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文檔簡(jiǎn)介
千里之行,始于腳下。第2頁(yè)/共2頁(yè)精品文檔推薦4G無(wú)線(xiàn)視頻傳輸系統(tǒng)方案4G無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控通信系統(tǒng)
設(shè)計(jì)計(jì)劃
中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)黃石分公司
1無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控技術(shù)簡(jiǎn)述
1.1無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控概述
隨著移動(dòng)通信技術(shù)的進(jìn)展和4G時(shí)代的到來(lái),移動(dòng)通信數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)為監(jiān)控視頻數(shù)據(jù)的傳輸提供了更好的傳輸條件。無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控技術(shù),在有線(xiàn)視頻監(jiān)控技術(shù)的基礎(chǔ)上,快速進(jìn)展成為視頻監(jiān)控應(yīng)用領(lǐng)域的另一重要分支,并按照行業(yè)應(yīng)用的不同需求,提供各種類(lèi)型的服務(wù)。
目前,眾多的行業(yè)用戶(hù)應(yīng)用,如安全工程、城市交通系統(tǒng)的道路監(jiān)控、檢驗(yàn)檢疫部門(mén)的電子監(jiān)管視頻系統(tǒng)。這些特別行業(yè)用戶(hù)對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)的要求很高,不僅需要視頻監(jiān)控系統(tǒng)為其提供實(shí)時(shí)、清楚的有線(xiàn)圖像、保存完好的數(shù)據(jù)、快速響應(yīng)的云臺(tái)控制等,還增強(qiáng)了對(duì)無(wú)線(xiàn)視頻采集(如交通巡邏、安全城市移動(dòng)巡邏、城管移動(dòng)巡邏與執(zhí)法等)及移動(dòng)視頻的觀察、控制方面的要求。
往往在許多特別的應(yīng)用環(huán)境,有線(xiàn)監(jiān)控部署的成本很高甚至根本無(wú)法部署,在這樣的環(huán)境中4G無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控就有了很大的用武之地,目前無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控的應(yīng)用需求在公交、XXX、交通、城管、電力、金融押運(yùn)、現(xiàn)場(chǎng)勘查等行業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用需求。
1.2無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控應(yīng)用特點(diǎn)
4G無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控傳輸系統(tǒng)融合了3G技術(shù)、視音頻編解碼技術(shù)、數(shù)字加解密技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)。憑借無(wú)線(xiàn)性、移動(dòng)性、便攜性、高帶寬、高清楚、雙向性等優(yōu)點(diǎn),同時(shí)支持最新4G高速移動(dòng)網(wǎng)絡(luò),對(duì)數(shù)字圖像和聲音通過(guò)多路4G無(wú)線(xiàn)鏈路舉行高清楚處理和流暢傳輸,能夠廣泛應(yīng)用在XXX現(xiàn)場(chǎng)勘察車(chē)輛、應(yīng)急指揮系統(tǒng)、海事巡邏、公交地鐵車(chē)輛、水閘航道監(jiān)控、交通執(zhí)法、市容城管執(zhí)法、水利防汛、森林防火、金融押運(yùn)、遠(yuǎn)程保險(xiǎn)定損、路政管理等諸多有線(xiàn)監(jiān)控難以部署的領(lǐng)域。
4G網(wǎng)絡(luò)是移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商所建的全社會(huì)籠罩的巨型網(wǎng)絡(luò),利用運(yùn)營(yíng)商建設(shè)的現(xiàn)有無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)傳輸移動(dòng)視頻圖像和聲音,有以下顯而易見(jiàn)的優(yōu)勢(shì):
?地理位置廣,只要在手機(jī)信號(hào)能籠罩的位置就能傳輸視音頻
?初始XXX低,省去了基站建設(shè)的建設(shè)和維護(hù)的高額費(fèi)用,從全社會(huì)角度
看可以避開(kāi)大量單位重復(fù)建設(shè)基站,從而節(jié)約了社會(huì)資源。
?通訊資費(fèi)廉價(jià),手機(jī)鏈路的通信資費(fèi)相比衛(wèi)星等傳輸方式,資費(fèi)具有極
大的優(yōu)勢(shì),同時(shí)通過(guò)參與套餐、預(yù)存話(huà)費(fèi)等方式還能夠大幅降低運(yùn)營(yíng)通
訊費(fèi)。從而使無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控納入日常業(yè)務(wù)而成為可能。
2系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則及標(biāo)準(zhǔn)
設(shè)計(jì)原則及標(biāo)準(zhǔn)
?可行性和可能性
系統(tǒng)要求保證技術(shù)上的可行性和資金上的經(jīng)濟(jì)性。
?有用性和經(jīng)濟(jì)性
系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)始終貫徹面對(duì)應(yīng)用,注意實(shí)效的方針,堅(jiān)持有用、經(jīng)濟(jì)的原則,盡可能做到邊建設(shè)、邊應(yīng)用、邊收效、邊進(jìn)展。
?先進(jìn)性和成熟性
系統(tǒng)設(shè)計(jì)既要采納先進(jìn)的概念、技術(shù)和辦法,又要注重結(jié)構(gòu)、設(shè)備、工具的相對(duì)成熟。不但能反映當(dāng)今的先進(jìn)水平,而且具有進(jìn)展?jié)摿?,能保證在將來(lái)若干年內(nèi)占主導(dǎo)地位,并能順當(dāng)?shù)剡^(guò)渡到下一代技術(shù)。
?開(kāi)放性和標(biāo)準(zhǔn)性
為了滿(mǎn)足系統(tǒng)所選用的技術(shù)和設(shè)備的協(xié)同運(yùn)行能力、系統(tǒng)XXX的長(zhǎng)久效應(yīng)以及系統(tǒng)功能不斷擴(kuò)展的需求,必需追求系統(tǒng)的開(kāi)放性。所謂“開(kāi)放性”,即是所采納的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范是廠商中立或者說(shuō)是與廠商無(wú)關(guān)的。詳細(xì)地說(shuō),就是在遵循統(tǒng)一的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的前提下,允許用不同廠商的產(chǎn)品來(lái)互相替換,這種替換包括囫圇系統(tǒng)及其各個(gè)組成部件。
?牢靠性和穩(wěn)定性
在考慮技術(shù)先進(jìn)性和開(kāi)放性的同時(shí),還應(yīng)從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)措施、設(shè)備性能、系統(tǒng)管理、廠商技術(shù)支持及修理能力等方面著手,確保系統(tǒng)運(yùn)行的牢靠性和穩(wěn)定性,達(dá)到最大的平均無(wú)故障時(shí)光。
?可擴(kuò)展性和易維護(hù)性
為了適應(yīng)系統(tǒng)變化的要求,必需充分考慮以最簡(jiǎn)便的辦法、最低的XXX,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的靈便擴(kuò)展和有效維護(hù)。
3系統(tǒng)整體規(guī)劃(1)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D
(2)系統(tǒng)組網(wǎng)方式和需求
1.控制XXX可挑選采納公網(wǎng)接入,或虛擬專(zhuān)網(wǎng)接入方式(VPDN方式)
2.如采納公網(wǎng)接入,且車(chē)載終端數(shù)量較多,建議采納10M移動(dòng)專(zhuān)線(xiàn)接入,控制
XXX接收服務(wù)器要求需要有固定的公網(wǎng)實(shí)地址
3.另外可挑選虛擬專(zhuān)網(wǎng)接入,也需要采納10M移動(dòng)專(zhuān)線(xiàn)接入,須由移動(dòng)申請(qǐng)專(zhuān)
門(mén)的SIM卡撥入用戶(hù)名和密碼,和對(duì)專(zhuān)線(xiàn)舉行設(shè)置,使車(chē)載端設(shè)備與控制XXX設(shè)備形成虛擬局域網(wǎng),IP地址可相互拜訪(fǎng),這種方式保密性和速度都比較好
4、流量計(jì)算,按照實(shí)地測(cè)試及遠(yuǎn)程監(jiān)控,單路畫(huà)面可達(dá)到的最大速率為128Kbps,24小時(shí)使用該系統(tǒng)產(chǎn)生的通信流量計(jì)算公式為:
128KbpsX3600秒X24小時(shí)X30天÷8÷1000÷1000=42G
(3)4G無(wú)線(xiàn)圖傳系統(tǒng)
4G無(wú)線(xiàn)圖傳系統(tǒng)由無(wú)線(xiàn)執(zhí)法車(chē)圖系統(tǒng)、無(wú)線(xiàn)單兵圖傳系統(tǒng)、戶(hù)外移動(dòng)式圖傳系統(tǒng)組成,包括3套路政車(chē)車(chē)載無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控、10套無(wú)線(xiàn)單兵系統(tǒng)。
4G無(wú)線(xiàn)圖傳系統(tǒng)通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)接入通信運(yùn)營(yíng)商,由運(yùn)營(yíng)商再通過(guò)數(shù)據(jù)專(zhuān)線(xiàn)接入到用戶(hù)單位,視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)管理平臺(tái)對(duì)4G無(wú)線(xiàn)圖傳系統(tǒng)舉行接入與管理。
1)無(wú)線(xiàn)車(chē)載圖傳系統(tǒng)
無(wú)線(xiàn)執(zhí)法車(chē)圖系統(tǒng),主要由車(chē)載無(wú)線(xiàn)編碼器、車(chē)載攝像機(jī)、7寸車(chē)載液晶顯示器、硬盤(pán)、等各種外接設(shè)備組成。
1、車(chē)載無(wú)線(xiàn)編碼器直接通過(guò)銅軸電纜采集前端云臺(tái)攝像機(jī)單路視頻信號(hào)并壓縮為數(shù)字流,通過(guò)無(wú)線(xiàn)4G網(wǎng)絡(luò)傳輸至視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)管理平臺(tái)。車(chē)載無(wú)線(xiàn)編碼器的本地視頻環(huán)回可直接輸出到LCD顯示器,音頻輸入輸出可接耳麥,同時(shí)無(wú)線(xiàn)編碼器還內(nèi)置GPS模塊,可精確?????定位執(zhí)法車(chē)的實(shí)時(shí)位置,并且通過(guò)4G無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)上傳到監(jiān)控業(yè)務(wù)管理平臺(tái),城管監(jiān)控指揮XXX可通過(guò)監(jiān)控業(yè)務(wù)管理平臺(tái)客戶(hù)端軟件的電子地圖察看車(chē)輛運(yùn)行軌跡,車(chē)載編碼器的編碼方式采納雙碼流同時(shí)編碼,包括本地自立的錄像碼流和網(wǎng)傳碼流。其中本地錄像的碼流采納D1格式存儲(chǔ),存儲(chǔ)到無(wú)線(xiàn)編碼器內(nèi)置的SATA硬盤(pán),網(wǎng)傳碼流考慮到傳輸網(wǎng)絡(luò)的能力,采納標(biāo)清CIF格式傳輸。
2、車(chē)載攝像機(jī),具備高強(qiáng)度鋁合金外殼,抗沖擊,防腐蝕,防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP66。
3、本地回顯顯示器,采納7寸液晶顯示屏,通過(guò)銅軸電纜與KDM2421MB相銜接,實(shí)現(xiàn)本地視頻環(huán)回輸出,可舉行本地監(jiān)視。
需要提取視頻監(jiān)控的錄像數(shù)據(jù),可以采納兩種方式:一是通過(guò)車(chē)載終端網(wǎng)絡(luò)接口,二是通過(guò)TD-LTE遠(yuǎn)程調(diào)取。
(4)監(jiān)控XXX部署
本系統(tǒng)計(jì)劃分為前端設(shè)備信息采集系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)、監(jiān)控XXX系統(tǒng)三大部份。設(shè)計(jì)的每個(gè)前端移動(dòng)單兵監(jiān)控點(diǎn)采集到的信息經(jīng)過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)傳輸至監(jiān)控指揮XXX。后臺(tái)監(jiān)控XXX做出統(tǒng)一的指揮調(diào)度與管理。
3.4.1功能說(shuō)明
(1)、視頻傳輸與遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控
能夠?qū)F(xiàn)場(chǎng)的圖像和聲音通過(guò)4G無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)舉行傳輸,實(shí)時(shí)同步傳輸至監(jiān)控XXX。監(jiān)控XXX通過(guò)安裝視頻監(jiān)控軟件監(jiān)控前端現(xiàn)場(chǎng)狀況,也可以隨意切換監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)。
(2)、GPS定位系統(tǒng)
單兵監(jiān)控終端要內(nèi)置GPS定位系統(tǒng)模塊和天線(xiàn),利用無(wú)線(xiàn)模塊將位置信息
實(shí)時(shí)發(fā)送到監(jiān)控XXX,在平臺(tái)的電子地圖上顯示出單兵設(shè)備的詳細(xì)位置。
(3)、雙向語(yǔ)音對(duì)講
監(jiān)控XXX通過(guò)監(jiān)控軟件實(shí)現(xiàn)與前端設(shè)備舉行雙向的語(yǔ)音通話(huà),以便于統(tǒng)一指揮與調(diào)度。
(4)、多畫(huà)面監(jiān)視
監(jiān)控客戶(hù)端軟件可同時(shí)監(jiān)視多路前端單兵終端圖像功能;通過(guò)借助相關(guān)設(shè)備實(shí)現(xiàn)無(wú)逢接入監(jiān)控XXX電視墻,實(shí)現(xiàn)大屏監(jiān)視功能。
(6)、遠(yuǎn)程指令
監(jiān)控XXX可通過(guò)監(jiān)控客戶(hù)端軟件對(duì)前端設(shè)備發(fā)送指令,對(duì)設(shè)備相關(guān)參數(shù)舉行設(shè)置,并查看設(shè)備信息的
4產(chǎn)品介紹
4.14G車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)
產(chǎn)品概述
本設(shè)備是專(zhuān)為車(chē)載視頻監(jiān)控設(shè)計(jì)的一款高性?xún)r(jià)比的設(shè)備,它采納了高速處理器和嵌入式操作系統(tǒng),結(jié)合了IT領(lǐng)域各項(xiàng)最新技術(shù),如音視頻壓縮/解壓縮技術(shù),結(jié)構(gòu)上采納了特別的防震技術(shù),軟件上采納特定的硬盤(pán)庇護(hù)技術(shù),有效地解決車(chē)載DVR常常遇到的硬盤(pán)出錯(cuò)問(wèn)題。本產(chǎn)品有良好的抗震性、散熱性和穩(wěn)定性,所以可廣泛應(yīng)用于各種車(chē)輛。支持遠(yuǎn)程斷油斷電、手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控。
1.2產(chǎn)品規(guī)格列表
項(xiàng)目設(shè)備參數(shù)性能指標(biāo)
系統(tǒng)
主處理器Hi3512
操作系統(tǒng)嵌入式Linux操作系統(tǒng)
操作語(yǔ)言中文/英文/繁體
4.27寸彩群DVR液晶顯示器
·顯示尺寸:7英寸
·顯示格式:16:9
·顯示器件:AUTFT-LCD
·辨別率:800xRGBx480像素
·亮度:500
·對(duì)照度:350
·電源:12V
·功耗:≤7W
·可選XXX彩:米黃、灰、黑
·采納全新的A規(guī)7英寸液晶屏,有兩路視頻輸入
·有支架與頭枕框可供挑選,使用靈便
·有米黃、灰、黑可與不同群彩的車(chē)內(nèi)飾搭配,原車(chē)風(fēng)格保持全都
·卡片式全功能遙控器,OSD中、英、日三國(guó)語(yǔ)言挑選
5、功能介紹
1、4G視頻監(jiān)控
隨時(shí)調(diào)取現(xiàn)場(chǎng)視頻,想看就看。可以用來(lái)抽查監(jiān)督,也可在應(yīng)急處理的時(shí)候發(fā)揮重大作用!
2、電子地圖
采納GPS或者北斗導(dǎo)航技術(shù),結(jié)合GIS技術(shù),實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍電子地圖的任意定位,隨時(shí)了解車(chē)輛及人員所處位置及當(dāng)前的運(yùn)行狀態(tài)。
圖:電子地圖
3、軌跡回放
車(chē)輛及人員全部的運(yùn)行數(shù)據(jù),包括位置、速度、行駛方向等都會(huì)保留在服務(wù)器上,當(dāng)需要了解船舶的歷史行駛狀態(tài)時(shí),可以通過(guò)軌跡回放,調(diào)查所經(jīng)過(guò)的線(xiàn)路及運(yùn)行狀態(tài)。
圖:軌跡回放
4、錄像存儲(chǔ)
可以支持最多4路攝像頭和4路音頻的錄像存儲(chǔ)。錄像方式辦法可以挑選定時(shí)錄像和檢測(cè)觸發(fā)錄像。此功能一是為平安大事提供取證之用,二是為企業(yè)監(jiān)督司機(jī)的規(guī)范操作提供管理依據(jù)。
5、遠(yuǎn)程拍照
當(dāng)需要了解現(xiàn)場(chǎng)狀況的時(shí)候,可以挑選抓拍圖片。也可以結(jié)合檢測(cè)信號(hào)或者預(yù)設(shè)機(jī)制舉行自動(dòng)抓拍圖片上傳。比如,設(shè)定疲勞駕駛的時(shí)光,到時(shí)光就自動(dòng)抓拍一張圖片上傳到監(jiān)控XXX,監(jiān)控XXX的工作人員通過(guò)圖片核對(duì),舉行疲勞駕駛的監(jiān)督。
6、錄像回傳
當(dāng)需要調(diào)取某一個(gè)歷史時(shí)段的錄像時(shí),除了可以取固態(tài)硬盤(pán)回去回放外,也可以通過(guò)遠(yuǎn)程調(diào)取,直接把主機(jī)存儲(chǔ)盤(pán)里的錄像上傳到服務(wù)器。
7、權(quán)限分級(jí)管理
用戶(hù)管理采納分級(jí)管理,對(duì)應(yīng)企業(yè)的分級(jí)管理機(jī)制。監(jiān)控XXX統(tǒng)管全部船舶,同時(shí)可以設(shè)置各分公司監(jiān)控XXX,監(jiān)管分公司的船舶。
8、設(shè)備自檢
能夠自我檢測(cè),一旦發(fā)覺(jué)異樣模塊,即會(huì)自動(dòng)報(bào)警,上傳到監(jiān)
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