汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范

《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范(汽輪機(jī)機(jī)組篇)》《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范

(汽輪機(jī)機(jī)組篇)》汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第1頁!1總

則

1.1一般規(guī)定

1.1.1

本規(guī)范適用于單機(jī)容量為25～600MW，主蒸汽壓力(表壓)為3.4～16.7MPa(35～170kgf/cm2)，主蒸汽溫度為435～550℃的火力發(fā)電廠國產(chǎn)汽輪發(fā)電機(jī)組本體及附屬設(shè)備的施工及驗(yàn)收工作。對于大于或小于上述參數(shù)和容量設(shè)備，以及參數(shù)和容量類似的進(jìn)口設(shè)備可參照使用。1.1.2

汽輪發(fā)電機(jī)組的施工及驗(yàn)收工作必須以經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)和設(shè)備制造廠的技術(shù)文件為依據(jù)，如需修改設(shè)備或變更以上文件規(guī)定，必須具備一定的審批手續(xù)。有關(guān)管道、焊接、保溫、油漆、化學(xué)水處理設(shè)備、化學(xué)清洗、熱工儀表及控制裝置等部分的施工，應(yīng)按本規(guī)范相應(yīng)專業(yè)篇的規(guī)定執(zhí)行。發(fā)電廠土建工程除按國家有關(guān)建筑工程及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行外，還應(yīng)按本規(guī)范的《建筑工程篇》執(zhí)行，在本篇中提出有關(guān)土建的特殊要求，應(yīng)按本篇規(guī)定執(zhí)行。有關(guān)電氣設(shè)備安裝的要求應(yīng)按國標(biāo)《電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》執(zhí)行。1.1.3

汽輪機(jī)組安裝工程除按本篇執(zhí)行外，還應(yīng)遵守國務(wù)院及有關(guān)部門頒發(fā)的現(xiàn)行安全技術(shù)、勞動保護(hù)、環(huán)境保護(hù)、防火等規(guī)程的有關(guān)規(guī)定(參見附錄Q)。1.1.4

本篇所列各項(xiàng)施工技術(shù)要求和驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為基本要求。不論國產(chǎn)或進(jìn)口機(jī)組施工時，首先應(yīng)按設(shè)備訂貨合同、技術(shù)協(xié)議的要求及制造廠的正式圖紙規(guī)定執(zhí)行，如合同協(xié)議及制造廠無明確規(guī)定或規(guī)定不全面時，按本篇規(guī)定執(zhí)行。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第2頁!1.2設(shè)備器材

1.2.1

設(shè)備安裝前的保管應(yīng)按存放地區(qū)的自然情況、氣候條件、周圍環(huán)境和存放時間的長短，參照部頒的SDJ68－84《電力基本建設(shè)火電設(shè)備維護(hù)保管規(guī)程》和設(shè)備技術(shù)文件對設(shè)備存放的要求，做好保管工作，防止設(shè)備變形、變質(zhì)、腐蝕、損傷和丟失。1.2.2

設(shè)備訂貨時應(yīng)規(guī)定由廠家提供和隨設(shè)備交付的技術(shù)文件，作為施工及質(zhì)量檢驗(yàn)的重要依據(jù)，主要文件如下：(1)設(shè)備供貨清單及設(shè)備裝箱單；(2)設(shè)備的安裝、運(yùn)行、維護(hù)說明書和技術(shù)文件；(3)設(shè)備出廠證件、檢驗(yàn)試驗(yàn)記錄及重大缺陷記錄；(4)設(shè)備裝配圖和部件結(jié)構(gòu)圖；(5)主要零部件材料的材質(zhì)性能證件；(6)全部隨箱圖紙資料。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第3頁!1.2.5

設(shè)備管理人員應(yīng)熟悉設(shè)備保管規(guī)程和汽輪機(jī)組設(shè)備的特殊保管要求，經(jīng)常檢查設(shè)備存放情況，保持設(shè)備完好1.2.6

設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)會同有關(guān)部門開箱清點(diǎn)，對設(shè)備的名稱、規(guī)格、數(shù)量和完好情況進(jìn)行外觀檢查，對于常有缺陷的設(shè)備和有懷疑的部套應(yīng)重點(diǎn)檢查，作出記錄，并應(yīng)做到：(1)開箱應(yīng)使用合適的工具，不得猛烈敲擊，以防止損壞設(shè)備。對裝有精密設(shè)備的箱件，更應(yīng)注意對加工面妥為保護(hù)。(2)設(shè)備的轉(zhuǎn)動和滑動部件，在防腐涂料未清理前，不得轉(zhuǎn)動和滑動，檢查后仍應(yīng)進(jìn)行防腐處理。(3)裝箱設(shè)備開箱檢查后不能立即安裝者，應(yīng)復(fù)箱封閉好；對長時間露天放置的箱件，應(yīng)加防雨罩。1.2.7

設(shè)備在安裝前，必須按本規(guī)范的規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行檢查。如發(fā)現(xiàn)有損壞或質(zhì)量缺陷，應(yīng)及時通知有關(guān)單位共同檢查。對于設(shè)備制造缺陷，應(yīng)聯(lián)系制造廠研究處理。由于制造質(zhì)量問題致使安裝質(zhì)量達(dá)不到本篇規(guī)范的規(guī)定時，應(yīng)由施工單位、制造單位、建設(shè)或使用單位共同協(xié)商，另行確定安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后施工，設(shè)備檢查和缺陷處理應(yīng)有記錄和簽證。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第4頁!

1.3對土建工程配合的要求

1.3.1

汽輪機(jī)組安裝前，對于下列有關(guān)的建筑施工，應(yīng)密切配合。(1)由于安裝工藝的需要必須密切配合土建施工工序進(jìn)行時，應(yīng)提前與建筑施工單位排好配合進(jìn)度，并提出必要的技術(shù)要求。(2)對于預(yù)留孔洞、預(yù)埋鐵件汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)基座以及主要附屬設(shè)備基礎(chǔ)與安裝有關(guān)的標(biāo)高、中心線、地腳螺栓孔位置等重要支模尺寸，在土建施工前，應(yīng)會審?fù)两▓D與安裝圖，取得一致。對主要設(shè)備還應(yīng)盡可能事先將施工圖、制造廠圖紙與設(shè)備實(shí)際尺寸核對好。(3)對于起吊重型設(shè)備需要的起吊設(shè)施的基礎(chǔ)、生根以及為超負(fù)荷起吊而對建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行的加固方案，應(yīng)在土建施工之前與設(shè)計(jì)和建筑施工單位研究確定。(4)對于需預(yù)埋地腳螺栓、錨固板及閥座結(jié)構(gòu)件的主機(jī)基礎(chǔ)，應(yīng)配合土建單位預(yù)制定位用的金屬框架，確保各項(xiàng)幾何尺寸的誤差和累計(jì)誤差在允許范圍之內(nèi)；框架安裝及支模在澆灌混凝土過程中應(yīng)反復(fù)測量，確保位置正確及在澆灌混凝土?xí)r不會產(chǎn)生位移。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第5頁!

1.4施工通則

1.4.1

各項(xiàng)設(shè)備的安裝一般應(yīng)根據(jù)下列資料進(jìn)行：(1)按第1.2.2條所列的制造廠圖紙和技術(shù)文件；(2)電站設(shè)計(jì)系統(tǒng)圖、布置圖及說明書；(3)施工組織設(shè)計(jì)中有關(guān)專業(yè)施工方案。1.4.2

汽輪機(jī)組的施工技術(shù)人員和施工負(fù)責(zé)人必須熟悉其施工范圍的施工圖紙、制造廠圖紙及有關(guān)技術(shù)文件，并應(yīng)熟悉設(shè)備的機(jī)理和構(gòu)造；一般施工人員都應(yīng)掌握本篇總則及有關(guān)施工的規(guī)定、正確的安裝程序、方法、工藝和有關(guān)精密測量技術(shù)。1.4.3

汽輪機(jī)組的施工場地應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)合理布置，并應(yīng)滿足下列要求：(1)對場地、平臺及運(yùn)輸通道應(yīng)確信能承受所放置設(shè)備的重量，有足夠的存放面積和周轉(zhuǎn)余地；(2)施工地點(diǎn)周圍溫度應(yīng)保持在+5℃以上，當(dāng)氣溫將降至低于0℃有凍壞設(shè)備可能時，應(yīng)預(yù)先做好必要的防寒防凍措施，并切實(shí)執(zhí)行；(3)具有通往設(shè)備存放場、組合場和安裝場的運(yùn)輸?shù)缆罚?4)有足夠的水、電、照明、壓縮空氣、氧氣和乙炔等設(shè)施；(5)具有符合要求的施工安全設(shè)施，符合安全規(guī)定的擺放易燃、易爆氣體瓶、罐的場所；(6)擴(kuò)建工程的安裝場地和生產(chǎn)運(yùn)行機(jī)組之間應(yīng)有適當(dāng)?shù)母綦x設(shè)施。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第6頁!1.4.7

汽輪機(jī)組設(shè)備在安裝過程中及安裝完畢后安裝人員應(yīng)負(fù)責(zé)徹底檢查清理，保證安裝質(zhì)量并應(yīng)符合下列要求：(1)所有部件經(jīng)清理后必須做到加工面和內(nèi)部清潔，無任何雜物；(2)設(shè)備的精密加工面不得用扁鏟、銼刀除銹，不得用火焰除油；(3)用蒸汽吹洗的部件在清洗后必須及時除去水分；(4)軸頸和軸瓦嚴(yán)禁踩踏，施工中必須采取保護(hù)措施。1.4.8汽輪機(jī)組設(shè)備施工一般都應(yīng)遵守下列規(guī)定：(1)除制造廠有明確規(guī)定不得解體并經(jīng)施工、建設(shè)單位協(xié)商同意者外，一般應(yīng)在施工工序中對設(shè)備作必要的檢查、測量和調(diào)整。(2)拆卸和組裝設(shè)備部套應(yīng)根據(jù)制造廠圖紙進(jìn)行，首先要弄清結(jié)構(gòu)情況和相互連接關(guān)系，做好對應(yīng)標(biāo)記，并應(yīng)使用合適的專用工器具。當(dāng)零件拆裝受阻時應(yīng)找出原因，禁止盲目敲打。(3)拆下的零部件應(yīng)分別放置在專用的零件箱內(nèi)，對于精密零部件應(yīng)精心包裝保護(hù)，不得堆壓，要由專人妥善保管。(4)設(shè)備及管道上的插座和開孔，應(yīng)在正式組裝前由熱工、電氣等有關(guān)人員配合，按設(shè)計(jì)開孔，并焊好、清理干凈。(5)重要結(jié)構(gòu)和承壓設(shè)備上的零部件和密封裝置等的焊接工作，應(yīng)由合格焊工按規(guī)程和圖紙要求施焊。禁止任意在合金鋼材上打火或點(diǎn)焊。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第7頁!2汽輪機(jī)本體

2.1一般規(guī)定

2.1.1

本章適用于汽輪機(jī)本體的臺板、軸承座、軸承、汽缸、隔板、汽封、轉(zhuǎn)子、盤車裝置、缸內(nèi)加熱管道、隔熱擋板及連通管道等部件的施工及驗(yàn)收工作。及運(yùn)輸通道應(yīng)確信能承受所放置設(shè)備的重量，有足夠的存放面積和周轉(zhuǎn)余地；

汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第8頁!2.2.2

對基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行沉陷觀測，觀測工作至少應(yīng)配合下列工序進(jìn)行：(1)基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)期滿后(此次測定值作為原始數(shù)據(jù))；(2)汽輪機(jī)全部汽缸就位和發(fā)電機(jī)定子就位前、后；(3)汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)二次澆灌混凝土前；(4)整套試運(yùn)行后。

對于濕陷性黃土地區(qū)，應(yīng)適當(dāng)增加測量次數(shù)。

沉陷觀測應(yīng)使用精度為二級的儀器進(jìn)行。各次觀測數(shù)據(jù)應(yīng)記錄在專用的記錄簿上，對沉陷觀測點(diǎn)應(yīng)妥善保護(hù)。2.2.3

當(dāng)基礎(chǔ)不均勻沉陷致使汽輪機(jī)找平、找正和找中心工作隔日測量有明顯變化時，不得進(jìn)行設(shè)備的安裝。除加強(qiáng)沉陷觀測外并應(yīng)研究處理。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第9頁!2.3.3

墊鐵的布置應(yīng)符合下列原則：(1)負(fù)荷集中的地方；(2)臺板地腳螺栓的兩側(cè)；(3)臺板的四角處；(4)臺板加強(qiáng)筋部位應(yīng)適當(dāng)增設(shè)墊鐵；(5)墊鐵的靜負(fù)荷不應(yīng)超過4MPa；(6)相臨兩迭墊鐵之間的距離一般為300～700mm。

墊鐵正式安裝完畢后，應(yīng)按實(shí)際情況作出墊鐵布置記錄圖。2.3.4

墊鐵的裝設(shè)應(yīng)符合下列要求：(1)允許采用環(huán)氧樹脂砂漿將墊鐵粘合在基礎(chǔ)上(見附錄B)；(2)每疊墊鐵一般不超過3塊，特殊情況下允許達(dá)5塊，其中只允許有一對斜墊鐵(按2塊計(jì)算)；(3)兩塊斜墊鐵錯開的面積不應(yīng)超過該墊鐵面積的25%；(4)臺板與墊鐵及各層墊鐵之間應(yīng)接觸密實(shí)，0.05mm塞尺一般應(yīng)塞不進(jìn)，局部塞入部分不得大于邊長的1/4，其塞入深度不得超過側(cè)邊長的1/4；(5)引進(jìn)型汽輪機(jī)采用埋置墊鐵的，墊鐵沿汽輪機(jī)縱向軸線的標(biāo)高應(yīng)使各軸承的標(biāo)高差符合制造廠的規(guī)定，墊鐵標(biāo)高較規(guī)定值的偏差僅允許低1～2mm，每塊水平度都應(yīng)與軸系揚(yáng)度相適應(yīng)，偏差不大于0.1mm/m；(6)以汽輪發(fā)電機(jī)組縱橫中心線為基準(zhǔn)，各埋置墊鐵位置對螺孔中心的偏差應(yīng)不大于3mm；(7)在墊鐵安裝完畢，汽缸正式扣蓋前，應(yīng)在各疊墊鐵側(cè)面點(diǎn)焊。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第10頁!2.3.6

地腳螺栓應(yīng)符合下列要求：(1)不得有油漆和污垢；(2)螺母與螺栓應(yīng)配合良好；(3)地腳螺栓的長度、直徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，其墊圈、墊板中心孔等尺寸應(yīng)符合要求。2.3.7

地腳螺栓的安裝應(yīng)符合下列要求：(1)螺栓在螺栓孔內(nèi)或螺栓套管內(nèi)四周應(yīng)有不小于5mm的間隙；(2)螺栓應(yīng)處于垂直狀態(tài)，其允許偏差為≤L/200(L為地腳螺栓長度)，且不大于5mm；(3)螺栓的螺母下應(yīng)有墊圈；(4)螺栓下端的墊板應(yīng)安放平正，與基礎(chǔ)接觸應(yīng)密實(shí)，螺母應(yīng)點(diǎn)焊或鎖緊；(5)螺栓擰緊后，螺母上應(yīng)露出2～3扣；(6)地腳螺栓應(yīng)在汽缸調(diào)好水平、標(biāo)高、轉(zhuǎn)子調(diào)好中心后作正式緊固，同時用0.05mm塞尺檢查臺板與軸承座、臺板與汽缸間的滑動面、臺板與墊鐵以及各層墊鐵之間的接觸面均應(yīng)接觸密實(shí)。緊固時不得使汽缸的負(fù)荷分配和中心位置發(fā)生變化。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第11頁!

(6)汽缸排汽段與凝汽器或排汽短節(jié)相連的螺栓孔，應(yīng)互相吻合，法蘭密封面應(yīng)平整，如為焊口連接，其坡口應(yīng)符合焊接規(guī)程的要求。(7)汽缸水平結(jié)合面的緊固螺栓與螺栓孔之間，四周應(yīng)有不小于0.50mm的間隙。汽缸聯(lián)系螺栓與其螺栓孔的直徑應(yīng)能滿足汽缸自由膨脹的需要。(8)汽缸疏水孔的部位及直徑應(yīng)符合圖紙規(guī)定。在隔板或隔板套就位后，其疏水通流斷面不得減小并應(yīng)暢通。澆鑄在缸內(nèi)的管道也應(yīng)清潔暢通，如有遺漏應(yīng)研究處理。(9)汽缸上的絲堵應(yīng)齊全，絲扣應(yīng)有足夠的長度，能可靠地緊固。多余的工藝孔洞應(yīng)加裝絲堵并焊死，絲堵及焊材應(yīng)與汽缸材質(zhì)相符。(10)汽缸法蘭加熱裝置的蒸汽室部分，應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)密性水壓試驗(yàn)。試驗(yàn)壓力一般為工作壓力的1.25倍，維持5min應(yīng)無滲漏；或作滲油試驗(yàn)，24h內(nèi)無滲油現(xiàn)象。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第12頁!2.4.4

汽缸安裝前應(yīng)對滑銷系統(tǒng)進(jìn)行下列檢查，并應(yīng)符合要求：(1)對滑銷、銷槽及引進(jìn)型機(jī)組低壓缸的縱、橫向定位錨固板應(yīng)檢查其尺寸，確認(rèn)與設(shè)備能互相配合，各滑動配合面應(yīng)無損傷和毛刺，必要時應(yīng)進(jìn)行修刮。(2)用塞尺測量滑銷與銷槽的配合間隙，或用內(nèi)、外徑千分尺分別測量滑銷與銷槽的對應(yīng)尺寸，取其差值作為滑銷間隙，并記入安裝記錄。各部滑銷配合的要求應(yīng)符合制造廠圖紙的規(guī)定。(3)沿滑動方向取三點(diǎn)測量，滑銷或滑銷槽各自三點(diǎn)測得的尺寸相互差均不得超過0.03mm。(4)將滑銷進(jìn)行試裝，應(yīng)滑動自如。在一塊臺板上有兩個滑銷位于同一條直線上時，應(yīng)測取其橫向相對位移作為間隙值，往復(fù)滑動應(yīng)靈活無卡澀。(5)滑銷在汽缸、臺板或軸承座上必須牢固地固定，直接鑲嵌的必須有一定緊力，用螺栓連接的其定位銷必須緊固，固定滑銷的螺釘不得影響滑銷的間隙，內(nèi)外缸水平結(jié)合面上的橫銷，在軸向位置固定后必須焊牢。(6)貓爪橫銷的承力面和滑動面用涂色法檢查，應(yīng)接觸良好。試裝時用0.05mm塞尺自兩端檢查，除局部不規(guī)則缺陷外應(yīng)無間隙。(7)貓爪橫銷的定位釘應(yīng)光滑無毛刺，用涂色法檢查應(yīng)吃力均勻，銷孔應(yīng)無錯口。(8)引進(jìn)型機(jī)組在汽缸定位后，應(yīng)對錨固板兩側(cè)配置永久定位墊板，其與錨固板的間隙為0.03～0.04mm。(9)各軸承座或汽缸與臺板的聯(lián)系螺栓，當(dāng)螺栓緊至極限位置時，聯(lián)系螺栓墊片與軸承座或汽缸底座平面間應(yīng)有間隙0.04～0.08mm，螺桿與底座螺孔在熱脹方向應(yīng)留有足夠的縫隙。(10)軸承座滑動面上的油脂孔道應(yīng)清潔暢通，檢查軸承座在膨脹范圍內(nèi)油道不應(yīng)與臺板地腳螺孔重疊，對于滑塊結(jié)構(gòu)應(yīng)按制造廠規(guī)定在研刮后取下滑塊螺釘。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第13頁!2.4.9

對汽輪機(jī)組的軸承座進(jìn)行檢查，應(yīng)符合下列要求：(1)軸承座的油室及油路應(yīng)徹底清洗、吹干，確保其清潔、暢通、無任何雜物。內(nèi)表面所涂油漆應(yīng)無起皮和不牢現(xiàn)象，如油漆能溶于汽輪機(jī)油中則應(yīng)予除掉。(2)軸承座與軸承蓋的水平結(jié)合面，緊好螺栓后用0.05mm塞尺應(yīng)塞不進(jìn)；通壓力油的油孔，四周用涂色法檢查，應(yīng)連續(xù)接觸無間斷。(3)軸承座進(jìn)出油管法蘭應(yīng)符合本篇第4.6.22條的規(guī)定，法蘭栽絲孔不得穿透座壁。(4)汽輪機(jī)測速小孔的蓋必須嚴(yán)密不漏。(5)軸承座油室應(yīng)作灌油試驗(yàn)，灌油前軸承座內(nèi)外必須清理干凈，灌油高度應(yīng)不低于回油管的上口外壁，灌油經(jīng)24h應(yīng)無滲漏。如有滲漏應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)并重新試驗(yàn)。灌油試驗(yàn)時應(yīng)有防火措施。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第14頁!2.4.11

汽缸負(fù)荷分配采用的方式，應(yīng)按制造廠規(guī)定，并應(yīng)符合下列要求：(1)用測力計(jì)對汽缸進(jìn)行負(fù)荷分配時，應(yīng)做到：

①測力計(jì)使用前應(yīng)經(jīng)校驗(yàn)合格。

②測力計(jì)測得的負(fù)荷值應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，一般在汽缸中心線兩側(cè)對稱位置的負(fù)荷差應(yīng)不大于兩側(cè)平均負(fù)荷的5%。

③汽缸用測力計(jì)支持時，應(yīng)處于自由狀態(tài)，小千斤頂或臨時墊鐵均不得吃力，滑銷不抗勁，內(nèi)部是否放置轉(zhuǎn)子或隔板應(yīng)按制造廠規(guī)定進(jìn)行。

④測力計(jì)不應(yīng)過負(fù)荷使用，在調(diào)整負(fù)荷分配時，各測力計(jì)應(yīng)均勻微動抬起，每次微抬不宜大于0.10mm，在抬起過程中，不得中途回落，并以上抬值為準(zhǔn)。在吊裝轉(zhuǎn)子或上缸等重件時，臺板下應(yīng)預(yù)先臨時支墊好。

⑤鑲裝永久墊塊時，其相鄰的測力計(jì)的負(fù)荷變化不得大于980N，兩側(cè)對稱位置的負(fù)荷差應(yīng)不大于平均負(fù)荷的5%。

⑥測力計(jì)測得的最后負(fù)荷值和汽缸與軸承座的水平揚(yáng)度值應(yīng)記入安裝記錄。(2)在采用貓爪垂弧法進(jìn)行汽缸分配時，應(yīng)以合空缸的形式進(jìn)行，一般左右允許偏差值應(yīng)不大于0.10mm。(3)在進(jìn)行負(fù)荷分配時應(yīng)檢查貓爪橫銷的承力面、滑動面及臺板的滑動面等，均應(yīng)接觸良好，用0.05mm塞尺檢查應(yīng)與試裝時基本相符。

特殊情況下，允許在貓爪橫銷不滑動的接觸面間加一層整張的鋼質(zhì)調(diào)整墊片，其厚度不應(yīng)小于0.10mm。(4)對于沒有后臺板而只用前貓爪和兩側(cè)臺板支持的汽缸，其負(fù)荷分配一般可根據(jù)汽缸水平及貓爪垂弧調(diào)整，多缸機(jī)組的低壓缸，可按汽缸水平調(diào)整負(fù)荷分配。(5)采用貓爪抬差法進(jìn)行負(fù)荷分配的機(jī)組，前后貓爪應(yīng)分別進(jìn)行，并在半實(shí)缸和全實(shí)缸各作一次。做前貓爪時應(yīng)先緊固后貓爪螺栓，松開前貓爪螺栓，在左側(cè)貓爪下加0.50mm墊片用百分表測量右貓爪抬升值，然后再抽去左側(cè)所加墊片，加在右側(cè)貓爪下，測左側(cè)較未加墊片時的抬升值，兩側(cè)抬升值之差應(yīng)符合制造廠規(guī)定，一般要求小于0.05mm，后貓爪的作法和要求同前側(cè)，負(fù)荷分配以全實(shí)缸所測值為主。(6)汽缸水平揚(yáng)度記錄應(yīng)以試扣大蓋后的測量值為準(zhǔn)，測量位置應(yīng)符合規(guī)定，并應(yīng)刻出位置印記。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第15頁!2.4.14

汽缸的膨脹指示器的安裝應(yīng)牢固可靠，指示器的指示范圍應(yīng)滿足汽缸的最大膨脹量。汽輪機(jī)啟動前在冷態(tài)下應(yīng)將指示器的指示最后核定并作出記錄，同時記錄室溫。2.4.15

汽缸及軸承座安裝完畢后，應(yīng)具備下列安裝技術(shù)記錄：(1)汽缸及軸承座水平揚(yáng)度記錄；(2)負(fù)荷分配最終記錄；(3)汽缸水平面結(jié)合情況記錄；(4)各部滑銷間隙記錄，貓爪墊塊厚度記錄。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第16頁!

圖2.5.2下瓦墊塊間隙示意圖

汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第17頁!2.5.2

帶墊塊的軸瓦或瓦套的安裝應(yīng)符合下列要求(圖2.5.2)：(1)兩側(cè)墊塊的中心線與垂線間的夾角α接近于90°時，無論轉(zhuǎn)子是否壓在下瓦上，三處墊塊與其洼窩均應(yīng)接觸良好，用0.05mm塞尺應(yīng)塞不進(jìn)。(2)兩側(cè)墊塊的中心線與垂線的夾角α小于90°時，轉(zhuǎn)子壓在下瓦上，三處墊塊與其洼窩均應(yīng)接觸良好。如兩側(cè)墊塊出現(xiàn)間隙，則應(yīng)在下瓦不放轉(zhuǎn)子的狀態(tài)下，使兩側(cè)墊塊無間隙，下側(cè)墊塊與其洼窩的接觸應(yīng)較兩側(cè)為輕或有0.03～0.05mm的間隙c。(3)軸瓦墊塊下的調(diào)整墊片應(yīng)采用整張的鋼質(zhì)墊片，每個墊塊的墊片數(shù)不宜超過三層，墊片應(yīng)平整，無毛刺和卷邊，其尺寸應(yīng)比墊塊稍窄。墊片上的螺栓孔或油孔的孔徑應(yīng)比原孔稍大且要對正。最終定位后，應(yīng)記錄每迭墊片的張數(shù)及每張的厚度。(4)用涂色法檢查下瓦墊塊接觸情況時，應(yīng)將轉(zhuǎn)子稍壓在下瓦上。檢查綜合軸承墊塊接觸情況時，還應(yīng)將推力軸承軸向位置固定后對研，墊塊與洼窩接觸面積在每cm2上有接觸點(diǎn)的面積應(yīng)占墊塊面積的70%以上，并均勻分布。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第18頁!圖2.5.6三油楔軸瓦示意圖

汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第19頁!圖2.5.7可傾瓦示意圖

汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第20頁!2.5.9

推力瓦的間隙和接觸程度的檢測要求如下：(1)推力瓦間隙應(yīng)按圖紙要求調(diào)整，一般為0.25～0.50mm(較大的數(shù)值用于較大機(jī)組)，測量推力瓦間隙時，必須裝好上下兩半推力瓦、定位環(huán)和上下兩半瓦套。往復(fù)地頂動汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子，測取轉(zhuǎn)子位移值和推力軸承位移值，取兩位移值之差作為推力瓦間隙值。頂動轉(zhuǎn)子的推力應(yīng)由制造廠提供，一般可為轉(zhuǎn)子重量的20%～30%，不宜超過，推力軸承用百分表監(jiān)視應(yīng)無顯著的軸向位移，否則應(yīng)設(shè)法固定重測。如幾次頂動測量，誤差均大時，應(yīng)找出原因，消除后再測。(2)引進(jìn)型機(jī)組可用移動推力瓦外套的方法測量推力間隙。(3)每個推力瓦塊上每cm2有接觸點(diǎn)的面積應(yīng)占瓦塊除去油楔所余總面積的75%以上，否則應(yīng)進(jìn)行修刮，如需大量修刮時，應(yīng)經(jīng)研究后進(jìn)行。(4)檢查推力瓦塊的接觸面時，應(yīng)按第(1)款的要求裝好上下推力瓦，盤動轉(zhuǎn)子檢查其磨痕。(5)對半環(huán)形推力瓦，在檢查烏金接觸情況的同時，還應(yīng)檢查烏金進(jìn)出油側(cè)的坡度及倒角，均應(yīng)符合要求。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第21頁!圖2.5.11推力軸承示意圖

汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第22頁!2.5.12

軸瓦的鎖餅、制動銷或溫度計(jì)插座，應(yīng)與軸瓦保持適當(dāng)?shù)拈g隙，能將軸瓦恰當(dāng)制鎖，但不卡死。鎖餅應(yīng)低于軸瓦水平結(jié)合面0.03～0.20mm。2.5.13

軸瓦緊力應(yīng)按制造廠規(guī)定一般要求如下：圓柱形軸瓦緊力值為0.05～0.15mm(較大的數(shù)值適用于較大的軸瓦)；球形軸瓦為±0.03mm(即有緊力或有間隙)，對軸承蓋在運(yùn)行中受熱溫升較高者，緊力值應(yīng)適當(dāng)加大，其冷態(tài)緊力最大值一般不超過0.25mm。引進(jìn)型機(jī)組大直徑軸瓦上半為整圓、下半為兩塊瓦者，冷態(tài)時要求間隙為0.20～0.30mm，四塊可傾瓦要求緊力為0.03～0.10mm。軸瓦緊力的測量一般采用壓熔絲法，但不得與軸瓦間隙同時測取。2.5.14

軸承蓋安裝要求如下：(1)檢查并確信軸承座內(nèi)清潔無雜物，全部零部件安裝齊全，螺栓擰緊并鎖牢，熱工儀表元件裝好并調(diào)整完，全部間隙正確并有記錄；(2)軸承油杯插座與軸承應(yīng)結(jié)合良好，以防漏油；(3)軸承蓋水平結(jié)合面、油擋與軸瓦座結(jié)合處應(yīng)涂好密封涂料。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第23頁!2.6汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子

2.6.1

起吊轉(zhuǎn)子應(yīng)使用制造廠供貨并具備出廠試驗(yàn)證件的專用橫擔(dān)和吊索，否則應(yīng)進(jìn)行200%的工作負(fù)荷試驗(yàn)，時間為1h，無異?，F(xiàn)象方能使用。在不使用期間，專用吊索應(yīng)妥善保管，防止銹蝕和損傷。

起吊時，轉(zhuǎn)子上吊索的綁扎位置應(yīng)符合制造廠圖紙的規(guī)定，綁扎部位應(yīng)加襯墊或在起吊索具上用柔軟材料包纏，禁止綁扎在軸頸上進(jìn)行起吊。

向汽缸內(nèi)安放轉(zhuǎn)子或從汽缸內(nèi)吊出轉(zhuǎn)子時，應(yīng)在后軸頸處用水平儀找好水平，使轉(zhuǎn)子能順利吊放。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第24頁!2.6.3

轉(zhuǎn)子上的聯(lián)軸器，應(yīng)根據(jù)其不同型式進(jìn)行下列有關(guān)項(xiàng)目的檢查：(1)聯(lián)軸器上各部件不得松動，鍵、鎖緊螺釘、螺母等均應(yīng)可靠地鎖緊。(2)聯(lián)軸器螺栓、螺母以及蛇形彈簧式、爪式和齒式的聯(lián)軸套上均應(yīng)有鋼印標(biāo)記。(3)聯(lián)軸器法蘭端面應(yīng)光潔無毛刺。鋼性聯(lián)軸器法蘭端面的瓢偏應(yīng)不大于0.02mm，半鋼性及接長軸上的聯(lián)軸器端面瓢偏應(yīng)不大于0.03mm，不合格時應(yīng)研究處理。對聯(lián)軸器法蘭外圓徑向跳動的高點(diǎn)應(yīng)記錄其數(shù)值和方位，作為復(fù)查依據(jù)。(4)200MW轉(zhuǎn)子上帶有接長軸，應(yīng)測量接長軸油擋處的徑向晃度，其晃度值應(yīng)不大于0.10mm，當(dāng)晃度不符合要求時，應(yīng)通知制造廠研究處理。(5)聯(lián)軸器波形管內(nèi)應(yīng)清潔無焊渣、鐵屑或其他雜物，并應(yīng)有泄油孔。(6)聯(lián)軸器法蘭止外圓(或內(nèi)圓)的徑向晃度應(yīng)不大于0.02mm。(7)兩轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器為止口配合時，應(yīng)配合緊密。(8)蛇形彈簧式、爪式或齒式聯(lián)軸器組裝好后，各結(jié)合部件之間應(yīng)有一定的間隙，以保證彈簧有一定的活動量和兩半聯(lián)軸器能作相對的運(yùn)動，并應(yīng)將各項(xiàng)間隙值記入安裝記錄。(9)齒式聯(lián)軸器的齒側(cè)間隙一般應(yīng)為0.10～0.20mm。(10)各型撓性聯(lián)軸器上，阻止轉(zhuǎn)子軸向竄動裝置的間隙應(yīng)符合要求。(11)具有潤滑油孔的聯(lián)軸器，其油孔應(yīng)清潔暢通。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第25頁!2.6.6

轉(zhuǎn)子在汽缸內(nèi)找中心完成后，機(jī)組各有關(guān)部件應(yīng)達(dá)到下列要求：(1)轉(zhuǎn)子的中心位置和軸頸的揚(yáng)度應(yīng)符合找正要求，前后洼窩中心應(yīng)經(jīng)核對，做出記錄，并注明測量位置；(2)汽缸的負(fù)荷分配應(yīng)符合要求，其數(shù)值及汽缸水平揚(yáng)度都應(yīng)作出記錄；(3)下軸瓦烏金接觸面、軸瓦墊塊與洼窩接觸情況和球面接觸情況等均應(yīng)符合本章第五節(jié)的有關(guān)規(guī)定；(4)臺板與軸承座、臺板與汽缸、貓爪與其承力面等處的接觸面，均應(yīng)符合本章第四節(jié)的有關(guān)規(guī)定；(5)滑銷經(jīng)調(diào)整好并固定；(6)轉(zhuǎn)子在軸瓦洼窩和油擋洼窩處的中心位置，應(yīng)滿足在扣好汽缸上蓋后仍能順利取出軸瓦及油擋板的要求；(7)對于雙缸或多缸汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子，其聯(lián)軸器的找中心工作應(yīng)連續(xù)依次找好，并作出正式記錄；(8)對于與轉(zhuǎn)子相連接的主油泵、渦輪組或減速齒輪等裝置，應(yīng)相應(yīng)地找好中心。2.6.7

汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器找中心允許偏差，一般應(yīng)符合表2.6.7的規(guī)定。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第26頁!表2.6.7中數(shù)值不包括下列各種情況的附加補(bǔ)償值：(1)長度較大的半撓性(波形管)聯(lián)軸器的下垂；(2)凝汽器在運(yùn)行中充水、抽真空和扣大蓋緊螺栓所引起的汽缸變形和中心變化；(3)端蓋軸承式發(fā)電機(jī)的端蓋因受氫壓而外鼓變形所引起的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的中心下降。

上述各項(xiàng)補(bǔ)償值，施工時應(yīng)按制造廠提供的數(shù)據(jù)，制造廠無數(shù)據(jù)時，可根據(jù)同型機(jī)組數(shù)據(jù)和具體情況綜合考慮，作必要的補(bǔ)償。

汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第27頁!2.6.9

聯(lián)軸器中心找好后，還應(yīng)在下列工作階段進(jìn)行復(fù)查：(1)凝汽器與汽缸連接完畢(落地式軸承除外)；(2)基礎(chǔ)二次澆灌混凝土完畢并緊好地腳螺栓后；(3)汽缸最后扣好大蓋緊完結(jié)合面螺栓后；(4)導(dǎo)汽管或大徑冷拉管與汽缸連接后。2.6.10

剛性或半撓性聯(lián)軸器在現(xiàn)場進(jìn)行鉸配螺栓，緊螺栓時應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)鉸孔或鏜孔前，聯(lián)軸器中心必須檢查合格，二次澆灌的混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%以上。

(2)兩個聯(lián)軸器應(yīng)按找中心時的相對位置對正。(3)鉸孔或鏜孔前應(yīng)將聯(lián)軸器進(jìn)行臨時連接，臨時連接前后應(yīng)測量其外圓晃度，每個測點(diǎn)相對變化值應(yīng)不大于0.02mm。首先在接近直徑方位鉸好兩個孔，穿上正式配好的兩條聯(lián)軸器螺栓，然后才能盤動轉(zhuǎn)子，依次鏜鉸其他螺孔。緊聯(lián)軸器螺栓必須按聯(lián)軸器直徑方向?qū)ΨQ進(jìn)行，在鏜、鉸孔的全過程中，兩條正式螺栓不得抽出。(4)在鉸孔或鏜孔的過程中，除制造廠有特殊規(guī)定外，不允許進(jìn)行任何可能影響聯(lián)軸器中心的工作，如向凝汽器大量灌水、向汽缸連接管道等。(5)鏜、鉸好的螺栓孔應(yīng)與聯(lián)軸器的法蘭端面垂直，不得偏斜。一般螺栓與螺孔之間應(yīng)為H7、h6的間隙配合，銷柱表面粗糙度為

，銷孔表面粗糙度

，符合國際GB1800～1840—79的標(biāo)準(zhǔn)。安裝螺栓時應(yīng)加潤滑劑，用小榔頭輕輕敲入，不得過松或過緊。裝好后螺栓與螺孔應(yīng)作對應(yīng)的鋼印標(biāo)記。(6)對聯(lián)軸器螺栓的緊固應(yīng)盡可能取得制造廠對于緊力的要求數(shù)據(jù)，并用測力扳手或測緊力工具進(jìn)行，確保緊力適度，除三支撐轉(zhuǎn)子外，一般不得用改變螺栓緊力的方法調(diào)整聯(lián)軸器或軸的晃度。(7)鉸孔完畢，聯(lián)軸器螺栓正式緊好后，應(yīng)復(fù)查聯(lián)軸器圓周晃度和連接前的變化應(yīng)不大于0.02mm，最后將螺母鎖緊。(8)引進(jìn)型機(jī)組聯(lián)軸器螺栓孔與螺栓為松配合，不需鉸孔，但聯(lián)軸器止口應(yīng)不松曠，其與外圓的同心應(yīng)經(jīng)檢查合格，螺栓與螺母在安裝前應(yīng)逐個稱重，在聯(lián)軸器直徑方向?qū)ΨQ的兩條螺栓及螺母的重量差應(yīng)不大于10g，最終緊定時，螺栓擰緊程度應(yīng)按制造廠規(guī)定進(jìn)行控制(φ50以下的伸長量為螺栓有效長度的1.05/1000±10%)。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第28頁!2.7通流部分設(shè)備安裝

2.7.1

本節(jié)適用于汽輪機(jī)的噴嘴、隔板、軸封、導(dǎo)葉環(huán)及分流環(huán)等部件的安裝和對通流部分間隙及汽封間隙測定的施工及驗(yàn)收工作。2.7.2

噴嘴的檢查與安裝應(yīng)符合下列要求：(1)外觀檢查應(yīng)無裂紋、鑄砂、焊瘤及油污，噴嘴與蒸汽室或噴嘴槽的結(jié)合面應(yīng)無油漆。(2)噴嘴組與噴嘴槽或蒸汽室的結(jié)合面，應(yīng)用涂色法檢查，其接觸面應(yīng)達(dá)75%以上，且無貫通密封面的缺陷，必要時應(yīng)進(jìn)行研刮，散裝式噴嘴各噴嘴之間的結(jié)合面，以及噴嘴組兩端面密封鍵與密封銷的結(jié)合面間隙，均不得大于0.04mm。組裝好的噴嘴或噴嘴組應(yīng)無松動，噴嘴組出汽口應(yīng)平齊。(3)緊固噴嘴用的單頭螺栓，緊固后螺栓絲桿端部應(yīng)與螺孔絲扣的底部保持有不少于0.50mm間隙，螺栓緊固力矩與伸長量應(yīng)符合制造廠要求，并做出記錄，螺栓與銷釘應(yīng)在扣大蓋前電焊或用保險墊圈鎖緊固定。(4)噴嘴安裝時各結(jié)合面上應(yīng)均勻涂擦耐高溫涂料。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第29頁!2.7.4

隔板找中心應(yīng)符合下列要求：(1)大、中型機(jī)組最好在高、中壓外缸定位后，合空缸的情況下，將聯(lián)合汽門、導(dǎo)汽管等大徑管與缸體焊接后，證實(shí)高、中壓外缸前后汽缸洼窩無顯著位移，或?qū)⑵滓蚝附佣斐傻乃?、垂直方向位移作好修正后，再進(jìn)行隔板找中心工作。(2)隔板找中心工具的定位洼窩應(yīng)與轉(zhuǎn)子在汽缸的定位洼窩相同，工具與轉(zhuǎn)子對洼窩的中心位置偏差應(yīng)不大于0.05mm，其垂弧差大于0.10mm時，應(yīng)進(jìn)行校正。(3)用假軸找中心時，假軸支撐座和洼窩應(yīng)接觸良好，安放牢固，測量時不允許假軸有位移和軸向竄動。(4)用鋼絲找中心時，所用鋼絲直徑應(yīng)不超過0.40mm，拉鋼絲的緊力一般應(yīng)為線材極限強(qiáng)度的3/4左右，鋼絲拉緊裝置對緊力和位置應(yīng)能微調(diào)，測量時應(yīng)對鋼絲垂弧進(jìn)行修正(計(jì)算式見附錄G)，如制造廠有規(guī)定時，則按其規(guī)定執(zhí)行。(5)拉鋼絲找中心，最好以貫通高、中、低壓各軸承洼窩中心的長鋼絲為基準(zhǔn)線，并以此為準(zhǔn)確定各油擋、汽封以及隔板洼窩的中心位置。(6)用激光準(zhǔn)直儀找中心時，應(yīng)符合下列要求：

①激光發(fā)射器的技術(shù)性能應(yīng)滿足光點(diǎn)在40m光程內(nèi)誤差在0.05mm以內(nèi)，激光斑點(diǎn)為一正圓形，接收靶在汽缸洼窩中應(yīng)能安放牢固；

②激光準(zhǔn)直儀在外界干擾氣流影響光束時，應(yīng)能迅速跟蹤調(diào)整輸出光束，使已定出的基準(zhǔn)不變；

③使用激光準(zhǔn)直儀的現(xiàn)場周圍2m以內(nèi)最好不進(jìn)行電焊、火焊或升火等工作。(7)找中心的測點(diǎn)可用下隔板的汽封洼窩為準(zhǔn)，如隔板洼窩不呈正圓時，可對汽封間隙綜合考慮進(jìn)行調(diào)整。(8)引進(jìn)型機(jī)組半實(shí)缸狀態(tài)下對隔板找中心應(yīng)按制造廠規(guī)定修正至全實(shí)缸狀態(tài)值。(9)引進(jìn)型鑲裝式隔板(靜葉環(huán))找中心時，應(yīng)測量出每塊隔板的中心值，并做出記錄。

(10)隔板中心的水平方向左右偏差，高、中壓缸應(yīng)不大于0.05mm，低壓缸不大于0.08mm；隔板中心的上下偏差，只允許偏下，其數(shù)值不大于0.05mm。(11)對于懸掛結(jié)構(gòu)的隔板，其水平方向的偏差在0.30mm以內(nèi)時，允許用抬高一側(cè)掛耳降低另一側(cè)掛耳的方法進(jìn)行調(diào)整。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第30頁!2.7.7

隔板和軸封的汽封塊的安裝應(yīng)符合下列要求：(1)固定鑲裝的阻汽片應(yīng)牢固；(2)帶彈簧的汽封塊安裝好后，在槽內(nèi)不得卡澀，應(yīng)能用手自由壓入，松手后自動彈回到原位。退讓間隙應(yīng)符合第2.7.11條的規(guī)定。2.7.8

導(dǎo)流環(huán)的檢查與安裝應(yīng)符合下列要求：

(1)靜葉和復(fù)環(huán)外觀檢查應(yīng)無裂紋和損傷，阻汽片應(yīng)完整牢固，邊緣應(yīng)尖薄無卷曲，導(dǎo)流環(huán)的各接觸面應(yīng)涂以耐高溫的粉狀涂料。(2)復(fù)速級轉(zhuǎn)向?qū)Я鳝h(huán)支臂的支承面應(yīng)接觸均勻，其接觸面積應(yīng)不大于75%，支臂與汽缸、滑塊或墊片之間的各部間隙應(yīng)按圖紙規(guī)定。(3)單列速度級導(dǎo)流環(huán)的裝配要求如下：

①導(dǎo)流環(huán)與汽缸槽接觸面的接觸面積應(yīng)大于汽缸各弧段接觸面的70%；

②導(dǎo)流環(huán)上的測溫孔與汽缸上的測溫孔應(yīng)對正，疏水孔應(yīng)暢通，水平結(jié)合面的定位銷裝入后，其軸向、徑向均不應(yīng)有錯口現(xiàn)象；

③阻汽環(huán)與汽缸的連接螺栓應(yīng)鎖緊；

④導(dǎo)流環(huán)的各部間隙應(yīng)按圖紙規(guī)定調(diào)整；

⑤速度級復(fù)環(huán)與圓周阻汽片間的徑向間隙一般為1.0～1.8mm(大機(jī)組用大值)。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第31頁!2.7.11

汽封的徑向間隙不合格時，應(yīng)按下列要求進(jìn)行調(diào)整：(1)對于過大的徑向汽封間隙，可以修刮汽封塊在洼窩中承力的部位，使整個汽封塊向轉(zhuǎn)子中心方向移出，見圖2.7.11(a)。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第32頁!(2)用黃銅或其他延伸性較好的材料制作的汽封片，可用埝齒的方法使汽封齒伸出。(3)間隙過小時可修刮或車汽封片邊緣，車后修整，使其尖薄平滑。(4)對于帶有調(diào)整墊片的汽封，汽封間隙可用墊片厚度調(diào)整，調(diào)整完后應(yīng)緊固螺釘并斂住防松，汽封塊應(yīng)有足夠的退讓間隙〔圖2.7.11(b)中的d〕，一般為3.50mm左右。

緊固螺釘?shù)牟馁|(zhì)應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)，確認(rèn)與圖紙要求相符并須防止與一般螺釘混淆。(5)汽封間隙調(diào)整完后，應(yīng)測量整圈汽封塊的端部總間隙，一般為0.03～0.6mm，相鄰兩個弧段端部的接觸面用0.05mm塞尺檢查，應(yīng)塞不進(jìn)汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第33頁!2.7.13

測量通流部分間隙時，一般應(yīng)組合好上下半推力軸承，轉(zhuǎn)子的位置應(yīng)參照制造廠的出廠記錄，一般應(yīng)處于推力瓦工作面承力的位置。次測定時應(yīng)使危急遮斷器的飛錘向上(如有兩個危急遮斷器，則以最前面一個為準(zhǔn))；第二次測量時，順轉(zhuǎn)子運(yùn)行轉(zhuǎn)動方向旋轉(zhuǎn)90°，每次均應(yīng)測量左右兩側(cè)的間隙。2.7.14

測量速度級與轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)上半部間的最小軸向間隙時，如上汽缸無適當(dāng)?shù)臏y量孔，應(yīng)在不裝推力瓦片的情況下，采用前后頂動汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的方法進(jìn)行。頂測前應(yīng)拆除可能阻擋轉(zhuǎn)子前后移動的部件，導(dǎo)葉環(huán)應(yīng)無位移，頂動工作應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，防止損壞設(shè)備。轉(zhuǎn)子軸向竄動的最終記錄應(yīng)以轉(zhuǎn)子定位扣好大蓋、緊好螺栓后，熱工整定軸向位移指示時所測的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。2.7.15

通流部分間隙及汽封軸向間隙不合格時，可采用車旋、栽釘、加墊或點(diǎn)焊等沿軸向移動固定部件的方法，也可采用修刮或車轉(zhuǎn)子復(fù)環(huán)等方法進(jìn)行調(diào)整，但車后必須保持其邊緣尖薄光滑。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第34頁!2.8盤車裝置和減速器

2.8.1

本節(jié)適用于汽輪機(jī)組的盤車裝置、汽輪機(jī)及附屬設(shè)備的減速器與渦輪組的施工及驗(yàn)收工作，其他齒輪和渦輪的減速裝置，可參照執(zhí)行。2.8.2

在齒輪減速器或渦輪組的齒輪箱安裝前，應(yīng)檢查下列各項(xiàng)并應(yīng)符合要求：(1)齒輪箱與底板應(yīng)有兩個在對角線位置的定位銷，定位銷與銷孔應(yīng)接觸緊密。(2)齒輪箱水平結(jié)合面接觸應(yīng)緊密，在緊固螺栓后，0.05mm塞尺應(yīng)塞不進(jìn)，否則應(yīng)進(jìn)行修刮。修刮時應(yīng)考慮對軸承緊力的影響，并相應(yīng)地采取補(bǔ)救措施。(3)齒輪箱結(jié)合面一般不使用墊片，如需使用墊片時，應(yīng)采取厚度適宜、耐油的墊料，并加耐油密封涂料。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第35頁!

表2.8.4減速器齒側(cè)間隙(JB179—60)

注：圓柱齒輪為中心距，圓錐齒輪為分度圓錐母線長度。

齒輪中心距(mm)5051～8081～120121～200201～320321～500

側(cè)隙Cn(mm)標(biāo)

準(zhǔn)0.0850.100.130.170.210.26最大值0.170.210.260.340.420.53齒輪中心距(mm)501～820821～12501251～20002001～31503151～5000側(cè)隙Cn(mm)標(biāo)

準(zhǔn)0.340.420.530.710.85最大值0.670.851.061.401.70汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第36頁!表2.8.5渦輪組齒側(cè)間隙

渦輪組中心距(mm)≤4040～8081～160161～320321～630631～1250＞1250齒側(cè)間隙(mm)0.06～0.110.09～0.190.13～0.260.19～0.380.26～0.530.38～0.750.53～1.00汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第37頁!2.8.6

減速器和渦輪組軸承的檢查和安裝應(yīng)符合本篇第7.2.10條至第7.2.17條的規(guī)定。

軸瓦的間隙及緊力、滾動軸承的型號應(yīng)記入安裝記錄。2.8.7

減速器和渦輪組的調(diào)整和修刮應(yīng)符合下列要求：(1)中心距及齒頂間隙均符合標(biāo)準(zhǔn)時，如齒側(cè)間隙太小，中心距又無法調(diào)整時，應(yīng)修刮齒輪或渦輪牙齒的非工作面；(2)調(diào)整減速器或渦輪組時，應(yīng)考慮在運(yùn)行中因溫度和受力方向等產(chǎn)生的位置變化，并應(yīng)留出相應(yīng)的修正值。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第38頁!

2.9輪機(jī)扣大蓋

2.9.1

汽輪機(jī)正式扣大蓋之前，應(yīng)將內(nèi)部零部件全部裝齊后進(jìn)行試扣，以便對汽缸內(nèi)零部件的配合情況作全面檢查，保證正式扣大蓋工作的順利進(jìn)行。對于具有雙層結(jié)構(gòu)的汽缸，允許分別試扣，但試扣外缸時，內(nèi)缸中分面的螺栓應(yīng)全部緊好。試扣大蓋的同時可配合進(jìn)行下列工作：

(1)測取汽封套、隔板套或隔板與汽缸間的徑向間隙；(2)試裝高(中)壓上缸和低壓上缸間的連通管；(3)緊好內(nèi)缸、隔板套及汽封套螺栓后，盤動轉(zhuǎn)子傾聽汽缸內(nèi)部，應(yīng)無摩擦音響，盤車時應(yīng)裝好推力瓦。2.9.2

為消除連接主蒸汽、再熱蒸汽等大口徑管道對汽缸變形和中心偏移的影響，對主汽門、再熱汽門就位安裝、主蒸汽、再熱蒸汽等大徑管與汽缸的連接工作，有條件時應(yīng)盡可能在轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器找好中心，緊固地腳螺栓后，合實(shí)缸并緊一部分汽缸螺栓的情況下進(jìn)行。當(dāng)管道焊接完畢、調(diào)整好支吊架后，揭缸調(diào)整或抽查軸封和隔板汽封間隙，隔板正式定位后，才正式扣大蓋，進(jìn)行二次澆灌混凝土。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第39頁!2.9.4

汽輪機(jī)扣大蓋工作除應(yīng)按第1.4.10條的規(guī)定進(jìn)行外，還應(yīng)符合下列要求：(1)扣大蓋所需的設(shè)備零部件，應(yīng)預(yù)先進(jìn)行清點(diǎn)檢查，無短缺或不合格的情況，并按一定的次序放置整齊；(2)施工用的工具和器具應(yīng)仔細(xì)清點(diǎn)和登記，扣完大蓋后應(yīng)再次清點(diǎn)，不得遺失；(3)汽缸內(nèi)各部件及其空隙必須仔細(xì)檢查并用壓縮空氣吹掃，確保內(nèi)部清潔無雜物、結(jié)合面光潔、各孔洞通道部分應(yīng)暢通，需堵塞隔絕部分應(yīng)堵死；(4)對汽缸的各個零部件的結(jié)合部位，都必須涂敷規(guī)定的或適當(dāng)?shù)耐苛希?5)汽缸內(nèi)在運(yùn)行中可能松脫的部件，扣缸前應(yīng)最后鎖緊，對于運(yùn)行中可能松脫的無用部件，如防脫螺栓等應(yīng)予拆掉；(6)吊裝上缸時，應(yīng)用精密水平儀監(jiān)視汽缸水平結(jié)合面，使之與下缸的水平揚(yáng)度相適應(yīng)，安放時應(yīng)裝好涂油的導(dǎo)桿，下降時應(yīng)隨時檢查，不得有不均勻的下落和卡住現(xiàn)象；(7)汽缸水平結(jié)合面上的涂料，應(yīng)在上缸扣至接近下缸時涂抹，此時應(yīng)將上缸臨時支墊好，確保安全，涂料應(yīng)勻薄，厚度一般為0.50mm左右，如僅使用耐高溫的粉劑，應(yīng)用力涂擦并吹去多余的干粉；(8)在上下缸水平結(jié)合面即將閉合而吊索尚未放松時，應(yīng)將定位銷打入汽缸銷孔；(9)扣大蓋工作從內(nèi)缸吊裝個部件開始至上缸就位，全部工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷，雙層結(jié)構(gòu)的汽缸應(yīng)進(jìn)行到外上缸扣完為止；(10)扣蓋完畢后應(yīng)盤動轉(zhuǎn)子傾聽，汽缸內(nèi)部應(yīng)無摩擦音響。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第40頁!2.9.7

汽缸水平結(jié)合面螺栓的冷緊應(yīng)遵守下列規(guī)定：

(1)冷緊順序一般應(yīng)從汽缸中部開始，按左右對稱分幾遍進(jìn)行緊固。對所有螺栓每一遍的緊固程度應(yīng)相等，冷緊后汽缸水平結(jié)合面應(yīng)嚴(yán)密結(jié)合，前后軸封處上下汽缸不得錯口，冷緊力矩一般為980～1470N·m(小值用于直徑較小的螺栓)；(2)冷緊時一般不允許用大錘等進(jìn)行撞擊，可用扳手加套管延長力臂或用電動、氣動、液壓工具緊固。2.9.8

汽缸水平結(jié)合面螺栓的熱緊一般要求如下：

(1)螺栓的熱緊值應(yīng)符合制造廠要求，當(dāng)用螺栓伸長值進(jìn)行測定時，應(yīng)在螺栓冷緊后記下螺母和螺桿的相對尺寸，以便加熱后再測；如用螺母轉(zhuǎn)動弧長測定時，則應(yīng)在汽缸上標(biāo)出各螺母熱緊后的旋轉(zhuǎn)位置。(2)加熱工作應(yīng)使用專用工具，使螺栓均勻受熱，盡量不使螺紋部位直接受到烘烤。

(3)熱緊螺栓應(yīng)按制定的順序進(jìn)行，加熱后一次緊到規(guī)定值，如達(dá)不到規(guī)定值不應(yīng)強(qiáng)力猛緊，應(yīng)待螺栓完全冷卻后重新加熱再行擰緊。(4)引進(jìn)型機(jī)組熱緊螺栓的相應(yīng)伸長量，一般碳鋼螺栓為其自由長度的1/1000，合金鋼螺栓為其自由長度的1.5/1000，最后所測伸長量其允許差為規(guī)定值的±10%。2.9.9

汽缸水平結(jié)合面螺栓熱緊完畢后，應(yīng)檢查臺板、貓爪等部位的聯(lián)系螺栓的墊圈，用手推動應(yīng)能滑動自如。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第41頁!

圖2.9.10高壓進(jìn)汽管密封環(huán)示意圖

1—外密封環(huán)；2—內(nèi)密封環(huán)；3—進(jìn)汽管；4—套管；5—調(diào)整環(huán)；6—擋圈

汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第42頁!2.9.11

高(中)壓上汽缸與低壓上汽缸連通管的安裝應(yīng)符合下列要求：

(1)安裝前對連通管進(jìn)行灌水或滲油試驗(yàn)，應(yīng)不滲漏，內(nèi)部徹底清理干凈；

(2)連通管試裝應(yīng)在汽缸定位后，早期合空缸時進(jìn)行，其法蘭對口應(yīng)準(zhǔn)確不抗勁，帶有調(diào)整螺栓者，法蘭緊好后應(yīng)松開調(diào)整螺栓；(3)連通管的補(bǔ)償裝置及其連桿的安裝，應(yīng)按制造廠規(guī)定的冷緊值及連桿預(yù)偏值調(diào)整，連通管應(yīng)能伸縮自如，連通管的連接焊口應(yīng)盡量在安裝地點(diǎn)焊接；(4)安裝完畢調(diào)整好后，應(yīng)拆除補(bǔ)償裝置上的運(yùn)輸固定銷。2.9.12

汽輪機(jī)扣大蓋完畢后，應(yīng)具備下列安裝技術(shù)文件：

(1)汽輪機(jī)扣大蓋隱蔽項(xiàng)目檢查簽證書；(2)汽缸水平結(jié)合面螺栓熱緊記錄。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第43頁!

2.10基礎(chǔ)二次澆灌混凝土

2.10.1

汽輪發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)二次澆灌以前，除特殊情況外，一般應(yīng)達(dá)到第2.9.3條規(guī)定的要求，并應(yīng)完成下列工作和有關(guān)的安裝記錄：(1)發(fā)電機(jī)與汽輪機(jī)低壓轉(zhuǎn)子的聯(lián)軸器找中心；(2)發(fā)電機(jī)與勵磁機(jī)的聯(lián)軸器找中心；(3)發(fā)電機(jī)、勵磁機(jī)的磁力中心和空氣間隙的調(diào)整；(4)水冷發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子出水支座水擋徑向間隙的調(diào)整；

(5)基礎(chǔ)墊鐵點(diǎn)焊完畢；凝汽器與低壓缸連接并焊接完畢；

(6)上汽缸等較重的部件已裝好或臨時組裝就位；(7)穿過二次澆灌層的管道、電纜、儀表管線等敷設(shè)完畢，并應(yīng)穿在專用的套管中，不允許直接埋入混凝土內(nèi)。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第44頁!2.10.3

基礎(chǔ)二次澆灌應(yīng)有統(tǒng)一的指揮，負(fù)責(zé)有關(guān)土建和安裝工作的全面檢查與配合事宜。汽輪機(jī)安裝施工人員應(yīng)配合進(jìn)行檢查。2.10.4

汽輪發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)二次澆灌混凝土和養(yǎng)護(hù)工作，應(yīng)按本規(guī)范《建筑工程篇》(SDJ69—87)第五章第二節(jié)、第三節(jié)的規(guī)定進(jìn)行，并應(yīng)符合下列要求：

(1)二次澆灌的混凝土所用水泥最好采用微膨脹水泥，一般不使用速凝劑，如必須使用時，應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)和有關(guān)技術(shù)部門同意。

(2)臺板內(nèi)部應(yīng)填實(shí)，并在四周用手填充，保證澆灌高度。(3)每一塊臺板下的二次澆灌工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。(4)基礎(chǔ)二次澆灌時最好能將汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、勵磁機(jī)一次澆完。對大機(jī)組，在特殊情況下允許分段進(jìn)行，但與機(jī)組臺板的結(jié)構(gòu)有關(guān)連或與二次澆灌層連在一起的臺板不應(yīng)分段澆灌。(5)澆灌時，應(yīng)按規(guī)定做出混凝土試塊，與二次澆灌層在同一條件下養(yǎng)護(hù)，并按要求的時間做強(qiáng)度試驗(yàn)，提出報告。(6)澆灌完畢后，對飛濺到設(shè)備和螺栓表面的灰漿，應(yīng)立即擦拭干凈并按要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，澆水時注意不使設(shè)備受潮。(7)基礎(chǔ)二次澆灌層的混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%以前，不允許在機(jī)組上拆裝重件和進(jìn)行撞擊性工作，在未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以前，不允許復(fù)緊地腳螺栓和啟動機(jī)組。(8)引進(jìn)型機(jī)組二次澆灌采用半干式砂漿(配比見附錄A)。夯灌時應(yīng)用百分表監(jiān)視臺板頂面及側(cè)面，防止臺板產(chǎn)生變形、抬高或位移。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第45頁!2.11工程驗(yàn)收

2.11.1汽輪機(jī)本體安裝完畢后提交驗(yàn)收時，應(yīng)具備下列安裝技術(shù)文件：(1)汽輪發(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)沉陷觀測記錄(由觀測單位提供)；

(2)臺板安裝記錄及基礎(chǔ)墊鐵位置記錄；(3)汽缸及軸承座安裝記錄；(4)滑銷系統(tǒng)安裝記錄；(5)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子安裝記錄；(6)汽輪機(jī)組聯(lián)軸器找中心記錄；(7)隔板安裝記錄；(8)汽封及通流部分間隙記錄；(9)支持軸承和推力軸承安裝記錄；(10)汽輪機(jī)扣大蓋檢查簽證書；(11)基礎(chǔ)二次澆灌混凝土檢查簽證書及試塊強(qiáng)度試驗(yàn)報告(由澆灌單位提供)；(12)汽輪機(jī)本體設(shè)備缺陷修補(bǔ)記錄及簽證書；

(13)制造廠要求的其他記錄；(14)合金鋼部件光譜復(fù)查報告。

汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第46頁!1.2.3

設(shè)備裝卸和搬運(yùn)，除應(yīng)按《熱機(jī)安裝安全工作規(guī)程》執(zhí)行外，還應(yīng)遵守下列規(guī)定：(1)起吊時應(yīng)按箱上指定的吊裝部位綁扎吊索。吊索轉(zhuǎn)折處應(yīng)加襯墊物，防止損壞設(shè)備。(2)搞清設(shè)備或箱件的重心位置，對設(shè)備上的活動部分應(yīng)予固定，并防止設(shè)備內(nèi)部積存的液體流動和重心偏移，造成傾倒。(3)對剛度較差的設(shè)備，應(yīng)采取措施，防止變形。1.2.4設(shè)備和器材應(yīng)分區(qū)分類存放，并應(yīng)符合下列要求：

(1)存放區(qū)域應(yīng)有明顯的區(qū)界和消防通道，并具備可靠的消防設(shè)施和有效的照明。(2)大件設(shè)備的存放位置應(yīng)根據(jù)施工順序和運(yùn)輸條件，按照施工組織設(shè)計(jì)的規(guī)定合理布置，盡量避免二次搬運(yùn)。(3)設(shè)備應(yīng)切實(shí)墊好，與地面保持一定的高度，堆放場地排水應(yīng)暢通，并不得堆疊過高。(4)地面和貨架應(yīng)具有足夠的承載能力。(5)根據(jù)設(shè)備的特點(diǎn)和要求分別做到防凍、防潮、防震、防塵和不致傾倒等。(6)對海濱鹽霧地區(qū)和有腐蝕性的環(huán)境，應(yīng)采取特殊措施，防止設(shè)備銹蝕。(7)精密部件應(yīng)存放在貨架上，或按要求放置在保溫庫內(nèi)。特殊鋼種的管材、管件和部件，應(yīng)分類存放，不得混淆。(8)對充氮保護(hù)的設(shè)備，應(yīng)定期檢查氮?dú)鈮毫霸O(shè)備密封情況，當(dāng)壓力低于3.5kPa時，應(yīng)立即補(bǔ)充氮?dú)?。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第47頁!1.2.8

設(shè)備中用合金鋼或特殊材料制造的零部件和緊固件等，都應(yīng)在施工前進(jìn)行光譜分析和硬度檢驗(yàn)，以鑒定其材質(zhì)，確認(rèn)與制造廠圖紙和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相符。如發(fā)現(xiàn)不符時，應(yīng)通知制造廠研究處理。1.2.9

施工使用的重要材料均應(yīng)有合格證和材質(zhì)證件，在查核中對其質(zhì)量有懷疑時，應(yīng)進(jìn)行必要的檢驗(yàn)鑒定。優(yōu)質(zhì)鋼、合金鋼、有色合金、高溫高壓焊接材料、潤滑油(脂)、抗燃液和保溫材料等的性能必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定和國家標(biāo)準(zhǔn)，方準(zhǔn)使用。1.2.10

對于隨汽輪機(jī)組設(shè)備供貨的備品、備件應(yīng)認(rèn)真清點(diǎn)檢查，妥為保管。施工中如需使用，必須具備批準(zhǔn)手續(xù)。隨箱的圖紙和技術(shù)文件必須全部交資料室登記保管。1.2.11

對外委托加工和現(xiàn)場自行加工的成品或半成品和自行生產(chǎn)、配制的材料應(yīng)按本篇規(guī)范和有關(guān)規(guī)定的要求進(jìn)行檢查，證明合格后方準(zhǔn)使用。1.2.12

施工人員對安裝就位的設(shè)備應(yīng)認(rèn)真保管，確保設(shè)備在安裝期間不損傷、銹蝕、凍壞，對經(jīng)過試運(yùn)行的汽輪機(jī)組的主要設(shè)備，如移交前停置時間可能超過2個月，應(yīng)根據(jù)制造廠對設(shè)備的有關(guān)要求，提出維護(hù)保養(yǎng)措施，經(jīng)上級批準(zhǔn)后，就地保管。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第48頁!1.3.3

汽輪機(jī)組設(shè)備開始安裝時，交付安裝的建筑工程應(yīng)具備下列條件：(1)行車軌道鋪好，二次澆灌的混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，并經(jīng)驗(yàn)收合格；(2)主輔設(shè)備基礎(chǔ)、基座澆灌完畢、模板拆除，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上，并經(jīng)驗(yàn)收合格；(3)廠房內(nèi)的溝道基本做完，土方回填好，有條件的部位做好平整的混凝土粗地面，并修好進(jìn)廠通道或鐵路；(4)裝機(jī)部分的廠房應(yīng)封閉，不漏雨水，能遮蔽風(fēng)沙；(5)土建施工的模板、腳手架、剩余材料、雜物和垃圾等已清除；(6)各基礎(chǔ)具有清晰準(zhǔn)確的中心線，廠房零米與運(yùn)行層具有標(biāo)高線；(7)各層平臺、步道、梯子、欄桿、扶手和根部護(hù)板裝設(shè)完畢，而且焊接牢固，各孔洞和未完工尚有敞口的部位有可靠的臨時蓋板和欄桿；(8)廠房內(nèi)的排水溝、泵坑、管坑的集水井清理干凈，并將水排至廠房外；(9)裝好消防設(shè)施，水壓試驗(yàn)合格，具有足夠壓頭和流量的可靠清潔水源；(10)對于建筑物進(jìn)行裝修時有能損壞附近已裝好的設(shè)備的處所，應(yīng)在設(shè)備就位前結(jié)束裝修工作。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第49頁!1.4.4

汽輪機(jī)組設(shè)備的起重運(yùn)輸機(jī)具的使用與管理，應(yīng)遵守原勞動部頒發(fā)的《起重機(jī)械安全管理規(guī)程》的規(guī)定，起重工作應(yīng)符合下列要求：(1)對起重機(jī)的起吊重量、行車速度、起吊高度、起吊速度以及起吊及縱橫向行車的極限范圍等性能應(yīng)認(rèn)真檢查，這些性能應(yīng)滿足設(shè)備安裝的工藝要求。(2)特大件和超重起吊均應(yīng)制訂專門技術(shù)措施，經(jīng)施工總工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行。(3)凡利用建筑結(jié)構(gòu)起吊重件者應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)算，并須征得有關(guān)單位的同意。禁止在不了解設(shè)備重量或建筑結(jié)構(gòu)承載強(qiáng)度的情況下任意放置重件。1.4.5

汽輪機(jī)組設(shè)備施工時，對建筑物應(yīng)認(rèn)真愛護(hù)，做到：(1)不得任意變更或損壞建筑物結(jié)構(gòu)，必須改變時應(yīng)提出技術(shù)措施和必要的強(qiáng)度驗(yàn)算，并經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意后執(zhí)行。(2)在建筑結(jié)構(gòu)上鑿孔時嚴(yán)禁使用大錘直接錘擊，必須切斷鋼筋時應(yīng)先加固再切斷。對切斷主筋必須提出補(bǔ)救方案，經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意后進(jìn)行。(3)不得任意在重要建筑結(jié)構(gòu)上施焊、切割或開孔。必須進(jìn)行時應(yīng)通過一定的批準(zhǔn)手續(xù)。1.4.6

汽輪機(jī)組的施工必須經(jīng)常保持施工現(xiàn)場、設(shè)備和機(jī)具清潔、整齊，每日施工完畢必須清理現(xiàn)場。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第50頁!1.4.9

汽輪機(jī)組設(shè)備及管道的水壓試驗(yàn)除按規(guī)定進(jìn)行外，必須做到臨時連接系統(tǒng)嚴(yán)密無滲漏，表計(jì)經(jīng)校驗(yàn)合格，水質(zhì)清潔，升壓前將空氣排盡，水壓試驗(yàn)后將水放盡、吹干。冬季注意防凍，必要時進(jìn)行防腐。1.4.10

當(dāng)汽輪機(jī)組設(shè)備的重要部件施工告一段落時，必須對內(nèi)部進(jìn)行檢查、預(yù)以封閉，并須符合下列要求：(1)設(shè)備及管道最后封閉前，必須指定專人檢查，確信無任何雜物后才準(zhǔn)封閉，必要時應(yīng)按規(guī)定會同有關(guān)人員檢查簽證。(2)進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部清理和檢查的人員，應(yīng)穿干凈無鈕扣和衣袋的專用工作服，鞋底無鐵釘并應(yīng)擦凈，嚴(yán)防在設(shè)備內(nèi)部掉進(jìn)雜物。(3)無論正式或臨時封閉都必須采用明顯外露的方法，禁止用棉紗、破布或紙團(tuán)等塞入開口部位。封閉應(yīng)牢固嚴(yán)密。(4)不允許在已封閉的設(shè)備或管道上施焊、開孔或拆封，必須進(jìn)行時應(yīng)取得一定的批準(zhǔn)手續(xù)。對重要設(shè)備應(yīng)提出保證清潔和安全的措施，由監(jiān)護(hù)人監(jiān)護(hù)執(zhí)行，并作好記錄。開封作業(yè)完成后應(yīng)重新檢查，確認(rèn)符合規(guī)范有關(guān)規(guī)定后，再行封閉。1.4.11

在施工過程中，應(yīng)按本篇各章節(jié)的具體要求做好各項(xiàng)施工技術(shù)記錄和驗(yàn)收簽證，并及時整理。對重要系統(tǒng)的工程變更，施工完畢后應(yīng)做出竣工圖，并由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第51頁!2.2對基礎(chǔ)的要求

2.2.1

基礎(chǔ)交付安裝時，應(yīng)具備下列條件：(1)符合本篇第1.3.3條的有關(guān)規(guī)定。(2)基礎(chǔ)混凝土表面應(yīng)平整，無裂紋、孔洞、蜂窩、麻面和露筋等缺陷。(3)設(shè)計(jì)要求抹面和粉飾的部分，尤其是發(fā)電機(jī)風(fēng)室和風(fēng)道，抹面應(yīng)平整、光滑、牢固，無脫皮、掉粉現(xiàn)象，必要時應(yīng)涂耐溫油漆；內(nèi)部的金屬平臺、爬梯等應(yīng)作好防腐。(4)基礎(chǔ)的縱向中心線對凝汽器和發(fā)電機(jī)基座的橫向中心線應(yīng)垂直，確認(rèn)機(jī)組上、下部件連接和受熱膨脹不致受阻。(5)設(shè)備下的混凝土承力面以及空冷發(fā)電機(jī)的混凝土風(fēng)道頂部等處的標(biāo)高應(yīng)與圖紙相符，偏差不大于。(6)地腳螺栓孔內(nèi)必須清理干凈，螺栓孔中心線對基礎(chǔ)中心線偏差應(yīng)不大于0.1d(d為預(yù)埋鋼套管內(nèi)徑)且小于10mm，螺栓孔壁的鉛垂度偏差不大于L/200且小于10mm，(L為預(yù)埋鋼套管或地腳螺栓的長度)，孔內(nèi)應(yīng)暢通，無橫筋和雜物；螺栓孔與地腳螺栓墊板接觸的混凝土平面應(yīng)平整，放置墊板的孔洞應(yīng)有足夠的空間裝入墊板。(7)直埋式預(yù)埋地腳螺栓及鐵件的材質(zhì)、型號、縱橫中心線和標(biāo)高，都應(yīng)符合圖紙要求，螺栓及鐵件中心偏差應(yīng)不大于2mm，鉛垂偏差應(yīng)小于L/450，鐵件標(biāo)高偏差應(yīng)不大于3mm,地腳螺栓標(biāo)高偏差不大于。(8)引進(jìn)型機(jī)組預(yù)埋的縱、橫銷(錨固板)的縱、橫中心線及標(biāo)高偏差均不大于3mm，其頂面標(biāo)高應(yīng)按圖設(shè)置汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)底座按轉(zhuǎn)子自然垂弧進(jìn)行調(diào)整的增值和附加余量；預(yù)埋的主汽門、中壓聯(lián)合汽門牛腳的中心偏差應(yīng)不大于2.0mm，標(biāo)高偏差不大于3.0mm，上面應(yīng)平整，相關(guān)預(yù)埋件的標(biāo)高差在1mm之內(nèi)。(9)各牛腳和預(yù)埋孔洞的縱橫中心線、斷面和標(biāo)高，發(fā)電機(jī)與凝汽器的安裝空間的幾何尺寸，發(fā)電機(jī)與勵磁機(jī)引出線，通風(fēng)道，氫冷及水冷的穿管孔的尺寸和相對位置尺寸都應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(10)基礎(chǔ)與廠房及有關(guān)運(yùn)轉(zhuǎn)平臺間的隔震縫隙中的模板和雜物，應(yīng)清除干凈。(11)管溝底部應(yīng)平整，坡度和傾斜方向、縱橫中心線、溝底標(biāo)高與溝道的斷面，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第52頁!2.3臺板與墊鐵

2.3.1

汽輪機(jī)臺板就位前，對基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行下列準(zhǔn)備工作：(1)基礎(chǔ)混凝土與二次澆灌混凝土的接觸表面應(yīng)鑿出新的毛面，滲透在基礎(chǔ)上的油垢必須清理干凈；(2)按照設(shè)備實(shí)物尺寸核對基礎(chǔ)的有關(guān)主要尺寸，應(yīng)能滿足安裝的需要；(3)安放墊鐵處的混凝土表面應(yīng)剔平，并應(yīng)使兩者接觸密實(shí)且四角無翹動；(4)安放調(diào)整小千斤頂或臨時墊鐵的部位應(yīng)平整。2.3.2

基礎(chǔ)與臺板間墊鐵的形式、材質(zhì)及質(zhì)量一般要求如下：(1)墊鐵的材質(zhì)應(yīng)為鋼板或鑄鐵件，或按制造廠規(guī)定使用特制的混凝土墊塊(見附錄A)；(2)斜墊鐵的薄邊厚度一般不小于10mm，斜度為1/10～1/25；(3)墊鐵應(yīng)平整、無毛刺，平面四周邊緣應(yīng)有45°倒角，平面加工后的表面粗糙度一般應(yīng)為

<![endif]>，相互接觸的兩塊接觸面應(yīng)密實(shí)無翹動。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第53頁!2.3.5

臺板的檢查與安裝應(yīng)符合下列要求：(1)臺板的滑動面應(yīng)平整、光潔、無毛刺，臺板與二次澆灌混凝土結(jié)合的部位應(yīng)清潔無油漆、污垢。(2)臺板上澆灌混凝土的孔洞、放氣孔、臺板與軸承座或汽缸接觸面間的潤滑注油孔均應(yīng)暢通。(3)臺板上如有可能漏油至混凝土表面上的孔洞應(yīng)予堵塞，堵塞件不得阻礙軸承座和汽缸的膨脹。(4)對于臺板二次澆灌混凝土?xí)r無法設(shè)置模板的部位，應(yīng)在基礎(chǔ)施工時預(yù)埋生根鐵件，在臺板就位前于基礎(chǔ)內(nèi)側(cè)裝好薄鋼板的擋板，并不得影響汽缸和有關(guān)管道的膨脹。(5)臺板與地腳螺栓墊圈的接觸面應(yīng)平整無歪斜。(6)臺板與軸承座或滑塊、臺板與汽缸的接觸面應(yīng)光潔無毛刺，并接觸嚴(yán)密，一般用0.05mm塞尺檢查接觸面四周，應(yīng)不能塞入。對于鑄鐵臺板，每平方厘米有接觸點(diǎn)的面積應(yīng)占全面積的75%以上，并應(yīng)均勻分布。(7)臺板的安裝標(biāo)高與中心位置應(yīng)符合圖紙要求，各臺板標(biāo)高對圖紙的偏差允許值為±1mm，并應(yīng)控制使其偏差值的方向一致(或都為“+”，或都為“-”值)，臺板上螺栓孔中心線的允許偏差為2mm。(8)對于需要試裝的臺板，試裝時臺板面的標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)值稍低。在調(diào)整臺板的同時，應(yīng)按基礎(chǔ)上預(yù)埋錨固板的標(biāo)記，用拉鋼絲的方法找正，其縱、橫中心線的偏差應(yīng)小于1.0mm。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第54頁!表2.4.2汽缸結(jié)合面的要求汽缸種類高

壓

缸中

壓

缸低

壓

缸結(jié)合面類型水平結(jié)合面垂直、水平結(jié)合面垂直、水平結(jié)合面

按冷緊要求緊固1/3螺栓，用塞尺檢查應(yīng)達(dá)到的要求

0.03mm塞尺自內(nèi)外兩側(cè)檢查均不得塞入

0.05mm塞尺自內(nèi)外兩側(cè)檢查，一般不得塞入，個別塞入部分不得超過汽缸法蘭密封面寬度的1/3

0.05mm塞尺檢查不得塞通，在汽缸法蘭同一斷面處，從內(nèi)外兩側(cè)塞入長度總和不得超過汽缸法蘭寬度的1/3汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第55頁!2.4.3

對汽缸螺栓與螺母應(yīng)按下列要求進(jìn)行檢查：(1)螺栓、螺母以及汽缸的栽絲孔的絲扣都應(yīng)光滑無毛刺，螺栓與螺母的配合不宜松曠或過緊，用手應(yīng)能將螺母自由擰到底，否則應(yīng)研究處理。高壓缸的螺栓與螺母均應(yīng)有鋼印標(biāo)記，不得任意調(diào)換。(2)需熱緊的螺母與汽缸或墊圈的接觸平面，都應(yīng)用涂色法檢查其接觸情況要求接觸均勻。(3)汽缸的栽絲螺栓的絲扣部分，應(yīng)全部擰入汽缸法蘭內(nèi)，絲扣應(yīng)低于法蘭平面，栽絲螺栓與法蘭平面的垂直度應(yīng)符合制造廠的要求，一般不大于0.50‰，否則應(yīng)研究處理。(4)當(dāng)螺母在螺栓上試緊到安裝位置時，螺栓絲扣應(yīng)在螺母外露出2～3扣。罩形螺母冷緊到安裝位置時，應(yīng)確認(rèn)其在緊固到位后罩頂內(nèi)與螺栓頂部留有2mm左右的間隙。引進(jìn)型機(jī)組具有錐度的螺栓安裝要求，應(yīng)按制造廠規(guī)定進(jìn)行。(5)按本篇第1.2.8條檢驗(yàn)汽缸螺栓、螺母等部件的材質(zhì)。(6)對有損傷的絲扣應(yīng)進(jìn)行修刮，最后還須用三角油石磨光修刮處。如需修理栽絲孔內(nèi)的絲扣，應(yīng)配制專用絲錐進(jìn)行。(7)絲扣經(jīng)檢查修理后，應(yīng)用顆粒度很細(xì)的耐高溫粉狀涂料用力涂擦，或涂以制造廠規(guī)定的潤滑劑，除去多余涂料，將螺栓包好以防灰塵和磕碰。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第56頁!2.4.5

汽缸間的推拉裝置應(yīng)在汽缸最終定位后，按汽缸與推拉裝置間四角的實(shí)測間隙值再留0.02～0.03mm裝配間隙配制永久墊片，使墊片裝入時無卡澀和松曠。2.4.6

滑銷間隙不合格時，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。對過大的間隙允許在滑銷整個接觸面上進(jìn)行補(bǔ)焊或離子噴鍍，但其硬度不應(yīng)低于原金屬。不允許用斂擠的方法縮小滑銷間隙。2.4.7

汽缸結(jié)合面上嚴(yán)禁放置硬質(zhì)金屬物件，和用手錘或其他硬金屬敲擊汽缸結(jié)合面，并不得與其他部件碰撞。施工過程中必須加覆蓋物保護(hù)，防止損傷結(jié)合面。2.4.8

汽缸組合應(yīng)符合下列要求：(1)汽缸正式組合前，必須進(jìn)行無涂料試裝，各結(jié)合面的嚴(yán)密程度應(yīng)符合表2.4.2的要求。(2)汽缸的密封涂料，如制造廠無明確規(guī)定時，應(yīng)按其工作壓力和溫度正確選用(參見附錄C)。(3)組合好的汽缸，其垂直結(jié)合面的螺母應(yīng)在汽缸最后封閉以前進(jìn)行鎖緊。如用電焊鎖緊，應(yīng)在螺母和汽缸壁處點(diǎn)焊。設(shè)計(jì)要求密封焊接的部位，應(yīng)同時焊好。焊接時應(yīng)防止汽缸過熱產(chǎn)生變形。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第57頁!2.4.10

汽缸和軸承座的安裝應(yīng)符合下列要求：(1)汽缸與軸承座的縱橫中心線應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，同時應(yīng)使汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)與勵磁機(jī)的各地腳螺栓均能穿入螺栓孔。

(2)汽缸就位前，在汽缸與基礎(chǔ)間安裝的管道和鐵件等，應(yīng)先安裝好，防止就位后無法施工。(3)汽缸和軸承座的安裝應(yīng)使其中分面的標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，偏差應(yīng)不大于5mm，臺板底面與基礎(chǔ)混凝土表面的距離應(yīng)為80mm左右。(4)汽缸、軸承座與臺板的相對位置應(yīng)滿足機(jī)組運(yùn)行時熱膨脹的要求，在最大熱膨脹的情況下，汽缸或軸承座各滑動面不應(yīng)伸出臺板邊緣并有一定裕量。各滑動面上應(yīng)涂擦耐高溫的粉劑涂料，或按制造廠的規(guī)定處理。(5)汽缸與軸承座的橫向水平偏差一般不應(yīng)超過0.20mm/m；縱向水平以轉(zhuǎn)子根據(jù)洼窩找好中心后的軸頸揚(yáng)度為準(zhǔn)，對汽缸不作特殊規(guī)定。測量時汽缸的軸承箱的臨時支撐必須全部拆除。(6)汽缸和軸承座橫向水平的測量位置，應(yīng)在前后軸封洼窩或軸瓦洼窩處，用精密度不低于0.02mm/m的水平儀測量，必要時用平尺和墊尺配合測量。當(dāng)汽缸水平與汽缸負(fù)荷分配有矛盾時，應(yīng)以保證負(fù)荷分配為主。(7)在汽輪機(jī)安裝過程中，應(yīng)保護(hù)好汽缸軸承座各滑動面接縫和滑動面油槽，防止塵土或雜物進(jìn)入。(8)汽缸和軸承座安裝定位后，最終緊固地腳螺栓時應(yīng)點(diǎn)焊各疊基礎(chǔ)墊鐵。汽輪機(jī)安裝、驗(yàn)收、技術(shù)規(guī)范共90頁，您現(xiàn)