信息化樣板客戶介紹-沈陽北車

中國企業(yè)商業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)經(jīng)典案例中國企業(yè)商業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)經(jīng)典案例第12頁用友？U9？無限可能U8—U9，老客戶“升級(jí)”之旅—中國北車集團(tuán)沈陽機(jī)車車輛有限責(zé)任公司關(guān)鍵詞：U8升級(jí)；檢修車生產(chǎn)、新造車生產(chǎn)；修車行業(yè)更換率計(jì)算；高效協(xié)同辦公--審批流管理；數(shù)據(jù)精密化管理-數(shù)據(jù)權(quán)限；流程制勝-債權(quán)、債務(wù)轉(zhuǎn)移；流程制勝—項(xiàng)目號(hào)成本核算標(biāo)準(zhǔn)化交付、客戶參與、導(dǎo)向性引導(dǎo)、外包、快速交付一、企業(yè)概述1.企業(yè)簡介

中國北車集團(tuán)沈陽機(jī)車車輛有限責(zé)任公司隸屬于中國北方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司，2002年由原沈陽機(jī)車車輛廠改制而成，是我國以制造鐵路貨車和檢修鐵路貨車、內(nèi)燃機(jī)車為主，造修并舉的機(jī)車車輛工業(yè)大型骨干企業(yè)。目前形成了能夠滿足國內(nèi)外市場(chǎng)不同需求的多品種、多規(guī)格、多系列的產(chǎn)品格局，能夠制造敞車、平車、罐車、運(yùn)糧專用車、長鋼軌運(yùn)輸車等各種鐵路貨車，檢修各種型號(hào)鐵路貨車和各種內(nèi)燃機(jī)車，制造各種鐵路貨車配件等，是我國貨車制造資歷最老的企業(yè)之一，貨車年檢修量占全國的四分之一，是亞洲第一大貨車修理企業(yè)。

公司地處東北地區(qū)最大的經(jīng)濟(jì)中心城市沈陽。廠區(qū)占地面積95.3萬平方米，廠房建筑面積27.3萬平方米。

2004年末，公司員工總數(shù)為8269人，實(shí)現(xiàn)銷售收入11.28億元，公司資產(chǎn)總額177106萬元。2.項(xiàng)目概述與關(guān)鍵需求中國北車集團(tuán)沈陽機(jī)車車輛有限責(zé)任公司簡稱沈車公司原為U8老客戶，隨著公司業(yè)務(wù)發(fā)展，U8以無法滿足企業(yè)管理需求，2011年1月啟動(dòng)U9升級(jí)工作，經(jīng)過項(xiàng)目調(diào)研，方案設(shè)計(jì)，系統(tǒng)建設(shè)，上線切換，2011年4月1日完成上線切換，現(xiàn)以進(jìn)入持續(xù)支持階段。沈車公司ERP建設(shè)牽頭人言“沈車公司本次U9建設(shè)不是單純的升級(jí)，是企業(yè)適應(yīng)國際化管理模式的要求，是一次管理變革”項(xiàng)目上線的范圍為：新造業(yè)務(wù)、檢修業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)管理、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)管理、關(guān)鍵業(yè)務(wù)審批流管理、數(shù)據(jù)權(quán)限、項(xiàng)目號(hào)成本管理。關(guān)鍵應(yīng)用組件如下：領(lǐng)域業(yè)務(wù)模式組件業(yè)務(wù)處理組件供應(yīng)鏈客戶管理客戶資料管理銷售管理原材料銷售出庫業(yè)務(wù)配件銷售出庫業(yè)務(wù)廢品銷售出庫業(yè)務(wù)供應(yīng)商管理供應(yīng)商資料管理采購管理定點(diǎn)采購集中采購年度招標(biāo)采購月度招標(biāo)采購其他采購采購訂單審批流管理標(biāo)準(zhǔn)收貨業(yè)務(wù)無定單收貨業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)權(quán)限采購?fù)素洸少復(fù)素浛劭顦I(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)庫存業(yè)務(wù)制造費(fèi)用領(lǐng)用管理費(fèi)用領(lǐng)用形態(tài)轉(zhuǎn)換業(yè)務(wù)雜收業(yè)務(wù)雜收、雜發(fā)數(shù)據(jù)權(quán)限財(cái)務(wù)成本應(yīng)收管理應(yīng)收立賬業(yè)務(wù)銷售收款業(yè)務(wù)銷售核銷業(yè)務(wù)債權(quán)轉(zhuǎn)移業(yè)務(wù)退款業(yè)務(wù)應(yīng)付管理應(yīng)付立賬業(yè)務(wù)付款業(yè)務(wù)核銷業(yè)務(wù)債務(wù)轉(zhuǎn)移應(yīng)付單審批流業(yè)務(wù)應(yīng)付單數(shù)據(jù)權(quán)限應(yīng)付票據(jù)管理應(yīng)付票據(jù)票據(jù)付款固定資產(chǎn)固定資產(chǎn)新增業(yè)務(wù)固定資產(chǎn)變更固定資產(chǎn)報(bào)廢固定資產(chǎn)折舊總賬管理總賬成本核算按項(xiàng)目號(hào)進(jìn)行成本核算生產(chǎn)制造BOM管理多生產(chǎn)目的BOM管理BOM變更BOM版本控制生產(chǎn)訂單新造生產(chǎn)訂單廠修生產(chǎn)訂單改造生產(chǎn)訂單生產(chǎn)備料生產(chǎn)領(lǐng)料批量發(fā)料分單業(yè)務(wù)非成套發(fā)料生產(chǎn)退料生產(chǎn)入庫報(bào)完工入庫業(yè)務(wù)二、關(guān)鍵應(yīng)用及先進(jìn)應(yīng)用模式綜合考慮沈車公司行業(yè)特性、快速交付要求、整體規(guī)劃，制定沈車公司交付策略及關(guān)鍵應(yīng)用描述如下：2.1快速交付但我們也要做出行業(yè)特性--修車行業(yè)更換率計(jì)算需求要點(diǎn)：對(duì)于修車行業(yè)來講，沒有標(biāo)準(zhǔn)的修車bom，如何通過厲史數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計(jì)出修車bom及定額用量是困擾修車行業(yè)多年的難題；檢修車從入廠到出廠，檢修時(shí)間要求很高，通常企業(yè)的做法是通過大量的庫存積壓來滿足檢修車更換零部件的要求通過跟企業(yè)的充分交流及對(duì)相關(guān)行業(yè)的分析，我們得出修車不是完全無依據(jù)可循，修車更換的零部件及定額用量可以是相對(duì)固定的，換句話來講可以通過一定的方法統(tǒng)計(jì)出修車bom；這樣可以為企業(yè)的精準(zhǔn)采購提供依據(jù)；可以千萬級(jí)的減少庫存積壓應(yīng)用模式：更換率查詢條件更換率報(bào)表應(yīng)用價(jià)值：通過根據(jù)修車bom精準(zhǔn)采購減少交車周期；通過根據(jù)修車bom精準(zhǔn)采購減少庫存積壓；2.2追根溯源、我們解決問題要抓本質(zhì)通過及時(shí)入庫、快速分單、見單發(fā)料保證系統(tǒng)庫存準(zhǔn)確需求要點(diǎn)：沈車公司在U8應(yīng)用時(shí)跟多數(shù)制造企業(yè)一樣，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在大量白條出庫的問題；導(dǎo)致系統(tǒng)庫存、成本都不準(zhǔn)確通過到現(xiàn)場(chǎng)的跟蹤，及相關(guān)人員的充分溝通得出問題的根本點(diǎn)在于：白條出庫的根源沈車公司采購入庫在系統(tǒng)中執(zhí)行嚴(yán)格的合同審批制度，審批流程長，導(dǎo)致東西到了不能及時(shí)入庫，如何既能使管理沒有漏洞又能及時(shí)入庫是根本問題應(yīng)用模式：在入庫環(huán)節(jié)不設(shè)置多級(jí)審批，將審批過程設(shè)置在采購發(fā)票環(huán)節(jié)：采購入庫環(huán)節(jié)不設(shè)置多級(jí)審批；應(yīng)付單時(shí)走審批流；應(yīng)用價(jià)值：避免白條出庫，保證系統(tǒng)庫存準(zhǔn)確；為成本準(zhǔn)確核算提供數(shù)據(jù)支撐2.3U9可以用細(xì)-很好很強(qiáng)大審批流、數(shù)據(jù)權(quán)限提升企業(yè)精細(xì)化管理需求要點(diǎn)：每個(gè)庫管員只看到自己所管理的零部件。每個(gè)采購員只能看到自己所填寫的單子、發(fā)票。相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)只能看到自己所負(fù)責(zé)部門的業(yè)務(wù)單據(jù)。不同的采購訂單類型，不同的業(yè)務(wù)員走不同的審批流程。應(yīng)用模式：設(shè)置數(shù)據(jù)權(quán)限動(dòng)態(tài)視圖。只能查看自己的采購訂單；按業(yè)務(wù)員設(shè)置審批流程應(yīng)用價(jià)值：提高企業(yè)精細(xì)化管理程度。所有審批過程在系統(tǒng)中完成，ERP不僅是數(shù)據(jù)分析，也是流程控制的有效手段。2.4流程啊流程-分析啊分析-復(fù)雜問咱們可以簡單化債權(quán)債務(wù)轉(zhuǎn)移需求要點(diǎn)：由于鐵道部業(yè)務(wù)的特性，在采購訂貨時(shí)確定的供應(yīng)商，在采購發(fā)票時(shí)可能是另一家供應(yīng)商；原U8系統(tǒng)業(yè)務(wù)處理方式；做錯(cuò)誤供應(yīng)商的紅字入庫單沖回原入庫單；在重新做正確供應(yīng)商的采購入庫單；業(yè)務(wù)操作過程復(fù)雜；應(yīng)用模式：在2.0sp2版本應(yīng)用債務(wù)轉(zhuǎn)移功能，在采購發(fā)票開具完成進(jìn)行債務(wù)轉(zhuǎn)移；可以進(jìn)行原單追溯2.1版本支持在應(yīng)付單立賬時(shí)直接更改供應(yīng)商應(yīng)用價(jià)值：系統(tǒng)功能配合流程梳理，在不失去控制的同時(shí)降低操作復(fù)雜度；三、應(yīng)用效果1．借助ERP建立企業(yè)管理的游戲規(guī)則：以ERP為載體制定企業(yè)管理流程；2．消除管理盲點(diǎn)，物流、資金流、商流清晰化、透明化；3．簡化流程、提高管理效率；4．提高企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力5．建立起了企業(yè)長期發(fā)展的平臺(tái)，為公司的長期快速發(fā)展鋪平了道路；四、實(shí)施亮點(diǎn)與特色U9有完備的實(shí)施方法論，清晰的定義了每一個(gè)階段，節(jié)點(diǎn)的關(guān)鍵實(shí)施任務(wù)和交付要點(diǎn)；顧問的應(yīng)用皆以此為根本；萬變不離其中，這是我們的武功秘籍，法寶以下所談各點(diǎn)皆以精通實(shí)施方法論為基礎(chǔ)；首談一點(diǎn)：北車項(xiàng)目開創(chuàng)了U9實(shí)施的先例，聘請(qǐng)了三方團(tuán)對(duì)參與U9項(xiàng)目的實(shí)施，借力使力給力，互相取長補(bǔ)短，同時(shí)壯大了U9業(yè)務(wù)的力量，思路決定出路，合作方能共贏；顧問篇：態(tài)度決定一切；做項(xiàng)目如同做人，責(zé)任感，使命感，“雙感”為根本；清晰的項(xiàng)目思路，精通的業(yè)務(wù)，產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)為項(xiàng)目的指路明燈；特別是快速交付的項(xiàng)目不允許走彎路，所以以上尤為重要做項(xiàng)目不是一個(gè)人的獨(dú)舞，但群舞的形式可以不拘一格；很多項(xiàng)目都會(huì)面臨資源緊張，不是各種人力資源都會(huì)隨時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)；要充分調(diào)動(dòng)不再現(xiàn)場(chǎng)的人解決現(xiàn)場(chǎng)的事；通過pmp，支持部的同事都可以是我們的顧問；通過電話和郵件方案部和研發(fā)部的人都可以是我們的專家要一切資源為我所用，當(dāng)然這不是簡單的一句話的事，需要技巧，方法，時(shí)機(jī)…，但最起碼要建立這種思路；不一定在現(xiàn)場(chǎng)的才是你的資源客戶篇：我們給企業(yè)做項(xiàng)目，企業(yè)為根本，要用專業(yè)、技巧、虛心，總之一切魅力和企業(yè)相關(guān)人員保持高度辯證統(tǒng)一，要有引導(dǎo)性的使雙發(fā)思路高度一致；同心同力向一個(gè)方向努力；借力使力：ERP的項(xiàng)目經(jīng)理在一個(gè)企業(yè)信息化建設(shè)中起到的作用不亞于企業(yè)的總經(jīng)理；無論大項(xiàng)目、小項(xiàng)目、要利用一切可利用的資源，尋找一切可達(dá)到目的的方法，使企業(yè)所有的相關(guān)部門參與并建立項(xiàng)目責(zé)任感、使命感，榮辱與共，這對(duì)