寧杭鐵路施工、安全方案-南京至杭州鐵路客運(yùn)專線工程建設(shè)項(xiàng)目

南京至杭州鐵路客運(yùn)專線工程建設(shè)項(xiàng)目寧杭鐵路施工、安全方案（跨新長(zhǎng)線）編制：審核：審批：中水四局第七分項(xiàng)目部2009年6月12日目錄第一章工程概況第一節(jié)編制說(shuō)明第二節(jié)編制原則第三節(jié)施工特點(diǎn)、重點(diǎn)及難點(diǎn)第二章施工組織第一節(jié)總體部署第二節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)布置第三章施工進(jìn)度計(jì)劃第一節(jié)編制原則及依據(jù)第二節(jié)施工進(jìn)度安排第四章施工方案第一節(jié)施工總體方案第二節(jié)防護(hù)工程第三節(jié)組織機(jī)構(gòu)及人員安排第五章安全生產(chǎn)保證體系及措施第一節(jié)安全生產(chǎn)保證體系第二節(jié)安全生產(chǎn)目標(biāo)第三節(jié)安全生產(chǎn)承諾第四節(jié)安全生產(chǎn)保證措施第五節(jié)確保既有線行車設(shè)備及行車安全的措施第六節(jié)橋梁施工安全的技術(shù)措施及方案第六章應(yīng)急預(yù)案第一節(jié)目的第二節(jié)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)第三節(jié)事故應(yīng)急措施第四節(jié)應(yīng)急物資、設(shè)備第五節(jié)通訊方式第一章工程概況第一節(jié)編制說(shuō)明一、工程概況：根據(jù)鐵道部第四勘察設(shè)計(jì)院的招標(biāo)圖知我項(xiàng)目部承建的丁蜀河特大橋其中一跨跨越新長(zhǎng)鐵路，其中的310#和311#墩在既有新長(zhǎng)鐵路兩側(cè)，新建線路里程為：DK141+940(左線中心),新長(zhǎng)鐵路里程為:K526+390,兩條線夾交為450，共同交匯于此處。310#墩在新長(zhǎng)線右側(cè)，距既有鐵路線最近點(diǎn)距離3.85m。311#墩在新長(zhǎng)線左側(cè),距既有鐵路線最近點(diǎn)距離4.38m。310#墩和311#墩之間的施工范圍內(nèi),該線沒有接觸網(wǎng)立柱，310#墩和311#墩均在新長(zhǎng)鐵路的路基邊,施工時(shí)涉及既有線路基的開挖,此兩墩均為樁接承臺(tái)式,其相關(guān)線路的結(jié)構(gòu)關(guān)系見平面布置圖及橫斷面布置圖。二、編制依據(jù)：1、招標(biāo)圖設(shè)計(jì)文件2、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查及測(cè)量資料3、客運(yùn)專線鐵路質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)體系，包括《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》4、《鐵路營(yíng)業(yè)線施工及安全管理辦法》5、《上海鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全管理細(xì)化辦法》6、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》7、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》8、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第二節(jié)編制原則1、遵循施工工藝及其技術(shù)規(guī)律、合理安排施工程序和施工順序；2、嚴(yán)格遵守合同及設(shè)計(jì)文件要求；3、本著安全第一、經(jīng)濟(jì)合理的原則，確保路基的穩(wěn)定、既有新長(zhǎng)線設(shè)備的安全；4、堅(jiān)持施工和運(yùn)輸兼顧的原則，盡力減少施工對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊?，并保證施工和行車安全。5、確保既有線安全，按鄰線施工標(biāo)準(zhǔn)施工。第三節(jié)施工特點(diǎn)、重點(diǎn)及難點(diǎn)本橋上跨既有新長(zhǎng)線，為預(yù)制架設(shè)預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁1、在既有鐵路線附近施工，由于行車干擾，施工難度大，基礎(chǔ)作業(yè)防護(hù)是重點(diǎn)。2、為確保安全，施工前擬采用鋼板樁對(duì)既有線施工點(diǎn)進(jìn)行加固和防護(hù),嚴(yán)格控制基礎(chǔ)作業(yè)前既有線邊路基的開挖和靠近既有線一側(cè)的防護(hù)安全。第二章施工組織第一節(jié)總體部署1.1施工隊(duì)伍安排根據(jù)本橋現(xiàn)場(chǎng)勘察實(shí)際情況及工期要求，組織一個(gè)富有跨既有線施工經(jīng)驗(yàn)的橋梁隊(duì)伍施工該橋。1.2組織機(jī)構(gòu)成立中水四局Ⅱ標(biāo)第七分項(xiàng)目部“跨既有線管理分部”，項(xiàng)目部設(shè)現(xiàn)場(chǎng)分部經(jīng)理1人，設(shè)五個(gè)職能部門：安全組、技術(shù)組、測(cè)量組、試驗(yàn)組、調(diào)度組；下設(shè)基礎(chǔ)施工隊(duì)和墩、臺(tái)身施工隊(duì)。組織機(jī)構(gòu)圖分部經(jīng)理分部經(jīng)理安全組調(diào)度組技術(shù)組測(cè)量組試驗(yàn)組安全組調(diào)度組技術(shù)組測(cè)量組試驗(yàn)組墩臺(tái)身施工隊(duì)隊(duì)墩臺(tái)身施工隊(duì)隊(duì)基礎(chǔ)隊(duì)基礎(chǔ)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工以現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理為核心，明確分工，責(zé)任到人，層層包干。即把跨線橋的工作目標(biāo)值分解到位，一級(jí)保一級(jí)，確保圓滿完成。1.3人員及設(shè)備1.3.1跨新長(zhǎng)線樁基、承臺(tái)和墩身計(jì)劃安排人員現(xiàn)場(chǎng)人員安排：橋梁下部總?cè)藬?shù)量38人。具體工種及人員分布如下表：序號(hào)工種人數(shù)（人）序號(hào)工種人數(shù)（人）1鋼筋工105電焊工42混凝土工86電工13作業(yè)人員127吊車司機(jī)24專職安全員1合計(jì)381.3.2計(jì)劃安排設(shè)備:序號(hào)設(shè)備型號(hào)單位數(shù)量備注1吊車16T臺(tái)1二側(cè)共1臺(tái)2挖機(jī)臺(tái)1二側(cè)共1臺(tái)3輸送泵車臺(tái)1二側(cè)共1臺(tái)4電焊機(jī)臺(tái)4二側(cè)各2臺(tái)5發(fā)電機(jī)臺(tái)1二側(cè)共1臺(tái)6鉆機(jī)臺(tái)4二側(cè)各2臺(tái)第二節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)布置2.1臨時(shí)工程規(guī)劃施工場(chǎng)地建立完善的排水系統(tǒng)和暢通的施工道路，養(yǎng)護(hù)用水不得流入鐵路路基范圍內(nèi)，挖出的土方拉運(yùn)到棄土場(chǎng)，臨時(shí)堆放的土要及時(shí)清理，嚴(yán)禁流入既有線附近。2.2汽車運(yùn)輸便道規(guī)劃根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察，在新建鐵路左側(cè)從道口處縱向沿線路臨時(shí)征地?cái)U(kuò)寬修建一條施工便道，為保證大型設(shè)備及物資運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)及吊車的工作場(chǎng)地，運(yùn)輸便道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為：路面寬度6.0m，路基寬度7.5m，便道下部換填山皮石，路面采用25cm厚泥結(jié)碎石硬化。右側(cè)直接從便道進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。靠近既有線邊坡，要在此處支吊車吊模板及鋼筋，在基坑旁平整場(chǎng)地，并壓實(shí)，要有足夠的場(chǎng)地供吊車停放，場(chǎng)地表面鋪碎石硬化。2.2生產(chǎn)、生活房屋規(guī)劃為便于現(xiàn)場(chǎng)指揮，項(xiàng)目經(jīng)理部在施工現(xiàn)場(chǎng)下設(shè)，該分部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)置在施工點(diǎn)附近。鋼筋加工場(chǎng)地離6#加工場(chǎng)不遠(yuǎn)，直接在6#場(chǎng)地加工成成品運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)。 2.3跨新長(zhǎng)線施工平面布置圖 跨新長(zhǎng)線平面圖 2.4跨新長(zhǎng)線施工立面布置圖

第三章施工進(jìn)度計(jì)劃第一節(jié)編制原則及依據(jù)3.1工程施工進(jìn)度編制的原則：（1）根據(jù)指揮部對(duì)架梁的工期要求，架梁日期為2010年9月2日；（2）符合國(guó)家政策、法律和法規(guī)；（3）符合既有線營(yíng)運(yùn)安全有關(guān)規(guī)定；（4）滿足企業(yè)對(duì)工程項(xiàng)目要求的施工進(jìn)度目標(biāo)；（5）保證施工過(guò)程中施工的均衡性和連續(xù)性；（6）有利節(jié)約施工成本，保證施工質(zhì)量和施工安全；3.2工程施工進(jìn)度編制的依據(jù)：（1）以項(xiàng)目部要求的工期為依據(jù)安排開竣工時(shí)間：橋梁下部開工時(shí)間為2009年7月15日，完工時(shí)間為2010年1月20日；架梁時(shí)間為2010年9月2日；（2）設(shè)計(jì)圖紙、定額資料等；（3）機(jī)械設(shè)備和主要材料的供應(yīng)及到貨情況；（4）項(xiàng)目可能投入的施工力量及資源情況；（5）工程項(xiàng)目所在地的水文、地質(zhì)等方面自然情況；（6）工程項(xiàng)目所在地資源可利用情況；（7）影響施工的經(jīng)濟(jì)條件和技術(shù)條件；第二節(jié)施工進(jìn)度安排工期目標(biāo)根據(jù)本橋的規(guī)模，工程特點(diǎn)及我單位的施工水平、施工能力和施工經(jīng)驗(yàn)，以及要求的施工進(jìn)度，安排如下：工程內(nèi)容 工期（天） 開工時(shí)間 完成時(shí)間1.鉆孔樁902009.7.152009.10.122.承臺(tái)施工202009.10.202009.11.103.墩身施工202009.11.182009.12.8第四章施工方案第一節(jié)施工總體方案4.1總體施工順序安排第一步：編制跨新長(zhǎng)線橋基礎(chǔ)及墩柱施工防護(hù)方案，并與上海鐵路局有關(guān)單位和部門簽訂安全協(xié)議。第二步：鉆孔樁作業(yè)。第三步：澆筑承臺(tái)混凝土，預(yù)埋鋼筋。第四步：綁扎墩身鋼筋。第五步：澆筑墩身砼。第六步：拆除模板。第七步：澆筑支座砼。4.2施工方案A樁基施工1施工準(zhǔn)備①基坑支護(hù)清除沿線兩側(cè)的雜物，在設(shè)計(jì)承臺(tái)外側(cè)2m位置靠近新長(zhǎng)線路基側(cè)打設(shè)鋼板樁，鋼板樁內(nèi)側(cè)每2m焊接一道橫向25#工字鋼，工字鋼內(nèi)側(cè)用25#工字鋼支撐在基坑邊。②測(cè)量放線定樁位先定出樁基中心線，測(cè)量原地面標(biāo)高，沿樁孔中心外護(hù)筒半徑加2m設(shè)置十字護(hù)樁，以便在安設(shè)護(hù)筒、鉆機(jī)就位、鋼筋籠吊裝定位時(shí)拉線恢復(fù)樁基中心線位置。③護(hù)筒的埋設(shè)護(hù)筒用厚8mm鋼板卷制而成，使用沖擊鉆機(jī)其內(nèi)徑比樁徑大約20cm，使用旋挖鉆機(jī)其內(nèi)徑比樁徑大約40cm，長(zhǎng)度為2.0m~2.5m，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況而定，護(hù)筒底部要落在同一地層上。同時(shí)為增加剛度防止變形，在護(hù)筒上、下端口和中部外側(cè)各焊一道加勁肋，護(hù)筒頂面高處地面0.2~0.5m。護(hù)筒埋設(shè)采用挖埋法，即用旋挖鉆鉆頭或人工挖除所要埋護(hù)筒的土層后，將護(hù)筒放入其中，護(hù)筒就位校準(zhǔn)可在護(hù)筒口外的十字護(hù)樁上掛十字線，用垂吊線錘的方式檢查定位，護(hù)筒埋設(shè)應(yīng)準(zhǔn)確、水平、垂直、穩(wěn)固，護(hù)筒中心與設(shè)計(jì)樁位中心的偏差不得大于2cm，垂直度偏差不大于0.5%。護(hù)筒就位后，其外側(cè)開挖縫分層回填搗密護(hù)筒的四周應(yīng)回填粘土并夯實(shí)。④泥漿的制備采用泥漿攪拌機(jī)制漿，進(jìn)行集中制漿，沖擊鉆在離既有線路10m開外設(shè)置一個(gè)泥漿池、1個(gè)回漿池。泥漿造漿材料選用優(yōu)質(zhì)膨潤(rùn)土。泥漿池周圍用鋼管制作防護(hù)欄，防護(hù)欄刷紅白相間油漆。掛綠色防護(hù)網(wǎng)，并在靠便道側(cè)正面懸掛安全標(biāo)志標(biāo)牌。泥漿控制指標(biāo)沖擊鉆機(jī)入孔泥漿比重為1.1~1.3；黏度一般地層為17~20s，松散易塌地層為19~28s；含砂量新制泥漿不大于4％；膠體率不小于95％；pH值應(yīng)大于6.5。在鉆孔樁施工過(guò)程中，對(duì)沉淀池中沉渣及澆筑混凝土?xí)r的廢棄泥漿隨時(shí)清理，嚴(yán)防泥漿溢流，并用汽車棄運(yùn)至指定地點(diǎn)傾泄，禁止就地棄渣，污染周圍環(huán)境。2鉆機(jī)鉆孔Ⅰ沖擊鉆⑴安裝鉆機(jī)時(shí)要求底部應(yīng)墊平，保持穩(wěn)定，不得產(chǎn)生位移和沉陷，頂端用纜風(fēng)繩對(duì)稱拉緊，鉆頭和鉆桿中心與護(hù)筒中心偏差不得大于50mm。為防止沖擊振動(dòng)影響鄰近剛灌注的混凝土的凝固，須待鄰孔混凝土灌注完畢24h后再開鉆。⑵鉆孔前在孔內(nèi)加適量粒徑不大于15cm的片石，頂部拋平，用低沖程沖砸，鉆進(jìn)0.5～1.0m，再回填粘土，反復(fù)二、三次。開始鉆進(jìn)時(shí)，進(jìn)尺需適當(dāng)控制，使初成孔豎直、圓順，直至孔深達(dá)護(hù)筒下3～4m后，方可轉(zhuǎn)入正常鉆進(jìn)，鉆進(jìn)過(guò)程中及時(shí)排除鉆渣，經(jīng)常檢查泥漿的主要指數(shù)。⑶開始鉆進(jìn)時(shí)，進(jìn)尺應(yīng)適當(dāng)控制，在護(hù)筒刃腳處，應(yīng)低擋慢速鉆進(jìn)，使刃腳處有堅(jiān)固的泥漿護(hù)壁。鉆至刃腳下1m后，可按土質(zhì)以正常速度鉆進(jìn)。如護(hù)筒外側(cè)土質(zhì)松軟發(fā)現(xiàn)漏漿時(shí)，可提起鉆錐，向孔中到入粘土，再放下鉆錐倒轉(zhuǎn)，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿孔隙，穩(wěn)住泥漿水頭繼續(xù)鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過(guò)程中，必須勤松繩，少量松繩，防止打空錘；勤抽渣，使鉆頭經(jīng)常沖擊新鮮地層。每次松繩子量，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況、鉆頭形式、鉆頭重量而定。⑷在砂類土或軟土層鉆進(jìn)時(shí)，易坍孔。宜選用平底鉆錐、控制進(jìn)尺、輕壓、低擋慢速、大泵量、稠泥漿鉆進(jìn)。⑸泥漿補(bǔ)充與凈化：開始前應(yīng)調(diào)制足夠數(shù)量的泥漿，鉆進(jìn)過(guò)程中，如泥漿有損耗、漏失，應(yīng)予補(bǔ)充。并應(yīng)按泥漿檢查規(guī)定，按時(shí)檢查泥漿指標(biāo)，遇土層變化應(yīng)增加檢查次數(shù)，并適當(dāng)調(diào)整泥漿指標(biāo)。⑹鉆孔時(shí)，孔內(nèi)水位高于護(hù)筒底腳0.5m以上或地下水位以上1.5～2.0m；在沖擊鉆機(jī)鉆進(jìn)取渣時(shí)和停鉆后，應(yīng)及時(shí)向孔內(nèi)補(bǔ)水，保持一定的水頭高度。⑺每鉆進(jìn)1m或地層變化處，應(yīng)在泥漿槽中撈取鉆渣樣品，查明土類并記錄，及時(shí)排除鉆渣并置換泥漿，使鉆錐經(jīng)常鉆進(jìn)新鮮地層。同時(shí)注意土層的變化，在巖、土層變化處均應(yīng)撈取渣樣，判明土層并記入記錄表中以便與地質(zhì)剖面圖核對(duì)。⑻鉆孔作業(yè)必須連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。因特殊情況必須停鉆時(shí)，孔口加保護(hù)蓋，并嚴(yán)禁鉆頭留在孔內(nèi)，以防埋鉆。⑼及時(shí)詳細(xì)地填寫鉆孔施工記錄，交接班時(shí)交代鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意的事項(xiàng)。當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，及時(shí)對(duì)孔內(nèi)地質(zhì)情況進(jìn)行核實(shí)，并報(bào)設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。⑽確認(rèn)后用測(cè)繩對(duì)孔深、用檢孔器對(duì)孔徑和傾斜率、用十字護(hù)樁對(duì)孔位等項(xiàng)進(jìn)行檢查，經(jīng)自檢合格后填寫終孔檢查證，并經(jīng)駐地監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后，立即進(jìn)行孔底清理和灌注水下混凝土的準(zhǔn)備工作。⑾沖擊鉆鉆進(jìn)作業(yè)中，應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的損傷情況，如斷絲超過(guò)5﹪時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。鎢金套應(yīng)做拉力試驗(yàn)。鋼絲繩與鉆頭連接的夾子數(shù)，應(yīng)按等強(qiáng)度安裝。⑿灌注混凝土?xí)r，為防止意外事故發(fā)生，需配備一臺(tái)足夠功率的發(fā)電機(jī)和一臺(tái)備用混凝土攪拌機(jī)。⒀沖擊鉆機(jī)泥漿比重為：砂粘土1.3；大漂石、卵石層1.4；巖石1.2；粘度：一般地層17~20S；松散易坍地層19~28S；含砂量小于4﹪。膠體率大于95﹪。PH值大于6.5。⒁混凝土灌注面高出樁頂設(shè)計(jì)高程1m，以便清除浮漿，確保混凝土質(zhì)量。在混凝土灌注過(guò)程中，應(yīng)設(shè)專人經(jīng)常測(cè)量導(dǎo)管埋入深度，并作好記錄。B承臺(tái)施工一、施工方案（1）施工方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，鄰近既有鐵路線的橋墩樁施工前在既有線旁順線路方向打設(shè)鋼板樁進(jìn)行路基加固。鋼軌樁長(zhǎng)度不小于6.5m，鋼軌樁間距為0.2m。鋼軌樁的打設(shè)采用振動(dòng)錘打設(shè)。打設(shè)鋼板樁時(shí)，鋼板樁三個(gè)方向利用繩子進(jìn)行固定垂直方向，保證鋼板樁的垂直度，施工的操作范圍不得侵入行車限界。（2）安全措施①對(duì)施工工地全部作業(yè)人員進(jìn)行施工前培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)考試合格后上崗。制作好施工防護(hù)標(biāo)志，即：施工地段標(biāo)、減速地段標(biāo)、施工斷道標(biāo)、鳴笛標(biāo)；配備工地防護(hù)員的防護(hù)用品：對(duì)講機(jī)、口哨、防護(hù)旗、夜間防護(hù)燈等；以上各種防護(hù)標(biāo)志、防護(hù)用品等都是在被批準(zhǔn)的施工作業(yè)區(qū)段和時(shí)間內(nèi)規(guī)范使用，其余時(shí)間不得在既有線上設(shè)置和使用任何標(biāo)志。②作好施工的各項(xiàng)原材料、搶險(xiǎn)工具的準(zhǔn)備；制定好施工防護(hù)措施；建立健全各種規(guī)章制度和檢查制度；向參加施工的人員進(jìn)行技術(shù)交底；與設(shè)備管理部門、行車組織單位分別簽訂安全協(xié)議，施工前協(xié)同設(shè)備管理部核查設(shè)備，如電纜、管線、地下設(shè)施的走向、用途等。現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底，并予以確認(rèn)，劃定防護(hù)范圍，經(jīng)設(shè)備管理部門同意后方可施工，施工前挖“十”字溝探明管線位置和走向，并采取相應(yīng)防護(hù)。（3）施工方法承臺(tái)基坑開挖采用人工配合挖掘機(jī)放坡開挖，人工清底、鑿除樁頭。承臺(tái)采用大塊組合鋼模板，鋼管、方木支撐加固體系，混凝土泵送入模。為減小混凝土內(nèi)外溫差，控制混凝土表面裂紋，厚度大于2m的承臺(tái)內(nèi)敷設(shè)冷卻水管，承臺(tái)表面用無(wú)紡布包裹養(yǎng)護(hù)，自動(dòng)控制系統(tǒng)灑水養(yǎng)護(hù)。鋼筋在加工場(chǎng)地加工，基底檢查合格后，精確放樣定位，現(xiàn)場(chǎng)綁扎。承臺(tái)模板采用廠制大塊鋼模，面板厚6mm，外壁加豎、橫向加勁肋，外加環(huán)向槽鋼加勁肋，分4塊在現(xiàn)場(chǎng)拼裝，螺栓聯(lián)結(jié)。承臺(tái)模板支撐方式為外加固，支撐點(diǎn)放置在基坑和支護(hù)模板內(nèi)側(cè)。（4）施工工藝流程承臺(tái)施工工藝流程見“承臺(tái)施工工藝流程圖”：施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備基坑開挖樁頭處理及樁基檢測(cè)模板安裝鋼筋綁扎澆筑承臺(tái)混凝土混凝土養(yǎng)生、拆?；踊靥钿摻钪谱鞒信_(tái)施工工藝流程圖埋設(shè)冷卻系統(tǒng)和測(cè)溫元件（大體積混凝土）結(jié)束測(cè)量放線鋼筋模板檢查（5）測(cè)量放線根據(jù)導(dǎo)線控制點(diǎn)測(cè)設(shè)出樁中心后，放出承臺(tái)四周邊樁（外移50cm），用紅油漆作出標(biāo)記，同時(shí)測(cè)出承臺(tái)底至該樁頂?shù)母卟?。?）基坑開挖基坑采用挖掘機(jī)開挖、人工配合施工，當(dāng)開挖至離基底200mm時(shí)，停止機(jī)械開挖，改為人工進(jìn)行，以保證基底不被擾動(dòng)。并且，基坑內(nèi)有滲水現(xiàn)象存在時(shí)，在基坑內(nèi)基礎(chǔ)外做好周邊排水溝和集水坑，及時(shí)進(jìn)行抽水，防止基坑被水浸泡。（7）澆筑素混凝土墊層基坑開挖至比設(shè)計(jì)標(biāo)高低10cm后，即開始澆筑一層10cm厚的C15素混凝土，作為承臺(tái)鋼筋及混凝土施工的底模，因此素混凝土必須平整。（8）鑿除伸入承臺(tái)的超灌樁頭混凝土采用手工鑿除和風(fēng)搞工具鑿除的施工方法，首先使用風(fēng)搞工具將樁頭清除至距設(shè)計(jì)樁頂10～20cm的位置，然后改為手工鑿除直至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高。最后將樁身變形的鋼筋整修復(fù)原。（9）綁扎承臺(tái)鋼筋鋼筋制作在現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行。鋼筋綁扎采用人工和電焊兩種方法。特別注意樁身鋼筋和承臺(tái)鋼筋的焊接。因承臺(tái)為一次性澆筑，故必須按照設(shè)計(jì)圖綁扎好墩身鋼筋或墩身接茬筋。（10）澆筑混凝土承臺(tái)混凝土按大體積混凝土施工工藝進(jìn)行，其混凝土供應(yīng)由標(biāo)段的混凝土拌和樓提供，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)抵至澆筑現(xiàn)場(chǎng)，混凝土輸送泵泵送入倉(cāng)，其具體澆筑施工工藝參見墩臺(tái)身施工。（11）基坑回填承臺(tái)混凝土澆筑完畢并達(dá)到拆模條件時(shí)應(yīng)及時(shí)拆模并進(jìn)行基坑回填，基坑回填必須對(duì)稱進(jìn)行，填料符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，采用振動(dòng)夯和小型壓路機(jī)壓實(shí)，回填高度以低于承臺(tái)頂面10cm為宜，待墩身混凝土施工完成后再將整個(gè)基坑回填。（12）質(zhì)量保證措施①承臺(tái)采用在基坑內(nèi)設(shè)集水井，用水泵抽排的辦法來(lái)排除地下水對(duì)承臺(tái)施工的影響。②在混凝土的澆筑前，開挖基坑不得泡水，基底應(yīng)鋪設(shè)一層5～10cm水泥砂漿，澆筑過(guò)程中確保無(wú)水情況下澆筑，混凝土終凝前不得浸水。③承臺(tái)混凝土按大體積混凝土施工工藝進(jìn)行，其拌和、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)等均按高性能混凝土的標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行。④承臺(tái)混凝土采用具有抗硫酸鹽侵蝕的混凝土配合比，嚴(yán)寒天氣停止混凝土的施工。⑤為了減小混凝土表面溫度裂紋，承臺(tái)混凝土采用連續(xù)斜面薄層推移式澆筑方法澆筑，每層厚度控制在40cm以內(nèi)，以充分利用混凝土層面散熱。當(dāng)承臺(tái)厚度超過(guò)2m時(shí)，在承臺(tái)內(nèi)埋設(shè)冷卻水管，2.5m和3.0m厚承臺(tái)布設(shè)一層冷卻水管，4m厚承臺(tái)布設(shè)兩層冷卻水管，不間斷通水循環(huán)降溫。⑥承臺(tái)混凝土拆模后，基坑及時(shí)用原土分層回填夯實(shí)，橋臺(tái)臺(tái)背處基坑則用C15片石混凝土回填密實(shí)。⑦承臺(tái)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)除模板、支架、混凝土及鋼筋須符合鐵路標(biāo)準(zhǔn)外，承臺(tái)的允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。承臺(tái)的允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1尺寸±30尺量長(zhǎng)、寬、高各2點(diǎn)2頂面高程±20測(cè)量5點(diǎn)3軸線偏位15測(cè)量縱橫各2點(diǎn)4±30尺量各邊2處C墩身施工橋墩施工時(shí)，由于墩身邊緣與既有線之間的距離已大于5米，墩身基礎(chǔ)已經(jīng)施工完畢，且已經(jīng)回填完成，因此墩身施工較為安全，不影響既有線行車。鋼筋砼墩身的施工，模板采取大塊定型整體桁架鋼模板。墩身砼根據(jù)高度不同分次澆注：先施工下部實(shí)體部分，再施工墩頂實(shí)體砼。模板采用人工配合吊車安裝拆除，砼采用拌和站集中拌和，砼泵車灌注。砼輸送管安裝至澆注面以上，底部高度距離澆注面控制在2m以內(nèi)，以防離析，砼輸送管隨砼的澆注高度，逐步上提。砼振搗采用插入式振搗器振搗。砼灑水養(yǎng)護(hù)，澆水后采用塑料薄膜包裹進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。第二節(jié)防護(hù)工程4.1防護(hù)排架防護(hù)排架的設(shè)置，是為了把施工區(qū)和既有線隔離開，預(yù)防施工過(guò)程中的一些工器具侵限。防護(hù)排架搭設(shè)，長(zhǎng)度15m，高度2m，立柱采用工字鋼，橫向采用鋼管，在排加上綁扎竹排，排架施工過(guò)程中應(yīng)防止各種機(jī)械設(shè)備及物資侵入既有線限界。排架基礎(chǔ)深度1.5m，采用砼澆筑固定，間距1.5m，鋼管間距0.3m。4.2修通排水設(shè)施既有線兩側(cè)無(wú)排水溝，所以在開工前，要修復(fù)排水設(shè)施，并硬化處理，使排水系統(tǒng)暢通，確保雨水全部排出，不影響基礎(chǔ)施工，不浸泡既有線路基和基礎(chǔ)作業(yè)為原則。第三節(jié)組織機(jī)構(gòu)及人員安排我項(xiàng)目部成立施工領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)施工安全措施落實(shí)、組織召開現(xiàn)場(chǎng)施工協(xié)調(diào)會(huì)，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的組織協(xié)調(diào)工作，檢查施工前的施工準(zhǔn)備工作，檢查各項(xiàng)安全措施的落實(shí)，掌握施工進(jìn)度。組長(zhǎng)：楊貴仲副組長(zhǎng)：張勇春組員：張忠，薛彥軍，魏本強(qiáng)，尹國(guó)生，江萬(wàn)紅，徐根成現(xiàn)場(chǎng)指揮：張忠現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人：薛彥軍質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：魏本強(qiáng)測(cè)量負(fù)責(zé)人：尹國(guó)生試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：江萬(wàn)紅現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人：徐根成第五章安全生產(chǎn)保證體系及措施第一節(jié)安全生產(chǎn)保證體系5.1安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)為了保證施工安全，項(xiàng)目部將建立完善的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，健全施工安全保證體系。結(jié)合本工程實(shí)際，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，明確安全目標(biāo)，成立以第七分項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，副組長(zhǎng)，組員，等的安全管理組織，并配備各級(jí)專職安全檢查人員。項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目經(jīng)理：楊貴仲分管副經(jīng)理：張忠項(xiàng)目總工：張勇春分管副經(jīng)理：張忠項(xiàng)目總工：張勇春工程技術(shù)部部長(zhǎng)：薛彥軍安質(zhì)部部長(zhǎng)：魏本強(qiáng)工程技術(shù)部部長(zhǎng)：薛彥軍安質(zhì)部部長(zhǎng)：魏本強(qiáng)分管負(fù)責(zé)分管負(fù)責(zé)：張忠分管專職安全員：分管專職安全員：蔣昌貴專職安全負(fù)責(zé)人：徐根成堅(jiān)持安全交底、持證上崗制度，組織經(jīng)常性的安全檢查，創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，最終實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)。為本項(xiàng)目設(shè)置的安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)，見《安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)圖》。5.2安全生產(chǎn)保證體系建立強(qiáng)有力的安全生產(chǎn)保證體系，既注重根據(jù)線路特點(diǎn)所需的安全思想宣傳教育和安全技能培訓(xùn)，又注重日常安全生產(chǎn)工作的檢查、落實(shí)，安全生產(chǎn)保證體系見《安全生產(chǎn)保證體系圖》。第二節(jié)安全生產(chǎn)目標(biāo)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故，確保生命財(cái)產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全文明工地。第三節(jié)安全生產(chǎn)承諾項(xiàng)目經(jīng)理部及所有施工作業(yè)人員將嚴(yán)格遵守業(yè)主制定的各項(xiàng)安全保證措施及規(guī)定，始終貫徹“安全第一、質(zhì)量第一、信譽(yù)第一”的方針，對(duì)施工全過(guò)程實(shí)施有計(jì)劃的系統(tǒng)的安全生產(chǎn)管理，樹立全員安全意識(shí)，為施工期間的人身安全和健康、設(shè)備安全及環(huán)境安全提供保障。所有施工人員無(wú)條件接受業(yè)主和監(jiān)理工程師的監(jiān)督檢查，并接受運(yùn)營(yíng)有關(guān)單位的指導(dǎo)監(jiān)督。我們將定期和不定期對(duì)安全生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)糾正，以確保既有線的安全。安全生產(chǎn)保證體系圖安全生產(chǎn)保證體系檢查保證思想保證項(xiàng)目部半月檢查安全生產(chǎn)保證體系檢查保證思想保證項(xiàng)目部半月檢查一次查分管處每周檢查一次按照規(guī)定提取安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金其它經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)懲逐級(jí)簽訂安全責(zé)任狀工班每天檢查一次班組每工序檢查對(duì)安全隱患逐一落實(shí)解決項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全環(huán)保部專職安全員安全領(lǐng)導(dǎo)小組兼職安全員班組長(zhǎng)開展安全活動(dòng)普及教育專業(yè)教育特殊工種教育安全生產(chǎn)組織保證不定期檢查經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)經(jīng)濟(jì)保證第四節(jié)安全生產(chǎn)保證措施5.1組織保證措施項(xiàng)目部成立由項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)钯F仲為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，成員由各業(yè)務(wù)部門的負(fù)責(zé)人及安質(zhì)部配備的安全員組成。項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)：楊貴仲副組長(zhǎng)：徐根成組員：張勇春，張忠，薛彥軍，魏本強(qiáng)，尹國(guó)生，江萬(wàn)紅專職安全員：蔣昌貴（專門負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全具體管理）5.2制度保證措施5.2.1認(rèn)真貫徹國(guó)家及當(dāng)?shù)卣I(yè)主關(guān)于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)定。廣泛進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)和自我防范意識(shí)，使每個(gè)職工都明確各自的安全責(zé)任，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針，打好安全基礎(chǔ)，形成全員參加、人人有責(zé)、全員管理的安全生產(chǎn)氛圍。5.2.2加強(qiáng)安全管理，保障施工人員和國(guó)家財(cái)產(chǎn)的安全。根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，建立各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，分級(jí)管理，層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。5.2.3建立安全生產(chǎn)定期和不定期檢查制度。項(xiàng)目部每半月對(duì)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行一次檢查，每季度一次大檢查，分管處每周、工班每天進(jìn)行一次自檢，評(píng)比打分，兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰。5.2.4抓好安全施工崗位培訓(xùn)。開工前，對(duì)所有上崗人員實(shí)行安全意識(shí)和安全技術(shù)知識(shí)教育，把有關(guān)安全操作規(guī)程印發(fā)到工班，特殊工種人員一律持證上崗。5.2.5開展安全達(dá)標(biāo)競(jìng)賽，落實(shí)獎(jiǎng)罰措施。開展安全工地建設(shè)活動(dòng)，組織架子隊(duì)與班組的兩個(gè)層次的安全達(dá)標(biāo)競(jìng)賽活動(dòng)，做到100%達(dá)標(biāo)。5.2.6隨時(shí)接受業(yè)主、監(jiān)理單位及既有線運(yùn)營(yíng)單位對(duì)安全生產(chǎn)的監(jiān)督、檢查、考評(píng)，對(duì)提出的問(wèn)題，及時(shí)整改，確保安全生產(chǎn)。5.3安全生產(chǎn)具體措施5.3.1安全生產(chǎn)設(shè)備和器材管理措施安全生產(chǎn)器材包括：①交通器材；②通訊報(bào)警器材；③滅火器材；④勞動(dòng)保護(hù)器材；⑤環(huán)境保護(hù)器材等。通訊器材：工地現(xiàn)場(chǎng)安裝直撥電話一部，工地現(xiàn)場(chǎng)及兩端防護(hù)用對(duì)講機(jī)聯(lián)系。對(duì)上述器材的擺放和使用明確位置和人員，并使每個(gè)人都熟知。定期和不定期檢查上述器材的性能，并根據(jù)生產(chǎn)及進(jìn)度需要，經(jīng)常更換和補(bǔ)充所需器材，確保能立即投入正常使用。物資設(shè)備部負(fù)責(zé)上述器材的管理，并將其管理情況作為物資管理報(bào)告內(nèi)容之一。5.3.2施工用電保護(hù)措施①建立電器安全管理和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度，專業(yè)電工負(fù)責(zé)電器安裝和使用的管理、安全工作。專職安全員負(fù)責(zé)巡視監(jiān)督檢查。②進(jìn)場(chǎng)后，由專業(yè)人員負(fù)責(zé)編制用電施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容包括配電裝置及其電容量、供配電線路的走向和現(xiàn)場(chǎng)照明的設(shè)置，生活、生產(chǎn)設(shè)施用電負(fù)荷情況，編制有針對(duì)性的電器安全技術(shù)規(guī)定。③施工現(xiàn)場(chǎng)裝備行業(yè)統(tǒng)一規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)電源箱。電器線路和用電設(shè)備安裝完成后，由安質(zhì)部驗(yàn)收合格后進(jìn)行使用。④經(jīng)常對(duì)用電設(shè)備進(jìn)行安全檢查、測(cè)試，每周測(cè)試一次開關(guān)、接地電阻的接觸和安全情況，并有書面記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。⑤專業(yè)電工持證上崗。電工有權(quán)拒絕執(zhí)行違反電器安全規(guī)程的工作指令，安全員有權(quán)制止違反用電安全的行為，嚴(yán)禁違章作業(yè)。5.3.3機(jī)械設(shè)備安全保證措施①機(jī)械設(shè)備操作人員（或駕駛員）經(jīng)過(guò)專門訓(xùn)練，熟悉機(jī)械性能，經(jīng)考試取得操作證或駕駛證后上機(jī)（車）操作。②機(jī)械設(shè)備操作人員和指揮人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，工作時(shí)集中精力，謹(jǐn)慎工作，不擅自離崗，不酒后操作。③機(jī)械設(shè)備發(fā)生事故后及時(shí)檢修，絕不帶故障運(yùn)行。④機(jī)械操作人員做好各項(xiàng)記錄，達(dá)到準(zhǔn)確、及時(shí)，嚴(yán)格貫徹操作制度，認(rèn)真執(zhí)行清潔、潤(rùn)滑、堅(jiān)固、防腐、安全的作業(yè)法。5.3.4施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全保證措施①所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員佩戴安全帽，特種作業(yè)人員佩戴專門的防護(hù)用具。②對(duì)于被允許的參觀者或檢查人員佩戴足夠的防護(hù)用具，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。③所有現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員和機(jī)械操作手嚴(yán)禁酒后上崗。④確保作業(yè)范圍內(nèi)有足夠的照明設(shè)施。5.3.5緊急情況下安全救援預(yù)案措施為了預(yù)防和減小當(dāng)工程遭受一般自然災(zāi)害或工程施工中出現(xiàn)緊急情況時(shí)所受損失，啟動(dòng)事先制定的安全救援預(yù)案措施，我單位安全救援預(yù)案措施如下：按照“以人為本”和“快速有效救援”的原則，項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)钯F仲為組長(zhǎng)，分管副經(jīng)理張忠為副組長(zhǎng)，安全員徐根成為成員的緊急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，組織機(jī)構(gòu)詳見《緊急救援組織機(jī)構(gòu)圖》。施工區(qū)應(yīng)詳細(xì)標(biāo)明項(xiàng)目經(jīng)理部和當(dāng)?shù)卣鄳?yīng)的緊急救援電話，定期召集施工人員對(duì)有關(guān)緊急救援知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。一旦事故發(fā)生后，項(xiàng)目部事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即投入運(yùn)作，各相應(yīng)部門有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速到位履行職責(zé)，及時(shí)組織實(shí)施事故應(yīng)急預(yù)案，并隨時(shí)將事故損失、應(yīng)急處理情況報(bào)上級(jí)有關(guān)部門。同時(shí)向附近相關(guān)單位求助。緊急救援實(shí)施內(nèi)容主要為：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)險(xiǎn)情控制、消除污染、搶救人員、搶修設(shè)施、搶險(xiǎn)物資運(yùn)送；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)警戒、維護(hù)秩序、疏導(dǎo)交通、疏散群眾；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)傷員搶救和治療工作；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)物資供應(yīng)及其它后勤保障工作，處理善后事宜；負(fù)責(zé)事故搶險(xiǎn)，救援情況的收集、整理和匯報(bào)等。緊急救援組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目經(jīng)理：楊貴仲副經(jīng)理：張忠安全部：徐根成搶險(xiǎn)救援組治安管理組醫(yī)療救護(hù)組后勤保障組善后處理組技術(shù)處理組第五節(jié)確保既有線行車設(shè)備及行車安全的措施5.1施工準(zhǔn)備階段中的安全措施及方案施工準(zhǔn)確階段是做好施工安全基礎(chǔ)工作的重要階段。做好這一階段的安全工作，就為施工中的各項(xiàng)安全工作始終處于受控狀態(tài)創(chuàng)造了條件。這一階段的安全工作我們要認(rèn)真做好以下幾點(diǎn)：（1）根據(jù)設(shè)計(jì)交底、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況和有關(guān)施工安全的政策法規(guī)，核對(duì)設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)圖紙。（2）與設(shè)備管理單位共同調(diào)查確認(rèn)各類地下管線、隱蔽建筑物的位置、各類建筑物的限界現(xiàn)狀。（3）學(xué)習(xí)掌握上海鐵路局的《行車組織規(guī)則》、《營(yíng)業(yè)線施工管理辦法》、等有關(guān)行車和施工安全的規(guī)章及規(guī)定。（4）制定施工安全措施，建立各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制和日常安全管理檢查制度。施工安全措施對(duì)各施工作業(yè)環(huán)節(jié)提出具體安全措施之外，還要明確管理者、檢查者、執(zhí)行者等崗位的安全責(zé)任，建立日常安全例會(huì)檢查制度、事故及險(xiǎn)情的責(zé)任追究和經(jīng)濟(jì)處罰制度等。（5）向參與施工的人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全培訓(xùn)教育，防護(hù)員還應(yīng)進(jìn)行專門的培訓(xùn)，考試合格后，持證上崗。（6）主動(dòng)與設(shè)備管理單位和行車單位分別簽訂施工安全協(xié)議書。安全協(xié)議書要明確雙方的責(zé)任和義務(wù)，施工責(zé)任地段和期限，安全防范內(nèi)容和措施，結(jié)合部安全分工、發(fā)生責(zé)任行車事故的處罰方法、安全監(jiān)督配合等。5.2加強(qiáng)勞動(dòng)安全管理參加營(yíng)業(yè)線施工的人員均由我單位職工帶領(lǐng)。對(duì)施工人員均進(jìn)行安全培訓(xùn)、法制教育，加強(qiáng)治安管理，先培訓(xùn)，后上崗，特別是技術(shù)復(fù)雜、可能危及行車安全的作業(yè)項(xiàng)目。為施工人員配備安全防護(hù)用具，并監(jiān)督其是否正確佩戴和使用。為從事危險(xiǎn)作業(yè)人員辦理意外傷害保險(xiǎn)。第六節(jié)橋梁施工安全的技術(shù)措施及方案5.1一般規(guī)定（1）既有線上施工嚴(yán)格貫徹執(zhí)行鐵道部現(xiàn)行的《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)程》、《鐵路線路維修規(guī)則》和上海鐵路局有關(guān)既有線上施工安全的規(guī)定。（2）既有線施工，我單位將與設(shè)備管理和行車組織單位分別簽訂施工安全協(xié)議，明確雙方的安全責(zé)任和義務(wù)，及時(shí)協(xié)調(diào)施工與運(yùn)營(yíng)的關(guān)系，解決行車與施工中的安全問(wèn)題。每次施工時(shí)，設(shè)備單位安全檢查員必須到現(xiàn)場(chǎng)后才能開始施工，與設(shè)備管理單位確定通訊、信號(hào)、電纜走向，進(jìn)行技術(shù)交底，做好標(biāo)記后再施工。（3）跨既有線路的客運(yùn)專線施工，涉及到設(shè)備管理部門的施工項(xiàng)目，在設(shè)備管理部門的協(xié)助下核查既有設(shè)備。施工前對(duì)地下的管、線、電線電纜設(shè)施的位置雙方應(yīng)予以確認(rèn)，劃定防護(hù)范圍，經(jīng)設(shè)備管理部門同意后再安排進(jìn)行施工。移動(dòng)或改變?cè)O(shè)備狀態(tài)時(shí)，提前72小時(shí)通知設(shè)備管理單位，經(jīng)設(shè)備管理單位安全監(jiān)護(hù)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)督檢查并確認(rèn)，現(xiàn)場(chǎng)辦理簽認(rèn)記錄。（4）既有線施工中，我單位將和設(shè)備管理單位經(jīng)常監(jiān)視與保持線路、通信、信號(hào)等建筑物和設(shè)備處于完好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常立即停工處理。施工地段既有線設(shè)備發(fā)生損壞時(shí)，我單位將及時(shí)通知設(shè)備管理單位，并立即停止施工，在設(shè)備管理單位的指導(dǎo)下，積極組織搶修，盡快恢復(fù)正常使用，嚴(yán)禁私自處理或隱瞞不報(bào)。（5）既有線施工項(xiàng)目開工前先申報(bào)審批，未經(jīng)審批不準(zhǔn)進(jìn)行施工。（6）既有線施工，嚴(yán)格按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》設(shè)置施工安全防護(hù)。防護(hù)人員均由指定的、經(jīng)過(guò)考試合格的正式職工擔(dān)任。安全防護(hù)員在施工點(diǎn)前后1400m處各設(shè)一人，并配備必要的安全防護(hù)設(shè)備。（7）施工照明不得采用與信號(hào)燈類似的燈光。5.2橋梁高處作業(yè)安全規(guī)定凡在離地面2m以上（含2m）作業(yè)為高處作業(yè)；進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，要使用符合要求的腳手架、腳手板、吊架、梯子、跳板、安全帶等，臨空處要設(shè)置欄桿或安全網(wǎng)等安全設(shè)施；高處作業(yè)人員必須戴安全帶，穿防滑鞋；腳手架要牢固穩(wěn)定，并經(jīng)常清除雜物。在過(guò)道上要有防護(hù)措施；夜間進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，必須設(shè)置照明設(shè)備；高處作業(yè)要佩帶工具袋，小型材料要放入袋內(nèi)，較大的工具應(yīng)用繩拴好，不得隨意亂放，防止下落傷人；安全帶要有試驗(yàn)合格標(biāo)記，一般每隔6個(gè)月進(jìn)行一次負(fù)荷試驗(yàn)。安全帶應(yīng)拴在操作人員垂直上方牢固處；安全網(wǎng)在使用前要按規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，合格后方可使用；高處作業(yè)區(qū)域的風(fēng)力為六級(jí)以上時(shí)要停止工作。5.3既有通信、信號(hào)、設(shè)備及管線安全防護(hù)的技術(shù)措施（1）指派專人負(fù)責(zé)管線保護(hù)工作，實(shí)施層層管線交底制度，現(xiàn)場(chǎng)懸掛標(biāo)牌等管線保護(hù)警示牌，加強(qiáng)對(duì)施工作業(yè)人員的教育，提高管線保護(hù)意識(shí)。（2）既有線施工影響既有通信、信號(hào)、設(shè)備等地上、地下管線時(shí)，事先請(qǐng)示上海鐵路局有關(guān)部門派員配合，施工前必須與車站值班員聯(lián)系，經(jīng)同意后方進(jìn)行施工。施工前摸清地下管線，根據(jù)初步掌握的情況，繪制管線平面圖與各管線單位進(jìn)一步了解完善管線資料，校核管線位置、走向、性質(zhì)等。（3）線路兩側(cè)10米范圍內(nèi)和地下電纜兩側(cè)各3米范圍內(nèi)不修建臨時(shí)設(shè)施。第六章應(yīng)急預(yù)案第一節(jié)目的為有效防止發(fā)生施工坍塌事故，確保線路穩(wěn)固，確保運(yùn)輸安全，特制定本預(yù)案。第二節(jié)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)項(xiàng)目部成立應(yīng)急相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)指揮與協(xié)調(diào)工作。組長(zhǎng)：楊貴仲副組長(zhǎng)：徐根成組員：張勇春，張忠，薛彥軍，魏本強(qiáng)，尹國(guó)生，江萬(wàn)紅，蔣昌貴，戴良軍具體分工如下：1、楊貴仲：負(fù)責(zé)總指揮協(xié)調(diào)。2、張忠：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào)。3、薛彥軍：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)處理。4、徐根成：負(fù)責(zé)迅速與鐵路設(shè)備相關(guān)部門聯(lián)系并組織對(duì)線路進(jìn)行安全防護(hù)，組織人員配合對(duì)線路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，確保行車安全。蔣昌貴：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全統(tǒng)一管理，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全人員的分工及在崗情況進(jìn)行調(diào)配和檢查。5、吳強(qiáng)：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全管理。6、張忠：負(fù)責(zé)組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)事故處理。7、戴良軍：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)物資供應(yīng)。第三節(jié)事故應(yīng)急措施1、發(fā)生影響既有線正常使用的突發(fā)事件時(shí)，立即向應(yīng)急相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)情況，并由徐根成向車站值班員匯報(bào)，通知設(shè)備管理單位。配合設(shè)備管理單位，積極修復(fù)線路并達(dá)到通車條件。2、大雨和中雨后，組織專人檢查線路，當(dāng)既有線路發(fā)生塌方或滑坡時(shí)，由張忠立即向車站報(bào)告，并由蔣昌貴設(shè)置慢行標(biāo)志，必要時(shí)攔停列車，迅速組織預(yù)案搶險(xiǎn)隊(duì)伍，及時(shí)加固線路，聽從設(shè)備管理單位的統(tǒng)一指揮。3、挖、掛或砸壞通信、信號(hào)、電力電纜時(shí)由張忠立即通知設(shè)備管理單位，并由楊貴仲組織好勞力、機(jī)具，向有關(guān)部門匯報(bào)，聽從設(shè)備管理單位的指揮。幫助設(shè)備管理單位搶修，保證正常行車。4、由薛彥軍迅速組織現(xiàn)場(chǎng)人員對(duì)發(fā)生事故地段進(jìn)行加固處理。第四節(jié)應(yīng)急物資、設(shè)備序號(hào)材料名稱單位數(shù)量備注1吊車臺(tái)2左右各一臺(tái)2道碴m3100310、311號(hào)墩各50m3，編織袋裝料3信號(hào)旗套8各4套4消防器材套4左右各2套5信號(hào)燈盞8各4盞6響墩個(gè)12各6個(gè)7編織袋個(gè)600各300個(gè)中水四局寧杭客運(yùn)專線跨新長(zhǎng)線施工通訊錄序號(hào)部門/單位姓名職務(wù)電話號(hào)碼備注1指揮部高建民指揮長(zhǎng)0519-87031251135197150612副指揮王恒邦副指揮長(zhǎng)0519-870312521351538116015195095188（溧陽(yáng)）3副指揮金俊副指揮長(zhǎng)0519-870312531383225411815195095168（溧陽(yáng)）4副指揮劉進(jìn)敏副總經(jīng)理0519-870312565副指揮劉玉瑾總工程師0519-870312551352337687815195096000（溧陽(yáng)）6指揮長(zhǎng)公用四院監(jiān)理公司通訊錄7監(jiān)理站辦公室（傳真）0510874657918謝少新站長(zhǎng)139015307719徐月梅監(jiān)理工程師1396156361510盧蓓蓓試驗(yàn)員1391536193511馮葉監(jiān)理員1391537273612郭長(zhǎng)亮監(jiān)理員1396151337513童華軍司全14羅方武監(jiān)理工程量15李豫川監(jiān)理組長(zhǎng)1520615977016李德威現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)分部管理人員通訊錄17施工單位楊貴仲項(xiàng)目經(jīng)理151616636666666618張永春黨工委書記兼項(xiàng)目總工152061516686888819韓勇項(xiàng)目副經(jīng)理1519509266620張忠常務(wù)副經(jīng)理152061522686226821王英俊副經(jīng)理兼綜合管理部主任152061511996119922衛(wèi)志凡副經(jīng)理兼計(jì)劃合同部主任152061503286032823宋立新現(xiàn)場(chǎng)主管152061529786297824薛彥軍工程部副主任1520615169861698

附錄資料：不需要的可以自行刪除工程竣工資料資料查驗(yàn)表卷內(nèi)目錄工程名稱江安學(xué)府花園2#樓工程工程內(nèi)容工程地點(diǎn)開工日期竣工日期監(jiān)理單位江安縣建安監(jiān)理公司設(shè)計(jì)單位瀘州市輕工勘察設(shè)計(jì)有限公司施工單位瀘州市第九建筑工程公司序號(hào)名稱文件日期起止頁(yè)號(hào)備注一、建設(shè)資料1、單位工程竣工資料2、卷內(nèi)目錄3、單位工程竣工資料目錄4、建設(shè)工程規(guī)劃許可證、附件及附圖5、工程地質(zhì)勘察報(bào)告6、施工圖設(shè)計(jì)及說(shuō)明7、消防設(shè)計(jì)審核意見8、設(shè)計(jì)文件審查意見9、設(shè)計(jì)文件審查批準(zhǔn)書10、勘察合同11、設(shè)計(jì)合同12、施工合同13、監(jiān)理合同14、施工中標(biāo)通知書序號(hào)名稱文件日期起止頁(yè)號(hào)備注15、見證取樣送檢見證人簽字16、施工組織設(shè)計(jì)企業(yè)審批表17、監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則18、工程質(zhì)量保證體系審查表19、建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督報(bào)監(jiān)登記書20、建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督工作方案21、建設(shè)工程施工許可證二、監(jiān)理資料1、監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則2、監(jiān)理備忘錄3、監(jiān)理工作總結(jié)（專題、階段和竣工報(bào)告）4、監(jiān)理工作記錄5、工程開工報(bào)審表6、施工組織設(shè)計(jì)（方案）報(bào)審表7、施工測(cè)量放線報(bào)審表8、建筑材料報(bào)審表9、主要工程設(shè)備選型報(bào)審表10、工程構(gòu)配件報(bào)審表11、技術(shù)核定報(bào)審表12、旁站監(jiān)理記錄表序號(hào)名稱文件日期起止頁(yè)號(hào)備注13、單位工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告三、施工管理、技術(shù)資料1、企業(yè)資質(zhì)及項(xiàng)目人員崗位證書審核表2、施工組織設(shè)計(jì)及施工方案3、施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理審查記錄表4、單位工程開工報(bào)告5、圖紙會(huì)審記錄6、技術(shù)核定單7、項(xiàng)目對(duì)班組技術(shù)交底8、工程定位測(cè)量記錄9、基槽驗(yàn)線記錄10、規(guī)劃放線、驗(yàn)線單11、建筑材料報(bào)審表12、檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部報(bào)驗(yàn)表13、主要工程設(shè)備選型報(bào)審表14、工程構(gòu)配件報(bào)審表15、建筑物垂直度、標(biāo)高測(cè)量記錄16、沉降觀測(cè)記錄17、施工總結(jié)四、驗(yàn)收與備案資料序號(hào)名稱文件日期起止頁(yè)號(hào)備注1、地基驗(yàn)槽記錄2、基礎(chǔ)分部工程驗(yàn)收備案表3、地基與基礎(chǔ)工程質(zhì)量文件匯總表4、樁基礎(chǔ)工程質(zhì)量驗(yàn)收?qǐng)?bào)告5、樁基礎(chǔ)工程質(zhì)量文件匯總表6、主體分部工程驗(yàn)收備案表7、主體結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量文件匯總表8、單位工程質(zhì)量竣工驗(yàn)收記錄9、單位（子單位）工程質(zhì)量控制資料核查記錄10、單位（子單位）工程安全和功能檢驗(yàn)資料核查及主要功能抽查記錄11、單位（子單位）工程觀感質(zhì)量檢查記錄12、竣工工程申請(qǐng)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告13、消防驗(yàn)收意見14、規(guī)劃、環(huán)保認(rèn)可意見15、《房屋建筑工程質(zhì)量保修證書》16、房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程勘察文件質(zhì)量檢查報(bào)告17、房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程設(shè)計(jì)文件質(zhì)量檢查報(bào)告18、房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程單位工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告（監(jiān)理）19、工程竣工驗(yàn)收告知單20、四川省房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告序號(hào)名稱文件日期起止頁(yè)號(hào)備注21