小橋施工技術方案

小橋施工技術方案一、 工程概況S325線改建工程KSW合同段2-8.Om拆除新建小橋位于支線K82+889.365（中心樁號）處，設計標準寬度：凈 17+2*0.5m防撞欄桿,空心板28片，廠內(nèi)預制。設計荷載：汽-20,掛-100o二、 工期擬定于2003年1月1日開工，2003年4月15日完工。三、 工藝流程施工便道舊橋拆除施工放樣開挖基坑立模澆筑基礎砌墩臺立模澆筑臺帽預制梁板安裝防撞護欄及橋面鋪裝

臺背填土養(yǎng)生成型四、施工方法擬采用全幅施工，在其右側(cè)鋪設施工便道，并埋設圓管保證水流順暢。1、施工便道在小橋右側(cè)設施工便道，頂面寬度不小于 6米，用磚渣和老路面破除物覆蓋及外運土方分層壓實，并設有一定的拱度，防止路面積水，保證正常通車。在底部埋置內(nèi)徑 lm的圓管，保證水流順暢。在周圍設置標志、護欄、警告裝置及其它工程安全設施。經(jīng)常性的維修加固，灑水養(yǎng)護。小橋完成后，均應拆除，恢復原狀,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可。完成后，均應拆除，恢復原狀,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可。2、 舊橋拆除釆用人工配合挖掘機拆除，碗結(jié)構(gòu)用爆破方法，拆除至新橋施工不受影響的范圍，廢料用自卸汽車運出場地。3、 開挖基坑和排水開挖基坑大小應滿足基礎施工的要求，根據(jù)土質(zhì)和土的濕度情況，基頂可比設計平面尺寸各邊增寬 50cm,坑壁坡度按砂類土定為1:1“人工配合機械開挖，基底避免超挖，超挖或松動部分，應全部清除掉，挖至基底標高后不得長時間暴露、擾動或侵泡，而削弱其承載能力。擬采取保留10-20cm,在基礎澆筑前人工挖清，迅速檢驗,隨即再進行基礎施工。若基底濕軟，采取經(jīng)監(jiān)理工程師批準的方法予以加固處理?；咏?jīng)監(jiān)理工程師檢查認可后,方能進行基礎在基礎澆筑前人工挖清，迅速檢驗,隨即再進行基礎施工。若基底濕軟，采取經(jīng)監(jiān)理工程師批準的方法予以加固處理?；咏?jīng)監(jiān)理工程師檢查認可后,方能進行基礎澆筑。地下水位較高時，開挖基坑可能出水，擬采用井點降水，保證基坑的穩(wěn)定性。4、鋼筋制作與安裝

工地所進鋼筋的力學性能必須符合國家標準的規(guī)定，并具有出廠質(zhì)量合格證書，并經(jīng)檢測中心檢驗合格后方可使用。鋼筋加工。鋼筋的表面應潔凈，使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應平直、無局部彎折。用I級鋼筋制作的箍筋其末端做彎鉤，彎鉤長度不小于5d,鋼筋需搭接時，盡量采用雙面焊接，搭接長度不小于5d,若采用綁扎搭接時，搭接長度不小于30d.鋼筋制作安裝完成后，經(jīng)自檢和駐地監(jiān)理認可后，方可澆筑碗。(1)5、模板制作及安裝(1)采用標準化組合鋼模板。組合鋼模板的拼裝應符合規(guī)范要求，各種螺栓連接件應符合國家規(guī)定標準。(2)安裝側(cè)模板時，應防止模板移位和凸岀,在模板外設立支撐固定。(2)安裝側(cè)模板時，應防止模板移位和凸岀,在模板外設立支撐固定。模板安裝完畢后，應對其表面位置、頂面高程、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，簽認后方可澆筑磴。澆筑時，發(fā)現(xiàn)模板有超過允偏差變形值的可能時，應及時糾正。(4)模板在安裝過程中,設置防傾覆設施。6、基礎磴澆筑澆筑磴前,應對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，符合要求后方可澆筑，模板內(nèi)的雜物、(4)模板在安裝過程中,設置防傾覆設施。6、基礎磴澆筑澆筑磴前,應對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，符合要求后方可澆筑，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈，模板如有縫隙，應填(1)2)(1)2)塞嚴密，模板內(nèi)面應刷脫模劑，澆筑磴前，應檢查碇的均勻性和塌落度。碇拌制。采用機械拌和，拌和機型號采用強制式電動350L型，采用現(xiàn)場拌和，翻斗車運輸入倉，以防發(fā)生離析現(xiàn)象。認真檢查材料稱量衡器，材料稱量配合比要準確無誤。根據(jù)現(xiàn)場砂石骨料的含水率適當調(diào)整好配合比。拌制碗所使用的各項材料質(zhì)量應經(jīng)過嚴格檢驗，合格后方可使用。拌和機在正式拌和前應加水進行空運轉(zhuǎn)，積水倒凈，拌和第一盤碇時，應適當增加砂和水泥用量或減少石子用量。采用“二次投料法”施工工藝，加料的方式按石子一砂---水泥一石子的順序投料入斗，與翻斗投料入機的同時，加入全部拌和用水，拌和時間為2—3分鐘。(6)碇坍落度采用2-3cm,嚴格控制水灰比，不得隨意加水，確保殮強度。碇入倉振搗。澆筑過程中，應注意防止碗撞擊鋼筋，造成灰漿、骨料分離情況，視落差情況，設置漏斗、串筒。振搗器采用插入式振搗棒，振搗工序應專人專職，按層次順序進行。振搗器距離模板不應小于振搗器作用半徑的一半，以防振動模板發(fā)生變形移位。搞好現(xiàn)場測試，按合同、規(guī)范和設計要求頻率進現(xiàn)場測試。試件制作取樣要有代表性，在監(jiān)理指導下進行。按照冬季施工規(guī)范進行施工。室外日平均氣溫連續(xù)5天溫度低于5度時，要按碗冬季施工要求。攪拌碗時，骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團塊，嚴格控制確的配合比和坍落度。投料前，應先用熱水沖洗攪拌機，攪拌時間應較常溫時延長50%o碗拌合物的出機溫度不宜低于10度，入模溫度不得低于5度。在拌和水中加入一定量的早強防凍復合外加劑，用量嚴格按照使用說明摻入。栓養(yǎng)護。根據(jù)實際氣侯和施工條件，決定采用蓄熱法養(yǎng)護。具體做法為：當碇澆筑完成后，立即用塑料薄膜鋪貼在碇表面上，薄膜周邊用砂土壓住封嚴,塑料薄膜上加蓋草袋并覆土保溫。待達到要求強度后，結(jié)束養(yǎng)護。7、橋墩臺等砌體施工石料的選擇應符合設計規(guī)定的類別和強度，石質(zhì)應均勻，不易風化，無裂紋。砌筑砂漿的類別和強度等級應符合設計規(guī)定。砂漿中所用水泥、砂、水等材料的質(zhì)量標準宜符合碇工程相應材料的質(zhì)量標準。砂漿的配合比通過試驗確定，砂漿配制采用質(zhì)量比，砂漿應具有良好的和易性，應隨拌隨用，保持適宜的稠度。砌筑墻體的第一層砌石時，應先將基底表面清洗干凈，再座漿砌筑。砌體應分層砌筑，砂漿飽滿密實，灰縫均勻，縫寬控制在20—30mm石塊間的較大空隙應先填砂漿，后用碎石塊嵌實。漿砌塊石時，石塊應平砌，每層石料高度應大致一致，外圈定位行和鑲面石塊，應丁順相間或兩順一丁排列，上下層豎縫錯開距離不小于80mmo漿砌片石時，片石應分層砌筑，宜以2—3層砌塊組成一工作層，每一工作層的水平縫應大致找平。各工作層豎縫應相互錯開，不得貫通。外圈定位行列和轉(zhuǎn)角石，應選擇形狀較為方正及尺寸較大的片石，并長短相間地與里層砌塊咬接。當預計連續(xù)10天內(nèi)的平均氣溫低于5度時，或當日氣溫低于-3度時，應按冬季施工的規(guī)定執(zhí)行。砂和石料在砌筑前應清除冰霜，砂中不得含有冰塊或凍結(jié)團塊，并在水泥砂漿中摻入氯鹽等早強防凍劑，其摻量通過試驗確定，每日砌筑后，在砌體表面覆蓋草袋等保溫材料。8、空心板預制木模板制作。木模在木材加工廠制作，木模與磴接觸的表面應平整、光滑，木模的接縫應采取措施，防止漏漿，轉(zhuǎn)角處應加嵌條或做成斜角。模板形狀、尺寸應滿足橋板尺寸要求，準確無誤，不漏漿，有足夠的強度、剛度等，注意側(cè)模中間預留1.5cm的預拱度。模板安裝。模板與鋼筋安裝工作應配合進行，妨礙綁扎鋼筋的模板應待鋼筋安裝完畢后安設，安裝側(cè)模板時，應考慮防止模板移位和凸出。（3）充氣膠囊芯模在使用前應經(jīng)過檢查，不得漏氣。使用中應有專人檢查鋼絲頭應彎向內(nèi)側(cè)。每次使用后，將其表面水泥漿清洗干凈，涂刷隔離劑，妥善保管。從開始澆筑碗到膠囊放氣時止，其充氣壓力應保持穩(wěn)定，放氣時間應經(jīng)試驗確定。澆筑碗時，應防止膠囊上浮和偏位，可采用定位箍筋與外模聯(lián)系加以固定，并對稱平衡地進行澆筑。（4） 鋼筋制作及安裝。參見第4項鋼筋制與安裝。另外，由于橋板鋼筋數(shù)量較多，型式復雜，尺寸要求精度較高，加工時應特別注意分類堆放，不得混雜，且應立牌以資識別。鋼筋彎鉤、搭接長度、搭接面積，應嚴格按照規(guī)范要求施工。（5） 碗澆筑。參見基礎檢:澆筑一節(jié)的一般規(guī)定。另外，注意：由于底層鋼筋較密，不便振搗棒插入，在放入氣囊芯膜前，可先將底層碗用平板振搗器振搗密實,再放入氣囊充氣，然后連續(xù)澆筑碗，所用振搗棒須采用高頻強力振搗棒振搗。振搗時注意觀測氣囊位置、氣壓，以防偏離和變形，確保碇質(zhì)量。（6） 碗澆筑完成后，立即覆蓋以塑料薄膜及草袋進行保溫養(yǎng)護。待確強度達到0.2—0.5Mpa時，將氣囊放氣抽出，澆筑25cm的封頭碗，然后拆除模板，仍將塑料薄膜和草袋覆蓋于橋板上繼續(xù)進行保溫養(yǎng)護，周邊用砂土壓住封嚴，以免透風漏氣。（7） 在預制空心板時，要注意預留泄水孔，預制全部空心板時均應注意預留錨栓孑L。在碇板強度達到設計強度75%以上時，才能吊裝移動。9、空心板安裝（1）待空心板強度及墩臺殮強度達到設計強度 75%以上時，即可進行空心板安裝工作，吊裝位置在距板端65cm處。（2）安裝前仔細檢查預埋件尺寸和位置，其允許偏差不得超過設計規(guī)定。在支座安裝時，認真檢查墩臺支承面的平整度，橡膠支座必須有合格證書。校核支座中心位置，不得偏移，板底面和臺頂面應清潔平整，不能沾有油污。（3）橋板吊運安裝時，必須遵守有關安全操作技術規(guī)程，吊運工具、設備的使用技術要求，應參照起重吊裝的有關規(guī)定。如果安裝就位不準，必須吊起重放，不得撬動。在安裝過程中，應經(jīng)常對橋板磴進行裂縫觀測，或發(fā)現(xiàn)裂縫超過規(guī)定時，應及時分析研究，采取有效措施。10、 較縫施工（1）按照鋼筋制作安裝施工規(guī)范進行較縫鋼筋的制作，較縫鋼筋應先互相綁扎后，放入較縫內(nèi)，并與板內(nèi)箍筋伸出的部分綁扎在一起。（2）澆筑較縫碗前先用12.5#水泥砂漿填底縫，待砂漿強度達50%后方可澆注較縫?11、 防撞護欄及橋面鋪裝防撞護欄施工時應注意各鋼件的連接，預埋鋼板、螺栓的位置及高程，以確保欄桿扶手的安裝尺寸，且注意碗外表光潔美觀。橋面鋪裝碗澆筑時，應防止碗掉入板端縫隙中，以確保伸縮縫隙的質(zhì)量。12、 臺背回填土應在支撐梁和空心板安裝完成后，采用人工分層回填夯實，回填土料宜采用透水性砂土且不得采用含有泥草、腐殖物或凍土塊等，每層虛鋪厚度不超過20cm汽夯或小型壓實機械壓實，壓實度達到95濃上。應嚴格控制壓實度，以防跳車。五、 橋涵施工機具選型350L水泥栓攪拌機、推土機、挖掘機、吊車、裝載機、自卸汽車、水車、振搗棒、200KW發(fā)電機、電焊機、鋼筋截斷機等。六、 施工控制要點1、所用鋼筋、水泥、石料、砂、拌和用水等都應符合施工要求，嚴把質(zhì)量關，保證不合格的材料不進入工地；2、澆筑前，應對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，板內(nèi)的雜物，積水和鋼筋上的污垢應清理干凈；模板若有縫隙，應填塞密實，板內(nèi)面應涂刷隔離劑。澆筑碇前，應檢查碗的均勻性和坍落度；3、 拌和過程中隨時對混凝土坍落度等指標進行檢測， 以保證施工質(zhì)量；4、 混凝土應按一定的厚度、順序和方向分層澆筑，混凝土分層澆筑厚度不大于30cm,上下層同時澆筑時，前后澆筑距離保持 1.5m以上，混凝土的振搗方法采用機械振搗，對每一振搗部位，必須振動到該部位混凝土密實為止；5、 混凝土應連續(xù)澆筑，因故間斷時，間斷時間應小于前層混凝土的初凝時間，當間斷時間超過時，預留施工縫；6、 使用插入式振動器時，移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍；與側(cè)模應保持50?100mm勺距離；插入下層碗50?100mm每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒；應避免振動棒碰撞模板，、鋼筋及其他預埋件。七、冬季施工注意事項1、 用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制勺混凝土，在抗壓強度達到設計強度的40瓶5MPa前不得受凍；2、 未采取防凍措施勺漿砌砌體在砂漿抗壓強度達到 70%前不得受凍；3、 基礎地基在施工時和完工后，均不得受凍；4、 拌制混凝土或砂漿時，骨料不得帶有凍雪或凍結(jié)的團塊，嚴格控制確的配合比和坍落度，攪拌時間應較常溫時延長50%,水灰比不宜大于0.5,在澆注前應清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢；5、 混凝土的養(yǎng)護應視具體情況，選用蒸氣加熱、曖棚加熱或電加熱等方法；6、 砌體應干凈，無冰霜附著，遇水浸泡后受凍的砌塊不得使用，砂漿應隨拌隨用，攪拌時間應比常溫增加0.5-1倍；7、為加速混凝土的硬化和降低混凝土的凍結(jié)溫度，可通過試驗考慮摻入一定量的早強劑；5度時，不得灑水養(yǎng)生。75度時，不得灑水養(yǎng)生。八、工程質(zhì)量保證措施1、 建立建全項目質(zhì)量管理體系，實行經(jīng)理部、項目部、施工隊三級質(zhì)量管理；2、 建立崗位責任制，崗位明確到人，責任明確到人，工程質(zhì)量明確到人，實行質(zhì)量與工資、獎金掛鉤；3、 定期召開生產(chǎn)調(diào)度會、質(zhì)量分析會和總結(jié)會，進行現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正和解決，消除各種質(zhì)量隱患；4、建立建全工地實驗室，嚴格控制原材料和混合料質(zhì)量，現(xiàn)場檢測應嚴格按技術規(guī)范和驗收標準執(zhí)行;5、開展質(zhì)量競賽活動，對工程質(zhì)量有明顯成效的施工人員，給予一定的獎勵。對于有價值的合理化建議和技術革新有明顯成效的均給予一定的獎勵;6、堅決執(zhí)行檢測中心復核報批程序，原材料和混合料的標準試驗全委托檢測中心,有關現(xiàn)場試驗資料及時上報，經(jīng)復核審批后，方可使用。九、安全、環(huán)保及保通措施1、