箱梁安裝施工方案

目錄編制說(shuō)明 21。1編制依據(jù) 21。2編制原則 2工程概況 23、吊車的技術(shù)性能 44。施工隊(duì)伍布置和勞力組織及任務(wù)劃分 84.1施工隊(duì)伍組成及其任務(wù)劃分 84。2參與施工人員的責(zé)職 95。施工準(zhǔn)備 95.1技術(shù)準(zhǔn)備 95。2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 116。施工方法 126。1安裝方案 12跨既有線箱梁架設(shè) 13吊裝前準(zhǔn)備工作 156。4放線定位 156。5裝梁 156.6運(yùn)梁 166.7梁板架設(shè)安裝 167.質(zhì)量目標(biāo)及保證措施 178。安全目標(biāo)及保證措施 18文明施工及環(huán)境保護(hù) 19箱梁架設(shè)方案編制說(shuō)明編制依據(jù)⑴建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位提供的設(shè)計(jì)文件、指導(dǎo)性施組、設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)技術(shù)交底；⑵《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01—2003)⑶《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041—2000）⑷《公路橋涵質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1—2004）⑸《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076—95)⑹現(xiàn)場(chǎng)勘察資料和施工放線資料；⑺建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、提供的設(shè)計(jì)文件和有關(guān)技術(shù)交底；⑻鐵道部頒布的有關(guān)本工程施工執(zhí)行的現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)圖；⑼建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位下發(fā)的各項(xiàng)施工指令、通知和要求；源等.編制原則⑴科學(xué)組織施工,滿足建設(shè)單位對(duì)本工程的施工期限及其他方面要求，合理的進(jìn)行施工組織安排,充分利用各種條件，滿足工程順利施工和保證施工安全;質(zhì)量保證體系，滿足于本項(xiàng)目質(zhì)量、安全目標(biāo)的需要.受破壞，創(chuàng)造一個(gè)良好的施工外部環(huán)境。⑷制定環(huán)境保護(hù)措施，保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)和臨近農(nóng)田、水井、農(nóng)業(yè)灌溉設(shè)施不受破壞。工程概況本段范圍內(nèi)共有公路橋7座，均采用25m預(yù)制箱梁架設(shè)，為新跨鐵路，施工時(shí)要采用必要的防護(hù)措施。公路橋工程概況及數(shù)量：①K122+504.00柳行頭公路,公鐵交角83°，孔數(shù)5孔25m箱梁 10片GYZ350×66支(橋墩） 16個(gè)GYZF250×65支(橋臺(tái)) 8個(gè)4GYZ250×41臨時(shí)支座 32個(gè)②K123+35600北辛莊公路橋，公鐵交角137°，孔數(shù)625m箱梁 12片GYZ350×66支座（橋墩） 20個(gè)GYZF250×65支座（橋臺(tái)） 16個(gè)4GYZ250×41臨時(shí)支座 40個(gè)③DK123+944.0064°，825m箱梁GYZ350×66）GYZF250×651624164GYZ250×41臨時(shí)支座48④K124+472.0060525m箱梁GYZ350×66）GYZF250×65（101684GYZ250×41臨時(shí)支座32⑤K125+17340魏胡同公路,公鐵交角88°，孔數(shù)7孔25m箱梁 14片GYZ350×66支座（橋墩） 20個(gè)GYZF250×65支(橋臺(tái)） 16個(gè)4GYZ250×41臨時(shí)支座 40個(gè)⑥K127+433。00孟樓二號(hào)公路橋，公鐵交角76°，孔數(shù)7孔.25m箱梁GYZ350×66（橋墩）GYZF250×651420164GYZ250×41臨時(shí)支座40⑦K127+965.00劉樓公路橋，公鐵交角82°，孔數(shù)5孔25m箱梁 10片GYZ350×66支座（橋墩） 16個(gè)GYZF250×65支座（橋) 8個(gè)4GYZ250×41臨時(shí)支座 32個(gè):2012050520121230240主要技術(shù)參數(shù)：2575678最大墩高為:10米。3、吊車的技術(shù)性能130噸吊車參數(shù)：起升高度特性曲線130噸吊車額定起重量表工作 主臂起重量表（配重30噸,支腿全伸，全方位作業(yè)）幅度（m)1317。421.826。1330。534.8839。343.64831303.51228076。541128075.8604.510380736053596787260533568373。271565335337656562。55248353325856565850443531.5252094345484541342924.5201040414140393228。823.320123231。531313026。52219142525252525。524.521181620202021202016.31816.616。516.517.31816。315.820141414.515.513142211.711.812。31311.211.2249.810。511.51010268。19。2108.29286.77。78。57.68306.57.37.37。5325.56.377345。46。06.5364。55。25。7384。45.0404.3423.7443。2130T609-10m17.4m40T吊裝安全。90噸汽車吊車參數(shù)：（帶活動(dòng)配重時(shí))單位：kg工作主 臂幅度支腿全伸，側(cè)方、后方作業(yè)（m）13.017.822。527.231。936。641.346。050.43.0100000800003.59300077000620004.08800072000620004.5790006700061000420005。072000620006000042000400005.565000580005600042000390006。05900055000520004200037500315006.55400052000482004050035800310007.05000049000450003900034500295007。54600045000425003700033000287008。0420004100040500355003180027600235009。0365003550035000325002950025700220001850010。0320003100030500300002750024000208001750011.0275002650027500257002260019500165001400012.0235002330024500240002120018900159001320014。0175001700018500195001880016900145001220016.01300014200150001600015200132001120018.01000011200120001260013200120001020020。090009700103001090011000930022。072007900850090009400870024.06200700076007900800026.05000580063006500690028。0490052005600580030。0390043004800490032。0300036003900420034.028003200360036。022002700290038。02200240040。01800190042.01600倍率1411966553390T6017.8m40T施工隊(duì)伍布置和勞力組織及任務(wù)劃分施工隊(duì)伍組成及其任務(wù)劃分根據(jù)本段橋梁工程的特點(diǎn)和專業(yè)要求我單位擬派具有橋梁架施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍承擔(dān)本段公路橋的箱梁架設(shè)。投入勞力 16人,90T1130T124。2①施工負(fù)責(zé)人：王清財(cái)負(fù)責(zé)全面施工生產(chǎn)和安全工作.②總工程師：趙坤全面負(fù)責(zé)箱梁架設(shè)的技術(shù)工作.③技術(shù)主管：陳有善負(fù)責(zé)箱梁架設(shè)的技術(shù)工作。④專職安全員:袁強(qiáng)負(fù)責(zé)安全監(jiān)督檢查及整改落實(shí)工作。揮工作。施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備⑴架梁前技術(shù)準(zhǔn)備組織人員在架梁施工前進(jìn)行施工測(cè)量放樣,對(duì)準(zhǔn)備架設(shè)的箱梁按照架梁的順序進(jìn)行編號(hào)，彈出梁端中線。對(duì)所架梁跨、臨時(shí)支座的標(biāo)高及位置尺寸進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核。蓋梁上彈出支座中心線、梁端線及臨時(shí)支座的位置,復(fù)核軸線縱橫方向尺寸是否有誤，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題提前處理。復(fù)核支座墊石尺寸、標(biāo)高及平面位置，要求預(yù)埋件、橡膠支座、伸縮縫、安裝設(shè)備及構(gòu)件外形尺寸相互匹配，質(zhì)量可靠，標(biāo)高位置正確，符合設(shè)計(jì)要求.檢查構(gòu)件質(zhì)量,復(fù)核構(gòu)件尺寸、角度，不合格構(gòu)件及有缺陷構(gòu)件不允許進(jìn)行吊裝。向各工種、各崗位工序進(jìn)行技術(shù)交底，檢測(cè)支座墊石、蓋梁及預(yù)制梁的強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度。根據(jù)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對(duì)箱梁進(jìn)行成品驗(yàn)收,發(fā)現(xiàn)外形尺寸，預(yù)留孔及埋件位置的間距和混凝土缺陷應(yīng)在吊運(yùn)前處理完畢.施工落梁時(shí)兩端的施工及技術(shù)人員要檢查梁體位置，務(wù)必使梁一次落位成功避免反復(fù)。運(yùn)梁設(shè)備的檢查:對(duì)運(yùn)梁拖車機(jī)械性能和箱梁捆綁、加固設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格檢查，不符合安全運(yùn)梁要求的設(shè)備堅(jiān)決不使用.⑵臨時(shí)支座的設(shè)計(jì)及安裝Φ159×140mm，外鋼板均為250×250×5mm，支承重量不小于150T，用前經(jīng)項(xiàng)目部實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)，承載能力必須達(dá)到施工要求。②砂箱使用前必須對(duì)所有的已完成的支座墊石高度及臨時(shí)支座2cm.4mm⑶永久支座安裝5mm板式橡膠支座安裝：在支座墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出支座位置中心使支座中心線同支座墊石上的中心線相重合，支座就位準(zhǔn)確。平面上,避免出現(xiàn)支座偏心受壓、不均勻支承及個(gè)別脫空現(xiàn)象。四氟磨擦系數(shù)及損壞四氟板。⑷鋼絲繩選定吊裝箱梁用鋼絲繩采用規(guī)格6x37,直徑為43mm，使用前檢查完好情況，梁底設(shè)置護(hù)角,確保吊裝安全進(jìn)行。鋼絲78T239T390KN。鋼絲直徑(mm）鋼 絲鋼絲總斷面 積鋼絲繩參考重 量鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度（N/mm2)1550繩（mm2）（kg/100m）鋼絲破斷拉力總和（KN）≥52。0 2.41003.80943。61555鋼絲繩容許拉力公式:［Fg］=αFg/Kα6×37082；K—鋼絲繩使用安全系數(shù)，作捆綁吊索用時(shí)取10；Fg-鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和，此處取1555KN；代入公式計(jì)算[Fg]=1555*0.82/10=127。51KN；使用4510.04K390嚴(yán)禁使用有較大磨損、銹蝕、彎曲變形、斷絲的鋼絲繩,如要使用可根據(jù)磨損程度進(jìn)行折減使用，鋼絲繩連接必須插接,插接長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的20倍。5。2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備⑴整修運(yùn)梁道路,平整施工場(chǎng)地200m15m6010％。架梁施工場(chǎng)地必須平整、開(kāi)闊，用重型壓路機(jī)壓實(shí)。吊車支腿托盤(pán)下墊支承鋼板,鋼板下滿鋪枕木，通過(guò)起吊質(zhì)量和吊機(jī)自重驗(yàn)算地基承載力，如不能滿足承載要求時(shí)，要對(duì)地基采取換填處理。⑵梁板吊運(yùn)梁板起吊裝車前必須對(duì)所有箱梁的編號(hào)、安裝部位、對(duì)位方向進(jìn)行復(fù)核。受場(chǎng)地限制，預(yù)制廠梁板垂直兩層存放，如需要先吊裝下層梁板時(shí)，用龍門吊將上層梁板起吊橫移落位到合適位置,支撐牢固，再起吊下層梁板。260t22mm上、16。施工方法安裝方案根據(jù)本標(biāo)段中小橋的工程特點(diǎn)，25米箱梁在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，由預(yù)260t25090t011130t0號(hào)臺(tái)在距梁端不小于1.2m處,10.8m3m,箱梁架設(shè)施工平面圖跨既有線箱梁架設(shè)跨線路箱梁架設(shè)需要點(diǎn)施工對(duì)線路進(jìn)行封鎖,待現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備到位后現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系，申請(qǐng)要點(diǎn)施工,在接到調(diào)度命令后，防護(hù)人員到位按下圖進(jìn)行防護(hù).趙保芹位于范縣方向距離施工地20向距離施工地點(diǎn)第一個(gè)響墩內(nèi)20米的范圍內(nèi)顯示停車手信號(hào).施工20結(jié)束后，在接到同時(shí)消記的通知后，防護(hù)員撤消響墩及停車作業(yè)標(biāo),箱梁架設(shè)平面圖13施工注意事項(xiàng)①在施工前應(yīng)與鐵路各有關(guān)產(chǎn)權(quán)單位簽訂安全協(xié)議.按規(guī)定上報(bào)施工審請(qǐng)計(jì)劃.上報(bào)的材料有工程的內(nèi)容、影響范圍（工程的起止里程、作業(yè)時(shí)間（日期和時(shí)分、對(duì)既有設(shè)備的影響（（按。要點(diǎn)的當(dāng)天向車站派出駐站聯(lián)絡(luò)員，由駐站聯(lián)絡(luò)員向調(diào)度審請(qǐng)施工命令.駐站聯(lián)絡(luò)員拿到命令后，一（必須是施工領(lǐng)導(dǎo)人）.工地施工負(fù)責(zé)人接到命令后首先向兩端的防護(hù)人員發(fā)出（（包括紅、黃各一面、喇叭、通信工具（喇叭、通信工具；駐站聯(lián)絡(luò)員：通信工具（隨時(shí)與施工負(fù)責(zé)人保持聯(lián)系。吊裝前準(zhǔn)備工作合格證。整修架梁場(chǎng)地、運(yùn)梁便道,滿足架梁、運(yùn)梁要求;清除地面障礙、上空障礙(高壓線）,滿足吊臂移動(dòng)空間的安全。放線定位根據(jù)導(dǎo)線點(diǎn)放出的路線中線和墩臺(tái)中心位置，在蓋梁、臺(tái)置橫線及支座底部輪廓線，在梁端位置橫線上定出各片梁底部邊緣線。檢查各墊石頂標(biāo)高及平整度，分析其誤差是否滿足規(guī)范要求，對(duì)超出規(guī)范的墊石頂要墊鋼板使支座位置限制在允許誤差內(nèi),并豎向中心線互相平行。（4）將墩臺(tái)支座處和梁面預(yù)埋鋼板處清理擦洗干凈，橡膠支座用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿粘牢在墊石頂面。裝梁在預(yù)制廠用龍門吊吊梁到運(yùn)梁炮車上。裝梁時(shí)要注意：(1）檢查龍門吊上電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的齒輪、制動(dòng)摩擦片是否破損，有磨損痕跡的立即更換，保證吊速正常、起吊平穩(wěn),制動(dòng)靈活。（2)檢查運(yùn)梁炮車上放置梁的轉(zhuǎn)盤(pán)是否靈活、轉(zhuǎn)軸是否牢固,在運(yùn)梁過(guò)程中保證轉(zhuǎn)盤(pán)靈活,轉(zhuǎn)軸牢固，使梁不會(huì)因受側(cè)向力而受損.橫梁上，哪一端在炮車轉(zhuǎn)盤(pán)上。梁的兩端在炮車的前橫梁、轉(zhuǎn)盤(pán)上必須放置平穩(wěn)，平衡放緊固于炮車的前橫梁、轉(zhuǎn)盤(pán)上。6。6運(yùn)梁(1）運(yùn)梁行車速度不大于20Km/H,轉(zhuǎn)彎半徑要大于35m。（2）在梁廠、交叉路口、架梁場(chǎng)地處設(shè)行車指揮員限制其它車輛的通行,保證運(yùn)梁炮車行駛暢通。6.7梁板架設(shè)安裝梁運(yùn)至架梁場(chǎng)地后，固定好運(yùn)梁炮車，卸去梁兩端的導(dǎo)鏈;檢查吊車的支撐、吊鉤、鋼絲繩、繩扣、繩卡等吊具是否牢固，保證吊具能正常作業(yè)。（1）用兩臺(tái)吊車各采用捆綁式吊住梁一端，同步平穩(wěn)提升將梁吊起.兩臺(tái)吊車司機(jī)必須聽(tīng)從指揮者的旗語(yǔ)、哨聲相互配合進(jìn)行平穩(wěn)起吊.（2)吊臂水平橫移，梁板水平平穩(wěn)橫移，移至安裝位置上空時(shí)，拉緊系于梁兩端的纜風(fēng)繩，使梁穩(wěn)定。檢查梁板底面與支座的接觸是否穩(wěn)固，若不穩(wěn)固，吊起梁板，在支座支座墊石位置、支座安裝的各項(xiàng)實(shí)測(cè)項(xiàng)目要符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，允許偏差見(jiàn)下表梁、板安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢查項(xiàng)目（mm）

允許偏差梁： 5板： 10

檢查項(xiàng)目豎直度梁、板頂面縱向高程（mm)

允許偏差1。2％+8,-5支座墊石實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢查項(xiàng)目砼的強(qiáng)度(mm）斷面尺寸

允許偏差在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)5±5

檢查項(xiàng)目頂面高程頂面四角高差預(yù)埋件位置（mm）

允許偏差±215檢查項(xiàng)目支座中心橫橋檢查項(xiàng)目支座中心橫橋(mm）支座順橋向偏位（mm）允許偏差檢查項(xiàng)目允許偏差2支座高程（mm)±510（mm）17.質(zhì)量目標(biāo)及保證措施本著“堅(jiān)持科學(xué)管理,信守合同承諾，追求卓越創(chuàng)新，贏得顧客滿意"的原則，保證工程一次驗(yàn)收合格率100%，分項(xiàng)工程優(yōu)良率達(dá)到90％以上。實(shí)現(xiàn)一次驗(yàn)收優(yōu)良，