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鐵塔組立安全應(yīng)急預(yù)案正式版
鐵塔組立安全應(yīng)急預(yù)案正式版鐵塔組立安全應(yīng)急預(yù)案中國電力工程顧問集團(tuán)華北電力設(shè)計(jì)院工程第一工程項(xiàng)目部二〇一四年八月批準(zhǔn):____________安全____________編寫:____________目錄TOC\o"1-1"\h\z\u1總則-4-2適用范圍-4-3事故應(yīng)急響應(yīng)程序-4-4事故應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)-5-5應(yīng)急資源-9-6應(yīng)急預(yù)案的教育、培訓(xùn)和演練-10-7應(yīng)急響應(yīng)措施-11-8應(yīng)急預(yù)案的管理-14-1總則1.1為了貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,樹立“以人為本,生命無價(jià)”的安全管理理念,通過組織及時(shí)、有序、有效地開展應(yīng)急和救援行動(dòng),控制和降低事故損失。1.2應(yīng)急預(yù)案應(yīng)立足于安全事故的救援,立足于工程項(xiàng)目經(jīng)理部自援自救,立足于工程所在地政府和當(dāng)?shù)厣鐣Y源的救助。1.3應(yīng)急救援行動(dòng)應(yīng)統(tǒng)一指揮,高效協(xié)調(diào),必須做到“三優(yōu)先”,即保護(hù)人員安全優(yōu)先,防止和控制事故蔓延優(yōu)先,保護(hù)生態(tài)和人文環(huán)境優(yōu)先。1.4本預(yù)案根據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和上級有關(guān)安全健康與環(huán)境保護(hù)的相關(guān)管理規(guī)定,結(jié)合本工程施工生產(chǎn)的特點(diǎn)和實(shí)際情況而編制。2適用范圍本預(yù)案適用于四川省雅礱江上游水電工程施工供電(一期)工程設(shè)計(jì)施工總承包工程項(xiàng)目鐵塔組立施工中發(fā)生緊急情況下采取應(yīng)急救援處理的全過程。3事故應(yīng)急響應(yīng)程序事故現(xiàn)場作業(yè)人員事故現(xiàn)場作業(yè)人員施工項(xiàng)目部應(yīng)急救援小組現(xiàn)場監(jiān)理項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場急救聯(lián)系醫(yī)院救護(hù)雅礱江流域水電開發(fā)公司上游建設(shè)管理局(籌)監(jiān)理項(xiàng)目部應(yīng)急小組地方政府安全主管部門4事故應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)4.1事故應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)應(yīng)急救援組織為項(xiàng)目經(jīng)理部非常設(shè)機(jī)構(gòu),對應(yīng)公司救援機(jī)構(gòu)設(shè)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長一名和副組長一名?,F(xiàn)場搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救護(hù)組、后勤保障組、應(yīng)急辦公室等四個(gè)非常設(shè)臨時(shí)機(jī)動(dòng)小組。組長:劉兆瑞副組長:郭春林組員:楊光茂、帥洪波、傅航、吳樂樂、許兵、岳仁超、陳林、卿海、趙李強(qiáng)、張建、李林、胡躍欣應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)機(jī)構(gòu):現(xiàn)場搶險(xiǎn)組:組長由楊光茂擔(dān)任,成員由吳樂樂、胡躍欣組成;醫(yī)療救護(hù)組:組長由帥洪波擔(dān)任,成員由陳林、卿海組成;后勤保障組:組長由趙李強(qiáng)擔(dān)任,成員由許兵、岳仁超組成;應(yīng)急辦公室:組長由傅航擔(dān)任,成員由李林、張建組成;應(yīng)急組織的分工及人數(shù)應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)場需要靈活調(diào)配。中國電力工程顧問集團(tuán)華北電力設(shè)計(jì)院工程第二工程項(xiàng)目部中國電力工程顧問集團(tuán)華北電力設(shè)計(jì)院工程第二工程項(xiàng)目部組長劉兆瑞中國電力工程顧問集團(tuán)華北電力設(shè)計(jì)院工程應(yīng)急辦公室副組長郭春林搶險(xiǎn)組楊光茂(組長)吳樂樂、胡躍欣后勤保障組趙李強(qiáng)(組長)許兵、岳仁超醫(yī)療救護(hù)組帥洪波(組長)陳林、卿海應(yīng)急辦公室傅航(組長)李林、張建物資設(shè)備供應(yīng)商安全工程師土建施工隊(duì)隊(duì)長/安全員調(diào)試組隊(duì)長/安全員安裝施工隊(duì)隊(duì)長/安全員線路施工隊(duì)隊(duì)長/安全員4.2應(yīng)急救援組織職責(zé)4.2.1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長職責(zé)(1)負(fù)責(zé)組織對應(yīng)急預(yù)案的編審、演練和對應(yīng)急人員的培訓(xùn);(2)負(fù)責(zé)對應(yīng)急情況的分析、評估和確認(rèn);負(fù)責(zé)組織編制、審核、批準(zhǔn)應(yīng)急情況的響應(yīng)措施;(3)負(fù)責(zé)事故應(yīng)急現(xiàn)場的統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)工作;(4)負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)實(shí)施、小組人員分工、向公司請示啟動(dòng)公司應(yīng)急預(yù)案等;(5)組織或參與對應(yīng)急事故的調(diào)查與分析,并提出對事故責(zé)任者的處理意見;(6)負(fù)責(zé)組織對應(yīng)急預(yù)案的管理和改進(jìn)工作。4.2.2應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組副組長職責(zé)(1)協(xié)助組長工作,評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢,建立應(yīng)急步驟,確保施工人員的安全和減少設(shè)備和財(cái)產(chǎn)損失;(2)在組長不在現(xiàn)場的情況下行使組長權(quán)利、協(xié)調(diào)處理相關(guān)工作,具體負(fù)責(zé)施工安全的現(xiàn)場管理,恢復(fù)和保證施工正常進(jìn)行。(3)負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援組織工作和事故調(diào)查工作;(4)必要時(shí),在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)到達(dá)現(xiàn)場前直接參與救護(hù)活動(dòng);(6)安排和尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶;(7)建立與應(yīng)急中心的通信聯(lián)絡(luò),為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。4.2.3應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組員職責(zé)(1)參與日常應(yīng)急救援的演練和培訓(xùn);(2)應(yīng)急情況發(fā)生后,在總指揮的統(tǒng)一指揮下,負(fù)責(zé)組織有關(guān)人員趕赴事故現(xiàn)場的搶險(xiǎn)、救援和清理工作;(3)發(fā)揮各自分管任務(wù)的職責(zé),參與現(xiàn)場的應(yīng)急救援工作,掌握事故現(xiàn)場的現(xiàn)狀、事故發(fā)展情況和人員、物質(zhì)損失的狀況;(4)具體負(fù)責(zé)所分管現(xiàn)場應(yīng)急救援小組的現(xiàn)場監(jiān)控和指揮;(5)配合當(dāng)?shù)卣?、上級主管單位對?yīng)急事故原因的調(diào)查和分析。4.2.4現(xiàn)場搶險(xiǎn)組職責(zé)(1)負(fù)責(zé)組織施工人員進(jìn)行現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練;(2)在應(yīng)急事故發(fā)生后,組織資源實(shí)施搶險(xiǎn)應(yīng)急方案和措施進(jìn)行就地自救工作,并不斷加以改進(jìn);(3)采取緊急措施,盡一切可能搶險(xiǎn)傷員及被困人員,防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大;(4)尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶;(5)在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)或救援時(shí),高度注意避免意外傷害;(6)搶險(xiǎn)或救援結(jié)束后,直接報(bào)告最高管理者并對結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評估。4.2.5醫(yī)療救護(hù)組職責(zé)(1)對搶救出的傷員,在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前,對受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受感染等);(2)使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù);(3)協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu),并指定人員護(hù)理受害者。4.2.6后勤保障組職責(zé)(1)負(fù)責(zé)交通車輛的調(diào)配,緊急救援資料的征集;(2)保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物資的供給;(3)提供合格的搶險(xiǎn)或救援物資及設(shè)備。4.2.7應(yīng)急辦公室組職責(zé)(1)履行應(yīng)急值守、預(yù)案管理、信息匯總和綜合協(xié)調(diào)職能,發(fā)揮項(xiàng)目部應(yīng)急管理工作的運(yùn)轉(zhuǎn)樞紐作用。(2)督促檢查落實(shí)安全隱患的排查及整改,宣傳普及預(yù)防、抗災(zāi)、避險(xiǎn)、救援、減災(zāi)等相關(guān)應(yīng)急知識。(3)負(fù)責(zé)與駐新龍軍警和衛(wèi)生醫(yī)院的聯(lián)系及協(xié)助周邊地區(qū)應(yīng)急救援工作的聯(lián)系等。5應(yīng)急資源5.1在發(fā)生緊急情況或事故災(zāi)害時(shí),應(yīng)急指揮組可以指揮和調(diào)度工程項(xiàng)目經(jīng)理部范圍內(nèi)一切有效的資源,包括人力、物力和財(cái)力。5.2項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)安排一輛機(jī)動(dòng)車24小時(shí)待命,作為應(yīng)急情況的應(yīng)急指揮救援車。5.3項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急指揮組成員必須配備聯(lián)絡(luò)通訊工具并保持24小時(shí)暢通。5.4施工班組的人員、機(jī)械設(shè)備和其它物資作為應(yīng)急情況的后備資源,在應(yīng)急救援行動(dòng)時(shí)必須無條件服從征集調(diào)配。5.5項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場必須配備一定的應(yīng)急救援物資(如擔(dān)架、常用藥品、通訊設(shè)施等),作為應(yīng)急情況發(fā)生時(shí)的緊急救援。5.6救援器材醫(yī)療器材:如擔(dān)架、氧氣袋、塑料袋、小藥箱等。搶救工具:如一般工地常備工具即基本滿足使用等。照明器材:如手電筒、應(yīng)急燈、36V以下安全線路、燈具。通信器材:如、、對講機(jī)、報(bào)警器等。交通工具:如工地常備一輛值班車輛,該車輪班、值班時(shí)不應(yīng)跑長途。滅火器材:滅火器日常按要求就位,緊急情況下集中使用。5.7通信聯(lián)絡(luò)5.7.1工程項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急聯(lián)系項(xiàng)目經(jīng)理:項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理:項(xiàng)目經(jīng)理部安監(jiān)主管:項(xiàng)目總工:在自己力量無法控制事態(tài)的發(fā)展,需要擴(kuò)大應(yīng)急救援時(shí),必須立即向外部求援。外部救援機(jī)構(gòu):當(dāng)?shù)卣?、武警消防部?duì)、當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)、雅礱江流域水電開發(fā)公司上游建設(shè)管理局(籌)等。外部緊急救援:治安報(bào)警(110)、火災(zāi)救援(119)、醫(yī)療急救(120)、交通事故(122)。項(xiàng)目經(jīng)理部必須將110、119、120、122、項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員的號碼、公司應(yīng)急指揮中心成員號碼、當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督管理部門號碼、醫(yī)療部門號碼,明示于現(xiàn)場及駐地顯要位置。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及安全員應(yīng)熟知這些號碼。5.8事故應(yīng)急指揮聯(lián)絡(luò)圖6應(yīng)急預(yù)案的教育、培訓(xùn)和演練6.1為保證應(yīng)急人員具備相應(yīng)的應(yīng)急能力,必須對應(yīng)急人員進(jìn)行有針對性的應(yīng)急知識培訓(xùn)。主要培訓(xùn)以下內(nèi)容:(1)人工呼吸、心肺復(fù)蘇的步驟訓(xùn)練;(2)施工安全防護(hù)、施工現(xiàn)場安全警示設(shè)置、個(gè)人防護(hù)措施、施工用電常識、交通安全、機(jī)械設(shè)備安全使用;(3)對危險(xiǎn)源的突顯特性辨識;(4)事故報(bào)警;(5)緊急情況下人員的疏散;(6)現(xiàn)場搶救的基本知識。6.2為降低事故損失,工程項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)對員工進(jìn)行各種應(yīng)急訓(xùn)練,包括基礎(chǔ)培訓(xùn)和訓(xùn)練、急救專業(yè)訓(xùn)練等。6.3應(yīng)急預(yù)案的演練是檢驗(yàn)、評價(jià)和保持應(yīng)急能力的重要手段,工程項(xiàng)目經(jīng)理部可采用桌面演練(也稱口頭演練)等形式,對預(yù)案的完整性和周密性進(jìn)行評估和改進(jìn)。6.4應(yīng)急演練結(jié)束后,應(yīng)對演練結(jié)果進(jìn)行總結(jié)和評價(jià),并由專職安全員負(fù)責(zé)對不足項(xiàng)和整改項(xiàng)的糾正進(jìn)行監(jiān)督檢查。7應(yīng)急響應(yīng)措施7.1應(yīng)急救援程序7.2應(yīng)急工作流程7.3應(yīng)急處理流程7.4應(yīng)急救援系統(tǒng)必須建立暢通的應(yīng)急通訊網(wǎng)絡(luò),如無線對講機(jī)、、固定等,各應(yīng)急小組成員、施工班組必須保持與指揮長的通信聯(lián)絡(luò)。7.5在應(yīng)急事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場的人員必須立即向項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急辦公室(或項(xiàng)目經(jīng)理等)如實(shí)、準(zhǔn)確地匯報(bào),同時(shí)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須立即組織開展應(yīng)急救援活動(dòng)。(1)在事故現(xiàn)場或得知事故情況的人員應(yīng)立即向項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急辦公室(或項(xiàng)目經(jīng)理)救援領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)警。(2)項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急辦公室人員接到應(yīng)急報(bào)警時(shí),必須詳細(xì)在了解事故的規(guī)模、發(fā)生地點(diǎn)等現(xiàn)場重要信息后,立即向項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長匯報(bào)。(3)報(bào)警和通訊一般應(yīng)包括下列內(nèi)容:①事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)和相關(guān)設(shè)施;②事故類型;③聯(lián)系人姓名和等。7.6項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長接到匯報(bào)后,應(yīng)對事故發(fā)生的情況進(jìn)行初步分析判斷,根據(jù)實(shí)際情況確定是否啟動(dòng)本級事故應(yīng)急預(yù)案。7.7在確認(rèn)緊急狀態(tài)后,由項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長啟動(dòng)項(xiàng)目經(jīng)理部事故應(yīng)急救援預(yù)案,成立應(yīng)急指揮小組,通知相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場進(jìn)行開展救援工作,并及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)、安全監(jiān)察部匯報(bào)。7.8項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急指揮小組必須對事故現(xiàn)場做出應(yīng)急響應(yīng)決策,指揮和協(xié)調(diào)施工班組開展救援行動(dòng),合理高效地調(diào)配和使用應(yīng)急資源,同時(shí)組織應(yīng)急救援人員、物資奔赴現(xiàn)場。7.9項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場搶救組接到指令后,應(yīng)立即趕到事故現(xiàn)場,在有人員傷害的情況下,應(yīng)急救援人員在有效組織現(xiàn)場搶救的同時(shí),應(yīng)對傷者進(jìn)行施救,并立即與當(dāng)?shù)丶本戎行幕蚓徒t(yī)院取得聯(lián)系,以得到下一步的急救指導(dǎo)或及時(shí)將傷者送到附近醫(yī)院治療,防止事態(tài)蔓延擴(kuò)大,延誤治療時(shí)間。7.10現(xiàn)場搶救組必須由應(yīng)急指揮小組組長統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)配,在應(yīng)急救援過程中,應(yīng)相互配合、互相照應(yīng)。在政府、武警消防等外部救援組織介入的情況下,由外部救援組織統(tǒng)一指揮,工程項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急救援指揮小組組長負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。7.11應(yīng)急救援現(xiàn)場必須建立警戒區(qū)域,防止與救援無關(guān)的人員進(jìn)入事故現(xiàn)場,保障救援物資、人員等交通暢通,避免發(fā)生不必要的傷亡。7.12應(yīng)急救援人員必須配備個(gè)體防護(hù)裝備,做好各種安全預(yù)防措施,明確進(jìn)出現(xiàn)場和緊急撤離的條件和程序,以確保應(yīng)急救援人員的安全。7.13在搶險(xiǎn)救援過程中,現(xiàn)場搶險(xiǎn)組必須把救援情況及時(shí)匯報(bào)到應(yīng)急指揮小組組長,在確認(rèn)事故被控制住后,由現(xiàn)場搶險(xiǎn)組負(fù)責(zé)組織對現(xiàn)場進(jìn)行恢復(fù),現(xiàn)場的清理應(yīng)消除各種不安全因素,避免事態(tài)進(jìn)一步惡化。7.14在確認(rèn)事故現(xiàn)場恢復(fù)到穩(wěn)定、安全的基本狀態(tài)后,必須經(jīng)由應(yīng)急指揮小組組長許可,其他人員方能進(jìn)入事故現(xiàn)場進(jìn)行正常施工生產(chǎn)。7.15由應(yīng)急恢復(fù)組組長負(fù)責(zé)組織有關(guān)部門和人員對事故的原因進(jìn)行內(nèi)部分析調(diào)查和上報(bào)。7.16由項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急指揮小組組長宣布應(yīng)急結(jié)束。7.17外傷救援措施(1)當(dāng)傷者身上有重物時(shí)應(yīng)先搬開壓在傷者身上的重物。(2)去除傷員身上用具和口袋中的硬物;清除傷員口鼻內(nèi)的泥砂、嘔吐物、移位的組織碎片、血凝塊或其它異物,撤除假牙,同時(shí)松懈傷員的頸、胸部鈕扣,保持呼吸道通暢。若舌已后墜或口腔內(nèi)異物無法清除時(shí),可用12號粗針穿刺環(huán)甲膜,維持呼吸。(3)檢查傷員的生命體征:檢查傷員呼吸、心跳、脈搏情況;如有呼吸心跳停止,應(yīng)就地立刻進(jìn)行心臟按摩和人工呼吸。(4)止血:有創(chuàng)傷出血者,應(yīng)迅速包扎止血,材料可就地取材,可用加壓包扎、上止血帶或指止血等。上止血帶后,要盡快送醫(yī)院。(5)創(chuàng)傷局部妥善包扎,但對對疑顱底骨折和腦脊液漏患者切忌作填塞,以免導(dǎo)致顱內(nèi)感染。(6)復(fù)合傷要求平仰臥位,保持呼吸道暢通,解開衣頷扣。(7)周圍血管傷,壓迫傷部以上動(dòng)脈干至骨骼。直接在傷口上放置厚敷料,繃帶加壓包扎以不出血和不影響肢體血循環(huán)為宜。當(dāng)上述方法無效時(shí)可慎用止血帶,但原則上應(yīng)盡量縮短使用時(shí)間,一般以不超過1小時(shí)為宜,做好標(biāo)記,注明上止血帶時(shí)間。(8)如要搬動(dòng)傷員,在搬運(yùn)和轉(zhuǎn)送過程中,頸和軀干不能前屈或扭轉(zhuǎn),而應(yīng)使脊柱伸直,絕對禁止一人抬肩一人抬腿的搬法,以免發(fā)生或加重截癱。(9)傷者較嚴(yán)重者應(yīng)立即與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院或120聯(lián)系,爭取快速平穩(wěn)地送醫(yī)院救治。8應(yīng)急預(yù)案的管理8.1本預(yù)案由項(xiàng)目專職安全員編制,并經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審批后發(fā)布實(shí)施。本預(yù)案是工程項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急救援工作的指導(dǎo)文件。8.2為確保應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、合理性以及實(shí)際情況的符合性,本預(yù)案在應(yīng)急培訓(xùn)演練后、應(yīng)急事故處理完畢一個(gè)月后對其適宜性進(jìn)行評審,針對實(shí)際情況以及預(yù)案中暴露出的缺陷,不斷地更新、完善和改進(jìn)。XXXXXXXXXXXXXX線遷改工程鐵塔組立施工方案XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX公司XXXXXXXXXX施工項(xiàng)目部年月日年月日編寫:年月日目錄TOC\o"1—2"\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc414826296”1編制依據(jù) 42方案確定及適用范圍 4HYPERLINK\l”_Toc414826299"3需要吊車組立的鐵塔塔位及各塔型段別組合及重量表 5HYPERLINK\l”_Toc414826300"3機(jī)具選擇 5HYPERLINK\l”_Toc414826301"3.1吊車選擇 5HYPERLINK\l”_Toc414826302"3.2吊車起吊參數(shù) 6HYPERLINK\l”_Toc414826303"3.3吊點(diǎn)繩的規(guī)格、數(shù)量選擇 9HYPERLINK\l”_Toc414826304"4吊裝施工方法 9HYPERLINK\l”_Toc414826305”4.1施工流程圖 94。2道路及場地準(zhǔn)備 9_Toc414826308"4.4吊車位置的選擇 104.5吊點(diǎn)選擇 114.6起吊方法 11HYPERLINK\l”_Toc414826311"5人員配置 13HYPERLINK\l”_Toc414826312"6工器具配置及要求 137安全要求及注意事項(xiàng) 14HYPERLINK\l”_Toc414826314"8質(zhì)量保證措施 15HYPERLINK\l”_Toc414826315"9、危險(xiǎn)因素辨識、評價(jià)及控制措施 181編制依據(jù)1。1《110-500kV架空送電線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50233-2005)1。2《110~500kV架空送電線路工程施工質(zhì)量及評定規(guī)程》(DL/T5168-2002)1。3《輸變電工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)》(Q/GDW250—2021)1.4《輸變電工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文實(shí)施管理規(guī)程》(Q/GDW248-2021)1。5《國家電網(wǎng)公司電力建設(shè)起重機(jī)械安全管理重點(diǎn)措施(試行)》(國家電網(wǎng)基建〔2021〕696號)1。6《國家電網(wǎng)公司電力建設(shè)起重機(jī)械安全監(jiān)督管理辦法》國家電網(wǎng)安監(jiān)〔2021〕891號。1。7《關(guān)于印發(fā)<國家電網(wǎng)公司輸變電工程質(zhì)量通病防治工作要求及技術(shù)措施〉的通知》(基建質(zhì)量【2021】19號)1.8《國家電網(wǎng)公司輸變電工程施工危險(xiǎn)點(diǎn)辨識及預(yù)控措施(試行)》(基建安全〔2005〕50號)1.9本工程鐵塔施工圖及設(shè)計(jì)交底文件等1。10吊車組立鐵塔的塔型塔位地形勘測資料;1.11吊車的主要起吊參數(shù).2工程概況本工程共有鐵塔2基,均為雙回塔,1D2—SJ1—15m塔1基,重7.56噸,1D2—SJ1—24m塔1基,重15。3噸,鐵塔材質(zhì)為Q235、Q345、Q420三種.螺栓規(guī)格為M16、M20、M24,強(qiáng)度均為6.8級.2方案確定及適用范圍本工程基塔位位于地形平坦之處,鑒于交通方便、地形平坦,項(xiàng)目部確定采用吊車進(jìn)行組立塔,一是可以減少高空作業(yè)量,另由于地面進(jìn)行組裝片的螺栓緊固,有利于降低安全風(fēng)險(xiǎn)和提高安裝質(zhì)量.二是由于拉線地錨少,工器具少等原因,利于環(huán)保.三是能促進(jìn)施工進(jìn)度保證安期完成。所有負(fù)責(zé)使用吊車組立鐵塔施工的管理人員和施工人員都要嚴(yán)格遵守本方案的規(guī)定。3需要吊車組立的鐵塔塔位及各塔型段別組合及重量表(1)塔號呼稱高(m)段別1D2151—7、26段別123456726重量341.1837。2823。61335。91780.31979。92422.4599.3(2)塔號呼稱高(m)段別1D2241—8、15、16、17、30段別1234567815重量843.32995.7883.51362。424431967。52891.21357。71141。4段別1617重量1048949。43機(jī)具選擇3.1吊車選擇1)最大吊裝荷載(計(jì)算荷載)確定Qj=K1K2Q(K1為動(dòng)載荷系數(shù),取值為1。1;K2為不均衡載荷系數(shù),取值為1.1-1.2;Q為最重起吊構(gòu)件、索吊具重量的重量之和;Qj為計(jì)算載荷),根據(jù)本工程各塔型分型,最大呼高為36米,塔腳至平口最大垂直距離為24米,考慮吊點(diǎn)繩露出吊件長度為2米,吊裝導(dǎo)線橫擔(dān)的臂長高度需40米,則最大吊裝荷載計(jì)算如下:15米高度內(nèi)最大單片重量不超過3。0噸,則Qj=1。1×1。1×2×3=7.26噸,經(jīng)調(diào)查25噸吊車15米高度(考慮吊點(diǎn)繩露出吊件長度最大為1米),在控制半徑8米內(nèi)最大起吊重量為9.45噸,滿足要求.15~24米高度內(nèi)最大單片重量不超過2.0噸,則Qj=1。1×1.1×2×2=4.84噸,經(jīng)調(diào)查25噸吊車24米高度(考慮吊點(diǎn)繩露出吊件長度最大為1米),在控制半徑8米內(nèi)最大起吊重量為6。8噸,滿足要求。24-40米范圍內(nèi)最大單片重量不超過1.5噸,則Qj=1。1×1。1×2×1。5=3.63噸,25噸吊車不滿足要求,50噸吊車40米高度(考慮吊點(diǎn)繩露出吊件長度最大為3米),在控制半徑10米內(nèi)最大起吊重量為6噸,滿足要求。結(jié)論:為了降低成本25噸吊車吊裝至鐵塔平口部分,平口以上使用50噸吊車進(jìn)行吊裝.3。2吊車起吊參數(shù)25噸吊車起吊參數(shù)見表3-1,50噸吊車起吊參數(shù)見表3—2,25噸吊車參數(shù)表(3-1)工作幅度(米)基本臂10.4米中長臂17。6米中長臂24.8米全長臂32米起重量(kg)起升高度(米)起重量(kg)起升高度(米)起重量(kg)起升高度(米)起重量(kg)起升高度(米)3.02500010。51410018。13.52500010.251410017。894。0240009.971410017。82810025。284。5215009.641410017。65810025。165。0187009。281350017。47800025。035.5170008。861320017.26800024。89600032.3 6145008。391300017。04800024。74600032。27114007。221150026。54721024.41560031。95891005。54945015.95686024。02530031。669775015.27650023.59450031.3310631014.48600023.1400030。9712460012。49450021。94350030。131435009。6356020。51320029.1216280018。74280027。9318230016。52220026。5220180013。61170024。952215009。29140022。9 24110020。542685017.62864013。712955011。07倍率10643釣鉤重量250kg28ο30ο20ο19ο68ο76ο78ο78ο50噸汽車起重機(jī)性能表(3—2)工作半徑(m)主臂長度(m)10.7018。0025.4032。7540.103。050.003.543。004。038.004。534.005.030.0024。705。528。0023.506.024。0022.2016。306.521。0020。0015.007。018。5018。0014.1010。208.014。5014.0012.409。207.509.011。5011.2011。108。306。5010。09.2010.007。506.0012。06。407.506.805。2014。05.105。704.6016。04.004.703.9018。03。103.703.3020。02。202.902。9022.01。602。302.4024.01。802。0026。01.401.5028。01。2030。00.90各臂伸縮率(%)二0100100100100三003366100四003366100五003366100鋼絲繩倍率128543吊鉤重量0。5150.2153。3吊點(diǎn)繩的規(guī)格、數(shù)量選擇選用Ф21。5(6×37),公稱抗拉強(qiáng)度為1850MPa的普通鋼絲繩的破斷拉力為322kN做為吊點(diǎn)繩。吊點(diǎn)繩數(shù)量采取兩點(diǎn)綁扎.吊裝荷載:Fmax=G=mg=7t×10=70kN采用2結(jié)點(diǎn)綁扎,即單根鋼絲繩拉力F1=Fmax/2=35kN,鋼絲繩的允許拉力[Fg]=aFg/K式中[Fg]:鋼絲繩的允許拉力,取[Fg]=35kNa:鋼絲繩的換算系數(shù),取a=0.82Fg:鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總合K:鋼絲繩的安全系數(shù),取K=4.5Fg=[Fg]K/a=35×4。5/0.82=192kN當(dāng)?shù)跛髋c構(gòu)件吊裝夾角在450-600間時(shí)其夾角折合系數(shù)為0。71—0.61,即拉力為:270-315kN之間。根據(jù)6×37鋼絲繩的主要機(jī)具表,吊裝可選用直徑為φ21。5mm,公稱抗拉強(qiáng)度為1850kN/mm2(322kN)以上的6×37的鋼絲繩即可滿足要求。4吊裝施工方法4。1施工流程圖吊車進(jìn)場及運(yùn)輸?shù)缆沸拗踯囘M(jìn)場及運(yùn)輸?shù)缆沸拗倪\(yùn)輸人工組片吊車進(jìn)場吊裝塔片封鐵安裝核對塔材4。2道路及場地準(zhǔn)備在鐵塔組立工程開始前,必須先安排起重專業(yè)施工人員進(jìn)場勘察吊車進(jìn)場道路和作業(yè)現(xiàn)場實(shí)際地形情況,初步確定能夠進(jìn)場的吊車的最大噸位和相應(yīng)的道路修筑方案,同時(shí)確定吊車吊裝時(shí)使用場地的情況,防止塔材運(yùn)輸和堆放時(shí)占用吊車的作業(yè)場地。4。3吊件組裝在核對完塔材數(shù)量和型號確與施工圖紙一致時(shí),開始人工連接鐵塔主材并將連接螺栓緊固好。連接主材的長度、段數(shù)、擺放位置必須提前由吊車操作人員確定好,確保吊車進(jìn)場后能立即開始吊裝作業(yè);地面組裝人員將該基塔位的全部主材連接完畢后,即進(jìn)入下一基塔位進(jìn)行連接作業(yè),使用吊車組塔提高效率的關(guān)鍵就是由以上兩項(xiàng)因素決定的流水作業(yè)速度的快慢。4。4吊車位置的選擇吊車選擇的起吊位置十分重要。本工程鐵塔全部為正方形鐵塔,四面根開相等,所以吊車的起吊系統(tǒng)中心應(yīng)盡可能的選擇在中心樁的附近,車體應(yīng)布置在預(yù)留出的撤出通道方向.為考慮吊車進(jìn)場后盡可能少移位,每吊裝一節(jié)后,只封其他三面的鐵,靠吊車車體側(cè)的一面影響吊車作業(yè)、收臂和撤出的鐵全部不封,待吊車撤出后再封鐵.吊車布置圖如下圖所示:AABCD
4.5吊點(diǎn)選擇必須根據(jù)連接主材的長度和重量計(jì)算確定吊點(diǎn)位置和選用的鋼絲繩規(guī)格并通知吊車操作人員,若吊車操作人員根據(jù)經(jīng)驗(yàn)覺得有必要調(diào)整時(shí)必須通知技術(shù)部門現(xiàn)場會同一起確定吊點(diǎn)位置和起吊方案.吊點(diǎn)綁扎點(diǎn)必須采取墊園木并用麻袋布纏繞等措施保護(hù)塔材。確定的吊點(diǎn)可以在300mm范圍內(nèi)上下調(diào)整.4。6起吊方法1)吊裝流程圖YY吊車就位支設(shè)掛鉤緩慢提升離地0.5米停機(jī)檢查吊點(diǎn)和吊車支設(shè)狀況繼續(xù)提升構(gòu)件就位螺栓緊固就位構(gòu)件質(zhì)量復(fù)檢脫鉤NYY根據(jù)鐵塔設(shè)計(jì)圖以及現(xiàn)場實(shí)際地形情況,我公司采用吊車分解組立的施工方法組立鐵塔,其中鐵塔平口以下采用25噸吊車組立,平口以上采用50噸吊車組立。吊裝重量及控制半徑按3。1及3.2嚴(yán)格控制,若超過規(guī)定重量時(shí),必須拆除部分鐵件,使起重量控制在規(guī)定的范圍之間。2)塔腳吊裝將一側(cè)的塔腳板、塔腿和與上一段的塔片組裝在一起,并將兩側(cè)與主材相連的交叉鐵,一頭連接在主材上,另一頭采用鐵絲固定在下方主材上,在塔片重心以上分布四個(gè)吊點(diǎn)(如圖4—1),采用φ80mm鋼管對塔片薄弱節(jié)點(diǎn)和吊點(diǎn)綁扎處進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。吊點(diǎn)綁扎處采用圓木墊于主材內(nèi)部,并采用廢舊輪胎將主材和圓木包裹后綁扎吊點(diǎn),以防止吊點(diǎn)繩起吊過程中劃傷主材鋅層及主材割傷吊點(diǎn)鋼絲繩。起吊塔片的頂部設(shè)置四根拉線(每側(cè)兩根),用于起吊過程中平衡控制和組立后的平衡拉線。塔腳板與地面接觸側(cè)采用麻布包裹或加裝假腳,以防止起吊過程中與地面摩擦劃傷塔腳鍍鋅層。采用吊車緩慢起吊,當(dāng)塔片最下端離開地面后,調(diào)整吊臂向基礎(chǔ)慢慢移動(dòng),對準(zhǔn)地腳螺栓眼孔后將塔片落實(shí)在基礎(chǔ)上,擰緊地腳螺栓,然后采用四根拉線按八字型固定塔片后釋放吊車,依次將另一側(cè)塔片吊裝后進(jìn)行封裝其余兩側(cè)鐵件.3)塔身吊裝塔身根開大于5米的段采用塔腳吊裝方法往上進(jìn)行吊裝,根開小于5米的采取整段地面組裝后進(jìn)行吊裝(如圖4-2所示),整段整體吊裝不需設(shè)置拉線,吊點(diǎn)分別設(shè)置在整段頂端與大交叉鐵連接處,吊點(diǎn)綁扎同樣采防護(hù)措施工,或直接用卸扣固定在聯(lián)板眼孔中.圖4-1塔腳吊裝圖4-2塔身吊裝圖4-1塔腳吊裝圖4-2塔身吊裝 3)導(dǎo)地線橫擔(dān)吊裝直線塔上下曲臂分開分別吊裝,因橫擔(dān)較重,分為橫擔(dān)中部和導(dǎo)地線橫擔(dān)分別吊裝。根據(jù)鐵塔參數(shù)和地形條件情況,兩部吊車采用流水作業(yè),同一個(gè)施工現(xiàn)場只使用一臺吊車.直線塔橫擔(dān)吊裝時(shí),因橫擔(dān)較長,起吊時(shí)先將中橫擔(dān)吊裝,再分別起吊兩側(cè)的導(dǎo)線橫擔(dān)和地線橫擔(dān),吊點(diǎn)綁扎處采防止鍍鋅破壞的措施。耐張塔下橫擔(dān)重量超出5噸,為保證施工安全,起吊時(shí)同樣先將其分解為內(nèi)側(cè)和外側(cè)兩段,兩內(nèi)側(cè)橫擔(dān)部分起吊安裝后再安裝兩外側(cè)橫擔(dān)部分。5人員配置施工現(xiàn)場勞動(dòng)力配置序號崗位人數(shù)職責(zé)備注1現(xiàn)場負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的指揮工作施工班班長2技術(shù)員1施工現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)施工班技術(shù)員3安全員1安全監(jiān)督檢查施工班安全員4高處操作工6高處作業(yè)有高處作業(yè)證5吊車司機(jī)1吊車操作及起吊有機(jī)械操作證、駕駛證6吊點(diǎn)綁扎、掛鉤、脫鉤5包括臨時(shí)拉線布置與控制繩控制其中兩人有高處作業(yè)證7地勤工5地面組裝、高處操作及牽引設(shè)備配合經(jīng)檢查,身體健康合計(jì)技工12人,普工8人注:塔材運(yùn)輸及地面組裝人員人員未計(jì)入本表6工器具配置及要求吊車組立鐵塔工器具配置及使用要求序號類別名稱規(guī)格單位數(shù)量使用要求1起吊吊車25噸、50噸臺各1臺2起吊系統(tǒng)起吊繩Φ21。5×15米根2在吊點(diǎn)處纏繞2圈U型環(huán)12t個(gè)2綁扎吊點(diǎn)繩用3控制系統(tǒng)拉線及控制繩Φ13×80m根8控制已安裝就位的主材,拉線對地夾角要小于60度。地錨5T個(gè)4控制拉線用,埋深2米U型環(huán)5t個(gè)20與鋼絲繩的連接元寶卡子Φ18個(gè)16固定鋼絲繩尾端7安全要求及注意事項(xiàng)7.1吊車的位置必須選擇合理,支吊車的地面必須堅(jiān)實(shí)、平整。起吊過程中必須設(shè)專人進(jìn)行指揮,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)吊車操作人員和塔上高空人員之間的溝通,防止出現(xiàn)因溝通不暢出現(xiàn)的安全隱患,現(xiàn)場必須設(shè)立安全監(jiān)護(hù)人進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)。7.2吊車起吊時(shí)應(yīng)緩慢起吊,防止主材根部離地時(shí)彈起傷人。負(fù)責(zé)拉攬風(fēng)繩的人員應(yīng)聽從現(xiàn)場指揮的要求配合吊車隨時(shí)收放攬風(fēng)繩以便主材的安裝就位,嚴(yán)禁猛拉猛放。7。3就位后吊車不應(yīng)立即放松,必須等3根臨時(shí)拉線打好后收緊后再慢慢放松,直至吊鉤不吃力后,塔材沒有傾倒的趨勢后方可完全放松并拆除吊鉤。7。4要嚴(yán)密監(jiān)視起吊情況,防止起吊時(shí)主材變形和吊點(diǎn)偏移。7.5吊車起吊時(shí),嚴(yán)禁任何人在吊鉤、吊臂、被吊物件下方和起吊繩的內(nèi)側(cè)站立、通過和逗留,防止出現(xiàn)意外傷害事故.7。6吊車立塔的一般規(guī)定1)吊車組立鐵塔前施工人員必須做到四個(gè)明確:明確塔片吊裝順序,明確每次吊裝質(zhì)量,明確吊點(diǎn)位置及補(bǔ)強(qiáng)方法.2)起重作業(yè)與高處作業(yè)人員應(yīng)密切配合。作業(yè)人員應(yīng)站在被吊構(gòu)件側(cè)面.3)吊車支腿必須支撐在長寬大于支腿面積的方木上,不得直接支撐在地面,并經(jīng)過試吊證明支腿不會下沉。4)起吊塔片的綁扎點(diǎn)應(yīng)位于塔片重心的上方且綁扎牢固。鋼絲繩與塔片綁扎時(shí)應(yīng)墊軟物或使用特制掛環(huán)。5)非施工人員不得進(jìn)入吊車作業(yè)范圍內(nèi),使用吊車的操作要求:6)吊車使用前應(yīng)對其性能進(jìn)行檢查,確認(rèn)各部位良好后再投入作業(yè)。7)吊裝作業(yè)前,參加鐵塔吊裝的司機(jī)、吊車、技術(shù)人員及施工負(fù)責(zé)人應(yīng)熟悉吊車性能及被吊塔片的技術(shù)參數(shù),例如質(zhì)量、高度、重心高度等。8)指揮吊車作業(yè)時(shí),信號必須統(tǒng)一、清楚、正確和及時(shí)。9)吊車吊裝塔片或塔體時(shí),在吊臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi),吊物下面嚴(yán)禁行人通過,更不允許在塔片下方進(jìn)行作業(yè),同時(shí)吊件在吊裝過程中,吊件嚴(yán)禁從吊車頭上方經(jīng)過。10)吊車應(yīng)停在水平位置面上工作,停妥后的允許傾斜度不得大于3°。11)吊車伸臂與地平面的夾角應(yīng)根據(jù)吊車的技術(shù)性能所規(guī)定的角度范圍進(jìn)行工作,不得盲目伸臂。12)吊車在坑溝、河邊工作時(shí),應(yīng)與坑溝、河邊保持必要的安全距離,一般為其深度的1。1~1.2倍,以防塌方造成吊車傾倒。13)嚴(yán)禁吊車偏拉斜吊,以防止鋼絲繩卷出滑輪槽外而卡死或擠傷。14)質(zhì)量不明的塔片嚴(yán)禁起吊。吊車和起重工具起吊塔片時(shí)應(yīng)隨著起升而旋轉(zhuǎn)吊臂。不得超銘牌規(guī)定.15)塔片上有人員時(shí)嚴(yán)禁起吊。16)禁止起吊物件長時(shí)間在空中停留。午休或過夜時(shí),起吊塔片必須置于地面,且釣鉤應(yīng)固定在牢固的物體上。17)吊車的荷重在滿負(fù)載時(shí),應(yīng)避免離地面太高。18)起吊重物提升的速度要均勻平穩(wěn),不許忽快忽慢、忽上忽下,防止構(gòu)件在空中搖晃。構(gòu)件下落就位應(yīng)緩慢,密切注視作業(yè)人員指揮。19)構(gòu)件綁扎的要求:綁扎構(gòu)件必須使用鋼絲繩,且安全系數(shù)應(yīng)不小于6。與構(gòu)件連接處允許使用尼龍吊帶,但吊帶的安全系數(shù)不應(yīng)小于8。綁扎塔片時(shí)應(yīng)掌握塔片重心位置,綁扎點(diǎn)應(yīng)高于重心.起吊的鋼絲繩長度應(yīng)選取適當(dāng)。兩根起吊繩長度應(yīng)相等,兩繩間夾角應(yīng)不大于120°。構(gòu)件的下端應(yīng)綁扎攀根繩,起吊伊始狀態(tài)應(yīng)適當(dāng)收緊,構(gòu)件懸空后攀根繩不宜受力,避免增大起重量。20)吊車操作限位要求A.當(dāng)風(fēng)力大于6級或遇雷電大霧時(shí)禁止作業(yè).B.吊重物時(shí)將吊件離地面10厘米,應(yīng)作沖擊力試驗(yàn),同時(shí)檢查機(jī)械性能是否良好,支腿有無下陷、綁扎是否可靠、在平穩(wěn)提升,并注意吊鉤到頂,降下吊件時(shí)必須勻速輕放,禁止突然制動(dòng),回轉(zhuǎn)時(shí)不得過快,禁止突然制動(dòng)及變換方向。C.起重機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷工作,不準(zhǔn)斜吊,兩機(jī)或多臺機(jī)作業(yè)時(shí)必須有統(tǒng)一指揮,動(dòng)作配合協(xié)調(diào),重量分配合理,單機(jī)負(fù)荷不得超過其額定負(fù)荷的80%。D.當(dāng)起重臂全伸,而使用副臂時(shí),仰角不得小于45度.E.滿負(fù)荷時(shí),其最大仰角不得超過78度8質(zhì)量保證措施8.1檢查鋼材質(zhì)量應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB700-88)及《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T1591—94)的有關(guān)要求;螺栓、螺母、扣緊螺母應(yīng)符合《六角頭螺栓C級》(GB/T5780—2000)、《Ⅰ型六角螺母》(GB/T6170—2000)、《扣緊螺母》(GB805—88)的規(guī)定。所有構(gòu)件均須熱鍍鋅。8。2鐵塔基礎(chǔ)的混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上,并通過基礎(chǔ)中間驗(yàn)收后方可分解組立鐵塔。8。3施工現(xiàn)場施工依據(jù)必須齊全(施工圖、施工手冊等)。8.4鐵塔組立后,立即緊好地腳螺栓;塔腳板應(yīng)與基礎(chǔ)面接觸良好。如有空隙應(yīng)墊鐵片,并灌注水泥砂漿。直線塔檢驗(yàn)合格后可即澆筑保護(hù)帽。耐張塔應(yīng)在架線后澆筑保護(hù)帽。8。5所有受力鋼繩不得與塔材直接接觸,連接點(diǎn)必須采用專用掛點(diǎn)。補(bǔ)強(qiáng)木綁扎點(diǎn)和起吊過程中繩索容易接觸鐵塔處均須用麻袋片及木墊塊加以保護(hù),施工中不得損壞鐵塔鋅層.8.6使用經(jīng)緯儀檢查鐵塔傾斜,橫擔(dān)扭轉(zhuǎn),主材彎曲等需符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。8.7螺栓與構(gòu)件面接觸緊密,無縫隙,無缺螺栓、防卸帽現(xiàn)象。8。8檢查各個(gè)部件是否齊全安裝,并符合設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定。鐵塔組立完成后應(yīng)按規(guī)定及時(shí)緊固螺栓,安裝防卸帽,防止塔材丟失。8.9按規(guī)定填寫施工記錄,做到規(guī)范整齊、簽字齊全、及時(shí)。8.10鐵塔組裝時(shí),先按塔材編號在地面依次排列就序,再開始組裝。按圖紙安裝角鐵和聯(lián)板,注意安裝位置和方向,內(nèi)外鐵正反不能裝錯(cuò)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)組裝困難時(shí),應(yīng)按圖紙尺寸檢查,不得強(qiáng)行組裝。8.11鐵塔各構(gòu)件的組裝應(yīng)緊密,構(gòu)件交叉處留有空隙時(shí),要墊同樣厚度的墊片。螺栓頭平面與構(gòu)件間不應(yīng)有空隙,螺栓與構(gòu)件面應(yīng)垂直.8。12檢查各部件是否合格、齊全與設(shè)計(jì)圖是否符合,各節(jié)點(diǎn)部位接縫是否緊密,工藝是否美觀.8。13鐵塔傾斜率檢查8。13.1直線塔塔身傾斜:2。4‰(一般塔);8.13。2耐張轉(zhuǎn)角塔傾斜:向受力反方向傾斜(不許向受力方向傾斜)2.4‰8。13。3主材彎曲(各節(jié)點(diǎn)間弦線檢測):不超過1/800。8.14螺栓質(zhì)量8。14.1檢查螺栓安裝是否符合設(shè)計(jì)圖紙要求、螺桿或螺母有無螺紋滑牙或螺母棱角廢損現(xiàn)象。8.14。2螺栓穿入方向必須符合規(guī)范及工程要求,個(gè)別螺栓不易安裝時(shí),穿入方向允許變更處理。8。14。3螺母擰緊后單母應(yīng)露出二扣,雙母可以相平,螺桿與物件垂直,螺母平面與結(jié)構(gòu)平面貼緊不能有空隙.螺栓必須加墊者,每端不宜超過兩個(gè)墊圈。8。14.4本工程螺栓緊固扭矩按照4.8級螺栓要求扭矩控制。其扭矩值參考【螺栓緊固扭矩標(biāo)準(zhǔn)表】。螺栓規(guī)格扭矩值(N.m)M1680M20100M242509、危險(xiǎn)因素辨識、評價(jià)及控制措施作業(yè)項(xiàng)目序號危險(xiǎn)因素防范類型可導(dǎo)致的事故作業(yè)條件危險(xiǎn)評價(jià)危險(xiǎn)級別預(yù)控措施責(zé)任部門責(zé)任人檢查人操作要求組立桿塔現(xiàn)場布置及起吊1在吊件垂直下方停留或通過物體打擊人身事故3115452加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督,起吊物垂直下方嚴(yán)禁逗留和通行.施工隊(duì)各組工作負(fù)責(zé)人隊(duì)安全員施工前對所有施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,施工中加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。2未經(jīng)總工同意,班組擅自更改作業(yè)方案起重傷害高處墜落人身事故設(shè)備事故31401203嚴(yán)禁擅自更改作業(yè)方案,若更改須經(jīng)原編審人員同意,并按程序重新審批后方可更改。施工隊(duì)各組工作負(fù)責(zé)人施工隊(duì)長施工前對所有施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,施工中嚴(yán)格檢查。3吊車支腿襯墊不牢固或無襯墊措施物體打擊人身事故31401203根據(jù)塔位地質(zhì)情況,指派專人負(fù)責(zé),對吊車支腿襯墊牢固可靠,確保吊車起吊塔時(shí)支腿不下沉。施工隊(duì)各組工作負(fù)責(zé)人施工隊(duì)長施工前對所有施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,施工中加強(qiáng)檢查。4未封完小鐵并緊固螺栓,就隨意拆除鐵塔主材臨時(shí)高處墜落人身事故31401203小鐵未封完螺栓未緊固前,不得隨意拆除臨時(shí)拉線。施工隊(duì)各組工作負(fù)責(zé)人隊(duì)安全員施工前對所有施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,施工中加強(qiáng)檢查.5吊車油路有缺陷起重傷害人身事故設(shè)備事故3115452吊車進(jìn)場前對對油路進(jìn)行詳細(xì)的外觀檢查,并仔細(xì)審查檢驗(yàn)報(bào)告,確?,F(xiàn)場吊車合格有效。項(xiàng)目部項(xiàng)目工程部技術(shù)專責(zé)檢驗(yàn)、試驗(yàn)報(bào)告齊全、有效,做好外觀質(zhì)量檢查記錄。6鐵塔未接地觸電人身事故3115452鐵塔塔腿段組裝完畢后,應(yīng)立即安裝鐵塔接地,接地電阻要符合設(shè)計(jì)要求。施工隊(duì)各組工作負(fù)責(zé)人施工隊(duì)長施工前對所有施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,施工中加強(qiáng)檢查.7與帶電體的距離不夠觸電人身事故3115452吊裝前認(rèn)真勘測吊裝現(xiàn)場上方電力線的高度,始終保持與電力線的安全距離。施工隊(duì)各組工作負(fù)責(zé)人施工隊(duì)長施工前對所有施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,施工中加強(qiáng)檢查。鐵塔組立施工質(zhì)量與安全措施一、工程概況本工程共新建鐵塔219基,起于長合220kV變電站,止于江津分輸壓氣站110kV變電站;分為二條單回路設(shè)計(jì),長合變終端塔出線采用同塔雙回設(shè)計(jì);其中一回線路長為36.116km,二回線路長為37.561km。其中直線塔123基,耐張塔96基。二、質(zhì)量保證措施2.1現(xiàn)場構(gòu)件應(yīng)分類、分段號擺放。2.2不得用角鋼作其他承力使用,如:當(dāng)撬棍等。防止構(gòu)件彎曲變形。2.3如因運(yùn)輸造成局部鍍鋅層磨損時(shí)(小于100mm2),應(yīng)噴防銹漆,進(jìn)行防銹處理。噴前應(yīng)將磨損處清洗干凈并保持干燥。2.4檢查構(gòu)件的彎曲度,角鋼的彎曲度不應(yīng)超過相應(yīng)長度的1/800。2.5螺栓防盜栓槽統(tǒng)一朝上。2.6螺栓連接構(gòu)件組裝規(guī)定1、鐵塔各構(gòu)件的組裝應(yīng)牢固,交叉處有空隙者,應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙加裝對應(yīng)厚度的墊片。2、螺栓應(yīng)與構(gòu)件面垂直,螺栓頭平面與構(gòu)件不應(yīng)有空隙。3、螺母擰緊后螺桿露出螺帽的長度,對單螺母不應(yīng)小于兩個(gè)螺距,對雙螺母可與螺母相平。2.7螺栓數(shù)量不得缺少,規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求,穿向應(yīng)符合本工程的統(tǒng)一規(guī)定和鐵塔圖紙會審紀(jì)要的要求。2.8螺桿與螺母的螺紋有滑牙或螺母棱角磨損以至扳手打滑的螺栓必須更換。2.9鐵塔組裝有困難時(shí),嚴(yán)禁強(qiáng)行組裝,應(yīng)查明原因。對于有誤的板件應(yīng)劃印,逐件登記交材料站退回廠家處理。2.10塔材需切角時(shí),其邊距尺寸應(yīng)滿足表78-1的要求,切角后應(yīng)涂漆防銹。表2-1塔材切角邊距尺寸螺栓規(guī)格(mm)M16M20螺孔直徑(mm)最小邊距(mm)φ17.523φ21.5282.11地面組裝完成以后,應(yīng)對組裝質(zhì)量做一次全面檢查,如發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量缺陷應(yīng)按規(guī)定處理后再轉(zhuǎn)入下一道工序。其內(nèi)容包括1、構(gòu)件是否齊全,缺少的構(gòu)件是送料缺件,還是原構(gòu)件加工尺寸錯(cuò)誤裝不上;2、各部位尺寸是否正確,特別是分段連接處包鋼是否正確;3、組裝的構(gòu)件有無歪扭和彎曲,是否有空隙未加墊圈;4、螺栓是否齊全,緊固;5、鍍鋅層有無剝落。2.12鐵件與鋼絲繩的接觸面必須墊麻袋等軟物,保護(hù)鍍鋅層。2.13斷面較大或主材單薄的塔片必須用圓木補(bǔ)強(qiáng)。2.14節(jié)點(diǎn)螺栓規(guī)格必須一致,在復(fù)緊全塔螺栓時(shí)應(yīng)檢查。2.15腳釘?shù)膹濄^應(yīng)一致向上,由塔腿沿主材向上望,逐個(gè)調(diào)整,方向一致后再緊固螺栓。2.16四角主材節(jié)點(diǎn)彎曲是否超標(biāo),直線塔k節(jié)點(diǎn)主材是否有彎曲,整基塔的傾斜,均要一一檢查處理。2.17嚴(yán)格執(zhí)行三級驗(yàn)收制度1、項(xiàng)目施工隊(duì)鐵塔組立完后,進(jìn)行自檢、消缺、填寫自檢記錄表,自檢后的塔位填寫驗(yàn)收申請報(bào)項(xiàng)目部進(jìn)行驗(yàn)收;2、項(xiàng)目部驗(yàn)收后,填寫缺陷表交項(xiàng)目隊(duì)進(jìn)行消缺,消缺后再進(jìn)行復(fù)檢并填寫驗(yàn)收記錄表;3、項(xiàng)目部驗(yàn)收合格后,填寫驗(yàn)收申請報(bào)公司進(jìn)行驗(yàn)收,并組織項(xiàng)目隊(duì)對公司驗(yàn)收意見進(jìn)行消缺。4、完成三級驗(yàn)收并消缺后,由項(xiàng)目部報(bào)工程監(jiān)理部進(jìn)行鐵塔驗(yàn)收。2.18各立塔隊(duì)必須對每基塔立好后及時(shí)檢修,及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,在其余樁位的立塔施工改進(jìn)施工工藝,以保證質(zhì)量控制。三、鐵塔組立的質(zhì)量要求3.1鐵塔組立后,各相鄰節(jié)點(diǎn)間主材彎曲不得超過1/800。3.2鐵塔組立后,塔腳板應(yīng)與基礎(chǔ)面接觸良好,有空隙時(shí)應(yīng)墊鐵片,并灌注水泥沙漿。3.3鐵塔組立結(jié)束后,必須將螺栓全部緊固一次,架線后應(yīng)再復(fù)緊一次。復(fù)緊并經(jīng)監(jiān)理檢查扭矩合格后,應(yīng)隨即按要求加裝防盜螺栓及防松罩。根據(jù)鐵塔施工圖紙和鐵塔施工圖紙會審紀(jì)要要求,螺栓扭矩值采用4.8級—6.8級螺栓扭矩值規(guī)定如下:表3-16.8級螺栓施加的扭矩值如下:螺栓規(guī)格M16(N.m)M20(N.m)6.8級80103.4鐵塔組立完成后,應(yīng)測量其傾斜值,轉(zhuǎn)角塔不應(yīng)向受力側(cè)傾斜。3.5鐵塔組立的允許偏差應(yīng)符合表7-4的規(guī)定。表3-3:鐵塔組立的允許偏差允電許壓偏等差級項(xiàng)目值110--500kV鐵塔結(jié)構(gòu)根開±1‰(或5㎜)直線鐵塔結(jié)構(gòu)傾斜一般塔:2.4‰節(jié)點(diǎn)間主材彎曲1/750轉(zhuǎn)角塔向受力反側(cè)傾斜大于0,并符合設(shè)計(jì)要求螺栓緊固率組塔后90%;架線后97%四、鐵塔組立的質(zhì)量檢查方法4.1螺栓緊固使用扭力扳手檢查,扭力扳手使用前應(yīng)經(jīng)送檢合格后方準(zhǔn)使用。4.2本工程使用帶響聲的扭力扳手,將扭力扳手調(diào)整到欲檢查的螺栓規(guī)格相對應(yīng)的扭矩標(biāo)準(zhǔn)值上。加大扭力后,聽到響聲即達(dá)到規(guī)定的扭矩值。檢查時(shí),當(dāng)聽到響聲但螺母未轉(zhuǎn)動(dòng),即合格;如果在聽到響聲前螺母轉(zhuǎn)動(dòng),即不合格。4.3傾斜檢查必須架線前及架線后分別進(jìn)行,并做好記錄。4.4鐵塔結(jié)構(gòu)傾斜是指整個(gè)塔結(jié)構(gòu)中心與結(jié)構(gòu)中心鉛垂線間的偏離。檢查方法是先檢查結(jié)構(gòu)正面(即垂直于線路中心線),再檢查結(jié)構(gòu)側(cè)面(即順線路中心線)。最后按下式計(jì)算出該塔的結(jié)構(gòu)傾斜值:C=C=式中C—整塔的結(jié)構(gòu)傾斜值,mm;X—結(jié)構(gòu)正面的傾斜值,mm;Y—結(jié)構(gòu)側(cè)面的傾斜值,mm。4.5正面傾斜的檢查1、將經(jīng)緯儀支于線路中心線上且距離鐵塔基礎(chǔ)約兩倍鐵塔高度的地方。先以目測鐵塔腿部上方水平材處,移動(dòng)儀器,便能見腿部前后面水平材與相對應(yīng)的斜材相交的交點(diǎn),處于一鉛垂線上。調(diào)平儀器后用望遠(yuǎn)鏡十字絲對準(zhǔn)X點(diǎn),如X′也同時(shí)在十字絲的縱線上,即說明支放儀器的位置正確。如稍有偏差,將儀器左右移動(dòng),直至望遠(yuǎn)鏡中觀看X、X′都在十字絲的縱線上。2、找出塔腿根部的結(jié)構(gòu)中心。用線按圖7-2將四個(gè)腿主材連兩對角線的交點(diǎn)即鐵塔結(jié)構(gòu)中心O,檢查鐵塔傾斜以O(shè)點(diǎn)為準(zhǔn)。圖7-2鐵塔結(jié)構(gòu)中心圖7-2鐵塔結(jié)構(gòu)中心O3、將經(jīng)緯儀十字絲中心對準(zhǔn)O點(diǎn),用望遠(yuǎn)鏡在鐵塔正面由下向上移動(dòng),檢查交叉材上的交叉螺栓是否在一直線上,直線塔對橫擔(dān)中間螺栓,耐張塔對支架中間螺栓,進(jìn)行觀察并記錄。4、傾斜值計(jì)算如下:A,B,C,D為四根主材,在該斷面處X1、X2兩點(diǎn)BC及AD面的實(shí)際中點(diǎn)。如經(jīng)緯儀望遠(yuǎn)鏡十字絲與BC及AD面交于X1′及X2′,則該斷面的傾斜值X為:,式中同方向相加,不同方向相減。OOO2′O′O1′ACDBY1′Y2′Y2Y1X1′X1X2X2′側(cè)面傾斜的檢查。將經(jīng)緯儀支于橫線路方向,對準(zhǔn)鐵塔的側(cè)面,用上述方法測得斷面的傾斜值:,式中同方向相加,不同方向相減。鐵塔結(jié)構(gòu)的傾斜率△C為該塔傾斜值與視點(diǎn)高度h之比,如下式:式中:h—視點(diǎn)高度。五、安全目標(biāo)、安全管理體系5.1.安全目標(biāo):◆實(shí)現(xiàn)死亡事故“零”目標(biāo);◆杜絕重傷事故;◆消滅群傷事故;◆工傷事故頻率≤1‰;◆消滅重大機(jī)械設(shè)備事故和火災(zāi)事故;◆杜絕重大交通事故;◆減少一般設(shè)備事故、火災(zāi)事故和機(jī)械交通事故;◆杜絕在同一施工現(xiàn)場重復(fù)發(fā)生相同性質(zhì)的事故;5.2安全指導(dǎo)思想、方針:安全工作方針是:堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合管理”,要從思想上意識到:“隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山?!闭J(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法規(guī)以及南方電網(wǎng)《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》(2003-29)、《安全生產(chǎn)工作監(jiān)督規(guī)定》(2003-30)、《安全生產(chǎn)工作獎(jiǎng)懲規(guī)定》(2003-32)、《中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司電力生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》等有關(guān)文件規(guī)定,工程的現(xiàn)場安全文明設(shè)施必須按照廣東電網(wǎng)公司頒發(fā)《電網(wǎng)工程建設(shè)標(biāo)識和安全文明施工規(guī)范手冊》,管理上嚴(yán)格遵守南方電網(wǎng)公司《電網(wǎng)建設(shè)工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核評定標(biāo)準(zhǔn)》。完善健全安全網(wǎng)絡(luò),組織、落實(shí)各級安全責(zé)任制,確保工程安全。5.3安全管理組織機(jī)構(gòu)及主要職責(zé)5.3.1項(xiàng)目經(jīng)理:項(xiàng)目經(jīng)理:黃中良項(xiàng)目副經(jīng)理:張賢德安全部安全部唐杰技術(shù)部林衛(wèi)國于海兵施工二隊(duì)劉豐于海兵施工二隊(duì)劉豐施工三隊(duì)袁成林施工一隊(duì)安全管理組織機(jī)構(gòu)圖5.3.2項(xiàng)目經(jīng)理:工程施工的第一安全責(zé)任人。負(fù)責(zé)制訂本工程安全目標(biāo)、管理方針,對工程安全生產(chǎn)及安全體系建立、健全負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;負(fù)責(zé)審定、批準(zhǔn)安全生產(chǎn)重要活動(dòng)及重大舉措,主管安全監(jiān)督部門并支持安監(jiān)人員認(rèn)真履行安全職責(zé),貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、法令,貫徹項(xiàng)目法人、監(jiān)理工程師有關(guān)安全生產(chǎn)的指令。項(xiàng)目總工:工程安全技術(shù)總負(fù)責(zé)人。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理制訂工程安全目標(biāo)和管理方針;對工程安全技術(shù)工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,負(fù)責(zé)審批重要的施工技術(shù)方案和安全技術(shù)措施,審批安全新技術(shù)或改進(jìn)措施;領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)管理工作,在安全技術(shù)上貫徹項(xiàng)目法人、監(jiān)理工程師有關(guān)安全生產(chǎn)的指令。質(zhì)、安負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)工程施工的日常安全管理工作,并向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)工作情況;對貫徹落實(shí)項(xiàng)目法人、監(jiān)理部門、項(xiàng)目經(jīng)理的安全指令進(jìn)行監(jiān)督、檢查,對生產(chǎn)中的人員、機(jī)具的安全狀態(tài)進(jìn)行控制和監(jiān)督。組織安全檢查,對安全隱患提出改進(jìn)措施。安監(jiān)專職協(xié)助部長搞好質(zhì)安部的安全管理工作,并負(fù)責(zé)安全制度制訂、安全施工技術(shù)措施編寫。隊(duì)長的職責(zé)1、2、根據(jù)人員的思想、技術(shù)、身體狀況明確分工,盡量做到相對固定;3、每基塔組立前,組織技工認(rèn)真檢查運(yùn)到施工現(xiàn)場的立塔工器具,不合格的不準(zhǔn)使用;5、遇有特殊地形或特殊情況,或是本隊(duì)在本工程不同塔型的首基鐵塔組立,必須親臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo);6、接受監(jiān)理的有關(guān)安全指令,并組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)、落實(shí)。地面組裝負(fù)責(zé)人的職責(zé)1、明確參加組裝的施工人員的分工,交待安全措施和進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo);2、組織施工人員嚴(yán)格按施工圖及工藝設(shè)計(jì)要求進(jìn)行組裝;3、對斷面較大或主材較為單薄的塔片,做好補(bǔ)強(qiáng)措施;4、組裝中發(fā)現(xiàn)的缺孔、切角、彎曲、掉鋅等缺陷及缺件應(yīng)登記清單,上交項(xiàng)目部材料站,報(bào)監(jiān)理聯(lián)系塔材廠處理。立塔指揮人的職責(zé)1、負(fù)責(zé)宣讀立塔安全工作票,向參加立塔施工人員講解質(zhì)量要求、安全措施及特殊注意事項(xiàng),分析危險(xiǎn)點(diǎn)及防范措施;2、組織檢查地面組裝質(zhì)量,組裝不合格者不應(yīng)組立;5、立塔前及構(gòu)件吊離地面后對牽引系統(tǒng)作全面檢查;6、發(fā)現(xiàn)異常情況或異常聲音,應(yīng)停止?fàn)恳?。會同安全監(jiān)督人進(jìn)行診斷后派人處理;7、應(yīng)掌握抱桿、各部繩索的受力情況,嚴(yán)格控制起吊重量。立塔安全監(jiān)督人的職責(zé)1、安全監(jiān)督人在施工中對現(xiàn)場的安全起監(jiān)督作用;2、協(xié)助立塔指揮人檢查組裝質(zhì)量,檢查立塔現(xiàn)場的布置,檢查所用的工器具,檢查各崗位操作人員是否到崗位;3、對各崗位操作人員任何違反安全規(guī)程和施工技術(shù)措施的作業(yè)有權(quán)制止,并報(bào)告立塔指揮人;4、安全監(jiān)督人進(jìn)入現(xiàn)場應(yīng)配帶安全員袖章;5、對可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情要提醒立塔指揮人。機(jī)動(dòng)絞磨操作人的職責(zé)1、立塔前檢查絞磨各部件特別是剎車是否操作靈便,檢查絞磨尾部與錨樁連接的鋼繩及錨樁是否牢固可靠并報(bào)告立塔指揮人;2、按技術(shù)措施要求布置牽引系統(tǒng);5、在起吊過程中,操作人不得離開崗位,不得找人頂替操作,隨時(shí)監(jiān)視各部機(jī)件的運(yùn)轉(zhuǎn)。塔上作業(yè)人員的職責(zé)1、登塔前必須檢查并帶好的安全保護(hù)用具;2、必須站在安全位置進(jìn)行操作,密切與地面工作人員取得聯(lián)系;3、嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)的安全規(guī)定。六、構(gòu)件運(yùn)輸安全措施6.1汽車運(yùn)輸6.1.16.1.26.1.36.1.4凡用鋼絲繩或8號鐵線綁扎鍍鋅構(gòu)件6.1.5運(yùn)輸人員應(yīng)加強(qiáng)途中檢查,防止捆綁松動(dòng);通過山區(qū)或彎道時(shí),防止超長部分與山坡或行道樹碰刮,超長2米6.1.66.1.76.1.8對需通過的橋梁和雨、雪天氣路況運(yùn)輸前必須進(jìn)行調(diào)查。如超過橋梁荷載的,須改道運(yùn)輸或卸載轉(zhuǎn)運(yùn);對影響行車安全的路面必須進(jìn)行修整。6.2人力運(yùn)輸6.2.16.2.26.2.36.2.46.2.56.2.66.2.7人力肩扛構(gòu)件時(shí)應(yīng)量力而行,一般單人肩扛的重量不宜超過50kg,人與人保持6.2.6.2.6.2.16.2.16.2.12每匹馬必須有一個(gè)馬主人跟隨,七、分解組塔安全措施為防止出現(xiàn)倒抱桿等事故,參加施工人員應(yīng)遵守以下三項(xiàng)紀(jì)律:①遵守施工組織紀(jì)律。做到分工明確,一切行動(dòng)聽指揮。②遵守勞動(dòng)紀(jì)律。做到堅(jiān)守崗位,精神集中,盡心盡責(zé)完成本崗位工作。③遵守技術(shù)紀(jì)律。堅(jiān)持按規(guī)程規(guī)范辦事,堅(jiān)持按設(shè)計(jì)圖紙施工,堅(jiān)持按工藝設(shè)計(jì)操作。開工前必須對參加施工的所有人員進(jìn)行技術(shù)交底并簽字認(rèn)可。第一基鐵塔由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織試點(diǎn)。參加組塔人員必須做到“三熟悉”。熟悉鐵塔安裝圖,熟悉立塔方法的操作要點(diǎn),熟悉本安全措施。鐵塔組立施工必須嚴(yán)格執(zhí)行安全工作票制度。每個(gè)樁位每工序每5天由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人填寫1張安全工作票并簽字齊全、宣讀。更換現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須更換安全工作票。7.1現(xiàn)場布置7.1.17.1.27.1.37.1.47.1.57.1.6鄰近公路和村莊的樁位施工時(shí),應(yīng)在施工范圍內(nèi)設(shè)置安全圍欄,公路兩端設(shè)置明顯的施工警告牌。施工用的橫跨公路的鋼絲繩等應(yīng)有足夠的凈空距離,保證道路的通行,并在鋼絲繩上設(shè)置紅旗等明顯的警示物。7.2地面組裝安全措施7.2.17.2.27.2.37.2.57.2.67.3抱桿組立、提升措施7.7.3.2抱桿提升前,應(yīng)將提升腰滑車處及其以下塔身的輔材裝齊,并擰緊螺栓7.3.37.3.47.3.5內(nèi)拉線組塔提升抱桿時(shí),塔上操作人員應(yīng)站在安全位置上7.3.67.4鐵塔吊裝措施7.4.17.4.27.4.37.4.47.4.57.4.67.4.77.4.87.4.97.5高處作業(yè)措施7.5.1凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m以上有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)均稱為高處作業(yè)。7.5.3有高處作業(yè)合格證且經(jīng)體格檢查允許高處作業(yè)者方準(zhǔn)登高作業(yè)7.5.4高處作業(yè)人員必須系好雙保險(xiǎn)7.5.67.5.77.5.87.5.97.5.107.5.117.6臨近帶電體作業(yè)施工措施7.6.17.6.27.6.3電壓等級(kV)項(xiàng)目1035110工具、構(gòu)件與帶電體距離(米)2.03.54.0工作人員與帶電體距離(米)0.72.02.5距帶電體最小安全距離(米)八、文明施工8.1施工人員著裝整齊,特殊工種掛牌上崗.8.2施工過程中,應(yīng)遵守國家現(xiàn)行的有關(guān)文明施工、施工現(xiàn)場整齊,工器具、構(gòu)件擺放整齊。多余工具、剩余材料應(yīng)搬離立桿塔的范圍之外,做到文明施工。8.3施工現(xiàn)場必須設(shè)置安全警示牌和施工標(biāo)志牌,并插彩旗及安全標(biāo)語。8.4避免與當(dāng)?shù)鼐用癜l(fā)生糾紛,青賠問題應(yīng)及時(shí)通知項(xiàng)目部派人協(xié)調(diào)解決。8.5注意環(huán)境保護(hù)方面的有關(guān)規(guī)定,盡量減少鐵塔組立所占用的施工場地,避免不必要的青苗損失;地錨坑使用完畢及時(shí)回填;機(jī)械加柴油、機(jī)油應(yīng)使用漏斗,防止瀉漏到地上污染環(huán)境。九、工程防火9.1山林施工嚴(yán)禁使用明火,嚴(yán)禁在山區(qū)吸煙及煮飯。地網(wǎng)焊接時(shí),必須劃定工作范圍,清除易燃雜物,配備滅火器材并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。9.2材料站、駐地施工用電應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)禁亂拉亂接。9.3項(xiàng)目部、材料站、駐地必須配備足夠的消防滅火器材。9.4開關(guān)箱負(fù)荷側(cè)的首端處必須安裝漏電保護(hù)裝置。9.5熔絲的規(guī)格應(yīng)按設(shè)備容量選用,且不得用其他金屬代替。十、危險(xiǎn)因素的識別及防范措施序號危險(xiǎn)因素可能導(dǎo)致的事故防范措施1高空作業(yè)所用的工具和材料未放在袋內(nèi)或用繩索扎牢,上下傳遞未用繩索吊送,亂拋擲。物體打擊使用工具袋裝小物件,上下傳遞用麻繩吊送2進(jìn)入施工現(xiàn)場人員未正確佩帶安全帽機(jī)械傷害不戴安全帽不得進(jìn)入施工現(xiàn)場3絞磨剎車打滑起重傷害使用前進(jìn)行檢查,使用中打滑應(yīng)在機(jī)前進(jìn)行錨固后更換絞磨4絞磨受力時(shí),采用松尾繩的方法卸荷其他傷害應(yīng)用絞磨松出磨繩,不受力后再拆出磨繩5抱桿損傷嚴(yán)重,彎曲過大或有裂紋起重傷害使用前進(jìn)行外觀檢查,不合格不得使用6磨繩從卷筒上方卷入物體打擊磨繩應(yīng)從卷筒下方卷入,并排列整齊7物體打擊按技術(shù)措施要求設(shè)置并設(shè)專人控制8手指伸入螺孔找正機(jī)械傷害使用尖扳子找正9吊點(diǎn)鋼絲繩與塔材著力點(diǎn)不加墊軟物發(fā)生切斷其他傷害鋼絲繩與鐵件接觸點(diǎn)墊木頭包麻包袋10利用樹木或外露巖石作牽引或制動(dòng)等受力錨樁其他傷害根據(jù)受力大小使用地錨或角鐵樁受力11磨繩纏繞卷筒圈數(shù)不夠,絞磨芯不穿銷釘物體打擊纏繞圈數(shù)不得少于5圈,必須穿銷釘,防止磨繩滑出12提升抱桿時(shí),四根拉線放出不均勻物體打擊設(shè)正、側(cè)面指揮人,指揮拉線均勻松出,保證抱桿垂直13升降抱桿時(shí),下方有人物體打擊升降抱桿時(shí),垂直下方不得站人,應(yīng)站在倒桿范圍外14地錨未進(jìn)行回填土物體打擊地錨放入坑內(nèi)連接拉棒后,馬上進(jìn)行回填夯實(shí)15卸扣受力部位不正確機(jī)械傷害卸扣不得橫向受力,受力時(shí),應(yīng)有人監(jiān)視16受力工器具以小代大機(jī)械傷害工器具嚴(yán)禁以小代大17高空踩踏未出芽帽螺絲角鐵高空墜落組裝時(shí),螺栓應(yīng)出2芽,構(gòu)件吊裝后,應(yīng)及時(shí)緊固螺栓18受力鋼絲繩的內(nèi)側(cè)有人物體打擊人員必須在鋼絲繩的外側(cè)19地錨馬道方向錯(cuò)誤物體打擊嚴(yán)格按技術(shù)措施施工,不合要求不得使用20地錨埋深不夠物體打擊嚴(yán)格按技術(shù)措施施工21安全帶未定期試驗(yàn)高空墜落定期進(jìn)行拉力試驗(yàn),使用前進(jìn)行外觀檢查,有破損不得使用22沿單根構(gòu)件上爬或下滑高空墜落沿主材腳釘上下塔23高空作業(yè)不穿軟底鞋高空墜落不穿軟底鞋不得登塔作業(yè)24高空作業(yè)人員隨意擱置物品或浮置工具塔材物體打擊嚴(yán)禁擱置物品或浮置工具塔材,進(jìn)行可靠、牢固綁扎、固定25作業(yè)人員背帶長重物品上落桿塔高空墜落使用繩子吊送,嚴(yán)禁背帶長重物品上落桿塔26高空上下交叉作業(yè)物體打擊分層作業(yè)避免在同一垂直線上作業(yè)27設(shè)備吊裝、綁扎方法錯(cuò)誤起重傷害按技術(shù)要求進(jìn)行施工28起重裝卸無設(shè)專人指揮起重傷害設(shè)專人指揮29吊機(jī)作業(yè)時(shí),下面有人物體打擊起重范圍內(nèi)不得站人30車輛停在有坡度的路面上進(jìn)行裝卸物件其他傷害平整場地進(jìn)行裝卸31忽視路面情況,盲目超速行駛交通事故加強(qiáng)駕駛員行車安全教育,注意路面情況,慢速行駛32車輛使用中,燈光不全或失效交通事故加強(qiáng)車輛保養(yǎng)和出車前的車況檢查33車輛承載不符合規(guī)定經(jīng)常超載交通事故按核定載重,嚴(yán)禁超載34人貨混載交通事故嚴(yán)禁人貨混載35山林使用明火火災(zāi)山區(qū)施工禁止吸煙、煮飯36林區(qū)使用燃油機(jī)械加油時(shí)瀉漏到地上火災(zāi)使用漏斗給燃油機(jī)械加油37載人車廂地板有可燃油污火災(zāi)出車前進(jìn)行檢查,清除可燃油污37靠近帶電體作業(yè)塔上垂落的繩索未固定觸電將垂落的繩索在塔腿固定,防止飄近帶電體38對帶電體安全距離不夠觸電現(xiàn)場設(shè)監(jiān)護(hù)人,必須滿足安全規(guī)程對帶電體最小安全距離規(guī)定39電源開關(guān)箱外殼沒有接地觸電按規(guī)范要求接地40現(xiàn)場施工用電,電線駁接頭包扎不規(guī)范觸電使用絕緣膠布按要求進(jìn)行包扎41電源線松脫、脫皮觸電使用前進(jìn)行檢查,更換破損電線42雨后人力小運(yùn)滑倒對陡坡修臺階,必要時(shí)設(shè)置扶手43雨后高處作業(yè)高空墜落清除鞋上泥巴及塔上積水、冰,按要求扎好安全帶十一、主要機(jī)械操作注意事項(xiàng)11.1起重機(jī)工作應(yīng)遵守下列規(guī)定11.1.111.1.2吊件吊起10cm11.1.311.1.411.1.511.1.6吊掛鋼絲繩間的夾角不得大于120°11.1.711.1.811.1.911.1.1011.1.1111.1.1211.1.1311.1.14拉磨尾繩不得少于2人,距絞磨不得小于211.1.1511.1.1611.1.1711.2卸扣使用時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定11.2.111.2.211.2.311.2.411.3鏈條葫蘆的使用應(yīng)遵守下列規(guī)定11.3.111.3.211.3.311.3.411.3.5扳手應(yīng)與鏈輪槽方向一不11.3.611.3.7十二、緊急救援計(jì)劃12.1總則為了預(yù)防和控制潛在的事故隱患和應(yīng)對緊急情況,最大限度地減少可能產(chǎn)生的事故后果,根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)和公司《重大事故應(yīng)急計(jì)劃》,以及《應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)程序》的要求,結(jié)合本工程實(shí)際情況,特制定本緊急救援計(jì)劃。12.2危險(xiǎn)性分析本工程的施工長期在荒郊野外作業(yè),有大量的高空作業(yè)及體力勞動(dòng),本緊急救援計(jì)劃主要針對施工其間所發(fā)生的人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失和對環(huán)境的影響,重點(diǎn)是防止下述六個(gè)方面的情況的發(fā)生和應(yīng)急措施:12.2.112.2.212.2.312.2.412.2.512.2.612.3職責(zé)12.3.112.3.2發(fā)生重傷及以上事故,除向監(jiān)理、上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)外還需向當(dāng)?shù)貏趧?dòng)管理部門匯報(bào),若發(fā)生工傷死亡事故時(shí),還需向當(dāng)?shù)毓膊块T匯報(bào)。12.3.3由項(xiàng)目部聯(lián)合標(biāo)段監(jiān)理組織事故調(diào)查,進(jìn)行原因分析,提出整改措施,總結(jié)救護(hù)工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),并提出事故責(zé)任分析和初步處理意見上報(bào)監(jiān)理部和公司工程科。12.4應(yīng)急措施12.4.112.4.212.4.312.4.412.4.512.4.612.4.712.4.812.4.912.4.1012.4.1112.4.1212.4.1312.4.1412.4.15XXXXXXXX110kV輸電線路工程鐵塔組立施工方案批準(zhǔn):―――――XXXXXXXX工程―――――2021年6月目錄第一章編制依據(jù)、工程概況……………2第二章施工現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)………………2第三章組塔工程一般說明………………3第四章技術(shù)要求及措施…………………13第五章質(zhì)量管理…………15第六章安全保證措施及管理目標(biāo)………17第一章編制依據(jù)、工程概況1。1編制依據(jù)依據(jù)工程設(shè)計(jì)單位編制的《工程設(shè)計(jì)說明書》、《施工圖》1。1。2《110-750KV架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB—50545—2021)1。1。3《安全生產(chǎn)法》、《國家電網(wǎng)公司安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定》。1。2工程概況本工程為XXXXXXX正式電源110kV新建線路,全線以#1-#18塔單回路、#19—#32塔雙回路建設(shè),架空線路8.568km,共轉(zhuǎn)角8次,鐵塔共32基,分別塔型有:110JG1-(15、18)塔共三基、110JG3-18塔二基、110ZM1—(15、18、21、24)塔共九基、110ZM1K—(15、21、24)塔共四基、110SJ1—15塔一基、110SJ2-18塔二基、110SJ3—15塔一基、110SZ2-(15、18)塔共三基、110SZK2-(15、18、21、24、27)塔共六基、110SJ3F-24塔一基,鐵塔防盜采用基礎(chǔ)頂面以上8米范圍內(nèi)鈕滑式防盜螺栓。本工程線路方向規(guī)定:所有鐵塔,均以線路方向?yàn)榫幹频恼较?,并以此區(qū)分前后各左右,大號側(cè)塔腿規(guī)定為Ⅰ腿,在本段的組塔過程中,鐵塔塔腿編號統(tǒng)一,均以面向前進(jìn)方向(受電側(cè))為準(zhǔn),順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)分別為A、B、C、D號,線路左、右轉(zhuǎn)角亦以面向前進(jìn)方向?yàn)闇?zhǔn),具體情況如下圖所示:110kV110kVXXXXXXXX變CBADCBAD右右左110kVXXXXXXXX變第二章施工現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)2。1現(xiàn)場施工人員職責(zé):2。1。1項(xiàng)目經(jīng)理—2。1。2項(xiàng)目總工-2。1.3現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人——擔(dān)任現(xiàn)場總指揮,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場全面工作;2.1。4現(xiàn)場指揮-—2。1.5安全專職-—2。1。6質(zhì)安員——2.1。7高空負(fù)責(zé)人——2.1.8組裝負(fù)責(zé)人——2。1.9材料站長-—保證現(xiàn)場供貨及材料發(fā)放及時(shí)無誤,同時(shí)負(fù)責(zé)現(xiàn)場工器具、臨時(shí)設(shè)施的加工等;2.2組織機(jī)構(gòu)關(guān)系圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理XXXX項(xiàng)目總工XXX項(xiàng)目總工XXX現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人XXX材料部現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人XXX材料部XXX質(zhì)量、安全部XXXX施工二隊(duì)施工二隊(duì)施工一隊(duì)第三章組塔工程一般說明3。1塔腿組立:3.1。1大抱桿(或小抱桿)吊裝法——如下圖所示,將四個(gè)塔腿的塔腳板裝上,靠近內(nèi)側(cè)螺栓裝上拉線聯(lián)板及地腳螺栓。-—用木人字抱桿將鋁鎂合金抱桿立在中個(gè)塔腿中央,加裝臨時(shí)拉線及吊裝系統(tǒng).——吊裝主材,用控制大繩控制主材到位后,裝上連接螺栓,然后將四面的斜材及輔材裝好。——樹立抱桿及吊裝塔材要統(tǒng)一指揮,不得違章作業(yè)。以上方法,由于塔位中間將豎立抱桿,應(yīng)留一個(gè)側(cè)面的斜材暫不裝,待內(nèi)拉線抱桿立起后,補(bǔ)強(qiáng)齊備。3。1。2抱桿的豎立和提升抱桿豎立施工前,首先將抱桿各段進(jìn)行合理組合連接,再將提升抱桿時(shí)所用的腰環(huán)套在抱桿上,把朝天、朝地滑車承托系統(tǒng)安裝好,再連接吊繩和拉線系統(tǒng),抱桿可利用已組裝好的塔腿段進(jìn)行豎立起來之后,將塔身開口封好,利用抱桿本身的拉線和承托系統(tǒng)控制和提升抱桿到位.抱桿提到位后,需根據(jù)起吊段的高低來調(diào)整抱桿有效高度(L1),使抱桿的有效高度滿足L1:L2=7:3的要求,并使承托繩和抱桿夾角保持在45度左右,不宜使抱桿升的過高。3.1。3提升抱桿的操作固定好上下腰環(huán),使抱桿在鐵塔中心位置;松開拉線系統(tǒng)(不能全部松脫),將其移下一個(gè)固定位置進(jìn)行固定;c)布置提升抱桿所用的牽引繩;d)啟動(dòng)牽引設(shè)備,抱桿開始提升,承托系統(tǒng)松弛后,解去承托系統(tǒng);e)繼續(xù)牽引使抱桿升至所需高度,使松弛的拉線系統(tǒng)帶緊;f)固定承托系統(tǒng);g)回松牽引繩,調(diào)整承托、拉線系統(tǒng)、使抱桿正直;h)解除一切提升設(shè)備;i)抱桿提升完畢,上下層腰環(huán)失其原有的作用,在起吊過程中不得使腰環(huán)受力,以免使抱桿受到外來的彎矩,因此一定要使上、下腰環(huán)固定繩呈松弛狀態(tài)。3.2塔身吊裝:a)單根吊裝法:先將主材分別吊裝到位,裝上連接螺栓并緊固,然后吊裝斜材及輔材.成片吊裝法:根據(jù)允許起吊重量,塔身分段在地面組裝成片,并采取補(bǔ)強(qiáng)措施,吊點(diǎn)鋼絲繩在構(gòu)件上的綁扎位置,應(yīng)位于構(gòu)件的重心以上,以保證起吊時(shí)構(gòu)件的穩(wěn)定。將吊繩整理清楚,分別放入腰滑輪和底滑輪,做好起吊前的一切準(zhǔn)備工作.在準(zhǔn)備吊構(gòu)件上,綁調(diào)整繩2-3根,以便起吊時(shí)拉開構(gòu)件不與塔身相碰,吊上以后可以利用調(diào)整繩就位安裝.全面檢查一遍所有準(zhǔn)備工作無問題后即可起吊.采用單吊法時(shí),先吊好一面組裝后,在反向吊對面的另一面,雙吊法則為兩對面同時(shí)吊上,一次組裝。h)最后一段安裝以后,拆除抱桿。3。3外抱桿分解組塔3。3.1.外拉線外抱桿分解組塔應(yīng)根據(jù)塔片尺寸及起吊荷載選用單抱桿、雙抱桿或多抱桿。3。3.2外拉線外抱桿分解組塔可根據(jù)塔體的輪廓尺寸、起吊荷載等條件,采用分片吊裝或整段。吊裝.分片吊裝的現(xiàn)場布置示意圖見圖9—5a),整段吊裝的現(xiàn)場布置示意圖見圖9-5b)。
9-5a)分片吊裝
9-5b)整段吊裝l-艷桿;2—起吊滑車組;3—拉線,4—抱桿根部固定裝置:5—腰繩;6—牽引繩;7-地精車,8—吊件;9-吊點(diǎn)繩;10——控制繩;11—腰滑車;12-調(diào)整繩圖3-3-1外抱桿分解組塔布置示意圖3。3.3外拉線抱桿分解組塔布置應(yīng)遵循下列規(guī)定:①抱桿應(yīng)置于塔腿主材節(jié)點(diǎn)上,以利于抱桿根部固定及主材穩(wěn)定。②臨時(shí)拉線地錨應(yīng)位于與基礎(chǔ)中心線夾角為45o的延長線上,離基礎(chǔ)中心的距離應(yīng)按臨時(shí)拉線對地夾角不宜大于45o控制。若無場地時(shí),應(yīng)經(jīng)驗(yàn)算并制定特殊的安全措施。③抱桿的主要受力拉線應(yīng)作為計(jì)算選擇拉線及地錨的依
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