故障樹診斷之發(fā)動機怠速不穩(wěn)專家講座

故障樹分析法在電噴發(fā)動機怠速不穩(wěn)故障診療中應用故障樹診斷之發(fā)動機怠速不穩(wěn)專家講座第1頁一、故障樹分析法基本理論概念

故障樹分析(FaultTreeAnalysis)是以故障樹作為模型對系統(tǒng)進行可靠性分析一個方法，是系統(tǒng)安全分析方法中應用最廣泛一個自上而下逐層展開圖形演繹分析方法。在系統(tǒng)設計過程中經過對可能造成系統(tǒng)失效各種原因（包含硬件、軟件、環(huán)境、人為原因）進行分析，畫出邏輯框圖（失效樹），從而確定系統(tǒng)失效原因各種可能組合方式或其發(fā)生概率，以計算系統(tǒng)失效概率，采取對應糾正辦法，以提升系統(tǒng)可靠性一個設計分析方法。原理

故障樹分析法是把所研究系統(tǒng)最不希望發(fā)生故障狀態(tài)作為故障分析目標，然后找出直接造成這一故障發(fā)生全部原因，再找出造成下一級事件發(fā)生全部直接原因，直到那些故障機理已知基本原因為止。通常把最不希望發(fā)生事件稱為頂事件，不再深究事件為基本事件，而介于頂事件與基本事件之間一切事件稱為中間事件，用對應符號代表這些事件，再用適當邏輯門把頂事件、中間事件和基本事件聯(lián)結成樹形圖，即得故障樹。它表示了系統(tǒng)設備特定事件(不希望發(fā)生事件)與各子系統(tǒng)部件故障事件之間邏輯結構關系。

故障樹診斷之發(fā)動機怠速不穩(wěn)專家講座第2頁1.4故障樹慣用符號分類

符號

含義邏輯門與門：代表當全部輸入事件發(fā)生時，輸出事件才發(fā)生邏輯關系或門：代表一個或多個輸入事件發(fā)生，即發(fā)生輸出事件情況禁門：是與門特殊情況，它輸出事件是由單輸入事件所引發(fā)。但在輸入造成輸出之間，必須滿足某種特定條件事件代表頂上事件或中間事件

底事件，指由系統(tǒng)內部、元件失效或人為失誤引發(fā)事件不完整事件，指因為缺乏資料不能深入分析事件故障樹診斷之發(fā)動機怠速不穩(wěn)專家講座第3頁進氣系統(tǒng)故障M1燃油系統(tǒng)故障M2點火系統(tǒng)故障M3機械結構故障M4X2M5X3M6X4X5X6X16M11X17M12X18X19X20X21X22X23X24X25M13X26X27X28X29X30X31X32x1發(fā)動機怠速不穩(wěn)故障樹診斷之發(fā)動機怠速不穩(wěn)專家講座第4頁故障樹診斷之發(fā)動機怠速不穩(wěn)專家講座第5頁M5-怠速進氣量失準;M6-發(fā)動機轉速、冷卻液溫度、進氣溫度、節(jié)氣門開關及空調等信號不準確；M7-噴油器故障;M8-燃油壓力異常;M9-燃油壓力過高;M10-燃油壓力過低;M11-火花塞故障;M12-點火模塊故障;M13-活塞連桿故障;X1-進氣管以及各種閥門泄漏;X2-節(jié)氣門和進氣道積垢過多;X3-三元催化器堵塞;X4-怠速狀態(tài)怠速觸點未閉合;X5-與事件M4對應傳感器故障;X6-事件X5傳感器連接線路故障;X7-燃油泵泵油能力不足;X8-噴油器堵塞;X9-噴油器密封不良;X10-噴出燃油成線狀;X11-燃油泵故障;X12-油壓調整器故障;X13-燃油系統(tǒng)傳感器故障;X14-燃油管破損;X15-燃油濾清器堵塞;X16-高壓線外皮漏電;X17-點火提前角失準;X18-火花塞間隙過大;X19-火花塞間隙過小;X20-火花塞擊穿;X21-火花塞燒蝕;X22-點火模塊能量不足;X23-點火模塊不點火;X24-正時皮帶安裝錯誤;X25-氣門密封不嚴;X26-凸輪磨損不一致;X27-氣缸墊燒穿;X28-活塞環(huán)端隙過大、對口或斷裂;X29-活塞環(huán)槽內積炭過多;X30-活塞與氣缸過分磨損;X31-連桿彎曲;X32-燃燒室積炭嚴重

故障樹診斷之發(fā)動機怠速不穩(wěn)專家講座第6頁由上表依邏輯關系分析，故障樹共有32個最小割集：X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、X8、X9、X10、X11、X12、X13、X14、X15、X16、X17、X18、X19、X20、X21、X22、X23、X24、X25、X26、X27、X28、X29、X30、X31、X32，均為一階割集，其中事件X12、X13在故障樹中出現(xiàn)兩次。引發(fā)電噴發(fā)動機怠速不穩(wěn)基本事件均為小概率事件，階數(shù)越小割集，其主要性越大，基本事件在階數(shù)相同割集中出現(xiàn)次數(shù)越多，主要性也越大，所以，事件X12、X13（兩事件均屬于噴油系統(tǒng)）作為引發(fā)頂事件發(fā)生主要原因，在診療電噴發(fā)動機怠速不穩(wěn)故障時應首先檢驗噴油系統(tǒng)。