倉(cāng)庫(kù)布局與設(shè)計(jì)

倉(cāng)庫(kù)布局與設(shè)計(jì)

一、倉(cāng)庫(kù)的總體規(guī)劃現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)總平面規(guī)劃一般可以劃分為生產(chǎn)作業(yè)區(qū)、輔助作業(yè)區(qū)和行政生活區(qū)三大部分。現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)為適應(yīng)商品快速周轉(zhuǎn)的需要，在總體規(guī)劃布置時(shí)應(yīng)注意適當(dāng)增大生產(chǎn)作業(yè)區(qū)中收發(fā)貨作業(yè)區(qū)面積和檢驗(yàn)區(qū)面積。1、生產(chǎn)作業(yè)區(qū)：是現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)的主體部分，是商品倉(cāng)儲(chǔ)的主要活動(dòng)場(chǎng)所。主要包括儲(chǔ)貨區(qū)、道路、鐵路專用線、碼頭、裝卸平臺(tái)等。其各組成部分的構(gòu)成比例通常為：合格品儲(chǔ)存區(qū)面積占總面積的40%?50%;通道占總面積的8%~12%；待檢區(qū)及出入庫(kù)收發(fā)作業(yè)區(qū)占總面積的20%?30%；集結(jié)區(qū)占總面積的10%?15%；待處理區(qū)和不合格品隔離區(qū)占總面積的

主干道應(yīng)采用雙車道，寬度應(yīng)在6?7m；次干道為3?3.5m的單車道；消防道的寬度不少于6m,布局在庫(kù)區(qū)的外周邊。⑵輔助作業(yè)區(qū):是為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)提供各項(xiàng)服務(wù)的設(shè)備維修車間、車庫(kù)、工具設(shè)備庫(kù)、油庫(kù)、變電室等。⑶行政生活區(qū)：它是行政管理機(jī)構(gòu)辦公和職工生活的區(qū)域，具體包括辦公樓、警衛(wèi)室、化驗(yàn)室、宿舍和食堂等。

倉(cāng)庫(kù)的總平面規(guī)劃總平面功能主要建筑物和構(gòu)筑物作區(qū)r倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)E是倉(cāng)庫(kù)的主體o倉(cāng)庫(kù)的主要業(yè)務(wù)制衙品保管，臉臉、包密、分類、整理等都在這個(gè)區(qū)域里進(jìn)行。庫(kù)靂，貨場(chǎng)，魴臺(tái)，以及加工.整理「包蕓場(chǎng)所等輔助作業(yè)區(qū)在輔助作業(yè)區(qū)內(nèi)進(jìn)行的活動(dòng)是為主要業(yè)務(wù)提供各項(xiàng)服務(wù)。維修加工以及動(dòng)力車間、車庫(kù)、工具設(shè)備庫(kù)、物料庫(kù)等行政區(qū)行政生佶區(qū)由辦公室和生佶場(chǎng)所組成□辦公踐1簣衛(wèi)室，化臉至，啟臺(tái)和食堂等內(nèi)路院道在倉(cāng)庫(kù)總面積中需要有庫(kù)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆?。商品出入?kù)和庫(kù)內(nèi)搬運(yùn)要求庫(kù)內(nèi)、外交通運(yùn)輸線相互銜接，并與庫(kù)內(nèi)各個(gè)區(qū)域有效連接。道路惇車場(chǎng)疑化區(qū)在規(guī)劃各區(qū)域時(shí)＞要遵照相應(yīng)的法律法規(guī)井使兀同區(qū)級(jí)所占面積與倉(cāng)庫(kù)總面枳保持適當(dāng)?shù)谋蠕！瘣噲?chǎng).綠化區(qū)域等兩者之間要隔一段距離

二、庫(kù)房?jī)?nèi)部規(guī)劃按照倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的功能特點(diǎn)以及工IS09000國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證的要求，庫(kù)房?jī)?chǔ)存區(qū)域可劃分為：待檢區(qū)、待處理區(qū)、不合格品隔離區(qū)、合格品儲(chǔ)存區(qū)等。⑴待檢區(qū)：用于暫存處于檢驗(yàn)過(guò)程中的商品。這些商品一般采用黃色的標(biāo)識(shí)以區(qū)別于其他狀態(tài)的商品。⑵待處理區(qū)：用于暫存不具備驗(yàn)收條件或質(zhì)量暫時(shí)不能確和畝I離卑儀此歯卑一網(wǎng)羽田白芻餡煉】口IMIVSil

⑶不合格品隔離區(qū):亠用于暫存質(zhì)量不合格的商品。處于不合格隔曷?tīng)顟B(tài)的商品一般采用紅色的標(biāo)識(shí)以區(qū)別于荘他狀態(tài)的商品。⑷合格品儲(chǔ)存區(qū)：用丁儲(chǔ)存合格的商品。處于合格狀態(tài)的商品一般米用綠色的標(biāo)識(shí)以區(qū)別于其他狀態(tài)的商品。

三、倉(cāng)庫(kù)的立體規(guī)劃⑴庫(kù)房、貨場(chǎng)、站臺(tái)標(biāo)高布局。一般汽車站臺(tái)高岀路面0.9?1.2m,寬度不少于2m；鐵路站臺(tái)高出軌面1.12m,寬度不少于3m。⑵合理利用地坪建筑承載能力］例如：在堅(jiān)硬的地基上采用300mm厚的片石，地闖用200mni厚的混凝土，其建筑承載能力為5^7t/m2o

四、倉(cāng)庫(kù)的典型布置(1)U型布置托盤存Z1取系統(tǒng)貨箱揀貨系統(tǒng)\E散箱揀貨系統(tǒng)入農(nóng)i物^^^二分類和集中§>1進(jìn)貨越庫(kù)作業(yè)二0包裝與出貨▼1*■JTU型布置特點(diǎn):物流路線合理r進(jìn)出口碼頭資源可以充分利用f便于越庫(kù)作業(yè)，便于擴(kuò)展。庫(kù)庫(kù)存控制移庫(kù)庫(kù)庫(kù)存控制移庫(kù)運(yùn)輸運(yùn)輸運(yùn)輸運(yùn)輸補(bǔ)貨工人監(jiān)管\7揀貨（2）直進(jìn)穿越式布置直型布置特點(diǎn):非常適合純粹的越庫(kù)作業(yè),便于解決高峰時(shí)同時(shí)進(jìn)岀貨庫(kù)作業(yè)。

（3）模塊化干線布置越庫(kù)模塊舲補(bǔ)貨直進(jìn)穿瞬塊中速周轉(zhuǎn)產(chǎn)品模塊慢速周轉(zhuǎn)產(chǎn)品模塊（4）多層樓房倉(cāng)庫(kù)布置

五、庫(kù)房布置設(shè)計(jì)(1)庫(kù)房設(shè)計(jì)倉(cāng)庫(kù)總面積,以此可作庫(kù)房設(shè)計(jì)。庫(kù)房的長(zhǎng)度與寬度(跨度)與庫(kù)房面積有關(guān),在確定的面積下,長(zhǎng)寬可以有無(wú)數(shù)種組合,但設(shè)計(jì)要按優(yōu)先比例選取,一般如下表所示。倉(cāng)庫(kù)面積V500米2500~:L000米21000~2000米2寬度與長(zhǎng)度1：2-1：31：3~1：51：5~1：6長(zhǎng)寬尺寸要符合GBA2-86《建筑物模數(shù)協(xié)調(diào)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》如:庫(kù)房跨度V18m,跨度為3m的倍數(shù)，即6,9,12,15。庫(kù)房跨度＞18ni,跨度為6m的倍數(shù),即6,12,18,24,

(2)收發(fā)站臺(tái)設(shè)計(jì)收發(fā)站臺(tái)(Dock)主要用于貨物的裝卸暫放。而且因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)是一個(gè)動(dòng)態(tài)系統(tǒng),進(jìn)出頻繁,需要專門考慮系統(tǒng)進(jìn)出兩端,也即收發(fā)站臺(tái)的設(shè)計(jì)。例3某倉(cāng)庫(kù)每年處理貨物6百萬(wàn)箱,其中70%的進(jìn)貨是由卡車運(yùn)輸?shù)?而90%的出貨是由卡車運(yùn)輸?shù)摹}(cāng)庫(kù)每周工作5天，每天2班。對(duì)于進(jìn)貨卡車，卸貨速度是每工人小時(shí)200箱,而出貨上貨的速度是175箱/人時(shí)。進(jìn)出貨卡車滿載都是500箱?？紤]進(jìn)出貨并不均勻,設(shè)計(jì)加上25%的安全系數(shù)。試確定倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨門數(shù)。庫(kù)房的通道主要庫(kù)房的通道主要包括橫向和縱向通道O解（1）確定進(jìn)貨需求年卡車進(jìn)貨量為卡車進(jìn)貨百分比乘總進(jìn)貨量,即70%x6000000=4200000^b.則年進(jìn)貨卡車次數(shù)（滿載）為4200000/500=8400；^c-每一卡車貨卸貨作業(yè)時(shí)間為500/200=2.5小時(shí)d.年總進(jìn)貨卡車次數(shù)所需作業(yè)時(shí)間為8400x2-5=21000h2）確定出貨需求a-年卡車出貨量為卡車出貨百分比乘總出貨量,b.即90%x6000000=5400000^1b.年出貨卡車次數(shù)（滿載）為5400000/500=10800次c.每一卡車貨上貨作業(yè)時(shí)間為500/175=2-85hd.年總進(jìn)貨卡車次數(shù)所需作業(yè)時(shí)間為d.年總進(jìn)貨卡車次數(shù)所需作業(yè)時(shí)間為1000x2.85=30780h3）計(jì)算總共作業(yè)時(shí)間進(jìn).出貨合計(jì)作業(yè)時(shí)間為21000+30780=51780h#加上25%安全系數(shù)為51780xa+25%）=64725h4）每年工作時(shí)數(shù)52周乘每周工作天數(shù)乘每天工作時(shí)數(shù)f即52x5x8x2=4160小時(shí)5）需要門數(shù)為總作業(yè)時(shí)間除年工作時(shí)數(shù),即64725/4160=15.5^16故倉(cāng)庫(kù)需要16個(gè)收發(fā)貨門。（3）通道設(shè)計(jì)

(4)物流動(dòng)線動(dòng)線圖：在倉(cāng)庫(kù)或物流中心平面布置圖上布置動(dòng)線,表示商品.設(shè)備(包括貨品箱.托盤.料箱等)■廢棄物和人員的移動(dòng)路線o托盤貨