2012馬自達(dá)cx-5維修手冊(cè)車(chē)主車(chē)間1a231c12c0000概述保養(yǎng)

述述00- 概VIN)00-00-車(chē)輛識(shí)別編號(hào) 00-3如何使用本手 00-4單 00-12維修警 00-13安裝無(wú)線(xiàn)電系 00-20電氣系 00-21

千斤頂?shù)捻斊鹞恢谩⑵?chē)舉升位置（雙支架）及安全支架（00-00-00-00-00-00-識(shí)別編號(hào)的位 00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-車(chē)輛識(shí)別編號(hào)(VIN)代碼歐洲(L.H.D.U.K中國(guó)規(guī)格

JMZJMZKEC97600123456 &2?偅14?偅JM0KE1JM0KE10710012345? 1???0D]GD&;51'2O13(-OE#1)O &2?1'2O13(-OE#1)O &2?偅?0D]GD&;KEKE10712345 P?10???0D]GD&;（VIN）

-0=-0=.(19760#-0=.(19780#-0=.(89780#-0=.(&9760#-0=.()9160#-0=.()9180#-0=.(.9760#-0=.(.9780#-0=.(19160#-0=.(19180#-0=.(19260#-0=.(19280#-07.(197**#-07.(897**#-00.(102100-00.(107100-00.(102100-00.(107100-06.(1071*0#-0=.(&978*#-0=.(&978*#-0=.(.978*#-08.(2:7**#-08.(4:7**#PPKE1071P100001

如何使用本手冊(cè)范拆卸/安拆卸/組更檢調(diào)

省略了僅通過(guò)查看車(chē)輛就能完成的簡(jiǎn)單操作（即拆卸/安裝零件，使用千斤頂，抬起車(chē)輛，清潔零件和目視檢提示性信息在這本手冊(cè)中，您會(huì)發(fā)現(xiàn)幾處警告、警示，注意、規(guī)格及上限和下限。警告警告表明在某種情形下，如果忽視該提示，可能導(dǎo)致嚴(yán)重的人身或。警告注意上下限表示進(jìn)行檢查或調(diào)整操作時(shí)過(guò)的上限與下限值圖符含類(lèi)??符含類(lèi)???使用SST等效工1313617修理程序大多數(shù)修理規(guī)程的說(shuō)明首先提供一個(gè)總覽圖。說(shuō)明部件名稱(chēng)及其組合方式，并描述目視檢查方法。然而，只為需要系統(tǒng)地進(jìn)行的拆卸/安裝程序提供說(shuō)明?？傆[圖標(biāo)注了易損件和擰緊扭矩以及機(jī)油、油脂及密封劑的標(biāo)志。另外總覽圖還標(biāo)注了需要維修工具或等效裝置的部件。維修規(guī)程的步驟均有編號(hào)，該步驟設(shè)計(jì)的主要部件另配有相應(yīng)編號(hào)的插圖。有些說(shuō)明還包含有針對(duì)某一規(guī)程的重要提示或補(bǔ)充信息。維修相關(guān)部分時(shí)應(yīng)參考該說(shuō)明。 7??87??89р??δ??02145р??н????ε28282故障檢修程序?????????＊??／???????'7&???'7&δ???'7&'7&???????δ????ε?????????δ＊φ????????????????θ???對(duì)于那些難以模擬的故障的維修而言，診斷故障碼（DTC）是非常重要的提示。執(zhí)行特定DTC診斷檢查，這樣在檢查的過(guò)程中應(yīng)用車(chē)載診斷功能。如果所顯示的一個(gè)DTC指明了故障的原因，則按照車(chē)載診斷功能所指出的項(xiàng)目診斷索引快速診斷圖表（故障癥狀檢修使用程序使用基本檢查（05部分在故施一欄中說(shuō)明的程使用DTC故障檢修流程DTC故障檢修流程標(biāo)明每一個(gè)DTC的診斷 ?$%6+8/&0使用診斷索引 儎?????根據(jù) 儎?????使用快速診斷圖表可快速檢測(cè)故障癥狀與原因之間的關(guān)系，如果出現(xiàn)多個(gè)故障癥狀，可多個(gè)故障之間共同的故障原因區(qū)域δ??δ???????????? ????????亯??????（????????????????????????????????┇???у???у↙??????伔????у???儐?????????????1??????23у???4???／???????／??уど5????／6?↙??θ????7????????8?????уど???9????????／??????／↘??????уど仚／他??／????／???／ど?????／???／??????儎??????????????從$／&??$／&????$／&????????????????????????????／?δ??0501????????利用故障癥狀檢修2?1?????????1??θ???┇????1?????с????θ???┇????????1????θ???р??$7;?????????????????$7;?????????????????????????δ?????????????уж?δ??????????1??θ???????'??????????僚??θж????????儐?????????儐?????7&0? 單A培WVmm米in寸kPa帕kPa帕kgf/cm2（千克力每平方厘米psi平方英寸磅數(shù)N·m（牛頓米kgf·m（千克力米kgf·cm（千克力厘米ft·lbf（英尺磅力in·lbf（英寸磅力USUSqtImpqtcuinfloz由SI單位轉(zhuǎn)換在本手冊(cè)中的所有數(shù)值均是基于SI轉(zhuǎn)換值小數(shù)位數(shù)轉(zhuǎn)換值小數(shù)位數(shù)與SI單位的有效數(shù)字*1位數(shù)相對(duì)于扭矩值，考慮到市場(chǎng)實(shí)用性，有效數(shù)字基本上都是2位數(shù)。但是，如果轉(zhuǎn)換值上下限的小數(shù)點(diǎn)位置不同，則使用數(shù)值最小的小數(shù)點(diǎn)位置。此外，如果整數(shù)部分是3位數(shù)或更大，則整數(shù)部分是該數(shù)值的有效數(shù)字。*1:有效數(shù)字是指從非0開(kāi)始的最左邊至包括0在內(nèi)的最右邊之間的位數(shù)。（例如：0.12為兩位數(shù)，41.0是三位轉(zhuǎn)換值四舍五入和上/下舍如果SI如果SI單位值有公差且轉(zhuǎn)換后的數(shù)字顯示為上限，則去除尾數(shù)使數(shù)值在有效數(shù)字范圍內(nèi)。如果顯示為下限，則舍入至有效數(shù)字范圍內(nèi)。即使SI維修警示/損害防護(hù)注意事項(xiàng)

對(duì)于某些車(chē)型，即使轉(zhuǎn)至OFF(LOCK)位置，冷卻風(fēng)扇也可能突然運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，即使冷卻風(fēng)扇沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，手和工具也應(yīng)遠(yuǎn)離風(fēng)扇，以防止人員受傷或冷卻風(fēng)扇受損。在維修冷卻風(fēng)扇或靠近冷卻風(fēng)扇的部件時(shí)，務(wù)必?cái)嚅_(kāi)電池負(fù)極電纜。汽車(chē)的防護(hù)準(zhǔn)備工具和測(cè)量器材維修工具496(01 496(01故障診斷系統(tǒng)MazdaModularDiagnosticSystemM-MDS)連接至故障診斷系統(tǒng)'/&'/&漏油的檢查利用紫外線(xiàn)燈（清除發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器/說(shuō)參見(jiàn)熒光的使用說(shuō)明書(shū)，將規(guī)定數(shù)量的混入發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油或變速器/變速驅(qū)動(dòng)橋油中把熒光倒入發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油或變速器/變速驅(qū)動(dòng)橋油中30通過(guò)用紫外線(xiàn) （不可見(jiàn)光）照射來(lái)檢查的漏泄，并且確定所漏出的油屬于什么種類(lèi)如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何漏泄，那么讓發(fā)動(dòng)機(jī)再運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘或者駕駛汽車(chē)，然后再次檢查說(shuō)如果要確定在添加熒光之后是否有必要換油，參照熒光的使用說(shuō)明書(shū)不利用紫外線(xiàn)燈（不可見(jiàn)光然后將一些發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器/MT車(chē)輛：變速器/ATCVT車(chē)輛：CVT清除發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器/30拆下SRS安全氣囊系統(tǒng)相關(guān)部件前，斷開(kāi)蓄電池負(fù)極導(dǎo)線(xiàn)并等待1分鐘或更長(zhǎng)時(shí)間，使備用電源放盡的電斷開(kāi)/連接蓄電池負(fù)極導(dǎo)線(xiàn)后需要執(zhí)行的程序 參———PCM中的指定信息清除和i-stop確認(rèn)錄。*1胎壓系統(tǒng)—*1:因?yàn)殡姵貭顟B(tài)初始化(i-stop設(shè)置)需要斷開(kāi)蓄電池負(fù)極電纜之前的“BATT_SOC”值，所以記錄斷開(kāi)蓄電池負(fù)極電纜之前的“BATT_SOC”值。利用按鈕式起動(dòng)系統(tǒng)并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行電源的切換。利用按鈕式起動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行電源的切換是通過(guò)踩下離合器踏板(MTX)，踩下制動(dòng)踏板(ATX),然后按下按鈕式起動(dòng)來(lái)執(zhí)行的。????313,???拆卸零部件行更換或修理必須拆卸、分解哪些零部件和組利用M-MDS執(zhí)行控制裝置配置（）如果更換了控制裝置，有必要利用M-MDS將車(chē)輛的規(guī)格數(shù)據(jù)寫(xiě)入到一個(gè)新的控制裝置。這個(gè)程序叫做配置（初始以下是兩種控制單元的配置程序的方法：通過(guò)讀/寫(xiě)車(chē)輛信息數(shù)據(jù)進(jìn)行配置：從更換前的控制單元車(chē)輛信息，然后向新的控制單元寫(xiě)入車(chē)輛信注正常情況下通過(guò)讀/寫(xiě)車(chē)輛規(guī)格信息來(lái)執(zhí)行配置。如果車(chē)輛因?yàn)樾枰鼡Q的控制單元的損壞而不能正常信息，或者診斷出配置故障等DTC，就需要通過(guò)實(shí)際構(gòu)造數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行配置。如果具有個(gè)性化功能的控制單元通過(guò)實(shí)際構(gòu)造數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行配置，客戶(hù)自定義的設(shè)置將被初始化（為出廠(chǎng)設(shè)置）。這種情況下，通過(guò)M-MDS菜單利用“可編程參數(shù)”來(lái)確認(rèn)用戶(hù)的設(shè)置值和改變自定義設(shè)置值。如果執(zhí)行M-MDS實(shí)際構(gòu)造M-MDS的電池檢測(cè)圖標(biāo)是綠色或灰色時(shí)，執(zhí)行程序。說(shuō)有關(guān)車(chē)輛信息，在程序進(jìn)行M-MDS車(chē)輛識(shí)別和網(wǎng)絡(luò)測(cè)試時(shí)自動(dòng)執(zhí)行，并且在車(chē)輛識(shí)別過(guò)程中車(chē)輛的規(guī)格信息就臨時(shí)在M-MDS里。拆記,加以區(qū)別,以方便重新組裝。拆卸、拆分過(guò)程中的檢查零部件的放置零部件的警使用壓縮空氣可能導(dǎo)致灰塵和其它微粒濺出，從而對(duì)眼睛造成。使用壓縮空氣時(shí)應(yīng)佩戴眼睛防護(hù)用具。

重新組裝拆除后,應(yīng)用新件更換這些零件鎖緊螺母（尼龍螺母—

調(diào)橡膠零部件與管道管說(shuō)扭矩在使用一把力矩扳手SSTSSTN·m[L/kgf·m[L/kgf·cm[L/ft·lbf[L/in·lbf[L/ASSTL:力矩扳手的長(zhǎng)度。軋測(cè)功儀如果要在測(cè)功儀或車(chē)速表測(cè)試儀上檢查和維修傳動(dòng)系,請(qǐng)注意下述事項(xiàng)在排氣管附近放置一個(gè)冷卻風(fēng)扇冷卻 杠，以便后杠不會(huì)因排氣管的熱氣而變形使汽車(chē)周?chē)牡胤奖３终麧?，這樣熱量不 觀(guān)察水溫表,說(shuō)如果在一個(gè)底盤(pán)測(cè)功儀或等效裝置上僅僅轉(zhuǎn)動(dòng)前輪或后輪，則DSCHU/CM會(huì)確定在DSC中存在一個(gè)故障，而 制動(dòng)系 信號(hào)TCS/DSC 被在內(nèi)存中。按照車(chē)載診斷系統(tǒng)中的內(nèi)存清除程序[DSC]，從內(nèi)存中刪除該DTC。（參見(jiàn)。某 用SST或等效工具用作發(fā)動(dòng)機(jī)維修所必備的SST。注意：這些SST標(biāo)注有用SST的編號(hào)1:4981302:303 用SST1:4981302:303安裝無(wú)線(xiàn)電系統(tǒng)

控制模塊及控制單元在設(shè)計(jì)時(shí)已充分考慮到了來(lái)自外界的無(wú)線(xiàn)電干擾。不過(guò)，在將無(wú)線(xiàn)電設(shè)備安裝到車(chē)上時(shí)仍須遵守以意事項(xiàng)，以防止對(duì)控制模塊及控制裝置造成不利影響。100mm3.94in}以上。如果天線(xiàn)饋線(xiàn)和電源電纜橫跨線(xiàn)束,應(yīng)使其與線(xiàn)束垂直。將控制模塊及控制單元電源用于無(wú)線(xiàn)電設(shè)備。此外,不要將無(wú)線(xiàn)電相關(guān)設(shè)備安裝在氣囊模塊展開(kāi)的地方, 安裝無(wú)線(xiàn)電設(shè)備后,應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的情況下進(jìn)試,以確定其不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)控制。電氣系統(tǒng)

線(xiàn)注不要拆下線(xiàn)束的保護(hù)帶。否則,拉線(xiàn)會(huì)摩擦主體部分,這樣可能導(dǎo)致滲水及短路。如圖所示,按壓或拔起鎖定桿,

鎖接頭檢注為了防止損壞接線(xiàn)端,在插入接線(xiàn)端之前,用一根細(xì)拉線(xiàn)包覆在檢測(cè)器探針的周?chē)?更如圖所示,使用合適的工具拆下接線(xiàn)端。在安裝接線(xiàn)端時(shí),務(wù)必將接線(xiàn)端插入, 傳感器,開(kāi)關(guān)和繼電器線(xiàn)接線(xiàn)顏色代碼代顏代代顏代顏BOPGRVLWY––咥?咘替換絲時(shí),一定要用相同容量的絲來(lái)替換。若絲再次發(fā)生故障,那么電路可能存在短路,應(yīng)該對(duì)接線(xiàn)進(jìn)行檢查。不帶i-stop帶i-替換撥拉式時(shí),使用拉出器

連接器的觀(guān)察方向通過(guò)下述三種方式表示觀(guān)察方向零件側(cè)的連接器??????*:只有當(dāng)存在多個(gè)連接器的圖形時(shí)才顯示零部件的汽車(chē)電氣配線(xiàn)側(cè)的連接器*:只有當(dāng)存在多個(gè)連接器的圖形時(shí)才顯示零部件的 其'/&側(cè),例如以下所述的連接器,那么觀(guān)察方'/&主絲盒與主絲盒繼電繼電器注不要將跨接導(dǎo)線(xiàn)從電源線(xiàn)連接到一個(gè)接地體上。這樣可能會(huì)導(dǎo)致線(xiàn)束或電子元器件被燒壞或者造成其它損壞。端之間連接跨接導(dǎo)線(xiàn),以使開(kāi)關(guān)旁路。電壓表15V或更大的（+）（紅色的引（黑色的引線(xiàn)）連接到車(chē)身搭 萬(wàn)用表注不要將萬(wàn)用表連接到任何被加載電壓的電路中。這樣會(huì)損壞萬(wàn)用表。焊接之前的防護(hù)措施一輛汽車(chē)包括各種各樣的電氣零部件。為了保護(hù)零部件不會(huì)由于焊接過(guò)程中產(chǎn)生的過(guò)強(qiáng)電流受到損壞，一定要執(zhí)行下述程序。將切換至OFF(LOCK)千斤頂?shù)捻斊鹞恢谩⑵?chē)舉升位置（雙支架）及安全支架（剛性支架）千斤頂?shù)捻斊鹞恢?/p>

警如果用千斤頂頂起汽車(chē)的方式不當(dāng),這是很的。汽車(chē)會(huì)滑下千斤頂，并且導(dǎo)致嚴(yán)重的。只能使用正確的前、后千斤頂頂起位并且應(yīng)將車(chē)輪擋住。注在汽車(chē)被舉起后，使用安全支架支撐汽車(chē)。說(shuō)為避免前杠妨礙插入千斤頂,應(yīng)使用低地板型千斤頂 ??汽車(chē)的舉升位置警舉升汽車(chē)是很的。汽車(chē)會(huì)滑下車(chē)輛舉升機(jī)，并且導(dǎo)致嚴(yán)重的及/或汽車(chē)損壞。通過(guò)調(diào)整在車(chē)輛舉升機(jī)的舉升臂一側(cè)的支架高度確保使汽車(chē)在車(chē)輛舉升機(jī)上保持水平。前面和后面 ? ?牽正確的舉升與牽引對(duì)于防止損傷汽車(chē)都是非常必要的。必須遵 對(duì)于被牽引的汽車(chē)而言,通常應(yīng)使其驅(qū)動(dòng)輪(如果要牽引一輛后輪著地的汽車(chē),那么應(yīng)該釋放駐車(chē)注

不要使汽車(chē)驅(qū)動(dòng)輪著地倒著牽引汽車(chē)。這樣可能會(huì)造成變速驅(qū)動(dòng)橋的內(nèi)部被損壞。不要使用吊索式設(shè)備進(jìn)行牽引。這樣可能會(huì)損壞您的汽車(chē)。用車(chē)輪舉升設(shè)備或平板式設(shè)備。只能在鋪好路面的道距離低速牽引車(chē)輛注在所有車(chē)輪著地的情況下?tīng)恳?chē)時(shí)須遵守此要求。換擋至空檔(MTX)N檔(ATX)將切換至ACC檔,以放置轉(zhuǎn)向釋放駐車(chē)制動(dòng)器。緊記:在發(fā)動(dòng)機(jī)未運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)法利用制動(dòng)器和轉(zhuǎn)向助力。牽引鉤

注在使用牽引孔眼或掛鉤的時(shí)候,一定要按照牽引孔眼或掛鉤的方向把鋼索或牽引鏈拉直。不得施加側(cè)向作用力。澳大利亞規(guī)格在牽引時(shí),不要使用車(chē)尾底部的拴系掛鉤。該掛鉤僅用于拴系過(guò)程中的汽車(chē)。將它用于牽引會(huì)損壞杠。說(shuō)如果使用牽引鏈或鋼索進(jìn)行牽引,則為了避免損壞杠,應(yīng)在靠杠的地方用一塊軟布將牽引鏈或鋼索包前從而防止損壞涂有油漆的杠,同時(shí)打開(kāi)用備胎支架牢固地安裝牽引孔眼(長(zhǎng)型如果沒(méi)有將牽引孔眼擰緊，那么在牽引汽車(chē)的時(shí)候，它可能會(huì)松動(dòng)或者脫離杠。確保將牽引孔緊在杠上。

后利用牽引蓋壞杠,同時(shí)打開(kāi)在后杠上的蓋子。注不能完全拆下蓋子。不要施加過(guò)大的作用力，這樣可能會(huì)損壞蓋子或者劃傷涂有油漆的杠表面。用備胎支架牢固地安裝牽引孔眼(短型將牽引鋼索掛鉤在牽引孔眼如果沒(méi)有將牽引孔眼擰緊，那么在牽引汽車(chē)的時(shí)候，它可能會(huì)松動(dòng)或者脫離杠。確保將牽引孔緊在杠上。拴系掛鉤注不可將拴系掛鉤用于車(chē)輛牽引。只能將其用于車(chē)輛固定。

識(shí)別編號(hào)的位置VIN

SKYACTIV-GSKYACTIV-D新標(biāo)準(zhǔn)

備名名—備名名——————————————————————————————————————————————————————— 備備名名————————————————————閥———1–2—換檔A——2–3—換檔B——3–4———————變速器（變速驅(qū)動(dòng)橋）——變速器（變速驅(qū)動(dòng)橋）—變速器（變速驅(qū)動(dòng)橋）———————#2：由PCM控制縮電可擦可編程只讀高低M P/W出廠(chǎng)前檢驗(yàn)INSPECT并按照規(guī)格調(diào)整，（如果有必要）車(chē)門(mén)上顯示了規(guī)格壓力

大燈器及洗滌液液位（如果配備車(chē)門(mén)的操作及校準(zhǔn)（包括側(cè)門(mén)與后門(mén)INSTALL車(chē)輪裝飾罩或裝飾環(huán)（如果配備發(fā)動(dòng)機(jī)罩之下—發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉INSPECT并按照規(guī)格調(diào)整，（如果有必要）下列項(xiàng)目：燃油、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液、管路、裝配件、連接件及組成部件是否有滲擋風(fēng)玻璃器貯液罐中的液散熱器冷卻液的液位及水管管的擰緊電池接線(xiàn)接線(xiàn)端的擰緊度、電解液的液位及車(chē)安裝以下各項(xiàng)檢查下述各項(xiàng)的操作座椅安全帶與系變速器/點(diǎn) 提安全氣囊系 信號(hào)電動(dòng)門(mén)起動(dòng)互所有的燈，包括 信號(hào)燈以及指示喇叭、雨刮器 如果有必要,雨刮器刮片和擋風(fēng)玻天音響系電動(dòng)車(chē)窗（如果配備是否提供了備用檢查及調(diào)整以下各項(xiàng)(必要在發(fā)動(dòng)機(jī)罩之下—發(fā)動(dòng)機(jī)在工作溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)檢查以下各項(xiàng):自動(dòng)變速器/電負(fù)載怠速-提升裝置、空調(diào)或動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置(如果配備)節(jié)氣門(mén)位置傳感器的操 （當(dāng)檢查線(xiàn)束和連接器接觸不良時(shí)將汽車(chē)舉升檢查以下各項(xiàng)手動(dòng)變速器/燃油、冷卻液、管路、裝配件、連接件及組成部件底部是否有滲行車(chē)測(cè)試檢查以下各項(xiàng)儀表操在行車(chē)測(cè)試之后在交付您的客戶(hù)之前,必須完成以下各項(xiàng)工作。電池負(fù)載測(cè)試，若有必要，進(jìn)行充 （負(fù)載：伏車(chē)門(mén)上顯示了規(guī)格壓力 計(jì)歐洲(L.H.D.,U.K.)定期

間月數(shù)和公里數(shù)（英里數(shù)）月10001000火花塞每行駛120,000km(75,000)更換一空氣濾清器芯RRRIIIRRR燃油噴射系統(tǒng)III空氣濾清器芯CCRCCRCCR驅(qū)動(dòng)帶III發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油RRRRRRRRR機(jī)油濾清器RRRRRRRRRIIIIFL22在行駛最開(kāi)始的200,000km(125,000 行駛100,000km(62,500 )或5年后更換2更換一IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII制動(dòng)液RRRR間月數(shù)和公里數(shù)（英里數(shù)）月10001000IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII每行駛180,000km(112,500)更換一IIIIIIII每80,000km(50,000)或5年檢查一TTTT車(chē)身狀況（是否有生銹、腐蝕和穿孔車(chē)廂內(nèi)空氣濾清器（如果安裝有RRRRIIIIIIIII爆胎修復(fù)工具套件（若裝有圖表符號(hào)I：檢查：若有必要，則進(jìn)行檢查和清潔、修理、調(diào)整、加油或更換。T擰備排放控制與相關(guān)系統(tǒng)所有檢查及調(diào)整工作均須由專(zhuān)業(yè)維修人員完成，我們建議由馬自達(dá)維修人員完成此類(lèi)工作在規(guī)定期之后，請(qǐng)繼續(xù)在建議的間隔進(jìn)行所述的關(guān)于圖表中帶有*標(biāo)記的項(xiàng)目，參照如下說(shuō)明*1：在下列國(guó)家中，在按照上述時(shí)間間隔更換火花塞之前應(yīng)每行駛10,000km(6,250)或12個(gè)月進(jìn)行一次阿爾巴尼亞，波斯尼亞和黑塞哥維那，保加利亞，克羅地亞，拉脫維亞，馬其頓，摩爾多瓦，黑山，羅馬尼亞，塞爾維亞，*2：如果車(chē)輛在布滿(mǎn)灰塵或多沙地區(qū)行駛，在需要時(shí)請(qǐng)進(jìn)行，并應(yīng)比所建議的間隔更頻繁地更換空氣濾清器芯。*3：執(zhí)行燃油噴油*4:如果指示燈亮起，燃油系統(tǒng)*5:另外,若裝有,則檢查和調(diào)節(jié)空調(diào)的驅(qū)動(dòng)帶。如果車(chē)輛主要在下述任何一種情況下行駛，應(yīng)每行駛20,000km(12,500)或每隔12個(gè)月更換一次傳動(dòng)*6：如果車(chē)輛在下述任何一種情況下行駛，應(yīng)每行駛10,000km(6,250)或更短的距離更換一次機(jī)油和機(jī)*7：對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油后重置發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油數(shù)據(jù)。*8：請(qǐng)?jiān)谲?chē)輛內(nèi)使用在散熱器蓋或鄰近區(qū)域帶有“FL22”銘記的FL22型冷卻液。更換冷卻液時(shí)請(qǐng)使用FL22*9：如果經(jīng)常需要使用制動(dòng)器（如連續(xù)的猛烈行駛或山地行駛）或車(chē)輛在非常潮濕的氣候下行駛，請(qǐng)每年更換一次制動(dòng)液。*10:如果經(jīng)常在以下情況行駛車(chē)輛，則每行駛45,000km(27,000)更換后差速器油拖車(chē)或用轎頂反復(fù)進(jìn)行少于16km(10)的短距離行*11:如果該部件曾浸入水中，則必須更*12:建議每10,000km(6,250)換位一次間月61000間月61000每行駛150,000km更換一每行駛120,000km更換一CRCRCIIIIIIIIRRRR燃油噴射系統(tǒng)IIICCRCCRCC驅(qū)動(dòng)帶IIIIIIIIIIIIIIIIRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRIIIIIIIIFL22IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII制動(dòng)液IIIRIIIRIIIRIIIRIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIRIIIIIIIIIIII每80,000kmTTTTTTTT所有電器系統(tǒng)IIIIIIIIRRRRIIIIIIIIIIIIIIII每行駛10,000km或6個(gè)月輪胎換位一IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII 圖表符號(hào)I：檢查：若有必要，則進(jìn)行檢查和清潔、修理、調(diào)整、加油或更換。T擰說(shuō)請(qǐng)馬自達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商檢查馬自達(dá)電腦網(wǎng)絡(luò)以確保車(chē)輛無(wú)未完促銷(xiāo)或措施備排放控制與相關(guān)系統(tǒng)所有檢查及調(diào)整工作均須由專(zhuān)業(yè)維修人員完成，我們建議由馬自達(dá)維修人員完成此類(lèi)工作在規(guī)定期之后，請(qǐng)繼續(xù)在建議的間隔進(jìn)行所述的關(guān)于圖表中帶有*標(biāo)記的項(xiàng)目，參照如下說(shuō)明*1：如果車(chē)輛在布滿(mǎn)灰塵或多沙地區(qū)行駛，在需要時(shí)請(qǐng)進(jìn)行，并應(yīng)比所建議的間隔更頻繁地更換空氣濾清器芯。*2：執(zhí)行燃油噴油*3:另外,若裝有,則檢查和調(diào)節(jié)空調(diào)的驅(qū)動(dòng)帶。如果車(chē)輛主要在下述條件下行駛，檢查傳動(dòng)皮帶的間隔時(shí)間應(yīng)小于推薦值。*4：如果車(chē)輛主要在以下任何一種情況下行駛，更換機(jī)油和機(jī)油濾清器的間隔時(shí)間應(yīng)小于推薦值。*5:更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油后重置發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油數(shù)據(jù)。*6：請(qǐng)?jiān)谲?chē)輛內(nèi)使用在散熱器蓋或鄰近區(qū)域帶有“FL22”銘記的FL22型冷卻液。更換冷卻液時(shí)請(qǐng)使用FL22*7：如果經(jīng)常需要使用制動(dòng)器（如連續(xù)的猛烈行駛或山地行駛）或車(chē)輛在非常潮濕的氣候下行駛，請(qǐng)每年更換一次制動(dòng)液。*8：如果經(jīng)常在以下情況行駛車(chē)輛，則每行駛40,000km更換后差速拖車(chē)或用轎頂反復(fù)進(jìn)行少于16km*9:如果該部件曾浸入水中，則必須更換機(jī)油*10：這是對(duì)電器系統(tǒng)的全功能檢查，如燈、雨刮器與洗滌器系 （包括雨刮器刮片）以及電動(dòng)車(chē)窗*11：如果車(chē)輛主要在下述條件下行駛，輪胎換位的間隔時(shí)間應(yīng)小于推薦值。在崎嶇道路、砂礫路、雪地或較臟道行在多彎的道常用定期間月數(shù)和公里數(shù)（英里數(shù)）月61000 英5555560,000km火花塞每行駛蒸發(fā)系統(tǒng)（如果安裝有IIIRRRR燃油噴射系統(tǒng)IIIIIIII燃油系統(tǒng)（排水驅(qū)動(dòng)帶IIIIIIIIIIIIIIII發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油RRRRRRRRRRRRRRRR機(jī)油濾清器RRRRRRRRRRRRRRRRIIIIIIII 5后更2更換空氣濾清器濾芯CCRCCRCCIIIIIIII電池電解液液位IIIIIIIIIIIIIIII制動(dòng)液IIIRIIIRIIIRIIIRIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIRIIIIIIIIIIIITTTTTTTT狀況RRRRRRRRIIIIIIIIIIIIIIII10,000km圖表符號(hào)I：檢查：若有必要，則進(jìn)行檢查和清潔、修理、調(diào)整、加油或更換。T擰備排放控制與相關(guān)系統(tǒng)所有檢查及調(diào)整工作均須由專(zhuān)業(yè)維修人員完成，我們建議由馬自達(dá)維修人員完成此類(lèi)工作在規(guī)定期之后，請(qǐng)繼續(xù)在建議的間隔進(jìn)行所述的關(guān)于圖表中帶有*標(biāo)記的項(xiàng)目，參照如下說(shuō)明*1：在下列國(guó)家中，在按照上述時(shí)間間隔更換火花塞之前應(yīng)每行駛15,000km(9,400)或12個(gè)月進(jìn)行一安哥拉，智利，薩爾瓦多，危地馬拉，洪都拉斯，，，伊朗，約旦，尼日利亞，巴布亞新幾內(nèi)亞，秘魯，敘利亞，越南，扎伊爾*2：執(zhí)行燃油噴油*3:如果指示燈亮起，燃油系統(tǒng)*4:另外,若裝有,則檢查和調(diào)節(jié)空調(diào)的驅(qū)如果車(chē)輛主要在下述條件下行駛，檢查傳動(dòng)皮帶的間隔時(shí)間應(yīng)小于推薦值。*5：如果車(chē)輛主要在以下任何一種情況下行駛，更換機(jī)油和機(jī)油濾清器的間隔時(shí)間應(yīng)小于推薦值。*6：對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油后重置發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油數(shù)據(jù)。*7：請(qǐng)?jiān)谲?chē)輛內(nèi)使用在散熱器蓋或鄰近區(qū)域帶有“FL22”銘記的FL22型冷卻液。更換冷卻液時(shí)請(qǐng)使用FL22*8：如果車(chē)輛在布滿(mǎn)灰塵或多沙地區(qū)行駛，在需要時(shí)請(qǐng)進(jìn)行，并應(yīng)比所建議的間隔更頻繁地更換空氣濾器*9：如果車(chē)輛在酷熱或嚴(yán)寒區(qū)域行駛,應(yīng)每行駛10,000km(6,250)或6個(gè)月檢查一次電池電解液液位和比*10：如果經(jīng)常需要使用制動(dòng)器（如連續(xù)的猛烈行駛或山地行駛）或車(chē)輛在非常潮濕的氣候下行駛，請(qǐng)每年更換一次制動(dòng)液。*11:如果經(jīng)常在以下情況行駛車(chē)輛，則每行駛45,000km(27,000)更換后差速器油拖車(chē)或用轎頂反復(fù)進(jìn)行少于16km(10)的短距離行*12:如果該部件曾浸入水中，則必須更換機(jī)油間月1000驅(qū)動(dòng)帶IIIIIIIIIIII間月1000驅(qū)動(dòng)帶IIIIIIIIIIII*2RRRRRRRRRRRR5,000km6個(gè)月更換一*2RRRRR