汽輪機本體安裝施工工法_第1頁
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文檔簡介

PAGE汽輪機本體安裝施工工法 1.前言隨著社會生活的現(xiàn)代化,各行各業(yè)需要越來越多的電力,對電力供應的可靠性要求越來越高。建設火力發(fā)電廠的目的是把燃料的化學能轉換為電能,從經濟角度考慮,希望用較少的燃料,發(fā)出盡可能多的電能,這就要求電廠既要安全、可靠,又要有較高的總效率,汽輪機本體安裝的安全、可靠及效率在全廠占著重要份額。全面掌握汽輪機本體的施工工藝,才能建設好,管理好一臺優(yōu)質高效的汽輪機組。2.工法特點本工法針對火力發(fā)電廠汽輪機本體施工。在工法構成上,汽輪機本體施工全部內容,因此具有系統(tǒng)性。在施工方法上具有實用性、針對性,低壓缸在基礎臺板上就位組合;隨后就位前箱,中箱。然后再安裝中壓缸、高壓缸。低壓缸Ⅰ、低壓缸Ⅱ分別進行外缸、內缸組合、間隙調整、縱向橫向找正以及軸系找中心等工藝后,進行四缸的試扣蓋,核對無誤后進行正式扣蓋及其他附件和管道的安裝工作。3.適用范圍適用于50MW~600MW機組的火力發(fā)電廠汽輪機本體施工。4.工藝原理基礎驗收→墊鐵配制→臺板就位→汽缸組合→軸承箱就位→汽缸找正→轉子找中心→通流間隙調整→扣蓋→二次灌漿5.工藝流程礎基檢查驗收墊鐵配制刮研低壓缸(Ⅰ、Ⅱ)臺板就位低壓外缸(Ⅰ、Ⅱ)就位組合高、中壓缸就位ⅠⅡ高、中壓缸軸承及轉子就位前箱及中箱臺板就位低壓缸軸承及轉子就位找中心高中壓缸內部部套找中心調整通流對輪復查聯(lián)通管道安裝扣缸低壓缸內部部套找中心本體臺板二次澆灌對輪連接6.操作要點6.1設備裝卸和搬運6.1.1起吊時應按箱上指定的吊裝部位綁扎吊索,吊索轉折處應加襯墊物,防止損壞設備。6.1.2搞清設備或箱件的重心位置,對設備上的活動部分應予固定。6.1.3弄清設備噸位,合理選擇吊裝器具和運輸工具。6.2設備的存放與保管6.2.1存放區(qū)域應有明顯的區(qū)界和消防通道,并具備可靠的消防設備和有效的照明。6.2.2大件設備的存放位置應根據(jù)施工順序和運輸條件,按照施工進度的規(guī)定合理布置,盡量避免二次搬運。6.2.3設備應切實墊好,與地面保持一定的高度,堆放場地排水應通暢,并不得堆疊過高。6.2.4地面和貨架應具有足夠的承載能力。6.2.5根據(jù)設備的特點和要求分別做到防凍、防潮、防震、防塵和不致傾倒等。6.2.6精密部件應存放在貨架上,或按要求放置在特定倉庫內。特殊鋼種的管材、管件和部件,應分類存放,不得混淆。6.3設備的開箱、檢查、清點6.3.1以裝箱清單、供貨明細表、設備圖紙作為清點設備規(guī)格的主要依據(jù),同時對設備進行外觀檢查。要求無機械損傷、變形、銹蝕等現(xiàn)象。6.3.2開箱時應使用合適的工具,不得猛烈的敲擊,以防止損壞設備。對裝有精密的箱件,更應注意對加工面妥為保護。6.3.3設備開箱檢查后不能立即安裝的,應封閉好,對于長時間露天放置的箱件,應加防雨罩。對已檢查過的精加工面應檢查是否有銹蝕,必要時重新清理、防銹。6.3.4及時發(fā)現(xiàn)設備是否有缺陷,及時上報處理,已減少安裝時返修工作量。6.4基礎驗收6.4.1基礎交付安裝時應具備下列條件行車安裝好并做完負荷試驗,二次澆灌的混凝土達到設計強度,并經過驗收合格。主輔設備基礎、基座澆灌完畢。模板拆除,混凝土達到設計強度的70%以上,并經驗收合格。廠房內的溝道基本做完,土方回填好,與安裝有關部位做好平整的混凝土粗地面,并修好進廠通道。裝機部分的廠房應封閉,不漏雨水,能遮蔽風沙。土建施工的模板、腳手架、剩余材料、雜物和垃圾等已清除。各基礎具有清晰準確的中心線,廠房零米與運行層有標高線。各層平臺、步道、梯子、欄桿、扶手和根部護板裝設完畢,而且焊接牢固,各孔洞和未完工尚有敞口的部位有可靠的臨時蓋板和欄桿。廠房內的排水溝、泵坑、管坑的集水井清理干凈,并將水排至廠房外。裝好消防設施,水壓試驗合格,具有足夠壓頭和流量的可靠清潔水源。對于建筑物進行裝修時有能損壞附近已裝好的設備的處所,應在設備就位前結束。設計要求抹面和粉飾的部分,抹面應平整、光滑、無脫皮、掉粉現(xiàn)象。基礎的縱橫中心線對凝汽器和發(fā)電機基座的橫向中心線應垂直,確認機組上、下部件連接和受熱膨脹不致受阻。設備下混凝土承力面處的標高應與圖紙相符,偏差不大于10mm。注意Ⅱ號凝汽器相對Ⅰ號凝汽器基礎標高差,應按軸系找中圖要求確定,以利于各低壓缸與凝汽器喉部的對接。預埋的地腳螺栓必須清埋干凈,涂上二硫化鉬膏,地腳螺栓縱橫中心線均小于±2mm,地腳螺栓孔的水平偏移不得超過±2mm,地腳螺栓的標高與設計值偏差0~3mm。預埋的各錨固板中心與基礎縱橫中心線偏差小于3mm,錨固板標高偏差±3mm,定位固定板垂直度任何方向偏差小于3°。高中壓聯(lián)合汽門預埋支架中心偏差小于2mm,支架標高偏差±3mm,同一汽門支架頂面水平相關標高≤1mm。為了便于觀測運行后的基礎情況,尤其是檢測機組下沉量,必須做好參考點。6.4.2臺板就位前,對基礎應進行下列準備工作基礎混凝土與二次澆灌混凝土的接觸表面應鑿出新的毛面,滲透在基礎表面上的油垢必須清理干凈。按照設備實物尺寸核對基礎的主要尺寸,應能滿足安裝的要求。安放調整小千斤頂或臨時墊鐵處的部位應平整。在低壓Ⅰ號缸、低壓Ⅱ號缸、前軸承座、中軸承座等基礎孔洞處,應在設備就位前預先用鋼板做好二次灌漿用的內模板,以便二次灌漿。6.5墊鐵安裝6.5.1墊鐵布置按圖畫出墊鐵安放位置,鏟去基礎表面25-50mm厚的疏松層,裸露出基礎堅實部分,保證鏟出區(qū)比墊鐵周邊寬30-40mm。安裝墊鐵處的混凝土表面應鑿平,并應使兩者接觸密實且四角無翹動。除Ⅰ號低壓缸外缸下墊鐵應水平布置外,其余各墊鐵沿軸線方向均應按一定的標高和揚度布置。各墊鐵的標高及揚度可根據(jù)軸系找中心圖所規(guī)定的軸承中心及標高計算。Ⅰ號低壓缸墊鐵頂標高為13.700米,Ⅱ號低壓缸7號軸承座墊鐵頂標高13.70075米,8號軸承座墊鐵頂標高為13.70315米,前箱軸承座墊鐵頂標高為13.70792米,中軸承座墊鐵頂標高為13.70362米。6.5.2墊鐵的裝設應符合下列要求:每疊墊鐵一般不超過3塊,特殊情況允許5塊,其中只允許有一對斜墊鐵(按2塊計算)。兩塊斜墊鐵錯開的面積不應超過該墊鐵面積的25%。按汽輪機基礎地腳螺栓和墊鐵布置圖,布置墊鐵,調好標高。各墊鐵標高預置到比計算值低1~2㎜。以便調整。臺板與墊鐵及各層墊鐵之間應接觸密實每25×25mm內有3-5點接觸,接觸面積應占全面積的75%以上,在四周0.05mm塞尺不入,塞入深度不得超過側邊長的1/4。以汽輪發(fā)電機組中心線為基準,墊鐵位置對螺栓中心的偏差應不大于3mm。為保證臺板與汽缸、支座接觸良好,可以適當增加墊鐵數(shù)量。注意墊鐵與臺板底面之凸臺不得相干涉。在墊鐵安裝結束后,二次灌漿前,應在各墊鐵兩側面點焊。6.6臺板就位、找平、找正6.6.1安裝前檢查施工前,進行臺板與汽缸(軸承座)刮研和試組合。臺板與軸承座接觸達到下列標準:每平方厘米接觸電面積不小于總面積的75%,并分布均勻,用0.05mm塞尺檢查,四周各處不能塞入。臺板與低壓缸相配支座底面接觸,達到下列標準:接觸面積達到75%以上,并分布均勻,用0.05mm塞尺四周各處不能塞入。臺板的滑動面應平整、光潔、無毛刺、臺板與二次灌漿混凝土結合面的部位應清潔無油漆、污垢。臺板上二次澆灌混凝土的孔洞、放氣孔、臺板與軸承座接觸面間的潤滑注油孔均應通暢(臨時封閉)。臺板上如有可能漏油至混凝土表面上的孔洞應予堵塞,堵塞件不得阻礙軸承座上和汽缸的膨脹。對于臺板二次澆灌混凝土時無法設置模板的部位,應在基礎時預埋生根鐵件,在臺板就位前于基礎內側裝好薄鋼板的擋板,并不得影響汽缸和有關管道的膨脹。臺板的安裝標高與中心位置應符合圖紙要求,并應能控制使其偏差值的方向一致,臺板上螺栓孔中心線的允許偏差為2mm。6.6.2就位與找正徹底清掃基礎表面,安放基礎調整墊鐵,初調各塊墊鐵的標高。按圖紙分別將臺板吊至調整墊鐵上。臺板就位后,以汽輪發(fā)電機組的縱橫中心線基準,找正臺板的位置。拉鋼絲進行找中心符合要求(臺板與基礎縱橫中心線偏差不大于1mm)。6.7汽缸就位前對滑銷系統(tǒng)(圖紙為對中元件)進行檢查6.7.1對滑銷、銷槽及低壓缸的縱、橫向定位錨固板應檢查其尺寸,確認與設備能相互配合,各滑動配合面應無損傷和毛刺。6.7.2測量滑銷與銷槽的配合間隙,記入安裝記錄且應符合制造廠的規(guī)定。6.7.3對滑銷進行試裝,應活動自如,沿滑動方向取三點測量,滑銷與銷槽三點的尺寸不超過0.03mm。6.7.4滑銷系統(tǒng)檢查和調整將低壓Ⅰ、Ⅱ號外缸下半(各三段)及前軸承箱在相應的基架上就位,檢查接合面間隙,沿周邊0.05mm塞尺不入。間隙超差可通過調整臺板下的墊鐵消除?;N系統(tǒng)說明及間隙調整(如《機組安裝對中元件》圖157.91.61-1/2K和《機組安裝對中元件》157.91.61-2/2K)。低壓缸與低壓缸橫向固定、低壓缸與發(fā)電機橫向固定配合間隙如圖所示:低壓缸軸向固定(左右側對稱)間隙如圖2所示:前軸承箱導向鍵配合間隙如圖3前軸承箱壓板配合間隙如圖4前軸承箱下部部專用螺栓栓配合間隙隙如圖56.8低壓外外缸(Ⅰ)安裝6.8.1汽汽缸安裝前前的檢查汽缸外觀檢查查應無裂紋紋、夾渣、重重皮、焊瘤瘤、氣孔、鑄鑄砂和損傷傷。各結合合面、滑動動承力面、法法蘭、洼窩窩等加工面面應光潔無無銹蝕和污污垢,防腐腐層應全部部除凈,蒸蒸汽室內部部應徹底清清理,無任任何附著物物。汽缸垂直與水水平結合面面交叉部位位擠入涂料料的溝槽應應清潔通暢暢。汽缸排汽段與與凝汽器接接口相互吻吻合,焊接接坡口應符符合焊接規(guī)規(guī)程的要求求。汽缸水平結合合面的緊固固螺栓與螺螺栓孔之間間,四周應應有不小于于0.50mm的間隙隙。汽缸聯(lián)聯(lián)系螺栓與與其螺栓孔孔的直徑應應能滿足汽汽缸自由膨膨脹的需要要。在隔板或隔板板套就位后后,其疏水水通流斷面面不得減小小應通暢。澆澆鑄在缸內內的管道也也應清潔通通暢。汽缸上的絲堵堵應齊全,絲絲扣應有足足夠的長度度,能可靠靠地緊固。多多余的工藝藝孔洞應加加裝絲堵并并焊死,絲絲堵及焊材材應與汽缸缸材質相符符。6.8.2汽汽缸螺栓與與螺母的檢檢查螺栓、螺母以以及汽缸的的栽絲孔的的絲扣都應應光滑無毛毛刺,螺栓栓與螺母的的配合不松松曠或過緊緊,用手應應能將螺母母自由擰到到底,否則則應處理。螺螺栓與螺母母均應有相相應的鋼印印標記,不不得任意調調換。需要熱緊的螺螺母與汽缸缸或墊圈接接觸的平面面,都應用用涂色法檢檢查其接觸觸情況,要要求接觸均均勻。汽缸的栽絲螺螺栓的絲扣扣部分應全全部擰入汽汽缸法蘭內內,絲扣應應低于法蘭蘭平面。當螺母在螺栓栓上試緊達達到安裝位位置時,螺螺栓絲扣應應在螺母外外露2-3扣。罩罩形螺母冷冷緊到安裝裝位置時,應應確認其在在緊固到位位后,螺母母頂內與螺螺栓頂部留留有2mm左右的的間隙。螺栓螺母應按按材料表的的材質要求求做光譜和和硬度試驗驗,光譜位位置應符合合要求,結結果必須符符合要求。否否則予以更更換。6.8.3低低壓缸(Ⅰ)就位::用地質水水平儀逐次次將每疊墊墊鐵的頂面面標高調好好后,將低低壓外缸基基架落在可可調墊鐵上上。用框式式水平及地地質水平儀儀測其水平平度及標高高,縱橫向向水平偏差差不大于00.1mmm/m。6.8.4低低壓外缸(Ⅰ)組裝將低壓外缸下下半中部落落在基架上上,按照汽汽機橫向中中心線使其其于設計位位置就位。依次將低壓外外缸的調、電電側下半落落于臺板上上,用刀口口尺檢查汽汽缸水平結結合面的錯錯口值,使使其小于0.055mm,以以及用合像像水平儀測測量汽缸水水平揚度,同同時用可調調墊鐵調整整水平度要要求小于00.05mmm/m,在此此期間要消消除低壓外外缸與臺板板的間隙00.05mmm塞尺不不入,并用用地質水平平儀監(jiān)視汽汽缸水平中中分面的標標高(14.767米)。由調側油擋洼洼窩水平中中心處拉一一條鋼絲至至電側油擋擋洼窩水平平中心,用用內徑千分分尺測量,使使調側、電電側的油擋擋洼窩、低低壓外缸前前后軸封洼洼窩同心,之之后將低壓壓外缸下半半中部左右右找正后用用斜鐵將錨錨固板縱向向中心鍵處處臨時撐牢牢。栽入1/3總總數(shù)的垂直直中分面螺螺栓,并配配入偏心定定位銷、測測量垂直中中分面的間間隙,應小小于0.005mm。將汽缸垂直中中分面拖開開,均勻涂抹抹密封涂料料,垂直中中分面穿入入另外2/3的結合面面螺栓后全全部把緊,復復測汽缸與與臺板的間間隙,裝入入相應的偏偏心定位銷銷組件,并并將偏心襯襯套與缸體體點焊。依次起吊低壓壓外缸上半半中部、調調側、電側側上半于下下外缸上,穿穿入水平中中分面定位位銷之后緊緊1/3水平中分分面螺栓。將上半垂直中中分面螺栓栓把緊1/3后配入偏偏心定位銷銷,檢查垂垂直中分面面及水平中中分面的間間隙,小于于0.055mm。退出低壓外缸缸上半電、調調側的水平平定位銷及及水平、垂垂直中分面面的螺栓,拖拖開低壓外外缸上半調調、電側,均均勻涂抹汽汽缸涂料,栽栽入垂直結結合面螺栓栓,重復上上述操作,直直至垂直結結合面螺栓栓全部緊固固。松開水平結合合面螺栓,吊吊下低壓缸缸上半整體體。6.8.5低低壓外缸(Ⅰ)找正:由由基礎調端端至勵端用用鋼絲拉出出機組中心心線,用內內徑千分尺尺測量低壓壓缸調閥端端軸承箱5號瓦內油油擋及電機機端6號瓦內油油擋洼窩,用用合像水平平以及塞尺尺檢查低壓壓缸與臺板板的間隙及及低壓缸的的揚度,最最終使低壓壓缸前后油油擋洼窩相相對機組中中心線一致致,使低壓缸缸中心線與與基礎中心心線一致,并使低壓壓缸排汽中中心與凝汽汽器中心一一致。6.9低壓外外缸(Ⅱ)安裝低壓Ⅱ外缸就就位、找正正、組合工工作與Ⅰ低壓缸方方法相同6.9.1軸軸承箱及高高壓外缸、中中壓外缸就就位初找正正軸承箱安裝前前應進行下下列檢查軸承座的油室室及油路應應徹底洗凈凈、吹干,確確保其清潔潔、暢通、無無任何雜物物。內表面面所涂油漆漆應無起皮皮和不牢現(xiàn)現(xiàn)象,油漆漆應確認不不溶于汽輪輪機油。軸承座與軸承承蓋的水平平結合面,緊緊好螺栓后后用0.005mm的的塞尺檢查查應不入。通通壓力油的的油孔,四四周用涂色色法檢查,應應連續(xù)接觸觸無間斷。汽輪機測速小小孔必須嚴嚴密不漏。軸承座油室應應做煤油滲滲漏試驗,灌灌油前軸承承座內外必必須清理干干凈,灌油油高度應不不低于回油油管的上口口外壁,灌灌油經24小時應無無泄漏。如如有泄漏應應進行修補補并重新試試驗。灌油油試驗時應應有防火措措施。6.10軸承承外觀檢查查6.10.11鎢金無夾夾渣,氣孔孔,凹坑,裂裂紋等缺陷陷,承力面面部位無粘粘合不良現(xiàn)現(xiàn)象,在現(xiàn)現(xiàn)場用著色色法檢查,承承力面部位位無脫胎現(xiàn)現(xiàn)象,否則則及時通知知制造廠研研究處理。6.10.22軸承各部部件用鋼印印標記,以以保證安裝裝位置和方方向的正確確。6.10.33軸瓦球面面與瓦座的的結合面光光潔,涂紅紅丹檢查,其其接觸面在在每平方厘厘米上有接接觸點的面面積占整個個球面的775%,并并分布均勻勻,自由狀狀態(tài)下中分分面密合,用用0.033mm塞尺尺檢查不進進,否則通通知制造廠廠處理,組組合后的球球面瓦和球球面座的水水平結合面面均不允許許錯口,軸軸瓦的進油油孔清潔暢暢通,并與軸承承座上的供供油孔對正正,油口四四周與其洼洼窩有整圈圈接觸。6.10.44用千分尺尺測量可傾傾瓦各瓦塊塊,厚度均勻勻,偏差≤0.033mm。6.11調整整5#、6#、7#、8#軸承標標高及低壓壓外缸(Ⅰ、Ⅱ)縱向揚揚度6.11.11根據(jù)各軸軸承標高值值計算出低低壓外缸(Ⅰ、Ⅱ)縱向揚揚度值如下下:低壓壓外缸(Ⅰ)下半為為:(00-0)/5.74=0mm/mm低低壓外缸(Ⅱ)下半為為:(00.73-3.15)/5.74=-0.4421mmm/m其其中5.74為5#、6#軸承及7#、8#軸承間間的跨距,單單位為m;揚度值為“+”表示汽缸前前揚,揚度度值為“-”表示汽缸缸后揚。6.11.22通過調整整基架下的的可調墊鐵鐵來調整低低壓外缸(Ⅰ、Ⅱ)下半相相對鋼絲中中心,使5#、6#、7#、8#軸承達達到設計標標高。調整整軸承標高高過程中保保證低壓外外缸(Ⅰ、Ⅱ)下半橫橫向水平及及軸向開檔檔尺寸不超超標。6.11.22用平尺、水水平儀檢查查低壓外缸缸(Ⅰ、Ⅱ)下半縱縱向揚度,低低壓外缸(Ⅰ)下半揚揚度為0,低壓外外缸(Ⅱ)下半后后揚-0..421mmm/m(8號軸瓦處處);允許許偏差0..05mmm/m。6.11.33低壓外缸缸(Ⅰ、Ⅱ)下半中中心、揚度度及橫向水水平合格后后,用墊鐵鐵消除臺板板與汽缸底底腳支撐面面之間的間間隙,要求求沿周邊00.05mmm塞尺不不入。6.12軸承承座就位6.12.11檢查軸承承箱及軸承承箱臺板與與縱向導向向地擱放在在中軸承座座及低壓Ⅰ支撐鍵上上,鍵間配配合間隙符符合設計要要求。在臺臺板支撐面面上涂上潤潤滑脂,將軸承承箱下半落落于臺板上上,保證軸軸向相對尺尺寸,推拉拉檢查應活活動自如。6.12.22以油擋洼窩中中心為準,分分別調整軸軸承箱的中中心、標高高和揚度。6.12.33各軸承箱箱中心及水水平找好后后,初緊地地腳螺栓。6.12.44軸承箱就就位應參照照軸承箱圖圖、臺板與與地腳螺栓栓圖。6.13中壓壓外缸就位位及找正6.13.11用小平板板檢查中壓壓外缸貓爪爪支撐面,應應保證外缸缸相應的貓貓爪支承面面與支承塊塊的接觸面面均大于75%,且均勻勻。6.13.22落中壓外外缸,使前前后4個貓爪平平穩(wěn)地擱放放在中軸承承座及低壓壓Ⅰ號缸支撐撐鍵上,支支撐面應預預先圖以黑黑鉛粉,在在下半缸就就位過程中中,按定中中心梁加墊墊片名義開開檔值3555.5mmm,初步步定出中壓壓外缸下半半軸向位置置,檢查調調端距前軸軸承箱端面面的定位尺尺寸,以及及距低壓缸缸(Ⅰ)調端軸軸承箱定位位尺寸,平平行度0..10mmm。用合像像水平儀測測量汽缸橫橫向水平揚揚度,中壓壓外缸橫向向水平與低低壓缸一致致,誤差00.05mmm/m。6.13.33中壓外缸缸找正用鋼絲拉出機機組中心線線,用內徑徑千分尺測測量中壓外外缸前后下下汽封洼窩窩,加減貓貓爪墊片厚厚度和用千千斤頂左右右移動汽缸缸,使中壓壓外缸汽封封洼窩與低低壓外缸油油擋洼窩同同心,允許許偏差0..05mmm。使中壓壓外缸下半半橫向水平平為0mmm/m,允許偏偏差0.005mm//m,偏差方方向與低壓壓外缸(Ⅰ)調端一一致。吊中壓外缸上上半,檢查查汽缸水平平中分面間間隙應0..03mmm塞尺不入入。6.14高壓壓外缸就位位及找正6.14.11用小平板板檢查中壓壓外缸貓爪爪支撐面,應應保證外缸缸相應的貓貓爪支承面面與支承塊塊的接觸面面均大于75%,且均勻勻。6.14.22落高壓外外缸,使前前后4個貓爪平平穩(wěn)地擱放放在前軸承承座及中軸軸承座支撐撐鍵上,支支撐面應預預先圖以黑黑鉛粉,在在下半缸就就位過程中中,按高壓壓缸前、后后中心梁處處開檔值421..96±33和292..31±33mm,用用合像水平平儀測量汽汽缸橫向水水平揚度,高高壓外缸橫橫向水平與與低壓缸一一致,誤差差0.055mm/mm。6.14.33高壓外缸缸找正用鋼絲拉出機機組中心線線,用內徑徑千分尺測測量前、中中軸承內油油擋,加減減貓爪墊片片厚度和用用千斤頂左左右移動汽汽缸或移動動前軸承箱箱,使高壓壓外缸汽封封洼窩與前前、中軸承承內油擋洼洼窩同心,允允許偏差00.05mmm。使高高壓外缸下下半橫向水水平為0mmm/m,允許偏偏差0.005mm//m,偏差方方向與中壓壓外缸調端端一致。吊高壓外缸上上半,檢查查汽缸水平平中分面間間隙應0..03mmm塞尺不入入。6.15轉子子檢查(包括高、中中、低壓轉轉子檢查)6.15.11開箱清掃掃轉子,用用煤油洗掉掉各部分防防腐油。檢查轉子子各部分,包包括焊接的的焊縫,無無裂紋和其其他損傷,平平衡重塊和和螺釘螺母母不松動并并鎖緊可靠靠。6.15.22軸頸錐度度及橢圓度度的測量偏偏差不超過過0.022mm。推推力盤外緣緣端面瓢偏偏,不大于于其半徑的的0.011/1000,推力盤盤的徑向晃晃度小于00.03mmm。6.15.33靠背輪檢檢查:端面面光潔無毛毛刺,端面面瓢偏不大大于0.002mm,止止口外圓晃晃度不大于于0.022mm。6.15.44轉子上與與軸向位移移及差脹的的檢測裝置置相對的凸凸緣無損傷傷和凹凸不不平的現(xiàn)象象。6.15.55轉子彎曲曲度的測量量:將轉子子吊入汽缸缸,軸頸澆澆上透平油油,分別在在隔板汽封封處,軸封封處及軸頸頸處架設百百分表,將將聯(lián)軸器分分成8或12等分,按按轉子旋轉轉方向盤動動轉子,分分別測出各各點的晃度度值,應符符合出廠記記錄。6.16低壓壓缸(Ⅰ、Ⅱ)、高、中中壓缸內部部套找中心心6.16.11低壓缸(Ⅰ、Ⅱ)內各部部套安裝低壓(Ⅰ、ⅡⅡ)內缸就就位前,將低壓(Ⅰ、Ⅱ)排汽導導流環(huán)下半半吊入低壓壓外缸內,固定好。調調整低壓(Ⅰ、Ⅱ)排汽導導流環(huán)下半半中心。將工藝支撐墊墊片置于低低壓(Ⅰ、Ⅱ)外缸中中部左右用用于支撐低低壓(Ⅰ、Ⅱ)內缸的的平面上,吊入低壓壓(Ⅰ、Ⅱ)內缸下下半。通過過增減工藝藝支撐墊片片厚度調整整低壓(Ⅰ、Ⅱ)內缸的的中心。合合上低壓(Ⅰ、Ⅱ)內缸上上半,把緊緊水平中分分面1/3螺栓,檢檢查中分面面間隙,00.05mmm塞尺不不入。將工藝支撐墊墊片置于低低壓(Ⅰ、Ⅱ)內缸水水平中分面面左右相應應位置上,吊入低壓壓(Ⅰ、Ⅱ)隔板套套下半。通通過增減工工藝支撐墊墊片厚度調調整低壓(Ⅰ、Ⅱ)隔板套套的中心。合合上低壓(Ⅰ、Ⅱ)隔板套套上半,把把緊水平中中分面1/3螺栓,檢檢查中分面面間隙,00.03mmm塞尺不不入。將工藝支撐墊墊片置于低低壓(Ⅰ、Ⅱ)內缸水水平中分面面左右相應應位置上,吊入低壓壓(Ⅰ、Ⅱ)進汽導導流環(huán)下半半。通過增增減工藝支支撐墊片厚厚度調整低低壓(Ⅰ、Ⅱ)進汽導導流環(huán)的中中心。合上上低壓(Ⅰ、Ⅱ)進汽導導流環(huán)上半半,把緊水水平中分面面1/3螺栓,檢檢查中分面面間隙,00.03mmm塞尺不不入。將電、調端低低壓缸(Ⅰ、Ⅱ)端部外外汽封下半半連同墊片片用內六角角螺釘帶在在低壓(Ⅰ、Ⅱ)外缸電電、調端汽汽封端面上上,調整低低壓缸(Ⅰ、Ⅱ)端部外外汽封中心心。合上低低壓缸端部部外汽封上上半把緊水水平中分面面螺栓,檢檢查水平中中分面間隙隙小于0..03mmm。6.16.22中壓缸內內部套安裝裝檢查中壓內缸缸與中壓外外缸上下半半空心定位位銷配合尺尺寸符合圖圖紙要求,檢查中壓壓內缸與中中壓外缸上上下半的徑向銷配配合尺寸符符合圖紙要要求。將工工藝支撐墊墊片置于中中壓外缸水水平中分面面左右相應應位置上,吊吊入中壓內內缸下半,通通過增減工工藝支撐墊墊片厚度調調整中壓內內缸中心。合合上中壓內內缸上半,把把緊水平中中分面1/3螺栓,檢檢查中分面面間隙,00.03mmm塞尺不不入。將支撐鍵安裝裝在中壓進進汽平衡環(huán)環(huán)下半,將將2件下支撐撐墊片置于于中壓內缸缸水平中分分面左右相相應位置上上,吊入中中壓進汽平平衡環(huán)下半半,通過增增減工藝支支撐墊片厚厚度調整中中壓進汽平平衡環(huán)中心心。合上中中壓進汽平平衡環(huán)上半半,把緊水水平中分面面1/3螺栓,檢檢查中分面面間隙,00.03mmm塞尺不不入。將支撐鍵安裝裝在隔板套套下半,注注意左右相相應位置,吊吊入中壓各各級隔板套套下半,通通過增減工工藝支撐墊墊片厚度調調整中壓各各級隔板套套中心。合合上中壓隔隔板套上半半,把緊水水平中分面面1/3螺栓,檢檢查中分面面間隙,00.03mmm塞尺不不入。分別將中壓缸缸電、調端端內、外端端部汽封下下半落入中中壓缸相應應洼窩內,通通過修配其其支撐鍵調調整中心。分分別合上中中壓缸電、調調端內、外外端部汽封封上半,把把緊水平中中分面1/3螺栓,檢檢查中分面面間隙,00.03mmm塞尺不不入。6.16.33高壓缸內內部套安裝裝檢查高壓內缸缸與高壓外外缸上下半半空心定位位銷配合尺尺寸符合圖圖紙要求,檢查高壓壓內缸與高高壓外缸上上下半徑向向銷配合尺尺寸符合圖圖紙要求。將將工藝支撐撐墊片置于于高壓外缸缸水平中分分面左右相相應位置上上,吊入高高壓內缸下下半,通過過增減工藝藝支撐墊片片厚度調整整高壓內缸缸中心。合合上高壓內內缸上半,把把緊水平中中分面1/3螺栓,檢檢查中分面面間隙,00.03mmm塞尺不不入。將支撐鍵安裝裝在高壓進進汽平衡環(huán)環(huán)下半,將將2件下支撐撐墊片置于于高壓內缸缸水平中分分面左右相應應位置上,吊吊入高壓進進汽平衡環(huán)環(huán)下半,通通過增減工工藝支撐墊墊片厚度調調整中壓進進汽平衡環(huán)環(huán)中心。合合上高壓進進汽平衡環(huán)環(huán)上半,把把緊水平中中分面1/3螺栓,檢檢查中分面面間隙,00.03mmm塞尺不不入。將支撐鍵安裝裝在隔板套套下半,注注意左右相相應位置,吊吊入高壓各各級隔板套套下半,通通過增減工工藝支撐墊墊片厚度調調整高壓各各級隔板套套中心。合合上高壓隔隔板套上半半,把緊水水平中分面面1/3螺栓,檢檢查中分面面間隙,00.03mmm塞尺不不入。分別將高壓缸缸電、調端端內、外端端部汽封下下半落入高高壓缸相應應洼窩內,通通過修配其其支撐鍵調調整中心。分分別合上高高壓缸電、調調端內、外外端部汽封封上半,把把緊水平中中分面1/3螺栓,檢檢查中分面面間隙,00.03mmm塞尺不不入。6.16.44通流間隙隙測量及調調整前應具具備的條件件汽缸及其內各各部套全部部就位找中中心完畢。汽封齒無飛邊邊、毛刺、且且無倒斜現(xiàn)現(xiàn)象。汽封弧段應靈靈活無卡澀澀,且退讓讓自如。6.16.55通流間隙隙測量方法法按間隙圖中對對“K”值的要求求將轉子定定位,然后后根據(jù)通流流圖及轉子子間隙圖要要求測量各各級軸向及及徑向通流流間隙。軸軸向及徑向向通流間隙隙至少測量量轉子在0o、90o兩個位置置。軸向通通流間隙::用塞尺及及量塊測量量;徑向通通流間隙::左、右用用塞尺測量量;頂部、底底部采用壓壓鉛絲及膠膠布的方法法進行測量量。6.16.66低壓通流流間隙調整整在低壓缸下缸缸內各部套套初步找正正結束,低低壓前后軸軸承下半安安裝找正完完畢的情況況下,便可可吊入低壓壓轉子進行行徑向間隙隙的精找正正工作。低壓轉子Ⅰ通通流間隙均均為在整定定值K1=23..22±0.133mm時的的尺寸。整整定值K1位置在低低壓轉子Ⅰ調閥端第1級。低壓壓轉子Ⅱ通流間隙隙均為在整整定值K1=29..52±0.133mm時的的尺寸。此此時轉子中中心向調閥閥端偏離低低壓Ⅱ進汽中心心7.6mmm,整定定值K2位置在低低壓轉子Ⅱ調閥端第1級。將汽封齒放入入汽封槽中中,每塊汽汽封齒均用用小楔子撐撐牢,防止止其彈動。在每級動葉及及靜葉汽封封齒正下部部和左右45°處用膠布布粘牢,膠膠布的厚度度為該級的的徑向間隙隙設計值。吊入低壓轉子子,用塞尺尺測每級汽汽封的水平平徑向間隙隙并記錄。盤轉子前在相相關軸承加加潤滑油,將將低壓轉子子盤360°后吊出,觀觀察膠布上上的刮痕,判判斷徑向間間隙,然后后刮捻汽封封背進行調調整,相鄰鄰兩汽封塊塊要注意其其接口要對對齊,重復復上述操作作至每級封封齒上的膠膠布有觸痕痕但不斷裂裂。上半各級間隙隙調整如下下半,每級級動葉及靜靜葉汽封齒齒正下部和和左右45°處用膠布布粘牢,膠膠布的厚度度為該級的的徑向間隙隙設計值;;將低壓電電端、調端端隔板套上上部落入相相應的下隔隔板套上,用用聯(lián)系螺栓栓把緊,再再將低壓內內缸上部落落入低壓內內缸下部上上,把緊各各結合面1/3螺栓消除除結合面間間隙。盤轉子前在相相關軸承加加潤滑油,低低壓轉子盤盤360°后,將低低壓內缸上上部、低壓壓內缸電端端上部隔板板套、低壓壓內缸調端端上部隔板板套吊出,觀觀察膠布上上的刮痕,判判斷徑向間間隙,直至至間隙達到到設計值。6.16.77中壓通流流間隙調整整在中壓缸下缸缸內各部套套初步找正正結束,中中壓前后軸軸承下半安安裝找正完完畢的情況況下,便可可吊入中壓轉子子進行徑向向間隙的精精找正工作作。按中壓轉子裝裝配圖,中中壓軸向間間隙及調整整“ K”值(K=144.25±±0.133mm),在在調閥端第第1級處。轉轉子在“ K”值的情況況下,基準準線對進汽汽中心線朝朝發(fā)電機方方向的偏移移為0。將汽封齒放入入汽封槽中中,每塊汽汽封齒均用用楔子撐牢牢,防止其其彈動。在每級動葉及及靜葉汽封封齒正下部部和左右45°處用膠布布粘牢,膠膠布的厚度度為該級的的徑向間隙隙設計值。吊入中壓轉子子,用塞尺尺測每級汽汽封的水平平徑向間隙隙并記錄。盤轉子前在相相關軸承加加潤滑油,將將低壓轉子子盤360°后吊出,觀觀察膠布上上的刮痕,判判斷徑向間間隙,然后后刮捻汽封封背進行調調整,相鄰鄰兩汽封塊塊要注意其其接口要對對齊,重復復上述操作作至每級封封齒上的膠膠布有觸痕痕但不斷裂裂。上半各級間隙隙調整如下下半,每級級動葉及靜靜葉汽封齒齒正下部和和左右45°處用膠布布粘牢,膠膠布的厚度度為該級的的徑向間隙隙設計值;;將中壓隔隔板套上部部落入相應應的下隔板板套上,用用聯(lián)系螺栓栓把緊,再再將中壓內內缸上部落落入中壓內內缸下部上上,把緊各各結合面1/3螺栓消除除結合面間間隙。盤轉子前在相相關軸承加加潤滑油,中中壓轉子盤盤360°后,將中中壓內缸上上部、中壓壓內缸電端端上部隔板板套、中壓壓內缸調端端上部隔板板套吊出,觀觀察膠布上上的刮痕,判判斷徑向間間隙,直至至間隙達到到設計值。6.16.88高壓通流流間隙調整整在高壓缸下缸缸內各部套套初步找正正結束,高高壓前后軸軸承下半安安裝找正完完畢的情況況下,便可可吊入高壓壓轉子進行行徑向間隙隙的精找正正工作。按高壓轉子子裝配圖,高高壓軸向間間隙及調整整“ K”值(K=111.96±±0.133mm),在在調閥端第第1級處。轉轉子在“ K”值的情況況下,基準準線對進汽汽中心線朝朝發(fā)電機方方向的偏移移為0。將汽封齒放入入汽封槽中中,每塊汽汽封齒均用用楔子撐牢牢,防止其其彈動。在每級動葉及及靜葉汽封封齒正下部部和左右45°處用膠布布粘牢,膠膠布的厚度度為該級的的徑向間隙隙設計值。吊入高壓轉子子,用塞尺尺測每級汽汽封的水平平徑向間隙隙并記錄。盤轉子前在相相關軸承加加潤滑油,將將低壓轉子子盤360°后吊出,觀觀察膠布上上的刮痕,判判斷徑向間間隙,然后后刮捻汽封封背進行調調整,相鄰鄰兩汽封塊塊要注意其其接口要對對齊,重復復上述操作作至每級封封齒上的膠膠布有觸痕痕但不斷裂裂。上半各級間隙隙調整如下下半,每級級動葉及靜靜葉汽封齒齒正下部和和左右45°處用膠布布粘牢,膠膠布的厚度度為該級的的徑向間隙隙設計值;;將高壓隔隔板套上部部落入相應應的下隔板板套上,用用聯(lián)系螺栓栓把緊,再再將高壓內內缸上部落落入中壓內內缸下部上上,把緊各各結合面1/3螺栓消除除結合面間間隙。盤轉子前在相相關軸承加加潤滑油,中中壓轉子盤盤360°后,將高高壓內缸上上部、高壓壓內缸電端端上部隔板板套、高壓壓內缸調端端上部隔板板套吊出,觀觀察膠布上上的刮痕,判判斷徑向間間隙,直至至間隙達到到設計值。6.17高、中中轉子軸向向定位檢查查6.17.11拆下高、中中壓外缸的的前后軸封封套,將內內缸,持環(huán)環(huán),汽封套套下半及轉轉子依次吊吊入汽缸。6.17.22按圖紙中中壓轉子裝裝配圖中的的“K”值,確定定中壓轉子子在中壓缸缸內的軸向向位置,調調整完畢后后裝上四個個貓爪的壓壓緊螺栓并并擰緊以將將汽缸固定定,然后推推拉轉子檢檢查在汽缸缸內的竄動動量。要求求:中壓轉轉子向調端端可移動8.211±0.5mmm,向電電端可移動動6.699±0.5mmm。6.17.33按圖紙高高壓轉子裝裝配圖中的的“K”值,確定定高壓轉子子在高壓缸缸內的軸向向位置,調調整完畢后后裝上四個個貓爪的壓壓緊螺栓并并擰緊以將將汽缸固定定,然后推推拉轉子檢檢查在汽缸缸內的竄動動量。要求求:高壓轉轉子向調端端可移動5.255±0.5mmm,向電電端可移動動6.155±0.5mmm。6.17.44按圖紙推推力軸承鎖鎖緊機構的的要求試裝裝推力軸承承,推力瓦瓦間隙的檢檢查,在未未鎖緊推力力瓦鎖緊裝裝置時前后后推動轉子子,其最大大推拉值就就是推力瓦瓦的間隙為為0.25~0.388mm,當高中壓壓轉子在“K”值位置時時,推力盤盤與電機側側推力瓦緊緊密貼合。6.17.55將汽封套套持環(huán)、內內缸及外缸缸上半依次次扣上,打打入定位銷銷并緊固1/3螺栓,分分別檢查合合缸后低壓壓轉子和高高、中壓轉轉子在汽缸缸內的竄動動量,檢查查完畢后,回回復“K”值,用假假推力瓦固固定低壓轉轉子的軸向向位置,高高中壓轉子子用推力瓦瓦固定。6.17.66高壓缸、中中壓缸貓爪爪負合分配配符合分配在全全實缸狀態(tài)態(tài)下進行,采采用貓爪垂垂弧法分別別測量左、右右貓爪之垂垂弧偏差,其其兩側讀數(shù)數(shù)偏差在00.10mmm范圍內內即可,若若超差,則則可調整貓貓爪支撐鍵鍵下墊片厚厚度,使左左、右貓爪爪負荷分配配均勻。貓爪負荷分配配完成后,才才允許安裝裝兩端定中中心梁墊片片及主蒸汽汽管――再熱蒸汽汽管、排汽汽管等與汽汽缸裝接。6.17.77高壓缸、中中壓缸定中中心梁安裝裝,低壓缸缸連桿安裝裝實測各定位銷銷尺寸,按按供給尺寸寸配作各定定位銷。按按圖安裝高高、中壓缸缸前、后定定中心梁,按按圖安裝兩兩只低壓缸缸之間的推推拉桿。按圖配裝各定定中心梁、推推拉桿,并并實測調整整墊片厚度度,按供給給尺寸磨準準墊片后,將將其裝入。量出兩端定位位孔處偏心心套之偏心心值,配作作各偏心套套,將其按按圖配裝就就位。6.18全實實缸下轉子子軸系找中中心6.18.11首先校核I號低壓轉轉子揚度并并以其作為為基準,檢檢查其原始始記錄是否否有變化,若若有變化,則則調整到要要求揚度。6.18.22對輪找中中心,從基基準轉子檢檢查開始,校校核Ⅰ低壓轉子子與Ⅱ低壓轉子子的對輪中中心。6.18.33同上步,復復找中壓轉轉子與低壓壓轉子對輪輪中心。上上述對輪若若有變化,則則調整到廠廠家要求范范圍內,汽汽缸及軸承承座的揚度度,以汽輪輪機轉子的的揚度為基基準。整個個軸系的中中心,以全全實缸找中中為準。6.18.44復找中壓壓轉子與高高壓轉子對對輪中心。上上述對輪若若有變化,則則調整到廠廠家要求范范圍內,汽汽缸及軸承承座的揚度度,以汽輪輪機轉子的的揚度為基基準。整個個軸系的中中心,以全全實缸找中中為準。6.18.55檢查軸系系中心正確確后,將各各工藝墊片換換成永久墊墊片:如貓貓爪支承墊墊片定中心心梁調整墊墊片、各軸軸承支座墊墊片、錨固固板“L”形墊片等等。6.18.66軸系撓度度曲線詳見見《軸系找找中圖》[A1557-455(9)]軸承標高(以5號、6號軸承為為零位)軸承號軸承標高(mmm)軸承號軸承標高(mmm)①7.92⑦0.42②3.62⑧3.15③2.54⑨4.83④0.38⑩19.17⑤0.00⑾24.71⑥0.00各軸段間轉子子的撓度軸承號撓度(mm))軸承號撓度(mm)①-②0.2⑥-⑦0.057②-③0.006⑦-⑧0.16③-④0.214⑧-⑨0.024④-⑤0.014⑨-⑩1.59⑤-⑥0.16⑩-⑾0.0616.19汽輪輪機扣大蓋蓋汽輪機正式扣扣大蓋之前前,應將內內部零件全全部裝齊后后進行試扣扣,以便對對汽缸內零零件的配合合情況作全全面檢查,保保證正式扣扣蓋工作的的順利進行行。6.19.11汽輪機扣扣大蓋應遵遵循的規(guī)則則扣大蓋所需的的設備零部部件,應預預先進行檢檢查,無短短缺或不合合格的情況況,并按一一定的順序序放置整齊齊。施工用的工器器具應仔細細清點和登登記,扣完完大蓋后應應再次清點點,不得遺遺失。汽缸內各部件件及其空隙隙必須仔細細檢查并用用壓縮空氣氣吹掃,確確保內部清清潔無雜物物、結合面面光潔、各各孔洞通道道部分應通通暢,需堵堵塞隔絕部部分應堵死死。對汽缸的各個個部件的結結合部位,都都必須涂敷敷規(guī)定的或或適當?shù)耐客苛?。汽缸內在運行行中可能松松脫的部,扣扣蓋前應最最后鎖緊,汽汽缸內在運運行中可能能松脫的無無用部件,如如防脫螺栓栓等應予拆拆除。吊裝上缸時,應應用精密水水平儀監(jiān)視視汽缸水平平結合面,使使之與下缸缸的水平揚揚度相適應應,安放時時應裝好涂涂油的導桿桿,下降時時應隨時檢檢查,不得得不均勻的的下落和卡卡住的現(xiàn)象象。汽缸水平結合合面上的涂涂料,應在在上缸扣至至接近下缸缸時涂抹,此此時應將上上缸臨時支支墊好,確確保安全。涂涂料應均薄薄,一般為為0.055mm左右??鄞笊w工作從從內缸吊裝裝第一個部部件開始至至上缸就位位,全部工工件應連續(xù)續(xù)進行,不不得中斷。扣蓋完畢后應應盤動轉子子傾聽汽缸缸內部應無無摩擦音響響。6.19.22低壓缸扣扣蓋吊出低壓缸內內部所有零零部件徹底底清潔,并并將螺紋涂涂上防咬潤潤滑劑。下缸持環(huán)及下下半分流環(huán)環(huán),用壓縮縮空氣吹凈凈,涂抹二二硫化鉬,按按順序吊入入汽缸,檢檢查持環(huán)底底部定位銷銷入槽,兩兩側掛耳落落到底,前前后持環(huán)方方向符合圖圖紙要求,仔仔細檢查各各隔板之間間的縫隙,清清潔無異物物,并用壓壓縮空氣吹吹掃,分流流環(huán)的緊固固螺栓,用用彈簧墊圈圈或止退墊墊圈封好。將軸承座內各各軸承進、排排油管及頂頂軸油管,清清理干凈。清清理軸瓦下下半就位,起起吊轉子并并用壓縮空空氣吹凈,用用白布將軸軸頸擦干凈凈,將轉子子徐徐就位位,將要落落入軸瓦前前在軸徑上上澆上過濾濾干凈的透透平油。將Ⅰ低壓轉子子吊入缸內內,安放于于5#、6#軸承上,轉子按“K”值定位。吊放各軸承上上半,擰緊緊螺釘,并并檢查軸承承間隙。按順序依次吊吊裝,分流流環(huán)上半及及持環(huán)上半半用壓縮空空氣吹凈,導導流環(huán)各內內缸上半等等,中分面面涂以耐高高溫密封涂涂料,并按按規(guī)定熱緊緊Ⅰ內缸各螺螺栓。持環(huán)環(huán)中分面抹抹涂料,打打入定位銷銷,緊固中中分面螺栓栓,盤動轉轉子傾聽內內部無摩擦擦音響,轉轉子回復“K”。中分面螺栓及及銷釘?shù)穆萋菽赣梅饪诳趬|封好。Ⅰ內缸扣蓋蓋,吊起Ⅰ內上缸,用用壓縮空氣氣吹凈,上上下半汽缸缸中分面清清理干凈,無無毛刺,試試扣Ⅰ內缸,能能順利扣到到底,打入入定位銷。Ⅱ內缸和外外缸扣蓋的的方法和要要求與Ⅰ內缸相同同。轉子作推拉檢檢查,符合合要求,盤盤動轉子傾傾聽內部音音響無異常常,盤車時時傾聽內部部音響無異異常,盤車車時防止軸軸竄。然后將上缸吊吊起100~150mmm,在中中分面四角角處墊上100××100mmm左右的的方木,以以防止行車車溜鉤傷人人。在水平中分面面上涂抹汽汽缸涂料,涂涂料均薄厚厚度0.5mmm左右,將將上缸徐徐徐扣上,當當上下缸距距離10mmm左右時時打入定位位銷,上缸缸完全落下下后將定位位銷打到底底。扣低壓缸上半半,并冷緊緊各螺栓。6.19.33汽缸水平平結合面螺螺栓的冷緊緊應遵循如如下規(guī)則::冷緊順序從汽汽缸中部開開始,按左左右對稱分分幾遍進行行緊固。冷冷緊力矩一一般為100~150kkg.m。冷緊時一般不不允許用大大錘進行撞撞擊,可用用扳手加套套管延長臂臂力或用電電動、氣動動、液壓工工具緊固。6.19.44高壓缸、中中壓缸扣蓋蓋高、中壓部套套吊裝入高高、中壓缸缸內,轉子子定位。高、中壓轉子子推拉檢查查符合廠家家要求,盤盤動轉子檢檢查正常。按照測點布置置圖,將熱熱電偶及壓壓力取樣接接管,分別別安裝于汽汽缸中。按廠家要求進進行熱緊螺螺栓,以螺螺母轉角控控制,并測測量螺栓伸伸長量。6.19.55汽缸水平平結合面螺螺栓的熱緊緊應遵循如如下規(guī)則螺栓的熱緊值值應符合制制造廠要求求,當用螺螺栓伸長值值進行測定定時,應在在螺栓冷緊緊后記下螺螺母和螺栓栓的相對尺尺寸,以便便加熱后再再測;如用用螺母轉動動弧長測定定時,則應應在汽缸上上標出各螺螺母熱緊后后的旋轉位位置。加熱工作應應使用專用用工具,使使螺栓均勻勻受熱,盡盡量不使螺螺紋部位直直接受到烘烘烤。熱緊螺栓應應按制定的的順序進行行,加熱后后一次緊到到規(guī)定值,如如達不到規(guī)規(guī)定值不應應強力猛緊緊,應待螺螺栓完全冷冷卻后重新新加熱再進進行擰緊。高壓外缸螺栓栓緊固順序序中壓缸外缸螺螺栓熱緊順順序。6.20連通通管安裝6.20.11連通管試試裝應在汽汽缸定位后后,早期在在空缸時進進行,其法法蘭對口應應準確無應應力。6.20.22連通管的的補償裝置置及其連桿桿的安裝,應應符合制造造廠規(guī)定,連連通管的連連接焊口應應盡量在安安裝地點焊焊接。6.20.33安裝完畢畢調整好后后,應拆除除補償裝置置上的運輸輸固定件。6.21機組組的最終找找中檢查及及聯(lián)軸器連連接6.21.11在二次灌灌漿已達到到要求,永永久墊鐵和和定位錨固固板已安裝裝好,并且且主蒸汽管管道等焊接接工作結束束后,對機機組再次作作最后軸系系復核,已已確保機組組處于良好好狀態(tài),確確保安全投投運。6.21.22在K值下,實實測各轉子子聯(lián)軸器法法蘭間調整整墊片厚度度,按供給給尺寸配準準。誤差應應小于0..05mmm。6.21.33清理聯(lián)軸軸器螺栓及及螺孔,去去除鐵屑、毛毛刺和油垢垢等。6.21.44在中間軸軸與低壓Ⅱ號轉子連連接前,用用千斤頂將將中間軸頂頂起,使成成同心狀態(tài)態(tài),然后插插入定位用用工藝銷,再再用4只工藝螺螺栓拉緊后后,方可松松去千斤頂頂支撐。6.21.55當高壓、中中壓、低壓壓Ⅰ號、低壓Ⅱ號轉子依依次用工藝藝螺栓、墊墊片連接后后,用百分分表測量聯(lián)聯(lián)軸器張口口值及錯位位值應符合合技術標準準。6.21.66聯(lián)軸器連連接應遵循循的程序將各聯(lián)軸器螺螺栓、螺母母稱重,依依次以重的的螺栓與輕輕的螺母搭搭配成組,各各組重量差差不大于3g。將聯(lián)軸器墊片片裝入聯(lián)軸軸器之間,嵌嵌準止口臺臺階,用4件工藝螺螺栓將聯(lián)軸軸器把緊,測測量聯(lián)軸器器晃度值,并并將此值調調整到0..04mmm之內。在180o方方向對稱裝裝上工藝螺螺栓螺栓把把緊,用外外徑千分尺尺測量并記記錄螺栓伸伸長量。并并予以記錄錄。依次裝入螺栓栓,聯(lián)軸器器螺栓緊固固后,盤動動轉子,測測量并記錄錄各聯(lián)軸器器外圓的跳跳動量值與與聯(lián)接前的的變化不得得大于0..02mm。6.22離心心式主油泵泵安裝6.22.11泵殼體水水平結合面面應接觸嚴嚴密,緊三三分之一螺螺栓后用00.05mmm塞尺檢檢查應不入入。6.22.22葉輪與軸軸及其連接接鍵均應配配合緊密,無無松動。6.22.33軸頸的晃晃度不應大大于0.003mm葉葉輪密封處處的徑向晃晃度不大于于0.055mm。6.22.44葉輪密封封環(huán)的泵軸軸油封環(huán)間間隙均應符符合廠家要要求。6.22.55推力軸承承的油楔應應正確。6.22.66主油泵出出口止回閥閥應動作靈靈活不卡澀澀。6.22.77泵殼底部部和軸承座座結合面,結結合面間的的整塊鋼制制調整墊片片與泵殼膠膠及軸承座座之間的結結合面,在在壓力油口口周圍接觸觸應均勻,緊緊三分之一一螺栓后,用用0.055mm塞尺尺檢查應不不入。6.23各軸軸承座內、外外各零部件件安裝及軸軸承座扣箱箱6.23.11徹底清潔潔軸承座內內腔,并檢檢查耐油圖圖層應完好好。6.23.22全部內部部部件裝齊齊,螺栓擰緊緊并鎖牢,熱工儀表表元件裝好好并調整完完畢,全部間隙隙正確并有有記錄。軸軸承座水平平結合面擰擰緊1/3螺栓后,00.05mmm塞尺不不入,扣蓋時涂涂好密封涂涂料,保證結合合面處不漏漏油。軸承座中中分面涂密密封膠后,蓋蓋軸承座蓋蓋。6.23.33清理軸承承座油擋板板,去除油油污、毛刺刺等,油擋擋安裝后檢檢查油擋與與軸徑間隙隙,然后進進行修刮,其其油擋間隙隙符合圖紙紙要求,必必要時修尖尖,斜口朝朝外,油擋擋與軸承座座的垂直結結合面清理理干凈,并并涂以密封封涂料,將將油擋按上上述間隙在在軸承座上上找正后,擰擰緊結合面面螺栓并配配好圓銷,油油擋中分面面對口嚴密密,最大間間隙不超過過0.100mm,消消除錯口。6.24回轉轉設備檢修修、安裝6.24.11齒輪箱與與底板應有有兩個在對對角線位置置的定位銷銷,定位銷銷與銷孔應應緊密接觸觸。6.24.22齒輪箱水水平結合面面接觸緊密密,在緊固螺螺栓后,00.05mmm塞尺不不入。6.24.33減速器及及渦輪組潤潤滑裝置的的噴油管在在組裝前應應進行吹掃掃,組裝牢牢固。6.24.44減速器齒齒輪應無裂裂紋,氣孔孔及損傷,齒齒面應光潔潔;各齒輪輪嚙合要求求接觸斑點點齒寬方向向不得少于于60%;齒高方方向不少于于40%。6.24.55操作桿穿穿過外殼處處的油封裝裝置應嚴密密不漏油,組裝好的的盤車裝置置用手操作作,應能靈靈活咬合或或脫開,在在汽輪機轉轉子沖動后后,應能立立即自動脫脫開。6.24.66回轉設備備內部各螺螺栓及緊固固件必須鎖鎖緊。6.24.77要求安裝裝保證間隙隙數(shù)值見安安裝圖紙《回回轉設備圖圖》。6.25配合合基礎二次次灌漿6.25.11在汽輪機機、發(fā)電機機均已安裝裝完畢、地地腳螺栓已已擰緊、墊墊鐵定位焊焊完畢、穿穿過二次灌灌漿層的各各管線槽道道已敷完畢畢。6.25.22機組設備備特別是發(fā)發(fā)電機后軸軸承座的絕絕緣板、臺臺板的滑動動面,以及及發(fā)電機下下部的電氣氣設備等處處,應有盡盡有妥善的的保護,防防止二次澆澆灌時弄骯骯弄濕。6.25.33二次澆灌灌的部位不不得妨礙汽汽輪機及管管道的膨脹脹,并不得得堵塞臺板板的注銷油油孔或疏水水孔。6.25.44地腳螺栓栓露在外面面的螺母,應應盡可能地地加裝套管管,螺母四四周應留出出足夠套上上搬手的空空隙。6.25.55基礎混凝凝土與二次次澆灌層接接觸的表面面應清理干干凈,無油油漆、油垢垢。7.材料與設設備7.1儀器、儀儀表序號名稱規(guī)格精度等級單位數(shù)量備注1卷尺0-3m1mm把4經校驗合格2鋼卷尺0-30m1mm把1經校驗合格3水準儀/±0.02mmm臺1經校驗合格4鐵水平/2mm/m只1經校驗合格5合像水平儀/0.02mmm/m只1經校驗合格6塞尺200mmm0.02mmm把3經校驗合格7百分表0-10mmm0.01mmm塊10經校驗合格8游標卡尺0-3000mm0.02mmm把1經校驗合格9千分尺/0.01mmm套1經校驗合格10內徑千分尺/0.01mmm套1經校驗合格11鋼板尺1m1mm把1經校驗合格12線墜0.5kg/個1完好13外徑千分尺0~650mmm0.01mmm/m把1經校驗合格注:以上儀器器均計量檢檢驗合格,精精度滿足要要求。7.2施工工作業(yè)工機機具統(tǒng)計表表序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1逆變電焊機/臺4經校驗合格2手動扳子/套1完好3角磨砂輪/個4經校驗合格4砂輪機φ150mmm臺1經校驗合格5倒鏈20t個4經校驗合格6倒鏈10t個2經校驗合格7倒鏈5t個2經校驗合格8倒鏈3t個2經校驗合格9倒鏈2t個2經校驗合格10倒鏈1t個2經校驗合格11線軸50m套2經校驗合格12大錘/把2完好13手錘/把2完好14氧氣、乙炔工工具/套1經校驗合格15沖擊鉆φ13mm套1經校驗合格16角磨機Φ100臺3經校驗合格17角磨機Φ150臺2經校驗合格18空壓機0.9m3臺1經校驗合格19行燈變壓器/臺2經校驗合格20線墜/個4完好7.3材料及及設備序號名稱規(guī)格材質單位數(shù)量重量備注1工字鋼10mm、112mmQ235m各30//2槽鋼多種Q235m各30//3角鋼40×4Q235m60//4鋼板10mm、116mmQ235m2各6//5砂輪片Φ150mmm/片100//6切片Φ100mmm/片100//7煤油//Kg100//8汽油90#/L100//9酒精//L若干//10丙酮//L若干//11綢布//m100//12毛刷//把若干//13油石//塊若干//14塑料布//卷若干//15鋼絲刷//把若干//16鋼琴絲直徑0.5mmm/m若干//17型鋼各種規(guī)格/m若干//18不銹鋼墊片各種規(guī)格/若干//7.4安全器器具序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1安全警示牌/個20/2安全帶/條20/3防護眼鏡/副20/4絕緣手套/副20/5安全警示繩/條10/8.質量控制制8.1工程質質量檢查驗驗收標準8.1.1依依據(jù)《火電電施工質量量檢驗及評評定標準》汽機篇。8.1.2《電力建設設施工及驗驗收技術規(guī)規(guī)范》汽輪機機機組篇。8.1.3汽汽輪機廠供供貨圖紙8.1.4《電力建設設安全工作作規(guī)程》1998年版8.2作業(yè)的的質量標準準檢查應符符合驗標及及圖紙的各各項要求。8.3質量要要點、質量量保證及措措施8.3.1符符合計劃施施工期限和和技術經濟濟指標的要要求。8.3.2遵遵守基本施施工程序,切切實抓緊時時間做好施施工準備工工作,合理理安排施工工工序,及及時形成完完整的生產產能力。8.3.3加加強綜合平平衡,調整整施工密度度,提高勞勞動效率。8.3.4實實行全面質質量管理,制制訂積極有有效的技術術措施,克克服質量薄薄弱環(huán)節(jié),提提高安裝工工藝水平。8.4作業(yè)人人員的質量量責任施工的質量控控制在每個個作業(yè)人員員手中,作作業(yè)人員樹樹立良好的的質量責任任心,認真真地把握好好每道施工工工序的質質量,使每每項工作都都確保有良良好的施工工質量,實實現(xiàn)公司提提出的“創(chuàng)造精品品工程”的目標。施施工人員要要認真熟悉悉圖紙、充充分了解施施工任務要要求。施工工組長要嚴嚴格執(zhí)行質質量標準規(guī)規(guī)定和廠家家設計要求求,做好施施工記錄。8.4.1實施材料料和項目的的標識。8.4.2執(zhí)執(zhí)行過程控控制,執(zhí)行行作業(yè)指導導書,保證證施工質量量。8.4.3

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