冷熱聯(lián)供系統(tǒng)的能耗估算

冷熱聯(lián)供系統(tǒng)的能耗估算[內(nèi)容摘要]

本文介紹了冷熱聯(lián)供和熱電冷聯(lián)供的系統(tǒng)形式；闡述了以熱電聯(lián)產(chǎn)熱、直燃鍋爐熱和廢熱、可再生能源等“免費(fèi)”熱為熱源的各種冷熱聯(lián)供系統(tǒng)的能耗估算方法。汽輪機(jī)供熱能耗用發(fā)電量減少法估算，可以區(qū)分各種條件，特別是背壓汽輪機(jī)的型號(hào)、參數(shù)及供熱參數(shù)不同對(duì)供熱、供冷能耗的影響。給出了在一定條件下各種系統(tǒng)的供熱、供冷初次能耗率。比較了三效、雙效、單效、兩級(jí)吸收式制冷系統(tǒng)和電制冷系統(tǒng)的供冷能耗。比較了聯(lián)產(chǎn)熱、鍋爐熱、電熱泵、吸收式熱泵系統(tǒng)的供熱能耗。對(duì)影響因素進(jìn)行了分析。

一．前言

利用熱能驅(qū)動(dòng)的制冷系統(tǒng)因其可回收利用各種低品位余熱，從而在能量梯級(jí)利用中起著不可替代的作用。在空調(diào)需求不斷增長(zhǎng)，電動(dòng)制冷面臨工質(zhì)替代和電力緊張等問題困擾的情況下，各種節(jié)電、節(jié)能和保護(hù)環(huán)境的熱制冷日益受到人們的關(guān)注。

熱制冷的驅(qū)動(dòng)熱源一般在非供冷季節(jié)也被用于供熱（采暖、過程加熱或生活熱水）。也就是說，熱制冷通常伴隨著一個(gè)供熱系統(tǒng)。由于共用了熱源和其它一些設(shè)備，冷、熱兩部分互相聯(lián)系成為一體，故稱之為冷熱聯(lián)供系統(tǒng)。與采用電動(dòng)制冷、熱能供熱的冷熱分供相比，供熱設(shè)備的冬、夏共用提高了它的全年利用小時(shí)數(shù)，降低了供熱成本；又因分擔(dān)了熱制冷在熱源建設(shè)上的投資也可能降低供冷成本。在熱電聯(lián)產(chǎn)的情況下利用熱制冷可緩解夏季用電高峰和用熱低谷的矛盾，平衡冬夏負(fù)荷；若利用太陽能，還可轉(zhuǎn)移夏季白天的用電高峰，平衡晝夜負(fù)荷，緩解電力緊張狀況。隨著這種系統(tǒng)的普及應(yīng)用，研究它在什么條件下節(jié)能，具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

二．系統(tǒng)形式

由于驅(qū)動(dòng)熱的來源、載熱介質(zhì)和參數(shù)的不同，導(dǎo)致熱制冷設(shè)備種類繁多，冷熱聯(lián)供系統(tǒng)型式的多樣化，其技術(shù)經(jīng)濟(jì)性能彼此之間有很大差異。因此在計(jì)算系統(tǒng)能耗時(shí)，不僅制冷機(jī)等主要設(shè)備的特性，而且熱源的屬性也成為一個(gè)關(guān)鍵問題。根據(jù)熱的來源冷熱聯(lián)供系統(tǒng)可分為：利用各種廢熱或可再生能源熱、利用熱電聯(lián)產(chǎn)熱和利用初次燃料熱等三類。從能的有效利用角度來看，必須遵守能量梯級(jí)利用的原則。盡可能利用低品位余熱和可再生能源供熱供冷。文獻(xiàn)[1]介紹了一個(gè)成功地回收利用工業(yè)余熱進(jìn)行冷熱聯(lián)供的典型實(shí)例。對(duì)于需要燃燒化石燃料產(chǎn)生熱能的情況，應(yīng)當(dāng)先作功發(fā)電之后再利用余熱供熱供冷。也就是說要采用熱電聯(lián)產(chǎn)。

熱電聯(lián)產(chǎn)（Cogeneration）是從同一能源同時(shí)生產(chǎn)電能（或機(jī)械能）和有用的低品位熱能。它可以使用兩種途徑：將電力生產(chǎn)移到用戶裝置上或?qū)⒂酂崴屯脩?。柴油機(jī)、燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)或燃?xì)廨啓C(jī)的現(xiàn)場(chǎng)熱電聯(lián)產(chǎn)裝置屬于前者；而區(qū)域供熱的熱電聯(lián)產(chǎn)屬于后者，即集中發(fā)電，同時(shí)通過地下管網(wǎng)輸送蒸汽或熱水。

我國(guó)長(zhǎng)期以煤為主要燃料，大力發(fā)展燃煤汽輪發(fā)電機(jī)組的熱電聯(lián)產(chǎn)。因此區(qū)域冷熱聯(lián)供在我國(guó)目前應(yīng)用的普遍形式是從熱電聯(lián)產(chǎn)的區(qū)域供熱發(fā)展而來，即：利用一次網(wǎng)將熱電廠生產(chǎn)的熱量輸送到熱力/制冷站，站內(nèi)的換熱器/吸收式制冷機(jī)將熱轉(zhuǎn)換為熱媒水和冷媒水，再通過二次網(wǎng)將冷、熱媒水輸送到用戶。對(duì)熱電廠來說，同時(shí)送出的產(chǎn)品只是熱和電。無論供熱供冷都只不過是它的熱負(fù)荷而已。故可稱這種系統(tǒng)為熱電聯(lián)產(chǎn)的冷熱聯(lián)供，簡(jiǎn)稱熱電冷聯(lián)供。

在以燃油或燃?xì)鉃槿剂系那闆r下，可采用燃?xì)廨啓C(jī)或內(nèi)燃引擎的熱電聯(lián)產(chǎn)或熱電冷聯(lián)產(chǎn)。所謂熱電冷聯(lián)產(chǎn)是在同一能源中心同時(shí)生產(chǎn)電能（或機(jī)械能）、熱能和冷媒水，并利用管網(wǎng)將冷、熱媒輸送到用戶。日本新宿新都心的區(qū)域供熱供冷是燃機(jī)熱電冷聯(lián)產(chǎn)的一個(gè)典型。制冷容量達(dá)208MW，號(hào)稱世界最大。文獻(xiàn)[2]介紹了三聯(lián)產(chǎn)（Trigeneration）的概念，描述了八十年代專為區(qū)域供能開發(fā)出三聯(lián)產(chǎn)機(jī)器的特征是：與原動(dòng)機(jī)（燃?xì)廨啓C(jī)）在同一根軸上連接著發(fā)電機(jī)/電動(dòng)機(jī)和制冷壓縮機(jī)；原動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的軸功可用于在任意比例下生產(chǎn)冷媒水和發(fā)電；用原動(dòng)機(jī)的排氣生產(chǎn)出第三個(gè)產(chǎn)品——熱。這種系統(tǒng)效率很高，年滿負(fù)荷運(yùn)行達(dá)5000~7000小時(shí)。

此外，采用電動(dòng)熱泵既供熱又供冷的系統(tǒng)也是一種冷熱聯(lián)供系統(tǒng)。

三．方法

能耗的估算方法有動(dòng)態(tài)和靜態(tài)之分。靜態(tài)方法只按設(shè)計(jì)負(fù)荷和設(shè)備的設(shè)計(jì)工況特性計(jì)算，并可以當(dāng)量滿負(fù)荷小時(shí)數(shù)法估算季節(jié)或全年能耗。這種方法簡(jiǎn)便，在一般分析中可用。動(dòng)態(tài)方法則以負(fù)荷的逐時(shí)分布特性為基礎(chǔ)，并考慮設(shè)備的部分負(fù)荷特性和變工況特性,來估算全年能耗[3]。由于動(dòng)態(tài)方法可以考慮到不同地區(qū)、不同使用對(duì)象和采用不同設(shè)備之間的差異，故在針對(duì)某一具體工程進(jìn)行可行性研究或方案設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)用動(dòng)態(tài)方法或它的簡(jiǎn)化方法對(duì)系統(tǒng)中所有設(shè)備作全年能耗估算。本文屬一般性能耗分析，所以采用了靜態(tài)方法。

冷熱聯(lián)供系統(tǒng)從熱源、輸送系統(tǒng)到站房，由多種設(shè)備組成。它們有的消耗熱能有的消耗電能，各種能量品位和來源都有不同。要進(jìn)行能耗的分析比較，最好是把它們?nèi)颊鬯愕匠醮文茉聪牧?；其中凡是電量都按骨干凝汽式發(fā)電廠或全國(guó)平均發(fā)電能耗折算。

初次能耗量（PE）是指為供應(yīng)所需要的能而耗費(fèi)的各種能折算成的初次能源消耗量。初次能耗率（PER）是初次能耗量與需要輸出能量的比值。1．當(dāng)耗用來自燃燒器或鍋爐的熱能時(shí)供熱初次能耗量

PE=Qh/ηb

（1）供熱初次能耗率

PER=1/ηb

（2）熱驅(qū)動(dòng)制冷或熱泵主機(jī)的初次能耗率

PER=1/(COP·ηb）

（3）式中

Qh??供熱量ηb??燃燒器或鍋爐的效率COP——制冷或熱泵主機(jī)的性能系數(shù)2．當(dāng)耗用電能時(shí)初次能耗量

PE=W/ηpl

（4）電動(dòng)壓縮式制冷或熱泵主機(jī)的初次能耗率為

PER=1/(COP·ηpl)

（5）

式中

W——耗電量ηpl??凝汽式發(fā)電廠的總效率3．當(dāng)利用廢熱或太陽能、地?zé)岬瓤稍偕鸁崮軙r(shí)能耗與投入輔助能源多少有關(guān)。設(shè)f為輸入的廢熱或可再生熱能Qw占需要輸入總能量(Qw+PE)的份額

f=Qw/(Qw+PE)（6）其中初次能耗量PE與需要輸入的驅(qū)動(dòng)熱Qd和鍋爐或燃燒器效率ηb有關(guān)。

Qd=Qw+PE·ηb

（7）由此可得制冷的初次能耗率為

PER=1/{[ηb+f/(1-f)]COP}（8）4．當(dāng)利用熱電聯(lián)產(chǎn)熱時(shí)供熱、供冷的初次能耗率估算方法將在下節(jié)專門討論。5．當(dāng)系統(tǒng)有多種耗能設(shè)備時(shí)初次能耗量為

（9）式中，下標(biāo)j??系統(tǒng)中不同耗能設(shè)備。一個(gè)冷熱聯(lián)供系統(tǒng)的耗能部分通常包括制冷或熱泵主機(jī)、冷卻或低溫?zé)嵩聪到y(tǒng)、能儲(chǔ)存和輸送系統(tǒng)以及輔助加熱系統(tǒng)等。系統(tǒng)的供冷初次能耗率為

PERc..s=PERr+Ac/ηpl

（10）系統(tǒng)的供熱初次能耗率為

PERh..s=PERh+Ah/ηpl+B/ηb

（11）式中

PERr——制冷主機(jī)初次能耗率

PERh——制熱主機(jī)初次能耗率

Ac——輔助設(shè)備耗電量與系統(tǒng)供冷量之比

GJ/GJ

Ah——輔助設(shè)備耗電量與系統(tǒng)供熱量之比

GJ/GJ

B——輔助加熱量與系統(tǒng)供熱量之比

GJ/GJ因本文只進(jìn)行不同系統(tǒng)方案間的比較，可把彼此基本相同的部分忽略，不計(jì)冷、熱媒輸送系統(tǒng)耗能。對(duì)制冷系統(tǒng)只計(jì)主機(jī)耗能和冷卻水系統(tǒng)耗電。對(duì)熱泵系統(tǒng)只計(jì)主機(jī)耗能、低溫?zé)嵩聪到y(tǒng)耗電和輔助加熱系統(tǒng)耗能。這樣，

對(duì)于兩效吸收式制冷取Ac=0.04~0.05

對(duì)于單效吸收式制冷取Ac=0.07~0.09

對(duì)于兩級(jí)吸收式制冷取Ac=0.10~0.14

對(duì)于電動(dòng)壓縮式制冷取Ac=0.03~0.04

對(duì)于熱泵取Ah=0.02~0.04

四．聯(lián)產(chǎn)供熱能耗

在作熱電聯(lián)產(chǎn)節(jié)能計(jì)算時(shí)，一般都是與被替代的凝汽式電廠加被替代的鍋爐房電熱分產(chǎn)作比較的。但在考慮熱電分?jǐn)倳r(shí)，目前普遍采用的熱量法把熱電聯(lián)產(chǎn)的好處全部歸電。聯(lián)產(chǎn)供熱能耗等于供熱量除以熱電廠鍋爐效率。聯(lián)產(chǎn)供熱的初次能耗率將永遠(yuǎn)大于1。如果鍋爐效率等于0.8，PER就等于1.25，而不管汽輪機(jī)型式、進(jìn)汽參數(shù)、供熱參數(shù)如何。若以這種方法計(jì)算紛繁多樣的冷熱聯(lián)供系統(tǒng)能耗，并用來進(jìn)行各方案的比較，顯然難以得到可信的結(jié)果。

汽輪機(jī)熱電廠利用作功后的蒸汽供熱，大大提高了電廠熱能利用率。但由于只有高于環(huán)境溫度的熱能才可以利用，因而供熱蒸汽壓力總是高于凝汽器壓力。從而導(dǎo)致消耗同樣燃料熱量所發(fā)電量要比被替代的凝汽式發(fā)電廠少。把所減少的發(fā)電量，折合成初次燃料熱，即應(yīng)為聯(lián)產(chǎn)供熱所消耗的能量。筆者下面將用此法（簡(jiǎn)稱發(fā)電量減少法）計(jì)算汽輪機(jī)供熱能耗。顯然，供熱量一定時(shí)，發(fā)電量越高，供熱能耗越小。但發(fā)電和供熱的比例并不能任意設(shè)定。它與汽輪機(jī)的新汽初參數(shù)、供熱排汽壓力和設(shè)備構(gòu)造的完善程度等多個(gè)因素有關(guān)。文獻(xiàn)[3]給出利用表征汽輪發(fā)電機(jī)組耗熱量Q、發(fā)電量Wh和供熱量Qh之間關(guān)系的熱力特性方程估算能耗的方法。本文為簡(jiǎn)便起見，利用文獻(xiàn)[4]給出的背壓汽輪發(fā)電機(jī)組的供熱電能生產(chǎn)率曲線（圖1）來計(jì)算。供熱電能生產(chǎn)率ω（簡(jiǎn)稱電能生產(chǎn)率）是指在熱電聯(lián)產(chǎn)過程中，供熱抽汽每向用戶供應(yīng)1GJ熱能時(shí)所發(fā)出的電能，單位為“kWh/GJ”。它是表征熱電廠在生產(chǎn)電能方面完善程度的主要指標(biāo)之一。

另一個(gè)衡量熱電廠生產(chǎn)過程經(jīng)濟(jì)效益的重要指標(biāo)是熱能利用系數(shù)K。它是指熱電廠有效利用的熱量（包括發(fā)電和對(duì)外供熱）與同時(shí)期內(nèi)所消耗的總熱量之比。

當(dāng)已知ω、K和Qh時(shí)，就可以利用以下幾個(gè)簡(jiǎn)單的式子計(jì)算聯(lián)產(chǎn)供熱的初次能耗率PERh：

圖1

背壓汽輪發(fā)電機(jī)組的供熱電能生產(chǎn)率

汽輪機(jī)進(jìn)口蒸汽壓力：

1——3.5Mpa，

2——9Mpa，

3、4——13Mpa，5——24Mpa

熱電廠的熱能利用系數(shù)

K=（1+0.0036ω）ηbηpQh/Q

(11)熱電聯(lián)產(chǎn)發(fā)電量

Wh=ω*Qh

MW

(12)供熱汽輪發(fā)電機(jī)組的耗熱量

Q=（1+.0036ω）Qhηbηp/K

GJ/h(13)Q相同時(shí)凝汽式發(fā)電廠發(fā)電量

W=Qηpl/（.0036ηbcηpc）

MW

(14)熱電聯(lián)產(chǎn)供熱的初次能耗量

PEh=0.0036（W-Wh）/ηpl

GJ/h(15)熱電聯(lián)產(chǎn)供熱的初次能耗率

PERh=PEh/Qh

(16)將式(12)~(15)代入(16)得：

PERh=（1+.0036ω）ηbηp/（ηbcηpcK）-.0036ω/ηpl

GJ/GJ(17)式中

ηb、ηp——熱電廠的鍋爐效率、反映主蒸汽管散熱損失的管道效率

ηbc、ηpc——對(duì)比凝汽式電廠的鍋爐效率、反映主蒸汽管散熱損失的管道效率ηpl——替代凝汽式發(fā)電廠的總效率筆者根據(jù)式(17)作出曲線圖，如圖2。由公式和圖可見，背壓汽輪機(jī)組供熱的初次能耗率由熱電廠的熱能利用率、汽輪機(jī)組的供熱電能生產(chǎn)率和替代凝汽式電廠的總效率決定。若K和ηpl

一定，則ω越高，或者說汽輪機(jī)的進(jìn)汽參數(shù)越高和出汽壓力越低，PERh越低。若ω一定，則K越高、ηpl

越低，PERh越低。由式（17）還可得到利用背壓汽輪機(jī)排汽熱制冷主機(jī)的初次能耗率

PERr=（（1+.0036ω）ηbηp/（ηbcηpcK）-.0036ω/ηpl）/COP

GJ/GJ

(18)利用燃?xì)廨啓C(jī)或內(nèi)燃引擎余熱供熱供冷，不會(huì)影響發(fā)電量卻提高了熱能利用率，按本文方法則視為廢熱利用。但對(duì)于發(fā)電功率小的機(jī)器，發(fā)電效率可能低于替代凝汽式電廠。故這種情況將另作考慮，不在本文討論。

五．供暖與供冷能耗

在進(jìn)行冷熱聯(lián)供系統(tǒng)能耗估算時(shí)，由于采暖與供冷負(fù)荷一般并不同時(shí)出現(xiàn)，且它們所消耗能的品位不同，比較對(duì)象不同，可以按上述方法分別計(jì)算供熱、供冷初次能耗率以后，再按下式得出冷熱聯(lián)供系統(tǒng)的全年能耗∑Q。

（a）當(dāng)ηpl=30%

（b）當(dāng)ηpl=40%圖2

背壓汽輪發(fā)電機(jī)組供熱初次能耗率

∑Q=Qc·HC·PERc。s+Qh·Hh·PERh。sGJ/年

（19）式中

Qc、Qh——分別為供冷量和供熱量

GJ/h

HC、Hh——分別為供冷和供熱當(dāng)量滿負(fù)荷小時(shí)數(shù)h/年

對(duì)于在不同系統(tǒng)方案間進(jìn)行能耗比較分析來說，仍可主要看它的供冷、供暖初次能耗率。圖3、圖4給出在替代凝汽電廠總效率35%，熱電廠熱能利用率80%條件下，計(jì)算得到的各種系統(tǒng)供冷、供暖初次能耗率柱形圖。

由圖3可見，熱驅(qū)動(dòng)制冷系統(tǒng)初次能耗率隨制冷機(jī)COP的降低而升高。吸收式系統(tǒng)初次能耗率由低到高順序?yàn)槿?、雙效、單效、兩級(jí)。這在利用直燃或鍋爐熱時(shí)是毫無疑問的，就是在熱電聯(lián)產(chǎn)的情況下，雖然三效、雙效吸收式制冷需要汽機(jī)排汽壓力相對(duì)較高，汽輪發(fā)電機(jī)組的電效率降低，供熱PER增大，但供冷PER隨COP的變化趨勢(shì)依舊。吸收式供冷PER還隨汽輪機(jī)進(jìn)汽壓力降低而增大，這一影響在制冷機(jī)COP低時(shí)越發(fā)明顯。聯(lián)產(chǎn)熱制冷與直燃或鍋爐熱制冷相比總是省能的；而且熱制冷機(jī)COP越低，這種差別也越大。兩級(jí)吸收式制冷系統(tǒng)盡管用與供暖相同的85℃熱水驅(qū)動(dòng)，但因COP太低，并從而輔助電耗也高，以至制冷初次能耗率很高。即使利用廢熱或太陽能、地?zé)岬瓤稍偕茉?，由于通常需要輔助加熱，是否節(jié)能還要看“免費(fèi)”熱所占份額。例如，欲使制冷PER小于1，廢熱利用的兩級(jí)機(jī)“免費(fèi)”熱所占份額f須大于三分之二。因此，為了利用“免費(fèi)”熱，應(yīng)當(dāng)研究開發(fā)再生溫度低而熱力系數(shù)高的熱驅(qū)動(dòng)制冷系統(tǒng)。此外，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)還應(yīng)采取諸如蓄熱等措施，以減少輔助加熱，提高廢熱利用率。

當(dāng)與電制冷相比時(shí)，須確定一些有影響的條件，并考慮COP的不同。家用小型電空調(diào)器，COP為2~3制冷初次能耗率較高；大型電動(dòng)離心式制冷機(jī)COP=5~6，與高參數(shù)汽輪機(jī)聯(lián)產(chǎn)熱驅(qū)動(dòng)三效、雙效吸收式制冷之間能耗相近，是應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體情況仔細(xì)計(jì)算比較的。

由圖4可見，用鍋爐或直燃熱供暖，即使按90%效率計(jì)算，也是初次能耗率最高。與之相比,利用各種熱泵和熱電聯(lián)產(chǎn)熱供暖總是省能的。

小型電動(dòng)熱泵，COP為3~4，供暖初次能耗率較高。中高進(jìn)汽壓力較好的背壓汽輪機(jī)供暖初次能耗率最低。需要說明的是：本文聯(lián)產(chǎn)熱供暖按85℃熱水計(jì)算能耗，而熱泵供暖大約是50℃熱水。如果聯(lián)產(chǎn)熱供暖按與熱泵相同的溫度計(jì)算，則供暖初次能耗率將會(huì)更低。大型電動(dòng)熱泵，COP=4~6，供暖初次能耗率與聯(lián)產(chǎn)熱驅(qū)動(dòng)的吸收式熱泵相近，這是指設(shè)計(jì)工況點(diǎn)，在非設(shè)計(jì)工況下，電動(dòng)熱泵效率會(huì)有較大降低。在這方面吸收式熱泵將更優(yōu)越些。此外，圖4熱泵是

圖3

各種制冷系統(tǒng)初次能耗率的比較（ηpl=35%，K=0.8）電制冷，制冷系數(shù)：1——2.0，2——3.0，3——4.0，4——5.0,6——6.0吸收式制冷：1——直燃或鍋爐熱驅(qū)動(dòng),鍋爐效率85%汽輪機(jī)進(jìn)汽壓力(Mpa)：2——3.5,3——9.0,

4——13.0,5——24.0汽輪機(jī)排汽壓力(Mpa)：三效——1.5，雙效——0.9，單效——0.2，兩級(jí)——0.08制冷系數(shù)：三效——1.6,雙效——1.2，單效——0.7，兩級(jí)——0.4

圖4

供暖初次能耗率的比較（ηpl=35%，K=0.8）

電熱泵，制熱系數(shù)：1——3.0，2——4.0，3——5.0，4——6.0吸收式熱泵，汽輪機(jī)進(jìn)汽壓力(Mpa)：1——3.5,2——9.0,3——13.0,4——24.0汽輪機(jī)排汽壓力0.63Mpa，COP=1.7聯(lián)產(chǎn)熱，汽輪機(jī)進(jìn)汽壓力(Mpa)：1——3.5,2——9.0,3——13.0,4——24.0汽輪機(jī)排汽壓力：0.08MPa鍋爐，效率：1——70%,2——80%,3——90%,4——100%按沒有輔助加熱計(jì)算的，事實(shí)上冬季熱泵常受到低溫?zé)嵩礂l件限制，而需要輔助加熱，PER將比圖示值增高。

目前利用燃煤鍋爐冷熱聯(lián)供不節(jié)能這一點(diǎn)已普遍達(dá)到共識(shí)，應(yīng)盡可能避免采用。至于直燃吸收式冷溫水機(jī)組,從能耗上看相當(dāng)于以鍋爐為熱源的冷熱聯(lián)供，只不過把這種系統(tǒng)的燃煤改成直接燃?xì)饣蛉加?，因而燃料轉(zhuǎn)換到熱的效率稍高而已。但即使按高的鍋爐效率計(jì)算，PER仍高。何況直燃機(jī)更應(yīng)與相同燃料的燃?xì)廨啓C(jī)或內(nèi)燃引擎比較。按[2]給出的已由實(shí)際區(qū)域供能站運(yùn)行證實(shí)了的數(shù)據(jù)：

燃?xì)鈨尚帐帐街评銹ER==1，而帶熱熱回收的燃燃機(jī)三聯(lián)產(chǎn)產(chǎn)供冷PER已降低到0.3117。

六．結(jié)論

由于熱源和熱熱制冷設(shè)備備種類繁多多，導(dǎo)致冷冷熱聯(lián)供系系統(tǒng)形式多多樣，其能能耗和技術(shù)術(shù)經(jīng)濟(jì)性能能彼此差異異很大；必必須針對(duì)不不同情況，尤尤其要區(qū)別別電、熱來來源和參數(shù)數(shù)分別計(jì)算算。本文闡闡述了采用用熱電聯(lián)產(chǎn)產(chǎn)熱、鍋爐爐直燃熱和和“免費(fèi)”熱等不同同熱源時(shí)各各種系統(tǒng)方方案供熱供供冷初次能能耗率的計(jì)計(jì)算方法。汽汽輪機(jī)供熱熱能耗用發(fā)發(fā)電量減少少法估算，不不但符合與與替代凝汽汽電廠對(duì)比比的原則，而而且可以考考慮到汽輪輪機(jī)型號(hào)、參參數(shù)及供熱熱參數(shù)不同同對(duì)供熱能能耗的影響響，這一點(diǎn)點(diǎn)對(duì)形式多多樣的冷熱熱聯(lián)供系統(tǒng)統(tǒng)的能耗估估算和分析析是十分必必要的?！盁崃糠ā辈荒軈^(qū)別別這些不同同情況，若若應(yīng)用于熱熱電冷聯(lián)供供系統(tǒng)的能