臺座上進行，采用專門設計的桁架扁擔梁整體吊，防止骨架變形。鋼筋直徑》 12mm時采用焊接，鋼筋直徑v12mm采用綁扎。綁扎鋼筋前，嚴格按照標準鋼筋定位架擺放各部位鋼筋。安放預埋件及波紋管，設置預應力管道的定位鋼筋。管道定位鋼筋按照坐標和直線段1m—道，曲線段0.5m—道的設計數(shù)據(jù)集中加工好分開堆放，安裝時按照順序定位。2.4、 預應力管道成孔采用預埋金屬波紋管成孔工藝。波紋管的卷制要求無損傷、無變形、不漏漿。接頭咬逢吻合固定。波紋管加工好后，置于現(xiàn)場的存放棚內(nèi)，下部每隔2m以方木設一支點，使其離地30cm以上。波紋管接頭用直徑大一號波紋管連接，然后用膠帶密封，確保接頭連接密封，防止?jié)仓炷習r水泥漿堵塞管道，將制好的符合要求的波紋管安裝進鋼筋骨架，并用定位鋼筋固定，沿梁長方向直線段1m一道，曲線段0.5m—道（梁端加密布置）確保波紋管在澆筑混凝土時位置準確。嚴防錯位和下垂，如管道與鋼筋發(fā)生碰撞，保證管道位置不變，適當挪動鋼筋位置。管道固定好后管道內(nèi)穿比管道直徑小5mm勺白色硬管，防止管道漏漿造成堵管。2.5、 梁體混凝土施工本標段箱梁無中隔板，因此采用一次封端的工藝施工?；炷涟韬喜捎秒娔X自動計量拌合站集中拌合，混凝土水平運輸采用混凝土攪拌運輸車，龍門吊起吊料斗入模?；炷翝仓较驈南淞旱囊欢怂椒謱友驖u進至另一端，向鋼模內(nèi)按水平分層法連續(xù)澆筑?；炷翐v固以附著式振動器為主，插入式振動器為輔。振搗采用附著式振動器和插入式振搗器相結合進行振搗，按鋼束布置位置安裝附著式振動器進行振搗，上部采用插入式振搗器進行振搗。嚴禁振搗中振動棒碰撞波紋管，防止波紋管破裂和移位，振搗時采取必要的措施，保證錨具處及端部混凝土密實，特別是錨下混凝土，應充分振搗，嚴格控制其質量，選用 25的振搗棒，讓經(jīng)驗豐富的振搗手負責振搗該部位的混凝土。振搗時，派專人定時抽動波紋管內(nèi)的白管子，防止漏漿凝固，經(jīng)常檢查模板、孔道、錨板位置是否正確，并及時修整。梁體頂板在澆筑后要二次收漿，抹面拉毛，以防止出現(xiàn)沉陷裂紋。2.6、混凝土養(yǎng)護混凝土澆筑完成1-2h后即進行養(yǎng)生。拆模后用土工布覆蓋，采用噴淋系統(tǒng)養(yǎng)護，內(nèi)膜拆后在梁體內(nèi)布設一道，保證梁體內(nèi)水化熱在最高時及時得到濕潤，兩端用磚砌30cm高確保梁體內(nèi)時刻有水。梁體內(nèi)噴淋管放置 4?5h后將其布設在梁頂用土工布覆蓋（同時將同條件試塊一起放在梁頂覆蓋一起養(yǎng)護），使土工布時刻保持濕潤狀態(tài)，腹板兩側用塑料薄膜包裹并各掛設一道噴淋管，噴淋管主要養(yǎng)護翼緣板，水通過翼緣板流入腹板薄膜，這樣兩個部位就時刻都是濕潤狀態(tài)。梁場排水設施全場貫通最后交匯流入沉淀池，經(jīng)過沉淀循環(huán)利用節(jié)約水資源。梁板養(yǎng)護時間不少于7天。2.7、鋼絞線下料、編束和穿束下料：鋼絞線下料用砂輪切割機截取，不得使用電弧。鋼絞線的下料長度即要滿足要求，又要防止下料過長造成浪費。編束：將下好的鋼絞線放在工作臺上，用22號鐵絲按設計編束。編束時，應梳理順直，綁扎牢固，防止互相纏絞。穿束：采用人工穿束。穿束前將壓漿孔堵塞毛氈掏出并拆除錨墊板5cm內(nèi)的波紋管確保壓漿孔和出漿孔通順，同時清理錨墊板上的混凝土。2.8、張拉作業(yè)張拉錨固程序：當混凝土強度達到設計強度時張拉預應力鋼束，鋼束采用兩端同時對稱張拉，采用兩套一拖二標定合格的智能張拉設備張拉。凝土強度達到設計的強度90%后方可進行張拉。預應力鋼束均采用兩端同時張拉。錨下控制應力為0.75fpk=1395Mpa經(jīng)過專門培訓的操作人員將提前計算的張拉數(shù)據(jù)和有關參數(shù)輸入智能設備計算機中，施加預應力通過智能控制計算機發(fā)出指令后控制兩套設備自動運行。系統(tǒng)采用程序智能化控制，不受人為、環(huán)境因素影響，操作平臺自動進行張拉、讀取伸長量和回縮量。張拉資料統(tǒng)一歸檔到系統(tǒng)中，有利于資料規(guī)范管理。按要求將錨具、千斤頂?shù)冉M裝就位，務必保證孔道、錨具、千斤頂軸線相重合，達到“三對中”。安裝好千斤頂后，施工人員可以遠離張拉端頭，由計算機控制張拉，安裝在千斤頂內(nèi)的壓力傳感器具有較高的采樣頻率，能快速反應實時的油壓值，伴隨在千斤頂?shù)倪w移，精確實時的讀取張拉伸長量，停頓點、加載速率、持荷時間等張拉過程要素都自行控制；系統(tǒng)中通過對千斤頂缸內(nèi)的油壓慢卸，可分析得出預應力筋的回縮量變化值并生成位移和壓力曲線圖，針對張拉不符合規(guī)范要求的張拉結果，系統(tǒng)將在統(tǒng)一的界面剔除報警。并對不符合要求的張拉結果提出處理意見和措施。如果出現(xiàn)不符合要求的張拉結果，嚴格按照智能系統(tǒng)提出的意見和措施處理。張拉完后使用手動切割工具切割錨具外鋼絲，切割位置距錨端3?4cm嚴禁使用電焊或氧焊進行切割。用梁體同標號封錨，并擠壓密實。（智能預應力張拉系統(tǒng)控制示意圖）2.9、壓漿1）管道壓漿是防止鋼束銹蝕和保證鋼束與砼之間握裹成整體的重要措施。因此，壓漿要求必須飽滿密實。2） 壓漿時間在張拉完畢后24小時內(nèi)進行。按設計要求R28天強度大于40Mpa配制水泥漿。水泥漿配合比要嚴格控制，水灰比不得大于 0.45，水泥漿材料采用52.5普通硅酸鹽水泥，水泥漿中可摻加減水劑、微膨脹計，摻量由試驗確定，摻入減水濟后水灰比可控制到0.35。為防止鋼束銹蝕，不得摻入鹽類，水泥漿要求有較好的流動性（水泥漿稠度宜控制在14?18S之間），和易性好，顆粒小，沁水率小，以保證灰漿能順利壓入管道。3）水泥漿拌合應均勻，先加水，后加水泥，拌合時間不小于 1min。水泥放入壓漿罐時，須要過濾，過濾網(wǎng)孔不得大于2.5x2.5mm4） 壓漿工藝：采用真空壓漿：a、 開始孔道壓漿施工前，對水泥漿攪拌機、壓漿泵、真空泵以及各種管道接頭進行檢查，確認可以正常工作。b、按設計配合比進行水泥漿的配制。 材料的投料順序：水-外加劑-水泥，（更改投料順序會導致水泥漿攪拌不勻或攪拌困難）。c、 關閉所有通氣孔，開啟真空泵抽孔道內(nèi)空氣，至-0.08Mpa，（如果壓力達不到-0.08Mpa,說明管道密閉性不好，應進行管道檢查）。d、 在真空泵壓力表到-0.08Mpa時，開動壓漿泵，壓漿泵的壓力表讀數(shù)隨漿體進入而逐漸減??；直至漿體進入真空泵透明管時，關閉吸真空閥門和真空泵，打開排漿閥門，將漿體引入特定容器，直至流出漿體的稠度符合要求。e、 按由低至高的順序，依次打開孔道中間的排氣管，直至流出稠度符合要求的漿體后關閉。f、 壓漿泵繼續(xù)加壓至0.7Mpa,并持壓2min后，如出現(xiàn)壓力有少許降低，進行再次補壓至0.7Mpa后關閉進漿閥。壓漿前，應清除孔道內(nèi)雜物、積水，確保封錨處密實不漏氣。用壓力水（壓漿泵供水）將管道沖洗干凈，如有與相鄰孔道串孔現(xiàn)象，事先處理好才壓漿。壓注水泥漿，采取從一端壓注的方法。壓漿泵輸出最高壓力以保證管道內(nèi)的水泥漿密實為準（一般為0.6?0.7Mpa）,并有適當?shù)谋毫?。當壓注的漿從排氣孔排出后，將排氣孔堵塞，一直壓注到另一端出濃漿后，關閉出漿閥門，待壓力達到1Mpa時，壓漿泵停機，同時關閉進漿孔閥門，以保持水泥漿密實。孔道壓漿完畢后，等待一定時間（夏季約30min左右），待水泥漿流動性消失后，拆除壓漿孔及出漿孔的閥門管節(jié)，并沖洗干凈。卸管時，應先檢查孔道內(nèi)水泥漿壓力是否完全消失，可先稍扭開旋塞閥，觀察是否有水泥漿“反溢”現(xiàn)象，如有水泥漿“反溢”，則推遲拆卸時間，拆卸下來的管節(jié)及時沖刷，準備下次再用。2.10、移梁待水泥漿強度達到設計強度65鳩上，并且不小于22MPa后，用龍門吊移到存梁區(qū)。3、后張預應力混凝土空心板預制施工方法施工順序為：預制場地準備一制梁臺座施工一安裝模板一綁扎鋼筋（預應力孔道埋設）一混凝土澆筑一混凝土養(yǎng)護一模板拆除一預應力張拉一養(yǎng)護一檢驗一起吊存放。1）模板作業(yè)設置制梁底座，預制梁板，其基礎有足夠鋼度，并置于良好地基上，下沉量不超過2mm。模板制作：組合空心板梁模板采用定型鋼模，底模、側模、端模及內(nèi)模，分片組裝成型。側模馬蹄以上用6mm勺鋼筋順橋向每10cm焊接一道50cm長的鋼筋，豎向10cm間距5道，保證鉸縫拆模后毛面提高鉸縫連接質量。安裝順序為：底模f側模f端模f內(nèi)模。2） 鋼筋作業(yè)加工好的半成品鋼筋分類掛牌存放。鋼筋連接采用閃光對焊。加工制作全部集中在鋼筋場進行。梁板鋼筋骨架綁扎成型在臺座上進行，綁扎好的骨架經(jīng)檢合格后，由龍門吊吊放入模。預制空心板梁確保支座預埋鋼板的位置、高度正確。防撞護欄和伸縮縫的錨固鋼筋預先埋入，注意預留泄水孔的位置。預應力管道成孔：采用預埋金屬波紋管成孔工藝，梁內(nèi)預埋波紋管及管道定位鋼筋的空間位置確保準確無誤，并確保錨墊板與鋼束垂直。3） 混凝土作業(yè)梁體砼施工：砼由砼車運至澆筑現(xiàn)場，砼在現(xiàn)場攪拌站集中攪拌，砼澆筑采用兩次連續(xù)整體澆筑成型的方法。向鋼模內(nèi)按水平分層法連續(xù)澆筑。梁底模完成后，先綁扎底板、腹板鋼筋以及安裝其它預埋件，波紋管安裝需要同綁扎鋼筋一同來完成。再支內(nèi)外側模（內(nèi)模上口支到施工縫以上位置），第一次澆筑底板砼，安裝芯模板，綁扎頂板鋼筋，然后再澆筑腹板、頂板混凝土。頂板砼澆筑完成后，表面進行拉毛處理或用木抹子搓平，收水后即用土工布覆蓋噴淋養(yǎng)生。4）砼澆筑完成2-4h后即進行灑水養(yǎng)生。拆模后用塑料薄膜包裹梁體，灑水濕潤養(yǎng)生。養(yǎng)生時間不少于7天。）預應力張拉作業(yè)：預制梁板砼達到設計強度的90％時方準張拉預應力鋼束，鋼束采用兩端對稱張拉，采用兩套一拖二標定合格的智能張拉設備張拉。）壓漿：張拉完畢后，24h內(nèi)完成壓漿。）移板：待水泥漿強度達到設計強度65%^上，并且不小于22MPa后，用龍門吊移到存梁區(qū)4、橡膠支座安裝1）先將墩臺墊石（或墩頂）頂面去除浮砂，表面應清潔、平整無油污。2） 在支承墊石上按設計圖標出支座位置線，同時在橡膠支座上也標上+字交叉線，將橡膠支座中心線同墩臺上的設計位置中心線相重合，支座就位準確。3） 支座安裝質量要求：支座底板與墩頂支承面之間應緊密粘貼，無縫隙，應使支座全面積均勻受壓。支座的滑動面應清潔，防止支座表面污染銹蝕。支座標高、支座平面位置應符合設計要求。標高允許編差土5mm平面位置允許偏差土2mm。后張法預應力砼箱梁和空心板預制施工工藝框圖5、梁板的安裝箱梁架設施工:梁板預制均由預制場預制施工，運入現(xiàn)場安裝。采取運梁車運輸?shù)綐蛭?，預制箱梁架設采用采用兩臺75t吊車架設。主梁吊運按兜托梁底起吊法考慮，不設吊環(huán)；預制時在梁底預留穿索兜底所需的活動段底膜，同時在主梁翼板上的對應位置預留穿索孔洞。梁體兩端吊點位置距離其兩端支座位置不得大于1.0m?？招牧喊寮茉O采用1臺50t加1臺25t的汽車吊架設。1） 安裝施工工藝流程為：施工準備f放樣f運梁f架梁f檢驗。2） 施工準備：梁板架設安裝，組織有多年架橋經(jīng)驗的安裝施工隊伍進場，制定合理科學的實施性施工方案。測量定位：采用全站儀測量放出支座的位置，水準儀檢測支座的高程。安裝支座：檢查支座型號、規(guī)格、質量證明。清理墊石及梁底，檢查調(diào)整支座標高及中心位置，安裝支座溫度宜在5C?20C時進行，安裝質量確保符合設計及規(guī)范要求，保證支座密貼。3） 運梁：運梁采用運梁車運輸，并在托車上設置保險支撐，固定牢固以防止傾倒，將梁安全運輸?shù)郊芰禾帲龊眉茉O準備。4） 吊車安裝梁板程序為：先邊后中，按梁廠對梁（板）編號進行安裝。5） 梁板安裝質量確保符合規(guī)范和驗評標準。6、橋面系施工橋面施工分四階段進行，第一階段為橋面連續(xù)預應力砼施工；第二階段為鋪裝防水面層砼的施工；第三階段為防撞護欄的施工。6.1、先簡支后連續(xù)橋面施工a、 施工工藝：施工準備f連接端頭鋼筋f設置橋面鋼筋f澆筑每連接縫砼f養(yǎng)護達到強度f橋護欄、橋面鋪裝。b、 體系轉換箱梁架設一聯(lián)完成后，安裝連續(xù)處及箱梁間現(xiàn)澆橋面板鋼筋，按設計位置布設頂板負彎矩鋼絞線管道，并穿束，管道接頭用塑料膠帶裹緊。澆注箱梁連續(xù)段及箱梁間濕接縫砼，待砼強度達到設計強度的100%以后，進行頂板負彎矩預應力筋的張拉，張拉采用單根對稱交替張拉，然后壓漿。最后按設計要求進行臨時支座的拆除實現(xiàn)體系轉換。體系轉換的關鍵是臨時支座拆除能否同步均勻緩慢，本工程臨時支座用砂箱制作，體系轉換時，只要將臨時支座拆除，便可順利實現(xiàn)系統(tǒng)轉換，解除臨時支座時，特別注意嚴防高溫影響橡膠支座質量。6.2、防撞護欄施工護欄是橋梁工程的重要組成部分，其是橋梁不可缺少的完全防護裝置，是車輛安全通過的重要保障，對橋梁工程的評價起著直觀的作用。所以護欄施工不僅僅要保證質量，還要滿足藝術造型和美觀的要求。1）鋼筋砼底座施工a、 鋼筋綁扎與預埋件安裝鋼筋骨架制作前，如有雜物，應將鋼筋表面的油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋半成品下料與制作在鋼筋加工完成，骨架綁扎在現(xiàn)場進行。鋼筋綁扎前，核對成品鋼筋的鋼號、規(guī)格、直徑、長度和數(shù)量，如有錯漏，及時糾正、增補。砼保護層采用小型預制砂漿塊綁扎在鋼筋骨架上，砼澆筑到該位置時，拆除砂漿墊塊，確保防撞護欄外觀質量。b、 立模立模前先清洗干凈防撞護欄底位置的雜物、砂漿、石子和砼，并進行灑水濕潤。為了保證模板的水平縫和豎向縫光順、不漏漿，采取措施如下：防撞護欄模板拼接時，模板豎向接縫均采用泡沫雙面膠襯墊并用打磨機打磨平整。每次拆模后均將模板表面清理干凈并涂抹脫模劑，確保在下一次使用時不生銹。每次立模前先將模板面清除干凈，去除污垢、不潔物或鐵銹（如有），涂上適量脫模劑后方可立模。c、 砼澆筑與養(yǎng)生防撞護欄正式施工前先進行首件制工藝試驗，工藝試驗滿足技術規(guī)范要求并通過監(jiān)理工程師驗收后方進行防撞護欄的施工。嚴格按照有關試驗規(guī)程和施工規(guī)范要求進行配合比設計，防撞護欄施工嚴格按照批準的砼配合比和工藝試驗提供的工藝參數(shù)施工。2）砼拌和與運輸澆筑防撞護欄砼，使用集中拌和，用運輸車送砼，運輸車將砼運輸至防撞護欄位置處由吊車將砼送至防撞護欄澆筑位置。對骨料的含水量在開盤前或在施工過程中發(fā)生降雨時進行檢測，據(jù)以調(diào)整骨料和水的用量，澆筑過程中試驗室值班人員嚴格控制砼拌和的各項參數(shù)，對不符合要求的砼按規(guī)范要求處理后仍不合格一律廢棄處理。3）砼澆筑砼所用的粗、細集料，水泥的品種、標號，初、終凝時間都必須經(jīng)過嚴格的試驗，符合要求后方可使用。砼必須有良好的和易性和流動性、坍落度，砼配合比由試驗室設計并報監(jiān)理工程師審批后使用。為了減小砼表面泌水，配合比設計時選擇泌水性較小的水泥。砼拌和時須有專職的試驗人員在現(xiàn)場值班把關、嚴格控制，以確保配合比的準確性。砼澆筑分層進行，每層澆筑厚度約為30cm左右。砼振搗采用插入式振搗器，砼振搗時，采用快插慢提的方式，振動順序為先四周后中間。振搗器移動間距不超過振搗器作用半徑的1.5倍，與側模保持5-10cm的距離，插入下層砼5-10cm每處振動完畢后邊振動邊徐徐提出振動棒，并避免振動棒碰撞模板、鋼筋等。對每一振動部位，必須按照技術規(guī)范要求振動到該部位砼密實為止，砼密實的標志是砼停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿，如下層振搗后砼土面的浮漿較多，應用海綿或干棉紗進行吸除，從而確保分層澆筑砼的連接質量。在一些振搗器不能達到的位置，采用人工輔助振搗的方式，用木槌敲打模板，根據(jù)敲擊的聲音決定人工輔助振搗的程度和時間。砼澆筑時現(xiàn)場施工技術員必須嚴格控制要砼的塌落度和和易性，必須按規(guī)范要求進行現(xiàn)場試驗，不符合要求的砼嚴禁入模。同時，砼澆筑過程中前、后場服從統(tǒng)一指揮并由經(jīng)理部值班領導協(xié)調(diào)好前后場，使砼澆筑連續(xù)快速進行。拆模：待砼強度達到2.5Mpa后拆模，拆模時注意避免碰傷防撞護欄邊角以及模板。模板拆除后堆放在平整的地方，清洗后涂上新機油，防止模板生銹。砼養(yǎng)生：防撞護欄砼養(yǎng)生采用外套塑料薄膜或覆蓋土工布保濕養(yǎng)生的方法進行防撞護欄砼的養(yǎng)生，養(yǎng)生過程中要確保砼表面濕潤。6.3、護欄基座施工a、護欄基座按路線曲線在梁翼緣板上放出邊線，將基座鋼筋與箱梁上預埋鋼筋焊接，焊接時應根據(jù)基座標高拉線進行，避免鋼筋高出基座頂；基座預埋鋼板等預埋件要按要求定位并固定牢固。b、 按彈的墨線支設定型模板，基座分段進行澆筑，分段長度一般設在伸縮縫處，每次支模應與上段連接10厘米左右，以保證兩段的順接。模板應支設牢固，接縫嚴密.c、 砼一次性進行澆筑、振搗密實，頂面抹平收光。及時覆蓋灑水養(yǎng)護，灑水次數(shù)以保證砼表面濕潤為宜。6.4、小橋防震錨栓施工防震錨栓孔應準確預留，橋梁架設完成后及時施工防震錨栓，砼通過鉸縫間的空隙灌入預留孔內(nèi)，然后插入錨栓鋼筋并搗固密實。待砼達到一定強度后進行外露部分的防銹處理并加封外套。6.5、小橋鉸縫施工防震錨栓施工完成后，先用M15砂漿對鉸縫下部的窄縫進行填充，然后將預先制作完成的鉸縫鋼筋放入跨中左右各一定的長度內(nèi)并與預制板鋼筋綁扎在一起。鉸縫上部砼采用C50小石子砼，砼采用機械拌制，用小直徑的插入式搗固器振搗砼。6.6、混凝土鋪裝層施工在防撞護欄施工完后，即開始橋面鋪裝層施工。鋪裝層在橋面鋪裝中作為一個重要的結構層面，主要作用為覆蓋梁體的頂面，與梁板共同受力；接順橋梁縱，橫坡度；提供一個平整，粗糙的找平層；提高