某大道道路排水橋梁工程施工方案樣本

目錄TOC\o"1-3"\h\z第一章工程概況 1第一節(jié)編制根據(jù)、設(shè)計規(guī)范與施工原則 1第二節(jié)設(shè)計概況 3第三節(jié)工程范疇 5第四節(jié)重要實物工程量 5第五節(jié)工程特（難）點分析 6第二章施工組織保證體系 8第一節(jié)施工組織機構(gòu) 8第二節(jié)組織機構(gòu)框架詳見下圖 8第三節(jié)施工安全管理框圖 8第四節(jié)施工組織管理機構(gòu)高效運轉(zhuǎn)保障辦法 9第五節(jié)方針目的管理 9第六節(jié)技術(shù)保證辦法 10第三章施工總體方案及施工準(zhǔn)備 12第一節(jié)施工指引思想 12第二節(jié)施工展開順序 12第三節(jié)工程進(jìn)度安排 13第四節(jié)施工任務(wù)劃分 14第五節(jié)暫時設(shè)施工程 14第六節(jié)重要施工機械 15第七節(jié)重要材料用量 16第四章目的與管理手段 19第一節(jié)工程進(jìn)度管理 19第二節(jié)成本控制與管理 19第三節(jié)質(zhì)量控制與管理 19第四節(jié)安全管理 20第五章施工辦法 21第一節(jié)修長暫時道路 21第二節(jié)破除道路砼路面 21第三節(jié)施工測量 21第四節(jié)地下排水管道施工 22第五節(jié)路道工程施工 26第六節(jié)人行道及綠化帶、橋涵等附屬工程施工 30第七節(jié)小三線工程施工 31第八節(jié)與建設(shè)單位配合 31第六章質(zhì)量保證辦法 32第七章工期保證辦法 33第八章保證工程安全辦法 34第一節(jié)安全管理制度 34第二節(jié)施工安全注意事項 34第九章文明施工辦法 36第十章排水、防雨辦法 37工程概況編制根據(jù)、設(shè)計規(guī)范與施工原則1、【筑龍建業(yè)】道路、排水、橋梁工程工程施工設(shè)計文獻(xiàn)和施工設(shè)計圖以及關(guān)于設(shè)計文獻(xiàn)。2、現(xiàn)場實際踏勘所理解狀況。3、交通、市政、建筑安裝關(guān)于道路、排水、管渠、橋梁等施工規(guī)范，施工工藝及操作規(guī)程和質(zhì)量驗收評估原則。4、本公司管理水平，機械設(shè)備能力，類似工程施工經(jīng)驗。5、本設(shè)計中采用規(guī)范（1）《都市道路設(shè)計規(guī)范》CJJ37-90（2）《公路設(shè)計手冊》（路基）（3）《公路設(shè)計手冊》（路面）（4）《都市道路設(shè)計手冊》（上、下冊）（5）《公路水泥砼路面設(shè)計規(guī)范》G85768-86（6）《公路路線設(shè)計規(guī)范》CJTJ101（7）《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》JTJ021-89（8）《公路磚石及砼橋涵設(shè)計規(guī)范》JTJ022-85（9）《公路鋼筋砼及預(yù)應(yīng)力砼橋涵設(shè)計規(guī)范》JTJ023-85（10）《都市橋梁設(shè)計荷載原則》CJJ77-98（11）《公路橋涵地基與基本設(shè)計規(guī)范》JTJ024-85（12）《都市道路設(shè)計規(guī)范》CJJ37-90（13）《都市橋梁設(shè)計準(zhǔn)則》CJJ11-936、施工原則（1）【筑龍建業(yè)】市政設(shè)計院提供圖紙及關(guān)于資料（2）設(shè)計圖紙中指定使用原則圖（3）《都市道路設(shè)計規(guī)范》（CJJ37-90）（4）《混凝土構(gòu)造工程施工及驗收規(guī)范》（GB50204-92）（5）《市政道路工程質(zhì)量檢查評估原則》（CJJ1-90）（6）《市政排水管渠工程質(zhì)量檢查評估原則》（JJ3-90）（7）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ-041-89）（8）《預(yù)制混凝土構(gòu)件質(zhì)量檢查評估原則》（GBJ302-90）工程位置及地形、地貌和工程地質(zhì)、氣象、水文條件1、工程位置【筑龍建業(yè)】位于【筑龍建業(yè)】，橫貫【筑龍建業(yè)】，是一項重點工程，這項工程對【筑龍建業(yè)】有著重要意義。我司承擔(dān)【筑龍建業(yè)】共計長度為【筑龍建業(yè)】m。涉及道路、污水、雨水改溝和橋梁等。本合同段道路樁號：標(biāo)段主道污水排水2、地形地貌【筑龍建業(yè)】位于【筑龍建業(yè)】。Ⅰ階為沖積階地，寬【筑龍建業(yè)】～【筑龍建業(yè)】m，順河發(fā)展，Ⅱ級冰水堆積階地，廣布于平原，Ⅲ級為冰水堆積階地，分布于【筑龍建業(yè)】。3、工程地質(zhì)條件第四系全新統(tǒng)人工填土層（Q4ml）：雜填土：色雜。由磚瓦塊、生活垃圾、炭屑混粘性土構(gòu)成。濕；稍密。素填土：灰色。粘性土少量磚瓦塊、植物根須構(gòu)成。濕：稍密。第四系中上更新統(tǒng)沖洪積層（Q3al+pl）：粘土：黃褐色。含F(xiàn)e、Mn、Fe2O3斑痕，某些夾泥巖團(tuán)狀。濕：分為可塑、硬塑兩個亞層。4、氣象條件本合同段位于【筑龍建業(yè)】，屬【筑龍建業(yè)】氣候區(qū)，氣候【筑龍建業(yè)】，年平均氣溫【筑龍建業(yè)】℃～【筑龍建業(yè)】℃，七月份平均氣溫【筑龍建業(yè)】℃，一月份平均氣溫【筑龍建業(yè)】℃，年平均降雨量【筑龍建業(yè)】mm，六～九月份雨量【筑龍建業(yè)】mm，年相對濕度【筑龍建業(yè)】％。5、水文條件全線地下水性質(zhì)及埋深狀況依地貌單元不同而有所差別。一級階地地下水重要為上層滯水及埋藏于砂卵石層中之孔潛水，勘察期間測得靜止水位埋深【筑龍建業(yè)】～【筑龍建業(yè)】m，標(biāo)高【筑龍建業(yè)】～【筑龍建業(yè)】m。豐水期孔隙潛水靜止水位埋深普通在【筑龍建業(yè)】～【筑龍建業(yè)】m。三級階地全線未揭見地下水。設(shè)計概況1、設(shè)計原則【筑龍建業(yè)】設(shè)計道路寬【筑龍建業(yè)】m，路幅為二塊板式?？燔囓囆械馈局埥I(yè)】m+【筑龍建業(yè)】×【筑龍建業(yè)】m快慢車分隔帶+【筑龍建業(yè)】×【筑龍建業(yè)】m慢車道+【筑龍建業(yè)】×【筑龍建業(yè)】m人行道。設(shè)計按重型交通考慮。設(shè)計荷載按城-A級。2、平面依照規(guī)劃，【筑龍建業(yè)】寬【筑龍建業(yè)】m，設(shè)計樁號為【筑龍建業(yè)】，終點樁號為【筑龍建業(yè)】接【筑龍建業(yè)】，全長【筑龍建業(yè)】m。3、縱斷面依照《都市道路設(shè)計規(guī)范》及沿線地形、地勢、排水工程規(guī)定等進(jìn)行設(shè)計。道路最大縱坡為【筑龍建業(yè)】‰，最小縱坡為【筑龍建業(yè)】‰。人行道坡度【筑龍建業(yè)】％，交叉口范疇內(nèi)路面設(shè)計高見《交叉口豎向方格網(wǎng)設(shè)計圖》，交叉口范疇外道路路面設(shè)計高見各線路道路縱斷面設(shè)計圖。4、路基，路面（1）路基底層車道：距路槽下【筑龍建業(yè)】mm范疇內(nèi)須≥【筑龍建業(yè)】％；路槽下【筑龍建業(yè)】～【筑龍建業(yè)】mm范疇內(nèi)須≥【筑龍建業(yè)】％；路槽下【筑龍建業(yè)】mm范疇內(nèi)須≥【筑龍建業(yè)】％；（以上均為重型擊實法）人行道：路床≥【筑龍建業(yè)】％，基層≥【筑龍建業(yè)】；（輕型擊實法）（2）路面快車道構(gòu)造構(gòu)成：面層砼為C30，【筑龍建業(yè)】mm厚混凝土；基層【筑龍建業(yè)】mm厚二灰砂礫上基層【筑龍建業(yè)】mm連槽石下基層。慢車道構(gòu)造構(gòu)成：面層砼為C30，【筑龍建業(yè)】mm厚砼，基層【筑龍建業(yè)】mm厚二灰砂礫。人行道構(gòu)造構(gòu)成：【筑龍建業(yè)】mm厚水泥混凝土人行道預(yù)制C30方塊磚，【筑龍建業(yè)】mm厚砂墊層和【筑龍建業(yè)】mm厚灰土基層。5、道路排水路面下配套有相應(yīng)雨、污水管線。路面上雨水可通過進(jìn)水蓖子進(jìn)入雨水管道。本工程共有污水管道一條管徑d【筑龍建業(yè)】mm、【筑龍建業(yè)】mm；雨水管道二條，管徑d【筑龍建業(yè)】-【筑龍建業(yè)】mm，污水：道路中東【筑龍建業(yè)】m，污水分段接入【筑龍建業(yè)】線污水管道；寸水：道路中東【筑龍建業(yè)】m，中西【筑龍建業(yè)】m。雨水管道分別接入【筑龍建業(yè)】線寸水管道、馬河和摸底河。（1）雨水管道鋼筋砼管道：d【筑龍建業(yè)】m構(gòu)筑物：Φ1000雨水檢查井及暗井【筑龍建業(yè)】座【筑龍建業(yè)】×【筑龍建業(yè)】進(jìn)水井（單篦）【筑龍建業(yè)】套進(jìn)水井（雙篦）【筑龍建業(yè)】套（2）污水管道鋼筋砼管道：d【筑龍建業(yè)】（支管）md【筑龍建業(yè)】（主管）m構(gòu)筑物：Φ1000污水檢查井【筑龍建業(yè)】座6、橋涵為滿足來往行人、農(nóng)田灌溉和排水規(guī)定，【筑龍建業(yè)】在樁號【筑龍建業(yè)】處有一座橋梁，跨度【筑龍建業(yè)】m。7、材料規(guī)定水泥采用大廠水泥瀝青標(biāo)號：油—100石料級別：Ⅱ級石灰：采用Ⅲ級原則，使用前應(yīng)充分消解。熟石灰CaO+MgO含量>【筑龍建業(yè)】％，生石灰CaO+MgO含量>【筑龍建業(yè)】％。粉煤灰：Si+AlO含量>【筑龍建業(yè)】％，干容重為【筑龍建業(yè)】～【筑龍建業(yè)】g/cm。級配砂礫：粒徑為【筑龍建業(yè)】～【筑龍建業(yè)】mm砂粒含量<【筑龍建業(yè)】％，【筑龍建業(yè)】～【筑龍建業(yè)】cm砂石含量>【筑龍建業(yè)】％，礫石含量>【筑龍建業(yè)】％，最大粒徑<【筑龍建業(yè)】mm。二灰砂礫，石灰：粉煤灰：砂：礫=【筑龍建業(yè)】：【筑龍建業(yè)】：【筑龍建業(yè)】：【筑龍建業(yè)】，密實度【筑龍建業(yè)】％。人行道基層石灰土石灰：土=【筑龍建業(yè)】：【筑龍建業(yè)】二灰砂礫，石灰土等基層材料均采用機械集中拌和，機械攤鋪。8、密實度及彎沉值土基規(guī)定回彈模量>【筑龍建業(yè)】Mpa，其相應(yīng)彎沉值≤【筑龍建業(yè)】（【筑龍建業(yè)】/【筑龍建業(yè)】）mm；慢車道基層二灰砂礫規(guī)定回彈模量>【筑龍建業(yè)】MPa，【筑龍建業(yè)】天后回彈模量>【筑龍建業(yè)】MPa，相應(yīng)彎沉值<【筑龍建業(yè)】（【筑龍建業(yè)】/【筑龍建業(yè)】）mm，快車道二灰砂礫上基層相應(yīng)彎沉值<【筑龍建業(yè)】（【筑龍建業(yè)】/【筑龍建業(yè)】）mm；連槽石下基層回彈模量≥【筑龍建業(yè)】Mpa，相應(yīng)彎沉值<【筑龍建業(yè)】（【筑龍建業(yè)】/【筑龍建業(yè)】）mm。工程范疇【筑龍建業(yè)】道路排水招標(biāo)段樁位為：【筑龍建業(yè)】～【筑龍建業(yè)】，長【筑龍建業(yè)】m（摸底河橋一座）。重要實物工程量工程名稱規(guī)格數(shù)量管溝開挖m3管溝回填m3管溝棄土m3污雨水管基帶基m3污雨水管基枕基m3污雨水水管敷設(shè)（鋼筋混凝土管道）d【筑龍建業(yè)】m污水檢查井座雨水連接暗井、雨水檢查井座雨水口（鋼纖砼蓖）口路基挖方m3路基填方m3橋涵挖土方m3灰土m3基層二灰砂礫m3路面C30砼m2人行道方磚安砌m2級配邊槽石m3路沿石m3嵌邊石m3工程特（難）點分析1、本工程是【筑龍建業(yè)】重點工程，是【筑龍建業(yè)】歷史性項目，工期規(guī)定短，質(zhì)量規(guī)定高，工程量相對較大，咱們相信在市政府及【筑龍建業(yè)】招標(biāo)辦大力支持領(lǐng)導(dǎo)下，總結(jié)類似工程施工經(jīng)驗，保證按工期、高質(zhì)量、低成本地完畢任務(wù)，為建設(shè)【筑龍建業(yè)】增光添彩，為造福子孫后裔貢獻(xiàn)一份力量。2、本道路工程和排水工程與電力、電訊、水、煤氣等多類專業(yè)管線統(tǒng)一規(guī)劃同步實行。交叉工序多，必須做到有機密切配合，協(xié)調(diào)一致，否則對工期順利進(jìn)行，為實現(xiàn)施工“精品”工程形成一定隱患。3、本合同段地形為平坦區(qū)，匯水面積較大，應(yīng)做好表水防水和排水辦法，是開展維護(hù)正常施工先決條件。4、本合同段土質(zhì)較差，土體穩(wěn)定性相對較弱，因而對于大型管溝開挖、回填、支擋施工質(zhì)量、安全等事宜控制導(dǎo)致一定困難。5、季節(jié)性施工較強，應(yīng)掌握、安排好季節(jié)性施工，在尋常施工中應(yīng)密切注視氣象動態(tài)，做好施工暫時排水，做好排水溝，充分做到施工積極性。6、由于原有道路為寬【筑龍建業(yè)】m砼路面，現(xiàn)規(guī)定擴寬為【筑龍建業(yè)】m道路，施工前先應(yīng)將原有道路砼路面破壞并清理后才干施工，為了便利人們和車輛通行，為創(chuàng)造良好施工條件，應(yīng)在【筑龍建業(yè)】一側(cè)修筑【筑龍建業(yè)】m暫時道路，依照本工程特（難）點，在背面條文中提出針對性解決辦法。施工組織保證體系施工組織機構(gòu)依照本工程工期緊，質(zhì)量規(guī)定高等特點，設(shè)立由公司領(lǐng)導(dǎo)及公司各職能部門、項目部成員共同參加工程領(lǐng)導(dǎo)小組，對項目經(jīng)理部實行指引管理，委派具備豐富施工經(jīng)驗公司副總經(jīng)理作為項目經(jīng)理，配備強有力技術(shù)人員，構(gòu)成項目經(jīng)理部，負(fù)責(zé)全面施工管理，實行項目經(jīng)理責(zé)任制，對工程質(zhì)量、工期、安全、成本及文明施工全面負(fù)責(zé)，在施工中公司配備最先進(jìn)機械設(shè)備，各施工管理職能部門在項目經(jīng)理直接指揮下，應(yīng)盡心竭力配合，做到有籌劃組織施工，保證工程各項指標(biāo)達(dá)到目的規(guī)定。項目經(jīng)理部所有成員，半途不隨更換，若遇特殊狀況需要進(jìn)行個別調(diào)節(jié)，必要經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)、甲方批準(zhǔn)。組織機構(gòu)框架詳見下圖施工組織管理機構(gòu)圖施工安全管理框圖建立以公司總經(jīng)理掛帥，主管生產(chǎn)副總經(jīng)理和各職能部門負(fù)責(zé)人參加安全管理保證體系，其安全管理框圖如下：施工組織管理機構(gòu)高效運轉(zhuǎn)保障辦法1、組織強有力項目班子，選派思想好、業(yè)務(wù)精、能力強、善合伙、服務(wù)好管理人員進(jìn)入項目管理班子。2、建立健全項目經(jīng)理、工長、內(nèi)業(yè)、材料、質(zhì)量、安全、機械、保管等崗位責(zé)任制，由工程領(lǐng)導(dǎo)小組定期對各專業(yè)進(jìn)行指引。3、定期組織項目經(jīng)理部管理人員會議，檢查工作質(zhì)量。4、每天下午召開由項目經(jīng)理主持班組碰頭會，總結(jié)當(dāng)天工作狀況，對次日工作進(jìn)行協(xié)調(diào)安排。5、建立項目經(jīng)理部周例會制，例會由公司分管生產(chǎn)副總經(jīng)理主持，公司施工、質(zhì)量、安全、動力等部門及現(xiàn)場各單位代表參加，例會重點解決質(zhì)量、進(jìn)度、施工技術(shù)等難點，明確各項問題解決辦法，并形成會議紀(jì)要及時發(fā)送至各單位。6、實行勞動用工管理，選派組織能力強，技術(shù)水平高，能打硬仗作業(yè)隊伍，樹立持續(xù)作戰(zhàn)精神，保證工期準(zhǔn)時和提前完畢。方針目的管理我公司將本工程列為必保優(yōu)良工程，咱們方針是：“精心組織，精心施工，顧客滿意，營造建筑精品”。以優(yōu)質(zhì)、迅速、安全文明生產(chǎn)為目的，制定相應(yīng)控制辦法。在施工過程中始終環(huán)繞在合同工期內(nèi)，工程質(zhì)量達(dá)優(yōu)這一目的組織施工，嚴(yán)格監(jiān)督，檢查驗收各工序施工質(zhì)量，自覺接受甲方、監(jiān)理、設(shè)計、質(zhì)監(jiān)站等單位監(jiān)督、檢查。強化項目管理，精心組織施工，保證各項目的全面實現(xiàn)。詳細(xì)目的是：1、質(zhì)量目的：保證工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。2、安全生產(chǎn)目的：杜絕死亡及重傷事故，輕傷頻率在1％以內(nèi)，創(chuàng)立《安全施工原則化現(xiàn)場》。3、工期目的：按招標(biāo)合同工期于【筑龍建業(yè)】年【筑龍建業(yè)】月底完畢。為了保證工程質(zhì)量達(dá)優(yōu)及工程順利完畢，調(diào)動各方力量保證在【筑龍建業(yè)】年【筑龍建業(yè)】月底內(nèi)完畢。4、文明施工目的：按省、市《文明施工十二條例》，創(chuàng)文明施工工地。5、治安、消防目的：達(dá)到與本地治安、消防部門訂立責(zé)任書規(guī)定。技術(shù)保證辦法1、工程項目技術(shù)負(fù)責(zé)人由公司總工程師批準(zhǔn)，并直接監(jiān)督管理指引技術(shù)工作。2、現(xiàn)場施工測量定位、放線應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)復(fù)核制度。每層樓軸線、標(biāo)高測量由工長測量，工程技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量專職工復(fù)核，并在各樓層有控制標(biāo)志，以備復(fù)查?？刂泣c位置應(yīng)有記錄，垂直測量采用激光經(jīng)緯儀，測量儀器在使用前應(yīng)經(jīng)國家認(rèn)證測量單位檢測、校核后使用。3、施工前，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織現(xiàn)場工長、內(nèi)業(yè)技術(shù)、質(zhì)量專職人員、鋼筋放樣員、預(yù)算人員認(rèn)真學(xué)習(xí)關(guān)于規(guī)范、施工工藝及操作規(guī)程，熟悉、審查圖紙，做好技術(shù)交底和安全交底。4、做好施工前臨設(shè)平面布置，安全防護(hù)平面布置，合理安排施工現(xiàn)場，保證材料順利進(jìn)場，按位置堆放，施工道路暢通。5、對防水工程某些施工，應(yīng)建立一種專業(yè)小組，以防水、堵漏、檢查、試水為一體班子，人員相應(yīng)固定，組織防水工程關(guān)于技術(shù)、操作質(zhì)量驗收規(guī)范學(xué)習(xí)，并做好技術(shù)交底。6、設(shè)計變更或核定單，應(yīng)必要堅持設(shè)計人員簽字制度，否則無效。如果建設(shè)單位在施工中所用材料設(shè)備、使用功能變化，也應(yīng)先經(jīng)甲方和設(shè)計院共同批準(zhǔn)后方可變更。土建施工重要責(zé)任是按圖及關(guān)于建筑技術(shù)、規(guī)范、質(zhì)量原則等文獻(xiàn)施工，無權(quán)擅自修改設(shè)計。應(yīng)辦理變更核定手續(xù)，設(shè)計變更，核定單填寫內(nèi)容，變更部位，文字闡明應(yīng)清晰。7、技術(shù)資料、工程量及施工技術(shù)管理真實記錄，反映公司技術(shù)水平及文明施工限度。因此，現(xiàn)場內(nèi)業(yè)技術(shù)人員應(yīng)由責(zé)任心較強、技術(shù)水平較高人員擔(dān)任，從工程開工至竣工，隨工程形象部位逐漸建立收集、匯總、保管制度。工長應(yīng)做好技術(shù)交底、隱蔽工程驗收記錄、分項工程質(zhì)量評估、施工日記等工作檢查、驗收、記錄、簽字后存檔。施工總體方案及施工準(zhǔn)備施工指引思想依照本工程地理位置、環(huán)境、工程地質(zhì)、水文、氣象條件。以及本工程特（難）點，采用有針對性和有效保證工期、安全和技術(shù)質(zhì)量辦法，強化領(lǐng)導(dǎo)，按照利達(dá)集團(tuán)總公司制定《原則化文明工地“十二條”》規(guī)定，認(rèn)真履行其職責(zé)。積極推廣貫徹GB/T9000質(zhì)量體系認(rèn)證原則。加強各環(huán)節(jié)管理，本著縮短工期，保證“精品”，減少成本原則，并按工程輕、重、緩、急、和她們所在位置以及工序間工藝關(guān)系，合理組織平行、立體、交叉、流水作業(yè)。管溝開挖、回填、路基、路面等以機械作業(yè)為主，輔以相應(yīng)人工配合。管道敷設(shè)安裝、管基、檢查井、連接井、護(hù)坡、邊溝、橋涵、路標(biāo)以人工作業(yè)為主，輔以相應(yīng)機械配合。施工隊伍以專業(yè)為主，輔以部份民工，補充勞動力局限性。機械設(shè)備及人員配備詳見附表。本工程挖、填方量大，大型管溝開挖、回填較深，多各專業(yè)管道交叉作業(yè)，總工程量大，工期短。為工程“精品”質(zhì)量戰(zhàn)略目的順利實現(xiàn)，應(yīng)加強領(lǐng)導(dǎo)并配備足夠機械和人員力量。施工展開順序一方面搭建暫時設(shè)施，修筑臨設(shè)工程。準(zhǔn)備機械設(shè)備，施工隊伍按籌劃進(jìn)度規(guī)定分批進(jìn)場。先破除砼路面，外運建渣，復(fù)核測量圖表、樁（網(wǎng)）開展正常施工。如何組織好大型管溝開挖、回填、管道敷設(shè)、安裝、路基施工以及其他專業(yè)管道協(xié)調(diào)配合，是本工程“至關(guān)重要”核心施工環(huán)節(jié)，就其管線（排水）工程施工以屬“重中之重”，應(yīng)做好全方位、科學(xué)合理安排。以該項施工進(jìn)度、質(zhì)量為龍頭，帶動其他工作面全面展開。重要施工順序為（交叉項目詳見形象進(jìn)度表）：搭建暫時設(shè)施，修筑暫時工程→破除原有道路砼路面→外運建渣→復(fù)核測量數(shù)據(jù)、樁（網(wǎng)）→施工測量→改溝→管溝開挖（支擋）→溝底解決、墊層、管基施工→管道敷設(shè)、安裝→檢查井、連接井施工→閉水實驗→橋涵施工→路基施工→護(hù)坡、邊溝施工→路面施工→交通標(biāo)志、標(biāo)線施工。工程進(jìn)度安排工期規(guī)定：本段工程于【筑龍建業(yè)】年【筑龍建業(yè)】月【筑龍建業(yè)】日開工，于【筑龍建業(yè)】年【筑龍建業(yè)】月底竣工。我司在安排工期時。在接到中標(biāo)告知書后【筑龍建業(yè)】日內(nèi)完善訂立施工合同手續(xù)后及時進(jìn)現(xiàn)場開工。現(xiàn)將進(jìn)度安排如下：1、排水工程搭設(shè)暫時設(shè)施及準(zhǔn)備工作【筑龍建業(yè)】天（穿插【筑龍建業(yè)】天）破除路面【筑龍建業(yè)】天排水工程挖土【筑龍建業(yè)】天（穿插【筑龍建業(yè)】天）管線施工【筑龍建業(yè)】天（穿插【筑龍建業(yè)】天，不占總工期）檢查井、連接井（閉水實驗）【筑龍建業(yè)】天（穿插【筑龍建業(yè)】天）回填【筑龍建業(yè)】天（穿插【筑龍建業(yè)】天）排水工程施工工期挖制在【筑龍建業(yè)】天。2、道路工程道路工程在管道工程之后方可施工。實際工期也只有【筑龍建業(yè)】天。道路挖土【筑龍建業(yè)】天道路基層解決【筑龍建業(yè)】天（穿插【筑龍建業(yè)】天）道路路面施工（含擋墻）【筑龍建業(yè)】天（穿插【筑龍建業(yè)】天）人行道施工【筑龍建業(yè)】天（穿插【筑龍建業(yè)】天）路標(biāo)、小三線、綠化帶、樹地施工穿插進(jìn)行，不占用總工期。道路工程施工工期控制在【筑龍建業(yè)】天。本工程合同工期為【筑龍建業(yè)】個月，工期相稱緊張，在施工中抓緊每一道工序，以保證準(zhǔn)時竣工。施工任務(wù)劃分本工程整個施工過程實行平行、立體、交叉、流水作業(yè)施工方式。任務(wù)劃分如下：改溝、管溝開挖、回填、路基施工由土方施工隊完畢；管道敷設(shè)、安裝由管道安裝隊完畢；路面基層、路面、標(biāo)志標(biāo)線、橋涵由場道工程隊完畢，支擋、邊溝、護(hù)坡、檢查井、連接井等由綜合施工隊完畢。暫時設(shè)施工程臨設(shè)場地由指揮部指定。在布置臨設(shè)工程時，在道路東側(cè)布置，詳見總平面布置圖。1、暫時道路依照現(xiàn)場理解，【筑龍建業(yè)】在【筑龍建業(yè)】西側(cè)，在修長道路期間需修筑暫時道路一條，即解決來往車輛和行人需要，又便于土方、原材料、成品、半成品可以順利快捷地調(diào)運到各個施工區(qū)（點）。暫時道路基底采用建渣填【筑龍建業(yè)】mm，面層用砂礫石【筑龍建業(yè)】mm厚碾壓成形，便道寬【筑龍建業(yè)】m，便道長約【筑龍建業(yè)】m。行人及零星便道在施工期間依照現(xiàn)場詳細(xì)狀況考慮。2、施工住地施工住地設(shè)在【筑龍建業(yè)】線與【筑龍建業(yè)】線之間，【筑龍建業(yè)】旁暫時場地區(qū)內(nèi)，臨設(shè)搭建內(nèi)容及面積詳見臨設(shè)一覽表。3、暫時供水、供電及通訊。（1）供水據(jù)現(xiàn)場狀況，施工及生活用水，采用現(xiàn)場打一口【筑龍建業(yè)】米深清水井，并建磚混水塔【筑龍建業(yè)】米高【筑龍建業(yè)】T一座。（2）供電電源就近搭接，接通生活區(qū)、施工區(qū)用電，采用沿線邊設(shè)桿布置，采用三互相線制布線（【筑龍建業(yè)】mm2鋁芯線）每隔【筑龍建業(yè)】m左右布一配電箱。施工沿途用電，采用移動配電箱，為防止暫時停電擬自配【筑龍建業(yè)】KW發(fā)電機組一臺。（3）通訊如有條件施工基地安裝有線電話，否則配備移動電話，滿足適應(yīng)對外聯(lián)系及施工活動需要。臨設(shè)工程一覽表序號臨設(shè)名稱單位數(shù)量備注1庫房m22辦公室m23工人宿舍m24食堂m25廁所浴室m26發(fā)電機房m27水泥庫房m28攪拌機棚m29實驗室m2重要施工機械序號工種型號機械臺數(shù)配備人數(shù)備注1履帶式挖土機2履帶式推土機3裝載機4振動式羊足碾5振動式壓路機610T自卸車74.5T自卸車8汽車吊9灑水車10強制式砼攪拌機m311電焊機12切縫機/砼道面真空吸水機/鉆孔機13蛙夯14生活車15振動棒Φ16潛水泵NC17平板振動器18鋼筋切斷機19發(fā)電機KW（2）實驗儀器設(shè)備需要籌劃表本合同工程重要實驗、測量設(shè)備表序號名稱型號數(shù)量1紅外線測距儀REK2L2T2經(jīng)緯儀DJ22秒級3T16經(jīng)緯儀DJ64秒級4NA2水準(zhǔn)儀DS3級5砼實驗盒6原則環(huán)刀7烘箱8天平稱20KG9灌砂筒重要材料用量本標(biāo)段重要材料用量籌劃詳下表重要材料用量表序號材料名稱單位工程用量備注1鋼材噸2水泥噸3圓木噸4鋸材m35鋼筋混凝土管Φ300m6鋼筋混凝土管Φ400m7鋼筋混凝土管Φ500m8鋼筋混凝土管Φ600m9鋼筋混凝土管Φ700m10鋼筋混凝土管Φ800m11鋼筋混凝土管Φ900m12鋼筋混凝土管Φ1000m13鋼筋混凝土管Φ1200m14砂m315中砂m316連砂石m317礫石5～20mmm318礫石5～40m319礫石20～80m320粉煤灰m321紅（青）磚千匹22生石灰噸24石油瀝青30#kg25鑄鐵井座、蓋板（帶罩）套26鋼纖維井篦（單篦）700×340套27路沿石15×35×50m328嵌邊石10×15×50m329人行道方塊磚m2目的與管理手段環(huán)繞達(dá)一流建設(shè)、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程目的，對本工程實行項目法施工與管理，成立項目經(jīng)理部，履行全面質(zhì)量管理。在施工過程中對施工進(jìn)度、工程成本、質(zhì)量、安全實行控制與管理。工程進(jìn)度管理依照指揮部規(guī)定工期和規(guī)定提前完畢工程項目，結(jié)合施工地段詳細(xì)狀況、材料供應(yīng)條件以及優(yōu)化后施工規(guī)定（合理班級人員組合和配套設(shè)備）擬定施工方案。合理安排各單項工程施工順序搭接關(guān)系和在規(guī)定工期內(nèi)完畢也許性，編制總網(wǎng)絡(luò)籌劃和單項籌劃與工程管理曲線，并運用網(wǎng)絡(luò)籌劃和工程管理曲線控制工程進(jìn)度和施工要素安排，使工程按籌劃工期提前完畢。各單項工程工期見“施工籌劃進(jìn)度圖”。成本控制與管理運用我司自身優(yōu)勢挖掘內(nèi)部潛力使成本降到最低點，從而獲得最佳經(jīng)濟效益。控制手段采用時間費用曲線法，制定成本控制制度和原則，緊密結(jié)合各崗位人員成本控制責(zé)、權(quán)、利。編制各階段詳細(xì)工作流程圖并作為控制成本工作程序原則，提高勞動生產(chǎn)率，減少成本，實行全項目管理。質(zhì)量控制與管理咱們質(zhì)量目的是創(chuàng)國家級優(yōu)良工程，各分項質(zhì)量必要達(dá)到合格以上，即合格品率100％，單位工程質(zhì)量總評指標(biāo)為優(yōu)良，詳細(xì)做法是開展全面質(zhì)量管理，運用“三圖二表”使質(zhì)量管理從靜態(tài)管理變?yōu)閯討B(tài)管理，使管理由經(jīng)驗型向科學(xué)型轉(zhuǎn)變。以技術(shù)規(guī)范和施工規(guī)范、驗收規(guī)范作為根據(jù)，制定質(zhì)量控制原則和規(guī)定下達(dá)至施工班組，施工中對照檢查貫徹，不斷提高工程質(zhì)量。安全管理依照文明施工規(guī)定和本工程特點，經(jīng)理部指定專人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)、文明施工工作。定期走訪附近居民，注意傾聽群眾意見及建議。在施工中各綜合施工隊設(shè)專職安全員，上下構(gòu)成安全體系，按現(xiàn)場管理規(guī)定擬定防火、防盜、防食物中毒等辦法。制定施工和生活安全規(guī)定，做到平時有人檢查貫徹，施工中有人監(jiān)督管理。施工辦法施工辦法中，著重闡明施工組織方式，重要施工環(huán)節(jié)、施工環(huán)節(jié)、重點施工工藝、操作規(guī)程、核心質(zhì)量檢測點控制。對單項工程每道工序詳細(xì)施工工藝操作流程，材質(zhì)規(guī)定，質(zhì)量評估，各種實驗檢測等。關(guān)于施工、技術(shù)、質(zhì)量規(guī)范中有詳細(xì)明確規(guī)定。待中標(biāo)后施工前，按照關(guān)于施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定，嚴(yán)格遵循設(shè)計意圖，照圖按規(guī)范作業(yè)，并編制詳盡實行性施工組織設(shè)計，報建設(shè)單位和監(jiān)理公司審批后實行。修長暫時道路在【筑龍建業(yè)】北側(cè)修筑一條【筑龍建業(yè)】m寬暫時道路，基層用建渣填筑，厚【筑龍建業(yè)】mm，在基層上填筑砂夾石【筑龍建業(yè)】mm厚，用【筑龍建業(yè)】T壓路機碾壓。暫時道路通過摸底河時，采用暗埋涵管，涵管設(shè)【筑龍建業(yè)】排，涵管管徑d【筑龍建業(yè)】，在涵管頂部回填砂夾石。破除道路砼路面【筑龍建業(yè)】在原有【筑龍建業(yè)】m寬砼道路路面上重新修筑，施工前需將原有砼路面破除，破除用機械，邊破除邊外運，為排水工程挖土創(chuàng)造條件。施工測量工程技術(shù)人員在開工前要全面熟悉圖紙資料、施工技術(shù)規(guī)范、復(fù)擬圖表中各個數(shù)據(jù)對的性，理解設(shè)計意圖，然后按照圖紙資料，施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行施工測量。測量前規(guī)定設(shè)計單位到施工現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)交底，沿線等線點、路基轉(zhuǎn)角樁、管道、橋梁和涵洞位置及控制樁，水準(zhǔn)基點樁以及某些其他重要樁橛，都要交待清晰，然后依照這些樁橛，全面復(fù)核無誤后，可照圖紙放樣施工。如復(fù)核與設(shè)計誤差較大者，用書面形式報告業(yè)主及監(jiān)理工程師，得到批準(zhǔn)后方可進(jìn)行放樣施工。地下排水管道施工1、排水管道工程施工工藝流程測量施工放線→溝槽開挖→污水管道基本→污水管道安裝→污水構(gòu)筑物→閉水實驗→雨水管道基本→雨水管道安裝→雨水構(gòu)筑物→閉水實驗→回填。2、管道溝槽開挖本合同段地下管道埋設(shè)深度，污水管自地面如下最深達(dá)【筑龍建業(yè)】m，雨水管自地面如下最深為【筑龍建業(yè)】m，在管溝開挖時，對不同深度管溝采用相應(yīng)辦法和辦法。（1）開挖辦法開挖辦法采用機械開挖及人工配合修整辦法。開挖時，先清理表土層，管底預(yù)留【筑龍建業(yè)】mm，保證基本處在原土狀態(tài)，管溝基底開挖寬度兩側(cè)均應(yīng)考慮預(yù)留【筑龍建業(yè)】mm寬工作面和【筑龍建業(yè)】mm寬排水位置。并在溝槽邊增設(shè)安全網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)，以免發(fā)生安全事故。對于原有Ф1600輸水管保護(hù)，采用人工開挖，邊挖邊觀測，加強保護(hù)，避免發(fā)生輸水管挖斷現(xiàn)象。（2）放坡及支撐開挖辦法依照開挖深度不同，恰當(dāng)放坡度，因開挖深度未超過【筑龍建業(yè)】m，不必設(shè)立垂直支撐。本招標(biāo)段開挖深度在【筑龍建業(yè)】—【筑龍建業(yè)】米之間，采用放邊坡技術(shù)辦法。①當(dāng)挖得【筑龍建業(yè)】≤h<【筑龍建業(yè)】時，放坡系數(shù)為【筑龍建業(yè)】；②當(dāng)挖得【筑龍建業(yè)】≤h<【筑龍建業(yè)】時，放坡系數(shù)為【筑龍建業(yè)】。同槽單槽污雨水管道溝槽開挖示意圖注：放坡系數(shù)依照開挖深度而定【筑龍建業(yè)】m<H<【筑龍建業(yè)】m時，m=【筑龍建業(yè)】，如圖【筑龍建業(yè)】；H<【筑龍建業(yè)】m時，m=【筑龍建業(yè)】。（3）開挖順序因開挖面較大，故上層分兩側(cè)開挖，依照預(yù)算土方盡量平衡，必要做好調(diào)配方案。第一開挖段（【筑龍建業(yè)】～【筑龍建業(yè)】m），土棄運至甲方指定地方，別的開挖段則運到已開挖段回填。下層由挖土機直接位于下層面上開挖，邊挖邊支撐，并用人工進(jìn)行基坑清理，背面隨著澆筑墊層和基本，待基本達(dá)到一定強度后，安裝管道和封閉接頭，接頭達(dá)到強度、污水管閉水實驗合格后即進(jìn)行回填和夯實。當(dāng)回填至雨水管基標(biāo)高時，按上述順序進(jìn)行雨水管施工，填壓至路基面標(biāo)高，這樣一側(cè)管道超前約【筑龍建業(yè)】m后，即可進(jìn)行另一側(cè)管溝開挖，盡量使各工序做到平行作業(yè)，以加快施工進(jìn)度。（4）降水本合同段開挖深度達(dá)【筑龍建業(yè)】m，依照地勘報告得知，在開挖管溝時，可見地下水，為保證無水施工，必要采用降水辦法，詳細(xì)方案采用明排。每間隔【筑龍建業(yè)】-【筑龍建業(yè)】m設(shè)一種【筑龍建業(yè)】×【筑龍建業(yè)】集水坑，采用Ф100潛水泵進(jìn)行抽水。本段地勢低洼，易積水，在施工時應(yīng)考慮排除雨水溝渠。3、溝底、墊層、管基施工溝底土層應(yīng)密實，規(guī)定地基承載力：R≥【筑龍建業(yè)】MPa，如遇軟弱地基，應(yīng)采用換土，回填【筑龍建業(yè)】m厚礫石等地基加固辦法。正常狀況下，污水管道采用【筑龍建業(yè)】°帶基，雨水管道采用【筑龍建業(yè)】°枕基，雨水進(jìn)水管采用【筑龍建業(yè)】°帶基加強。當(dāng)污、雨水管頂覆土不大于【筑龍建業(yè)】m或不不大于【筑龍建業(yè)】m時，以及穿過行車道管基，無論污、雨水管道均采用【筑龍建業(yè)】°帶基加固。當(dāng)雨水管在回填土上時，除加【筑龍建業(yè)】m厚砂礫墊層外（夯實），管道基本還須采用【筑龍建業(yè)】°帶基加強。污水管道穿越河道和溝渠時，管道應(yīng)采用【筑龍建業(yè)】°加固基本。管基施工前應(yīng)放出管道控制中心線。管基一律采用支?，F(xiàn)澆，【筑龍建業(yè)】°帶基采用兩次澆筑成形。管基需達(dá)到【筑龍建業(yè)】％強度后，方可敷設(shè)安裝管道。4、管道敷設(shè)安裝與接口施工管基達(dá)到【筑龍建業(yè)】％強度后，才干進(jìn)行管道敷設(shè)安裝，管道必要準(zhǔn)時、按需及時運至施工現(xiàn)場，滿足管道敷設(shè)安裝進(jìn)度需要。鋼筋混凝土圓管，統(tǒng)一采用原則《GB11836-8977》，均在專業(yè)生產(chǎn)廠家購買，并據(jù)有合格證，檢查無缺陷損壞，管口為平口并需業(yè)主、監(jiān)理工程師承認(rèn)。園管安裝采用【筑龍建業(yè)】～【筑龍建業(yè)】T汽車吊起吊下溝，下溝前應(yīng)先將基本和管外壁與抹帶相接處砼表面鑿毛、刷凈，下溝由人工校正就位。管道對的就位后，對接口進(jìn)行清洗，接口采用剛性接口現(xiàn)澆C15細(xì)石混凝土，加鋼絲網(wǎng)片，模板起撐扶帶，壓漿成形，并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。雨水方溝基本底板采用現(xiàn)場澆筑方案施工，側(cè)墻砌硅塊，頂蓋用C20鋼筋砼槽板。關(guān)于詳細(xì)加強辦法闡明如下：（1）污水管道采用經(jīng)修改《院標(biāo)98-Ⅰ-5》180°帶基及360°接口圖施工。接口部位鋼絲網(wǎng)C15砼包裹某些，既可采用先完畢鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶并待其形成規(guī)范規(guī)定強度后，再按二次砼施工工藝澆注C15砼包裹；又可采用一次鋪筑鋼絲網(wǎng)C15砼辦法，但必要保證鋼絲網(wǎng)與管道外壁間保持不不大于【筑龍建業(yè)】cm砼保護(hù)層。（2）雨水管道采用《院標(biāo)98-Ⅰ-6》360°枕基（加鋼絲網(wǎng)）圖施工。鋼絲網(wǎng)C15砼包裹層作法同上。（3）當(dāng)復(fù)土厚度H<【筑龍建業(yè)】m或管道橫穿車行道時，無論是污水、雨水、干管、支管（或各類預(yù)埋管）還是Ⅰ級（輕型）Ⅱ級（中型）Ⅲ級（重型）管，均采用360°帶基《院標(biāo)98-Ⅰ-3圖》施工。接口部位鋼絲網(wǎng)C15砼包裹層作法同上。5、閉水實驗污水、雨水管道各自獨立進(jìn)行閉水實驗，以兩檢查井為一實驗段，用預(yù)制塊封閉管口，或采用砌磚封閉管口及雨水口，閉水24小時，檢查滲漏狀況，如不合格，應(yīng)分析因素，采用針對性辦法，裝改后，再次實驗，直到合格。參照【筑龍建業(yè)】文批示精神，對閉水檢查管道工程抗?jié)B能力提出如下詳細(xì)規(guī)定：（1）污水管道所有井段必要段段閉水（亦可幾種井段連通一次閉水），閉水水頭為【筑龍建業(yè)】m（【筑龍建業(yè)】MPa），并含井在內(nèi)同步閉水。其容許滲漏量按水頭【筑龍建業(yè)】m原則檢查驗收。（2）雨水管道考慮到當(dāng)時實際狀況，雨、污合流管道一時難以絕跡，對雨水主管按“三抽一”辦法實行閉檢查，即：每三個井段中任意抽出一段作【筑龍建業(yè)】m水頭（【筑龍建業(yè)】MPa）閉水實驗，其容許滲漏量按【筑龍建業(yè)】m水頭規(guī)定檢查驗收。6、檢查井、連接井等構(gòu)筑物按設(shè)計開挖檢查井、基坑，經(jīng)檢查合格后，才容許進(jìn)行施工。施工強度達(dá)到設(shè)計【筑龍建業(yè)】％后才安放管道，砌筑接口，然后安設(shè)檢查設(shè)備，接高檢查井，檢查井等構(gòu)筑物應(yīng)配合管路工程施工，先接高檢查井，雨水口內(nèi)、外抹灰，安檢查梯，然后對檢查井雨水口周邊采用人工填土夯實。路基完后，施工檢查井口，加固砼圈，安裝井座、防盜井蓋。檢查口及雨水頂端，要精準(zhǔn)施工，縱橫順接，保證與道規(guī)定配套。位于紅線外填方段或農(nóng)田上檢查井高出原地面【筑龍建業(yè)】m。當(dāng)井內(nèi)有支管接入且管頂與頂間落差h≥【筑龍建業(yè)】時，應(yīng)設(shè)豎槽式跌水井（排流B6-Ⅱ-Ⅰ）。當(dāng)管頂覆土h≥【筑龍建業(yè)】m時，應(yīng)采用現(xiàn)澆雙層檢查井室，每層井室高度h=【筑龍建業(yè)】～【筑龍建業(yè)】m。構(gòu)筑物砌體砂漿應(yīng)滿足設(shè)計強度，鋪砌飽滿。梯步均采鋼筋混凝土預(yù)制梯步。檢查井一律按有水解決，內(nèi)、外抹灰至井頂。井蓋座統(tǒng)一采用鋼纖維混凝土構(gòu)件，井蓋設(shè)“污、雨”標(biāo)志，施工時不得鋪蓋，回填土?xí)r先將蓋板座漿蓋好，在井墻和井墻周邊回填土?xí)r分層夯實，密實度不低于【筑龍建業(yè)】％。井蓋、井座均按S147原則實行。雨水口本合同段統(tǒng)一采用磚砌雨水進(jìn)水井內(nèi)、外抹灰至井頂，雨水進(jìn)水管采用較小直徑鋼筋混凝土圓管；快車道統(tǒng)一采用鋼纖維混凝土Ⅳ型雨水雙蓖。雨水井蓖，座荷載級別與道路設(shè)計快車道，輔道荷載級別一致，雨水口位置要安裝對的，進(jìn)水蓖面必要低于周邊路面【筑龍建業(yè)】mm與路面順接，嚴(yán)格按室外排水設(shè)計規(guī)范規(guī)定實行。雨水出水口水直接排入河道或涵洞，河岸為直堡坎時采用《排采87-Ⅳ-1》型式，其他河岸型式采用圓標(biāo)圖集S232－30－19－22型式。7、管溝回填管溝回填前應(yīng)將管基、地下設(shè)施及管道敷設(shè)安裝施工完畢，經(jīng)閉水實驗合格，并應(yīng)作好隱蔽工程記錄。回填前，應(yīng)清除管溝內(nèi)垃圾、積水以及各種雜物。填料必要符合設(shè)計規(guī)定，填土應(yīng)水平分層鋪填，分層壓實，并應(yīng)分層測定壓實后土干密度，經(jīng)檢查其壓實系數(shù)和壓實范疇符合設(shè)計規(guī)定后，才干填筑上層。回填管溝時從管道兩側(cè)至管項以上【筑龍建業(yè)】m均應(yīng)先用人工從管道兩側(cè)對稱同步回填夯實，不得用機械碾壓，務(wù)必防止管道中線移位，及管道基本接口受損（砼強度必要達(dá)【筑龍建業(yè)】％方可回填夯實）。待填土不致?lián)p壞管道及接口管基狀況下，方能采用靜力式壓路機，不得采用振動式壓路機碾壓。溝槽回填土密實度采用（重型擊實原則），詳見排水工程闡明溝槽回填條文及關(guān)于規(guī)范。路道工程施工依照本合同段地形、地貌以及施工環(huán)境條件、工程特（難）點，合理組織路基施工。遵循土方施工調(diào)配原則，采用綜合機械作業(yè)方式。作業(yè)重要順序：路基施工測量→清理場地→實行路基施工防水排水作業(yè)→路基挖、填運作業(yè)→平整碾壓→檢測驗收。1、清理場地清除填、挖區(qū)各種障礙物。此項采用機械作業(yè)為主，人工為輔。清除廢物應(yīng)隨清、隨運，均按業(yè)主指定棄土場堆棄。不能長留施工區(qū)以免占據(jù)工作面及廢棄物受雨浸泡。2、路基施工測量及放樣路基施工前，工程技術(shù)人員必要熟悉圖紙資料，施工技術(shù)規(guī)范，理解設(shè)計意圖，定出施測方案，得到現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行施測放樣。在施工中對所有樁位及控制樁（網(wǎng)）要進(jìn)行有效保護(hù)，以利維護(hù)，指引正常施工。3、路基挖、填、運施工依照現(xiàn)場實情，對于路基施工采用分段作業(yè)辦法，采用綜合機械作業(yè)，以重要機械作業(yè)運營為主，配備輔助機械協(xié)調(diào)。在各分段作業(yè)區(qū)（點）上，分別應(yīng)用挖運、裝運、推運，整平碾壓等平行交叉流水作業(yè)辦法。施工前應(yīng)建立暫時防、排水系統(tǒng)。無論挖區(qū)或填區(qū)在施工中保持一定利水坡度，杜絕凹凸與積水現(xiàn)象。（1）路基挖方路基挖方按測定標(biāo)高控制施工。依照不同土質(zhì)掌握好壓縮預(yù)留量。路塹開挖時解決好防、排水，并做到合理調(diào)配及棄運。開挖時必要按橫斷面自上而下，依照設(shè)計邊坡層進(jìn)行，防止因開挖不當(dāng)導(dǎo)致塌方，對于開挖，要有效地擴大工作面，分段進(jìn)行，以利提高生產(chǎn)效率，保證施工安全。路塹開挖因本段開挖深度不大，因而采用單層橫挖法，工程詳細(xì)作業(yè)中選用挖掘機、裝載機、推土機、自卸車，使它們互相協(xié)調(diào)，最大限度地發(fā)揮機械施工效率。（2）路基填方依照設(shè)計文獻(xiàn)基底要進(jìn)行解決，然后再進(jìn)行回填。填料應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，對用粘性土等透水性不良填料，應(yīng)在接近最佳含水量狀況下進(jìn)行分層填筑壓實。路基設(shè)計高程【筑龍建業(yè)】～【筑龍建業(yè)】mm范疇換填透水性較好，土質(zhì)相對穩(wěn)定，承載力較佳填料（快、輔道）。挖方超過【筑龍建業(yè)】mm區(qū)段，不作換填解決。填筑深度超過【筑龍建業(yè)】m填區(qū)，盡量運用本線路棄方，以利成本控制。填筑方式采用水平方式分層填筑，監(jiān)測含水，控制虛輔厚度，做到均勻壓料。填筑過程中要作好交接處斜面，以防止不均勻變形及保證來自上層透水性強填土水分及時排出，路堤不適當(dāng)被透水性差土層封閉，以保證水分蒸發(fā)和排出。對于填方寬度應(yīng)稍寬于設(shè)計路基寬度，以充分保證邊沿有足夠壓實度。（3）路基解決在本路線范疇內(nèi)溝、塘、渠應(yīng)竭力加以解決，清除不利土質(zhì)，依照土質(zhì)軟弱狀況，采用詳細(xì)加強辦法。（4）路堤填筑本工程填筑壓實作業(yè)，應(yīng)遵循先輕后重、先慢后快、先靜壓后振壓，從路緣到中心再到路緣，由低一側(cè)向高一則碾壓，監(jiān)控填料含水率及壓實度等重點施工環(huán)節(jié)，保證達(dá)到設(shè)計壓實原則。（5）檢底平整，邊坡清削路基填筑完畢后，進(jìn)行路基修整，測量檢查路床中心和標(biāo)高以及路基寬度、邊坡坡度及排水系統(tǒng)。路基邊坡修整、清削后，應(yīng)達(dá)到質(zhì)量檢查原則。4、路面施工本合同段路面工程涉及：快車道下基層連槽石底層；上基層二灰砂礫層和C30砼面層。慢車道基層二灰砂礫【筑龍建業(yè)】mm厚，面層C30砼【筑龍建業(yè)】mm厚。在路面工程施工前，必要對其下部土基層進(jìn)行質(zhì)量檢查，驗收合格后，才干進(jìn)行施工，并對所備材料，按其規(guī)格和質(zhì)量規(guī)定進(jìn)行各項實驗，不合格者不得使用。（1）底基層—連砂石基床厚【筑龍建業(yè)】mm。車道連槽石底基層施工，需分層攤鋪，各層碎石均勻分布，厚度一致，以便整修找平。碾壓以“先慢后快”碾型以“先輕后重”為原則，輪跡重疊，隨碾隨灑水，保持石料濕潤。碾壓過程中，應(yīng)隨時檢查，及時去高補低。用壓路機碾壓成形后，直至達(dá)到設(shè)計規(guī)定密實度為止，其工藝流程見附圖。連槽石（底基層）施工工藝流程圖（2）基層—二灰砂礫層厚【筑龍建業(yè)】mm二灰砂礫上基層施工，采用機械攪拌，將二灰、砂礫按配合比攪拌均勻后運至道床，用推土機推鋪，人工平整。在接近最佳含水量時用【筑龍建業(yè)】t～【筑龍建業(yè)】t壓路機從兩側(cè)向槽中進(jìn)行碾壓，后輪重疊一半。碾壓過程中及時檢平，碾壓成形后，必要及時養(yǎng)護(hù)。采用灑水養(yǎng)生，但灑水不適當(dāng)過多，禁止用水管直接灑水，養(yǎng)護(hù)不少于七天，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)，禁止車輛通行，其工藝流程見附圖。二灰砂礫層施工工藝流程圖注：鋪各層材料生石灰：粉煤灰：砂：礫=【筑龍建業(yè)】：【筑龍建業(yè)】：【筑龍建業(yè)】：【筑龍建業(yè)】，第一層礫石，整平，第二層，砂，第三層粉煤灰，第四層石灰，白灰與粉煤灰均應(yīng)采用打格卸灰，攤鋪找平。經(jīng)檢查虛鋪合格后，才以為合格。（3）砼面層—厚【筑龍建業(yè)】mm，砼強度級別C30。砼道面施工工藝流程見附圖。水泥砼路面施工工藝流程圖施工前應(yīng)由實驗室對進(jìn)場各種原材料按規(guī)定取樣抽檢，進(jìn)行砼試配及外加劑摻量和品種實驗，同步還要作好模板、支撐、傳力桿支架、鋼筋加工及行夯制作等各種材料工具準(zhǔn)備工作。模板采用槽鋼與木條拼接，定型三角支架固定鋼模，采用對接方木和鏍釘錨為整體。砼集中攪拌，采用自卸汽車運往攤鋪點。砼入模前，澆水濕潤基層，禁止使用已初凝砼。振搗采用平板振搗器為主，輔以插入式振搗器，彌補平板式振搗器不易震動砼部位。傳力桿支架采用工具支托架，鐵絲綁扎，按規(guī)定位置精確安裝，不得左右或上下傾斜、禁止攏動。拉桿、傳力桿端頭應(yīng)派專人用砂輪仔細(xì)磨平整，并派專人涂刷瀝青，保證涂刷厚度滿足【筑龍建業(yè)】mm。行夯提漿后，按一道木和兩道鐵抹工藝做面，規(guī)定表面平坦、密實、不落砂，無抹痕、砂眼和龜裂等現(xiàn)象，禁止灑水灑水泥。為防止做面時受雨水或暴曬影響，搭設(shè)防雨、防曬棚。（1）壓紋抹面工作完畢后，用手在砼表面輕按，當(dāng)表面輕微沾手時，及時進(jìn)行壓紋。壓紋時，規(guī)定采用壓紋機進(jìn)行壓紋，以使壓出符合規(guī)定紋路。（2）切縫、灌縫伸縫、縮縫應(yīng)采用要縫機進(jìn)行切縫。切縫時間依照當(dāng)時施工溫度、濕度、日溫差，找出恰當(dāng)切逢時間（以不破壞邊角為宜），以切割機進(jìn)行切縫。灌縫時避免砂子或其他雜物掉入縫內(nèi)，采用切縫后用草繩塞入縫中，灌縫之前用鐵鉤清除，然后用空壓機將縫內(nèi)塵土吹干凈后及時灌縫，灌縫材料為聚氯乙稀膠泥，灌縫材料應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。（3）養(yǎng)護(hù)砼養(yǎng)護(hù)方式可多樣，可采用細(xì)砂、澆水養(yǎng)護(hù)，也可用濕麻袋片進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，但養(yǎng)護(hù)時間不得少于【筑龍建業(yè)】天。前【筑龍建業(yè)】天，每天澆水養(yǎng)護(hù)次數(shù)不得少于【筑龍建業(yè)】次，后七天不得少于【筑龍建業(yè)】次。其他方式養(yǎng)護(hù)（如細(xì)砂覆蓋濕麻袋片等）以覆蓋物不得干燥為原則，澆水時間視氣溫而定，但必要保證濕潤。砼施工采用【筑龍建業(yè)】臺【筑龍建業(yè)】L強制式撐拌機集中拌和，翻斗車運至作業(yè)面。人行道及綠化帶、橋涵等附屬工程施工1、人行道及綠化帶人行道施工前，可配合路基同步施工土基層。等砼路面完畢后，即可進(jìn)行路緣石安砌。安砌標(biāo)高規(guī)定符合設(shè)計規(guī)定，路緣石縫寬不不不大于【筑龍建業(yè)】mm，規(guī)定灰縫飽滿并采用勾凹縫解決接縫。人行道底層為含【筑龍建業(yè)】％石灰灰土基層，厚【筑龍建業(yè)】mm，砂墊層【筑龍建業(yè)】mm。安裝砼預(yù)制彩色方塊磚時，要拉線砌筑，砂漿飽滿，并在安砌后用【筑龍建業(yè)】m直尺檢查，竣工后方磚平整度、縫直順度、標(biāo)高應(yīng)符合規(guī)定。人行道及綠化帶所用路沿石、嵌邊石及砼預(yù)制方塊均應(yīng)保證用材質(zhì)量。綠化帶內(nèi)填土，規(guī)定換填耕作土，樹洞【筑龍建業(yè)】×【筑龍建業(yè)】mm，深度不少于【筑龍建業(yè)】m，保證此后樹木有足夠生長土壤。在路道施工過程中應(yīng)注意各種檢查井、鑄鐵蓖及鋼纖維砼蓖進(jìn)水井及接縫解決，應(yīng)按設(shè)計及規(guī)范進(jìn)行施工。2、排水明溝路邊排水明溝施工，在挖方區(qū)道面竣工后進(jìn)行，在填方區(qū)路堤擋土墻竣工后進(jìn)行。以免在施工過程中受到破壞。排水溝開挖由下游向上游方向進(jìn)行。溝底土基密實度達(dá)到設(shè)計規(guī)定。砌塊之間應(yīng)靠，砂漿飽滿，不得有通縫，勾縫應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行施工。溝底安砌平整，放坡按設(shè)計進(jìn)行，不得有凹凸現(xiàn)象，才干使路面雨水順暢排走。草皮護(hù)坡施工要在潮濕天氣進(jìn)行，鋪草皮時應(yīng)由上往下進(jìn)行。小三線工程施工小三線工程由各專業(yè)隊負(fù)責(zé)，我司配合。小三線工程在管溝回填完畢即可進(jìn)行，為不影響整個路段施工進(jìn)度，咱們積極積極地與給水、電力、電訊、煤氣等各專業(yè)公司配合。保證小三線工程施工進(jìn)度，并希各專業(yè)可以積極和我司連系，以便想到配合。與建設(shè)單位配合為保證本標(biāo)段施工順利進(jìn)行，希建設(shè)單位予以大力支持和積極配合。為此，咱們應(yīng)作好如下幾點：1、請建設(shè)單位協(xié)調(diào)，做好施工場地合理劃分工作。2、定期召開協(xié)調(diào)會，解決解決施工中發(fā)生矛盾和問題。3、對我司施工人員加強政治思想教誨工作，以大局為重，遇事以忍讓為主，盡量把事情解決好。質(zhì)量保證辦法依照指揮部規(guī)定，本工程實行工程建設(shè)監(jiān)督制和監(jiān)理制，實行“精品”工程戰(zhàn)略。我公司將按“精品”工程質(zhì)量目的組織施工，現(xiàn)制定如下質(zhì)量保證辦法：1、將GB/T9000質(zhì)量體系用于施工生產(chǎn)管理，保證工程質(zhì)量。2、建立健全技術(shù)質(zhì)量管理體系以及各級技術(shù)質(zhì)量責(zé)任制，加強全面質(zhì)量管理。項目經(jīng)理部設(shè)總工程師、專業(yè)工程師、質(zhì)檢工程師，共同對質(zhì)量負(fù)責(zé)。3、堅持技術(shù)交底制，使關(guān)于人員施工時做到心中有數(shù)。4、嚴(yán)格把好原材料進(jìn)場驗收關(guān)，杜絕不合格材料進(jìn)場。5、認(rèn)真做好施工測