2020年隧道施工技術(shù)考核復(fù)習(xí)題庫(含標(biāo)準(zhǔn)答案)

2020年隧道施工技術(shù)考核試題【含答案】一、選擇題1．隧道在軟臥層地段施工時，為防止塌方，在可能塌方的不良地段采?。˙）排水，短開挖、弱爆破、快耐砌等措施。A、不B、先C、后2．隧道的主體建筑物包括（C）A、洞身襯砌和照明、通風(fēng)B、洞身襯砌和照明、安全設(shè)備C、洞身襯砌和洞門建筑3．光面爆破可分為三大類，以下哪個不是（A）A）全斷面深眼掏槽爆破法B）輪廓線鉆眼法C）光面爆破法4．在進(jìn)行成組電雷管起爆時，要求每個電雷管的電阻差不得大于（A）ΩA）0.25B）0.30C）0.355．以下那種施工方法是屬于柱列式地下連續(xù)墻（B）A）連續(xù)挖槽分段灌注成墻法B）鉆孔樁連接成墻法C）分段挖槽灌注成墻法6．使用敞口基坑法施工，不屬于影響基坑邊坡穩(wěn)定的因素是（B）A）基坑降排水措施不利B）基坑坡頂堆載過小C）基坑開挖后暴露時間過長7．以下施工方法中不需要進(jìn)行坑墻支護(hù)的是（A）A）全放坡開挖法B）SMW工法C）蓋挖順做法8．砼襯砌施工的順序?yàn)锳清除防水層表面灰粉并灑水濕潤B對模板支架預(yù)埋件等進(jìn)行檢查C砼對稱分層澆筑D拆模移動襯砌臺車。（B）A、ABCDB、BACDC、DABC9．噴射混凝土終凝(B)h后，應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，時間不得小于14d.氣溫低于+5℃A、1.5B、2C、310．隧道二次襯砌的施工，應(yīng)在（A）進(jìn)行。A）圍巖和初期襯砌變形基本穩(wěn)定后B）噴射砼達(dá)到齡期后C）圍巖和錨桿支護(hù)施工后馬上11．鉆孔施作及炮眼布置應(yīng)符合規(guī)定，周邊眼內(nèi)圈眼與輔助眼的孔底應(yīng)在同一垂直面上，掏槽炮眼應(yīng)加深（A）cm。A、10B、8C、512．隧道門端墻的砌筑與回填應(yīng)兩側(cè)（C）進(jìn)行，不得對襯砌產(chǎn)生偏壓。A）分開B）同時C）對稱13．污濁空氣經(jīng)由隧道上部抽出洞外，新鮮空氣由下部壓入隧道，再經(jīng)風(fēng)管到下道坑工作面，是隧道機(jī)械通風(fēng)中的（C）。A、抽出或風(fēng)管通風(fēng)B、壓力或風(fēng)管通風(fēng)C、混合式風(fēng)管通風(fēng)14．隧道開挖采用臺階法開挖時，下臺階應(yīng)在噴射混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度（A）以上時開挖。A、70%B、80%C、90%15．在隧道開挖斷面成形后，應(yīng)及時進(jìn)行斷面測量，斷面測量數(shù)據(jù)用于修正（C）參數(shù)，控制隧道超欠挖。A、襯砌B、初期支護(hù)C、開挖16．施工中線控制樁的間距不宜小于(C)米。A、50B、100C、20017．隧道施工控制測量的精度應(yīng)以（C）衡量。A、最大誤差B、最小誤差C、中誤差18．洞內(nèi)施工測量，洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)根據(jù)（B）向洞內(nèi)作引伸測量。A、路中線投點(diǎn)B、洞口投點(diǎn)C、引道中心線投點(diǎn)19．當(dāng)圍巖地質(zhì)條件差，圍巖自穩(wěn)時間較短時，開挖前應(yīng)在拱部設(shè)計(jì)開挖輪廓線（B）進(jìn)行超前支護(hù)。A、以內(nèi)B、以外C、以下20．盾構(gòu)法是指用（B）掘進(jìn)并使用裝配式機(jī)械構(gòu)筑隧道的一種方法。A、明挖法B、暗挖法C、臺階法21．混凝土養(yǎng)護(hù)期間，混凝土內(nèi)部溫度不宜超過60℃，最高不得大于（AA）65℃B）64℃C）6322．噴射混凝土拌合物的停放時間不得大于(B)min。A、20B、30C、1023．炮眼的深度與角度應(yīng)符合鉆爆設(shè)計(jì)，掏槽眼眼口間距誤差和眼底間距誤差不得大于（B）cm。A）3B）5C）824．混凝土澆筑中量測混凝土澆筑高差宜控制在（B）以內(nèi)。A）40cmB）50cmC）60cm25．混凝土的早期強(qiáng)度，在不摻緩凝劑的情況下，要求12h標(biāo)養(yǎng)試件抗壓強(qiáng)度（A）8MPaA）不大于B）不小于C）等于26．模板臺車長度曲線隧道宜為（B）A）3～6mB）6～9mC）9～12m27．二次襯砌的施工順序是（C）A）仰拱、墻、拱整體澆筑B）墻、拱超前，再仰拱澆筑C）仰拱超前，墻、拱整體澆筑28．鋼架安裝時，沿鋼架外緣每隔（A）用鋼楔或混凝土預(yù)制塊楔緊。A）2mB）4mC）6m29．鋪掛鋼筋網(wǎng)，開始噴射混凝土?xí)r，應(yīng)（A）噴頭至受噴面的距離，并不斷調(diào)整噴射角度。A）減小B）保持C）增大30．拱頂回填分層厚度不大于0.3m，兩側(cè)回填土面的高差不得大于(A)。A）0.5mB）0.6mC）0.7m31．采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工時，側(cè)壁導(dǎo)坑形狀近于橢圓形斷面，導(dǎo)坑斷面宜為整個斷面的（B）倍。A）0.2B）0.3C）0.432．早強(qiáng)水泥砂漿錨桿的施工，在注漿作業(yè)開始或中途停止超過（B）min時，應(yīng)測定砂漿坍落度。A）15B）30C）4533．拱腳和墻角以上（B）米范圍內(nèi)嚴(yán)禁欠挖。A）0.5B）1C）1.234．淺埋隧道的施工方法一般采用（C）施工。A、礦山法B、新奧法C、明挖法35．隧道的爆破作業(yè)，應(yīng)采用光面爆破，當(dāng)巖石類別為硬巖時，周邊眼間距不宜超過（A）cm。A）65B）75C）8036．當(dāng)圍巖地質(zhì)條件差，圍巖自穩(wěn)時間較短時，開挖前應(yīng)在拱部設(shè)計(jì)開挖輪廓線（B）進(jìn)行超前支護(hù)。A）以內(nèi)B）以外C）以下37．隧道開挖采用環(huán)形開挖預(yù)留核心土面積不應(yīng)小于整個斷面的（C），應(yīng)留坡度并不出現(xiàn)反坡。A）30%B）40%C）50%38．隧道洞內(nèi)高程控制點(diǎn)，施工高程點(diǎn)應(yīng)在使用中（B）復(fù)測。A）不定期B）定期C）抽查39．隧道立模襯砌前，必須對所使用的永久中線點(diǎn)和臨時中線點(diǎn)分別進(jìn)行復(fù)測檢查，檢查中線點(diǎn)時，其點(diǎn)位橫向偏差不應(yīng)大于（B）mm。A）3B）5C）1040．污濁空氣經(jīng)由隧道上部抽出洞外，新鮮空氣由下部壓入隧道，再經(jīng)風(fēng)管到下道坑工作面，是隧道機(jī)械通風(fēng)中的（C）。A）抽出或風(fēng)管通風(fēng)B）壓力或風(fēng)管通風(fēng)C）混合式風(fēng)管通風(fēng)41．洞內(nèi)導(dǎo)線宜沿中線布設(shè)成多邊形閉合導(dǎo)線，其閉合環(huán)邊數(shù)應(yīng)小于（C）條。A）5B）6C）742．對于隧道兩相鄰開挖洞口間高程測量，當(dāng)隧道長度大于（C）米時，應(yīng)根據(jù)隧道高程貫通精度的要求，進(jìn)行隧道高程測量設(shè)計(jì)。A）1000B）2000C）500043．巖溶管道水富水?dāng)鄬訉儆诔邦A(yù)報(bào)的（C）方面的內(nèi)容。A）地層巖性B）地質(zhì)構(gòu)造C）地下水44．有軌運(yùn)輸進(jìn)行卸渣時，卸渣路線應(yīng)設(shè)安全線，并設(shè)置（A）的上坡道。A）1％～3％B）2％～4％C）2％～3％45．經(jīng)緯儀整平的目的是使(C)。A)儀器豎軸處于鉛直位置，水平度盤處于水平位置B)儀器的豎盤水平C)儀器的管水準(zhǔn)器水平46．長距離預(yù)報(bào)距離一般在掌子面前方（C）米以上，并根據(jù)揭示情況進(jìn)行不斷的修正。A、100B、150C、20047．混凝土的坍落度過大，意味著混凝土拌合物(A)。A)過稀B)過稠C)施工不便48．采用構(gòu)件支撐時，柱腳(C)。A)虛渣應(yīng)踩實(shí)B)虛渣可不作處理C)虛渣必須清除，地層松軟處應(yīng)加墊板或墊梁49．通風(fēng)機(jī)主風(fēng)機(jī)安裝必須按照通風(fēng)設(shè)計(jì)要求，洞內(nèi)輔助風(fēng)機(jī)應(yīng)安裝在(C)。A)掌子面處B)輔助導(dǎo)坑處C)新鮮風(fēng)流中50．Ⅰ類圍巖應(yīng)采取(B)。A)局部支護(hù)B)噴錨支護(hù)C)型鋼支護(hù)51．隧道斷面圖中隧道中線與線路中線不重合說明足(A)。A)曲線隧道B)偏壓隧道C)直線隧道52．在嚴(yán)寒地區(qū)，整體式襯砌、錨噴襯砌或復(fù)合式襯砌均應(yīng)在洞口和易凍地區(qū)設(shè)置(C)。A)工作縫B)沉降縫C)伸縮縫53．封頂、封口的混凝土應(yīng)適當(dāng)(B)水灰比，并認(rèn)真搗固密實(shí)。A)加大B)降低C)不變54．供風(fēng)管每（B）應(yīng)裝一處閘閥。A）100mB）200mC）300m55．經(jīng)緯儀對中的目的是把經(jīng)緯儀的(C)。A)圓水準(zhǔn)器氣泡居中B)中心安置在通過角的頂點(diǎn)C)管水準(zhǔn)器氣泡居中56．中隔壁法，左、右兩側(cè)縱向間距，應(yīng)拉開一定距離，一般情況為（B）。A）10-30mB）30-50mC）50-70m57．(A)是巖爆處理的一種措施。A)噴射混凝土B)水風(fēng)鉆眼C)光面爆破58．全長粘結(jié)型錨桿插入長度不得小于設(shè)計(jì)長度的（A）A）95%B）90%C）85%59．錨桿鉆孔應(yīng)圓而直，錨桿的鉆孔直徑應(yīng)大于桿體直徑（B）A）10mmB）15mmC）20mm60．噴射混凝土終凝2h后，應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，時間不得少于（B）A）7dB）14dC）28d61．周邊眼開眼位置視圍巖軟硬稍作調(diào)整，軟巖可（A）A）向內(nèi)偏5～10cmB）在輪廓線上C）向外偏5～10cm62．周邊炮眼與輔助炮眼的眼底應(yīng)在同一垂直面上，掏槽炮眼應(yīng)加深（C）A）0～10cmB）5～15cmC）10～20cm63．當(dāng)隧道埋深在（B）以內(nèi)時，可采用地表注漿加固圍巖，反之則應(yīng)采用開挖工作面預(yù)注漿。A）10mB）20mC）30m64．管棚的外插角一般為（C）（不包括線路縱坡）A）2～5°B）1～4°C）0～3°65．管棚長度應(yīng)根據(jù)地層情況選用，一般為（A）A）10～40mmB）20～50mmC)30～60mm66．普通防水泥凝土的水灰比一般不大于(C)。A)0.4B)0.5C)0.667．軟弱及不良地質(zhì)隧道仰拱開挖工作面距離宜控制在（B）以內(nèi)。A）30mB）40mC）50m68．為了確保圍巖和初期支護(hù)變形不侵入二次襯砌空間，一般情況下，宜將隧道的（C）作為極限位移進(jìn)行控制。A）支護(hù)結(jié)構(gòu)考慮位移B）施工預(yù)留寬度尺寸C）設(shè)計(jì)預(yù)留變形量69．利用原水準(zhǔn)點(diǎn)作引伸測量時,必須對其相鄰已測段高差或相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)間高差進(jìn)行（A）。A）復(fù)核B）審核C)校核70．采用水準(zhǔn)測量應(yīng)進(jìn)行（C）觀測。A）單程測量B）兩次以上單程測量C）往返測量71．一般情況下，二次襯砌應(yīng)在圍巖和初襯砌支護(hù)變形基本穩(wěn)定后施作。拱腳水平相對凈空變化速度小于（A）。A）0.2mm/dB）0.4mm/dC）0.6mm/d72．在開挖斷面成形后，應(yīng)及時進(jìn)行斷面測量，他的測量數(shù)據(jù)用于（A）A）修正開挖參數(shù)B）施工數(shù)據(jù)分析C）優(yōu)化施工方案73．格柵鋼架的主筋不應(yīng)小于（A）A）18mmB）20mmC）22mm74．鋼筋網(wǎng)鋼筋直徑宜采用（A）A）6-12mmB）12-16mmC）16-20mm75．有軌運(yùn)渣時，車輛在同方向行駛時，兩組列車間距不得小于（C）A）60cmB）80cmC）100cm76．開挖工作面風(fēng)動鑿巖機(jī)風(fēng)壓應(yīng)（A）0.5MPa。A）不小于B）等于C）不大于77．瓦斯工區(qū)的通風(fēng)機(jī)設(shè)兩路電源，當(dāng)一路電源停止供電時，另一路應(yīng)在（C）內(nèi)接通。A）5minB）10minC）15min78．交叉中隔壁法施工，根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果，中隔壁及臨時仰拱在仰拱澆筑錢逐段拆除，每段拆除長度不宜大于（C）。A）13mB）14mC）15m79．在土壤電阻率低于（B）區(qū)域的電桿可不另設(shè)防雷接地裝置。A）100Ω·mB）200Ω·mC）300Ω·m80．架空線的線間距不得小于（C）A）0.1mB）0.2mC）0.3m81．凈空變化速度持續(xù)大于（B）時，圍巖處于急劇變形狀態(tài)，應(yīng)加強(qiáng)初期支護(hù)系統(tǒng)。A）0.5mm/dB）1.0mm/dC01.5mm/d82．凈空變化、拱頂下沉量測應(yīng)在每次開挖后12h內(nèi)取得初讀數(shù)，最遲不得大于（B），且在下一循環(huán)開挖前必須完成。A）18hB）24hC）30h83．鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，噴射混凝土?xí)r，應(yīng)減小噴頭至受噴面的距離，并調(diào)整噴射角，鋼筋保護(hù)層厚度不得小于（B）。A）1cmB）2cmC）3cm84．錨桿用的水泥砂漿，其強(qiáng)度不應(yīng)低于（B）。A）M15B）M20C）M2585．支護(hù)噴射混凝土初凝不應(yīng)大于5min，終凝不應(yīng)大于（A）。A）10minB）15minC）20min86．采用掘進(jìn)機(jī)施工必須加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，對開挖面前方（A）范圍內(nèi)的地質(zhì)情況應(yīng)有準(zhǔn)確的預(yù)報(bào)。A）50-100mB）100-150mC）150-200m87．爆破開挖時，炮眼的深度和角度應(yīng)符合設(shè)計(jì)。周邊眼眼口的位置誤差不得大于5cm，眼底不得超出開挖斷面輪廓線（C）。A）5cmB）10cmC）15cm88．隧道裝渣采用有軌運(yùn)輸時道床厚度不應(yīng)小于（A）A）20cmB）25cmC）30cm二、填空題89．超前支護(hù)是在隧道開挖前，對開挖工作面前方的圍巖進(jìn)行預(yù)加固的支護(hù)技術(shù)。90．圍巖破碎，裂隙發(fā)育，可采用周邊半封閉預(yù)注漿為主，輔以小導(dǎo)管注漿進(jìn)行堵水加固。91．掏槽眼的形式有直眼掏槽、楔形掏槽。92．砂漿錨桿深度的允許誤差應(yīng)為±50mm。93．錨桿施工應(yīng)在出噴混凝土后進(jìn)行，以保證錨桿墊板有較平整的基面。94．鋼架安裝允許偏差：鋼架間距及其橫向位置和高程的允許偏差為±5cm，垂直度為±2°。95．雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工時，側(cè)壁導(dǎo)坑形狀應(yīng)近于橢圓形斷面，導(dǎo)坑斷面宜為整個斷面的30%。96．隧道施工必須遵守國家、鐵道部規(guī)定的安全規(guī)程，制定切實(shí)可行的安全措施，確保施工安全。97．隧道鉆爆設(shè)計(jì)圖一般應(yīng)包括炮眼布置圖、周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)圖、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及必要的說明、鉆爆參數(shù)表。98．常見的洞口圍巖加固措施為：地面預(yù)注漿、地表旋噴樁、地表噴錨。99．洞口邊仰坡的防護(hù)應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖施工，并在隧道施工的前期完成。100．隧道施工時，洞口工程施工應(yīng)避開冬、雨季節(jié)。101．隧道立模襯砌前，必須對所使用的永久中線點(diǎn)和臨時中線點(diǎn)分別進(jìn)行復(fù)測檢查，檢查中線點(diǎn)時，其點(diǎn)位橫向偏差不應(yīng)大于5mm102．開挖斷面尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，開挖輪廓線應(yīng)采用有效的測量手段進(jìn)行控制。103．分層噴射砼時，一次噴射的最大厚度：拱部不得超過10cm，邊墻不得超過15104．采用普通光源施工照明時必須使用安全變壓器，其容量不宜過大，輸出電壓有四個等級：36V、32V、24V、12V，輸出端不應(yīng)高出額定電壓的105%，防止燒壞燈泡。105．盾構(gòu)施工法是由穩(wěn)定開挖面、盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)和襯砌三大要素組成。106．明挖法是從地表面向下開挖，在預(yù)定位置修筑結(jié)構(gòu)物的總稱。107．新奧法（NATM）是新奧地利隧道施工方法的簡稱，以控制爆破（光面、預(yù)裂爆破等）為開挖方法，以噴射混凝土和錨桿作為主要支護(hù)手段，通過監(jiān)測控制威嚴(yán)的變形，動態(tài)修正設(shè)計(jì)參數(shù)和變動施工的一種隧道施工方法。108．機(jī)械通風(fēng)方式可分為管道通風(fēng)和巷道通風(fēng)兩大類。109．監(jiān)控量測系統(tǒng)的精度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。拱頂下沉的測試精度為0.5～1mm，圍巖內(nèi)部位移測試精度為0.1mm，爆破震動速度測試精度為1mm/s。110．沉管法按施工方法分類可分為鋼殼方式和干船塢方式。111．炸藥在外能作用下起爆的難易程度就稱為該炸藥的敏感度。112．超前管棚的鋼管直徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，一般為直徑70～180mm，鋼管中心間距宜為管徑的2～3倍。113．鋼拱架安設(shè)應(yīng)垂直于隧道中線，上下左右偏差應(yīng)小于±5cm，鋼拱架傾斜度應(yīng)小于±2°。114．雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工，兩側(cè)壁導(dǎo)坑超前中槽部位10～15m，可獨(dú)立同步開挖和支護(hù)；中槽部位采用臺階法開挖，并保持平行作業(yè)。115．施工通風(fēng)方式應(yīng)根據(jù)隧道的長度、掘金坑道的斷面大小、施工方法和設(shè)備條件等諸多因素來確定。116．隧道洞身襯砌的主要作用有承受圍巖壓力、防水、防潮、防止圍巖風(fēng)化。117．涌水地段隧道施工，處理涌水的輔助施工辦法是超前鉆孔或輔助坑道排水、超前小導(dǎo)管預(yù)注漿、超前圍巖預(yù)注漿堵水、井點(diǎn)降水及深井降水。118．隧道施工采用鉆爆法開挖時，應(yīng)采用光面爆破或預(yù)裂爆破。爆破前應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、循環(huán)進(jìn)尺、斷面尺寸、開挖方法、鉆眼機(jī)具和爆破材料等進(jìn)行鉆爆設(shè)計(jì)，施工中應(yīng)根據(jù)爆破效果調(diào)整爆破參數(shù)。119．隧道較長時，選擇輔助坑道的類型一般有橫洞、斜井、豎井、平行導(dǎo)坑。120．地下工程施工技術(shù)包含的內(nèi)容主要有地下工程的基本作業(yè)、輔助作業(yè)、環(huán)境控制和施工管理等。121．噴射混凝土?xí)r，噴嘴至巖面的距離為0.8～1.2m，過大或過小都會增加回彈量；噴嘴與受噴面垂直，并稍微偏向剛噴射的部位（傾斜角不宜大于10°），則回彈量最小，噴射效果和質(zhì)量最佳。三、簡答題122．選擇施工方法考慮的因有哪些？答：①施工條件：最基本的因素（施工隊(duì)伍的能力、素質(zhì)、管理水平）；②圍巖條件：最重要的因素（圍巖級別、地下水、不良地質(zhì)）；③隧道橫斷面面積（尺寸、形狀）；④工期；⑤環(huán)境條件（爆破震動、地表下沉、噪聲、地下水變遷）；⑥生產(chǎn)條件（材料、運(yùn)輸、醫(yī)療、生活、水電）；因此，施工方法選擇是一個模糊決策過程，需要從經(jīng)驗(yàn)、經(jīng)濟(jì)、社會、生產(chǎn)、能力、技術(shù)等方面