防水材料生產(chǎn)基地鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì)

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第一章工程概況

6

1.1項(xiàng)目基本情況：

6

1.2結(jié)構(gòu)基本情況：

6

1.3編制依據(jù)

7

第二章施工難點(diǎn)及對策

7

2.1吊車的選擇

7

2.2施工現(xiàn)場布置

7

2.3結(jié)構(gòu)測量

7

2.4焊接

8

2.5施工中的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性

8

2.6安全施工

8

第三章施工部署及施工計(jì)劃

8

3.1鋼結(jié)構(gòu)總體安裝思路

8

3.2工期計(jì)劃及工期確保措施

9

3.2.1工期進(jìn)度計(jì)劃

9

3.2.2工期保證具體措施

10

3.3機(jī)械設(shè)備計(jì)劃

10

3.3.1安裝主要設(shè)備機(jī)具一覽表

11

3.3.2主要焊接設(shè)備機(jī)具一覽表

11

3.3.3主要測量儀器一覽表

11

3.4勞動(dòng)力計(jì)劃

12

3.4.1勞動(dòng)力計(jì)劃表

12

3.5施工協(xié)調(diào)與配合

13

3.5.1與總包的配合

13

3.5.2與鋼結(jié)構(gòu)加工廠的配合

13

3.5.3與其它專業(yè)施工的配合

13

第四章鋼結(jié)構(gòu)安裝

14

4.1現(xiàn)場平面布置

14

4.2鋼結(jié)構(gòu)施工流程

14

4.3構(gòu)件的分段

17

4.4施工準(zhǔn)備

17

4.4.1內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備

17

4.4.2基準(zhǔn)點(diǎn)交接與測放

18

4.4.3設(shè)備機(jī)具臨時(shí)用具的準(zhǔn)備

18

4.5鋼構(gòu)件和材料的進(jìn)場與驗(yàn)收

19

4.5.1鋼構(gòu)件與材料的進(jìn)場

19

4.5.2鋼構(gòu)件與材料的驗(yàn)收

19

4.5.3材料保管

19

4.6鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件主要連接節(jié)點(diǎn)

20

4.7地腳螺栓的預(yù)埋安裝施工順序

21

4.8鋼柱的安裝

24

4.9鋼梁的安裝

27

第五章測量控制

29

5.1測量控制的主要內(nèi)容

29

5.2鋼柱的安裝校正

29

5.3注意事項(xiàng)

32

第六章高強(qiáng)螺栓安裝

33

6.1安裝前的準(zhǔn)備

33

6.2高強(qiáng)螺栓安裝施工流程

33

6.3注意事項(xiàng)

34

第七章焊接方案

35

7.1焊前準(zhǔn)備

35

7.1.1人員準(zhǔn)備

35

7.1.2主要設(shè)備機(jī)具的準(zhǔn)備

35

7.1.3焊接材料的準(zhǔn)備

35

7.2焊接

36

7.2.1焊前檢查

36

7.2.2焊前清理

36

7.2.3墊板、引弧板，引出板的裝配

36

7.2.4焊接環(huán)境

37

7.2.5焊接順序

37

7.2.6焊接過程中應(yīng)注意事項(xiàng)

38

7.2.7焊后清理及外觀檢查

38

第八章安全文明施工與防擾民措施

39

8.1安全管理體系

39

8.1.1安全目標(biāo)

39

8.1.2安全保證體系

39

8.1.3安全生產(chǎn)責(zé)任制

40

8.1.4安全管理制度

40

8.2安全生產(chǎn)具體措施

41

8.2.1構(gòu)件起吊與落位

41

8.2.2吊車安全技術(shù)措施

42

8.2.3構(gòu)件吊裝

43

8.2.4用電安全

44

8.2.5氧氣、乙炔使用安全

44

8.3消防保證措施

44

8.4文明施工保證措施

46

8.4.1文明施工責(zé)任區(qū)制度

46

8.4.2工完場清制度

46

8.5成品保護(hù)

46

8.6協(xié)調(diào)關(guān)系，防止施工擾民

47

附件：施工計(jì)劃進(jìn)度表第一章工程概況1.1項(xiàng)目基本情況：東方雨虹昆明風(fēng)行防水材料生產(chǎn)基地鋼結(jié)構(gòu)工程占地面積約為：20783㎡，由丙類倉庫3、丙類倉庫4、卷材車間及涂料車間組成，為全鋼結(jié)構(gòu)，其中丙類倉庫3、丙類倉庫4、卷材車間為門鋼結(jié)構(gòu)，涂料車間設(shè)備塔為鋼框架結(jié)構(gòu)及車間為門鋼結(jié)構(gòu)。工程管理及施工單位如下:工程地點(diǎn)：安寧市祿裱鎮(zhèn)上祿裱村業(yè)主方：東方雨虹昆明風(fēng)行防水材料有限公司設(shè)計(jì)方：昆明市建筑設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司監(jiān)理方：總包方： 十四冶第二建筑工程有限公司鋼結(jié)構(gòu)施工方：昆明東會建筑裝飾工程有限公司1.2結(jié)構(gòu)基本情況：丙類倉庫3、丙類倉庫4、卷材車間及涂料車間為門鋼結(jié)構(gòu)，建筑標(biāo)高分別為13米、13.2米、16.45米、11.8米，其中涂料車間設(shè)備塔為鋼框架結(jié)構(gòu)，建筑標(biāo)高為31.7米，樓層標(biāo)準(zhǔn)層層高為6米、5米和5.4米樓面為混凝土樓板。整個(gè)生產(chǎn)基地鋼結(jié)構(gòu)總重量約為900噸，構(gòu)件數(shù)量巨大，種類較多；除涂料車間設(shè)備塔為箱型柱外，其他車間鋼柱、鋼梁為H型鋼，鋼柱與鋼柱之間的對接采用全熔透焊接，對接焊縫和拼裝焊縫上下翼緣及法蘭連接板要求全熔透焊接，焊縫質(zhì)量為二級，若在圖中構(gòu)件、零部件未注明的均為雙面角焊縫焊接，焊縫質(zhì)量為三級。10.9s高強(qiáng)螺栓連接，鋼材材質(zhì)主要為Q345B。耐火等級為二級。就鋼結(jié)構(gòu)吊裝現(xiàn)場情況來看，本工程結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，構(gòu)件種類數(shù)量較多，吊裝工作量較大，工期相對緊張，給吊裝工作帶來一定難度。1.3編制依據(jù)東方雨虹昆明風(fēng)行防水材料生產(chǎn)基地鋼結(jié)構(gòu)工程施工圖鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件工程量清單起重作業(yè)安全規(guī)程現(xiàn)場實(shí)際條件及周圍環(huán)境我公司同類工程吊裝的施工經(jīng)驗(yàn)25噸全液壓汽車起重機(jī)QY25C型性能參數(shù)表16噸全液壓汽車起重機(jī)QY16C型性能參數(shù)表第二章施工難點(diǎn)及對策2.1吊車的選擇25噸及16噸汽車起重機(jī)以及現(xiàn)場塔吊配合使用。2.2施工現(xiàn)場布置項(xiàng)目安裝現(xiàn)場位置相對狹小，加之又時(shí)逢雨季，施工現(xiàn)場可能造成鋼構(gòu)件的二次污染，如何合理的解決現(xiàn)場布置問題是至關(guān)重要的。鋼結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場平面布置首先要保證有足夠的使用面積堆放數(shù)量眾多的構(gòu)件，每天安裝的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件需提前運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場。2.3結(jié)構(gòu)測量鋼結(jié)構(gòu)的測量技術(shù)對鋼結(jié)構(gòu)的精度影響至關(guān)重要。在整體形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)前，每個(gè)構(gòu)件安裝的同時(shí)進(jìn)行水平及垂直度跟蹤測量，隨時(shí)調(diào)整構(gòu)件位置，當(dāng)若干構(gòu)件形成結(jié)構(gòu)體系后對此進(jìn)行復(fù)測，當(dāng)水平層面結(jié)構(gòu)安裝完成后，再對整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行測量，始終使構(gòu)件在監(jiān)控當(dāng)中處于準(zhǔn)確的位置。2.4焊接鋼結(jié)構(gòu)焊接是本工程的關(guān)鍵工序，安裝焊接工程量較大，焊接難度比較高，針對此特點(diǎn)，擬采用CO2氣體保護(hù)半自動(dòng)焊成套技術(shù)，選擇熟練有經(jīng)驗(yàn)的焊工，解決對焊接等問題。2.5施工中的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性鋼結(jié)構(gòu)施工領(lǐng)先于其它工序，鋼結(jié)構(gòu)安裝過程需考慮結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性。對此我部選擇先安裝鋼柱，鋼柱安裝后，即將柱間鋼梁安裝就位，確保鋼框架的整體穩(wěn)定性。2.6安全施工鋼結(jié)構(gòu)施工中螺栓、栓釘、連接板等小型構(gòu)件和各種手持工具非常多，車間門鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中柱-柱、梁-梁之間較為空曠，極易產(chǎn)生小構(gòu)件的墜落事件，構(gòu)成安全事故。在主要施工部位、作業(yè)點(diǎn)、危險(xiǎn)區(qū)、都必須掛有安全警示牌的方式解決人員的安全防護(hù)問題。第三章施工部署及施工計(jì)劃3.1鋼結(jié)構(gòu)總體安裝思路（1）根據(jù)現(xiàn)場情況提出具體的鋼柱、鋼梁架等構(gòu)件的安裝供求計(jì)劃，作為鋼結(jié)構(gòu)加工廠的制作和成品出料的主要依據(jù)，按需供貨。（2）吊車的使用以鋼結(jié)構(gòu)吊裝為主。每天8：00至18：00為鋼結(jié)構(gòu)安裝使用時(shí)段。25噸吊車主要吊裝鋼柱及主鋼梁、16噸吊車主要進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)卸車和鋼次梁的吊裝，吊車的使用與調(diào)度是現(xiàn)場主要問題，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。（3）鋼結(jié)構(gòu)的安裝由丙類倉庫3--丙類倉庫4--卷材車間—涂料車間設(shè)備塔--涂料車間順序安裝，鋼框架結(jié)構(gòu)從內(nèi)框向外框展開安裝，保證能及時(shí)形成一個(gè)穩(wěn)定的整體。（4）鋼結(jié)構(gòu)的焊接由內(nèi)框向外框按次序進(jìn)行焊接和校正。（5）鋼結(jié)構(gòu)安裝完成以后，做到活完、料凈、腳下清。3.2工期計(jì)劃及工期確保措施3.2.1工期進(jìn)度計(jì)劃1、按照總包單位的初步總體工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)編制鋼結(jié)構(gòu)安裝進(jìn)度計(jì)劃，標(biāo)明鋼結(jié)構(gòu)安裝的主線路，明確鋼結(jié)構(gòu)安裝的順序關(guān)系。2、將鋼結(jié)構(gòu)專項(xiàng)安裝計(jì)劃與對其它專業(yè)的要求提交給總包單位，由總包單位組織各有關(guān)專業(yè)提出工序交叉施工意見，經(jīng)調(diào)整后確定為總體網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃。3、根據(jù)最后確定的總體網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃，然后倒排工期，對鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸時(shí)間、鋼結(jié)構(gòu)加工廠出料計(jì)劃等作出鋼結(jié)構(gòu)安裝的具體進(jìn)度計(jì)劃。4、根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)安裝計(jì)劃，結(jié)合現(xiàn)場構(gòu)件堆放和構(gòu)件驗(yàn)收的時(shí)間要求，構(gòu)件進(jìn)場時(shí)間比安裝計(jì)劃提前2~5天。根據(jù)本工程的特點(diǎn)以及總體的安裝工期，制定出以下詳細(xì)的安裝工期見附表。3.2.2工期保證具體措施（1）與加工廠聯(lián)系深化設(shè)計(jì)工作與加工廠進(jìn)一步對設(shè)計(jì)圖進(jìn)行深化，保證加工安裝圖中連接方法、構(gòu)件的分段、構(gòu)件的編號等都能按照有利于現(xiàn)場安裝的方向進(jìn)行，確保安裝順利。（2）提前落實(shí)吊裝設(shè)備和焊接設(shè)備提前落實(shí)汽車吊、CO2焊機(jī)、高強(qiáng)螺栓槍等重要施工設(shè)備機(jī)具的到位情況，并經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn)，確保使用的全部是合格的設(shè)備，以利于順利施工。（3）確保材料、構(gòu)件、設(shè)備保質(zhì)保量按計(jì)劃到位施工中根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃編制工程材料、構(gòu)件及相關(guān)設(shè)備需用量計(jì)劃，按計(jì)劃分批進(jìn)場，并作好進(jìn)場驗(yàn)收、發(fā)放和保管工作。（4）嚴(yán)格質(zhì)量管理，確保驗(yàn)收一次性達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)設(shè)計(jì)圖和規(guī)范的要求，制定各工序的操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并在施工中嚴(yán)格執(zhí)行，確保驗(yàn)收達(dá)到一次性合格標(biāo)準(zhǔn)。（5）嚴(yán)格安全管理，杜絕重大事故發(fā)生在本工程施工開始前，制定嚴(yán)格的安全管理制度，結(jié)合本工程的具體情況，制定周密的安全技術(shù)方案和安全操作規(guī)程，并在施工中狠抓落實(shí)，杜絕重大安全事故發(fā)生。3.3機(jī)械設(shè)備計(jì)劃3.3.1安裝主要設(shè)備機(jī)具一覽表3.3.2主要焊接設(shè)備機(jī)具一覽表3.3.3主要測量儀器一覽表3.4勞動(dòng)力計(jì)劃由于本工程鋼結(jié)構(gòu)工程量非常大，構(gòu)件吊次多，要求工期緊，為了保證工程質(zhì)量和進(jìn)度，必須根據(jù)現(xiàn)場工作的深入安排勞動(dòng)力逐漸展開各項(xiàng)工作。各施工階段的安排如下：（1）施工準(zhǔn)備階段現(xiàn)場人員主要為管理人員、技術(shù)人員、安裝人員等。（2）構(gòu)件進(jìn)場準(zhǔn)備階段現(xiàn)場開始進(jìn)行吊裝的施工準(zhǔn)備，主要工作人員進(jìn)行場內(nèi)道路硬化、吊裝設(shè)備基礎(chǔ)準(zhǔn)備、預(yù)埋螺栓安裝等工作。（3）構(gòu)件安裝階段現(xiàn)場的勞動(dòng)力需求，人數(shù)逐步增加，在鋼柱安裝后開始安裝鋼梁時(shí)達(dá)到高峰人數(shù)?，F(xiàn)場勞動(dòng)力以自有工人為主，各主要工種如焊接、起重、普工、機(jī)械操作人員等。3.4.1勞動(dòng)力計(jì)劃表現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)安裝勞動(dòng)力計(jì)劃見下表：現(xiàn)場勞動(dòng)力人數(shù)最多時(shí)達(dá)到30人，從2014年8月15日進(jìn)入施工工期。具體的人員進(jìn)出場情況如下：3.5施工協(xié)調(diào)與配合3.5.1與總包的配合本工程采用的是以總包管理為基礎(chǔ)的管理模式，鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部是在總包統(tǒng)一管理下的專業(yè)項(xiàng)目部。因此，在處理雙方關(guān)系時(shí)需要遵循以下原則：（1）嚴(yán)格服從總包的全面管理，一切現(xiàn)場施工活動(dòng)，對外的經(jīng)營活動(dòng)均需在總包的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。（2）與土建等單位出現(xiàn)施工配合和沖突時(shí)，服從總包的統(tǒng)一調(diào)整，并嚴(yán)格執(zhí)行協(xié)調(diào)結(jié)果。（3）嚴(yán)格執(zhí)行總包的總體進(jìn)度安排，保證每個(gè)施工節(jié)點(diǎn)工期。3.5.2與鋼結(jié)構(gòu)加工廠的配合（1）對制作廠深化設(shè)計(jì)提出合理化意見和建議，使鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)更有利于安裝。（2）構(gòu)件的加工制作必須按照現(xiàn)場的進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行配套制作，并按要求的時(shí)間提前運(yùn)送到堆場。（3）運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場的構(gòu)件遇到質(zhì)量問題，必須及時(shí)協(xié)同總包方處理。3.5.3與其它專業(yè)施工的配合（1）工作計(jì)劃除要服從總包單位的安排外，還要充分考慮其它相關(guān)專業(yè)施工的工序交叉施工。（2）調(diào)整鋼結(jié)構(gòu)的施工順序、施工進(jìn)度。（3）在吊車作業(yè)、構(gòu)件運(yùn)輸行駛范圍內(nèi)，其它專業(yè)需配合清理場地障礙物。（4）鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件堆放在汽吊四周，盡量不影響土建施工和現(xiàn)場布置。第四章鋼結(jié)構(gòu)安裝4.1現(xiàn)場平面布置此鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目工地四周有其他的項(xiàng)目施工，項(xiàng)目現(xiàn)場位置相對狹小，如何合理的解決現(xiàn)場布置問題是至關(guān)重要的。鋼結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場平面布置首先要保證有足夠的使用面積堆放數(shù)量眾多的構(gòu)件，每天安裝的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件需提前運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場。結(jié)合本工程情況，鋼構(gòu)件數(shù)量較多，沒有充分的鋼結(jié)構(gòu)堆場，所以內(nèi)部不設(shè)專門構(gòu)件堆場，所有鋼構(gòu)件從現(xiàn)場由汽吊卸車直接堆放在結(jié)構(gòu)內(nèi)部，靠近結(jié)構(gòu)相應(yīng)的安裝位置，盡量發(fā)揮吊車的最大起重性能及起重范圍，爭取做到當(dāng)天到達(dá)的較大鋼構(gòu)件次日內(nèi)吊裝完成。對于超長或超重的鋼柱、鋼梁，采取分段制作進(jìn)場，現(xiàn)場拼裝，整體吊裝的施工工藝。在丙類倉庫4配電室旁設(shè)置一個(gè)工具房，主要放置安裝所用的設(shè)備機(jī)具及零星材料等。4.2鋼結(jié)構(gòu)施工流程鋼結(jié)構(gòu)的安裝任務(wù)由一臺25噸汽吊、一臺16噸汽吊來完成，汽吊數(shù)量可根據(jù)現(xiàn)場情況和施工工期進(jìn)行調(diào)整，主體鋼結(jié)構(gòu)施工包括鋼柱、鋼梁、樓梯的吊裝、測量校正、焊接、高強(qiáng)螺栓安裝等工序，在鋼結(jié)構(gòu)施工的同時(shí)要穿插土建等部分的施工。鋼結(jié)構(gòu)的施工必須要與土建施工單位進(jìn)行密切配合，才能共同完成主體結(jié)構(gòu)的施工任務(wù)。以鋼結(jié)構(gòu)先行，土建、機(jī)電、等單位隨后的原則。但是鋼結(jié)構(gòu)的施工必須與土建單位密切配合，混凝土樓板澆注的樓層與鋼結(jié)構(gòu)施工樓層不宜相差太多，這樣既有利于整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，也有利于整體施工的流水作業(yè)。具體施工流程圖見下頁：安裝準(zhǔn)備構(gòu)件進(jìn)場驗(yàn)收裝臨時(shí)爬梯埋件安裝鋼柱安裝鋼梁安裝焊接施工高強(qiáng)螺栓安裝附屬構(gòu)件安裝臨時(shí)纜風(fēng)固定與鋼梁形成穩(wěn)定的框架節(jié)點(diǎn)油漆封閉鋼柱軸線垂直度初校鋼柱鋼梁精校臨時(shí)安裝螺栓固定檢驗(yàn)批驗(yàn)收鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝流程鋼結(jié)構(gòu)安裝順序車間鋼柱的安裝內(nèi)框鋼梁的安裝內(nèi)框柱梁的校正外框鋼梁的安裝外框梁及整體校正根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，卷材車間鋼柱與混凝土柱為并用雙柱，若混凝土柱先澆筑會導(dǎo)致鋼柱無法安裝，所以在安裝倉庫之前先安裝卷材車間鋼柱，加之卷材車間預(yù)埋螺栓較密且大，柱腳加筋板也相應(yīng)過密，固定鋼柱難度加大，在安裝過程中根據(jù)實(shí)際情況把加筋板割除，待用螺絲固定好鋼柱后再把柱腳加筋板焊接好。4.3構(gòu)件的分段根據(jù)現(xiàn)場的布置、安裝工藝以及制作廠的運(yùn)輸條件等綜合因素對鋼柱以及超長鋼梁、超重構(gòu)件進(jìn)行分段。本工程的鋼柱鋼梁的具體分段在施工前由深化圖確定。但應(yīng)保持以下原則：1、鋼柱分段位置在結(jié)構(gòu)梁以上1.3米的位置。2、保證構(gòu)件分段后的重量在汽吊的起重范圍之內(nèi)。3、構(gòu)件分段后的長度不超過12米，以方便運(yùn)輸。4、為便于施工，鋼柱的豎向分段點(diǎn)盡量控制在同一平面上。4.4施工準(zhǔn)備4.4.1內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備熟悉合同、圖紙及相關(guān)規(guī)范，并做好施工現(xiàn)場調(diào)查記錄。其程序?yàn)椋菏煜D紙、現(xiàn)場調(diào)查編制年、月、周施工進(jìn)度計(jì)劃編制材料、構(gòu)件、成品需用量計(jì)劃工藝流程及作業(yè)要領(lǐng)書編制施工機(jī)具設(shè)備需用計(jì)劃編制勞動(dòng)力需用量計(jì)劃安全、技術(shù)交底臨時(shí)供水、供電計(jì)劃編制施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃施工總平面布置審批4.4.2基準(zhǔn)點(diǎn)交接與測放復(fù)測土建提供的基準(zhǔn)控制點(diǎn)，并以此為依據(jù)，做出鋼結(jié)構(gòu)安裝的控制點(diǎn)，并根據(jù)控制點(diǎn)進(jìn)行所有軸線的放線和測量。4.4.3設(shè)備機(jī)具臨時(shí)用具的準(zhǔn)備編制詳細(xì)的機(jī)具、設(shè)備、工具、材料進(jìn)場計(jì)劃，特別是一些大型設(shè)備的準(zhǔn)備，一定要落實(shí)好貨源，現(xiàn)場鋪設(shè)好道路，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)場，滿足施工要求。制作爬梯、工具籠、吊藍(lán)等鋼結(jié)構(gòu)安裝專用工具，方便施工。4.5鋼構(gòu)件和材料的進(jìn)場與驗(yàn)收4.5.1鋼構(gòu)件與材料的進(jìn)場鋼構(gòu)件與材料的進(jìn)場應(yīng)根據(jù)鋼構(gòu)件的進(jìn)場計(jì)劃和安裝施工進(jìn)度計(jì)劃來安排，鋼構(gòu)件每日進(jìn)場計(jì)劃應(yīng)精確到每件的編號，需用的鋼構(gòu)件至少提前一天進(jìn)場，同時(shí)也要考慮堆場的限制，盡量協(xié)調(diào)好制作加工與安裝施工之間的關(guān)系，以保證鋼結(jié)構(gòu)安裝工作按計(jì)劃順利進(jìn)行。4.5.2鋼構(gòu)件與材料的驗(yàn)收驗(yàn)收的目的就是將可能存在缺陷的構(gòu)件在地面進(jìn)行處理，不使其進(jìn)入吊裝工序。構(gòu)件到場時(shí)，相應(yīng)的運(yùn)貨清單等資料要齊全，驗(yàn)收人員根據(jù)運(yùn)貨清單檢查所到構(gòu)件的數(shù)量、規(guī)格及編號是否相符，經(jīng)核對無誤，并對構(gòu)件質(zhì)量檢查合格后，方可確認(rèn)簽字，并作好檢查記錄。構(gòu)件與材料到場后，驗(yàn)收人員應(yīng)按照堆場的情況和堆放的規(guī)定，指揮卸車和擺放。構(gòu)件應(yīng)按其編號和吊裝的順序來分類堆放，構(gòu)件的標(biāo)識應(yīng)朝外（不要被其它構(gòu)件遮蓋），以便于識別和檢驗(yàn)。卸貨時(shí)應(yīng)注意安全、防止事故發(fā)生。臨時(shí)堆場要保證平整、道路暢通，并提供有充足的排水措施。如果發(fā)現(xiàn)構(gòu)件數(shù)量、規(guī)格及編號有問題，及時(shí)在回單上注明，以便于加工廠更換或補(bǔ)齊構(gòu)件。對于制作超過規(guī)范要求和運(yùn)輸中受到損傷的構(gòu)件，應(yīng)送回制作廠進(jìn)行返修，對于輕微的損傷，則可以在現(xiàn)場進(jìn)行修復(fù)。4.5.3材料保管（1）高強(qiáng)螺栓高強(qiáng)螺栓應(yīng)采用防水包裝，并將其放在托板上以便于運(yùn)輸，只有在使用時(shí)才打開包裝。高強(qiáng)螺栓都應(yīng)根據(jù)其規(guī)格、型號分組存放。（2）焊接材料焊條和焊絲在使用前都要存放在容器內(nèi)，并存放與庫房內(nèi)，放置在與地面隔離的托板上；氣體瓶應(yīng)當(dāng)放在機(jī)具房內(nèi)，工作時(shí)間之外要上鎖。4.6鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件主要連接節(jié)點(diǎn)除涂料車間設(shè)備塔鋼柱與鋼梁、鋼梁與鋼梁的連接主要為剛性節(jié)點(diǎn)，少部分主次梁連接為鉸接節(jié)點(diǎn)，丙3、丙4、卷材車間、涂料車間鋼柱與鋼梁的連接主要為鉸接性節(jié)點(diǎn)1、柱與梁剛性連接節(jié)點(diǎn)示意圖（一）（二）2、梁與梁剛接示意圖3、梁與梁鉸接節(jié)點(diǎn)示意圖4、柱與梁鉸接示意圖4.7地腳螺栓的預(yù)埋安裝施工順序本工程鋼柱需要埋設(shè)地腳螺栓，每一根鋼柱由6根以上螺栓組成。安裝時(shí)需要每組螺栓組合在一起，整體進(jìn)行埋設(shè)。具體埋設(shè)工藝步驟如下：（1）測量放線：首先根據(jù)原始軸線控制點(diǎn)及標(biāo)高控制點(diǎn)對現(xiàn)場進(jìn)行軸線和標(biāo)高控制點(diǎn)的加密，然后根據(jù)控制線測放出的軸線再測放出每一個(gè)埋件的中心十字交叉線和至少兩個(gè)標(biāo)高控制點(diǎn)。（2）預(yù)埋螺栓的埋設(shè)：在底板底筋綁扎完成之后，底板上貼鋼筋綁扎之前，預(yù)埋件的埋設(shè)工作即可插入。根據(jù)測量工所測放出的軸線，將預(yù)埋螺栓整體就位，首先找準(zhǔn)埋件上邊四根固定角鋼的縱橫向中心線（預(yù)先量定并刻畫好），并使其與測量定位的基準(zhǔn)線吻合；然后用水準(zhǔn)儀測出埋件四個(gè)角上螺栓頂面的標(biāo)，高度不夠時(shí)在埋件下邊四根固定角鋼的四個(gè)角下用鋼筋或者角鋼抄平。地腳螺栓預(yù)埋時(shí)，預(yù)埋螺栓埋設(shè)質(zhì)量不僅要保證埋件埋設(shè)位置準(zhǔn)確，更重要的是固定支架牢固，因此，為了防止在澆灌砼時(shí)埋件產(chǎn)生位移和變形，除了保證該預(yù)埋板有一定的強(qiáng)度以外，還必須采取相應(yīng)的加固措施：先把支架底部與底板鋼筋綁扎固定，四邊加設(shè)剛性支撐，一端連接整體框架，另一端綁扎在底板的鋼筋上；待底板鋼筋綁扎完畢，再把預(yù)埋件與底板構(gòu)造鋼筋焊接為一個(gè)整體，在螺栓固定前后應(yīng)注意對埋件的位置及標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測。（3）加固示意圖如下：鋼柱地腳螺栓整體埋設(shè)示意圖（4）注意事項(xiàng)

地腳螺栓在澆灌前應(yīng)再次復(fù)核，確認(rèn)其位置及標(biāo)高準(zhǔn)確、固定牢靠后方可進(jìn)入澆灌工序；砼澆灌前，螺紋上要涂黃油并包上塑料紙，澆灌過程中，要派專人對其進(jìn)行監(jiān)控，對澆注過程中出現(xiàn)位移和偏差的埋件，用倒鏈和千斤頂在砼初凝前及時(shí)進(jìn)行糾正。

地腳螺栓的埋設(shè)精度，直接影響到結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量，所以埋設(shè)前后必須對預(yù)埋螺栓的軸線、標(biāo)高及螺栓的伸出長度進(jìn)行認(rèn)真的核查、驗(yàn)收。標(biāo)高以及水平度的調(diào)整一定要精益求精，確保鋼柱就位。

對已安裝就位的地腳螺栓，嚴(yán)禁碰撞和損壞，鋼柱安裝前要將螺紋清理干凈，對已損傷的螺牙要進(jìn)行修復(fù)。

整個(gè)支架應(yīng)在鋼筋綁扎之前進(jìn)行埋設(shè)，固定完后，土建再進(jìn)行綁扎，綁扎鋼筋時(shí)不得隨意移動(dòng)固定支架及地腳螺栓。

土建施工時(shí)一定要注意成品保護(hù)，避免使安裝好的地腳螺絲松動(dòng)，移位。4.8鋼柱的安裝鋼柱安裝順序：先內(nèi)部的安裝，后外部的安裝，先中間后四周，先下后上的安裝順序進(jìn)行安裝。（1）吊裝準(zhǔn)備本工程鋼柱為H型鋼柱和箱型柱組成，其中最重鋼柱約3噸。根據(jù)鋼構(gòu)件的重量、長度、吊點(diǎn)選擇的情況，準(zhǔn)備足夠的不同長度、不同規(guī)格的鋼絲繩以及卡環(huán)。準(zhǔn)備好爬梯、纜風(fēng)繩、工具包以及扳手等小型工具。（2）吊點(diǎn)設(shè)置鋼柱吊點(diǎn)設(shè)置在鋼柱的頂部，直接用臨時(shí)連接板（連接板至少2塊）。在臨時(shí)連接的耳板上設(shè)置吊裝孔，具體位置及大小如下圖：吊耳設(shè)置予否，根據(jù)現(xiàn)場吊裝情況而定，不一定要設(shè)置吊耳。（3）鋼柱的吊裝先埋設(shè)地腳螺栓，然后澆灌混凝土，在澆灌混凝土?xí)r要預(yù)留一定的安裝位置，待鋼柱安裝校正完畢后，再將預(yù)留位置澆灌混凝土。具體見如下示意圖：鋼柱的安裝流程，主要為地腳螺栓的埋設(shè)與土建的配合施工流程問題，主要為以下流程：先綁扎下帖鋼筋——然后埋設(shè)地腳螺栓——再綁扎上帖鋼筋———最后澆灌砼——鋼柱四周預(yù)留——安裝鋼柱——預(yù)留部分澆灌砼。安裝前要對預(yù)埋件進(jìn)行復(fù)測，并在基礎(chǔ)上進(jìn)行放線。根據(jù)鋼柱的底標(biāo)高調(diào)整好螺桿上的螺帽,并在鋼柱上作好打好沖眼,以方便校正。然后鋼柱直接安裝就位，如上圖所示。當(dāng)由于螺桿長度影響，螺帽無法調(diào)整時(shí)，可以在基礎(chǔ)上設(shè)置墊板進(jìn)行墊平，就是在鋼柱四角設(shè)置80*120的墊板，其厚度根據(jù)現(xiàn)場需要而定,并由測量人員跟蹤抄平，使鋼柱直接安裝就位即可。每組墊板宜不多于4塊。墊板與基礎(chǔ)面和柱底面的接觸應(yīng)平整、緊密。鋼柱用吊裝到位后，首先將鋼柱底板穿入地腳螺栓，放置在調(diào)節(jié)好的螺帽上，并將柱的四面中心線與基礎(chǔ)放線中心線對齊吻合，四面兼顧，中心線對準(zhǔn)或已使偏差控制在規(guī)范許可的范圍以內(nèi)時(shí)，穿上壓板，將螺栓擰緊。即為完成鋼柱的就位工作。當(dāng)鋼柱與相應(yīng)的鋼梁吊裝完成并校正完畢后，及時(shí)通知土建單位對柱腳進(jìn)行二次灌漿，對鋼柱進(jìn)一步穩(wěn)固。鋼柱內(nèi)需澆灌混凝土?xí)r，土建單位應(yīng)及時(shí)插入。鋼柱吊裝示意圖如下：（4）鋼柱吊裝注意事項(xiàng)a.鋼柱吊裝應(yīng)按照各分區(qū)的安裝順序進(jìn)行，并及時(shí)形成穩(wěn)定的框架體系。b.每根鋼柱安裝后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行初步校正，以利于鋼梁安裝和后續(xù)校正。c.校正時(shí)應(yīng)對軸線、垂直度、標(biāo)高、焊縫間隙等因素進(jìn)行綜合考慮，全面兼顧，每個(gè)分項(xiàng)的偏差值都要達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。d.鋼柱安裝前必須焊好安全環(huán)及綁牢爬梯并清理污物。e.利用鋼柱的臨時(shí)連接耳板作為吊點(diǎn)，吊點(diǎn)必須對稱，確保鋼柱吊裝時(shí)為垂直狀。f.鋼柱的定位軸線應(yīng)從地面控制線直接從基準(zhǔn)線引上，不得從下層柱的軸線引上。g.結(jié)構(gòu)的樓層標(biāo)高可按相對標(biāo)高進(jìn)行，安裝時(shí)從基準(zhǔn)點(diǎn)引出控制標(biāo)高在混凝土基礎(chǔ)或鋼柱上，以后每次使用此標(biāo)高，確保結(jié)構(gòu)標(biāo)高符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。h.鋼柱校正完畢后，應(yīng)及時(shí)催促土建單位對柱底板和基礎(chǔ)頂面之間的空隙進(jìn)行混凝土二次澆灌。鋼柱定位后應(yīng)及時(shí)將墊板、螺帽與鋼柱底板點(diǎn)焊牢固。i.起吊前，鋼構(gòu)件應(yīng)橫放在墊木上，起吊時(shí)，不得使鋼柱在地面上有拖拉現(xiàn)象，回轉(zhuǎn)時(shí)，需有一定的高度。起鉤、旋轉(zhuǎn)、移動(dòng)三個(gè)動(dòng)作交替緩慢進(jìn)行，就位時(shí)緩慢下落，防止擦壞螺栓絲口。4.9鋼梁的安裝本工程鋼結(jié)構(gòu)頂標(biāo)高為鋼框架結(jié)構(gòu)的涂料車間設(shè)備塔的31.7米，其它車間標(biāo)高都在17米內(nèi)，為門鋼結(jié)構(gòu)，門鋼結(jié)構(gòu)鋼梁的吊裝相對簡單，而涂料車間設(shè)備塔框架結(jié)構(gòu)每層安裝鋼梁的數(shù)量很多是鋼柱的幾倍，起重吊鉤每次上下的時(shí)間隨著建筑物的升高越來越長，所以選擇安全快速的綁扎、提升、卸鉤的方法直接影響吊裝效率。鋼梁吊裝就位時(shí)必須用普通螺栓進(jìn)行臨時(shí)連接。并在汽吊的起重性能內(nèi)對鋼梁進(jìn)行串吊。鋼梁的連接形式有栓接和栓焊連接。鋼梁安裝時(shí)可先將腹板的連接板用臨時(shí)螺栓進(jìn)行臨時(shí)固定即可，待調(diào)校完畢后，更換為高強(qiáng)螺栓并按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行高強(qiáng)螺栓的初擰及終擰以及鋼梁焊接。（1）鋼梁安裝順序總體隨鋼柱的安裝順序進(jìn)行，鋼柱安裝完畢后，及時(shí)連接之間的鋼梁使安裝的構(gòu)件及時(shí)形成穩(wěn)定的框架，在有構(gòu)件的情況下每天安裝完的鋼柱須用鋼梁連接起來，先主梁后次梁，先下層后上層的安裝順序進(jìn)行安裝。（2）鋼梁吊點(diǎn)的設(shè)置：吊裝采用單支和雙拼吊裝，吊點(diǎn)采用二點(diǎn)綁扎，起吊時(shí)先將鋼梁吊離地面50cm左右，使鋼梁中心對準(zhǔn)安裝位置中心，然后徐徐升鉤，將鋼梁吊至柱頂以上，再用溜繩旋轉(zhuǎn)鋼梁使其對準(zhǔn)柱頂或牛腿處，以使落鉤就位，落鉤時(shí)緩慢進(jìn)行。（4）鋼梁的就位與固定鋼梁吊裝前，應(yīng)清理鋼梁表面污物；對產(chǎn)生浮銹的連接板和摩擦面在吊裝前進(jìn)行除銹。待吊裝的鋼梁應(yīng)裝配好附帶的連接板，并用工具包裝好螺栓。鋼梁吊裝就位時(shí)要注意鋼梁的上下方向以及水平方向，確保安裝正確。鋼梁安裝就位時(shí)，及時(shí)夾好連接板，對孔洞有偏差的接頭應(yīng)用切割配合調(diào)整跨間距，然后再用高強(qiáng)螺栓連接。鋼梁安裝完畢后，及時(shí)對此進(jìn)行測量校正。（5）鋼梁安裝注意事項(xiàng)在鋼梁的標(biāo)高、軸線的測量校正過程中，一定要保證已安裝好的標(biāo)準(zhǔn)框架的整體安裝精度。鋼梁安裝完成后應(yīng)檢查鋼梁與連接板的貼合方向。鋼梁的吊裝順序應(yīng)嚴(yán)格按照鋼柱的吊裝順序進(jìn)行，及時(shí)形成框架，保證框架的垂直度，為后續(xù)鋼梁的安裝提供方便。處理產(chǎn)生偏差的螺栓孔時(shí)，采用氣割擴(kuò)孔的方式。安裝后應(yīng)及時(shí)拉設(shè)安全繩，以便于施工人員行走時(shí)掛設(shè)安全帶，確保施工安全。第五章測量控制測量控制是關(guān)系到整體鋼結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量和進(jìn)度的大問題，為此本工程積極引入先進(jìn)的測量儀器，針對本工程施工中的難點(diǎn)和重點(diǎn)，充分發(fā)揮已有類似工程施工的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合鋼結(jié)構(gòu)施工的特點(diǎn)，對鋼結(jié)構(gòu)吊裝和焊接質(zhì)量進(jìn)行引導(dǎo)和實(shí)時(shí)監(jiān)控。5.1測量控制的主要內(nèi)容本工程鋼結(jié)構(gòu)安裝測量工作的主要內(nèi)容包括：驗(yàn)收土建平面控制基線或紅線界樁點(diǎn)及標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)?；A(chǔ)埋件的放線就位及標(biāo)高。控制好構(gòu)件安裝的標(biāo)高和軸線。箱形柱的校正。5.2鋼柱的安裝校正鋼柱吊裝臨時(shí)固定后，鋼柱校正即可進(jìn)行，鋼柱的校正內(nèi)容包括“安裝前的準(zhǔn)備工作、柱底就位、柱底標(biāo)高調(diào)整、柱身垂直度校正”等。（1）鋼柱安裝前的準(zhǔn)備工作根據(jù)所測放的軸線校正預(yù)埋件偏差過大的螺栓，以利于鋼柱安裝后的柱底就位。在鋼柱底板邊緣劃出鋼柱的中心線，為鋼柱安裝就位做準(zhǔn)備。測量控制安裝測量鋼構(gòu)件吊裝校正檢查基準(zhǔn)點(diǎn)基準(zhǔn)點(diǎn)定位螺栓固定檢查控制點(diǎn)基準(zhǔn)點(diǎn)投測焊接前測量檢查前調(diào)整焊接焊接后測量焊接前后鋼柱偏差檢查、樓面軸線檢查測量質(zhì)量樓層放線清除預(yù)埋件上的絲口保護(hù)套、螺絲上的砼和鋼銹并用水平儀從高程點(diǎn)引測標(biāo)高，調(diào)節(jié)柱底板的調(diào)整螺母到設(shè)計(jì)標(biāo)高。給絲口涂抹黃油。柱底就位。柱底就位應(yīng)盡可能在鋼柱安裝時(shí)一步到位，少量的校正可用千斤頂和撬棍校正。柱底就位后軸線偏差應(yīng)不大于10mm。鋼柱垂直度校正。鋼柱柱底就位和柱底標(biāo)高校正完成后，即可用經(jīng)緯儀檢查垂直度。鋼柱校正。方法是：在柱身相互垂直的兩個(gè)方向用經(jīng)緯儀照準(zhǔn)鋼柱柱頂處側(cè)面中心點(diǎn)，然后比較該中心點(diǎn)的投影點(diǎn)與柱底處該點(diǎn)所對應(yīng)柱側(cè)面中心點(diǎn)的差值，即為鋼柱此方向垂直度的偏差值。其值應(yīng)不大于Ｈ/１０００且絕對偏差≤10mm。當(dāng)視線不通時(shí)，可將儀器架設(shè)在偏離其所在的軸線位置，但偏離的角度應(yīng)不大于15度。鋼垂直度校正如下示意圖：當(dāng)一片區(qū)的鋼柱、梁和斜撐安裝完畢后，對這一片區(qū)鋼柱需要進(jìn)行整體測量校正；對于局部尺寸偏差，用千斤頂或倒鏈頂緊合攏或松開來調(diào)校；對于整體偏差，可用鋼絲纜風(fēng)繩調(diào)校。當(dāng)高強(qiáng)螺栓緊固（初擰）完成后，對這一片區(qū)的鋼柱再次進(jìn)行一整體觀測，根據(jù)記錄的偏差值大小及偏差方向，決定對焊前偏差是否還需要進(jìn)行局部尺寸調(diào)整以及確定焊接順序、焊接方向、焊接收縮的傾斜預(yù)留量，然后交付焊接工段進(jìn)行施焊。當(dāng)焊接完成后，對該片區(qū)的鋼柱、鋼梁再次復(fù)測，并做好記錄，作為資料和上一節(jié)鋼柱吊裝校正和焊接的依據(jù)。鋼柱標(biāo)高測量。本工程標(biāo)高控制主要測量柱頂標(biāo)高。依據(jù)全站儀利用三角高程測量的標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)，測量出各節(jié)柱頂?shù)臉?biāo)高，根據(jù)測量標(biāo)高偏差值的大小，在吊裝上一節(jié)鋼柱時(shí)，通過增大鋼柱接頭間焊縫高度（不大于10mm）和降低襯板高度（不大于5mm）來調(diào)整上一節(jié)鋼柱的標(biāo)高偏差。當(dāng)標(biāo)高偏差超出上述范圍時(shí)，應(yīng)提前通知制作廠，通過鋼柱制作長度的調(diào)整滿足標(biāo)高調(diào)整要求。5.3注意事項(xiàng)根據(jù)樓層平面分布與結(jié)構(gòu)形式及安裝機(jī)械的吊裝能力，考慮鋼結(jié)構(gòu)安裝的對稱性和整體穩(wěn)定性，合理劃分施工區(qū)域，以便控制安裝總體尺寸，防止焊接和安裝誤差的積累。測量中應(yīng)嚴(yán)格整平儀器，投測時(shí)應(yīng)采取全圓回轉(zhuǎn)，每隔９０度投測一次，四次取中，并避開吊裝震動(dòng)，日照強(qiáng)度和風(fēng)速過大等不利的因素。梁接頭焊縫收縮一般為１～2mm，對于外框的鋼柱利用焊接收縮預(yù)留量使柱略微向外側(cè)傾斜，待焊后收縮基本回復(fù)到垂直位置。如果局部尺寸有誤差，應(yīng)調(diào)整施工順序和方向，利用焊接調(diào)整安裝精度為達(dá)到正確的符合精度要求的測量成果，經(jīng)緯儀、水平儀、鋼尺等施工前必須經(jīng)計(jì)量檢測部門進(jìn)行檢定，除按規(guī)定周期進(jìn)行檢定外，在周期內(nèi)的經(jīng)緯儀水準(zhǔn)儀主要軸線關(guān)系，還應(yīng)每2-3個(gè)星期定期檢校。第六章高強(qiáng)螺栓安裝6.1安裝前的準(zhǔn)備1、螺栓的材料與保管本工程所使用的螺栓的材料規(guī)格及其性能，均應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。所有螺栓均按規(guī)格型號分類儲放，妥善保管，避免因受潮、生銹、污染而影響其質(zhì)量，開箱后的螺栓不得混放、串用，做到按計(jì)劃領(lǐng)用，施工未完的螺栓要及時(shí)回收。2、檢查和處理安裝摩擦面，清除摩擦面上的鐵屑、浮銹等污物，不得有多余的涂料。摩擦面上不允許存在鋼材卷曲變形及凹陷等現(xiàn)象。認(rèn)真注意和處理連接板的緊密貼合，對因鋼板厚度偏差或制作誤差造成的接觸面間隙，按下表方法進(jìn)行處理。6.2高強(qiáng)螺栓安裝施工流程按要求順序用轉(zhuǎn)角法作出標(biāo)記檢查連接面、清除浮銹、飛刺與油污等接面、清除浮銹、飛刺與油污等構(gòu)件安裝定位、螺栓臨時(shí)固定校正鋼柱達(dá)預(yù)留偏差值螺栓擴(kuò)孔、檢查縫隙確定可作業(yè)條件（天氣、安全等）超高加墊板安裝高強(qiáng)螺栓（初擰）高強(qiáng)螺栓終擰檢查合格不合格驗(yàn)收拆除節(jié)點(diǎn)、重新安裝高強(qiáng)螺栓6.3注意事項(xiàng)1）螺栓穿入方向盡量一致，并且品種規(guī)格要按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝。2）安裝前應(yīng)對鋼構(gòu)件的摩擦面進(jìn)行除銹。3）終擰檢查完畢的高強(qiáng)螺栓節(jié)點(diǎn)及時(shí)進(jìn)行油漆封閉。第七章焊接方案本工程焊接主要集中在涂料車間設(shè)備塔箱型柱對接（在分段的情況下），H型鋼梁與柱的連接。鋼材材質(zhì)主要為Q345B，H鋼梁規(guī)格較多，焊縫形式主要為：水平橫焊、立焊等。本工程焊接工程量較大、焊接難度比較高，針對此特點(diǎn)，擬運(yùn)用CO2氣體保護(hù)半自動(dòng)焊成套技術(shù)。7.1焊前準(zhǔn)備7.1.1人員準(zhǔn)備

本工程所有焊接工長、施焊技工都必須持證上崗。結(jié)合本工程的厚板焊接較多，我公司將會派譴有類似工程焊接和管理經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)熟練的人員。

本工程的焊接輔助工、搭設(shè)焊接保護(hù)棚的人員都必須是熟練工種，必須通曉焊接作業(yè)平臺的具體搭設(shè)及作業(yè)順序和作業(yè)所須時(shí)間，從而準(zhǔn)備好焊前工作，包括工完場清的具體要求及焊材的分類，首先從人員組織上杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。7.1.2主要設(shè)備機(jī)具的準(zhǔn)備本工程準(zhǔn)備主要采用CO2氣體保護(hù)焊，所以應(yīng)配備完好的足夠的設(shè)備以及機(jī)具。7.1.3焊接材料的準(zhǔn)備⑴本工程焊接方式主要采用CO2氣體保護(hù)焊，局部采用手工電弧焊。⑵根據(jù)工程材料的類別，焊接主材主要為氣體保護(hù)焊焊絲，并配輔材CO2氣和手工電弧焊用焊條。CO2氣體選擇質(zhì)量優(yōu)良、穩(wěn)定、有相應(yīng)資質(zhì)的廠家作為本工程的CO2氣體供應(yīng)商，并且氣體要經(jīng)過焊接工藝評定使用合格，每次進(jìn)場要有產(chǎn)品質(zhì)量保證書，確保氣體的質(zhì)量。到場后應(yīng)該儲存在干燥、通風(fēng)良好的地方，并且應(yīng)有專人保管。本工程主要構(gòu)件的材質(zhì)為Q345，因此焊條選用E50XX型，焊絲選用焊絲：JM-58焊材。⑶焊絲經(jīng)焊接工藝評定合格后，方可允許作為本工程施焊的焊材，并要求按牌號、批次、持證入場，分類存放在干燥通風(fēng)的庫房。材質(zhì)證明和檢驗(yàn)證書妥善保管，分批整理成冊交項(xiàng)目存擋。7.2焊接7.2.1焊前檢查選用的焊材強(qiáng)度和母材強(qiáng)度應(yīng)相符，焊機(jī)種類、極性與焊材的焊接要求相匹配。焊接部位的組裝和表面清理的質(zhì)量，如不符合要求，應(yīng)修磨補(bǔ)焊合格后方能施焊。7.2.2焊前清理認(rèn)真清除坡口內(nèi)和墊于坡口背部的襯板表面油污、銹蝕、氧化皮，水泥灰渣等雜物。7.2.3墊板、引弧板，引出板的裝配⑴墊板、引弧板，引出板其材質(zhì)應(yīng)和被焊母材相同，坡口型式應(yīng)與被焊焊縫相同，禁止使用其它材質(zhì)的材料充當(dāng)引弧板、引出板和墊板。⑵手工電弧焊和CO2氣體保護(hù)焊焊縫引出長度應(yīng)大于50㎜。其引弧板和引出板寬度大于50㎜，長度不小于50㎜，厚度應(yīng)不小于8㎜。⑶焊接完成后，應(yīng)用火焰切割去除引弧板和引出板，并修磨平整，不得用錘擊落。7.2.4焊接環(huán)境焊接作業(yè)區(qū)域設(shè)置防雨、防風(fēng)及防火花墜落措施。當(dāng)CO2氣體保護(hù)焊環(huán)境風(fēng)力大于2m/s及手工焊環(huán)境風(fēng)力大于8m/s在未設(shè)防風(fēng)棚或沒有防風(fēng)措施的施焊部位嚴(yán)禁進(jìn)行CO2氣體保護(hù)焊和手工電弧焊。并且，焊接作業(yè)區(qū)的相對濕度大于90％時(shí)不得進(jìn)行施焊作業(yè)。7.2.5焊接順序（1）總體焊接順序就整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)框架而言，箱型柱、H型鋼梁剛性接頭焊接，應(yīng)從整個(gè)結(jié)構(gòu)的中部施焊，形成整體框架后向四周擴(kuò)展續(xù)施。（2）箱形鋼柱—箱形鋼柱對接焊接順序（若有分段的情況下）采用兩名焊工同時(shí)對稱等速施焊，才能有效的控制施焊的層間溫度，消除焊接過程中所產(chǎn)生的焊接內(nèi)應(yīng)力，杜絕產(chǎn)生熱裂紋，如下圖：如遇焊縫間隙差過大，應(yīng)先焊大間隙焊縫，把另外相對邊點(diǎn)焊牢固，然后依前順序施焊。（3）梁—柱焊接順序工字梁與鋼柱焊接，應(yīng)先焊下翼板，后焊上翼板。先焊梁的一端，待直焊縫冷卻至常溫下，再焊另一端。不得在同一根鋼梁兩端同時(shí)開焊，兩端的焊接順序應(yīng)相同。如下圖2鋼柱鋼柱鋼梁鋼梁注：（ ）代表施焊方向7.2.6焊接過程中應(yīng)注意事項(xiàng)⑴控制焊接變形。⑵采取相應(yīng)的預(yù)熱溫度及層間溫度控制措施。⑶實(shí)施多層多道焊，每焊完一焊道后應(yīng)及時(shí)清理焊渣及表面飛濺，發(fā)現(xiàn)影響焊接質(zhì)量的缺陷時(shí)，應(yīng)清除后方可再焊，在連續(xù)焊接過程中應(yīng)控制焊接區(qū)母材溫度，使層間溫度的上、下限符合工藝條件要求，遇有中斷施焊的特殊情況，應(yīng)采取后熱保溫措施，再次焊接時(shí)，重新預(yù)熱且應(yīng)高于初始預(yù)熱溫度。⑷嚴(yán)格執(zhí)行防止層狀撕裂的工藝措施。⑸焊接是嚴(yán)禁在焊縫以外的母材上打火引弧。⑹消除焊后殘余應(yīng)力。7.2.7焊后清理及外觀檢查認(rèn)真清除焊縫表面飛濺，焊渣。焊縫不得有咬邊、氣孔、裂紋、焊瘤等缺陷和焊縫表面存在幾何尺寸不足現(xiàn)象。不得因?yàn)榍懈钸B接板、墊板、引入板，引出板傷及母材，不得在母材上留有擦頭處及弧坑。連接板、引入、引出板切割時(shí)應(yīng)光滑平整。焊縫外觀自檢合格后，做到工完場清。第八章安全文明施工與防擾民措施我單位將嚴(yán)格按照市建委創(chuàng)建文明安全工地的標(biāo)準(zhǔn)和要求、市有關(guān)建筑施工現(xiàn)場管理規(guī)定、我公司及總包的有關(guān)安全規(guī)定進(jìn)行安全生產(chǎn)管理。進(jìn)場后我們將根據(jù)OSHMS18000《職業(yè)衛(wèi)生安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)》、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59—99）、《市建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理辦法》、本企業(yè)《環(huán)境和職業(yè)安全衛(wèi)生管理手冊》的要求管理現(xiàn)場，建立現(xiàn)場安全管理體系，制定安全生產(chǎn)責(zé)任制及相應(yīng)的措施和制度,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。8.1安全管理體系8.1.1安全目標(biāo)安全生產(chǎn)目標(biāo)：杜絕重大傷亡及火災(zāi)、機(jī)械事故，輕傷率控制在3‰以下。8.1.2安全保證體系機(jī)電工區(qū)安全員安全工區(qū)安全員綜合工區(qū)安全員焊接工區(qū)安全員吊裝工區(qū)安全員驗(yàn)收工區(qū)安全員項(xiàng)目總工安全總監(jiān)生產(chǎn)經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理測量工區(qū)安全員8.1.3安全生產(chǎn)責(zé)任制⑴項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對整個(gè)工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)；⑵項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)主持整個(gè)項(xiàng)目的安全技術(shù)措施、大型機(jī)械設(shè)備的安裝及拆卸、腳手架的搭設(shè)及拆除、季節(jié)性安全施工措施的編制、審核工作；⑶項(xiàng)目副經(jīng)理具體負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的計(jì)劃和組織落實(shí)；⑷專職安全員負(fù)責(zé)對分管的施工現(xiàn)場，對所屬各專業(yè)分包隊(duì)伍的安全生產(chǎn)負(fù)監(jiān)督檢查、督促整改的責(zé)任。⑸項(xiàng)目各專業(yè)工長是其工作區(qū)域（或服務(wù)對象）安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人，對其工作區(qū)域（或服務(wù)對象）的安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。8.1.4安全管理制度⑴安全教育制度：所有進(jìn)場施工人員必須經(jīng)過安全培訓(xùn)，經(jīng)公司、項(xiàng)目、崗位三級教育，考核合格后方可上崗。⑵安全學(xué)習(xí)制度：項(xiàng)目經(jīng)理部針對現(xiàn)場安全管理特點(diǎn)，分階段組織管理人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。各分包隊(duì)伍在專職安全員的組織下堅(jiān)持每周一次安全學(xué)習(xí)，施工班組針對當(dāng)天工作內(nèi)容進(jìn)行班前教育，通過安全學(xué)習(xí)提高全員的安全意識，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。⑶安全技術(shù)交底制：根據(jù)安全措施要求和現(xiàn)場實(shí)際情況,項(xiàng)目經(jīng)理部必須分階段對管理人員進(jìn)行安全書面交底，各施工工段及專職安全員必須定期對各班組進(jìn)行安全書面交底。⑷安全檢查制：項(xiàng)目經(jīng)理部每月由項(xiàng)目經(jīng)理組織一次安全大檢查；各專業(yè)工長和專職安全員每天對所管轄區(qū)域的安全防護(hù)進(jìn)行檢查，督促各施工班組對安全防護(hù)進(jìn)行完善，消除安全隱患。對檢查出的安全隱患落實(shí)責(zé)任人，定期進(jìn)行整改，并組織復(fù)查。⑸大中型機(jī)械設(shè)備安裝、外腳手架搭設(shè)安全驗(yàn)收制：大中型機(jī)械設(shè)備安裝完成后，必須經(jīng)云南省安全勞動(dòng)部門進(jìn)行驗(yàn)收后才能使用；⑹持證上崗制：特殊工種要持操作證上崗，嚴(yán)禁無證上崗。⑺安全隱患停工制：專職安全員發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)、違章指揮，有權(quán)進(jìn)行制止；發(fā)現(xiàn)安全隱患，有權(quán)下令立即停工整改，及時(shí)采取措施消除安全隱患。⑻安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度：對遵章守紀(jì)、安全工作好的班組進(jìn)行表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)，違章作業(yè)、安全工作差的班組進(jìn)行批評教育和處罰。(9)另外，進(jìn)場后積極與業(yè)主、監(jiān)理、總包共同協(xié)商制訂工地其他安全規(guī)章制度。8.2安全生產(chǎn)具體措施8.2.1構(gòu)件起吊與落位（1）構(gòu)件起吊前須計(jì)算出重心部位，鋼繩長度、夾角及鋼繩直徑。選擇吊點(diǎn)，計(jì)算桿件力。（2）構(gòu)件起吊時(shí)應(yīng)保證水平，均勻離開平板車或地面。起重吊鉤應(yīng)在重心的正上方，起鉤后構(gòu)件不作前后、左右擺動(dòng)。檢查鋼繩受力狀況，幾根鋼繩應(yīng)均勻受力。吊鉤要求具有防跳繩裝置，無排繩打攪現(xiàn)象。構(gòu)件吊點(diǎn)應(yīng)牢固，無滑落現(xiàn)象。起鉤由地面人員指揮，吊車操作員應(yīng)僅聽從地面的專職人員指令。起鉤速度應(yīng)緩慢，施工人員不得站在構(gòu)件上。（3）構(gòu)件起重高度應(yīng)在人手可觸及的高度，不能在空中自由任意擺動(dòng)。構(gòu)件吊運(yùn)通道應(yīng)無障礙物，施工人員不要站在構(gòu)件運(yùn)動(dòng)方向，構(gòu)件不得超躍頭頂。（4）落鉤前應(yīng)明確位置，擺正構(gòu)件，避免無目的隨意擺放。構(gòu)件下要墊放枕木以利于取出鋼繩。落鉤要使用慢速，經(jīng)充分落鉤鋼繩不受力才能靠近取鋼繩。忌手放在構(gòu)件下取物，鋼繩退出時(shí)不允許使用吊鉤直接拉動(dòng)避免鋼繩彈出傷人。（5）每一根主梁安裝完后及時(shí)拉設(shè)安全繩，高于該層鋼梁約1.1米，兩端固定在鋼柱上，人員行走時(shí)，手扶鋼絲繩，并將安全帶掛于安全繩行走。8.2.2吊車安全技術(shù)措施⑴吊車使用必需按照作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行，所有安裝人員應(yīng)進(jìn)行一次安全教育和安全技術(shù)交底。⑵規(guī)范吊車工的操作行為，并設(shè)專人指揮起吊工作；每次吊裝工作之前均對鋼絲繩及釣鉤進(jìn)行檢查，并對綁扎牢固與否進(jìn)行檢查。（3）嚴(yán)格執(zhí)行‘十不吊’原則，吊裝前要仔細(xì)檢查索具是否符合規(guī)定要求，所有起重指揮及操作人員必須執(zhí)證上崗。作業(yè)人員嚴(yán)禁帶病作業(yè)，禁止酒后作業(yè)。吊裝區(qū)域，不得有人停留或通過。（4）試吊前必須全面對機(jī)械和電路系統(tǒng)進(jìn)行一次檢查，確認(rèn)安裝符合要求后才能試吊。8.2.3構(gòu)件吊裝⑴所有進(jìn)入現(xiàn)場人員必須戴安全帽，高空作業(yè)人員必須戴好安全帽、系好安全帶。危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志、防護(hù)措施及專人看守。⑵安裝前要再次對吊車進(jìn)行檢驗(yàn)。仔細(xì)檢查鋼繩、卡構(gòu)造具是否符合規(guī)格要求，是否有損傷，所有起重指揮操作人員必須持證上崗。⑶合理安排作業(yè)區(qū)域和時(shí)間，避免直線垂直交叉作業(yè)。⑷重點(diǎn)把好高空作業(yè)安全關(guān)，高空作業(yè)人員須體檢合格。高空作業(yè)人員應(yīng)配帶工具袋，小型工具、焊條頭子、高強(qiáng)螺栓尾部等放在專用工具袋內(nèi)，不得放在鋼梁或易失落的地方。使用工具時(shí)，要握持牢固。所有手動(dòng)工具(如榔頭、扳手、撬棍等)應(yīng)穿上繩子套在安全帶或手腕上，防止失落傷及他人。⑸高空作業(yè)人員應(yīng)身體健康，嚴(yán)禁帶病作業(yè)，禁止酒后作業(yè)。⑹夜間吊裝必須保證足夠的照明，構(gòu)件不得懸空過夜，特殊情況時(shí)應(yīng)報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并采取可靠的安全防范措施。（7）鋼爬梯、吊籃、平臺、吊物鋼管等，應(yīng)設(shè)計(jì)得輕巧、牢靠、實(shí)用，制作焊接牢固，檢查合格，并按規(guī)定正確使用。（8）焊接提供作業(yè)平臺，增加安全感，減少安全設(shè)施的重復(fù)搭設(shè)，為安全施工提供方便。（9）架板要按規(guī)定鋪設(shè)牢靠，不得出現(xiàn)翹頭。電焊作業(yè)平臺搭設(shè)力求平穩(wěn)、安全、周圍設(shè)防護(hù)欄桿，所有設(shè)置在高空的設(shè)備、機(jī)具，必須放置在指定的地點(diǎn)，避免載荷過分集中并綁扎，防止機(jī)器工作中松動(dòng)。8.2.4用電安全⑴搞好安全用電。現(xiàn)場用電應(yīng)有定期檢查制度，對重點(diǎn)用電設(shè)備每天