110kV坪山至同樂(lè)線路工程桿塔組立施工方案

110kV坪山至同樂(lè)線路工程桿塔組立施工方案批準(zhǔn)： 審核： 編制： -深圳市粵網(wǎng)電力建設(shè)發(fā)展有限公司

2008年7月目錄TOC\o"1-5"\h\z第一章、組塔工程概述 3第二章、施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu) 4第三章、組塔工程一般說(shuō)明 6第四章、技術(shù)要求及措施 9第五章、內(nèi)拉線懸浮抱桿分解組立鐵塔 12第六章、組立鋼管桿施工 19第七章、質(zhì)量管理 23第八章、安全保證措施及管理目標(biāo) 30

第一章、組塔工程概述本工程為坪山站至同樂(lè)站新建線路，雙回路?？紤]到利用現(xiàn)有走廊及部分已掛備用線的基礎(chǔ)上，新建至同樂(lè)站的線路，對(duì)同塔的坪崗I、II線隨本工程進(jìn)行改造。本工程新建架空線路路徑全長(zhǎng)3.165km,其中四回同塔段長(zhǎng)0.503km,雙回同塔段長(zhǎng)0.433km,單回路段長(zhǎng)1.474km（其中1.325km為原塔掛線）；新建單回電纜路徑長(zhǎng)0.755km。新建桿塔6基，分別為四回直線桿1基（ZG41）、四回路轉(zhuǎn)角桿1基（JG43）、雙回路直線塔1基（ZTA2144、雙回路轉(zhuǎn)角塔1基（DTA214?、四回路轉(zhuǎn)角塔1基（DTA44?、單回路電纜終端塔1基（LTA2141G。本工程線路方向規(guī)定：所有桿塔，均以原線路方向?yàn)榫幹频恼较?，并以此區(qū)分前后各左右，大號(hào)側(cè)塔腿規(guī)定為I腿，在本段的組塔過(guò)程中，鐵塔塔腿編號(hào)統(tǒng)一，均以面向前進(jìn)方向（受電側(cè)）為準(zhǔn)，順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)分別為A、B、C、D號(hào)，線路左、右轉(zhuǎn)角亦以面向前進(jìn)方向?yàn)闇?zhǔn)，具體情況如下圖所示：同樂(lè)站（左） 右第二章、施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)1、組織機(jī)構(gòu)關(guān)系圖2、現(xiàn)場(chǎng)施工人員職責(zé):2.1項(xiàng)目經(jīng)理一一擔(dān)任施工總指揮，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)宏觀調(diào)控；2.2項(xiàng)目副經(jīng)理一一擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)副總指揮，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)全面工作；2.3項(xiàng)目總工一一擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，研究解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題，并進(jìn)行技術(shù)監(jiān)督和指導(dǎo)；2.4現(xiàn)場(chǎng)指揮一一負(fù)責(zé)人指揮抱桿的起立、提升及吊件的綁扎、吊裝、施工人員的調(diào)度，并負(fù)責(zé)每天工作前的站班會(huì)技術(shù)交底工作；2.5安全專職 編寫制定組立鐵塔的安全施工技術(shù)措施，定期或不定期組織安全學(xué)習(xí)。并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全進(jìn)行全面監(jiān)督工作，對(duì)鐵塔組裝的安全進(jìn)行全面管理；2.6質(zhì)安員一一擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)察工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，查明抱桿提升過(guò)程的監(jiān)督，指揮高空施工，防止高空落物；2.7高空負(fù)責(zé)人 指揮吊件就位，圭寸鐵等到工作，負(fù)責(zé)抱桿提升過(guò)程的監(jiān)督，指揮高空施工，防止高空落物；2.8組裝負(fù)責(zé)人一一負(fù)責(zé)正確組裝塔件。在對(duì)料過(guò)中要注意安全，避免在吊件下交叉作業(yè)；起吊前仔細(xì)檢查補(bǔ)強(qiáng)措施是否到位；2.9材料站長(zhǎng)一一保證現(xiàn)場(chǎng)供貨及材料發(fā)放及時(shí)無(wú)誤，同時(shí)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)工器具、臨時(shí)設(shè)施的加工等；第三章、組塔工程一般說(shuō)明1、導(dǎo)線掛點(diǎn)安裝要求:當(dāng)直線塔導(dǎo)線采用雙掛點(diǎn)時(shí)，安裝靠向兩邊的A、C邊掛點(diǎn)，采用單掛點(diǎn)時(shí)，安裝中間的B掛點(diǎn)，如下圖（二）。具體安裝方法見(jiàn)鐵塔圖紙橫擔(dān)圖（二）橫擔(dān)圖（二）2、腳釘安裝：腳釘布置從地面上約1.5米處開始，間距約為450伽。主材接頭腳釘其直徑與螺栓直徑相同。M16腳釘不作桿件的連接螺栓用，腳釘帶雙帽。直線塔、0°轉(zhuǎn)角的雙回路耐張塔腳釘安裝在小號(hào)右側(cè)（H）。如圖（三）雙回路轉(zhuǎn)角塔、小轉(zhuǎn)角的直線塔腳釘安裝在內(nèi)角側(cè)。如圖（四）

腳釘安裝示意圖腳釘圖（三）腳釘安裝示意圖腳釘圖（三）圖（四）3、 保護(hù)帽制作要求鐵塔組立后，直線塔經(jīng)檢查合格后可隨即澆注保護(hù)帽，耐張塔應(yīng)在架線后澆注保護(hù)帽，保護(hù)帽的砼應(yīng)與塔腳板上部鐵板接合嚴(yán)密，且不得有列列逢?；A(chǔ)頂面塔座板混凝土保護(hù)帽尺寸以能保護(hù)地腳螺栓和螺母為原則， 混凝土等級(jí)用C10,要求中間高于四周，以便排水。4、 組塔過(guò)程應(yīng)注意事項(xiàng)：（1） 鋼構(gòu)件所用的鋼號(hào)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙中的要求驗(yàn)收。（2） 轉(zhuǎn)角及終端桿組立后須向外角側(cè)預(yù)偏，以保證其架線后不向內(nèi)角側(cè)傾斜；轉(zhuǎn)角及終端桿取表所列預(yù)偏值為宜（施工中可根據(jù)實(shí)際情況相對(duì)調(diào)整）。（3） 直線桿的吊桿應(yīng)收緊，使橫擔(dān)在掛線前能向上預(yù)偏，懸臂端部向上的預(yù)偏值一般以1/100懸臂長(zhǎng)為宜直線桿不允許采用二倍導(dǎo)(地)線荷重吊裝辦法施工。耐張、轉(zhuǎn)角及終端桿塔(包括三聯(lián)桿)導(dǎo)地線緊線前，在掛線點(diǎn)附近均應(yīng)打好順線方向的臨時(shí)平衡拉線，拉線對(duì)地夾角應(yīng)小于45°.不能采用三相同時(shí)緊線的施工方法，緊線順序?yàn)橄染o中相再緊邊相，或按組裝圖中要求順序進(jìn)行。施工時(shí)牽引繩對(duì)地夾角小于20°。鐵塔安裝時(shí)應(yīng)注意螺栓規(guī)格的使用，核對(duì)圖紙，檢查螺栓實(shí)際穿過(guò)構(gòu)件的總厚度有無(wú)改變，改變程度是否影響螺栓規(guī)格的使用。在架導(dǎo)線前螺栓必須按要求進(jìn)行緊固，架線后再全面復(fù)緊一遍，每次螺栓的緊固力矩不應(yīng)小于下表值，并檢查圖紙要求的雙帽螺栓是否裝齊并緊固，螺柱的扭矩如下表：螺栓規(guī)格M12M16M20M244.8級(jí)扭緊力矩N-cm4000800010000250006.8級(jí)扭緊力矩N-cm5000120001700030000單線圖和材料規(guī)格：本工程有些塔型的單線尺寸是相同或大部份相同的，這些鐵塔因不同的使用條件而變動(dòng)部份材料。由于長(zhǎng)度相同，不同大小的材料往往可以調(diào)亂安裝，因此運(yùn)輸過(guò)程中要注意勿使配料混亂，以免相類似的材料錯(cuò)裝到另一種塔型而造成事故，同時(shí)施工時(shí)必須按圖紙認(rèn)真核對(duì)本鐵塔的材料規(guī)格。金具板：鐵塔掛導(dǎo)、地線或掛拉線的掛板，掛線孔眼通常加焊墊板，其厚度和掛金具的開口相配合。若厚度過(guò)薄，則掛線金具螺栓受彎，這是極不安全的，若厚度過(guò)在則金具裝不上。通常鐵塔的螺栓和金具中的穿釘是不允許受彎的，各隊(duì)若在施工中發(fā)現(xiàn)這種情況要及時(shí)與項(xiàng)目部聯(lián)系。防盜螺栓：鐵塔離地面6米以下全部安裝防盜螺帽，待桿塔工程驗(yàn)收后帶上防盜螺帽。第四章、技術(shù)要求及措施鐵塔基礎(chǔ)符合下列規(guī)定時(shí)始可組立鐵塔：經(jīng)中間檢查驗(yàn)收合格；混凝土強(qiáng)度符合下列規(guī)定：-分解組塔時(shí)為設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%;-整體立塔時(shí)為設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%，遇特殊情況，當(dāng)立塔操作采取有效防止影響混凝土強(qiáng)度的措施時(shí)，可在混凝土強(qiáng)度70%寸整體立塔。在桿組裝過(guò)程中，各構(gòu)件除按設(shè)計(jì)施工圖給定的規(guī)定外，還應(yīng)遵守以下規(guī)定：1、 螺栓及連接構(gòu)件要求：（1） 螺桿與構(gòu)件面垂直，螺栓頭平面與構(gòu)件間不應(yīng)有空隙。（2） 螺母擰緊后，螺桿露出螺母和長(zhǎng)度，對(duì)單螺母不應(yīng)小于兩螺距，對(duì)雙螺母可與螺母相平。（3） 必須加墊時(shí)，每端不宜超過(guò)兩個(gè)墊片。（4） 桿塔各構(gòu)件的組裝應(yīng)牢固，交叉處有空隙時(shí)，應(yīng)裝設(shè)相應(yīng)厚度的墊圈或墊板。（5）桿塔連接螺栓在組立結(jié)束時(shí)，必須全部緊固一次，緊固率達(dá)到 95%以上，架線后還應(yīng)復(fù)緊一次，緊固率達(dá)到98%以上。2、 螺栓的穿入方向要求：（1） 對(duì)立體結(jié)構(gòu)：水平方向由內(nèi)向外，垂直方向由下向上；（2） 對(duì)平面結(jié)構(gòu)：順線路方向，由送電側(cè)穿入（本標(biāo)段由小號(hào)側(cè)向大號(hào)側(cè)穿入）橫線路方向，兩側(cè)由內(nèi)向外，中間由左向右（指面向大號(hào)側(cè)）；垂直方向由下向上。3、 桿塔部件組裝有困難時(shí)應(yīng)查明原因，嚴(yán)禁強(qiáng)行組裝。個(gè)別螺孔需擴(kuò)孔時(shí)，擴(kuò)孔部分不應(yīng)超過(guò)3伽。當(dāng)擴(kuò)孔需超過(guò)3伽時(shí)，應(yīng)先堵焊再重新打孔，并應(yīng)進(jìn)行防銹處理，嚴(yán)禁用氣割進(jìn)行擴(kuò)孔或燒孔。4、 節(jié)點(diǎn)間主材彎曲標(biāo)準(zhǔn)：鐵塔組立后，各相鄰節(jié)點(diǎn)間主材彎曲不得超過(guò)1/800。5、 塔腳安裝板要求：鐵塔組立后，塔腳板應(yīng)與基礎(chǔ)面接觸良好，有空隙時(shí)應(yīng)墊片,并應(yīng)灌筑水泥砂槳。6、 轉(zhuǎn)角塔、終端塔預(yù)傾斜要求：自立式轉(zhuǎn)角塔、終端塔應(yīng)組立在傾斜平面的基礎(chǔ)上，向受力反方向產(chǎn)生預(yù)傾斜。架線撓曲后，塔頂端仍不應(yīng)超過(guò)鉛垂線而偏向受力側(cè)。鐵塔組立前，必須用儀器檢查預(yù)偏高度以保證滿足技術(shù)要求。7、 塔材彎曲要求：塔材的彎曲應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定驗(yàn)收，對(duì)運(yùn)至塔位的個(gè)別角鋼當(dāng)彎曲度超過(guò)長(zhǎng)度的2%。，但未超過(guò)表中的變形限度時(shí)，可采用冷矯正法進(jìn)行矯正，但矯正后不得出現(xiàn)裂紋。角鋼寬度mm變形限度％角鋼寬度m變形限度％40359015453110014502811012.7562512511632214010702016097519180880172007&鐵塔組立后，塔腳板應(yīng)與基礎(chǔ)面接角良好，有空隙時(shí)應(yīng)墊鐵片，并應(yīng)灌筑水泥砂槳。第五章、內(nèi)拉線懸浮抱桿分解組立鐵塔1、施工準(zhǔn)備（1） 施工人員應(yīng)熟悉、并掌握設(shè)計(jì)圖紙和施工方案。（2） 清理施工現(xiàn)場(chǎng)，保證無(wú)施工障礙物，（3） 對(duì)工器具進(jìn)行施工前的檢查，保證抱桿無(wú)破損、裂紋，鋼絲繩無(wú)斷股，并做好試驗(yàn)確保能夠滿足施工要求。（4） 清點(diǎn)塔材，按順序堆放。（5） 施工人員分工要明確。單吊法的現(xiàn)場(chǎng)布置:如下圖所示內(nèi)拉線懸浮抱桿（單吊）分解組立塔采用截面為0.45X0.45X24m硬鋁合金抱桿，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，耐張及轉(zhuǎn)角塔高度，段數(shù)的不同來(lái)合理地升降控制抱桿的有效高度，抱桿的上部拉線分別固定在鐵塔的主角鋼上，四個(gè)承托系統(tǒng)按懸浮式固定。并設(shè)置一套牽引設(shè)備，抱桿傾斜控制在5度之內(nèi)。一次成片量最大允許起吊重量如下（新鋼絲繩）：――用①15鋼絲繩直接起吊時(shí)，不超過(guò)1500kg;――用①15鋼絲繩加裝動(dòng)滑車，一次成片吊裝不超過(guò)2000kg;――如成片吊裝干字型塔的塔身下部時(shí)，一定要注意加裝坳滑車；——注意吊裝最下段時(shí)，應(yīng)將兩根大斜材去掉；――塔材吊裝到位，操作控制繩索人員應(yīng)聽(tīng)從塔上安裝人員指揮，緩慢放松或收緊控制繩。嚴(yán)禁快速收緊或放松及大幅度來(lái)回晃動(dòng)。腰環(huán)心|【獲環(huán)堀豪滑車①腰環(huán)心|【獲環(huán)堀豪滑車①21.5承托繩朝天滑車補(bǔ)強(qiáng)木T滑車三1絞磨r-—K-戈?丄.打/于％—牙*730//①8.7控制繩地錨單吊法現(xiàn)場(chǎng)布置圖塔腿組立:大抱桿(或小抱桿)吊裝法――如下圖所示，將四個(gè)塔腿的塔腳板裝上，靠近內(nèi)側(cè)螺栓裝上拉線聯(lián)板及地腳螺栓。――用木人字抱桿將鋁鎂合金抱桿立在中個(gè)塔腿中央，加裝臨時(shí)拉線及吊裝系統(tǒng)。――吊裝主材，用控制大繩控制主材到位后，裝上連接螺栓，然后將四面的斜材及輔材裝好?！獦淞⒈U及吊裝塔材要統(tǒng)一指揮，不得違章作業(yè)。以上方法，由于塔位中間將豎立抱桿，應(yīng)留一個(gè)側(cè)面的斜材暫不裝，待內(nèi)拉線抱桿

立起后，補(bǔ)強(qiáng)齊備主材①15臨時(shí)拉線①13吊繩地錨丨絞磨立起后，補(bǔ)強(qiáng)齊備主材①15臨時(shí)拉線①13吊繩地錨丨絞磨//it*18-22控制塔腿組立示意圖抱桿的豎立和提升――抱桿豎立施工前，首先將抱桿各段進(jìn)行合理組合連接，再將提升抱桿時(shí)所用的腰環(huán)套在抱桿上，把朝天、朝地滑車承托系統(tǒng)安裝好，再連接吊繩和拉線系統(tǒng)，抱桿可利用已組裝好的塔腿段進(jìn)行豎立起來(lái)之后，將塔身開口封好，利用抱桿本身的拉線和承托系統(tǒng)控制和提升抱桿到位。抱桿提到位后，需根據(jù)起吊段的高低來(lái)調(diào)整抱桿有效高度(Li)，使抱桿的有效高度滿足Li：L2=7：3的要求，并使承托繩和抱桿夾角保持在45度左右，不宜使抱桿升的過(guò)高。提升抱桿的操作:固定好上下腰環(huán)，使抱桿在鐵塔中心位置；松開拉線系統(tǒng)(不能全部松脫)，將其移下一個(gè)固定位置進(jìn)行固定；布置提升抱桿所用的牽引繩；啟動(dòng)牽引設(shè)備，抱桿開始提升，承托系統(tǒng)松弛后，解去承托系統(tǒng)；繼續(xù)牽引使抱桿升至所需高度，使松弛的拉線系統(tǒng)帶緊；固定承托系統(tǒng)；回松牽引繩，調(diào)整承托、拉線系統(tǒng)、使抱桿正直；解除一切提升設(shè)備；抱桿提升完畢，上下層腰環(huán)失其原有的作用，在起吊過(guò)程中不得使腰環(huán)受力，以免使抱桿受到外來(lái)的彎矩，因此一定要使上、下腰環(huán)固定繩呈松弛狀態(tài)。上拉線轉(zhuǎn)向滑車抱桿上腰環(huán)下腰環(huán)①13上拉線轉(zhuǎn)向滑車抱桿上腰環(huán)下腰環(huán)①13吊繩朝地滑車提升抱桿示意圖3、塔身吊裝：（1） 單根吊裝法：先將主材分別吊裝到位，裝上連接螺栓并緊固，然后吊裝斜材及輔材。（2） 成片吊裝法：根據(jù)允許起吊重量，塔身分段在地面組裝成片，并采取補(bǔ)強(qiáng)措施，吊點(diǎn)鋼絲繩在構(gòu)件上的綁扎位置，應(yīng)位于構(gòu)件的重心以上，以保證起吊時(shí)構(gòu)件的穩(wěn)定。（3） 將吊繩整理清楚，分別放入腰滑輪和底滑輪，做好起吊前的一切準(zhǔn)備工作。

在準(zhǔn)備吊構(gòu)件上，綁調(diào)整繩2-3根，以便起吊時(shí)拉開構(gòu)件不與塔身相碰，吊上以后可以利用調(diào)整繩就位安裝。全面檢查一遍所有準(zhǔn)備工作無(wú)問(wèn)題后即可起吊。采用單吊法時(shí)，先吊好一面組裝后，在反向吊對(duì)面的另一面，雙吊法則為兩對(duì)面同時(shí)吊上，一次組裝。(7)最①13補(bǔ)強(qiáng)拉線①13補(bǔ)強(qiáng)拉線I雙鉤I起重滑車I轉(zhuǎn)向滑車I起重滑車I轉(zhuǎn)向滑車起吊鋼絲繩套①吊件段安裝以后絞磨①8.7擺頭繩吊繩①133底滑車IPll地錨[-土絞磨①8.7擺頭繩吊繩①133底滑車IPll地錨[-土-|:亠二］#d$耐張塔下橫擔(dān)示意圖拆除抱桿4、抱桿拆除(1)在橫坦節(jié)點(diǎn)或塔的適當(dāng)位置掛一個(gè)3噸滑車，將牽引繩固定在抱桿重心上部，并在抱桿根部綁一大繩(控制繩)。⑵將抱桿提升一點(diǎn)，然后拆除抱桿的承托鋼絲繩，將抱桿慢慢放下，當(dāng)抱桿降至橫擔(dān)或塔頂時(shí)，拆除拉線及起吊系統(tǒng)索具，將抱桿降至地面。先拆除靠近地面的兩段，拆除前需臨時(shí)與抱桿上端連接，提升抱桿將拆除底段從下端往外拉出，緩慢回松絞磨，隨著抱桿的下落而將其降至地在面。以同樣的方法陸續(xù)的方法將抱桿拆完。第六章、組立鋼管桿施工(1) 吊車無(wú)法到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)采取抱桿組立步驟如下：1)吊裝方案及吊裝施工根據(jù)施工運(yùn)輸、作業(yè)條件情況、每段桿身重量，吊車無(wú)法到達(dá)地方采用500X500抱桿分段吊裝的施工方案進(jìn)行組裝，每段的吊裝步驟如下圖( 6—1)。底段鋼管桿起吊2） 底段的吊裝如上圖所示采用坐地外拉線15m抱桿進(jìn)行吊裝就位，為保證吊裝的可靠性，吊裝滑車采用2-2滑車組進(jìn)行吊裝，綁扎繩索采用兩根等長(zhǎng)?19.5鋼絲繩5噸環(huán)子八字對(duì)稱起吊，保證桿身吊裝時(shí)的垂直。桿件的擺放要求吊件底部位于基礎(chǔ)邊緣處并且不影響吊裝時(shí)抬頭及與拉線的相互交叉， 運(yùn)輸時(shí)應(yīng)安排專人指導(dǎo)進(jìn)行擺放。3） 抱桿連接完成后平放于地面，根部位于基礎(chǔ)中心（高樁位于基礎(chǔ)邊緣，旁邊錨于地錨與基礎(chǔ)兩點(diǎn)進(jìn)行V型絆腳），抱桿頂端安裝四條外拉線（直接與拉線地錨連接，抱桿起立過(guò)程中的穩(wěn)定）。抱桿底端做好制動(dòng)處理：抱桿底部的頂在基礎(chǔ)外露主柱基礎(chǔ)主柱應(yīng)進(jìn)行保護(hù)），也可在抱桿根部鉆一個(gè)地錨用繩套綁扎固定。牽引繩可用? 12提升抱桿鋼繩，經(jīng)2根?80x5m木質(zhì)抱桿組成人字抱桿引起鋁合金抱桿，用3t絞磨收緊牽引繩起立抱桿，調(diào)整好抱桿位置后，固定四條外拉線。4） 吊件受力前，應(yīng)仔細(xì)查看地錨抗拔情況及各受力點(diǎn)，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可繼續(xù)起吊;桿件未吊裝至就位高度前不得登高作業(yè)， 桿件吊裝高度滿足安裝后，在對(duì)正方向桿地座下應(yīng)上地腳螺帽，以便盡早卸掉抱桿承受的負(fù)荷。5） 第二段、三段、四段的吊裝如下圖所示采用坐地外拉線 19m抱桿進(jìn)行吊裝就位。在吊裝完底段后，利用底上端法蘭將 15m抱桿放倒，接上個(gè)4米段（抱桿）后再利用底段重新豎起，調(diào)整拉線后進(jìn)行吊裝。6） 吊裝第二段前在該段往下3米的位置預(yù)先安裝一套固定模具，在吊裝完畢該段后，利用法蘭的連接孔作為吊點(diǎn)把抱桿提升至固定模具高度，把抱桿底部與模具上固定點(diǎn)相互用?36穿心螺栓相連。圖所示（6-2）（6-3）（6-4）:利用第二段鋼管桿起吊抱桿第三段鋼管桿起(2)本線路吊車可到位地方采用采用大型吊車吊裝鋼管桿； 吊裝鋼管桿，要根據(jù)桿的重量來(lái)選擇合適的吊車。另外要有操作場(chǎng)地。綁點(diǎn)要求，必須選取使鋼桿不產(chǎn)生永久彎曲變形吊點(diǎn)，計(jì)算出鋼管桿的重心選取吊車起吊綁點(diǎn)。主桿與基礎(chǔ)結(jié)合時(shí)在有耐張桿安裝時(shí)，一定注意它在轉(zhuǎn)角二等分線上的預(yù)偏值。第七章、質(zhì)量管理

結(jié)合本工程情況按照《輸變電工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》制定本工程的《質(zhì)量管理實(shí)施細(xì)則》，進(jìn)一步明確各級(jí)人員質(zhì)量職責(zé)加強(qiáng)對(duì)員工的質(zhì)量意識(shí)教育，組織學(xué)習(xí)《110-500kV架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范(GBJ23-90)》、《輸變電工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》及與工程質(zhì)量有關(guān)的其它現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在整個(gè)施工過(guò)程中，堅(jiān)持“質(zhì)量第一，用戶至上”的方針，為業(yè)主做好施工前、施工中、竣工后服務(wù)。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量三級(jí)管理的規(guī)定，依照責(zé)權(quán)利相結(jié)合的原則，把個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益與工程質(zhì)量聯(lián)系起來(lái)，對(duì)施工質(zhì)量獎(jiǎng)罰分明，同時(shí)強(qiáng)化工序控制，加強(qiáng)質(zhì)量保證的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和管理，落實(shí)三級(jí)檢查驗(yàn)收制度，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。特殊工序作業(yè)人員需經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，考試合格，執(zhí)證上崗，確保特殊工序的施工質(zhì)量。及時(shí)填寫施工及質(zhì)量記錄，堅(jiān)持誰(shuí)施工誰(shuí)填寫，填寫人和審核人對(duì)施工記錄的及時(shí)性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。按照《110—500kV架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范(GBJ233-90)》、《輸變電工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》及與工程質(zhì)量有關(guān)的其它現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)的要求和監(jiān)理工程師依據(jù)合同簽發(fā)的指令施工，隨時(shí)接受并積極配合監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師代表對(duì)工程的質(zhì)量檢查，認(rèn)真聽(tīng)取意見(jiàn)并及時(shí)改進(jìn)質(zhì)量管理工作。為檢查、檢驗(yàn)提供便利條件。對(duì)已完工且具備驗(yàn)收條件的單位、分部、分項(xiàng)工程，應(yīng)提前通知監(jiān)理工程師前來(lái)驗(yàn)收，并準(zhǔn)備驗(yàn)收記錄，通知包括驗(yàn)收的內(nèi)容、驗(yàn)收時(shí)間和地點(diǎn)并附上自檢記錄。經(jīng)驗(yàn)收合格，需經(jīng)監(jiān)理工程師在驗(yàn)收記錄上簽字后方能進(jìn)行下一工序的施工。配合監(jiān)理工程師做好工程的階段性驗(yàn)評(píng)，并提供必要的檢測(cè)器具、施工記錄和有關(guān)資料。結(jié)合工序間的中間檢查驗(yàn)收，對(duì)照《輸變電工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（ 2000年版）》及《廣電集團(tuán)公司工程質(zhì)量評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行工序間的自我測(cè)評(píng)，符合要求后，方可申請(qǐng)監(jiān)理單位驗(yàn)評(píng)。1、關(guān)鍵工序的質(zhì)量控制關(guān)鍵工序的控制包括從材料檢驗(yàn)至施工完成對(duì)質(zhì)量形成有影響的工序控制，應(yīng)按GEFB.P08-2002〈過(guò)程控制程序》要求的控制項(xiàng)目方法、責(zé)任人以及記錄監(jiān)證執(zhí)行，質(zhì)檢、質(zhì)保工程師及時(shí)檢查施工質(zhì)量控制情況和記錄表。關(guān)鍵工序控制見(jiàn)下表 ：控制項(xiàng)目控制依據(jù)控制方法負(fù)責(zé)人記錄接地施布置與敷設(shè)設(shè)計(jì)圖紙、《驗(yàn)收規(guī)范》跟蹤檢杳現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人組立接地工程現(xiàn)場(chǎng)材料檢驗(yàn)、施工質(zhì)量跟蹤

工埋深設(shè)計(jì)圖紙跟蹤檢杳現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人卡電阻值設(shè)計(jì)圖紙現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)質(zhì)檢員組.立施工材料檢驗(yàn)設(shè)計(jì)圖紙《驗(yàn)收規(guī)范》現(xiàn)場(chǎng)檢杳現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人組立接地工程現(xiàn)場(chǎng)材料檢驗(yàn)、施工質(zhì)量跟蹤卡組裝設(shè)計(jì)圖紙《驗(yàn)收規(guī)范》跟蹤檢杳現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人線塔組立檢杳及評(píng)級(jí)記錄組立批準(zhǔn)的組立方案跟蹤檢杳技術(shù)負(fù)責(zé)人桿塔組立工序控制記錄螺栓緊固設(shè)計(jì)圖紙《驗(yàn)收規(guī)范》力矩扳手檢測(cè)質(zhì)檢員線塔組立檢杳及評(píng)級(jí)記錄

2、桿塔組立質(zhì)量控制流程圖基礎(chǔ)驗(yàn)收塔材螺絲、墊片施工人員經(jīng)過(guò)培不合格過(guò)程控塔材彎曲2、桿塔組立質(zhì)量控制流程圖基礎(chǔ)驗(yàn)收塔材螺絲、墊片施工人員經(jīng)過(guò)培不合格過(guò)程控鐵塔傾斜鐵塔刷鋅部件數(shù)量3、 工藝質(zhì)量要求工程施工必須滿足設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)文件的技術(shù)要求。轉(zhuǎn)角塔預(yù)偏必須逐基核算，并將數(shù)據(jù)落實(shí)到操作人員。拉線塔的拉線應(yīng)力和鐵塔螺栓的緊固扭力要進(jìn)行測(cè)定，其值應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。鐵塔組立或大件吊裝時(shí)，吊點(diǎn)位置應(yīng)有可靠的保護(hù)措施，防止塔材出現(xiàn)彎曲變形。4、 質(zhì)量管理及檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)：《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB5020A95)》。《架空送電線路導(dǎo)地線液壓施工工藝規(guī)程(SDJ226-87)?。《高壓絕緣子瓷件技術(shù)條件(GB772—87)?《架空送電線路施工及驗(yàn)收規(guī)范(GBJ23—90)》。《架空送電線路外爆壓施工工藝規(guī)程(SDJ27—90)??！?10千伏及以上送電線路基本建設(shè)工程啟動(dòng)驗(yàn)收規(guī)范》?！遁斪冸姽こ踢_(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(2000年版)。《廣電集團(tuán)公司工程質(zhì)量評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》(2002-68號(hào))5、質(zhì)量保證技術(shù)措施根據(jù)廣電集團(tuán)《輸變電工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 ，我們將認(rèn)真執(zhí)行輸變電工程線路專業(yè)質(zhì)量控制記錄卡，確保施工全過(guò)程的質(zhì)量在受控狀態(tài)。根據(jù)本工程的特點(diǎn)，分析和預(yù)測(cè)在下列方面存在有影響工程質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié)，應(yīng)防患于未然，采取預(yù)防措施，實(shí)施于工程，以保證施工質(zhì)量。質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)預(yù)測(cè)預(yù) 防 措 施個(gè)別職工質(zhì)量意識(shí)淡薄加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育和規(guī)程、規(guī)范的學(xué)習(xí)；制定質(zhì)量管理及獎(jiǎng)懲制度；

3.嚴(yán)格執(zhí)法，獎(jiǎng)罰分明。起吊時(shí)鐵塔構(gòu)件變形增加吊點(diǎn)；在塔片上綁加強(qiáng)木；吊點(diǎn)處墊小方木或麻包片隔墊。螺栓不易達(dá)到全緊和螺栓扭力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求首先用電動(dòng)扳手緊固；用力矩扳手復(fù)緊；質(zhì)檢員用力矩扳手復(fù)檢；實(shí)行責(zé)任承包。第八章、安全保證措施及管理目標(biāo)1、 小抱桿零吊裝安全注意事頂：（1） 鋁合金抱桿起吊重量最大不超過(guò)1000kg;（2） 設(shè)置抱桿拉線應(yīng)松緊適度，并且布置合適；（3） 提升抱桿時(shí)，一定要注意不要使抱桿拉線在徐徐放松的過(guò)程中脫開或大松，以免造成倒抱桿事故。2、 內(nèi)拉線懸浮抱桿零吊注意事項(xiàng)：（1）當(dāng)被吊的構(gòu)件吊離地面后，應(yīng)停上起吊，進(jìn)行一次全面檢查，檢查的內(nèi)容包括:抱桿傾斜度、上拉線、承托繩受力是否均勻，牽引設(shè)備、構(gòu)件的綁扎等確無(wú)異常后，再繼續(xù)起吊。（2） 分片重量不得超過(guò)技術(shù)方案中各種起吊方式限定的最大允許起吊重量。（3） 調(diào)整大繩與地面夾角小于45度，嚴(yán)格控制抱桿的垂直度，防止抱桿超出傾斜范圍。（4） 抱桿上、下拉線和鐵塔主材的固定處，最好選在水平的節(jié)點(diǎn)處。因?yàn)樗硎芰^大，為避免安裝時(shí)塔身扭曲變形，在安裝構(gòu)件時(shí)必須注意以下兩點(diǎn)：在每段鐵塔正、側(cè)面的構(gòu)件組裝完后，才能開始提升抱桿。當(dāng)抱桿提升完畢后，開始吊裝上面一段構(gòu)件之前，凡能安裝上的輔材必須裝上，并將主材接頭螺栓、輔材連接螺栓全部緊固。（5）牽引設(shè)備的位置與塔位間的距離應(yīng)大于鐵塔全高的 1.2倍。（6） 當(dāng)提升抱桿、起吊構(gòu)件時(shí)，塔上、塔下人員必須站在安全位置。（7） 3T地錨埋設(shè)深度：粘土?xí)r：h=1.7m,馬道坡度為45度；泥巖時(shí)；h=1.6m,馬道坡度為45度；巖石、砂石時(shí)：h=1.5m，馬道坡度為45度；（8） 各種工器具必須符合技術(shù)要求，不得以小代大。3、安全管理措施杜絕重傷及死亡事故，消滅群傷事故；杜絕重大及以上設(shè)備和交通、火災(zāi)事故；杜絕高處墜落、觸電、土石方坍塌、淹溺、倒塔、跑線事故；實(shí)現(xiàn)工程安全事故零目標(biāo)”（1）安全管理制度及辦法A）工程開工前，參與施工的人員必須經(jīng)身體健康檢查，做好記錄。進(jìn)場(chǎng)的全部工器具和設(shè)備必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)和維修保養(yǎng)，并對(duì)人員和工器具的情況進(jìn)行登記，保留有關(guān)財(cái)產(chǎn)損失、人員福利、健康和安全的記錄，并在監(jiān)理工程師提出要求時(shí)呈遞有關(guān)報(bào)告。B） 施工過(guò)程中，應(yīng)遵守項(xiàng)目法人制訂的安全管理辦法，制訂的安全管理細(xì)則。建立健全本工程的各項(xiàng)安全制度，主要內(nèi)容如下：安全例會(huì)制度：項(xiàng)目部每月召開一次安全例會(huì)，檢查、了解上月的安全情況，提出改進(jìn)措施，布置、指導(dǎo)各隊(duì)安全活動(dòng)。安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度：在本工程建立安全風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制，對(duì)安全工作安全活動(dòng)搞的好，無(wú)安全事故者，加倍獎(jiǎng)勵(lì)，否則沒(méi)收抵押金并加倍處罰。安全活動(dòng)日制度：各隊(duì)必須保證每周有兩小時(shí)的安全活動(dòng)時(shí)間，總結(jié)一周來(lái)的安全工作，分析有無(wú)事故苗頭，消除隱患，制定下周安全工作須采取的措施。工作票制度：根據(jù)工作內(nèi)容有針對(duì)性的提出安全措施。站班會(huì)制度：宣讀工作票，講解當(dāng)天工作安全注意事項(xiàng)，消滅事故隱患，確保安全施工。C） 加強(qiáng)安全教育和安全培訓(xùn)；杜絕違章指揮、違章操作，加大反習(xí)慣違章工作力度；特殊工種沒(méi)有合格證不允許作業(yè)；強(qiáng)化安全意識(shí)，提高全員自我保護(hù)和相互保護(hù)能力，開展反三違”活動(dòng)。D）工程部應(yīng)制定安全培訓(xùn)計(jì)劃和安全管理辦法，做好對(duì)民工、臨時(shí)工進(jìn)行安全教育和管理工作，民工、臨時(shí)工必須參加技術(shù)交底會(huì)、安規(guī)學(xué)習(xí)與考試，考試合格后方準(zhǔn)上崗，且必須參加班（隊(duì)）前班會(huì)和每周安全日活動(dòng)。E）加強(qiáng)行車安全教育，遵守交通法規(guī)。經(jīng)常檢查車輛各種性能，謹(jǐn)慎駕駛。4、安全組織技術(shù)措施（1） 組立鐵塔前對(duì)中心站安裝的塔材及所使用的工器具規(guī)格數(shù)量做認(rèn)真全面檢查，確定全部合格后才能運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng)，施工現(xiàn)場(chǎng)工器具使用前必須全部進(jìn)行檢查試運(yùn)合格。（2） 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須進(jìn)行開工前的各項(xiàng)交底，正確配帶安全防護(hù)用品，如：戴安全帽，穿膠底鞋，塔上作業(yè)人員佩戴雙保險(xiǎn)安全帶等；施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置安全警戒線，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工場(chǎng)地。（3） 參加立塔人員必須做到三熟悉”立塔指揮人員應(yīng)掌握抱桿、各部繩索的受力情況，檢查繩索的穿向應(yīng)正確、連接可靠，起吊質(zhì)量不得超出施工設(shè)計(jì)的規(guī)定。（4） 盡量減少上下層作業(yè)，塔上禁止扔?xùn)|西，上下傳遞必須使用小繩進(jìn)行，任何人員不得在作業(yè)范圍內(nèi)垂直下方隨意走動(dòng)。（5） 固定絞磨的地錨或角鐵必須牢固，松軟地質(zhì)應(yīng)采用地錨，深度不得小于1.5m<堅(jiān)土質(zhì)允許采用角鐵樁，應(yīng)用二聯(lián)樁，打入深度不得小于 1m。（6） 被吊構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固，嚴(yán)禁將輔助材料浮放在塔上，以免誤抓踩釀成事故，不論何種分解組立塔方法，在起吊過(guò)程中，嚴(yán)禁將手腳伸入吊件的空隙內(nèi)或在吊件上作業(yè)。（7）絞磨應(yīng)安置在地勢(shì)平坦的位置，所在地面應(yīng)平整，距離鐵塔基礎(chǔ)應(yīng)在 1.2倍塔高之外；塔上作業(yè)應(yīng)盡量和地面組裝交叉進(jìn)行；塔腳組立后，應(yīng)及時(shí)將接地裝置與塔腿連接，避免雷害事故。（8）起吊過(guò)程中注意觀察是否有卡鐵件的現(xiàn)象及設(shè)備受力過(guò)大 ，發(fā)現(xiàn)異常立即停止起吊，待處理后方可進(jìn)行起吊?且起吊下方不得有人。（9） 塔片吊離地面時(shí)應(yīng)暫停牽引，檢查各部位工具受力后有無(wú)異常；起吊過(guò)程中，指揮員應(yīng)站在起吊方向的側(cè)面，監(jiān)視被吊踏片與塔身間的距離，一般控制在0.2~0.5m范圍內(nèi)，嚴(yán)禁塔片掛在塔身。（1