crh380b簡(jiǎn)統(tǒng)用戶(hù)手冊(cè)制動(dòng)部分ccd附件tadtc

1部日簽 (C)歸長(zhǎng)客.保留所1234

使用目的/功 說(shuō)明書(shū)/運(yùn) 導(dǎo) 使用條件/技術(shù)數(shù) 技術(shù)說(shuō) 操作和運(yùn)行.....................................................................................................操 運(yùn)行.................................................................................................................. /發(fā)貨/存放 /發(fā)貨 存 安 投入運(yùn) 投入運(yùn) 停止運(yùn) ........................................................................................................................等 計(jì) 檢查工 核 說(shuō) 故障查找/更換方案/維 故障查 拆 更換方 拆 維 組 重新安 清潔/涂 重新投入運(yùn)行/功能測(cè) 帶圖示的部件 附加文 軟件文 DP硬件文 資 附 縮 /KBSfSB-CB60.69，00修訂版、B-AB10.21，04B-CV00.21，06 清潔劑：R，概要請(qǐng)見(jiàn)章節(jié)7。涂層：F，概要請(qǐng)見(jiàn)章節(jié)7。其他輔助工具：H，概要請(qǐng)見(jiàn)章節(jié)7。磨損件和更換件：V7。運(yùn)行材料：B，概要請(qǐng)見(jiàn)章節(jié)7。WZ34UF8/8KWS80(D03)是安裝在轉(zhuǎn)向架上的制動(dòng)設(shè)備的組成部分，適用于車(chē)輛TC02/07/10/15。(D03)的彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)器可以通過(guò)緊急緩解裝置（D08D09）說(shuō)明書(shū)/運(yùn)ISOBAR/技術(shù)數(shù)據(jù)

98(60μm)+(200μm47.5連桿回拉力：500重量：6.6閘片質(zhì)量標(biāo)識(shí)（KBSfS內(nèi)部 (1)(2)(2.4)三點(diǎn)支承包括固定支點(diǎn)L（作為拉桿(2.6)的一部分）和兩個(gè)(2.16)，后者通過(guò)螺紋銷(xiāo)(2.4)(2.5)L(2.16)通過(guò)螺紋銷(xiāo)(2.19)固定在轉(zhuǎn)向架上。(2)(2.6)(2.4)(2.5)成對(duì)的安裝在制動(dòng)桿的末端。制動(dòng)桿的另一端有螺紋孔，用于安裝制動(dòng)缸(1)軸承的軸位螺栓(13)。1:1

2.382.402LNR 144 I-II-III--常用制動(dòng)缸主要由外殼(30)(33)(37)(36)(1)(1)(2)轉(zhuǎn)軸復(fù)位裝置R可將調(diào)節(jié)間隙時(shí)伸出的轉(zhuǎn)軸(1)旋轉(zhuǎn)回去。-(340)(205)(209)(209)(205)(333)(330)(318)上，-緊急緩解裝置位于彈簧儲(chǔ)能缸上，且通過(guò)手動(dòng)操作。當(dāng)彈簧儲(chǔ)能缸沒(méi)有緩解所需壓力（F壓力）(209)(205)(333)(318)(1)(33)(209)由于采用特殊的加工方法而具有非常適宜的松弛性能，(37)(340)(35)KNORRK通過(guò)閘瓦快速貼靠以克服制動(dòng)蹄片間隙，可保證在較低的活塞桿力（支架(2)上的力）FC曰KNORR- ＠＠包孚飛凇三lI，門(mén)醞合篤了包l.，', --，．，l

＿＿＿----22R

」－計(jì)氐忘下目II卜且 |八見(jiàn)-,---i'\r-.lrK ＾嚴(yán) 屬二°L 319

C1382112CFL密封圈（KNORRK環(huán)NRI曰曰KNORR- 3:C1雙比

柄已旋轉(zhuǎn)90°） (a)和閘片支座對(duì)（5）在閘片支座（b5）上，平衡桿(i)上的閘片元件(c)鉸接在平凹處。三個(gè)閘片元件為一組，裝在平衡桿(i)上，并用鎖緊彈簧(l)固定。(m)(a)(n)(f)(d)(d)(s)(f)(u)，防止造成損傷（參見(jiàn)圖4）。圖4:帶 afbgchd秒（此處不存在u5: akblcmdne（此處不存在ofphi 常用制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)缸(1)進(jìn)氣，閘瓦（制動(dòng)閘片托架連同制動(dòng)閘片）即被壓在制動(dòng)盤(pán)上。U6:活塞桿頭的行程（有磨損的制動(dòng)過(guò)程

圖6說(shuō)明了在一次制動(dòng)過(guò)程中活塞桿頭的不 C(9)(11)保持在緩解狀態(tài)。彈簧(15)(7)(6)(8)(3)(Z)7:36A7C8E9ZC(11)(10)(9)的力，(15)(N)(8)(6)(6)(3)(Z)(11)(8)A(3)（G，已設(shè)定作用行程的設(shè)定尺寸）(5)(20)A的尺寸。聯(lián)接器套筒(7)離調(diào)節(jié)環(huán)(5)的距離為連桿的彈性延伸量E。參見(jiàn)圖9C(11)K轉(zhuǎn)軸(8)(3)(6)(Z)(10)(D)(3)(8)(20)K參見(jiàn)圖10(8)的行程增大，增大的量為連桿延伸量E的尺寸。E(7)(6)(18)(5)(N)開(kāi)啟。此時(shí)有效制動(dòng)力相當(dāng)于氣動(dòng)活塞作用力減去兩個(gè)壓縮彈簧（98:356A7C8E9GNZ9:3A6C8DEKZ10:56A7C8E9KN圖6說(shuō)明了在一次制動(dòng)過(guò)程中活塞桿頭的 程11C(8)(3)(10)(11)E(5)(8)(N)建立的連接，這樣在連桿回彈力解除后，壓縮彈簧(15)的力經(jīng)過(guò)聯(lián)接器套筒(7)和螺母(6)參見(jiàn)圖12當(dāng)轉(zhuǎn)軸(8)被保持在作用位置時(shí)，壓縮彈簧（915）(11)(10)(20)(D)被打開(kāi)，經(jīng)過(guò)聯(lián)接器間隙K(15)參見(jiàn)圖13(Z)(8)(3)(11)(10)(9)A(20)(1)(9)11:356C7D8EN12:67C8D9EKZ13:13A8C9EKZ 程參見(jiàn)圖14C(11)(D)(3)(8)V(18)(8)(5)14:3A5C6D8EKV圖6說(shuō)明了在一次制動(dòng)過(guò)程中活塞桿頭的不 C(8)(3)(10)(11)(D)(8)(N)(15)(7)(19)(5)V的尺寸。當(dāng)轉(zhuǎn)軸(8)被控制在作用位置時(shí)，兩個(gè)壓縮彈簧（915）(11)(D)(3)-(20)-隨著活塞運(yùn)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)。壓緊螺母一直旋轉(zhuǎn)到滾珠軸承(19)經(jīng)過(guò)了磨損量V之后重新靠在調(diào)節(jié)環(huán)(5)上為止。(3)(8)上位置的改變，在制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的磨損量得以修正，以使在以后的制動(dòng)中作用行程A又可相應(yīng)于制動(dòng)缸的專(zhuān)門(mén)設(shè)定。參見(jiàn)圖17支架(1)位于制動(dòng)過(guò)程開(kāi)始時(shí)的起始點(diǎn)前面，離起始點(diǎn)約為磨損量V的尺寸。15:356C7D8ENV16:358C9DEVZ17:1A3C8E9KVZ制動(dòng)缸有效活塞行程計(jì)算如下：有效活塞行程=活塞總行程-聯(lián)接器間xx(2)(1)從制動(dòng)杠桿上拆下。18:182F-緩解參見(jiàn)圖2(205)F加壓，并頂著壓縮彈簧(209)的力被控制在緩解狀態(tài)。與管子(330)固定連在一起的牽引鍵(318)處于靜止?fàn)顟B(tài)。而止推環(huán)(317)借助壓縮彈簧(33)經(jīng)活塞(36)、拉緊螺栓和六角螺母(319)所作用的力，與支承滾柱(324a)一起靠在牽引鍵(318)上。所加的壓力抵在對(duì)面的支承滾柱(324b)上。-抱閘。參見(jiàn)圖20(342)K(333)K中的摩擦連接而不能轉(zhuǎn)動(dòng)，因而作用力被進(jìn)一步傳遞給管子(330)和牽引鍵(318)。牽引鍵的運(yùn)動(dòng)最終使得支承滾柱(324)沿著其工作面滾動(dòng)，以使止推環(huán)(317)(319)(36)。后達(dá)到一種恒定的活塞桿力（(2)上的力）19:AE=+

曰曰KNORR- 20:AE=+彈簧儲(chǔ)能缸通過(guò)接口F充風(fēng)，活塞(205)頂著壓縮彈簧(209)的力被推入緩解位置，(33)(36)(2)推回到起始位置， 制動(dòng)鉗杠(g)通過(guò)銷(xiāo)栓鉸接將制動(dòng)缸的作用力傳遞至閘片托架(a)上(b)(o)(c)根據(jù)圖1和圖4，制動(dòng)扭矩通 2ACEFKL操作和運(yùn) 措 作用/顯 交互參

確保球閥(H29)打開(kāi)，（D08和D09） 在顯示裝置（Z26/1的緩解狀態(tài)（壓縮空氣接口F）。借 制動(dòng)閥-在顯示裝置（Z26/1

態(tài)（壓縮空氣接口C）-壓力表BP=-制動(dòng)鉗單元的制動(dòng)蹄片抱住摩擦片6-借助制動(dòng)閥7-在顯示裝置（Z26/1態(tài)（壓縮空氣接口C）。-壓力表

BP=0

-在顯示裝置（Z26/1和 的抱閘狀態(tài)（壓縮空氣接口F）-/ 3.1-1:操安裝和投入 ///發(fā)貨 應(yīng)使用KB 21:22: 固定支L的固定元件不屬于KBSfS的供貨范圍KBSfS推薦80M6x105DIN931-10.9，帶DACROMET涂預(yù)緊力至少為80M16-10兩個(gè)同向?qū)盈B放置的彈簧墊圈DIN250+30 時(shí)，KBSfS建議使用在掉耳內(nèi)部的襯套（非KBSfS供貨部件） 1-將調(diào)整間隙擰回,拆下制動(dòng)閘片章節(jié)2-STABURAGSNBU30PTM給制動(dòng)鉗單元的(2.19)（如果存在） ！

(2.16)、螺紋銷(xiāo)(2.19)、制動(dòng)盤(pán)(2.18)，（如果存在）襯（非KBSfS供貨部件）和放松螺(2.17)。擰緊扭矩7030Nm

987030 圖 閘支對(duì)片 將座入架鎖。架 -上簧手需使

的U形開(kāi)口內(nèi)。且伸出閘片支座X0.5至1.5mm

圖4.2-1:安

23: 措 作用/顯 交互參

2球閥（B15接通制動(dòng)(D03)的供風(fēng)-打開(kāi)球閥（B15和H29）3 4 借助制動(dòng)閥5測(cè)試制動(dòng)缸的壓縮空氣接口C（C壓力）處的氣密性-[H001]進(jìn)行氣密性測(cè)試 [H002]來(lái)代替 -借助 制動(dòng)閥(C23) 序 部

檢查閘瓦間隙S閘瓦間隙S的值。閘瓦處必須有S/2的間隙。-在顯示裝置（Z26/1的緩解狀態(tài)（壓縮空氣接口F）。

作用/顯示 圖23章節(jié)

--在顯示裝置（Z26/1的抱閘狀態(tài)（壓縮空氣接口F）。

球閥(H29) -關(guān)閉球閥(H29)。 將緊急緩解裝置（D08或 （D08或 -拉出緊急緩解裝置（D08或 （D08或D09） 分用少許RenolitHLT2-KB[S001] -在顯示裝置（Z26/1和 動(dòng)器的抱閘狀態(tài)（壓縮空氣接口F）。-將緊急緩解裝置（D08或（D08球閥-打開(kāi)球閥(H29) -- 鎖閉到球閥（B15H29）作用/顯 4.3.2-1:投入 措 作用/顯 交互參 球閥（B15

切斷制動(dòng)(D03)的供風(fēng)制動(dòng)鉗單(D03)上不允許再有壓縮空

壓縮空氣接口C和F通過(guò)操作緊急緩解裝置 關(guān)閉球閥（B15H29）3 關(guān)閉球閥（B15H29）3 將緊急緩解裝置（D08（D084（D08 拉出緊急緩解裝置（D08D09）4.3.3-1:停止 時(shí)間周期（按800000km/年 4000 約2 20000 約1.5 100000 1.5個(gè) 400000 約0.5 800000 約1 約1.5 約3 約6 行

4000 100,000 800,000 2,400,000 表4.4.2- 等級(jí)序 部

4.4.3-1:檢查工-目等級(jí)序 部

4.4.3-2:檢查工-目等級(jí)序 部球閥（B15

使制動(dòng)鉗單元(D03)停止工作 接通制動(dòng)(D03)的供風(fēng)打開(kāi)球閥（B15H29）鎖閉到球閥（B15H29）

章節(jié)4.3.34.4.3-3:檢查工-檢查排風(fēng)口是核查序 部球閥（B15

使制動(dòng)鉗單元(D03)停止工作 動(dòng)。需要時(shí)用STABURAGSNBU30PTM[S002]接通制動(dòng)鉗單元(D03)的供風(fēng)。打開(kāi)球閥（B15H29）鎖閉到球閥（B15H29）

章節(jié)4.3.34.4.4-1:核查-檢查可運(yùn)動(dòng)部件的功核查序 部 修 -(D03)(D03)章節(jié)4.4.4-2:核查-檢//章節(jié)章節(jié)在接口章節(jié)章節(jié)/太章節(jié)

用復(fù)位螺母

章節(jié)圖 24:制動(dòng) 復(fù)位螺25:3N6SBX0.5至1.5(1)，而將制動(dòng)鉗(2)留在轉(zhuǎn)向架上，則擰下軸位螺栓(1)從制動(dòng)鉗(2)中取出（1）序 部 措

章節(jié)---

用開(kāi)口寬度為27的扳手沿順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)制動(dòng)氣(1)上的復(fù)位螺母復(fù)位扭矩約為15Nm。

圖序 部

措 向上拔鎖簧（）圖 5N上拉緊以將其關(guān)閉圖6 。 987 從轉(zhuǎn)向架上松開(kāi)(2.16)。松開(kāi)六角螺母架并與制動(dòng)(2.18)、六圖和襯套（如果存在