加油站計(jì)量管理

加油站計(jì)量管理第1頁(yè)/共110頁(yè)一、計(jì)量概述

量是現(xiàn)象、物體或物質(zhì)可定性區(qū)別和定量確定的一種屬性。

一個(gè)有意義的量由數(shù)值和計(jì)量單位兩部分組成。量通常分為可數(shù)的量和可測(cè)的量?？蓴?shù)的量，通過(guò)計(jì)數(shù)得出結(jié)果，沒(méi)有誤差?？蓽y(cè)的量，通過(guò)測(cè)量得出結(jié)果，有誤差。

第2頁(yè)/共110頁(yè)計(jì)量：實(shí)行單位統(tǒng)一和量值準(zhǔn)確可靠的活動(dòng)（測(cè)量）。

計(jì)量四個(gè)基本特性：準(zhǔn)確性、一致性、溯源性和法制性。測(cè)量：確定客觀事物“量”的大小的過(guò)程，是以被測(cè)對(duì)象量值為目的的全部操作。測(cè)量的對(duì)象：可測(cè)的“量”。

第3頁(yè)/共110頁(yè)二、計(jì)量單位

1.計(jì)量單位：用以定量表示同種量值而約定采用的特定量，它具有專門的名稱、符號(hào)和定義，其數(shù)值為1。2.單位制：選定計(jì)量基本單位后，可按一定物理關(guān)系構(gòu)成一個(gè)系列的導(dǎo)出單位，這樣的基本單位和導(dǎo)出單位組成一個(gè)完整的單位體系稱為單位制。第4頁(yè)/共110頁(yè)(1)國(guó)際單位制：通常簡(jiǎn)稱SI制。由SI單位(包括基本單位、輔助單位和導(dǎo)出單位)、SI詞頭和SI單位的十進(jìn)倍數(shù)和分?jǐn)?shù)單位三部分構(gòu)成。(2)我國(guó)法定計(jì)量單位：由國(guó)際單位制單位、選定的非國(guó)際單位制單位、組合形式的單位三部分組成。第5頁(yè)/共110頁(yè)第二節(jié)計(jì)量誤差

一、誤差的定義二、誤差的表示方法三、誤差產(chǎn)生的原因四、誤差的表現(xiàn)形式及其分類

五、誤差的消除第6頁(yè)/共110頁(yè)一、誤差的定義

誤差為測(cè)量結(jié)果與被測(cè)量的真值之差

誤差＝測(cè)量值－真值

當(dāng)某一個(gè)量能被完善的確定并能排除所有的測(cè)量缺陷，通過(guò)計(jì)量所得到的量值就是被測(cè)量的真值。真值包括：理論真值、約定真值、相對(duì)真值

第7頁(yè)/共110頁(yè)二、誤差的表示方法

1.絕對(duì)誤差：測(cè)量值與真值之差修正值：為消除誤差的影響，用代數(shù)法加到未修正測(cè)量值上的數(shù)值。修正值＝真值－測(cè)量值修正值與誤差大小相等而符號(hào)相反

2.相對(duì)誤差：測(cè)量的絕對(duì)誤差與測(cè)量真值之比的百分?jǐn)?shù)。

第8頁(yè)/共110頁(yè)三、誤差產(chǎn)生的原因

1.裝置原因2.環(huán)境誤差3.方法誤差4.人員誤差第9頁(yè)/共110頁(yè)四、誤差表現(xiàn)形式及其分類

1.系統(tǒng)誤差2.隨機(jī)誤差

3.粗大誤差

一定條件下，誤差可以相互轉(zhuǎn)換。第10頁(yè)/共110頁(yè)五、誤差的消除

1.系統(tǒng)誤差的消除2.隨機(jī)誤差的消除3.粗大誤差的消除第11頁(yè)/共110頁(yè)消除誤差的方法1、系統(tǒng)誤差的方法：加修正值減少或消除產(chǎn)生誤差的因素;選擇適當(dāng)?shù)臏y(cè)量方法2、

隨機(jī)誤差的消除：多測(cè)量幾次，取算術(shù)平均值。3、粗大誤差的剔除：萊依達(dá)準(zhǔn)則。第12頁(yè)/共110頁(yè)第三節(jié)加油站計(jì)量器具及油品測(cè)量

一、加油站計(jì)量器具

二、加油站油品測(cè)量第13頁(yè)/共110頁(yè)一、加油站計(jì)量器具量油尺量水尺測(cè)空丁字尺石油溫度計(jì)標(biāo)準(zhǔn)金屬罐帶容積表的儲(chǔ)油容器取樣器石油密度計(jì)第14頁(yè)/共110頁(yè)第一章散裝成品油靜態(tài)人工計(jì)量器具第15頁(yè)/共110頁(yè)量油尺加油站使用的量油尺長(zhǎng)度一般為5m，最小分度值為1mm，全長(zhǎng)允許誤差為±1.3mm，終點(diǎn)刻度距尺架口300mm。量油尺由尺砣、尺架和尺帶等部分組成。量油尺鋼帶不準(zhǔn)有扭折、彎曲等殘存的變形。有檢定周期內(nèi)的長(zhǎng)度修正值表。

油品交接計(jì)量用的量油尺，檢定周期一般為半年。第16頁(yè)/共110頁(yè)量油尺檢尺應(yīng)在穩(wěn)油后進(jìn)行，穩(wěn)油時(shí)間至少為15min。沿計(jì)量口下尺槽下尺。即將觸底時(shí)，緩緩下移。讀數(shù)時(shí)先讀油痕的毫米數(shù)，再讀厘米數(shù)。連續(xù)測(cè)量?jī)纱?讀準(zhǔn)至1mm，當(dāng)兩次讀數(shù)差不大于1mm時(shí)，取兩次中小的讀數(shù)作為量油結(jié)果。量油尺出現(xiàn)下列情形之一時(shí)禁止使用：尺帶扭折、彎曲及鑲接，尺帶刻度模糊不清或數(shù)字脫落，尺砣端部損壞，尺砣與掛鉤連接松動(dòng)。第17頁(yè)/共110頁(yè)量水尺

量水尺用銅或鋁合金材料制成。全長(zhǎng)為300～500mm，最小分度值為1mm

，厘米刻度線允許溫差±0.3mm，全長(zhǎng)允許誤差

±0.5mm。表面應(yīng)光潔，刻線清晰。垂直立在平面上應(yīng)構(gòu)成90°角，傾斜誤差不超過(guò)0.5。角。

一般應(yīng)避免用量油尺代替量水尺。

第18頁(yè)/共110頁(yè)

量水尺

m2m2.10.030.020.010.070.060.050.040.090.080.010.09第19頁(yè)/共110頁(yè)測(cè)空丁字尺

汽車油罐車是使用專用的量空間高度。全長(zhǎng)1000mm，基準(zhǔn)線為全長(zhǎng)的1/3，其最小分度值為1mm。

檢尺口垂直、平穩(wěn)地插入液面內(nèi)，當(dāng)丁字的橫尺兩端與檢尺點(diǎn)同時(shí)接觸后，迅速取出讀取空高值。第20頁(yè)/共110頁(yè)石油溫度計(jì)

加油站一般使用最小分度為0.2℃的精密、全浸、棒式水銀溫度計(jì)。玻璃應(yīng)光潔、透明，不得有裂痕和影響強(qiáng)度的缺陷?？潭葢?yīng)清晰，數(shù)字清楚，毛細(xì)管內(nèi)液柱不得中斷，奇數(shù)溫度刻度線不刻數(shù)字，偶數(shù)溫度線用數(shù)字表示。有檢定周期內(nèi)的修正值表。

第21頁(yè)/共110頁(yè)安全泡刻度毛細(xì)管感溫泡感溫液體10.011.012.013.01ｏC0.2ｏC第22頁(yè)/共110頁(yè)石油溫度計(jì)測(cè)量汽車罐車和臥罐內(nèi)油溫時(shí)，應(yīng)將帶有保溫盒的溫度計(jì)放入油高的中部。停留時(shí)間至少5min。讀數(shù)應(yīng)迅速，一般不超過(guò)10s

。視線與水銀柱應(yīng)垂直，先讀小數(shù)，后讀大數(shù)。玻璃液體溫度計(jì)是利用在透明玻璃感溫泡和毛細(xì)管內(nèi)感溫液體的熱膨脹作用來(lái)測(cè)量溫度的。保溫盒的作用是在油溫測(cè)定讀數(shù)過(guò)程中讓溫度計(jì)的感溫泡一直浸沒(méi)在保溫盒所儲(chǔ)的油液中而使其示值不會(huì)很快發(fā)生明顯改變，從而可以保證測(cè)得的溫度與罐內(nèi)測(cè)溫點(diǎn)的溫度一致。第23頁(yè)/共110頁(yè)標(biāo)準(zhǔn)金屬罐

加油站現(xiàn)行的主要是20L。主要由器身、器頸、透明連通管和游標(biāo)液位指示卡尺組成。

連通管上固定有游標(biāo)液位指示卡尺，該卡尺由定尺、動(dòng)尺和液位指示線組成。

有標(biāo)準(zhǔn)器檢定證書。第24頁(yè)/共110頁(yè)第25頁(yè)/共110頁(yè)第26頁(yè)/共110頁(yè)第27頁(yè)/共110頁(yè)帶容積表的儲(chǔ)油容器

儲(chǔ)油容器經(jīng)過(guò)檢定編制容積表后，它不但可以儲(chǔ)油，而且是容積計(jì)量器具。容積表都是以厘米為單位，油高不在整厘米刻度上時(shí)，用內(nèi)插法求出容積。油罐容積表做到一罐一表，臥罐容積表準(zhǔn)確度±0.4％；汽車罐車容積表準(zhǔn)確度±0.25％；油罐密封，不滲不漏；油罐安全容量為總?cè)萘康?2－95％。

第28頁(yè)/共110頁(yè)取樣器

本身重量是排除液體重量的1.2－2倍，容積1200L。

配置摩擦不起火花、不帶靜電的繩索。

第29頁(yè)/共110頁(yè)第30頁(yè)/共110頁(yè)石油密度計(jì)

密度計(jì)由壓載室、軀體、干管（分度表）等部分組成。油品計(jì)量常用的密度計(jì)有SY-02型、SY-05型，最小刻度值分別為0.2kg/m3和0.5kg/m3。

每組密度計(jì)可以測(cè)量650.0－1010.0kg/m3范圍內(nèi)的油品密度。密度計(jì)按照說(shuō)明書的方法讀數(shù)，其中SY-02型、SY-05型密度計(jì)讀數(shù)方法是按彎月面下緣讀數(shù)。檢定周期一般為兩年，用于貿(mào)易結(jié)算的為一年。測(cè)量油品密度時(shí)，試樣溫度與罐內(nèi)油品溫度之差不得大于±3℃

。

第31頁(yè)/共110頁(yè)第32頁(yè)/共110頁(yè)1、石油密度計(jì)的種類及技術(shù)要求石油密度計(jì)的技術(shù)要求型號(hào)單位密度范圍刻度間隔最大刻度誤差SY-02SY-05SY-10Kg/m3（20℃)600～1100600～1100600～11000.20.51.0±0.2±0.3±0.6SY-02SY-05SY-10g/cm3（20℃)0.6000～1.10000.6000～1.10000.6000～1.10000.00020.00050.0010±0.0002±0.0003±0.0006計(jì)量貿(mào)易交接使用SY－02或SY－05型的石油密度計(jì)第33頁(yè)/共110頁(yè)由下向上看第34頁(yè)/共110頁(yè)第35頁(yè)/共110頁(yè)0.72000.73000.74001%0.05%0.10%示值0.10%0.01%0.0040.005

石油密度計(jì)是用于測(cè)量液體石油成品油密度的計(jì)量器具干管軀體壓載室第36頁(yè)/共110頁(yè)2、油品密度測(cè)定法0.72000.73000.7400彎月面下緣讀數(shù)液體的水平面彎月面第37頁(yè)/共110頁(yè)二、加油站油品測(cè)量

1.測(cè)量基本要求2.測(cè)量方法3.測(cè)量步驟

4.測(cè)量的注意事項(xiàng)第38頁(yè)/共110頁(yè)

1）、容器內(nèi)石油靜態(tài)計(jì)量的有關(guān)術(shù)語(yǔ)⑴石油靜態(tài)計(jì)量：石油在容器中處于靜態(tài)狀態(tài)下的計(jì)量。⑵檢尺口（又稱計(jì)量口）：容器頂部的一個(gè)口，用于人工測(cè)量液位、液溫和采樣的地方。⑶參照點(diǎn)：在檢尺口上的一個(gè)固定的點(diǎn)或標(biāo)記，即從該點(diǎn)起進(jìn)行計(jì)量。⑷檢尺點(diǎn)（基準(zhǔn)點(diǎn)）：在容器底部量油尺測(cè)量液位時(shí)，量油尺尺砣接觸的點(diǎn)叫檢尺點(diǎn)。⑸油高：從油品的液面到檢尺點(diǎn)的距離。⑹水高：從油、水界面到檢尺點(diǎn)的距離。第39頁(yè)/共110頁(yè)⑼參照高度：從參照點(diǎn)到基準(zhǔn)點(diǎn)的距離。⑽檢實(shí)尺：用量油尺直接測(cè)量容器內(nèi)液面至檢尺點(diǎn)的距離的過(guò)程。⑾檢空尺：測(cè)量參照點(diǎn)至罐內(nèi)液高（空距）的過(guò)程。⑿試油膏：可以清晰的反映油品位置的的顯示劑。⒀試水高：一種遇水變色的而不與油發(fā)生反映的試劑，可以顯示容器底部的明水的位置。⑺空距：從參照點(diǎn)到容器內(nèi)液面的距離。⑻修正值：為消除或減少系統(tǒng)誤差，用代數(shù)法加到未修正的測(cè)量結(jié)果上的值。第40頁(yè)/共110頁(yè)2）、油品密度的測(cè)定

油品密度的測(cè)定應(yīng)符合GB/T1884—2000《原油和液體石油產(chǎn)品密度實(shí)驗(yàn)室測(cè)定法（密度計(jì)法）》的規(guī)定。

術(shù)語(yǔ)⑴密度：在一定溫度下，單位體積所含物質(zhì)的質(zhì)量，用ρt

表示。⑵試驗(yàn)溫度：在讀取密度計(jì)讀數(shù)時(shí)的液體試樣溫度，用t′

表示。單位為℃。⑶視密度：在試驗(yàn)溫度下玻璃密度計(jì)在液體試樣中的讀數(shù)，用ρt′表示。⑷標(biāo)準(zhǔn)密度：我國(guó)規(guī)定在20℃下的密度為標(biāo)準(zhǔn)密度，用ρ20

表示。常用單位為kg/m3、g/cm3。第41頁(yè)/共110頁(yè)

視密度讀數(shù)要求：

A：在油品計(jì)量測(cè)定密度時(shí)，試驗(yàn)溫度應(yīng)與容器實(shí)際溫度不得相差±3℃；

B：按規(guī)范讀取密度計(jì)數(shù)值，應(yīng)估讀至0.0001g/cm3；

C：測(cè)量完視密度后立即測(cè)量試驗(yàn)溫度；

D：視密度測(cè)定要測(cè)定兩次，兩次的溫度值不得相差0.5℃，視密度值不得相差0.0005g/cm3；

E：測(cè)試密度時(shí)，密度計(jì)干管應(yīng)保持清潔,未浸油干管沾油高度不得超過(guò)密度計(jì)兩個(gè)分度。第42頁(yè)/共110頁(yè)1.測(cè)量基本要求加油站計(jì)量場(chǎng)地必須堅(jiān)實(shí)平整，坡度不大于0.5％；

計(jì)量前，應(yīng)讓油品穩(wěn)油15分鐘。第43頁(yè)/共110頁(yè)2.測(cè)量方法測(cè)空法測(cè)實(shí)法第44頁(yè)/共110頁(yè)3.測(cè)量步驟準(zhǔn)備好計(jì)量器具

測(cè)量油高測(cè)量計(jì)量溫度

測(cè)量水高取樣

視密度、試驗(yàn)溫度的測(cè)量

記錄測(cè)量的數(shù)據(jù)

第45頁(yè)/共110頁(yè)4.測(cè)量的注意事項(xiàng)

量油尺始終沿著導(dǎo)尺槽操作，目的是為了測(cè)量的準(zhǔn)確性和便于靜電的導(dǎo)出。量油尺接近罐底時(shí)，要緩慢下尺。下尺過(guò)快，會(huì)使測(cè)量值大于實(shí)際值。讀數(shù)時(shí)，先讀小數(shù)，后讀大數(shù)。

第46頁(yè)/共110頁(yè)溫度計(jì)在指定位置（油高1/2處）。溫度計(jì)距罐車壁300mm，停留時(shí)間5min

。提起溫度計(jì)進(jìn)行讀數(shù)時(shí)，用手捏緊保溫盒上端的小鐵環(huán)。讀數(shù)不超過(guò)10秒。讀數(shù)時(shí)，允許溫度計(jì)水銀柱超過(guò)液面1-2cm；兩次測(cè)量值的允許誤差是±0.2℃。第47頁(yè)/共110頁(yè)量水尺的繩子沿著量油口的導(dǎo)尺槽下滑。試水膏在油中浸沒(méi)時(shí)間5-20s

。實(shí)行“升進(jìn)升出”的加油站，只需要測(cè)量油水總高、水高、計(jì)量溫度。第48頁(yè)/共110頁(yè)第二章散裝成品油靜態(tài)人工測(cè)量第四節(jié)散裝成品油靜態(tài)人工測(cè)量概述

目前，散裝成品油靜態(tài)人工測(cè)量方法（亦稱人工檢尺法）被廣泛地應(yīng)用于各級(jí)石油庫(kù)和加油站的石油成品油計(jì)量和數(shù)據(jù)管理工作中。一、測(cè)量的實(shí)施（一）測(cè)量前的準(zhǔn)備工作根據(jù)被測(cè)對(duì)象的具體情況和準(zhǔn)確度要求，確定擬使用的計(jì)量器具；根據(jù)測(cè)量的環(huán)境條件，擬定合理的測(cè)量方案和方法；持證上崗。（二）測(cè)量過(guò)程中應(yīng)遵守的原則（三）讀數(shù)（四）記錄和數(shù)據(jù)處理1.計(jì)量器具都必須檢定且合格；2.計(jì)量器具必須放置得當(dāng)；3.計(jì)量器具應(yīng)處于良好的工作狀態(tài)；、4.熟悉使用說(shuō)明書，及時(shí)排除事故；5.注意操作安全；6.保持清潔衛(wèi)生。實(shí)事求是讀取數(shù)據(jù)任何測(cè)量應(yīng)有詳細(xì)的原始記錄；記錄應(yīng)印成表格形式，裝訂成冊(cè)；在測(cè)量時(shí)，應(yīng)直接記錄讀數(shù)，不要作任何計(jì)算；在原始記錄中，記下各種影響量的量值，供分析誤差時(shí)使用；一組測(cè)量結(jié)束，應(yīng)立即計(jì)算，以便隨時(shí)判斷測(cè)量過(guò)程是否正常。第49頁(yè)/共110頁(yè)

凡是以油罐、車（鐵路罐車、汽車油罐車）、船（油輪、油駁）等為裝載工具，運(yùn)用泵和管道輸送的各類成品油，統(tǒng)稱為散裝成品油。在石油庫(kù)和加油站經(jīng)營(yíng)管理中，散裝成品油所占比例很大。目前，散裝成品油靜態(tài)計(jì)量，大量采用人工測(cè)量法。散裝成品油油量計(jì)算應(yīng)用：GB/T1885-1998《石油計(jì)量表》和相關(guān)技術(shù)文件（表）。散裝成品油靜態(tài)人工計(jì)量第50頁(yè)/共110頁(yè)國(guó)際上，油品計(jì)量方法主要有三種。容量法衡量法體積－重量法該方法適用于油庫(kù)、加油站成品油的收發(fā)存計(jì)量第51頁(yè)/共110頁(yè)二、散裝成品油人工靜態(tài)計(jì)量說(shuō)明散裝成品油人工靜態(tài)計(jì)量應(yīng)執(zhí)行JJG1014－89《罐內(nèi)液體石油產(chǎn)品計(jì)量技術(shù)規(guī)范》和中石化集團(tuán)公司的計(jì)量管理規(guī)定。人工計(jì)量參數(shù)油水總高試驗(yàn)溫度視密度計(jì)量溫度水高（一）散裝成品油計(jì)量的種類和方法1.計(jì)量種類2.計(jì)量方法量空高量實(shí)高中間計(jì)量盤點(diǎn)計(jì)量交接計(jì)量（二）計(jì)量技術(shù)要求2.計(jì)量器具1.計(jì)量員持證上崗（1）計(jì)量器具檢定合格使用。（2）容器要有計(jì)量口并有下尺標(biāo)記。（3）立式油罐計(jì)量口垂直底板要有水平測(cè)深板。（4）容器一經(jīng)檢定計(jì)量口不得隨意變更。（5）每個(gè)油罐要有銘牌。（6）臥式油罐要保證計(jì)量尺帶和罐身垂直直徑相重合。（7）套用的臥式油罐計(jì)量表應(yīng)有油高修正。（8）鐵路罐車下尺點(diǎn)在罐車人孔帽口加封處。（9）量油尺符合JJG398－95規(guī)定的技術(shù)條件。（10）試油膏符合要求。（11）試水膏符合要求。（12）石油溫度計(jì)和保溫盒符合GB8927－88規(guī)定要求。（13）石油密度計(jì)符合國(guó)家技術(shù)要求。（14）取樣器符合GB4756－84要求。（15）丁字尺誤差不得超標(biāo)，全長(zhǎng)800mm±0.4mm。第52頁(yè)/共110頁(yè)三、成品油視密度及試驗(yàn)溫度測(cè)量測(cè)量器具石油密度計(jì)溫度計(jì)密度計(jì)量筒使用SY-05型石油密度計(jì)分度值為0.2℃的棒式全浸水銀溫度計(jì)1升玻璃量筒要求：密度計(jì)讀數(shù)要精確到0.0001g/cm3；在測(cè)量視密度后，應(yīng)立即測(cè)量試驗(yàn)溫度。溫度計(jì)讀數(shù)要精確到0.1℃。第53頁(yè)/共110頁(yè)

第五節(jié)加油站油量計(jì)算

一、油品計(jì)算基礎(chǔ)知識(shí)術(shù)語(yǔ)

1、標(biāo)準(zhǔn)溫度：確定某些隨溫度變化的物理量時(shí)選定的一個(gè)參照溫度。我國(guó)規(guī)定20℃為標(biāo)準(zhǔn)溫度。

2、計(jì)量溫度（t）：儲(chǔ)油容器或管線內(nèi)的油品在計(jì)量時(shí)的溫度，用t表示，單位℃。

3、標(biāo)準(zhǔn)體積（V20）：在標(biāo)準(zhǔn)溫度下的體積，用V20表示，單位m3。

4、體積修正系數(shù)（VCF20）：石油在標(biāo)準(zhǔn)溫度下的體積與其在非標(biāo)準(zhǔn)溫度下的體積之比，用VCF20表示。

5、原油含水率：原油中含水分的重量與原油重量的百分比。第54頁(yè)/共110頁(yè)二、體積計(jì)量體積的計(jì)量單位主要有立方米（m3）、升（L）、桶（B）等。同一油品的體積在不同溫度下是不同的，所以在油品計(jì)量中，凡是不注明溫度的體積是沒(méi)有意義的。

我國(guó)把20℃稱為油品的標(biāo)準(zhǔn)溫度，所以20℃的油品體積即為標(biāo)準(zhǔn)體積，用V20表示。油品的體積膨脹系數(shù)f，在油品計(jì)量中也叫體積溫度系數(shù)。第55頁(yè)/共110頁(yè)

油品從t1溫度變化到t2溫度時(shí)，體積變化近似地可用下式表達(dá)：Vt2＝Vt1[1+f(t2-t1)]

(1)同樣也有

V20=Vt[1+f(20-t)]

令VCF=[1+f(20-t)]

則有V20=VCF·Vt定義VCF＝V20/Vt

第56頁(yè)/共110頁(yè)三、重量計(jì)量

用“體積－重量法”求油品的重量。

密度，即單位體積內(nèi)物質(zhì)的質(zhì)量,一般用ρ表示。第57頁(yè)/共110頁(yè)稱量過(guò)程中的空氣浮力影響ρ20×V20＝m(ρ20-β)×V20=mρ20×V20＝m(ρ20-β)×V20=m第58頁(yè)/共110頁(yè)油量計(jì)算扣除空氣浮力的方法空氣中的質(zhì)量和空氣浮力在油量計(jì)算中的影響

m=V﹒?

在生活和貿(mào)易中對(duì)油品數(shù)量的衡量都是在空氣中進(jìn)行的，這就使油品被“稱”出來(lái)的質(zhì)量永遠(yuǎn)都比它真正的、理論上的質(zhì)量小。這個(gè)用砝碼衡量的質(zhì)量，被稱為“空氣中的質(zhì)量”、“空氣中的重量”或者“商業(yè)質(zhì)量”。在油量計(jì)算中，為了修正這種因空氣浮力而對(duì)油品計(jì)算產(chǎn)生的影響，可以采用空氣浮力修正值“1.1kg/m3”和真空中的質(zhì)量換算到空氣中重量換算系數(shù)“F”這兩種方法。第59頁(yè)/共110頁(yè)四、油重計(jì)算法（m）=V20×（ρ20－1.1kg/m3）重量標(biāo)準(zhǔn)體積標(biāo)準(zhǔn)密度空氣浮力視密度ρt標(biāo)準(zhǔn)體積V20試驗(yàn)溫度計(jì)量體積計(jì)量溫度體積系數(shù)表標(biāo)準(zhǔn)密度ρ20體積系數(shù)VCF標(biāo)準(zhǔn)密度表凈油體積計(jì)算容積表（總、水）相乘第60頁(yè)/共110頁(yè)m=(ρ20-β)×V20

m=(ρ20-1.1)V20

m=(ρ20-1.1)VCF·Vt

令Gt=(ρ20-1.1)VCF

則有：m=Gt·Vt

Vt=m/Gt

第61頁(yè)/共110頁(yè)石油計(jì)量表的組成1.標(biāo)準(zhǔn)密度表（ρ20）2.體積系數(shù)表（VCF20）3.特殊石油計(jì)量表4.其它石油計(jì)量表石油計(jì)量表⑴表59A—原油標(biāo)準(zhǔn)密度表⑵表59B—石油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)密度表⑶表59D—潤(rùn)滑油標(biāo)準(zhǔn)密度表⑴表60A—原油體積系數(shù)表⑵表

60B—石油產(chǎn)品體積系數(shù)表⑶表60D—潤(rùn)滑油體積系數(shù)表⑴表E1—20℃密度到15℃密度換算表⑵表E2—15℃密度到20℃密度換算表⑶表E3—15℃密度到桶/t系數(shù)換算表⑷表E4—計(jì)量單位系數(shù)換算表

59為標(biāo)準(zhǔn)密度表

A原油；B石油產(chǎn)品；D潤(rùn)滑油

60為體積修正系數(shù)第62頁(yè)/共110頁(yè)1、標(biāo)準(zhǔn)密度換算法GB/T1885—1998《石油計(jì)量表》59B表石油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)密度表

視密度溫度733.0735.0737.0739.0741.0743.0745.0747.0749.0溫度℃20℃密度℃15.75729.2731.2733.2735.2737.2739.2741.2743.2745.215.7516.00729.4731.4733.4735.4737.4739.4741.4743.5745.516.0016.25729.6731.6733.7735.7737.7739.7741.7743.7745.716.2516.50729.9731.9733.9735.9737.9739.9741.9743.9745.916.5016.75730.1732.1734.1736.1738.1740.1742.1744.1746.116.75視密度試驗(yàn)溫度查59B表標(biāo)準(zhǔn)密度第63頁(yè)/共110頁(yè)2、標(biāo)準(zhǔn)體積換算法GB/T1885—1998《石油計(jì)量表》60B表石油產(chǎn)品體積修正系數(shù)表20℃密度溫度730.0732.0734.0736.0738.0740.0742.0744.0746.0溫度℃20℃體積修正系數(shù)℃15.001.00621.00621.00621.00621.00611.00611.00611.00611.006015.0015.251.00591.00591.00591.00591.00581.00581.00581.00581.005715.2515.501.00561.00561.00561.00561.00551.00551.00551.00551.005415.5015.751.00531.00531.00531.00521.00521.00521.00521.00521.005115.7516.001.00501.00501.00501.00491.00491.00491.00491.00491.004816.00體積修正系數(shù)查60B表計(jì)量溫度標(biāo)準(zhǔn)密度第64頁(yè)/共110頁(yè)第六節(jié)加油站油品交接驗(yàn)收

一、油品交接三方責(zé)任

二、油品接卸的注意事項(xiàng)三、油品接卸操作步驟

第65頁(yè)/共110頁(yè)汽車油罐車汽車油罐車技術(shù)條件汽車油罐車的罐體應(yīng)無(wú)滲漏；罐內(nèi)清潔；罐體上的呼吸閥、人孔墊圈、放油管、放油閥、排污閥、接地線以及油泵和滅火器等附屬設(shè)備齊全完好。第66頁(yè)/共110頁(yè)一、油品交接三方責(zé)任油庫(kù)為發(fā)貨方，油罐汽車為承運(yùn)方，加油站為收貨方。

《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品的損耗標(biāo)準(zhǔn)》（GB11085-89

）中規(guī)定，當(dāng)運(yùn)距在50km以內(nèi)時(shí)，定額運(yùn)輸損耗為0.01%，每增加50km，增加定額為0.01%，不足50km的按50km計(jì)算，汽油、柴油相同。第67頁(yè)/共110頁(yè)《中石化成品油計(jì)量管理標(biāo)準(zhǔn)》（Q/SH039-019-90）中規(guī)定：發(fā)貨方承受溢余，收貨方承擔(dān)定額運(yùn)輸損耗，責(zé)任方負(fù)責(zé)超耗。按照《中國(guó)石油化工股份有限公司銷售企業(yè)加油站計(jì)量管理辦法》的規(guī)定：油庫(kù)流量計(jì)發(fā)出體積V1與油罐車油庫(kù)裝車量V2之差量不能超過(guò)0.2％；公路運(yùn)輸50公里以內(nèi)實(shí)行零損耗，每增加50km，增加定額為0.01%；實(shí)際損耗量的計(jì)算以油庫(kù)裝車量V2作為基數(shù)進(jìn)行計(jì)算。第68頁(yè)/共110頁(yè)賠付量為全部的超耗部分，從1kg（1L）起算。賠付款應(yīng)沖抵當(dāng)月?lián)p耗。

第69頁(yè)/共110頁(yè)二、油品接卸的注意事項(xiàng)

油品接卸中，注意量油前的穩(wěn)油時(shí)間，檢查罐車的水平情況，收盡余油，做好數(shù)量驗(yàn)收，同時(shí)還應(yīng)了解來(lái)油油品質(zhì)量，按規(guī)定做好安全接卸，盡量避免收發(fā)油在同一罐同時(shí)進(jìn)行。

第70頁(yè)/共110頁(yè)三、油品接卸操作步驟油罐車到站后，應(yīng)引導(dǎo)駕駛員將車停在規(guī)定的位置，做好靜電接地。備好消防器具。

查驗(yàn)出庫(kù)單據(jù)，確認(rèn)油料品名、規(guī)格、數(shù)量等。

查驗(yàn)鉛封、閥門、車況等并查看有無(wú)滲漏。

第71頁(yè)/共110頁(yè)按照操作要求進(jìn)行油罐車計(jì)量、檢驗(yàn)油品質(zhì)量、記錄數(shù)據(jù)等。按要求進(jìn)行計(jì)算，損耗在允許范圍內(nèi)，可以卸油，損耗超過(guò)范圍，向主管部門匯報(bào)。卸完油后，放盡罐車余油，對(duì)罐車施封。15min后，進(jìn)行臥罐計(jì)量。第72頁(yè)/共110頁(yè)《成品油計(jì)量管理標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的互不找補(bǔ)幅度是：運(yùn)輸損耗在扣除了定額損耗后，超耗、溢余的部分在運(yùn)輸工具是油輪、油駁時(shí)為發(fā)貨量的0.3%，運(yùn)輸工具是鐵路罐車、汽車罐車、管道輸送以及整裝油品時(shí)為發(fā)貨量的0.2%?！冻善酚陀?jì)量管理標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)超耗量及索賠的規(guī)定是：運(yùn)輸損耗超出定額損耗部分為超耗量，當(dāng)超耗量在互不找補(bǔ)幅度之內(nèi)時(shí)不與提賠，當(dāng)超耗量超過(guò)互不找補(bǔ)幅度時(shí)提出索賠，索賠數(shù)量等于運(yùn)輸損耗減去定額損耗。第73頁(yè)/共110頁(yè)例題某公司安排某油庫(kù)向某加油站發(fā)2.5萬(wàn)升汽油，油庫(kù)在25.0℃的計(jì)量溫度下，向該油站發(fā)油2.5萬(wàn)升，運(yùn)距為130公里，加油站驗(yàn)收時(shí)計(jì)量溫度為17.0℃，扣除水體積后，得17.0℃下凈油容積為24730升，如加油站無(wú)責(zé)任，問(wèn)按國(guó)標(biāo)關(guān)于運(yùn)輸損耗的處理規(guī)定，是否要索賠？索賠量為多少？第74頁(yè)/共110頁(yè)解：將17.0℃的驗(yàn)收體積換算到發(fā)油溫度25.0℃下的體積：V25＝24730[1+0.0012(25-17)]=24967（升）ΔV損＝25000－24967＝33（升）ΔV定額＝25000×0.03%＝8（升）ΔV超耗＝33－8＝25（升）超耗率＝25÷25000×100%=0.1%﹤互不找補(bǔ)的幅度0.2％答：超耗為25升，不應(yīng)向承運(yùn)方提出索賠。第75頁(yè)/共110頁(yè)修正值計(jì)算題1、已知某支密度計(jì)讀數(shù)為0.7346g/cm3，此密度計(jì)在0.73分度的修正值為–0.00005g/cm3，在0.74分度的修正值為–0.00015g/cm3，求視密度。（比例內(nèi)插法）第76頁(yè)/共110頁(yè)2、已知某溫度計(jì)在10℃時(shí)的修正值為＋0.1℃，在20℃時(shí)的修正值為＋0.2℃，現(xiàn)用這支溫度計(jì)測(cè)得汽油的溫度為15.8℃，求真實(shí)油溫。（比例內(nèi)插法）第77頁(yè)/共110頁(yè)3、已知某鋼卷在15米處的修正值為+1.2mm，在16米處的修正值為+1.4mm,求測(cè)得值為15.422m時(shí)的真實(shí)值？（靠近法）第78頁(yè)/共110頁(yè)滬B35470號(hào)油罐汽車裝柴油，測(cè)得計(jì)量口參照點(diǎn)處下尺讀數(shù)為569mm，尺帶浸油163mm，求該車裝油的表載體積。第79頁(yè)/共110頁(yè)解：H空=569－163=406(mm)V油=4803＋[(4854－4803)÷(410－400)]×(410－406)=4823（L）答:

油品表載體積為4823升。第80頁(yè)/共110頁(yè)發(fā)生一次煤油混入汽油的事故，事后查得混合油樣ρ′23.2=0.7370g/cm3，混合油樣在22.8℃時(shí)的體積為186457升。已知罐內(nèi)原來(lái)汽油的標(biāo)準(zhǔn)密度為0.7372g/cm3，煤油的ρ′24.8=0.7526g/cm3。問(wèn)：混入的煤油標(biāo)準(zhǔn)體積為多少升？第81頁(yè)/共110頁(yè)

解：令混入的煤油標(biāo)準(zhǔn)體積為V1升

由ρ′23.2=0.7370g/cm3

得ρ20=0.7399g/cm3由t=22.8℃

ρ20=0.7399g/cm3查表得VCF=0.9966

混合油的V20＝0.9966×186457=185823(L)

再由煤油ρ′24.8=0.7526g/cm3得ρ20=0.7568g/cm3

所以(0.7568-0.0011)×V1+(0.7372-0.0011)×(185823-V1)=(0.7399-0.0011)×185823得：V1=25598(L)答：混入的煤油標(biāo)準(zhǔn)體積為25598升。`第82頁(yè)/共110頁(yè)測(cè)得10號(hào)臥罐油水總高2430mm,無(wú)水，計(jì)量溫度15.2℃，采樣測(cè)得18.3℃時(shí)的視密度為747.8kg/m3,計(jì)算罐內(nèi)油品重量。第83頁(yè)/共110頁(yè)解：查表得：ρ20=745.4＋[(747.5-745.4）÷2]×（747.8-747.0）=746.2（kg/m3）Vt=48174(L)，VCF=1.0057V20=48174×1.0057=48449(L)=48.449(m3)m=48.449×(746.2-1.1)=36099(kg)答:罐內(nèi)油品重量為36099千克。第84頁(yè)/共110頁(yè)10號(hào)臥罐存柴油31379千克，灌桶后，測(cè)得油水總高1527mm，無(wú)水，計(jì)量溫度為17.3℃，試驗(yàn)溫度為16.8℃，視密度833.3kg/m3，問(wèn)該油罐發(fā)油多少千克？如以油罐計(jì)量數(shù)為準(zhǔn)，問(wèn)灌入桶內(nèi)有多少千克？（柴油的灌裝損耗率為0.01%）第85頁(yè)/共110頁(yè)解：1)、灌裝后油罐存油量查表得：ρ20=831.0（kg/m3）,VCF=1.0024Vt=30718+(30947-30718)×0.7=30878(L)V20=30878×1.0024=30952(L=30.952(m3)m后=30.952×(831.0-1.1)=25687(kg)2)、油罐發(fā)油量m=31379-25687=5692（kg）3）、查表得柴油的灌裝定額損耗率為0.01%灌入桶內(nèi)量=5692×(1-0.01%)=5691(kg)

答：該罐發(fā)油5692千克，灌入桶內(nèi)量為5691千克第86頁(yè)/共110頁(yè)第七節(jié)加油站損耗管理一、損耗概念二、損耗分類三、油品定額損耗及損耗的處理四、油品的虛假損耗及處理五、油品損耗檢查流程第87頁(yè)/共110頁(yè)一、損耗的概念損耗：蒸發(fā)損耗和殘漏損耗的總稱。前者是由于石油產(chǎn)品表面汽化而造成數(shù)量減少的現(xiàn)象；后者指在保管、運(yùn)輸、銷售中，由于車、船等容器內(nèi)壁的粘附，容器內(nèi)少量余油不能卸凈難以避免的灑滴，微量滲漏造成數(shù)量損失的現(xiàn)象。損耗量：由于損耗而減少的數(shù)量。

第88頁(yè)/共110頁(yè)發(fā)生油品損耗除了使油品的數(shù)量減少，造成直接經(jīng)濟(jì)損失之外，溢出罐外的油液和油氣還會(huì)給環(huán)境造成污染，并且形成燃爆的潛在危險(xiǎn)。油品中的輕質(zhì)成分蒸發(fā)，還會(huì)使油品的品質(zhì)降低。第89頁(yè)/共110頁(yè)二、損耗的分類

1.按損耗原因分

2.按損耗性質(zhì)分

3.按損耗環(huán)節(jié)分

第90頁(yè)/共110頁(yè)1.按損耗原因分蒸發(fā)損耗

跑冒滴漏損耗

油品混油、變質(zhì)損耗

第91頁(yè)/共110頁(yè)散裝石油產(chǎn)品在物流過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)什么損耗？應(yīng)如何表達(dá)？第92頁(yè)/共110頁(yè)液體石油產(chǎn)品固有物理性和流運(yùn)性原因，存在蒸發(fā)損耗和殘漏損耗。蒸發(fā)損耗一般是指在密封性良好的容器內(nèi)，油品按操作規(guī)范進(jìn)行裝卸、儲(chǔ)存、輸轉(zhuǎn)、銷售等物流過(guò)程中，液體石油產(chǎn)品表面汽化等物理變化而造成容器內(nèi)油品數(shù)量的損失。殘漏損耗一般是指在密封性良好的容器內(nèi)，由于液體石油產(chǎn)品的粘附性能，使油品在裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、輸轉(zhuǎn)、銷售等物流過(guò)程中，有少量余油不能卸干凈以及避免不了的灑滴、微量滲漏等而造成在規(guī)定的容器內(nèi)油品數(shù)量上減少的現(xiàn)象。第93頁(yè)/共110頁(yè)2.按損耗性質(zhì)分實(shí)際損耗

虛假損耗

第94頁(yè)/共110頁(yè)3.按損耗環(huán)節(jié)分運(yùn)輸損耗零售損耗

卸油損耗

儲(chǔ)存損耗

發(fā)油損耗清罐損耗第95頁(yè)/共110頁(yè)三、油品定額損耗及損耗的處理

按照《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗》標(biāo)準(zhǔn)，加油站各環(huán)節(jié)定額指標(biāo)如下表。第96頁(yè)/共110頁(yè)加油站損耗量=期初庫(kù)存+本期交運(yùn)總量-本期銷售總量-期末庫(kù)存加油站損耗率=加油站損耗量/本期銷售總量×100%第97頁(yè)/共110頁(yè)損耗在定額損耗以內(nèi)，按實(shí)核銷。加油站損耗一般實(shí)行同品種油品損、溢互抵，按月計(jì)算。一般情況下，損溢允許跨月，年終清算。

損耗處理的原則是：收發(fā)雙方在油品交接中必須做到誠(chéng)實(shí)計(jì)量，一切損耗處理必須實(shí)事求是，有依據(jù)、有憑證，不得弄虛作假。第98頁(yè)/共110頁(yè)四、油品的虛假損耗及處理1.溫度變化引起的虛假損耗

2.因儲(chǔ)罐容積表不準(zhǔn)造成盤點(diǎn)時(shí)虛假損耗

虛假盈虧歪曲掩蓋了損耗的真實(shí)情況，使油品計(jì)量無(wú)法做到準(zhǔn)確可靠，給結(jié)算和管理帶來(lái)了混亂，使企業(yè)受到經(jīng)濟(jì)損失，使我們難以發(fā)現(xiàn)工作上的差錯(cuò)、管理上的薄弱環(huán)節(jié)以及容器設(shè)備使用上的缺陷和失誤。

第99頁(yè)/共110頁(yè)某加油站用油罐汽車運(yùn)汽油，車號(hào)為滬－B35470。油庫(kù)發(fā)貨量為3755kg，到達(dá)加油站后，經(jīng)計(jì)量測(cè)定：計(jì)量溫度為17.6℃，視密度為745.3kg/m3，試驗(yàn)溫度為15.4℃，測(cè)空高為0.356m。求加油站收貨量為多少？是否超耗？是否需要索賠？索賠量是多少？（油庫(kù)距加油站距離為60km）第100頁(yè)/共110頁(yè)解：

ρ20=741.3（kg/m3）,VCF=1.0031Vt=5031+(5071-5031)÷(0.35-0.36)×(0.356-0.36)=5047(dm3)=5.047(m3)收貨量=5.047×1.0031×(741.3-1.1)=3747（kg）

實(shí)際運(yùn)輸損耗量=3755－3747=8（kg）定