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文檔簡(jiǎn)介

一級(jí)建造師之(一建公路工程實(shí)務(wù))考試題庫(kù)第一部分單選題(200題)1、()是用于司機(jī)在發(fā)生交通時(shí)間等緊急情況進(jìn)行呼救求援的主要手段,也可以用于道路維護(hù)管理人員與監(jiān)控分中心值班人員之間的聯(lián)系。

A.光電纜工程系統(tǒng)

B.通信管道工程系統(tǒng)

C.緊急電話系統(tǒng)

D.有線廣播系統(tǒng)

【答案】:C

2、在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層時(shí),在兩者之間應(yīng)設(shè)置()。

A.透層

B.粘層

C.封層

D.防水層

【答案】:B

3、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位新上崗的從業(yè)人員,崗前安全培訓(xùn)時(shí)間不得少于()學(xué)時(shí)。

A.12

B.16

C.24

D.32

【答案】:C

4、公路供配電線路構(gòu)成中,下列選項(xiàng)中錯(cuò)誤的是()。

A.10kV高壓線路可采用架空電線路或電纜線路

B.10kV高壓線路只能采用電纜線路

C.低壓配電線路一般采用電纜線路

D.按電壓等級(jí)可分為10kV高壓線路、380/220V低壓配電線路

【答案】:B

5、()具有嚴(yán)密的數(shù)據(jù)安全體系,保證收費(fèi)數(shù)據(jù)的安全。

A.監(jiān)控系統(tǒng)

B.收費(fèi)系統(tǒng)

C.通信系統(tǒng)

D.視頻監(jiān)視系統(tǒng)

【答案】:B

6、關(guān)于跨度15m的石拱橋拱圈施工的說(shuō)法,正確的是()。

A.采用滿布式拱架砌筑時(shí),可從兩端拱腳起順序向拱頂方向?qū)ΨQ、均衡地砌筑,最后砌拱頂石

B.采用拱式拱架砌筑時(shí),宜分段、對(duì)稱地先砌筑拱腳和拱頂段,后砌1/4跨徑段

C.每半跨均應(yīng)分成三段砌筑,先砌拱腳段和拱頂段,后砌1/4跨徑段,且兩半跨應(yīng)同時(shí)對(duì)稱地進(jìn)行

D.分環(huán)砌筑時(shí),應(yīng)待下環(huán)砌筑合龍、砌縫砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%以上后,再砌筑上環(huán)

【答案】:C

7、對(duì)熱拌瀝青混凝土路面,在瀝青混合料拌合時(shí),混合料的出廠溫度控制在()。

A.120~150℃

B.140~165℃

C.150~170℃

D.160~180℃

【答案】:B

8、一定條件下易導(dǎo)致重大安全生產(chǎn)事故的風(fēng)險(xiǎn)是()。

A.重大風(fēng)險(xiǎn)

B.較大風(fēng)險(xiǎn)

C.一般風(fēng)險(xiǎn)

D.較小風(fēng)險(xiǎn)

【答案】:B

9、關(guān)于開(kāi)標(biāo)的說(shuō)法,正確的是()

A.開(kāi)標(biāo)應(yīng)當(dāng)在提交投標(biāo)文件截止時(shí)間之后公開(kāi)進(jìn)行

B.開(kāi)標(biāo)時(shí),由招標(biāo)人檢查投標(biāo)文件的密封情況

C.投標(biāo)人少于3個(gè),但具有競(jìng)爭(zhēng)性,可以進(jìn)行開(kāi)標(biāo)

D.投標(biāo)人對(duì)開(kāi)標(biāo)有異議的,應(yīng)當(dāng)在開(kāi)標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)提出

【答案】:D

10、熱拌瀝青混合料面層攤鋪、碾壓符合要求的是()。

A.宜在氣溫低于5℃條件下施工

B.瀝青混合料路面碾壓完成后即可開(kāi)放交通

C.壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個(gè)階段進(jìn)行

D.碾壓應(yīng)從中心線向兩端進(jìn)行

【答案】:C

11、懸臂梁澆筑施工中應(yīng)注意要點(diǎn)不包含()

A.主梁各部分的長(zhǎng)度應(yīng)充分考慮主梁的形式,跨徑,墩寬等來(lái)確定

B.橋墩頂梁段及橋墩附近梁段施工時(shí),可采用托架或膺架為支架就地澆筑混凝土

C.當(dāng)梁段過(guò)高一次澆筑完成難以保證質(zhì)量時(shí),首次澆筑的高度宜超過(guò)底板承托頂面以上至少500mm

D.掛籃安裝無(wú)須保證安全,穩(wěn)定、可靠

【答案】:D

12、復(fù)合式襯砌的隧道地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察量測(cè)的間隔時(shí)間是()。

A.3次/d

B.2次/d

C.1~2次/d

D.每次爆破后進(jìn)行

【答案】:D

13、適用于各種鉆孔方法的灌注樁,并且清孔較為徹底的鉆孔方法是()。

A.抽漿法

B.換漿法

C.掏渣法

D.噴射清孔法

【答案】:A

14、乳化瀝青碎石在拌和與攤鋪過(guò)程中對(duì)已破乳的混合料,正確的處理方法是應(yīng)予()。

A.再加瀝青重新拌合

B.廢棄

C.降級(jí)利用

D.增加碾壓遍數(shù)

【答案】:B

15、高性能混凝土水泥宜選用品質(zhì)穩(wěn)定、標(biāo)準(zhǔn)稠度低、強(qiáng)度等級(jí)不低于42.5級(jí)的()。

A.硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥

B.礦渣硅酸鹽水泥

C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

D.粉煤灰硅酸鹽水泥

【答案】:A

16、關(guān)于路肩施工,說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.對(duì)填方路段來(lái)說(shuō),采用培土路肩的方法施工既經(jīng)濟(jì)又簡(jiǎn)便

B.填方路段培土路肩的材料,通常與填筑路堤的材料相同

C.挖方路塹段的路肩開(kāi)挖時(shí),先開(kāi)挖到路床頂面標(biāo)高,再采用培路肩的方法施工

D.填方路段路肩通常隨著路面結(jié)構(gòu)層的鋪筑,相應(yīng)地分層培筑,可以先培土也可以后培土

【答案】:C

17、在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中,主要工藝流程有:①準(zhǔn)備下承層;②灑水悶料;③拌合;④整形;⑤碾壓;⑥養(yǎng)生。如下選項(xiàng)中排序正確的是()

A.①②③④⑤⑥

B.②①③④⑤⑥

C.①②④③⑤⑥

D.①③②④⑤⑥

【答案】:A

18、適用于公路粒料類基層和底基層的是()。

A.泥結(jié)碎石

B.泥灰結(jié)碎石

C.級(jí)配碎石

D.填隙碎石

【答案】:C

19、袋裝砂井處理軟基的工藝流程中,“沉入砂袋”的前一道工序是()。2015年

A.打入套管

B.機(jī)具定位

C.埋砂袋頭

D.攤鋪下層砂墊層

【答案】:A

20、施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查不包括()。

A.工程量完成情況

B.資源使用及進(jìn)度的互配情況

C.上次檢查提出問(wèn)題的處理情況

D.標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況

【答案】:D

21、關(guān)于熱拌瀝青混合料的壓實(shí)及成型的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm。

B.壓路機(jī)的數(shù)量應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)率決定。

C.壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓。

D.初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)碾壓2遍

【答案】:D

22、(2011年真題)連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂拼裝施工的主要工藝順序正確的是()。

A.塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→移運(yùn)→整修→施工接縫處理→吊裝定位

B.塊件預(yù)制→移運(yùn)→整修→吊裝定位→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理

C.塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理→移運(yùn)→整修→吊裝定位

D.塊件預(yù)制→移運(yùn)→整修→預(yù)應(yīng)力張拉→吊裝定位→施工接縫處理

【答案】:B

23、按礦料級(jí)配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()

A.開(kāi)級(jí)配瀝青混合料

B.半開(kāi)級(jí)配瀝青混合料

C.密級(jí)配瀝青混合料

D.間斷級(jí)配瀝青混合料

【答案】:A

24、下列橋臺(tái)中,不屬于梁橋輕型橋臺(tái)的是()。2015年

A.埋置式橋臺(tái)

B.靠背式框架橋臺(tái)

C.加筋土橋臺(tái)

D.鋼筋混凝土薄壁橋臺(tái)

【答案】:B

25、吊橋的主纜施工各道工序?yàn)椋孩儇埖兰茉O(shè);②牽引系統(tǒng)架設(shè);③主纜架設(shè);④緊纜;⑤索夾安裝與吊索架設(shè),各工序的正確順序?yàn)?)。

A.①→②→③→④→⑤

B.②→①→③→④→⑤

C.①→②→④→③→⑤

D.②→①→④→③→⑤

【答案】:B

26、為保證碎石瀝青混凝土的運(yùn)輸質(zhì)量、防止離析現(xiàn)象發(fā)生,在裝車時(shí)應(yīng)

A.從車頭到車尾順序裝料

B.從車尾到車頭順序裝料

C.先車頭后車尾然后中間順序裝料

D.只在車的中部裝料,讓料自流到兩端

【答案】:C

27、下列工作中,屬于竣工驗(yàn)收內(nèi)容的是()。

A.檢查施工合同的執(zhí)行情況

B.評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求

C.評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否滿足通車要求

D.對(duì)工程質(zhì)量、參建單位和建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)

【答案】:D

28、洞內(nèi)結(jié)構(gòu)防排水,不符合要求的有()。

A.防水板宜采用專用臺(tái)架

B.防水板宜選用高分子材料

C.防水板采用釘子固定

D.防水板的搭接焊縫質(zhì)量應(yīng)按充氣法檢查

【答案】:C

29、()作為現(xiàn)場(chǎng)施工成本控制的目標(biāo)。

A.現(xiàn)場(chǎng)施工成本偏差

B.現(xiàn)場(chǎng)施工成本降低額

C.現(xiàn)場(chǎng)施工計(jì)劃成本

D.現(xiàn)場(chǎng)施工成本降低率

【答案】:C

30、緊急電話系統(tǒng)根據(jù)傳輸介質(zhì)可分為()。

A.電纜型緊急電話系統(tǒng)和光纜型緊急電話系統(tǒng)

B.有線型緊急電話系統(tǒng)和無(wú)線型緊急電話系統(tǒng)

C.交通專網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)和電信公網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)

D.電纜型緊急電話系統(tǒng)和無(wú)線型緊急電話系統(tǒng)

【答案】:B

31、重力式擋土墻墻背形式可分為仰斜、俯斜、垂直、凸形折線(凸折式)和衡重式五種。其中擋土墻墻背所受的土壓力較小的是()。

A.俯斜墻背

B.仰斜墻背

C.垂直墻背

D.凸折式墻背

【答案】:B

32、下列關(guān)于高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。

A.高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估劃分為總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估兩個(gè)階段,一般采用專家調(diào)查評(píng)估法.指標(biāo)體系法

B.總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論應(yīng)作為編制路塹邊坡工程施工組織設(shè)計(jì)的依據(jù)

C.專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估為在總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估基礎(chǔ)上,將風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)達(dá)到高度風(fēng)險(xiǎn)(Ⅱ級(jí))及以上的路塹段作為評(píng)估單元,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí).分析.估測(cè)

D.專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論應(yīng)作為編制或完善專項(xiàng)施工方案的依據(jù)

【答案】:C

33、適用于深水基礎(chǔ)施工的圍堰工程是()。

A.鋼板樁圍堰

B.雙壁鋼圍堰

C.套箱圍堰

D.土圍堰

【答案】:B

34、鉆孔灌注樁施工中,鉆孔至設(shè)計(jì)孔深后,其緊后工序是()。2015年

A.下放導(dǎo)管

B.清孔

C.鋼筋籠制作及安放

D.灌注水下混凝土

【答案】:B

35、承臺(tái)混凝土澆筑直接傾卸高度超過(guò)2m,不應(yīng)通過(guò)()設(shè)施下落。

A.串筒

B.滑槽

C.溜管

D.振動(dòng)溜管

【答案】:B

36、防眩設(shè)施關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目是()。

A.安裝高度

B.防眩板設(shè)置間距

C.豎直度

D.防眩網(wǎng)網(wǎng)孔尺寸

【答案】:A

37、工程項(xiàng)目交工驗(yàn)收前,工程質(zhì)量事故報(bào)告的責(zé)任單位是()。

A.建設(shè)單位

B.監(jiān)理單位

C.施工單位

D.工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

【答案】:C

38、竣工驗(yàn)收階段,其主要工作是對(duì)工程質(zhì)量、參見(jiàn)單位和建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),并()。

A.檢查施工合同的執(zhí)行情況

B.對(duì)各參建單位工作進(jìn)行初步評(píng)價(jià)

C.評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否滿足通車要求

D.對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目做出整體性綜合評(píng)價(jià)

【答案】:D

39、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬.5~.0m

B.基坑坑壁坡度應(yīng)按地質(zhì)條件、基坑深度、施工方法等情況確定

C.基坑開(kāi)挖遇到嚴(yán)重流沙現(xiàn)象可以采用集水坑排水法排水

D.在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置截水溝,并防止水溝滲水

【答案】:C

40、對(duì)于土方開(kāi)挖工程,選擇的機(jī)械與設(shè)備組合最好的是()。

A.挖掘機(jī)、推土機(jī)、移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)、鑿巖機(jī)

B.推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和自卸汽車

C.推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和平地機(jī)

D.推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、羊足碾、壓路機(jī)、灑水車、平地機(jī)和自卸汽車

【答案】:B

41、隧道圍巖分級(jí)一般采用兩步分級(jí)的綜合評(píng)判方法,其初步分級(jí)考慮的基本因素是()。

A.圍巖的堅(jiān)硬程度和地下水

B.圍巖完整程度和初始應(yīng)力

C.巖石的堅(jiān)硬程度和巖體的完整程度

D.巖體的完整程度和地下水

【答案】:C

42、(2017年真題)下列大型臨時(shí)工程中,需編制專項(xiàng)施工方案且需專家論證,審查的是()。

A.水深8m圍堰工程

B.便橋

C.臨時(shí)碼頭

D.貓道

【答案】:D

43、公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測(cè);②成本核算;③成本計(jì)劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。

A.①③⑥⑤②④

B.①⑥③⑤②④

C.①⑥③④②⑤

D.①③⑥②⑤④

【答案】:D

44、在合同履行過(guò)程中,經(jīng)發(fā)包人同意,監(jiān)理人可按合同條款約定的變更程序向承包人作出變更指示,承包人的做法錯(cuò)誤的是()

A.經(jīng)檢查認(rèn)為其中存在合同約定變更情形的,可向監(jiān)理工程師提出書面變更協(xié)議

B.認(rèn)為難以實(shí)施此項(xiàng)變更,應(yīng)立即通知監(jiān)理工程師,對(duì)其說(shuō)明原因并附詳細(xì)依據(jù)

C.認(rèn)為可以實(shí)施的,立即著手實(shí)施

D.認(rèn)為難以實(shí)施此項(xiàng)變更的,應(yīng)立即無(wú)理由拒絕

【答案】:D

45、下列不屬于隧道工程附屬構(gòu)造物的是()。

A.照明

B.通信

C.通風(fēng)

D.洞門構(gòu)造物

【答案】:D

46、扣索布置應(yīng)滿足()。

A.與所扣掛的拱肋在同一水平面內(nèi)

B.與所扣掛的拱肋在同一豎直面內(nèi)

C.扣索應(yīng)布置在拱肋的中部

D.扣索必須與主塔固結(jié)

【答案】:B

47、下列說(shuō)法中,不符合粒料基層原材料技術(shù)要求的是()。

A.填隙碎石用作基層時(shí),骨料的公稱最大粒徑應(yīng)不大于53mm

B.填隙碎石用作底基層時(shí),應(yīng)不大于63mm

C.用作基層時(shí)骨料的壓碎值應(yīng)不大于22%

D.用作底基層時(shí)應(yīng)不大于30%

【答案】:C

48、關(guān)于隧道施工洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.裝運(yùn)大體積料具時(shí),應(yīng)有專人指揮

B.B應(yīng)選用汽油作燃料的車輛

C.裝碴機(jī)操作時(shí),其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過(guò)

D.人車應(yīng)分道通行

【答案】:B

49、關(guān)于采用工字鋼鋼拱架進(jìn)行隧道支護(hù)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.混凝土能充滿鋼拱架和圍巖間空隙,鋼拱架與噴射混凝土粘結(jié)好

B.可用于混凝土內(nèi)作為永久襯砌的一部分

C.架設(shè)后能立即承載

D.在V,VI級(jí)較軟弱破碎圍巖中使用較多

【答案】:A

50、不能用于二級(jí)和二級(jí)以上公路高級(jí)路面基層的是()。

A.水泥穩(wěn)定細(xì)粒土

B.水泥穩(wěn)定煤矸石

C.水泥穩(wěn)定碎石土

D.水泥穩(wěn)定砂礫

【答案】:A

51、承包商履行合同的基礎(chǔ)是()。

A.與供貨商簽訂合同

B.業(yè)主履行合同

C.協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境

D.如期進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)

【答案】:B

52、關(guān)于現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.高度超過(guò)8m、跨度超過(guò)18m的支架,應(yīng)對(duì)其穩(wěn)定性進(jìn)行安全論證

B.采用移動(dòng)模架法時(shí),澆筑分段施工縫必須設(shè)在彎矩最大值部位

C.采用懸澆法時(shí),掛籃與懸澆梁段混凝土的質(zhì)量比值不宜超過(guò)0.5

D.懸臂澆筑時(shí),0號(hào)段應(yīng)實(shí)施臨時(shí)固結(jié)

【答案】:B

53、軟土地基處理中拋石擠淤施工規(guī)定說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.當(dāng)下臥地層平坦時(shí),應(yīng)沿道路中線向前呈三角形拋填,再漸次向兩旁展開(kāi)

B.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí),應(yīng)從下臥層低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展,并在低側(cè)邊部多拋投不少于2m寬

C.在拋石高出水面后,應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓緊密,然后在其上設(shè)反濾層,再填土壓實(shí)

D.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí),應(yīng)從下臥層高的一側(cè)向低的一側(cè)擴(kuò)展,并在低側(cè)邊部多拋投不少于2m寬

【答案】:B

54、高速公路、一級(jí)公路的基層或上基層宜選用()。

A.骨架密實(shí)型混合料

B.懸浮密實(shí)型骨架混合料

C.骨架空隙型混合料

D.均勻密實(shí)型混合料

【答案】:A

55、當(dāng)驗(yàn)算模板及其支架在自重和風(fēng)荷載等作用下的抗傾倒穩(wěn)定時(shí),驗(yàn)算傾覆的穩(wěn)定系數(shù)不得小于()。

A.1.3

B.1.5

C.1.8

D.2

【答案】:A

56、下列路段中,不宜在雨期進(jìn)行路基施工的是()。

A.碎礫石路段

B.路塹棄方路段

C.膨脹土路段

D.丘陵區(qū)砂類土路段

【答案】:C

57、緊急電話系統(tǒng)根據(jù)傳輸介質(zhì)可分為()。

A.電纜型緊急電話系統(tǒng)和電信公網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)

B.有線型緊急電話系統(tǒng)和無(wú)線型緊急電話系統(tǒng)

C.交通專網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)和電信公網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)

D.電纜型緊急電話系統(tǒng)和無(wú)線型緊急電話系統(tǒng)

【答案】:B

58、某橋墩基礎(chǔ)位于水下,圍堰施工困難,表層地基土容許承載力不足,持力層位于地面以下7~8m,且豎向和橫向荷載均大,則該橋宜選用()。

A.片石混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)

B.柔性擴(kuò)大基礎(chǔ)

C.挖孔灌柱樁基礎(chǔ)

D.沉井基礎(chǔ)

【答案】:D

59、在開(kāi)挖限界處按適當(dāng)間隔排列炮孔,在沒(méi)有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下,用控制藥量的方法爆炸,使擬爆體與山體分開(kāi),作為隔震減震帶,起保護(hù)開(kāi)挖限界以外山體或建筑物和減弱爆破震動(dòng)對(duì)其破壞的作用,這種爆破稱為()。

A.光面爆破

B.微差爆破

C.預(yù)裂爆破

D.定向爆破

【答案】:C

60、當(dāng)路塹表層凍土厚度大于1m時(shí),宜采用的開(kāi)挖方法是()。

A.爆破凍土法

B.機(jī)械破凍法

C.熱水開(kāi)凍法

D.蒸汽放熱解凍法

【答案】:A

61、根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTGTF50-2011),橋梁工程施工中,大體積C30混凝土的最大膠凝材料總量不宜超過(guò)()kg/m3。

A.350

B.400

C.450

D.500

【答案】:A

62、高速公路、一級(jí)公路平面控制測(cè)量等級(jí)應(yīng)符合()。

A.特級(jí)

B.一級(jí)

C.二級(jí)

D.二等

【答案】:B

63、施工平面布置設(shè)計(jì)原則不包括()。

A.必須符合安全生產(chǎn).保安防火和文明施工的規(guī)定和要求

B.一切設(shè)施和布局,必須滿足施工進(jìn)度.方法.工藝流程及科學(xué)組織生產(chǎn)的需要

C.充分利用原有地形.地物.多占農(nóng)田.因地制宜,以降低工程成本

D.充分考慮水文.地質(zhì).氣象等自然條件的影響

【答案】:C

64、對(duì)于土質(zhì)滲透性較大、挖掘較深的基坑可采用基坑排水方法有()。

A.集水坑排水法

B.井點(diǎn)排水法

C.板樁法

D.帷幕法

【答案】:D

65、公路項(xiàng)目編制施工成本計(jì)劃的核心是()。

A.施工成本控制

B.確定施工預(yù)算成本

C.施工成本核算

D.確定責(zé)任目標(biāo)成本

【答案】:D

66、下列設(shè)施中,屬于交通標(biāo)線的是()。

A.指路標(biāo)志

B.指示標(biāo)志

C.突起路標(biāo)

D.防護(hù)欄

【答案】:C

67、(2021年真題)下列公路工程設(shè)計(jì)變更中,屬于重大設(shè)計(jì)變更的是()

A.互通式立交的方案發(fā)生變化

B.收費(fèi)方式及站點(diǎn)位置、規(guī)模發(fā)生變化

C.服務(wù)區(qū)的數(shù)量和規(guī)模發(fā)生變化

D.長(zhǎng)隧道的數(shù)量發(fā)生變化

【答案】:B

68、某隧道是Ⅳ~Ⅴ級(jí)圍巖,其覆蓋層厚度為80~250m,有關(guān)隧道量測(cè)內(nèi)容和方法論述錯(cuò)誤的是()。

A.該隧道開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行圍巖、初期支護(hù)的周邊位移量測(cè)、拱頂下沉量測(cè)

B.該隧道初期支護(hù)完成后應(yīng)進(jìn)行噴層表面的觀察和記錄,并進(jìn)行裂縫描述

C.該隧道如果圍巖差、斷面大或地表沉降控制嚴(yán)格時(shí),宜進(jìn)行圍巖體內(nèi)位移量測(cè)和其他量測(cè)

D.該隧道全線應(yīng)進(jìn)行地表沉降量測(cè)

【答案】:D

69、關(guān)于熱拌瀝青混凝土混合料壓實(shí)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。2012年

A.碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓

B.為保證瀝青混合料碾壓過(guò)程中不粘輪,可以采用霧狀噴水法噴水碾壓

C.邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置,采用人工靜壓

D.碾壓進(jìn)行中,壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向

【答案】:C

70、高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中推薦采用的通行券有一次性紙質(zhì)磁性券、一次性紙質(zhì)二維條形碼券和()三種。

A.信用卡

B.接觸式磁卡

C.非接觸式IC卡

D.接觸式IC卡

【答案】:C

71、對(duì)深挖高填路段,每挖填一個(gè)邊坡平臺(tái)或者3~5m應(yīng)復(fù)測(cè)()。

A.邊坡邊線和坡率

B.中線和橫斷面

C.路線中線和寬度

D.邊坡和橫斷面

【答案】:B

72、施工單位在進(jìn)行墩臺(tái)砌筑施工時(shí),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.砌塊在使用前必須澆水濕潤(rùn)

B.砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊時(shí),如基底為土質(zhì),應(yīng)將基底表面清洗、潤(rùn)濕后,再坐漿砌石

C.各砌層應(yīng)先砌外圈定位行列,然后砌筑里層

D.砌體里層應(yīng)砌筑整齊,分層應(yīng)與外圈一致

【答案】:B

73、(2021年真題)預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用()。

A.切斷機(jī)切斷

B.電弧切割

C.乙炔-氧氣切割

D.拉伸機(jī)拉斷

【答案】:A

74、(2015年真題)適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差情況的開(kāi)挖方法是()。

A.臺(tái)階法

B.CD法

C.CRD法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】:D

75、關(guān)于通信系統(tǒng)的電源線敷設(shè)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.交、直流電源的饋電電纜應(yīng)統(tǒng)一布設(shè)

B.電纜線與設(shè)備端子連接時(shí),不應(yīng)使端子受到機(jī)械壓力

C.電源線的規(guī)格,熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求

D.采用膠皮絕緣線作直流饋電線時(shí),正負(fù)線兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍(lán)標(biāo)志

【答案】:A

76、土質(zhì)路塹施工技術(shù)中,適用于較長(zhǎng)路塹開(kāi)挖的作業(yè)方法是()

A.單層橫向全寬挖掘法

B.多層橫向全寬挖掘法

C.分層縱挖法

D.分段縱挖法

【答案】:C

77、某工程合同價(jià)為500萬(wàn)元,合同價(jià)的60%為可調(diào)部分??烧{(diào)部分,人工費(fèi)占35%,材料費(fèi)55%,其余占10%。結(jié)算時(shí),人工費(fèi)價(jià)格指數(shù)增長(zhǎng)10%,材料費(fèi)價(jià)格指數(shù)增長(zhǎng)20%,其余未發(fā)生變化。按照調(diào)值公式法計(jì)算,該工程的結(jié)算工程價(jià)款為()萬(wàn)元

A.610.00

B.543.50

C.511.25

D.500.00

【答案】:B

78、斜拉橋塔柱裸塔施工不宜采用的方法是()。

A.滿堂支架法

B.爬模法

C.滑模法

D.翻模法

【答案】:A

79、下列不屬于濕陷性黃土地基的處理措施是()。

A.換填土

B.強(qiáng)夯法

C.沖擊碾壓法

D.電滲排水法

【答案】:D

80、(2016年真題)砂井套管法施工工藝中,拔管的緊前工序是()。

A.加料壓實(shí)

B.樁管沉入

C.插入套管

D.機(jī)具移位

【答案】:A

81、在懸臂澆筑施工中,掛籃組拼后,應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量,并對(duì)掛籃進(jìn)行試壓,以消除結(jié)構(gòu)非彈性變形。掛籃試壓的最大荷載一般可按()考慮。

A.全跨澆筑梁段重量的1.2倍

B.各懸澆梁段平均重量的1.2倍

C.最大懸澆梁段重量的1.3倍

D.各懸澆粱段平均重量的1.3倍

【答案】:C

82、瀝青路面結(jié)構(gòu)層中,()起排水、隔水、防凍、防污等作用。

A.面層

B.基層

C.路床

D.墊層

【答案】:D

83、隧道監(jiān)控量測(cè)時(shí),當(dāng)位移-時(shí)間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí),則表明圍巖()。

A.剛剛穩(wěn)定

B.已經(jīng)穩(wěn)定

C.不穩(wěn)定

D.已經(jīng)跨塌

【答案】:C

84、下列關(guān)于隧道注漿防水施工中鉆孔注漿順序的說(shuō)法正確的是()。

A.由下往上、由多水處到少水處、隔孔鉆注

B.由上往下、由少水處到多水處、隔孔鉆注

C.由下往上、由少水處到多水處、隔孔鉆注

D.由上往下、由多水處到少水處、隔孔鉆注

【答案】:C

85、支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開(kāi)裂,預(yù)警管理實(shí)行()級(jí)管理。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

【答案】:A

86、對(duì)于公路工程中出現(xiàn)的一般設(shè)計(jì)變更的審查,應(yīng)由()負(fù)責(zé)。

A.建設(shè)單位

B.設(shè)計(jì)單位

C.監(jiān)理單位

D.交通行政主管部門

【答案】:A

87、下列后張法預(yù)應(yīng)力筋質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。

A.管道坐標(biāo)

B.管道間距

C.張拉伸長(zhǎng)率

D.斷絲滑絲數(shù)

【答案】:C

88、公路工程工程量清單的數(shù)量是()。

A.實(shí)際數(shù)量

B.支付數(shù)量

C.計(jì)量數(shù)量

D.估計(jì)數(shù)量

【答案】:D

89、企業(yè)管理費(fèi)由基本費(fèi)用、主副食運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼、職工探親路費(fèi)、職工取暖補(bǔ)貼和()幾項(xiàng)組成。

A.財(cái)務(wù)費(fèi)用

B.材料費(fèi)

C.利潤(rùn)

D.稅金

【答案】:A

90、關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層所用生石灰的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.當(dāng)石灰堆放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)應(yīng)覆蓋封存

B.生石灰塊應(yīng)在使用前7~10d充分消解

C.消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度,不得產(chǎn)生揚(yáng)塵

D.消石灰可以不過(guò)篩使用

【答案】:D

91、瀝青碎石瑪褅脂混合料屬于()結(jié)構(gòu)。

A.密實(shí)一懸浮

B.密實(shí)一骨架

C.骨架一空隙

D.骨架一懸浮

【答案】:B

92、關(guān)于隧道交通工程及沿線設(shè)施規(guī)定的說(shuō)法,正確的是()。

A.長(zhǎng)度80m高速公路隧道應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施

B.隧道通風(fēng)設(shè)施應(yīng)按統(tǒng)籌規(guī)劃、總體設(shè)計(jì)、一次實(shí)施的原則設(shè)置

C.特長(zhǎng)隧道必須配置報(bào)警設(shè)施

D.一級(jí)公路的長(zhǎng)隧道可不配置監(jiān)控設(shè)施

【答案】:C

93、屬于公路工程常用的流水時(shí)間參數(shù)是()。

A.施工過(guò)程數(shù)

B.工作面

C.流水節(jié)拍

D.流水強(qiáng)度

【答案】:C

94、下列工作中,屬于竣工驗(yàn)收內(nèi)容的是()。

A.檢查施工合同的執(zhí)行情況

B.評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求

C.評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否滿足通車要求

D.對(duì)工程質(zhì)量、參建單位和建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)

【答案】:D

95、連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂拼裝施工的主要工藝順序正確的是()。

A.塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→移運(yùn)→整修→施工接縫處理→吊裝定位

B.塊件預(yù)制→移運(yùn)→整修→吊裝定位→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理

C.塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理→移運(yùn)→整修→吊裝定位

D.塊件預(yù)制→移運(yùn)→整修→預(yù)應(yīng)力張拉→吊裝定位→施工接縫處理

【答案】:B

96、高強(qiáng)度混凝土攪拌時(shí)()宜采用后摻法,且宜制成溶液后再加入,并應(yīng)在混凝土用水量中扣除溶液用水量。

A.引氣劑

B.防凍劑

C.緩凝劑

D.高效減水劑

【答案】:D

97、濕陷性黃土地基的換填土處理中,挖除一定深度濕陷性黃土,換以合乎要求的土或灰土分層填筑,()夯實(shí)。

A.整體

B.分層

C.無(wú)需

D.兩次

【答案】:B

98、級(jí)配礫石或者滿足要求的天然砂礫作為路面基層時(shí),應(yīng)控制其()

A.壓實(shí)度和含水量

B.CBR值和含水量

C.壓實(shí)度和彎拉應(yīng)力

D.壓實(shí)度和CBR值

【答案】:D

99、某高速公路有一座單跨拱橋,其凈跨徑為l0,計(jì)算跨徑為l,凈矢高為f0,計(jì)算矢高為f,則該拱橋的矢跨比為()。

A.f0/l0

B.f0/l

C.f/l0

D.f/l

【答案】:D

100、下列橋梁類型中,屬于按用途進(jìn)行分類的是()。

A.石拱橋

B.人行橋

C.特大橋

D.高架橋

【答案】:B

101、劃分瀝青混合料是否屬于粗粒式瀝青混合料的指標(biāo)是()。

A.組成結(jié)構(gòu)

B.礦料級(jí)配

C.礦料最大粒徑

D.礦料最小粒徑

【答案】:C

102、采用鎖口管接頭的地下連續(xù)墻的施工工序包括:①開(kāi)挖溝槽②吊放鋼筋籠③下導(dǎo)管④吊放接頭管⑤拔出接頭管⑥灌注水下混凝土⑦導(dǎo)墻施工。正確的地下連續(xù)墻施工順序是()。

A.⑤⑦①④②③⑥

B.①⑦②④③⑤⑥

C.⑦④①③②⑥⑤

D.⑦①④②③⑥⑤

【答案】:D

103、工程中使用的瀝青碎石混合料的組成結(jié)構(gòu)屬于()。

A.密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)

B.骨架空隙結(jié)構(gòu)

C.密實(shí)骨架結(jié)構(gòu)

D.連續(xù)級(jí)配結(jié)構(gòu)

【答案】:B

104、采用懸臂掛籃法澆筑橋梁上部結(jié)構(gòu)混凝土?xí)r,需防止因后澆筑混凝土的重力引起掛籃變形,導(dǎo)致先澆筑的混凝土開(kāi)裂,下列措施中,不能起到預(yù)防作用的是()。2016年

A.根據(jù)混凝土重量變化調(diào)整吊帶高度

B.采用預(yù)抬高掛籃的后支點(diǎn)法

C.水箱法中保持水箱水量不變

D.混凝土一次澆筑法

【答案】:C

105、下列有關(guān)工程成本控制的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。

A.應(yīng)以施工預(yù)算控制成本支出

B.應(yīng)在項(xiàng)目成本計(jì)劃的基礎(chǔ)上編制成本預(yù)測(cè)

C.應(yīng)建立資源消耗臺(tái)賬實(shí)行資源消耗的中間控制

D.應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量管理控制質(zhì)量成本

【答案】:B

106、當(dāng)路堤基底橫坡陡于()時(shí),基底坡面應(yīng)挖成臺(tái)階。

A.1:25

B.1:5

C.1:4

D.1:3

【答案】:B

107、儀器設(shè)備使用狀態(tài)標(biāo)識(shí)為“準(zhǔn)用”的用()標(biāo)簽進(jìn)行標(biāo)識(shí)。

A.綠色

B.黃色

C.藍(lán)色

D.紅色

【答案】:B

108、橋梁伸縮縫受力復(fù)雜,是結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié),經(jīng)常出現(xiàn)竣工后不久即發(fā)生損壞。導(dǎo)致?lián)p壞的設(shè)計(jì)因素是()。

A.施工工藝缺陷

B.超重車輛上橋行駛

C.伸縮裝置兩側(cè)填充混凝土強(qiáng)度、養(yǎng)護(hù)時(shí)間、粘結(jié)性和平整度未能達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

D.將伸縮縫的預(yù)埋鋼筋錨固于剛度薄弱的橋面板中

【答案】:D

109、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀鑒定和()四個(gè)部分。

A.原材料產(chǎn)地

B.施工方法

C.質(zhì)量保證資料

D.新技術(shù)工藝

【答案】:C

110、按規(guī)定單車道()應(yīng)能適應(yīng)將各種車輛折合成小客車的平均日交易量400輛以下。()

A.三級(jí)公路

B.四級(jí)公路

C.二級(jí)公路

D.一級(jí)公路

【答案】:B

111、()是集開(kāi)挖、裝卸于一體的隧道施工機(jī)械,生產(chǎn)能力由選用機(jī)型和地質(zhì)條件決定。

A.鑿巖臺(tái)車

B.臂式隧道掘進(jìn)機(jī)

C.盾構(gòu)機(jī)

D.錨桿臺(tái)車

【答案】:B

112、路基邊緣壓實(shí)度不足的原因不包括()。

A.壓實(shí)機(jī)具碾壓不到邊

B.路基邊緣漏壓或壓實(shí)遍數(shù)不夠

C.采用三輪壓路機(jī)碾壓時(shí),邊緣帶(0~75cm)碾壓頻率低于行車帶

D.路基基底存在軟土且厚度不均

【答案】:D

113、按照礦料級(jí)配分灰,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()。

A.密級(jí)配瀝青混合料

B.半開(kāi)級(jí)配瀝青混合料

C.開(kāi)級(jí)配瀝青混合料

D.間斷級(jí)配瀝青混合料

【答案】:C

114、某路堤的基底有1處直徑8cm的泉眼,針對(duì)該水源應(yīng)設(shè)置的排水設(shè)施是()。

A.暗溝

B.截水溝

C.攔水帶

D.滲井

【答案】:A

115、柱板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序,正確的是()。

A.墻后的土壓力→錨桿→擋土板

B.墻后的土壓力→擋土板→錨桿

C.墻后的土壓力→擋土板→肋柱→錨桿

D.墻后的土壓力→肋柱→擋土板→錨桿

【答案】:C

116、某瀝青混凝土路面的磨耗層損壞較小,出現(xiàn)輕度車轍、龜裂等病害,其最適合采用()修復(fù)。

A.現(xiàn)場(chǎng)冷再生

B.整形再生法

C.復(fù)拌再生法

D.廠拌熱再生法

【答案】:B

117、橋梁鋼筋的縱向焊接有條件應(yīng)盡量采用()。

A.電弧焊

B.電渣壓力焊

C.氣壓焊

D.閃光對(duì)焊

【答案】:D

118、關(guān)于填隙碎石基層施工說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。2016年

A.填隙碎石的施工工藝中,撒布填隙料應(yīng)在初壓之前進(jìn)行

B.粗碎石可以用強(qiáng)度合格的各種巖石軋制而成

C.粗碎石可以用穩(wěn)定的礦渣軋制而成

D.填隙料可以采用石屑或最大粒徑小于10mm的砂礫料或粗砂

【答案】:A

119、關(guān)于高強(qiáng)度混凝土施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.不得使用立窯水泥

B.高強(qiáng)度混凝土的水泥用量宜大于600kg/m3

C.高強(qiáng)度混凝土的施工應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制

D.攪拌混凝土?xí)r高效減水劑宜采用后摻法

【答案】:B

120、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的有()。

A.迅速排除地面匯水及地下水

B.滑坡整治宜在旱季施工

C.滑坡體未處理之前,嚴(yán)禁在滑坡體上增加荷載,嚴(yán)禁在滑坡前緣減載。

D.牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法

【答案】:D

121、根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定,可承擔(dān)各級(jí)公路及其橋梁、長(zhǎng)度在3000m以下的隧道工程的施工總承包的企業(yè)是()。

A.施工總承包三級(jí)

B.施工總承包二級(jí)

C.施工總承包一級(jí)

D.施工專業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)

【答案】:C

122、適用于Ⅲ~Ⅳ級(jí)圍巖的中小跨度隧道,Ⅴ級(jí)圍巖的小跨度隧道在采用了有效的預(yù)加固措施后亦可采用的方法是()。

A.全斷面法

B.臺(tái)階法

C.環(huán)形預(yù)留核心土法

D.中隔壁法

【答案】:B

123、挖掘較淺且短的土質(zhì)路塹適合采用的挖掘方法是()。

A.單層橫向半幅挖掘法

B.多層橫向半幅挖掘法

C.單層橫向全寬挖掘法

D.多層橫向全寬挖掘法

【答案】:C

124、懸臂拼裝施工與懸澆施工相比,不屬于懸臂拼裝施工的優(yōu)點(diǎn)是()。

A.梁體的預(yù)制可與橋梁下部構(gòu)造施工同時(shí)進(jìn)行,平行作業(yè)縮短了建橋周期

B.預(yù)制梁的混凝土齡期比懸澆法的長(zhǎng),從而減少了懸拼成梁后混凝土的收縮和徐變

C.預(yù)制場(chǎng)或工廠化的梁段預(yù)制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制

D.無(wú)須大型起重與運(yùn)輸機(jī)具

【答案】:D

125、混凝土澆筑后,表面沒(méi)有及時(shí)覆蓋,容易發(fā)生()。

A.縱向裂縫

B.橫向裂縫

C.龜裂

D.滑坡

【答案】:C

126、路基邊緣壓實(shí)度不足的原因說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.路基填筑寬度不足,未按超寬填筑要求施工

B.壓實(shí)機(jī)具碾壓不到邊

C.路基邊緣漏壓或壓實(shí)遍數(shù)不夠

D.采用三輪壓路機(jī)碾壓時(shí),邊緣帶碾壓頻率高于行車帶

【答案】:D

127、關(guān)于濕陷性黃土填筑路堤施工的說(shuō)法中.正確的是()。

A.浸水路堤可用黃土填筑

B.路床填料可以適量使用老黃土

C.黃土路堤邊坡應(yīng)拍實(shí),并應(yīng)及時(shí)予以防護(hù),防止路表水沖刷

D.路堤填料不得含有粒徑大于80mm的塊料

【答案】:C

128、在中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()

A.AG

B.TN

C.PE

D.PL

【答案】:B

129、當(dāng)坑道中的瓦斯?jié)舛龋ǎr(shí),遇到火源具有爆炸性。

A.小于5%

B.小于5%~6%

C.在5%~6%到14%~16%

D.大于14%~16%

【答案】:C

130、下列不屬于施工單位提交的交工付款申請(qǐng)單內(nèi)容的是()。

A.交工結(jié)算合同總價(jià)

B.應(yīng)扣留的質(zhì)量保證金

C.發(fā)包人已支付承包人工程價(jià)款

D.應(yīng)支付的交工付款金額

【答案】:D

131、橋梁的監(jiān)測(cè)方式不包括()。

A.人工監(jiān)測(cè)

B.自動(dòng)監(jiān)測(cè)

C.聯(lián)合監(jiān)測(cè)

D.動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)

【答案】:D

132、關(guān)于深水承臺(tái)施工注意要點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.混凝土中可摻入粉煤灰

B.澆筑水下封底混凝土只能直接泵送

C.對(duì)于重要的、大體積的承臺(tái)最好不要采用普通泵送混凝土,應(yīng)采用水下不離析混凝土較宜

D.對(duì)圍堰封底應(yīng)全斷面一次連續(xù)澆筑完成

【答案】:B

133、下列隧道施工通風(fēng)方式中,錯(cuò)誤的是()

A.風(fēng)管式通風(fēng)

B.巷道式通風(fēng)

C.通道式通風(fēng)

D.風(fēng)墻式通風(fēng)

【答案】:C

134、關(guān)于變壓器、箱式變電所安裝要求的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。

A.變壓器箱體、干式變壓器的支架或外殼應(yīng)接地(PE)

B.油浸變壓器運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后,滿2個(gè)月內(nèi)不能安裝時(shí),應(yīng)檢查油箱密封情況,做油的絕緣測(cè)試,并注以合格油

C.除廠家有規(guī)定外,1000kVA變壓器應(yīng)做器身檢查

D.變壓器的低壓側(cè)中性點(diǎn)、箱式變電所的N母線和PE母線直接與接地裝置的接地干線連接

【答案】:B

135、某工程施工發(fā)生事故,無(wú)人員傷亡,但是卻造成了800萬(wàn)元的直接經(jīng)濟(jì)損失,則該事故屬于()。

A.一般事故

B.較大事故

C.重大事故

D.特別重大事故

【答案】:A

136、二次模筑混凝土襯砌的施工,應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果,在圍巖和()基本穩(wěn)定后進(jìn)行。

A.開(kāi)挖面土體

B.初期支護(hù)變形

C.地下水流干

D.第一層襯砌變形

【答案】:B

137、屬于漿砌擋土墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()

A.砂漿強(qiáng)度、中線位置、頂面高程、邊坡坡度和平順度

B.頂面坡度、斷面尺寸、底面高程、表面平整度

C.頂面高程、斷面尺寸、基底強(qiáng)度、表面平整度

D.砂漿強(qiáng)度、平面位置、墻面坡度,斷面尺寸

【答案】:D

138、在中標(biāo)通知書發(fā)出后合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi),承包人應(yīng)向()書面提交一份詳細(xì)和格式符合要求的工程總體進(jìn)度計(jì)劃。

A.監(jiān)理工程師

B.業(yè)主

C.質(zhì)量監(jiān)督站

D.上級(jí)公司

【答案】:A

139、關(guān)于隧道明洞回填施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.明洞人工回填時(shí),拱圈混凝土強(qiáng)度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%

B.明洞機(jī)械回填時(shí),拱圈混凝土強(qiáng)度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%

C.回填料不宜采用膨脹巖土

D.回填到拱頂以上1.0m后,方可采用機(jī)械碾壓

【答案】:B

140、現(xiàn)場(chǎng)冷再生中關(guān)鍵技術(shù)是()。

A.添加的膠粘劑(如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥)與舊混合料的均勻拌合技術(shù)

B.舊瀝青混合料的加熱重熔技術(shù)

C.新加瀝青、再生劑與舊混合料的均勻復(fù)拌技術(shù)

D.解決舊瀝青混合料中瀝青的加熱重熔問(wèn)題與舊瀝青混合料的精確計(jì)量問(wèn)題

【答案】:A

141、下列情況中,應(yīng)退還投標(biāo)人投標(biāo)保證金的是()。

A.投標(biāo)人在規(guī)定的投標(biāo)有效期內(nèi)撤銷或修改其投標(biāo)文件

B.投標(biāo)人投標(biāo)截止時(shí)間前未遞交投標(biāo)文件

C.投標(biāo)人不接受依據(jù)評(píng)標(biāo)辦法的規(guī)定對(duì)其投標(biāo)文件中細(xì)微偏差進(jìn)行澄清或補(bǔ)正

D.投標(biāo)人收到中標(biāo)通知書后,未按招標(biāo)文件規(guī)定提交履約擔(dān)保

【答案】:B

142、某橋墩基礎(chǔ)位于水下,圍堰施工困難,表層地基土容許承載力不足,持力層位于地面以下7~8m,且豎向和橫向荷載均大,則該橋宜選用()。

A.片石混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)

B.柔性擴(kuò)大基礎(chǔ)

C.挖孔灌注樁基礎(chǔ)

D.沉井基礎(chǔ)

【答案】:D

143、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件(2018年版)》,不需要作為獨(dú)立的工程子目單列出來(lái)的是()。

A.橋梁施工監(jiān)控(暫估價(jià))

B.承包人駐地建設(shè)

C.施工標(biāo)準(zhǔn)化

D.臨時(shí)工程與設(shè)施

【答案】:A

144、下列說(shuō)法中,不符合粒料基層原材料技術(shù)要求的是()。

A.填隙碎石用作基層時(shí),骨料的公稱最大粒徑應(yīng)不大于53mm

B.填隙碎石用作底基層時(shí),應(yīng)不大于63mm

C.用作基層時(shí)骨料的壓碎值應(yīng)不大于22%

D.用作底基層時(shí)應(yīng)不大于30%

【答案】:C

145、某3500m長(zhǎng)隧道出現(xiàn)坍塌,經(jīng)濟(jì)損失4500萬(wàn),該事故屬于()。

A.特別重大質(zhì)量事故

B.重大質(zhì)量事故

C.較大質(zhì)量事故

D.一般質(zhì)量事故

【答案】:B

146、當(dāng)填土高度大于5m時(shí)宜采用()埋置式橋臺(tái)。

A.后傾式

B.肋形埋置式

C.雙柱式

D.框架式

【答案】:D

147、在連續(xù)梁橋支架施工過(guò)程中,主要應(yīng)注意控制()。

A.支架基礎(chǔ)

B.拱架加載

C.卸架工藝

D.支架沉降

【答案】:D

148、(2020年真題)施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括:①制定評(píng)估計(jì)劃;②開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析;③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí);④選擇評(píng)估方法;⑤進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè);⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是().

A.①②④③⑤⑥

B.①③②④⑤⑥

C.①②④⑤③⑥

D.①④②⑤③⑥

【答案】:D

149、關(guān)于擊實(shí)試驗(yàn)法測(cè)定最佳含水量的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.用干法或濕法制備一組不同含水量的試樣

B.制備好的土樣應(yīng)一次性倒入擊實(shí)筒

C.計(jì)算各試樣干密度,以干密度為縱坐標(biāo)、含水量為橫坐標(biāo)繪制曲線

D.當(dāng)試樣中有大于規(guī)定的顆粒,應(yīng)先取出大顆粒,其百分率合格后,再對(duì)剩余試樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)

【答案】:B

150、洞口仰坡腳到洞門墻背的水平距離不應(yīng)小于()m。

A.1.0

B.1.5

C.2.0

D.2.5

【答案】:B

151、深井井點(diǎn)降水施工時(shí),井底應(yīng)在隧道底以下()。

A.2~5m

B.3~5m

C.2~6m

D.4~5m

【答案】:B

152、(2021年真題)下列隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法中,屬于物理勘探法的是()

A.地質(zhì)調(diào)查法

B.超前導(dǎo)洞法

C.地質(zhì)雷達(dá)法

D.水力聯(lián)系觀測(cè)法

【答案】:C

153、拱式橋與同跨徑的梁式橋相比,其彎矩和變形要小很多,原因在于()的作用。

A.水平力

B.豎向力

C.剪力

D.彎矩

【答案】:A

154、為使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物完全粘結(jié)成一個(gè)整體,澆灑的瀝青薄層稱為()。

A.透層

B.粘層

C.封層

D.結(jié)合層

【答案】:B

155、培土路肩施工流程為:備料→推平→平整→X→Y→平整→碾壓,其中X、Y工序分別是()。

A.回填、切邊

B.切邊、回填

C.靜壓、切邊

D.切邊、靜壓

【答案】:C

156、瀝青路面施工中,當(dāng)缺乏所需標(biāo)號(hào)的瀝青進(jìn)行施工時(shí),錯(cuò)誤的說(shuō)法是()。

A.可采用不同標(biāo)號(hào)摻配的調(diào)合瀝青

B.摻配的調(diào)合瀝青的其摻配比例由試驗(yàn)決定

C.摻配后的瀝青質(zhì)量應(yīng)符合“道路石油瀝青技術(shù)要求”

D.必須采用更高標(biāo)號(hào)的瀝青進(jìn)行替代

【答案】:D

157、可作為高速公路基層的粒料是()。

A.填隙碎石

B.級(jí)配礫石

C.天然砂礫

D.級(jí)配碎石

【答案】:D

158、下列關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制的論述,錯(cuò)誤的是()。

A.支架的立柱應(yīng)設(shè)水平撐和雙向斜撐

B.支架立柱應(yīng)置于平整、堅(jiān)實(shí)的地基上

C.立柱高于4m時(shí),水平撐間距不得大于2m

D.支架高度較高時(shí),應(yīng)設(shè)一組纜風(fēng)繩

【答案】:C

159、某橋全長(zhǎng)130m。主跨為100m鋼筋混凝土箱形拱橋,下部結(jié)構(gòu)東岸為組合式橋臺(tái),西岸為重力式U形橋臺(tái)。拱箱采用分片預(yù)制、吊裝就位、木拱架上拼裝的施工方法。問(wèn)題:計(jì)算矢高是從拱頂截面()。

A.形心到相鄰兩拱腳截面形心之連線的垂直距離

B.形心到相鄰兩拱腳截面最低點(diǎn)之連線的垂直距離

C.下緣到相鄰兩拱腳截面最低點(diǎn)之間連線的垂直距離

D.下緣到相鄰兩拱腳截面形心之間連線的垂直距離

【答案】:A

160、某瀝青混凝土路面出現(xiàn)微型裂紋,最適合對(duì)該路面2~3cm厚表面層實(shí)施就地?zé)嵩偕姆椒ㄊ?)。

A.整形再生法

B.重鋪再生法

C.復(fù)拌再生法

D.廠拌熱再生法

【答案】:A

161、(2019年真題)下列設(shè)施中,不屬于交通安全設(shè)施的是()。

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.自動(dòng)報(bào)警

D.隔離柵

【答案】:C

162、軟土地基處理時(shí),水泥攪拌樁支擋型隔離墻宜采用()。

A.CFG樁

B.粒料樁

C.粉噴樁

D.漿噴樁

【答案】:D

163、熱拌瀝青混凝土路面,其混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度控制在不低于()℃。

A.120~150

B.140~165

C.150~170

D.160~180

【答案】:A

164、隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害時(shí),通常應(yīng)設(shè)置()。

A.仰坡

B.擋土墻

C.攔水帶

D.明洞

【答案】:D

165、(2021年真題)可用于排除地下水的排水設(shè)施是()

A.仰斜式排水孔

B.攔水帶

C.跌水

D.急流槽

【答案】:A

166、施工段落的劃分應(yīng)符合的原則不包括()。

A.段落的劃分不能過(guò)大,應(yīng)結(jié)合采用傳統(tǒng)化的施工方法和施工工藝

B.各段落之間工程量基本平衡

C.避免造成段落之間的施工干擾

D.工程性質(zhì)相同的地段或施工復(fù)雜難度較大而施工技術(shù)相同的地段盡可能避免化整為零

【答案】:A

167、公路工程招投標(biāo)過(guò)程中,招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書發(fā)出之日起()日內(nèi)訂立書面公路工程施工合同。

A.15

B.30

C.14

D.28

【答案】:B

168、下列關(guān)于土方路基工程施工中常見(jiàn)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的錯(cuò)誤表達(dá)是()。

A.施工放樣與斷面測(cè)量

B.分層壓實(shí),控制填土的含水量,確保壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求

C.路基原地面處理,按施工技術(shù)合同或規(guī)范規(guī)定要求處理,并認(rèn)真整平壓實(shí)

D.拌和設(shè)備計(jì)量裝置校驗(yàn)

【答案】:D

169、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則》,下列關(guān)于信用評(píng)價(jià)等級(jí)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。2016年

A.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的,其信用評(píng)價(jià)等級(jí)不變

B.企業(yè)分立的,按照新設(shè)立企業(yè)確定信用評(píng)價(jià)等級(jí),但不得高于原評(píng)價(jià)等級(jí)

C.企業(yè)合并的,按照合并前信用評(píng)級(jí)等級(jí)較高企業(yè)等級(jí)確定

D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí),其信用等級(jí)按照聯(lián)合體各方最低等級(jí)認(rèn)定

【答案】:C

170、山坡陡峭的路段不宜采用()。2014年

A.柱板式錨桿擋土墻

B.加筋土擋土墻

C.重力式擋土墻

D.壁板式錨桿擋土墻

【答案】:B

171、高速公路水準(zhǔn)測(cè)量的等級(jí)為()。

A.二等

B.三等

C.四等

D.五等

【答案】:C

172、不屬于直接工程費(fèi)的人工費(fèi)內(nèi)容的是()。

A.基本工資+工資性津貼

B.生產(chǎn)工人輔助工資

C.職工福利費(fèi)

D.夜間施工增加費(fèi)

【答案】:D

173、不能檢測(cè)最佳含水量的方法是()。

A.標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)

B.振動(dòng)臺(tái)法

C.表面振動(dòng)擊實(shí)儀法

D.核子密度濕度儀

【答案】:D

174、施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括:①制定評(píng)估計(jì)劃②開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)④選擇評(píng)估方法⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是()。

A.①②④③⑤⑥

B.①③②④⑤⑥

C.①②④⑤③⑥

D.①④②⑤③⑥

【答案】:D

175、關(guān)于路基網(wǎng)裂原因的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.路基下層土過(guò)濕

B.路基碾壓時(shí)土含水量偏大,且成型后未能及時(shí)覆土

C.路基填料為膨脹土

D.土的塑性指數(shù)偏低

【答案】:D

176、關(guān)于連續(xù)體系梁橋受力特點(diǎn)說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.可以減少跨內(nèi)主梁的高度,提高跨徑

B.配筋要考慮正負(fù)兩種彎矩的要求

C.屬于靜定結(jié)構(gòu)

D.可產(chǎn)生包括預(yù)應(yīng)力、混凝土的收縮徐變等引起的附加內(nèi)力

【答案】:C

177、公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部是代表施工企業(yè)履行工程承包合同的主體,是最終產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任的承擔(dān)者,要代表企業(yè)對(duì)()全面負(fù)責(zé)。

A.監(jiān)理單位

B.業(yè)主

C.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

D.交通運(yùn)輸主管部門

【答案】:B

178、項(xiàng)目部編制材料供應(yīng)計(jì)劃時(shí),主要依據(jù)是()。2013年

A.材料用款計(jì)劃

B.材料需用量計(jì)劃

C.材料采購(gòu)計(jì)劃

D.材料價(jià)格調(diào)整計(jì)劃

【答案】:B

179、斜拉橋塔柱裸塔施工不宜采用的方法是()。2017真題

A.滿堂支架法

B.爬模法

C.滑模法

D.翻模法

【答案】:A

180、下列施工機(jī)械中,不適用于開(kāi)挖的是()。2016年

A.平地機(jī)

B.鏟運(yùn)機(jī)

C.推土機(jī)

D.挖掘機(jī)

【答案】:B

181、下列隧道支護(hù)手段中,于超前支護(hù)的是()

A.徑向注漿

B.管棚

C.鎖腳錯(cuò)桿

D.鋼支撐

【答案】:B

182、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)一氧化碳/()、風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器檢測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。

A.壓力檢測(cè)器

B.透過(guò)率檢測(cè)器

C.溫度檢測(cè)器

D.亮度檢測(cè)器

【答案】:B

183、不屬于基層收縮裂縫的處理方法的是()。

A.在裂縫位置灌縫

B.在裂縫位置鋪設(shè)玻璃纖維格柵

C.灑鋪熱改性瀝青

D.增加混合料中水泥的比例

【答案】:D

184、隧道監(jiān)控量測(cè)時(shí),測(cè)點(diǎn)應(yīng)安設(shè)在距開(kāi)挖面()m的范圍內(nèi)。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】:B

185、熱拌瀝青碎石的配合比設(shè)計(jì)不包括()。

A.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段

B.目標(biāo)配合比驗(yàn)證階段

C.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段

D.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段

【答案】:B

186、下列施工機(jī)械中,屬于隧道施工專用設(shè)備的是()。

A.軸流風(fēng)機(jī)

B.裝載機(jī)

C.鑿巖臺(tái)機(jī)

D.混凝土噴射機(jī)

【答案】:C

187、下列屬于下行式移動(dòng)模架特征的是()。

A.使用不受墩的高度限制

B.用鋼量大,自重大

C.制梁周期短

D.外模旋轉(zhuǎn)張開(kāi)或橫向滑移

【答案】:C

188、高速公路、一級(jí)公路路面不宜分期修建,但位于軟土、高填方等施工后沉降較大的局部路段,可按()的原則實(shí)施。()

A.一次設(shè)計(jì)、一次實(shí)施

B.分期設(shè)計(jì)、分期實(shí)施

C.一次設(shè)計(jì)、分期實(shí)施

D.分期設(shè)計(jì)、一次實(shí)施

【答案】:C

189、公路工程造價(jià)組成中,材料的檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)屬于()。

A.直接工程費(fèi)

B.其他工程費(fèi)

C.研究試驗(yàn)費(fèi)

D.基本預(yù)備費(fèi)

【答案】:B

190、在下列水泥混凝土面層鋪筑方法中,最先進(jìn)的鋪筑方法是()。

A.三輥軸機(jī)組鋪筑

B.滑模機(jī)械鋪筑

C.小型機(jī)具鋪筑

D.碾壓混凝土

【答案】:B

191、橋梁施工控制技術(shù)主要包括變形控制、穩(wěn)定控制、安全控制和()

A.應(yīng)力控制

B.質(zhì)量控制

C.溫度控制

D.荷載控制

【答案】:A

192、下列關(guān)于基坑開(kāi)挖邊坡失穩(wěn)的預(yù)防及處理措施錯(cuò)誤的是()。

A.基坑開(kāi)挖之前,應(yīng)先做好地面排水系統(tǒng)

B.對(duì)地質(zhì)情況發(fā)生變化的地層應(yīng)在開(kāi)挖結(jié)束后及時(shí)支護(hù)

C.基坑應(yīng)盡量安排在少雨季節(jié)施工

D.坑頂邊緣應(yīng)有一定的距離作護(hù)道,動(dòng)載距坑緣不小于1.0m

【答案】:B

193、(2017年真題)培土路肩的施工流程正確的是()

A.備料→平整→靜壓→推平→切邊→平整→碾壓

B.備料→平整→靜壓→推平→碾壓→切邊→平整

C.備料→推平→平整→靜壓→切邊→平整→碾壓

D.備料→推平→靜壓→平整→碾壓→平整→切邊

【答案】:C

194、鹽漬土地區(qū)路基填料容許含鹽量大小選取的依據(jù)是鹽漬土類別與()

A.公路等級(jí)

B.路面等級(jí)

C.路面類型

D.路基高度

【答案】:B

195、適用于各種地質(zhì)條件的隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法是()。

A.超前鉆探法

B.地質(zhì)調(diào)查法

C.物理勘探法

D.水力聯(lián)系觀測(cè)

【答案】:B

196、不屬于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫材料原因的是()。

A.水泥質(zhì)量不好

B.集料含泥料過(guò)大,出現(xiàn)不規(guī)則的花紋狀裂縫

C.集料為風(fēng)化性材料時(shí),將形成以集料為中心的錐形剝落

D.混凝土攪拌時(shí)間和運(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

【答案】:D

197、將路面混合料在原路面上就地銑刨、翻挖、破碎,再加入穩(wěn)定劑、水泥、水(或加入乳化瀝青)和骨料同時(shí)就地拌和,用路拌機(jī)原地拌和,最后碾壓成型。該瀝青路面的施工工藝()。

A.拌熱再生法

B.現(xiàn)場(chǎng)熱再生法

C.廠拌熱冷生法

D.現(xiàn)場(chǎng)冷再生法

【答案】:D

198、下列關(guān)于水泥混凝土攪拌設(shè)備的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.水泥混凝土拌合設(shè)備分為水泥混凝土攪拌機(jī)和水泥混凝土攪拌站兩大類

B.混凝土攪拌機(jī)按其結(jié)構(gòu)形式可分為鼓筒式和強(qiáng)制式兩種

C.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備可拌制低塑性混凝土

D.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備適用于水泥混凝土路面工程

【答案】:B

199、冰凍地區(qū)、多雨潮濕地區(qū),()宜用于高速公路、一級(jí)公路的下基層或底基層。

A.石灰穩(wěn)定土

B.乳化瀝青碎石

C.水泥穩(wěn)定土

D.石灰粉煤灰穩(wěn)定集料類材料

【答案】:D

200、填石路基采用強(qiáng)力夯實(shí)施工時(shí),填補(bǔ)夯實(shí)的填料應(yīng)選用()。

A.碎石土

B.砂性土

C.軟質(zhì)石料

D.與路基同類型石質(zhì)填料

【答案】:D

第二部分多選題(200題)1、公路工程質(zhì)量保證體系包括()。

A.政府監(jiān)督

B.法人管理

C.社會(huì)監(jiān)理

D.企業(yè)自檢

E.企業(yè)自律

【答案】:ABCD

2、路基施工中壓實(shí)度不能滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,甚至局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,主要原因有()。

A.路基土含水量過(guò)大

B.壓路機(jī)質(zhì)量偏大

C.局部有漏壓現(xiàn)象

D.填土顆粒過(guò)大

E.異類土壤混填

【答案】:ACD

3、橋梁施工控制方法可分為()。

A.事中控制法

B.事后控制法

C.預(yù)測(cè)控制法

D.自適應(yīng)控制法

E.最大寬容度控制法

【答案】:BCD

4、分為一級(jí)企業(yè)和二、三級(jí)企業(yè)的公路工程施工企業(yè)有()。

A.公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)

B.公路路基工程專業(yè)承包企業(yè)

C.橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)

D.隧道工程專業(yè)承包企業(yè)

E.公路工程施工總承包企業(yè)

【答案】:ABCD

5、熱拌瀝青混凝土路面施工工藝包括()。

A.配合比調(diào)試

B.瀝青混合料抽提等試驗(yàn)

C.試驗(yàn)段施工

D.養(yǎng)護(hù)

E.瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)

【答案】:ABC

6、預(yù)應(yīng)力筋的下料,應(yīng)采用()切斷。

A.切斷機(jī)

B.砂輪鋸

C.電弧

D.鋼鋸條

E.乙炔—氧氣

【答案】:AB

7、公路施工中修建便橋的類型一般有()。

A.拱橋

B.墩架式梁橋

C.浮橋

D.貝雷橋

E.索橋

【答案】:BCD

8、下列斜拉橋混凝土索塔質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的有()。

A.混凝土強(qiáng)度

B.塔柱底偏位

C.傾斜度

D.錨固點(diǎn)高程

E.孔道位置

【答案】:AC

9、水泥混凝土路面的縱縫在構(gòu)造上分為()。

A.設(shè)拉桿假縫型

B.設(shè)拉桿平縫型

C.不設(shè)拉桿假縫型

D.不設(shè)拉桿平縫型

E.不設(shè)拉桿企口型

【答案】:AB

10、下列關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的說(shuō)法中,正確的是()。

A.壓路機(jī)采用2~3臺(tái)雙輪雙振壓路機(jī)及2~3臺(tái)重量不小于16t膠輪壓路機(jī)組成

B.初壓采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1~2遍

C.邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置,使用人工夯實(shí)

D.密級(jí)配瀝青混凝土優(yōu)先采用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓

E.采用霧狀噴水法,以保證瀝青混合料碾壓過(guò)程中不粘輪

【答案】:ABD

11、不支持坑壁進(jìn)行開(kāi)挖的基坑施工()

A.基坑尺寸應(yīng)滿足施工要求

B.基坑坑壁坡度應(yīng)按地質(zhì)條件、基坑深度、施工方法等情況確定

C.地下水位以下部分,若土質(zhì)易坍塌或水位在基坑底以上較高時(shí),應(yīng)采用加固或降地下水位等方法開(kāi)挖

D.基坑為滲水性的土質(zhì)基底時(shí),坑底的平面尺才應(yīng)根據(jù)排水要求和基礎(chǔ)模板所需基坑大小確

E.當(dāng)不設(shè)模板時(shí),不能按基礎(chǔ)底的尺寸開(kāi)挖基坑。

【答案】:ABCD

12、據(jù)《公路工程國(guó)內(nèi)招投標(biāo)文件范本》的相關(guān)規(guī)定,投標(biāo)人的投標(biāo)文件包括()

A.投標(biāo)擔(dān)保

B.授權(quán)書

C.聯(lián)合體協(xié)議書

D.施工組織設(shè)計(jì)

E.選擇方案及其報(bào)價(jià)

【答案】:ABD

13、下列關(guān)于鋼橋的特點(diǎn)描述,正確的有()。

A.鋼材抗拉、抗壓強(qiáng)度較高,抗剪強(qiáng)度較低

B.鋼材抗沖擊能力高,抗振動(dòng)能力低

C.鋼橋的構(gòu)件適合于工業(yè)化生產(chǎn)制造,便于運(yùn)輸,工地安裝速度快,效率高,質(zhì)量好,工期短

D.鋼橋在受到破壞后,易于修復(fù)和更換,適宜于戰(zhàn)備和災(zāi)害恢復(fù)的快速搶修

E.鋼橋易于腐蝕,其養(yǎng)護(hù)費(fèi)用較高

【答案】:CD

14、關(guān)于橋梁大體積混凝土施工的說(shuō)法,正確的有()。

A.大體積混凝土可按60d齡期測(cè)定抗壓強(qiáng)度

B.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑

C.混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)

D.應(yīng)在攪拌地點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測(cè)混凝土拌合物的坍落度

E.泵送混凝土試配的坍落度值應(yīng)為入泵時(shí)的坍落度

【答案】:ACD

15、導(dǎo)致鉆孔灌注樁施工中斷樁的原因有(),

A.混凝土坍落度太小,骨料太大,運(yùn)輸距離過(guò)長(zhǎng),混凝土和易性差

B.計(jì)算導(dǎo)管埋管深度時(shí)出錯(cuò),或盲目提升導(dǎo)管,使導(dǎo)管脫離混凝土面

C.鋼筋籠將導(dǎo)管卡住,強(qiáng)力拔管時(shí),使泥漿混入混凝土中

D.樁底清孔不徹底

E.導(dǎo)管接頭處滲漏,泥漿進(jìn)入管內(nèi),混入混凝土中

【答案】:ABC

16、粉煤灰路堤的組成包括()。

A.路堤主體部分

B.封頂層

C.透水層

D.隔離層

E.排水系統(tǒng)

【答案】:ABD

17、公路工程建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收分為()。

A.中間交工驗(yàn)收

B.交工驗(yàn)收

C.工序驗(yàn)收

D.竣工驗(yàn)收

E.工程質(zhì)量驗(yàn)收

【答案】:BD

18、地下連續(xù)墻按成墻方式可分為()。

A.樁排式

B.臨時(shí)擋土墻

C.壁板式

D.抓斗式

E.組合式

【答案】:AC

19、按主梁的受力狀態(tài)劃分,斜拉橋的體系有()

A.漂浮體系

B.支承體系

C.塔梁固結(jié)體系

D.剛構(gòu)體系

E.無(wú)背索體系

【答案】:ABCD

20、下列關(guān)于公路工程隧道施工安全技術(shù)要求中,正確的說(shuō)法有()

A.要根據(jù)地質(zhì)情況決定是否制定應(yīng)急救援預(yù)案,建立應(yīng)急救援組織

B.爆破器材采用翻斗車運(yùn)輸,嚴(yán)禁作業(yè)人員攜帶進(jìn)洞

C.機(jī)械鑿巖時(shí),必須采用濕式鑿巖機(jī)或帶有輔塵器的干式鑿巖機(jī)

D.鉆孔臺(tái)車在洞內(nèi)的行走速度不得超過(guò)25m/min

E.在洞內(nèi)熬制瀝青時(shí),必須保持通風(fēng)防毒

【答案】:CD

21、下列關(guān)于路基排水設(shè)施施工說(shuō)法正確()。

A.暗溝溝底應(yīng)埋入不透水層內(nèi),溝壁最低一排滲水孔應(yīng)高出溝底200mm以上

B.暗管宜使用鋼筋混凝土圓管、PVC管、鋼波紋管等材料

C.當(dāng)?shù)叵滤癫販\或無(wú)固定含水層時(shí),為降低地下水位或攔截地下水,可在地面以下設(shè)置滲井

D.滲溝應(yīng)設(shè)置排水層、反濾層和封閉層

E.急流槽分節(jié)砌筑長(zhǎng)度宜為5~10m,混凝土預(yù)制塊急流槽,分節(jié)長(zhǎng)度宜為2.5~5.0m。

【答案】:ABD

22、下列屬于公路工程較大質(zhì)量事故的是()。

A.直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下

B.除高速公路以外的公路項(xiàng)目中橋或大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌

C.中型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢

D.高速公路項(xiàng)目中隧道結(jié)構(gòu)坍塌

E.高速公路項(xiàng)目長(zhǎng)隧道結(jié)構(gòu)坍塌

【答案】:ACD

23、應(yīng)急預(yù)案體系由()組成。

A.綜合應(yīng)急預(yù)案

B.企業(yè)級(jí)應(yīng)急預(yù)案

C.專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

D.項(xiàng)目級(jí)應(yīng)急預(yù)案

E.現(xiàn)場(chǎng)處置方案

【答案】:AC

24、通過(guò)改變滑帶土對(duì)滑坡防治的工程措施有()。

A.土方壓腳

B.爆破灌漿法

C.平孔

D.電滲排水

E.焙燒法

【答案】:BD

25、舊路路面的碎石材料,可加進(jìn)()作為路面的墊層。

A.粉煤灰

B.石灰

C.天然瀝青砂

D.水泥灰

E.瀝青

【答案】:ABCD

26、投標(biāo)報(bào)價(jià)計(jì)算有()方法。

A.工料單價(jià)計(jì)算法

B.綜合單價(jià)計(jì)算法

C.定額計(jì)算法

D.指標(biāo)計(jì)算法

E.全費(fèi)用計(jì)算法

【答案】:AB

27、(2021年真題)按主梁的受力狀態(tài)劃分,斜拉橋的體系有()

A.漂浮體系

B.支承體系

C.塔梁固結(jié)體系

D.剛構(gòu)體系

E.無(wú)背索體系

【答案】:ABCD

28、地下連續(xù)墻按墻的用途可分為()。

A.樁排式

B.臨時(shí)擋土墻

C.用作主體結(jié)構(gòu)一部分兼作臨時(shí)擋土墻的地下連續(xù)墻

D.用作多邊形基礎(chǔ)兼作墻體的地下連續(xù)墻

E.抓斗式

【答案】:BCD

29、路基施工前應(yīng)做好()三大準(zhǔn)備。

A.物質(zhì)

B.施工人員

C.安全

D.組織

E.技術(shù)

【答案】:AD

30、現(xiàn)澆箱梁支架的布置時(shí),應(yīng)根據(jù)梁截面大小并通過(guò)計(jì)算確定以確保支架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿足要求。計(jì)算時(shí)除考慮梁體混凝土重量外,還需考慮的因素有()。

A.設(shè)計(jì)汽車荷載

B.對(duì)高度超過(guò)8m、跨度超過(guò)18m的支架,應(yīng)對(duì)其穩(wěn)定性進(jìn)行安全論證,確認(rèn)無(wú)誤后方可施工

C.梁式支架不宜采用拱式結(jié)構(gòu),必須采用時(shí),應(yīng)按拱架的要求施工

D.梁式橋跨越需要維持正常通行(航)的道路,對(duì)其現(xiàn)澆支架應(yīng)采取防碰撞的安全措施

E.梁式橋跨越需要維持正常通行(航)的道路,應(yīng)設(shè)置必要的交通導(dǎo)流標(biāo)志,保證施工安全和交通安全。

【答案】:BCD

31、省高速公路通信中心的通信系統(tǒng)主要包括()。

A.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)

B.數(shù)字程控交換系統(tǒng)

C.有線廣播系統(tǒng)

D.數(shù)字同步時(shí)鐘系統(tǒng)

E.通信電源系統(tǒng)

【答案】:ABD

32、預(yù)防隧道塌方,選擇安全合理的施工方法和措施至關(guān)重要。在掘進(jìn)到地質(zhì)不良圍巖破碎地段,應(yīng)采取的施工方法的有()。

A.先治水

B.強(qiáng)爆破

C.強(qiáng)支護(hù)

D.勤量測(cè)

E.早襯砌

【答案】:ACD

33、隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法主要有()。

A.超前鉆孔法

B.地質(zhì)調(diào)查法

C.TSP法

D.TGP法

E.TBM法

【答案】:ABCD

34、隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)的方法是()。

A.超前鉆孔法

B.地質(zhì)雷達(dá)法

C.TSP法

D.低應(yīng)變法

E.高應(yīng)變法

【答案】:ABC

35、(2020年真題)路面墊層結(jié)構(gòu)的作用包括()。

A.粘結(jié)

B.排水

C.隔水

D.防污

E.防凍

【答案】:BCD

36、監(jiān)控系統(tǒng)的主要構(gòu)成有()。

A.計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)

B.視頻監(jiān)視子系統(tǒng)

C.交通(信號(hào))監(jiān)控子系統(tǒng)

D.調(diào)度(指令)電話子系統(tǒng)

E.隧道廣播子系統(tǒng)

【答案】:BCD

37、鋼筋加工及安裝施工的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于非關(guān)鍵項(xiàng)目的有()。

A.受力鋼筋間距

B.箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距

C.鋼筋骨架尺寸

D.彎起鋼筋位置

E.保護(hù)層厚度

【答案】:BCD

38、石灰穩(wěn)定土基層裂縫的主要防治方法有()。

A.改善施工用土的土質(zhì),采用塑性指數(shù)較低的土或適量摻加粉煤灰

B.摻加粗粒料,在石灰土中適量摻加砂、碎石、碎磚、煤渣及礦渣等

C.設(shè)置伸縮縫,在石灰土層中,每隔5~10m設(shè)一道縮縫

D.鋪筑碎石過(guò)渡層,在石灰土基層與路面間鋪筑一層碎石過(guò)渡層

E.選擇在晚秋、初冬后施工

【答案】:ABCD

39、下列道路基層中,屬于柔性基層的有()。

A.級(jí)配碎石基層

B.級(jí)配砂礫基層

C.瀝青碎石基層

D.水泥穩(wěn)定碎石基層

E.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層

【答案】:ABC

40、下列屬于路基施工技術(shù)準(zhǔn)備工作的有()。

A.物資準(zhǔn)備

B.組織架構(gòu)的設(shè)立

C.設(shè)計(jì)交樁

D.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查

E.試驗(yàn)段施工

【答案】:CD

41、高性能混凝土不宜采用()。

A.強(qiáng)度等級(jí)32.5級(jí)的硅酸鹽水泥

B.強(qiáng)度等級(jí)42.5級(jí)的硅酸鹽水泥

C.強(qiáng)度等級(jí)52.5級(jí)的普通硅酸鹽水泥

D.礦渣硅酸鹽水泥

E.粉煤灰硅酸鹽水泥

【答案】:AD

42、關(guān)于井點(diǎn)降水施工的說(shuō)法中,正確的是()。

A.當(dāng)降水寬度小于6m,深度小于5m時(shí),只能采用雙排井點(diǎn)

B.有地下水的黃土地段,當(dāng)降水深為3~6m時(shí),可采用井點(diǎn)降水

C.當(dāng)降水深度大于6m時(shí),可采用深井井點(diǎn)降水

D.井點(diǎn)系統(tǒng)安裝完畢后,應(yīng)進(jìn)行抽水試驗(yàn),檢查有無(wú)漏氣、漏水情況

E.抽水作業(yè)開(kāi)始后,宜連續(xù)不間斷地進(jìn)行抽水

【答案】:BCD

43、關(guān)于挖孔樁基礎(chǔ)施工安全控制要求的說(shuō)法,正確的有()。

A.孔內(nèi)挖土人員的頭頂部位應(yīng)設(shè)置護(hù)蓋

B.所有人工挖孔樁必須采用混凝土護(hù)壁

C.起吊設(shè)備必須有限位器、防脫鉤器等裝置

D.人工挖孔超過(guò)10米深,應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)

E.相鄰兩孔中,一孔進(jìn)行澆筑混凝土作業(yè)時(shí),另一孔內(nèi)不得有人員

【答案】:ACD

44、梁板預(yù)制完成后,移梁前應(yīng)對(duì)梁板噴涂的標(biāo)識(shí)有()。

A.預(yù)制時(shí)間

B.張拉時(shí)間

C.梁體編號(hào)

D.生產(chǎn)日期

E.梁體規(guī)格

【答案】:ABC

45、可利用全站儀進(jìn)行的測(cè)量工作有()。

A.水平角測(cè)量

B.磁方位角測(cè)量

C.豎直角測(cè)量

D.距離測(cè)量

E.氣壓測(cè)量

【答案】:ACD

46、對(duì)模板、支架和拱架拆除的技術(shù)要求,描述正確的有()。

A.模板拆除應(yīng)按先支先拆,后支后拆的順序,拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔

B.墩、臺(tái)模板宜在其上部結(jié)構(gòu)施工前拆除

C.卸落支架和拱架在縱向應(yīng)對(duì)稱均衡卸落,在橫向應(yīng)同時(shí)一起卸落

D.簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落

E.懸臂梁應(yīng)先卸掛梁及懸臂的支架,再卸無(wú)鉸跨內(nèi)的支架

【答案】:BCD

47、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》,屬于施工場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)的有()。

A.場(chǎng)區(qū)平整、場(chǎng)地硬化

B.場(chǎng)區(qū)范圍內(nèi)臨時(shí)用水支管修建費(fèi)

C.紅線范圍內(nèi)進(jìn)出場(chǎng)臨時(shí)便道修建費(fèi)

D.工地實(shí)驗(yàn)室所發(fā)生的屬于固定資產(chǎn)的試驗(yàn)設(shè)備租賃費(fèi)

E.施工揚(yáng)塵污染防治措施費(fèi)

【答案】:ABD

48、水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中包含()。

A.中線平面偏位

B.彎拉強(qiáng)度

C.彎沉值

D.抗滑構(gòu)造深度

E.抗剪強(qiáng)度

【答案】:ABD

49、在生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案中,應(yīng)急響應(yīng)分級(jí)的依據(jù)主要有()。

A.事故發(fā)生所在地行政區(qū)域

B.事故危害程度

C.事故影響范圍

D.發(fā)生事故的工程合同金額

E.單位控制事態(tài)的能力

【答案】:BC

50、現(xiàn)澆箱梁的模板組成有()。

A.底模

B.面模

C.側(cè)模

D.內(nèi)模

E.滑模

【答案】:ACD

51、下列坡面防護(hù)形式中,屬于圬工防護(hù)的有()。

A.噴漿護(hù)坡

B.漿砌片石骨架植草

C.漿砌片石護(hù)面墻

D.種草護(hù)坡

E.干砌片石護(hù)坡

【答案】:AC

52、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》關(guān)于招標(biāo)投標(biāo)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的有()。

A.初步設(shè)計(jì)文件批準(zhǔn)后,方可開(kāi)展施工監(jiān)理招標(biāo)

B.已選定的特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目投資人依法能夠自行施工時(shí),可以不進(jìn)行招標(biāo)

C.招標(biāo)人可設(shè)置最低投標(biāo)限價(jià)和最高投標(biāo)限價(jià)

D.公路工程勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)不采用綜合評(píng)估法進(jìn)行評(píng)標(biāo)

E.招標(biāo)人以分包的工作量規(guī)模作為否決投標(biāo)的條件,屬于對(duì)分包的歧視性條款

【答案】:BCD

53、轉(zhuǎn)體施工按轉(zhuǎn)動(dòng)方向分為()。

A.豎向轉(zhuǎn)體施工法

B.橫向轉(zhuǎn)體施工法

C.平面轉(zhuǎn)體施工法

D.橫豎向轉(zhuǎn)體施工法

E.平豎結(jié)合轉(zhuǎn)體法

【答案】:AC

54、路堤實(shí)驗(yàn)路段施工總結(jié)的內(nèi)容包括()。

A.過(guò)程工藝控制

B.安全保證措施

C.環(huán)保措施

D.質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)

E.對(duì)初步設(shè)計(jì)文件的修改建議

【答案】:ABCD

55、為制定出切實(shí)可行的隧道流沙地段的治理方案,施工中應(yīng)調(diào)查流沙的()。

A.塑性指數(shù)

B.CBR值

C.回彈模量

D.貫入度

E.相對(duì)密度

【答案】:AD

56、下列選項(xiàng)對(duì)于隧道開(kāi)挖的要求,說(shuō)法正確的有()。

A.按設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖出斷面

B.掘進(jìn)速度慢,少占作業(yè)循環(huán)時(shí)間

C.石渣塊度(石渣大?。┰酱笤胶?/p>

D.應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖,盡量減少超挖

E.盡量節(jié)省爆破器材消耗

【答案】:AD

57、下列選項(xiàng)屬于洞身構(gòu)造的有()。

A.一次襯砌和二次襯砌

B.防排水構(gòu)造

C.內(nèi)裝飾

D.照明設(shè)施

E.頂棚

【答案】:ABC

58、關(guān)于鋼板樁圍堰施工的說(shuō)法,正確的有()。

A.鋼板樁圍堰適用于各類土(包括強(qiáng)風(fēng)化巖)的水中低樁承臺(tái)基坑

B.施打前,鋼板樁的鎖口應(yīng)用止水材料捻縫

C.施打鋼板樁必須有導(dǎo)向設(shè)備

D.施打順序按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行,一般由上游分兩頭向下游合龍

E.接長(zhǎng)的鋼板樁,其相鄰兩鋼板樁的接頭位置應(yīng)上下一致

【答案】:ABCD

59、掛籃按結(jié)構(gòu)形式可分為()。

A.桁架式

B.三角斜拉帶式

C.壓重式

D.預(yù)應(yīng)力束斜拉式

E.斜拉自錨式

【答案】:ABD

60、涌水地段隧道施工,處理涌水的輔助施工辦法有()。

A.反坡排水

B.超前鉆孔或輔助坑道排水

C.超前小導(dǎo)管預(yù)注漿

D.超前圍巖預(yù)注漿堵水

E.井點(diǎn)降水及深井降水

【答案】:BCD

61、(2019

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