QC提高高速鐵路箱梁架設(shè)速度

提高高速鐵路箱梁架設(shè)速度發(fā)布流程六、第一次PDCA五、確定目標四、現(xiàn)狀調(diào)查三、選題理由二、小組概況一、工程概況十二、總結(jié)與打算十一、鞏固措施十、效益分析九、效果展示八、效果檢查七、第二次PDCA哈大客運專線位于鐵嶺市昌圖縣境內(nèi)，正線長度為37.267公里，其中60%是橋梁，橋梁總長22.381公里，其中特大橋9座。32米箱梁744榀，24米箱梁14榀，總計758榀。設(shè)備租賃公司負責758榀箱梁的全部架設(shè)任務(wù)。一、工程概況小組名稱中建土木設(shè)備租賃公司架梁QC小組成立時間課題類型公關(guān)型小組成員情況姓名職稱組內(nèi)分工韓永利高級工程師綜合指揮龍軍屹高級工程師技術(shù)負責王剛技術(shù)員資料收集整理闞召陽技術(shù)員技術(shù)支持朱殿軍技術(shù)員技術(shù)準備資料收集侯永平架橋隊隊長具體實施于小孬架橋隊副隊長具體實施二、小組簡介QC小組注冊登記表計劃制表人：闞召陽實施序號內(nèi)容9.15—9.3010.1—10.1510.15—11.1511.15—12.11選擇課題2現(xiàn)狀調(diào)查3設(shè)定目標4第一次PDCA5第二次PDCA6效果檢查7鞏固措施與下一步打算小組活動計劃安排三、選題理由選定課題市場需求

我公司首次承建高速鐵路的施工，在指定時間內(nèi)完成任務(wù)，為以后繼續(xù)承接高鐵項目奠定基礎(chǔ)，也是樹立企業(yè)品牌的最佳途徑。合同要求我單位承擔哈大客專TJ-2標段758榀，箱梁的架設(shè)任務(wù)，要求在2010年5月完工，按計劃工期計算，每天需架設(shè)箱梁約3榀，時間緊，任務(wù)重。

提高箱梁架設(shè)速度梁號168167166165164163162161160159架設(shè)過程所用時間（min）360345355327305211321314312343平均時間（min）319.3該反思一下哦?。?！四、現(xiàn)狀調(diào)查我公司于2008年9月30日開始架設(shè)首孔900T箱梁，以下是我小組對已架設(shè)滿井特大橋168#至159#十孔箱梁所用時間（從喂梁開始至灌漿料達到強度可架設(shè)下一孔梁為止）統(tǒng)計表。

架梁時間統(tǒng)計表

五、設(shè)定目標確定目標：架設(shè)每孔梁平均時間控制在210min以內(nèi)。3202102103200現(xiàn)狀目標機具施工機械運行速度慢機械保養(yǎng)不到位機械出現(xiàn)問題幾率大新機械參數(shù)不明確環(huán)境大風(fēng)影響對位速度施工地段風(fēng)力大作業(yè)人員缺少專業(yè)作業(yè)人員人員分配不合理操作不認真現(xiàn)場管理不到位對作業(yè)人員交底不全面作業(yè)人員專業(yè)知識缺乏責任心不強管理人員數(shù)量少材料箱梁尺寸變化參數(shù)大灌漿料凝結(jié)時間長灌漿模板不平整灌漿速度慢落梁時間長千斤頂調(diào)節(jié)方法不當對位方法不當方法六、第一次PDCA——原因分析架梁時間長根據(jù)魚刺圖圖，提取末末端因素13項如下下：對工人交底不到位作業(yè)人員專業(yè)知識缺乏人員配置不合理現(xiàn)場管理人員缺乏人員分工不合理箱梁尺寸變化大灌漿速度慢灌漿料達到強度時間長機械保養(yǎng)不到位新機械參數(shù)不明確對位方法不當千斤頂調(diào)節(jié)方法不當施工地段風(fēng)力大第一次PDCA———確定要因因1）我們QC小組進行了了調(diào)查，檢檢查所有的的交底記錄錄，技術(shù)交底共共5份，進行交交底5份，對班組組交底達到到100％。2）班組長在在操作前對對操作工人人進行交底底情況進行行調(diào)查，調(diào)調(diào)查統(tǒng)計表表如下：調(diào)查工種調(diào)查人數(shù)接收交底情況接收交底概率調(diào)查日期指揮33100﹪2008-10-12架橋機司機22100﹪2008-10-12司索44100﹪2008-10-12監(jiān)護44100﹪2008-10-12灌漿人員66100﹪2008-10-12總計1919100﹪2008-10-12要因確認1：對工人交交底不到位位工人交底調(diào)調(diào)查表要因確認2：作業(yè)人人員專業(yè)知知識缺乏小組人員先先檢查以前前的培訓(xùn)檔檔案，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)作業(yè)人員員的專業(yè)知知識培訓(xùn)次次數(shù)和累計計時間未達達到規(guī)范要要求。在此前提下下，小組成成員組織全全體作業(yè)人人員進行專專業(yè)知識考考試，結(jié)果果發(fā)現(xiàn)，作作業(yè)人員的的考核通過過率僅為64%左右右。結(jié)論：作業(yè)業(yè)人員專業(yè)業(yè)知識缺乏乏是主要原原因。要因確認3：作業(yè)人人員責任心心不強現(xiàn)場觀察作作業(yè)人員工工作情況，，觀察其認認真程度，，發(fā)現(xiàn)作業(yè)業(yè)人員工作作過程中態(tài)態(tài)度端正，，認真負責責，無打鬧鬧嬉戲現(xiàn)象象，且能夠夠堅守崗位位，忠于職職守。結(jié)論：作業(yè)業(yè)人員責任任心不強不不是主要原原因。要因確認4：現(xiàn)場管管理人員缺缺乏小組人員深深入現(xiàn)場，，觀察現(xiàn)場場秩序，觀觀察現(xiàn)場管管理人員配配置情況，，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場場管理秩序序井然，管管理人員配配置到位。。結(jié)論：現(xiàn)場場管理人員員缺乏不是是主要原因因。要因確認5：作業(yè)人人員分工不不合理現(xiàn)場調(diào)查各各崗位人員員配置情況況，觀察各各崗位工作作人員操作作情況，并并通過走訪訪各工作人人員的宿舍舍，了解作作業(yè)人員專專長及其對對目前崗位位的適應(yīng)情情況，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)很多工作作人員對目目前的工作作崗位并不不熟悉，甚甚至很難勝勝任，通過過深入了解解，很多作作業(yè)人員反反映其更適適合其他崗崗位，或者者需要深入入了解本崗崗位相關(guān)知知識。崗位隊長技術(shù)負責施工負責安全負責人數(shù)1122管理人員配配置表序號崗位人員數(shù)量調(diào)查意見1機長1適合本崗位2吊運指揮2一人不適合本崗位，有電工特長3架橋機司機1適合本崗位，但有待深入學(xué)習(xí)4內(nèi)燃司機1適合本崗位5電工1不適合本崗位，對所從事工作不熟悉6安裝支座4兩人從前做過指揮，更適合指揮崗位7喂梁6一人從前有灌漿經(jīng)驗，更適合灌漿崗位8落梁4兩人更適合從事喂梁崗位9灌漿4適合本崗位10過孔6兩人有指揮特長，但有待學(xué)習(xí)11合計20架橋機作業(yè)業(yè)人員配置置表要因確認6：箱梁尺寸變化大

每孔箱梁均有對應(yīng)編號的出廠合格證，對照出廠合格證，復(fù)驗20孔箱梁，測量人員現(xiàn)場測量箱梁各項規(guī)格尺寸，并將之與箱梁制造規(guī)范對照，抽查箱梁各項主要指標誤差均在規(guī)范允許誤差以內(nèi)。結(jié)論：箱梁尺寸變化大不是主要原因。要因確認7：灌漿速度慢現(xiàn)場抽查統(tǒng)計滿滿井特大橋165#至161#箱梁的灌漿漿時間如下表：：灌漿時間統(tǒng)計表表梁號165164163162161灌漿時間（min）1918181718平均時間（min）18從統(tǒng)計表中可以以看出，每孔梁梁的灌漿平均時時間為18min，且此數(shù)據(jù)據(jù)相對穩(wěn)定，根根據(jù)同行先進單單位統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯顯示，此時間屬屬正常灌漿時間間，結(jié)論：故灌漿速速度慢不是主要要原因。要因確認8：灌漿料達到強度度時間長在架梁過程中，，規(guī)范要求前一一孔箱梁灌漿料料強度必須達到到20MPa以以上，方可撤掉掉千斤頂過孔架架設(shè)下一孔梁，，灌漿過程完成成后，現(xiàn)場統(tǒng)計計灌漿料達到規(guī)規(guī)定強度（20MPa）的時時間，統(tǒng)計時間間如下表：灌漿料凝結(jié)時間間統(tǒng)計表梁號165164163162161灌漿料達到強度時間（min）112110109118112平均時間（min）112.2結(jié)論：灌漿料達達到強度的平均均時間為112.2min，，按灌漿料廠家家的相關(guān)技術(shù)指指標及規(guī)范相關(guān)關(guān)技術(shù)要求，只只要灌漿料在2h（120min）內(nèi)達到到20MPa，，即達到要求，，故灌漿料達到到強度時間不是是主要原因。要因確認9：機機械保養(yǎng)不到位位對機械的保養(yǎng)情情況進行現(xiàn)場調(diào)調(diào)查，調(diào)查結(jié)果果顯示架橋機按按規(guī)定平均每工工作60小時進進行一次保養(yǎng)，，且有相關(guān)保養(yǎng)養(yǎng)記錄11份，，保養(yǎng)記錄內(nèi)容容齊全有效，且且經(jīng)相關(guān)人員簽簽字確認，機器器保養(yǎng)各方面均均按照相關(guān)規(guī)定定嚴格執(zhí)行，保保證了機械運行行狀態(tài)良好。結(jié)論：機器保養(yǎng)養(yǎng)不到位不是主主要原因。要因確認10：：新機械參數(shù)不不明確聯(lián)系機械管理部部，對新機械的的各項性能指標標及相關(guān)參數(shù)資資料進行調(diào)查，，結(jié)果表明，機機械各參數(shù)均有有明確相關(guān)資料料。結(jié)論：新機械參參數(shù)不明確不是是主要原因。要因確認11：：對位方法不當當對位方法不當，，會導(dǎo)致對位時時間長，因此，，對滿井特大橋橋165#至至161#箱梁梁的對位時間進進行統(tǒng)計，統(tǒng)計計結(jié)果見下表：：對位時間統(tǒng)計表表梁號165164163162161對位時間（min）6364215755平均時間（min）52以上統(tǒng)計結(jié)果表表明，除163#箱梁外，其其余各孔箱梁的的對位時間明顯顯偏長，說明對對位過程中存在在問題，對位時時間有提升空間間。結(jié)論：對位方法法不當是主要原原因。要因確認12：：千斤頂調(diào)節(jié)方方法不當千斤頂?shù)恼{(diào)節(jié)是是影響箱梁架設(shè)設(shè)的重要原因，，正確的調(diào)節(jié)方方法，不但可節(jié)節(jié)約千斤頂調(diào)節(jié)節(jié)時間，還可提提高工程質(zhì)量，，現(xiàn)就滿井特大大橋165#至至161#箱梁梁架設(shè)過程中千千斤頂調(diào)節(jié)時間間進行統(tǒng)計如下下：千斤頂調(diào)節(jié)時間間統(tǒng)計表梁號165164163162161千斤頂調(diào)節(jié)時間（min）4340163942平均時間（min）36上表中統(tǒng)計數(shù)據(jù)據(jù)表明，163#箱梁的千斤斤頂調(diào)節(jié)時間遠遠小于其余四孔孔箱梁的千斤頂頂調(diào)節(jié)時間，說說明千斤頂調(diào)節(jié)節(jié)時間還有很大大的壓縮余地。。去除人員和機機械的原因，千千斤頂調(diào)節(jié)方法法有待改進。結(jié)論：千斤頂調(diào)調(diào)節(jié)方法不當是是主要原因。要因確認13：：施工地段風(fēng)力力大現(xiàn)場測得數(shù)據(jù)表表明，施工地段段風(fēng)力常大于3級，對架梁過程有影影響。根據(jù)相關(guān)規(guī)定要要求，風(fēng)力達到6級以上上必須停止施工工，但風(fēng)力在6級以下時，可可克服風(fēng)力的影影響，不作為要要因考慮。結(jié)論：施工地段段風(fēng)力大不是主主要原因。通過以上統(tǒng)計分分析，小組成員員討論總結(jié)，確確定了影響架梁速度的的四個要因為：：3作業(yè)人員專業(yè)知識缺乏對位方法不當千斤頂調(diào)節(jié)方法不當架梁時間長124人員分工不合理序號主要原因?qū)Σ遅hat目標Why措施How負責人Who地點Where完成日期When1人員分工不合理重新進行人員分工做到作業(yè)人員人盡其位，最大限度避免人才浪費現(xiàn)象對作業(yè)隊人員尤其是有經(jīng)驗的老員工進行重新摸底，結(jié)合其平日工作表現(xiàn)，重新定崗。定崗后對其進行觀察，不適應(yīng)崗位者重新考慮。韓永利

龍軍屹闞召陽會議室食堂第一次PDCA——制定對策策針對所分析出的的要因，采用5W1H方法對對制定對策：序號主要原因?qū)Σ遅hat目標Why措施How負責人Who地點Where完成日期When2作業(yè)人員專業(yè)知識缺乏組織作業(yè)人員進行專業(yè)知識培訓(xùn)作業(yè)人員能夠熟練掌握專業(yè)知識，并能應(yīng)用于實踐，提高架梁速度推行“傳、幫、帶”的政策，盡快使新職工成長起來。組織技術(shù)骨干，在會議室、食堂等場所對相關(guān)作業(yè)人員分批、分崗進行專業(yè)培訓(xùn)。培訓(xùn)完成后進行考核，考核合格后方可上崗。④定期組織作業(yè)人員進行討論，采納好的建議。韓永利

龍軍屹康建中會議室食堂序號主要原因?qū)Σ遅hat目標Why措施How負責人Who地點Where完成日期When3對位方法不當選擇合適的對位儀器和對位方法符合規(guī)范前提下，將對位時間控制在15分鐘以內(nèi)采用“前端對中，后端對翼緣板兩端”的方法，提高對位準確率，前后用對講機控制，同時調(diào)節(jié)。自制激光對中儀取代傳統(tǒng)線錘對中法，確保對中無誤，提高對中速度，消除大風(fēng)天氣對對中的影響。闞召陽朱殿軍鄭存璽王剛會議室施工現(xiàn)場序號主要原因?qū)Σ遅hat目標Why措施How負責人Who地點Where完成日期When4千斤頂調(diào)節(jié)方法不當前后用對講機控制，聯(lián)動調(diào)節(jié)符合規(guī)范前提下，將千斤頂調(diào)節(jié)時間控制在10分鐘以內(nèi)從作業(yè)隊中挑選出專人負責調(diào)節(jié)千斤頂，并對之進行專業(yè)培訓(xùn)，由技術(shù)骨干向其傳授訣竅。前后端調(diào)節(jié)用對講機控制，四個千斤頂同時調(diào)節(jié)。闞召陽劉永生會議室施工現(xiàn)場實施一：合理優(yōu)優(yōu)化人員配置對每個作業(yè)人員員進行深層次摸摸底，了解其擅擅長的技能，重重新確定其工作作崗位，重新定定崗后觀察其對對新崗位的適應(yīng)應(yīng)情況，并對其其進行考核，不不合格者重新考考慮其崗位。第一次PDCA——對策實施施此種方案的實施施，大幅度地減減少了人才浪費費現(xiàn)象，提高架架橋速度的同時時也提高了員工工工作的積極性性，促進了新員員工的成長。原崗位現(xiàn)崗位調(diào)整人員數(shù)量對現(xiàn)崗位適應(yīng)情況吊運指揮電工1適應(yīng)現(xiàn)崗位崗位，表現(xiàn)良好支座安裝吊運指揮2一人適應(yīng)現(xiàn)崗位，一人回到原崗位，經(jīng)過學(xué)習(xí)，均表現(xiàn)良好喂梁過孔1適應(yīng)現(xiàn)崗位，表現(xiàn)良好過孔支座安裝1適應(yīng)現(xiàn)崗位，表現(xiàn)良好喂梁灌漿2適應(yīng)現(xiàn)崗位，表現(xiàn)良好人員崗位變更表表實施二：1.大大力推行導(dǎo)師帶帶徒活動大力推行“傳、、幫、帶”政策策，老員工傳授授新員工技能，，帶動幫助他們們不斷進步。此種方案的實施施，大幅度地減減少了人才浪費費現(xiàn)象，提高架架橋速度的同時時也提高了員工工工作的積極性性，促進了新員員工的成長。實施二：2.強強化作業(yè)人員的的專業(yè)知識制定專項方案，，組織學(xué)習(xí)，強強化作業(yè)人員專專業(yè)知識，公司司組織召開各崗崗位作業(yè)人員專專業(yè)知識培訓(xùn)會會議，提高作業(yè)業(yè)人員專業(yè)技能能，培訓(xùn)完成后后進行考核，考考核達標后方可可上崗。經(jīng)過培訓(xùn)，所有有作業(yè)人員的考考核通過率為100%，大幅幅度提高了員工工的專業(yè)技能，，同時在員工內(nèi)內(nèi)部掀起了學(xué)習(xí)習(xí)熱潮，效果顯顯著。實施三：選擇合合適的對位儀器器和對位方法，，確保對位快速速準確。1、采用“前端端對中線，后端端對翼緣板兩端端”的方法，提提高對位準確率率，前后用對講機控控制，同時調(diào)節(jié)節(jié)，提高對位速速度。前端對中線，后后端對翼緣板兩兩端相關(guān)技術(shù)交交底表通過采用該方法法，提高了箱梁梁對位速度和對對位準確率，效效果顯著。2、自自制激激光對對中儀儀取代代傳統(tǒng)統(tǒng)線錘錘對中中法，，確保保對中中無誤誤，提提高對對中速速度，，消除除大風(fēng)風(fēng)天氣氣對對對中的的影響響。目前我我單位位架設(shè)設(shè)箱梁梁位于于遼寧寧省鐵鐵嶺境境內(nèi)，，該地地區(qū)大大風(fēng)天天氣頻頻繁，，且風(fēng)風(fēng)力大大，傳傳統(tǒng)的的線錘錘對中中法無無法滿滿足施施工需需要，，通過過使用用紅外外對中中儀，，大幅幅度提提高箱箱梁架架設(shè)速速度的的同時時也提提高了了對位位準確確率，，效果果顯著著。紅外發(fā)射儀紅外線打出的點此種紅紅外對對中儀儀具有有準確確率高高、操操作方方便、、造價價低等等特點點，目目前已已經(jīng)我我公司司工程程部做做好““五小小”成成果的的申報報準備備工作作。通過實實行以以上措措施，，對位位時間間與前前十孔孔箱梁梁比較較見下下表：：對位時時間對對比表表以上表表中數(shù)數(shù)據(jù)表表明，，通過過以上上一系系列措措施，，對位位時間間由原原來的的52min左左右縮縮短為為38min左左右，，效果果顯著著。實施四四：提提高千千斤頂頂調(diào)節(jié)節(jié)速度度1、從從作業(yè)業(yè)隊中中挑選選出專專人負負責調(diào)調(diào)節(jié)千千斤頂頂，并并對之之進行行專業(yè)業(yè)培訓(xùn)訓(xùn)，由由技術(shù)術(shù)骨干干向其其傳授授訣竅竅，從從而提提高千千斤頂頂調(diào)節(jié)節(jié)速度度和質(zhì)質(zhì)量。。通過培培訓(xùn)，，所有有負責責調(diào)節(jié)節(jié)千斤斤頂人人員均均掌握握了千千斤頂頂調(diào)節(jié)節(jié)要領(lǐng)領(lǐng)，并并在短短時間間內(nèi)將將所學(xué)學(xué)應(yīng)用用于實實踐，，從而而提高高了千千斤頂頂調(diào)節(jié)節(jié)速度度和質(zhì)質(zhì)量。。2、前前后端端調(diào)節(jié)節(jié)用對對講機機控制制，四四頂聯(lián)聯(lián)動，，提高高調(diào)節(jié)節(jié)速度度。實施此此種方方法前前千斤斤頂?shù)牡恼{(diào)節(jié)節(jié)方法法是單單個調(diào)調(diào)整，，經(jīng)分分析發(fā)發(fā)現(xiàn)單單個千千斤頂頂?shù)纳禃苯咏佑绊戫懙狡淦溆嗳齻€千千斤頂頂?shù)淖x讀數(shù)，，造成成調(diào)節(jié)節(jié)千斤斤頂耗耗費時時間很很長，，實行行此種種方法法后，，四個個千斤斤頂一一起調(diào)調(diào)節(jié)，，同時時觀察察讀數(shù)數(shù)變化化，相相應(yīng)進進行微微調(diào)，，不僅僅大大大節(jié)約約了時時間，，也提提高了了調(diào)節(jié)節(jié)的準準確性性。千斤頂頂調(diào)節(jié)節(jié)過程程照片片拍照人人：王王剛2008年10月月30日通過實實行以以上措措施，，千斤斤頂調(diào)調(diào)節(jié)時時間與與前十十孔箱箱梁比比較見見下下表：：千斤頂頂調(diào)節(jié)節(jié)時間間對比比表表中數(shù)數(shù)據(jù)表表明，，通過過以上上措施施，千千斤頂頂調(diào)節(jié)節(jié)時間間由原原來的的平均均36min左左右縮縮短為為12min左左右，，大大大縮短短了千千斤頂頂調(diào)節(jié)節(jié)時間間。第一次次PDCA———效果果檢查查在按上述方法架設(shè)設(shè)箱梁后，對架梁梁所用時間進行統(tǒng)統(tǒng)計，共統(tǒng)計滿井特大橋155#至146#共共10孔箱梁，所所用時間如下：梁號155154153152151150149148147146時間(min)232229231222241229237233231234

231.9平均時間（min）沒有達到目標！架梁時間統(tǒng)計表2制制表人：朱殿軍2008年年10月18日七、第二次PDCA——原因分析析通過對以上架梁時時間的統(tǒng)計，我們們發(fā)現(xiàn)，架設(shè)每孔孔箱梁所用時間在在230min左左右，沒有達到小小組預(yù)設(shè)目標210min，針對對此種情況，我們們對架梁各環(huán)節(jié)所所用時間進行統(tǒng)計計，統(tǒng)計情況表明明，箱梁對位時間間約為38min，與預(yù)設(shè)時間15min有很大大差距，說明我們們對位環(huán)節(jié)還存在在一些問題。梁號155154153152151150149148147146對位時間(min)40384135383937383739

38.2平均時間第二次PDCA———制定對策由以上的原因分析析，我們確定了要要因——對位與千千斤頂調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)協(xié)協(xié)調(diào)不當。經(jīng)小組成員的討論論研究及有經(jīng)驗員員工的合理化建議議，小組決定嘗試試將對位過程與千千斤頂調(diào)節(jié)過程作作為一個整體討論論解決，由此，我我們獨創(chuàng)了“二次次落梁法”。通過上表所反映出出的問題，QC小小組進行專項調(diào)查查，分組討論，最最后我們得出結(jié)果果：在箱梁落至千千斤頂前，我們進進行精確對位，所所用時間大約在10min左右，，然后落梁至千斤斤頂，開始調(diào)節(jié)千千斤頂，調(diào)平千斤斤頂后我們發(fā)現(xiàn)千千斤頂?shù)纳翟斐沙闪艘砭壈鍍啥说牡腻e位，于是重新新提起，再精確對對位，然后落梁至至千斤頂重新調(diào)節(jié)節(jié)，此過程需要大大約30min，，如此大量時間被被浪費掉，造成了了對位時間過長。。第二次PDCA———對策實施改變以前先精確對對中再落梁的方法法，采用“二次落落梁法”，先粗調(diào)調(diào)對位，落梁至千千斤頂受力后調(diào)節(jié)節(jié)千斤頂至指定標標高，再檢查對位位，如不符合規(guī)范范，重新提起對位位，此種方法可提提高對位準確率和和速度。通過使用二次落梁梁法，使對位時間間由原來的38min左右縮短為為15min左右右，從而達到了活活動目標。八、效果檢查梁號145144143142141140139138137136時間(min)211203203206203205201203203202

204.0第二次PDCA完完成后，我們對145#至136#箱梁的架設(shè)時時間進行了統(tǒng)計，，結(jié)果如下：平均時間成功了！?。∫陨辖y(tǒng)計數(shù)據(jù)表明明，通過兩次PDCA,我們成功功將架梁時間控制制在了210min以內(nèi)，達到了了預(yù)設(shè)目標，說明明此次QC小組活活動取得了圓滿成成功。架梁時間統(tǒng)計表3制制表人：王剛2008年10月30日九、效果展示已架設(shè)箱梁已架設(shè)箱梁獲獎?wù)掌?、效益分析?jīng)濟效益QC活動前，架橋機、運梁車、提梁機架設(shè)每孔梁的臺班費合計為8.388萬元，通過QC活動，提高了架梁速度，現(xiàn)架設(shè)每孔梁的臺班費可節(jié)省0.936萬元，以哈大線758孔梁計算，共節(jié)省費用為709.85萬元。技術(shù)效益獨創(chuàng)紅外對位技術(shù)，自主發(fā)明紅外對中儀，獨創(chuàng)“二次落梁法”，可在以后大型箱梁的架設(shè)中廣泛推廣應(yīng)用，提高工程質(zhì)量的同時可節(jié)約大量資金。社會效益

大幅度提升了箱梁架設(shè)速度