瑞安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書

DH21L瑞安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書(公示稿)上海東海海洋工程勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書 .1論證工作來由 12論證工作等級(jí)和范圍 33論證重點(diǎn) 4 2.1瑞安丁山三期北區(qū)用海情況 52.3用海項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容 102.4施工安排 492.5項(xiàng)目申請(qǐng)用海情況 552.6用海必要性 56 3.1自然環(huán)境概況 663.2海洋生態(tài)概況 893.3自然資源概況 1003.4開發(fā)利用現(xiàn)狀 107 4.1項(xiàng)目用海環(huán)境影響分析 1184.2海洋生態(tài)環(huán)境影響 1254.3海洋資源影響分析 1294.4項(xiàng)目用海風(fēng)險(xiǎn)分析 133 5.1本項(xiàng)目用海對(duì)海域開發(fā)活動(dòng)影響 1345.2本項(xiàng)目利益相關(guān)者界定 1355.3利益相關(guān)者協(xié)調(diào)分析 1355.4項(xiàng)目用海對(duì)國(guó)防安全和國(guó)家海洋權(quán)益的影響分析 136 6.1項(xiàng)目用海與海洋功能區(qū)劃符合性分析 1376.2項(xiàng)目用海與相關(guān)規(guī)劃符合性分析 144 7.1項(xiàng)目用海選址合理性分析 1537.2項(xiàng)目用海方式和平面布置合理性分析 1557.3岸線利用合理性分析 1597.4用海面積合理性分析 1597.5項(xiàng)目用海期限合理性分析 176 8.1產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入 1778.2區(qū)域管控要求符合性 1778.3整體生態(tài)修復(fù)方案 1788.4預(yù)算與實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃 1828.5本項(xiàng)目生態(tài)修復(fù)措施 184 9.1海洋功能區(qū)劃管理措施 1899.2開發(fā)協(xié)調(diào)對(duì)策措施 1899.3風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策措施 1909.4監(jiān)督管理對(duì)策措施 192 .1結(jié)論 196.2建議 197 安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書11概述月，原國(guó)家海洋局印發(fā)關(guān)于《貫徹落實(shí)<圍填海管控辦法>的指導(dǎo)意見》和《貫徹落實(shí)<圍填海管控辦法>的實(shí)施方案》的通知，全面實(shí)施圍填海題”。通知要求“2018年底完成全國(guó)圍填?，F(xiàn)狀調(diào)查”“有關(guān)省級(jí)人民政府按況，確定圍填海歷史遺留問題清單”。m(hm2)1-0058用無無2(hm2)5用無無2-0059用無無7用無無3-0103山三期66用無無4-0104山三期19用無無安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書3范圍等級(jí)本項(xiàng)目以丁山三期北區(qū)圍填海項(xiàng)目的填海邊界(丁山三期主堤與1#施工便安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書41)項(xiàng)目用海必要性分析；2)項(xiàng)目用海面積合理性；功能區(qū)劃及相關(guān)規(guī)劃符合性分析；4)與處理方案的符合性及生態(tài)用海方案。安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書52項(xiàng)目用海基本情況2.1瑞安丁山三期北區(qū)用海情況.1.1地理位置平原，工程的一部分。圍區(qū)南北長(zhǎng)度約1.6km，東西寬度約3.8km，圍涂面積m2.1.2圍填海項(xiàng)目發(fā)展歷程(1)丁山三期西片圍涂工程《浙江省灘涂圍墾總體規(guī)劃(2005~2020年)》中將瑞安市丁山三期8.70萬合北側(cè)龍灣二期圍涂工程的南堤以及南側(cè)丁山二期圍涂工程北堤的實(shí)際堤線布置，丁山三期將圍涂范圍調(diào)整為高涂(85高程0米以上)部分。調(diào)整后的工程基本位于南北二個(gè)圍涂工程中間，總面積3.58萬畝，為區(qū)別于原丁山三期規(guī)模安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書6(2)區(qū)域養(yǎng)殖用海規(guī)劃2010年5月，由原浙江省海洋與漁業(yè)局上報(bào)的《瑞安市丁山三期西片高涂圍墾養(yǎng)殖用海規(guī)劃》(浙海漁管〔2009〕59號(hào))獲國(guó)家海洋局批復(fù)同意(國(guó)海管2.1.3圍墾工程設(shè)計(jì)和建設(shè)情況2.1.3.1工程分區(qū)片方案便道以北先實(shí)施北區(qū)片，待重要設(shè)施搬遷后再實(shí)施南區(qū)片，其中北區(qū)片圍涂面積安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書72.1.3.2丁山三期北區(qū)總體布置(1)主堤：布置于圍區(qū)的東側(cè)，面臨東海。北抵龍灣二期南堤?hào)|端點(diǎn)，南mm(2)北邊界堤(3)1#施工便道根據(jù)可研設(shè)(4)水閘(5)龍口安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書82.1.3.3項(xiàng)目施工工藝(1)海堤施工工藝流程：施工準(zhǔn)備→測(cè)量定位→有紡?fù)凉げ间佋O(shè)→碎石排水墊層→C型塑料排水板→堤身及鎮(zhèn)壓層拋石→土工布下干砌塊石→無紡?fù)凉げ肌善鰤K石擋墻→閉氣土方填筑→堤頂石渣填筑→外海側(cè)灌砌塊石擋墻→灌砌塊石面板→砼防浪墻→背水坡無紡布鋪設(shè)→碎石墊層→干砌塊石護(hù)塊→堤頂石渣墊層與水泥石屑穩(wěn)定(2)水閘工程施工工藝流程：池→翼墻→海漫→土方回填→上下游護(hù)坡→閘門交通橋→啟閉機(jī)室→機(jī)電設(shè)備2.1.3.4項(xiàng)目施工污染防治落實(shí)情況2017年國(guó)家海洋局溫州海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站對(duì)圍區(qū)施工環(huán)保措施落實(shí)情況1.4圍填?，F(xiàn)狀丁山三期西片圍涂工程(北區(qū)片)于2016年6月進(jìn)場(chǎng)，2016年12月開工m壩頂拋石部分達(dá)到▽6.6m高程；施工便道閉氣土方達(dá)到▽5.4m以上高程，堤頂拋石達(dá)到▽5.4m以上高程；海堤龍口已封堵合龍；閘室啟閉機(jī)房已完成至▽安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書9(330381-0103和330381-0104圖斑)現(xiàn)狀為未利用地，部分區(qū)域有植被覆蓋。未按照確權(quán)范圍進(jìn)行施工，約20.3777公頃堤線落入瑞安市海域，即為(a)丁山三期北區(qū)片西北點(diǎn)(b)丁山三期北區(qū)片西南點(diǎn)(c)丁山三期北區(qū)圍區(qū)內(nèi)現(xiàn)狀(d)丁山三期北區(qū)片主堤北端與龍灣二期堤壩交接處(e)龍灣二期落入瑞安市范圍現(xiàn)狀安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書2.3用海項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容2.3.1用海項(xiàng)目所在地理位置瑞安市丁山三期西片圍涂工程位于瑞安東海岸，地理位置在東經(jīng)北隔堤，北與丁山一期、龍灣二期相接。圍區(qū)南北長(zhǎng)度約7.7km，東西寬度約圖丁山一期圍墾區(qū)，南北長(zhǎng)約1600米，東西寬約3800米，總規(guī)劃范圍用地面積安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書圖安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書.2交通分析2.3.2.1道路交通量預(yù)測(cè)(1)預(yù)測(cè)年限和特征年根據(jù)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-2012)(2016年版)的規(guī)定，道路計(jì)年限為20年，其特征年定為2021年(基準(zhǔn)年)、2031年(中期年)、2040年 (2)交通量組成增(3)預(yù)測(cè)前提與假設(shè)交通網(wǎng)絡(luò)(4)交通量預(yù)測(cè)PiΣRiTi安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書2)出行吸引量(5)出行分布用于對(duì)出行阻抗(出行時(shí)間、出行費(fèi)用等)比較敏感的出行分布預(yù)測(cè)。對(duì)丁山三Aj——j區(qū)吸引量IMPij——i區(qū)到j(luò)區(qū)的出行阻抗安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書民出行分布表2.3-12031年交通中區(qū)居民出行產(chǎn)生和吸引量(全天)abc(6)出行方式劃分括摩托車、小汽車、客車)五種。(7)交通分配法，2021年2031年2040年安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書2021年2031年2040年2143692.3.2.2交通服務(wù)水平分析(1)道路設(shè)計(jì)通行能力一條車道或一均勻段上或一交叉路口，對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)服務(wù)水平下的最大服務(wù)交通流計(jì)速度(km/h)基本通行能力(pcu/h)設(shè)計(jì)通行能力(pcu/h)1234車道數(shù)修正系數(shù)n’16車數(shù)路23686423686安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書車數(shù)4路236864路236864路23670417(2)服務(wù)水平評(píng)價(jià)道路服務(wù)水平是衡量交通流允許條件及駕駛員和乘客所感受的服務(wù)質(zhì)量的一項(xiàng)指標(biāo)，通常根據(jù)交通量、速度、行車時(shí)間、行駛(走)自由度、交通間斷、平狀況服務(wù)交通量與通行能力之比A自由交通流(暢通)0.35B合理的自由交通流(稍有延誤)0.64C穩(wěn)定交通流(能接受的延誤)0.77D接近不穩(wěn)定交通流(能忍受的延誤)<0.9E極不穩(wěn)定交通流(擁擠、不能忍受的延誤)<1.0F強(qiáng)制性車流或堵塞車輛(阻塞)>1.0：Nda——年均日交通量(Pcu/d)；安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書K(3)建設(shè)規(guī)模論證名稱交通量(pcu/h)能力C能力C能力C2021年862031年862040年21862021年862031年1862040年43862021年862031年862040年862021年862031年862040年69862021年70172031年70172040年7017(1)貨場(chǎng)路車道建設(shè)，到設(shè)計(jì)年限末，道路將處于C級(jí)服務(wù)水平，屬于穩(wěn)定交通流(能接安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書(2)騰龍路車道建設(shè)，到設(shè)計(jì)年限末，道路將處于C級(jí)服務(wù)水平，屬于穩(wěn)定交通流(能接(3)鳳凰路車道建設(shè)，到設(shè)計(jì)年限末，道路將處于C級(jí)服務(wù)水平，屬于穩(wěn)定交通流(能接.3.3道路設(shè)計(jì)2.3.3.1總體設(shè)計(jì)思路2.3.3.2道路平面設(shè)計(jì)(1)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)參數(shù)安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書4)主要線型指標(biāo)設(shè)計(jì)速度(km/h)不設(shè)超高最小半徑(m)設(shè)超高推薦半徑(m)設(shè)超高最小半徑(m)不設(shè)緩和曲線最小半徑(m)平曲線最小長(zhǎng)度(m)圓曲線最小長(zhǎng)度(m)緩和曲線最小長(zhǎng)度(m)m%)2(2)平面設(shè)計(jì)1)貨場(chǎng)路平面設(shè)計(jì) XY坐標(biāo)為 2)騰龍路平面設(shè)計(jì)平面在規(guī)劃中心線的基礎(chǔ)上進(jìn)行，南起經(jīng)三路，樁號(hào)0+0330，坐標(biāo)為(X=3074412.967，Y=510774.204)，北至月塘路，樁號(hào)為1+559，坐標(biāo)為 Y 2.3.3.3道路縱斷面設(shè)計(jì)(1)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算行車速度(km/h)最大縱坡(%)5最小坡長(zhǎng)(m)凸型豎曲線最小半徑(m)凹形豎曲線最小半徑(m)豎曲線最小長(zhǎng)度(m)最大合成坡度(%)7(2)縱斷面設(shè)計(jì)1)貨場(chǎng)路縱斷面設(shè)計(jì)標(biāo)高基本在4.546~7.378m之間，車行道最大設(shè)計(jì)縱坡1.467%，最小縱坡安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書2)騰龍路縱斷面設(shè)計(jì)標(biāo)高基本在4.569~6.542m之間，車行道最大設(shè)計(jì)縱坡1.4%，最小縱坡為m3)鳳凰路縱斷面設(shè)計(jì)標(biāo)高基本在4.247~6.892m之間，車行道最大設(shè)計(jì)縱坡1.758%，最小縱坡m4.539m，與貨場(chǎng)路交叉口控制點(diǎn)高程為5.561m，與經(jīng)一路交叉口控制點(diǎn)高程為9m。3.3.4橫斷面設(shè)計(jì)(1)設(shè)計(jì)要求安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書及車道類型設(shè)計(jì)速度(km/h)大型車或混行車道(m)小客車專用車道(m)寬度應(yīng)包括車道寬度及兩側(cè)路緣帶寬度，單向不宜小于3.5m，雙向不宜小于mm(2)橫斷面設(shè)計(jì)m11.5m(機(jī)動(dòng)車道)+1.5m(側(cè)分帶)+3.5m(非機(jī)動(dòng)車道)m行道)=42m。1)人非分離，有效提高行人及非機(jī)動(dòng)車通行安全及效率；2)中分帶較寬，利于景觀效果的重點(diǎn)打造，提高綠化面積；3)中央交通分離效果較強(qiáng)，機(jī)動(dòng)車行駛舒適性較好；安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書4)與丁山二期推薦斷面基本保持一致，斷面延續(xù)性較好。3.3.5交叉口設(shè)計(jì)(1)設(shè)計(jì)原則可能保證交叉口與設(shè)計(jì)路段設(shè)計(jì)通行能力的均衡，若路段的設(shè)計(jì)通行2)各交叉口的信號(hào)燈設(shè)置方式、車行道的設(shè)置方式不宜變化過于頻繁，以3)交叉口豎向設(shè)計(jì)主要考慮相交道路的等級(jí)，保證交叉口主要交通流向汽(2)沿線交叉口布置3.3.6路面設(shè)計(jì)(1)路面類型安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書(2)瀝青面層SMA好的高溫穩(wěn)定性彎本次道路車行道建議采用總厚16cm(4cm細(xì)粒式+5cm中粒式+7cm粗粒式)的(3)基層方案(4)車行道路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)綜合以上分析并結(jié)合當(dāng)?shù)毓こ探?jīng)驗(yàn)，本次設(shè)計(jì)道路車行道路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如1)機(jī)動(dòng)車道：4cm(SMA-13C)型細(xì)粒式瀝青砼(SBS改性)(玄武巖骨料)+乳化瀝青粘層(PC-3型0.6L/m2)+6cm(AC-20C)型中粒式瀝青砼+乳化瀝青粘層(PC-3型0.6L/m2)+8cm(AC-25C)型粗粒式瀝青砼安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書+乳化瀝青透層(PC-2型1.0L/m2)+乳化瀝青下封層(ES-3型)(1.2L/m2)cm%水泥穩(wěn)定碎石cm%水泥穩(wěn)定碎石cm%水泥穩(wěn)定碎石cm級(jí)配碎石調(diào)平層2)非機(jī)動(dòng)車道：4cm(SMA-13C)型細(xì)粒式瀝青砼(SBS改性)(玄武巖骨料)+乳化瀝青粘層(PC-3型0.6L/m2)cmAC25C)型粗粒式瀝青砼+乳化瀝青透層(PC-2型1.0L/m2)+乳化瀝青下封層(ES-3型)(1.2L/m2)cm%水泥穩(wěn)定碎石cm%水泥穩(wěn)定碎石cm級(jí)配碎石調(diào)平層(5)人行道鋪裝設(shè)計(jì)cmM10水泥砂漿15mC15素砼基層cm級(jí)配碎石墊層cm≥93cm厚。3.3.7路基設(shè)計(jì)表再填筑渣土至1.8m標(biāo)高(反壓護(hù)道渣土填筑至3.0m)，若施工時(shí)現(xiàn)狀場(chǎng)地渣土堆載過高，則需進(jìn)行卸載，保證最高場(chǎng)地標(biāo)高不大于1.8m，再進(jìn)行填筑級(jí)配碎石(厚80cm)和打設(shè)塑料排水板及路基堆載，部分?jǐn)嗝鎾伿靥?厚度不少安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書3.3.8橋梁工程道(m)置(m)(m)構(gòu)125+202.5梁22.5板360+202.5435+252.5梁5號(hào)橋2.5梁6橋25+202.5梁72.5梁(1)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書泄洪要求：依據(jù)片區(qū)防洪排澇規(guī)劃常水位2.6m，二十年一遇平均洪水位為mmmm由洪水位8)抗震設(shè)計(jì)：根據(jù)本工程所屬抗震設(shè)防烈度、地震動(dòng)峰值加速度、橋梁抗JTGT定，橋梁W安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書C3(城市和工(2)景觀橋橋梁總體布置貨場(chǎng)路三號(hào)橋中心樁號(hào)為：K2+571.00，右偏角90°，采用(20+60+20)m根吊桿，人行道兩側(cè)與橋空區(qū))+3.5m(非機(jī)動(dòng)行車道)+1.5m(側(cè)分帶)+11.631m(機(jī)動(dòng)車道)+2.869m(中央分隔帶)+11.5m(機(jī)動(dòng)車道)+1.5m(側(cè)分帶)+3.5m(非機(jī)動(dòng)行車道)+5.0m(鏤空區(qū))+5.672m(人行道)+2.0(外吊桿錨固區(qū))＝61.345m。mm道)+1.5(中央分隔帶)+11.5m(機(jī)動(dòng)車道)+1.5m(側(cè)分帶)+3.5m(非機(jī)動(dòng)行車道)+3.25m(人行道)＝42.5m。安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書路三號(hào)橋總體布置圖(單位cm)路三號(hào)橋橋梁斷面圖(單位cm)安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書(3)普通橋橋梁總體布置1)貨場(chǎng)路一號(hào)橋貨場(chǎng)路一號(hào)橋位于貨場(chǎng)路主干道，瑞光大道西側(cè)，上跨橫一河，規(guī)劃河寬采用(20+25+20)m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁(先簡(jiǎn)支后連續(xù))，下部結(jié)構(gòu)采m。橫斷面布置為：(南)3.25m(人行道)+3.5m(非機(jī)動(dòng)車道)+1.5m(側(cè)分mm央綠化帶)+11.5m(機(jī)動(dòng)車道)+1.5m(側(cè)分帶)+3.5m(非機(jī)動(dòng)車道)+3.25m(人行道)(北)=42.5m。上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：采用(20+25+20)m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁。小箱梁梁體為m下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：橋墩采用樁柱式橋墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；橋墩蓋梁高度為2)貨場(chǎng)路二號(hào)橋橫斷面布置為：(南)3.25m(人行道)+3.5m(非機(jī)動(dòng)車道)+1.5m(側(cè)分m5m(中央綠化帶)+13m(機(jī)動(dòng)車道)+1.5m(側(cè)分帶)+3.5m(非機(jī)動(dòng)車道)+3.25m(人行道)(北)=42.5m。安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：橋墩采用樁柱式橋墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；橋墩蓋梁高度為3)貨場(chǎng)路四號(hào)橋構(gòu)采用(25+35+25)m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁(橋面連續(xù))，下部結(jié)構(gòu)采用橫斷面布置為：(南)3.25m(人行道)+3.5m(非機(jī)動(dòng)車道)+1.5m(側(cè)分m5m(中央綠化帶)+13m(機(jī)動(dòng)車道)+1.5m(側(cè)分帶)+3.5m(非機(jī)動(dòng)車道)+3.25m(人行道)(北)=42.5m。上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：采用(25+35+25)m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁。小箱梁梁體為下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：橋墩采用樁柱式橋墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；橋墩蓋梁高度為騰龍路一號(hào)橋騰龍路一號(hào)橋位于騰龍路，與貨場(chǎng)路交叉口南側(cè)，上跨縱六河，規(guī)劃河寬用(3-25)m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁(橋面連續(xù))，下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式橋橫斷面布置為：(西)3.25m(人行道)+3.5m(非機(jī)動(dòng)車道)+1.5m(側(cè)分m5m(中央綠化帶)+13m(機(jī)動(dòng)車道)+1.5m(側(cè)分帶)+3.5m(非機(jī)動(dòng)車道)+3.25m(人行道)(東)=42.5m。安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書01234安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書5下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：橋墩采用樁柱式橋墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；橋墩蓋梁高度為5)騰龍路二號(hào)橋 (20+25+20)m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁(橋面連續(xù))，下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式橫斷面布置為：(西)3.25m(人行道)+3.5m(非機(jī)動(dòng)車道)+1.5m(側(cè)分m5m(中央綠化帶)+13m(機(jī)動(dòng)車道)+1.5m(側(cè)分帶)+3.5m(非機(jī)動(dòng)車道)+3.25m(人行道)(東)=42.5m。上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：采用(20+25+20)m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁。小箱梁梁體為下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：橋墩采用樁柱式橋墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；橋墩蓋梁高度為安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書678安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書96)鳳凰路橋m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁(橋面連續(xù))，下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式橋墩，重力式m橫斷面布置為：(西)3.25m(人行道)+3.5m(非機(jī)動(dòng)車道)+1.5m(側(cè)分m5m(中央綠化帶)+13m(機(jī)動(dòng)車道)+1.5m(側(cè)分帶)+3.5m(非機(jī)動(dòng)車道)+3.25m(人行道)(東)=42.5m。下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：橋墩采用樁柱式橋墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；橋墩蓋梁高度為4施工安排.4.1施工工序m(2)路基范圍鋪設(shè)土工布，垂直于路軸線方向；(3)先鋪設(shè)60cm厚墊層碎石，碎石要求粒徑＜10cm，含沙量＜5%；(4)打設(shè)塑料排水板，鋪設(shè)一層土工格柵；(5)再鋪設(shè)20cm厚墊層碎石；(7)填筑過程中注意進(jìn)行沉降觀測(cè)。安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書.4.2施工進(jìn)度2.5項(xiàng)目申請(qǐng)用海情況2.5.1用海類型與用海方式.5.2用海面積(公頃)限山三期北區(qū)貨場(chǎng)程丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰5440年丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰.4734安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰.0623丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰.6533丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰4.6748.5.3用海期限6用海必要性.6.1項(xiàng)目建設(shè)必要性根據(jù)浙江省及溫州城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，溫州市已被確定為全省三個(gè)中心城市之，也需要包括本項(xiàng)目在內(nèi)的路網(wǎng)工程的先期建設(shè)。側(cè)安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書樹.6.2項(xiàng)目用海必要性丁山三期西片圍涂工程(北區(qū)片)由主堤、1#施工便道及1#水閘合龍后整污染海洋生態(tài)環(huán)境的項(xiàng)目，符合《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)濱海濕地保護(hù)嚴(yán)格管控圍填安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書3項(xiàng)目所在海域概況3.1自然環(huán)境概況3.1.1自然概況3.1.1.1氣候氣象3.1.1.2海洋水文特征本節(jié)引用《溫州市甌飛一期圍墾工程(北片圍區(qū))2019年度海洋環(huán)境影響期)和2019年5月28-29日(小潮期)開展了水動(dòng)力監(jiān)測(cè)，共布設(shè)3個(gè)潮位測(cè)內(nèi)容安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書3.1.1.2.1潮位平均潮位：北麂(35cm)>洞頭(34cm)>甌江口(31cm)；平均潮差：甌江口(476cm)>洞頭(413cm)>北麂(377cm)；當(dāng)(6時(shí)12分)。3.1.1.2.2潮流(1)實(shí)測(cè)潮流特征安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書L表3.1-22019年度大潮期間實(shí)測(cè)最大、平均及垂線平均流速統(tǒng)計(jì)(單位：流速cm/s，流向°)平均大平均水深(m)表.6H底表.6H底表.6H底表.6H底表.6H底表.6H底表.6H底小潮期安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書對(duì)應(yīng)流向325°；落潮時(shí)段平均流速最大值位于甌江口南支增測(cè)L5站，其流速62cm/s，對(duì)應(yīng)流向157°。LL站，表3.1-32019年度小潮期間實(shí)測(cè)最大、平均及垂線平均流速統(tǒng)計(jì)(單位：流速cm/s，流向°)平均最大水深(m)表.6H底表.6H底表.6H底表.6H底表.6H底表.6H底安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書平均最大水深(m)表.6H底(2)潮流性質(zhì)流特征越來越顯著；③受徑流影響弱的測(cè)站(L4站)，小潮期間略具有旋轉(zhuǎn)流特征，但總體呈(3)潮流類型層層+)+)次表次站表表層HH層.1底底層表表層L.安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書L4L56L4L56層層+)+)次表次站HH層底底層表表層HH層.3底底層表表層HH層.底底層表表層HH層.底底層表表層0LHH層.66層層+)+)次表次站底底層表表層HH層L.L7底底層K站位.6H層.6H層))3.1.1.3地形地貌和岸灘演變分析(1)丁山三期北區(qū)周邊海域地形地貌本節(jié)引用《溫州市甌飛一期圍墾工程(北片圍區(qū))2019年度海洋環(huán)境影響的相關(guān)調(diào)查成果。安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書(1)甌江南口橋墩附近最深處高程可達(dá)-8m。(2)東堤外側(cè)是由于龍灣二期3#圍區(qū)涂面整理工程二階段的吹填所致，該工程的吹填面積為?；治鰠^(qū)域高程最小值(m)高程最大值(m)高程平均值(m)(2)丁山三期北區(qū)圍區(qū)內(nèi)地形地貌丁山三期北區(qū)場(chǎng)地原始地貌單元為飛云江與甌江入海口之間沖海積平原區(qū)安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書3.1.1.4工程地質(zhì)本節(jié)引用《瑞安市丁山三期北區(qū)智造園區(qū)項(xiàng)目-道路工程初步設(shè)計(jì)》[4]相關(guān)3.1.1.5海洋災(zāi)害(1)臺(tái)風(fēng)風(fēng)暴潮stormsurge是安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書陸。風(fēng)暴潮的空間范圍一般由幾十公里至上千公里，時(shí)間尺度或周期為1~100計(jì)，2016年浙江省風(fēng)暴潮災(zāi)害災(zāi)情與近10年(2006~2015年)相比偏輕(見圖3.1-52006~2016年風(fēng)暴潮災(zāi)害直接經(jīng)濟(jì)損失及死亡(含失蹤)人數(shù)市殖損失安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書蹤)(公頃)失(噸)工程(米)(間)毀(艘)沒(艘)舟00000000寧0420000臺(tái)07.50010溫0031126總0493.51126005(2)赤潮海域發(fā)生米氏凱倫藻(有害)赤潮，影響海域未發(fā)現(xiàn)魚貝類生物死亡現(xiàn)象。3.1.2環(huán)境概況3.1.2.1海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)制的《溫州市甌飛一期圍墾工程(北片圍區(qū))2019年度海洋環(huán)境影響跟蹤監(jiān)測(cè)技(浙江)有限公司于2020年12020年秋季甌飛區(qū)域海洋生態(tài)環(huán)境調(diào)查報(bào)告》[7]。(1)站位布設(shè)15個(gè)，生物站位17個(gè)(C7和表內(nèi)容生物生物生物生物生物生物安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書內(nèi)容生物生物生物生物生物生物生物生物生物生物生物生物生物生物生物物物物物物物物物表經(jīng)度(E)緯度(N)內(nèi)容生物生物生物生物生物生物生物生物經(jīng)度(E)緯度(N)內(nèi)容生物生物生物生物生物生物生物物、生物質(zhì)量物物物物、生物質(zhì)量物、生物質(zhì)量安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書(2)監(jiān)測(cè)時(shí)間與頻率秋季調(diào)查海水水質(zhì)、沉積物、生物、潮間帶生物監(jiān)測(cè)時(shí)間為2020年10月(3)監(jiān)測(cè)和分析方法Bm，10~25m時(shí)采表、底層。油類僅采集表層水樣。沉積物采表層(0~2cm)沉積物樣。(4)質(zhì)量評(píng)價(jià)方法安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書Pi=CiSiiiSi——i評(píng)價(jià)因子的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。jSpH.j=(pHj－7.0)/(pHsu－7.0)pHj＞7.0pHsu的上限值。pH7.8~8.57.8~8.56.8~8.86.8~8.8DO3456ODMn2345550502020551515糞大腸菌群(個(gè)/L)≤000000/石油類(×10-6)≤硫化物(×10-6)≤有機(jī)碳(×10-2)≤00汞(×10-6)≤砷(×10-6)≤.0銅(×10-6)≤0.0鉛(×10-6)≤0.0安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書鋅(×10-6)≤鎘(×10-6)≤鉻(×10-6)≤0.0DDT(×10-6)≤3.1.2.2海水水質(zhì)(1)2019年春季1)水質(zhì)調(diào)查結(jié)果C表3.1-122019年春季水質(zhì)指標(biāo)的參數(shù)特征值(圍區(qū)外)C1-C20站C21-C23站水溫(℃)懸浮物(mg/L)pH溶解氧(mg/L)CODMn(mg/L)無機(jī)氮(mg/L)活性磷酸鹽(mg/L)石油類(mg/L)糞大腸菌群(個(gè)/L)汞(μg/L)砷(μg/L)銅(μg/L)鉛(μg/L)鋅(μg/L)鎘(μg/L)總鉻(μg/L)2)水質(zhì)評(píng)價(jià)結(jié)果安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書、一類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)；石油類有5%的測(cè)站表3.1-132019年春季水質(zhì)指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)(高潮)站位層次HCODMn一類三類四類一類三類四類一類四類一類SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書續(xù)表3.1-132019年春季水質(zhì)指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)(高潮)站位層次汞砷銅鉛鋅鎘鉻群、三類SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS(2)2020年秋季度H氧量m號(hào)m℃表表表底表底表度H氧量m號(hào)m℃表表表底表表表表底表表表表表物銅鉛鎘鋅汞砷物群μg/Lμg/Lμμg/Lμg/Lμμg/Lμg/L表表表底表底表表表表底表表表表底安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書物銅鉛鎘鋅汞砷物群μg/Lμg/Lμμg/Lμg/Lμμg/Lμg/L表表表表表價(jià)1.2.3沉積物(1)調(diào)查結(jié)果(2)評(píng)價(jià)結(jié)果安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書表3.1-152020年秋季海水水質(zhì)評(píng)價(jià)指數(shù)統(tǒng)計(jì)表(第一類海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn))HBOD5銅鉛鎘鋅汞砷群化物一二三一二四一二三四表表表底表底表表表表底表表表表底表表表表表安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書銅鉛鋅鎘鉻砷化物表3.1-17監(jiān)測(cè)海域沉積物評(píng)價(jià)指數(shù)統(tǒng)計(jì)表(第一類質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn))銅鉛鋅鎘鉻砷化物3.1.2.4生物體質(zhì)量(1)調(diào)查結(jié)果、棘安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書銅鉛鋅鎘鉻砷××蟹蟹蟹(2)評(píng)價(jià)結(jié)果表3.1-19監(jiān)測(cè)海域生物質(zhì)量評(píng)價(jià)指數(shù)統(tǒng)計(jì)表(魚類)銅鉛鋅鎘安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書銅鉛鋅鎘表3.1-20監(jiān)測(cè)海域生物質(zhì)量評(píng)價(jià)指數(shù)統(tǒng)計(jì)表(甲殼類)銅鉛鋅鎘蟹蟹蟹3.2海洋生態(tài)概況制的《溫州市甌飛一期圍墾工程(北片圍區(qū))2019年度海洋環(huán)境影響跟蹤監(jiān)測(cè)技(浙江)有限公司于2020年12020年秋季甌飛區(qū)域海洋生態(tài)環(huán)境調(diào)查報(bào)告》[7]。(1)站位布設(shè)(2)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目(3)監(jiān)測(cè)時(shí)間與頻率(4)監(jiān)測(cè)和分析方法GB7378-2007》和安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書淺水Ⅰ型浮游生物網(wǎng)；底棲生物用采泥器(0.05m2)采集2次；潮間帶生物在取2(硬相)或4個(gè)(軟相)樣方，并在各取樣點(diǎn)周圍采集至少1個(gè)定性樣品。3.2.1葉綠素3.2.2浮游植物(1)種類組成(2)優(yōu)勢(shì)種2019年5月，圍區(qū)外浮游植物以夜光藻最具優(yōu)勢(shì)，其次是布氏雙尾藻、尖(3)數(shù)量分布2019年5月，浮游植物水樣細(xì)胞密度以南片圍區(qū)最低，圍區(qū)外最高；網(wǎng)樣安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書表3.2-1浮游植物生態(tài)指標(biāo)(2019年5月)區(qū)域水樣(×103個(gè)/L)網(wǎng)樣(×104個(gè)/m3)圍圍圍圍2020年10月，監(jiān)測(cè)海域表層浮游植物水樣細(xì)胞密度為3.6×103ind./dm3~93.6×103ind./dm3，平均為18.3×103ind./dm3；底層浮游植物水樣細(xì)胞密度為inddminddminddm密度為0.11×106ind./m3~3.06×106ind./m3，平均為0.73×106ind./m3。表3.2-2浮游植物密度(2020年10月)水樣密度(×103ind./dm3)(×106ind./m3)表底他海域較低的趨勢(shì)。(4)多樣性2019年5月，南片圍區(qū)浮游植物多樣性指數(shù)和均勻度最高，多樣性指數(shù)范安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書J均為0.72，豐度指數(shù)d在0.42~1.893.2.3浮游動(dòng)物(1)種類組成含16種浮(2)優(yōu)勢(shì)種2019年5月，不同區(qū)域浮游動(dòng)物優(yōu)勢(shì)種組成差異很大。圍區(qū)外浮游動(dòng)物優(yōu)安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書(3)數(shù)量分布2019年5月，浮游動(dòng)物個(gè)體密度和生物量均為南片圍區(qū)最高，主要是因?yàn)楸?.2-3浮游動(dòng)物生態(tài)指標(biāo)(2019年5月)區(qū)域個(gè)體密度(個(gè)/m3)生物量(mg/m3)圍圍圍圍平均密度為1599.91ind./m3；監(jiān)測(cè)海域淺水I型網(wǎng)浮游動(dòng)物濕重生物量為gm表3.2-4浮游動(dòng)物密度和生物量統(tǒng)計(jì)(2020年10月)海域淺水I型網(wǎng)生物量(mg/m3)(ind./m3)(ind./m3)安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書海域淺水I型網(wǎng)生物量(mg/m3)(ind./m3)(ind./m3)(4)多樣性2020年10月，圍區(qū)外海域淺水I型網(wǎng)浮游動(dòng)物多樣性指數(shù)在2.14~3.41之間，平均為2.89，均勻度指數(shù)在0.65~0.91之間，平均為0.81，豐富度指數(shù)在水II型網(wǎng)浮游動(dòng)物多樣性指數(shù)在2.00~3.48之間，平均為2.81，均勻度指數(shù)在3.2.4底棲生物(1)種類組成皮(2)優(yōu)勢(shì)種毛背蚓蟲(0.025)。南片圍區(qū)內(nèi)主要優(yōu)勢(shì)種為中蚓蟲屬一種(0.383)、鉤毛蟲屬一種(0.060)、棘刺帚毛蟲(0.039)、紐蟲一種(0.027)、河蜾蠃蜚(0.021)。(3)數(shù)量分布2019年5月，棲息密度南片圍區(qū)較高，圍區(qū)外最低；生物量則為圍區(qū)外較表3.2-5底棲生物生態(tài)指標(biāo)(2019年5月)區(qū)域棲息密度(個(gè)/m2)生物量(g/m2)圍圍圍圍表3.2-6密度和生物量分布(2020年10月)區(qū)域密度(ind./m2)生物量(g/m2)安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書區(qū)域密度(ind./m2)生物量(g/m2)(4)多樣性2019年5月，底棲生物多樣性指數(shù)以南片圍區(qū)最高，多樣性指數(shù)范圍為3.2.5潮間帶生物(1)種類組成(2)優(yōu)勢(shì)種東方小藤壺(0.049)、疣荔枝螺(0.021)、短濱螺(0.021)；泥相潮間帶斷面優(yōu)勢(shì)種有光滑河藍(lán)蛤(0.222)、圓鋸齒吻沙蠶(0.073)、理蛤(0.037)、婆羅囊螺 (0.027)、尖錐擬蟹守螺(0.023)。區(qū)中部?jī)?yōu)勢(shì)種為堇擬沼螺和緋擬沼螺；中潮區(qū)下部?jī)?yōu)勢(shì)種為堇擬沼螺和疣荔枝(3)數(shù)量分布T表3.2-7潮間帶生物密度和生物量分布(2020年10月)帶斷面生物量(g/m2)密度(ind./m2)高低高低安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書帶斷面生物量(g/m2)密度(ind./m2)高低高低高低高低(4)多樣性指數(shù)表3.2-8潮間帶斷面高、中、低潮帶的生物生態(tài)指標(biāo)(2019年5月)m)優(yōu)勢(shì)種(樹排沙)高泥中泥低泥(霓嶼島)高中低(銅盤島)高中低高安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書m)優(yōu)勢(shì)種(丁山島)中低(鳳凰山島)高中低(甌飛北堤外)高中泥低泥(甌飛東堤外1)高中低(甌飛東堤外2)高中低月)類型(個(gè)/m2)(g/m2)優(yōu)勢(shì)種泥T鳳凰山島)部生，豐安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書表3.2-10潮間帶生物多樣性指數(shù)(2020年10月)H'Jd3.3自然資源概況.3.1漁業(yè)資源《溫州市甌飛一期圍墾工程(北片圍區(qū))2019年度海洋環(huán)境影響跟蹤監(jiān)測(cè)報(bào)告》資源現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告》[8]。(1)站位布設(shè)2019年春季調(diào)查中，游泳動(dòng)物、魚卵仔稚魚監(jiān)測(cè)范圍為120.87°~121.11° 安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書、底拖網(wǎng)、底拖網(wǎng)、底拖網(wǎng)、底拖網(wǎng)、底拖網(wǎng)、底拖網(wǎng)、底拖網(wǎng)、底拖網(wǎng)、底拖網(wǎng)、底拖網(wǎng)、底拖網(wǎng)位經(jīng)度(E)緯度(N)經(jīng)度(E)緯度(N)圖3.3-2魚卵和仔、稚魚(垂直網(wǎng))調(diào)查站位分布圖經(jīng)度(E)緯度(N)123查4查5查6查7查8查9查查查查經(jīng)度(E)緯度(N)查(2)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目魚卵、仔稚魚、游泳動(dòng)物的種類、密度(重量、尾數(shù))，主要經(jīng)濟(jì)種類的生(3)監(jiān)測(cè)時(shí)間與頻率(4)監(jiān)測(cè)方法2019年4月魚卵、仔稚魚及游泳動(dòng)物的監(jiān)測(cè)嚴(yán)格按《海洋調(diào)查規(guī)范》安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書規(guī)范》(SC/T9403-2012)進(jìn)行。獲物均小于40kg，每站位的漁獲物全部取樣。對(duì)漁獲物均采用冰鮮冷藏，帶回(1)魚卵、仔稚魚、C(2)仔稚魚dmC9站位采集到石首魚科未定年11月調(diào)查水域仔稚魚密度均值為0.03ind./m3 (3)游泳動(dòng)物安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書2019年4月共采集和鑒定出游泳動(dòng)物41種，魚類、蝦類、蟹類、蝦蛄類種足類為0.055×103ind./km2。資源重量密度均值為100.56kg/km2，其中魚類為游泳動(dòng)物尾數(shù)香農(nóng)-威納多樣性指數(shù)(H')為0.57~2.30，均值為1.59；均勻度指數(shù)(J')為0.41~0.95，均值為0.72。重量香農(nóng)-威納多樣性指數(shù)(H')為.81，均值為1.28；均勻度指數(shù)(J')為0.07~0.79，均值為0.57。查海域的S6#站位種類數(shù)最高，出現(xiàn)35種；調(diào)查海域中S安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書mmkgkm.20×103ind./km2。年11月尾數(shù)單純度指數(shù)(C)均值為0.18，多樣性指數(shù)(H')均值為J數(shù)(d)均值為1.69；漁獲物重量單純度指數(shù)(C)均值為0.15，多樣性指數(shù)(H')均值為3.32，均勻度指數(shù)(J)均值為0.71，豐富度指數(shù)(d)均值為3.10。.3.2鳥類資源《瑞安市丁山三期北區(qū)圍填海項(xiàng)目生態(tài)評(píng)估報(bào)告》[1]對(duì)評(píng)估區(qū)域內(nèi)的鳥類3.4開發(fā)利用現(xiàn)狀3.4.1社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況，4萬人，常住人口達(dá)150萬人；經(jīng)安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書3.4.2周圍海域使用狀況3.4.2.1海洋保護(hù)區(qū)m3.4.2.2灘涂圍墾開發(fā)瑞安市丁山三期西片高涂圍墾養(yǎng)殖用海位于飛云江河口北面沿海標(biāo)準(zhǔn)堤塘(1)丁山一期圍墾工程完。安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書(2)龍灣二期圍墾工程龍灣二期圍涂工程位于本工程北側(cè)。龍灣二期高涂圍墾養(yǎng)殖用海規(guī)劃于(3)甌飛一期圍墾工程安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書4429.1305hm2，瑞安片區(qū)(南片)用海面積為4424.5879hm2。水體施工，以及生產(chǎn)配套區(qū)軟基處理施工等。2017年3月甌飛一期(北片)圍墾的C石和大塊石理砌防護(hù)；迎海側(cè)護(hù)坡采C，(4)丁山二期圍墾工程安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書(5)閣巷圍墾工程使(6)平陽宋埠-西灣圍墾工程平陽宋埠-西灣圍墾位于原飛鰲灘涂，北接瑞安閣巷圍墾南隔堤，南至平陽(7)淺灘一期圍涂工程安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書3.4.2.3港口航道開發(fā)現(xiàn)狀由鳳凰山島嶼深水岸線形成的鳳凰山作業(yè)區(qū)，屬于瑞安港區(qū)的組成部分之發(fā)導(dǎo)3.4.2.4漁業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀論證范圍內(nèi)養(yǎng)殖區(qū)主要位于丁山三期北片與丁山二期之間的開放灘涂和飛安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書3.4.3海域使用權(quán)屬現(xiàn)狀高涂圍墾養(yǎng)殖用海規(guī)劃(一期)南堤、北堤、東堤、隔堤和河堤工程。復(fù) 養(yǎng)殖用海規(guī)劃(一期)南堤、北堤、東堤、隔堤和河堤工程獲得浙江省人民政府丁山三期北區(qū)北側(cè)與龍灣二期高涂圍墾養(yǎng)殖區(qū)堤壩項(xiàng)目的實(shí)際用海位置相北側(cè)是與龍灣二期高涂圍墾養(yǎng)殖區(qū)堤壩項(xiàng)目實(shí)際用海邊界(圖斑邊界)相銜接。序號(hào)編號(hào)1山三期圍墾養(yǎng)劃海堤海-工722山三期3山三期2.9039序號(hào)編號(hào)4海區(qū)堤龍海-工2.9039安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書圖3.4-4海域使用權(quán)屬現(xiàn)狀(丁山三期北區(qū)內(nèi))安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書4項(xiàng)目用海資源環(huán)境影響分析4.1項(xiàng)目用海環(huán)境影響分析4.1.1水文動(dòng)力影響4.1.1.1工程圍墾前后水文動(dòng)力對(duì)比分析潮流速變化要強(qiáng)于落潮流速變化；圍墾后的漲落潮平均流速要大于圍墾前的流4.1.1.2工程前后潮流場(chǎng)模擬分析安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書樣，會(huì)有一個(gè)大幅度的減小。部分區(qū)域流速接近于0m/s。在漲憩時(shí)刻，該圍墾而在圍區(qū)拐角和西南側(cè)堤線周圍處，流速在漲急時(shí)刻增大約0.2m/s左右。東南4.1.1.3本項(xiàng)目建設(shè)的影響4.1.2地形地貌與沖淤環(huán)境影響4.1.2.1實(shí)測(cè)資料對(duì)比分析(1)地形數(shù)據(jù)概況安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書(2)等深線對(duì)比分析m2008年至2013年在北區(qū)范圍內(nèi)，最大外推距離為550m，最大外推速率約為勻。淤積幅度不大。目前在人類活動(dòng)影響下，丁山三期區(qū)域內(nèi)年均淤積量為m。，在中部位置個(gè)別小范圍略有沖刷，但沖刷幅度也在0.1m以內(nèi)。2014-2019))(3)平面沖淤變化另設(shè)置兩條斷面進(jìn)行比較(圖4.1-5)，北側(cè)斷面僅在甌飛南堤堤頭附近表現(xiàn)安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書堤和甌飛圍提的凹口處淤積高度最大，約為1.4m。南側(cè)斷面，表現(xiàn)為西側(cè)略微圖4.1-4評(píng)估區(qū)外圍沖淤變化(2011年-2019年)(實(shí)測(cè))(略)圖4.1-5評(píng)估區(qū)外圍斷面沖淤變化(2011年-2019年)(實(shí)測(cè))(略)4.1.2.2模擬沖淤計(jì)算分析建山三期北片區(qū)和甌飛工程北片區(qū)的兩個(gè)直角區(qū)域的流速相對(duì)周圍水域的流速都安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書4.1.2.3本項(xiàng)目建設(shè)的影響4.1.2水質(zhì)環(huán)境影響4.1.2.1圍填海整體實(shí)施后水環(huán)境影響分析懸浮物(來源于吹填作業(yè))、石油類(來源于施工船舶)和營(yíng)養(yǎng)鹽(來源于施工均值和極值分別做了趨勢(shì)分析，除此之外還針對(duì)pH、溶解氧(DO)、化學(xué)需氧(COD)、銅、鉛、鋅、鎘、鉻、總汞、砷等參數(shù)做了逐年對(duì)比。各要素特征子中，除COD、石油類以及水體重金屬鉛有部分站位超標(biāo)外，其余安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書因子在圍填海項(xiàng)目施工前后均符合《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB3097-1997)的一類標(biāo).2.2施工期水環(huán)境影響分析(1)橋梁施工對(duì)水環(huán)境的影響(2)建筑材料堆放對(duì)水體環(huán)境的影響海。(3)施工機(jī)械的沖洗廢水發(fā)或植物吸收消納完，不外排，對(duì)海域水質(zhì)無影響。安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書表H銅鉛鋅鎘鉻汞砷%)%)%)安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書(4)生活污水對(duì)質(zhì)的影響4.1.3沉積物環(huán)境影響4.1.3.1圍填海整體實(shí)施后沉積物環(huán)境影響分析積物中的銅元素超《海洋沉積物質(zhì)量》(GB18668-2002)一類標(biāo)準(zhǔn)以外(但滿足4.1.3.2施工期沉積物環(huán)境影響分析狀。4.2海洋生態(tài)環(huán)境影響4.2.1圍填海整體實(shí)施后海洋生態(tài)環(huán)境影響分析相比，密度所有降低，多樣性指數(shù)略有增大。安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書化物銅鉛鋅鎘鉻汞砷月月月安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書(1)葉綠素a和初級(jí)生產(chǎn)力變化分析(2)浮游植物變化分析(3)浮游動(dòng)物變化分析(4)底棲生物變化分析(5)潮間帶生物變化分析(6)魚卵、仔稚魚變化分析m、(7)游泳生物變化分析安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書4.2.2圍填海生態(tài)損害評(píng)估別經(jīng)濟(jì)損失價(jià)值(萬元/年)限生態(tài)資源損失補(bǔ)償金額(萬元)物20年55.071820年3.651720年//98.75計(jì)算方法損失價(jià)值估算(萬元/年)5理93安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書4.3海洋資源影響分析4.3.1對(duì)瑞安銅盤島省級(jí)海洋特別保護(hù)區(qū)影響分析周邊海域組成，總面積為22.08km2。是一個(gè)以海洋生物資源保護(hù)、自然遺跡保(1)圍填海前后銅盤列島附近區(qū)域潮流場(chǎng)變化分析(2)圍填海前后銅盤島潮間帶生物變化分析(3)近年海洋環(huán)境影響跟蹤監(jiān)測(cè)結(jié)果分析安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書(4)總體評(píng)估4.3.2對(duì)鳥類及其棲息地的影響分析通過比較圍墾前后以及不同圍墾程度區(qū)域的鳥類群落特征(特別是水鳥)，以此類的影響，本節(jié)引用相關(guān)結(jié)論。(1)圍墾前后丁山三期圍墾區(qū)鳥類群落結(jié)構(gòu)變化大，水鳥比例略有下降(降低了2.98%)。水鳥組成以鸻鷸類為主(圍墾后下降了4.17%)，非水鳥以雀形目為主(圍墾后升高了3.09%)。從鳥類(水鳥)的α多0.54、0.53)在圍墾前略高于圍墾后，相應(yīng)的Simpson優(yōu)勢(shì)度指數(shù)(圍墾前后：安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書墾前后鳥類(水鳥)物種組成基本一致(0.951)(0.960)。(2)丁山三期圍墾前后外圍北線鳥類群落結(jié)構(gòu)變化通過比較外圍北線鳥類歷史數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，圍墾后鳥類物種數(shù)高于圍墾前(多個(gè)體數(shù)量略有下降。從鳥類群落結(jié)構(gòu)看，圍墾前水鳥比例(78.48%)高于圍墾后 (62.22%)。圍墾前后水鳥均以鸻鷸類(36.71%，27.78%)和雁鴨類(12.66%，的α多樣性特征看，圍墾前鳥類(水鳥)Shannon多樣性指數(shù)(4.44)(4.40)略高于圍墾后(4.15) (3.97)，Pielou均勻度指數(shù)(0.70)(0.74)略高于圍墾后(0.64)(0.68)，Simpson優(yōu)勢(shì)度指數(shù)(0.073)(0.074)略低于圍墾后(0.087)(0.087)。從相似性指數(shù)看，圍墾前后外圍北線的鳥類(水鳥)物種組成具有較高的相似性(0.781)(0.881)。(3)丁山三期圍墾前后外圍南線鳥類群落結(jié)構(gòu)變化與圍墾后(3.50)(0.61)幾乎保持不變，圍墾前Simpson優(yōu)勢(shì)度指數(shù)略高于圍墾后(圍墾前后：0.185、0.150)；水鳥多樣性指數(shù)(2.95)、均勻度指數(shù)(0.58)和優(yōu)勢(shì)度指數(shù)(0.202)與圍墾后(3.00)(0.59)(0.194)幾乎保持不變。從相似性指數(shù)看，圍墾前后外圍南線的鳥類(水鳥)物種組成具有較高的相似性(0.933) (4)總體評(píng)估安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書留的其他濕地和陸地生境均可以作為受影響的動(dòng)物的替代性生境。因此總體而4.3.2對(duì)“三場(chǎng)一通道”影響分析#施工便道(臨時(shí)海堤，10年一遇臨時(shí)防潮標(biāo)準(zhǔn))和2#排澇閘(7孔×5m，設(shè)計(jì)流量350m3/s)的確權(quán)和施工，并與東側(cè)海堤包圍形成封閉區(qū)域，隨后進(jìn)行圍區(qū)安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書，本項(xiàng)目建設(shè)對(duì)漁業(yè)資源影響較小。4.4項(xiàng)目用海風(fēng)險(xiǎn)分析域，圍提升防潮等級(jí)，該海堤提級(jí)工程實(shí)施后可降低墾區(qū)受災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。生過量沉降。路面施工前可采用超載預(yù)壓+塑料排水板的方法進(jìn)行軟基處理，預(yù)統(tǒng)。安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書5海域開發(fā)利用協(xié)調(diào)分析5.1本項(xiàng)目用海對(duì)海域開發(fā)活動(dòng)影響的主要分析本項(xiàng)目建設(shè)對(duì)丁山三期北區(qū)海堤及便道的影響和對(duì)丁山三期北區(qū)內(nèi)其5.1.1對(duì)丁山三期北區(qū)圍堤的影響丁山三期北區(qū)南側(cè)圍堤為瑞安市丁山三期西片高涂圍墾養(yǎng)殖用海規(guī)劃1#施。安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書5.1.2對(duì)丁山三期北區(qū)內(nèi)其他擬建項(xiàng)目的影響建之5.2本項(xiàng)目利益相關(guān)者界定殖用海規(guī)劃1#施工便道和已建龍灣二期南堤有一定影響，而丁山三期北區(qū)內(nèi)同際情況，確定本項(xiàng)目的利益相關(guān)者概況見下表：序號(hào)關(guān)者海活動(dòng)名稱關(guān)系相關(guān)內(nèi)容1新區(qū)建山三期西片高涂施工干址點(diǎn)銜接問題2龍達(dá)圍墾開.3利益相關(guān)者協(xié)調(diào)分析安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書設(shè)有限公司就本項(xiàng)目的施工方案進(jìn)行報(bào)備和協(xié)商，①告知本道路工程的施工方5.4項(xiàng)目用海對(duì)國(guó)防安全和國(guó)家海洋權(quán)益的影響分析5.4.1對(duì)國(guó)防安全和軍事活動(dòng)的影響分析該軍方設(shè)施有影響。5.4.2對(duì)國(guó)家海洋權(quán)益的影響分析安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書6項(xiàng)目用海與海洋功能區(qū)劃及相關(guān)規(guī)劃符合性分析6.1項(xiàng)目用海與海洋功能區(qū)劃符合性分析6.1.1項(xiàng)目所在海域功能區(qū)劃省海洋功能區(qū)劃(2011-2020年)(2016年5月修訂)》的區(qū)劃期限為由于缺少新規(guī)劃(區(qū)劃)，本報(bào)告暫時(shí)沿用《浙江省海洋功能區(qū)劃(2011-2020《浙江省海洋功能區(qū)劃(2011-2020年)》，本項(xiàng)目位于甌飛工業(yè)與城鎮(zhèn)區(qū)地區(qū)管理要求保護(hù)要求名稱A3-32甌飛工業(yè)與城鎮(zhèn)用海區(qū)龍灣區(qū)、瑞安市兼容漁業(yè)用海，鄰近海濱圍墾圍堤，保障合理填海需求，填海范圍不須采取有效措施降低對(duì)周邊功能區(qū)域環(huán)境動(dòng)力環(huán)海底地態(tài)的影海洋基環(huán)境質(zhì)、海洋、海洋持現(xiàn)狀安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書表6.1-2浙江省海洋功能區(qū)劃登記表(2011-2020年)(節(jié)選)序號(hào)區(qū)域使用管理洋環(huán)境保護(hù)系A(chǔ)1-24，在不影響農(nóng)漁業(yè)基本功能屬性；1、不應(yīng)造成外來物種侵害，防止養(yǎng)殖自身污染和2、海水水質(zhì)質(zhì)量執(zhí)行不劣于第二類，海洋沉積物一類。項(xiàng)目輸用海、旅游娛樂用海和傾倒用海；1、嚴(yán)格保護(hù)各類海洋生物資源，以及重要漁業(yè)品2、不應(yīng)造成外來物種侵害，防止養(yǎng)殖自身污染和；3、海水水質(zhì)質(zhì)量執(zhí)行不劣于第二類，海洋沉積物項(xiàng)目近距約58輸用海、旅游娛樂用海和傾倒用海；1、嚴(yán)格保護(hù)各類海洋生物資源，以及重要漁業(yè)品2、不應(yīng)造成外來物種侵害，防止養(yǎng)殖自身污染和；3、海水水質(zhì)質(zhì)量執(zhí)行不劣于第二類，海洋沉積物項(xiàng)目近距約序號(hào)區(qū)域使用管理洋環(huán)境保護(hù)系2B-9890改屬性；3、在未論證開發(fā)功能前，可兼容漁業(yè)用海、航道用海和旅游娛樂用海。生物質(zhì)量等項(xiàng)目近距約3B-921容；2、除保護(hù)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)外，禁止改變海域自然屬性；格按照國(guó)家關(guān)于海洋環(huán)境保護(hù)以及海洋保護(hù)區(qū)管理的法律、法規(guī)管理；1、嚴(yán)格保護(hù)區(qū)域內(nèi)海洋生物資源和自然遺跡等，加強(qiáng)海洋生態(tài)修復(fù)；2、維持、恢復(fù)、改善海洋生態(tài)環(huán)境和生物多樣性，保護(hù)自然景觀；3、海水水質(zhì)質(zhì)量執(zhí)行不劣于第一類，海洋沉積物質(zhì)量執(zhí)行不劣于第一類，海洋生物質(zhì)量執(zhí)行不劣于第一類。項(xiàng)目近距約安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書6.1.2項(xiàng)目用海對(duì)海洋功能區(qū)的影響分析6.1.2.1對(duì)甌飛工業(yè)與城鎮(zhèn)用海區(qū)的影響鎮(zhèn)用海區(qū)內(nèi)。他區(qū)的現(xiàn)狀及后續(xù)開發(fā)利用無影響。。6.1.2.2對(duì)甌飛農(nóng)漁業(yè)區(qū)、瑞安農(nóng)漁業(yè)區(qū)、洞頭農(nóng)漁業(yè)區(qū)的影響6.1.2.3對(duì)保留區(qū)和保護(hù)區(qū)的影響m島安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書6.1.3項(xiàng)目用海與海洋功能區(qū)劃的符合性分析6.1.3.1丁山三期北區(qū)圍填海項(xiàng)目與海洋功能區(qū)劃的符合性分析根據(jù)《浙江省海洋功能區(qū)劃(2011-2020年)》(2018年9月修訂)，丁山三期北區(qū)圍填海歷史遺留問題所在海洋功能區(qū)為甌飛工業(yè)與城鎮(zhèn)用海區(qū)(A3-32)和甌飛農(nóng)漁業(yè)區(qū)(A1-24)。其中330381-0103和330381-0058兩塊圖斑共兩塊圖斑共88.7190hm2位于甌飛農(nóng)漁業(yè)區(qū)(A1-24)。(1)與甌飛工業(yè)與城鎮(zhèn)用海區(qū)的符合性(2)與甌飛農(nóng)漁業(yè)區(qū)的符合性安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書6.1.3.2本項(xiàng)目與海洋功能區(qū)劃符合性分析。(1)與海域使用管理要求的符合性3、優(yōu)化圍填海平面布局，將海洋環(huán)境整治、生態(tài)建設(shè)與圍填海相結(jié)合，節(jié)約集和營(yíng)運(yùn)期間必須采取有效措施降低對(duì)周邊功能區(qū)的影響；7、加強(qiáng)對(duì)海域使用的安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書。。(2)與海洋環(huán)境保護(hù)要求的符合性開發(fā)活動(dòng)，減少對(duì)周邊水域環(huán)境的影響；2、應(yīng)減小對(duì)海洋水動(dòng)力環(huán)境，岸灘及基本功能區(qū)的環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生影響；3、海水水質(zhì)質(zhì)量、海洋沉積物質(zhì)量、海洋生?！庇捎诒卷?xiàng)目所在的丁山三期北區(qū)是整體圍填，現(xiàn)已完成填海施工目前已成陸年)》。6.2項(xiàng)目用海與相關(guān)規(guī)劃符合性分析6.2.1與《浙江省海洋生態(tài)紅線劃定方案》的符合性分析安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書圖6.2-1浙江省海洋生態(tài)紅線劃定方案(局部)6.2.3與《浙江省海洋主體功能區(qū)規(guī)劃》的符合性分析安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書6.2.3與《浙江省海岸線保護(hù)與利用規(guī)劃(2016-2020年)》的符合性本項(xiàng)目附近岸線所屬的甌飛-龍灣岸段和甌飛-瑞安岸段均屬于優(yōu)化利用岸功能產(chǎn)生不利影響。”的手段在丁山二期建設(shè)生態(tài)岸線1000m。整體上項(xiàng)目建設(shè)不改變海域水動(dòng)力環(huán)安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書6.2.4與《瑞安市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》的符 (馬嶼、陶山)、西部生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)(湖嶺、高樓)，東部海洋海島經(jīng)濟(jì)區(qū)(含銅盤尚6.2.5與《瑞安市域總體規(guī)劃(2006-2020)》的符合性分析安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書《瑞安市域總體規(guī)劃(2006-2020)》對(duì)海域規(guī)劃的定位是瑞安市發(fā)展海洋經(jīng) 劃(2006-2020)》。符合《瑞安市域總體規(guī)劃(2006-2020)》。6.2.6與《瑞安市丁山三期西片圍涂工程北片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》的根據(jù)《瑞安市丁山三期西片圍涂工程北片區(qū)(丁山三期北區(qū))控制性詳細(xì)規(guī)業(yè)。交通進(jìn)行了規(guī)劃：安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書類面積(公頃)929%.81453.779944466138332安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書名稱備注路1A612B8293-2.5-2-12-3-12-2-2.5-33C5-14-5-14-4.54C5C5-1.5-12-6-12-1.5-4.56D道路網(wǎng)密度：2.89km/k㎡路7E948E9E62EEEE6.2.7與《瑞安市丁山三期北區(qū)圍填海歷史遺留問題處理方案》的符。安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書路46路6.2.8與《浙江省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》的符合性分析”《瑞安市城市總體規(guī)劃(2006-2020年)》，瑞安市丁山三期北區(qū)圍涂工機(jī)械電子、高分子合成材料及其制品、IT等產(chǎn)業(yè)。本項(xiàng)目是丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書7項(xiàng)目用海合理性分析7.1項(xiàng)目用海選址合理性分析7.1.1項(xiàng)目選址與區(qū)位、社會(huì)條件適宜性分析6-2020年)》，瑞安市丁山三期北區(qū)圍涂工7.1.2項(xiàng)目選址與自然環(huán)境條件適宜性分析安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書積地貌，海域潮間帶屬淤泥質(zhì)灘涂，淤積大于沖刷，寬度較大，寬約為丁山三期北區(qū)由東側(cè)海堤(50年一遇防潮標(biāo)準(zhǔn))、南側(cè)1#施工便道(臨時(shí)海s理7.1.3項(xiàng)目選址與周邊其他用?；顒?dòng)適宜性分析料安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書7.1.4項(xiàng)目選址與處理方案的協(xié)調(diào)性分析根據(jù)處理方案，本項(xiàng)目使用圖斑“330381-0103”的部分范圍，處理方案給1.5項(xiàng)目選址唯一性本項(xiàng)目的建設(shè)既是執(zhí)行瑞安市丁山三期西片圍涂工程北片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)處7.2項(xiàng)目用海方式和平面布置合理性分析7.2.1項(xiàng)目用海平面布置合理性分析7.2.1.1項(xiàng)目平面布置與處理方案的協(xié)調(diào)性7.2.1.2平面布置與周邊用?；顒?dòng)相適應(yīng)安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書7.2.1.3項(xiàng)目平面布置唯一性梁。車道建設(shè)，到設(shè)計(jì)年限末，道路將處于C級(jí)服務(wù)水平，屬于穩(wěn)定交通流(能接安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書mmmmm(機(jī)動(dòng)車道)+3m(中分帶)+11.5m(機(jī)動(dòng)車m(側(cè)分帶)+3.5m(非機(jī)動(dòng)車道)+3m(人行道)=42m，即最終確定網(wǎng)結(jié)構(gòu)是對(duì)區(qū)域發(fā)展的具體規(guī)劃(即本項(xiàng)目選址具有唯一性)，路面橫斷面設(shè)計(jì)7.2.2項(xiàng)目用海方式合理性分析YT海造地前的海岸線為界，水中以圍堰、堤壩基床或回填物傾埋水下的外緣線為安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書.3岸線利用合理性分析.4用海面積合理性分析7.4.1用海界址的界定及面積量算側(cè)界址(15-16-…-25-26)均以本工程用地規(guī)劃紅線通過坐標(biāo)轉(zhuǎn)換推算確認(rèn)，西側(cè)界址(26-1)以農(nóng)用地(水田)為界，確定用海面積為7.9454公頃。瑞安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程(騰龍路1)宗海東側(cè)界址(2-3-…-8-9)、西側(cè)界址(10-11-12-1)、北側(cè)界址(9-10)以本工程用地規(guī)劃紅線通過坐標(biāo)轉(zhuǎn)換推算確認(rèn)，南側(cè)界址(1-2)實(shí)際以已確權(quán)瑞安市丁山三瑞安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程(騰龍路2)宗海東界址(1-2)均以本工程用地規(guī)劃紅線通過坐標(biāo)轉(zhuǎn)換推算確認(rèn)，北側(cè)界址(8-9)以圖斑330381-0103邊界瑞安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程(鳳凰路1)宗海東地規(guī)劃紅線通過坐標(biāo)轉(zhuǎn)換推算確認(rèn)，南側(cè)界址(1-2)實(shí)際以已確權(quán)瑞安市丁山三期西片高涂圍墾養(yǎng)殖用海規(guī)劃1#施工便道用海邊界為界，確定用海面積為安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程海域使用論證報(bào)告書瑞安市丁山三期北區(qū)貨場(chǎng)路、騰龍路、鳳凰路建設(shè)工程(鳳凰路2)宗海東側(cè)界址(2-3-…-8-9)、西側(cè)界址(10-11-…-14-1)、南側(cè)界址(1-2)均以