2021-2022學(xué)年滬科版八年級(jí)物理第七章 力與運(yùn)動(dòng)課時(shí)練習(xí)練習(xí)題(無(wú)超綱)

滬科版八年級(jí)物理第七章力與運(yùn)動(dòng)課時(shí)練習(xí)考試時(shí)間：90分鐘；命題人：物理教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第n卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫(xiě)在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫(xiě)在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無(wú)效。第I卷（選擇題30分）一、單選題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、12月19日，2021重慶馬拉松迎新跑活動(dòng)在廣陽(yáng)島激情開(kāi)跑，下列說(shuō)法正確的是（）A.起跑前，靜止的運(yùn)動(dòng)員不受力的作用B.選手沖線后無(wú)法立即停下來(lái)，是因?yàn)槭艿綉T性力的作用C.運(yùn)動(dòng)員鞋底刻有凸凹不平的花紋，是為了增大摩擦力D.運(yùn)動(dòng)員勻速轉(zhuǎn)彎時(shí)，他受到的合力為0,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變2、一個(gè)正在運(yùn)動(dòng)的物體，若所受外力同時(shí)全部消失，則（）A.物體立即停止運(yùn)動(dòng) B.物體會(huì)慢慢停止運(yùn)動(dòng)C.物體做勻速直線運(yùn)動(dòng) D.物體做加速運(yùn)動(dòng)3、在以下四個(gè)實(shí)驗(yàn)中，與“探究擺動(dòng)周期與哪些因素有關(guān)”實(shí)驗(yàn)，運(yùn)用相同科學(xué)方法的是（）A.研究光的傳播路徑和方向時(shí)，引入“光線”概念B.研究同一直線上二力合成時(shí)，引入“合力”概念C.研究力的作用效果與作用點(diǎn)有關(guān)時(shí)，保持力的大小和方向不變D.研究音叉的微小振動(dòng)，振動(dòng)的音叉接觸水面水花四濺

4、2021年6月17日神舟十二號(hào)飛船將聶海勝、劉伯明和湯洪波三名航天員送至空間站天和核心艙，航天員將在核心艙內(nèi)開(kāi)始三個(gè)月的工作和生活，以下現(xiàn)象可見(jiàn)或可行的是（）A.利用跳繩鍛煉身體 B.利用吸管將飲料吸入嘴中C.松手的筆會(huì)落向核心艙的地面上 D.拋出的物體會(huì)做勻速直線運(yùn)動(dòng)5、一個(gè)靜止在水平地面上的物體，從t=0開(kāi)始受到一個(gè)水平向右拉力F的作用，如圖甲所示。將物234567體的s-234567體的s-t圖像記錄在圖乙中，則下列有關(guān)說(shuō)法正確的是（ ）A.t=ls時(shí)，物體受到的摩擦力為0N77777777777777777B.在4?6s的過(guò)程中，拉力F逐漸增大C.物體0?6s內(nèi)，物體一直處于非平衡狀態(tài)D.物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)階段的速度大小為3m/s6、如圖所示的慣性現(xiàn)象，下列解釋正確的是（）A.圖1鋼球沒(méi)有隨塑料片一起運(yùn)動(dòng)是因?yàn)殇撉蛞３衷瓉?lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)B.圖2汽車(chē)的安全氣囊能減小駕駛員的慣性C.圖3被打出去的那個(gè)棋子是因?yàn)闆](méi)有慣性D.圖4松了的錘頭能緊套在錘柄上，是利用錘柄有向下運(yùn)動(dòng)的慣性7、關(guān)于放在水平桌面上靜止的書(shū)，下列說(shuō)法正確的是（）A.書(shū)對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)書(shū)的支持力是一對(duì)平衡力B.書(shū)對(duì)桌面的壓力與地面對(duì)書(shū)的支持力是一對(duì)平衡力C.書(shū)的重力與桌面對(duì)書(shū)的支持力是一對(duì)平衡力D.書(shū)的重力和書(shū)對(duì)桌面的壓力是一對(duì)平衡力8、小明在水平粗糙的地面上玩滑板，當(dāng)他滑行到一橫桿前時(shí)（如圖所示）相對(duì)滑板豎直向上起跳，人與滑板分離后分別從桿的上、下方通過(guò)，然后人又落回到滑板上，忽略空氣阻力，P、Q是滑板的兩個(gè)端點(diǎn)，則小明落回滑板時(shí)的落點(diǎn)與原起跳點(diǎn)位置比較（）A.向Q端靠近 B.向P端靠近C.正好落在原起跳點(diǎn)位 D.無(wú)法確定9、如圖所示，疊放在水平桌面的甲、乙兩個(gè)木箱處于靜止?fàn)顟B(tài)，下列說(shuō)法正確的是（ ）I^ ?A.乙受到甲的重力和壓力的作用B.甲、乙兩個(gè)木箱整體所受合力不為零C.桌面對(duì)乙的支持力和甲對(duì)乙的壓力是一對(duì)平衡力D.乙受到甲的壓力與乙對(duì)甲的支持力是一對(duì)相互作用力10、五一假期，小紅隨爸媽外出旅行，在勻速直線行駛的動(dòng)車(chē)內(nèi)豎直向上跳起，她落下來(lái)的位置在起跳點(diǎn)的（）

A.原處B.前面A.原處B.前面C.后面D.旁邊第II卷（非選擇題70分）二、填空題（5小題，每小題2分，共計(jì)10分）1、如圖所示，重為20N的探空氣球（包括下方吊籃），所受浮力始終保持100N不變，方向始終豎直向上，同時(shí)探空氣球受到空氣的阻力與其速度平方成正比，即f=kv2（k為定值），此時(shí)裝載貨物的探空氣球能以1m/s的速度豎直向下勻速運(yùn)動(dòng)；若吊籃中的貨物重減少50N,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，氣球恰好以2m/s的速度豎直向上勻速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)氣球以2m/s的速度勻速上升時(shí)，吊籃中貨物的重為N。若去掉吊籃中的所有貨物，氣球能達(dá)到的最大上升速度為m/s（保留一位小數(shù)）。小數(shù)）。2、如圖甲所示，小強(qiáng)用水平向右的拉力拉木塊，拉力隨時(shí)間變化的圖像如圖乙所示，木塊的速度隨時(shí)間變化的圖像如圖丙所示，則木塊在4s?5s時(shí)間段內(nèi)，受到的摩擦力大小為N,木塊在第7s時(shí)受到的合力大小為N。甲 乙甲 乙 丙3、一個(gè)重5N的籃球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的空氣阻力恒為0.8N,現(xiàn)將籃球豎直向上拋出，籃球在豎直上升的過(guò)程中所受的合力為N,籃球在豎直下落的過(guò)程中所受的合力為N。4、如圖甲所示，完全相同的木塊A和B疊放在水平桌面上，在20N的水平拉力F1作用下，A、B一起作勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)木塊B所受的摩擦力為N；若將A、B緊靠著放在水平桌面上，用水平力F2推A使它們一起勻速運(yùn)動(dòng)（如圖乙所示），則推力F2=——No g AJ ZZ/ZZ/ZZ/Z/WZ/ZZ 77777/77777777777甲 乙5、有一輛小車(chē)重1200N,受到的牽引力是200N,車(chē)在水平面上向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，車(chē)受到的阻力是N,地面對(duì)車(chē)的支持力是No三、計(jì)算題（5小題，每小題8分，共計(jì)40分）1、如圖甲所示，完全相同的兩物塊A、B疊放在水平面上，在20N的水平力I的作用下一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)：⑴此時(shí)物塊A所受的摩擦力為多少牛?⑵若將A、B物塊按圖乙所示緊靠放在水平面上，用水平力F推A,使它們一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則2推力F2為多少牛？2、一根輕質(zhì)木桿，在A端掛50N的重物m,m靜止在水平地面上，如圖所示。當(dāng)在B點(diǎn)施加豎直向下的力F=30N作用時(shí),木桿恰能在水平位置處于平衡狀態(tài)。已知OA=15cm,OB=5cm,則重物對(duì)水平地面的壓力為多少？（請(qǐng)畫(huà)出m受力的示意圖）3、防疫期間，小慧的爸爸駕駛一輛東風(fēng)牌的廂式貨車(chē)，為社區(qū)運(yùn)送物資，如圖所示，當(dāng)該車(chē)滿載貨物時(shí)總質(zhì)量為4x103kg，該車(chē)在平直公路上由東向西行駛，汽車(chē)的牽引力為5x103N，在此過(guò)程中汽車(chē)受到的阻力為汽車(chē)總重力的0.1倍（g=10N/kg）,求（1）該車(chē)滿載貨物時(shí)受到的重力是多少？（2）該車(chē)行駛過(guò)程中受到的阻力是多少？（3）汽車(chē)沿水平方向行駛時(shí)受到的合力是多少？方向如何？4、重為600牛的跳傘運(yùn)動(dòng)員跳傘后，在降落傘完全打開(kāi)前，運(yùn)動(dòng)員受到降落傘豎直向上的拉力大小為350牛。求：⑴此時(shí)運(yùn)動(dòng)員所受重力和拉力的合力F的大小及方向；合1（2）當(dāng)降落傘全部打開(kāi)后，運(yùn)動(dòng)員受到豎直向上的拉力大小變?yōu)?50牛，求此時(shí)運(yùn)動(dòng)員所受重力和拉力的合力F合2的大小及方向。5、“人民需要什么，我就造什么”的汽車(chē)制造商推出的一款“迷你”電動(dòng)汽車(chē)如圖所示。彬彬先生在筆直的試駕場(chǎng)地以30km/h的速度勻速直線行駛了加壯。已知人車(chē)總質(zhì)量為700kg,勻速行駛汽車(chē)所受阻力為總重力的0.02倍。求：（1）該過(guò)程中汽車(chē)行駛的路程；（2）該過(guò)程中汽車(chē)受的牽引力。四、實(shí)驗(yàn)探究（2小題，每小題10分，共計(jì)20分）1、如圖所示，是探究滑動(dòng)摩擦力的大小與什么因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)。甲：木板.床面 乙：木板表面 丙：三十表面 丁：毛1|」表面①實(shí)驗(yàn)中，木塊要放在水平長(zhǎng)木板上，彈簧測(cè)力計(jì)必須沿水平方向拉動(dòng)，這時(shí)，根據(jù)的知識(shí)可知：木塊所受滑動(dòng)滑擦力的大小等于彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)（即彈簧的拉力大小）；②分析甲乙兩圖所示實(shí)驗(yàn)可得出：接觸面粗糙程度相同時(shí)，越大，滑動(dòng)摩擦力越大;③分析比較 兩圖所示實(shí)驗(yàn)可得出：壓力一定時(shí)，接觸面越粗糙，滑動(dòng)摩擦力越大；④分析比較丙丁兩圖所示實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)丁中彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)比丙中小很多，因此我們可得出：變滑動(dòng)為滾動(dòng)時(shí)可以 摩擦。2、如圖甲是小華同學(xué)探究二力平衡條件時(shí)的實(shí)驗(yàn)情景。（1）小華將系于小卡片兩對(duì)角的線分別跨過(guò)左右支架上的滑輪，在線的兩端掛上鉤碼，使作用在小卡片上的兩個(gè)拉力方向 ，并通過(guò)調(diào)整 來(lái)改變拉力的大小。（2）當(dāng)小卡片平衡時(shí)，小華將卡片 （選填“翻轉(zhuǎn)”或“旋轉(zhuǎn)”）一個(gè)角度，松手后小卡片不能平衡。設(shè)計(jì)此實(shí)驗(yàn)步驟的目的是為了探究 的兩個(gè)力能否平衡。（3）為了驗(yàn)證只有作用在同一物體上的兩個(gè)力才能平衡，在圖甲所示情況下，小華下一步的操作是（4）在探究同一問(wèn)題時(shí)，小明將木塊放在水平桌面上，設(shè)計(jì)了如圖乙所示的實(shí)驗(yàn)，同學(xué)們認(rèn)為小華的實(shí)驗(yàn)優(yōu)于小明的實(shí)驗(yàn)。其主要原因是 。A.小卡片容易扭轉(zhuǎn)B.小書(shū)片是比較容易獲取的材料C.容易讓小卡片在水平方向上保持平衡D.減少摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響（5）小華在探究活動(dòng)結(jié)束后想到物體的平衡狀態(tài)包括靜止和勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，那如何探究物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的二力平衡條件呢？小明提出了自己的實(shí)驗(yàn)方案：用彈簧測(cè)力計(jì)拉著鉤碼在 （選填“水平方向”、“豎直方向”或“任意方向”）做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)觀察彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù) （選填“變大”、“變小”或“不變”）的現(xiàn)象，可以得出結(jié)論：物體靜止時(shí)的二力平衡條件同樣適用于物體處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。（6）利用圖丙裝置 （選填“能”或“不能”）探究二力平衡的條件。（7）若將木塊換成彈簧測(cè)力計(jì)，左右兩側(cè)各懸掛重5N的砝碼，則彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為N。-參考答案-一、單選題1、C【詳解】A.起跑前，靜止的運(yùn)動(dòng)員受到重力和支持力，二力平衡，運(yùn)動(dòng)員處于平衡狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；B.選手沖線后無(wú)法立即停下來(lái)，是由于慣性還要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)向前運(yùn)動(dòng)，慣性是物體的屬性，不是力，不能說(shuō)受到慣性力的作用，故B錯(cuò)誤；C.運(yùn)動(dòng)員鞋底刻有凸凹不平的花紋，是為了增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力的，故C正確；D.運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變包括運(yùn)動(dòng)的速度大小和運(yùn)動(dòng)方向的改變。運(yùn)動(dòng)員勻速轉(zhuǎn)彎時(shí)，速度大小不變，但是方向時(shí)刻發(fā)生改變，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)也發(fā)生改變；力是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因，故此時(shí)運(yùn)動(dòng)員受到的合力也不為0；故D錯(cuò)誤。故選C。2、C【詳解】一個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體，受到的外力同時(shí)全部消失，據(jù)牛頓第一定律知，這個(gè)物體不受到力的作用，將會(huì)保持勻速直線運(yùn)動(dòng)，故ABD不符合題意，C符合題意。故選C。3、C【詳解】“探究擺動(dòng)周期與哪些因素有關(guān)”實(shí)驗(yàn)用了控制變量法。A.研究光的傳播路徑和方向時(shí)，引入“光線”概念，是運(yùn)用的理想模型法，“光線”實(shí)際并不存在，為了研究的方便，用帶箭頭的直線來(lái)描述光的傳播路徑和方向，故A不符合題意；B.研究同一直線上二力合成時(shí)，引入“合力”概念，是運(yùn)用等效替代的方法，用一個(gè)力代替多個(gè)力產(chǎn)生相同的效果，故B不符合題意；C.研究力的作用效果與作用點(diǎn)有關(guān)時(shí)，保持力的大小和方向不變，是運(yùn)用的控制變量法，當(dāng)研究的物理量與多個(gè)因素有關(guān)時(shí)，需要用到控制變量法，故C符合題意；D.研究音叉的微小振動(dòng)，振動(dòng)的音叉接觸水面水花四濺，是運(yùn)用的轉(zhuǎn)換法，將音叉的微小振動(dòng)放大，便于觀察，故D不符合題意。故選C?！军c(diǎn)睛】4、D【詳解】A.航天員將在核心艙內(nèi)處于失重狀態(tài)，跳起來(lái)由于慣性會(huì)勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以利用跳繩鍛煉身體不可行，故A不符合題意；B.太空中失重環(huán)境中當(dāng)吸管內(nèi)充滿飲料之后沒(méi)有壓力差使液體壓入嘴中，故不能利用習(xí)慣吸入嘴中，一般采用擠壓水袋的方式喝水，故不B符合題意；C.在核心艙內(nèi)處于失重狀態(tài)，松手的筆沒(méi)有受到力的作用，保持靜止?fàn)顟B(tài)，懸浮在空中，故C不符合題意；D.在核心艙內(nèi)處于失重狀態(tài)，拋出的物體沒(méi)有受到力的作用，由于慣性按原來(lái)的速度和方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D符合題意。故選D。5、D【詳解】A.t=1s時(shí)，從乙圖可知，此時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)。此時(shí)物體受到了向右的拉力，卻處于靜止，必然受到了向左的摩擦力，故A錯(cuò)誤；B.在4?6s的過(guò)程中，從乙圖可知，s-t圖像處于傾斜的直線，故此時(shí)物體是做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則拉力與摩擦力是平衡力，滑動(dòng)摩擦力的大小只與接觸面的粗糙程度和壓力有關(guān)，而這兩者的大小都不變，故摩擦力的大小不變，故拉力的大小不變，故B錯(cuò)誤；C.物體0?4s內(nèi)，s-t圖像不是傾斜的直線，故不是勻速直線運(yùn)動(dòng)，而4?6s的過(guò)程中，是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D.物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)階段的速度大小為_(kāi)s_8m-2m_3m/s

t6s-4s故D正確。故選D。6、A【詳解】A.圖1鋼球沒(méi)有隨塑料片一起運(yùn)動(dòng)是因?yàn)殇撉蛟瓉?lái)是靜止的，由于慣性要保持原來(lái)的靜止，因而沒(méi)有隨塑料片一起運(yùn)動(dòng)，故A正確B.圖2汽車(chē)的安全氣囊能減小慣性對(duì)駕駛員的傷害，并沒(méi)有減小慣性，慣性的大小只與質(zhì)量有關(guān)，故B錯(cuò)誤；C.一切物體都具有慣性，圖3被打出去的那個(gè)棋子是因?yàn)槭艿搅肆Φ淖饔?，故C錯(cuò)誤；D.圖4松了的錘頭能緊套在錘柄上，是因?yàn)殄N柄和錘頭一起向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)錘柄突然停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，錘頭由于慣性繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)而緊套在錘柄上，慣性是一種性質(zhì)，它沒(méi)有方向，故D錯(cuò)誤。故選A。7、C【詳解】A.書(shū)對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)書(shū)的支持力，大小相等，方向相反，作用在一條直線上，作用在不同的物體上，故是一對(duì)相互作用力，故A錯(cuò)誤；B.書(shū)對(duì)桌面的壓力作用在書(shū)上，地面對(duì)放在水平桌面上靜止的書(shū)沒(méi)有力的作用，地面對(duì)桌子有支持力，故B錯(cuò)誤；C.書(shū)的重力與桌面對(duì)書(shū)的支持力，大小相等，方向相反，作用在一條直線上，作用在一個(gè)物體上，故是一對(duì)平衡力，故C正確；D.書(shū)的重力和書(shū)對(duì)桌面的壓力雖然大小相等，但方向相同，且作用在不同的物體上，不是平衡力，故D錯(cuò)誤。故選C。8、A【詳解】原來(lái)小明在滑板上時(shí)小明和滑板具有相同的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，跳起后由于慣性且忽略空氣阻力，小明仍保持原來(lái)的速度向前運(yùn)動(dòng)，而滑板由于慣性也會(huì)往前運(yùn)動(dòng)，但由于滑板受到地面的摩擦速度變慢，小明落下時(shí)會(huì)靠近滑板的Q端，故A符合題意，BCD不符合題意。故選A。9、D【詳解】A.受力分析得，乙受到豎直向下的重力，甲對(duì)乙的壓力，地面對(duì)乙的支持力，故A錯(cuò)誤；B.由題意知，疊放在水平桌面的甲、乙兩個(gè)木箱處于靜止?fàn)顟B(tài)，即平衡狀態(tài)，物體處于平衡狀態(tài)時(shí)，所受合外力為零。故B錯(cuò)誤；C.受力分析得，乙受到豎直向下的重力，甲對(duì)乙的壓力，地面對(duì)乙的支持力，此時(shí)乙處于平衡狀態(tài)，所以桌面對(duì)乙的支持力和甲對(duì)乙的壓力不是一對(duì)平衡力，故C錯(cuò)誤；D.乙受到甲的壓力與乙對(duì)甲的支持力是一對(duì)相互作用力，這兩個(gè)力大小相等，方向相反，作用在一條直線上，作用在兩個(gè)物體上。故D正確。故選D?！军c(diǎn)睛】10、A【詳解】動(dòng)車(chē)勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，小紅在動(dòng)車(chē)內(nèi)豎直向上跳起時(shí)，由于慣性仍然保持與列車(chē)相同的運(yùn)動(dòng)速度和運(yùn)動(dòng)方向，所以會(huì)落回原處。故選A。二、填空題1、40 2.8【詳解】[1]當(dāng)裝載貨物的探空氣球能以1m/s的速度豎直向下勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，探空氣球的受力情況是：貨物和探空氣球豎直向下的重力與豎直向上的阻力和浮力，故有GjGJjf ①當(dāng)?shù)趸@中的貨物重減少50N，氣球恰好以2m/s的速度豎直向上勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣球受到的阻力方向向下，故有G空+G'+f'二F?、谟深}意可知G空二20N,6/=6物-50帥f=kX(1m/s)2,f'=kX(2m/s)2,F浮=100N將上述已知條件帶入①②式20N+G物=100N+k(1m/s)220N+G物-50N+k(2m/s)2=100N解得k=10,G物=90N因此，當(dāng)氣球以2m/s的速度勻速上升時(shí)，吊籃中貨物的重為G/二G物-50N=90N-50N=40N[2]去掉吊籃中的所有貨物，吊籃將上升，故有GJ-=F浮帶入已知量可得20N+10v2=100N解得

v72.8m/s2、3 1【詳解】[1]由圖乙可知，木塊在4s?5s時(shí)間段內(nèi)受到的拉力為3N,此時(shí)由圖丙可知木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故摩擦力和拉力是一對(duì)平衡力，大小相等，故摩擦力大小為3N。[2]木塊在第7s時(shí)，由圖乙可知木塊受到的拉力為2N,由圖丙可知，木塊此時(shí)做減速運(yùn)動(dòng)，因木塊的摩擦力與速度大小無(wú)關(guān)，因此仍為3N,方向和拉力相反，故木塊在第7s時(shí)受到的合力大小為F=F-f=3N-2N=1N

合拉3、5.8 4.2【詳解】[1]籃球在上升過(guò)程中，受豎直向下的重力和空氣對(duì)它豎直向下的阻力，因同一直線上同方向的兩個(gè)力的合力大小為二者之和，則所受的合力為F=G+f=5N+0.8N=5.8N[2]籃球在下落過(guò)程中，受豎直向下的重力和空氣對(duì)它豎直向上的阻力，因同一直線上方向相反的兩個(gè)力的合力大小為二者之差，則所受的合力為F'=G-f=5N-0.8N=4.2N4、0 20【詳解】[1]在甲圖中，物體A、B在20N的水平拉力F作用下，一起作勻速直線運(yùn)動(dòng)，因此，AB是一個(gè)整1體，即受到平衡力作用，而物體B在物體A上，一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，沒(méi)有發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，所以物體B不受摩擦力，即摩擦力為0。物體A受到的拉力和摩擦力是一對(duì)平衡力，即摩擦力大小等于拉力的大小，也為20N。[2]在乙圖中，若將A、B緊靠著放在水平桌面上，接觸的粗糙程度不變，壓力也不變，因此摩擦力也不變，使它們一起勻速運(yùn)動(dòng)，因此推力與此時(shí)的摩擦力為一對(duì)平衡力，推力的大小也為20N。5、2001200

5、2001200【詳解】[1]小車(chē)在水平面上勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，在水平方向上受到牽引力和摩擦阻力的作用，二力平衡，故車(chē)受到的阻力是f=F=200N[2]在豎直方向上，小車(chē)受到重力和支持力的作用，二力平衡，故地面對(duì)車(chē)的支持力是F=G=1200N支三、計(jì)算題1、(1)20N；(2)20N【解析】(1)在20N的水平力F1的作用下一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以物體受到的推力和桌面的摩擦力是一對(duì)平衡力，故：f故：f摩=F1=20N(2)影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素：壓力大?。唤佑|面的粗糙程度．由題可知：將兩體由疊放改為水平并列放置后，壓力仍為兩物體的重，所以不變；接觸面的粗糙程度也沒(méi)有變化．變化的只是接觸面積增大，而接觸面積不影響摩擦力的大小．所以改為如題的放置方式后，摩擦大小不變：答案為：(1)20N；(2)滑動(dòng)摩擦力的大小只與壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)，與接觸面積無(wú)關(guān)，故物塊按乙圖方式放置，受到的摩擦力仍為20N,則F摩2=f=20N.2、40N【詳解】根據(jù)杠桿平衡條件得：F1LOA=F2LOB解得A點(diǎn)拉力為:口FLF口FLF=2。81LOA30Nx5cm15cm=10N；重物靜止，受重力、支持力、拉力，三個(gè)力平衡，受力的示意圖如下：重物靜止，受重力、支持力、拉力，三個(gè)力平衡，受力的示意圖如下：■1所以得：G=FJF拉,解得：F支二G-F拉二G-Fi=50N-10N=40N；因?yàn)槲矬w對(duì)地面的壓力和地面對(duì)物體的支持力是一對(duì)相互作用力，所以：F壓二F支二40N。答：重物對(duì)地面的壓力為40N。3、(1)4x104N；(2)4x103N；(3)1x103N，向西【詳解】解：(1)該車(chē)滿載貨物時(shí)受到的重力是G=mg=4x103kgx10N/kg=4x104N(2)由題意知，該車(chē)行駛過(guò)程中受到的阻力是f=0.1G=0.1x4x104N=4x103N(3)汽車(chē)沿水平方向行駛時(shí)受到的合力是F合=F—f=5x103N—4x103N=1x103N合力的方向與牽引力方向相同，即合力向西。答：（1）該車(chē)滿載貨物時(shí)受到的重力是4X104N；（2）該車(chē)行駛過(guò)程中受到的阻力是4x103N；（3）汽車(chē)沿水平方向行駛時(shí)受到的合力是1x103N；合力方向向西。4、（1）250N 方向豎直向下；（2）150N 方向豎直向上【詳解】解：（1）此時(shí)運(yùn)動(dòng)員受到重力為600N，受到降落傘豎直向上的拉力大小為350N，的合力F合1的大小為F合1=G-F=600N-350N=250N合力的方向豎直向下。⑵當(dāng)降落全部打開(kāi)后，運(yùn)動(dòng)員的重力大小不變?nèi)詾?00N，運(yùn)動(dòng)員受到豎直向上的拉力大小變?yōu)槭?750N，此時(shí)F合2的大小為F~=F'-G=750N-600N=150N合力的方向豎直向上。答：（1）此時(shí)運(yùn)動(dòng)員所受重力和拉力的合力F的大小為250N，方向豎直向下；合1⑵當(dāng)降落傘全部打開(kāi)后，運(yùn)動(dòng)員受到豎直向上的拉力大小變?yōu)?50N，求此時(shí)運(yùn)動(dòng)員所受重力和拉力的合力F合2的大小為150N，方向豎直向上。5、（1）500m；（2）137.2N【詳解】解：（1）彬彬先生在筆直的試駕場(chǎng)地以30km/h的速度勻速直線行駛Y1min，該過(guò)程中汽車(chē)行駛的路程是s-vt-30km.hxlmin=30km.hx*h-0,5km=500m（2）人車(chē)總質(zhì)量為700kg，總重力為G=mg=700kgX9.8N/kg=6860N勻速行駛汽車(chē)所受阻力為總重力的0.02倍，所以阻力大小為f=0.02G=0.02X6860N=137.2N又因?yàn)槠?chē)勻速行駛，根據(jù)二力平衡的條件，可知F=f=137.2N答：(1)該過(guò)程中汽車(chē)行駛的路程500m；(2)該過(guò)程中汽車(chē)受的牽引力137.2N。四、實(shí)驗(yàn)探究1、勻速直線二力平衡壓力甲、丙減小【詳解】①[1][2]實(shí)驗(yàn)中，木塊要放在水平長(zhǎng)木板上，彈簧測(cè)力計(jì)必須沿水平方向勻速直線拉動(dòng)，根據(jù)二力平衡的知識(shí)可知：木塊所受滑動(dòng)滑擦力的大小與拉力的大小是一對(duì)平衡力，大小相等，即摩擦力的大小與彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)相等。②[3]分析甲乙兩圖所示實(shí)驗(yàn)，接觸面