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文檔簡介
中外貨物買賣合同范本
中外貨物買賣合同范本1
買方(甲方):___________賣方(乙方):___________
地址:___________地址:___________
電話:___________電話___________
傳真:___________傳真:___________
郵政編碼:___________郵政編碼:___________
一、合同概述
1、買賣雙方以《中華人民共和國合同法》為依據(jù),經(jīng)友好協(xié)商,就買方購置賣方___________產(chǎn)品事宜,簽訂本合同,以資共同遵守。
2、買方同意購置由賣方銷售的本合同中詳述的___________(以下簡稱“___________”)。
3、買賣雙方同意,本合同由各方法定代表人或授權(quán)代表簽字并蓋章后生效。
4、買賣雙方不得在未得到對方同意的狀況下將本合同轉(zhuǎn)讓給第三方。
5、合同簽約地:___________。
6、合同正本壹式陸份,雙方各執(zhí)叁份。
7、合同設(shè)備的生產(chǎn)廠商為___________。
8、在合同履行過程中,雙方之間全部信函應(yīng)通過傳真或ems發(fā)送。當一方要求書面正式函件時,確認文件應(yīng)通過ems快遞。
二、貨物名稱、數(shù)量、價款
貨物名稱:____________
型號:____________
數(shù)量:____________
價款:____________
三、結(jié)算方式
貨款的支付本合同雙方之間所發(fā)生的一切費用均以人民幣結(jié)算及支付。雙方的結(jié)算方式采納現(xiàn)款現(xiàn)貨的方式進展,當賣方收到買方全額貨款后發(fā)貨給買方。
四、包裝、運輸、驗貨標準
1、賣方發(fā)運的___________應(yīng)堅固包裝,使其相宜長途運輸、屢次操作和裝卸。應(yīng)實行措施,使其防潮、防雨、防凍、防銹,確保在正常作業(yè)和裝卸條件下安全無損地到達指定地點。
2、賣方應(yīng)在相宜的位置,以醒目的方式,用中文印刷體書寫以下內(nèi)容:裝運標記、收貨人、目的地、件數(shù)、毛重/凈重、尺寸(長、寬高)及設(shè)備名。
3、依據(jù)___________的特點和對運輸裝卸的不同要求,全部包裝上以醒目的方式用中文和其他國際通用的標記注明“當心輕放”“向上”“防潮”等。
4、收貨標準如下:
(1)外包裝盒完好無損,無擠壓、無受潮。
(2)___________及相關(guān)配件外觀完好、無損壞、無短缺。
五、交貨時間、地點、風險轉(zhuǎn)移
1、合同生效后,賣方應(yīng)在______日內(nèi)把貨物運至買方指定的地點。
2、開箱檢驗時雙方應(yīng)做好記錄并簽字,以作為雙方確定責任的依據(jù)。若賣方由于自身緣由不能按雙方同意的日期參與檢驗,或托付買方檢驗,買方有
權(quán)單方開箱進展檢驗,檢驗結(jié)果與雙方在場時同樣有效。貨到7天內(nèi)買方未提出質(zhì)量異議則視為產(chǎn)品驗收交貨完畢:數(shù)量屬實、質(zhì)量合格。
如發(fā)覺箱內(nèi)設(shè)備部件和技術(shù)資料短缺或損壞,且屬賣方責任,則由賣方負責準時補足或更換,并擔當相關(guān)費用。
3、貨物的全部權(quán)及風險轉(zhuǎn)移以貨物到達買方指定的地點并驗收合格為分界點。即驗收前貨物全部權(quán)及風險歸賣方,驗收后歸買方。
買方聯(lián)系人及驗貨人:______聯(lián)系電話:______
賣方聯(lián)系人及驗貨人:______聯(lián)系電話:______
六、質(zhì)量標準、保修條款
1、賣方供應(yīng)的______,必需符合國家質(zhì)量標準和行業(yè)相關(guān)技術(shù)標準要求;
2、賣方供應(yīng)的______“三包”有效期為一年(自最終用戶開具發(fā)票之日起十二個月內(nèi))。
3、賣方供應(yīng)的______三包有效期為六個月(自最終用戶開具發(fā)票之日起六個月內(nèi)如在三個月內(nèi)消失無法解決的故障,由賣方負責包換(自最終用戶開具發(fā)票之日起三個月內(nèi))。
4、賣方所供應(yīng)產(chǎn)品由______公司全權(quán)負責產(chǎn)品質(zhì)量及效勞工作。返修、送修地址:______
收貨人:______
電話:______
郵政郵碼:______
七、不行抗力
1、如發(fā)生不行抗力大事,不能履行本合同,經(jīng)雙方商定,可視情順延完本錢合同的時間或終止執(zhí)行。
2、受不行抗力影響的一方,應(yīng)在不行抗力發(fā)生后7天內(nèi),盡快以電傳或電報的方式通知另一方,并用ems郵寄由有權(quán)機構(gòu)出具的證明,以便另一方審查、確認。
3、不行抗力:地震、戰(zhàn)斗、嚴峻火災(zāi)、洪水、臺風、翻船、空難及雙方共同認可的其它不行抗力。
八、違約責任
1、買方若未按合同商定的期限向賣方支付貨款,每逾期一天須按應(yīng)付貨款的______‰作為違約金補償賣方,此項違約金總額不超過本合同本金的______%。
2、賣方若未能按合同商定的時間交付貨物,每逾期一天按本合同總貨款的_____‰作為違約金補償買方。此項違約金總額不超過本合同本金的______%。
3、由于賣方自身緣由錯發(fā)到貨地點、收貨單位及收貨人,賣方應(yīng)擔當錯發(fā)期間貨物毀損和遺失的風險,同時馬上實行補救措施,并擔當由此產(chǎn)生的運輸保險費用。
4、若因買方緣由錯發(fā)到貨地點、收貨單位及收貨人,買方應(yīng)擔當錯發(fā)期間的貨物毀損和遺失風險,同時馬上實行補救措施,并擔當由此產(chǎn)生的運輸保險費用。
九、學問產(chǎn)權(quán)、商業(yè)隱秘
1、賣方保證:向買方所供應(yīng)的各種技術(shù)資料是清楚、完整、正確的,所供應(yīng)產(chǎn)品的學問產(chǎn)權(quán)具有合法性,若第三方對其提出異議,由賣方擔當相應(yīng)的責任。
2、買方對賣方所供應(yīng)產(chǎn)品的宣傳資料和技術(shù)資料只享有非獨占使用權(quán)。非賣方同意,不得對其進展任何修改。
3、買方不得將賣方供應(yīng)的商業(yè)隱秘泄露給任何第三方。
十、其它商定事項
1、本合同的全部附件為本合同不行分割的局部,與本合同正文具有同等效力但若附件與主合同發(fā)生沖突時,以主合同為準;
2、________________________________。
十一、章爭議解決
若對本合同有關(guān)事宜引起爭議,合同雙方應(yīng)首先力求以友好協(xié)商的方式予以解決。假如協(xié)商后爭議仍未解決,雙方同意訴于______人民法院裁決。
甲方:____________乙方:____________
法定代表人:__________法定代表人:__________
授權(quán)代表____________授權(quán)代表____________
日期:_____年____月___日日期:_____年____月___日
中外貨物買賣合同范本2
合同號:_______
日期:______________________________________________________
地點:______________________________________________________
買方:__________________賣方:__________________
地址:__________________地址:__________________
電報:__________________電報:__________________
電傳:__________________電傳:__________________
本合同由買方和賣方商訂。在合同項下,雙方同意按下述條款買賣下述商品:
第一條:品名、規(guī)格、數(shù)量及單價
其次條:合同總值
第三條:原產(chǎn)國別及制造廠商
第四條:裝運港
第五條:目的港
第六條:裝運期
分運:
轉(zhuǎn)運:
第七條:包裝
所供貨物必需由賣方妥當包裝,適合遠洋及長途內(nèi)陸運輸,防潮,防濕,防震,防銹,耐野蠻裝卸,以確保貨物不致由上述緣由受損,使之完好安全到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥當所致之任何損失均由賣方負擔。
第八條:嘜頭
賣給方必需用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“當心輕放”、“保持枯燥”等字樣及以下嘜頭:――――――――――
第九條:保險
在CIF條款下:
由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。
在CFR條款下:裝運后由買方投保。
第十條:付款條件
(1)買方在裝運期前30天,通過中國銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不行撤銷信用證,其金額為合同總值%,計該信用證在中國銀行行收到以下單證并核對無誤后承付(在分運狀況下,則按分運比例承付)
a.全套可議付已裝船清潔海運提單,外加兩份副本,注明“運費已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。
B.商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號、信用證號和嘜頭。
C.裝箱單一式四份,注明每包貨物數(shù)量,毛重和凈重。
D.由制造廠家出具并由賣立簽字的品質(zhì)證明書一式三份。
E.已交付全套技術(shù)文件確實認書一式兩份。
F.裝運后即刻發(fā)給買方的已裝運通知電報/電傳附本一份。
G.在CIF條款下:
全套按發(fā)票金額110%投保的保險單。
(2)賣方在裝運后10天內(nèi),須航空郵寄三套上述文件(F除外),一份寄給買方,兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運輸公司。
(3)中國銀行在收到合同中規(guī)定的,由雙方簽署的驗收證明后,在天內(nèi),承付合同金額的百分之,金額為.
(4)規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。
(5)全部發(fā)生在中國境內(nèi)的銀行費用應(yīng)由買方擔當,全部發(fā)生在中國境外的銀行費用均由賣方擔當。
第十一條:裝運條件
(1)賣方必需在裝運前四十天向買方通知預(yù)訂的船名及其運輸路線,供買方確認。
(2)賣方必需在裝運前二十天通知買方估計發(fā)貨時間,合同號,發(fā)票金額,發(fā)運件數(shù)及每件的重量和尺碼。
(3)賣方必需在裝船完畢后四十八小時內(nèi),以電報/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重,發(fā)票金額,船名和啟運日期。
(4)假如任一單件貨物的重量到達或超過20噸,長12米,寬2.7米,高3米,賣方須在裝船前50天向買方供應(yīng)5份具體包裝圖紙,注明具體的尺碼和重量,以便買方安排內(nèi)陸運輸。
(5)在CFR條款下:
假如由于賣方未準時按11條第(3)款執(zhí)行,以致買方未將貨物準時保險而造成的一切損失,由賣方擔當。
(6)在目的港卸貨和內(nèi)陸運輸?shù)囊磺匈M用由買方擔當。
第十二條:技術(shù)文件
(1)下述全套英文技術(shù)文件一份必需隨每批貨物一同包裝發(fā)運:
A.根底設(shè)計圖。
B.接線說明書,電路圖,氣/液壓連接圖。
C.易磨損件的制造圖紙和說明書。
D.零配件名目。
E.安裝、操作和修理說明書。
(2)此外,在簽訂合同60天內(nèi),賣方必需向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條款(1)中規(guī)定的技術(shù)文件。
否則,買方有權(quán)拒開信用證或拒付貧款。
第十三條:保質(zhì)條款
賣方必需保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造,嶄新,未曾使用,并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、賣方。
中外貨物買賣合同范本3
買方:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話:____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
賣方:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話:____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
買方和賣方在公平、自愿、互惠、互利原則上,經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同,雙方同意按下述條款全面履行:
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
其次條合同總值
第三條原產(chǎn)國別及制造廠商
第四條裝運港
第五條目的港
第六條裝運期
________分運:
________轉(zhuǎn)運:
第七條包裝
所供貨物必需由賣方妥當包裝,適合遠洋及長途陸路運輸,防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸,以確保貨物不致由上述緣由受損,使之完好安全到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負擔。
第八條嘜頭
賣方必需用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“當心輕放”、“保持枯燥”等字樣及以下嘜頭:
第九條保險
在CIF條款下:
由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。
在CFR條款下:裝運后由買方投保。
第十條付款條件
1.買方在裝運期前30天,通過________銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不行撤消信用證,其金額為合同總值的____%,計____.該信用證在____銀行收到以下單證并核對無誤后承付(在分運狀況下,則按分運比例承付)。
a.全套可議付已裝船清潔海運提單,外加兩份副本,注明“運費已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸________運輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號、信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份,注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。
e.已交付全套技術(shù)文件確實認書一式兩份。
f.裝運后即刻發(fā)給買方的已裝運通知電報/電傳附本一份。
g.在CIF條款下
1.全套按發(fā)票金額110%投保____的保險費。
2.賣方在裝運后10天內(nèi),須航空郵寄三套上述文件(f除外)一份寄給買方,兩份寄目的港____________運輸公司。
3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗收證明后,在____天內(nèi),承付合同金額的百分之________,金額為____.
4.按本合同第15條和18條,規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。
5.全部發(fā)生在買方國境內(nèi)的銀行費用應(yīng)由____方擔當。全部發(fā)生在買方國境外的銀行費用應(yīng)由____方擔當。
第十一條裝運條件
1.賣方必需在裝運前40天向買方通知預(yù)訂的船只及其運輸路線,供買方確認。
2.賣方必需在裝運前20天通知買方估計發(fā)貨時間、合同號、發(fā)票金額、發(fā)運件數(shù)及每件的重量和尺碼。
3.賣方必需在裝船完畢后48小時內(nèi),以電報/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運日期。
4.假如任一單件貨物的重量到達或超過噸,長米,寬米,賣方須在裝船期前50天向買方供應(yīng)5份具體包裝圖紙,注明具體的尺碼和重量,以便買方安排內(nèi)陸運輸。
5.在CFR條款下:假如由于賣方未準時按11條第(3)款執(zhí)行,以致買方未能將貨物準時保險而造成的一切損失,由賣方擔當。
第十二條技術(shù)文件
1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必需隨每批貨物一同包裝發(fā)運:
a.根底設(shè)計圖。
b.接線說明書、電路圖、氣/液壓連圖。
c.易磨損件的制造圖紙和說明書。
d.零配件名目。
e.安裝、操作和修理說明書。
2.此外,在簽訂合同60天內(nèi),賣方必需向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條第1項中規(guī)定的技術(shù)文件,否則,買方有權(quán)拒開信用證或付貨款。
第十三條保質(zhì)條款
賣方必需保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用,并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相全都,在貨物正確安裝、正常操作和修理狀況下,賣方必需對合同貨物的正常使用賜予____天的保證期,此保證期從貨物到達起開頭計算。
第十四條檢驗
1.賣方/制造廠商必需在交貨前全面、精確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量,簽發(fā)質(zhì)量證明書,證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符,但此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最終依據(jù),賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量說明書內(nèi)。
2.在貨物抵達目的地港之后,買方須申請____國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進展初步檢驗,并簽發(fā)檢驗證明書。假如發(fā)覺到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符,除應(yīng)由保險公司或船方負責者外,買方在貨物抵達目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物,向賣方索賠。
3.假如發(fā)覺貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷,包括內(nèi)在缺陷或使用不適當原材料,買方將安排商檢局檢驗,并有權(quán)依據(jù)檢驗證書向賣方索賠。
4.假如由于某種不能預(yù)料的緣由在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥,買方應(yīng)電告賣方延長商檢期____天。
第十五條索賠
1.若賣方對貨物與合同規(guī)定不符,且買方在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時,賣方在征得買方同意后,須按以下之一種或幾種索賠:
a.同意買方退貨,并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣歸還買方,并擔當因退貨造成的一切直接損失和費用,包括:利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸費以及監(jiān)管愛護所退貨物的一切其他必要費用。
b.根據(jù)貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。
c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件,并擔當買方所蒙受的一切直接損失及費用,新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。
2.若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內(nèi)未予答復(fù),則視為賣方承受索賠。
第十六條不行抗力
1.如簽約雙方中任何一方受不行抗力所阻,無法履約,履約期限則根據(jù)不行抗力影響履約的時間作相應(yīng)延長。
2.受阻方應(yīng)在不行抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方,并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。
3.不行抗力大事持續(xù)超過120天,另一方有權(quán)用掛號航空寄書面通知,通知受阻一方終止合同,通知馬上生效。
第十七條仲裁
由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭吵,應(yīng)通過友好協(xié)商解決,假如不能解決,按下述第()項仲裁:
1.提交中國北京中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會,根據(jù)其程序仲裁。
2.提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)仲裁。
仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力,雙方必需遵照執(zhí)行。仲裁費用敗訴一方擔當,仲裁機構(gòu)另有裁定者除外。
仲裁期間,雙方應(yīng)連續(xù)執(zhí)行除爭議局部之外的合同其他條款。
第十八條延期和罰款
如賣方不能按合同規(guī)定準時交貨,除因不行抗力事故之外,若賣方同意支付延期罰款,買方應(yīng)同意延期交貨,罰款通過議付行在議付時扣除,但是罰款額不得超過貨物總值的5%。罰金率按每星期0.5%計算。缺乏一星期者按一星期計。假如賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10星期,買方有權(quán)撤消合同,盡管撤消了合同,賣方仍須向買方馬上支付規(guī)定罰款。
第十九條附加條款
本合同由雙方于____年__月__日在________國________市用____文簽署,正本一式__份,買賣雙方各執(zhí)__份,合同以下述()款為生效方式:
1.馬上生效。
2.合同簽署后____天內(nèi),由雙方交換確認書后生效。
買方:____________
簽名:____________
賣方:____________
簽名:____________
簽署日期:____年__月__日
中外貨物買賣合同范本4
甲方:__________
乙方:__________
一、貨物明細:
________石材,單價4000元/M3,數(shù)量150M3。
________石材,單價4000元/M3,數(shù)量350M3。
二、合同總值
為人民幣__________元。(大寫人民幣__________元整)
三、付款條件:
1、合同預(yù)付款為合同總額的30%即人民幣__________元于合同簽訂之日支付。
2、貨物到達現(xiàn)場甲方驗收合格后當日支付70%即人民幣壹佰肆拾萬元。乙方同時賜予正式發(fā)票和質(zhì)量保證函。
四、交貨條款:
1、交貨日期:于支付訂金之日起__________日交貨。即________年________月________日。
2、交貨地點:________
五、糾紛解決方式:
1、合同一式兩份,簽字后雙方各執(zhí)一份,均具有同等的法律效力。
2、本合同在甲乙雙方代表簽字蓋章后,以雙方最終簽字日期為生效日。
3、一切由本合同引起的或與本合同有關(guān)的爭吵,甲乙雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如協(xié)商后不能解決時,應(yīng)提交北京市仲裁委員會或提起訴訟。
甲方:________乙方:________
簽字日期:________簽字日期:________
中外貨物買賣合同范本5
合同號:____
日期:____
地點:____
買方:____
地址:____
電報:____
電傳:____
賣方:____
地址:____
電報:____
電傳:____
本合同由買方和賣方商訂。在合同項下,雙方同意按下述條款買
賣下述商品:
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價_________________
其次條合同總值
第三條原產(chǎn)國別及制造廠商
第四條裝運港
第五條目的港
第六條裝運期
分運:
轉(zhuǎn)運:
第七條包裝
所供貨物必需由賣方妥當包裝,適合遠洋及長途內(nèi)陸運輸,防潮,防濕、防震,防銹,耐野蠻裝卸,以確保貨物不致由上述緣由受損,使之完好安全到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥當所致之任何損失均由賣方負擔。
第八條嘜頭
賣方須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“當心輕放”、“保持枯燥”等字樣及以下嘜頭:____
第九條保險
在cif條款下:
由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。
在c&f條款下:裝運后由買方投保。
第十條付款條件
(1)買方在裝運期前30天,通過中國銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不行撤銷信用證,其金額為合同總值的__%,計____。該信用證在中國銀行____行收到以下單證并核對無誤后承付(在分運狀況下,則按分運比例承付)。
a.全套可議付已裝船清潔海運提單,外加兩份副本,注明“運費已付”,空白抬頭,空白背書,已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號,信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份,注明每包貨物數(shù)量,毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。
e.已交付全套技術(shù)文件的.確認書一式兩份。
f.裝運后即刻發(fā)給買方的已裝運通知電報/電傳附本一份。
g.在cif條款下:
全套按發(fā)票金額110%投保__的保險單。
(2)賣方在裝運后10天內(nèi),須航空郵寄三套上述文件(f除外),一份寄給買方,兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運輸公司。
(3)中國銀行在收到合同____中規(guī)定的,由雙方簽署的驗收證明后,在____天內(nèi),承付合同金額的百分之____,金額為____。
(4)按本合同第15條和第18條,規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。
(5)全部發(fā)生在中國境內(nèi)的銀行費用應(yīng)由買方擔當,全部發(fā)生在中國境外的銀行費用應(yīng)由賣方擔當。
第十一條裝運條件
(1)賣方必需在裝運前四十天向買方通知預(yù)訂的船名及其運輸路線,供買方確認。
(2)賣方必需在裝運前二十天通知買方估計發(fā)貨時間,合同號,發(fā)票金額,發(fā)運件數(shù)及每件的重量和尺碼。
(3)賣方必需在裝船完畢后四十八小時內(nèi),以電報/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重,發(fā)票金額,船名和啟運日期。
(4)假如任一單件貨物的重量到達或超過20噸,長12米,寬2.7米,高3米,賣方須在裝船期前50天向買方供應(yīng)5份具體包裝圖紙,注明具體的尺碼和重量,以便買方安排內(nèi)陸運輸。
(5)在c&f條款下:
假如由于賣方未準時按11條第(3)款執(zhí)行,以致買方未能將貨物準時保險而造成的一切損失,由賣方擔當。
(6)在目的港卸貨和內(nèi)陸運輸?shù)囊磺匈M用由買方擔當。
第十二條技術(shù)文件
(1)下述全套英文本技術(shù)文件一份必需隨每批貨物一同包裝發(fā)運:
a.根底設(shè)計圖。
b.接線說明書,電路圖,氣/液壓連接圖。
c.易磨損件的制造圖紙和說明書。
d.零配件名目。
e.安裝、操作和修理說明書。
(2)此外,在簽訂合同60天內(nèi),賣方必需向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條款(1)中規(guī)定的技術(shù)文件。否則,買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。
第十三條保質(zhì)條款
賣方必需保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造,嶄新,未曾使用,并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相全都,在貨物正確安裝、正常操作和修理狀況下,賣方必需對合同貨物的正常使用賜予____天的保證期,此保證期從貨物到達____起開頭計算。
第十四條檢驗
(1)賣方/制造廠商必需在交貨之前對貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量進展準確全面的檢驗,并簽發(fā)質(zhì)量證明書,證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最終依據(jù)。賣方或制造廠商必需將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。
(2)在貨物抵達目的地港之后,買方須申請中國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進展初步檢驗,并簽發(fā)檢驗證明書。假如發(fā)覺到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符,除應(yīng)由保險公司或船方負責者外,買方在貨物抵達目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物,向賣方索賠。
(3)假如發(fā)覺貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷,包括內(nèi)在缺陷或使用不適當原材料,買方將安排商檢局檢驗,并有權(quán)依據(jù)檢驗證書向賣方索賠。
(4)假如由于某種不能預(yù)料的緣由在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥,買方須電告賣方延長商檢期____天。
第十五條索賠
(1)假如賣方對貨物與合同規(guī)定不符負有責任,且買方在本合同第13條第14條規(guī)定的檢驗和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時,賣方在征得買方同意后,須按以下方法之一種或幾種索賠:
a.同意買方退貨,并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣歸還買方,并擔當因退貨造成的一切直接損失和費用,包括:利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸費以及監(jiān)管愛護所退貨物的一切其它必要費用。
b.根據(jù)貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。
c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件,并擔當買方所蒙受的一切直接損失及費用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。
(2)若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內(nèi)未予答復(fù),則視為賣方承受索賠。
第十六條不行抗力
(1)如簽約雙方中任何一方受不行抗力所阻,無法履約,履約期限則根據(jù)不行抗力影響履約的時間作相應(yīng)延長。
(2)受阻方應(yīng)在不行抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方,并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。
(3)假如不行抗力事故持續(xù)超過120天,另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知,通知受阻一方終止合同,通知馬上生效。
第十七條仲裁
(1)凡由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭吵,應(yīng)通過友好協(xié)商解決。假如不能解決,則可訴諸仲裁。
(2)仲裁應(yīng)提交中國北京中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會,根據(jù)其程序仲裁,也可提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)。
(3)仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力,雙方必需遵照執(zhí)行,仲裁費用由敗訴一方擔當。仲裁機構(gòu)另有裁定者除外。
(4)仲裁期間,雙方應(yīng)連續(xù)執(zhí)行除爭議局部之外的合同其它條款。
第十八條延期和罰款
如賣方不能按合同規(guī)定準時交貨,除因不行抗力事故之外,若賣方同意支付延期罰款,買方應(yīng)同意延期交貨,罰款通過議付行在議付時扣除,但是罰款額不超過貨物總值的5%,罰金率按每星期0.5%計算。缺乏一星期者按一星期計。假如賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期,買方有權(quán)撤銷合同。盡管撤銷了合同,賣方仍須向買方馬上支付規(guī)定罰款。
第十九條附加條款(假如上述條款與以下附加條款不符,將以后者附加條款為準)
此鑒:
本合同由雙方于__年__月__日用__文簽署,原本一式__份,買賣雙方各執(zhí)__份。合同以下述()款為生效方式:
(1)馬上生效。
(2)合同簽署后__天內(nèi),由雙方交換確認書后生效。
(3)
買方:____賣方:____
簽名:____簽名:____
中外貨物買賣合同范本6
買方:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話:____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
賣方:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話:____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
買賣雙方遵循公平、自愿、互利、互惠原則協(xié)商并達成如下協(xié)議,共同信守。
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單位
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
其次條合同總值
第三條原產(chǎn)國別及制造廠商
第四條裝運港
第五條目的港
第六條裝運期
________分運:
________轉(zhuǎn)運:
第七條包裝
所供貨物必需由賣方妥當包裝,適合遠洋和長途陸路運輸,防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸。任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔。
第八條嘜頭
賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、凈重、提吊位置及“此端向上”、“當心輕放”、“切勿受潮”等字樣及以下嘜頭:
第九條保險
裝運后由買方投保。
第十條付款條件
1.買方在收到備貨電傳通知后及裝運期前30天,開立以賣方為受益人的不行撤銷信用證,其金額為合同總值的____%,計___________.____________行收到以下單證經(jīng)核對無誤后,承付信用證款項(假如分運,應(yīng)按分運比例承付):
a.全套可議付已裝船清潔海運提單,外加兩套副本,注明“運費待收”,空白抬頭,空白背書,已通知到貨口岸________運輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號,信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份,注明每包裝物數(shù)量,毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。
e.供應(yīng)全套技術(shù)文件確實認書一式兩份。
2.賣方在裝船后10天內(nèi),須掛號航空郵寄三套上述文件,一份寄買方,兩份寄目的港________運輸公司。
3.____銀行收到合同中規(guī)定的,經(jīng)雙方簽署的驗收證明后,承付合同總值的____%,金額為________.
4.買方在付款時,有權(quán)按合同第十五、十八條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。
5.一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由____方擔當,一切在中國境外的銀行費用均由____方擔當。
第十一條裝運條款
1.賣方必需在裝運期前45天,用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量、發(fā)票金額、件數(shù)、毛重、尺碼及備貨日期,以便買方安排訂倉。
2.假如貨物任一包裝到達或超過重____噸,長____米,寬____米,高____米,賣方應(yīng)在裝船前50天,向買方供應(yīng)五份包裝圖紙,說明具體尺碼和每件重量,以便買方安排運輸。
3.買方須在估計船抵達裝運港日期前10天,通知賣方船名,估計裝船日期,合同號和裝運港船方代理,以便賣方安排裝船。假如需要更改載裝船只,提前或推后船期,買方或船方代理應(yīng)準時通知賣方。假如貨船未能在買方通知的抵達日期后30天內(nèi)到達裝運港,從第31天起,在裝運港所發(fā)生的一切倉儲和保險費由買方擔當。
4.船按期抵達裝運港后,假如賣方未能備貨待裝,一切空倉費和滯期費由賣方擔當。
5.在貨物越過船舷脫離吊鉤前,一切風險及費用由賣方擔當。在貨物越過船舷脫離吊鉤后,一切風險及費用由買方擔當。
6.賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi),須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、載貨船名和啟運日期。假如由于賣方未準時電告買方,以致貨物未準時保險而發(fā)生的一切損失由賣方擔當。
第十二條技術(shù)文件
1.下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運:
a.根底設(shè)計圖。
b.接線說明書、電路圖和氣/液壓連接圖。
c.易磨損件制造圖紙和說明書。
d.零備件名目。
e.安裝、操作和修理說明書。
2.賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi),向買方或用戶掛號航空郵寄本條第1款規(guī)定的技術(shù)文件,否則買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。
第十三條保質(zhì)條款
賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成、嶄新、未曾使用,并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相全都,在貨物正確安裝、正常操作和修理狀況下,賣方對合同貨物的正常使用賜予____天的保證期,此保證期從貨物到達____起開頭計算。
第十四條檢驗條款
1.賣方/制造廠必需在交貨前全面、精確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量,簽發(fā)質(zhì)量證書,證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符,但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最終依據(jù),賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。
2.在貨物抵達目的港之后,買方須申請____國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進展初步檢驗并簽發(fā)檢驗證明書,假如商檢局的檢驗發(fā)覺到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符,除應(yīng)由保險公司或船方負責者外,買方在貨物到港____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物,向賣方提出索賠。
3.假如發(fā)覺貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符,或貨物在合同第十三條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷,包括內(nèi)在的缺陷或使用不良的原材料,買方將安排商檢局檢驗,并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。
4.假如由于某種不能預(yù)料的緣由,在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥,買方須電告賣方延長商檢期限____天。
第十五條索賠
1.賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負有責任且買方根據(jù)本合同第十三條和第十四條規(guī)定,在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時,賣方在征得買方同意后,可按以下方法之一種或幾種理賠:
a.同意買方退貨,并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣歸還買方,并擔當買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用,包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管愛護所退貨物的一切其他必要的費用。
b.根據(jù)貨物的質(zhì)量低劣程度、損失程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。
c.用符合合同規(guī)定、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件,并擔當買方所蒙受的一切直接損失和費用,新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。
2.賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復(fù),則視為賣方承受索賠。
第十六條不行抗力
1.簽約雙方中任何一方受不行抗力所阻無法履約,履約期限則應(yīng)按不行抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。
2.受阻方應(yīng)在不行抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方,并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。
3.假如不行抗力事故持續(xù)超過120天,另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知,通知受阻方終止合同,通知馬上生效。
第十七條仲裁
雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭吵均應(yīng)通過友好協(xié)商解決,假如不能解決,按(____)項仲裁。
(1)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會,依據(jù)該會的仲裁程序進展仲裁。
(2)提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)仲裁。
仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力,雙方必需遵照執(zhí)行,仲裁費用由敗訴方擔當,除非仲裁機構(gòu)另有裁定。
仲裁期間,雙方須連續(xù)執(zhí)行合同中除爭議局部之外的其他條款。
第十八條延期和罰款
假如賣方不能按合同規(guī)定準時交貨,除因不行抗力者外,若賣方同意支付延期罰款,買方應(yīng)同意延期交貨。罰款通過在議付行付款時扣除,但罰款總額不超過延期貨物總值的5%,罰款率按每星期0.5%計算,少于7天者按7天計。假如賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10個星期時,買方有權(quán)取消合同。盡管取消了合同,但賣方仍須馬上向買方交付上述規(guī)定罰款。
第十九條附加條款
________________________________________________________________.
________________________________________________________________.
________________________________________________________________.
________________________________________________________________.
本合同由雙方于____年__月__日在____市用____文簽署。正本一式____份,買賣雙方各執(zhí)__份。本合同以下述第()款方式生效。
1.馬上生效。
2.合同簽署后____天內(nèi),由雙方確認生效。
買方:____________
簽名:____________
賣方:____________
簽名:____________
簽署日期:____年__月__日
中外貨物買賣合同范本7
合同號:____日期:____地點:____
買方:____
地址:____
電報:____
電傳:____
賣方:____
地址:____
電報:____
電傳:____
本合同由買方和賣方商訂。在合同項下,雙方同意按下述條款買賣下述商品:
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價______________________
_________________________
其次條合同總值
第三條原產(chǎn)國別及制造廠商
第四條裝運港
第五條目的港
第六條裝運期
分運:
轉(zhuǎn)運:
第七條包裝
所供貨物必需由賣方妥當包裝,適合遠洋及長途內(nèi)陸運輸,防潮,防濕、防震,防銹,耐野蠻裝卸,以確保貨物不致由上述緣由受損,使之完好安全到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥當所致之任何損失均由賣方負擔。
第八條嘜頭
賣方須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“當心輕放”、“保持枯燥”等字樣及以下嘜頭:____
第九條保險:裝運后由買方投保。
第十條付款條件
(1)買方在裝運期前30天,通過中國銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不行撤銷信用證,其金額為合同總值的__%,計____。該信用證在中國銀行____行收到以下單證并核對無誤后承付(在分運狀況下,則按分運比例承付)。
a.全套可議付已裝船清潔海運提單,外加兩份副本,注明“運費已付”,空白抬頭,空白背書。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號,信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份,注明每包貨物數(shù)量,毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。
e.已交付全套技術(shù)文件確實認書一式兩份。
f.裝運后即刻發(fā)給買方的已裝運通知電報/電傳附本一份。
(2)賣方在裝運后10天內(nèi),須航空郵寄三套上述文件(f除外)寄給買方。
(3)中國銀行在收到合同____中規(guī)定的,由雙方簽署的驗收證明后,在____天內(nèi),承付合同金額的百分之____,金額為____。
(4)按本合同第15條和第18條,規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。
(5)全部發(fā)生在中國境內(nèi)的銀行費用應(yīng)由買方擔當,全部發(fā)生在中國境外的銀行費用應(yīng)由賣方擔當。
第十一條裝運條件
(1)賣方必需在裝運前四十天向買方通知預(yù)訂的船名及其運輸路線,供買方確認。
(2)賣方必需在裝運前二十天通知買方估計發(fā)貨時間,合同號,發(fā)票金額,發(fā)運件數(shù)及每件的重量和尺碼。
(3)賣方必需在裝船完畢后四十八小時內(nèi),以電報/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重,發(fā)票金額,船名和啟運日期。
(4)假如任一單件貨物的重量到達或超過20噸,長12米,寬2.7米,高3米,賣方須在裝船期前50天向買方供應(yīng)5份具體包裝圖紙,注明具體的尺碼和重量,以便買方安排內(nèi)陸運輸。
(5)假如由于賣方未準時按11條第(3)款執(zhí)行,以致買方未能將貨物準時保險而造成的一切損失,由賣方擔當。
(6)在目的港卸貨和內(nèi)陸運輸?shù)囊磺匈M用由買方擔當。
第十二條技術(shù)文件
(1)下述全套英文本技術(shù)文件一份必需隨每批貨物一同包裝發(fā)運:
a.根底設(shè)計圖。
b.接線說明書,電路圖,氣/液壓連接圖。
c.易磨損件的制造圖紙和說明書。
d.零配件名目。
e.安裝、操作和修理說明書。
(2)此外,在簽訂合同60天內(nèi),賣方必需向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條款(1)中規(guī)定的技術(shù)文件。否則,買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。
第十三條保質(zhì)條款
賣方必需保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造,嶄新,未曾使用,并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相全都,在貨物正確安裝、正常操作和修理狀況下,賣方必需對合同貨物的正常使用賜予____天的保證期,此保證期從貨物到達____起開頭計算。
第十四條檢驗
(1)賣方/制造廠商必需在交貨之前對貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量進展準確全面的檢驗,并簽發(fā)質(zhì)量證明書,證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最終依據(jù)。賣方或制造廠商必需將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。
(2)在貨物抵達目的地港之后,買方須申請中國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進展初步檢驗,并簽發(fā)檢驗證明書。假如發(fā)覺到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符,除應(yīng)由保險公司或船方負責者外,買方在貨物抵達目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物,向賣方索賠。
(3)假如發(fā)覺貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷,包括內(nèi)在缺陷或使用不適當原材料,買方將安排商檢局檢驗,并有權(quán)依據(jù)檢驗證書向賣方索賠。
(4)假如由于某種不能預(yù)料的緣由在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥,買方須電告賣方延長商檢期____天。
第十五條索賠
(1)假如賣方對貨物與合同規(guī)定不符負有責任,且買方在本合同第13條第14條規(guī)定的檢驗和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時,賣方在征得買方同意后,須按以下方法之一種或幾種索賠:
a.同意買方退貨,并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣歸還買方,并擔當因退貨造成的一切直接損失和費用,包括:利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸費以及監(jiān)管愛護所退貨物的一切其它必要費用。
b.根據(jù)貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。
c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件,并擔當買方所蒙受的一切直接損失及費用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。
(2)若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內(nèi)未予答復(fù),則視為賣方承受索賠。
第十六條不行抗力
(1)如簽約雙方中任何一方受不行抗力所阻,無法履約,履約期限則根據(jù)不行抗力影響履約的時間作相應(yīng)延長。
(2)受阻方應(yīng)在不行抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方,并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。
(3)假如不行抗力事故持續(xù)超過120天,另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知,通知受阻一方終止合同,通知馬上生效。
第十七條仲裁
(1)凡由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭吵,應(yīng)通過友好協(xié)商解決。假如不能解決,則可訴諸仲裁。
(2)仲裁應(yīng)提交中國北京中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會,根據(jù)其程序仲裁。
(3)仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力,雙方必需遵照執(zhí)行,仲裁費用由敗訴一方擔當。仲裁機構(gòu)另有裁定者除外。
(4)仲裁期間,雙方應(yīng)連續(xù)執(zhí)行除爭議局部之外的合同其它條款。
第十八條延期和罰款
如賣方不能按合同規(guī)定準時交貨,除因不行抗力事故之外,若賣方同意支付延期罰款,買方應(yīng)同意延期交貨,罰款通過議付行在議付時扣除,但是罰款額不超過貨物總值的5%,罰金率按每星期0.5%計算。缺乏一星期者按一星期計。假如賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期,買方有權(quán)撤銷合同。盡管撤銷了合同,賣方仍須向買方馬上支付規(guī)定罰款。
第十九條附加條款(假如上述條款與以下附加條款不符,將以后者附加條款為準)
其次十條本合同雙方簽字后生效。
買方:賣方:
年月日
中外貨物買賣合同范本8
買方:____________________________________
地址:____郵編:____________電話:____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
賣方:____________________________________
地址:____郵編:____________電話:____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
買方和賣方在公平、自愿、互惠、互利原則上,經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同,雙方同意按下述條款全面履行:
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
其次條合同總值
第三條原產(chǎn)國別及制造廠商
第四條裝運港
第五條目的港
第六條裝運期
分運:
轉(zhuǎn)運:
第七條包裝
所供貨物必需由賣方妥當包裝,適合遠洋及長途陸路運輸,防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸,以確保貨物不致由上述緣由受損,使之完好安全到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負擔。
第八條嘜頭
賣方必需用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上“、“當心輕放“、“保持枯燥“等字樣及以下嘜頭:
第九條保險
在CIF條款下:
由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。
在CFR條款下:裝運后由XX投保。
第十條付款條件
1.買方在裝運期前30天,通過銀行開立由XX支付以賣方為受益人的不行撤消信用證,其金額為合同總值的____%,計.該信用證在銀行收到以下單證并核對無誤后承付(在分運狀況下,則按分運比例承付)。
a.全套可議付已裝船清潔海運提單,外加兩份副本,注明“運費已付“、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸運輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號、信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份,注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。
1.已交付全套技術(shù)文件確實認書一式兩份。
2.裝運后即刻發(fā)給XX的已裝運通知電報/電傳附本一份。
3.在CIF條款下
1.全套按發(fā)票金額110%投保的保險費。
2.賣方在裝運后10天內(nèi),須航空郵寄三套上述文件(買方除外)一份寄給買方,兩份寄目的港____________運輸公司。
3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗收證明后,在____天內(nèi),承付合同金額的百分之________,金額為。
4.按本合同第15條和18條,規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。
5.全部發(fā)生在XX國境內(nèi)的銀行費用應(yīng)由____方擔當。全部發(fā)生在XX國境外的銀行費用應(yīng)由____方擔當。
第十一條裝運條件
1.賣方必需在裝運前40天向買方通知預(yù)訂的船只及其運輸路線,供買方確認。
2.賣方必需在裝運前20天通知買方估計發(fā)貨時間、合同號、發(fā)票金額、發(fā)運件數(shù)及每件的重量和尺碼。
3.賣方必需在裝船完畢后48小時內(nèi),以電報/電傳方式向XX通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運日期。
4.假如任一單件貨物的重量到達或超過噸,長米,寬米,賣方須在裝船期前50天向XX供應(yīng)5份具體包裝圖紙,注明具體的尺碼和重量,以便XX安排內(nèi)陸運輸。
5.在CFR條款下:假如由于賣方未準時按11條第(3)款執(zhí)行,以致XX未能將貨物準時保險而造成的一切損失,由賣方擔當。
第十二條技術(shù)文件
1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必需隨每批貨物一同包裝發(fā)運:
a.根底設(shè)計圖。
b.接線說明書、電路圖、氣/液壓連圖。
c.易磨損件的制造圖紙和說明書。
d.零配件名目。
e.安裝、操作和修理說明書。
2.此外,在簽訂合同60天內(nèi),賣方必需向XX或最終用戶掛號航空郵寄本條第1項中規(guī)定的技術(shù)文件,否則,買方有權(quán)拒開信用證或付貨款。
第十三條保質(zhì)條款
賣方必需保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用,并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相全都,在貨物正確安裝、正常操作和修理狀況下,賣方必需對合同貨物的正常使用賜予____天的保證期,此保證期從貨物到達起開頭計算。
第十四條檢驗
1.賣方/制造廠商必需在交貨前全面、精確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量,簽發(fā)質(zhì)量證明書,證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符,但此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最終依據(jù),賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量說明書內(nèi)。
2.在貨物抵達目的地港之后,買方須申請____國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進展初步檢驗,并簽發(fā)檢驗證明書。假如發(fā)覺到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符,除應(yīng)由保險公司或船方負責者外,買方在貨物抵達目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物,向賣方索賠。
3.假如發(fā)覺貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷,包括內(nèi)在缺陷或使用不適當原材料,買方將安排商檢局檢驗,并有權(quán)依據(jù)檢驗證書向賣方索賠。
4.假如由于某種不能預(yù)料的緣由在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥,買方應(yīng)電告賣方延長商檢期____天。
第十五條索賠
1.若賣方對貨物與合同規(guī)定不符,且買方在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時,賣方在征得XX同意后,須按以下之一種或幾種索賠:
a.同意買方退貨,并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣歸還買方,并擔當因退貨造成的一切直接損失和費用,包括:利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸費以及監(jiān)管愛護所退貨物的一切其他必要費用。
b.根據(jù)貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和XX蒙受損失金額將貨物貶值。
c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件,并擔當買方所蒙受的一切直接損失及費用,新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。
2.若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內(nèi)未予答復(fù),則視為賣方承受索賠。
第十六條不行抗力
1.如簽約雙方中任何一方受不行抗力所阻,無法履約,履約期限則根據(jù)不行抗力影響履約的時間作相應(yīng)延長。
2.受阻方應(yīng)在不行抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方,并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。
3.不行抗力大事持續(xù)超過120天,另一方有權(quán)用掛號航空寄書面通知,通知受阻一方終止合同,通知馬上生效。
第十七條仲裁
由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭吵,應(yīng)通過友好協(xié)商解決,假如不能解決,按下述第項仲裁:
1.提交中國北京中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會,根據(jù)其程序仲裁。
2.提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)仲裁。
仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力,雙方必需遵照執(zhí)行。仲裁費用敗訴一方擔當,仲裁機構(gòu)另有裁定者除外。
仲裁期間,雙方應(yīng)連續(xù)執(zhí)行除爭議局部之外的合同其他條款。
第十八條延期和罰款
如賣方不能按合同規(guī)定準時交貨,除因不行抗力事故之外,若賣方同意支付延期罰款,買方應(yīng)同意延期交貨,罰款通過議付行在議付時扣除,但是罰款額不得超過貨物總值的5%。罰金率按每星期0.5%計算。缺乏一星期者按一星期計。假如賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10星期,買方有權(quán)撤消合同,盡管撤消了合同,賣方仍須向XX馬上支付規(guī)定罰款。
第十九條附加條款
本合同由雙方于____年月日在________國________市用____文簽署,正本一式份,買賣雙方各執(zhí)份,合同以下述款為生效方式:
1.馬上生效。
2.合同簽署后____天內(nèi),由雙方交換確認書后生效。
買方:____
簽名:____________
賣方:____
簽名:____________
署日期:____年月日
中外貨物買賣合同范本9
合同編號:133723
合同號:____
日期:____
地點:____
買方:____
地址:____
電報:____
電傳:____
賣方:____
地址:____
電報:____
電傳:____
本合同由買賣雙方商訂,在合同項下,雙方同意按以下條款買賣
下述商品:
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價____________________________________
其次條合同總值
第三條原產(chǎn)國別及制造廠商
第四條裝運港
第五條目的港
第六條裝運期
分運:
轉(zhuǎn)運:
第七條包裝
所供貨物必需由賣方妥當包裝,適合遠洋和長途內(nèi)陸運輸,防潮,防濕、防震,防銹,耐野蠻裝卸,任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔。
第八條嘜頭
賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“當心輕放”,“切勿受潮”等字樣及以下嘜頭:
嘜na____
第九條保險
裝運后由買方投保。
第十條付款條件
(1)買方在收到備貨電傳通知后或裝運期前30天,開立以賣方為受益人的不行撤銷信用證,其金額為合同總值的__%,計____。中國銀行____行收到以下單證經(jīng)核對無誤后,承付信用證款項(假如分運,應(yīng)按分運比例承付):
a.全套可議付已裝船清潔海運提單,外加兩套副本,注明“運費待收”,空白抬頭,空白背書,已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號,信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份,注明每包貨物數(shù)量,毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。
e.供應(yīng)全套技術(shù)文件確實認書一式兩份。
f.裝運后即刻
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