宜春市某市政道路改造工程投標施工組織設計

第一章工程概況第一節(jié)工程簡況況一、工程簡況工程名稱：宜春春市宜陽新區(qū)區(qū)外環(huán)北路改改造x標段建設單位：宜春春市xxxxx投資開發(fā)總總公司設計單位：宜春春市xxxxx勘察設計院院工期：180個個日歷天質量標準：合格格。承包方式：包人人工、材料、機機械、包工期期包質量、包包安全生產(chǎn)施工用水、電已已接至施工現(xiàn)現(xiàn)場。工程地地質勘察及施施工圖設計已已完成。第二節(jié)工程重點點、特點一、本工程施工工組織管理方方面主要難點點解決措施1、本工程工期期180個日歷天，在在工期短，施施工項目多而而復雜的情況況下，如何保保證在最短的的時間內實現(xiàn)現(xiàn)本工程的施施工目標且保保證工期有所所提前將是工工程的施工難難點?？茖W管管理、備足勞勞力、精心安安排，嚴密地地組織是實現(xiàn)現(xiàn)本工程工期期的最佳途徑徑。每一分項項目分成若干干班組流水作作業(yè)；按工序序作業(yè)是實現(xiàn)現(xiàn)本工程工期期的另一途徑徑，整個施工工路徑通暢，又又夠人力（包包括足夠的人人力班組及材材料準備人員員），何必擔心本工程程工期無法實實現(xiàn)呢？另外外，先施工難難度大的工程程及單位工程程的主要靈魂魂工程，其它它工程則附之之，抓住主要要項目及關鍵鍵路徑，其工工期實現(xiàn)了，其其它次要項目目則迎刃而解解。因此，我我司計劃將抽抽調年富力強強、經(jīng)驗豐富富的技術人員員組建項目部部。精心編制制施工計劃，合合理安排工、機機、料，制定定切實可行的的施工進度保保證措施，并并加以實施。2、總體計劃安安排：因本工工程工期緊，我我公司計劃按每每日24小時連續(xù)續(xù)施工方式。施施工期間，靠靠近原有道路路兩端采取封封閉式施工，現(xiàn)現(xiàn)場兩側設人人行通道，施施工圍蔽按市市建委《關于于規(guī)范市政工工程文明施工工圍蔽設施的的通知》的標標準執(zhí)行。二、本工程施工工的重難點分分析1、工程量大、工工期緊。本工工程工期緊，180個日歷天，本本工程包括施施工便道的土土方開挖、管管道鋪設、路路基土方回填填碾壓、路基基。而管道敷敷設施工及混混凝土路面基基層是本工程程的施工重點點與難點。2、質量要求。本本工程要求合合格工程，所所以施工過程程中的質量控控制是本工程程的施工關鍵鍵。3、沿線挖泥量量較大，需作作大量的換填填處理。用砂砂回填，清除除淤泥時可考考慮換填土、換換填石塊、施施打木樁及鋼鋼板樁等軟基基處理。4、路堤填筑的的速度控制，直接接涉及到軟土土路基的安全全性。路堤完完工后應留有有沉降期。因因此，它是控控制工期和路路基質量的施施工關鍵之一一。三、設備人員的的動員周期和和設備、主要要材料運到施施工現(xiàn)場的方方法（一）施工人員員的動員周期期及運輸?shù)浆F(xiàn)現(xiàn)場的方法1、施工人員分分為先遣人員員、項目經(jīng)理理部人員和各各工程隊人員員三類，將按按施工進度需需要分批進入入施工現(xiàn)場。2、先遣人員主主要從事駐地地和施工場地地內的“三通一平”工作，及與與當?shù)亟忧⒂杏嘘P事宜，熟熟悉有關情況況，為施工隊隊伍全面進場場作好準備。項項目部主要為為管理人員，即即本合同段指指揮機構的人人員，對本合合同段施工的的內、外工作作全面負責。他他們將作為先先遣人員準備備好進場。3、各工程處主主要是指本合合同段中各分分項工程的具具體施工人員員，如施工員員、現(xiàn)場工程程師、技術員員、機械操作作員等，他們們將在其施工工范圍內搭建建臨時工棚作作為人員和設設備駐地、材材料存儲。一一旦下達了開開工令，我們們將在5天內對以上上各方面作好好開工準備。4、施工中，若若因施工需要要，我司計劃劃從正在公司司建立的勞務務人才市場中中調來熟練工工人，按勞動動力進場計劃劃分批進場。施施工中如因雨雨季或不可抗抗力因素的影影響工期的我我司將適當調調整人力進場場計劃。5、主要施工管管理人員的運運送到現(xiàn)場的的方法：我司司計劃采用兩兩部吉普車運運送到現(xiàn)場。6、各工程隊人人員：計劃采采用卡車5部，每車155人，計劃按按照上述路線線進入施工現(xiàn)現(xiàn)場。二）施工設備配配備及運輸?shù)降浆F(xiàn)場的方法法1、施工設備的的配備序號控制項目效率主要數(shù)量及相應應設設備配備計計算算1開挖管溝土方1000m33//天由于管溝、中央央隔隔離帶排水水滲滲溝等開挖挖工工序比較零零散散，所以計計劃劃采用8臺挖掘機進進行開挖2基礎安裝管道60m/天.段段主要包括排水管管、污污水管道的安安裝3回填土、碾壓900m3//天天.臺班計劃采用15臺臺自自卸汽車，444臺推土機，444臺振動壓路路機。2、主要設備運運輸?shù)浆F(xiàn)場的的方法1）振動壓路機機、推土機、鋼鋼筋加工設備備、挖掘機亦亦由我司駐場場倉庫由運抵抵施工現(xiàn)場。2）汽車吊機等等設備我司計計劃在附近租租借。由租借借方負責運抵抵施工現(xiàn)場。第二章施工準備備計劃工作一、原材料的選選用本工程使用的工工程材料，除除應由廠家提提供的質保書書外，還應按按設計、施工工規(guī)范進行抽抽樣檢驗，并并提前向有關關部門提交擬擬訂購的材料料供應商名單單。本工程使用的主主要材料有鋼鋼筋、水泥、碎碎石、砂等。水泥、木材：鋼鋼材水泥是該該工程重點控控制的建筑材材料，我方一一定能按甲方方要求按質按按量購得，保保證工程需要要。材料可考考慮于本地區(qū)區(qū)采購，本公公司合作建材材供應單位能能及時提供工工程所需，工工程所在地也也有一定建筑筑材料市場，可可作為應急后后備；對由我方采購的的建筑材料，我我方施行質量量保證，并且且自愿地接受受、積極地配配合甲方、監(jiān)監(jiān)理方及質量量監(jiān)督部門的的隨時、任意意的抽查。若若有不合格項項我方愿接受受任意的處置置。砂：可在附近砂砂料場購買，汽汽車運輸進場場使用；石:直接由附近近石場購得;;預制砼塊：在現(xiàn)現(xiàn)場制作。物資部門根據(jù)產(chǎn)產(chǎn)品（材料）的的特性組織運運輸、貯存和和防護工作，防防止產(chǎn)品損壞壞或變質，并并妥善保護產(chǎn)產(chǎn)品的標識，對對入庫的產(chǎn)品品（材料），保保管人員定期期檢驗庫存產(chǎn)產(chǎn)品的質量情情況，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)變質或已過過保質期的應應及時處理，防防止混入工程程中使用。生產(chǎn)部門按需要要做出領用計計劃，報工程程技術部校核核后，由總工工審核后，物物資部門發(fā)放放。生產(chǎn)部門門領用的材料料由工程技術術部、物資部部門監(jiān)督其使使用過程。做做到人人嚴把把材料關。二、砼、砂漿試試驗工程施工前需做做現(xiàn)場試驗，以以確定半成品品的物理力學學性能指標，確確定最佳施工工參數(shù)、施工工工藝，提供供質量控制指指標及檢驗控控制辦法。砼及砂漿試驗：：按有關行業(yè)業(yè)的標準規(guī)定定，作相應試試驗。其材料料主要檢查的的項目為：水泥：按要求GGBJ1755-92規(guī)定定，作不溶物物、氧化鎂、三三氧化硫、燒燒失量、細度度、比重、凝凝結時間、安安定性、強度度、堿含量等等校核試驗。細骨料：砂按新新規(guī)范規(guī)定，作作細度模數(shù)、含含泥量、三氧氧化硫、堅固固性、云母、有有機物、表現(xiàn)現(xiàn)密度等試驗驗，其級配應應在規(guī)定范圍圍內。粗骨料：新規(guī)范范規(guī)定，作針針狀、片狀、含含泥量、壓碎碎指標、有害害物質含量、吸吸水率、表觀觀密度、軟弱弱顆粒含量等等試驗，其標標準粒級應在在規(guī)定的粒級級范圍內。水：按JBJ663-89標標準，水的ppH值、不溶溶物、可溶物物、硫酸鹽、硫硫化物的含量量不應超出規(guī)規(guī)定；凡符合合國家標準的的生活飲用水水，均可作為為拌和及養(yǎng)護護用水。外加劑：應符合合GB80776-87標標準，并在室室內作外加劑劑對水泥物理理性能影響、砼砼抗壓強度關關系等試驗，從從中找出最優(yōu)優(yōu)的摻量。鋼材及鋼筋：因因為鋼材及鋼鋼筋我方選購購是到大型生生產(chǎn)廠家購買買，在此僅做做一般性檢查查。其他檢查查則由我方監(jiān)監(jiān)督廠家進行行。以上建筑材料我我方不能進行行的項目則委委托有關部門門進行。砂漿的配合比經(jīng)經(jīng)試驗確定，如如砂漿的組合合材料（膠結結料、摻和料料和骨料）有有變更，其配配合比須重新新選定。根據(jù)試驗記錄，整整理出試驗成成果報告，報報工程師審批批，按批復意意見實施。砼砼及砂漿配合合比試驗，按按呈報工程師師批準的原材材料，并按《規(guī)規(guī)范》規(guī)定和和設計強度，在在室內作不同同品種水泥、不不同外加劑摻摻量與砼的抗抗壓強度關系系，砂率選擇擇、用水量與與坍落度關系系等一系列試試驗，從中分分析挑選出最最優(yōu)的配合比比，寫成書面面試驗報告，呈呈送工程師批批準，作為砼砼及砂漿試制制的依據(jù)。砼及砂漿配合比比設計在砼澆澆筑前35天完成。砼砼試制的結果果，需書面呈呈報工程師審審批，經(jīng)批準準后，才能作作為正式施工工的配合比依依據(jù)。三、基線復核及及測量放線根據(jù)提供的測量量控制點及精精度要求，在在動工前應復復核資料和數(shù)數(shù)據(jù)的準確性性。管道的起點、終終點及轉折點點是管道施工工的重點，管管道中線定位位就是將主點點位置測設到到地面上去，并并用本樁標定定。管線起點點及各轉折點點定出以后，從從線路起點開開始量距，沿沿管道中線每每隔50m釘一木木樁（里程樁樁）。根據(jù)管線的起點點和各溝的挖挖土中心線，一一般每20mm測設一點，中中心線的投點點容許誤差為為±10mm，量量灰線標明開開挖邊界。在在測設中線時時應同時定出出井位等附屬屬結構的位置置。每隔20m或330m槽口上上設置一個坡坡度板。作為為施工中控制制管道中線和和位置，掌握握管道設計高高程的標志，坡坡度板必須穩(wěn)穩(wěn)定、牢固，其其頂面應保持持水平，用經(jīng)經(jīng)緯儀將中心心線位置測設設到坡度板上上，釘上中心心釘，安裝管管道時，可在在中心任務釘釘上懸掛錘球球，確定管中中線位置。以以中心釘為準準，放出砼墊墊層邊線，開開挖邊線及溝溝底邊線。四、施工排水本地區(qū)雨季多雨雨，一方面要要保證填筑路路基的材料必必須是透水性性良好的土或或砂，遇有魚魚塘或河涌地地段應首先抽抽凈塘水，清清除塘中淤泥泥，并用砂回回填，清除淤淤泥時可考慮慮換填土、換換填石塊、施施打木樁及鋼鋼板樁等軟基基。五、施工準備計計劃1、技術準備工工作<1>組織圖圖紙會審，及及時解決圖紙紙中所存在的的各種技術問問題。<2>圖紙會會審后十天完完成施工組織織設計。<3>由公司司項目部牽頭頭，工程部、質質安部、合同同預算部組織織項目部有關關人員進行技技術、經(jīng)濟、安安全交底。重重點項目、關關鍵部位編制制專門的單項項施工方案。序號施工準備工作內內容容負責部門要求完成時間1現(xiàn)場測量控制網(wǎng)網(wǎng)施工組進場后第2天2平整場地、施工工道道路施工組進場后第1天3施工水、電設施施專業(yè)隊進場后第1天4圖紙會審項目部進場后第1天5編制施工組織設設計計項目部進場后第5天6成品、半成品、加加工品計劃施工組進場后第20天天7解決存土、卸土土場場地建設單位進場后第5天2、生產(chǎn)準備工工作<1>要取得得建設單位配配合，及時辦辦理施工許可可證及施工標標牌。<2>根據(jù)規(guī)規(guī)劃局確定基基準點和設計計圖紙進行放放線，建立軸軸線控制網(wǎng)和和標高控制網(wǎng)網(wǎng)，認真復核核管位置的準準確。<3>在現(xiàn)場場內搭建辦公公室、保衛(wèi)、料料具設備倉等等等，工人宿宿舍按甲方指指定位置搭設設。<4>按照經(jīng)經(jīng)審核批準的的臨電、臨水水布置圖，建建立臨時供電電、供水系統(tǒng)統(tǒng)，系統(tǒng)敷設設完畢后就依依手續(xù)辦理驗驗收及備案待待查。<5>按施工工組織設計確確定所需的機機械設備進行行檢查、保養(yǎng)養(yǎng)，作進場準準備。六、交通組織方方案1、交通現(xiàn)狀本工程與多條道道路等道路相相交叉，如何何確保交叉路路口的安全是是本工程施工工過程中安全全管理的重中中之重，我公公司擬采用以以下措施進行行安全交通管管理。2、施工期間交交通管理措施施交通順暢與否，主主要依賴行車車是否有序，管管理是否到位位。因此，為為解決施工期期間以上的交交通問題，我我司計劃成立立專門交通疏疏解小組（設設組長一名，成成員4名），制訂訂科學合理的的交通疏解方方案和應急措措施，建立交交通疏解管理理制度，實行行專人負責制制和獎罰制度度，明確工作作重點和每日日的工作要點點，并派管理理成員到交警警隊進行交通通規(guī)則和疏導導技巧培訓，協(xié)協(xié)助交警進行行交通疏解工工作。在各交叉路口大大道處設置明明顯的交通標標志，指導車車輛渠化分流流。交通疏解解員分班全天天候指揮交通通。疏解員上上班時按要求求穿反光馬甲甲，佩帶袖章章，裝備指揮揮旗和對講機機，按交通批批示牌和交警警部門批準的的疏解方案指指揮車輛行駛駛。建立與交交警部門聯(lián)系系的直通道，及及時反饋現(xiàn)場場交通狀況，在在工作日上、下下班高峰期請請交警到現(xiàn)場場幫助指揮，當當嚴重塞車或或突發(fā)事件塞塞車時，及時時請交警到現(xiàn)現(xiàn)場指揮并按按應急方案進進行分流。根根據(jù)工程分段段布置情況，施施工場地合理理安排進、出出車道，做到到各行其道；；工程車嚴格格按指示和交交通指揮員指指揮行駛，禮禮讓其它車輛輛。干道上禁禁止白天占道道裝卸施工材材料。交通疏解小組每每天由組長根根據(jù)項目總工工程師的進度度安排布置交交通組織方案案，副組長負負責各自管理理范圍內交通通組織落實、管管理、巡查。發(fā)發(fā)現(xiàn)有阻礙交交通的障礙物物或道路損壞壞時，及時進進行清理，維維修。處理不不了的問題，及及時反饋到項項目經(jīng)理部，并并與交警部門門溝通。散體物料運輸嚴嚴格按市政府府相關文件規(guī)規(guī)定對物料進進行覆蓋，嚴嚴禁物料散落落污染路面，影影響交通。若若材料吊裝時時，機械需占占用道路，則則在夜間才進進材料；所有有材料不得占占用道路堆放放。材料供應應在保證質量量的前提下按按“就近、就便便”的原則采購購。第三章施工區(qū)段段的劃分及施施工力量的安安排第一節(jié)施工區(qū)段段的劃分根據(jù)本工程的施施工現(xiàn)場條件件的工作強度度，充分利用用已有的施工工條件，將本本工程分成二二個施工區(qū)域域。第二節(jié)施工力量量的安排項目經(jīng)理部設項項目經(jīng)理一名名、項目總工工程師一名、下下設三部一室室，即：工程程技術部、材材料設備部、計計劃財務部、辦辦公室。項目經(jīng)理：負責責按照已確定定的工期、質質量、成本控控制、安全文文明施工等各各項管理目標標，按照ISSO90011質量控制體體系的要求，組組織全過程的的具體實施。項目總工程師：：協(xié)助項目經(jīng)經(jīng)理工作、主主管施工技術術、質量監(jiān)測測、指導制定定詳細的施工工方案，處理理各種技術問問題，主持工工程技術會議議，組織工程程、質量檢測測工作，最終終實現(xiàn)工程質質量管理目標標。工程技術部：負負責項目全過過程實施的具具體技術管理理工作，負責責施工現(xiàn)場調調度、技術管管理、施工測測量、檢驗試試驗及環(huán)保文文明施工管理理。部門職責材料設備部：根根據(jù)工程特點點、技術要求求、進度計劃劃，編制材料料、設備、物物資供應計劃劃，具體負責責組織材料、機機械、設備、物物資的采購、供供應、存放和和保管。計劃財務部：編編制詳細的經(jīng)經(jīng)營計劃、資資金使用計劃劃，做好成本本分析、預測測和核算工作作，編制工程程造價資料。辦公室：負責施施工現(xiàn)場日常常性各項行政政事務、接待待來賓及對外外溝通聯(lián)絡工工作，編制勞勞動工資計劃劃，做好各項項后勤、治安安保衛(wèi)工作。我公司組建的項項目經(jīng)理部下下設四個施工工組，每組負負責每個施工工區(qū)的施工，每每個施工組分分成如下施工工隊：土方工工程處，負責責全部負責全全范圍的土方方工程。排水管施工工程程處，負責排排水管、檢查查井等工程。路面施工隊：負負責路面基層層及路面施工工。第五章主要分項項工程的施工工方法第一節(jié)綜合機械械化施工方案案根據(jù)該工程施工工特點，確定定使用綜合機機械化施工方方案，以滿足足工程的工期期及質量要求求。結合我公司現(xiàn)有有機械設備及及可投入本工工程的機械設設備，計劃配配置8臺反向鏟挖挖掘機、十多多部蛙式電動動沖擊夯組成成，運輸設備備為自卸汽車車；砼采用現(xiàn)現(xiàn)場攪拌，砼砼運輸采用砼砼運輸車4臺。其他大型型設備因為工工程使用期短短，屆時根據(jù)據(jù)情況到市場場租用，以節(jié)節(jié)約造價。第二節(jié)測量控制制測量先行是施工工管理中的要要求，測量工工作的質量直直接影響到工工程的質量，我我公司在工程程施工管理中中，歷來注重重測量管理工工作。除建立立兩級測量復復核制度外，對對本工程還將將成立專職測測量小組，以以確保測量工工作高效、優(yōu)優(yōu)質。一、測量工作程程序：開工前對業(yè)主和和設計單位移移交的導線點點和水準點進進行閉合復測測，復測合格格并經(jīng)業(yè)主和和監(jiān)理工程師師簽認后方能能施工。測點交接→測點點復測→建立施工導導線網(wǎng)，布水水準控制點→測定雨污管管線樁→局部放樣。二、控制系統(tǒng)的的建立：針對本標段的工工程規(guī)模及特特點，建立現(xiàn)現(xiàn)場平面及高高程控制系統(tǒng)統(tǒng)，以便于在在施工全過程程中進行測量量的控制。1.平面控制系系統(tǒng)采用導線測量方方法建立一級級導線平面控控制系統(tǒng)，系系統(tǒng)布設以甲甲方提供的控控制點為導線線起始方向，沿沿本標段外圍圍采用測角精精度為2秒，測距精精度為2mmm+2ppmm測距儀或全全站儀，布設設一環(huán)形閉合合導線并聯(lián)測測甲方提供的的控制點。導導線點的位置置應通視條件件良好，間距距50~1000m，不易易受道路交通通的影響，并并保護好定位位樁。2.高程控控制系統(tǒng)建立以導線點為為基礎，等級級為四等的高高程控制系統(tǒng)統(tǒng)，采用高等等級水準儀由由甲方提供的的水準點將標標高引至各導導線點上。三、放線控制本標段的放線控控制主要項目目包括以下幾幾個方面：排水管、井中心心、平面、高高程控制；1、施工流程根據(jù)導線、高程程控制點放出出道路的中線，縱縱向每隔５米米設置一中樁樁和一對邊樁樁，用水準儀儀在中樁和邊邊樁上分別標標記填挖高度度，在路床平平整后，根據(jù)據(jù)縱坡和路拱拱縱向每隔離離5米設置高程程控制點控制制基層面的標標高。根據(jù)道路中線放放出側平石邊邊線，設置邊邊樁，在路口口圓弧測設中中，在保證準準確度和精度度的前提下，為為施工方便可可采用市政部部門較為通用用的“中央縱距離離法”根據(jù)施工圖每110米設置側側石頂面標高高控制點，通通線進行鋪砌砌，平石則根根據(jù)圖紙縱坡坡每隔10米或在鋸鋸齒型邊溝變變坡點設置高高程控制點。在在人行道邊線線每隔10米設邊樁樁，并標記上上基層和面層層面的標高，設設立標志牌，聯(lián)聯(lián)合側石頂面面線控制人行行道的橫坡及及面層的高程程。2、施工方法⑴在本工程開工工前，會同監(jiān)監(jiān)理對業(yè)主及及設計單位提提供的平面坐坐標及高程控控制點、網(wǎng)進進行閉合復測測，并在條件件允許的情況況下，盡快與與相鄰工程的的測量控制點點、網(wǎng)進行聯(lián)聯(lián)測，測量記記錄及結果由由業(yè)主及監(jiān)理理審核簽認后后方可進入正正式施工。⑵根據(jù)已有的高高級控制點、網(wǎng)網(wǎng)，結合各條條施工線路走走向及需要，加加密布置施工工控制網(wǎng)，施施工控制網(wǎng)各各點之間應保保持良好的通通視狀況，以以方便隨時進進行閉合復測測，所有的測測量記錄及結結果應在報送送監(jiān)理審核簽簽認后方可使使用。⑶做好各施工控控制點的保護護工作，豎立立明顯的標志志牌，以防止止損壞。⑷根據(jù)施工控制制點測放出中中線控制樁位位置，并進行行各部位水準準測量。⑸路基施工采用用線路中線樁樁控制，并根根據(jù)線路曲線線的特點，加加密至5m一點作控控制，以確保保曲線段線型型流暢。3、保證測量準準確度和精度度的措施⑴施工中應盡量量保護所有標標志，對施工工中不移動的的中樁及距中中線較近的中中線水準固定定點用石堆或或澆注砼或其其它措施予以以保護。對于于施工中無法法保留的標志志和水準固定定點，將其移移至路床范圍圍之外。⑵施工期間應定定時對導線,,高程控制網(wǎng)網(wǎng)進行復測，保保證其位置沒沒有發(fā)生位移移。⑶具體測量方法法和使用的儀儀器以簡練、實實用、保證精精度為原則，建建立復核制度度，復核人員員可用不同的的方法進行檢檢查。四、放線方法及及施工工藝流流程圖1.排水工工程⑴據(jù)已建立控制制系統(tǒng)，進行行局部放線控控制點的測設設。⑵據(jù)設計已提供供的管線控制制點、井點的的大地坐標，因因此管線及渠渠箱、井點平平面放線采用用坐標放線方方法測設。⑶各井段用紅外外測距儀或全全站儀進行測測量，放出井井中心位置，管管道線中心位位置，在相應應位置設置里里程樁號，方方便施工及防防止出現(xiàn)錯誤誤，便于復測測。⑷進行下一道工工序前必須先先復測數(shù)據(jù)無無誤后方可進進行下一工序序的施工不合合格的工序必必需返工保質質量。2.距離測量：：儀器采用全站儀儀，測量時照照射二次讀數(shù)數(shù)取平均值為為距離測量值值（導線測量量時須返方向向測量作為校校核），二次次讀數(shù)較差不不大于10mmm。小范圍圍距離測量采采用普通鋼尺尺測距，主要要技術要求須須滿足《工程程測量規(guī)范》GB50026-93中表的規(guī)定。本工程測量工程程大，線形較較復雜，測量量內容主要有有平面坐標控控制測量、高高程控制測量量等。1）采用坐標、全全站儀測量法法，測速快、準準確和操作簡簡便；能在超超遠距離內和和不同標高位位置直接進行行施測，不用用在施測過程程中移動儀器器，從而可加加快速度，縮縮短施測工期期。在本工程程開工前，會會同監(jiān)理單位位及業(yè)主對設設計單位提供供的平面坐標標及高程控制制網(wǎng)進行閉合合復測。根據(jù)據(jù)已有的高級級控制網(wǎng)，結結合各施工段段走向及需要要，加密布置置施工控制網(wǎng)網(wǎng)，施工控制制網(wǎng)各點之間間應保持良好好的通視狀況況，以方便隨隨時進行閉合合復測，所有有的測量記錄錄及結果應在在報送監(jiān)理審審核簽認后方方可使用。2）采用全站儀儀的后方交會會專項功能,,通過對兩個個已知點的觀觀測,得出儀器點點的坐標；采采用全站儀的的測量距離專專項功能，在在測臨時站點點到兩已知觀觀測點的距離離時加測一個個角度，即測測站點放在待待定點上,在測距離的的同時觀測該該點到兩個已已知控制點的的夾角，這樣樣也可以得出出儀器點的坐坐標。施工控控制網(wǎng)的測量量成果為滿足足要求宜采用用較高精密度度等級，平面面控制網(wǎng)按一一級導線網(wǎng)控控制；高程控控制網(wǎng)按四等等水準測量控控制。做好各各施工控制點點的保護工作作，豎立明顯顯的標牌，以以防止損壞。根根據(jù)施工控制制網(wǎng)測放出排排水溝中心線線的位置，并并進行各部位位水準測量工工作。控制樁樁采用雙后視視極坐標測量量的方法進行行測放，測量量精密度需滿滿足招標文件件的有關技術術要求，所有有測量數(shù)據(jù)及及成果報送監(jiān)監(jiān)理審核簽認認方可使用。3)管道的起起點、終點及及轉折點稱為為管道的重點點，管道中線線定位就是將將主點位置測測設到地面上上去，并用本本樁標定。管管線起點及各各轉折點定出出以后，從線線路起點開始始量距，沿管管道中線每隔隔50m釘一木木樁（里程樁樁）。根據(jù)管線的起點點和各溝的挖挖土中心線，一一般每20mm測設一點，中中心線的投點點容差為±10mm，量量灰線標明開開挖邊界。在在測設中線時時應同時定出出井位等附屬屬結構的位置置。每隔20m或330m槽口上上設置一個坡坡度板。作為為施工中控制制管道中線和和位置，掌握握管道設計高高程的標志，坡坡度板必須穩(wěn)穩(wěn)定、牢固，其其頂面應保持持水平，用經(jīng)經(jīng)緯儀將中心心線位置測設設到坡度板上上，釘上中心心釘，安裝管管道時，可在在中心任務釘釘上懸掛錘球球，確定管中中線位置。以以中心釘為準準，放出砼墊墊層邊線，開開挖邊線及溝溝底邊線。3.高程測量量：高差不大時采用用B1級水準儀，測測量時往返各各一次，取閉閉合差≤12√L，L為往返測量量水準線路長長度（KM）。高差差較大時標高高的測量采用用全站儀三角角高程測量，主主要技術要求求須滿足《工工程測量規(guī)范范》GB500026-993中表的規(guī)規(guī)定，內業(yè)計計算垂直角度度的取值應精精確到0.1”，高程取值值應精確到11mm。第三節(jié)管道土土方開挖工程程及基坑支護護施工一、基坑開挖及及排水基坑開挖由機械械施工隊負責責實施，以挖挖掘機開挖為為主，人工開開挖為輔。1、開挖前應按按設計要求進進行施工測量量放樣。通過過坐標點、路路中線里程樁樁放出管道的的中線點，在在管道縱向定定出基坑開挖挖邊線，并測測出開挖深度度，加強樁點點維護，確保保日后復測順順利進行。2、做好坑內、坑坑外外的排水，在在在坑內應開開挖挖集水溝，并并并通過集水水井井將地下水水抽抽至地面臨臨時時排水系統(tǒng)統(tǒng)。3、采用自卸汽汽車配配合挖掘機機開開挖的運輸輸方方式，將開開挖挖出來的土土方方及時運至至事事前聯(lián)系好好的的棄土場，次次次要交通位位置置可堆放棄棄土土，待管溝溝施施工完后用用于于回填。4、當挖至設計計標高高時，應進進行行地基尺寸寸軸軸線偏差檢檢查查驗收，并并觀觀察地基承承載載力，如地地基基承載力不不夠夠時，立即即報報監(jiān)理工程程師師和甲方酌酌情情處理。二、施工方法1.基坑開開挖挖1)在進行管管坑坑開挖前，利利利用在全范范圍圍進行地下下管管線探測，如如如有管線，應應應設置標志志牌牌標記地下下管管線的種類類位位置和埋深深，并并進行保護護，對對施工有影影響響的需報設設計計和監(jiān)理工工程程師進行處處理理。2)開挖坑槽槽前前，應向挖挖掘掘機司機詳詳細細交底，交交底底內容一般般包包括挖槽斷斷面面、堆土位位置置，現(xiàn)有地地下下構筑物情情況況及施工技技術術、安全要要求求等，并指指定定專人與司司機機配合，其其配配合人員應應熟熟悉機械挖挖土土有關安全全操操作規(guī)程，并并并及時量測測槽槽底高程和和寬寬度，防止止超超挖。如超超挖挖，超挖部部分分應按監(jiān)理理工工程師同意意的的材料回填填，并并夯壓密實實。3)采用挖掘掘機機開槽，人人工工執(zhí)平人工工配配合機械安安管管。部分管管道道施工區(qū)域域采采用放坡開開挖挖，放坡系系數(shù)數(shù)擬定為1::0.5～1:1（視土土質而定）；；；若遇軟弱弱土土層可采取取換換填土、換換填填石塊、施施打打木樁及鋼鋼板板樁等支護護方方式。4）管溝開挖時時，先先進行詳細細有有測量定位位并并用石灰標標示示出開挖邊邊線線，復測無無誤誤后可指揮揮挖挖掘機進行行開開挖，挖掘掘機機一邊開挖挖一一邊后退，開開開挖出來的的余余泥堆土于于坑坑槽外側，同同同時組織散散體體物料運輸輸車車外運余泥泥，堆堆土坡腳距距槽槽邊1.0mm以外，堆土土高度不超超過過2.0m，堆堆土坡度不不陡陡于自然坡坡度度。5）管溝開挖時時，質質安人員要要加加強巡視現(xiàn)現(xiàn)場場，密切注注意意周圍土體體的的變形情況況及及坑槽內可可能能出現(xiàn)的涌涌水水、涌砂及及坑坑底土體的的隆隆起反彈，一一一旦發(fā)現(xiàn)問問題題，應立即即停停止開挖，并并并知會監(jiān)理理工工程師協(xié)同同處處理。6）開挖至設計計管溝溝底后，可可在在管溝槽底底的的一側做一一排排水小溝，每每每30m設一集集水井，收收集集管溝底的的積積水并用泵泵抽抽出管溝；；雨雨季時，為為防防止管溝底底土土壤受水浸浸泡泡，預留人人工工整平的200.0cmm一一層的土體體應應待下一工工序序進行前方方予予挖除。三、遇到軟弱土土層層的處理方方法法管溝底成形后，若若溝底為淤泥泥層，則應先先將淤泥清除除，后進行換換土處理，如如為軟土地基基厚度不大時時，采用砂石石換填（500～100cmm），如軟土土厚度在1..2m以上，應應立即通知監(jiān)監(jiān)理工程師和和甲方進行處處理，使溝底底地基承載力力達到設計要要求。建議進進行軟弱土層層加固方法如如下（本方案案技術、經(jīng)濟濟上均可行）：：采用挖掘機機壓圓松木樁樁，松木樁尾尾徑大于1000mm，用用挖掘機壓至至硬質土層，松松木樁間距為為40cm，采采用梅花間隔隔。在用挖掘機壓完完松松木樁后，再再再在上面鋪鋪設設10cm的碎碎石墊層，進進進行管道的的安安裝。同時本工程也可可以以采用鋼板板樁樁支護。這這種種基坑支護護方方式是最經(jīng)經(jīng)濟濟、最實用用的的支護形式式?？伎紤]到鋼板板樁樁較長，在在施施打中，鋼鋼板板樁容易向向一一邊傾斜，由由由于傾斜誤誤差差積累不易易糾糾正，難以以控控制鋼板樁樁墻墻的平直度度，所所以鋼板樁樁施施工擬采用用屏屏風式打入入法法。第四節(jié)雨污排水水管管道工程一、工程概述1、排水檢查井井，采采用防盜井井蓋蓋、井環(huán)。2、雨水平入式式進水水井，采用用鋼鋼纖維井蓋蓋、井井環(huán)。3、管道選材與與接口口：排水管管道道分別采用用砼砼管道鋪設設平平接(企口)式I級鋼筋混凝凝土排水管管；；管道采用用平平(企)鋼絲網(wǎng)水泥泥砂漿接口口。4、排水管渠渠一一般采用大大開開挖埋設，管管管道基礎根根據(jù)據(jù)各管段管管頂頂覆土深度度采采用120o加固混凝土土基礎，管管渠渠施工后，需需需分層夯實實回回填土，夯夯實實的密度要要求求按《給水水排排水管道工工程程施工及驗驗收收規(guī)范GB5502688--97》執(zhí)行行，如果有有不不良地基，則則則要進行地地基基處理后再再做做管道施工工，必必要時通知知設設計人員到到現(xiàn)現(xiàn)場協(xié)調處處理理。5、檢查井施工工：檢檢查井設在在行行車道上進進其其井蓋和蓋蓋座座采用超重重型型，設于人人行行道上和綠綠化化帶上時其其井井蓋和蓋座座采采用重型；；混混凝土路面面上上井座，井井圈圈與路面之之間間有縫隙隔隔開開，檢查井井設設計井頂標標高高如與實際際路路面不符時時，以以實際路面面為為準，并做做到到與路面嚴嚴格格平接。6、雨水口：本本工程程雨水口均均采采用偏溝式式單單箅雨水口口。雨雨水口采用用鑄鑄鐵箅圈、箅箅箅子，并設設置置混凝土邊邊框框。雨水口口深深度為1米，雨水口口連連接管DN3300，并均均以i=0..02坡向雨雨水檢查井井。雨雨水口其余余施施工按國標標995S23355執(zhí)行。路口口雨水口布布置置以道路專專業(yè)業(yè)的路口豎豎向向圖位置為為準準。7、所有井蓋都都安裝裝防盜鏈，規(guī)規(guī)規(guī)格為￠8毫米，長1..2米。雨水水管接接入河道時時要要對出口附附近近河道采用用漿漿砌塊石鋪鋪砌砌，以防沖沖刷刷河底。對于整個排水系系統(tǒng)統(tǒng)施工我司司將將自下游往往上上游進行同同步步施工，以以確確保工期。二、施工流程：：施施工準備→基坑開挖和和放坡支護→平基、管座座（混凝土土級級配試驗）→管道安裝→砌井（砂漿漿級配試驗驗）→閉水試驗→基坑回填→支管及進水水井。三、施工工藝1、測量①施工前由測量量人員員先校核圖圖紙紙，根據(jù)甲甲方方提供的測測量量控制點和和水水準點及圖圖上上的線點位位置置，以及施施工工地段的地地形形地物，確確定定施測方法法。②由測量人員根根據(jù)設設計圖紙放放出出管中線及及井井位，再根根據(jù)據(jù)管中線及及基基坑開挖橫橫斷斷面圖要求求，放放出打鋼板板樁樁的線位。③將施工地段的的原地地標高復測測一一次，以確確定定該施工地地段段的開挖深深度度。④在施工過程中中，施施工人員要要注注意保護測測量量控制點，如如如發(fā)現(xiàn)測量量控控制點被破破壞壞，及時會會知知測量人員員補補測，以保保證證測量精確確度度。進行施工放樣測測量量，定出管管道道中線及井井位位并引出水水準準基準點，作作作為整個排排水水工程的控控制制點。每次次測測量均要閉閉合合，按規(guī)范范嚴嚴格控制閉閉合合誤差。施施工工前先復測測各各排水出口口標標高，若與與設設計有矛盾盾，應應立即會知知設設計人進行行調調整。2、坑槽開挖⑴坑槽采用挖掘掘機開開挖。⑵施工順序則上上按由由下游至上上游游的施工順順序序施工，以以利利坑槽的臨臨時時排水。⑶坑槽深度超過過3mm的地段采用用鋼板樁疏疏板板支護。⑷開挖寬度為結結構底底基礎寬度度兩兩邊各加工工作作寬度和支支撐撐、模板的的厚厚度而定。⑸施工中應利用用截水水溝等方法法防防止地面水水流流入溝坑內內造造成塌方或或基基土破壞。雨雨雨天施工時時，若若不能及時時進進行下一工工序序時，基底底設設高程（注意意：實際開開挖挖高程應為為設設計高程減減去去管厚加上上基基礎和墊層層厚厚），以上上宜宜留20厘米左右右一層層不挖，待待下下一工序進進行行前方予以以開開挖。⑹每一段溝槽內內采用用明溝排水水。如如按從下游游至至上游方向向逐逐段推進施施工工的，可以以利利用已完成成的的管道無市市政政管網(wǎng)排走走。如如分段施工工可可設置臨時時集集水井配合合抽抽水機以滿滿足足施工臨時時抽抽水需要。⑺挖出的土多余余部分分直接運至至于于指定地點點，其其余暫時轉轉移移至離坑邊邊22米以外的位位置置堆放以備備回回填之用，不不不應堆在基基坑坑頂邊，以以免免加重土坡坡壓壓力和阻礙礙操操作及運輸輸。⑻基坑底面土不不得超超挖或擾動動（指指挖松或浸浸泡泡等）。若若發(fā)發(fā)生超挖或或擾擾動，應將將擾擾動部分清清除除，并將超超挖挖和清除位位置置填回石粉粉或或碎石、砂砂，并并予夯實。⑼基坑挖至設計計高程程，應迅速速進進行復核中中線線和平水，無無無誤后立即即澆澆筑素砼墊墊層層覆蓋，匆匆使使長期暴露露而而被地下水水或或雨水浸泡泡。土方開挖采用挖挖掘掘機進行開開挖挖，人工配配合合。溝槽開開挖挖土方調至至填填方區(qū)填土土或或用自卸車車外外運至指定定地地點棄土。在在在開挖前，溝溝溝槽的斷面面，開開挖的次序和和堆土的位位置置由現(xiàn)場施施工工員向司機機及及土方工詳詳細細交底。在在開開挖過程中中管管理人員應應在在現(xiàn)場指揮揮并并應經(jīng)常檢檢查查溝槽的凈凈空空尺寸和中中心心位置，確確保保溝槽中心心偏偏移符合規(guī)規(guī)范范要求。為為保保證槽底土土壤壤不被擾動動或或破壞，在在用用機械挖土土時時，要防止止超超挖，挖至至離離設計標高高前前20～30cm時用用人工開挖挖、檢檢平，盡量量避避免超挖現(xiàn)現(xiàn)象象。若有超超挖挖，應將擾擾動動部分清除除，并并必須用中中砂砂回填，用用平平板震動器器振振實。開挖挖要要保證連續(xù)續(xù)作作業(yè)，銜接接工工序流暢，分分分段開挖，每每每段長約以以33-5個檢查查井為一段段，以以減少塌方方或或破壞土基基，同同時要注意意邊邊坡土體及及支支擋板變化化，出出現(xiàn)問題及及時時處理。減減少少意外事故故。5.管溝槽開開挖挖的寬度按按管管道基礎的的寬寬度加上每每邊邊工作面和和模模板、支撐撐的的厚度進行行開開挖。6.基坑底兩兩側側設置排水水溝溝，每施工工段段設四個集集水水井，以利利排排除坑積水水，避避免坑底土土壤壤受浸泡。7.開挖時，隨隨時測量監(jiān)監(jiān)控控，保證開開挖挖邊坡、基基坑坑尺寸，軸軸線線、槽底的的高高程達到CJJJ3-9900中溝槽驗收收規(guī)定的要要求求。8.溝槽檢查查驗驗收溝槽開挖完成后后，進進行檢查驗驗收收。檢查項項目目包括開挖挖斷斷面、槽底底標標高、軸線線位位置、溝槽槽邊邊坡等。溝溝槽槽開挖允許許偏偏差和檢查查方方法見表2：序號項目允許偏差檢查頻率率檢查方法范圍點數(shù)1槽底高程0,-30兩井之間3用水準儀測量2槽底中線每側寬寬度度不小于規(guī)定6掛中心線用尺量量每每側3點3溝槽邊坡不陡于規(guī)定6用坡度尺檢驗每每側側計3點3、基礎施工Ⅰ、施工工藝(1)排水管管若管管道處于淤淤泥泥層上，則則應應先將淤泥泥清清除，然后后換換沙80cmm厚。(2)測量基基礎中中心軸線、標標標高，并放放出出基礎邊線線。在在溝底設置置水水平小木樁樁，樁樁頂標高為為管管道平基砼砼面面的標高。(3).基礎礎碎石石砂墊層施施工工。清除基基底底的雜物和和浮浮土，排干干溝溝底的積水水，進進行基礎鋪鋪筑筑。先在基基底底鋪一層砂砂，然然后在其上上鋪鋪筑碎石砂砂墊墊層，并用用平平板振動器器按按交叉、錯錯開開、重疊的的原原則，振3～4遍直至密實實。(4).澆筑筑基礎礎砼按照測出的基礎礎邊邊線安裝平平基基側模板，模模模板內外打打撐撐釘牢，并并在在模板內側側彈彈線控制混混凝凝土澆筑高高度度。模板安安裝裝時要注意意板板面平整，接接接縫嚴密，模模模板與砼相相接接觸的表面面應應涂掃脫模模劑劑以利模板板的的拆除。平基、管座砼均均采采用現(xiàn)場攪攪拌拌，運至現(xiàn)現(xiàn)場場施工點。平平平基澆筑時時嚴嚴格按水平平控控制樁取面面，振振搗密實，不不不得用鐵鏟鏟撒撒、揚、拋拋、拌拌，應用溜溜槽槽輸送砼至至模模板附近，用用用方鏟以拋拋鏟鏟法撒鋪砼砼并并插搗密實實。澆澆筑時注意意在在管中線至至兩兩側各20ccm左右取平平，其余可可留留粗糙面以以便便和管座砼砼接接合，且在在澆澆筑管基混混凝凝土時應預預留留后澆帶。待待待管道平基基砼砼達到強度度后后，進行管管道道安裝。管管道道安裝就位位后后，并做好好接接口，裝設設管管座砼模板板，模模板裝好后后即即可澆筑管管座座砼，管座座砼砼采用插入入式式振動器振振搗搗以保證管管座座砼的密實實度度。Ⅱ、平基和管座座質量量保證項目目平基、管座：結結構構由墊層和和砼砼基礎組成成，墊墊層為10cm級配碎石石，基礎砼等等級為C10。①基坑挖好后復復測出墊墊層及砼基基礎礎標高，并并用用水平竹樁樁標標出，然后后鋪鋪設碎石。將將將級配碎石石先先拌勻后鋪鋪設設，邊鋪邊邊檢檢平，然后后用用平板振動動器器振動壓實實。②鋪好墊層后隨隨即安安裝管座模模板板，模板安安裝裝成形后需需復復測模板面面標標高，無誤誤后后再進行砼砼澆澆筑。但注注意意不同管徑徑，平平基厚度不不同同，而且平平基基時，只在在管管中線至兩兩側側各20cmm左右取平便便可，其余余粗粗糙面以便便和和傍管砼接接合合。③平基砼澆筑時時，用用插入式振振搗搗器振搗，務務務使砼密實實。平基管座允許偏偏差差及檢驗方方法法表3序號項目允許偏差檢查頻率率檢驗方法范圍點數(shù)1混凝土抗壓強度度設計和規(guī)范要求求范范圍內100m1組砼試件強度墊層中線每側寬度不少于設計規(guī)定定10m2掛中心線尺量每每側側計一點高程0，-15mmm10m1用水準儀測量平基中線每側寬度0，+10mmm10m2掛中心線尺量每每側側計一點高程0,-15mmmm10m1用水準儀測量厚度不少于設計規(guī)定定10m1尺量管座肩寬-5mm,+1100mm10m2掛邊線用尺量每每側側計1點肩高-20mm,++220mm10m2用水準儀測量每每側側計1點5蜂窩面積1%兩井間每側面1尺量蜂窩總面積積4、安管Ⅰ、施工工藝(1)下管前，先先清清除管坑內內雜雜物，加固固基基坑的支撐撐，排排除基坑內內的的積水，然然后后在平基上上彈彈放管道中中線線，復核平平基基面標高。(2)管材應應附有有出廠合格格證證，安裝前前檢檢查管的外外觀觀質量，不不使使用有裂縫縫、蜂蜂窩等現(xiàn)象象的的管材。(3)根據(jù)管管徑大大小和現(xiàn)場場情情況，采用用人人力下管和和吊吊車下管相相結結合。下管管時時應將管道道排排好，然后后對對線校正，嚴嚴嚴格控制中中線線和標高，自自自下游向上上游游進行下管管，并并用中心線線法法或邊線法法控控制管道的的中中線和高程程。下下管方式：：管管徑D≤500mmm時，采用人人力下管；；管管徑D≥600mmm時，采用吊吊機下管。(4)管道穩(wěn)穩(wěn)定后，應應再復核一一次次流水位的的高高程，使管管道道的縱坡符符合合設計要求求后后方可進行行下下一工序的的施施工。Ⅱ、安管的質量量標準準（1）保證項目目管道必須墊穩(wěn)，管管底坡度不得得倒流水，管管道內不得有有泥土、磚石石、砂漿、木木塊等雜物。（2）檢查驗收收：安管管允許偏差差及及檢驗方法法見見表4。安管允許偏差及及檢檢驗方法表4序號項目允許偏差檢查頻率率檢驗方法范圍點數(shù)1中線位移15兩井之間2掛中心線尺量管內底高程D≤1000mmm±102用水準儀測量D＞1000mmm±152用水準儀測量相鄰管內底錯口口D≤1000mmm33用尺量D＞1000mmm53用尺量注：1.DD<<700mmmm時，其相鄰鄰管內底錯錯口口在施工中中自自檢，不計計點點。2.表表中D為管徑。5、接口、管帶帶Ⅰ、施工工藝排水接口采用承承插插式接頭時時。在在管道接口口前前，先將管管口口周圍清理理干干凈及鑿毛毛，充充分濕潤，然然然后將縫位位填填抹完畢，接接接口加插橡橡膠膠圈封口。石棉水泥接頭施施工工：水泥宜宜采采用425號水泥泥，石棉應應選選用機選4FF級溫石棉，油油油麻應采用用纖纖維較長、無無無皮質、清清潔潔、松軟、富富富有韌性的的油油麻。剛性性接接口內層填填料料（橡膠圈圈）填填打至插口口小小臺或距插插口口端10mmm。外層填料料用石棉水水泥泥填打至橡橡膠膠圈，表面面平平整一致，凹凹凹入端面2mmm。石棉水水泥應在填填打打前拌和，石石石棉水泥的的重重量配合比比應應為石棉300%，水泥70%%，水灰比宜宜小于或等等于于0.20；拌拌和的石棉棉水水泥應初凝凝前前用完；填填打打后的接口口應應及時潮濕濕養(yǎng)養(yǎng)護。剛性性接接口填打后后，管管道不得碰碰撞撞及扭轉。①套環(huán)模板采用用定型型鋼模板。②排水管的接口口位置置須進行鑿鑿毛毛處理。③在套環(huán)接口位位置施施工，其管管身身與平基面面所所夾成的三三角角位置及管管底底空隙應用用同同等級水泥泥砂砂漿灌實填填實實，再進行行砼砼施工。④砼用插入式振振搗器器振搗，務務使使砼密實。⑤套環(huán)須嚴格按按圖施施工，并且且一一次成型。Ⅱ、質量標準：：接口應平直，環(huán)環(huán)形形間隙應均均勻勻，灰口應應整整齊、密實實、飽飽滿，不得得有有裂縫、空空鼓鼓等現(xiàn)象。抹抹抹帶接口應應表表面平整密密實實，不得有有間間斷和裂縫縫、空空鼓等現(xiàn)象象。檢檢查驗收標標準準和方法如如表表5：抹帶接口允許偏偏差差表5序號項目允許偏差（）檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1寬度0，+5兩井之間2用尺量2厚度0，+52用尺量6、進水井、檢檢查井井施工Ⅰ、施工工藝施工前，進行平平面面及水準控控制制測量及復復測測，保證井井中中心位置高高程程及井距符符合合設計要求求，并并定出中心心點點，劃上砌砌筑筑位置及標標出出砌筑高度度，便便于操作人人員員掌握。砌筑檢查井應校校核核內徑，收收口口段要每皮皮磚磚檢查有無無偏偏移，且要要事事先確定收收口口段的高度度，可可按規(guī)定每每皮皮磚縮入2ccm，砌一皮皮磚即縮入入44cm。在井井下部干管管伸伸入處，特特別別是管底兩兩側側，要用砂砂漿漿碎磚搗插插密密實，其余余則則要每層鏨鏨磚磚砌包妥當當，務務使不滲漏漏，且且要避免上上下下層磚對縫縫。當檢查井深度少少于于3m時，井徑徑不小于1..2m，深度度大于4.55m時，井徑徑不少于1..4m。排水水檢查井內內外外都用1:22水泥砂漿批批蕩2cm，井底底設置磚砌砌流流槽。雨水水管管檢查井，當當當D≥600時，井井內設流槽槽；；D＜600，不設設流槽，井井底底澆筑C155砼20厚。流槽采用與井墻墻一一次砌筑的的磚磚砌流槽，如如如改用C100砼時，澆筑筑前應先將將檢檢查井井之之井井基、井墻墻洗洗刷干凈，以以以保證共同同受受力。長方形井井壁必必須須互相垂直直，井井形方正，并并并且井身的的長長軸線應與與側側平面平行行；；磚墊井壁壁必必須灰縫飽飽滿滿、平整，抹抹抹灰應平順順密密實，不得得有有空鼓、裂裂縫縫等現(xiàn)象。井砌筑完畢及時時裝裝上預制井井環(huán)環(huán)，井蓋按按設設計要求放放置置平衡，確確保保與路面標標高高保持一致致。Ⅱ、質量保證項項目檢查井井內流槽槽應應平順，位位置置準確，不不得得有建筑垃垃圾圾等雜物。檢查井井環(huán)、井井蓋蓋必須完整整無無缺，安裝裝平平穩(wěn)，位置置準準確。井框、井蓋必須須完完整無損，安安安裝平穩(wěn)，位位位置準確。井蓋座須座漿，井井蓋頂面要求求與路面平；；回填土時，先先將井蓋座座座漿，井蓋蓋蓋好，在井身身周圍同時回回填，回填土土密實度要求求不低于955%；檢查井和進水井井的的允許偏差差和和檢驗方法法見見表6：檢查井和進水井井的的允許偏差差和和檢驗方法法表表6序號項目允許偏差檢查頻率率檢驗方法范圍點數(shù)井身尺寸長、寬±20每座2用尺量，長寬各各計計1點直徑±202用尺量井蓋高程非路面±201用水準儀測量路面與道路規(guī)定一致致1用水準儀測量井底高程D≤1000mmm±101用水準儀測量D＞1000mmm±151用水準儀測量4進水井內尺寸0，+202用尺量5進水口高程±101用水準儀測量注：表中D為管管徑徑。7、閉水試驗管道接口工作結結束束72小時后，接接口的水泥泥砂砂漿或其他他接接口材料已已經(jīng)經(jīng)具有一定強強度后，且且在在管道回填填土土前進行閉閉水水試驗。管道兩端用磚砌砌縫縫堵，并養(yǎng)養(yǎng)護護3-4天，使使其達到一一定定強度后，向向向閉水段的的檢檢查井內注注水水，注水至至規(guī)規(guī)定水位后后，開開始記錄。根根根據(jù)井內水水面面在規(guī)定時時間間內的下降降值值計算滲水水量量，滲水量量不不得超過施施工工規(guī)范規(guī)定定的的允許值為為合合格。排水水管管閉水試驗驗的的允許偏差差及及檢驗方法法見見表7。排水管閉水試驗驗的的允許偏差差和和檢驗方法法表表7序號項目允許偏差檢查頻頻率檢驗方法范圍點數(shù)1D<700mmm不大于規(guī)范要求求每個井段1計算滲水量D＞700---15000mm每3個井段抽檢檢1段1計算滲水量質量控制點：確保閉水試驗合合格格是排水管管道道施工質量量的的關鍵。在在以以往施工中中造造成排水管管道道漏水主要要部部位：a：接口位置b：排水管接入入檢查查井位置c：井壁砂眼確保閉水試驗驗驗收收合格的措措施施：排水管接口位置必須進行行鑿鑿毛處理。②.接口間隙隙應均均勻，灰口口應應整齊、密密實實、飽滿，不不不能有裂縫縫、空空鼓等現(xiàn)象象。③.接口抹灰灰必須須一次成形形，避避免二次成成形形時施工縫縫位位漏水。④.管道接口施施工時應應用同等級級的的水泥砂漿漿灌灌滿壓實管管底底下的空隙隙，然然后再澆筑筑砼砼，用振搗搗器器振密實。⑤.排水管接接入檢檢查井位置置用用水泥砂漿漿內內外壓實。⑥.井壁批蕩蕩必須須光滑直順順，不不能有砂眼眼出出現(xiàn)。⑦.管道內灌灌滿水水24H后進行行閉水實驗驗。8、回填Ⅰ、主要施工方方法：：①.回填前，將將坑坑內積水抽抽干干，清干凈凈施施工雜物。②.管溝兩側側回填填碎石至管管頂頂20cm，并并分層夯實實或或者用水灌灌實實。③.回填土應應分層層夯實，每每層層30cm，密密實度除非非設設計另有要要求求，否則要要達達到90%。④.管頂上550ccm內不得回回填大于1000mm的石石塊、磚塊塊等等雜物；回回填填土厚度〈〈770cm時應應采用C200砼，厚10ccm包裹管道道后再回填填。⑤.回填高度度以路路基標高為為準準。Ⅱ、質量控制點點：回填土壓實度是是管管溝回填土土質質量的關鍵鍵。確確?；靥钔镣翂簤簩嵍荣|量量的的主要措施施：：①.分層回填填、分分層夯實。并并并用環(huán)刀法法檢檢驗回填土土壓壓實度。②.檢驗頻率率：每每井段每層層檢檢測3點，壓實度≥90%。③.填寫檢測測報告告，報監(jiān)理理工工程師驗收收合合格后進入入下下一道工序序。④.管溝回填填后必必須進行交交通通管制，限限制制施工車輛輛通通行。第五節(jié)道路工程程施施工方法及及質質保措施一、總施工工藝藝流流程施工準備→路基基填填筑→（穩(wěn)定層級級配試驗）水水水泥砂礫基基層層→瀝青混凝土土路面施工→清場。二、道路施工一）工藝流程施工準備→土方方清清運→路基檢平→（土工試驗驗）路基碾碾壓壓→檢測密實度→修整路基表表面→工序驗收。二）主要施工方方法法⒈測量放樣（1）中線復測測和固定定a.復測并固定定施施工路線主主要要控制點，恢恢恢復失落的的中中樁。b.復測并固定定為為間接測量量所所布設的控控制制點，如三三角角點，導線線點點等樁。c.當路線的主主要要控制點在在施施工中有被被挖挖掉或埋掉掉的的可能時，則則則視當?shù)氐氐匦涡螚l件和地地物物情況采用用有有效的方法法進進行固定。（2）路線高程程復測：：中線恢復復后后，馬上進進行行縱橫斷面面的的水平測量量，以以復測原水水準準基點標高高和和控制點地地面面標高。（3）橫斷面的的檢查與與補測（4）路基放樣樣：根據(jù)設計圖表定定出出各路線中中樁樁的路基邊邊緣緣具體位置置，以以便定出路路基基輪廓，在在測測量放樣時時以以明顯標志志標標識。（5）道路中線線、邊線線及標高復復測測，均用測測量量復核記錄錄表表做好記錄錄，并并送監(jiān)理工工程程師認可。2．清運土方：：（1）土方的運運輸，嚴嚴格按照本本市市有關散體體物物料運輸?shù)牡囊?guī)規(guī)定進行，運運運輸車輛符符合合散體物料料運運輸車的規(guī)規(guī)定定，沿途不不撒撒漏，在業(yè)業(yè)主主指定的地地點點堆放。（2）根據(jù)路基基標高情情況，清運運土土方時，在在路路基標高上上預預留10cmm土層，作為路路基碾壓的的預預留高度。3．路基檢查：：在挖掘機挖走土土、石石方后，壓壓路路機碾壓前前，根根據(jù)測量人人員員放出的路路基基標高，用用人人工進行路路基基檢平，檢檢平平時預留100cm土層作作為碾壓時時的的預沉高度度。4．土方換填及及路基基碾壓1)施工要求求：：先用鉤機挖除軟軟弱弱土方，若若路路槽以下超超過過換填厚度度以以下若仍存存在在雜填土層層，應應采用振動動壓壓路機壓實實，密密實度不少少于于90%。路基采用用振動壓路路機機壓實，路路槽槽底0～80cm范圍圍的密實度度要要求大于95%，回彈模量量平均值大大于于80Mpaa，填土應采采用分層壓壓實實，每層松松鋪鋪厚度應不不大大于30cmm。路基填土不得含含有有淤泥，腐腐植植土及有機機物物，經(jīng)碾壓壓夯夯實后不得得有有翻漿、“彈簧”現(xiàn)象，填方方深度0.8～80cm處壓壓實度95～98不小于95%%，填方深度>80cm壓實實度93～95。挖方路路床0～30處壓實度度不95%～98。地基若若遇有軟土土或或原地基表表層層被擾動，可可可采用碎石石等等換填作為為基基礎墊層，每每每30cm一層層，分層壓壓實實，換填總總厚厚度不超過過880cm。填筑時，自卸汽汽車車從取土場場將將填筑土料料運運至工作面面，按按一定間距距卸卸土。推土土機機按要求的的厚厚度平整土土料料將土堆攤攤鋪鋪，輔于人人工工配合。測測量量控制鋪土土厚厚度。然后后對對回填的土土方方進行含水水量量檢測，根根據(jù)據(jù)土質的干干濕濕度適當作作灑灑水，雨后后填填筑新料時時則則減薄鋪料料厚厚度，同時時清清除表面浮浮土土。2)填方路基基施施工工藝框框圖圖測量放線→清理理或或軟基處理→（挖方區(qū)運運來土石）第第第一次填筑→第二次填筑→沉降固結期→（修邊坡路路基）工序序驗驗收→邊坡加固→工程驗收3)土方填筑及及碾碾壓(1)填筑：土土料鋪鋪填運輸采采用用選用10TT、5T自卸汽車車，碾壓用用115T振動壓壓路機，采采用用74KW推土土機平土，用用用74KWW推土機在尾尾部增加一一組組斗牙做為為刨刨毛機刨毛毛，并并用0.6MM3和1.0MM3反向鏟挖掘掘機配合。自自自卸汽車從從取取土場將填填筑筑土料運至至工工作面，按按一一定間距卸卸土土。推土機機將將土堆攤鋪鋪，輔輔于人工配配合合，清除樹樹根根雜物。測測量量控制鋪土土厚厚度。然后后對對回填的土土方方進行含水水量量檢測，根根據(jù)據(jù)土質的干干濕濕度適當作作灑灑水或翻曬曬處處理，雨后后填填筑新料時時則則減薄鋪料料厚厚度，同時時清清除表面浮浮土土。鋪筑分以下三種種情情況：采用水平分層填填筑筑法施工，即即即按照橫斷斷面面全寬從最最低低處逐層向向上上水平填筑筑。推土機采用穿梭梭法法進行作業(yè)業(yè)。作作業(yè)時，推推土土機鏟滿土土料料，推送至至填填筑面，卸卸土土后斜線倒倒退退，向一側側移移位，同樣樣方方法可推送送相相鄰土料。具具具體工作路路線線如右圖所所示示。土料鋪填的厚度度不不大，一般般為為0.3米。因工作作面面較笮，應應采采取土料從從路路邊卸于坡坡面面，由推土土機機將所卸土土料料推致工作作面面并鋪平。岸岸岸坡接觸帶帶用用細料填筑筑。(2).碾壓壓實采用15TT重重型振動壓壓路路機分段分分區(qū)區(qū)進行騎縫縫碾碾壓。分段段長長度約為1000米，按試試驗后后經(jīng)監(jiān)理確確定定的參數(shù)執(zhí)執(zhí)行行。碾壓路路線線對于直線線段段先兩側后后中中間，行走走方方向平行于于路路軸線。在機械碾壓不到到的的部位則采采用用蛙式夯實實機機進行夯實實，在在排水管位位置置回填時必必須須配合反濾濾體體的施工。采采采用機械施施工工時，必須須與與人工夯實實相相配合。分段碾壓的相鄰鄰交交接帶碾跡跡應應彼此搭接接，搭搭接長度不不小小于0.5mm，垂直碾壓壓方向搭接接寬寬度應不小小于于3m，避免搭搭接點的遺遺漏漏。曲面碾壓采用內內側側向外側，縱縱縱向進退的的方方法進行碾碾壓壓。對于垂直路軸線線的的渠身接縫縫碾碾壓時，則則采采取跨縫搭搭接接碾壓，其其搭搭接的寬度度取取3.0米。以上的施工工藝藝（填填筑順序、鋪鋪鋪料方式、碾碾碾壓方法、防防防止粗料集集中中等）均按按有有關施工規(guī)規(guī)程程、規(guī)范執(zhí)執(zhí)行行，而施工工參參數(shù)（含水水量量、鋪料厚厚度度、碾壓遍遍數(shù)數(shù)和行走速速度度等）按現(xiàn)現(xiàn)場場碾壓試驗驗后后確定的參參數(shù)數(shù)執(zhí)行。(3)填筑施工工注意意事項①填筑之前，基基礎開開挖規(guī)格、各各各種雜物、雜雜雜草、表層層浮浮土的清理理及及地基缺陷陷處處理，必須須經(jīng)經(jīng)有關人員員驗驗收合格。在在在整個填筑筑過過程中，嚴嚴格格按招標文文件件、有關技技術術規(guī)范要求求進進行施工。填填填筑、碾壓壓參參數(shù)嚴格按按碾碾壓試驗后后經(jīng)經(jīng)工程師批批準準的參數(shù)執(zhí)執(zhí)行行。②填筑的土料嚴嚴格按按試驗后經(jīng)經(jīng)工工程師批準準的的料場開采采選選用，在施施工工過程中亦亦注注意做抽檢檢工工作。不合合格格的土料堅堅決決不使用。土土土料中的雜雜質質應予清除除。在在料場開挖挖時時應分層開開采采，挖除表表面面腐植土和和不不合格的土土類類，并按土土質質的類別保保留留邊坡，設設截截、排水溝溝，防防止山體塌塌方方及排水雜雜物物污染土料料。③對垂直路軸線線方向向的接縫采采用用斜面相接接，坡坡度采用1::5?？v向接接縫采用平平臺臺和斜坡相相間間形式，鋪鋪料料前應將舊舊路路坡挖成臺臺階階狀,結合面的新新老土料應應拉拉毛。上、下下下層的分段段接接縫位置應應錯錯開。盡量量做做到作業(yè)面面均均衡上升，減減減少施工接接縫縫。鋪料至路邊時，應應在設計邊線線外側超填一一定余量，人人工鋪料宜為為10CM，機機械鋪料宜為為30CM。填筑中，若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)“彈簧土”、層間光面面、層間中中空空、松土層層或或剪切破壞壞等等質量時，應應應及時進行行處處理，并經(jīng)經(jīng)檢檢驗合格后后，方方準鋪填新新土土。④分段、分片碾碾壓，相相鄰作業(yè)的的搭搭接寬度，平平平行路軸線線方方向不得小小于于0.5米，垂垂直路軸軸線方向不不得得小于3米；各段應應設設立標志，以以以防漏壓、欠欠欠壓和過壓壓。碾碾壓機械行行走走方向應平平行行于路軸線線；；嚴格按碾碾壓壓試驗確定定的的參數(shù)施工工。⑤已鋪土料表面面在壓壓實前被曬曬干干或含水率率過過低時，應應適適當灑水濕濕潤潤。碾壓完成后，由由試試驗員按要要求求做試驗，合合合格后由質質檢檢員報監(jiān)理理人人員簽證驗驗收收，合格后后進進入下一道道工工序。如不不合合格，則及及時時補壓，再再行行試驗。4)路基土方方壓壓實度控制制a.路基填土材材料料：采用能被壓實到到規(guī)規(guī)定密實度度能能形成穩(wěn)定定的的填方路基基的的材料，不不準準使用沼澤澤土土、淤泥及及泥泥炭，及液液限限＞50及塑性指指數(shù)大于266的土。同時時土中不應應含含有草皮、樹樹樹根等易腐腐朽朽物質。填土材料的填前前試試驗：填前應對填方用用土土按規(guī)范要要求求的頻率進進行行下列試驗驗：：試驗項目目試驗方法法技術要求試驗頻率率土的顆粒分析JTJ051--993小于0.0022mmm，顆粒＞＞30％，應經(jīng)過工程師同同意意每料源試驗一次次塑性指數(shù)同上塑性指數(shù)＜266，液液限＜50每料源試驗一次次有機物含量同上含量5％～100％％只能用于于路基頂面2m以以下下每料源試驗一次次易溶鹽含量同上＜5％每料源試驗一次次自由膨脹率同上大于45％，應應經(jīng)經(jīng)工程師批批準準每料源試驗一次次重型擊實同上求出干密度---含含水量關系系曲曲線每料源試驗一次次通過土的重型擊擊實實試驗，求求出出填方用土土的的干密度與與含含水量關系系曲曲線。以便便確確定各類型型土土的最大密密度度和達到最最大大干密度的的最最佳含水量量，用用于控制填填方方作業(yè)。填填砂砂必須有900cm厚的頂頂土和3m厚的包邊邊土（粘性性土土）b.填前壓實實試試驗：試驗的目的是確確定定正確的壓壓實實方法，確確保保土方工程程達達到規(guī)定的的密密度。內容容有有：壓實設設備備選擇、壓壓實實工序、壓壓實實遍數(shù)、壓壓路路機的行走走速速度，以及及確確定填料的的有有效厚度。在現(xiàn)場準備試驗驗場場地，面積積為為10m×50m。壓實實試驗中，應應應詳細記錄錄各各種已定的的填填筑材料的的壓壓實工序、壓壓壓實設備類類型型，各種填填筑筑材料的含含水水量界線、松松松方厚度和和壓壓實遍數(shù)等等參參數(shù)，壓實實試試驗必須按按規(guī)規(guī)定達到密密實實度的要求求為為止。c.軟基處理措措施施：當遇到軟弱地基基時時，應清除除淤淤泥，拋填填片片石，必要要時時應用土工工布布進行處理理。以以加強路基基。d.填土：將填料土運至現(xiàn)現(xiàn)場場，用平地地機機，按上列列試試驗的攤鋪鋪厚厚度整平，在在在土樣最佳佳含含水量附近近時時，用上列列壓壓實試驗確確定定的參數(shù)將將土土樣碾壓到到規(guī)規(guī)定的密實實度度要求為止止。經(jīng)經(jīng)檢查合格格，監(jiān)監(jiān)理批準，才才才能填筑上上一一層土。(1)．采用符符合圖圖紙及規(guī)范范要要求的土料料填填筑。(2)．在填筑筑之前前，對填料料進進行含水量量等等指標的試試驗驗，控制填填料料在最佳含含水水量情況下下進進行填筑。填填填土高度小小于于0.8m或不不填不挖時時，原原地表進行行清清理后，將將表表面翻松深深00.3m，然然后整平壓壓實實，壓實度度不不小于95%%；填土高度度大于0.88m時，將原原地面整平平后后分層壓實實，基基底80cmm以下范圍內內壓實度不不小小于93%。經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師驗驗收后才開開始始填筑。(3)分開兩兩次填填土，其第第二二次填土至至設設計標高須須加加沉降高，11180天后固固結度不小小于于90%。(4)采用水水平分分層填筑，最最最大層厚不不超超過30cmm，按照橫斷斷面全寬分分成成水平層次次，逐逐層向上填填筑筑，并形成成22%～4%橫坡以利利排水，且且使使每層填料料鋪鋪設的寬度度超超出每層路路堤堤的設計寬寬度度50cm以上上，以保證證完完工后的路路堤堤邊緣有足足夠夠的壓實度度。(5)每層壓壓實后后經(jīng)監(jiān)理工工程程師驗收合合格格后才攤鋪鋪下下一層。(6)若填砂砂必須須有90cmm厚的頂土和和3m厚的包邊邊土（粘性性土土）。(7)盡量采采用同同一性質的的填填料進行回回填填。用不同同性性質的填料料回回填時，把把不不同性質的的填填料分別分分層層填筑，每每層層填料厚度度不不小于0.55m。(8)雨季施工工如何何保證壓實實度度本工程的施工工工期期較緊，如如遇遇雨天，將將直直接影響到到填填土的含水水量量。若土的的含含水量過大大，超超過最佳含含水水量5%時，增大大壓實功能能就就會出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象。為保保證壓實度度，采采取以下幾幾種種措施：a．施工前制訂訂詳細細土方施工工計計劃，合理理安安排人力、物物物力，力爭爭在在非雨天多多投投入設備和和人人力，加大大工工作量。b．施工時，保保證表表面的平整整度度和橫坡符符合合驗收規(guī)范范的的要求，以以確確保雨天渠渠底底不積水。c．壓實后的經(jīng)經(jīng)雨水水淋濕，因因有有橫坡將水水排排至現(xiàn)有排排水水系統(tǒng)，故故雨雨水的影響響深深度一般不不太太深。d．如出現(xiàn)“彈彈簧”現(xiàn)象，則進進行換土處處理理。e.壓路機行駛駛速速度規(guī)定：：光光輪壓路機機最最佳速度為為22～5km/hh，振動壓路路機為3～6km/hh。碾壓開始始用慢速，隨隨隨著土層的的逐逐步密實，速速速度逐步提提高高。f.下雨天填筑筑時時，采用砂砂性性土填筑。(10)．質量量控制制：a．通過土工試試驗，確確定填土的的最最佳含水量量，最最大干密實實度度等土的力力學學性質指標標。b．填土部分采采用砂砂或亞粘土土，并并清除有機機物物物質和稀稀泥泥等有害物物質質，然后分分層層填土壓實實，分分層厚度為為330cm。c．路基細檢平平壓平平成型后，滿滿滿足以下質質量量標準：序號項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1中線高程±2020m1用水準儀測量2平整度2020m2用3m直尺量取取最大大值3寬度+200，040m1用尺量4橫坡±20，且不大大于±±0.3%20m4用水準儀測量三）雨季施工如如何何保證壓實實度度本工程的施工工工期期較緊，如如遇遇雨天，將將直直接影響到到路路基土的含含水水量。若土土的的含水量過過大大，超過最最佳佳含水量5%%時，增大壓壓實功能就就會會出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象。為保保證壓實度度，采采取以下幾幾種種措施：1．施工前制訂訂詳細細土方施工工計計劃，合理理安安排人力、物物物力，力爭爭在在非雨天多多投投入設備和和人人力，加大大工工作量。2．下雨時，不不進行行壓實作業(yè)業(yè)。3．施工時，保保證路路基表面的的平平整度和橫橫坡坡符合驗收收規(guī)規(guī)范的要求求，以以確保雨天天路路基不積水水。4．壓實后的路路基經(jīng)經(jīng)雨水淋濕濕，因因有橫坡將將水水排至現(xiàn)有有排排水系統(tǒng)，故故故雨水的影影響響深度一般般不不太深。5．路基如出現(xiàn)現(xiàn)“彈彈簧”現(xiàn)象，則進進行換土處處理理。6．在確定壓實實標準準時，最大大干干容重用室室內內標準的重重型型擊實試驗驗法法求得。⒎壓路機行駛速速度規(guī)規(guī)定：光輪輪壓壓路機最佳佳速速度為2～5km/hh，振動壓路路機為3～6km/hh。碾壓開始始用慢速，隨隨隨著土層的的逐逐步密實，速速速度逐步提提高高。⒏下雨天填筑路路基時時，采用砂砂性性土填筑。四）質量控制：：1．通過土工試試驗，確確定路基土土的的最佳含水水量量，最大干干密密實度等土土的的力學性質質指指標。2．路基填土部部分采采用砂或亞亞粘粘土，并清清除除有機物物物質質和稀泥等等有有害物質，然然然后分層填填土土壓實，分分層層厚度為300cm。3．路基細檢平平壓平平成型后，滿滿滿足以下質質量量標準：序號項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1中線高程±2020m1用水準儀測量2平整度2020m2用3m直尺量取取最大大值3寬度+200，040m1用尺量4橫坡±20，且不大大于±±0.3%20m4用水準儀測量4.路路基壓實度度要要求按重型型擊擊實標準，路路路床以下0～80cm〉95%；80cm以下下〉93%；人行行道路基〉〉990%。三、水泥碎石基基層層施工1、預先試驗在水泥碎石基層層鋪鋪筑前的一一個個月，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理理工程師批批準準，在施工工場場地內選4000～800m22作預先試驗驗場地，并并將將計劃用于于主主體工程的的材材料、配合合比比、拌和機機、攤攤鋪機、壓壓實實設備和施施工工工藝用上上，當當試驗結果果達達到規(guī)定的的要要求并取得得監(jiān)監(jiān)理工程師師批批準，才可可以以成為本工工程程的組成部部分分，否則重重新新試驗。2、主要施工方方法(1).拌和和及運運輸采用強制式攪拌拌機機拌和，拌拌和和料按設計計配配合比所規(guī)規(guī)定定的用量每每槽槽過秤，確保保拌和料達達到到最佳含水水量量，采用翻翻斗斗車運至施施工工點。(2).攤攤鋪鋪a、穩(wěn)定層一次次攤鋪鋪完成。b、控制穩(wěn)定層層的松松鋪厚度：：水水泥穩(wěn)定層層的的壓實系數(shù)數(shù)約約為1.3～1.5（松鋪鋪厚度應為為設設計厚度乘乘以以壓實系數(shù)數(shù)）。(3).碾壓壓a混合料松松鋪鋪大致整平平后后，立即使使用用機械壓實實。使使用8～12t壓路機機碾壓，碾碾壓壓次數(shù)不少少于于6次，頭兩遍遍的碾壓速速度度為1.5～1.7kmm//h，以后用用2.0～2.5kmm//h的速度碾碾壓。b由兩側向向路路中碾壓，先先先壓路邊二二三三遍后逐漸漸移移向中心?？v縱縱坡較大的的路路段，由低低處處向高處碾碾壓壓，隨即檢檢測測橫斷面及及縱縱段面高程程。c碾壓過程從從穩(wěn)穩(wěn)壓至碾壓壓成成活，設置置施施工警示牌牌，確確保不讓機機動動車在上面面調調頭、轉彎彎、剎剎車，以防防表表面松動。d碾壓至表面面平平整，無明明顯顯輪跡，壓壓實實密度≥設計要求。e若碾壓中局局部部出現(xiàn)“彈軟”現(xiàn)象，立即即停止碾壓壓，待待翻松晾干干或或處理后再再壓壓，若出現(xiàn)現(xiàn)推推移則適量量灑灑水，整平平壓壓實。f分段進行行施施工，銜接接處處留一段不不壓壓，供下一一段段施工回轉轉機機械之用。g.穩(wěn)定層碾壓壓后后，根據(jù)穩(wěn)穩(wěn)定定層標高，對對對穩(wěn)定層表表面面進行挖高高填填低，再進進行行碾壓，如如此此反復，直直至至穩(wěn)定層滿滿足足驗收規(guī)范范要要求。(4).接縫縫施工工時，將前前一一段施工末末端端的斜口鏟鏟除除，使穩(wěn)定定層層端頭面與與路路床垂直，再再再進行下一一段段攤鋪；或或預預留50cmm不碾壓，待待連接鋪筑筑后后一并壓實實。(5).用灌砂砂法對對穩(wěn)定層進進行行壓實度試試驗驗。(6).養(yǎng)生碾壓合格后及時時采采用灑水養(yǎng)養(yǎng)生生。整個養(yǎng)養(yǎng)生生期間應始始終終保持穩(wěn)土土層層表面濕潤潤，必必要時再用用兩兩輪壓路機機壓壓實。養(yǎng)生生期期間必須限限制制車輛通行行。(7).按照CCJJJ1-900有有關內容對對穩(wěn)穩(wěn)定層進行行質質量驗收，并并并填寫隱蔽蔽工工程質量驗驗收收單，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理理工程師驗驗收收合格后方方可可進入下一一道道工序施工工。4、本工程施工工之關關鍵工序(1).水泥碎碎石層層所用的材材料料符合規(guī)定定，并并用強制式式攪攪拌機械拌拌和和，每槽拌拌和和時間不少少于于２min。松鋪鋪厚度為設設計計厚度乘以以壓壓實系數(shù)（），穩(wěn)穩(wěn)定層鋪上路路床后應大致致整平，以便便滾壓，用壓壓路機在松鋪鋪２小時以內內碾壓，碾壓壓次數(shù)不少于于六次，碾壓壓后要求平整整密實無明顯顯輪跡。隨后后及時灑水養(yǎng)養(yǎng)護。(2).采用平平地機機拌和攤鋪鋪，攤攤鋪按設計計厚厚度*壓實系數(shù)的的松鋪厚度度，檢檢測虛鋪厚厚高高程及橫斷斷面面，使之邊邊線線整齊符合合設設計要求。全全全段分段、分分分塊拌和攤攤鋪鋪。如遇大風或即將將降降雨時，不不得得灑透層和和封封層瀝青。氣氣氣溫低于100℃時也不宜灑灑透層和封封層層瀝青。4.2瀝青混凝凝土土面層施工方案本合同段工程擬擬采采用2臺強制間歇歇式瀝青混混合合料攪拌設設備備（40t//h）進行拌拌和，1臺LTL45500混合料料攤鋪機（444.5m）進進行攤鋪。施工方法機械設備地方透透層層瀝青剝落落，應應予修補，對對對多余的浮浮動動石屑立即即掃掃除。配制序號機械設備名稱規(guī)格型號性能指標單位數(shù)量1瀝青砼拌和設備備LB50040t/h套22瀝青混合料攤鋪鋪機機LTL450004.5m臺23振動壓路機YZ1616t臺44光輪壓路機YZ8G8t臺45小型壓路機YZ22t臺26自卸車東風12t臺127小型平板振動夯夯0.6t臺2施工準備瀝青拌和站建設設：：首先進行行場場地平整，然然然后在堆料料區(qū)區(qū)采用20ccm厚5%水泥穩(wěn)定定碎石硬化化，行行車便道、進進進出口、裝裝載載機工作區(qū)區(qū)、瀝瀝青拌和設設備備基礎均采采用用15cm厚4%水泥穩(wěn)定定碎石基層層加加15cm厚水水泥含量100%碎石的貧貧砼硬化。因因因為瀝青拌拌和和站設備結結構構復雜，安安裝裝操作技術術要要求高必須須有有豐富經(jīng)驗驗的的技術員和和熟熟練的技術術工工人進行安安裝裝，必要時時聘聘請生產(chǎn)廠廠家家的技術專專家家作為設備備安安裝、調試試顧顧問。拌和場擬設在KK1133+00000右側，地地形狀以矩矩形形為佳，場場地地內的各項項設設施和布置置應應協(xié)調。參加前一工序的的驗驗收交接工工作作，下承層層表表面應平整整