中國機(jī)長觀后感

中國機(jī)長觀后感

中國機(jī)長觀后感1

20xx年5月14日，四川3U8633號(hào)航班，由于駕駛艙一塊玻璃爆裂，造成了飛機(jī)內(nèi)座艙釋壓的極度罕見險(xiǎn)情。

《中國機(jī)長》這部電影就是依據(jù)這個(gè)大事改編的。在觀看過程中，我好幾次都不敢睜眼看，其中一些劇情太危險(xiǎn)了，尤其是當(dāng)機(jī)長駕駛飛機(jī)穿越積雨云的時(shí)候。突然，有一段時(shí)間，飛機(jī)在雷達(dá)顯示屏上消逝了，我還以為這部電影要完畢了呢，沒想到機(jī)長竟然駕駛飛機(jī)穿過了積雨云，真是太厲害了。

觀看完這部電影，我感受特殊的深，尤其是在電影中，有一位男乘客突然推著餐車沖向駕駛室的時(shí)候，有乘客和乘務(wù)員準(zhǔn)時(shí)的制止了他，不然整個(gè)飛機(jī)的人就有可能因此而遇難。后來觀看完電影，爸爸對(duì)我說，假如當(dāng)時(shí)整個(gè)機(jī)艙的人都鎮(zhèn)靜冷靜，那個(gè)乘客，不這樣去沖撞，可能機(jī)艙就不會(huì)混亂。

在生活中我們肯定要做一個(gè)積極陽光的人，正如這個(gè)飛機(jī)的機(jī)長，他發(fā)覺風(fēng)擋裂開之后并沒有慌亂，而是鎮(zhèn)靜地駕駛著飛機(jī)，最終飛機(jī)上的128人都平穩(wěn)的落地。

這個(gè)電影告知我們，不管遇到任何事情都要鎮(zhèn)靜，更不要慌亂。不然，可能會(huì)造成更多不必要的損傷。

中國機(jī)長觀后感2

什么是英雄？或許許多人都會(huì)想到電影里那些擁有超力量的英雄。其實(shí)，英雄就在我們身邊，《中國機(jī)長》中的劉傳建就是其中一位。

20xx年5月14日，從重慶飛往拉薩的川航3U8633航班一如既往飛向青藏高原。在9800米的高空中，駕駛艙右側(cè)的擋風(fēng)玻璃突然裂開。能擊穿耳膜的狂風(fēng)迎面而來，氣溫驟降到零下40攝氏度，人類根本無法生存，況且，機(jī)長和副駕駛員穿著薄弱?！袄滹L(fēng)如利刃，凜凜狂風(fēng)折”，在這種危機(jī)下，機(jī)長沉著不迫，心中只有一個(gè)念頭：將119位乘客送回重慶！即使會(huì)有生命危急！

這就是英雄，他雖不是“我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖”的英雄，也不是“林暗草驚岡，將軍夜引弓”的英雄。他是“狂風(fēng)利刃困難險(xiǎn)，定護(hù)生命備周全”的英雄！他在隨時(shí)會(huì)被凍死，耳膜貫穿的狀況下，勝利制造了一個(gè)“起死回生”的奇跡！他喜愛生命，永不言棄；他在多人的生命與自己的生還中，選擇了群眾！這就是英雄，歷史的書上印有他輝煌的一個(gè)蓋章。

“用百分之百的努力，應(yīng)付萬分之一的隱患”。111分鐘的電影，119條鮮活的生命，是中國民航對(duì)生命的敬畏和執(zhí)著。這就是中國機(jī)長，這就是中國堅(jiān)守！

中國機(jī)長觀后感3

四川8633，成都在叫你。是李現(xiàn)[微博]最重要的一句臺(tái)詞，是印象最深刻的一句臺(tái)詞，重復(fù)了許多遍，萬眾一心，通力合作，保證四川8633勝利備降。真實(shí)大事為背景的塑造和演繹，眾星云集，臨危不亂，中國航空史上最重要的一課，也震動(dòng)了國際航空的新聞大事。全體機(jī)組人員沉穩(wěn)英勇地面對(duì)突入襲來的狀況，值得點(diǎn)贊的航空大事，挽救了全部的生命。機(jī)上乘客擔(dān)憂恐驚的心理，急迫的心情表現(xiàn)得尤為突出，每個(gè)表情都是著急萬分的。

地面各個(gè)空管基地的工作人員，同樣也是非常擔(dān)憂的。機(jī)長用最專業(yè)的水準(zhǔn)和技術(shù)，保證了四川8633勝利備降四川成都雙流機(jī)場(chǎng)。乘務(wù)長和乘務(wù)員不停地安撫全部乘客的心情，保持大家安全坐在座位上吸氧，扣緊安全帶。觀影過程中始終在處緊急的心情中，看到飛機(jī)擋風(fēng)玻璃的裂開，到與地面失去聯(lián)系，到勝利備降，演繹得都很精彩。眾多主演齊聚，劉偉強(qiáng)導(dǎo)演帶著張涵予，歐豪，杜江，袁泉，張?zhí)鞇?，李沁，雅玫，高戈。眾多演員客串和特殊出演，印象都很深刻。預(yù)祝電影票房大賣！

中國機(jī)長觀后感4

今日我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了電影《中國機(jī)長》，我感覺這部電影超級(jí)的棒，《中國機(jī)長》這部依據(jù)20xx年5月14日四川航空8633航班機(jī)組勝利處置飛行事故的大事改編的影片，敘述的正是新時(shí)代中國英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃裂開脫落。

千鈞一發(fā)之際，機(jī)組人員合理的操作，使飛機(jī)緊急備降成都雙流國際機(jī)場(chǎng)，機(jī)上人員除幾位輕傷外均平安落地。駕駛飛機(jī)勝利迫降的機(jī)長劉傳健運(yùn)用自己嫻熟的飛行技術(shù)贏得一片贊譽(yù)，川航8633制造了萬米高空的‘幸存奇跡’。通過此次川航大事，我得到了一些啟發(fā)，我要在以后的學(xué)習(xí)和生活中做到：

1、我要好好學(xué)習(xí)才能像機(jī)長劉傳建一樣懂得更多的學(xué)問。

2、我要保持安康的身體，在遇到困難的時(shí)候才能不簡單受傷。

3、我要樂于助人，在別人遇到危急的時(shí)候我能去幫忙別人。

4、我要提高寫作業(yè)的速度，不能由于我的落伍而影響到其他的同學(xué)。

5、我要做一個(gè)活潑開朗的新一代少先隊(duì)員，團(tuán)結(jié)同學(xué)，敬重教師，成為一名優(yōu)秀的像劉傳建機(jī)長一樣的英雄。

中國機(jī)長觀后感5

國慶假期，難得有閑情逸致去看電影，之前已經(jīng)看過《中國機(jī)長》的預(yù)報(bào)片，聽許多朋友說很好看，就打算看一看。

上午的第一場(chǎng)，人不多。除了看到許多明星，剛開頭我對(duì)這個(gè)電影沒什么感覺，但是看到車上的乘客，真的很現(xiàn)實(shí)。從飛機(jī)出事開頭，我的心就始終緊繃著，開頭悄悄祈禱，盼望全部人都不要出事，和飛機(jī)上的乘客一樣，我也很可怕，尤其是突然讓你面對(duì)死亡。

記得最清晰的畫面是，全部人都帶好氧氣面罩，乘務(wù)組領(lǐng)班開頭點(diǎn)名，點(diǎn)到五號(hào)的時(shí)候，沒人回應(yīng)，她暈倒在地上，好長時(shí)間都沒有站起來，全部人都叫她，乘務(wù)組領(lǐng)班也不放棄，一遍一遍的叫她的名字，最終她伸出了大拇指，醒了過來，而我也感動(dòng)的忍不住落淚，感謝全部人的不放棄。

飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃破裂，在高壓和嚴(yán)寒的艱難條件下，機(jī)特長事不驚，全身僵硬卻還掌握自己保持意識(shí)糊涂，最終全機(jī)生還，全部的”乘客都要見到他才肯走，而他說去見見吧，給它們賠禮。出艙門的那一刻，深深的一鞠躬讓我的心里暖暖的，責(zé)任感讓人敬佩。

電影很精彩，也讓人深思。最終，我真的覺得作為一名中國人，我很傲慢。

中國機(jī)長觀后感6

10月1日，我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了，《中國機(jī)長》的電影，現(xiàn)在我為大家講講它的故事。

“四川8633”。

在去年的一天，這個(gè)8633成了中國的傲慢，在今年為了祖國母親70歲生日獻(xiàn)禮拍成了電影！“從四川飛往拉薩的飛機(jī)馬上起飛，請(qǐng)各位成客立刻上飛機(jī)?！憋w機(jī)剛起飛沒多久，飛機(jī)就發(fā)生了顛暗。飛機(jī)上的人還不知道是什么狀況，由于風(fēng)太大，而且還有一點(diǎn)超重，機(jī)長就把飛機(jī)調(diào)高了點(diǎn)。突然機(jī)艙里的擋風(fēng)玻璃碎了，副架駛上的人直接從飛機(jī)上吸了出去，還好機(jī)長把他拉住了，真是有驚無險(xiǎn)，其次機(jī)長準(zhǔn)時(shí)趕到把他拉回來了。這時(shí)機(jī)場(chǎng)已經(jīng)連系不上8633了。機(jī)場(chǎng)里始終有許多人說，：“四川8633聽到請(qǐng)答復(fù)。”飛機(jī)上的人有的已經(jīng)開頭不耐煩了，在乘務(wù)員告知大家，：“請(qǐng)信任我們的機(jī)長?！弊罱K大家在乘務(wù)人員的安撫下慢慢的平復(fù)了心情，也有乘客說要信任他們，在機(jī)長的努力堅(jiān)持下，安全的把飛機(jī)開回來了。

這個(gè)電影敘述的是在大災(zāi)面前永不放棄的精神，看完電影，影院里好多人淚流滿面，震撼，感動(dòng)，刺激，久久不能平復(fù)我們的心情，四川8633機(jī)長，機(jī)組人員我們永久都不會(huì)遺忘，敬畏生命，感謝你們，8633為你傲慢。

中國機(jī)長觀后感7

假期里，我看了《中國機(jī)長》這部電影，這是一件真實(shí)的大事，是說一架川航的飛機(jī)，在重慶到西藏的飛行過程中，遇到強(qiáng)氣流，駕駛艙前風(fēng)擋玻璃裂開，在機(jī)組人員的帶著下，飛機(jī)在成都勝利迫降的故事。

我很佩服機(jī)長，他鎮(zhèn)靜冷靜，在玻璃裂開副駕駛受傷的狀況下，臨危不亂，高空的溫度特別低，還遇上了閃電和冰雹，駕駛員們只穿了一件單衣，風(fēng)呼呼的刮在臉上，刮破了衣服，那么惡劣的條件，駕駛們還能使飛機(jī)安全降落，實(shí)在令人鄙視。還有機(jī)組乘務(wù)人員也表現(xiàn)得特別好，在飛機(jī)嚴(yán)峻顛簸的狀況下，不明狀況的乘客們開頭慌亂，有的跑下座位，要沖向駕駛艙，有的大喊大叫，還有的相互祈禱、保佑，乘務(wù)人員各就各位，安撫乘客，指導(dǎo)大家佩戴氧氣面罩，應(yīng)對(duì)突然發(fā)生的狀況，最終使乘客冷靜下來，削減沖擊帶來的損害。

看了這部影片后，我感覺機(jī)組人員都特別的英勇，以后要學(xué)習(xí)他們的鎮(zhèn)靜冷靜，臨危不亂，并且他們都特別的專業(yè)，我們也要在自己的學(xué)習(xí)中更加努力，打好根底，迎接將來的挑戰(zhàn)。

中國機(jī)長觀后感8

今日，我和我的媽媽一起去萬達(dá)影城去看《中國機(jī)長》這個(gè)電影，這個(gè)電影很好，大家也可以看看。

這個(gè)電影講的是一個(gè)機(jī)長在開飛機(jī)，在中途遇到了危急，他就始終這樣向前沖，向前沖，最終，他最終擺脫了這個(gè)危急。可是，后面還有困難在后面等著他。當(dāng)他們要穿過喜馬拉雅山脈的時(shí)候，突然機(jī)內(nèi)缺氧，都戴上氧氣面罩，由于前路也已經(jīng)用了，所以飛機(jī)內(nèi)的氧氣也不多了，3000米的高度才能有足夠的陽氣，可喜馬拉雅山脈的高度是4300米高，他們必需出山。最終，這位宏大的機(jī)長帶著119名旅客勝利回到了地面。

這個(gè)電影讓我知道了什么是堅(jiān)持。水滴石穿，不是水的力氣，是堅(jiān)持的力氣。這位宏大的機(jī)長用自己堅(jiān)持的力氣挽救了119條生命。

堅(jiān)持就是力氣。有的人缺少唯一的一種東西，那就是堅(jiān)持。有許多人在學(xué)習(xí)中半途而廢，不堅(jiān)持。學(xué)這個(gè)半途而廢，學(xué)那個(gè)半途而廢，從頭到尾，什么學(xué)問也沒學(xué)成。

中國機(jī)長觀后感9

電影介紹了機(jī)長，乘務(wù)員。之后他她們進(jìn)入飛機(jī)檢查門，光線，座位等是否安全，確定安全后，游客才開頭登機(jī)。一切預(yù)備就緒，飛機(jī)漸漸上升，機(jī)長冷靜的駕駛，美麗的空姐給乘客發(fā)飲料，食品等，乘客們也是興致勃勃，一會(huì)飛機(jī)消失顛簸，乘務(wù)員告知乘客，飛機(jī)遇到了氣流，請(qǐng)大家不要慌張。

沒一會(huì)，飛機(jī)的風(fēng)擋一下子裂了，副駕駛被沖到了外面，頭磕破了，臉也劃傷了，一只眼睛腫了，機(jī)長一手拉著副機(jī)長，一手操縱著飛機(jī)開

機(jī)長想，沖出云層是全體人員唯一的盼望，最終，專業(yè)冷靜的機(jī)長駕機(jī)沖出了云層。

飛機(jī)開回了成都，我們的機(jī)長給乘客真誠的賠禮，就在這時(shí)，乘客們都要見機(jī)長，機(jī)長下來和乘客見面，機(jī)長望著天空：敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章。這時(shí)最美的風(fēng)景，也是我們這個(gè)社會(huì)不斷進(jìn)步的源泉。作為一名少先隊(duì)員，也要心存敬畏，為祖國的進(jìn)展奉獻(xiàn)自己的一份力氣。

中國機(jī)長觀后感10

20xx年5月14日早，從重慶飛往拉薩的民航3U8633。

在9800米的高度巡航飛行的時(shí)候，風(fēng)，以960千米每小時(shí)吹打在高速運(yùn)動(dòng)的飛機(jī)上，突然一聲炸響，飛機(jī)副駕駛席右側(cè)的擋風(fēng)玻璃突然炸裂。玻璃碎渣卷進(jìn)了飛機(jī)的動(dòng)力吸氣口，不幸中的萬幸，并無大礙。

副機(jī)長的半個(gè)身子直接漏到了飛機(jī)的外面，還好安全帶緊緊地勒著他的腿，他幸免于難。但這個(gè)意想不到的災(zāi)難，使