企業(yè)公務(wù)及外勤車輛GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)方案解讀

企業(yè)公務(wù)及外勤車輛GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)方案濰坊智勤信息科技2021年9月

目錄TOC\o"1-5"\h\z\u1. GPS全球定位系統(tǒng)簡介 32. 建立GPS車輛管理調(diào)度系統(tǒng)的意義 43. 車輛GPS監(jiān)控平臺簡介 53.1. 平臺總體架構(gòu) 53.2. 用戶查詢方式 61、電腦軟件查詢 62、網(wǎng)站查詢 63、手機查詢 73.3. 設(shè)計目標 73.4. 設(shè)計原則 84. 汽車衛(wèi)星定位平臺操作及功能介紹 104.1. 根本操作界面： 104.2. 軌跡回放： 114.3. 時間油耗報表： 114.4. 加油報表： 124.5. 行駛報表： 134.6. 車輛圖標的設(shè)置： 134.7. 視圖設(shè)置： 144.8. 功能設(shè)置： 144.9. 地圖切換： 144.10. 點線軌跡： 154.11. 車輛控制： 174.12. 手機查車操作說明： 17GPS全球定位系統(tǒng)簡介GPS即全球定位系統(tǒng)〔GlobalPositioningSystem〕是美國從上世紀70年代開場研制，歷時20年，耗資200億美元，于1994年全面建成，具有在海、陸、空進展全方位實時三維導(dǎo)航與定位能力的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng)。其定位原理為：24顆GPS衛(wèi)星在離地面1萬2千公里的高空上，以12小時的周期環(huán)繞地球運行，使得在任意時刻，在地面上的任意一點都可以同時觀測到4顆以上的衛(wèi)星。由于衛(wèi)星的位置準確可知，在GPS觀測中，我們可得到衛(wèi)星到接收機的距離，利用三維坐標中的距離公式，利用3顆衛(wèi)星，就可以組成3個方程式，解出觀測點的位置〔X,Y,Z〕?？紤]到衛(wèi)星的時鐘與接收機時鐘之間的誤差，實際上有4個未知數(shù)，X、Y、Z和鐘差，因而需要引入第4顆衛(wèi)星，形成4個方程式進展求解，從而得到觀測點的經(jīng)緯度和高程。GPS定位誤差一般在15米。由于GPS全球定位系統(tǒng)具有精度高、全天候、高效率、多功能、使用廣泛等顯著特點，所以，目前GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于車輛監(jiān)控、導(dǎo)航、測繪、授時等領(lǐng)域。建立GPS車輛管理調(diào)度系統(tǒng)的意義車輛管理是一個讓所有企事業(yè)單位頭疼的問題，單純依靠規(guī)章制度很難實現(xiàn)對車輛的有效管理，所有車輛管理者都希望能夠隨時隨地掌控所轄車輛的動向。建立GPS車輛管理調(diào)度系統(tǒng)是一個解決企事業(yè)單位車輛管理中存在問題的行之有效的手段，智勤信息科技依靠對市場的深刻理解，針對政府和企事業(yè)單位管理車輛的實際應(yīng)用需求，推出國內(nèi)領(lǐng)先的基于GPS/GIS/GSM技術(shù)的車輛管理調(diào)度系統(tǒng)。通過本系統(tǒng)，政府部門和企事業(yè)單位可以對公務(wù)車進展標準、科學(xué)、制度化的管理，其意義在于：借助于信息化，進一步提升管理水平安裝GPS車載終端，在辦公室就可以通過互聯(lián)網(wǎng)管理、調(diào)度車輛，這也是信息化管理的一局部，也有助于進一步提升管理水平。隨時掌握車輛狀況，杜絕違規(guī)用車。任何一輛車的行駛數(shù)據(jù)都通過車載終端自動向系統(tǒng)中心匯報，車輛管理者可以隨時掌握每一輛車的狀態(tài)〔位置、行駛路線、速度等多種信息〕，做到對任何車輛行駛狀況的準確掌控，從根本上杜絕公車私用等違規(guī)用車現(xiàn)象。有效調(diào)度車輛，提高車輛利用效率。由于隨時知道車輛的根本工作狀態(tài)，車輛調(diào)度中心的工作人員能夠及時的調(diào)用最近距離、最適宜的車輛執(zhí)行工作任務(wù)，提高人員工作效率和車輛利用效率。有效監(jiān)視駕駛員，防止違規(guī)違章駕駛。車輛管理員可以通過設(shè)置超速報警、駛出規(guī)定區(qū)域報警、線路偏移報警等功能，監(jiān)視駕駛員的不標準行為，當駕駛員出現(xiàn)超速、駛出規(guī)定區(qū)域等情況時，車載終端能自動向中心進展報警提示。緊急情況及時救援，保障駕駛員和車輛平安。發(fā)生意外情況時，公司可根據(jù)GPS信息及時聯(lián)系相關(guān)人員進展救援，有效保障駕駛員和車輛平安。車輛GPS監(jiān)控平臺簡介平臺總體架構(gòu)智勤GPS定位系統(tǒng)平臺基于BS和CS架構(gòu)，運行速度快，無論對單車輛定位或者是組車輛定位，系統(tǒng)反響速度均為數(shù)秒鐘?？蛻舳说貓D直接與電子地圖公司地圖效勞器端口對接，可以保證地圖的實時更新，其中包括51地圖，mapabc地圖，mapbar地圖，365地圖，Google衛(wèi)星地圖、google地形圖等，簡捷美觀實用，可以實時監(jiān)控車輛的行駛位置、行駛速度、停車時間、超速報警、越界報警、遠程斷油斷電、遠程拍照、歷史行車路線查詢、月/日行駛公里統(tǒng)計、月/日報警統(tǒng)計，油耗統(tǒng)計等。用戶查詢方式智勤車輛監(jiān)控系統(tǒng)可同時提供三種查詢方式：電腦軟件、網(wǎng)站查詢和手機查詢。用戶可任意選擇或全部使用1、電腦軟件查詢?yōu)閱挝还芾碛脩舫Ｓ貌樵兎绞?，采用c/s構(gòu)架，運行速度快，功能強大，車輛運行報表一目了然。2、網(wǎng)站查詢輔助查詢方式，用于未安裝軟件查車客戶端的電腦。只需翻開瀏覽器輸入，輸入用戶名密碼即可查詢相應(yīng)車輛的位置、行駛軌跡等3、手機查詢輔助便攜查詢方式，可在手機上安裝查車軟件，隨時隨地進展查看設(shè)計目標系統(tǒng)分為系統(tǒng)運營平臺、監(jiān)控中心、監(jiān)控工作站、車載終端四局部，系統(tǒng)通過這四局部的通信協(xié)作實現(xiàn)7*24小時、全網(wǎng)范圍車輛管理和跟蹤的運營效勞功能。系統(tǒng)具體設(shè)計目標如下：系統(tǒng)功能充分滿足運營業(yè)務(wù)需求建立覆蓋全網(wǎng)范圍的監(jiān)控效勞網(wǎng)絡(luò)，采用一點接入，全網(wǎng)效勞；采用集群方式架設(shè)平臺效勞器，保證高并發(fā)、大容量的系統(tǒng)處理能力；冗余設(shè)計，保證系統(tǒng)的穩(wěn)定、平安；提供數(shù)據(jù)的冗余備份，并支持在線實時轉(zhuǎn)發(fā)，離線自動補發(fā)功能，保證數(shù)據(jù)的完整性。系統(tǒng)采用功能強大的分級別分權(quán)限的樹形管理機制能夠根據(jù)不同類型的行業(yè)集團用戶的業(yè)務(wù)特點，實現(xiàn)多級監(jiān)控；并為不同監(jiān)控中心的不同監(jiān)控人員分配不同權(quán)限級別。中心平臺能夠兼容目前主流車輛終端，并提供終端接入接口及標準使其他車載終端能夠快速與平臺實現(xiàn)兼容。在第一階段先提供兩款車載終端產(chǎn)品。系統(tǒng)設(shè)計容量為百萬級，入網(wǎng)車輛包括出租車、長途客/貨運車輛、危險品車輛等各種類型的車輛。系統(tǒng)能夠滿足不同行業(yè)用戶的需求，可根據(jù)用戶行業(yè)需求定制模塊組合。主要涉及的行業(yè)用戶包括：物流運輸、公交、出租車、長途客運、煙草配送等。系統(tǒng)提供強大的報表分析功能，為企業(yè)更好的統(tǒng)計分析車輛運行信息及司乘人員信息，提供強有力的數(shù)據(jù)支持和高效的管理手段。設(shè)計原則系統(tǒng)的開放性。系統(tǒng)設(shè)計遵循開放性原則，能夠支持多種硬件設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，能支持多種終端入網(wǎng)，并支持二次開發(fā)，如對于大型的集團用戶，可以建立自己的分控中心。系統(tǒng)的經(jīng)濟性。研發(fā)方案充分考慮市場經(jīng)濟原則，既有利于車輛的的監(jiān)控管理，又有利于降低系統(tǒng)投資本錢，特別是運營本錢，能夠充分考慮主控中心的市場化經(jīng)營模式。系統(tǒng)的可擴展性。由于系統(tǒng)以運營為目的，涉及到海量數(shù)據(jù)的處理，因此進展設(shè)計時考慮了系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通信容量及數(shù)據(jù)庫容量的可擴展性，可平滑擴容。系統(tǒng)平安性和高可靠性。為保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性，效勞器端采用UNIX(LINUX)操作系統(tǒng)。同時，車載設(shè)備、主控中心軟硬件等必須有很高的穩(wěn)定性和數(shù)據(jù)的平安和可靠性，因此，我們在設(shè)計之初就充分考慮了各地通信條件對本系統(tǒng)的支持狀況。在網(wǎng)絡(luò)傳輸方面采用加密壓縮方式，即保證數(shù)據(jù)的平安性，也提高了傳輸效率。汽車衛(wèi)星定位平臺操作及功能介紹根本操作界面：主界面主要包括以下幾個局部：

A.標題欄：顯示本系統(tǒng)名稱、版本。

B.系統(tǒng)菜單欄：包括系統(tǒng)設(shè)置、視圖設(shè)置、查詢、功能、外設(shè)、工具、地圖設(shè)置、窗口，幫助等。

C.信息欄：包括地圖列表、車輛分組、本地分組、標注管理、駕駛導(dǎo)航、統(tǒng)計報表。

D.地圖顯示區(qū)：用來顯示電子地圖和監(jiān)控目標，可以進展縮放、拖動，可以任意幾點測距離，測面積。

E.車輛列表欄：具體顯示每輛車的車牌號碼、車機、車主信息、效勞器的時間、車輛的經(jīng)緯度、速度、方向及位置信息。

F.報警欄：記錄報警車輛的報警時間和報警內(nèi)容。

G.信息滾動條：滾動播放全國道路實時路況，主要包括高速、國道通行動態(tài)信息等；滾動顯示當前用戶監(jiān)控的所有車輛所在地的天氣動態(tài)。路況播放和軌跡回放切換顯示，軌跡回放完畢后15秒自動進入路況播放界面。

H.彈出框：可顯示消息，報警等內(nèi)容。顯示的內(nèi)容用戶可以在系統(tǒng)菜單欄的設(shè)置選項來設(shè)置。

I.程序狀態(tài)欄：顯示當前農(nóng)歷日期、當前登錄用戶名稱、登錄時長、網(wǎng)絡(luò)連接狀態(tài)等信息。軌跡回放：三個月內(nèi)車輛行駛狀態(tài)回放隨意調(diào)看。車輛行駛速度、停駛時間、各種狀態(tài)數(shù)據(jù)隨時掌握。時間油耗報表：耗油曲線〔紅色線〕與車輛速度〔綠色線〕相結(jié)合，最真實的加油漏油耗油數(shù)據(jù)報表加油報表：加油次數(shù)、加油量、加油地點一目了然行駛報表：行駛里程、時間、最大速度、耗油量、起始點相結(jié)合。最詳盡最直觀最真實的車輛運行報表車輛圖標的設(shè)置：視圖設(shè)置：對客戶端頁面顯示內(nèi)容的設(shè)置。功能設(shè)置：快速切換到信息欄的功能選項工程。地圖切換：根據(jù)菜單欄“地圖〞列表中羅列的地圖來選擇，客戶端以哪種地圖來顯示。點線軌跡：車輛行駛過的路程以點和線的形式同時展現(xiàn)出來。如圖：備注：點線軌跡時，鼠標指針停留在軌跡上的某一點，就會顯示出這輛車在這一路程點上的歷史數(shù)據(jù)〔經(jīng)緯度狀態(tài)等〕。如下列圖：去除軌跡：回放完畢后，去除地圖中的軌跡。

跟蹤操作方法：

<1>在車輛列表中選擇某一輛車；

<2>根據(jù)需要選擇主窗口跟蹤或者分窗口跟蹤；

<3>根據(jù)需要選擇線軌跡或者點軌跡進展跟蹤；〔也可同時都選，跟蹤的軌跡則是點線結(jié)合的〕

<4>這時此車輛的行駛軌跡就以點或者線的形式在地圖中展現(xiàn)出來。

軌跡回放的操作方法：

<1>在車輛列表中選擇某一輛車；

<2>根據(jù)需要選擇主窗口跟蹤或者分窗口跟蹤；<3>選擇點線軌跡進展，〔為了查看方便，軌跡回放時車輛的軌跡都是以點線結(jié)合的方式展現(xiàn)出來的〕

<4>點擊按鈕；

這時彈出“選擇日期〞對話框，根據(jù)需求選擇進展軌跡回放的時間段，即開場時間，完畢時間?！蚕到y(tǒng)支持的最長回放時間為3天?！橙鐖D：<5>點擊確定，即可地圖中對該車輛進展軌跡回放。

備注：車輛正在進展軌跡回放時，用戶不能切換到別的車輛，必須等車輛回放自然完畢或者點擊，再進展切換。路況播放和軌跡回放切換顯示，軌跡回放完畢后15秒自動進入路況播放界面。車輛控制：車輛列表區(qū)可顯示每一輛車的詳細信息〔編號、車牌號碼、經(jīng)緯度、狀態(tài)、位置、車機信息、車主信息等〕，方便用戶進展管理，用戶可點擊每一列的列標題對此列進展排序。

功能：

<1>針對每一輛車，可具體設(shè)置它需要在車輛列表區(qū)顯示的信息。如車牌號碼經(jīng)緯度狀態(tài)位置車機信息車主信息等

<2>可根據(jù)需要對每一輛車發(fā)布車機命令，如單次，連續(xù)回報、設(shè)置超速值、切斷油電、恢復(fù)油電等。手機查車操作說明：智勤GPS監(jiān)控系統(tǒng)可通過ios，android等移動終端進展車輛監(jiān)控。如下列圖讀書的好處1、行萬里路，讀萬卷書。2、書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟。3、讀書破萬卷，下筆如有神。4、我所學(xué)到的任何有價值的知識都是由自學(xué)中得來的?！_爾文5、少壯不努力，老大徒悲傷。6、黑發(fā)不知勤學(xué)早，白首方悔讀書遲?！佌媲?、寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。8、讀書要三到：心到、眼到、口到9