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文檔簡(jiǎn)介

大橋工程施工組織設(shè)計(jì)目錄一、總體概況…………工程概述………………………地形、地質(zhì)、水文、氣候特征…………技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)……………………工程數(shù)量………………………交通、通訊、電力條件……………………工期要求…………………二、施工組織機(jī)構(gòu)及人員配備……………………施工組織機(jī)構(gòu)………………項(xiàng)目管理人員配置…………三、總體施工部署……………………指導(dǎo)思想……………………主要工作目標(biāo)………………工程施工總體安排…………施工準(zhǔn)備階段……………施工進(jìn)度計(jì)劃總體安排…………………機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃………勞動(dòng)力投入計(jì)劃及保證措施……………材料投入計(jì)劃及項(xiàng)目材料管理措施……四、大橋主要工程施工方案和施工方法………樁基工程的施工方案及方法………圍堰施工…………………樁位放樣……………………鋼護(hù)筒安裝…………………鉆機(jī)就位……………………泥漿制備、循環(huán)……………鉆孔…………清孔……………驗(yàn)孔……………鋼筋籠加工及安放……………水下砼灌注……………………防止塌孔的措施………………防止斷樁的措施…………….下部結(jié)構(gòu)的施工方案方法…………………承臺(tái)施工……………………墩臺(tái)身施工…………………臺(tái)帽施工……………………支座安裝……………………….上部結(jié)構(gòu)的施工方案方法…………………懸澆掛籃的選定及其主要結(jié)構(gòu)……………分段懸澆程序…………………墩頂節(jié)段的施工程序………各節(jié)段對(duì)稱懸臂澆筑施工…………………關(guān)于掛籃的分離……………掛籃的試壓……………………鋼筋工程……………………砼施工…………預(yù)應(yīng)力施工…………………施工注意事項(xiàng):………………五、路基施工方案和施工方法………施工準(zhǔn)備………………………路基填筑施工…………………路基碾壓………………………六、路面工程的施工方案和施工方法………………工程概述………………………施工方法及工藝……………基層施工方法…………………瀝青砼面層施工………………人行道地面工程—彩色路面磚地面………七、確保工程質(zhì)量和工期的措施………………確保工程質(zhì)量的措施……………………確保工程工期的措施……………………八、雨季、高溫季節(jié)施工安排…………………雨季施工安排………………高溫季節(jié)施工安排………九、質(zhì)量、安全保證體系…………質(zhì)量保證體系………………安全保證體系………………十、環(huán)保措施及文明施工……………環(huán)境保護(hù)措施………………文明施工………………………附表、主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖橋梁鉆孔灌注樁施工工藝流程圖……………………橋梁下部構(gòu)造施工工藝流程圖………蓋梁施工工藝流程框圖………………掛藍(lán)施工工藝流程框圖………………后張法預(yù)應(yīng)力張拉施工工藝框圖…………………路基施工工藝流程框圖……………路面基層施工工藝流程框圖………瀝青路面施工工藝流程框圖………附表、施工總平面布置圖…………附表、施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖………附表、施工總控網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖………附表、機(jī)械、設(shè)備進(jìn)退計(jì)劃表……………………附表、材料使用計(jì)劃表………………附表、資金使用計(jì)劃圖………………附表、質(zhì)量保證體系框圖……………附表、安全控制程序圖………………大橋工程施工組織設(shè)計(jì)一、總體概況(一)、工程概述:位于路榕根小橋東端交叉口,經(jīng)人工小島橫跨東河,終于北橋引道與河北岸的現(xiàn)有道路相接處。橋梁總長(zhǎng)約米,橋?qū)捗?。大橋由南段主橋及北段主橋兩部分組成,中間與人工小島輔道連接,橋梁及引道全長(zhǎng)約米,大橋設(shè)計(jì)道路等級(jí)為城市主干道Ⅱ級(jí),雙向四車道。大橋橋型設(shè)計(jì)為連續(xù)箱梁橋,由南橋和北橋組成,其跨徑組成均為40.0m,兩橋上部結(jié)構(gòu)主梁形式均設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)為實(shí)體重力式混凝土墩臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。(二)、地形、地質(zhì)、水文、氣候特征:、地形、地貌:本工程處于原榕根小橋附近,擬建場(chǎng)地總體地形北高南低,橋位區(qū)四周較開闊,場(chǎng)地地貌單元單一,為海灣沉積地貌。、水文、氣象:大橋所跨三亞河為直接入海的中小河流水系,徑流年季變化和年內(nèi)分配同降雨一致,主要在月,洪水陡漲陡落,洪峰過后河中基流甚小,三亞河年均流量為6.7m3。三亞東河為感潮河段,平水期和枯水期的主導(dǎo)動(dòng)力因素是潮流,進(jìn)潮量大,落潮流速大于漲潮流速,河道淤積現(xiàn)象輕微。東河具有潮水位變化幅度小,河口門比較小,水面寬闊平靜,波浪作用對(duì)大橋工程沖刷、潛蝕影響比較小,河床穩(wěn)定。本工程所處地區(qū)—年平均氣溫25.4℃,年平均降水量1430mm。月為雨季,占年降水量左右。年降水天數(shù)為天。雷暴年均天,臺(tái)風(fēng)主要發(fā)生在月,年均次,風(fēng)速達(dá)24m、地質(zhì):大橋?yàn)闃痘A(chǔ),系按嵌巖樁設(shè)計(jì),根據(jù)地質(zhì)勘探查明,在勘探深度范圍內(nèi)揭露的地層為第四系全新統(tǒng)海灣沉積巖層和白堊系的砂巖及其坡殘積層。其下伏弱風(fēng)化砂巖容許承載力達(dá)到,力學(xué)強(qiáng)度高,是理想的樁基礎(chǔ)持力層。、地下水:根據(jù)勘查,地下水主要賦存于場(chǎng)區(qū)的各砂層內(nèi),其地下水類型為潛水類型,主要接受大氣降雨的補(bǔ)給或河的側(cè)向補(bǔ)給。通過對(duì)地下水以及東河水的水質(zhì)分析,結(jié)果表明地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)無(wú)腐蝕性,對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋無(wú)腐蝕性。東河水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性,對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具強(qiáng)腐蝕性,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具有腐蝕性。在施工中,將采取相應(yīng)措施。(三)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、道路等級(jí):城市主干路Ⅱ級(jí),雙向四車道;、設(shè)計(jì)車速:40km/h;、橋梁寬度:2.5m(人行道)×3.75m(行車道)2.5m(人行道),全橋?qū)?0m;、橋面橫坡:,雙向;、橋面縱坡:≤;、設(shè)計(jì)最高潮水位:2.55m(年一遇);、通航凈高:≮4.0m;、通航凈寬:上靠Ⅶ級(jí)航道最小航寬取18m,通航最高水位取設(shè)計(jì)合同要求最高潮水位;、設(shè)計(jì)汽車荷載:城—級(jí);、設(shè)計(jì)人群荷載:;、設(shè)計(jì)風(fēng)力:級(jí);、設(shè)計(jì)溫度:體系溫差20℃,主梁日照頂板升溫5、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)抗震烈度:Ⅵ度,按構(gòu)造設(shè)防。(四)、工程數(shù)量根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)文件,本工程的主要工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)如下:豐興隆大橋主要工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注上部結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力箱梁砼預(yù)制人行道板混凝土橋面鋪裝上部結(jié)構(gòu)鋼筋鋼絞線Φ下部結(jié)構(gòu)樁基(Φ)水下砼樁基(Φ)水下砼基礎(chǔ)(承臺(tái))砼臺(tái)帽、墊石(擋塊)砼墩(臺(tái))身砼橋頭搭板下部結(jié)構(gòu)鋼筋橋臺(tái)(墩)填方引道路基土石方路基填方漿砌石磚水泥砂漿砌體路面水泥石灰土厚水泥穩(wěn)定集料厚瀝青混凝土厚橋面瀝青混凝土鋪裝厚(五)、交通、通訊、電力條件現(xiàn)場(chǎng)道路寬暢,施工范圍場(chǎng)外道路可通行各種車輛,供施工設(shè)備及材料進(jìn)場(chǎng)?,F(xiàn)場(chǎng)道路入口分別為南側(cè)東向與二環(huán)路鹽廠處現(xiàn)有道路。建設(shè)單位提供施工臨時(shí)用水、用電接駁點(diǎn)至工地。(六)、工期要求本工程業(yè)主要求的計(jì)劃工期為個(gè)月,共天,我項(xiàng)目部的計(jì)劃工期為個(gè)月,即從年月日年月日。二、施工組織機(jī)構(gòu)及人員配備(一)、施工組織機(jī)構(gòu)為了加強(qiáng)施工進(jìn)度的協(xié)調(diào)控制、強(qiáng)化質(zhì)量管理、及時(shí)落實(shí)業(yè)主、監(jiān)理指令,我們擬在項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)個(gè)主要職能部室。在施工組織過程中,我公司擬遵循以下組織原則:項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。項(xiàng)目經(jīng)理為公司法人代表在該項(xiàng)目上的全權(quán)委托代理人,擁有項(xiàng)目?jī)?nèi)施工管理人員、施工機(jī)械設(shè)備、工程材料及財(cái)務(wù)的調(diào)度、使用及經(jīng)營(yíng)的權(quán)利。該項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理人,主管工程技術(shù)的技術(shù)負(fù)責(zé)人人,主管施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度、安排的副經(jīng)理人。各主要部室的職責(zé)如下:工程技術(shù)部:下設(shè)測(cè)量、施工組。負(fù)責(zé)合約管理、施工技術(shù)措施,施工方案制定,工程的測(cè)量放樣、施工圖方案的制定。質(zhì)檢部:下設(shè)試驗(yàn)室、質(zhì)量檢測(cè)組,負(fù)責(zé)材料試驗(yàn),砂漿、砼強(qiáng)度、路基壓實(shí)度等全部試驗(yàn)檢測(cè)、質(zhì)量評(píng)定工作。施工過程中的中間質(zhì)量監(jiān)督、考核和檢測(cè)。負(fù)責(zé)分項(xiàng)、分部、單位工程的各工序質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定以及施工過程中質(zhì)量抽檢工作。物資設(shè)備部:下設(shè)材料采購(gòu)組、機(jī)械維修組、機(jī)械作業(yè)組。負(fù)責(zé)外購(gòu)材料采購(gòu)供應(yīng);機(jī)械的正常保養(yǎng)維修及油料、機(jī)械配件采購(gòu)。負(fù)責(zé)機(jī)械采購(gòu)和進(jìn)退場(chǎng)的安排。綜合部:負(fù)責(zé)接待聯(lián)絡(luò),生活管理、地方協(xié)調(diào),文件管理,財(cái)務(wù)科:下設(shè)會(huì)計(jì)組、出納組,負(fù)責(zé)整個(gè)工程資金管理,提出資金流量計(jì)劃,進(jìn)行成本核算,維護(hù)財(cái)經(jīng)紀(jì)律,審計(jì)資金流向。安保部:負(fù)責(zé)該項(xiàng)目工程范圍內(nèi)的生產(chǎn)安全管理,監(jiān)督檢查,制定安全生產(chǎn)措施方案及宣傳教育,文明施工,負(fù)責(zé)施工管理人員及工程材料、機(jī)具和其他財(cái)產(chǎn)的保衛(wèi)工作。施工組織機(jī)構(gòu)見《組織機(jī)構(gòu)圖》。(二)、項(xiàng)目管理人員配置:、主要專業(yè)管理人員配備:根據(jù)項(xiàng)目部的施工組織機(jī)構(gòu),配備項(xiàng)目管理人員見下表:序號(hào)部門或單位崗位人數(shù)備注主要領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師工程技術(shù)部部長(zhǎng)科員質(zhì)檢部質(zhì)檢工程師試驗(yàn)員財(cái)務(wù)部會(huì)計(jì)出納測(cè)量組組長(zhǎng)測(cè)量員機(jī)料部機(jī)料工程師安保部安保人員辦公室主任小計(jì)三、總體施工部署(一)、指導(dǎo)思想省市大橋工程建設(shè)規(guī)模較大,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,質(zhì)量、工期及文明施工要求較高。因此,貫徹落實(shí)我司“質(zhì)量第一、服務(wù)第一、業(yè)主第一、以優(yōu)取勝”的質(zhì)量方針,“重合同、守信用、高效、優(yōu)質(zhì)”完成本項(xiàng)目施工,對(duì)鞏固我司在本市的市場(chǎng)份額及社會(huì)信譽(yù),爭(zhēng)取與業(yè)主更多的合作機(jī)會(huì)有著深遠(yuǎn)而又重大的意義。整個(gè)施工組織設(shè)計(jì)的編制充分結(jié)合工程性質(zhì)和規(guī)模、工期及質(zhì)量要求,機(jī)械裝備程度、材料供應(yīng)情況、地質(zhì)及氣候條件,從經(jīng)濟(jì)和技術(shù)統(tǒng)一的全局出發(fā),通盤考慮。突出“組織”二字,對(duì)施工中的人力、物力、方法,時(shí)間與空間,需要與可能,局部與整體,階段與全過程,前方與后方等給予周密的安排。將可能出現(xiàn)的問題在施工組織設(shè)計(jì)編制階段就給予解決。(二)、主要工作目標(biāo)主要工作目標(biāo)序號(hào)目標(biāo)名稱目標(biāo)內(nèi)容質(zhì)量確保市優(yōu)良工程等級(jí)工期個(gè)月(年月日開工,年月日竣工)安全施工不發(fā)生重大安全事故,輕傷頻率不超過文明施工達(dá)到市規(guī)定的文明工地標(biāo)準(zhǔn)(三)、工程施工總體安排針對(duì)本工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工程規(guī)模特點(diǎn),以及對(duì)工程周邊環(huán)境、工期要求,我公司綜合考慮勞動(dòng)力組織、機(jī)械設(shè)備的配備及施工場(chǎng)地等各項(xiàng)因素,制定了如下工程施工總體部署計(jì)劃。施工準(zhǔn)備階段:組織、技術(shù)準(zhǔn)備:我公司在接到中標(biāo)通知書當(dāng)天正式成立市大橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部,進(jìn)場(chǎng)后,即進(jìn)行測(cè)量放線等施工準(zhǔn)備工作,同時(shí)對(duì)所有擬進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行思想、技術(shù)、質(zhì)量、安全等方面的培訓(xùn)教育、力求項(xiàng)目經(jīng)理部從施工準(zhǔn)備工作開始,高效運(yùn)作,有序組織現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)。開工前由總工程師、生產(chǎn)、技術(shù)等方面人員組成工作小組,認(rèn)真熟悉圖紙,組織技術(shù)交底及圖紙會(huì)審,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、施工預(yù)算,進(jìn)行工、料、機(jī)分析,落實(shí)勞動(dòng)力調(diào)配、機(jī)械、周轉(zhuǎn)材料等工作。施工總平面布置,按照三通一平的原則,首先,做好施工便道、以及材料、鋼筋加工場(chǎng)地平整、生產(chǎn)、生活的臨時(shí)性工棚、供電、供水到位。①、項(xiàng)目經(jīng)理部駐地建設(shè):為了便于指揮,項(xiàng)目經(jīng)理部、生活性臨時(shí)設(shè)施駐地設(shè)立在工程起點(diǎn)—環(huán)路榕根小橋東端交叉口附近。包括辦公室、施工人員宿舍、管理人員、工人宿舍、廚房、衛(wèi)生間等。②、施工隊(duì)駐地建設(shè)及設(shè)備、材料場(chǎng)地布設(shè):施工隊(duì)駐地布設(shè)在人工小島輔道附近,兼顧各部工程。考慮到施工便利以及材料運(yùn)輸、設(shè)備調(diào)運(yùn)各方因素,設(shè)備、材料場(chǎng)地也將布設(shè)在人工小島輔道處。③、施工便道:擬在南大橋兩側(cè)各修建一條施工通道。為大橋施工順利進(jìn)行創(chuàng)造條件。同時(shí)在人工小島延路線方向修筑施工便道接鳳凰路以便施工以及方便設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)。④、施工用水、用電準(zhǔn)備按建設(shè)單位提供的水電駁接口位置進(jìn)行規(guī)劃,擬安設(shè)一臺(tái)的變壓器并以施工高峰期的用水、用電量選擇水、電管線。施工總平面及水、電駁接布置路線見附表《施工平面布置圖》。施工進(jìn)度計(jì)劃總體安排:大橋工程由南橋、北橋、南橋引道,北橋引道以及人工島輔道五部分組成。因南橋臺(tái)于陸上,且北橋所跨部分尚未進(jìn)行河道開挖,因此臺(tái)、至墩(臺(tái))樁基礎(chǔ)將先行施工,在樁基的施工中,南橋的水中樁基的筑島以及施工通道的工作將同步進(jìn)行,然后進(jìn)行臺(tái)及墩、墩的樁基施工。北大橋樁基完成后將抓緊下部結(jié)構(gòu)的施工,先完成墩和墩承臺(tái)、橋墩施工,后完成臺(tái)和臺(tái)施工。同時(shí)南橋的樁基完成后對(duì)于各墩臺(tái)身應(yīng)馬上進(jìn)行。其中、水中墩承臺(tái)將進(jìn)行鋼套箱施工。南北兩橋上部結(jié)構(gòu)均為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,主梁施工將采用掛籃懸澆施工。墩頂段將采用斜托架澆筑;邊跨第節(jié)段將采用支架現(xiàn)澆。當(dāng)北橋墩和墩墩頂?shù)亩螡仓⑼瓿蓮埨?,?yīng)立即進(jìn)行掛籃的安裝并進(jìn)行段至節(jié)段的懸臂澆筑,直至整個(gè)上部結(jié)構(gòu)完成。墩頂和墩頂?shù)亩螡仓埨瓿珊?,立即將托架拆除至南橋墩頂和墩頂安設(shè),以便澆筑墩頂和墩頂?shù)亩魏桶苍O(shè)掛籃澆筑懸臂梁段。本工程路基分為南、北橋引道、人工島輔道三部分,均為填方路基。考慮到路基部分的填土高度較小,工程數(shù)量不大,為避免路基施工與橋梁施工在場(chǎng)地以及資源的使用上形行成不必要的沖突。路基的施工將安排至梁體主體工程完成后進(jìn)行。各部工程進(jìn)度計(jì)劃詳見附表《施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖》機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃(一)、主要施工機(jī)具、設(shè)備投入計(jì)劃根據(jù)本工程特點(diǎn)以及工期要求,我部將合理部署施工機(jī)械、設(shè)備。其施工用設(shè)備配置見下表:工程施工機(jī)械、設(shè)備表序號(hào)機(jī)械、設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量單位一、橋梁工程施工設(shè)備裝載機(jī)臺(tái)輸送泵-60C臺(tái)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)型臺(tái)沖擊鉆臺(tái)泥漿泵臺(tái)貝雷梁片發(fā)電機(jī)組臺(tái)插入式振動(dòng)棒臺(tái)附著式振動(dòng)器臺(tái)蛙式夯土機(jī)臺(tái)鋼筋調(diào)直機(jī)套鋼筋切斷機(jī)臺(tái)鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)電焊機(jī)臺(tái)預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備套潛水泵臺(tái)高壓水泵臺(tái)二、路基土石方設(shè)備挖掘機(jī)臺(tái)推土機(jī)臺(tái)壓路機(jī)臺(tái)自卸載重汽車東風(fēng)臺(tái)二、路面工程施工設(shè)備攤鋪機(jī)臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)臺(tái)靜壓式壓路機(jī)臺(tái)輪胎式壓路機(jī)臺(tái)四、測(cè)量?jī)x器自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀型臺(tái)精密光學(xué)經(jīng)緯儀型臺(tái)全站儀臺(tái)塔尺5m臺(tái)機(jī)械設(shè)備的進(jìn)退計(jì)劃詳見《附表、機(jī)械、設(shè)備進(jìn)退計(jì)劃表》(二)、項(xiàng)目機(jī)械、設(shè)備管理措施根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中確定的施工方法、施工機(jī)具、設(shè)備的要求和數(shù)量及施工進(jìn)度的安排,編制施工機(jī)具、設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃;根據(jù)施工機(jī)具的需用量計(jì)劃,按施工總平面布置圖的要求,組織施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng),機(jī)具進(jìn)場(chǎng)后按程序向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn),按規(guī)定地點(diǎn)和方式布置,并進(jìn)行相應(yīng)的保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)等工作。項(xiàng)目所需機(jī)械設(shè)備全部從公司自由機(jī)械設(shè)備中調(diào)配給項(xiàng)目經(jīng)理部使用。項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)編制機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃并報(bào)公司審批。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備必須進(jìn)行安裝驗(yàn)收,并做到資料齊全準(zhǔn)確。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備在使用中切實(shí)做好維護(hù)和管理。項(xiàng)目經(jīng)理部必須采取技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、組織、合同措施保證施工機(jī)械設(shè)備合理使用,提高施工機(jī)械設(shè)備的使用效率,用養(yǎng)結(jié)合,降低項(xiàng)目的機(jī)械使用成本。機(jī)械設(shè)備操作人員一律做到持證上崗、實(shí)行崗位責(zé)任制、嚴(yán)格按照操作規(guī)范作業(yè),搞好班組核算,加強(qiáng)考核和激勵(lì)。、勞動(dòng)力投入計(jì)劃及保證措施)、勞動(dòng)力組織計(jì)劃(如表所示)按工程施工順序,第一批進(jìn)場(chǎng)的是橋梁鉆孔人員;其次是土石方、梁體制作人員、具體以施工安排為準(zhǔn)。其勞力數(shù)量按專業(yè)隊(duì)承擔(dān)的工程量確定,勞力配備如下表:序號(hào)施工隊(duì)勞力總數(shù)主要工種數(shù)量橋梁樁基施工隊(duì)鉆工人、砼工人、鋼筋工人橋梁墩臺(tái)施工隊(duì)砼工人,鋼筋工人,模板、架子工人勞力配備表接上表橋梁箱梁施工隊(duì)砼工人,鋼筋工人,模板工人;掛籃操作工人人,路基施工隊(duì)施工機(jī)械操作手人,司機(jī)人。普工人路面施工隊(duì)施工機(jī)械操作手人,司機(jī)人。普工人)、勞動(dòng)力所需數(shù)量見下圖:勞動(dòng)力使用計(jì)劃曲線圖)、勞動(dòng)力組織保證措施根據(jù)工程施工進(jìn)度,從公司內(nèi)部選調(diào)技術(shù)熟練、作風(fēng)過硬的優(yōu)秀班組,分階段組織人員進(jìn)場(chǎng);對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人進(jìn)行嚴(yán)格的資格審查和必要的技術(shù)、安全、思想和法制教育,教育工人遵守有關(guān)施工和安全的法律法規(guī),遵守公司勞動(dòng)紀(jì)律和地方治安法規(guī);施工班組必須配備兼職質(zhì)安員,隨做隨檢;向施工班組、工人進(jìn)行技術(shù)交底,把擬建工程的設(shè)計(jì)內(nèi)容、施工計(jì)劃和施工技術(shù)要求等,詳盡講解清楚;對(duì)已進(jìn)場(chǎng)的班組實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,不允許其擅自擴(kuò)充和隨意抽調(diào),以確保施工班組的素質(zhì)和人員的相對(duì)穩(wěn)定;、材料投入計(jì)劃及項(xiàng)目材料管理措施)、主要材料用量及周轉(zhuǎn)材料投入計(jì)劃主要材料用量表序號(hào)材料名稱規(guī)格單位數(shù)量備注鋼筋橋梁商品混凝土箱梁商品混凝土臺(tái)帽、墊石商品混凝土下部商品混凝土型鋼及墩頂臨時(shí)鋼構(gòu)件不銹鋼欄桿鋼絞線Φ掛籃等剛構(gòu)件每對(duì)掛籃約波紋管Φ波紋管Φ波紋管扁×鐵皮管Φ鐵皮管Φ鍍鋅管鋼管Φ聚氯乙烯電力電纜行車道燈柱套人行道裝飾燈套橋梁裝飾彩燈組錨具、套錨具、套連接器-32L套支座個(gè)型個(gè)型個(gè)型個(gè)支座個(gè)型個(gè)型個(gè)泄水鋼管套單個(gè)長(zhǎng)度為40cm伸縮縫型瀝青混凝土下面層瀝青混凝土中面層瀝青混凝土上面層水泥穩(wěn)定集料厚為20cm水泥石灰土厚為25cm彩色地磚人行道鋪裝大理石路緣石材料的使用計(jì)劃詳見《附表、材料使用計(jì)劃表》)、項(xiàng)目材料管理措施①、項(xiàng)目經(jīng)理部的材料管理應(yīng)滿足下列要求:按計(jì)劃保質(zhì)、保量、及時(shí)供應(yīng)材料。材料需要量計(jì)劃應(yīng)包括材料需要量總計(jì)劃、年計(jì)劃、季計(jì)劃、月計(jì)劃、日計(jì)劃。材料倉(cāng)庫(kù)的選址應(yīng)有利于材料的進(jìn)出和存放,符合防火、防雨、防盜、防風(fēng)、防變質(zhì)的要求。進(jìn)場(chǎng)的材料應(yīng)進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收和質(zhì)量認(rèn)證,做好相應(yīng)的驗(yàn)收記錄和標(biāo)識(shí)。不合格的材料應(yīng)更換、退貨或讓步接收(降級(jí)使用),嚴(yán)禁使用不合格的材料。材料的計(jì)量設(shè)備必須經(jīng)具有資格的機(jī)構(gòu)定期檢驗(yàn),確保計(jì)量所需要的精確度。檢驗(yàn)不合格的設(shè)備不允許使用。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的材料應(yīng)有生產(chǎn)廠家的材質(zhì)證明(包括廠名、品種、出廠日期、出廠編號(hào)、試驗(yàn)數(shù)據(jù))和出廠合格證。要求復(fù)檢的材料要有取樣送檢證明報(bào)告。新材料未經(jīng)試驗(yàn)鑒定,不得用于工程中?,F(xiàn)場(chǎng)配置的材料應(yīng)經(jīng)試配,使用前應(yīng)經(jīng)認(rèn)證。②、材料儲(chǔ)存應(yīng)滿足下列要求:入庫(kù)的材料應(yīng)按型號(hào)、品種分區(qū)堆放,并分別編號(hào)、標(biāo)識(shí)。易燃易爆的材料應(yīng)專門存放、專人負(fù)責(zé)保管,并有嚴(yán)格的防火、防爆措施。有防濕、防潮要求的材料,應(yīng)采取防濕、防潮措施、并做好標(biāo)識(shí)。有保質(zhì)期的庫(kù)存材料應(yīng)定期檢查,防止過期,并做好標(biāo)識(shí)。易損壞的材料應(yīng)保護(hù)好外包裝,防止損壞。③、建立材料使用限額領(lǐng)料制度。超限額的用料,用料前應(yīng)辦理手續(xù),填寫領(lǐng)料單,注明超耗原因,經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部材料管理人員審批④、建立材料使用臺(tái)帳,記錄使用和節(jié)超狀況。⑤、應(yīng)實(shí)施材料使用監(jiān)督制度。材料管理人員應(yīng)對(duì)材料使用情況進(jìn)行監(jiān)督;做到工完、料凈、場(chǎng)清;建立監(jiān)督記錄;對(duì)存在的問題應(yīng)及時(shí)分析和處理。⑥、制定周轉(zhuǎn)材料保管、使用制度。剩余材料班組需辦理退料手續(xù)。設(shè)施用料、包裝物及容器及時(shí)回收,并建立回收臺(tái)帳。、資金使用計(jì)劃本工程資金使用計(jì)劃根據(jù)施工進(jìn)度的總體安排進(jìn)行編制,詳見《附表、資金使用計(jì)劃圖》四、大橋主要工程施工方案和施工方法(一)、樁基工程的施工方案及方法大橋墩臺(tái)基礎(chǔ)均設(shè)計(jì)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。其中、、、橋臺(tái)每橋臺(tái)由根Φ120cm的鉆孔灌注樁組成,、橋墩每橋墩由根Φ150cm的鉆孔灌注樁組成,均按嵌巖樁設(shè)計(jì),樁嵌入弱風(fēng)化層砂巖的深度不小于5m,各樁基礎(chǔ)的工程數(shù)量如下:豐興隆大橋樁基工程數(shù)量表墩臺(tái)編號(hào)樁徑()根數(shù)每根樁長(zhǎng)()總長(zhǎng)()臺(tái)φ墩φ墩φ臺(tái)φ臺(tái)φ墩φ墩φ臺(tái)φ樁長(zhǎng)合計(jì)()、圍堰施工考慮到大橋南橋樁基在河中施工,我們將對(duì)南橋樁基進(jìn)行筑島圍堰工作。圍堰范圍內(nèi)的河道淤泥采用擠壓或直接清除方式把淤泥清走。在橋墩(臺(tái))基礎(chǔ)位置回填粘性土,以保證樁基鉆孔施工需要??紤]到施工過程中施工車輛的通行,材料的運(yùn)輸,以及設(shè)備的調(diào)運(yùn)和施工吊裝工作。圍堰寬度定為米。其中兩側(cè)工作面各留13m寬。河的平均潮水位為1.8m,根據(jù)規(guī)范要求,圍堰頂比潮水位應(yīng)高50cm~70cm,考慮海南臺(tái)風(fēng)季節(jié),雨季及圍堰壓縮河床使水位抬高等因素,因此圍堰高度為2.5m。筑島外側(cè)采用沙包圍堰,達(dá)到防止沖刷、土體流失及污染的目的。沙包圍堰頂寬2m。圍堰外側(cè)斜坡為:,內(nèi)坡:。施工中先以袋裝土在外邊線堆碼成型,采用自卸汽車運(yùn)卸土,推土機(jī)推壓整平,填土方向由岸邊向河中心推進(jìn),壓路機(jī)分層碾壓。在圍堰兩側(cè)機(jī)動(dòng)車輛行走位置鋪填厚20cm厚碎石,面層鋪筑厚20cm的混凝土。路面寬米。本圍堰施工地段多為淤泥,為防止堰體塌陷和側(cè)滑,在堰腳處打直徑,長(zhǎng),間距的雙排木麻黃樁護(hù)腳。為保證河的原水流不受影響。在進(jìn)行筑島圍堰施工時(shí),在河道中央將排鋼筋混凝土排水管并排鋪設(shè),為使排水管不陷入淤層和防止位移,先往鋪管位置的河床中打入φ木麻黃樁,再拋填厚50cm的碎石用于擠淤和兼作排水管基礎(chǔ)。最后再安放排水管。圍堰平面圖圍堰施工的平面布設(shè)及各部具體尺寸詳見下圖圍堰平面圖圍堰橫斷面圖圍堰縱斷面圖、樁位放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算出每個(gè)樁的坐標(biāo),然后以最近的相鄰導(dǎo)線點(diǎn)為基點(diǎn),用全站儀測(cè)出各樁的中心點(diǎn),基準(zhǔn)點(diǎn)必須澆筑混凝土固定牢靠,并做好保護(hù)裝置。從絕對(duì)標(biāo)高點(diǎn)引入臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),測(cè)出護(hù)筒口標(biāo)高,并作好測(cè)量記錄。、鋼護(hù)筒安裝在樁位處用推土機(jī)整平壓實(shí)原地表后,放出樁位,安放鋼護(hù)筒。護(hù)筒采用10mm鋼板卷制而成,直徑大于樁徑20cm,護(hù)筒采用埋置法,測(cè)量定出鉆孔中心后,人工開挖樁周圍土方,護(hù)筒與孔壁用粘土分層填實(shí),填時(shí)要對(duì)稱均勻,防止護(hù)筒偏移,護(hù)筒長(zhǎng)2.0m,頂端高出地面30cm。、鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位時(shí),鉆機(jī)底盤下設(shè)枕木并定出四邊位置,枕木基本水平,待鉆機(jī)就位后再進(jìn)行微調(diào),使鉆頭中心與樁基中心線一致,確保鉆機(jī)垂直度,鉆機(jī)調(diào)平后,安裝配套設(shè)備,接通水電,調(diào)試檢查。、泥漿制備、循環(huán)泥漿泵選用型,在墩位旁開挖泥漿池,泥漿選用優(yōu)質(zhì)粘土造漿。泥漿可以重復(fù)使用,但需調(diào)整指標(biāo),出漿在沉淀池自然沉淀。沉渣用抓斗或反鏟裝車運(yùn)走,以利環(huán)保。、鉆孔根據(jù)本工程地質(zhì)情況和設(shè)計(jì)要求,我項(xiàng)目部將配置臺(tái)型旋轉(zhuǎn)鉆機(jī),泥漿泵臺(tái)、臺(tái)沖擊鉆進(jìn)行施工,鉆孔采用優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁成孔。回旋鉆機(jī)在鉆進(jìn)過程中采用減壓鉆進(jìn),通過鉆孔轉(zhuǎn)速、泥漿指標(biāo)等參數(shù)調(diào)節(jié)鉆進(jìn)速度,保證成孔的垂直度。在鉆進(jìn)過程中根據(jù)不同的地質(zhì)情況調(diào)整進(jìn)尺和泥漿指標(biāo),隨時(shí)測(cè)定泥漿比重隨時(shí)補(bǔ)充泥漿,以便更好地保護(hù)孔壁。在鉆孔全過程中始終保持泥漿高出地下水位1.5m~2.0m。隨時(shí)核對(duì)進(jìn)尺及孔底標(biāo)高,鉆進(jìn)連續(xù)進(jìn)行,不得中斷。鉆孔當(dāng)中隨時(shí)檢查是否有縮孔、斜孔、坍孔等現(xiàn)象。如發(fā)生上述現(xiàn)象,立即采用相應(yīng)措施處理,并報(bào)監(jiān)理工程師。根據(jù)本工程地質(zhì)情況,本工程樁基持力層為弱風(fēng)化砂巖,在旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)尺困難時(shí),將改用沖擊鉆配合施工。鉆機(jī)就位,立好鉆架,對(duì)準(zhǔn)樁孔中心,拉好風(fēng)纜繩,就可以開始沖擊鉆進(jìn)。開鉆時(shí)應(yīng)先在孔內(nèi)灌注泥漿,開鉆及整個(gè)鉆進(jìn)過程中,應(yīng)始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位(河中水位)2.0m,并低于護(hù)筒頂面0.3m以防止溢出,掏渣后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)水。在鉆進(jìn)時(shí),要注意均勻地松放鋼絲繩的長(zhǎng)度,防止松繩過少形成“打空錘”,使機(jī)械受損;或松繩過多而導(dǎo)致減少?zèng)_程,降低鉆進(jìn)速度。為適應(yīng)鉆機(jī)荷載能力,在鉆大孔時(shí),可分級(jí)擴(kuò)鉆到設(shè)計(jì)孔徑。在鉆孔過程中,應(yīng)防止支架平臺(tái)或圍堰不均勻沉降,使鉆機(jī)傾斜造成斜率超過規(guī)定,為避免上述情況,除要求鉆孔平臺(tái)牢靠,還應(yīng)經(jīng)常檢測(cè)鉆機(jī)的垂直度。成孔后需檢查孔徑、孔深和垂直度,孔深可采用測(cè)繩下懸掛測(cè)錘來(lái)測(cè)量,孔徑和垂度用孔規(guī)檢測(cè)??滓?guī)可用Φ鋼筋制作,外徑略小于樁設(shè)計(jì)直徑2cm左右,長(zhǎng)度-6m。如圖:φφ吊環(huán)籠式檢孔器籠式檢孔器、清孔終孔檢查后,及時(shí)清孔避免泥漿沉渣增多。采用換漿法清孔,提升鉆頭30cm,維持泥漿循環(huán)進(jìn)行換漿清孔。清孔過程中,注意孔內(nèi)水位應(yīng)高出孔外水位~.0m,以防坍孔并及時(shí)調(diào)整泥漿比重,以達(dá)到滿意的清孔效果。清孔結(jié)束后,孔底泥漿的沉淀量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定,清孔后及時(shí)安放鋼筋籠澆注砼。清孔后的泥漿性能指標(biāo):含砂率不應(yīng)大于,相對(duì)密度為之間,粘度為。、驗(yàn)孔鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,填寫驗(yàn)收記錄,進(jìn)行下道工序工作,驗(yàn)孔時(shí),其孔底沉渣厚度不得大于3cm。、鋼筋籠加工及安放鋼筋籠在施工現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工車間制作,鋼筋籠嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙制作加工,采用箍筋線型法加工。在鋼筋籠上用Φ作十字撐,防止在翻身時(shí)變形。鋼筋籠四周均勻加焊鋼耳朵,保證保護(hù)層厚度。鋼筋籠分段制作后,用Φ鋼筋將鋼筋籠懸吊在平臺(tái)或鉆機(jī)底梁上,并在主筋頂端套入Φ鋼管,鋼管上端頂于鉆機(jī)底座下,利用鉆機(jī)自重防止在灌注砼過程中鋼筋骨架上浮。分段制作的鋼筋籠,其接頭應(yīng)符合《混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定;鋼筋籠就位時(shí)須認(rèn)真檢查,嚴(yán)禁鋼筋籠變形、損壞。鋼筋籠安放時(shí)要檢查其是否對(duì)準(zhǔn)孔位,避免碰撞孔壁,測(cè)量鋼筋籠頂面標(biāo)高,控制其位置準(zhǔn)確。因每根樁基超聲波檢測(cè),所以應(yīng)按設(shè)計(jì)要求在鋼筋骨架內(nèi)沿周長(zhǎng)均勻預(yù)埋根聲測(cè)管,兩端聲測(cè)管的夾角為度,聲測(cè)管擬用無(wú)縫鋼管制成,檢測(cè)管下端用鋼板焊牢,要求不堵塞,不漏水,砼澆筑前將檢測(cè)管內(nèi)注滿水,并將上端口臨時(shí)封死。樁頂標(biāo)高主要通過鉆機(jī)工作平臺(tái)標(biāo)高進(jìn)行控制,并建議采用雙面焊接進(jìn)行鋼筋籠的焊接。、水下砼灌注水下砼采用導(dǎo)管灌注。導(dǎo)管由Φ250mm管子組成,用裝有橡膠墊圈的法蘭盤連接管節(jié),分節(jié)長(zhǎng)度一般可為1m、1.5m、2.0m,導(dǎo)管分節(jié)逐步接長(zhǎng),連接的法蘭螺栓擰緊使受力基本一致,同時(shí)橡膠片應(yīng)仔細(xì)檢查,如有損壞不得使用。灌注砼前再一次檢測(cè)孔底沉淀厚度,如超過設(shè)計(jì)規(guī)定厚度,可用導(dǎo)管與泥漿泵連接,再次清孔,直到滿足要求。灌注水下砼時(shí),導(dǎo)管底部至孔底應(yīng)有-400mm的空間。砼壓水可采用拔球法,在平臺(tái)上置一儲(chǔ)料斗,儲(chǔ)料斗容量應(yīng)滿足壓水后首批砼能埋管大于米的要求。灌注過程中,應(yīng)始終保證埋管2m以上,且不大于6m。砼必須連續(xù)灌注,每根樁的澆注時(shí)間按初盤砼的初凝時(shí)間控制,對(duì)澆注過程中的一切故障均應(yīng)記錄備案;混凝土灌注直至超過設(shè)計(jì)標(biāo)高,并及時(shí)將多余砼清除,護(hù)筒在砼灌注完成后立即拔出。為減少以后鑿除樁頭的工作,可在灌注結(jié)束后,混凝土凝結(jié)前,挖除多余的一段樁頭,但至少應(yīng)保留,以待接灌后續(xù)構(gòu)件混凝土?xí)r鑿除。根據(jù)設(shè)計(jì)院()字第號(hào)設(shè)計(jì)通知,樁基砼的抗?jié)B標(biāo)號(hào)提高,每根樁或每工作臺(tái)班留置組混凝土試件,作為混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定的依據(jù)。、防止塌孔的措施備足鉆機(jī)配件,經(jīng)常檢修,使鉆機(jī)處于完好的狀態(tài),保證連續(xù)鉆進(jìn),不使一個(gè)孔的鉆進(jìn)時(shí)間太長(zhǎng);始終保持孔內(nèi)有足夠的水頭(即孔內(nèi)水位不低于孔外地表水或高于地下水位以上);鉆進(jìn)過程注意地質(zhì)的變化,特殊情況時(shí)要加大泥漿比重或投入粘土,以快速增加泥漿護(hù)壁能力;護(hù)筒埋設(shè)深度及外側(cè)回填按要求進(jìn)行;鉆至標(biāo)高清孔合格后,立即下放鋼筋籠澆筑砼。、防止斷樁的措施砼澆筑前導(dǎo)管要試拼,進(jìn)行承壓、抗拉、水密性試驗(yàn),其壓力不小于孔底凈水的倍;備足攪拌設(shè)備,滿足澆灌進(jìn)度要求和澆筑的連續(xù)性,經(jīng)常檢查砼的塌落度。專人測(cè)量導(dǎo)管埋深,防止導(dǎo)管埋深過大或拔出。加強(qiáng)施工過程中的組織領(lǐng)導(dǎo),分工明確,責(zé)任到人,統(tǒng)一指揮,保證連續(xù)灌注。備注:每根樁應(yīng)附鉆孔樁鉆孔記錄表、鉆孔樁水下混凝土灌注記錄表;、每跟樁應(yīng)委托有資質(zhì)的檢測(cè)單位作聲測(cè)以判斷其樁基完整性。若對(duì)樁的質(zhì)量有懷疑,還應(yīng)進(jìn)行鉆芯取樣或靜載試驗(yàn),以確定樁的完整性和承載力。其他質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)還應(yīng)符合中(Ⅰ)《混凝土灌注樁(鋼筋籠)工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表》和《混凝土灌注樁工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表》的有關(guān)規(guī)定。(二)、下部結(jié)構(gòu)的施工方案方法、承臺(tái)施工大橋南橋、橋墩位于河中間,當(dāng)鉆孔灌注樁完成后,擬采用下沉鋼套箱圍堰施工承臺(tái),其余各墩臺(tái)承臺(tái)部分均將采用明挖基坑建筑基礎(chǔ)的施工方法進(jìn)行。)鋼套箱施工鋼套箱施工一般分為制作、定位、下沉、清基和澆筑混凝土幾個(gè)工序。鋼套箱每節(jié)高約,采用厚的鋼板制成模板。鋼套箱就位安裝之前應(yīng)先因地制宜按受力要求在施工點(diǎn)四角打設(shè)定位樁和柱樁,邊打邊測(cè)量,符合要求后再在其頂部加設(shè)縱橫梁形成操作平臺(tái)。利用四角設(shè)置的定位樁,綁設(shè)滑輪組并用吊車配合,將鋼套箱分塊吊裝,拼裝成型。下沉就位。就位后在套箱模板內(nèi)灌注混凝土封底,待其凝固后,進(jìn)行抽水、扎筋、澆筑承臺(tái)混凝土。)明挖基礎(chǔ)施工對(duì)于臺(tái)以及墩(臺(tái)),因其在旱地或近(淺)水區(qū),其承臺(tái)施工按明挖基礎(chǔ)進(jìn)行?;娱_挖后,先在基坑周圍挖排水溝,引開地表水,根據(jù)不同的地質(zhì)采用不同的坡比開挖,同時(shí)注意對(duì)坡壁的防護(hù)。如地下水較高時(shí),基底四周設(shè)排水溝,然后設(shè)一集水井,用潛水泵將水排出,保持基坑無(wú)積水。對(duì)基底進(jìn)行處理,達(dá)到規(guī)范要求。同時(shí)對(duì)樁頭鑿毛、清洗處理,施工放樣,綁扎鋼筋,并鋼筋立柱鋼筋,裝模澆筑砼。、墩臺(tái)身施工本工程墩、臺(tái)均設(shè)計(jì)為實(shí)體重力式,墩身高度最高,最低,共混凝土。施工前應(yīng)先放出墩、臺(tái)中線和墩、臺(tái)內(nèi)、外輪廓線的準(zhǔn)確位置。模板用組合模板,單塊面積為以上。模板外側(cè)設(shè)橫肋、縱肋,以增加模板的剛度。模板橫肋、縱肋間距通過計(jì)算其側(cè)壓力或確定。模板間用對(duì)拉螺桿緊固。施工時(shí)預(yù)埋塑料管,螺桿插在塑料管內(nèi),拆模后拔掉螺桿再堵眼。砼澆筑:澆筑混凝土的質(zhì)量應(yīng)從準(zhǔn)備工作、拌和材料、操作技術(shù)和灌后養(yǎng)生加以控制,澆筑時(shí)應(yīng)分層分段澆注,分層厚度控制在,混凝土應(yīng)注意分層搗實(shí),采用插入式搗固棒振搗密實(shí),并應(yīng)保證脫模后外觀的光潔美觀、密實(shí)。澆筑過程中應(yīng)隨時(shí)觀察所埋設(shè)的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、預(yù)埋支座的位置是否移動(dòng),若發(fā)現(xiàn)移位應(yīng)及時(shí)校正。根據(jù)設(shè)計(jì)院()字第號(hào)文件設(shè)計(jì)通知,承臺(tái)及墩(臺(tái))身保護(hù)層厚度改為,且砼的抗?jié)B標(biāo)號(hào)提高為。.臺(tái)帽施工本工程、、、橋臺(tái)臺(tái)帽混凝土共。臺(tái)身混凝土灌注至離臺(tái)帽下緣高度時(shí),即需測(cè)出臺(tái)縱橫中心中軸線,并開始豎立臺(tái)帽模板,綁扎鋼筋,模板立好后,在灌注混凝土前應(yīng)在此復(fù)核。鋼筋:臺(tái)帽骨架鋼筋先在加工棚在運(yùn)到蓋梁工作平臺(tái)綁扎成型。砼澆筑:砼采用商品砼,澆筑時(shí)采用插入式振搗器振搗。在砼澆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后及砼初凝后用砼設(shè)置支座墊石,使支座底面水平。、支座安裝:安裝支座前,對(duì)砼表面進(jìn)行平整、清潔,以保證其平面光滑和壓力均勻。測(cè)量組對(duì)所有表面、底座和支座、墊石標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)。支座、墊石的標(biāo)高允許誤差在±,支座中心坐標(biāo)位置、標(biāo)高均應(yīng)符合圖紙要求。(三)、上部結(jié)構(gòu)的施工方案方法大橋上部結(jié)構(gòu)主梁形式設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁,跨徑組成為40.0m,主梁為三向預(yù)應(yīng)力混凝土變截面箱梁結(jié)構(gòu),主梁截面為單箱雙室的箱形截面;箱體頂寬20.0m,底寬米,懸臂板懸挑4.0m;跨中及邊跨端部梁高為2.0m,墩頂處梁高為4.0m;腹板厚度為∽60cm;頂板厚度為22cm,底板厚度為∽;懸臂板根部厚度為70cm,端部厚度為20cm。主梁施工采用掛籃懸澆,墩頂號(hào)段及邊跨現(xiàn)澆段采用支架現(xiàn)澆。主梁為縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu):縱、橫向預(yù)應(yīng)力體系為高強(qiáng)度低松弛鋼絞線,縱向預(yù)應(yīng)力束錨固在主梁截面及錨固塊上,橫向預(yù)應(yīng)力束錨固在主梁懸臂板端部。豎向預(yù)應(yīng)力體系為Φ高強(qiáng)精軋螺紋鋼筋,布置在腹板內(nèi)??v、橫向預(yù)應(yīng)力束孔道采用金屬波紋管制扎,豎向預(yù)應(yīng)力筋孔道采用鐵皮管制孔。其梁體澆筑擬采用自錨平衡式掛籃懸臂分段現(xiàn)澆。、懸澆掛籃的選定及其主要結(jié)構(gòu):懸澆掛籃的結(jié)構(gòu)形式及結(jié)構(gòu)組成:自錨平衡式掛籃懸壁施工示意圖根據(jù)大橋連續(xù)箱梁各節(jié)段設(shè)計(jì)尺寸及總量,擬采用自錨平衡式掛籃,其結(jié)構(gòu)主要由主縱桁梁、行走系統(tǒng)、底盤及后錨系統(tǒng)組成。自錨平衡式掛籃懸壁施工示意圖其中:主縱桁梁是掛籃懸臂承重結(jié)構(gòu),本橋?qū)⒅饕捎秘惱准芎托弯摻M拼而成;行走系統(tǒng)主要由前后支腿、滑道及推移設(shè)備組成。底盤直接承受懸澆梁段的施工重力,主要由下橫梁、底模下的縱梁及吊桿組成。本橋下橫梁擬采用的工字鋼或鋼管,底模下的縱梁擬采用[槽鋼,吊桿擬采用Φ精軋螺紋鋼。后錨系統(tǒng):本橋擬采用主桁梁自錨平衡裝置。主要由錨桿壓梁、連接件、千斤頂組成砼澆筑前應(yīng)按設(shè)計(jì)錨力的倍用千斤頂檢驗(yàn)錨桿。注:施工期間,我們將對(duì)段的托架平臺(tái)及掛籃將另行進(jìn)行詳細(xì)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、計(jì)算。、分段懸澆程序在墩頂安設(shè)托架平臺(tái)(北橋處于旱地,擬采用整體工作平臺(tái),南橋處于水中,擬采用斜托架工作平臺(tái)),并在其上澆注段并進(jìn)行墩、梁臨時(shí)固結(jié)(方法:、將塊與墩身用鋼筋或預(yù)應(yīng)力筋臨時(shí)固結(jié),完工后切斷;、墩兩側(cè)設(shè)臨時(shí)支撐或支墩;、塊下設(shè)硫磺水泥砂漿塊、砂筒等)。在段澆筑、張拉完成后在其上安裝懸臂掛籃,向兩側(cè)分段依次由段向段對(duì)稱澆筑箱梁直至合攏前段。在支架上現(xiàn)澆第梁段,然后利用掛籃澆筑第段(即邊跨合攏段)。解除墩頂?shù)呐R時(shí)支座,同時(shí)鎖定墩頂?shù)挠谰弥ё?。此時(shí)跨中合攏段兩側(cè)的梁體其結(jié)構(gòu)由兩個(gè)剛結(jié)單懸臂梁變?yōu)橐粏螒冶哿?。先張拉合攏段預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)應(yīng)力,然后利用掛籃澆筑跨中合攏段砼,待砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度以上再補(bǔ)張到位。解除永久支座上的鎖定,最后完成三跨連續(xù)梁的體系轉(zhuǎn)換。、墩頂節(jié)段的施工程序:節(jié)段結(jié)構(gòu)復(fù)雜,預(yù)埋件、鋼筋以及預(yù)應(yīng)力束密集交錯(cuò),且箱梁頂面又有縱橫坡度,因此施工時(shí)應(yīng)特別細(xì)致、認(rèn)真。其主要施工程序如下在墩頂安裝具有足夠剛度和承載能力的托架平臺(tái)(其托架結(jié)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)計(jì)算)。澆筑支座墊石和臨時(shí)支座,安裝永久盆式橡膠支座托架平臺(tái)試壓,試壓方法擬采用水箱加壓或用千斤頂張拉加壓,以消除非彈性變形。通過試壓后調(diào)整模板位置及標(biāo)高。綁扎底板及腹板的伸入鋼筋。安裝底板上的豎向預(yù)應(yīng)力管道和預(yù)應(yīng)力筋。澆筑底板砼。綁扎腹板及橫膈梁鋼筋安裝腹板縱向及橫膈梁橫向預(yù)應(yīng)力管道及預(yù)應(yīng)力筋。安裝整個(gè)段的模板。澆注腹板及橫隔梁砼。安裝箱梁頂板模板。安裝頂板端模板。綁扎頂板底層鋼筋網(wǎng)及管道定位筋。安裝頂板縱向預(yù)應(yīng)力管道及橫向預(yù)應(yīng)力管道和預(yù)應(yīng)力筋。安裝頂板上層鋼筋網(wǎng)。澆筑頂板砼。管道清理。拆除頂板及底板端部模板。待砼強(qiáng)度達(dá)到以上后張拉豎向及橫向預(yù)應(yīng)力筋,豎向預(yù)應(yīng)力管道壓漿。拆除內(nèi)模板、側(cè)模板、底模板拆除墩頂托架平臺(tái)。、各節(jié)段對(duì)稱懸臂澆筑施工:各節(jié)段箱梁高度均在之間,鑒于段與和與節(jié)段箱梁相對(duì)較高()且頂板管道較密集,分二次澆筑外,其余節(jié)段均按一次澆筑。1a與梁段的對(duì)稱澆筑程序:拼裝掛籃主縱、橫桁梁→拼裝掛籃底梁及模板→安裝主縱橫梁→安裝前后吊桿→主縱梁中部加錨并調(diào)整主縱梁和主橫梁位置→吊掛兩側(cè)底藍(lán)→試?yán)笳{(diào)整底藍(lán)高程→安裝外側(cè)頂部模板→調(diào)整模板尺寸及標(biāo)高→綁扎梁段鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道→安裝端部模板→對(duì)稱澆筑箱梁節(jié)段混凝土(其掛籃結(jié)構(gòu)將進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)及計(jì)算)。2a與梁段的對(duì)稱澆筑程序:梁段澆筑并張拉完畢后,即可進(jìn)行梁段的施工。其施工程序如下:加長(zhǎng)主桁梁所需長(zhǎng)度→放松吊桿和底藍(lán)→把主橫梁連同底藍(lán)向接長(zhǎng)方向沿主縱梁移出一段長(zhǎng)→松開中部錨固點(diǎn)、鋪好推移滑道鋼板→將聯(lián)體掛籃向未接長(zhǎng)方向移出一段長(zhǎng)→用千斤頂頂進(jìn)主縱橫梁,并接長(zhǎng)一側(cè),將支點(diǎn)移動(dòng)一節(jié)長(zhǎng)→再把開始接長(zhǎng)的主橫梁連同底藍(lán)推移到位→拉緊中間聯(lián)體主桁梁錨桿→調(diào)節(jié)底盤高度及位置→安裝鋼筋、預(yù)應(yīng)力束→澆筑箱梁砼→張拉。如此循環(huán)往復(fù)直至第節(jié)段。以上各節(jié)段施工周期大約為天。以上節(jié)段完成后,先支架現(xiàn)澆邊跨第段,再用掛籃澆第邊跨合攏段,最后利用掛籃澆筑中跨合攏段。、關(guān)于掛籃的分離聯(lián)體掛籃在完成節(jié)段及、與、節(jié)段砼澆筑、張拉后,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),可將聯(lián)體掛籃一分為二(經(jīng)荷載驗(yàn)算如不能分離可澆完第三節(jié)段后再分離),此時(shí)將構(gòu)成兩側(cè)獨(dú)立、對(duì)稱、平衡的工作體系,以繼續(xù)完成其余節(jié)段的施工。聯(lián)體掛籃的分離步驟如下:放松底梁吊桿→分開錨點(diǎn)→從中解開主縱貝雷架梁的聯(lián)體銷子→鋪設(shè)滑道→檢查后錨桿及其可靠性(一般通過千斤頂及壓力表進(jìn)行檢查)→安設(shè)拖移或千斤頂?shù)软斖频仍O(shè)備對(duì)稱同步牽引或頂推兩側(cè)掛籃向前移一節(jié)段梁長(zhǎng)→移到位后檢查前支點(diǎn)及后錨點(diǎn)→重新調(diào)整前后吊桿及底梁。、掛籃的試壓為了檢驗(yàn)掛籃的性能和安全,并消除各部結(jié)構(gòu)的非彈性變形,因此應(yīng)對(duì)掛籃進(jìn)行試壓,試壓通常采用水箱加壓法。其加壓的水箱一般設(shè)在于前吊點(diǎn)處,后吊桿應(yīng)穿過已澆箱梁的預(yù)留孔,錨于梁體,并在后吊桿上端設(shè)有壓力表的千斤頂,反壓掛籃上橫桁梁,通過前后施加壓力后,分級(jí)進(jìn)行灌水和試壓。、鋼筋工程箱梁鋼筋分為普通鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋兩種。鋼筋到場(chǎng)后,試驗(yàn)部門盡快取樣做母材試驗(yàn)和焊接試驗(yàn)。鋼筋綁扎流程圖鋪設(shè)底?!鷾y(cè)量放線→預(yù)埋腹板預(yù)應(yīng)力鋼筋、管道→綁扎底板鋼筋→預(yù)埋腹板預(yù)應(yīng)力鋼筋、管道→綁扎腹板鋼筋→支立腹板、頂板模板→綁扎頂板鋼筋及預(yù)埋橫縱波紋管。鋼筋施工,首先要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)阡摻顖?chǎng)地分類制作,并對(duì)每種類型做上標(biāo)示牌;縱向鋼筋的接長(zhǎng)用電弧焊,焊縫總長(zhǎng)度。對(duì)于箱梁鋼筋的型鉤筋,在施工中必須鉤住對(duì)應(yīng)位置鋼筋的最外層;當(dāng)預(yù)應(yīng)力管道同鋼筋有抵觸時(shí),應(yīng)以預(yù)應(yīng)力管道為主。、砼施工在施工操作過程中和砼澆筑前,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員必須做好各項(xiàng)檢查工作,這些檢查項(xiàng)目主要有:掛籃軸線、掛籃底籃軸線、立模標(biāo)高、模板固定情況、鋼筋數(shù)量和位置、預(yù)應(yīng)力管道數(shù)量和位置及其密封性、掛籃的各種錨固、受力傳力體系以及督促材料和設(shè)備部門檢查砼生產(chǎn)的備料、機(jī)械性能完好程度等工作。相關(guān)技術(shù)檢查工作,并填寫相應(yīng)檢查表格。主梁號(hào)塊為大體積混凝土結(jié)構(gòu),為避免出現(xiàn)溫度裂縫,施工時(shí)可分兩次澆筑,梁段混凝土施工過程中要加強(qiáng)砼的養(yǎng)護(hù),防止砼表面出現(xiàn)裂縫。所有懸澆箱梁節(jié)段在砼澆筑過程中,應(yīng)做到對(duì)稱、均勻,以免產(chǎn)生偏心受力;若因?qū)嶋H砼輸送等客觀原因。砼澆注時(shí)從懸臂端向尾端澆注,應(yīng)及時(shí)分次調(diào)整由于荷重引起的掛籃下垂變形。砼性能需滿足泵送要求,且緩凝時(shí)間大于整個(gè)砼澆筑時(shí)間。、預(yù)應(yīng)力施工預(yù)應(yīng)力施工采用后張法,主梁每一節(jié)段混凝土澆筑完畢并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,才能進(jìn)行預(yù)應(yīng)力的施工。預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)進(jìn)行分批驗(yàn)收,錨具、夾具、連接器和千斤頂?shù)冗M(jìn)場(chǎng)時(shí),除應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量證明書核查其錨固性能類別、型號(hào)、規(guī)格及數(shù)量外,還應(yīng)進(jìn)行外觀檢查、硬度檢驗(yàn),千斤頂出示標(biāo)定報(bào)告。根據(jù)每批鋼絞線檢驗(yàn)結(jié)果,計(jì)算其延伸量修正值。鋼絞線下料:預(yù)應(yīng)力筋的下料長(zhǎng)度應(yīng)通過計(jì)算確定,縱向預(yù)應(yīng)力采用大噸位群錨體系,計(jì)算時(shí)考慮結(jié)構(gòu)的孔道長(zhǎng)度、錨夾具厚度、千斤頂長(zhǎng)度、工作長(zhǎng)度等因素。預(yù)應(yīng)力管道的定位穿束:穿束前應(yīng)檢查錨墊板和孔道,錨墊板應(yīng)位置準(zhǔn)確,孔道內(nèi)應(yīng)暢通,無(wú)水和其他雜物。穿束時(shí),要使鋼絞線中心與孔道、錨墊板中心重合一致。預(yù)應(yīng)力管道的定位穿束工藝張拉程序砼強(qiáng)度大于或等于設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)才允許進(jìn)行張拉,張拉總體順序:縱向預(yù)應(yīng)力筋、橫向預(yù)應(yīng)力筋、豎向預(yù)應(yīng)力筋??v向預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉的順序應(yīng)遵循先上束后下束,先邊束后中束,先長(zhǎng)束后短束的原則??v向和橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉,對(duì)每一孔實(shí)行兩端一次性張拉,豎向預(yù)應(yīng)力筋實(shí)行一端張拉,全橋預(yù)應(yīng)力的施工均采用雙控。張拉程序—σ(開始量伸長(zhǎng)量)→σ(持荷錨固)壓漿、吸漿操作預(yù)應(yīng)力筋張拉后,孔道應(yīng)盡早壓漿。施工用水泥漿標(biāo)號(hào)不低于。水泥漿泌水率最大不得超過,拌合后小時(shí)泌水率宜控制在,泌水應(yīng)在小時(shí)內(nèi)重新全部被漿吸回;水泥漿稠度宜控制在之間。水泥漿自拌制至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間,視溫度情況而定,一般在,水泥漿在使用前和壓注過程中應(yīng)連續(xù)攪拌。壓漿應(yīng)緩慢、均勻進(jìn)行,不得中斷,采用一次壓漿的方法。壓漿的最大壓力宜為,對(duì)于豎向預(yù)應(yīng)力筋孔道壓漿的最大壓力宜為。壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿出漿,并應(yīng)達(dá)到排氣孔、觀察孔排出與規(guī)定的稠度相同的水泥漿為止。為保證管道中充滿灰漿,關(guān)閉出漿口后,應(yīng)保持一個(gè)不宜小于、不小于的穩(wěn)定期。當(dāng)氣溫高于時(shí),壓漿宜在夜間進(jìn)行。每班應(yīng)留取不少于組的××的試件,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),檢查其抗壓強(qiáng)度,作為評(píng)定水泥漿質(zhì)量的依據(jù)。、施工注意事項(xiàng):大風(fēng)或雷雨天氣,嚴(yán)禁掛籃前移;在操作螺桿及精扎螺紋鋼上升或下降時(shí)必須注意止放措施,以避免出現(xiàn)拉斷或脫落;掛籃前移時(shí),后倒扣小車兩端壓緊軌道的底錨梁的間距保持為米;掛籃前移時(shí),工作平臺(tái)嚴(yán)禁站人或堆放物品;五、路基施工方案和施工方法豐興隆大橋工程路基部分包括南、北橋引道、人工島輔道三部分,均為填方路基,共路基土方的工程量,因其工程量較小,為不影響橋梁主體工程的施工,該部分路基待橋梁主體部分完工后進(jìn)行。其施工工藝見表《路基填筑施工工藝框圖》。(一)、施工準(zhǔn)備、組織技術(shù)人員認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)資料,熟悉合同文件和技術(shù)規(guī)范。、組織有關(guān)人員對(duì)路線走向、水準(zhǔn)點(diǎn)及控制樁等進(jìn)行全面的調(diào)查、核對(duì)。、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,編制更為具體、更為有效的施工方案和實(shí)施性施工組織計(jì)劃。、將用做路基填方的土按規(guī)范要求取樣送試驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn),測(cè)定最佳含水量和標(biāo)準(zhǔn)重型擊實(shí)密度,液、塑限,塑性指數(shù),顆粒分析,值。并編寫開工報(bào)告,報(bào)監(jiān)理工程師審批。、在路基占地范圍內(nèi)和取土場(chǎng)范圍內(nèi),進(jìn)行場(chǎng)地清理,清除表土、雜草、樹根、淤泥、拆除障礙物。清場(chǎng)后填土區(qū)的地表用壓路機(jī)及時(shí)碾壓,達(dá)到施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)度。(二)、路基填筑施工、恢復(fù)路線中心控制。每20米按整樁號(hào)控制路基中心的各點(diǎn)測(cè)設(shè)中心樁,樁面用紅漆寫明里程號(hào)。測(cè)設(shè)路基邊坡線,測(cè)出各樁左中右三點(diǎn)的高程,做好記錄,計(jì)算出各樁號(hào)左右兩側(cè)的路基填筑寬度。按路堤設(shè)計(jì)面寬度加寬㎝以保證邊坡壓實(shí)和壓路機(jī)械的安全而增加的寬度。測(cè)量現(xiàn)狀地面高程,繪制原狀斷面圖,確定填土層數(shù)及填挖面頂層標(biāo)高。

、路基填筑采用整幅施工根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)位置應(yīng)采用向前推進(jìn)分層鋪筑的層數(shù),每層壓實(shí)厚度不得大于㎝,隨到、隨攤、隨壓實(shí)、隨測(cè)試。使攤鋪填土層面成階梯式前進(jìn)。

、為保證邊坡的壓實(shí)度,填筑路基時(shí)路基外側(cè)應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度超填約㎝,這樣能夠保證壓路機(jī)能碾壓到設(shè)計(jì)邊坡處。(三)、路基碾壓、碾壓前應(yīng)對(duì)填方松鋪厚度、平整度等進(jìn)行檢查,并防止在攤鋪時(shí)出現(xiàn)粗細(xì)骨料分離現(xiàn)象,經(jīng)監(jiān)理工程師抽查符合要求后方可進(jìn)行碾壓,邊壓邊整,以保證路基均勻一致性。、碾壓第一遍使用重型振動(dòng)式壓路機(jī)靜壓或輕振進(jìn)行穩(wěn)壓,然后再?gòu)?qiáng)振壓實(shí)。碾壓原則為“先邊后中,先靜后振”,相鄰輪跡須重疊三分之一輪寬,路肩處多碾壓一遍,碾壓時(shí)按試驗(yàn)路要求嚴(yán)格控制壓路機(jī)行駛速度、壓實(shí)遍數(shù),施工中注意檢測(cè)土在壓實(shí)前的含水量,必須保證在最佳含水量下碾壓,若不在最佳含水量±的范圍時(shí),則應(yīng)采用灑水或涼曬的方式進(jìn)行調(diào)整,直到滿足要求再進(jìn)行碾壓。在路基填方施工至接近路基頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),為了給路面各結(jié)構(gòu)層的鋪筑提供一個(gè)堅(jiān)實(shí)平整、符合設(shè)計(jì)縱、橫坡度要求的工作面,必須要使路床整幅施工。、當(dāng)路基填土高度小于0.8m時(shí),對(duì)于原地表清理挖除之后的土質(zhì)基底,應(yīng)將表面翻松30cm深,然后整平壓實(shí),其壓實(shí)度應(yīng)≥。、填土路堤分層施工時(shí),其交接處不在同一時(shí)間填筑,則先填段應(yīng)按:坡度分層留臺(tái)階,如兩段同時(shí)施工,則應(yīng)分層相互交疊銜接,其搭接長(zhǎng)度不小于2m。中途長(zhǎng)期停工或雨后施工時(shí),路堤表層應(yīng)加以整修,不準(zhǔn)有積水的地方,復(fù)工時(shí),須使路堤表層含水量接近正常,復(fù)壓后方可填筑。、路基填筑時(shí),試驗(yàn)控制要同步進(jìn)行,取樣檢測(cè)路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),其壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)要求按重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。填挖類型路槽底面以下深度()壓實(shí)度路堤上路床~30≥95下路床30~80≥95路堤≥80≥93零填0~30≥95六、路面工程的施工方案和施工方法(一)、工程概述大橋工程路面結(jié)構(gòu)為瀝青路面,其中南北引道以及人工島輔道部分路面結(jié)構(gòu)層和橋面結(jié)構(gòu)分別如下:路面結(jié)構(gòu)圖橋面結(jié)構(gòu)圖主要工程數(shù)量如下:厚水泥石灰土:;厚水泥穩(wěn)定碎石:;厚瀝青砼路面:;厚瀝青砼橋面:。(二)、施工方法及工藝、基層施工方法該結(jié)構(gòu)層采用水泥穩(wěn)定土拌和機(jī)集中拌和,施工前選擇一段路段進(jìn)行試驗(yàn),以取得各項(xiàng)數(shù)據(jù),經(jīng)工程師批準(zhǔn)后,指導(dǎo)施工。施工順序:準(zhǔn)備→放樣、設(shè)備自動(dòng)找平線→廠拌混合料→運(yùn)輸→攤鋪→整形→碾壓→養(yǎng)生。拌和及攤鋪各種粗、細(xì)集料和水泥按試驗(yàn)取得的配合比,控制含水量,經(jīng)水泥穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和均勻后,用自卸車運(yùn)至施工路段,由粒料攤鋪機(jī)攤平,最后人工修整成型。碾壓碾壓按先低后高、先輕后重的原則進(jìn)行,先以雙鋼輪壓路機(jī)碾壓遍,使該層達(dá)到一定的密實(shí)度和平整度,然后用振動(dòng)壓路機(jī)按試驗(yàn)取得的碾壓次數(shù)進(jìn)行碾壓,使之達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。表面必須平整,無(wú)輪跡,并采取有效措施保證標(biāo)高、平整度和每段成型時(shí)間符合技術(shù)規(guī)范的要求。接縫處理水泥穩(wěn)定基層按單向車道整幅攤鋪,每天施工完畢應(yīng)設(shè)置橫向工作縫,當(dāng)天完成的端部放兩根與壓實(shí)厚度等厚、與橫向?qū)挾鹊葘挼姆侥荆侥镜牧硪粋?cè)用碎石填筑一個(gè)長(zhǎng)約的過渡段,其高度略大于方木厚度,再進(jìn)行碾壓,使當(dāng)天端部混合料碾壓密實(shí)。下次施工前將方木及碎石除去,清掃干凈后,開始下一段攤鋪粒料,依次循環(huán)進(jìn)行,直到全線完工。養(yǎng)生每次作業(yè)段碾壓完成并經(jīng)測(cè)試合格后,隔適當(dāng)時(shí)間開始灑水養(yǎng)生,每天灑水次數(shù)視氣候情況而定,整個(gè)養(yǎng)生期應(yīng)保證該層表面潮濕,并對(duì)該路段實(shí)行交通管制。、瀝青砼面層施工瀝青砼拌和生產(chǎn)、運(yùn)輸①本工程瀝青砼生產(chǎn)的主要種類有:下面層:粗粒式型瀝青砼(厚)中面層:中粒式型瀝青砼(厚)上面層:細(xì)粒式瀝青砼(厚)②熱拌料的運(yùn)輸采用載重噸以上自卸車,以保證施工的連續(xù)進(jìn)行。車廂尾部應(yīng)有足夠的長(zhǎng)度和高度,保證車尾能插入攤鋪機(jī)的料斗。運(yùn)輸車輛禁止在準(zhǔn)備施工段范圍內(nèi)調(diào)頭和急轉(zhuǎn)彎,并按指定路線進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),行駛速度不超過,熱拌改性瀝青混合料到場(chǎng)溫度不低于℃,普通瀝青混合料不低于℃。瀝青砼的攤鋪和碾壓①測(cè)量和放樣測(cè)量的主要任務(wù)是掌握每一個(gè)鋪裝斷面的寬度和厚度,按預(yù)定的鋪裝方案,放出攤鋪機(jī)行走標(biāo)線和控制攤鋪機(jī)熨平板高度的行走基線的高度。因此,攤鋪?zhàn)鳂I(yè)前,測(cè)量人員對(duì)已鋪基層進(jìn)行檢查和標(biāo)高復(fù)測(cè)。攤鋪機(jī)行走基準(zhǔn)線下面層攤鋪采用鋼絲,以消除基層的標(biāo)高誤差,中面層和上面層采用瀝青攤鋪機(jī)浮動(dòng)基準(zhǔn)梁控制標(biāo)高和平整度。下面層鋪筑完成后,為提高路面的平順度,中面層和上層鋪筑采用整平浮動(dòng)梁控制,以拌和樓的拌和能力控制攤鋪機(jī)行走速度,以保持施工的連續(xù)性,并盡量減少施工接縫,保證完工后路面的平整度。②攤鋪?zhàn)鳂I(yè)所有的下、中、上面層,采用臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè),臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后相距左右進(jìn)行同步攤鋪,形成熱接縫。后一臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪的瀝青混合料應(yīng)重疊在前臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪的瀝青混合料上約,接縫松散料用人工鏟除,然后一起進(jìn)行碾壓。汽車卸料應(yīng)在專人的指揮下對(duì)準(zhǔn)攤鋪料斗倒退至后輪離攤鋪機(jī)處停下。攤鋪機(jī)前進(jìn)時(shí)逐漸靠近自卸車,并推動(dòng)自卸車一起前進(jìn),此時(shí)汽車邊移動(dòng)邊卸料于攤鋪機(jī)料斗內(nèi)。攤鋪機(jī)鋪筑的速度實(shí)際受拌和產(chǎn)量控制。因此行走速度不宜過快,一般不超過米分鐘,以免造成攤鋪機(jī)在某一斷面長(zhǎng)時(shí)間停滯待料。攤鋪機(jī)行走速度和拌和產(chǎn)量相匹配為最佳。對(duì)于普通瀝青砼由于拌和產(chǎn)量高,攤鋪機(jī)可行走快一些,改性瀝青混合料一般只有普通料產(chǎn)量的,行走速度要慢一些。③瀝青砼料的碾壓碾壓工序是獲得瀝青砼路面平整度和密實(shí)度的重要工序。首先初壓采用光輪壓路機(jī)碾壓,采用追隨式碾壓,獲得一個(gè)相對(duì)平整的工作面,并初步減少瀝青砼的空隙,起保溫防止快速損失熱量的作用,以便復(fù)壓的壓路機(jī)能在適當(dāng)?shù)臏囟认芦@得最終要求的密實(shí)度復(fù)壓采用膠輪壓路機(jī),主要控制的是復(fù)壓的溫度,對(duì)于普通瀝青砼,復(fù)壓溫度大約在°左右為宜。不同的熱拌料品性、溫度、散熱速度、自然風(fēng)力等因素都會(huì)對(duì)復(fù)壓的適宜溫度產(chǎn)生影響收光碾壓由光輪壓路機(jī)靜壓完成,其作用僅僅是消除各種施工痕跡,最終形成滿意的外觀。為了保證平整度,在收光的同時(shí),應(yīng)派人用米直尺對(duì)正在收光的地段檢測(cè),不平的地方立即進(jìn)行處理。碾壓工作除上述的原則需要遵守外,還需要注意以下事項(xiàng):所有壓路機(jī)碾壓時(shí)必需保證驅(qū)動(dòng)輪在前。光輪初壓時(shí),要保持光輪不能粘料。必要時(shí)由工人持拖把及時(shí)擦洗鋼輪表面。但既要盡可能少用水,避免過多的水進(jìn)入空隙尚大的瀝青料面內(nèi)。膠輪壓路機(jī)一般不灑水,保持膠輪壓路機(jī)輪胎不粘料的關(guān)鍵是膠輪的清潔和溫度,一般來(lái)說,已經(jīng)跑熱了的清潔的膠輪表面不會(huì)粘料。注意防止自然風(fēng)吹涼膠輪和讓工人及時(shí)將碾壓過程中散落在現(xiàn)場(chǎng)的雜物、粒料清掃出去是十分重要的。施工中將派名工人進(jìn)行清掃。穩(wěn)壓和復(fù)壓的壓路機(jī)前后停機(jī)返向時(shí)的速度一定要慢,盡量減少停機(jī)造成路面的凹凸不平。雙機(jī)梯次攤鋪時(shí),壓路機(jī)應(yīng)首先碾壓雙機(jī)結(jié)合部的位置。、人行道地面工程—彩色路面磚地面)、施工準(zhǔn)備預(yù)制砼彩色路面磚應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求,將尺寸規(guī)格相同,顏色基本一致分類放好備用。同一區(qū)域(面)應(yīng)使用同一分類的彩色路面磚,并在鑲貼現(xiàn)場(chǎng)按設(shè)計(jì)規(guī)格、配花、顏色紋理進(jìn)行預(yù)排編號(hào),以備正式鑲貼時(shí)按編號(hào)取用。對(duì)有缺陷(如缺楞、掉用、暗裂紋等)的預(yù)制彩色路面磚應(yīng)挑出截留或鑲貼在不顯眼處使用。)、施工順序:基層)、施工工藝基層處理:基層必須堅(jiān)實(shí),清潔,無(wú)油污、浮漿、殘積灰塵以及雜物等。在地面磚鋪貼前,應(yīng)先掛線并掌握樓地面墊層的平整度,做到心中有數(shù),將樓面或地面上松散混凝土、砂漿雜物等清理干凈,如有油污需用燒堿液清洗干凈,過度凹陷冰部位應(yīng)先用設(shè)計(jì)配比相同的沙漿分層抹壓找平。影響面厚度的凸出部位要鑿平并洗刷干凈;做面層前必須提前一天用清水洗刷干凈基層,保持濕潤(rùn)。鋪抹結(jié)合層:在刷干凈的地上,攤鋪一層厚度小于的的水泥砂漿結(jié)合層。用刮尺刮平、木抹子搓毛。有坡度要求或有地漏的房間要按排水方向找坡,坡度一般不得小于。彈線定位:、根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定地面標(biāo)高線和平面位置線??梢杂媚猃埦€或棉線在墻面標(biāo)高點(diǎn)上拉出地面標(biāo)高線,以及垂直交叉的定位線。、對(duì)照中心線(十字線)在結(jié)合層面上彈上面磚控制線(靠墻一行面磚與墻邊距離應(yīng)保持一致,一般縱橫每二塊面磚設(shè)置一道控制線)。、根據(jù)水平線,中心線(十字線)先鋪貼好左右靠邊基準(zhǔn)行(封路)的面磚,以后根據(jù)基準(zhǔn)行由內(nèi)向外掛線逐行鋪貼。鋪貼:按定位置鋪貼面磚。鋪干硬性水泥沙漿(一般配合比為,以濕潤(rùn)松散,手握成團(tuán)不泌水為準(zhǔn))找平層,虛鋪厚度以—為宜,然后進(jìn)行面磚預(yù)鋪,并應(yīng)對(duì)準(zhǔn)縱橫縫,木錘著力敲擊面磚中部,振實(shí)砂漿至鋪設(shè)高度后,將面磚掀起,檢查砂漿表面與面磚相吻合后(如有空虛處,應(yīng)用砂漿填補(bǔ)),在砂漿表面先角要同時(shí)著落,再用木錘著力敲周至平正。擦縫:待地面磚貼好,經(jīng)檢查面磚表面有無(wú)斷裂,空鼓后,用白水泥漿涂滿縫隙,再用棉紗頭蘸漿將縫隙,擦平實(shí)(彩色面磚可加適量顏料調(diào)成色漿擦縫)。如設(shè)計(jì)要求縫隙較寬時(shí),應(yīng)先用水泥砂漿勾縫,再按上述方法擦縫上色至平實(shí)為止。清潔:待嵌縫材料硬化后再清洗表面,必要時(shí)用布或棉紗頭蘸稀鹽酸擦洗一遍,再用清水沖洗干凈,鋪好的面磚兩天內(nèi)禁止行人和堆放物品。)、質(zhì)量驗(yàn)收要求及標(biāo)準(zhǔn):彩色磚的品種、規(guī)格、顏色以及鑲貼方法必須符合設(shè)計(jì)要求,其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。彩色路面磚不得有歪斜、翹曲、空鼓、缺楞、掉角、裂縫等缺陷,鑲貼、安裝必須牢固,無(wú)歪斜,缺欏掉角和裂縫等缺陷。彩色路面磚工程的表面不得有變色,起堿,污點(diǎn),砂漿流痕和顯著的光澤受損處,突出的管線等部位鑲貼時(shí),預(yù)制砼彩色路面磚應(yīng)一之套割吻合。表面橫平豎直、潔凈、色澤協(xié)調(diào)一致,接縫填嵌密實(shí)、平直,寬窄一致,不滲漏。面層與基層的結(jié)合必須牢固,無(wú)空鼓。(單塊瓷搟磚邊角有局部空鼓,且每間不超過抽查總數(shù)的者,可不計(jì))。地漏及泛水的坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,泛水與地漏(管道)結(jié)合處嚴(yán)密牢固、無(wú)滲固。七、確保工程質(zhì)量和工期的措施(一)、確保工程質(zhì)量的措施為保證工程質(zhì)量,我們將成立經(jīng)理部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部、作業(yè)隊(duì)兩級(jí)內(nèi)部保證及外部監(jiān)理工程師督促檢查相結(jié)合的體系。、質(zhì)量保證措施:)、建立完善的試驗(yàn)檢測(cè)體系,全面熟悉工程招標(biāo)文件和施工技術(shù)規(guī)范,開工前天,完成對(duì)工程所用主材、地方材料等進(jìn)行的可行性調(diào)查、取樣、檢驗(yàn)工作。負(fù)責(zé)各類型配合比設(shè)計(jì)、初步試驗(yàn)、驗(yàn)收試驗(yàn)(拌和)等,確保所有試驗(yàn)項(xiàng)目的試驗(yàn)結(jié)果能滿足規(guī)范要求,并經(jīng)監(jiān)理審查批準(zhǔn)后方可正式用于工程。)、設(shè)立專職質(zhì)檢工程師崗位,加強(qiáng)內(nèi)部質(zhì)檢工作,嚴(yán)格控制施工各工序質(zhì)量,確保工程質(zhì)量一次成優(yōu)。加強(qiáng)項(xiàng)目施工全過程的控制和各工序環(huán)節(jié)的監(jiān)督與檢查,嚴(yán)格施工過程中的經(jīng)常檢查、工序銜接或交接中的專職檢查、工程質(zhì)量評(píng)定及定期的工程質(zhì)量大檢查工作。)、實(shí)行質(zhì)量檢查制度:項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織大檢查一次,并不定期隨時(shí)抽檢。作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)及時(shí)對(duì)已完成單項(xiàng)工程進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。經(jīng)理部的質(zhì)檢工程師,認(rèn)真落實(shí)工程質(zhì)量自檢、互檢和交接檢查制度。要密切配合外部監(jiān)理對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督和檢查工作,使工程施工正常進(jìn)行。)、嚴(yán)肅對(duì)待質(zhì)量事故:發(fā)生質(zhì)量事故,不論其性質(zhì)、情節(jié)如何,應(yīng)及時(shí)、如實(shí)向主管部門上級(jí)匯報(bào),不得隱瞞和修正。對(duì)造成質(zhì)量事故的有關(guān)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和直接責(zé)任人按公司有關(guān)懲罰辦法規(guī)定處罰,決不姑息遷就。對(duì)于在工程質(zhì)量方面作出突出貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,經(jīng)理部采取例外原則予以重獎(jiǎng)。)、做好質(zhì)量資料管理:按合同條款,做好施工原始記錄及工序照片等原始資料的收集、整理和保管,制定資料管理制度。實(shí)現(xiàn)資料管理規(guī)范化。(二)、確保工程工期的措施本項(xiàng)目要求工期為個(gè)月,合理安排和確保工期十分重要。根據(jù)本工程的特點(diǎn),為確保本合同段按期完工,特制定如下措施:、接到業(yè)主的中標(biāo)通知后,立即進(jìn)行本項(xiàng)目所需人員、設(shè)備、材料的進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作,成立一個(gè)以生產(chǎn)副經(jīng)理為首,有工程計(jì)劃人員組成的計(jì)劃管理班子,在開工之前根據(jù)投標(biāo)文件總體施工進(jìn)度計(jì)劃要求,對(duì)各分項(xiàng)工程制定詳細(xì)的施工方案與月、旬進(jìn)度計(jì)劃報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),在施工過程中隨時(shí)檢查與調(diào)整。、安排專職技術(shù)人員管理工程形象進(jìn)度信息數(shù)據(jù),及時(shí)將形象進(jìn)度分析成果提交管生產(chǎn)的副經(jīng)理,并根據(jù)分項(xiàng)工程的特點(diǎn)及質(zhì)量工期要求選擇最優(yōu)施工方案。、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,由項(xiàng)目經(jīng)理任總調(diào)度,負(fù)責(zé)全標(biāo)段的勞力、機(jī)械設(shè)備和材料的整體調(diào)度,若出現(xiàn)單項(xiàng)工程施工進(jìn)度滯后于計(jì)劃進(jìn)度的情況,則由總調(diào)度調(diào)整人力、物力在確保質(zhì)量并獲得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的條件下突擊,以達(dá)到原定工期的目標(biāo)。、施工機(jī)械設(shè)備及時(shí)到場(chǎng),并保證性能良好,不影響施工、通過狠抓工程質(zhì)量,杜絕施工質(zhì)量事故及其隱患,確保工期。、配合監(jiān)理工程師的工作,做到每道工序及時(shí)驗(yàn)收、計(jì)量,保證工期不受影響。、利用不利氣候季節(jié)進(jìn)行工程備料和設(shè)備維修保養(yǎng),確保施工期間的材料供應(yīng)和設(shè)備出勤率。、利用雨天和施工間隙,組織職工、民工進(jìn)行生產(chǎn)技術(shù)和技能的學(xué)習(xí),提高勞動(dòng)效率。、搞好安全生產(chǎn),避免由于發(fā)生安全事故而影響施工進(jìn)度。、對(duì)施工關(guān)鍵設(shè)備重點(diǎn)維護(hù)、檢修、配備修理人員跟班作業(yè),出現(xiàn)故障及時(shí)搶修,保證工程設(shè)備處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。、加強(qiáng)地方協(xié)調(diào)工作,配備專職人員處理地方關(guān)系,協(xié)商工程事宜,努力營(yíng)造良好的施工環(huán)境,從而保證施工進(jìn)度。、注意環(huán)境保護(hù),堅(jiān)持文明施工、規(guī)范施工,同時(shí)樹立良好的企業(yè)形像。八、雨季、高溫季節(jié)施工安排(一)雨季施工安排、路基雨季施工安排)施工前的準(zhǔn)備雨季施工前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作:①、修好施工便道并保證晴雨暢通;②、修建臨時(shí)排水設(shè)施,保證雨季作業(yè)的場(chǎng)地不被洪水淹沒并能及時(shí)排除地面水;)路堤填筑施工①在填筑路堤前,應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝,保持場(chǎng)地不積水。②填砂路基需要及時(shí)做好坡面防護(hù),防止雨水沖刷。③為防止路床積水,應(yīng)在路肩處每隔~挖一道橫向排水溝,將雨水排出路床。)注意事項(xiàng)①、經(jīng)常性的對(duì)施工區(qū)域檢查及早做好排水防護(hù)措施。②、雨季期間安排計(jì)劃,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況,對(duì)因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對(duì)地下水豐富及施工地形低洼處等不良地段,優(yōu)先施工的同時(shí),還應(yīng)集中人力、機(jī)具,采取分段突擊的方法施工。③、施工堅(jiān)持“兩及時(shí)”,即遇雨要及時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)路基積水盡快排除;雨后及時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)翻漿要徹底處理,挖出全部軟泥,大片翻漿地段盡量利用推土機(jī)等機(jī)械鏟除,小片翻漿相距較近時(shí),應(yīng)一次挖通處理。填筑透水性好的砂石材料并壓實(shí)。、橋梁及其他構(gòu)造物雨季施工安排應(yīng)注意以下問題:)在雨季來(lái)臨之前,應(yīng)做好下述準(zhǔn)備工作:①掌握氣象資料。與當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)聯(lián)系,定期獲得天氣變化資料,掌握年、月、旬降雨趨勢(shì)的中期預(yù)報(bào),尤其是近期預(yù)報(bào)的降雨時(shí)間和雨量,以便安排施工;②搞好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。了解和掌握施工路段的匯水面積和歷年水情;調(diào)查施工區(qū)段內(nèi),橋梁和人工排水構(gòu)造物系統(tǒng)是否暢通可靠,事前應(yīng)予疏通和防護(hù),防止雨水和洪水影響施工場(chǎng)地和拌和場(chǎng)地。)混凝土在運(yùn)輸中應(yīng)加以遮蓋,嚴(yán)禁淋雨并要防止雨水流入運(yùn)輸車廂中。如混凝土中已滲入雨水,則應(yīng)采取措施處理后方能使用。)在鋪澆筑現(xiàn)場(chǎng),如筑澆筑前現(xiàn)場(chǎng)有雨水,應(yīng)及時(shí)排除基層積水。對(duì)剛澆的結(jié)構(gòu)物,遇下雨時(shí),即以工作雨棚放上,也可以利用它繼續(xù)鋪澆筑。一般在下雨時(shí),應(yīng)鋪澆筑未澆完的部份,雨棚應(yīng)輕便易于移動(dòng),尺寸設(shè)計(jì)應(yīng)方便操作。在混凝土達(dá)到終凝之前,應(yīng)覆蓋塑料膜,不允許雨水直接淋澆在剛澆注的砼表面。)橋梁基礎(chǔ)施工應(yīng)盡量安排在少雨干旱季節(jié)施工,以防止洪水的沖刷和淹沒。)小型構(gòu)造物的基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)在清基作好充分的施工準(zhǔn)備抓好晴朗天氣,連續(xù)作清基和基礎(chǔ)的澆注或砌筑一次完成不間隔,防止基坑積水浸泡。(二)高溫季節(jié)施工安排、路基土石方施工:高溫天氣水份易蒸發(fā),為確保路基填筑土料的最佳含水量以及填砂路基的正常施工,要加強(qiáng)填料含水量測(cè)量和施工管理。)土方施工應(yīng)采取隨挖隨運(yùn)、隨鋪、隨壓,干旱高溫季節(jié)一般自然土的含水量接近最佳含水量,防止土料攤鋪后長(zhǎng)時(shí)間露曬。)在鋪筑碾壓后的路基表面天熱干燥時(shí)要灑水保養(yǎng)防止干裂起皮或車輛通行揚(yáng)塵。、橋涵施工橋涵及其他構(gòu)造物施工需特別注意砼、砂漿溫度,加強(qiáng)溫度控制和養(yǎng)生。施工現(xiàn)場(chǎng)(拌和和鋪筑場(chǎng)地)的氣溫達(dá)到℃時(shí),即屬于高溫施工。在高溫季節(jié)施工時(shí),應(yīng)盡可能降低混凝土的澆筑溫度,縮短從開始澆筑到表面修整完畢的操作時(shí)間,保證混凝土進(jìn)行充分的養(yǎng)生,同時(shí),應(yīng)作好高溫施工的工藝設(shè)計(jì),包括降溫措施,保持混凝土可工作性和基本性質(zhì),以確保工作質(zhì)量。)高溫對(duì)混凝土施工的影響夏季高溫混凝土路面施工受溫度影響,會(huì)帶來(lái)如下幾個(gè)問題:①高溫情況下混凝土坍落度降低快(特別是在運(yùn)輸過程中),會(huì)失去原有的施工和易性,給混凝土鋪筑、振搗密實(shí)等帶來(lái)困難;②水分過快地蒸發(fā),使混凝土凝結(jié)硬化加快,泌水減少,表面干燥快,混凝土表面很難振出足夠的砂漿,且操作時(shí)間縮短,給表面整平、收水、抹面、防滑處理帶來(lái)困難;③高溫會(huì)促進(jìn)水化作用,水化發(fā)熱在初期速度大,散熱少,溫度上升快,易因溫差作用產(chǎn)生裂縫;④白天高溫時(shí)澆筑,黑夜周圍溫度下降,易因溫差作用產(chǎn)生開裂;⑤高溫烈日下會(huì)使混凝土表面因水分蒸發(fā)過快而失水,產(chǎn)生嚴(yán)重的龜裂、網(wǎng)裂。裂縫長(zhǎng)度可達(dá)~,深度可達(dá)~。)高溫季節(jié)混凝土施工措施①采取措施降低砂石料和水的溫度或經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)摻加緩凝劑。②攪拌站設(shè)置遮陽(yáng)棚,合理調(diào)整攪拌時(shí)間和運(yùn)輸時(shí)間。③合理選擇砼施工時(shí)間,避開午間高溫,選擇早、晚或夜間施工,加強(qiáng)砼的覆蓋養(yǎng)生,保持砼連續(xù)濕潤(rùn)。九、質(zhì)量、安全保證體系(一)、質(zhì)量保證體系工程質(zhì)量是百年大計(jì),同時(shí)關(guān)系施工單位的生存。為此,應(yīng)從項(xiàng)目經(jīng)理到每個(gè)工人大家齊心共管;從開工到竣工交驗(yàn)的每個(gè)施工環(huán)節(jié),都不能放松,形成一個(gè)具有組織、設(shè)備、制度、辦法、措施、手段等一整套的保證體系。為確保本工程的質(zhì)量,在本項(xiàng)目的施工管理中全面貫徹質(zhì)量管理和質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn),我公司依據(jù):質(zhì)量體系的要求,結(jié)合我公司《質(zhì)量保證手冊(cè)》和《質(zhì)量體系程序文件》編制了本項(xiàng)目質(zhì)量保證體系。本質(zhì)量保證體系是項(xiàng)目一切質(zhì)量活動(dòng)必須遵循的綱領(lǐng)性文件和行為準(zhǔn)則,凡涉及本項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理部各級(jí)人員必須嚴(yán)格遵守執(zhí)行。本項(xiàng)目質(zhì)量方針明確了公司對(duì)質(zhì)量的承諾以及滿足合同規(guī)定的要求;產(chǎn)品的質(zhì)量必須滿足業(yè)主的期望和目標(biāo)。、質(zhì)量控制依據(jù)設(shè)計(jì)資料合同文件技術(shù)規(guī)范部頒工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制目標(biāo)各類檢測(cè)、試驗(yàn)資料真實(shí)、齊全,原材料質(zhì)量、配合比、砂漿和混凝土強(qiáng)度、壓實(shí)度、彎沉等合格率達(dá)到。各分項(xiàng)工程一次合格率達(dá)到,優(yōu)良率達(dá)以上。全部施工項(xiàng)目符合設(shè)計(jì)要求。各項(xiàng)工程內(nèi)在質(zhì)量合格,外表美觀。、質(zhì)量管理措施為確保上述目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),并創(chuàng)造優(yōu)良工程,具體擬采取以下措施:建立從上到下的質(zhì)量管理體系(詳見附表、質(zhì)量保證體系框圖),并在整個(gè)施工過程中開展。從始至終堅(jiān)持質(zhì)量管理活動(dòng),建立管理點(diǎn)、管理工具,采用立方圖法、排列圖法和因果分析法,使質(zhì)量管理從靜態(tài)管理進(jìn)化為動(dòng)態(tài)管理。抓人的工作。我們認(rèn)為工程質(zhì)量的好壞,在很大程度上取決于參與工程的全體員工的工作責(zé)任心,因此,必須抓緊、抓死思想教育工作,以使每個(gè)職工做到工作一絲不茍,認(rèn)真細(xì)致,用人的工作質(zhì)量來(lái)保證工程質(zhì)量,牢固樹立質(zhì)量責(zé)任重于泰山的思想。作好技術(shù)交底工作。在每項(xiàng)工作、每道工序施工前,將有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)要求、質(zhì)量控制部位及應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)等編制成手冊(cè)發(fā)到各施工班組進(jìn)行書面交底并作為學(xué)習(xí)的依據(jù),同時(shí)利用各種會(huì)議形式進(jìn)行口頭交底,達(dá)到人人知曉,并在施工中對(duì)照檢查,做到人人遵守,互相督促;開工前將對(duì)進(jìn)入合同段的全體員工進(jìn)行技術(shù)規(guī)范教育,針對(duì)各工種進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),培訓(xùn)結(jié)束后,要進(jìn)行考試,對(duì)不合格者不發(fā)給上崗證,且不得上崗。實(shí)行定期和不定期的質(zhì)量檢查制度。在整個(gè)上崗過程中,項(xiàng)目經(jīng)理部每月進(jìn)行一次質(zhì)量檢查,各工區(qū)每半月進(jìn)行一次檢查,特別是對(duì)一些容易影響質(zhì)量的工序和主要結(jié)構(gòu)部位設(shè)專人跟班檢查,把影響質(zhì)量的因素消滅在施工過程中,對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的工程堅(jiān)決推倒重來(lái),以確保施工的工程不留下質(zhì)量隱患。實(shí)行三不放過的原則。一道工序或工程完成后,如檢查確認(rèn)不能達(dá)到優(yōu)良工程時(shí),除責(zé)成返工外,還要分析產(chǎn)生質(zhì)量事故的原因,找出造成質(zhì)量事故的責(zé)任人,并根據(jù)具體情況予以處理,總結(jié)出產(chǎn)生質(zhì)量問題的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),制定出防止事故再次發(fā)生的措施。如上述三點(diǎn)即:原因、責(zé)任人、防止措施未搞清楚和落實(shí)時(shí),此次事故決不放過,并加重處分有關(guān)工區(qū)、作業(yè)班組的領(lǐng)導(dǎo)。實(shí)行質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤的獎(jiǎng)罰制度。在施工過程中,我們將根據(jù)工程的重要性、復(fù)雜性等因素制定一套獎(jiǎng)罰制度,實(shí)行重獎(jiǎng)、重罰,利用經(jīng)濟(jì)手段以保證優(yōu)良工程的實(shí)現(xiàn)。賦予質(zhì)檢工程師一票否決的權(quán)利,以充分發(fā)揮質(zhì)檢工程師和技術(shù)人員對(duì)質(zhì)量的監(jiān)控作用,凡須進(jìn)入工地的一切材料,均需質(zhì)檢工程師檢查同意后,才能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)和用于工程。工程采購(gòu)訂貨時(shí)的質(zhì)量控制:把原材料質(zhì)量控制在采購(gòu)訂貨前,是質(zhì)量預(yù)控的重要措施,先看樣品和質(zhì)量說明書,必要時(shí)進(jìn)行相關(guān)的原材料試驗(yàn)工作,符合質(zhì)量要求的才訂貨,不符合質(zhì)量要求的堅(jiān)決不訂貨,不是正式廠家不訂,以防止偽劣產(chǎn)品進(jìn)入工地。進(jìn)庫(kù)檢查:原材料進(jìn)庫(kù)時(shí),要檢查廠家的產(chǎn)品合格證,并抽樣自檢(附自檢報(bào)告),不合格產(chǎn)品,堅(jiān)決不準(zhǔn)入庫(kù)。進(jìn)庫(kù)保管:凡進(jìn)庫(kù)材料要分門別類保管,并插牌標(biāo)記,易銹、怕潮、怕曬的材料應(yīng)置于干燥庫(kù)房。對(duì)當(dāng)?shù)厣笆喜少?gòu)或開采前應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)及審批后再進(jìn)行訂貨或開采。內(nèi)部質(zhì)檢人員服從和支持業(yè)主和監(jiān)理工程師的工作,并在工作中提供方便,共同把好質(zhì)量關(guān)。應(yīng)用相應(yīng)的設(shè)備和方法檢測(cè)試驗(yàn),遵循質(zhì)量控制程序,進(jìn)行從原材料到工程成品的質(zhì)量檢查。、質(zhì)量管理和保證體系以項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為龍頭,組織經(jīng)理部各有關(guān)部門、工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、施工班組質(zhì)檢員、單項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人及其他有關(guān)業(yè)務(wù)人員,擔(dān)任體系的負(fù)責(zé)人,明確規(guī)定質(zhì)量工程中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利,做到事事有人管,上下有人抓,人人有專職,辦事有標(biāo)準(zhǔn),工作有檢查的質(zhì)量保證體系和管理體系。、各級(jí)質(zhì)量責(zé)任項(xiàng)目經(jīng)理:對(duì)總公司負(fù)責(zé),代表總公司承擔(dān)工程合同質(zhì)量責(zé)任,確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。具體職責(zé):選擇和確定各職能部門負(fù)責(zé)人、主要骨干。選擇和確定各工區(qū)負(fù)責(zé)人及主要骨干,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工的組織管理,承擔(dān)施工工程合同責(zé)任。確保工程施工必須的機(jī)械配備和材料供應(yīng)。教育職工提高質(zhì)量意識(shí),并用嚴(yán)格的經(jīng)

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