遼西隧道中管棚專項施工方案

新建鐵路北京至沈陽客運專線遼寧段遼西隧道中管棚專項施工方案中鐵十二局集團(tuán)有限公司京沈客專遼寧段TJ-2標(biāo)項目經(jīng)理部二○一四年九月新建鐵路北京至沈陽客運專線施工組織設(shè)計（方案）報審表工程項目名稱：新建鐵路北京至沈陽客運專線施工合同段：遼寧段TJ-2標(biāo)編號：致：北京鐵城監(jiān)理公司中外聯(lián)合體京沈客專遼寧段JL-2標(biāo)監(jiān)理站我單位根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定已編制完成遼西隧道中管棚工程的施工組織設(shè)計(方案)，并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請予以審查。附：遼西隧道中管棚專項施工方案施工單位(章)：項目負(fù)責(zé)人：日期：專業(yè)監(jiān)理工程師意見：專業(yè)監(jiān)理工程師：日期：監(jiān)理站意見：監(jiān)理站（章）：總監(jiān)理工程師：日期：公司審核意見（按相關(guān)管理辦法規(guī)定，需要時）：公司（章）：負(fù)責(zé)人：日期：

新建鐵路北京至沈陽客運專線遼寧段TJ-2標(biāo)遼西隧道中管棚專項施工方案編制人：審核人：批準(zhǔn)人：日期：目錄施工組織設(shè)計（方案）報審表 1遼西隧道中管棚專項施工方案 11編制依據(jù) 12工程概況 12.1總體工程概況 12.2工程地質(zhì)條件 12.2.1地形地貌 12.2.2氣象特征 12.2.3地震動參數(shù) 12.2.4工程地質(zhì)特征 22.2.5水文地質(zhì)特征 22.3設(shè)置中管棚段落 23施工準(zhǔn)備 23.1技術(shù)準(zhǔn)備 23.2人員準(zhǔn)備 33.2.1施工管理人員 33.2.2施工人員 33.3施工設(shè)備、原材料準(zhǔn)備 33.3.1施工設(shè)備 43.3.2原材料保障 44中管棚工程進(jìn)度安排 55施工方法 55.1中管棚設(shè)計參數(shù) 55.2施工方法 65.2.1中管棚布置 65.2.2中管棚施工工藝流程 65.3施工注意事項 96質(zhì)量保證措施 96.1質(zhì)量保證機構(gòu) 96.2質(zhì)量保證措施 107安全施工措施 117.1安全領(lǐng)導(dǎo)小組 117.2安全保證措施 117.2.1安全管理制度 117.2.2安全技術(shù)交底制度 127.2.3機械設(shè)備安全保證措施 127.3應(yīng)急措施 138文明施工 149生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施 14遼西隧道中管棚專項施工方案1編制依據(jù)⑴現(xiàn)行的國家有關(guān)方針政策以及國家和中國鐵路總公司有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、驗標(biāo)及施工指南；⑵新建鐵路北京至沈陽鐵路客運專線遼西隧道施工圖及參考圖；⑶國家及地方施工安全、人民健康、環(huán)境保護(hù)等方面的具體規(guī)定與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2工程概況2.1總體工程概況遼西隧道全長13205m，起訖里程DK298+975～DK312+180，最大埋深263m。隧道進(jìn)口位于朝陽市凌源市大王杖子鄉(xiāng)大王杖子村附近，出口位于城東街道辦馬場村附近。隧道進(jìn)口至DK301+745.05位于半徑為8000m的左偏曲線上，DK301+745.05至出口位于直線上。隧道進(jìn)口至DK302+000為縱坡15.39‰的下坡，DK302+000～DK307+000為縱坡12‰的下坡，DK307+000～DK312+000為縱坡4‰的下坡，DK312+000至出口為平坡。隧道洞身II級圍巖長1980m、III級圍巖長7660m、IV級圍巖長2300m、V級圍巖長1265m。設(shè)置有3座斜井，1號斜井長550m，位于線左，與正洞平面交角90°，與正洞交會里程DK302+950；2號斜井長575m，位于線右，與正洞平面交角65°，與正洞交會里程DK307+300；3號斜井長395m，位于線右，與正洞平面交角40°，與正洞交會里程DK310+000。2.2工程地質(zhì)條件2.2.1地形地貌隧道地貌屬低山地貌。隧道區(qū)山體多見基巖出露，地表為樹木。隧道所經(jīng)地面最高高程770.95m，最高點里程為DK300+206.45，隧道最大埋深263m。2.2.2氣象特征隧道所處地區(qū)為遼寧省朝陽市，為遼寧省的西北部，屬于中溫帶亞干旱大陸性季風(fēng)氣候區(qū)，終年干旱少雨，降雨量多集中在七、八月份，夏季炎熱，冬季嚴(yán)寒，晝夜溫差大，四季分明。2.2.3地震動參數(shù)根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2001），隧道區(qū)地震動峰值加速0.05g，（地震基本烈度Ⅵ級）。2.2.4工程地質(zhì)特征2.2.4.1地質(zhì)構(gòu)造隧道巖體為單斜構(gòu)造，未見斷裂等其他構(gòu)造，局部褶曲發(fā)育，層理產(chǎn)狀125°∠28°，侏羅紀(jì)上統(tǒng)吐呼嚕組（J3jf）與金剛山組（J3jf）呈平行不整合接觸，侏羅紀(jì)上統(tǒng)吐呼嚕組（J3jf）與九佛堂組（J3jf）呈平行不整合接觸，層理產(chǎn)狀125°∠28°。2.2.4.2地層巖性根據(jù)調(diào)查及勘探資料，隧道范圍穿越地層較簡單，進(jìn)口為第四系上更新統(tǒng)沖洪積層（Q3al+pl）新黃土、粗角礫土和侏羅系上統(tǒng)金剛山組（J3j）強風(fēng)化礫巖、弱風(fēng)化頁巖；洞身范圍為侏羅系上統(tǒng)九佛堂組（J3jf）強風(fēng)化～弱風(fēng)化泥巖、強風(fēng)化～弱風(fēng)化泥質(zhì)砂巖、強風(fēng)化～弱風(fēng)化礫巖；侏羅系上統(tǒng)吐呼嚕組（J3t）強風(fēng)化～弱風(fēng)化安山巖、弱風(fēng)化凝灰質(zhì)角礫巖、弱風(fēng)化凝灰?guī)r、弱風(fēng)化火山角礫巖；侏羅系上統(tǒng)金剛山組（J3j）弱風(fēng)化凝灰質(zhì)砂巖；出口范圍侏羅系上統(tǒng)九佛堂組（J3jf）全風(fēng)化～強風(fēng)化泥質(zhì)砂巖。2.2.5水文地質(zhì)特征2.2.5.1地下水類型隧道區(qū)地下水類型主要為基巖裂隙水及少量第四系孔隙水。2.2.5.2地下水的補給、徑流與排泄基巖裂隙水分布較廣，以淺部為主，含于基巖風(fēng)化帶、風(fēng)化裂隙及構(gòu)造節(jié)理裂隙中，水位和水量受季節(jié)降雨量影響明顯，地下水主要由大氣降水和地下徑流補給，排泄以蒸發(fā)為主。第四系孔隙水主要分布在溝谷等低洼地段，含于第四系上更新統(tǒng)洪積層（Q3al+pl）碎石土中，水位和水量受季節(jié)降雨量影響明顯，地下水主要為大氣降水補給，排泄以蒸發(fā)、地下徑流為主。地下水對混凝土結(jié)構(gòu)無侵蝕性。2.3設(shè)置中管棚段落DK299+070-DK299+160段90m、DK301+190-DK301+270段80m、DK301+920-DK301+980段60m、DK310+670-DK310+740段70m范圍設(shè)置超前中管棚支護(hù)，直徑89mm，壁厚5mm；拱部140°設(shè)置，環(huán)向間距0.4m；縱向搭接長度不小于3m；3施工準(zhǔn)備3.1技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)圖紙，掌握設(shè)計意圖，實際復(fù)核設(shè)計提供的地形資料，根據(jù)現(xiàn)場實際情況編制中管棚施工方案，向技術(shù)人員及作業(yè)班組進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)、安全交底。3.2人員準(zhǔn)備3.2.1施工管理人員為了保證施工順利進(jìn)行，配備足夠的管理人員、專職安全員、現(xiàn)場工程師，專職質(zhì)檢員、試驗員、測量員等施工人員。具體詳見下表1。表1施工管理人員一覽表序號人員姓名崗位主要職責(zé)1謝衛(wèi)林工區(qū)經(jīng)理總體協(xié)調(diào)、指揮，對所有人力資源、質(zhì)量、安全、進(jìn)度進(jìn)行全面管理2范瑞明工區(qū)總工程師技術(shù)負(fù)責(zé)，施工方案審核、施工質(zhì)量管理3王旭峰工區(qū)安質(zhì)部長施工質(zhì)量監(jiān)督管理、安全監(jiān)督管理4李新宇工區(qū)工程部長方案編制、現(xiàn)場技術(shù)監(jiān)督5李中興工區(qū)試驗室主任原材料及混凝土質(zhì)量檢測6李靜衛(wèi)工區(qū)設(shè)備部部長施工機械設(shè)備保障7李洪磊工區(qū)物資部長物資保障8王晉生工區(qū)測量隊長測量數(shù)據(jù)計算、復(fù)核，指導(dǎo)現(xiàn)場施工放樣9張世榮進(jìn)口施工隊長現(xiàn)場施工指揮，負(fù)責(zé)工區(qū)的安全、質(zhì)量、進(jìn)度等管理制度的具體落實。配合工區(qū)完成施工管理目標(biāo)。10閆二兵1號斜井施工隊長11孫沫清2號斜井施工隊長12牛永志3號斜井施工隊長13宋斌柱出口施工隊長3.2.2施工人員詳見表2，本表為單次管棚施工過程中配備的施工人員。表2施工人員一覽表序號工種名稱人數(shù)備注1領(lǐng)工員1負(fù)責(zé)協(xié)助施工隊長落實現(xiàn)場施工及管理2技術(shù)員2落實質(zhì)量控制方法，進(jìn)行技術(shù)管理3安全員2落實安全管理制度，現(xiàn)場安全監(jiān)督管理4質(zhì)檢員2落實質(zhì)量管理制度，現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督管理5試驗員2負(fù)責(zé)原材料的質(zhì)量檢驗及漿液配合比控制6鉆孔工班12負(fù)責(zé)管棚鉆孔7注漿工班10負(fù)責(zé)管棚注漿8保障工班10負(fù)責(zé)施工的保障工作，包括風(fēng)、水、電和機修等3.3施工設(shè)備、原材料準(zhǔn)備3.3.1施工設(shè)備詳見表3。表3施工設(shè)備配置表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1風(fēng)鎬臺2根據(jù)施工進(jìn)度提前安排機械進(jìn)場，空壓機、發(fā)電機、管棚鉆機、注漿泵、電焊機的型號參考遼西隧道各工點的機械型號2風(fēng)動鑿巖機YT-28臺123挖掘機CAT320臺14裝載機ZL50臺15自卸車北奔2529臺36濕噴機TK961臺27空壓機臺48發(fā)電機臺19管棚鉆機臺110注漿泵臺112電焊機臺23.3.2原材料保障3.3.2.1主要材料采購方式所需主要材料根據(jù)施工安排和進(jìn)度計劃提前組織，分批次進(jìn)場。主要材料有中管棚、水泥、鋼材、砂、碎石、油料等。所用材料提前編制季度計劃，按計劃組織進(jìn)料。沿線分布的公路交通發(fā)達(dá)，較為方便，因此，遼西隧道物資材料供應(yīng)以汽車運輸為主，其他運輸方式為輔。沿線分布的國道G101及縣道、鄉(xiāng)道等，可為遼西隧道建設(shè)提供較為便捷的公路交通條件。3.3.2.2材料供應(yīng)保障措施根據(jù)施工進(jìn)度安排編材料計劃，由各職能部門組織實施。杜絕由于物資供應(yīng)而影響施工進(jìn)度現(xiàn)象發(fā)生，確保主要材料儲備量滿足施工要求。物資部專職從事物資的調(diào)查、采購、庫存、供應(yīng)及監(jiān)控工作。由具有豐富經(jīng)驗的市場調(diào)查、采購、庫存、供應(yīng)的專職人員從事物資的采購管理工作。建立專項資金用于物資的采購工作，確保物資的供應(yīng)，任何個人或部門均不得擅自挪用該資金。加強物資的管理工作，物資的庫存量合理，確保材料的質(zhì)量在庫存階段不發(fā)生變化，所有已變質(zhì)不符合設(shè)計要求的材料均不能用于本工程，并立即清退出場。掌握和追蹤目前的材料動向和發(fā)展?fàn)顩r，追蹤新材料、新技術(shù)、新工藝的信息，不斷提高材料管理水平。材料的采購有計劃、有組織地進(jìn)行，根據(jù)施工的實際進(jìn)度及相應(yīng)的施工進(jìn)度計劃進(jìn)行材料的采購工作。材料采購計劃具有超前性，并經(jīng)工程技術(shù)人員確認(rèn)，防止材料采購的種類、型號出現(xiàn)錯誤或采購的時間不對，避免出現(xiàn)采購不及時或庫存時間過長等現(xiàn)象。合理進(jìn)行材料庫及材料堆放場地的布置，材料分批進(jìn)場，分期庫存，庫存量合理。特殊材料如火工品等的采購提前進(jìn)行，考慮充足的時間富余量，加強與材料供應(yīng)單位的聯(lián)系，確保材料的正常供應(yīng)。由于節(jié)日期間許多企、事業(yè)單位有較長的假期，此期間的材料采購提前進(jìn)行，并作好充足的準(zhǔn)備，材料庫存量滿足節(jié)日期間工程施工的正常需要。特殊季節(jié)施工做好材料的儲備工作。雨季，采購、運輸材料均有困難，所以要關(guān)注天氣變化，做好工程材料的儲備。安排人員負(fù)責(zé)施工便道日常維護(hù)保養(yǎng)和管理，保持道路暢通。對于油料等易燃易爆的特殊物資按照國家的有關(guān)規(guī)定，運輸時必須采用專用運輸設(shè)備，配備符合相關(guān)要求人員，強化安全措施，確保絕對安全。4中管棚工程進(jìn)度安排根據(jù)設(shè)計給定的遼西隧道塌方風(fēng)險極高段落里程，遼西隧道設(shè)置中管棚地段共有4處，各處的進(jìn)度安排根據(jù)《遼西隧道實施性施工組織設(shè)計》中的隧道工期安排提前進(jìn)行計劃。5施工方法5.1中管棚設(shè)計參數(shù)⑴鋼管規(guī)格：熱軋無縫鋼管及鋼花管，外徑89mm，壁厚5mm，每節(jié)鋼管兩端均預(yù)加工成外絲，接長鋼管采用熱軋Φ95mm熱軋無縫鋼管，壁厚6mm，內(nèi)車絲；⑵管棚長度一般10m一環(huán)，兩環(huán)之間搭接長度不小于3m。⑶管距：環(huán)向間距40cm；⑷傾角：外插角3°～5°為宜，可根據(jù)實際情況作調(diào)整；⑸設(shè)置范圍：拱部140°范圍；⑹注漿材料：水泥漿液，水灰比1（重量比）。⑺中管棚打設(shè)采取單雙號，單號采用鋼花管，雙號采用鋼管，施工時先打設(shè)鋼花管并注漿，然后打設(shè)鋼管。5.2施工方法5.2.1中管棚布置遼西隧道洞內(nèi)中管棚布置見圖1。圖1中管棚正面布置圖5.2.2中管棚施工工藝流程中管棚施工工藝流程見圖2。5.2.2.1中管棚加工鋼（花）管采用Φ89mm×5mm熱軋無縫鋼管，編號為單號的鋼花管四周鉆設(shè)孔徑10～16mm注漿孔，孔間距140mm，呈梅花型布置，尾部留不鉆孔的止?jié){段150cm；編號為雙號的鋼管不開孔，管頭焊成圓錐形，便于入孔。注漿孔應(yīng)采用機械成孔，編號為雙號的鋼管不鉆孔。每環(huán)中管棚長度10m，為保證鋼管長度，鋼管需要接長時進(jìn)行接長。接頭鋼管采用Φ95mm×6mm熱軋無縫鋼管，長30cm，接頭的兩節(jié)鋼管在專用的管床上加工好絲扣，絲扣長15cm。相鄰鋼管的接頭應(yīng)前后錯開。結(jié)束結(jié)束拌漿注漿管路檢查準(zhǔn)備工作制作鋼（花）管鉆孔清孔頂進(jìn)鋼管棚清孔注漿壓力流量達(dá)到要求？否圖2中管棚施工工藝流程圖5.2.2.2鉆孔、清孔⑴選擇管棚鉆機，鉆機滿足鉆孔要求，可保證鉆孔深度及鉆孔孔徑，可在水平360°范圍內(nèi)鉆孔。⑵開挖支護(hù)至中管棚段落時，掌子面上臺階預(yù)留鉆機作業(yè)平臺，保證鉆機可在平臺上正常操作。⑶掌子面架立導(dǎo)向鋼架，導(dǎo)向鋼架腹板開孔，孔環(huán)向間距40cm，各孔進(jìn)行標(biāo)號，注意區(qū)分鋼管和鋼花管。⑷利用鉆機鉆孔，鉆機固定牢固，減小鉆機工作時的偏斜，提高鉆孔精度。打設(shè)鋼花管，外插角控制在3-5°。首先利用全站儀對鉆機機械臂進(jìn)行定位，將鉆桿角度調(diào)整到設(shè)計要求，開始鉆孔，鉆壓和鉆速控制合適，不宜過大或過小，前3m鉆進(jìn)過程中要采用測斜儀反復(fù)對鉆孔進(jìn)行角度校準(zhǔn)，保證鉆孔方向和外插角在可控范圍內(nèi)，發(fā)現(xiàn)誤差超限及時進(jìn)行糾正，至終孔仍超限的情況應(yīng)封孔，原位重鉆。鋼花管注漿完成后再打設(shè)鋼管，鉆孔方法與鋼花管相同。認(rèn)真作好鉆進(jìn)過程原始記錄，及時對孔口巖屑進(jìn)行地質(zhì)判斷、描述，以此作為洞身開挖的超前地質(zhì)預(yù)報資料。⑸清孔：用地質(zhì)巖芯鉆桿配合鉆頭進(jìn)行反復(fù)掃孔，清除浮渣，確?？讖?、孔深符合要求，防止堵孔，清孔保證至少2遍；用高壓風(fēng)從孔底向孔口清理鉆渣；利用測斜儀檢測孔深、傾角、外插角。5.2.2.3頂進(jìn)鋼管棚A、頂管作業(yè)：采用鉆機連接套管自動跟進(jìn)裝置連接鋼管，將第一節(jié)鋼管推入孔內(nèi)。B、接管：如需要接管，鋼管孔外剩余30-40cm時，用管鉗卡住管棚，反轉(zhuǎn)鉆機，使頂進(jìn)連接套與鋼管脫離，安裝下一節(jié)鋼管，對準(zhǔn)上一節(jié)鋼管端部，人工持管鉗用鋼管連接套將兩節(jié)鋼管連在一起，再以沖擊壓力和推進(jìn)壓力低速頂進(jìn)鋼管。5.2.2.4注漿⑴注漿工序流程①注漿管路檢查注漿前對注漿機進(jìn)行檢查，確保注漿機性能良好，壓力表正常，注漿管路暢通，調(diào)試到位，各種注漿安全措施保障到位。②注漿準(zhǔn)備工作注漿前在每根管棚鋼管尾部焊接密封鋼板，鋼板上焊設(shè)有套注漿管的椎頭小鋼管，并焊設(shè)好排氣管。③配置漿液注漿采用水泥漿液，水灰比1：1（重量比）。拌制好的漿液進(jìn)入注漿泵前進(jìn)行過濾，未經(jīng)過濾的漿液不允許進(jìn)入注漿泵內(nèi)。④注漿注漿設(shè)備連接好后進(jìn)行注漿，注漿壓力在0.5～2.0MPa，注漿前進(jìn)行現(xiàn)場注漿試驗，根據(jù)實際情況調(diào)整注漿參數(shù)，注漿結(jié)束后用M10水泥砂漿填充鋼管，以增強管棚強度。鋼花管注漿，鋼管不注漿，注漿量滿足設(shè)計要求。⑤注漿驗收標(biāo)準(zhǔn)A、注漿結(jié)束條件a單孔結(jié)束條件：注漿壓力達(dá)到設(shè)計終壓，漿液注入量已達(dá)到計算值80%以上。b全段結(jié)束條件：所有注漿孔均已符合單孔結(jié)束條件，無漏注漿情況。B、注漿效果檢查a檢查分析法：即分析注漿記錄，看每個孔的注漿壓力、注漿量是否達(dá)到設(shè)計要求；在注漿過程中，漏漿、跑漿是否嚴(yán)重；以漿液注入量估算漿液擴散半徑，分析是否與設(shè)計相符。b檢查孔法：用地質(zhì)鉆機按設(shè)計孔位和角度鉆檢查孔，取巖芯進(jìn)行鑒定。同時測定檢查孔的吸水量（漏水量）單孔時應(yīng)小于1L/min·m。c聲波監(jiān)測法：用聲波探測儀器測量注漿前后巖體聲速、振幅及衰減系數(shù)等來判斷注漿效果。5.3施工注意事項⑴管棚位置按照設(shè)計要求施工，嚴(yán)格控制鉆孔方向，并保證做好鉆孔地質(zhì)記錄。⑵為保證中管棚的支護(hù)效果，在設(shè)計和規(guī)范允許范圍內(nèi)盡量減小管棚的外插角，利用導(dǎo)向鋼架腹板鉆孔控制鉆孔方向，鉆孔過程中利用測斜儀和全站儀復(fù)核鉆孔角度，及時進(jìn)行鉆孔角度校準(zhǔn)。⑶保證管棚材料質(zhì)量，施工前對材料進(jìn)行檢驗。⑷注漿管路及連接件必須采用耐高壓裝置，當(dāng)壓力上升時，要防止管路連接部位爆裂傷人。⑸實時注意掌子面的情況，防止注漿壓力過大掌子面開裂。⑹施工期間遵守隧道施工技術(shù)安全規(guī)則和鉆眼注漿作業(yè)操作規(guī)則。注意機械使用、保養(yǎng)、維修，注意用電安全，經(jīng)常進(jìn)行檢查杜絕漏電，派專人操作和維修，非機電修理人員不得隨意拆卸設(shè)備。6質(zhì)量保證措施6.1質(zhì)量保證機構(gòu)⑴成立中管棚作業(yè)質(zhì)量保證組，明確各級負(fù)責(zé)人，質(zhì)量責(zé)任體系框圖見圖3。⑵嚴(yán)格按照設(shè)計及相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行施工，以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量；強化各級第一管理者為首的自檢體系，自控體系，立足自檢自控，責(zé)任落實到人，嚴(yán)格執(zhí)行獎懲制度；技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人：范瑞明質(zhì)量負(fù)責(zé)人：王旭峰安全負(fù)責(zé)人：王旭峰試驗負(fù)責(zé)人：李中興鉆孔工班注漿工班技術(shù)人員圖3質(zhì)量保證體系框圖6.2質(zhì)量保證措施⑴堅持技術(shù)領(lǐng)先、方案合理的原則施工方案對工程質(zhì)量、進(jìn)度、成本起著十分重要的作用，合理、可行的施工方案是工程質(zhì)量保證的前提。技術(shù)人員通過開展廣泛的現(xiàn)場調(diào)查，認(rèn)真審核設(shè)計文件，深刻領(lǐng)會規(guī)范，結(jié)合以往施工經(jīng)驗，確定施工方案，編制詳實的施工組織設(shè)計。⑵嚴(yán)把材料關(guān)對供方生產(chǎn)（制造）的各種材料、機械設(shè)備做好檢驗和驗證。對接收的每批材料，必須按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行進(jìn)場檢驗和驗證，認(rèn)真查驗供方的資質(zhì)證明、營業(yè)執(zhí)照、產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、質(zhì)量檢驗證明及顧客滿意度相關(guān)資料，交付后服務(wù)的證據(jù)、支持能力等，確保其各項質(zhì)量指標(biāo)符合和滿足工程質(zhì)量要求；對各種機械、設(shè)備按照采購合同文件的要求，嚴(yán)格進(jìn)行驗證，確保其技術(shù)狀態(tài)良好，運轉(zhuǎn)正常，能夠達(dá)到應(yīng)有的施工能力和要求。⑶嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序從開工報告，到工序檢查我們將嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序，做到開工報告未經(jīng)批準(zhǔn)不開工，上道工序未經(jīng)檢查簽證不得進(jìn)入下道工序，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工，重點控制隱蔽工程檢查，實行全過程監(jiān)控值班制度，各級技術(shù)人員、試驗人員嚴(yán)格把關(guān)，與監(jiān)理工程師密切配合，確保施工過程滿足質(zhì)量要求。⑷現(xiàn)場操做要嚴(yán)格按照施工工藝及規(guī)范要求施工，做到開工必優(yōu)，一次成優(yōu)，不得擅自降低工藝標(biāo)準(zhǔn)。初期支護(hù)上導(dǎo)與中導(dǎo)、中導(dǎo)與下導(dǎo)銜接段要保證平順美觀。⑸加強現(xiàn)場管理力度。做到材料堆放整齊，標(biāo)識準(zhǔn)確無誤，現(xiàn)場整潔有序，掀起文明施工的良好氛圍。⑹各級技術(shù)、質(zhì)檢人員要經(jīng)常深入施工現(xiàn)場指導(dǎo)監(jiān)督，從每道工序抓起，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。7安全施工措施7.1安全領(lǐng)導(dǎo)小組針對工程特點，遼西隧道工區(qū)成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由工區(qū)經(jīng)理、工區(qū)總工、和工區(qū)各部室主管人員組成。本項目安全生產(chǎn)實行工區(qū)→隧道架子隊→工班三級管理。7.2安全保證措施7.2.1安全管理制度根據(jù)安全生產(chǎn)管理辦法，結(jié)合本項目特點，制定具有針對性的各項安全管理制度。7.2.1.1員工崗前教育培訓(xùn)制度⑴所有員工上崗前必須經(jīng)教育培訓(xùn)合格后方可上崗。特殊工種還需經(jīng)過地方特殊崗位培訓(xùn)考試合格發(fā)放上崗證才能上崗。⑵建立健全員工崗前教育培訓(xùn)檔案員工上崗前經(jīng)教育培訓(xùn)合格后，要建立員工崗前教育培訓(xùn)檔案，登記造冊，保留培訓(xùn)原始資料，如考試試卷等備查。7.2.1.2安全施工方案審批制度項目開工前，由工區(qū)項目部根據(jù)現(xiàn)有的安全施工政策、法令和規(guī)章制度，結(jié)合工程項目特點編制實施性安全生產(chǎn)方案，對技術(shù)復(fù)雜、施工危險性大的施工項目，編制專項安全操作規(guī)程。安全施工方案經(jīng)項目總工審核后，由駐地監(jiān)理工程師審批執(zhí)行。7.2.1.3安全崗位責(zé)任制度建立各級安全崗位責(zé)任制，逐級簽訂安全生產(chǎn)承包責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人。⑴組長職責(zé)負(fù)責(zé)安全管理組織的全面工作，主持研究制定工作計劃，并認(rèn)真組織實施。⑵副組長職責(zé)督促和檢查本組織職責(zé)任務(wù)的落實和完成情況，定期召開會議總結(jié)經(jīng)驗。⑶專職安全員職責(zé)：①直接負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理。②對各級管理部門對施工現(xiàn)場存在的安全問題、隱患積極整改落實，將安全問題消除在萌芽狀態(tài)。7.2.2安全技術(shù)交底制度實行逐級安全技術(shù)交底制度。工程項目開工前，技術(shù)負(fù)責(zé)人要將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施等情況向全體員工進(jìn)行詳細(xì)交底；兩個以上架子隊或工種配合施工時，架子隊隊長、工班長要按工程進(jìn)度定期或不定期向有關(guān)班組長進(jìn)行交叉作業(yè)的安全交底，班組長要對工人進(jìn)行施工要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底。⑴工程開工前，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人將工程概況、施工技術(shù)措施等情況向全體施工管理人員進(jìn)行詳細(xì)交底。⑵每一分部、分項工程施工前，安全員要根據(jù)工程情況，向班組長進(jìn)行書面安全技術(shù)交底。⑶對特殊工種的作業(yè)、機械設(shè)備的安拆與使用，安全防護(hù)設(shè)施的搭拆等，均要對操作班組做書面安全技術(shù)交底。⑷對專業(yè)性較強的分項工程，要先編制施工方案，然后根據(jù)施工方案作針對性的安全技術(shù)交底，不能以交底代替方案，或以方案代替交底。⑸兩個以上工種配合施工時，要按工程進(jìn)度定期或不定期地向有關(guān)班組長進(jìn)行交叉作業(yè)的安全交底。⑹安全技術(shù)交底要經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審閱簽字，安全員簽字認(rèn)可，班組長簽字接收生效。交底字跡要清晰，必須本人簽字，不許代簽名。⑺班組長要根據(jù)交底要求，對操作人員進(jìn)行針對性的班前作業(yè)安全交底，操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底的要求。⑻安全交底要全面、有針對性，符合有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程的規(guī)定，內(nèi)容包括施工要求，作業(yè)環(huán)境及可能存在的問題等，嚴(yán)禁項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、班組長和勞務(wù)隊長等違章指揮。⑼安全交底后，現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人員、安全員、班組長等要對安全交底的落實情況進(jìn)行檢查和監(jiān)督、督促操作人員嚴(yán)格按交底要求施工，制止違章作業(yè)現(xiàn)象發(fā)生。⑽對特殊工種的作業(yè)、機械設(shè)備的安拆、安全防護(hù)設(shè)施的搭拆等的安全技術(shù)交底，必須由技術(shù)負(fù)責(zé)人、分管安全人員、班組長、安全員等驗收，驗收合格后方可投入實施。7.2.3機械設(shè)備安全保證措施⑴行走機械和車輛在洞內(nèi)按規(guī)定速度行駛；各種機械與車輛嚴(yán)禁超載；機械要在規(guī)定的作業(yè)空間內(nèi)作業(yè)或行駛，防止對臨時支撐結(jié)構(gòu)的碰撞和破壞。⑵機械裝碴時，隧道斷面尺寸必須滿足裝碴機械安全運轉(zhuǎn)，并符合下列要求：裝碴不準(zhǔn)高于車廂；裝碴機與運碴車之間不準(zhǔn)有人；運碴車就位和進(jìn)出，派專人指揮。⑶濕噴機和鉆孔機械等設(shè)備定機、定人、定崗，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，堅持交接班檢查制度，作好記錄。⑷使用柴油機設(shè)備，在設(shè)備排氣口安裝凈化器。并禁止使用燃汽油或液化氣石油氣的內(nèi)燃機。7.3應(yīng)急措施遼西隧道設(shè)置中管棚段落均處于淺埋段落，圍巖情況較差，施工中可能發(fā)生坍塌風(fēng)險，針對可能發(fā)生的風(fēng)險特編制此應(yīng)急措施。⑴應(yīng)急組織機構(gòu)組長：謝衛(wèi)林副組長：毛煥文、王旭峰組員：李新宇、王晉生、李洪磊、李靜衛(wèi)、李中興、裴曉偉、雷蘇林施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：張世榮、閆二兵、孫沫清、牛永志、宋斌柱搶險人員：遼西隧道作業(yè)隊全體施工人員⑵物資、機具、設(shè)備①報警系統(tǒng)及通訊設(shè)備：對講機、電話、手機等通訊設(shè)備。②應(yīng)急設(shè)施及機具：防爆電線、電纜、電燈、手電筒、應(yīng)急燈、移動配電箱等照明所需物料；輪式裝載機、挖掘機、自卸汽車、抽水機等搶險設(shè)備。③其它材料工具：鋼筋爬梯、救生繩、救生圈、氧氣袋、木材、型鋼、鐵鍬、撬棍、鋼絲繩，枕木等。④傷員急救設(shè)備：傷員擔(dān)架、消毒劑、急救箱。⑤救護(hù)車輛及交通工具：指揮車、微型車、材料運輸車、救護(hù)車等。⑥洞內(nèi)緊急逃生設(shè)施的設(shè)置：隧道內(nèi)設(shè)置應(yīng)急逃生管道并設(shè)急救箱。⑶工作程序發(fā)生隧道坍塌事故后，施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)盡可能的組織疏散和搶險，并立即向工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)報告，在通訊工具無法接通時，可采用傳遞方式，爭取第一時間，進(jìn)行救援。隧道坍塌事故有人員傷亡時一般需要進(jìn)行緊急救護(hù)，為了挽救遇難者的生命，在事故現(xiàn)場須毫不遲豫地采取以下急救措施：①組織疏散圍觀人員、立即搶救被困受傷人員，攙扶受傷人員離開現(xiàn)場救治，對重傷人員立即送往附近醫(yī)院進(jìn)行搶救。②立即進(jìn)行現(xiàn)場封鎖，無關(guān)人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場，并檢查隧道坍塌事故后周邊的