晉中市某大橋改建工程施工組織設(shè)計(jì)

省xx獨(dú)立大橋改建工程招投標(biāo)文件及合同文本有關(guān)規(guī)定。施工圖設(shè)計(jì)文件。本項(xiàng)目部為滿足施工需要所投入的人力、機(jī)械、設(shè)備、重點(diǎn)工程項(xiàng)目的具體施工條件。當(dāng)?shù)厮牡刭|(zhì)、工程地質(zhì)、地形地貌及地方材料資源情況，水、電、通訊、交通道路現(xiàn)狀及可提供和利用的情況。有關(guān)公路工程建設(shè)方面的法規(guī)、規(guī)范、定額驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)性和法規(guī)政策性文件。第二節(jié)編制原則管理人員和施工隊(duì)伍：組織精干、高效的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，選派具有多年橋梁專業(yè)施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和技術(shù)人員組成強(qiáng)有力的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子。就近調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)專業(yè)施工隊(duì)伍參加本合同段施工。施工組織：統(tǒng)籌安排施工，做到均衡生產(chǎn)，采用先進(jìn)的組織管理技術(shù)，提高施工機(jī)械化程度，降低成本，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。機(jī)械設(shè)備配套：采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，組成配套合理、高效的機(jī)械化作業(yè)線，充分發(fā)揮設(shè)備的生產(chǎn)能力。施工工藝：根據(jù)本工程特點(diǎn)和施工內(nèi)容，結(jié)合我單位多年來(lái)類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，實(shí)行樣板引路、試驗(yàn)先行。文明施工和環(huán)境保護(hù)：合理布置生產(chǎn)生活臨時(shí)設(shè)施，施工生產(chǎn)按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，配合業(yè)主與地方搞好關(guān)系，做到文明施工。嚴(yán)格按照《環(huán)境保護(hù)法》要求，積極維護(hù)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境和生態(tài)環(huán)境，最大限度地減少施工對(duì)自然生態(tài)的破壞，保護(hù)環(huán)境，防止水土流失。第二章工程說(shuō)明第一節(jié)工程概況工程簡(jiǎn)介：xx大橋位于省xx大橋改建工程K0+240處，該橋是連接晉中市南北城區(qū)的重要樞紐，對(duì)晉中市經(jīng)濟(jì)騰飛起著重要作用，也是晉中市城區(qū)規(guī)劃和市政建設(shè)重要景觀之一。本橋橋型結(jié)構(gòu)為8孔上承式拱橋，每4孔一聯(lián)，橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑為30米，跨徑總長(zhǎng)255.6米，橋梁全長(zhǎng)269.4米，橋梁全寬28米。上部結(jié)構(gòu)由主拱、腹拱和行車道板組成，主拱及腹拱為鋼筋混凝土槽型截面拱圈，行車道板為16×16m簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，跨徑組合為6+4+6共三聯(lián)，橋面連續(xù)；下部采用矩形實(shí)體墩，重力式橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁上下部結(jié)構(gòu)均按兩幅各14米寬分離式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，橋梁縱斷面位于R=6000米的豎曲線上，平面位于直線段內(nèi)。主要技術(shù)指標(biāo)：序號(hào)指標(biāo)名稱采用值1荷載等級(jí)公路—Ⅰ級(jí)2橋梁寬度24m（行車道）+2×2m（人行道）=28m3主拱矢跨比1/64橋梁橫坡雙向2%5橋面鋪裝10cm防水混凝土+10cm瀝青混凝土主要工程數(shù)量：序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量1挖基土方m314979.29m3133.352C25樁基礎(chǔ)m38923.2810圬工砌體m32235.83C30鋼筋砼承臺(tái)m33805.6811臺(tái)后填砂性土m34638.64C30鋼筋砼橋墩m32205.4412普通鋼筋T2824.95C30鋼筋砼橋臺(tái)m31758.9413預(yù)應(yīng)力鋼絞線T161.4186m35801.4414錨具套28167預(yù)制C40預(yù)應(yīng)力砼空心板m33631.8415個(gè)14088m3718.4816m112第二節(jié)環(huán)境條件工程地質(zhì)條件：橋址處于河谷地貌區(qū)，由北向南經(jīng)由階地、漫灘、河床、階地，地層自地表向下由①表層粉土及耕土、②中、細(xì)砂、③軟塑～可塑亞粘土、④可塑～硬塑亞粘土、⑤細(xì)砂、⑥硬塑亞粘土組成，其中①、②、③、⑤層土質(zhì)較軟，承載力較低，沉積厚度不大，靠近河北岸第②層夾有一層軟塑～流塑亞粘土；④、⑥層土質(zhì)較硬，沉積厚度大，含鈣質(zhì)結(jié)核，沉積均勻，承載力高，能滿足工程需要，工程地質(zhì)條件一般。第三節(jié)施工條件本工程位于晉中市城區(qū)，電力資源充足，施工用電方便。施工時(shí)可與當(dāng)?shù)毓╇姴块T聯(lián)系商定用電事宜，并準(zhǔn)備足夠的發(fā)電設(shè)備，以備不時(shí)之需。本工程一般材料儲(chǔ)量豐富，質(zhì)量較好，并且交通方便，國(guó)道、省道及地方道路均可做為運(yùn)輸?shù)缆?。第四?jié)主要工程特點(diǎn)本合同段橋梁上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆拱圈、預(yù)應(yīng)力空心板梁。拱圈采用支架現(xiàn)澆法，預(yù)應(yīng)力空心板在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制。本橋位處xx，常年有流水，在下部構(gòu)造施工時(shí)，應(yīng)對(duì)河道進(jìn)行改移或其他措施以保證施工順利進(jìn)行。并根據(jù)雨季汛期洪水情況合理確定施工順序做好防汛工作。橋梁上部工程高空作業(yè)，存在諸多不安全因素，施工中需做好各項(xiàng)安全防范措施，以確保安全施工。第三章施工總體安排第一節(jié)質(zhì)量、安全、工期目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，確保分項(xiàng)工程合格率100%，單位工程優(yōu)良率90%以上。工期目標(biāo)：發(fā)揚(yáng)頑強(qiáng)拼搏，團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)的企業(yè)精神，在保證節(jié)點(diǎn)工期的前提下，在按業(yè)主要求的工期（6個(gè)月）內(nèi)完成全部工程。安全目標(biāo)：無(wú)重大安全責(zé)任事故。貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度、措施，落實(shí)各級(jí)安全管理目標(biāo)責(zé)任制，嚴(yán)格按安全保證體系和安全保證措施進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全控制。文明施工與環(huán)保目標(biāo)：做好文明施工、標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)。第二節(jié)施工準(zhǔn)備內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備：認(rèn)真閱讀、審核施工圖紙，查看有關(guān)施工規(guī)范，編寫審核報(bào)告。編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、各種針對(duì)性保證措施及重點(diǎn)工序的作業(yè)指導(dǎo)書。并逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底。進(jìn)行臨時(shí)工程設(shè)施建設(shè)的具體設(shè)計(jì)。根據(jù)招標(biāo)文件合同要求，給業(yè)主和監(jiān)理工程師提供有關(guān)資料。外業(yè)準(zhǔn)備：現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)調(diào)查和地質(zhì)勘察。根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的定線資料和測(cè)量標(biāo)志資料，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制樁位置，同時(shí)放出橋梁中樁和護(hù)樁，設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)基點(diǎn)，并整理測(cè)量成果上報(bào)監(jiān)理工程師及業(yè)主備查。現(xiàn)場(chǎng)的“三通一平”及臨時(shí)設(shè)施的修建。建立工地試驗(yàn)室。對(duì)原材料的生產(chǎn)、供應(yīng)情況進(jìn)行調(diào)研，與原材料供應(yīng)商簽訂供料合同，并做好材質(zhì)檢驗(yàn)工作，并填寫檢驗(yàn)報(bào)告，報(bào)監(jiān)理工程師。第三節(jié)臨建工程和施工場(chǎng)地布置本著節(jié)約用地，節(jié)省投資，因地制宜，便于施工，永臨結(jié)合，盡量利用既有設(shè)施等原則，進(jìn)場(chǎng)后立即組織臨時(shí)工程修建，確保早進(jìn)場(chǎng)，早準(zhǔn)備，早開工。施工便道本合同段施工便道主要是公路通往橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)道路，除以修好的施工便道外，進(jìn)場(chǎng)后根據(jù)實(shí)際情況修建，盡量少占地為原則。施工臨建施工臨建設(shè)置位置及數(shù)量的原則是：租建結(jié)合、就近設(shè)營(yíng)、少占耕地、方便施工、方便內(nèi)外聯(lián)絡(luò)、便于管理、節(jié)約夠用。項(xiàng)目經(jīng)理部租用房屋，施工現(xiàn)場(chǎng)的辦公用房及工地試驗(yàn)室采用彩鋼板房屋，屋內(nèi)外地面采用水泥地面，周圍設(shè)圍欄。施工用水、用電施工用水從河水中取用或打井抽水。施工用電由既有電網(wǎng)引入，自設(shè)變壓器及配電柜，由配電室引至施工點(diǎn)供施工生產(chǎn)、生活使用。電網(wǎng)引入后，發(fā)電機(jī)做為備用電源。施工通訊項(xiàng)目經(jīng)理部安裝程控電話，項(xiàng)目部主要管理人員和各工程隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)配備移動(dòng)電話，以保證對(duì)內(nèi)和對(duì)外聯(lián)系暢通。施工場(chǎng)地為少占耕地，節(jié)約投資，本橋梁工程施工場(chǎng)地及預(yù)制場(chǎng)均安排在與之相鄰的岸邊。排污及垃圾處理為達(dá)到保護(hù)環(huán)境、防止污染的目的，施工現(xiàn)場(chǎng)相應(yīng)設(shè)置臨時(shí)排污溝渠、沉淀池，對(duì)施工中產(chǎn)生的污水、泥漿作集中處理，并對(duì)生活及生產(chǎn)垃圾集中堆放，外運(yùn)處理，挖除的耕植土和淤泥盡量填坑造田、綠化等用，最大限度地保證施工地自然環(huán)境不被破壞。工地測(cè)量、試驗(yàn)室本標(biāo)段項(xiàng)目部設(shè)立測(cè)量隊(duì)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室，配置足夠精密檢測(cè)儀器。選擇專業(yè)技術(shù)強(qiáng)，有豐富經(jīng)驗(yàn)的測(cè)試人員到項(xiàng)目任職，確保橋梁中線、各部位尺寸放樣準(zhǔn)確無(wú)誤，保證工程質(zhì)量。試驗(yàn)人員值班作業(yè)，確保原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)和施工中各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)工作及時(shí)正常進(jìn)行。第四節(jié)設(shè)備、人員和材料我單位在接到中標(biāo)通知書后，立即成立《山西省晉中路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司省xx獨(dú)立大橋改建工程項(xiàng)目經(jīng)理部》，以最快的速度調(diào)遣施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)。第一批人員和急需使用的機(jī)械設(shè)備在中標(biāo)后馬上進(jìn)場(chǎng)，開始進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、現(xiàn)場(chǎng)交接樁，清理平整場(chǎng)地、修筑便道、接通水電線路、建立對(duì)外通訊聯(lián)絡(luò)，修建臨時(shí)房屋、聯(lián)系購(gòu)進(jìn)材料，辦理有關(guān)施工的各種證件、手續(xù)。第二批人員和主要施工機(jī)械及試驗(yàn)儀器在中標(biāo)15天內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)的主要工作一方面是加強(qiáng)首批進(jìn)場(chǎng)人員的工作力量，拓展前期準(zhǔn)備工作的范圍，另一方面著手主體工程施工，前期施工的所有人員和機(jī)械設(shè)備在2007年6月10日前全部進(jìn)場(chǎng)。隨后隨著工程的進(jìn)展進(jìn)行調(diào)整。所有機(jī)械和設(shè)備采用汽車運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛直接開至施工現(xiàn)場(chǎng)。施工人員及機(jī)械設(shè)備主要從我單位就近工點(diǎn)調(diào)入。主要材料沿線為主，用汽車直接運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。本橋計(jì)劃采用商品砼。第五節(jié)施工組織機(jī)構(gòu)我公司高度重視本合同工程，中標(biāo)后將其列為本年度重點(diǎn)在建工程之一。組建《山西省晉中路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司省xx獨(dú)立大橋改建工程項(xiàng)目經(jīng)理部》，設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，項(xiàng)目總工程師1人。施工生產(chǎn)由項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)，技術(shù)控制、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)由總工程師負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)工程技術(shù)部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、合同管理部、質(zhì)量檢驗(yàn)部、中心試驗(yàn)室、材料供應(yīng)部、安全保衛(wèi)部、機(jī)械設(shè)備部、綜合辦公室等9個(gè)部門。配備具有多年橋梁施工經(jīng)驗(yàn)的管理、技術(shù)及施工人員。第六節(jié)施工任務(wù)劃分和施工隊(duì)伍安排根據(jù)本合同段的工程內(nèi)容、工程數(shù)量、工程特點(diǎn)、工期要求和現(xiàn)場(chǎng)施工條件，結(jié)合擬上場(chǎng)隊(duì)伍的技術(shù)裝備和施工能力，擬在本合同段安排二個(gè)橋梁工程隊(duì)和一個(gè)預(yù)制場(chǎng)橋梁施工一隊(duì)：擬配置施工人員100人，負(fù)責(zé)本橋梁下部工程及附屬工程的施工。橋梁施工二隊(duì)：擬配置施工人員150人，負(fù)責(zé)本橋梁上部工程（現(xiàn)澆拱圈）的施工。預(yù)制場(chǎng)：擬配置施工人員60人，負(fù)責(zé)全橋預(yù)制構(gòu)件的制作。第七節(jié)工期及施工進(jìn)度計(jì)劃本合同段開工日期為接到監(jiān)理工程師的開工令7日內(nèi)。為方便計(jì)劃編制，開始日期為2007年6月1日，竣工日期為2007年11月30日?？偣て?個(gè)月。施工總體安排如下：一、施工準(zhǔn)備：2007年6月1日至2007年6月10日。二、灌注樁基礎(chǔ)：2007年6月10日至2007年7月31日。三、承臺(tái)：2007年7月10日至2007年8月31日。四、墩、臺(tái)身：2007年7月20日至2007年9月30日。五、拱圈澆筑：2007年8月10日至2007年10月20日。六、梁板預(yù)制：2007年7月1日至2007年9月30日。七、梁板安裝：2007年9月1日至2007年11月10日。八、橋面系：2007年10月1日至2007年11月20日。九、其他附屬工程：2007年10月10日至2007年11月30日。第四章主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法一、總體安排1、灌注樁基礎(chǔ)根據(jù)地質(zhì)條件采用旋挖鉆成孔，水中部分基礎(chǔ)依據(jù)情況采用圍堰（或改河改流）方法施工。2、墩臺(tái)身腳手架采用雙排建筑用腳手架圍墩搭設(shè)，并用建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)提升一般材料；模板采用廠制定型鋼模板組拼；鋼筋采用現(xiàn)場(chǎng)綁扎；混凝土采用商品砼，吊車配合澆注入模，插入式振搗器振搗密實(shí)。砼養(yǎng)護(hù)采用灑水、塑料覆蓋養(yǎng)護(hù)。3、現(xiàn)澆拱圈拱圈采用滿堂支架現(xiàn)澆的方式進(jìn)行施工，并用組合鋼模板進(jìn)行現(xiàn)澆施工。4、空心板預(yù)制空心板在預(yù)制廠集中預(yù)制。模板采用工廠定型加工的鋼模板，底座采用砼澆筑，砼由龍門吊提升料斗入模，插入式振搗器振搗密實(shí)。砼養(yǎng)護(hù)采用灑水、塑料覆蓋養(yǎng)護(hù)。5、空心板架設(shè)預(yù)制梁板采用汽車起重機(jī)吊裝。6、橋面系橋面砼鋪裝采用插入式振搗器振搗密實(shí)，嚴(yán)格控制標(biāo)高。在提供廠家指導(dǎo)下按設(shè)計(jì)施工防水、伸縮縫等。二、施工方案1、鉆孔灌注樁1）開鉆準(zhǔn)備：將樁位附近的場(chǎng)地整理平整、夯實(shí)，符合鉆機(jī)鉆孔要求時(shí)安裝鉆機(jī)。用坐標(biāo)法放出準(zhǔn)確的樁位，各項(xiàng)工作準(zhǔn)備就緒后，進(jìn)行鉆孔。水中鉆孔灌注樁施工應(yīng)先調(diào)查水位線，用圍堰筑島高于水位線至少1米，用水泵把圍堰內(nèi)的水抽凈，進(jìn)行場(chǎng)地整平修整至符合鉆孔施工條件，即可安裝鉆機(jī)。各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到鉆進(jìn)條件后開始鉆孔。2）護(hù)筒埋設(shè)：采用挖埋式護(hù)筒的施工方法。護(hù)筒采用鋼護(hù)筒，壁厚5mm，護(hù)筒頂面高度高出施工地面0.3m，護(hù)筒埋設(shè)保證準(zhǔn)確、正、直，護(hù)筒頂面中心和護(hù)筒底面中心位置與設(shè)計(jì)樁位偏差不大于1cm，護(hù)筒傾斜度的偏差不大于1%。3）護(hù)壁泥漿：選用符合要求的優(yōu)質(zhì)粘土，其泥漿比重、膠體率、含砂率等滿足施工規(guī)范要求，護(hù)筒腳下2-3m范圍的泥漿護(hù)壁處理是保證鉆進(jìn)過(guò)程中不坍、不漏的關(guān)鍵措施，利用沖擊錐低沖程（0.5-1.5m）反復(fù)沖鉆造壁，以形成堅(jiān)實(shí)的孔壁。4）鉆孔：選取旋挖鉆機(jī)，在整個(gè)鉆孔過(guò)程中，孔內(nèi)應(yīng)經(jīng)常保持其穩(wěn)定性及稠度適當(dāng)?shù)淖o(hù)壁泥漿，在鉆進(jìn)和出碴過(guò)程中應(yīng)保持孔內(nèi)水位的穩(wěn)定，及時(shí)加水和粘土，以維持孔內(nèi)水頭差，以防坍孔。同時(shí)，隨時(shí)檢查鉆頭的直徑，發(fā)現(xiàn)磨損情況嚴(yán)重，超過(guò)規(guī)定值時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換和修補(bǔ)鉆頭。起落鉆頭應(yīng)平衡，以防沖撞護(hù)筒及孔壁，在鉆至15m以下時(shí)，沖抓錐出碴效率不高，或泥漿內(nèi)含砂率增大，鉆進(jìn)速度顯著減慢時(shí)，采取碴筒出碴。水下施工時(shí)采用土石圍堰保護(hù)進(jìn)行施工。5）終孔、清孔：當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高或要求起鉆深度后，即終孔停鉆，測(cè)量終孔標(biāo)高。采用抽漿清孔法清孔，即下放除渣管及高壓氣管至孔底，開動(dòng)空壓機(jī)，采用氣壓反循環(huán)抽出孔底鉆渣、泥漿混合物。清孔力求徹底，達(dá)到施工規(guī)范要求。清孔完畢，即對(duì)孔位、孔深、孔徑、豎直度和泥漿沉淀厚度等進(jìn)行檢查，只有各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可吊裝鋼筋籠。6）吊裝鋼筋籠：鋼筋籠嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求在鋼筋場(chǎng)工作平臺(tái)上制作，骨架設(shè)置臨時(shí)支撐，保證剛度，鋼筋籠分節(jié)綁扎，焊接。鋼筋骨架上應(yīng)事先安設(shè)控制鋼筋骨架與孔壁凈距的混凝土墊塊，這些墊塊應(yīng)可靠地以等距離綁在鋼筋骨架周徑上，其沿樁長(zhǎng)的間距不超過(guò)2米，橫向圓周不得少于4處。在樁基成孔以后，即可安裝鋼筋籠，安裝時(shí)為保證不變形，采用兩吊點(diǎn)起吊，鋼筋籠豎直以后，檢查骨架是否豎直，如有彎曲變形應(yīng)加以糾正。當(dāng)最后一道加勁箍筋接近孔口時(shí)，在主筋上焊接吊環(huán)，并用4根工字鋼從吊環(huán)內(nèi)穿過(guò)，將骨架通過(guò)工字鋼支承在孔口鉆機(jī)軌道上，再吊起第二節(jié)骨架，使它們?cè)谕恢本€軸線上對(duì)齊焊接，如此循環(huán)下去，安裝完畢。就位時(shí)應(yīng)保持好足夠的保護(hù)層，并控制好標(biāo)高。7）澆注水下混凝土：導(dǎo)管采用直徑250mm鋼管，各節(jié)帶墊圈法蘭盤連接，下導(dǎo)管前作水壓承壓和接頭抗拉試驗(yàn)。灌注前用空壓機(jī)風(fēng)管對(duì)孔底進(jìn)行擾動(dòng)，以減少泥漿的沉淀物?；炷敛捎眉邪韬驼景柚苹炷翑嚢柢囘\(yùn)輸，汽車吊吊罐入倉(cāng)?；炷链止橇线x用礫石或碎石，集料最大粒徑小于4cm。首批灌注混凝土的數(shù)量必須通過(guò)計(jì)算以保證導(dǎo)管初次埋置深度不小于1.5m。在灌注過(guò)程中提升導(dǎo)管要注意導(dǎo)管的埋置深度不得小于2m，也不得大于6m。灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，集中力量，一次灌注完成。為保證樁頭質(zhì)量，混凝土灌注預(yù)加高度應(yīng)比設(shè)計(jì)高出0.5～1.0m。8）樁的檢驗(yàn)：樁基施工完畢，按照監(jiān)理工程師的要求，采用無(wú)損檢測(cè)法對(duì)鉆孔樁進(jìn)行檢驗(yàn)。2、承臺(tái)施工1）基坑開挖、墊層澆筑基坑開挖，開挖方式采用機(jī)械開挖，打鋼板樁支護(hù)，人工配合修坡、清底，系梁、承臺(tái)基底四周各留出1.0m工作面?；铀闹茉O(shè)排水溝及集水井，用水泵排出積水。清基結(jié)束后先鋪筑15cm的碎石墊層，然后澆注10cm素砼墊層。2）測(cè)量放樣待墊層養(yǎng)護(hù)一段時(shí)間后，采用全站儀測(cè)設(shè)承臺(tái)幾何尺寸控制點(diǎn)位，并設(shè)一組十字形保護(hù)樁以保證后續(xù)工作的準(zhǔn)確性。3）綁扎鋼筋先在墊層上放出承臺(tái)準(zhǔn)確位置后，綁扎鋼筋。綁扎鋼筋應(yīng)注意預(yù)埋立柱鋼筋，并搭設(shè)鋼管井子架加以固定。鋼筋全部在加工場(chǎng)集中制作，由工人搬運(yùn)至綁扎點(diǎn)。4）立模板模板采用組合鋼模板，外側(cè)用方木支撐，另設(shè)拉桿，拉桿采用φ16鋼筋，模板與墊層接觸面用砂漿或砼封堵。5）砼澆注混凝土由拌和站攪拌，攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸。輸送泵灌注，砼均采用插入式振搗器搗固。層厚控制在30cm左右，在澆搗過(guò)程中安排1～2個(gè)木工觀察模板情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。砼施工時(shí)要做好澆注記錄及試塊。6）拆摸及養(yǎng)護(hù)砼澆搗完成后，表面抹平，初凝后即覆土工布進(jìn)行澆水濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)。3、墩臺(tái)身施工矩型墩身及U型臺(tái)身模板采用廠制定型鋼模板組拼。模板內(nèi)側(cè)涂刷同一型號(hào)的脫模劑，模板縫施工以橡膠條封閉，拉桿鋼筋外套塑料管，以消除混凝土表面拉筋頭痕跡,施工時(shí)，人工進(jìn)行模板安拆作業(yè)，墩臺(tái)鋼筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎，并與基礎(chǔ)預(yù)埋連接鋼筋焊接?；炷敛捎眉邪韬驼景柚苹炷翑嚢柢囘\(yùn)輸，提升架垂直運(yùn)輸入倉(cāng)或用吊車混凝土罐直接入倉(cāng)，有條件的部位輔以泵送入倉(cāng)，插入式振搗密實(shí)。1）墩臺(tái)施工前應(yīng)將基礎(chǔ)頂面沖洗干凈，鑿除表面浮漿，整修好連接鋼筋。2）在基礎(chǔ)頂面進(jìn)行施工放線，劃出墩臺(tái)底面位置。3）模板與支架應(yīng)有足夠的剛度、強(qiáng)度與穩(wěn)定性。4）模板組裝完畢后，應(yīng)再一次檢查中心線和模板的穩(wěn)定性。灌注混凝土過(guò)程應(yīng)經(jīng)常檢查模板、預(yù)埋件的位置是否正確，保護(hù)層尺寸是否準(zhǔn)確，模板接縫是否嚴(yán)密等。5）在灌注混凝土?xí)r一定要注意混凝土的搗固，保證混凝土的內(nèi)實(shí)外光，不漏搗，不超搗。6）墩臺(tái)臺(tái)帽、蓋梁施工前后均應(yīng)復(fù)測(cè)其跨度及支撐墊石標(biāo)高，施工中必須確保鋼筋網(wǎng)及錨栓孔位置正確，高程符合設(shè)計(jì)要求。7）墩臺(tái)身在其強(qiáng)度達(dá)到拆模強(qiáng)度后，立即拆模進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)用塑料薄膜圍墩澆水養(yǎng)護(hù)。8）墩臺(tái)身施工完畢后，對(duì)全橋進(jìn)行中線、水平及跨度復(fù)測(cè)，用紅油漆劃出各墩的中心線、支座十字線、梁端線和錨栓孔的位置，并填寫相應(yīng)的報(bào)表。9）橋墩施工時(shí)注意預(yù)留蓋梁立模時(shí)插入橫鐵的預(yù)留孔,橋臺(tái)施工時(shí)，應(yīng)注意防震擋塊、支座墊塊、伸縮縫、橋頭搭板錨固筋、空心板連接的錨栓鋼筋等各種預(yù)埋件的預(yù)置，錨栓鋼筋預(yù)埋必須精確,同時(shí)將橋臺(tái)側(cè)墻頂面做成斜面。4、拱圈施工拱圈是拱橋的主要承重結(jié)構(gòu)，是整個(gè)拱橋施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本合同段根據(jù)實(shí)際情況擬采用滿棠支架法施工。在搭設(shè)拱架前平整場(chǎng)地，基底處理，拱架采用鋼管腳手架搭設(shè)，拱部調(diào)整成拱型。拱形模板采用大塊鋼模板組拼，槽形模板采用木板定型制作。鋼筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎、焊接。拱圈砼采用攪拌站拌和，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，砼輸送泵入模。拱架卸落利用支架頂預(yù)設(shè)砂筒來(lái)完成。1）地基處理現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)支架體系關(guān)鍵部位是橋下基礎(chǔ)處理，上部結(jié)構(gòu)全長(zhǎng)范圍內(nèi)地基承載力應(yīng)滿足所承受的全部荷載，保持支架不產(chǎn)生變形，不發(fā)生地基沉陷現(xiàn)象。開工后，根據(jù)實(shí)際地形情況，選擇采用地基換填壓實(shí)或砼條形基礎(chǔ)或樁基礎(chǔ)加砼橫梁、支架跨徑視實(shí)際地形而定。其中，對(duì)地基的處理加固是關(guān)鍵，要做到萬(wàn)無(wú)一失，地基處理時(shí)要做好地基的排水。2）支架本合同段支架擬采用鋼管腳手架。支架的布置根據(jù)梁截面大小并通過(guò)計(jì)算確定以確保強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿足要求，計(jì)算時(shí)除考慮梁體砼重量外，還需考慮模板及支架重量，施工荷載（人、料、機(jī)等），作用模板、支架上的風(fēng)力，及其它可能產(chǎn)生的荷載（如雪荷載，保證設(shè)施荷載）等。支架應(yīng)根據(jù)技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行預(yù)壓，以收集支架、地基的變形數(shù)據(jù)，作為設(shè)置預(yù)拱度的依據(jù)，頂拱度一般按二次拋物線調(diào)協(xié)。支架的卸落設(shè)備可根據(jù)支架形式選擇使用木楔、砂筒、千斤頂、U型頂托等，卸落設(shè)備尤其要注意有足夠的強(qiáng)度。3）支架、模板受力計(jì)算根據(jù)模板支架的重量，鋼筋砼的荷載情況，應(yīng)對(duì)支架的強(qiáng)度、剛度進(jìn)行復(fù)核，對(duì)支架立桿進(jìn)行驗(yàn)算，對(duì)結(jié)構(gòu)模板預(yù)留拱度進(jìn)行計(jì)算。計(jì)算過(guò)程和方法待施工前進(jìn)行設(shè)計(jì)與計(jì)算。4）支架模板預(yù)壓在澆注砼之前，對(duì)模板及支架進(jìn)行預(yù)壓，以減少模板支架節(jié)點(diǎn)處的變形及地基下沉，預(yù)壓荷載應(yīng)相當(dāng)于上部結(jié)構(gòu)自重的80%，采取一次加載，一次卸載的方法進(jìn)行預(yù)壓。為了充分利用材料，可以在現(xiàn)場(chǎng)就地取材，如利用紡織袋裝填砂或干碼片石、混凝土預(yù)制塊等。預(yù)壓時(shí)應(yīng)注意測(cè)量支架的沉降量，并觀察其沉降變化是否穩(wěn)定。預(yù)壓荷載系數(shù)采用1.2。5）模板模板采用鋼模，需進(jìn)行外加力驗(yàn)算，防止模板變形，影響結(jié)構(gòu)的外形尺寸；砼的脫模劑應(yīng)采用質(zhì)量可靠的脫模劑，不得使用廢機(jī)油。6）拱圈鋼筋拱圈底模鋪好后，即測(cè)設(shè)中線、邊線、標(biāo)高、標(biāo)出各分段點(diǎn)及橫隔板的位置，作為安裝其他模板及綁扎鋼筋的依據(jù)。拱圈鋼筋安裝采用在橋下加工彎制，運(yùn)至拱架上就地綁扎施工。鋼筋綁扎順序按拱腳至拱跨1/4段，先安箍筋后穿主筋的辦法；拱跨1/4處至拱頂段先穿主筋后套箍筋，以利施工。主鋼筋接頭、箍筋及橫隔板鋼筋連接采用焊接；間隔槽鋼筋除縱橋向在綁扎分段鋼筋時(shí)一次成型外，其余的橫橋向鋼筋和箍筋可在澆筑前綁扎。鋼筋在綁扎中和骨架成型后，要做好支撐架避免變形，上層鋼筋網(wǎng)采用鋼管臨時(shí)定位，保護(hù)層混凝土墊塊按80cm間距梅花型布置，與主鋼筋綁扎牢固。鋼筋在澆筑前要保證其無(wú)銹蝕現(xiàn)象。7）拱圈砼拱圈砼施工時(shí)沿拱跨方向分段對(duì)稱澆筑，分段點(diǎn)位置設(shè)置在四分點(diǎn)上，各斷接縫面與拱軸線垂直，按對(duì)稱原則先從拱腳開始澆筑至四分點(diǎn)，再?gòu)墓绊斚蛩姆贮c(diǎn)澆筑?？v向主筋的連接在澆筑間隔槽時(shí)再連接。腹拱底座應(yīng)與主拱同時(shí)澆筑。主拱砼強(qiáng)度達(dá)到85%后在主拱圈上搭設(shè)支架現(xiàn)澆腹拱圈，腹拱圈澆筑時(shí)，可從兩拱腳向拱頂一次完成，腹拱和主拱連接處及腹拱和橋臺(tái)連接處用鋼筋連接使之成為鉸結(jié)結(jié)構(gòu)。邊拱圈也應(yīng)沿拱跨方向分段對(duì)稱澆筑，各段接縫面與拱軸線垂直，按對(duì)稱原則先從拱腳開始澆筑分界點(diǎn)，再?gòu)臉蚺_(tái)向分界點(diǎn)澆筑。主、腹拱圈合攏時(shí)間應(yīng)在當(dāng)時(shí)最低氣溫時(shí)段，使結(jié)構(gòu)受力更有力。混凝土采用泵送入模，入模后開始振搗，標(biāo)準(zhǔn)為混凝土不下沉，表面氣泡消散。用插入式振動(dòng)器振搗，振動(dòng)棒移動(dòng)間距宜為40cm左右，振搗時(shí)間宜為15~30s。不得過(guò)振或漏振，避免混凝土產(chǎn)生離析。振動(dòng)棒要快插慢拔，垂直插入混凝土內(nèi)，并要插入前一層混凝土中5cm左右，以保證新澆筑和先澆筑的混凝土良好結(jié)合，同時(shí)避免出現(xiàn)氣泡。8）卸落模板主拱圈混凝土最低強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的85%后，即進(jìn)行主拱圈脫架。支架卸落在橫橋向必須同時(shí)均勻卸落，在縱橋向從拱頂向拱腳逐排卸落，并保持左右兩側(cè)同步對(duì)稱進(jìn)行。卸落設(shè)備應(yīng)放在支架梁柱處，支架卸落時(shí)從跨中向兩端進(jìn)行，模板卸落分階段進(jìn)行，當(dāng)達(dá)到一定的卸落量時(shí)，支架才能脫離梁體。施工中將根據(jù)拱架的構(gòu)造形式進(jìn)行卸架的施工計(jì)算確定卸落量和卸架程序，并進(jìn)行嚴(yán)密觀測(cè)，達(dá)到最佳卸架要求。9）施工注意事項(xiàng)①保證橋臺(tái)的施工質(zhì)量拱橋是一種有推力的結(jié)構(gòu)。橋臺(tái)的質(zhì)量對(duì)整個(gè)拱橋的安全性影響很大，對(duì)于地質(zhì)條件較差的拱橋墩臺(tái)更應(yīng)注意。施工中也要注意及時(shí)進(jìn)行臺(tái)后填土并分層夯實(shí)。②拱橋必須對(duì)稱均衡地施工 拱橋各階段施工均注意對(duì)稱均衡施工，以免拱軸線發(fā)生不正常變形，導(dǎo)致發(fā)生安全和質(zhì)量事故。③施工每階段均要進(jìn)行施工觀測(cè)，控制主拱圈的變形。為了避免單向推力帶來(lái)的不利影響，施工時(shí)及早架設(shè)相鄰孔上部構(gòu)造。④主拱圈混凝土的內(nèi)在質(zhì)量和外在質(zhì)量均嚴(yán)格控制?；炷翝仓r(shí)保證澆筑進(jìn)度和振搗密實(shí)，所有工作縫認(rèn)真鑿毛清潔，確保新老混凝土的結(jié)合強(qiáng)度，并注意混凝土養(yǎng)生，所有主拱圈外表面均達(dá)到平整、光潔和全橋混凝土顏色一致。⑤嚴(yán)格控制主拱圈的輪廓尺寸，施工誤差限制在施工規(guī)范允許范圍之內(nèi)，防止主拱圈混凝土開裂和棱邊碰損，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到有關(guān)要求后方可拆模。5、預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼空心板1）臺(tái)座采用鋼筋砼制梁臺(tái)座，臺(tái)座四周包裹4×40mm角鋼。2)模板加工、裝拆底模臺(tái)座上鋪8mm鋼板，側(cè)模由側(cè)板、支承側(cè)板的水平肋、豎向肋、支托豎向肋的直撐、斜撐、振動(dòng)器、固定架等構(gòu)件組拼成整體，16m側(cè)模單邊為獨(dú)片整體式鋼模。芯模采用橡膠管，每孔采用一端封閉一端帶氣嘴的膠囊兩根組成，在中間臨時(shí)成連接整體，分別在兩端進(jìn)氣。端模主要由緊帖梁端錨墊板的端面板及端模骨架組成，安裝時(shí)連在側(cè)模上。為防止漏漿，模板各拼裝塊接縫處用玻璃膠膠好再用刀刮平，側(cè)模與底模用穿過(guò)臺(tái)座的拉桿拉緊，脫模劑采用（D－1）大化防銹脫模劑。3)鋼筋加工與綁扎⑴預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線，其技術(shù)條件、質(zhì)量證明書、包裝方法及標(biāo)志應(yīng)分別符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB-5223-95、GB5224-95的規(guī)定。其力學(xué)性能及表面質(zhì)量的允許偏差參照J(rèn)TJ041-89的有關(guān)規(guī)定。⑵鋼絞線采用切割機(jī)下料，切割前應(yīng)先將切口兩側(cè)段鋼絲捆扎，并將切口端頭焊牢。采用電弧切割時(shí)，嚴(yán)禁受力部分導(dǎo)電或被電火花灼傷。其下料長(zhǎng)度為孔道設(shè)計(jì)長(zhǎng)度加機(jī)具工作所需長(zhǎng)度。⑶鋼絞線編束時(shí)，應(yīng)每隔1.0~1.5m綁扎一道鉛絲，鉛絲扣朝里，綁好后要掛牌堆放。⑷鋼絞線張拉前進(jìn)行預(yù)拉，預(yù)拉應(yīng)由應(yīng)力雙向控制，并以應(yīng)力控制為主。預(yù)拉應(yīng)力按設(shè)計(jì)要求辦理，如設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，可采用鋼絞線抗拉強(qiáng)度的75%，預(yù)拉速度不宜過(guò)快，拉力達(dá)到規(guī)定值后持荷5~10min放松。⑸施工要點(diǎn)①依據(jù)施組設(shè)計(jì)作好施工準(zhǔn)備，所用模板、鋼材、鋼絞線束，管道錨具，水泥和砂石料需經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)方可使用。②鋼筋綁扎在梁預(yù)制場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，鋼筋下料前應(yīng)對(duì)鋼筋進(jìn)行調(diào)直除銹，鋼筋下料要準(zhǔn)確，波紋管預(yù)埋件位置要準(zhǔn)確齊全。4)波紋管預(yù)埋梁預(yù)應(yīng)力管道采用鋼波紋管成型，波紋管預(yù)埋安裝時(shí)必須嚴(yán)格按坐標(biāo)定位，并保持管道暢順。鋼絞線的彎折處采用圓曲線過(guò)渡，管道必須圓順，預(yù)應(yīng)力管道定位鋼筋在曲線內(nèi)間隔為50cm、直線段間隔為100cm設(shè)一組。砼澆筑時(shí)，必須對(duì)波紋管口進(jìn)行密封，以防止砼漿液流入堵塞管道。5)砼澆筑:①砼澆筑前，要檢查模板接縫，拉桿螺栓，模板連接螺栓及底腳楔子，模板支立必須牢固可靠。②砼攪拌與運(yùn)輸砼生產(chǎn)，由自動(dòng)計(jì)量拌合站(50m3/h)生產(chǎn)。投料順序：粗骨料→水泥→細(xì)骨料→水→粗骨料，攪拌時(shí)間不小于3分鐘。運(yùn)輸采用砼運(yùn)輸車運(yùn)至預(yù)制梁場(chǎng)地。③砼澆筑采用連續(xù)澆筑法，把底部砼澆筑好后放置芯模，然后斜向分段，水平分層，從梁的一端對(duì)稱澆筑到另一端，不宜集中猛投而發(fā)生擠塞，并經(jīng)常檢查芯模位置是否有變位現(xiàn)象，如有及時(shí)處理。④砼振搗使用附著式高頻振動(dòng)器、平板式振動(dòng)器與插入式振搗器相結(jié)合。附著式振動(dòng)器安裝在側(cè)模兩側(cè)，其相對(duì)位置互相錯(cuò)開。底板頂面和腹板上部砼可用插入式振搗器振搗密實(shí)，再用平板式振動(dòng)器及時(shí)整平、收漿，終凝前梁頂面拉毛，以利梁頂面與橋面鋪裝層連接成整體。⑤澆筑完成后，及時(shí)進(jìn)行覆蓋土工布養(yǎng)生。6）清孔與穿束①采用空壓機(jī)吹風(fēng)的方法清理孔道內(nèi)的污物和積水。②砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，穿預(yù)應(yīng)力鋼絞線束。7)張拉:①由富有經(jīng)驗(yàn)且勝任的技術(shù)人員專職指導(dǎo)預(yù)應(yīng)力操作，所有從事預(yù)應(yīng)力設(shè)備操作人員應(yīng)通過(guò)正式訓(xùn)練，技術(shù)人員的能力讓監(jiān)理工程師滿意。所有設(shè)備使用前和使用中，必須按規(guī)定頻率進(jìn)行日常和周期校準(zhǔn)、維護(hù)，符合JTJ041-89第五節(jié)規(guī)定，達(dá)到監(jiān)理工程師滿意。②當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)方可進(jìn)行張拉。在張拉前對(duì)千斤頂、油泵等進(jìn)行校驗(yàn)，以后每隔1～２個(gè)月或發(fā)生斷絲情況再校驗(yàn)。鋼絞線張拉按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)順序進(jìn)行，張拉程序?yàn)?—初始拉力—1.05FK—持荷5分鐘—FK。初始拉力為10％FK。初拉后，充分固定千斤頂，并在兩端鋼絞線上精確標(biāo)記，以此為標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算鋼絞線的伸長(zhǎng)量和回縮量。鋼絞線張拉兩端同時(shí)進(jìn)行。張拉中用張拉力與伸長(zhǎng)量雙重控制。對(duì)張拉過(guò)程中的張拉力和伸長(zhǎng)量詳細(xì)記錄。8）壓漿與封錨張拉完畢，將錨具外多余鋼絞線用砂輪機(jī)切除。經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，立即進(jìn)行孔道壓漿。壓漿在鋼束張拉24h內(nèi)進(jìn)行，水泥漿的水灰比為0.4-0.45，為減少收縮，可摻入適量的膨脹劑，管道壓漿的順序先下層后上層，壓漿時(shí)嚴(yán)格注意防止相鄰孔的串漿而阻塞壓漿孔，壓漿后將所有錨頭用砼封閉。6、安裝預(yù)應(yīng)力砼空心板⑴所有梁片標(biāo)以不易擦掉的記號(hào)，并準(zhǔn)確記錄混凝土澆筑、張拉的時(shí)間及日期。⑵移梁在主梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%以上，孔道壓漿強(qiáng)度達(dá)到30Mpa以上后，方可進(jìn)行移梁。⑶運(yùn)輸梁板的運(yùn)輸采用平板拖車進(jìn)行。在運(yùn)輸及吊裝時(shí)采取可靠措施，防止失穩(wěn)產(chǎn)生負(fù)彎矩和扭斷等破壞作用。為避免在拖運(yùn)過(guò)程中梁體受扭和碰撞，使用運(yùn)梁設(shè)備長(zhǎng)度能保證滿足支承點(diǎn)的長(zhǎng)度要求，支點(diǎn)處設(shè)置轉(zhuǎn)盤，并采取相應(yīng)措施將梁體牢固地固定在設(shè)備上，以免其前后移動(dòng)，碰壞梁體。在運(yùn)輸時(shí)，提前修好運(yùn)梁道路，確保運(yùn)梁車輛順利行駛。⑷安裝首先安放吊車，吊機(jī)支腿安放在平整堅(jiān)固的地面上，保證吊裝時(shí)不致于因地基下沉使吊機(jī)傾倒，根據(jù)梁體的重量，本合同采用兩臺(tái)50T的吊車，吊裝采用設(shè)吊環(huán)吊裝的方法，然后將梁板逐片吊裝至預(yù)定位置，吊裝時(shí)遵循先邊后中的原則。7、橋面系施工1）橋面鋪裝①水泥混凝土橋面板施工順序：清理梁頂砼面→測(cè)量放線→填接頭底縫→綁扎鋼筋→安設(shè)預(yù)埋件→測(cè)設(shè)砼頂面標(biāo)高控制點(diǎn)→搭設(shè)砼運(yùn)輸?shù)馈艥仓駬v→找平→養(yǎng)護(hù)。②橋面鋪裝層混凝土澆筑梁板施工一定數(shù)量或完畢后現(xiàn)澆橋面鋪裝層混凝土，保證梁板的混凝土與橋面混凝土的齡期差不超過(guò)3個(gè)月，以避免梁與現(xiàn)澆橋面之間存在過(guò)大的收縮差。橋面鋪裝與下面的梁板緊密結(jié)合，對(duì)橋面鋪裝下面的混凝土拉毛，并用高壓水沖洗干凈。橋面鋼筋網(wǎng)采取措施保證其位置正確和保護(hù)層厚度，澆筑混凝土?xí)r，施工人員及機(jī)具不得踩踏在鋼筋網(wǎng)上。澆筑混凝土前，在橋面范圍內(nèi)布點(diǎn)測(cè)量高程，確定澆筑后的鋪裝厚度。混凝土澆筑在橋面單幅全寬范圍內(nèi)進(jìn)行，并縱向分段連續(xù)施工，分段長(zhǎng)度應(yīng)滿足在該段混凝土初凝前繼續(xù)澆筑下段混凝土。橋面混凝土略高于完成的橋面標(biāo)高均勻鋪設(shè)，用振搗器振搗密實(shí)，并用振動(dòng)整平板與整平支撐進(jìn)行整平。清除所有的表面自由水，完成混凝土橋面的最終修整工作。在混凝土表面收漿、凝固后用草簾、鋸沫等物覆蓋并在其上灑水，保證混凝土表面潮濕。2）泄水管施工泄水管采用鑄鐵池水管。在澆筑上部構(gòu)造混凝土?xí)r安裝泄水管，泄水管頂端略低于防水層，下端伸出結(jié)構(gòu)物底面100-150mm,再接入下面排水管。在橋面鋪裝時(shí)避免泄水管堵塞，同時(shí)把泄水管的口部留出，周圍為鋪設(shè)層所包圍，形成一個(gè)空洞以接受水流。3）預(yù)埋件施工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和有關(guān)的驗(yàn)收規(guī)范來(lái)驗(yàn)收橋梁的預(yù)埋件和鋼構(gòu)件，不符合要求的禁止使用。對(duì)梁上的預(yù)埋件和鋼構(gòu)件進(jìn)行除銹，如發(fā)現(xiàn)預(yù)埋件位置有誤，可進(jìn)行局部處理或及時(shí)與設(shè)計(jì)人員協(xié)商后再進(jìn)行處理。橋梁上所有的預(yù)制件和鋼構(gòu)件的安裝、焊接必須嚴(yán)格按照有關(guān)施工規(guī)范施工。4）防護(hù)欄施工欄桿采用草白玉材料，構(gòu)件面飾、陰凹部分打雨點(diǎn)的方法制作，人行道板、支撐梁采用預(yù)制的方法進(jìn)行施工，人行道拼裝而成。5）臺(tái)后擋塊施工臺(tái)后擋塊在橋臺(tái)完成后立即施工，采用M7.5砂漿漿砌片石。砌筑前應(yīng)先按設(shè)計(jì)要求對(duì)擋塊基地進(jìn)行夯實(shí)，并鋪筑砂礫墊層，然后座漿砌筑；砌筑施工依照先砌筑底部及四周部分，再砌筑中間部分的施工順序進(jìn)行，砌筑所需砂漿均由砂漿攪拌機(jī)拌制砌筑質(zhì)量必須做到砌體厚度滿足設(shè)計(jì)要求、砂漿強(qiáng)度不小于規(guī)范規(guī)定值、片石間砂漿飽滿無(wú)空洞、砌體大面平整度滿足規(guī)范要求。在砌筑期間，均應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行適量灑水養(yǎng)生，砌筑完畢后采用覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不得少于7天。6）橋頭搭板橋頭搭板下基層采用砂性土壤填筑，壓實(shí)處理，壓實(shí)度達(dá)到95%以上，然后綁扎鋼筋，若伸縮縫預(yù)埋筋與搭板鋼筋發(fā)生矛盾時(shí)，協(xié)調(diào)處理后，在橋頭填料穩(wěn)定后采用30號(hào)混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑。7）橋臺(tái)錐體及臺(tái)背施工施工順序?yàn)椋簶蚺_(tái)防水→放錐體曲線→挖砌橋臺(tái)錐體→臺(tái)背填砂性土分層夯填→錐體護(hù)坡砌筑→橋臺(tái)錐體附屬及相鄰路基接口處理①砌錐坡、護(hù)坡和大堤邊坡鋪砌層等工程，必須在基面或坡面夯實(shí)、整平后，方可開始鋪砌，以保證護(hù)坡穩(wěn)定。②錐坡填土應(yīng)與臺(tái)背填土同時(shí)進(jìn)行填土應(yīng)按標(biāo)高或坡度填足。橋的臺(tái)背、錐坡、護(hù)坡等各項(xiàng)填土，宜采用透水性土，不采用含有泥草、腐植物或凍土塊的土。填土應(yīng)在接近最佳含水量的情況下分層填筑和夯實(shí)，每層厚度不超過(guò)0.30m，密實(shí)度達(dá)到路基規(guī)范要求。護(hù)坡基礎(chǔ)與坡腳的連接面應(yīng)與護(hù)坡坡度垂直，以防坡腳滑走。片石防護(hù)的外露面和坡頂、邊口，選用較大、較平整并略加修鑿的石塊。選用較大、較平整并略加修鑿的石塊。③拉線張緊取直，土坡表面平順，片石護(hù)坡背后做碎石反濾層，防止錐體土方被水浸蝕變形。護(hù)坡與路肩或地面的連接平順，以利排水，以避免砌體背后沖刷或滲透坍塌。三、各分項(xiàng)工程的施工順序根據(jù)根據(jù)本工程的特點(diǎn)及開工時(shí)間的安排，本橋各分項(xiàng)工程的施工順序如下：基礎(chǔ)施工——墩臺(tái)施工——臺(tái)后擋塊施工——拱架基礎(chǔ)處理——搭設(shè)拱架并預(yù)壓——澆筑第一聯(lián)一、二、三、四跨主拱圈——澆筑第二聯(lián)一、二、三、四主拱圈——拆除主拱圈架——搭腹拱支架并澆筑拱圈砼——腹拱圈支架拆除——順橋向架設(shè)行車道板——臺(tái)背回填——順橋向澆筑橋面鋪裝、安裝欄桿等附屬設(shè)施的次序進(jìn)行施工。安排施工順序時(shí)，將會(huì)考慮人力和各種資源需求量的均衡，照顧重點(diǎn)(即控制工期的工程)，兼顧一般，避免勞動(dòng)力需求量出現(xiàn)峰值，保證各分項(xiàng)工程的施工進(jìn)度。雨季施工期間：及時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，了解和掌握天氣的變化情況，合理安排施工，對(duì)怕雨淋的機(jī)具、材料進(jìn)行覆蓋，河溝內(nèi)的機(jī)械、物資置于高處；施工時(shí)成立防汛領(lǐng)導(dǎo)組，備足防汛用的物資、人員和運(yùn)輸設(shè)備，負(fù)責(zé)處理施工過(guò)程中突發(fā)的各類事件，制定應(yīng)急預(yù)案，提前進(jìn)行演練，發(fā)現(xiàn)過(guò)程中的關(guān)鍵部位，做到防患于未然。1）進(jìn)行合理的施工組織，雨季混凝土施工要充分做好運(yùn)輸、勞力準(zhǔn)備，縮短拌和、運(yùn)輸、澆筑、振搗各工序間歇。2）在雨季來(lái)到前，應(yīng)對(duì)堆料場(chǎng)做好排水工作，使泥漿不沖入原材料中。若有泥漿時(shí)，加以沖洗、過(guò)篩。對(duì)水泥倉(cāng)庫(kù)應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)，尤其在水泥運(yùn)輸中途不能使水泥受雨淋而受潮結(jié)硬，并要經(jīng)常檢查水泥倉(cāng)庫(kù)。3）樁基施工應(yīng)加高圍堰，防止水淹。4）露天現(xiàn)澆混凝土應(yīng)有防雨棚，已完成的現(xiàn)澆砼終凝前在下雨時(shí)應(yīng)備有遮蓋帆布或彩條布遮蓋。5）根據(jù)拌和場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)砂石料含水量適時(shí)調(diào)整配合比，保證水灰比、坍落度不變。6）橋梁吊裝在雨天應(yīng)停止工作。7）除非要求一次性完成澆筑的項(xiàng)目，可在雨中加以遮蓋后繼續(xù)進(jìn)行，而其它砼項(xiàng)目則應(yīng)在下雨時(shí)停止現(xiàn)澆，并處理好施工縫。思想保證強(qiáng)化質(zhì)量教育，使全體人員真正樹立起強(qiáng)烈的質(zhì)量意識(shí)。企業(yè)全員進(jìn)行“QC”教育，提高參加施工的全體人員的基本素質(zhì)，加強(qiáng)職業(yè)道德教育，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使全體員工清醒意識(shí)到質(zhì)量關(guān)系到企業(yè)生存，個(gè)人的收入。真正認(rèn)識(shí)到“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”，樹立以質(zhì)量求生存的觀點(diǎn)，提高工程質(zhì)量。組織保證成立由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢工程師組成質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的管理和創(chuàng)優(yōu)工作。建立健全各職能部門及各項(xiàng)規(guī)章制度，明確各職能部門主管人員和參與人員在保證和提高工程質(zhì)量中所承擔(dān)的任務(wù)、職責(zé)和權(quán)限，做到各盡其職、各負(fù)其責(zé)。建立質(zhì)量管理“QC”小組，由管理人員和生產(chǎn)人員組成，以施工質(zhì)量為目標(biāo)，運(yùn)用科學(xué)的管理方法，開展科技攻關(guān)活動(dòng)，解決施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題。控制保證確定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，實(shí)行過(guò)程控制，以施工技術(shù)規(guī)范為依據(jù)，以《公路工程驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中“優(yōu)良”為準(zhǔn)繩，制定內(nèi)部“工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)對(duì)每道工序，每個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行控制，以工序施工保分項(xiàng)工程、以分項(xiàng)工程保分部工程、以分部工程保單位工程，保證合同段工程質(zhì)量。1)成立以總工為組長(zhǎng)的質(zhì)量小組，使質(zhì)量始終處于監(jiān)控狀態(tài)。2)試驗(yàn)室配備完善的檢測(cè)儀器和設(shè)備，建立完善檢查制度和控制程序，使施工始終處于監(jiān)控狀態(tài)。3)經(jīng)理部定期不定期地組織質(zhì)量大檢查，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。4)執(zhí)行旬、月、季檢制度，確保施工正常進(jìn)行。4、技術(shù)保證措施1)按照技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程組織施工，結(jié)合工程特點(diǎn)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，制定各類施工工藝和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則。2)堅(jiān)持設(shè)計(jì)圖紙分級(jí)會(huì)審和技術(shù)交底制度并由總工審核確定。3)貫徹ISO9001標(biāo)準(zhǔn)，使各施工環(huán)節(jié)始終處于受控狀態(tài)。4)原始資料詳實(shí)，能反映施工的全過(guò)程，滿足竣工驗(yàn)收的要求。5)開工前，向監(jiān)理工程師遞交實(shí)施性施組，并按監(jiān)理審批的施組組織落實(shí)，抓好重點(diǎn)環(huán)節(jié)、流程施工。6)加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)工種的培訓(xùn)，提高其實(shí)際操作水平。經(jīng)濟(jì)保證將工程質(zhì)量與工程隊(duì)、班組、每個(gè)人的經(jīng)濟(jì)收入掛鉤，由安質(zhì)部平時(shí)巡查、定期檢查進(jìn)行監(jiān)督評(píng)定，根據(jù)評(píng)定結(jié)果發(fā)放。獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。6、質(zhì)量通病預(yù)防措施1)鉆孔樁質(zhì)量通病：沉渣過(guò)厚。預(yù)防措施：采用先進(jìn)鉆孔設(shè)備；選擇合適清孔工藝；縮短安裝鋼筋籠的時(shí)間。質(zhì)量通?。禾住ｎA(yù)防措施：鉆進(jìn)速度不能太快；泥漿比重合適；鉆進(jìn)連續(xù)進(jìn)行。2)砼工程質(zhì)量通病：砼和易性不好、離析。預(yù)防措施：砼控制好配合比、攪拌時(shí)間；罐車控制運(yùn)輸時(shí)間。質(zhì)量通病：砼表面蜂窩麻面。預(yù)防措施：控制好砼配合比、攪拌時(shí)間、下落高度及坍落度；采用正確的振搗，防止漏振和過(guò)振。質(zhì)量通?。喉疟砻媪芽p。預(yù)防措施：用料沖洗干凈，符合規(guī)范要求；加強(qiáng)成品養(yǎng)生。3）鋼筋工程質(zhì)量通病：咬邊焊縫及缺口。預(yù)防措施：選用合適電流；焊弧不可拉得過(guò)大；控制焊條角度和運(yùn)弧方法。第七章工期保證措施為保證按計(jì)劃完成本工程，經(jīng)理部成立保證工期領(lǐng)導(dǎo)組，抽調(diào)責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)過(guò)硬、經(jīng)驗(yàn)豐富、善于管理的各類骨干人員，組建精干高效的管理機(jī)構(gòu)，建立工期保證體系，精心組織，確保優(yōu)質(zhì)、高效的完成本項(xiàng)目施工?？茖W(xué)合理地安排施工工序和施工進(jìn)度，并在實(shí)施過(guò)程中及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃；加強(qiáng)組織管理及協(xié)調(diào)；保證技術(shù)、人、材、物、機(jī)供給；積極推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)和建立競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，確保施工進(jìn)度。1、勞動(dòng)力配置在保證勞動(dòng)力的條件下，優(yōu)化工人的技術(shù)等級(jí)和思想、身體素質(zhì)的配備與管理，以均衡流水為主，對(duì)關(guān)鍵工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)根據(jù)施工條件組織搶工期及實(shí)行雙班作業(yè)。2、材料配置按照施工進(jìn)度計(jì)劃要求及時(shí)進(jìn)貨，做到既滿足施工要求，又要使現(xiàn)場(chǎng)無(wú)太多的積壓，以便有更多的場(chǎng)地安排施工。公司建立有效的材料市場(chǎng)調(diào)查和采購(gòu)、供應(yīng)部門。各種材料、地材分門別類注冊(cè)、登記，緊缺材料提前訂貨采購(gòu)，杜絕停工待料現(xiàn)象。3、設(shè)備配置為保證本工程按期完成，我們將配備足夠的施工設(shè)備，不僅滿足正常使用，還要保證有效備用。另外，要做好施工設(shè)備的定期檢查和日常維修，保證施工設(shè)備處于良好的狀態(tài)。4、資金配備根據(jù)施工實(shí)際情況編制月進(jìn)度報(bào)表，根據(jù)合同條款申請(qǐng)工程款，并將預(yù)付款、工程款合理分配于人工費(fèi)、材料費(fèi)等各個(gè)方面，使施工能順利進(jìn)行。5、技術(shù)保障以業(yè)主和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)為依據(jù)制定用于施工的各種圖表，實(shí)行科學(xué)管理文明施工，不斷優(yōu)化施工方案，狠抓關(guān)鍵工序施工。積極推廣，采用新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料，提高工作效率。6、溝通保障正確處理與當(dāng)?shù)卣?、沿線群眾及建設(shè)單位的關(guān)系，協(xié)助搞好征地、拆遷中遺留的問(wèn)題，搞好工群關(guān)系，爭(zhēng)取得到各方面的支持和配合，為施工生產(chǎn)創(chuàng)造一個(gè)良好的外部環(huán)境。1、思想保證措施深化安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，在全體員工思想上樹立“安全第一”的信念，安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。以人為本，強(qiáng)化學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)，克服重視進(jìn)度忽略安全思想，確保施工安全。2、組織保證措施成立以項(xiàng)目經(jīng)理、總工為主要成員的安全生產(chǎn)小組，下設(shè)安全保衛(wèi)部。安保部設(shè)多名安全檢查工程師，工程隊(duì)設(shè)專職安全員，工班設(shè)兼職安全員，形成自上而下的安全生產(chǎn)監(jiān)督體系，對(duì)施工生產(chǎn)全過(guò)程實(shí)施安全監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)“四無(wú)”目標(biāo)。3、制度保證措施落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，單位第一管理者對(duì)本單位安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，職權(quán)明確，責(zé)任到人。制定“安全生產(chǎn)總結(jié)評(píng)比制度”、“安全檢查制度”、“各工種安全生產(chǎn)制度”、“安全責(zé)任考核制”?！鞍踩夹g(shù)交底制”、“安全掛牌制”、“定期安全課制”，以制度規(guī)范每一個(gè)職工的行為，項(xiàng)目經(jīng)理部每月定期召開安全生產(chǎn)專題會(huì)議，工程隊(duì)每旬召開安全生產(chǎn)專題會(huì)議，堅(jiān)持周一安全講話，班前安全講話，周末安全檢查，設(shè)立安全監(jiān)督崗，加強(qiáng)班組建設(shè)，杜絕“三違”，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。4、經(jīng)濟(jì)保證安全責(zé)任考核制將安全生產(chǎn)狀況與經(jīng)理部、工程隊(duì)、班組、每個(gè)人的經(jīng)濟(jì)收入掛鉤，由安質(zhì)部平時(shí)巡查、定期檢查進(jìn)行監(jiān)督評(píng)定，根據(jù)評(píng)定結(jié)果發(fā)放。獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。重獎(jiǎng)對(duì)安全生產(chǎn)有突出貢獻(xiàn)的人員。5、施工保證措施1）施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施⑴項(xiàng)目開工前，編制實(shí)施性安全技術(shù)管理辦法，經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主審批同意后實(shí)施。⑵對(duì)運(yùn)輸、大面積澆注砼、高空等作業(yè)編制專項(xiàng)安全技術(shù)措施，確保施工安全。⑶嚴(yán)格執(zhí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制度，施工前由項(xiàng)目總工程師組織有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)備案待查，各施工隊(duì)安全員組織對(duì)施工班組及具體操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。各級(jí)專職安全員對(duì)安全措施的執(zhí)行情況進(jìn)行督察，并作好記錄。2）施工機(jī)械安全保證措施⑴施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施機(jī)械安全管理及安裝驗(yàn)收制度，施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備，在安裝前按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，經(jīng)檢測(cè)合格后方可安裝，經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)狀況良好后方可運(yùn)行。機(jī)械操作人員定期維護(hù)、保養(yǎng)機(jī)械，確保完好率和使用率，嚴(yán)禁帶病工作。⑵車輛駕駛員和各類機(jī)械操作員，必須持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作。對(duì)駕駛員、機(jī)械操作人員應(yīng)定期進(jìn)行《安規(guī)》教育。嚴(yán)禁酒后駕駛車輛和操作機(jī)械，車輛嚴(yán)禁“三超”，禁止使用帶“病”的車輛、機(jī)械和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，并堅(jiān)持“三查一檢”制。⑶機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)集中停放。嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)。機(jī)械作業(yè)的指揮人員，指揮信號(hào)必須準(zhǔn)確，操作人員必須聽從指揮，嚴(yán)禁違令作業(yè)。對(duì)機(jī)械設(shè)備、各種車輛定期檢查，對(duì)查出的隱患按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理，并制定防范措施，防止發(fā)生機(jī)械傷害事故。全部機(jī)械均應(yīng)分別制定安全操作規(guī)程，并掛牌上墻。⑷施工用電按《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（GJ46-88）要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、檢測(cè)。3）橋梁施工安全保證措施⑴橋梁項(xiàng)目開工前，編制實(shí)施性安全技術(shù)管理辦法，經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主審批同意后實(shí)施。⑵嚴(yán)格執(zhí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制度，施工前由項(xiàng)目總工程師組織有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)備案待查，各施工隊(duì)安全員組織對(duì)施工班組及具體操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。各級(jí)專職安全員對(duì)安全措施的執(zhí)行情況進(jìn)行督察，并作好記錄。⑶施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施機(jī)械安全管理及安裝驗(yàn)收制度，施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備，在安裝前按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，經(jīng)檢測(cè)合格后方可安裝，經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)狀況良好后方可運(yùn)行。機(jī)械操作人員定期維護(hù)、保養(yǎng)機(jī)械，確保完好率和使用率，嚴(yán)禁帶病工作。⑷高空作業(yè)時(shí)要進(jìn)行必要的防護(hù)措施。如掛安全網(wǎng)，系安全繩、安全帶等。⑸起重作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定和要求。⑹使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)行中禁止工作人員跨越鋼絲繩，用鋼絲繩起吊、拖拉重物時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)遠(yuǎn)離作業(yè)半徑，并對(duì)鋼絲繩進(jìn)行定期保養(yǎng)，檢查更換。⑺施工用電按《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（GJ46-88）要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、檢測(cè)。所有電力設(shè)備必須有專人檢修和維護(hù)，并設(shè)置警示標(biāo)志。第九章環(huán)境保護(hù)措施1、環(huán)保體系和目標(biāo)施工過(guò)程中，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、交通部、地方政府環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。采用清潔工藝，堅(jiān)持清潔生產(chǎn)，不斷提高全體參建員工的環(huán)保意識(shí)，綜合利用各種資源，最大限度的降低各種原材料的消耗，節(jié)能、節(jié)水、節(jié)約原材料；廢水、廢氣、各種廢棄物達(dá)標(biāo)排放，從嚴(yán)把握噪聲標(biāo)準(zhǔn)，控制施工噪聲污染，保護(hù)文物古跡和水資源環(huán)境，維護(hù)交通正常秩序，建成環(huán)保型施工工地。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)組，保護(hù)好周圍環(huán)境。2、水土及生態(tài)環(huán)境1)樹木砍伐時(shí)，征得所有者和業(yè)主同意后，再砍伐。2)施工完畢后，對(duì)臨時(shí)用地、設(shè)施按要求及時(shí)進(jìn)行復(fù)耕和處理。3)在生活區(qū)內(nèi)種植花草、樹木，設(shè)置衛(wèi)生設(shè)施，營(yíng)造良好環(huán)境。4)在成型路基設(shè)置臨時(shí)排水糟，防止沖刷邊坡造成水土流失。3、水環(huán)境1)生活、生產(chǎn)污水按環(huán)保要求凈化處理后，再排放到指定位置。2)機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生廢油廢水，經(jīng)處理后，再排放到指定位置。3)施工產(chǎn)生泥漿、油垢等按環(huán)保要求處理后，棄放到指定地點(diǎn)。4、大氣及粉塵1)施工現(xiàn)場(chǎng)、便道干旱季節(jié)經(jīng)常灑水，雨季做好排水，做到“晴天不揚(yáng)塵，雨天不泥濘”。2)運(yùn)輸易飛揚(yáng)物料覆蓋嚴(yán)密，不污染空氣、環(huán)境和沿線道路。3)儲(chǔ)存易飛揚(yáng)材料用彩條布覆蓋，防止污染空氣和周圍環(huán)境。5、固體廢棄物1)駐地和施工區(qū)所產(chǎn)生的固體廢棄物，派人收集，集中堆放，經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意后，運(yùn)至指定地點(diǎn)廢棄。2)施工中所產(chǎn)生的其它廢料、廢物，及時(shí)收集清理，保護(hù)周圍的自然環(huán)境和景觀，使之不受破壞和污染。6、施工噪聲1)機(jī)械車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng)，降低噪音，保護(hù)環(huán)境。2)機(jī)械車輛途經(jīng)公共場(chǎng)所時(shí)減速慢行，不鳴喇叭。3)在固定的機(jī)械設(shè)備附近，修建臨時(shí)隔音屏障，減少噪音傳播。4)合理安排作業(yè)時(shí)間，夜間在村莊附近不安排噪音大機(jī)械作業(yè)。5)適當(dāng)控制機(jī)械布置密度，避免機(jī)械過(guò)于集中形成噪音疊加。6)鋼筋加工、拌和站等場(chǎng)地設(shè)在村莊、學(xué)校，不對(duì)其造成影響。第十章文明施工措施1、文明施工目標(biāo)施工過(guò)程中，我公司嚴(yán)格按照招標(biāo)文件和山西省相關(guān)文明施工文件要求執(zhí)行，認(rèn)真學(xué)習(xí)，搞好現(xiàn)場(chǎng)文明施工，將本工程建成本行業(yè)的文明施工窗口。2、文明施工管理體系成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的“創(chuàng)建文明工地”領(lǐng)導(dǎo)小組，做到“兩通三無(wú)五必須”，即：現(xiàn)場(chǎng)道路暢通，沿線單位和居民出入暢通；現(xiàn)場(chǎng)無(wú)積水，道路無(wú)坑塘，工地?zé)o揚(yáng)塵；工地必須掛牌，管理人員必須佩卡，材料必須堆放整齊，生活設(shè)施必須齊全，創(chuàng)文明工地必須以思想政治為主。3、文明施工措施1)工地掛牌施工，設(shè)置監(jiān)督、舉報(bào)電話和信箱，接受社會(huì)監(jiān)督。2)經(jīng)理部與工程隊(duì)簽訂文明施工協(xié)議，把文明施工落到實(shí)處。3)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置符合業(yè)主要求各類安全標(biāo)志、標(biāo)語(yǔ)、操作規(guī)章。4)現(xiàn)場(chǎng)、便道做到“晴天不揚(yáng)塵，雨天不泥濘”。5)場(chǎng)地按業(yè)主要求范圍、方法進(jìn)行硬化處理。人員掛胸卡上崗。6)資料齊全、數(shù)據(jù)可靠，能及時(shí)反映工程進(jìn)度狀況。7)在駐地、辦公區(qū)內(nèi)種植花草、樹木，創(chuàng)建美好工作和生活環(huán)境。食堂工作人