某特大橋施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明

廣西百色華村特大橋施工組織設(shè)計(jì)表1施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明第一章工程概況、工程項(xiàng)目簡(jiǎn)介廣西百色華村特大橋是百色市右江區(qū)達(dá)江鄉(xiāng)對(duì)外恢復(fù)工程建設(shè)項(xiàng)目，位于百色水利樞紐庫(kù)內(nèi)。全長(zhǎng)481m，橋面總寬8m。橋型布置為5x40米先簡(jiǎn)支后持續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁＋（70＋125＋70）米預(yù)應(yīng)力混凝土持續(xù)剛構(gòu)。、要緊設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)線路品級(jí)：三級(jí)設(shè)計(jì)行車速度： V=30KM/H橋面寬度：橋?qū)?米，行車道寬7米車輛荷載品級(jí)：汽車－20，掛車－120設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100地震烈度：大體烈度為7級(jí)，設(shè)計(jì)大體地震加速度值為通航水位：米（為百色水利樞紐庫(kù)水庫(kù)建成后，壩前正常蓄水位）通航凈空：按IV(3)級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)兩個(gè)通航孔，凈寬35米，凈高8米、工程結(jié)構(gòu)形式及要緊工程數(shù)量主橋主橋上部結(jié)構(gòu)為75m＋125m＋75m預(yù)應(yīng)力混凝土持續(xù)剛構(gòu)，主橋主梁為單箱單室箱梁，采納雙向預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)，箱梁采納變截面，箱梁底板上下緣順橋向均為次拋物線，其極點(diǎn)設(shè)在主橋中跨合攏段中心處。在一個(gè)箱梁截段內(nèi)梁高及底板厚度均按直線轉(zhuǎn)變。腹板厚度在支點(diǎn)周圍采納55cm，其余采納40cm。箱梁采納掛籃懸臂對(duì)稱澆注施工，邊跨現(xiàn)澆段段采納吊架現(xiàn)澆。全橋設(shè)置縱﹑豎向預(yù)應(yīng)力體系。引橋引橋設(shè)計(jì)采納5x40米T梁先簡(jiǎn)支后持續(xù)，下部結(jié)構(gòu)為1號(hào)墩采納樁徑180厘米的單排挖孔灌注樁基礎(chǔ)和二、3、4號(hào)樁采納樁徑130厘米的雙排挖孔灌注樁基礎(chǔ)。引橋有四個(gè)承臺(tái)，均為方形承臺(tái)。一、二、3、4號(hào)墩承臺(tái)的尺寸別離為3m(順橋向)（橫橋線）(高度)、、、。引橋1號(hào)墩采納薄壁實(shí)心墩；二、3、4號(hào)墩采納薄壁空心墩。一、二、3、4號(hào)墩墩身的尺寸別離為(順橋向)x4m（橫橋線）(高度)、、、。橋面鋪裝采納15厘米厚的防水砼。全橋共設(shè)3道伸縮縫，別離設(shè)于0號(hào)、8號(hào)臺(tái)及5號(hào)墩的橋面。、工程項(xiàng)目特點(diǎn)一、本工程工期比較緊，同時(shí)在施工進(jìn)程中還受到百色水利樞紐庫(kù)水庫(kù)水位的阻礙。百色水利樞紐主體工程已于2002年大江截流，2003年汛前圍堰高度達(dá)到米；2004年汛期主壩體缺口高程155米，相應(yīng)20年一遇洪水壩前水位為米；2005年4月導(dǎo)流洞開(kāi)始封堵，20年洪水壩前水位為米；2006年9月壩前水位為228米。二、由于受上面壩前水位的阻礙，為了減少施工的難度，需在水位來(lái)之前將該標(biāo)高處的工程完工。

本合同段工程自然、地理、氣候情形、地形、地貌橋位處四面環(huán)山，地形險(xiǎn)峻，其中白色岸較緩，達(dá)江岸較陡，橋梁橫跨蓄水庫(kù)，建筑高度較大。、水文氣象云陽(yáng)縣境屬于亞熱帶濕潤(rùn)氣候，四季分明，年平均氣溫℃，極端最高氣溫℃，最低氣溫℃，連年平均降水量㎜，最大年降水量㎜，最小年降水量㎜，降水多集中在7、八、9三個(gè)月，約占年降水量的42％，最大日降水量㎜，境內(nèi)地形高差大，立體小氣候明顯。云陽(yáng)境內(nèi)水系以長(zhǎng)江為主體，組成格狀,樹(shù)枝狀水文網(wǎng)，長(zhǎng)江洪水期在5～10月，枯水期；；在12月至次年2月，其歷史水文特點(diǎn)如下：最高水位：米最低水位：米歷年平均流量：12700m3/S歷年最大洪峰流量：89000m3/S，顯現(xiàn)日期為1956年6月歷年最枯流量：3200m3/S，顯現(xiàn)日期為1956年2月集雨面積：大于974881Km2歷年平均含砂量：m3三峽水庫(kù)正常蓄水位為175米。、地下水地質(zhì)條件勘探區(qū)地下水類型按賦水條件可分為松散堆積層間隙水、基巖風(fēng)化裂隙水和基巖構(gòu)造裂隙水三類：松散堆積層間隙水：要緊同意大阿齊降雨補(bǔ)給，第三系沖洪積土和崩坡積土盡管厚度較大，但賦水性差，坡度較徒，除部份下滲補(bǔ)給基巖裂隙水外，多順斜坡運(yùn)移，極少量以井泉或滲水方式出露，地下水多無(wú)統(tǒng)一水位，水力坡度與地形坡度關(guān)系緊密。地下水貧乏，受大氣降水阻礙明顯?；鶐r風(fēng)化裂隙水：要緊賦存于泥巖風(fēng)化帶中，泥巖風(fēng)化帶中發(fā)育網(wǎng)狀裂隙，但其延伸較短，張開(kāi)度小，且裂隙中多被其自身風(fēng)化后的粉質(zhì)粘土填充，故地下水貧乏?；鶐r構(gòu)造裂隙水：由于砂、泥巖裂隙發(fā)育連通性較差，僅在局部裂隙相對(duì)校發(fā)育的地段賦存少量帶狀裂隙水，地下水也校貧乏。、工程地質(zhì)依照鉆探結(jié)果，白色岸基巖為輝綠巖，達(dá)江岸基巖為硅質(zhì)灰?guī)r。輝綠巖為輝綠色，巖石堅(jiān)硬，中、粗粒結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，巖石裂隙較發(fā)育，較完整，裂隙面鐵質(zhì)浸染。硅質(zhì)灰?guī)r為灰色，巖石堅(jiān)硬，隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu)，薄層～中厚層狀構(gòu)造，局部佳灰?guī)r，巖石裂隙較發(fā)育、較完整，裂隙面鐵質(zhì)浸染及方解石細(xì)脈膠結(jié)。工程施工條件水、電來(lái)源及交通運(yùn)輸情形工程用水：區(qū)內(nèi)有長(zhǎng)江流通過(guò)，水源比較豐碩，拌和用水及生活用水咱們優(yōu)先利用自來(lái)水。工程用電：沿線各地供電條件良好，經(jīng)與電力主管部門協(xié)商后，可供給工程所需用電。距橋位下游一千米的位置有一個(gè)車人渡碼頭。另外還有一些省道、縣、鄉(xiāng)級(jí)道路和村鎮(zhèn)道路通過(guò)進(jìn)場(chǎng)道路連接到本合同段的施工現(xiàn)場(chǎng)。施工材料能夠通過(guò)水、路運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。道路交通也比較方便。、建筑材料情形本項(xiàng)目所在區(qū)屬高山丘陵區(qū)，沿線石料較為豐碩。在線路沿線即有多家已開(kāi)采加工采石場(chǎng)，可提供石料，供工程利用。由于本標(biāo)段內(nèi)有高標(biāo)號(hào)混凝土，對(duì)砂石材料的要求比較高，碎石的抗壓強(qiáng)度應(yīng)該達(dá)到60Mpa，砂子需要外運(yùn)。水泥要選用優(yōu)質(zhì)水泥，選用品牌應(yīng)選用大廠水泥。第二章初步的施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置依照本合同段的工程特點(diǎn)及實(shí)際要求，為保證工程順利，確保按期優(yōu)質(zhì)完成，并力爭(zhēng)提早完成工程，依照我單位的實(shí)際情形和工程特點(diǎn)，把本工程列為我單位的重點(diǎn)工程，全力以赴調(diào)派體會(huì)豐碩的施工人員和足夠精巧的施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)組織施工。集中我單位精于治理、技術(shù)全面的優(yōu)秀人員組建該工程項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)部，并對(duì)該工程實(shí)施“項(xiàng)目法治理”。由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)全權(quán)負(fù)責(zé)治理、經(jīng)營(yíng)、施工，對(duì)人員、機(jī)械、設(shè)備、材料進(jìn)行統(tǒng)一治理指揮和調(diào)度，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)部對(duì)各作業(yè)隊(duì)實(shí)行以施工預(yù)算為基礎(chǔ)的工、料、機(jī)經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制。各作業(yè)隊(duì)內(nèi)部實(shí)行以質(zhì)量、工期、平安等十項(xiàng)考核指標(biāo)的效益工資及施工定額為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制。

、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置

成立路橋華南工程廣西百色華村特大橋項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)部。下設(shè)“五部一室”共六個(gè)職能部門及五個(gè)作業(yè)隊(duì)，六個(gè)職能部門別離為：技術(shù)質(zhì)量部、生產(chǎn)機(jī)械部、合約部、物資部、財(cái)務(wù)部、領(lǐng)導(dǎo)部辦公室；五個(gè)作業(yè)隊(duì)別離為基樁作業(yè)隊(duì)，引橋作業(yè)隊(duì)，T梁作業(yè)隊(duì)，鋼筋作業(yè)隊(duì)，主墩作業(yè)隊(duì)，拌和站；在領(lǐng)導(dǎo)部負(fù)責(zé)下分工和諧作業(yè)（見(jiàn)以下圖擬承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖）。圖2-1擬承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目副經(jīng)理技量術(shù)部質(zhì)合約部物械資部機(jī)生全產(chǎn)部安財(cái)務(wù)部辦公室技術(shù)質(zhì)檢測(cè)量試驗(yàn)合同與計(jì)量機(jī)械采購(gòu)與統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)調(diào)度安全財(cái)務(wù)后勤人事基業(yè)樁隊(duì)作引業(yè)橋隊(duì)作T隊(duì)梁作業(yè)主業(yè)橋隊(duì)作拌合站鋼隊(duì)筋作業(yè) 職能部門職位職責(zé)及各專業(yè)作業(yè)隊(duì)施工任務(wù)劃分：（1）、各職能部門的職責(zé)分述如下a、辦公室·負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)部的后勤保障和對(duì)外接待工作；·負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)部的考勤和交通車的治理；·負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)部的文書(shū)治理和收發(fā)工作；·負(fù)責(zé)外部工作環(huán)境的和諧工作；·負(fù)責(zé)與指揮部辦公室和機(jī)關(guān)總部聯(lián)系、和諧及與之相關(guān)的工作。b、技術(shù)質(zhì)量部·負(fù)責(zé)圖紙會(huì)審及編制施工組織設(shè)計(jì)；·負(fù)責(zé)制定施工方案；·負(fù)責(zé)施工技術(shù)交底；·深切施工現(xiàn)場(chǎng)，指導(dǎo)施工及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)施工難題；·踴躍推行新技術(shù)、新工藝，以確保施工質(zhì)量、提高工效、節(jié)約本錢；·認(rèn)真做好施工日記，并做好施工總結(jié)；·監(jiān)督各施工作業(yè)隊(duì)貫徹執(zhí)行國(guó)家、業(yè)主、監(jiān)理與企業(yè)發(fā)布的工程質(zhì)量的規(guī)定、規(guī)程、制度和方法，并檢查落實(shí)；·深切施工現(xiàn)場(chǎng)了解把握工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)，協(xié)助各作業(yè)隊(duì)處置施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題；·負(fù)責(zé)施工進(jìn)程中各道工序的自檢和報(bào)驗(yàn)工作，及時(shí)向各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工程質(zhì)量情形；負(fù)責(zé)對(duì)各類原材料、成品、半成品的質(zhì)量檢查與驗(yàn)收；·記錄歷次質(zhì)量檢查、各類驗(yàn)收檢查的情形，記錄質(zhì)量事故的調(diào)查處置情形，記錄機(jī)械設(shè)備、計(jì)量測(cè)試儀器、人員素養(yǎng)等阻礙工程質(zhì)量因素調(diào)查處置情形；·及時(shí)了解和把握各方面的工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)，推行好的工程質(zhì)量治理體會(huì)。實(shí)驗(yàn)室·負(fù)責(zé)完本錢標(biāo)段的各類土工實(shí)驗(yàn)；·負(fù)責(zé)砼、砂漿等配合比設(shè)計(jì)工作，并監(jiān)督執(zhí)行；·負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)材料的抽樣檢查工作；·負(fù)責(zé)工藝參數(shù)及實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的整理總結(jié)工作。測(cè)量組·負(fù)責(zé)從業(yè)主單位同意各類操縱點(diǎn)資料并進(jìn)行復(fù)核作好愛(ài)惜；·依如實(shí)際情形，確信利用原設(shè)計(jì)網(wǎng)點(diǎn)加密和從頭布設(shè)操縱網(wǎng)點(diǎn)；·負(fù)責(zé)全標(biāo)段的操縱測(cè)量工作；·補(bǔ)充施工需要的水準(zhǔn)點(diǎn)、橋涵軸線、墩臺(tái)操縱樁；·負(fù)責(zé)日常施工測(cè)量放樣工作；·配合駐地監(jiān)理工程師、技術(shù)質(zhì)量部進(jìn)行工程質(zhì)量檢查驗(yàn)下班作，負(fù)責(zé)對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行變形和沉降觀測(cè)工作；·負(fù)責(zé)工程完工時(shí)的完工測(cè)量工作。c、生產(chǎn)機(jī)械部·負(fù)責(zé)年度、月度生產(chǎn)打算編制和監(jiān)督實(shí)施；·負(fù)責(zé)工程施工的機(jī)械、人員調(diào)配，機(jī)械維修、保養(yǎng)打算的制定；·負(fù)責(zé)天天的施工生產(chǎn)安排，和諧各作業(yè)隊(duì)之間的彼此關(guān)系，負(fù)責(zé)施工平安治理。d、物資部·負(fù)責(zé)本標(biāo)段的材料、物資和機(jī)械配件的訂購(gòu)供給工作；·負(fù)責(zé)材料供給打算的制定和落實(shí)工作；·負(fù)責(zé)材料的內(nèi)部往來(lái)和結(jié)算工作。e合約部·負(fù)責(zé)工程的計(jì)量支付工作；·負(fù)責(zé)本標(biāo)段的合同治理工作；·負(fù)責(zé)工程的統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。f財(cái)務(wù)部·依照國(guó)家、地址的政策法規(guī)和上級(jí)機(jī)關(guān)的規(guī)定，管好、用好工程資金，做到?？顚Ｓ茫弧ぷ龊帽惧X預(yù)測(cè)、編制本錢打算，增強(qiáng)本錢核算，弄好本錢操縱、分析工作；·協(xié)助合約部做好工程結(jié)算工作。、作業(yè)隊(duì)施工任務(wù)劃分基樁作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)全橋挖孔樁的施工引橋作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)全橋承臺(tái)，墩身，及蓋梁施工T梁作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)T梁的預(yù)制，吊裝工作主橋作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)全橋持續(xù)剛構(gòu)施工拌合站負(fù)責(zé)全橋砼的拌制及運(yùn)輸工作鋼筋作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)全橋鋼筋的制作，安裝工作施工現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃（1）、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)部住地布置領(lǐng)導(dǎo)部設(shè)在樁號(hào)K6+165左側(cè)50米。設(shè)辦公區(qū)、生活區(qū)、實(shí)驗(yàn)室。（2）、便道便橋本標(biāo)段橋梁施工所需的砂石材料、水泥、鋼材等要緊依托水路運(yùn)輸，由于本標(biāo)段的起伏較大，本標(biāo)段施工便道擬設(shè)置2條，共約長(zhǎng)7千米。一條由百色岸方向到施工廠地的，另一條在達(dá)江岸的。擬全線不設(shè)置便橋。（3）、臨時(shí)供水臨時(shí)生活和生產(chǎn)用水?dāng)M采納自來(lái)水。（4）、臨時(shí)供電系統(tǒng)配備310KVA變壓器一座，2臺(tái)200KW發(fā)電機(jī)。（5）、臨時(shí)通信領(lǐng)導(dǎo)部對(duì)外聯(lián)系采納直撥（移動(dòng)）、機(jī)、電子郵件，對(duì)內(nèi)以對(duì)講機(jī)、廣播等，以知足施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外的通信要求。（6）、拌和站砼拌和站設(shè)3座，兩岸各設(shè)一座拌和能力為60m3/h的拌和站。另外一座位于T梁預(yù)制場(chǎng)，拌和能力為30m3/h。（7）、T梁預(yù)制場(chǎng)預(yù)制場(chǎng)設(shè)在K6+165左側(cè)50米周圍，修筑好預(yù)制場(chǎng)的排水系統(tǒng)。為確保施工廠地標(biāo)準(zhǔn)、整齊、美觀，衡宇、加工棚采納鋼結(jié)構(gòu)，統(tǒng)一加工刷漆，做好場(chǎng)內(nèi)排水工作，按標(biāo)準(zhǔn)化公寓要求進(jìn)行布置。

第三章、初步的工程進(jìn)度打算與目標(biāo)打算編制以關(guān)鍵工序線路操縱為原那么。操縱工程為本標(biāo)段內(nèi)所有下部結(jié)構(gòu)的施工。在保證關(guān)鍵工程的同時(shí)，進(jìn)行流水作業(yè)，合理安排施工順序。在人力、財(cái)力、物力上對(duì)關(guān)鍵工序予以優(yōu)先同時(shí)保全大局。在合同給予的權(quán)限和責(zé)任范圍內(nèi)，充分調(diào)動(dòng)我公司的技術(shù)力量和設(shè)備，精心組織施工，突出關(guān)鍵工程施工，確保如期完工。、打算編制的原那么一、本標(biāo)段總工期：20個(gè)月。打算編制以關(guān)鍵工序線路操縱為原那么，在保證關(guān)鍵工程的同時(shí)，盡可能縮短工期，合理安排施工順序。在人力、財(cái)力、物力對(duì)關(guān)鍵工序予以保證，攻克難關(guān)，突出重點(diǎn)，減少干擾，經(jīng)濟(jì)合理地組織施工。二、分項(xiàng)工程打算見(jiàn)附表、總工期及分項(xiàng)打算安排在合同給予的權(quán)限和責(zé)任范圍內(nèi)，充分調(diào)動(dòng)我公司的技術(shù)力量和設(shè)備，精心組織施工，克服一切困難，突出關(guān)鍵工程和重點(diǎn)工程，確保按期完成全數(shù)工程。依照招標(biāo)文件要求，擬定動(dòng)工日期為2004年4月25日，施工期共20個(gè)月。施工中重點(diǎn)安排好前期（6月15日前）水位上漲以前的下部施工。、施工目標(biāo)（1）分項(xiàng)工程合格率100%，單位工程優(yōu)良品率90%以上，工程合格率100%。分項(xiàng)工程優(yōu)良率達(dá)到90%以上，力爭(zhēng)95%以上，分部工程優(yōu)良率95%以上，力爭(zhēng)98%以上，單位工程優(yōu)良率100%。爭(zhēng)創(chuàng)省部?jī)?yōu)工程。第四章、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方式、投入本工程的要緊設(shè)備、人員（1）、投入本工程的要緊設(shè)備：本橋由于受水庫(kù)蓄水的阻礙，前期工程即下部結(jié)構(gòu)施工比較緊張，在前期投入比較大，基樁，墩身，蓋梁等施工大體為平行作業(yè)，因此抓住在不同施工時(shí)期的施工特點(diǎn)，提高施工的機(jī)械化程度，加大設(shè)備的及人力的投入是按時(shí)完本錢橋施工任務(wù)的關(guān)鍵。我公司為該項(xiàng)目提供的要緊施工機(jī)械設(shè)備見(jiàn)《擬投入本合同段工程的要緊施工機(jī)械表》。表內(nèi)所列設(shè)備是咱們依照該橋工程內(nèi)容與數(shù)量，以保證施工質(zhì)量和工期為前提作出的合理投入，如業(yè)主或因工程特殊情形的需要，我公司還能夠提供該表之外的多種路橋施工設(shè)備。（2）、投入本工程的人員：項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)部各類治理人員30人，施工頂峰期（前期）擬投入橋梁施工各類土建專業(yè)技術(shù)工人及機(jī)械操作人員260人，還可隨時(shí)由公司里調(diào)進(jìn)技術(shù)工人和機(jī)械設(shè)備，以知足工程前期施工的需要。后期依照工程作業(yè)面的減少及施工需要，適當(dāng)減少人員的投入。、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方式（1）、設(shè)備、人員動(dòng)員周期若是我單位接到中標(biāo)通知書(shū)，將在規(guī)定的時(shí)刻進(jìn)場(chǎng)第一批人員，組織工程技術(shù)人員熟悉、復(fù)核圖紙并編制詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)給定樁位進(jìn)行復(fù)測(cè)和進(jìn)行臨時(shí)工程的建設(shè)。在各分項(xiàng)工程動(dòng)工前進(jìn)場(chǎng)相應(yīng)的設(shè)備并安裝完畢。各分項(xiàng)工程完成后不需要的人員和設(shè)備慢慢撤離現(xiàn)場(chǎng)。（2）、設(shè)備、要緊材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方式施工設(shè)備要緊從我公司調(diào)入，由水陸路運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，大型設(shè)備可通過(guò)水路和公路相結(jié)合運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。本標(biāo)段所用材料均自購(gòu)，采納水陸路運(yùn)輸，擬以地址運(yùn)輸為主、自運(yùn)輔助的方式，各類材料的進(jìn)貨數(shù)量與時(shí)刻，咱們將按施工組織設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際及時(shí)組織貨源。第五章、各分項(xiàng)工程的施工順序第一采納全站儀、水準(zhǔn)儀等高精度的測(cè)量?jī)x器進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)和固定線路（其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線的復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)與增設(shè)）；同時(shí)在施工區(qū)域內(nèi)修筑施工便道，進(jìn)行工程臨建、安裝調(diào)試進(jìn)場(chǎng)設(shè)備等工作。5．1基樁施工在2004年汛期水位將達(dá)到，而6#墩承臺(tái)底標(biāo)高為143m，7#墩承臺(tái)底標(biāo)高為164m，因此，在汛期來(lái)臨之前應(yīng)加大施工力度，及時(shí)投入施工設(shè)備及人員，完成此兩墩的基樁，承臺(tái)及部份墩身。在施工此兩墩基樁的同時(shí)，其余墩位的基樁也要同時(shí)進(jìn)行，當(dāng)有施工沖突時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮6#，7#墩的施工?；鶚妒┕ご篌w順序?yàn)?6#5#,7#1#2#3#4#主墩承臺(tái)施工主墩承臺(tái)應(yīng)按先低處,后高處的原那么施工,確保在水位淹沒(méi)之前施工完畢.其施工大體順序?yàn)?6#7#5#。施工進(jìn)程中依照水位轉(zhuǎn)變的實(shí)際情形，若是順序施工來(lái)不及，可臨時(shí)加大人力，物力的投入以知足平行施工的要求。T梁施工預(yù)制T梁的長(zhǎng)度為40米，最大吊裝重量為噸。T梁施工的時(shí)刻安排應(yīng)依照下部結(jié)構(gòu)的完工時(shí)刻來(lái)調(diào)整，在知足總工期的條件下，應(yīng)確保在邊跨合攏前完成所有T梁的預(yù)制，架設(shè)，及整體化工作。5．4墩身施工墩身施工順序與基樁同，其中5#，6#，7#墩身的施工進(jìn)度應(yīng)超過(guò)水位的上漲速度，以保證施工的順利進(jìn)行。5．5箱梁施工箱梁施工處于全橋施工進(jìn)度整體安排的關(guān)鍵線路上，應(yīng)精心組織，合理安排，通過(guò)對(duì)關(guān)鍵線路上工序的操縱來(lái)確?？偣て诘靡詫?shí)現(xiàn)。箱梁施工擬采納4個(gè)掛籃，2各T構(gòu)同時(shí)平行施工，其中0#塊段在墩旁托架上現(xiàn)澆施工，1#～16#塊段用掛籃對(duì)稱平穩(wěn)懸澆，中、邊跨合攏段采納吊架施工，合攏順序按先中后邊的原那么進(jìn)行。第六章、要緊工程項(xiàng)目的施工方案、施工方式挖孔灌注樁施工（1）、依照本工程的基樁及地質(zhì)特點(diǎn)，所有基樁能夠采納挖孔樁施工工藝。挖孔灌注樁基礎(chǔ)系用人力和適當(dāng)?shù)谋疲浜虾?jiǎn)單機(jī)具設(shè)備下井挖掘成孔，灌注砼成樁。巖孔內(nèi)產(chǎn)生的空氣污染指標(biāo)超過(guò)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095—96）規(guī)定的任何一次檢查的三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)濃度限值時(shí)，不得采納人工挖孔施工?？咨畲笥?5m時(shí)，應(yīng)增強(qiáng)通風(fēng)和平安方法。為了不阻礙圍巖的整體性，在本標(biāo)段嚴(yán)格操縱火藥的用量。挖孔灌注樁的優(yōu)勢(shì)是需用機(jī)具少，成孔后可直觀檢查孔內(nèi)土質(zhì)情形，保證樁的質(zhì)量。（2）、施工預(yù)備施工前應(yīng)依照地質(zhì)和水文地質(zhì)條件和平安施工、提高挖掘速度和因地制宜的原那么，選擇適合的孔壁支護(hù)類型。其它施工預(yù)備如下：平整場(chǎng)地，清除坡面危石浮土；坡面有裂痕或坍塌跡象者應(yīng)加設(shè)必要的愛(ài)惜，鏟除松軟的土層并夯實(shí)。施測(cè)墩臺(tái)十字線，定出樁孔準(zhǔn)確位置；設(shè)置護(hù)樁并常常檢查校核；孔口周圍挖排水溝，做好排水系統(tǒng)；及時(shí)排除地表水，搭好孔口雨棚；安設(shè)提升設(shè)備；布設(shè)好出渣道路；合理堆放材料和機(jī)具，使其不增加孔壁壓力、不阻礙施工。井口周圍須用型鋼或砼制成框架或圍圈予以圍護(hù)，其高度應(yīng)高出地面20cm～30cm，避免土、石、雜物滾入孔內(nèi)傷人。假設(shè)井口地層松軟，為避免孔口坍塌，須在孔口用砼護(hù)壁，高約2m。（3）、挖掘工藝a、挖掘方式一樣組織三班制持續(xù)作業(yè)，采納電動(dòng)鏈滑車或架設(shè)三腳架，用10kN～20kN慢速卷?xiàng)顧C(jī)提升。b、挖掘程序挖掘程序視土層性質(zhì)及樁孔布置而定。土層緊密、地下水不大者，一個(gè)墩臺(tái)基礎(chǔ)的所有樁孔可同時(shí)開(kāi)挖，便于縮短工期，但滲水量大的一孔應(yīng)超前開(kāi)挖、集中抽水，以降低其它孔水位。土層松軟、地下水位較大者，宜對(duì)角開(kāi)挖，幸免孔間距離層太薄造成坍塌。挖掘有承臺(tái)的樁孔采納順序：先挖樁孔，后挖承臺(tái)座板基坑，優(yōu)勢(shì)是便于排除地表水、場(chǎng)地寬敞、立架、支撐、提升、灌注等操作方便。c、挖掘的一樣工藝要求（a）、挖掘時(shí)，沒(méi)必要將孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加樁的摩阻力。（b）、在挖孔進(jìn)程中，須常常檢查樁孔尺寸和平面位置：排架樁樁位誤差不得大于50mm；直樁傾度不超過(guò)1%，斜樁傾度不超過(guò)±%；孔徑、孔深必需符合設(shè)計(jì)要求。（c）、挖孔時(shí)如有水滲入，應(yīng)及時(shí)支護(hù)孔壁，避免水對(duì)孔壁浸泡流淌造成坍孔。滲水應(yīng)設(shè)法排除（如用井點(diǎn)法降水或集水泵排）。（d）、樁孔挖掘及支撐護(hù)壁兩道工序必需持續(xù)作業(yè)，不宜半途停頓，以防坍孔。（e）、挖孔如碰到涌水量較大的潛水層承壓水時(shí)，可采納速凝水泥砂漿壓灌卵石環(huán)圈，或其它有效的方法。（f）、挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，應(yīng)進(jìn)行孔底處置，詳見(jiàn)“終孔檢查處置”。d、孔內(nèi)爆破施工為確保施工平安，提高生產(chǎn)效率，孔內(nèi)爆破施工應(yīng)注意以下事項(xiàng)：（a）、、引火線起爆應(yīng)有工人迅速離孔的設(shè)備；引火線應(yīng)作燃燒速度實(shí)驗(yàn)，據(jù)以決定引火線所需長(zhǎng)度；孔深超過(guò)10m時(shí)應(yīng)采納電雷管引爆。（b）、必需打眼放炮，嚴(yán)禁袒露藥包。關(guān)于軟巖石炮眼深度不超過(guò)，關(guān)于硬巖石炮眼深度不超過(guò)。炮眼數(shù)量、位置和斜插方向，應(yīng)按巖層斷面方向來(lái)定，中間一組集中掏心，周圍斜插挖邊。（c）、嚴(yán)格操縱用藥量，以松動(dòng)為主。一樣中間炮眼硝銨火藥1/2節(jié)，邊眼裝藥1/3節(jié)～1/4節(jié)。（d）、有水眼孔要用防水火藥，盡可能幸免瞎炮。如有瞎炮要按平安規(guī)程處置。（e）、炮眼周圍的支撐應(yīng)加固或設(shè)防護(hù)方法，以避免支撐炸壞引發(fā)坍孔。（f）、孔內(nèi)放炮后需迅速排煙?？刹设F桶生火放入孔底，增進(jìn)空氣對(duì)流；或用高壓風(fēng)管或電動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)放入孔底吹風(fēng)等方法。當(dāng)孔深大于12m時(shí)，每次放炮后當(dāng)即測(cè)定孔內(nèi)有毒氣體濃度；無(wú)儀表測(cè)按時(shí)，可將靈敏性強(qiáng)的小動(dòng)物先吊入孔底考驗(yàn)，數(shù)分鐘后掏出觀看，如其活動(dòng)正常，人員方可下孔施工。（g）、一個(gè)孔內(nèi)進(jìn)行爆破作業(yè)，其它孔內(nèi)的施工人員也須到地面平安處躲避。以防塌孔事故的發(fā)生。e、挖掘的平安技術(shù)方法挖孔時(shí)，應(yīng)注意施工平安。挖孔工人必需配有平安帽、平安繩，必要時(shí)應(yīng)搭設(shè)掩體。掏出土渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷?xiàng)顧C(jī)等機(jī)具，必需常常檢查。井口周圍須用木材、型鋼或砼制成框架或圍圈予以圍護(hù)，井口圍護(hù)應(yīng)高于地面20cm～30cm，以避免土、石、雜物滾入孔內(nèi)傷人。為避免井口坍塌，須在孔口護(hù)壁，高約。并在井底作業(yè)區(qū)上處設(shè)置半圓形護(hù)頂，人員在護(hù)頂內(nèi)工作。挖孔時(shí)還應(yīng)常常檢查孔內(nèi)的二氧化碳含量，如超過(guò)%，或孔深超過(guò)10m時(shí)，應(yīng)用機(jī)械通風(fēng)。挖孔工作暫停時(shí)，孔口必需罩蓋。井孔應(yīng)安設(shè)牢固靠得住的平安梯，以便于施工人員上下。（4）、支撐護(hù)壁支撐形式視土質(zhì)、滲水情形、工期、工地條件而定。本工程挖孔樁擬采納現(xiàn)澆砼護(hù)壁?，F(xiàn)澆砼護(hù)壁是現(xiàn)今應(yīng)用最普遍的支撐形式。有三種要緊形式：a、等厚度護(hù)壁，適用于各類土層，多用于有滲水、涌水的土層，每挖掘～深時(shí)，即立模灌筑砼護(hù)壁，兩節(jié)護(hù)筒之間留20cm～30cm間隙，以便灌注施工。間隙間宜用短木支承。為加速砼凝結(jié)，可摻入速凝劑。模板不需滑膩平整，以利于與樁體砼聯(lián)結(jié)。b、外齒式護(hù)壁，其優(yōu)勢(shì)是作為施工用的襯體，抗塌孔的性能更好；便于人工用鋼釬等搗實(shí)砼；增大樁側(cè)摩阻力。c、內(nèi)齒式護(hù)壁，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為護(hù)壁外側(cè)面為等直徑的圓柱，而內(nèi)側(cè)面那么是圓錐臺(tái)，上下護(hù)壁間搭接50mm～75mm。分段澆筑的上述三種型式的砼護(hù)壁厚度，一樣由地下最深段護(hù)壁所經(jīng)受的土壓力及地下水的側(cè)壓力確信，地面上施工堆載產(chǎn)生的側(cè)壓力的阻礙可不計(jì)。圓孔護(hù)壁厚度可按下式計(jì)算：t≥式中：t－護(hù)壁厚度，內(nèi)齒式護(hù)壁取最小尺寸，m；N－作用在護(hù)壁截面上壓力，kN/m；N=p式中：p－土及地下水對(duì)護(hù)壁的最大壓力，kPa；d－挖孔樁樁身直徑，m；Ra－砼的軸心抗壓設(shè)計(jì)強(qiáng)度，kPa；k－平安系數(shù)，取。（5）、排水（含碰到潛水層的處置）在挖孔樁成孔的施工進(jìn)程中，排水工作相當(dāng)重要。排水處置如下：a、一樣性排水除挖掘順序中述及的有關(guān)排水要求外，還要注意以下事項(xiàng)：（a）、除在地表墩臺(tái)位置周圍挖截水溝外，并應(yīng)付從孔內(nèi)排出外的水妥帖引流遠(yuǎn)離樁孔。（b）、孔內(nèi)滲水量不大時(shí)，可用鐵皮桶盛水，人工提引排走，滲水量大時(shí)，可用小水泵排走?？咨钚∮谒梦虝r(shí)，水泵可設(shè)在孔外；倘孔深大于水泵吸程，須將水泵吊入孔內(nèi)抽水。（c）、在灌注砼時(shí)，假設(shè)數(shù)樁孔均只有小量滲水，應(yīng)采取方法同時(shí)灌注，以避免將水集中一孔增加困難。假設(shè)多孔滲水量均大，阻礙灌注樁質(zhì)量時(shí)，那么應(yīng)于一孔集中抽水，降低其它各孔水位，此孔最后用水下砼灌注施工。（5）、終孔檢查處置挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)進(jìn)行孔底處置。必需做到平整，無(wú)松渣、污泥及沉淀等軟層。嵌入巖層深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。開(kāi)挖進(jìn)程中應(yīng)常常檢查了解地質(zhì)情形，倘與設(shè)計(jì)資料不符，應(yīng)提出變更設(shè)計(jì)。假設(shè)孔底地質(zhì)復(fù)雜或開(kāi)挖中發(fā)覺(jué)不良地質(zhì)現(xiàn)象（如溶洞、薄層泥巖）時(shí)，應(yīng)釬探查明孔底以下地質(zhì)情形。關(guān)于噴射砼護(hù)壁，為排水作業(yè)而釘入孔壁中的木樁，其凸出壁面的木樁頭也須鋸去，以避免減弱基樁的受力斷面。（6）、鋼筋骨架制作及安裝鋼筋骨架分控制作，采納支架成型法，利用半圓形鋼板先制出骨架，按要求設(shè)置必然數(shù)量的加勁箍筋，（鋼筋骨架內(nèi)還需加設(shè)十字內(nèi)支撐筋，下鋼筋籠時(shí)割除）及操縱砼愛(ài)惜層厚度的定位筋，一樣隔2m設(shè)置一道砼墊塊，隔設(shè)置一道鋼筋“耳朵”，這兩種方式交替利用，克服了彼此缺點(diǎn)，鋼筋骨架盡可能在現(xiàn)場(chǎng)綁扎，鋼筋籠的安裝用孔位處的三角架逐節(jié)及時(shí)、準(zhǔn)確地安放在孔內(nèi)，在安放進(jìn)程中，骨架的起吊，下放要垂直，每節(jié)接長(zhǎng)順直，使上下兩節(jié)骨架位于同一豎直線上，進(jìn)行焊接，同一斷面接頭數(shù)量不超過(guò)總根數(shù)的50%，同時(shí)要嚴(yán)防鋼筋籠下放進(jìn)程中與孔壁擦撞，以避免破壞孔壁，采取固定方法，應(yīng)測(cè)量鋼筋骨架的標(biāo)高是不是與設(shè)計(jì)標(biāo)高相符，誤差不得大于±5cm，確保鋼筋骨架在護(hù)筒內(nèi)的居中位置和灌注砼時(shí)避免鋼筋骨架的上浮，當(dāng)灌完的砼開(kāi)始初凝時(shí)即解除固定方法，使鋼筋骨架不阻礙砼的收縮，幸免鋼筋與砼的粘結(jié)力受損失。（7）、灌注砼a.灌注前預(yù)備：當(dāng)鋼筋骨架安放符合要求后，應(yīng)緊接著安裝砼灌注導(dǎo)管，導(dǎo)管直徑為φ300mm，采納法蘭接頭逐節(jié)接長(zhǎng)，導(dǎo)管可在鉆孔旁分段拼裝，在吊放時(shí)逐段接裝，接頭應(yīng)具有裝卸方便，連接牢靠并有密封圈，保證不漏氣不透氣，導(dǎo)管在利用前應(yīng)做水密性和承壓實(shí)驗(yàn)，嚴(yán)禁利用不合格導(dǎo)管，導(dǎo)管吊放時(shí)，應(yīng)使位置居孔中，軸線順直、穩(wěn)步沉放，避免掛鋼筋骨架和碰撞孔壁，導(dǎo)管頂部應(yīng)設(shè)置漏斗，其上方設(shè)留槽儲(chǔ)料斗和工作平臺(tái)，儲(chǔ)料斗和漏斗高度除知足導(dǎo)管拆卸操作需要外，并在灌注到最后時(shí)期時(shí)，能知足對(duì)導(dǎo)管內(nèi)砼柱高度的需要。承臺(tái)施工．1方案概述本標(biāo)段引橋承臺(tái)均為小型陸上承臺(tái)。鋼筋砼結(jié)構(gòu)。引橋有四個(gè)承臺(tái)，均為方形承臺(tái)。一、二、3、4號(hào)墩承臺(tái)的尺寸別離為3m(順橋向)（橫橋線）(高度)、、、。本標(biāo)段承臺(tái)擬采納全能鋼模板施工工藝以形成承臺(tái)干體施工環(huán)境。承臺(tái)模板要緊由固定支撐、側(cè)板系統(tǒng)等二大部份組成。承臺(tái)施工擬采取一次性澆注完成。一、二、3、4號(hào)承臺(tái)采納25號(hào)混凝土，方量別離為、、、。承臺(tái)鋼筋、砼施工承臺(tái)施工擬采取一次澆筑方式施工。施工要緊工序?yàn)椋呵謇順额^，處置基底，測(cè)量放樣，綁扎鋼筋、模板安裝、澆筑混凝土。一、基底整平及樁頭鑿除基底整平采納人工施工采納的機(jī)械設(shè)備有空壓機(jī)、風(fēng)鎬等?；妆砻嫫鸱卟畈淮髸r(shí)按設(shè)計(jì)標(biāo)高人工鑿除砼，低于標(biāo)高處用砂漿填補(bǔ)。二、承臺(tái)鋼筋施工①鋼筋安裝采納剛性架立結(jié)構(gòu)分層進(jìn)行，分層放樣。②鋼筋安裝原那么：大面平整，線條順直，間距均勻。③樁頭錨筋與承臺(tái)主筋打架時(shí)，錨筋讓位，與構(gòu)造鋼筋打架時(shí)構(gòu)造筋讓位。引橋墩身施工引橋墩身采納C30混凝土，在施工前必需進(jìn)行配合比實(shí)驗(yàn)，以保證泵送混凝土的流動(dòng)性、和易性及緩凝、早強(qiáng)性能。依照工期要求，為加速進(jìn)度，本工程擬采取一次澆注高度為8m，采取剛度較大的大塊模板以減少拉桿數(shù)量，確保外觀美觀。同時(shí)施工中采取適當(dāng)?shù)姆椒ūＷC砼振搗密實(shí)。。在施工主墩墩身時(shí)應(yīng)盡可能縮短墩身與承臺(tái)混凝土之間的齡期差。墩身施工按常規(guī)的綁扎鋼筋、立模、澆筑混凝土等工序進(jìn)行分段翻板施工。外側(cè)模板采納大塊鋼模，環(huán)形加勁龍骨。模板的鋼度、順直度和接頭平整度必需符合模板設(shè)計(jì)要求。為保證模板周轉(zhuǎn)利用，模板應(yīng)始終維持其要求的形狀、剛度、強(qiáng)度、不透水性和表面滑膩。模板接縫統(tǒng)一采納企口縫，以保證在混凝土澆注或凝固進(jìn)程中細(xì)料或水泥漿不得流失。模板表面涂刷同一品種的脫模劑，嚴(yán)禁利用廢機(jī)油等油料。墩身混凝土采納泵送混凝土，混凝土澆筑時(shí)為避免混凝土落差大而發(fā)生離析現(xiàn)象，必需通過(guò)串筒入模，使混凝土自由傾倒高度操縱在米之內(nèi)，并盡可能采納同廠、同品種、同標(biāo)號(hào)和相同的混凝土配合比生產(chǎn)混凝土，使墩身表面顏色一致；翻模施工時(shí)下節(jié)已成形墩身的頂節(jié)模板暫不拆除，用以支承上一節(jié)墩身施工模板重量，并確保接縫平整；同時(shí)處置好模板接縫和把握好插入式振搗器振搗方式和時(shí)刻，做好鋼筋愛(ài)惜層砂漿墊塊和模板支撐、斜拉工作，確保澆筑的墩身垂直度、混凝土內(nèi)實(shí)外光線形流暢。墩身施工全進(jìn)程嚴(yán)格在測(cè)量、技術(shù)員指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督下和監(jiān)理工程師簽證認(rèn)可情形下按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和圖紙要求進(jìn)行。墩身翻模施工程序如下：用吊機(jī)吊起大塊鋼模安裝好鋼模，澆注混凝土。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到10Mpa后，最上面鋼模暫不拆除，拆除第下面兩節(jié)模板，安裝在最上面模板上。澆注混凝土，至此完成一個(gè)翻模的施工循環(huán)。按②～③循環(huán)分節(jié)澆注混凝土直至墩頂6.4主橋墩身施工高架墩墩身的施工關(guān)于高度大于30m高架墩墩身，擬采納爬模施工。架體式爬模由架體系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、提升系統(tǒng)及附屬導(dǎo)向機(jī)構(gòu)四部份組成。具體施工方式見(jiàn)重點(diǎn)、難點(diǎn)工程施工。蓋梁施工蓋梁的采取在墩柱上預(yù)埋銷孔，穿插大銷棒作為蓋梁繁重橫梁的支撐系統(tǒng)。蓋梁側(cè)模板及底模板均采納大塊鋼制模板。經(jīng)測(cè)量調(diào)準(zhǔn)底模板標(biāo)高及位置，常規(guī)綁扎鋼筋、預(yù)埋預(yù)應(yīng)力制孔管道（波紋管）、立側(cè)模，泵送或吊車提升料斗澆注砼，關(guān)于蓋梁混凝土的澆注順序按先中后邊的原那么，最后澆注蓋梁兩頭懸臂段的混凝土。如此的益處是減少?gòu)椥宰冃我l(fā)的裂痕。用插入式振搗器振搗。T梁施工施工預(yù)備本項(xiàng)目引橋?yàn)?0m預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼T梁，采取在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制，架橋機(jī)安裝的方式。項(xiàng)目動(dòng)工后即開(kāi)始進(jìn)行預(yù)制場(chǎng)的預(yù)備，包括場(chǎng)地的平整與固化、拌和設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)與安裝、原材料的進(jìn)場(chǎng)與查驗(yàn)、砼配合比設(shè)計(jì)與報(bào)批，百色岸力爭(zhēng)在動(dòng)工后3個(gè)月時(shí)刻內(nèi)使預(yù)制場(chǎng)具有生產(chǎn)能力。依照預(yù)制工期要求，預(yù)制場(chǎng)臺(tái)座的具體布置如下：①.預(yù)制場(chǎng)設(shè)置在橋臺(tái)后面，預(yù)制場(chǎng)考慮到預(yù)制和存梁需要，設(shè)3個(gè)臺(tái)座。②.模板配置：配置1套中梁和1套邊梁。每一個(gè)預(yù)制場(chǎng)配備兩套高頻振搗器。拌和站設(shè)置預(yù)制場(chǎng)設(shè)置1臺(tái)30m3/h的拌和樓，負(fù)責(zé)T梁預(yù)制場(chǎng)和陸地結(jié)構(gòu)工程施工砼的供給，并配備2臺(tái)砼運(yùn)輸小車負(fù)責(zé)砼的輸送。臺(tái)座設(shè)置由于該橋址處地質(zhì)條件好，40mT梁的最大重量為，臺(tái)座端頭設(shè)計(jì)承載力按68t考慮，臺(tái)座基礎(chǔ)在設(shè)置為砼擴(kuò)大基礎(chǔ)。在兩頭應(yīng)增強(qiáng)，使其能知足張拉后的受力要求。預(yù)制臺(tái)座依照設(shè)計(jì)要求設(shè)置反拱度，以保證張拉后T梁的線形。臺(tái)座反拱度設(shè)置依照拋物線形式進(jìn)行放線，以保證T梁底部線條順直、美觀。T梁預(yù)制T梁的一般鋼筋在鋼筋加工棚進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化加工制作，骨架分節(jié)段加工后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整體組拼，鋼筋的加工安裝嚴(yán)格依照《公路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》相關(guān)要求執(zhí)行。預(yù)應(yīng)力管道成型采納波紋管，管道的定位筋布置間距為50cm，管道接頭采納外衣20cm長(zhǎng)的稍大內(nèi)徑的短節(jié)波紋管，并用防水膠布纏扎密實(shí)，確保不漏漿。砼采納拌和樓集中拌和，砼運(yùn)輸小車運(yùn)輸砼，吊車提升料斗澆筑砼，插入式振搗器配合附著式高頻振搗器振搗。預(yù)制T梁利用的各類原材料，砼配合比設(shè)計(jì)嚴(yán)格依照設(shè)計(jì)要求執(zhí)行，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。后張法預(yù)應(yīng)力T梁的預(yù)制程序?yàn)椋合仍诘鬃贤克⒏綦x劑，綁扎鋼筋、安波紋管，立側(cè)模，綁扎梁翼緣板鋼筋，澆筑砼，砼澆筑后覆蓋麻袋灑水養(yǎng)生，等砼達(dá)到以上強(qiáng)度后拆除側(cè)模板，并對(duì)構(gòu)件進(jìn)查驗(yàn)、檢查，符合標(biāo)準(zhǔn)后，然后穿預(yù)應(yīng)力鋼絞線。當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到90％設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉工作。T梁張拉采納兩頭同時(shí)對(duì)稱張拉，張拉力與伸長(zhǎng)量雙操縱，依照J(rèn)TJ041-2000第條規(guī)定的張拉程序進(jìn)行。張拉千斤頂、高壓油泵、壓力表利用前進(jìn)行查驗(yàn)標(biāo)定，錨具按規(guī)定進(jìn)行檢查，利用進(jìn)程中必需依照標(biāo)準(zhǔn)要求的頻率進(jìn)行從頭校定，以操縱數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。張拉前進(jìn)行預(yù)應(yīng)力束下料時(shí)，不得損傷預(yù)應(yīng)力束，穿束前要先進(jìn)行編束處置。在張拉進(jìn)程中實(shí)際伸長(zhǎng)量與理論伸長(zhǎng)量差應(yīng)操縱在6％之內(nèi)，不然應(yīng)停止張拉作業(yè)，查明緣故，直至解決為止。后張法張拉操作程序?yàn)椋撼趾?分鐘0→---初拉力→σk（超張拉）-----------→σk（錨固）張拉初始應(yīng)力可取10～15％的設(shè)計(jì)操縱張拉力，張拉操作時(shí)要維持平穩(wěn)，分級(jí)施加預(yù)應(yīng)力，一樣按20％、40％、60％、80％、100％、（或105％）五級(jí)張拉，并按級(jí)記錄油表讀數(shù)和伸長(zhǎng)量。張拉至最后一級(jí)荷載時(shí)持荷5min，計(jì)算總伸長(zhǎng)量。兩頭張拉時(shí)，要求兩頭同步施加預(yù)應(yīng)力和操縱伸長(zhǎng)量。當(dāng)兩頭伸長(zhǎng)量相差較大時(shí)，應(yīng)查明緣故，糾正后再行張拉作業(yè)。預(yù)應(yīng)力束在張拉操縱應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)固后方可錨固。預(yù)應(yīng)力束錨固后的外露長(zhǎng)度不宜小于30mm，錨具應(yīng)用封端砼愛(ài)惜，當(dāng)需長(zhǎng)期外露時(shí)，應(yīng)采取避免銹蝕方法。一樣情形下，錨固完畢并經(jīng)查驗(yàn)合格后即可切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋，嚴(yán)禁用電弧焊和氧氣切割，必需用砂輪機(jī)切割?？椎缐簼{、封錨：預(yù)應(yīng)力束張拉完畢24小時(shí)內(nèi)及時(shí)壓漿。在進(jìn)行壓漿前對(duì)壓力表進(jìn)行標(biāo)定，并對(duì)孔道進(jìn)行清潔處置，幸免管道中存有積水，當(dāng)有積水時(shí)應(yīng)采取空壓機(jī)將積水吹出。壓漿采納活塞式壓漿機(jī)，不得利用緊縮空氣，壓漿嚴(yán)格依照設(shè)計(jì)要求和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行，并做好壓漿記錄。壓漿完成后及時(shí)封錨。壓漿完成48小時(shí)后方可進(jìn)行T梁的吊裝。T梁吊裝T梁的吊裝中，先用龍門吊從預(yù)制場(chǎng)將T梁橫移到架橋機(jī)的運(yùn)梁軌道上，通過(guò)運(yùn)梁平車將T梁運(yùn)到架橋機(jī)起吊T梁的位置，然后通過(guò)架橋機(jī)縱移和橫移將T梁就位。在T梁就位的時(shí)候，先就位T梁的一端，后再就位另一端。為了保證T梁安裝進(jìn)程中的平安，吊裝操作要點(diǎn)如下：T梁吊裝屬關(guān)鍵進(jìn)程操作，事前要制定詳細(xì)的施工方案，并進(jìn)行平安技術(shù)交底，關(guān)鍵部門要有專職人員專門負(fù)責(zé)，所有操作人員要服從統(tǒng)一指揮調(diào)度。T梁安裝前要進(jìn)行支座的安裝和檢查，以確保T梁準(zhǔn)確就位。T梁轉(zhuǎn)運(yùn)和提吊時(shí)要慢速操作，注意梁體和結(jié)構(gòu)平安，要采取必要的支撐方法。T梁起吊及就位進(jìn)程中，在縱橋向T梁兩頭的高差不能超過(guò)30㎝。T梁的吊裝中，由于墩身的比較高，柔性比較大。為了避免吊裝進(jìn)程中，墩身在偏心距作用下，產(chǎn)生較大的偏移量，對(duì)T梁安裝有著過(guò)大的風(fēng)險(xiǎn)。為了幸免這種風(fēng)險(xiǎn)，在T梁安裝之前，將我部所用的架橋機(jī)的重量提供給設(shè)計(jì)院，進(jìn)行驗(yàn)算，同時(shí)我部也用鋼絲繩將各墩連成整體（蓄水以后，各墩沒(méi)有方法拉風(fēng)纜），增強(qiáng)整體穩(wěn)固性。T梁安裝要定位準(zhǔn)確，軸線垂直，定位好后要同已安裝梁進(jìn)行固定，及時(shí)連接橫隔板和頂板鋼筋，進(jìn)行相鄰T梁的安裝時(shí)，嚴(yán)禁碰撞已安裝好的T梁梁體。T梁的安裝要精心組織，統(tǒng)一指揮。一孔T梁安裝完成后要及時(shí)組織進(jìn)行濕接縫的澆注。圖片1跨墩龍門提梁現(xiàn)場(chǎng)圖片2架橋機(jī)進(jìn)行T梁安裝圖片3架橋機(jī)進(jìn)行T梁安裝6．7主橋箱梁施工箱梁施工擬采納4個(gè)掛籃，2各T構(gòu)同時(shí)平行施工，其中0#塊段在墩旁托架上現(xiàn)澆施工，1#～16#塊段用掛籃對(duì)稱平穩(wěn)懸澆，中、邊跨合攏段采納吊架施工，合攏順序按先中后邊的原那么進(jìn)行。箱梁施工具體方式見(jiàn)重點(diǎn)、難點(diǎn)工程施工。6．8橋面系施工本工程的橋面鋪裝為15cm的防水混凝土。橋面鋪裝砼進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)時(shí)，盡可能操縱用水量，在保證施工前提下，盡可能減小水灰比。橋面砼澆注前，先對(duì)原橋面進(jìn)行打掃，并用高壓水進(jìn)行清洗，以保證橋面鋪裝砼與原梁體結(jié)構(gòu)緊密連接。依照鋪裝層厚度進(jìn)行立模，并按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)橋面鋼筋網(wǎng)，砼的拌和在陸地拌和站集中拌制，用砼罐車進(jìn)行砼的輸送，砼的振搗由插入式振搗器配合寬幅平板式振搗器進(jìn)行施工。橋面鋪裝砼的做面應(yīng)采取防滑方法，第二次抹平后，沿橫坡方向拉毛或采納機(jī)具壓槽，拉毛和壓槽深度應(yīng)為1～2mm。第七章、確保工程質(zhì)量和工期的方法、工程質(zhì)量目標(biāo)咱們的質(zhì)量方針是“奉質(zhì)量第一為企業(yè)生命，以名牌精品利用戶中意，靠嚴(yán)格治理創(chuàng)省優(yōu)國(guó)優(yōu)，用科學(xué)技術(shù)興百年大計(jì)?！北竟こ痰馁|(zhì)量目標(biāo)是：爭(zhēng)創(chuàng)省優(yōu)，國(guó)優(yōu)。、成立質(zhì)量保證體系組織機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)部成立以領(lǐng)導(dǎo)為工程質(zhì)量第一責(zé)任人的質(zhì)量保證體系組織機(jī)構(gòu)，由領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，總工程師任副組長(zhǎng)，各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為組員。成立領(lǐng)導(dǎo)部總工程師負(fù)責(zé)的質(zhì)檢、實(shí)驗(yàn)、測(cè)量三位一體的質(zhì)量監(jiān)控體系，嚴(yán)格施工進(jìn)程中的質(zhì)量操縱，確保工程質(zhì)量。質(zhì)量保證體系組織機(jī)構(gòu)圖見(jiàn)下：項(xiàng)目經(jīng)理副經(jīng)理副經(jīng)理總工技術(shù)質(zhì)量部：機(jī)材械料管供理應(yīng)進(jìn)度控制安全生產(chǎn)技管術(shù)理質(zhì)制量度技藝術(shù)操規(guī)作范標(biāo)工準(zhǔn)計(jì)量測(cè)量質(zhì)檢員生產(chǎn)班組自檢互檢物資機(jī)械部：生產(chǎn)安全部：試驗(yàn)室：各生產(chǎn)班組工作質(zhì)量保證質(zhì)量目標(biāo)：工程合格率100%、優(yōu)良率90%以上QC小組活動(dòng)測(cè)量組：、質(zhì)量治理方法、文件和資料治理文件和資料是工程施工的依據(jù)，也是質(zhì)量體系運(yùn)行的驗(yàn)證資料，維持質(zhì)量體系文件的完整性和準(zhǔn)確性，是實(shí)施項(xiàng)目治理的重要工作之一。、施工工藝操縱工程施工時(shí)，將按單位工程分項(xiàng)、分部工程認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)，詳細(xì)制定確立施工方案——工藝流程——操縱項(xiàng)目——操縱參數(shù)和施工中的技術(shù)要求和注意事項(xiàng)，進(jìn)行檢查指導(dǎo)施工工藝操縱工作。、工程材料的操縱工程材料和輔助材料，都是組成建筑工程實(shí)體的組成部份，保證工程材料按質(zhì)、按量供給是提高工程質(zhì)量的前提，因此，健全材料進(jìn)場(chǎng)前檢查驗(yàn)收和取樣送檢制度是工程質(zhì)量的保證，關(guān)于鋼材、水泥和半成品的材料著重檢查其生產(chǎn)合格證，取樣做相應(yīng)的材質(zhì)實(shí)驗(yàn)，地址建材要從料源進(jìn)行操縱，嚴(yán)格依如實(shí)驗(yàn)程序進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，關(guān)于不合格的材料要及時(shí)清理顯現(xiàn)場(chǎng)。、施工操作操縱施工操作者是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者，施工操作水平直接阻礙生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量，因此，咱們將依照職位工種按不同工序的施工要求，配備相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員持證上崗進(jìn)行操作施工，成立質(zhì)量責(zé)任制，堅(jiān)決貫穿“工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收”的“一條龍”操作治理方法，使施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化。、特殊工程質(zhì)量操縱方法針對(duì)本工程的工程結(jié)構(gòu)和施工特點(diǎn)，有幾個(gè)方面將是制約本工程質(zhì)量的關(guān)鍵操縱點(diǎn)，別離采取相關(guān)質(zhì)量方法。質(zhì)量操縱點(diǎn)①挖孔灌注樁預(yù)防坍孔②T粱預(yù)制與架設(shè)③承臺(tái)施工④墩身，尤其是高墩身的施工⑤主梁懸臂施工特殊質(zhì)量方法①以健全、完善的治理體系，有效地運(yùn)轉(zhuǎn)為保證，通過(guò)優(yōu)秀、具有體會(huì)的治理、技術(shù)人材，優(yōu)化、落實(shí)質(zhì)量治理方法，來(lái)保證明現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。編制各單項(xiàng)施工工藝時(shí)，同時(shí)考慮質(zhì)量方法，在作業(yè)指導(dǎo)書(shū)中將其細(xì)化，具有可操作性。②T粱預(yù)制與架設(shè)：在預(yù)制的時(shí)候，注意外觀質(zhì)量，操縱好預(yù)應(yīng)力張拉，制定邊粱側(cè)彎的操縱方法。在架設(shè)進(jìn)程中，必然要采取方法操縱墩身的變形。③挖孔灌注樁：挖孔時(shí)，應(yīng)注意孔內(nèi)空氣、護(hù)壁、地下水及地質(zhì)等方面的情形轉(zhuǎn)變。④承臺(tái)施工要緊考慮對(duì)混凝土溫度應(yīng)力的操縱，避免混凝土因溫度應(yīng)力而產(chǎn)生裂紋，可按標(biāo)準(zhǔn)在混凝土內(nèi)布置冷卻管，并操縱進(jìn)出水口的溫度，同時(shí)按“雙摻”要求設(shè)計(jì)混凝土配合比。⑤墩身施工：現(xiàn)澆墩身，利用整體框架支撐和定型模板來(lái)保證墩身的位置和外形尺寸。⑥主梁懸臂施工：操縱好箱梁的標(biāo)高，墩身沉降及偏位，監(jiān)測(cè)箱梁的內(nèi)力轉(zhuǎn)變，使箱梁的施工進(jìn)程處于受控狀態(tài)。、實(shí)施技術(shù)干部、質(zhì)檢員工點(diǎn)質(zhì)量責(zé)任制咱們要求責(zé)任人員勤測(cè)、勤量、勤檢查、勤指導(dǎo)，認(rèn)真做好各類原始記錄，施工前認(rèn)真細(xì)致地復(fù)核設(shè)計(jì)資料，對(duì)圖紙審核要清楚，交底尺寸要同現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)查對(duì)，實(shí)行質(zhì)量與效益、榮譽(yù)掛鉤，從制度上保證施工質(zhì)量落到實(shí)處。、處置質(zhì)量與進(jìn)度關(guān)系實(shí)行“三服從、五不施工、兩堅(jiān)持”制度。咱們?cè)谑┕ぶ袕?qiáng)調(diào)：進(jìn)度服從打算，計(jì)量支付服從工程質(zhì)量，質(zhì)量否決服從監(jiān)理工程師；施工預(yù)備不充分不施工，實(shí)驗(yàn)未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)不施工，施工方案和質(zhì)量保證方法未確信不施工，設(shè)計(jì)圖紙沒(méi)有自審和會(huì)審不施工，現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有交底、重難點(diǎn)項(xiàng)目沒(méi)有《作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》不施工；堅(jiān)持質(zhì)量一票否決權(quán)和不合格的工程堅(jiān)決返工的施工原那么。工期保證方法（1）我公司將從全公司范圍內(nèi)集結(jié)優(yōu)秀治理人員，嚴(yán)格按“項(xiàng)目治理法”組建有力的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)部，由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)部組織整個(gè)工程的施工，嚴(yán)格依照業(yè)主的要求制定詳細(xì)的工期打算，力爭(zhēng)提早完工。（2）精心的編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，實(shí)行動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)治理，依據(jù)旬、月、季打算實(shí)際完成情形，相應(yīng)調(diào)整各項(xiàng)工程的打算進(jìn)度及勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備安排，使這依照打算完工。（3）本公司中標(biāo)后將迅速展開(kāi)全面的預(yù)備工作，做到進(jìn)場(chǎng)快、動(dòng)工快，抓住有利施工季節(jié)，掀起施工高潮。在確保工程質(zhì)量的前提下，把工程進(jìn)度和職工收入牢牢聯(lián)系起來(lái)，充分表現(xiàn)多勞多得的分派制度，愛(ài)惜和充分調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)踴躍性和制造性，使工程進(jìn)度按“工程進(jìn)度打算圖”和“網(wǎng)絡(luò)圖”保質(zhì)保量按時(shí)完成。（4）用抓質(zhì)量、抓平安的方法來(lái)增進(jìn)進(jìn)度，做到一次成型、一次合格、一次成優(yōu)，杜絕返工誤工現(xiàn)象。（5）加工設(shè)備投入，優(yōu)化機(jī)械設(shè)備的組合，提高機(jī)械化程度，采納兩班或三班倒作業(yè)，保證機(jī)械設(shè)備完好率、利用率，提高施工效率。（6）實(shí)行工期包保責(zé)任制，責(zé)任到人，按期或提早完成重獎(jiǎng)，超期那么重罰。對(duì)施工能力弱，完不成任務(wù)的人員和隊(duì)伍及時(shí)進(jìn)行整頓或改換。（7）配備足足數(shù)量的發(fā)電機(jī)、水泵等機(jī)械設(shè)備以應(yīng)付因斷電、停水等造成的時(shí)刻損失。（8）以超前思維的思想，均衡地安排和組織好雨季、冬季、高溫季節(jié)施工。（9）采取多工作面平行流水作業(yè)施工。（10）充分挖掘內(nèi)部潛力，普遍開(kāi)展班組、施工隊(duì)區(qū)段之間的勞動(dòng)競(jìng)賽，掀起比、學(xué)、趕、幫、超的活動(dòng)，形成人人爭(zhēng)先的氣氛，為早日建好此項(xiàng)工程做奉獻(xiàn)。重點(diǎn)﹑難點(diǎn)工程施工主墩承臺(tái)施工5﹟承臺(tái)結(jié)構(gòu)尺寸為××3（m），承臺(tái)底標(biāo)高為170m；6﹟﹑7﹟承臺(tái)結(jié)構(gòu)尺寸為13×13×4（m），承臺(tái)底標(biāo)高6﹟墩為139m,7﹟墩為154m。施工時(shí)，應(yīng)精心組織，合理安排，在蓄水位未超過(guò)承臺(tái)底標(biāo)高前完成承臺(tái)施工。該承臺(tái)均屬于大體積砼，施工時(shí)應(yīng)按如下要求來(lái)操縱：選用水化熱較低的水泥，如粉煤灰水泥，礦渣水泥等。摻加減水劑，減少水灰比。摻加粉煤灰，減少水泥用量。采取原材料降溫方法。承臺(tái)分層澆注。設(shè)置冷卻管。冷卻管示用意如下:冷卻管進(jìn)水口冷卻管出水口冷卻管進(jìn)水口 測(cè)溫孔○冷卻管（沿層臺(tái)○○○高度方向均勻○散布2層）冷卻管施工時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：①在混凝土結(jié)構(gòu)中布置冷卻水管，混凝土開(kāi)始澆注后開(kāi)始通水冷卻降溫，設(shè)計(jì)好水管流量，管道散布密度和進(jìn)水溫度，使進(jìn)出水溫差操縱在10攝氏度左右，水溫與混凝土內(nèi)部溫差不大于20攝氏度。維持持續(xù)通水12天。②冷卻管采納具有必然強(qiáng)度外徑D28×2的輸水管，安裝時(shí)必需注意管道通暢，接頭靠得住不漏水。③操縱每一個(gè)出口流量為10～20升/分，為增加冷卻成效，進(jìn)出水流方向天天改換兩次，且在開(kāi)始7天內(nèi)，冷卻水溫度操縱在5oC～10oC內(nèi)。④通水進(jìn)程中要對(duì)水管流量，進(jìn)出口水溫度，測(cè)溫孔溫度每隔1～2小時(shí)測(cè)量，記錄一次。⑤冷卻管停止通水后，每隔12小時(shí)在測(cè)溫孔內(nèi)測(cè)量一次砼的溫度，直到新的澆注層施工時(shí)用小石子砼將測(cè)溫孔添實(shí)封孔為止，冷卻管應(yīng)灌漿封孔。高墩墩身施工關(guān)于高度大于30m高架墩墩身，擬采納爬模施工，要緊施工要點(diǎn)表達(dá)如下。①架體式爬模的構(gòu)造架體式爬模由架體系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、提升系統(tǒng)及附屬導(dǎo)向機(jī)構(gòu)四部份組成。a.架體系統(tǒng)：從高度方向上分為上部的工作架、下部的附墻固定架和懸掛腳手架三部份組成。架體總長(zhǎng)度為24米，架體分順橋向的P1架和橫橋向的P2架。工作架高14米，分7個(gè)操作層，用于施工操作平臺(tái)和堆放施工用材；附墻固定架高6米，基中附墻框高米，分兩個(gè)操作層，附墻固定架采納錐形螺母固定技術(shù)，將附墻固定架緊固在墩身混凝土上（即利用混凝土施工時(shí)預(yù)埋的用于內(nèi)外模板對(duì)拉拉桿的錐形螺母，錐形螺母與外模采納方頭螺桿固定，拆模待混凝土達(dá)到必然強(qiáng)度后，錐形螺母即可作為傳遞架體重量給墩身的重要部件）。懸掛腳手架高4米，分兩個(gè)操作平臺(tái)，待提升架體后用于錐形螺母方頭螺桿的推拆和螺孔修補(bǔ)的工作平臺(tái)。b.模板系統(tǒng)：內(nèi)外模均采納整體定型鋼模，每套模板分為三節(jié)，每節(jié)，每節(jié)分為四塊制作。每次澆筑節(jié)段共高混凝土，其中一節(jié)段緊固在墩身上，作為底節(jié)接口模板，下次澆筑時(shí)上次的頂節(jié)模板作為該次嵌固底節(jié)接口模板，上次底節(jié)和中節(jié)模板作為該次澆筑混凝土用模板，重復(fù)爬升施工。c.提升系統(tǒng)：由于架體式爬模系統(tǒng)中墩身外模與架體互為支承，彼此爬升，故模板和爬架爬升動(dòng)力采納5T手拉葫蘆。d.附屬導(dǎo)向系統(tǒng)：導(dǎo)向系統(tǒng)包括導(dǎo)向滑軌、限位輪、伸縮腳輪。導(dǎo)向滑軌：每套架體式爬模設(shè)置6組導(dǎo)向滑軌，每組導(dǎo)向滑軌由2[12槽鋼對(duì)口焊接在模板上，槽鋼之間留3cm左右間隙。其中橫橋向面每塊模板上設(shè)一組導(dǎo)向滑軌，順橋向面每塊模板上設(shè)兩組導(dǎo)向滑軌。限位輪：限位輪設(shè)置在架體上與模板上的導(dǎo)向滑軌位置相對(duì)應(yīng)，每組滑軌設(shè)兩個(gè)。伸縮腳輪：由橡膠輪和伸縮螺桿組成。爬架提升時(shí)，腳輪旋出2~3cm，以保證已澆混凝土不受損壞并能變滑動(dòng)為轉(zhuǎn)動(dòng)磨擦，減小提升阻力。爬模構(gòu)造詳見(jiàn)以下圖所示。爬模構(gòu)造示用意②架體式爬模施工工藝架體提升順序?yàn)椋喉槝蛳虻腜1架固定，先提升橫橋向兩面的P2架，P2架就位固定后，再提升P1架。(a)預(yù)備工作提升前先清理架體上雜物，轉(zhuǎn)移過(guò)重的物體，小型機(jī)械要固定在架體上，檢查模板和架體上吊點(diǎn)是不是靠得住，手拉葫蘆是不是損壞，架體保險(xiǎn)鋼絲繩及吊點(diǎn)是不是靠得住。(b)安裝動(dòng)力在模板吊點(diǎn)與架體吊點(diǎn)之間按P1架、P2架在斜向及垂直爬升的受力特點(diǎn)安裝手拉葫蘆。(c)葫蘆預(yù)緊檢查動(dòng)力系統(tǒng)平安性后，拉緊所有5T手拉葫蘆，使架體重量由螺桿轉(zhuǎn)移得手拉葫蘆上。并使每一個(gè)葫蘆受力均勻。拆附墻框上M24方頭螺桿。將伸縮腳輪旋出2~3cm，變滑動(dòng)磨擦為轉(zhuǎn)動(dòng)磨擦。(d)架體提升由富有體會(huì)的施工人員統(tǒng)一指揮，要專門注意架體維持動(dòng)態(tài)平穩(wěn)，架體提升時(shí)極易由于不平穩(wěn)而造成腳輪箍斷裂。每次架體提升高度為。(e)架體就位架體提升至與設(shè)計(jì)相差近20mm時(shí)，放慢提升速度，提升到位后伸縮輪退回，在施工中關(guān)于內(nèi)側(cè)P1架，應(yīng)先退回基層，再退回上層，使附墻框下部先貼墻面，P2架由于墩身垂直，伸縮輪退回?zé)o前后順序。(f)安裝固定螺栓固定螺栓一端為錐形絲口，另一端為帶正方形方頭的絲口螺桿，固定螺栓的安裝工序?yàn)椋合葘⒎筋^螺桿旋入預(yù)埋的錐形螺母中，然后用扳手通過(guò)方頭將螺桿緊到位，第三步是加上墊板和M24螺帽，將螺帽反復(fù)均衡擰緊，使架體緊貼墻面。(g)用Φ22鋼絲繩加設(shè)保險(xiǎn)。檢查驗(yàn)收，投入利用。(a)預(yù)備工作模板提升前先清除模板上一切雜物，并預(yù)備好拆模、清理模板用工具及脫模劑（新鮮機(jī)油），并將第一節(jié)及第二節(jié)模板的對(duì)拉螺栓拆除。b)保險(xiǎn)方法的設(shè)置在脫模前將5T葫蘆預(yù)緊，避免由于脫模后造成平安事故。(c)模板提升拆除模板間接頭螺栓，模板離開(kāi)墻面。清理模板表面混凝土渣，用新鮮機(jī)油或其他物質(zhì)作為脫模劑，要求均勻涂刷并避免脫模劑過(guò)量污染鋼筋或混凝土。每次提升一節(jié)模板。模板提升就位后，安裝好接頭螺桿，及對(duì)拉拉桿。測(cè)量監(jiān)測(cè)調(diào)整模板，合格后請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽字轉(zhuǎn)入下一道工序施工。(d)模板提升施工工藝流程如下。預(yù)備工作→安裝動(dòng)力→緊葫蘆→模板脫位→清渣、涂脫模劑→均勻提升就位→測(cè)量驗(yàn)收爬模施工示意詳見(jiàn)以下圖所示。爬模施工示用意③鋼筋工程a鋼筋制作鋼筋在加工廠加工制作，鋼筋加工的形狀、尺寸必需符合設(shè)計(jì)要求。加工半成品的鋼筋應(yīng)按型號(hào)、規(guī)格、用途等進(jìn)行編號(hào)掛牌，別離堆放。b鋼筋接頭鋼筋接長(zhǎng)采納焊接接頭。依照下料表，合理配料，要求進(jìn)料定尺10m、9m，工藝要求符合施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，焊接前應(yīng)清除鋼筋端頭約150mm范圍內(nèi)的鐵銹、污泥等，避免夾渣和鋼筋接觸不良而阻礙工程質(zhì)量。鋼筋端頭應(yīng)彎曲，焊接鋼筋軸線在一條直線上，同時(shí)對(duì)全數(shù)接頭進(jìn)行外觀檢查，并作機(jī)械性能實(shí)驗(yàn)。c鋼筋綁扎墩身鋼筋的綁扎，主筋用冷擠壓接頭連接以后，每一層箍筋由下而上綁扎。按設(shè)計(jì)要求，墩身主筋、箍筋要伸入承臺(tái)2m，為定位準(zhǔn)確，必需設(shè)置定位鋼架。④混凝土工程墩身砼采納泵送入模?；炷琉B(yǎng)護(hù)依照氣候條件別離采納不同的養(yǎng)護(hù)方式：夏日施工時(shí)拆模前蓄水養(yǎng)護(hù)，拆模后噴刷養(yǎng)生液養(yǎng)護(hù)，冬季施工時(shí)由于環(huán)境氣溫較低，拆模前模板外側(cè)掛三層草袋，拆摸后采納低溫下成膜性能好的養(yǎng)生液。養(yǎng)生液要求涂刷均勻，相互垂直地涂刷兩道，或用農(nóng)用噴霧器進(jìn)行噴涂。施工縫在每次混凝土澆筑終凝后，強(qiáng)度達(dá)到時(shí)進(jìn)行鑿毛清理，利用高壓氣沖洗。在混凝土澆筑前澆水濕潤(rùn)24小時(shí)。澆筑開(kāi)始前先鋪一層2～3cm的同標(biāo)號(hào)水泥砂槳后澆筑混凝土。⑤墩身的施工放樣墩身的施工放樣儀器采納全站儀，方式用三維坐標(biāo)法，要緊內(nèi)容包括：墩身鋼筋定位綁札、模板的立模放樣、模板檢查驗(yàn)收、混凝土澆筑后的完工測(cè)量。8．3箱梁施工8．3．1箱梁設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介主橋?yàn)?5m+125m+75m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土持續(xù)剛構(gòu)，主橋主梁為單箱單室箱梁，采納雙向預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)，箱梁采納變截面，箱梁底板上下緣順橋向均為次拋物線，其極點(diǎn)設(shè)在主橋中跨合攏段中心處。在一個(gè)箱梁截段內(nèi)梁高及底板厚度均按直線轉(zhuǎn)變。腹板厚度在支點(diǎn)周圍采納55cm，其余采納40cm。箱梁采納掛籃懸臂對(duì)稱澆注施工，邊跨現(xiàn)澆段段采納吊架現(xiàn)澆。全橋設(shè)置縱﹑豎向預(yù)應(yīng)力體系。8．3．2箱梁塊段大體數(shù)據(jù)0#塊長(zhǎng)9m，1～5號(hào)塊為3m，6～9號(hào)塊為，10～16號(hào)塊為4m，邊跨為8。34m,中跨合攏段為2m；0#塊砼方量為3,懸澆段最重為1#塊，其砼方量為3，最長(zhǎng)的懸澆段為4m長(zhǎng)。8．3．3箱梁0#塊施工0#塊長(zhǎng)度為9m，高度，底寬，頂寬8m，翼板懸臂長(zhǎng)，底板厚度為，砼方量為，0＃塊采取支架現(xiàn)澆的方式，待0＃塊施工完成后作為掛籃的拼裝平臺(tái)。0＃塊分2次澆筑完成，第一次澆筑箱梁底板及部份腹板，并與墩身剩余的2m段一路澆筑，以保證箱梁與底板的整體性。第二次澆筑剩余的腹板，隔梁，頂板及翼緣板。在0＃塊薄壁墩身上預(yù)埋牛腿搭接桁架作為繁重結(jié)構(gòu)，現(xiàn)澆支架的搭設(shè)由水中浮吊配合完成（現(xiàn)在蓄水位較高，已知足設(shè)置水中浮吊的條件）。支架要有足夠的剛度，支架安裝完畢應(yīng)進(jìn)行等載預(yù)壓，以排除結(jié)構(gòu)非彈性變形，并查驗(yàn)結(jié)構(gòu)的承載能力及穩(wěn)固性。預(yù)壓進(jìn)程分級(jí)加荷，并進(jìn)行詳細(xì)觀測(cè)。2.模板底模采納定形鋼模板直接支承在布設(shè)較密的支架頂分派梁型鋼上經(jīng)受荷載。外側(cè)模架利用掛籃懸澆段模架，外側(cè)模架作為翼緣板砼荷載的支架，支撐在桁架橫梁上。關(guān)于0＃塊內(nèi)頂模支撐，采取在墩頂?shù)装迳洗钤O(shè)扣件式鋼管腳手架的方式來(lái)解決。箱梁底板、內(nèi)腹板、頂板及橫隔板模板用大塊鋼模組拼。端頭堵模采納大塊鋼板制作，并預(yù)留縱向預(yù)應(yīng)力管道穿孔位置。3.鋼筋及預(yù)應(yīng)力束管道：在安裝好底板和外側(cè)模板并經(jīng)測(cè)量調(diào)校后，綁扎底板和腹板鋼筋和豎向預(yù)應(yīng)力筋，豎向預(yù)應(yīng)力筋管道要在底部設(shè)置壓漿嘴。底板及腹板鋼筋查驗(yàn)知足要求后安裝內(nèi)側(cè)模和頂模，再綁扎頂板鋼筋并安裝頂板縱向預(yù)應(yīng)力束管道，預(yù)應(yīng)力束管道要準(zhǔn)確信位，每隔50cm設(shè)置一道定位筋，定位筋要同箱梁頂板結(jié)構(gòu)鋼筋進(jìn)行固定。4.砼施工箱梁0#塊砼為C50砼，嚴(yán)格依照要求進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),砼在岸上的拌和站拌和，用砼輸送泵將砼泵至運(yùn)輸船上的料斗并運(yùn)輸?shù)筋A(yù)定位置，由浮吊吊運(yùn)施工?，F(xiàn)場(chǎng)砼澆筑依照設(shè)計(jì)要求平穩(wěn)對(duì)稱施工，嚴(yán)禁顯現(xiàn)超過(guò)許諾范圍的偏載。由于0＃塊為大體積、密封箱式結(jié)構(gòu)，砼內(nèi)部水化熱大容易致使箱內(nèi)溫度急劇增高，可在人洞口設(shè)置大功率換氣扇，加速箱內(nèi)空氣流通，以利于散熱作用，同時(shí)輔以灑水降溫方法。關(guān)于箱梁頂板，采取土工布覆蓋灑水養(yǎng)生的方法，幸免強(qiáng)光直射，同時(shí)又具有蓄水作用。砼的養(yǎng)生要安排專人專職負(fù)責(zé)。6.預(yù)應(yīng)力張拉當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度后，嚴(yán)格依照設(shè)計(jì)及施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。所有實(shí)驗(yàn)設(shè)備、預(yù)應(yīng)力筋、錨具等均在施工前進(jìn)行查驗(yàn)、合格方投入利用。預(yù)應(yīng)力束張拉完畢24小時(shí)內(nèi)及時(shí)壓漿。壓漿采納真空壓漿機(jī)，在進(jìn)行壓漿前對(duì)壓力表進(jìn)行標(biāo)定，并對(duì)孔道進(jìn)行清潔處置，幸免管道中存有雜質(zhì)，水泥砂漿的水灰比不宜超過(guò)～，抗壓強(qiáng)度與箱梁砼同，不得摻入各類氯鹽，為提高水泥砂漿的流動(dòng)性同時(shí)操縱水灰比不超標(biāo)，可適量摻入減水劑。為減少砼的收縮，可通過(guò)實(shí)驗(yàn)確信摻入適量膨脹。壓漿完成后應(yīng)及時(shí)封錨。8．3．4箱梁懸澆段施工每一個(gè)T構(gòu)的箱梁懸澆塊段數(shù)為16對(duì)，節(jié)段長(zhǎng)度劃分為5×+4×+7×，箱梁塊段最大截面高度為，最小截面高度為，最大塊段重量為，為1＃塊段。箱梁塊段的澆注采納三角掛籃對(duì)稱懸澆法施工。在本橋施工中擬投入2對(duì)掛籃。掛籃的結(jié)構(gòu)如以下圖所示：掛籃及其配重應(yīng)操縱在設(shè)計(jì)要求的55噸之內(nèi)。1.掛籃拼裝箱梁0＃塊施工完成張拉完預(yù)應(yīng)力并壓漿后當(dāng)即組織進(jìn)行掛籃的拼裝，掛籃組件由水中運(yùn)輸船運(yùn)輸至墩位后由浮吊起吊至0＃塊頂面進(jìn)行組拼。掛籃的拼裝嚴(yán)格依照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行，掛籃的拼裝順序?yàn)椋合戎麒?，立柱，斜拉帶及錨固系統(tǒng)，后上橫梁及懸吊系統(tǒng)，再為底籃結(jié)構(gòu)，最后為模板系統(tǒng)。2.掛籃施工掛籃是一個(gè)能夠沿軌道行走的活動(dòng)腳手架，懸掛在已施工箱梁節(jié)段上。在掛籃上可進(jìn)行下一節(jié)段的模板、鋼筋、管道的架設(shè)，澆筑砼和預(yù)應(yīng)力張拉、管道壓漿等作業(yè)。掛籃施工完成一個(gè)循環(huán)后，新節(jié)段已和上一節(jié)斷連成整體，成為懸澆梁的一部份，掛籃即可前移一個(gè)節(jié)段，固定在新的節(jié)段上。如此循環(huán)，直到合攏。①.掛籃構(gòu)造：掛籃采納三角掛籃掛籃配重后錨底籃掛藍(lán)施工示用意②.掛籃加載實(shí)驗(yàn)?zāi)康模和ㄟ^(guò)加載實(shí)驗(yàn)查驗(yàn)掛籃主桁架的承載能力，實(shí)測(cè)掛籃變形值，以驗(yàn)證設(shè)計(jì)參數(shù)，為懸澆施工中的變形及高程操縱提供靠得住依據(jù)；發(fā)覺(jué)掛籃設(shè)計(jì)及掛籃加工的不足，及時(shí)予以改良及完善。③.加載值的確信：為了保證掛籃承載能力知足利用要求，并有必然的平安儲(chǔ)蓄，荷載擬加至最大施工荷載倍。④.掛籃的利用及調(diào)整：掛籃在每一個(gè)節(jié)段施工程序如下：底模及外模調(diào)整就位綁扎底板鋼筋安放腹板鋼筋及豎向預(yù)應(yīng)力筋內(nèi)模前移及調(diào)整就位綁扎頂板鋼筋砼澆筑養(yǎng)生及預(yù)應(yīng)力穿束預(yù)應(yīng)力張拉,壓漿前移掛籃在砼開(kāi)始澆筑前，應(yīng)付掛籃進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)是后錨系遍地吊桿。當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后，依照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，張拉時(shí)應(yīng)張拉縱向鋼束,后張拉豎向預(yù)應(yīng)力筋。⑤.掛籃行走：在梁段砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)及施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求張拉預(yù)應(yīng)力束、壓漿后，掛籃前移；掛籃空載行走時(shí)，由后端進(jìn)行壓重法，使其抗傾覆穩(wěn)固系數(shù)不小于，掛籃行走時(shí)應(yīng)選擇氣候較好的機(jī)會(huì)。掛籃總重不超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定的重量；掛籃行走到位時(shí)，采取跟蹤測(cè)量保證掛籃位置和高程的準(zhǔn)確，其誤差：順橋向不大于10mm，橫橋向不大于5mm，兩前支點(diǎn)相對(duì)誤差不大于5mm。⑥.掛籃拆卸：在澆筑最后一節(jié)梁段砼并完成張拉壓漿后，拆卸掛籃。撤除時(shí)，先撤除底籃，可在原地垂直整體下放。掛籃的三角桁架等剩余部份對(duì)稱退回至0#塊周圍?？纱珮蚝蠑n后在橋面上撤除。模板全數(shù)采納鋼板加工制作。所有模板在掛籃前移安裝就位時(shí)，應(yīng)避免模板的位移和凸出。在綁扎鋼筋前，應(yīng)付其平面位置、標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及穩(wěn)固性進(jìn)行檢查，全數(shù)合格后模板均勻涂刷脫模劑，以后進(jìn)行下一步工作。掛籃前移就位后，進(jìn)行鋼筋的綁扎。鋼筋施工順序?yàn)椋航壴装宓讓愉摻畎惭b底板管道綁扎腹板鋼筋、安放豎向管道綁扎底板上層鋼筋及定位筋綁扎頂板基層鋼筋綁扎頂板上層鋼筋及定位檢查鋼筋、管道及錨墊板位置等。在各部位鋼筋綁扎時(shí)，應(yīng)先用少量的鋼筋骨架，以后綁扎其余鋼筋。支撐鋼筋布局應(yīng)合理。在監(jiān)理工程師檢查前，應(yīng)付已安裝好的鋼筋及預(yù)埋件進(jìn)行認(rèn)真檢查。鋼筋的半成品加工在加工廠進(jìn)行，運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)用浮吊將鋼筋吊放在箱梁段頂面，然后用人工把鋼筋運(yùn)到各梁段內(nèi)。5.砼箱梁砼為C50，由實(shí)驗(yàn)室按操作標(biāo)準(zhǔn)試配出符合要求的配合比，砼拌和站嚴(yán)格按配合比拌制砼。嚴(yán)格依照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行砼振搗，要求振至表面泛漿，再也不冒氣泡，砼再也不下沉。因波紋管較密集，現(xiàn)場(chǎng)預(yù)備小振動(dòng)棒，配合大振動(dòng)棒施工。施工縫處置：嚴(yán)格依照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行鑿毛處置。在下一箱梁段砼澆筑前，表面灑適量水進(jìn)行濕潤(rùn)，避免新舊砼結(jié)合面銜接質(zhì)量不良。一對(duì)掛藍(lán)砼澆筑要求平穩(wěn)對(duì)稱施工，最大許諾偏載不得大于設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定。砼分層澆筑，每層厚度為30～40cm。砼澆筑一次持續(xù)進(jìn)行，并在砼初凝前澆筑完畢。在冬季，采納溫水拌和砼，當(dāng)砼初凝后，表面及時(shí)用塑料布覆蓋再覆蓋草簾，進(jìn)行保溫，避免凍傷砼。在夏日，因溫度較高，砼表面易失水，砼澆筑完后，表面及時(shí)覆蓋，避免水分過(guò)量蒸發(fā)，同時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。主橋箱梁采納雙向預(yù)應(yīng)力體系，縱向預(yù)應(yīng)力束為大噸位群錨，豎向預(yù)應(yīng)力束采納Φ32精扎螺紋粗鋼筋?？v向預(yù)應(yīng)力束采納兩頭對(duì)稱張拉。張拉采納雙控，以應(yīng)力操縱為主。張拉時(shí)應(yīng)付應(yīng)設(shè)標(biāo)志，以便測(cè)定各鋼束的伸長(zhǎng)量，每根鋼束張拉到設(shè)計(jì)噸位后，實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量，操縱實(shí)際測(cè)伸長(zhǎng)量與理論誤差不得大于±6％。①?gòu)埨瓩C(jī)具等預(yù)備：千斤頂、油表、油泵送到本地計(jì)量部門進(jìn)行配套標(biāo)定，在利用進(jìn)程中配套利用，不得臨時(shí)調(diào)換。當(dāng)顯現(xiàn)故障時(shí)，當(dāng)即檢修并從頭標(biāo)定。錨具進(jìn)場(chǎng)后，分批進(jìn)行外觀檢查，要求不得有裂紋、傷痕、銹蝕，尺寸不得超過(guò)許諾誤差。對(duì)錨具的強(qiáng)度、硬度、錨固能力等依照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行抽檢，經(jīng)檢查合格后方可利用。②預(yù)應(yīng)力材料：依照設(shè)計(jì)及施工標(biāo)準(zhǔn)要求選擇合格波紋管。進(jìn)場(chǎng)的鋼絞線和Φ32精扎螺紋，其技術(shù)指標(biāo)、質(zhì)量證明書(shū)等內(nèi)容必需符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。鋼絞線和Φ32精扎螺紋鋼材料的力學(xué)性送檢檢查合格后方可利用，同時(shí)在保留和利用進(jìn)程中應(yīng)避免銹蝕和被油污染。③預(yù)應(yīng)力材料的制作：依照配備的千斤頂，錨具及圖紙?zhí)峁┑念A(yù)應(yīng)筋長(zhǎng)度進(jìn)行半成品制作，轉(zhuǎn)盤運(yùn)至船上有船運(yùn)至相應(yīng)位置箱梁塊段下，利用浮吊吊裝至箱梁頂。鋼絞線頭采納砂輪切割機(jī)進(jìn)行切斷。④預(yù)應(yīng)力管道：波紋管安裝嚴(yán)格依照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行，而且固定牢固。在箱梁段剛開(kāi)始施工時(shí)，因波紋管較密，之間的間隙較小，因此在澆筑砼應(yīng)避免振動(dòng)棒把波紋碰偏，造成鋼絞線穿束困難或管道摩阻增大。為了避免波紋管接頭顯現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)或密封不嚴(yán)現(xiàn)象，采取把接頭預(yù)埋在前一段箱梁砼內(nèi)，且后一段的波紋管擰進(jìn)前一段內(nèi)5cm，接頭處先用防水膠布進(jìn)行處置，然后再用寬塑料膠布裹纏周密。準(zhǔn)確安裝錨墊板，且確保錨墊板必然要垂直于波紋管的中心線。⑤壓漿：豎向管道壓漿自下而上，縱向束從一端向另一端。壓漿前，先用高壓空氣把管道吹凈，在壓漿進(jìn)程中應(yīng)緩慢、均勻進(jìn)行，直到另一端冒出濃漿，并維持壓力1～2分鐘，沒(méi)有特殊緣故半途不得停止。壓漿進(jìn)程應(yīng)做詳細(xì)記錄。7.注意事項(xiàng)箱梁懸澆工藝要求嚴(yán)，在施工中須對(duì)掛籃變形、主梁撓度進(jìn)行持續(xù)觀測(cè)和嚴(yán)格操縱，在立模澆筑砼前、后，預(yù)應(yīng)力張拉前、后，行走掛籃前、后，對(duì)箱梁標(biāo)高、軸線進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤持續(xù)觀測(cè)，并與設(shè)計(jì)提供的標(biāo)高、撓度進(jìn)行對(duì)照，依照監(jiān)控提供的數(shù)據(jù)及時(shí)調(diào)整箱梁預(yù)拱度，確保箱梁線型符合設(shè)計(jì)要求。箱梁懸臂澆筑工藝流程見(jiàn)下頁(yè)。8．3．5合攏段施工1.概述邊跨箱梁現(xiàn)澆塊段，長(zhǎng)，高米，；中跨合攏段長(zhǎng)2m，高。主橋箱梁合攏順序?yàn)橄戎锌纾筮吙纭，F(xiàn)澆邊跨合攏段采納吊架現(xiàn)澆法施工，中跨合攏段采納吊籃施工。箱梁的合攏是操縱主橋受力狀況和線形的關(guān)鍵工序，因此箱梁的合攏順序、合攏溫度和工藝都必需嚴(yán)格操縱2.中跨合攏段吊架中跨合攏段吊架直接利用掛籃的底籃系統(tǒng)，采取在兩懸臂箱梁端底板預(yù)埋吊帶孔洞的方法懸吊底籃結(jié)構(gòu)，待進(jìn)行中跨合攏段施工時(shí)，將一端的掛籃底籃前移后將前底籃前橫梁錨固在另一懸臂端上，以此掛籃底籃提供合攏段的結(jié)構(gòu)支撐和模板支撐。3.邊跨合攏段吊架T梁已澆箱梁墩旁拖架錨固系統(tǒng)墩身底模系邊跨現(xiàn)澆段吊架示用意整個(gè)支架搭設(shè)完成后，應(yīng)進(jìn)行加載預(yù)壓，荷載加至施工荷載的倍，排除支架非彈性變形，并按實(shí)測(cè)的彈性變形量確信底模標(biāo)高和預(yù)拱度。4.模板底模采納大塊鋼模板，翼模板及腹板外模板也采納大型鋼模板，內(nèi)模采納全能鋼模組拼。模板安裝應(yīng)先安裝底模、外側(cè)模及翼緣模板，再安裝內(nèi)模，內(nèi)模安裝時(shí)應(yīng)留幾個(gè)預(yù)留孔以便底板砼澆筑。5.鋼筋及預(yù)應(yīng)力束管道在綁扎鋼筋前，模板應(yīng)均勻涂刷脫模劑。施工時(shí)先進(jìn)行底板及腹板鋼筋的綁扎及預(yù)應(yīng)力束管道的布置。待內(nèi)模安裝完畢后，進(jìn)行頂板及翼緣板鋼筋的綁扎及預(yù)應(yīng)力束管道的安裝，預(yù)應(yīng)力束管道每隔必然間距布設(shè)定位筋，管道接頭應(yīng)牢固、密封。6.合攏段施工注意事項(xiàng)①.時(shí)刻區(qū)段的選擇：各合攏跨合攏前，應(yīng)付主梁的梁頂高程、橋軸線和橋長(zhǎng)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，觀測(cè)氣溫轉(zhuǎn)變及氣溫引發(fā)的梁體豎向和水平向相對(duì)位置轉(zhuǎn)變的關(guān)系，持續(xù)觀測(cè)時(shí)刻不小于48小時(shí)，以確信澆筑合攏砼的時(shí)刻區(qū)段。合攏宜在一天中最低氣溫時(shí)完成。②.中跨合攏前將兩懸臂端的合攏口予以臨時(shí)連接，復(fù)查、調(diào)整兩懸臂端合攏施工荷載，使其對(duì)稱相等，如不相等時(shí)，采取壓重方法進(jìn)行調(diào)整。并復(fù)測(cè)、調(diào)整中跨、邊跨懸臂端的撓度及兩頭的高差，觀測(cè)了解合攏前溫度轉(zhuǎn)變與梁端高程及合攏段長(zhǎng)度轉(zhuǎn)變的關(guān)系。③.勁性骨架的安裝：按設(shè)計(jì)合攏溫度及張拉預(yù)應(yīng)力后彈性緊縮進(jìn)行約束鎖定（預(yù)埋型鋼支架進(jìn)行焊接）。鎖定后，再?gòu)?fù)測(cè)合攏段長(zhǎng)度、高程。合攏前應(yīng)在兩懸臂端加平穩(wěn)重，并在混凝土澆筑進(jìn)程中隨砼的澆注速度慢慢撤除，使懸臂撓度維持穩(wěn)固。④中跨合攏段砼強(qiáng)度達(dá)到90%時(shí)開(kāi)始張拉各合攏段的底板束，張拉時(shí)按先長(zhǎng)束后短束的順序張拉以策平安。然后放松先期張拉的頂、底板束，從頭張拉至設(shè)計(jì)噸位，并壓漿封錨。邊跨合攏段在砼強(qiáng)度達(dá)到90%后一次性張拉頂、底板束到設(shè)計(jì)噸位。⑤.關(guān)于邊跨合攏段施工時(shí)，在合攏段支架底部設(shè)置鋼棒或鋼管，以確保支架與梁底間、梁底與邊跨墩頂間能相對(duì)滑動(dòng)，使邊跨合攏時(shí)合攏段能隨原澆注T構(gòu)自有伸縮，幸免砼拉力過(guò)大和對(duì)墩柱產(chǎn)生水平推力。箱梁施工操縱測(cè)量測(cè)量?jī)?nèi)容包括：操縱點(diǎn)的設(shè)置及箱梁高程、軸線、承臺(tái)的沉降。1.梁軸線操縱點(diǎn)的設(shè)置：在各箱梁0#梁段施工時(shí)，把200×200×10鋼板預(yù)埋在箱梁頂板中心，0#梁段施工完后，平面和高程操縱要求進(jìn)行兩岸聯(lián)測(cè)，以確保測(cè)量操縱網(wǎng)的閉合性。預(yù)埋鋼板見(jiàn)以下圖：箱梁縱向中心線箱梁縱向中心線0#段橫向中心線0#段中心點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)0#段中心點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)2.箱梁水準(zhǔn)操縱點(diǎn)的設(shè)置：考慮到0#段箱梁變形很小，因此水準(zhǔn)操縱點(diǎn)也設(shè)置在0#段中心鋼板以上，以利于與平面操縱點(diǎn)同時(shí)愛(ài)惜。3.箱梁軸線的操縱各懸澆段完成后，第一復(fù)核0#段中心點(diǎn)是不是位移，復(fù)核后方可利用0#段中心點(diǎn)放出剛完成塊段的中軸線并復(fù)核已完成所有塊段的中軸線，檢查所有塊段的中線誤差并做好記錄。懸澆段支立模板后，要與已完成各段的軸線點(diǎn)復(fù)核，以保證支立模板準(zhǔn)確無(wú)誤。模板的縱橋向位置肯按時(shí)，要求每次都用鋼尺從0#段中心量起，或直接用全站儀測(cè)距定出位置，從而減少誤差。為了便于復(fù)核，同時(shí)在已完成的箱梁頂板上用墨線標(biāo)出。4.高程操縱①利用0#段中心處的水準(zhǔn)點(diǎn)操縱模板的高程，要求第一保證水準(zhǔn)點(diǎn)的正確性。模板高程能夠用相鄰墩位的水準(zhǔn)點(diǎn)或用三角高程進(jìn)行校核，確保無(wú)誤。②每段澆筑完后，在箱梁頂板同一橫段斷面中線處和兩翼埋設(shè)三根鋼筋，其中翼板處的觀測(cè)點(diǎn)距離翼板邊緣20cm，預(yù)埋鋼筋伸出頂板砼約2cm。③每一懸澆段施工進(jìn)程中，高程觀測(cè)頻率為5次：掛籃移位后、砼澆注前，砼澆注前后，張拉前，張拉后（即掛籃移位前）。每次測(cè)量范圍為以前完成的所有懸澆段，并做記錄。5.墩身變形觀測(cè)利用全站儀和導(dǎo)線操縱點(diǎn)按期復(fù)測(cè)各墩0#段中心點(diǎn)的位置，并與原設(shè)中心點(diǎn)進(jìn)行比較，偏移位置即墩身變形量。施工進(jìn)程中，尤其注意觀測(cè)溫度轉(zhuǎn)變對(duì)墩身變形的阻礙。6.承臺(tái)的沉降觀測(cè)在承臺(tái)澆筑進(jìn)程中，在承臺(tái)四角埋設(shè)四根鋼筋作觀測(cè)點(diǎn)，要求同箱梁頂板觀測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)一樣。在每一塊箱梁施工后，對(duì)這四個(gè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)，比較前、后差值即為承臺(tái)的沉降值。箱梁施工監(jiān)控操縱箱梁施工進(jìn)程中橋梁的線形及各塊段應(yīng)力在設(shè)計(jì)許諾范圍之內(nèi)，并提供懸澆段的模板安裝高程，使施工進(jìn)程始終處于有控狀態(tài)，并通過(guò)預(yù)埋在箱梁砼內(nèi)的應(yīng)力計(jì)，可了解橋梁在運(yùn)營(yíng)進(jìn)程中的狀況。通過(guò)周密水準(zhǔn)儀對(duì)箱梁各點(diǎn)高程操縱，全站儀對(duì)箱梁線形操縱，及預(yù)埋在關(guān)鍵截面箱梁砼內(nèi)的應(yīng)力計(jì)對(duì)應(yīng)力的監(jiān)測(cè)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁在施工進(jìn)程中的監(jiān)控。可采取與有豐碩監(jiān)控體會(huì)的大專院校合作的方式來(lái)一起完成橋梁的監(jiān)控工作。第九章冬季和雨季的施工安排雨季施工方法1.依照本工程的特點(diǎn)和工程所處的地理?xiàng)l件，我部在整體進(jìn)度打算安排時(shí)，已考慮了雨季對(duì)工程施工的阻礙。在雨季，將安排不受氣候阻礙或阻礙較小的單項(xiàng)工程的陰雨天施工，和室內(nèi)的鋼筋、鋼構(gòu)件制作、組織材料進(jìn)場(chǎng)等工作。2.雨季施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)排水系統(tǒng)應(yīng)貫通，并派專人進(jìn)行疏通，保證排水溝暢通，施工道路不積水，潮汛季節(jié)隨時(shí)收聽(tīng)氣象預(yù)報(bào)，配備足夠的抽水設(shè)備及防臺(tái)防汛的應(yīng)急材料。3.砼施工及時(shí)測(cè)定砂、石等料的含水率，并及時(shí)調(diào)整施工配合比。4.混凝土澆筑時(shí)，必需事前注意天氣情形，盡可能躲開(kāi)雨天，假設(shè)不得已情形，必需做好防雨方法，預(yù)備好足夠的活動(dòng)防雨棚，預(yù)備好塑料薄膜、油布等。必要時(shí)，需嚴(yán)格按施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程許諾的方式、方式，留置中止施工縫方法，事后按規(guī)程要求處置施工縫后，再進(jìn)行續(xù)澆混凝土。5.在雨季，做好砂石料的儲(chǔ)蓄，保證知足施工要求。勞力安排時(shí)，按輕、重、緩、急和分項(xiàng)工程的進(jìn)度情形，機(jī)動(dòng)調(diào)整。不顯現(xiàn)勞力閑置和窩工現(xiàn)象。6.雨季前應(yīng)組織有關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施、腳手架、機(jī)電設(shè)備、臨時(shí)線路等進(jìn)行檢查，針對(duì)檢查出的具體問(wèn)題，應(yīng)采取相應(yīng)方法，及時(shí)整改。7.對(duì)挺拔物如桅桿吊等必需檢查避雷裝置是不是完好靠得住。大風(fēng)、大雨時(shí)，桅桿吊應(yīng)當(dāng)即停止利用，大雨事后，應(yīng)付上述設(shè)備進(jìn)行復(fù)查試車，有破損應(yīng)及時(shí)采取加固方法。夏日施工方法1.高溫季節(jié)施工應(yīng)注意操作環(huán)境、平安通道，做好防暑降溫方法，并在地上設(shè)集中茶水棚，各層分設(shè)茶水筒。2.混凝土內(nèi)應(yīng)合理?yè)接镁從齽┮匝娱L(zhǎng)混凝土的凝結(jié)時(shí)刻，泵送混凝土的輸送泵管應(yīng)采納麻袋覆蓋灑水降溫?；炷翝埠煤髴?yīng)及時(shí)派專人進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)和覆蓋草袋，幸免顯現(xiàn)收水裂痕?；炷翝矒v時(shí)，應(yīng)派足收頭人員，幸免收頭不及時(shí)而顯現(xiàn)收水裂痕及表面不平整等質(zhì)量通病。3．對(duì)初凝較快的水泥應(yīng)通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)定水泥的硬化進(jìn)程，用加入外摻劑調(diào)劑混凝土初凝時(shí)刻，以適宜的施工參數(shù)知足施工操作質(zhì)量要求。冬季施工方法1.當(dāng)室外日平均溫度持續(xù)5天穩(wěn)固低于5℃或氣溫低于0℃時(shí)即需按冬季施工方法進(jìn)行施工。進(jìn)入冬季后，應(yīng)與氣象臺(tái)、站維持聯(lián)系，及時(shí)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，避免寒流突然攻擊。2.進(jìn)入冬期施工時(shí)，關(guān)于已澆筑仍未到養(yǎng)護(hù)期時(shí)刻的砼采取覆蓋保溫材料進(jìn)行養(yǎng)生。3.冬季施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備好防凍保暖物品、防凍劑、草包等，臨時(shí)自來(lái)水管應(yīng)做好防凍保溫工作，采納稻草泥紙筋包裹。現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁烤火，宿舍內(nèi)嚴(yán)禁利用電爐。4.做好冬季施工混凝土、砂漿外摻劑的試配實(shí)驗(yàn)工作，提出施工配合比?；炷翝矒v后，應(yīng)及時(shí)覆蓋草包，采取防凍蓄熱方式養(yǎng)護(hù)。在低溫施工時(shí)，關(guān)于混凝土構(gòu)件應(yīng)延長(zhǎng)保溫養(yǎng)護(hù)期，適當(dāng)延長(zhǎng)拆模時(shí)刻，以保證混凝土的施工質(zhì)量。霧天施工方法①.依照本工程的特點(diǎn)和工程所處的地理?xiàng)l件，我部在整體進(jìn)度打算安排時(shí)，已考慮了霧天對(duì)工程施工的阻礙。在霧天，將安排不受霧天阻礙或阻礙較小的單項(xiàng)工程施工，如鋼筋制作等，但不安排吊裝作業(yè)，混凝土作業(yè)等施工，確保工程質(zhì)量及人員平安。②.領(lǐng)導(dǎo)部安排專職平安員和兼職平安員在施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，糾正違章作業(yè)，確保施工平安。第十章、質(zhì)量、平安、環(huán)保保證體系質(zhì)量保證體系成立以項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)為第一質(zhì)量責(zé)任人和總工程師直接領(lǐng)導(dǎo)下的實(shí)驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢三位一體的質(zhì)量保證體系，并嚴(yán)格按質(zhì)量檢查程序進(jìn)行整個(gè)施工進(jìn)程的質(zhì)量操縱。質(zhì)量保證體系組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)框圖，質(zhì)量檢查程序見(jiàn)附圖。一、質(zhì)量治理目標(biāo)我單位本著“質(zhì)量第一，信譽(yù)第一”的宗旨，以質(zhì)量求信譽(yù)全心全意為業(yè)主效勞。針對(duì)本標(biāo)段的具體特點(diǎn)，結(jié)合我單位貫乇ISO-9000族系各國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際情形，在本施工項(xiàng)目的施工技術(shù)質(zhì)量治理上，以單位工程為對(duì)象，實(shí)現(xiàn)單位工程質(zhì)量好、工期短、消耗低、施工平安、生產(chǎn)文明、資料齊全、交工利落、用戶中意為目標(biāo)，并針對(duì)各要緊