道路測(cè)量施工方案

一、公路工程施工測(cè)量工藝標(biāo)準(zhǔn)適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路工程施工測(cè)量。施工準(zhǔn)備2．1儀器設(shè)備2．1．1精度不低于±6〞、±（5mm+5ppm·D）全站儀或測(cè)距儀。2．1．2精度不低于J6經(jīng)緯儀、不低于S3水準(zhǔn)儀。2．2輔助工具和材料2．2．1與全站儀或測(cè)距儀相配套的單棱鏡、三棱鏡、對(duì)中桿棱鏡、三腳架、水準(zhǔn)尺等。2．2．2常用工具設(shè)備：可編程計(jì)算器、對(duì)講機(jī)、12磅錘、4磅錘、羊角錘、可調(diào)式托盤、鋁合金導(dǎo)梁、Φ3鋼絲繩、1t倒鏈、Φ20以上鋼釬、皮尺、測(cè)繩、花桿、遮陽(yáng)（雨）傘；木樁、油漆、石灰、小線、鋼釘、紅藍(lán)鉛筆、排筆、繪圖鉛筆等。2．2．3全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺等必須經(jīng)有資質(zhì)的計(jì)量檢測(cè)部門檢定合格。2．3作業(yè)條件2．3．1建設(shè)單位已提供施工圖紙，并完成控制點(diǎn)的測(cè)設(shè)。2．3．2所有人員已經(jīng)培訓(xùn)并持證上崗。2．4技術(shù)準(zhǔn)備2．4．1熟悉施工圖紙，掌握有關(guān)測(cè)量規(guī)范；編寫測(cè)量方案；進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘及各項(xiàng)審核手續(xù)的報(bào)驗(yàn)。2．4．2準(zhǔn)確計(jì)算道路中線、邊線坐標(biāo)、設(shè)計(jì)高程等內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)。操作工藝工藝流程測(cè)量樁位交接樁位復(fù)測(cè)布設(shè)施工控制網(wǎng)現(xiàn)況調(diào)查及原地貌測(cè)量路基施工測(cè)量路面基層施工測(cè)量路面面層施工測(cè)量路緣石、邊坡與邊溝施工測(cè)量竣工測(cè)量操作方法3．2．1測(cè)量樁位交接3．2．1．1測(cè)量樁位交接工作一般由建設(shè)單位組織，設(shè)計(jì)或勘測(cè)單位向施工單位測(cè)量工程師交樁。交樁要有樁位平面布置圖。樁位交接后辦理交接手續(xù)。3．2．1．2交接樁數(shù)量應(yīng)根據(jù)工程的大小確定。如果與另外施工段連接，應(yīng)在連接處向界外多交至少一個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)。3．2．1．3接樁時(shí)應(yīng)察看點(diǎn)位是否松動(dòng)或被移動(dòng)，若已松動(dòng)或被移動(dòng)，應(yīng)及時(shí)向勘測(cè)單位提出補(bǔ)樁的申請(qǐng)。3．2．1．4施工單位應(yīng)逐一記錄現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)位，并做好樁位標(biāo)記錄，樁標(biāo)不突出的應(yīng)用鋼尺拴樁，做好標(biāo)記，便于尋找復(fù)測(cè)。3．2．1．5接樁后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行標(biāo)樁保護(hù)，采取混凝土加固、砌保護(hù)井和釘設(shè)標(biāo)志牌等措施，容易被車撞軋的控制點(diǎn)應(yīng)釘設(shè)防護(hù)欄桿。3．2．2樁位復(fù)測(cè)3．2．2．1接樁后依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和交樁資料進(jìn)行內(nèi)業(yè)校核，檢查成果表中的各項(xiàng)計(jì)算是否正確。3．2．2．2樁位的坐標(biāo)復(fù)測(cè)宜采用附合導(dǎo)線法進(jìn)行，高程復(fù)測(cè)宜采用附合水準(zhǔn)測(cè)法。3．2．2．3復(fù)測(cè)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)與交樁單位聯(lián)系解決。復(fù)測(cè)合格后及時(shí)向監(jiān)理工程師或建設(shè)單位提交復(fù)測(cè)報(bào)告，以使復(fù)測(cè)成果得到確認(rèn)后使用。3．2．3布設(shè)施工控制網(wǎng)3．2．3．1在樁位交接工作結(jié)束后，按照要求的精度等級(jí)進(jìn)行施工控制網(wǎng)的布設(shè)。鑒于公路線形的特點(diǎn)，平面控制網(wǎng)的布設(shè)宜采用沿線路方向的除合導(dǎo)線；高程控制宜采用附合水準(zhǔn)線路或三角高程測(cè)量。3．2．3．2外業(yè)觀測(cè)應(yīng)選在能見度高、無(wú)風(fēng)的清晨或傍晚進(jìn)行，以減小大氣折光及氣壓、溫度的變化對(duì)觀測(cè)的影響。3．2．3．3水準(zhǔn)測(cè)量可采用一組往返或兩組單程進(jìn)行，往返測(cè)或兩組單程測(cè)高差不符值在限差以內(nèi)時(shí)采用平均值。3．2．3．4水準(zhǔn)點(diǎn)電磁波三角高程測(cè)量可與平面控制測(cè)量同時(shí)進(jìn)行。當(dāng)采用電磁波三角高程測(cè)量時(shí)應(yīng)滿足相應(yīng)測(cè)量等級(jí)的技術(shù)要求，觀測(cè)時(shí)采取相應(yīng)的技術(shù)措施。3．2．3．5內(nèi)業(yè)計(jì)算必須使用監(jiān)理工程師認(rèn)可的表式。計(jì)算步驟應(yīng)清晰、有條理，成果合格后必須報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)。3．2．3．5控制樁必須采取拴樁等有效保護(hù)措施。3．2．4現(xiàn)況調(diào)查及原地貌測(cè)量3．2．4．1在施工前，應(yīng)先放出路基征地線（紅線），并調(diào)查與記錄征地線范圍內(nèi)需拆遷或改移的建（構(gòu)）筑物、樹木、文物古跡、各類地下管線等。若征地線范圍不能滿足施工需要，應(yīng)及時(shí)以書面形式報(bào)告監(jiān)理及建設(shè)單位。3．2．4．2應(yīng)放出設(shè)計(jì)圖紙中過(guò)種箱涵、管涵等結(jié)構(gòu)物的中心線位置，并調(diào)查其平面位置與高程是否與現(xiàn)況相符。若不相符，應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理及建設(shè)單位提出，經(jīng)其確認(rèn)后再由設(shè)計(jì)單位進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。3．2．4．3在現(xiàn)況調(diào)查結(jié)束后，應(yīng)計(jì)算每一樁號(hào)中心坐標(biāo)與對(duì)應(yīng)的路基寬度，放出路基中線與邊線。為保證填方段路基邊坡的壓實(shí)度，在每側(cè)路基設(shè)計(jì)邊線外加寬500mm作為填筑邊線。如遇到路基范圍內(nèi)有不適宜材料需挖除、換填，必須在開挖之前與換填之前測(cè)量其范圍及深度，并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)。3．2．4．4路基清表前，均應(yīng)按縱向50m測(cè)設(shè)一斷面，橫斷方向6~10點(diǎn)測(cè)量原地面高程。若地形復(fù)雜，可以按縱向10~20m測(cè)設(shè)一斷面，所有點(diǎn)位及高程數(shù)據(jù)應(yīng)記錄在冊(cè)。在清表后，恢復(fù)所有點(diǎn)位并測(cè)量此時(shí)地面高程作為清表后的地面高程。路基施工測(cè)量3．2．5．1填方段路基每填一層恢復(fù)一次中線、邊線并進(jìn)行高程測(cè)設(shè)。在距路床頂1.5m內(nèi)，應(yīng)按設(shè)計(jì)縱、橫斷面數(shù)據(jù)控制；達(dá)到路床設(shè)計(jì)高程后應(yīng)準(zhǔn)確放樣路基中心線及兩側(cè)邊線，并將路基頂設(shè)計(jì)高程準(zhǔn)確測(cè)設(shè)到中心及兩側(cè)樁位上，按設(shè)計(jì)中線、寬度、坡度、高程控制并自檢，自檢合格并報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，方可進(jìn)行下道工序施工。3．2．5．2路基挖方段應(yīng)按設(shè)計(jì)高程及邊坡坡度計(jì)算并放出上口開槽線；每挖深一步恢復(fù)一次中線、邊線并進(jìn)行高程測(cè)設(shè)；高程點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在兩側(cè)護(hù)壁處或其他穩(wěn)定可靠的部位。挖至路床頂1m左右時(shí)，高程點(diǎn)應(yīng)與附后的高級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)。3．2．5．3直線上中樁測(cè)設(shè)的間距不應(yīng)大于50m，平曲線上宜為20m；當(dāng)?shù)貏?shì)平坦且曲線半徑大于800m時(shí)，其中樁間距可為40m。當(dāng)公路曲線半徑為30~60m、緩和曲線長(zhǎng)度為30~50m時(shí)，其中樁間距不應(yīng)大于10。當(dāng)公路曲線半徑和緩各曲線長(zhǎng)度小于30m或采用回頭曲線時(shí)，中樁間距不應(yīng)大于5m。3．2．5．4根據(jù)工作需要，可測(cè)設(shè)線路起終點(diǎn)樁、百米樁、平曲線控制樁的斷鏈樁，并應(yīng)根據(jù)豎曲線的變化情況加樁。3．2．5．5在橋臺(tái)兩側(cè)臺(tái)背回填范圍內(nèi)，應(yīng)在臺(tái)背上標(biāo)出分層填筑標(biāo)高線。3．2．5．6對(duì)于管涵等構(gòu)筑物應(yīng)首先測(cè)設(shè)其開槽中心線及邊線；達(dá)到槽底高程后，檢測(cè)高程并恢復(fù)中心線；管基礎(chǔ)完成后，檢測(cè)管基頂面高程，在管基頂面精確測(cè)設(shè)并彈出中心線或結(jié)構(gòu)邊線。3．2．5．6路面基層施工測(cè)量3．2．5．6．1路面基層施工前，應(yīng)實(shí)測(cè)所有橋面鋪裝層高程，并與設(shè)計(jì)高程對(duì)比。若相差較大，應(yīng)向監(jiān)理及建設(shè)、設(shè)計(jì)單位提出，以確定高程調(diào)整量。3．2．5．6．2路面基層施工測(cè)量重點(diǎn)在控制各層厚度與寬度。平面測(cè)設(shè)時(shí)，應(yīng)定出該層的中心與邊線樁位。邊線樁位放樣時(shí)應(yīng)比該層設(shè)計(jì)寬度大100mm，以保證壓實(shí)后該層的設(shè)計(jì)寬度。3．2．5．6．3高程測(cè)設(shè)時(shí)，應(yīng)將設(shè)計(jì)高程按一定下反數(shù)測(cè)設(shè)到中線與邊線高程控制樁上；在使用攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí)，此時(shí)高程控制樁應(yīng)采用可調(diào)式托盤；且樁位間距不應(yīng)大于10m，在匝道處可加密至5m。高程控制樁上平置鋁合金導(dǎo)梁或Φ3鋼絲繩；當(dāng)采用鋼絲繩時(shí)，每100m將Φ20以上鋼釬砸入牢固的地面，其上固定1t倒鏈將鋼絲繩繃緊，使其平穩(wěn)置于已測(cè)設(shè)好高程的可調(diào)式托盤上。在攤鋪機(jī)行進(jìn)中，應(yīng)有專人看管托盤，若發(fā)現(xiàn)托盤移動(dòng)或鋼絲繩從托盤掉下時(shí)，應(yīng)立即重測(cè)該處高程。3．2．6．4當(dāng)分段施工時(shí)，平面及高程放樣應(yīng)進(jìn)入相鄰施工段50~100m，以保證分段銜接處線型的平順美觀。3．2．6．5在匝道出入口或其他不規(guī)則地段，高程放樣應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)提供的方格網(wǎng)進(jìn)行。3．2．7路面面層施工測(cè)量3．2．7．1路面下面層施工測(cè)量：在使用攤鋪機(jī)進(jìn)行路面下面層施工測(cè)量時(shí)，其施工測(cè)量方法同本標(biāo)準(zhǔn)3.2.6.3款。只是應(yīng)在攤鋪壓實(shí)后及時(shí)復(fù)測(cè)，以保證攤鋪厚度。必要時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整壓實(shí)系數(shù)。3．2．7．2路面中、上面層施工測(cè)量：當(dāng)攤鋪機(jī)采用下面層同樣的方法作業(yè)時(shí)，其施工測(cè)量方法同本標(biāo)準(zhǔn)3.2.6.3款。若采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁作業(yè)時(shí)，在攤鋪機(jī)起步階段應(yīng)測(cè)量熨平板的平整度及高度；進(jìn)入正常攤鋪后，應(yīng)在攤鋪壓實(shí)后及時(shí)復(fù)測(cè)高程，以保證攤鋪厚度。3．2．7．3在匝道出入口或其他不規(guī)則地段，高程放樣應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)提供的方格網(wǎng)進(jìn)行。3．2．8路緣石、邊坡與邊溝施工測(cè)量3．2．8．1路緣石放樣時(shí)，直線上樁位測(cè)設(shè)的間距不應(yīng)大于10m，平曲線上宜為5m；當(dāng)公路曲線半徑和緩和曲線長(zhǎng)度小于30m或采用回頭曲線時(shí)，樁位間距不應(yīng)大于3m。高程控制樁的間距與上述一致。3．2．8．2邊坡與邊溝的施工測(cè)量應(yīng)滿足以下要求：⑴邊坡放樣時(shí)，應(yīng)每隔20m在上口線定一點(diǎn)位，計(jì)算并放出相應(yīng)樁號(hào)下口線位置，兩者之間用細(xì)線繃緊。⑵邊溝放樣應(yīng)每隔20~40m放出邊溝中線及上口線；至溝底時(shí)每隔10m測(cè)設(shè)一高程樁。⑶錐坡的施工測(cè)量應(yīng)按照曲線設(shè)計(jì)形式計(jì)算坡腳輪廓線的放樣數(shù)據(jù)，并按設(shè)計(jì)的坡度要求計(jì)算長(zhǎng)、短半徑。錐坡放樣一般采用支距法。3．2．9竣工測(cè)量竣工測(cè)量由建設(shè)單位委托有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位進(jìn)行。其內(nèi)容包括：中心線、高程、橫斷面圖示、附屬結(jié)構(gòu)和地下管線的實(shí)際位置與高程。4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4．0．1導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表4.0.1的規(guī)定。表4.0.1導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)要求等級(jí)導(dǎo)線長(zhǎng)度(km)平均邊邊（km）測(cè)角中誤差（〞）測(cè)距中誤差（mm）測(cè)回?cái)?shù)方位角閉和差（〞）相對(duì)閉和差DJ1DJ2DJ6一級(jí)40.5515-2410N≤1/15000二級(jí)2.40.25815-1316N≤1/10000三級(jí)1.20.11215-1224N≤1/5000注：N為測(cè)站數(shù)。4．0．2水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表4.0.2的規(guī)定。表4.0.2水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求等級(jí)每公里高差中誤差（mm）路線長(zhǎng)度（km）水準(zhǔn)儀型號(hào)水準(zhǔn)尺觀測(cè)次數(shù)高差閉和（mm）與高級(jí)點(diǎn)聯(lián)測(cè)附合或環(huán)線平地山地四等10≤16DS3雙面往返測(cè)往測(cè)一次20L6L五等15-DS3單面往返測(cè)往測(cè)一次30L-注：L為水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度，N為測(cè)站數(shù)。4．0．3光電測(cè)距三角高程測(cè)量限差的要求應(yīng)符合表4.0.3的規(guī)定。表4.0.3光電測(cè)距三角高程測(cè)量限差距離測(cè)回?cái)?shù)豎直角邊長(zhǎng)范圍（m）測(cè)回?cái)?shù)最大角值（°）測(cè)回間（三絲法為半測(cè)回間）較差（〞）指標(biāo)差互差（〞）中絲法三絲法往返各一測(cè)回往返各一測(cè)回往返各一測(cè)回20815200~6004．0．4中樁樁位測(cè)量限差的要求應(yīng)符合表4.0.4的規(guī)定。表4.0.4中樁樁位測(cè)量的限差要求路線名稱縱向誤差（cm）橫向誤差（cm）高等級(jí)公路s/2000+0.110一般公路s/2000+0.110注：s為控制點(diǎn)到中樁的距離（m）。5成品保護(hù)5．0．1所有測(cè)量成果，資料應(yīng)有專人保存、管理，不得涂改、遺棄或丟失。5．0．2測(cè)量控制點(diǎn)應(yīng)先在不易被破壞的位置且應(yīng)做明顯標(biāo)識(shí)，并采取有效保護(hù)措施。5．0．3已測(cè)設(shè)完的高程、中線樁應(yīng)標(biāo)識(shí)清晰，同專人負(fù)責(zé)，不得改動(dòng)或破壞。一旦發(fā)現(xiàn)被改動(dòng)或破壞，應(yīng)立即停止使用，由測(cè)量人員重新測(cè)量。應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題6．0．1在施工過(guò)程中，應(yīng)定期對(duì)測(cè)量?jī)x器設(shè)備進(jìn)行校核并應(yīng)記錄在冊(cè)。6．0．2定期將施工控制點(diǎn)與高程控制點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，避免使用誤差超限的控制點(diǎn)。6．0．3應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確掌握工程設(shè)計(jì)變更或其他情況的變化，建立健全技術(shù)交底與測(cè)量交底簽字制度，避免因資料或數(shù)據(jù)交接的錯(cuò)誤而導(dǎo)致測(cè)量質(zhì)量事故的發(fā)生。6．0．4所有內(nèi)業(yè)計(jì)算成果應(yīng)建立復(fù)核制度。6．0．5為防止或減小因測(cè)量與施工誤差的累積致使橋頭搭板處高程不順接，導(dǎo)致橋頭搭板出現(xiàn)“跳車”現(xiàn)象，在基層與面層各層施工時(shí)，在橋頭搭板兩側(cè)30m范圍內(nèi)可將設(shè)計(jì)高程誤差大小做適當(dāng)調(diào)整，保證在橋頭搭板處高程的精確銜接。質(zhì)量記錄測(cè)量交接樁記錄。7．0．2控制點(diǎn)復(fù)核記錄（導(dǎo)線平差計(jì)算表、水準(zhǔn)測(cè)量計(jì)算表、導(dǎo)線點(diǎn)成果點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)成果表等。）7．0．3工程定位測(cè)量記錄和測(cè)量復(fù)核記錄（中線、高程、寬度、坡度等）。7．0．4路基變形觀測(cè)記錄（沉降、位移等）。8安全措施8．0．1測(cè)量人員施測(cè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專人指揮過(guò)往車輛、機(jī)械。交通繁忙的路口應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，并由專人指揮交通。8．0．2測(cè)量人員在爬山、下溝槽作業(yè)時(shí)，應(yīng)配備安全帽、安全繩等設(shè)備；在通行道路上作業(yè)時(shí)，測(cè)量人員要穿著反光背心；如在高壓輸電線或其他易燃、易爆品倉(cāng)庫(kù)附近作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持安全距離，并謹(jǐn)慎使用對(duì)講機(jī)等帶電設(shè)備。8．0．3儀器應(yīng)由專人使用、保養(yǎng)和保管，架設(shè)的儀器禁止離人，危險(xiǎn)地區(qū)設(shè)專人負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)。在使用儀器前要仔細(xì)閱讀說(shuō)明書，了解儀器各部位的性能和使用要求；使用中要采取防撞、防雨和防曬措施；遠(yuǎn)距離或復(fù)雜地區(qū)遷站應(yīng)裝儀器箱內(nèi)搬運(yùn)。儀器的長(zhǎng)途運(yùn)輸要采取防震措施，存放儀器要采取防盜、防火和防潮措施。二、橋梁工程施工測(cè)量工藝標(biāo)準(zhǔn)適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建、改建公路及城市橋梁工程施工測(cè)量。施工準(zhǔn)備2．1儀器設(shè)備2．1．1主要測(cè)量?jī)x器：全站儀（測(cè)角精度不低于6〞、測(cè)距精度不低于5mm+5ppm·D）。2．1．2經(jīng)緯儀（不低于J6）、水準(zhǔn)儀（不低于S3）。2．2輔助工具和材料2．2．1工具及材料：對(duì)講機(jī)、棱鏡組、對(duì)中桿、水準(zhǔn)尺、塔尺、鋼卷尺、盒尺、大錘、斧頭、木鋸、墨斗、木樁、經(jīng)漆、墨汁、鐵釘、小線等。2．2．2全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼卷尺等必須經(jīng)有資質(zhì)的計(jì)量檢測(cè)部門檢定合格。2．3作業(yè)條件2．3．1工程定位依據(jù)的平面控制點(diǎn)不得少于三個(gè)，水準(zhǔn)點(diǎn)不少于兩個(gè)，資料齊全、有效。2．3．2具備施工設(shè)計(jì)圖紙及與測(cè)量相關(guān)的設(shè)計(jì)文件。2．3．3測(cè)量人員必須具有測(cè)量職業(yè)資格證書，持證上崗。2．4技術(shù)準(zhǔn)備2．4．1審核設(shè)計(jì)圖紙，勘查施工現(xiàn)場(chǎng)。2．4．2編制施工測(cè)量方案，履行審批手續(xù)，并對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底。操作工藝3．1工藝流程測(cè)量樁位交接樁位復(fù)測(cè)建立橋區(qū)控制網(wǎng)橋梁墩、臺(tái)定位基礎(chǔ)施工測(cè)量墩、臺(tái)施工測(cè)量上部結(jié)構(gòu)施工測(cè)量竣工測(cè)量3．2操作方法3．2．1測(cè)量樁位交接3．2．1．1交接樁工作一般由建設(shè)單位組織，設(shè)計(jì)或勘測(cè)單位向施工單位交樁，施工單位應(yīng)由測(cè)量負(fù)責(zé)人接樁。3．2．1．2交接樁應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，并附有樁位平面布置圖、坐標(biāo)和高程成果表等交接資料，交接樁后辦理交接手續(xù)。3．2．1．3接樁時(shí)應(yīng)檢查樁位是否完好，交接樁數(shù)量能否滿足定位測(cè)量需要，如果橋梁與在施道路連接時(shí)，應(yīng)在連接處向橋區(qū)外多交至少一個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)，以便于和道路進(jìn)行聯(lián)測(cè)，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)通視情況，向相關(guān)單位提出補(bǔ)樁加密的要求。3．2．1．4接樁時(shí)應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行樁位標(biāo)注，并做好標(biāo)記。3．2．1．5接樁后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行樁位保護(hù)，必要時(shí)可采取混凝土加固、砌井、釘設(shè)防護(hù)欄桿等措施。樁位復(fù)測(cè)3．2．2．1接樁后依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和交樁資料進(jìn)行內(nèi)業(yè)校核，檢查成果表中的各項(xiàng)計(jì)算是否合格。3．2．2．2控制樁的坐標(biāo)復(fù)測(cè)應(yīng)采用附合導(dǎo)線測(cè)量方法，高程復(fù)測(cè)應(yīng)采用附合水準(zhǔn)測(cè)量方法。復(fù)測(cè)精度不應(yīng)低于原控制樁的測(cè)量精度等級(jí)。3．2．2．3復(fù)測(cè)后發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)與交樁單位聯(lián)系解決，并向監(jiān)理或建設(shè)單位提交復(fù)測(cè)報(bào)告，復(fù)測(cè)成果得到確認(rèn)后方可使用。3．2．3建立橋區(qū)控制網(wǎng)3．2．3．1平面控制測(cè)量⑴平面控制網(wǎng)應(yīng)根據(jù)地形、地貌和橋梁形狀布設(shè)，小型橋梁可在原有導(dǎo)線網(wǎng)的基礎(chǔ)上做適當(dāng)加密形成橋區(qū)加密平面控制網(wǎng)，但應(yīng)盡量形成直伸導(dǎo)線，以保障測(cè)量精度。特大橋、跨河橋或跨高速公路橋的平面控制網(wǎng)，可根據(jù)橋形和地形及施工要求布設(shè)成三角網(wǎng)或?qū)Ь€網(wǎng)。⑵符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的三角點(diǎn)、二級(jí)以上的導(dǎo)線點(diǎn)及相應(yīng)精度的GPS點(diǎn)，均可作為橋梁工程的首級(jí)控制。⑶平面控制網(wǎng)通常采用導(dǎo)線測(cè)量、GPS測(cè)量和三角測(cè)量等方法測(cè)設(shè)。水平角測(cè)量采用方向觀測(cè)法，距離測(cè)量宜采用電磁波測(cè)距，并應(yīng)選用與控制網(wǎng)精度要求相應(yīng)的等級(jí)。⑷點(diǎn)位應(yīng)設(shè)置穩(wěn)定，控制點(diǎn)間通視良好，便于施測(cè)和長(zhǎng)期保留。⑸橋區(qū)平面控制網(wǎng)測(cè)設(shè)后應(yīng)與道路平面控制網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)測(cè)。并繪制點(diǎn)位布置圖，標(biāo)注必要的點(diǎn)位數(shù)據(jù)。3．2．3．2高程控制測(cè)量⑴首級(jí)高程控制網(wǎng)應(yīng)布設(shè)成環(huán)形或附合水準(zhǔn)路線，并與道路高程控制網(wǎng)聯(lián)測(cè)。⑵2000m以上的特大橋一般為三等水準(zhǔn)測(cè)量，1000～2000m在特大橋?yàn)樗牡龋?000m以下的橋梁為五等。⑶在多丘或山地不便于進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，可采用電磁波測(cè)距三角高程測(cè)量，其精度應(yīng)滿足相應(yīng)等級(jí)水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求。⑷高程控制點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、便于施測(cè)的地方，并定期復(fù)測(cè)。3．2．4橋梁墩、臺(tái)定位3．2．4．1橋梁墩、臺(tái)平面定位控制應(yīng)依據(jù)橋區(qū)平面控制網(wǎng)，在墩、臺(tái)的軸線上布設(shè)控制點(diǎn)或引樁。也可直接橋區(qū)控制點(diǎn)作為墩、臺(tái)定位的控制點(diǎn)。3．2．4．2橋梁墩、臺(tái)高程控制點(diǎn)一般直接采用橋區(qū)高程控制網(wǎng)上的控制點(diǎn)。3．2．4．3橋梁墩、臺(tái)定位一般采用極坐標(biāo)等方法，定位后應(yīng)對(duì)墩臺(tái)實(shí)際位置與設(shè)計(jì)的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行校核。3．2．4．4墩、臺(tái)定位控制點(diǎn)測(cè)設(shè)后應(yīng)繪制平面控制定位圖，標(biāo)注點(diǎn)號(hào)及墩臺(tái)各部位的數(shù)據(jù)關(guān)系。3．2．5基礎(chǔ)施工測(cè)量3．2．5．1明挖基礎(chǔ)的施工放樣應(yīng)根據(jù)墩、臺(tái)平面控制點(diǎn)，按設(shè)計(jì)圖紙先測(cè)放出墩、臺(tái)位置控制線，再進(jìn)行細(xì)部放樣。3．2．5．2明挖基礎(chǔ)的高程控制采用水準(zhǔn)測(cè)量，必要時(shí)利用懸吊鋼尺，將高程引測(cè)至基槽內(nèi)，并在距槽底1m處穩(wěn)定的坑壁兩側(cè)布設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。3．2．5．3樁基放樣應(yīng)根據(jù)墩、臺(tái)控制點(diǎn)，用軸線交會(huì)法或極坐標(biāo)法進(jìn)行定位。施工前應(yīng)對(duì)各樁基分別定出十字控制樁，以便于施工過(guò)程中進(jìn)行檢查。3．2．5．4沉井下沉過(guò)程中的平面位置應(yīng)用極坐標(biāo)法或角度交會(huì)法進(jìn)行檢測(cè)。采用角度交會(huì)法測(cè)量時(shí)交會(huì)角應(yīng)盡量接近60°，同時(shí)，必須用三個(gè)控制點(diǎn)進(jìn)行交會(huì)。3．2．5．5樁基施工過(guò)程中的高程控制可采用十字高程樁控制。3．2．5．6在水準(zhǔn)測(cè)量條件不允許的情況下，沉井下沉前的高程測(cè)放和在下沉過(guò)程中的監(jiān)控一般采用電磁波三角高程測(cè)量。3．2．6墩、臺(tái)施工測(cè)量3．2．6．1墩、臺(tái)施工放樣采用借線法投測(cè)軸線控制線，也可用極坐標(biāo)方法或角度交會(huì)法進(jìn)行施工放樣。3．2．6．2墩、臺(tái)高程控制測(cè)量采用附和水準(zhǔn)測(cè)量方法，高差較大時(shí)用鋼尺懸吊法配合觀測(cè)。3．2．6．3墩、臺(tái)垂直可采用經(jīng)緯儀、鉛直儀或垂線法進(jìn)行控制。3．2．7上部結(jié)構(gòu)施工測(cè)量3．2．7．1墊石的施工放樣一般先根據(jù)軸線控制點(diǎn)測(cè)設(shè)梁臺(tái)中線和墩柱中心點(diǎn)，檢查同一梁臺(tái)的墩柱間距以及與相鄰梁臺(tái)的跨距，符合設(shè)計(jì)要求后再根據(jù)梁臺(tái)中線和墩柱中心點(diǎn)進(jìn)行墊石放樣。3．2．7．2上部結(jié)構(gòu)施工前應(yīng)根據(jù)墩（臺(tái)）的墊石（支座）中心檢查跨度和全長(zhǎng)，并復(fù)測(cè)支座頂面的高程和平整度。3．2．7．3橋梁護(hù)欄安裝前應(yīng)根據(jù)橋梁中心線進(jìn)行放樣，分別彈上護(hù)欄邊線或控制線。沿護(hù)欄邊線測(cè)設(shè)高程點(diǎn)，直線段點(diǎn)間距10m測(cè)設(shè)一點(diǎn)，曲線段點(diǎn)間距2～5m。根據(jù)測(cè)設(shè)的高程點(diǎn)控制護(hù)欄頂面的安裝標(biāo)高。3．2．7．4橋面鋪裝前應(yīng)復(fù)測(cè)橋梁中線的高程。并在護(hù)欄內(nèi)側(cè)的立面上測(cè)設(shè)橋面的標(biāo)高控制線。3．2．8竣工測(cè)量3．2．8．1竣工測(cè)量應(yīng)由建設(shè)單位委托具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的測(cè)繪單位進(jìn)行。3．2．8．2竣工測(cè)量完成后，由承接竣工測(cè)量的單位編制《竣工測(cè)量成果報(bào)告書》，由建設(shè)單位留存并報(bào)送規(guī)劃部門。4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)線測(cè)量的技術(shù)要求應(yīng)符合表4.0.1的規(guī)定。4．0．2GPS測(cè)量控制網(wǎng)的設(shè)置精度和作業(yè)方法應(yīng)符合《公路全球定位系統(tǒng)（GPS）測(cè)量規(guī)范》的規(guī)定，其主地技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表4.0.2的規(guī)定。4．0．3平面控制網(wǎng)三角測(cè)量等級(jí)的確定應(yīng)符合表4.0.3的規(guī)定。表4.0.1導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)要求等級(jí)導(dǎo)線長(zhǎng)度（km）平均邊長(zhǎng)（km）測(cè)角中誤差（〞）測(cè)距中誤差（mm）測(cè)距相對(duì)中誤差測(cè)回?cái)?shù)方位角閉合差（〞）相對(duì)閉合差DJ1DJ2DJ3一級(jí)40.5515≤1/30000-2410n≤1/15000二級(jí)2.40.25815≤1/14000-1316n≤1/10000三級(jí)1.20.11215≤1/7000-1224n≤1/5000表4.0.2GPS控制網(wǎng)的主要技術(shù)指標(biāo)級(jí)別每對(duì)相鄰點(diǎn)平均距離d（km）固定誤差a（mm）比例誤差b（mm/km）最弱相鄰點(diǎn)點(diǎn)位中誤差m（mm）一級(jí)4.05110二級(jí)2.05210三級(jí)1.05210表4.0.3平面控制網(wǎng)測(cè)量的等級(jí)等級(jí)橋位控制測(cè)量四等三角1000～2000m的特大橋一級(jí)小三角500～1000m的特大橋二級(jí)小三角＜500m的大、中橋4．0．4三角測(cè)量的技術(shù)要求應(yīng)符合表4.0.4的規(guī)定。4．0．5電磁波測(cè)距的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表4.0.5的規(guī)定。表4.0.4三角網(wǎng)測(cè)量的技術(shù)要求等級(jí)平均邊長(zhǎng)（km）測(cè)角中誤差（〞）起始邊邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差最弱邊邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差測(cè)回?cái)?shù)三角形最大閉合差（〞）DJ1DJ2DJ3四等首級(jí)1.0±2.5≤1/100000≤1/4000046-±9.0加密≤1/70000一級(jí)小三角0.5±5.0≤1/40000≤1/20000-34±15.0二級(jí)小三角0.5±10.0≤1/20000≤1/10000-12±30.0表4.0.5電磁波測(cè)距的主要技術(shù)要求平面控制網(wǎng)等級(jí)測(cè)距儀精度等級(jí)觀測(cè)次數(shù)總測(cè)回?cái)?shù)一測(cè)回讀數(shù)較差（mm）單程各測(cè)回較差（mm）往返較差往返四等Ⅰ114～6≤5≤7≤2(a+b·D)Ⅱ4～8≤10≤15一級(jí)Ⅱ1-2≤10≤15Ⅲ4≤20≤30二級(jí)Ⅱ1-1～2≤10≤15Ⅲ2≤20≤30水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求應(yīng)符合表4.0.6的規(guī)定。表4.0.6水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求等級(jí)每公里高差中數(shù)中誤差（mm）水準(zhǔn)儀的型號(hào)水準(zhǔn)尺觀測(cè)次數(shù)往返較差、附合或環(huán)線閉合差（mm）偶然中誤差M△全中誤差Mw與已知點(diǎn)聯(lián)測(cè)附合或環(huán)線平地山地三等±3±6DS3雙面往返各一次往返各一次±12L±4n四等±5±10DS3雙面往返各一次往一次±20L±6n五等±8±16DS3單面往返各一次往一次±30L±10n注：L為水準(zhǔn)測(cè)段長(zhǎng)度（km）；n為往返測(cè)的水準(zhǔn)路線測(cè)數(shù)。4．0．7電磁波測(cè)距三角高程測(cè)量的技術(shù)要求應(yīng)符合表達(dá)式4.0.7的規(guī)定。表4.0.7電磁波測(cè)距三角高程測(cè)量的主要技術(shù)要求等級(jí)儀器測(cè)回?cái)?shù)指標(biāo)差較差（〞）豎直角較差（〞）對(duì)向觀測(cè)高差較差（mm）附合或環(huán)形閉合差（mm）三絲法中絲法四等DJ2-3≤7≤7±40D±20∑D五等DJ212≤10≤10±60D±30∑D注：D為電磁波測(cè)距邊長(zhǎng)度（km）。4．0．8各項(xiàng)施工測(cè)量定位后應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)線，其限差應(yīng)符合表4.0.8的規(guī)定。表4.0.8施工測(cè)量定位限差施工部位平面位置允許允許偏差（mm）高程允許偏差（mm）墩、臺(tái)定位±5±3樁基定位±15±10沉井定位±15±10支座定位±5±35成品保護(hù)5．0．1橋區(qū)控制網(wǎng)的樁位和橋梁軸線控制樁種類應(yīng)根據(jù)工期長(zhǎng)短確定。合同工期在兩年以內(nèi)的用木樁、樁頂釘小釘作標(biāo)志；合同工期在兩年以上的用混凝土樁、樁頂用鋼筋斷面劃十字線作標(biāo)志。樁底的埋深應(yīng)在當(dāng)?shù)貎鐾翆右韵隆?．0．2各種控制樁一律用水泥加固和砌磚圍護(hù)；在樁位旁釘設(shè)標(biāo)志牌、標(biāo)注橋名和點(diǎn)號(hào)；特殊樁位應(yīng)釘設(shè)三角架或搭設(shè)圍護(hù)欄進(jìn)行保護(hù)。5．0．3橋區(qū)控制網(wǎng)應(yīng)每年復(fù)測(cè)一次，雨水多的地區(qū)應(yīng)增加復(fù)測(cè)次數(shù)。5．0．4做好樁位保護(hù)的宣傳教育工作，使施工人員和當(dāng)?shù)厝罕姼叨戎匾?，做到不碰樁位、不在樁位上堆壓物品、不遮擋樁位之間的視線。5．0．5施工中測(cè)放好的臨時(shí)點(diǎn)位應(yīng)及時(shí)交付施工人員保管使用，需要進(jìn)行復(fù)測(cè)或報(bào)驗(yàn)時(shí)應(yīng)有專人在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)保管。5．0．6測(cè)量資料應(yīng)及整理，原始測(cè)量數(shù)據(jù)應(yīng)保留原件，需要使用時(shí)可采用復(fù)印件。6應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題6．0．1測(cè)量作業(yè)前要嚴(yán)格審核起始依據(jù)的正確性，測(cè)量中堅(jiān)持測(cè)量作業(yè)與計(jì)算工作步步有校核的工作方法，以保證測(cè)量成果的正確可靠。6．0．2水準(zhǔn)測(cè)量前要對(duì)儀器嚴(yán)格檢校，觀測(cè)中注意消除視差，盡量使前后視線等長(zhǎng)和選擇奇偶測(cè)站的操作方法，必要時(shí)采用上午往測(cè)、下午返測(cè)的方法進(jìn)行觀測(cè)，以避免閉合差超限。6．0．3極坐標(biāo)定位所選擇的測(cè)角儀器與測(cè)距設(shè)備要匹配，如缺少高精度測(cè)距設(shè)備時(shí)可采用角度交會(huì)法進(jìn)行定位，以提高定位精度。6．0．4角度交會(huì)法定位時(shí)應(yīng)盡量使交會(huì)角接近60°。除了布設(shè)控制網(wǎng)時(shí)考慮這一因素外，交會(huì)時(shí)也不能將儀器始終固定在某控制點(diǎn)上，而應(yīng)根據(jù)交會(huì)點(diǎn)的位置選擇合適的控制點(diǎn)。必要時(shí)也可在控制網(wǎng)上增設(shè)插點(diǎn)，以保證定位精度。7質(zhì)量記錄測(cè)量交線、交樁通知書。7．0．2工程定位測(cè)量記錄。7．0．3測(cè)量復(fù)核記錄。7．0．4竣工測(cè)量委托書和竣工測(cè)量報(bào)告。8安全措施8．0．1測(cè)量?jī)x器使用過(guò)程中禁止離人，嚴(yán)防碰撞，不得將儀器架設(shè)在不穩(wěn)固的基礎(chǔ)上及易坍塌的溝槽邊，架設(shè)儀器的場(chǎng)地應(yīng)清除雜物。在堤岸上作業(yè)應(yīng)注意保持安全的距離。8．0．2盡量避免在交通繁雜的路口或通道架設(shè)儀器，遇有特殊情況時(shí)應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)和疏導(dǎo)交通。8．0．3立體交叉作業(yè)時(shí)應(yīng)避免高空墜落物體，在高空作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶，上下施工作業(yè)面應(yīng)走安全通道，不得翻越公路護(hù)欄或攀爬腳手架。8．0．4夜間作業(yè)時(shí)測(cè)量人員應(yīng)穿著帶有熒光反射標(biāo)志的作業(yè)服。8．0．5在泄洪河道中作業(yè)時(shí)應(yīng)注意天氣變化和上游泄洪的信息。三、路基土石方施工工藝標(biāo)準(zhǔn)1適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建和改建高速公路路基土石方施工，適用于W6合同段路堤填筑施工。2施工準(zhǔn)備2．1．材料2．1．1本標(biāo)段路基施工的主要材料為土、石方、土石混合料。2．1．2淤泥、凍土、有機(jī)土，含草皮、樹根、垃圾和腐質(zhì)的土不得用于路基施工中。2．1．3填方材料最小強(qiáng)度和最大粒徑應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。2．2機(jī)具設(shè)備2．2．1土方工程機(jī)械：推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)。2．2．2運(yùn)輸機(jī)械：自卸卡車。2．2．3測(cè)量和檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)設(shè)備：全站儀或經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、灌砂筒、環(huán)刀、平整度檢測(cè)儀、彎沉檢測(cè)儀等。2．2．4應(yīng)根據(jù)工程量、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工條件及筑路材料合理選擇施工機(jī)械。2．2．5施工機(jī)械的機(jī)械性能和動(dòng)力性能必須能滿足施工需要。2．3作業(yè)條件2．3．1每層土石方施工應(yīng)在前一層施工的路基施工完畢，經(jīng)檢測(cè)各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求，并經(jīng)監(jiān)理理工程師同意轉(zhuǎn)序后再進(jìn)行。2．3．2施工前已對(duì)路基基底進(jìn)行處理，或已將前一層施工的路基表面清理干凈。2．4技術(shù)準(zhǔn)備2．4．1認(rèn)真審核圖紙及設(shè)計(jì)說(shuō)明書。2．4．2施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)審定批復(fù)，并做好施工技術(shù)及安全交底。2．4．3路基施工前應(yīng)詳細(xì)檢查、核對(duì)縱橫斷面圖，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行復(fù)測(cè)。2．4．4根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定測(cè)設(shè)路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等具體位置樁。2．4．5路基材料各項(xiàng)試驗(yàn)合格。2．4．6試驗(yàn)路段2．4．6．1開工之前，應(yīng)選擇試驗(yàn)路段進(jìn)行填筑壓實(shí)試驗(yàn)，以確定土方工程的正確壓實(shí)方法、為達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度所需要的壓實(shí)設(shè)備的類型及其組合工序、各類壓實(shí)設(shè)備在最佳組合下的各自壓實(shí)遍數(shù)以及能被有效的壓實(shí)層厚度等，從中選出路基施工的最佳方案以指導(dǎo)全線施工。2．4．6．2在開工前至少28d完成試驗(yàn)路段的壓實(shí)試驗(yàn)，并以書面形式向監(jiān)理工程師按試驗(yàn)情況提出擬在路堤填料分層平行攤鋪和壓實(shí)所用的設(shè)備類型及數(shù)量清單，所用設(shè)備的組合及壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)厚度、松鋪系數(shù)，供監(jiān)理工程師審批。2．4．6．3試驗(yàn)段的位置由監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)選定，長(zhǎng)度為不小于80cm的全幅路基為宜。采用監(jiān)理批準(zhǔn)的壓實(shí)設(shè)備、筑路材料進(jìn)行試驗(yàn)。壓實(shí)試驗(yàn)進(jìn)行到達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度所必須的施工程序?yàn)橹?，并記錄壓?shí)設(shè)備的類型和工序及碾壓遍數(shù)。對(duì)同類材料以此作為現(xiàn)場(chǎng)控制的依據(jù)。操作工藝工藝流程3．1．1填土路基施工工藝流程施工準(zhǔn)備路基臨時(shí)排水設(shè)施路基基底處理與填前碾壓填料運(yùn)輸與卸土推平與翻拌晾曬碾壓壓實(shí)度檢測(cè)3．1．2石方路基施工工藝流程：參照本冊(cè)“填石路基施工工藝標(biāo)準(zhǔn)”3．1節(jié)工藝流程。土石混合路基施工工藝流程：同本標(biāo)準(zhǔn)3.1.1條填土路基施工工藝流程。挖方路基施工工藝流程棄土施工測(cè)量路基臨時(shí)排水設(shè)施路塹開挖土工試驗(yàn)測(cè)量放線碾壓壓實(shí)度檢測(cè)3．2操作方法填土路基施工3．2．1．1施工準(zhǔn)備⑴對(duì)取自挖方、借土場(chǎng)、料場(chǎng)的填方材料及路基基底必須在監(jiān)理工程師旁站下進(jìn)行土工試驗(yàn)。將試驗(yàn)結(jié)果提交監(jiān)理工程師，批準(zhǔn)后方可采用。⑵施工測(cè)量a、在開工之前應(yīng)做好施工測(cè)量工作，內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線及水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)的增設(shè)，橫斷面的檢查、補(bǔ)測(cè)與繪制等。其測(cè)量精度符合規(guī)范。b、原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行加密，保證在道路施工的全過(guò)程中，相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能相互通視。對(duì)有礙施工的導(dǎo)線點(diǎn)，施工前可以采用交點(diǎn)法或其它方法加以固定。c、導(dǎo)線和水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)必須和相鄰施工段進(jìn)行閉合。d、計(jì)算每一樁號(hào)對(duì)應(yīng)的路基寬度，放出路基邊線。為了保證邊坡的壓實(shí)度，在每側(cè)路基設(shè)計(jì)邊線外加寬500mm作為填筑邊線。中線樁隨填方上傳。e、在施工測(cè)量完成前不得進(jìn)行施工。如果遇到不適用的材料，要予以挖除。在挖除之前，對(duì)不適用材料的范圍先行測(cè)量，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)批準(zhǔn)后方可施工，并在開挖完成后及回填之前重新測(cè)量。3．2．1．2路基臨時(shí)排水設(shè)施⑴路基排水按“截、導(dǎo)、排”的原則進(jìn)行處理，并盡可能與設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)相結(jié)合，勿使路基附近積水。⑵施工時(shí)，先在征地線邊緣培置400mm高的土埂，擋住外界地表水，并在土埂內(nèi)側(cè)挖臨時(shí)排水溝，路基與便道內(nèi)的水導(dǎo)入排水溝，利用臨時(shí)排水溝。將水排入路基外的現(xiàn)狀溝渠。3．2．1．3路基基底處理與填前碾壓⑴場(chǎng)地清理a、在路基填筑前，將取土場(chǎng)和路基范圍內(nèi)的樹木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛骐s草等不適用材料清除，并排除地面積水。對(duì)妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等會(huì)同有關(guān)部門協(xié)商后在施工前進(jìn)行砍伐、移植處理。b、路基范圍內(nèi)的樹根要全部挖除，清除下來(lái)的垃圾、廢料、樹根及表土等不適用材料堆放在監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)。c、凡監(jiān)理工程師指定要保留的植物與構(gòu)造物，要妥善加以保護(hù)。d、對(duì)路基范圍內(nèi)的樹根坑、障礙物及建筑移去后的坑穴，用經(jīng)設(shè)計(jì)與監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料回填至周圍標(biāo)高?；靥罘謱訅簩?shí)，密實(shí)度不小于95%。⑵特殊地基處理：在場(chǎng)地清理掘除中經(jīng)常碰到有局部地段地質(zhì)情況和原來(lái)設(shè)計(jì)不同，出現(xiàn)局部地基承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，或者由于局部地段含水量過(guò)大造成地基軟彈（翻漿，彈簧土地段等現(xiàn)象）。根據(jù)出現(xiàn)的這些情況一般常用的方法主要有：挖除換填、拋石擠淤在路基施工范圍內(nèi)遇到原地基土質(zhì)為淤泥時(shí)，根據(jù)淤泥量的大小，一般采用挖除換填或拋石擠淤的方法處理。當(dāng)原地基的淤泥量較小時(shí)，可以直接挖除換填。將一定深度和范圍內(nèi)的淤泥挖除，換填符合規(guī)定要求的材料。換填時(shí)，應(yīng)分層鋪筑，逐層壓實(shí)，使之達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。當(dāng)原地基的淤泥范圍、深度較大時(shí)，一般采用拋石擠淤處理。拋石擠淤應(yīng)按圖紙或監(jiān)理工程師的要求采用符合要求的片石，從路基中部向兩側(cè)對(duì)稱地拋填，使泥沼或軟土向兩側(cè)擠出。待拋石填出水面后，應(yīng)用較小石塊填塞整平，用重夯或重型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。直到最后兩遍夯擊或碾壓石面下沉不超過(guò)20mm為達(dá)到要求。壓實(shí)結(jié)束后在其上用碎石或砂礫鋪設(shè)500mm以上作為反濾層。砂或砂礫換填在路基施工范圍內(nèi)遇到原地基部分位置土質(zhì)濕度過(guò)大，且位于地下水最高水位以下時(shí)，宜采用排水性能好，被水浸泡仍能保持足夠承載力的砂或砂礫換填。根據(jù)設(shè)計(jì)和監(jiān)理工程師的要求，在清理的基底上分層鋪筑符合要求的砂或砂礫，分層鋪筑松鋪厚度不得超過(guò)300mm，前逐層壓實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)度。若換填位置達(dá)到路基邊緣，則應(yīng)寬出路基邊腳不少于500mm，側(cè)端用片石護(hù)砌。⑶填前碾壓場(chǎng)地清理與拆除完成后，進(jìn)行填前碾壓，使基底達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。3．2．1．4填料運(yùn)輸與卸土⑴填料運(yùn)輸順序應(yīng)符合以下規(guī)定：不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑，不得混填，每種填料層累計(jì)厚度應(yīng)在500mm以上。強(qiáng)度較小的土應(yīng)填在下層，不受潮濕、凍融影響而改變體積的優(yōu)良土應(yīng)填在上層。透水性較小的土填筑于路基下層時(shí)應(yīng)做成4%的雙向橫坡；用于填筑上層時(shí)，不應(yīng)覆蓋在由透水性好的土所填筑的路堤邊坡上。⑵采用自卸車運(yùn)土至作業(yè)面上，由專人指揮卸車，根據(jù)自卸車裝土量及土的松鋪厚度確定卸車間距。土堆應(yīng)形成梅花型，這樣可使推土機(jī)推平后松鋪厚度大致相同。松鋪厚度由試驗(yàn)段確定，最大厚度不應(yīng)超過(guò)300mm。路床頂面最后一層的壓實(shí)度不應(yīng)小于80mm。3．2．1．5推平與翻拌晾曬⑴用推土機(jī)將土大致推平，松鋪厚度經(jīng)檢測(cè)合格后，進(jìn)行含水量檢測(cè)。⑵若含水量過(guò)大，采用五鏵犁、圓盤耙進(jìn)行翻拌晾曬。⑶填料含水量不足時(shí)，采用灑水車灑水再用拌合設(shè)備拌合均勻。⑷當(dāng)土的含水量達(dá)到最佳含水量的±2%范圍內(nèi)時(shí)由推土機(jī)進(jìn)行初平，然后用平地機(jī)刮平。3．2．1．6碾壓⑴碾壓前應(yīng)再次檢測(cè)松鋪厚度、平整度和含水量。⑵首先用壓路機(jī)靜壓一遍，再用平地機(jī)刮一遍，然后根據(jù)試驗(yàn)段得到的壓實(shí)工序和碾壓遍數(shù)用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，直到達(dá)到密實(shí)度要求。⑶壓路機(jī)的振動(dòng)頻率應(yīng)控制在30~45Hz的范圍，過(guò)大的振動(dòng)頻率也會(huì)降低壓實(shí)效果。壓路機(jī)的振幅應(yīng)控制在0.7~1.8mm，在達(dá)到試驗(yàn)段的碾壓遍數(shù)后，應(yīng)檢查壓實(shí)度效果。⑷碾壓時(shí)第一遍應(yīng)不振動(dòng)靜壓，然后先慢后快，由弱振至強(qiáng)振。壓路機(jī)最大行駛速度不宜超過(guò)4Km/h。碾壓時(shí)直線段先行。碾壓時(shí)輪跡重疊0.3m，橫向接頭時(shí)振動(dòng)壓路機(jī)重疊0.4~0.5m，應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻。⑸振動(dòng)壓路機(jī)碾壓后的表層比較疏松，為不消除這種缺陷，振動(dòng)碾壓完成后應(yīng)慢速靜壓一遍。⑹填方寬度應(yīng)大于路基設(shè)計(jì)寬度兩側(cè)各500mm以上，壓實(shí)度應(yīng)大于設(shè)計(jì)寬度。若填方分幾個(gè)作業(yè)段施工，先填的作業(yè)段應(yīng)按1：1的坡度分層留臺(tái)階。若同時(shí)施工，應(yīng)分層相互交疊銜接，搭接長(zhǎng)度應(yīng)大于2m。⑺碾壓完成后進(jìn)行密實(shí)度檢測(cè)，若合格，進(jìn)行下一道工序；若不合格，重復(fù)碾壓工序。3．2．2石方路基施工：參照本冊(cè)“填石路基施工工藝標(biāo)準(zhǔn)”施工。3．2．3土、石混合路基施工：土、石混合路基施工工序與本標(biāo)準(zhǔn)3.2.1條填土路基基本相同，但應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題：3．2．3．1天然土石混合材料中，所含石料強(qiáng)度大于20Mpa時(shí)，石料的最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層的三分之二，超過(guò)的應(yīng)清除掉；當(dāng)所含石料為軟質(zhì)巖時(shí)（強(qiáng)度小15Mpa），石料最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚，超過(guò)的應(yīng)打碎。3．2．3．2土石路堤應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)，每層鋪填厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類型和規(guī)格通過(guò)試驗(yàn)段確定，不宜超過(guò)400mm。3．2．3．3壓實(shí)后滲水性差異較大的土石混合填料應(yīng)分層或分段填筑，不宜縱向分輻填筑，應(yīng)將滲水性好的材料填筑路堤兩側(cè)。3．2．3．4土石混合填料中，石料含量超過(guò)70%時(shí)，應(yīng)先鋪填大塊石料，且大面向下，放置平穩(wěn)，再鋪小塊石料、石渣或石屑嵌縫找平，然后碾壓。當(dāng)石料含量小于70%時(shí)，土石可混合鋪填，但應(yīng)避免硬質(zhì)石塊集中。3．2．3．5路床頂面以下500mm范圍內(nèi)，應(yīng)填筑符合路床要求的土，并分層壓實(shí)，填筑最大粒徑不大于100mm。3．2．4挖方路基施工3．2．4．1施工測(cè)量同本標(biāo)準(zhǔn)3.2.1.1款。3．2．4．2路基開挖前應(yīng)做好截水溝，并視土質(zhì)情況做好防滲工作。土方工程施工期間應(yīng)修建臨時(shí)排水設(shè)施。3．2．4．3路塹開挖⑴土方開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏洞取土，采用爆破施工時(shí)應(yīng)經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)審批。土方路塹開挖根據(jù)路塹整個(gè)橫斷面的寬度和深度，有以下開挖方式：?jiǎn)螌訖M向全寬掘進(jìn)法：對(duì)路塹整個(gè)寬度，沿路線縱向一端或兩端向前開挖。掘進(jìn)深度等于路基設(shè)計(jì)高度。通常用于短而深的路基。雙層二次橫向全寬掘進(jìn)法：當(dāng)路塹較深時(shí)，也為了擴(kuò)大施工操作面，橫向全寬掘進(jìn)亦可分為兩個(gè)或兩個(gè)以上的階梯，同時(shí)分層進(jìn)行挖掘。每層都應(yīng)留運(yùn)土路線，并注意臨時(shí)排水，及防止上下層干擾。縱向通道掘進(jìn)法：沿路塹全寬以深度不大的縱向分層挖掘前進(jìn)。先沿路塹縱向挖掘一通道，然后將通道兩側(cè)進(jìn)行拓寬。上層通道拓寬至路塹邊坡后再開挖下層通道。適用于路塹較長(zhǎng)、較深，兩端地面縱坡較少的路塹開挖?；旌暇蜻M(jìn)法：對(duì)于特別深、長(zhǎng)的路塹，可采用混合掘進(jìn)法，先沿路塹挖出縱向通道，再沿橫向兩側(cè)挖出若干條鋪助道?？杉腥肆ΑC(jī)具、沿縱橫通道同時(shí)平行作業(yè)?；旌暇蜻M(jìn)要特別注意運(yùn)土和臨時(shí)排水的統(tǒng)一安排。⑵路塹路床表層下的土不宜用于路床施工時(shí)應(yīng)清除換填。⑶挖方路基施工時(shí)一般采用機(jī)械開挖，挖至基底標(biāo)高以上200mm時(shí)停止機(jī)械挖土，改用人工撿底。挖方路基施工標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實(shí)后的下沉量，其值應(yīng)由試驗(yàn)確定。3．2．4．4土工試驗(yàn)：路塹挖方施工完成后，對(duì)路基表層土進(jìn)行土工試驗(yàn)。若通過(guò)實(shí)驗(yàn)段發(fā)現(xiàn)在0~300mm范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓回填無(wú)法滿足路床壓實(shí)度要求時(shí)，應(yīng)向下超挖1~2層，對(duì)底層碾壓密實(shí)后，再分層回填壓實(shí)。3．2．4．5碾壓：采用推土機(jī)、平地機(jī)整平，根據(jù)試驗(yàn)段得到的數(shù)據(jù)用壓路機(jī)碾壓至達(dá)到壓實(shí)度要求，碾壓工藝和要求同本標(biāo)準(zhǔn)3.2.1.6款。3．3季節(jié)性施工3．3．1路基冬期施工3．3．1．1在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在—3℃以下，連續(xù)10d以上時(shí)，路基施工進(jìn)入冬期施工。當(dāng)晝夜平均溫度上升到—3℃以上，但凍土還沒(méi)完全融化時(shí)仍按照冬期施工辦理。3．3．1．2冬期施工的填料禁止使用凍結(jié)填料。填筑時(shí)按橫斷面全寬填筑，每層松鋪厚度應(yīng)按正常施工減少20%~30%，最大松鋪厚度不得超過(guò)300mm。當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓。3．3．1．3當(dāng)路堤距路床頂面1m時(shí)，碾壓密實(shí)后停止填筑，在上面鋪松土保溫。待冬期過(guò)后整理復(fù)壓，再分層填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高。3．3．1．4挖填方交界處，填土低于1m的路堤都不應(yīng)在冬期施工。3．3．1．5路堤填筑寬度應(yīng)超填500mm并壓實(shí)；挖方段邊坡不應(yīng)開挖到位，應(yīng)預(yù)留300mm厚臺(tái)階，待冬期過(guò)后修整邊坡。3．3．1．6路塹挖至路床上1m時(shí)應(yīng)停止開挖，挖好臨時(shí)排水溝，在表面鋪松土保溫，待正常施工時(shí)再挖去其余部分。3．3．1．7冬期開挖路塹應(yīng)從上往下挖，嚴(yán)禁從下往上掏空挖土。3．3．2路基雨期施工3．3．2．1雨期路基施工一般應(yīng)選在丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫土和巖石地段和路塹的棄方地段。重粘土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工。3．3．2．2修建臨時(shí)排水設(shè)施，保證雨期作業(yè)的場(chǎng)地不被洪水淹沒(méi)并能及時(shí)排除地表水。3．3．2．3填筑路堤前應(yīng)在填方坡腳外挖掘排水溝，保持場(chǎng)地不積水，如原地面松軟，應(yīng)換填。3．3．2．4選用透水性好的填筑材料作為填料，利用挖方土作填方時(shí)應(yīng)隨挖隨填及時(shí)壓實(shí)。含水量過(guò)大無(wú)法晾干的土不得用做雨期施工填料。3．3．2．5路堤應(yīng)分層填筑，每一層的表面應(yīng)做成2%~4%的排水橫坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實(shí)。3．3．2．6雨期填筑路堤需要借土?xí)r，取土坑距離填方坡腳不宜小于3m。平原區(qū)順路基縱向取土?xí)r，取土坑深度一般不宜大于1m。3．3．2．7雨期路塹開挖前應(yīng)在路塹邊坡坡頂2m以外開挖截水溝并接通出水口。3．3．2．8雨期開挖路塹應(yīng)分層開挖，每層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。挖方段邊坡不應(yīng)開挖到位，應(yīng)預(yù)留300mm厚，待雨期過(guò)后修整到設(shè)計(jì)坡度。以挖做填的挖方應(yīng)隨挖隨運(yùn)隨填。3．3．2．9雨期開挖路塹至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高500mm時(shí)應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖排水溝，待雨期過(guò)后再挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后壓實(shí)。若土的強(qiáng)度達(dá)不到要求應(yīng)超挖500mm，用粒料分層回填并按路床要求壓實(shí)。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4．1基本要求4．1．1在路基用地和取土坑范圍內(nèi)，認(rèn)真清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑塘，并對(duì)基底進(jìn)行認(rèn)真壓實(shí)和處理，滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。4．1．2不得采用設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定的不適用土料作為路基填料。路基填料強(qiáng)度（CBR）應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)規(guī)定。4．1．3路基必須分層填筑壓實(shí)，每層表面平整，路拱合適，排水良好。4．1．4施工臨時(shí)排水系統(tǒng)應(yīng)與設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)結(jié)合，勿使路基附近積水，避免沖刷邊坡。4．1．5石方路基基本要求詳見本冊(cè)“填石路基施工工藝標(biāo)準(zhǔn)”有關(guān)規(guī)定。4．2實(shí)測(cè)項(xiàng)目（見表4.2-1~表4.2-4）表4.2-1測(cè)量精度標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目國(guó)標(biāo)、行標(biāo)企標(biāo)導(dǎo)線角度閉合差±16√n（n為測(cè)點(diǎn)數(shù)）±16√n（n為測(cè)點(diǎn)數(shù)）導(dǎo)線坐標(biāo)相對(duì)閉合差±1/10000±1/10000水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差（mm）20√L(L為水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度，單位km)20√L(L為水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度，單位km)4．3外觀鑒定4．3．1路基表面平整、邊坡直順。4．3．2路基邊坡坡面平順?lè)€(wěn)定，不得虧坡，曲線圓滑。4．3．3取土坑、棄土堆、護(hù)坡道、碎落臺(tái)的位置適當(dāng)，外形整齊、美觀，防止水土流失。4．3．4設(shè)計(jì)植草的路段無(wú)明顯缺陷。4．3．5上邊坡不得有松石。表4.2-2壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目路面底面以下深度（mm）壓實(shí)度（%）檢驗(yàn)方法頻率國(guó)標(biāo)、行標(biāo)企標(biāo)路堤上路床0~300≥95≥95按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTJ071附錄I執(zhí)行密度法：每2000m2每壓實(shí)層測(cè)4處下路床300~800≥95≥95上路堤800~1500≥93≥93下路堤＞1500≥90≥93零填及路塹路床0~300≥95≥95填石路堤層厚和碾壓遍數(shù)符合要求查施工記錄表4.2-3土方路基允許偏差檢查項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法及頻率國(guó)標(biāo)、行標(biāo)企標(biāo)路基壓實(shí)度見表4.2-2見表4.2-2見表4.2-2彎沉不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTJ071附錄I執(zhí)行縱斷高程（mm）+10，-15+10，-15水準(zhǔn)儀每200m測(cè)4斷面中線偏差（mm）5050經(jīng)緯儀每200m測(cè)4點(diǎn)彎道增加HY、YH兩點(diǎn)寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值不小于設(shè)計(jì)值鋼尺每200m測(cè)4斷面平整度（mm）15153m靠尺每200m測(cè)4處×3橫坡（%）±0.5±0.5水準(zhǔn)儀每200m測(cè)4斷面邊坡不陡于設(shè)計(jì)值不陡于設(shè)計(jì)值坡度板每200m抽查4處表4.2-4石方路基允許偏差檢查項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法及頻率國(guó)標(biāo)、行標(biāo)企標(biāo)路基壓實(shí)度見表4.2-2見表4.2-2見表4.2-2縱斷高程（mm）+10，-20+10，-20水準(zhǔn)儀每200m測(cè)4斷面中線偏差（mm）5050經(jīng)緯儀每200m測(cè)4點(diǎn)彎道增加HY、YH兩點(diǎn)寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值不小于設(shè)計(jì)值鋼尺每200m測(cè)4斷面平整度（mm）20203m靠尺每200m測(cè)4處×3橫坡（%）±0.5±0.5水準(zhǔn)儀每200m測(cè)4斷面邊坡坡度不陡于設(shè)計(jì)值不陡于設(shè)計(jì)值每200m抽查4處平順度符合設(shè)計(jì)符合設(shè)計(jì)4．3外觀鑒定4．3．1路基表面平整、邊坡直順。4．3．2路基邊坡坡面平順?lè)€(wěn)定，不得虧坡，曲線圓滑。4．3．3取土坑、棄土堆、護(hù)坡道、碎落臺(tái)的位置適當(dāng)，外形整齊、美觀，防止水土流失。4．3．4設(shè)計(jì)植草的路段無(wú)明顯缺陷。4．3．5上邊坡不得有松石。成品保護(hù)5．0．1路基施工中填土寬度應(yīng)大于路基寬度500mm，壓實(shí)寬度應(yīng)大于路基寬度，保護(hù)施工過(guò)程中標(biāo)準(zhǔn)邊坡位置外側(cè)有多余土保護(hù)。刷邊坡應(yīng)安排在路基施工完成后進(jìn)行，刷完邊坡立即進(jìn)行防護(hù)或植草施工。5．0．2為防止路基被雨水浸泡和邊坡被雨水沖刷，路基施工中每層的表面應(yīng)做成2%~4%的排水橫坡，路基邊緣培土埂，路基邊坡上應(yīng)設(shè)施工臨時(shí)排水急流槽。臨時(shí)急流槽每30~50m一道，道路低點(diǎn)和橋梁兩側(cè)錐坡邊緣應(yīng)增設(shè)。臨時(shí)急流槽應(yīng)隨著路基施工向上延伸。5．0．3土方路基在雨后沒(méi)有晾干以前，應(yīng)采取斷路措施，禁止車輛進(jìn)入。5．0．4已經(jīng)完工的路基不應(yīng)用做施工道路，施工中的重型車輛應(yīng)盡量通過(guò)施工便道行駛，防止碾壓路床。應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題6.1防止高填方路基下沉應(yīng)采取的措施6．1．1嚴(yán)格按照路基填筑工藝施工，層層驗(yàn)收，確保路基壓實(shí)度滿足規(guī)范要求。6．1．2適當(dāng)提高高填方路堤的基底壓實(shí)度，路床800mm以下壓實(shí)度可按93%控制。6．1．3路基填筑層碾壓前，必須做到表面平整，確保碾壓均勻。6．1．4對(duì)于工程地質(zhì)不良地段，必須會(huì)同設(shè)計(jì)人員和監(jiān)理進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看，指定科學(xué)合理的施工方案，施工時(shí)認(rèn)真執(zhí)行。6．1．5取土場(chǎng)的清理與掘除工作要認(rèn)真，加強(qiáng)填料的檢測(cè)，使填料符合規(guī)范要求。6．1．6重視路基排水工程施工，使水流通暢，防止浸泡路基。6．2防止路基基底壓實(shí)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采取的措施6．2．1路基填筑前應(yīng)按規(guī)范要求徹底清除地表種植土、草皮、樹根、淤泥，然后再進(jìn)行基底地面壓實(shí)。6．2．2基底土壤含水量高時(shí)，換填灰土或沙礫，或換填含水量接近最佳含水量的土，再分層填筑進(jìn)行壓實(shí)。6．3防止路基填土壓實(shí)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采取的措施6．3．1檢測(cè)土的含水量，在接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓。6．3．2優(yōu)先選擇級(jí)配較好的粗粒土作為路基填料。6．3．3填筑分層虛鋪厚度不應(yīng)超過(guò)300mm，路床頂面最后一層的最小壓實(shí)度厚度不應(yīng)小于80mm。6．3．4通過(guò)試驗(yàn)段確定壓實(shí)機(jī)具和碾壓遍數(shù)。6．4防止路基彈軟應(yīng)采取的措施6．4．1避免用天然稠度小于1.1，液限大于40，塑性指數(shù)大于18，含水量大于最佳含水量?jī)蓚€(gè)百分點(diǎn)的土作為路基填料。6．4．2填土在壓實(shí)時(shí)，含水量控制在最佳含水量的兩個(gè)百分點(diǎn)之內(nèi)。6．4．3填上層土?xí)r，對(duì)下層填土的壓實(shí)度和含水量進(jìn)行檢查，待合格后方能填筑上層土。質(zhì)量記錄地基處理檢測(cè)記錄（擊實(shí)試驗(yàn)報(bào)告、地基密實(shí)度實(shí)驗(yàn)記錄、隱蔽工程檢查記錄）?；靥畈牧蠈?shí)驗(yàn)記錄（擊實(shí)試驗(yàn)報(bào)告、土的實(shí)驗(yàn)報(bào)告、石料試驗(yàn)報(bào)告、石灰試驗(yàn)報(bào)告）。施工過(guò)程質(zhì)量控制記錄（過(guò)程測(cè)量復(fù)核記錄、填土壓實(shí)度實(shí)驗(yàn)記錄、石方路基施工記錄、石灰劑量試驗(yàn)報(bào)告）。路床完工后的質(zhì)量檢測(cè)記錄（路床中線、高程、寬度檢查記錄，平整度測(cè)量記錄，密實(shí)度實(shí)驗(yàn)記錄，彎沉測(cè)定記錄和彎沉統(tǒng)計(jì)評(píng)定表，壓實(shí)度統(tǒng)計(jì)評(píng)定表、厚度統(tǒng)計(jì)評(píng)定表、工序質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表）。8安全、環(huán)保措施8．1安全操作要求8．1．1施工現(xiàn)場(chǎng)必須做好交通安全工作，設(shè)專人指揮車輛、機(jī)械。交通繁忙的路口應(yīng)設(shè)立標(biāo)志，并有專人指揮。夜間施工，路口及基準(zhǔn)樁附近設(shè)置警示燈或反光標(biāo)志，專人管理燈光照明。8．1．2施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)有專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)、維修和看管，確保安全生產(chǎn)。施工現(xiàn)場(chǎng)的電線、電纜應(yīng)盡量放置在無(wú)車輛、人、畜通行的部位。各種機(jī)械操作手、電工必須持證上崗，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)司機(jī)、電工的教育。8．1．3現(xiàn)場(chǎng)操作人員必須按規(guī)定佩戴防護(hù)用具。機(jī)械燃料操作時(shí)，其防火應(yīng)按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。8．1．4對(duì)現(xiàn)場(chǎng)易燃、易爆物品必須分開存放，保持一定的安全距離，設(shè)專人看管。8．2環(huán)保措施8．2．1各種臨時(shí)設(shè)施和場(chǎng)地，如堆料場(chǎng)、材料加工廠等，一般宜遠(yuǎn)離居民區(qū)（其距離不宜小于1000m），而且應(yīng)設(shè)于居民區(qū)主要風(fēng)向的下風(fēng)處。當(dāng)無(wú)法滿足時(shí)，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆缐m及消聲等措施。8．2．2運(yùn)輸粉狀材料應(yīng)采用袋裝或其他密封方法運(yùn)輸，不得散裝散卸。施工運(yùn)輸?shù)缆?，宜采取防止塵土飛揚(yáng)的措施。8．2．3消解塊狀生石灰時(shí)，應(yīng)按8.2.1條的原則，選定消解加工的場(chǎng)地。施工人員應(yīng)配備勞動(dòng)保護(hù)用品，并采取降塵措施。8．2．4工程施工用的粉末材料，宜存放在室內(nèi)。當(dāng)受條件限制在露天堆存時(shí)，應(yīng)采取篷布遮蓋。8．2．5在城鎮(zhèn)居民居住地區(qū)施工時(shí)，由機(jī)械設(shè)備和工藝操作所產(chǎn)生的噪聲，不得超過(guò)當(dāng)?shù)卣?guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，否則應(yīng)采取消聲措施或避開夜間施工作業(yè)。8．2．6公路施工所產(chǎn)生的垃圾和廢棄物質(zhì)，如清理場(chǎng)地的表層腐殖土、砍伐的荊棘叢林、工程剩余的廢料，應(yīng)根據(jù)各自不同的情況，分別處理，不得任意裸露棄置。8．2．7清洗施工機(jī)械、設(shè)備及工具和廢水、廢油等有害物質(zhì)以及生活污水，不得直接排放于河流、湖泊或其他水域中，也不得傾瀉于飲用水源附近的土地上，以防污染水質(zhì)和土壤。四、填石路基施工工藝標(biāo)準(zhǔn)1適用規(guī)范本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建和改建高速公路。2施工準(zhǔn)備2．1材料2．1．1填石路基施工的主要材料為石料，石料強(qiáng)度不小于15Mpa，護(hù)坡的石料強(qiáng)度不小于20Mpa，石料最大粒徑不宜超過(guò)層厚的2/3。2．1．2路床頂面以下0.5m范圍的填土，其強(qiáng)度CBR值應(yīng)符合設(shè)計(jì)和技術(shù)規(guī)范要求，填料最大粒徑不得大于100mm。2．2機(jī)具設(shè)備2．2．1工程機(jī)械：履帶式液壓挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車、大型推土機(jī)、重型振動(dòng)壓路機(jī)、灑水車等。2．2．2施工測(cè)量?jī)x器和試驗(yàn)檢驗(yàn)設(shè)備：全站儀、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、灌砂筒、三米靠尺、鋼尺等。2．3作業(yè)條件2．3．1路基施工前由業(yè)主辦理土地征地手續(xù)，并經(jīng)設(shè)計(jì)、建設(shè)和施工部門核對(duì)地質(zhì)資料，檢查路基土壤與工程地質(zhì)勘查報(bào)告、設(shè)計(jì)圖紙是否相符，有無(wú)破壞原狀土壤結(jié)構(gòu)或發(fā)生較大擾動(dòng)現(xiàn)象，在核查各項(xiàng)無(wú)誤后，檢查確定路基承載力滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。2．3．2對(duì)路基施工范圍內(nèi)的地上地下障礙物進(jìn)行拆遷、改移或加固。清除淤泥及雜物，對(duì)原地面的坑、洞、墓穴等按技術(shù)規(guī)范要求回填密實(shí)。2．3．3對(duì)路基基底強(qiáng)度不符合要求的原狀土進(jìn)行換填，并分層，并分層壓實(shí)。壓實(shí)度符合有關(guān)規(guī)定要求。2．3．4施工用水、用電已接通，運(yùn)輸便道修筑完畢。2．4技術(shù)準(zhǔn)備2．4．1認(rèn)真審核工程施工圖紙及設(shè)計(jì)說(shuō)明書，做好圖紙會(huì)審記錄。2．4．2編制施工方案，制定質(zhì)量、安全等技術(shù)保證措施，并經(jīng)監(jiān)理工程師審定批復(fù)。對(duì)施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)、安全交底。2．4．3檢測(cè)石料的抗壓強(qiáng)度和路床頂面填土強(qiáng)度CBR值，并進(jìn)行其他土工試驗(yàn)項(xiàng)目檢測(cè)、報(bào)告齊全。2．4．4根據(jù)設(shè)計(jì)文件，對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，依據(jù)路線中樁確定路基填筑邊界樁和坡腳樁。在距中線一定安全距離處設(shè)立控制樁，其間隔不宜大于50m；在不大于200m的段落內(nèi)埋設(shè)控制標(biāo)高的控制樁。2．4．5開工前選擇長(zhǎng)度不小于80m的全幅路基作為試驗(yàn)路段，以確定填石路基施工方法，即壓實(shí)設(shè)備的機(jī)組類型和施工工序，得出壓實(shí)設(shè)備在最佳組合下的壓實(shí)遍數(shù)以及能被有效壓實(shí)的壓實(shí)層厚度等。編制試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告上報(bào)審批，根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)制定填石路基施工措施，從而指導(dǎo)大面積填石路基施工。操作工藝3．1工藝流程攤鋪整平路基填筑填料裝運(yùn)測(cè)量放樣攤鋪整平路基填筑填料裝運(yùn)測(cè)量放樣路基壓實(shí)度檢測(cè)驗(yàn)收碾壓成型路基壓實(shí)度檢測(cè)驗(yàn)收碾壓成型3．2操作方法3．2．1測(cè)量放線：做好導(dǎo)線、中線及水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)工作，原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí)，應(yīng)對(duì)其加密，以保證在施工過(guò)程中，相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能夠通視。根據(jù)設(shè)計(jì)文件和圖紙，對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核；對(duì)中線及其各點(diǎn)的高程和橫斷面進(jìn)行測(cè)量；對(duì)路基設(shè)計(jì)（橫斷面設(shè)計(jì)圖和路基設(shè)計(jì)計(jì)算表）進(jìn)行復(fù)核；對(duì)設(shè)計(jì)路線各線形要素用中樁和邊樁進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志。為保證路基邊坡的壓實(shí)度，路基兩側(cè)設(shè)計(jì)邊線外各加寬0.5m作為填筑邊線。3．2．2填料裝運(yùn)：確定填料運(yùn)輸路線，專人指揮運(yùn)輸車輛。在鏟運(yùn)過(guò)程中，注意粗細(xì)料的均勻搭配，避免出現(xiàn)大粒徑石料分開運(yùn)輸用于石方路基填筑的現(xiàn)象。同一巖性的石料不應(yīng)與其他巖性石料混合運(yùn)輸。3．2．3路基填筑3．2．3．1填石路基的石料如其巖性差異較大，應(yīng)將不同巖性的填料分層或分段填筑。如路塹或隧道基巖為不同巖種互存，允許用挖出的混合石料填筑路基，但石料的強(qiáng)度和粒徑必須符合本標(biāo)準(zhǔn)2.1.1的要求。3．2．3．2用強(qiáng)風(fēng)化石料或軟質(zhì)巖石填筑路基時(shí)，應(yīng)按土質(zhì)路堤施工規(guī)定，先進(jìn)行CBR值檢驗(yàn)，符合要求時(shí)按填土路基技術(shù)規(guī)定施工。3．2．3．3當(dāng)填筑石料級(jí)配較差、粒徑較大、填層較厚、石塊間空隙較大時(shí)，可于每層表面空隙填入石渣、石屑或中、粗砂，再以壓力水將其沖入下部，使空隙填滿為止。3．2．3．4路基邊坡坡腳應(yīng)采用大于300mm的硬質(zhì)石料碼砌。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定，路基設(shè)計(jì)高度不大于6m時(shí)，其碼砌厚度不應(yīng)小于1m；設(shè)計(jì)高度大于6m時(shí)，碼砌厚度不應(yīng)小于2m。3．2．3．5路基設(shè)計(jì)頂面以下0.5m范圍內(nèi)，參見本冊(cè)“路基土石方施工工藝標(biāo)準(zhǔn)”施工。3．2．4攤鋪整平3．2．4．1高等級(jí)公路填石路基施工應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)。分層松鋪厚度不宜大于0.5m；采用重型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)填石路基時(shí)，松鋪厚度可加厚至1.0m。3．2．4．2根據(jù)石料粒徑大小及組成采用相應(yīng)攤鋪方法：大粒徑石料采用漸進(jìn)式攤鋪法鋪料，運(yùn)料汽車在新填的松料上呈梅花型先低后高、先兩側(cè)后中央逐漸向前卸料，推土機(jī)隨時(shí)攤鋪整平。其主要優(yōu)點(diǎn)為：容易整平，容易控制填石料的厚度，為自卸車和機(jī)械振動(dòng)碾壓提供較好工作面。對(duì)細(xì)料含量較多的石料宜采取后退法鋪料。運(yùn)料汽車在已壓實(shí)的層面上后退卸料，形成梅花型密集料堆，采用推土機(jī)推鋪整平。松鋪厚度不大于0.5m，石料最大粒徑不超過(guò)層厚的2/3。大面積路基填石可用兩臺(tái)推土機(jī)并列作業(yè)，兩機(jī)鏟刀相距150～300mm，每次作業(yè)長(zhǎng)度以20～50m為宜。3．2．4．3填石路基在壓實(shí)前，應(yīng)攤鋪平整，局部不平整處人工配合機(jī)械以細(xì)石屑找平。3．2．5碾壓成型3．2．5．1攤鋪完成的石料表面平整，無(wú)明顯大石料露頭，表面無(wú)明顯孔洞、空隙，無(wú)多余的填石料堆放。采用14t以上重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行分層碾壓，先靜壓一遍，根據(jù)試驗(yàn)段總結(jié)的碾壓遍數(shù)由弱振到強(qiáng)振碾壓數(shù)遍，最后再靜壓一遍，碾壓速度控制在1～2km/h。碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間，小半徑曲線由內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進(jìn)退式進(jìn)行。橫向接頭對(duì)于振動(dòng)壓路機(jī)一般折疊重疊0.4～0.5m，對(duì)于三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/2；前后相鄰區(qū)段縱向應(yīng)重疊1.0～1.5m，達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻。3．2．5．1填石路基路床頂面以下0.5m范圍內(nèi)填土，按填土路基施工技術(shù)規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。3．2．6路基壓實(shí)度檢測(cè)與驗(yàn)收：采用14t以上振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，按照試驗(yàn)段確定的遍數(shù)和攤鋪厚度，當(dāng)壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，碾壓無(wú)輪跡時(shí)，可判斷為密實(shí)狀態(tài)；否則應(yīng)重新碾壓。合格后經(jīng)有關(guān)方面簽認(rèn)，方可進(jìn)行下一層填筑施工。填石路基填筑至路床設(shè)計(jì)頂面下0.5m時(shí)，會(huì)同有關(guān)單位進(jìn)行填石路基驗(yàn)收。3．3季節(jié)性施工3．3．1雨期應(yīng)修建臨時(shí)排水設(shè)施，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合。保證雨期作業(yè)的場(chǎng)地不被雨水淹沒(méi)并能及時(shí)排除地表水。排走的雨水不得流入農(nóng)田、耕地；亦不得引起水溝淤積和沖刷路基。3．3．2低洼地段和高填深挖地段，工程地質(zhì)不良地段以及沿河路段，應(yīng)盡可能避開雨期施工。3．3．3雨期施工中，除施工車輛外，應(yīng)嚴(yán)格控制其他車輛在施工場(chǎng)地通行。3．3．4取土場(chǎng)的石方開挖過(guò)程中，如因降雨而中途停止，復(fù)工前應(yīng)派專人到挖方處詳細(xì)檢查。如發(fā)現(xiàn)邊坡上有裂縫，有塌方可能，應(yīng)認(rèn)真處理后方可繼續(xù)施工。3．3．5車輛機(jī)具停放地、庫(kù)房、生活區(qū)域，生產(chǎn)設(shè)施必須選在最高洪水位以上或高地上停放，做好防潮措施，并與可能產(chǎn)生泥石流沖擊的地方離開一定的安全距離。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4．1基本要求4．1．1路基壓實(shí)符合有關(guān)規(guī)定要求。4．1．2路基邊線直順，曲線圓滑。4．1．3路基表面整修平整。4．1．4檢查頻率為雙車道檢測(cè)頻率，多車道檢查頻率按照車道數(shù)與雙車道之比，相應(yīng)增加檢查頻率。4．2填石路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目（見表4.2的規(guī)定，分層檢測(cè)）表4.2填石路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法和頻率國(guó)標(biāo)、行標(biāo)企標(biāo)壓實(shí)度層厚和碾壓編數(shù)符合要求層厚和碾壓編數(shù)符合要求施工記錄縱斷高程+10，-20+10，-20水準(zhǔn)儀器，每200m測(cè)4個(gè)斷面中線偏位5050經(jīng)緯儀，每200m測(cè)4個(gè)點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)寬度不小于設(shè)計(jì)值不小于設(shè)計(jì)值鋼尺，每200m測(cè)4處平整度20203m直尺，每200m測(cè)4處×3橫坡（%）±0.5±0.5水準(zhǔn)儀器，每200m測(cè)4個(gè)斷面邊坡坡度不陡于設(shè)計(jì)不陡于設(shè)計(jì)每200m抽查4處平順度符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求成品保護(hù)5．0．1成型路基不得做施工道路，施工中的重型車輛盡可能通過(guò)施工便道。5．0．2分層碾壓與邊坡碼砌同步進(jìn)行，碾壓寬度包括路肩同步碾壓施工。5．0．3坡腳2m以外挖掘排水溝，防止積水浸泡路基。應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題6．0．1為防止路基出現(xiàn)整體下沉或局部下沉現(xiàn)象，應(yīng)對(duì)工程地質(zhì)不良地段，會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看，制定科學(xué)合理的施工技術(shù)措施，在施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行。原地面清表工作應(yīng)按規(guī)范要求徹底清除地表種植土、樹根等。6．0．2壓實(shí)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)注意施工過(guò)程中嚴(yán)格控制填筑石料厚度、粒徑，必須分層碾壓，層層檢測(cè)。6．0．3防止路基出現(xiàn)邊坡坍塌，做好邊坡碼砌和路基排水設(shè)施，保證排水暢通。7質(zhì)量記錄7．0．1地基處理質(zhì)量檢測(cè)記錄（地基承載力試驗(yàn)記錄、隱蔽工程檢查記錄）。7．0．2石料強(qiáng)度、試驗(yàn)記錄7．0．3測(cè)量復(fù)核記錄（道路中線、高程、寬度測(cè)量記錄）。7．0．4壓實(shí)度試驗(yàn)記錄。7．0．5工程部位質(zhì)量評(píng)定表。7．0．6工序質(zhì)量評(píng)定表。8安全、環(huán)保措施8．1安全操作要求8．1．1進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須按規(guī)定佩帶防護(hù)用具。8．1．2填石路基施工期間，各種機(jī)械需設(shè)專人負(fù)責(zé)維護(hù)，操作手持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行工程機(jī)械的安全技術(shù)操作規(guī)程。8．1．3石方爆破作業(yè)，以及爆破器材的管理、加工、運(yùn)輸、檢驗(yàn)和銷毀等工作均應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)程》GB6722的規(guī)定執(zhí)行。8．1．4撬動(dòng)巖石必須由上而下，逐層撬落，嚴(yán)禁上下雙重作業(yè)，不得將下面撬空使其上部自然坍落。8．1．5多臺(tái)壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，壓路機(jī)前后間距應(yīng)保持3m以上。8．1．6挖掘機(jī)裝車作業(yè)時(shí)，鏟頭應(yīng)盡量放低，并不得砸撞車輛，嚴(yán)禁車箱內(nèi)有人。嚴(yán)禁鏟頭從汽車駕駛室頂上越過(guò)。8．1．7推土機(jī)操作人員離開駕駛室時(shí)，應(yīng)將推鏟落地并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。8．1．8施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電必須嚴(yán)格遵守《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46的規(guī)定。8．1．9施工現(xiàn)場(chǎng)做好交通安全工作，由專人負(fù)責(zé)指揮車輛、機(jī)械。路口應(yīng)設(shè)置明顯的限速及其他交通標(biāo)志。夜間施工，保證有足夠的照明，路口及基準(zhǔn)樁附近應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志。8．1．10易燃、易爆品必須分開單獨(dú)存放，并保持一定的安全距離。易燃易爆品的倉(cāng)庫(kù)、發(fā)電機(jī)房、變電所，應(yīng)采取必要的安全防護(hù)措施，嚴(yán)禁用易燃易爆材料修建。8．2技術(shù)安全措施8．2．1操作人員應(yīng)熟悉機(jī)械設(shè)備性能和工藝要求，嚴(yán)格遵守各專用設(shè)備使用規(guī)定和操作規(guī)程。8．2．2施工前做好施工安全交底，施工過(guò)程中，安全員隨時(shí)檢查安全情況。8．3環(huán)保措施8．3．1現(xiàn)場(chǎng)生活垃圾及施工過(guò)程中產(chǎn)生的垃圾和廢棄物不得隨意丟棄，應(yīng)根據(jù)不同情況，分別處理，防止污染周圍環(huán)境。8．3．2現(xiàn)場(chǎng)存放油料必須對(duì)庫(kù)房進(jìn)行防漏處理，儲(chǔ)存和使用應(yīng)防止油料跑、冒、滴、漏，污染水質(zhì)。8．3．3對(duì)施工噪音應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格控制，夜間施工作業(yè)應(yīng)最大限度地減少噪音擾民。8．3．4施工臨時(shí)道路定期維護(hù)和養(yǎng)護(hù)，每天灑水2～4次，減少揚(yáng)塵污染。五、砌石墩臺(tái)施工工藝標(biāo)準(zhǔn)1適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)適用于橋梁及涵洞工程中墩臺(tái)結(jié)構(gòu)的砌筑工程。施工準(zhǔn)備2．1材料2．1．1石料2．1．1．1類別、強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，石質(zhì)應(yīng)均勻、耐風(fēng)化、開裂紋。2．1．1．2石料的外觀要求⑴片石最小邊不應(yīng)小于150mm，每塊重量宜在20～30kg，不得采用卵石、薄片。⑵塊石形狀應(yīng)大致方正，上下面大致平整，厚度200～300mm，寬度約為厚度的1～1.5倍，長(zhǎng)度約為厚度的1.5～3倍。用做鑲面的塊石，應(yīng)由外露面四周向內(nèi)稍加修鑿，后部可不修鑿。⑶粗料石外形應(yīng)方正，成六面體，最小邊不應(yīng)小于200mm，長(zhǎng)度不宜大于厚度的4倍，修鑿后的側(cè)面應(yīng)與外露面垂直，正面凹陷深度不應(yīng)超過(guò)15mm。鑲面粗料石的外露面需細(xì)鑿邊緣時(shí)，細(xì)鑿邊緣的寬度應(yīng)為30～50mm。細(xì)料石形狀應(yīng)為規(guī)則六面體，厚度、高度均應(yīng)大于200mm，長(zhǎng)度應(yīng)大于厚度的3倍。⑷剁斧石的紋路應(yīng)直順、整齊，不得有死坑。2．1．1．3寒冷地區(qū)的石料應(yīng)具有一定的抗凍性。2．1．1．4石料的堅(jiān)固性和磨耗性視其部位不同有不同的要求。2．1．2水泥2．1．2．1應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物所處環(huán)境選用水泥品種。對(duì)于冬期施工及無(wú)侵蝕性環(huán)境的地區(qū)、嚴(yán)寒地區(qū)、受水及冰凍共同作業(yè)的環(huán)境，宜采用硅酸鹽水泥或普通水泥；對(duì)于侵蝕環(huán)境，宜采用火山灰水泥或礦渣水泥。2．1．2．2水泥應(yīng)按品種、標(biāo)號(hào)、出廠日期分別堆放，不同品種的水泥不得混合使用。水泥應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)有產(chǎn)品合格證和出廠檢驗(yàn)報(bào)告單，進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)按有關(guān)規(guī)定復(fù)試合格。2．1．3砂2．1．3．1砂宜采用中砂或粗砂并應(yīng)過(guò)篩，當(dāng)缺少中粗砂時(shí)，也可用細(xì)砂。2．1．3．2砂的最大粒徑：當(dāng)用于砌筑片石時(shí)不宜超過(guò)5mm；當(dāng)用于砌筑塊石、粗料石時(shí)，不宜超過(guò)2.5mm。2．1．3．3砂的含泥量：當(dāng)砂漿強(qiáng)度等級(jí)小于M5時(shí)，含泥量應(yīng)不大于7%；當(dāng)砂漿強(qiáng)度等級(jí)大于M5時(shí)，含泥量應(yīng)大于5%，砂進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)按有關(guān)規(guī)定取樣復(fù)試合格。2．1．4水：水宜采用飲用水。當(dāng)采用其他水源時(shí)，其水質(zhì)應(yīng)符合同家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn)》JGJ63的規(guī)定。2．1．5水泥砂漿2．1．5．1砂漿的類別和標(biāo)號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。2．1．5．2砂漿適宜的圓錐沉入度即稠度：在炎熱干燥環(huán)境中為50～70mm，寒冷潮濕環(huán)境中為40～50mm；砌片石、塊石應(yīng)為50～70mm，砌料石應(yīng)為70～100mm。2．1．5．3砂漿應(yīng)有良好的保水性。2．1．5．4若設(shè)計(jì)有凍融循環(huán)次數(shù)要求的砂漿，經(jīng)凍融試驗(yàn)后，質(zhì)量損失率應(yīng)不大于5%，強(qiáng)度損失率應(yīng)不大于25%。2．1．5．5砂漿應(yīng)有良好的硬化速度，凝固后除應(yīng)滿足強(qiáng)度要求外，還須滿足粘結(jié)性、耐久性、收縮率等要求。2．2機(jī)具設(shè)備2．2．1機(jī)械：砂漿攪拌機(jī)、機(jī)支翻斗車等。2．2．2工具：手推車、倒鏈、砂輪、鐵鍬、夾石鉗、拖灰耙、篩子、吊筐、大鏟、灰刀、灰桶、噴壺、手錘、鑿子、勾縫條、鋼絲刷、小撬棍、掃帚、防護(hù)目鏡、量尺、角尺、水平尺、鋼卷尺、小線、扁鏟、線墜、齒斧等。2．3作業(yè)條件2．3．1測(cè)量放樣完成。2．3．2天然地基上的基礎(chǔ)砌體施工前，基底已驗(yàn)收完畢。2．3．3土質(zhì)基底如被雪、雨或地下水浸軟，必須晾干、夯實(shí)，或采取換土、夯填碎卵石的方法加以處理，使基底承載力符合設(shè)計(jì)要求。2．3．4石質(zhì)基底應(yīng)大致平整，并將泥土碎塊清除，洗刷干凈。砌石前應(yīng)將基面潤(rùn)濕，使砌塊與巖層邊成一體。2．3．5如基坑內(nèi)有水，必須在基礎(chǔ)范圍以外挖排水溝，將基坑內(nèi)水排凈。2．3．6石料在砌筑前須清洗干凈，如有山皮、水銹應(yīng)清除。石料使用前如已干燥，應(yīng)灑水濕潤(rùn)。但石料的清洗、濕潤(rùn)和鑿銹應(yīng)在砌體外進(jìn)行。2．3．7非天然基礎(chǔ)施工前必須做完基礎(chǔ)工程，辦理完隱、預(yù)檢手續(xù)。2．4技術(shù)準(zhǔn)備2．4．1圖紙審查完畢，施工方案、技術(shù)交底均已完成。2．4．2對(duì)工人已進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。2．4．3完成石料、砂漿、水泥、砂、水、外加劑等的試驗(yàn)工作。3操作工藝3．1工藝流程修鑿石料攪拌砂漿砌筑勾縫養(yǎng)護(hù)3．2操作方法3．2．1攪拌砂漿3．2．1．1水泥計(jì)量精度應(yīng)控制在±2%以內(nèi)，砂、水的計(jì)量精度應(yīng)控制在±5%以內(nèi)，其配合比一律采用重量比，并應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定。3．2．1．2攪拌砂漿時(shí)，必須保證其成分、顏色和塑性的均勻一致。大量攪拌砂漿應(yīng)使用攪拌機(jī)；在工程數(shù)量較小時(shí)，可以人工拌制。3．2．1．3砂漿拌制后用沉錘測(cè)沉入度和分層度，在攪拌機(jī)出料口隨機(jī)取樣制作砂漿試塊。砂漿拌成后和使用時(shí)，均應(yīng)盛入儲(chǔ)灰器內(nèi)。如砂漿出現(xiàn)泌水現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)有盡有砌筑前再拌和，砂漿應(yīng)隨拌隨用。水泥砂漿必須在3h內(nèi)使用完畢；如果施工期間最高氣溫超過(guò)30℃，應(yīng)在2h內(nèi)使用完畢。3．2．2修鑿石料3．2．2．1片石應(yīng)選用爆破法或楔劈法開采的石塊，用作鑲面的片石，應(yīng)表面平整，稍加修鑿。3．2．2．2塊石應(yīng)選用形狀大致方正、上下面大致平整的，敲除鋒棱、銳角；用作鑲面的塊石，應(yīng)由外露面四周面內(nèi)修鑿，深度不少于70mm。3．2．2．3料石加工包括修邊打荒、粗打、一遍鏨鑿、二遍鏨鑿、一遍剁斧、二遍剁斧和磨光。粗料石應(yīng)選用外觀方正的六面體石料，側(cè)面應(yīng)與外露面垂直，順石應(yīng)相鄰丁石大150mm以上，一般應(yīng)經(jīng)裁邊和平鑿兩道工序處理。3．2．3漿砌3．2．3．1漿砌石料的一般順序均為先砌角石，再砌面石，最后砌腹石。角石砌好好立即可將線掛到角石上，再砌面石。砌面石時(shí)應(yīng)留送填腹石缺口，砌完腹石后再行封砌。腹石砌筑宜采取沿運(yùn)送石料方向倒退自運(yùn)而近砌筑的方法。石砌體的轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時(shí)砌筑，對(duì)不能同時(shí)砌筑而又必須留置的臨時(shí)間斷處，應(yīng)砌成踏步槎。腹石應(yīng)與面石一樣，按規(guī)定層次和灰縫砌筑整齊，砂漿飽滿。砌筑過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)用水平尺和線墜校核砌體。兩相鄰工作段的砌筑高差不宜超過(guò)1.2m。3．2．3．2漿砌片石⑴應(yīng)用擠漿法分層砌筑，先濕潤(rùn)石料并鋪砂漿，再安放石塊，經(jīng)揉動(dòng)再用手錘輕擊，每層高0.7～1.2m（3～4層片石），層間大致找平。⑵砌片石時(shí)應(yīng)充分利用片石的自然形狀，相互交錯(cuò)地咬合在一起，但最下一皮石塊應(yīng)大面朝下，最上一皮應(yīng)大面朝上。砌筑鑲面石時(shí)應(yīng)先在石下不墊砂漿試砌，再用大錘砸去棱角，后用手錘敲去小棱角，最后用鑿子剔除突出部分，再鋪漿砌石，用小撬棍將石塊撥正，最后用手錘輕擊或用手揉動(dòng)，使灰縫密實(shí)。⑶按設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定，砌體應(yīng)留設(shè)沉降縫或變形縫，縫的端面需垂直，最好是在縫的兩端跳段砌筑，在縫內(nèi)填塞防水材料（如麻筋瀝青板），墻身設(shè)置泄水孔，墻后設(shè)防水層和反濾層。⑷石塊搭接咬合長(zhǎng)度應(yīng)不小于80mm，應(yīng)避免通縫（豎直縫和連續(xù)規(guī)則的曲線縫）、干縫、瞎縫、三角縫和十字縫（石料四碰頭）。⑸填腹中間應(yīng)設(shè)拉結(jié)石，側(cè)面每0.7m2至少設(shè)一拉結(jié)石，以保證結(jié)構(gòu)的整體性。拉結(jié)石的長(zhǎng)度，如基礎(chǔ)寬度或墻厚等于或小于400mm，應(yīng)與砌體寬度或厚度相等；如基礎(chǔ)寬度或墻厚大于400mm，可用兩塊拉結(jié)石內(nèi)外搭接，搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于150mm，且其中一塊長(zhǎng)度不應(yīng)小于基礎(chǔ)寬度或墻厚的2/3。⑹墩臺(tái)斜坡面可砌成逐層收臺(tái)的階梯形。3．2．3．3漿砌塊石與漿砌片石基本相同，不同的是鑲面砌法應(yīng)一順一丁或二順一丁砌筑，丁石的面積不小于表面積的1/5，丁石尾部嵌入腹部約200mm，且不小于順石寬度的一半。3．2．3．4漿砌料石⑴可以丁順疊砌（架井式疊砌）、丁順組砌（雙軌組砌）或全順砌（單軌組砌）。料石砌體基礎(chǔ)適用于砌體厚度大于或等于兩塊石料度；全順砌適