基床表層級配碎石填筑作業(yè)指導(dǎo)書

改建鐵路南平至龍巖線擴(kuò)能改建站前Ⅵ標(biāo)段路基工程編號：基床表層級配碎石填筑作業(yè)指導(dǎo)書單位：中國水利水電第三工程局有限公司南龍鐵路NLZQ-Ⅵ標(biāo)項目經(jīng)理部編制：審核：批準(zhǔn)：2013年12月25日發(fā)布2014年1月25日實(shí)施目錄1、適用范圍 12、作業(yè)準(zhǔn)備 13、技術(shù)要求 14、施工程序與工藝流程 24.1“四區(qū)段”、“六流程” 24.2施工工藝 35、施工要求 66、勞動組織 77、材料要求 78、設(shè)備機(jī)具配置 89、質(zhì)量控制及檢驗 99.1基床表層質(zhì)量控制 99.2基床表層質(zhì)量檢測 1010、 安全及環(huán)保要求 1210.1安全措施 1210.2環(huán)保措施 12改建鐵路南平至龍巖線擴(kuò)能改造工程路基工程基床表層級配碎石填筑作業(yè)指導(dǎo)書適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書適用于改建鐵路南平至龍巖線擴(kuò)能改造工程站前工程N(yùn)LZQ-VI基床表層級配碎石填筑施工。作業(yè)準(zhǔn)備2.1施工前應(yīng)做好級配碎石備料工作，拌合場內(nèi)不同粒徑的碎石、砂礫等集料應(yīng)分別堆放。2.2基床表層級配碎石必須采用廠拌法施工。拌和設(shè)備應(yīng)計量準(zhǔn)確，混合料必須進(jìn)行材質(zhì)及級配試驗，材質(zhì)及級配碎石均要符合設(shè)計和規(guī)范的要求。正式拌合前，調(diào)試廠拌設(shè)備。2.3基床表層填筑前應(yīng)檢查基床底層幾何尺寸，核對壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的基床底層應(yīng)進(jìn)行修整，達(dá)到基床底層驗收標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)要求3.1基層表層級配碎石采用的碎石粒徑、級配及材料性能應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行《客運(yùn)專線基床表層級配碎石暫行技術(shù)條件的規(guī)定》。級配碎石和級配砂礫石必須嚴(yán)格控制0.5mm以下細(xì)集料的含量及其液限和塑性指數(shù)。選用品質(zhì)優(yōu)良的原材料是確保級配碎石質(zhì)量的基礎(chǔ)。要確保篩選并按比例混合組成的級配碎石混合料的粒徑、級配及品質(zhì)指標(biāo)符合規(guī)定的要求。3.2每一壓實(shí)層全寬應(yīng)采用同一種類的填料。采用重型振動壓路機(jī)嚴(yán)格按照試驗段確定的壓實(shí)參數(shù)控制壓實(shí)速度和壓實(shí)遍數(shù)。分層的壓實(shí)厚度按試驗段確定的方案控制。3.3通過質(zhì)量檢測了解施工過程的質(zhì)量情況，對達(dá)不到質(zhì)量要求的檢驗項目，進(jìn)行分析和研究，查明原因，制定改進(jìn)措施和工藝，加強(qiáng)施工質(zhì)量管理，確?；脖韺勇坊|(zhì)量滿足設(shè)計要求。3.4要特別重視對路基內(nèi)，預(yù)埋管線、設(shè)施及結(jié)構(gòu)物等周圍的填料攤鋪整形和碾壓。壓路機(jī)在構(gòu)造物接頭處、拐角、預(yù)埋管線等基礎(chǔ)周圍部分不能靠近壓實(shí)時，采用小型壓實(shí)機(jī)具或振動夯板壓實(shí)，并采取相應(yīng)的加固措施。電纜槽、聲屏障與接觸網(wǎng)等基礎(chǔ)的施工與路基工程同步實(shí)施，路基成型一段，基礎(chǔ)成型一段。并對各類與路基同步施工的預(yù)埋管線及設(shè)施，在施工前根據(jù)設(shè)計圖紙和相關(guān)文件要求制訂有針對性和詳細(xì)的技術(shù)交底，并加強(qiáng)檢查與監(jiān)測。確保路基表層和與路基同步施工的預(yù)埋管線、設(shè)施及結(jié)構(gòu)物的施工質(zhì)量和安全。3.5基床表層級配碎石填筑壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)采用K30、n、Evd三項指標(biāo)控制。壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)及檢驗數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定。對填筑壓實(shí)質(zhì)量可疑地段，應(yīng)根據(jù)工程質(zhì)量控制的需要，增加檢驗的點(diǎn)數(shù)。3.6施工前應(yīng)對所選擇的填料進(jìn)行核對確認(rèn)并經(jīng)試驗鑒定，使其能夠確保路堤各相應(yīng)部位填料的質(zhì)量檢測、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)等指標(biāo)達(dá)到設(shè)計要求。3.7熟悉設(shè)計圖紙要求和驗收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。施工程序與工藝流程4.1“四區(qū)段”、“六流程”基床表層的填筑宜按驗收基床底層、攪拌運(yùn)輸、攤鋪碾壓、檢測修整“四區(qū)段”和拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、檢測試驗、修整養(yǎng)護(hù)“六流程”的施工工藝組織施工。攤鋪碾壓區(qū)段的長度應(yīng)根據(jù)使用機(jī)械的能力、數(shù)量確定。區(qū)段的長度一般宜在100m以上。各區(qū)段或流程只能進(jìn)行該區(qū)段和流程的作業(yè)，嚴(yán)禁幾種作業(yè)交叉進(jìn)行。4.2施工工藝填筑前對所需的材料作全面的檢查，并提前作好儲料的一切準(zhǔn)備工作，并有足夠的儲料場和儲料設(shè)備，保證基床表層的正常鋪筑。4.2.1驗收基床底層：基床表層填筑前應(yīng)檢查基床底層幾何尺寸，核對壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的基床底層應(yīng)進(jìn)行修整，達(dá)到基床底層驗收標(biāo)準(zhǔn)。4.2.2測量放樣在施工現(xiàn)場附近引臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，報監(jiān)理審批，嚴(yán)格控制標(biāo)高；按10m一樁，放中線和邊線，設(shè)置鋼絲繩基準(zhǔn)線。4.2.3拌和級配碎石混合料用級配碎石拌和設(shè)備在拌和廠集中進(jìn)行拌和，混合料需拌和均勻，采用不同粒徑的碎石和石屑，按預(yù)定配合比在拌和設(shè)備內(nèi)拌制級配碎石混合料。在正式拌制級配碎石混合料之前，必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成、級配和含水量都能達(dá)到規(guī)定的要求，并通過試驗段的試拌、試鋪總結(jié)的各種施工參數(shù)進(jìn)一步合理的調(diào)整和確定拌和需要各種級配的碎石數(shù)量，以使基床表層的級配碎石填層具有更好的強(qiáng)度和剛度。4.2.4運(yùn)輸裝料時，車要有規(guī)律的移動，使混合料在裝車時不致產(chǎn)生離析。采用大噸位自卸車運(yùn)輸。并保證足夠的運(yùn)輸車輛，確保攤鋪機(jī)能夠不間斷的連續(xù)攤鋪。車輛運(yùn)輸過程中用防水篷布覆蓋。運(yùn)料汽車在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中汽車掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)，以確保攤鋪層的平整度。4.2.5攤鋪攤鋪時以日進(jìn)度需要量和拌和設(shè)備的產(chǎn)量為度，合理計算卸料需要量?；脖韺酉聦拥募壟渌槭臄備伩刹捎脭備仚C(jī)或平地機(jī)進(jìn)行，頂層必須用攤鋪機(jī)攤鋪。每層的攤鋪厚度應(yīng)按工藝試驗確定的參數(shù)嚴(yán)格控制。用平地機(jī)攤鋪時，必須在路基上采用方格網(wǎng)控制填料量，方格網(wǎng)縱向樁距不宜大于10m，橫向應(yīng)分別在路基兩側(cè)及路基中心設(shè)方格網(wǎng)樁。用攤鋪機(jī)攤鋪時，應(yīng)根據(jù)攤鋪機(jī)的攤鋪能力及拌和廠的拌和能力配置運(yùn)輸車輛，使攤鋪機(jī)的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)能夠不間斷的連續(xù)進(jìn)行。4.2.6碾壓采用三輪壓路機(jī)、重型光輪振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，按實(shí)驗段確定的碾壓遍數(shù)和程序進(jìn)行壓實(shí)，使其達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度，且表面須平整，各項指標(biāo)符合設(shè)計要求。直線地段，應(yīng)由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；曲線地段，應(yīng)由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓遵循先輕后重、先慢后快的原則。各區(qū)段交接處應(yīng)相互重疊壓實(shí)，縱向搭接壓實(shí)長度不小于2.0m，縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm，上下兩層填筑接頭應(yīng)錯開不小于3.0m。4.2.7檢測每層施工完成后進(jìn)行自檢，合格后報驗監(jiān)理工程師抽檢的質(zhì)量檢測系統(tǒng)，嚴(yán)格按照規(guī)范要求的試驗方法、試驗點(diǎn)數(shù)、檢驗頻次，逐層分段、分部進(jìn)行試驗檢測。拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、檢測這一系列作業(yè)，需要在工藝性試驗中確定工藝流程，這之中要根據(jù)混合料的初凝時間，組織好一個作業(yè)段的施工，并制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，如碾壓遍數(shù)，作到達(dá)到要求的遍數(shù)，經(jīng)一次檢驗?zāi)軌蚝细?。各類填料及壓?shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合規(guī)定，凡檢驗不合格者，不得進(jìn)行下一道工序施工。施工工藝流程框圖見下圖：施工要求5.1級料配合比應(yīng)經(jīng)過反復(fù)試驗比選，既要按顆粒級配要求和是否易于達(dá)到壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)兩方面驗證，還要兼顧各種集料的生產(chǎn)比例，以保證施工質(zhì)量，降低工程成本。5.2基床表層級配碎石與上部道床及下部填土之間應(yīng)滿足D15＜4d85的要求。當(dāng)與下部填土之間不能滿足此項要求時，基床表層應(yīng)采用顆粒級配不同的雙層結(jié)構(gòu)，或在基床底層表面鋪設(shè)土工合成材料（當(dāng)下部填土為改良土?xí)r，可不受此項規(guī)定限制）。5.3基床表層級配碎石或級配砂礫石應(yīng)分層填筑，每層的最大填筑壓實(shí)厚度不得大于30cm，最小填筑壓實(shí)厚度不得小15cm，具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)按工藝試驗確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行控制。5.4橫向接縫處填料應(yīng)翻挖并與新鋪的填料混合均勻后再進(jìn)行碾壓，并注意調(diào)整其含水率，縱向應(yīng)避免工作縫。5.5在攤鋪機(jī)或平地機(jī)攤鋪后應(yīng)由人工及時消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。5.6局部表面不平整應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)平，碾壓后的基床表層質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。對構(gòu)造物等基礎(chǔ)周圍采用人工及小型機(jī)具攤鋪整形，小型振動夯實(shí)機(jī)具夯實(shí)。5.7整形后，當(dāng)表面尚處濕潤狀態(tài)時應(yīng)立即進(jìn)行碾壓。如表面水分蒸發(fā)較多，明顯干燥失水，應(yīng)在其表面噴灑適量水分，再進(jìn)行碾壓。用平地機(jī)攤鋪的地段，應(yīng)用輪胎壓路機(jī)快速碾壓一遍，暴露的潛在不平整再用平地機(jī)整平和整形。5.8已完成的基床表層應(yīng)采取措施控制車輛通行，并做好基床表面的保護(hù)工作，防止表層擾動破壞。嚴(yán)禁在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。5.9路基內(nèi)及各附屬構(gòu)筑物（如電纜槽、接觸網(wǎng)、聲屏障、綜合接地線、預(yù)埋設(shè)施、信號電纜過軌鋼管、防災(zāi)安全監(jiān)控等設(shè)備）多，相關(guān)專業(yè)之間的銜接質(zhì)量控制要細(xì)化到施工工序及施工過程中，確保不得因各種設(shè)施的施工而損壞和危及各接口工程的穩(wěn)固和安全。接口管理中協(xié)調(diào)好與各相關(guān)專業(yè)的銜接，并提前確定接口界面問題和解決方案。按照接口管理程序既：“識別→確認(rèn)→定義→分配→解決→測試”進(jìn)行接口管理。同時和各相關(guān)專業(yè)間的接口管理互相勾通和交流，了解接口間有那些要求，使接口管理工作貫穿于整個項目工作中。勞動組織材料要求基層表層級配碎石采用的碎石粒徑、級配及材料性能應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行《客運(yùn)專線基床表層級配碎石暫行技術(shù)條件的規(guī)定》。級配碎石必須嚴(yán)格控制0.5mm以下細(xì)集料的含量及其液限和塑性指數(shù)。選用品質(zhì)優(yōu)良的原材料是確保級配碎石質(zhì)量的基礎(chǔ)。要確保篩選并按比例混合組成的級配碎石混合料的粒徑、級配及品質(zhì)指標(biāo)符合規(guī)定的要求?；脖韺犹盍喜捎眉壟渌槭?，其規(guī)格應(yīng)符合下列要求：（1）粒徑大于1.7mm的集料的洛杉磯磨損率不大于30%。（2）粒徑大于1.7mm的集料的硫酸鈉溶液浸泡損失率不大于6%。（3）粒徑小于0.5mm的細(xì)集料液限不大于25%，其塑性指數(shù)小于6。（4）不得含有粘土及其它雜質(zhì)。級配碎石的粒徑級配應(yīng)符合下表中規(guī)定：基床表層填料材質(zhì)、級配必須經(jīng)室內(nèi)試驗及現(xiàn)場填筑壓實(shí)工藝試驗，保證其孔隙率、地基系數(shù)、變形模量及動態(tài)變形模量符合設(shè)計要求并確定填筑工藝參數(shù)，方可正式填筑。設(shè)備機(jī)具配置主要配置機(jī)械表序號名稱型號數(shù)量備注1挖掘機(jī)CAT3201臺2推土機(jī)TYG2201臺3振動式壓路機(jī)20t以上1臺4灑水車東風(fēng)1401臺5平地機(jī)PY185A1臺6自卸汽車奧龍20t5臺7裝載機(jī)ZL501臺8小型平板夯1臺主要測量實(shí)驗儀器配置表序號名稱型號數(shù)量1全站儀Leica

TC702

1臺2水準(zhǔn)儀南方DS-Z21臺3水準(zhǔn)尺5m1把4鋼卷尺50m1把5K30平板載荷儀YB1501套6核子密度濕度儀日產(chǎn)MC-31臺7EVD動態(tài)模量檢測儀EVD-G1套8灌砂桶φ150mm1個9案秤ATG-101套質(zhì)量控制及檢驗9.1基床表層質(zhì)量控制9.1.1路基基床表層質(zhì)量控制要點(diǎn)主要抓好三個方面：填料與原材料控制；施工過程控制；試驗與檢測控制。9.1.2嚴(yán)格控制填料及原材料質(zhì)量，制定原材料的進(jìn)貨檢驗和進(jìn)場前檢查驗收制度，杜絕不合格的材料進(jìn)場。級配碎石選料標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足材料的規(guī)格、材質(zhì)和級配的有關(guān)規(guī)定。路堤填料種類及原材料質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。9.1.3嚴(yán)格按試驗段總結(jié)的施工工藝流程組織施工，同時在施工中，根據(jù)實(shí)際情況不斷完善施工質(zhì)量控制措施，確保路基工程質(zhì)量。9.2基床表層質(zhì)量檢測按《鐵路工程土工試驗規(guī)程》（TB10102）、《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》和有關(guān)規(guī)定的試驗方法檢驗。9.2.1各種集料進(jìn)場過程中，每2000m進(jìn)行一次顆粒級配檢驗，并進(jìn)行試配混合料的顆粒級配、顆粒密度、重型擊實(shí)的最大干密度、最優(yōu)含水率試驗，基床表層級配碎石同時進(jìn)行黏土團(tuán)和其他雜質(zhì)含量的檢驗（其他項目每料場抽樣檢驗不少于3次），過渡段級配碎石同時進(jìn)行針狀和片狀顆粒含量、質(zhì)軟易碎顆粒含量、黏土團(tuán)及其他雜質(zhì)含量檢驗，其檢測指標(biāo)符合設(shè)計要求。9.2.2每工班生產(chǎn)混合料前測定粗細(xì)集料的含水率，換算施工配合比。級配碎石混合料拌和生產(chǎn)過程中，隨時觀察目測混合料級配和含水率變化情況，正常情況下，每一工作班抽檢三次（每次不大于2000m），第一次必須在拌和開始時檢驗，如發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程有異常，增加抽查試驗次數(shù)，根據(jù)顆粒級配、含水量、水泥含量檢測信息及時調(diào)整配料比例，使混合料符合要求。檢驗方法：在料場抽樣進(jìn)行室內(nèi)試驗，并在每層的填料過程中目測檢查級配有無明顯變化。9.2.3Evd測試Evd動態(tài)變形模量測試基本原理：利用落錘從一定高度自由下落在阻尼裝置上，產(chǎn)生的瞬間沖擊荷載，通過阻尼裝置及傳力系統(tǒng)傳遞給直徑300mm的承載板，在承載板下面（即測試面）產(chǎn)生的動應(yīng)力，使承載板發(fā)生沉陷s—即承載板振動的振幅，由沉陷測定儀采集記錄下來。沉陷值s越大，則被測點(diǎn)的承載力越??；反之，越大。Evd動態(tài)變形模量測試儀的標(biāo)定：出廠前標(biāo)定，每年標(biāo)定一次，修理后標(biāo)定，使