地下人防工程施工組織設(shè)計(jì)

地下人防工程施工組織設(shè)計(jì)第一章、施工方案說明

一、編制依據(jù)

1．《金色港灣二期D標(biāo)工程

招、投標(biāo)文件》

2．經(jīng)施工現(xiàn)場踏勘所獲得的現(xiàn)場自然條件資料。

3．中國建筑科學(xué)研究院、建研建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司《3#高層、地下車庫施工設(shè)計(jì)圖紙》及修改。

蘇州市天地民防建筑設(shè)計(jì)研究院《地下人防設(shè)計(jì)圖紙》及修改。

4．施工總承包合同，專業(yè)施工合同

5．政府以及上級機(jī)關(guān)頒布的有關(guān)技術(shù)、質(zhì)量、安全、文明施工等規(guī)定，通知及文件。

6．公司程序文件和質(zhì)量保證手冊。

7.

基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工階段主要貫徹執(zhí)行的規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)有

7．1《工程測量規(guī)范》（GB50026-93）

7．2《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50202-2002）

7．3《建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ33-2001）

7．4《建筑工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》（GB50194-93）

7．5《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2001）

7．6《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99）

7．7《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-88）

7．8《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50300-2001）

8．國家工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文—房屋建筑部分，江蘇省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文。

9．現(xiàn)場客觀條件和長期從事工程建設(shè)施工所積累的專業(yè)施工經(jīng)驗(yàn)。

二、編制范圍

金色港灣二期D標(biāo)

地下人防、地下車庫23軸以東、3#高層基坑開挖及基坑時(shí)預(yù)降水施工。

三、現(xiàn)階段現(xiàn)場情況

目前，3#高層工程樁已基本結(jié)束，基坑外圍圍護(hù)樁、壓頂梁正在施工，地下車庫工程樁未施工，估計(jì)所有樁基工程完成將在05年的2月底，土方開挖將在3月份。

第二章、工程概況及施工特點(diǎn)

一、工程概況

工程名稱：金色港灣二期D標(biāo)工程

工程地點(diǎn)：桃花江路以西，太倉塘以南

建設(shè)單位：昆山新大眾房地產(chǎn)發(fā)展有限公司

設(shè)計(jì)單位；中國建筑科學(xué)研究院，建研建筑設(shè)計(jì)院有限公司:

高層3#房、地下車庫

蘇州市天地民防建筑設(shè)計(jì)研究院

地下人防

監(jiān)理單位：上海斯耐迪工程咨詢監(jiān)理有限公司

施工單位：寧波華豐建設(shè)（集團(tuán)）股份有限公司

建筑面積：高層3#房：21546㎡（其中地下部分：1092㎡）

地下車庫：7313㎡（其中18軸以東部分：4450㎡）

地下人防：4327㎡

結(jié)構(gòu)層次：高層3#房：地下一層、地上18層

地下車庫：地下一層

地下人防：地下一層

結(jié)構(gòu)類型：高層3#房：鋼筋砼剪力墻結(jié)構(gòu)

地下車庫、地下人防：鋼筋砼框架、剪力墻結(jié)構(gòu)

基礎(chǔ)類型：箱梁、筏板基礎(chǔ)

3#高層、地下人防、地下車庫是二期D標(biāo)工程的組成部分，并與C標(biāo)段1、2#高層形成一個(gè)龐大的地下工程，單體排列從北向南依此為地下人防、高層、地下車庫。

高層北側(cè)外墻離人防工程約7m，南側(cè)外墻離地下車庫約3

m，基坑開挖深度在5m左右，局部電梯井、集水井等落低處在7m左右。

二、工程特點(diǎn)分析

1、地理特點(diǎn)：本工程三個(gè)單體，在太倉塘南側(cè)，地下人防、高層3#房、地下車庫依此排列，由于二期工程業(yè)主要求土方場內(nèi)綜合平衡，盡可能土方少外運(yùn)，所以各單體施工將有先后，以確保有足夠的土方堆場。

2、由于二期工程分二個(gè)標(biāo)段，二家總包單位，各自的工程又相互連接，所以在施工中必須密切配合，相互協(xié)作，合理調(diào)配各個(gè)單體的開竣工期，以達(dá)到有效利用資源，降低成本。

3、安全文明施工高，本工程緊靠一期工程（目前已入?。車钟袑W(xué)校，土方開挖，出土將多在夜間，這給周圍帶來一定影響，我們將在施工中正確處理和協(xié)調(diào)好和周圍居民及周邊各單位的關(guān)系，內(nèi)部合理調(diào)節(jié)施工與休息的作業(yè)時(shí)間，確保居民的身心健康，采取及時(shí)有效的措施，將施工噪音、灰塵對周圍環(huán)境的影響減少到最低限度，為周圍居民創(chuàng)造一個(gè)良好的生活環(huán)境。

4、土方開挖時(shí)節(jié)正遇雨季，開挖前必須做好雨季施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備以確保工程施工質(zhì)量和文明施工。第三章、

基坑開挖降水施工方案及技術(shù)措施

一、土方開挖總體設(shè)想及工作安排

根據(jù)現(xiàn)場情況，我部設(shè)想將在樁基工程結(jié)束，并達(dá)到土方開挖強(qiáng)度后，進(jìn)行基坑土方開挖，先地下人防，后地車庫高層及3#房，后滯后開挖，在總計(jì)劃框架時(shí)間內(nèi)。

1、施工前準(zhǔn)備及工作安排

1.1圖紙熟悉深化、圖紙會審、方案選擇、土方開挖順序，機(jī)械設(shè)備及專業(yè)分包落實(shí)等，春節(jié)前完成。

1.2各單體土方開挖順序，土方出場及現(xiàn)場堆放場地落實(shí)等。

1.3施工用電、水、道路、圍檔封閉、安全保衛(wèi)、場地內(nèi)、外保潔、車輛進(jìn)出場位置走向等落實(shí)。

1.4圍護(hù)樁、壓頂梁及各單體工程樁施工進(jìn)度、質(zhì)量跟蹤等。

2、土方開挖總體設(shè)想

2.1當(dāng)?shù)叵鹿こ袒訃o(hù)樁、壓頂梁、單體工程工程樁施工完畢，測試并達(dá)到土方開挖強(qiáng)度時(shí)方可進(jìn)行基坑開挖。

2.2在土方開挖時(shí)，必須完成施工道路布置，水、電到位，對自然土表面積水與以抽除并根據(jù)有關(guān)專家建議，將輕型井點(diǎn)降水做為應(yīng)急預(yù)案備用，利用壓頂梁施工時(shí)，預(yù)埋短鋼筋、鋼管，以便土方開挖后基坑臨邊防護(hù)，并落實(shí)好土方去向。

2.3土方開挖先地下人防，后地下車庫、高層、地下人防開挖方向及從東向西，高層、車庫開挖方向自北向南橫向開挖，反梁開挖、墊層、磚模、防水基坑護(hù)坡施工同步跟進(jìn)，土方原則上堆放在疊加別墅區(qū)域，并保證放置在基坑邊8

m以外，堆土高度2

m左右，當(dāng)?shù)叵萝噹斓装逋瓿珊筮M(jìn)行高層及車庫的基坑開挖，高層無反梁，土方開挖方量也較小，部分土方可做回填土回至地下人防北側(cè)。

綜合考慮并通過大致測算，地下人防、車庫、高層共需挖土約5萬m3，現(xiàn)場內(nèi)平衡、回土約2.5萬m3左右，出土2.5萬m3，為便于施工，并從安全、文明施工等角度考慮，地下人防挖出的土盡可能出場，地下車庫挖出的土現(xiàn)場堆放，高層的土方解決別墅回土源及部分地下工程回填之用，并預(yù)留疊加別墅基坑部分方量土方補(bǔ)缺，以達(dá)到場內(nèi)土方綜合平衡。

二、樁基施工方案

高層為18層鋼筋砼短肢剪力墻，設(shè)計(jì)樁基為鉆孔灌注樁，樁徑Ф600，樁長35m，共計(jì)257根，現(xiàn)場設(shè)置二臺打樁機(jī)同時(shí)施工，地下車庫為封閉的鋼筋砼框架、剪力墻結(jié)構(gòu)，地下一層，設(shè)計(jì)樁基為沉管灌注樁，樁徑φ377，樁長8m共計(jì)236根，現(xiàn)場設(shè)置二臺打樁機(jī)從中間向二面同時(shí)施工，將在高層工程樁完成后開始。

樁基工程由業(yè)主直接發(fā)包，具體施工方案有樁基施工單位編制。

三、圍護(hù)樁基施工方案

二期工程核心部分是3棟高層，二個(gè)地下工程，5個(gè)單體的地下部分形成一個(gè)龐大的基坑，沿基坑設(shè)一圈圍護(hù)樁，采用沉管灌注樁結(jié)合深層攪拌樁止水的圍護(hù)方案，灌注樁采用φ450沉管灌注樁，樁長10m，設(shè)計(jì)樁間距1750㎜，砼采用C30自拌砼，深層攪拌樁規(guī)格為φ1200×500㎜的雙軸塔接狀，要求進(jìn)入○4-2層土中一定長度，水泥摻量為15%，水灰比為0.45～0.50，圍護(hù)工程完畢后，采用C25做砼壓頂梁，規(guī)格為2200×400㎜。

四、基坑放坡設(shè)想

人防基坑開，自東向西的開挖工藝流程，開挖段的劃分宜設(shè)置在后澆帶部位，或則伸縮縫界限處，土方收頭部位須留設(shè)大坡度角或踏步架式設(shè)置，(宜留置1:1～1:1.5坡度之間，確保坡度不坍方和不滑坡為原則)，距高層一側(cè)為確保工程樁不受土方擠壓影響工程抗體質(zhì)量，必須設(shè)置大坡形式，坡度根部做好適當(dāng)?shù)姆阑潞喴状胧?，蓋好薄膜塑料紙，并及時(shí)對該部的工程樁進(jìn)行鑿除處置，設(shè)置明排水措施。

在樁基單位施工壓頂梁時(shí)，我部將在壓頂梁靠基坑一側(cè)，每隔3m左右預(yù)埋1根30㎝左右長Φ22以上短鋼筋或Φ48×3.5短鋼管并與梁內(nèi)鋼筋電焊，綁統(tǒng)一麻線拉平，今后基坑開挖時(shí)，基坑四周加置1.2m高防護(hù)欄桿，與預(yù)埋鋼筋、鋼管電焊或扣件聯(lián)系，防護(hù)欄桿涂黃、黑油漆40㎝間隔，在壓頂梁靠基坑一側(cè)采用C10高10㎝擋水壩，以防雨水，施工用水等進(jìn)入基坑。

五、基坑降水施工應(yīng)急預(yù)案（輕型井點(diǎn)）

在地下室工程基坑開挖前，作為預(yù)防圍護(hù)滲水，復(fù)雜土層(淤泥土、流砂層或坑底冒水等的特定因素)，采取應(yīng)急預(yù)案措施，提前選擇好合格分包商，井點(diǎn)降水專業(yè)隊(duì)伍，一經(jīng)業(yè)主受權(quán)，立即采取應(yīng)急預(yù)案措施，確保工程進(jìn)展的順利進(jìn)行和減少財(cái)產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)損失。在地下車庫工程基坑開挖前布置一套井點(diǎn)設(shè)施井點(diǎn)管間距1.8m，井點(diǎn)管長度6m，濾管長1.2m，根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)案要求，進(jìn)行有針對性有目標(biāo)的進(jìn)行輕型井點(diǎn)布點(diǎn)、降水。

1．輕型井點(diǎn)施工工藝程序

放線定位→鋪設(shè)總管→沖孔→安裝井點(diǎn)管、填砂礫濾料→上部填粘土密封→用彎聯(lián)管將井點(diǎn)與總管接通→安裝抽水設(shè)備與總管連通→安裝集水箱和排水管→開動真空泵排氣，再開動離心水泵抽水→測量觀測井中地下水位變化。

2．井點(diǎn)管埋設(shè)

井點(diǎn)管埋設(shè)方法，采用高壓水沖刷土體，用沖管擾動土體，將土層沖成圓孔后埋設(shè)井點(diǎn)管。

所有井點(diǎn)管在地面以下1.0米的深度內(nèi)，用粘土填實(shí)，以防止漏氣，井點(diǎn)管埋設(shè)完畢，應(yīng)接通總管與抽水設(shè)備，接頭要嚴(yán)密，并進(jìn)行試抽水，檢查有無漏氣，淤塞等情況，出水是否正常，如有異常情況，應(yīng)檢修好方可使用。

3．井點(diǎn)管使用

井點(diǎn)使用時(shí)，應(yīng)保證連續(xù)不斷地抽水，并備用雙電源，以防斷電，一般在抽水3～5d后水位降落基本趨于穩(wěn)定，正常出水規(guī)律是“先大后小、先混后清”，如不上水或水一直較混，或出現(xiàn)清后又混等情況，應(yīng)立即檢查糾正，真空度是判斷井點(diǎn)系統(tǒng)良好與否的尺度，應(yīng)經(jīng)常觀察，一般不低于55.3～66.Kpa，如真空度不夠，通常是由于管路漏氣，應(yīng)及時(shí)修好，井點(diǎn)管淤塞，可通過聽管內(nèi)水流聲，手扶管壁感到振動，如井點(diǎn)管淤塞太多，嚴(yán)重影響降水效果時(shí)，應(yīng)逐個(gè)用高壓水反沖洗井點(diǎn)管或拔出重新埋設(shè)。

4．基坑降水施工技術(shù)措施

4．1井點(diǎn)管間距嚴(yán)格控制在1.8m以內(nèi)

4．2保證現(xiàn)場值班人員經(jīng)常檢查總管與抽水設(shè)備，接頭要嚴(yán)密，檢查有無漏氣，淤塞等情況，出水是否正常，如有異常情況應(yīng)檢修好方可使用

4．3要求檢測單位及時(shí)提供坑內(nèi)外水位變化情況，以保證正常抽水進(jìn)度

4．4井點(diǎn)拆除，拔出可借助于倒鏈或杠桿式起重機(jī)，所留孔洞用砂或土堵塞

4．5井點(diǎn)降水時(shí)，應(yīng)對水位降低區(qū)域內(nèi)的建筑物進(jìn)行沉陷觀測，發(fā)現(xiàn)沉陷或水平位移過大時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取防護(hù)技術(shù)措施

六、土方開挖施工技術(shù)措施

當(dāng)工程樁、圍護(hù)樁、壓頂梁施工完畢，并達(dá)到設(shè)計(jì)對基坑開挖所要求的強(qiáng)度時(shí)，方可進(jìn)行土方開挖，嚴(yán)禁邊樁基施工，邊土方開挖。

1．土方開挖順序：根據(jù)工程進(jìn)度要求設(shè)想，布置二臺或三臺1m3挖機(jī)，并配置0.2㎡小挖機(jī)一臺(進(jìn)入基坑開挖和翻駁遺留土、集水坑井等土源，同時(shí)開挖，由于基坑面積較大，地下車庫18軸以西部分為南通施工，挖土前必須思想統(tǒng)一，交底清楚，嚴(yán)格遵守開挖施工順序，嚴(yán)格遵守“從上到下、分層分皮、留土護(hù)坡、對稱開挖”的原則，基礎(chǔ)墊層及時(shí)澆搗，避免槽泡水后影響質(zhì)量。

1．1挑選一個(gè)有較強(qiáng)協(xié)調(diào)能力的土方開挖隊(duì)伍合格分包商，做好各方面的物質(zhì)準(zhǔn)備及技術(shù)準(zhǔn)備。

1．2挖土?xí)r，圍護(hù)工程樁及工程樁周圍土體用人力鏟平，嚴(yán)禁挖機(jī)抓斗挖碰樁身，以免損壞圍護(hù)樁。

1．3對高層的工程樁應(yīng)隨挖土深度分段鑿除，并保留80㎝以上留到墊層完成后鑿除，嚴(yán)禁挖至底標(biāo)高后再整體鑿除，并嚴(yán)格禁止挖機(jī)抓斗直接抓挖工程樁，使其斷裂，車庫工程樁也同樣處理，所粉碎的砼，≤7㎝的可做為盲溝或碎石墊層的填充料，整段樁身將出場，并不得做為回填土使用。

1．4基坑挖土，基礎(chǔ)施工期間，基坑四周嚴(yán)禁堆載，以減少對土體的壓力，保證邊坡安全穩(wěn)定，由于業(yè)主要求場內(nèi)土方綜合平衡，部分土方將臨時(shí)堆放，土方堆放應(yīng)在基坑邊外8m以外，并堆放高度以不超過2m以宜。

1．5基礎(chǔ)施工期間，加強(qiáng)對周圍環(huán)境的監(jiān)察，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)采取措施，并及時(shí)與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理及有關(guān)政府部門聯(lián)系，確保不出現(xiàn)重大安全事件。

1．6挖土前，對自然地面進(jìn)行仔細(xì)標(biāo)高測量，如發(fā)現(xiàn)自然地面標(biāo)高超高，將給予挖除，控制在今后室外基層底。

2．開挖方法及技術(shù)措施

2．1地下車庫基礎(chǔ)底板設(shè)有反梁，高層沒有，基礎(chǔ)挖深在5m左右，集水井、電梯井等局部落深部位挖土深度在7m左右，挖土?xí)r由專業(yè)測量和關(guān)切施工員逐一放出反梁，集水井、電梯井等位置灰線，由1.0m3挖機(jī)從西向東挖至底板或梁底標(biāo)高（預(yù)留20～30㎝人工扦除），局部將配小挖機(jī)共同操作，以保證挖土質(zhì)量和準(zhǔn)確性。

2．2挖土臨近基坑底，需小心開挖，嚴(yán)禁碰撞圍護(hù)工程樁，挖至面標(biāo)高以上20CM時(shí)，預(yù)留人工修平，偶然挖深應(yīng)用碎石或素砼回填，嚴(yán)禁用松土回填，人工土方挖運(yùn)至挖機(jī)半徑范圍拉運(yùn)出現(xiàn)場。

2．3基礎(chǔ)底板，挖土深度不一致時(shí)，開挖時(shí)應(yīng)隨時(shí)作好相應(yīng)標(biāo)志，復(fù)雜部位以人工挖土為主，特別縱橫交錯(cuò)的地梁處，用小挖機(jī)挖槽后，主要由人工進(jìn)行開挖修整基坑底以2m×2m間距布置竹板樁控制標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖。

2．4

挖土?xí)r配合人工鑿樁，部分樁頭砼碎塊粉碎成粒徑<7CM的碎石用以填實(shí)盲溝或道渣墊層。

2．5砼墊層施工緊隨挖土分塊進(jìn)行，不使坑底長時(shí)間暴露，墊層采用商品砼。

2．6在基坑外圍靠基坑處用C10細(xì)石砼澆100高的攔水壩，以防雨水等流入基坑，同時(shí)周邊布置鋼管欄桿。

2．7開挖過程中若遇明暗浜，則立即通知設(shè)計(jì)采取換砂等基底加固措施，挖土?xí)r周邊考慮60CM工作面。

3.挖土工藝流程

設(shè)備進(jìn)場由1.0m3挖掘機(jī)開挖至承臺底標(biāo)高上20Cm最后20

Cm厚土由人工鏟平至設(shè)計(jì)標(biāo)高點(diǎn)墊層施工

4．土方工程施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

4.1土方施工必須符合《土方與爆破工程驗(yàn)收規(guī)范》，《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》，《建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》

4.2土方工程質(zhì)量允許偏差及檢測方法

項(xiàng)目允許偏差（MM）檢查

基坑挖方填方（機(jī)械）方法

標(biāo)高+0-50±100用水準(zhǔn)儀檢查

5、基坑開挖注意事項(xiàng)

5.1基坑圍護(hù)梁外側(cè)1.5m處，筑坡臨時(shí)便道一條3.5m寬，起點(diǎn)為基坑?xùn)|端，平行于圍護(hù)設(shè)置，重載車軸行駛方向自東向西行駛，(未挖土的基坑范圍，輕車、空車在基坑內(nèi)原本便道或跑道極上行走。

5.2基坑圍護(hù)壓頂梁禁止兼作留時(shí)便道，開挖時(shí)壓頂梁上不得走重車。

5、現(xiàn)場管理網(wǎng)絡(luò)圖

總承包項(xiàng)目部

土方分包項(xiàng)目經(jīng)理總承包管理人員項(xiàng)目經(jīng)理助理(資料,統(tǒng)計(jì),聯(lián)絡(luò))修理主任

項(xiàng)目經(jīng)理施工員質(zhì)量員安全員

技術(shù)員加油工

挖機(jī)操作員貨車司機(jī)推機(jī)操作員保潔工挖桿工人員計(jì)量工修理組6.挖土質(zhì)量施工管理

（1）挖土分包進(jìn)場后既編制挖土工程施工組織設(shè)計(jì)，提交總承包監(jiān)

理和業(yè)主審定后才能進(jìn)行施工。

（2）嚴(yán)禁超挖，用水準(zhǔn)儀控制好挖土標(biāo)高，隨時(shí)做好水平標(biāo)志。

（3）挖機(jī)挖土施工盡量避免撞擊工程樁。

（4）基坑土方收底施工方法。

機(jī)械開挖標(biāo)高達(dá)到離設(shè)計(jì)高度20CM時(shí)，必須采用人工修整，

并對坑底標(biāo)高進(jìn)行控制。

基坑底標(biāo)高的控制，