辛楊干渠中橋梁部結(jié)構施工方案

1、 編制依據(jù)及編制原則1.1編制依據(jù)⑴建設單位、設計單位提供的設計文件、指導性施組、設計圖紙及有關技術交底⑵《鐵路橋涵設計基本規(guī)范》(TB10002.1-2005)⑶《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準》(TB10415-2003)⑷《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術指南》 (TZ203-2008)⑸《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準》(TB10424-2010)⑹《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準》鐵建設 [2005]160號⑺《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》 (JGJ130-2001)⑻《混凝土結(jié)構設計規(guī)范》GB50010-2002⑼《建筑結(jié)構荷載規(guī)范》(GB50009-2001)⑽《鋼結(jié)構設計規(guī)范》(GB50017-2003)建設單位、設計單位下發(fā)的各項施工指令、通知和要求施工單位的施工經(jīng)驗、現(xiàn)有技術力量、機械設備和人力資源等。1.2編制原則⑴科學組織施工，滿足建設單位對本工程的施工期限及其它方面要求，合理的進行施工組織安排，充分利用各種條件，確保工程順利施工和保證施工安全；⑵根據(jù)本工程的施工特點，建立適合于本工程的管理機構和質(zhì)量保證體系，滿足于本項目質(zhì)量、安全目標實現(xiàn)的需要。⑶盡量避免施工過程中對當?shù)厝嗣裆a(chǎn)生活的干擾，設施不受破壞，創(chuàng)造一個良好的施工外部環(huán)境。(4)制定環(huán)境保護、水土保持、文物保護措施，保護施工現(xiàn)場和臨近農(nóng)田、水井、農(nóng)業(yè)灌溉設施不受破壞。2、 工程概況2.1橋址概述橋址主要跨越南北向的總干排溝和辛楊干渠，總干排溝的主要功能為排洪，辛楊干渠主要功能為灌溉，河床與堤岸均為土質(zhì)，辛楊干渠的堤岸較為規(guī)整，在辛楊干渠的一側(cè)有一條3m寬土路，改移至D3K119+390.00處設涵洞通過。辛楊干渠及總干排溝河槽部分與河灘部分界明顯， 水流平緩。河堤部分均被開墾為農(nóng)田，渠堤兩側(cè)為水田，河堤兩側(cè)均有護坡林，地勢較為平坦。2.2工程項目概述該橋中心里程為D3K119+321.5，結(jié)構形式為3-16m連續(xù)剛架橋，全橋長49.2m,基礎承臺厚2m,中墻和邊墻厚1.2m，梁部結(jié)構凈寬17.26m，跨中梁高1.2m，兩端梗肋處為1.8m。本橋位于直線上，三線，線間距5m，豎曲線半徑R=10000m。2.3自然條件2.3.1地理位置、地形地貌本橋橋址位于河南省境濮陽市范縣境內(nèi)，總的地勢為東高，中、西低。所處地貌單元為黃河沖積平原。黃河沖積平原海拔高程為8~25米，地形平坦，向東北微傾，河流及人工溝渠縱橫交錯，村莊密集，大部分為耕地，局部為鹽漬化荒地、水塘、濕地。2.3.2地層巖性橋址區(qū)為第四系全新統(tǒng)沖擊層（Q4al）、上更新統(tǒng)沖擊層（Q3al）覆蓋，厚度大，鉆探未揭穿，主要土層為粉質(zhì)黏土、粉土、粉砂、細砂、互層狀、條帶狀相間分布。未見有區(qū)域性斷裂和全新活動斷層通過。2.3.3地震參數(shù)本區(qū)地震動峰值加速度為0.20g,地震基本烈度忸，地震動反應譜特征周期0.35s234水文地質(zhì)特征地下水位第四系孔隙潛水，地下水水位埋深2.1~2.2m，水平徑流為主，徑流途徑短，接受大氣降水和地表水補給，季節(jié)性變幅水大。地表水的侵蝕性進行判斷：該水樣水質(zhì)類型為：HC03CI-Ca.Mg.Na+K,環(huán)境等級:無化學侵蝕性或無氯鹽侵蝕性；地下水水質(zhì)類型為HC03-Na+K,無化學侵蝕性及無慮鹽侵蝕性2.3.5氣象特征本標段途徑地區(qū)屬暖溫帶亞濕潤區(qū)； 四季分明，冬長夏短；春季干燥多風，夏季炎熱，雨量集中，秋季涼爽濕潤，冬季寒冷干燥，雨雪偏少。受大陸性季風制約，冬寒干燥，春季多風，夏熱多雨，秋季天高氣爽，具“春旱、秋澇、晚秋又旱”特征，年平均氣溫介于12~15C,年平均降雨量介于500~840MM，集中在7~9月。2.4主要技術標準⑴線路級別：正線雙線，設計速度目標值采用 120Km/h。⑵軌道標準：鋪設無縫線路，鋼軌60Kg/m。⑶軌道類型及軌道高度：本橋采用有砟軌道，直線上軌底至橋面74cm。⑷設計荷載：荷載類型為ZH(Z=1.2)載荷。3、總體施工組織及規(guī)劃3.1臨時工程3.1.1臨時工程布置原則1.符合水利部門及業(yè)主要求，提前提交布置方案，批準后實施。.根據(jù)地形、地貌、道路交通、線路走向、工程分布及區(qū)段劃分，合理布置，在滿足生產(chǎn)的前提下最大限度地減少生產(chǎn)、 生活等臨時工程數(shù)量。.工點布置滿足生產(chǎn)生活的基本需要，盡量少占用農(nóng)田，盡量租用當?shù)亻e置房屋。.滿足環(huán)境保護要求。注重衛(wèi)生條件、滿足職工的生活、文化娛樂的要求，提供必要的醫(yī)療急救設施。.維持原有交通、方便地方交通、節(jié)約施工運輸成本。3.1.2施工平面布置圖臨時工程布置及規(guī)劃見圖《辛楊干渠中橋施工場地平面布置圖》 。3.1.3施工便道施工區(qū)域內(nèi)的臨時便道由S208省道引入，沿新建線的一側(cè)修筑，新建便道起止里程為D3K122+050~D3K118+450總長約3600米，可以滿足施工材料及施工機械的進場的條件。 為確保便道暢通，便道標準為：便道路面寬5米，隔200~300米設會車道。采用0.5米灰土或AB組填料壓實，上鋪厚度為10CM的碎石硬化路面，一側(cè)設置排水溝，以保證積水及時排出。便道要經(jīng)常整修加固，做到晴天灑水無灰塵，雨天暢通不打滑。3.2項目組織機構及主要工作職責3.2.1組織機構本工程由中鐵十局集團山西中南部通道 ZNTJ-15標項目經(jīng)理部二分部負責施工，組織機構見圖 3.2.1《施工組織機構圖》項目經(jīng)理：孟凡林項目副經(jīng)理：王清財 項目總工程師：李龍深I「1「匚呈支R節(jié)丞申安全質(zhì)檢部孫玉林f計劃合同部劉恒鵬—帛犬電口匚7走、？1切艮殳乙日節(jié)1匚Ju-中心試驗室趙延杰,計丸貶務部高晉1纟刁上匚一少匕伐一一I圖321施工組織機構圖322主要管理人員統(tǒng)計表序號姓名性別出生年月職務學歷專業(yè)職稱專業(yè)年限備注1孟凡林男1973.8項目經(jīng)理本科機械工程高工252呂偉男1977.10項目部書記大專鐵道工程政工師123李龍深男1982.3總工程師大專公路與橋梁工程師74王清財男1974.11項目副經(jīng)理大專鐵道工程助工185劉恒鵬男1978.11總經(jīng)濟師大專鐵道工程工程師106高晉男1982.7總會計師大專會計助會10

7趙坤男1983.9工程部長本科土木工程助工58孫玉林男1970.4安質(zhì)部部長大專鐵道工程助工209魏強強男1986.10綜合辦公室主任中專鐵道工程技術貝610吳建文男1956.11物資部長中專鐵道工程助工2811鮑懷峰女1981.7財務部長本科會計助會712趙延杰男1977.11實驗室主任大專試驗助工813周博男1988.5技術貝中專工程測量技術貝24、總體施工方案及施工方法4.1支架形式梁部結(jié)構采用滿堂支架法施工，滿堂支架采用 WDJ-1型碗式腳手架搭設滿堂支架，采用排架結(jié)構。底模采用鋪設橫向方木，方木上面鋪設1.5cm厚木膠板。橫向方木采用10cmxiOcm方木，其軸線之間距離為20cm;縱向方木采用10cmxi5cm方木,其直接鋪設于碗扣支架的頂托上。縱向立桿間距為60cm，橫向立桿間距按90cm布置；支架聯(lián)系較薄弱的位置橫桿步距為60cm，其他部位橫桿步距均為120cm。4.2主要施工工藝搭設支架前首先進行地基處理，直到地基承載力滿足施工要求為止；然后搭設支架，鋪設底模，搭設完畢后采用沙袋堆載法對支架進行預壓，以消除地基和支架的非彈性變形，預壓重量為梁部結(jié)構重量的 120%，預壓荷載應全段一次性加載，并觀測其變形和沉降，待 24小時內(nèi)累計沉降不超過1.5毫米，方可停止預壓；預壓完成并卸載之后，先安裝底模，然后安裝側(cè)模，最后綁扎梁體鋼筋及預應力鋼筋；混凝土在混凝土拌和站集中拌和，混凝土罐車運輸，汽車泵泵送入模；混凝土振搗采用插入式、和平板式振搗器聯(lián)合振搗；混凝土澆注完畢，初凝后采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護。4.3主要施工方法431地基處理根據(jù)地基處理范圍內(nèi)地基土質(zhì)情況，對承臺基坑及局部軟弱部分挖除，下部換填60cm山皮土，然后將原地面土體整平碾壓，在其上澆筑15cm厚C25砼作為結(jié)構層以滿足施工需要，并在兩側(cè)做縱向排水溝，端頭設集水井進行排水，防止基礎長期被水浸泡。4.3.2支架搭設梁部結(jié)構施工，均采用滿堂碗扣式腳手支架。⑴測量定位支架搭設前首先定出半幅梁縱橫軸線，然后根據(jù)梁縱橫軸線定出立桿定位點。⑵碗扣式腳手架搭設碗扣接頭是碗扣式腳手架的核心構造，組裝時先將碗扣擱置在限位銷上,將橫桿，斜桿等接頭插入下碗扣，使接頭弧面與立桿密貼，待全部接頭插入后,將上碗扣套下，并用榔頭順時針沿切線敲擊上碗扣凸頭，直至上碗扣被限位銷卡緊不再轉(zhuǎn)頭為止。桿件組裝順序：立桿底座一立桿一橫桿一斜桿一接頭鎖緊一上層立桿—立桿連接銷一橫桿。接頭連接牢固，再繼續(xù)搭設上部腳手架，在搭設過程中，應注意調(diào)整架的垂直度，要求整架垂直度小于1 /500H，嚴格控制每層支架的垂直度和水平度，使支架豎桿在兩個方向的垂直偏差都控制在2mm以內(nèi)，支架每部的水平偏差控制在5mm以內(nèi)，隨后在支架的頂部和底部用大橫桿和剪刀撐加以固定，為了確保腳手架的整體剛度，每四排設置水平加固桿，同時加設斜桿及剪刀撐，將各排支架牢固地連接在一起。⑶支架頂分配梁、承重梁及底模在腳手架頂托上設置10X15cm縱向方木，在縱向方木上設置橫向10XlOcm方木，橫向方木間距20cm;然后在橫向方木上設15mm光面木膠板，底模板與邊橫木間用鐵釘釘牢，板縫間雙面膠帶粘貼緊密，側(cè)模板采用整體大塊木膠板。433支架預壓為保證梁部結(jié)構澆注混凝土后滿足設計的外形結(jié)構尺寸要求， 采取對支架預壓的方法以消除支架及地基的塑性變形，預壓采用砂袋，壓載按 0VO%TOO%T20%分四級進行，至120%后連續(xù)觀測24h沒有沉降方可卸載，具體做法如下：⑴搭架、立模作業(yè)程序完成后，在每孔縱橋方向 1/4跨、跨中、橫橋方向底模、地基上設置3?4個固定測量點，對地基及支架沉降進行觀測，記錄沉降值作為初始值。支架應預留彈性、下沉量。⑵在底模上滿鋪彩條布進行防護，按混凝土澆注順序分段分層加載砂袋進行預壓，砂袋總重量不小于該橋梁部結(jié)構設計的重量，以消除支架、地基的非彈性變形，量測支架、地基的彈性變形。加壓完成后，第二次測量固定點處的沉降量與第一次測量的沉降量進行對比計算出支架沉降量，根據(jù)沉降值，結(jié)合預拱度計算，確定模板高度。模板標高 二設計標高+地基、支架的彈性變形值。4.3.4模板拼裝梁部結(jié)構模板包括底模板、側(cè)模，均采用厚度為 15mm厚木膠板。4.3.5鋼筋綁扎梁部結(jié)構鋼筋種類較多，結(jié)構較為復雜，縱向、橫向鋼筋骨架在鋼筋加工場焊接成型，骨架單元綁扎成型后要有足夠的剛度和穩(wěn)定性。鋼筋綁扎應從下至上逐層綁扎，并要控制好鋼筋間距，防止頂板保護層厚度不夠。在底模上進行鋼筋綁扎時，為防止竹膠合板面劃傷，底部以方木墊高，焊接時在局部米取襯墊隔離措施，防止焊渣灼壞板面。436混凝土澆注及養(yǎng)護預壓卸載后，根據(jù)觀測值調(diào)整底模標高，并留出預拱度。模板、支架制作安裝時的允許偏差應滿足規(guī)范要求，模板定位準確、穩(wěn)固，檢查鋼筋數(shù)量、形狀是否符合設計要求，支架各支撐的水平，垂直方面是否連接牢固，有無變形。然后用高壓風吹干凈底板，清理雜物，對底板灑水潤濕。澆筑順序為由下到上，自兩端向中間分層連續(xù)澆筑，澆筑時外界溫度應控制在5°70。左右，加強振搗，震動延續(xù)時間以砼獲得良好的密實度、表面有泛漿、氣泡消失為度，加強對模板拐角、砼接茬、剛壁墩與梁節(jié)點鋼筋密集處的振搗。在澆筑過程中，設專人用水準儀觀測支架下沉情況，觀察是否在允許變形范圍內(nèi)，同時分別設專人檢查支架、模板，鋼筋和預埋件等穩(wěn)固情況，當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移動時應及時處理。砼初凝后，采用鋪設棉氈潤濕養(yǎng)護，砼養(yǎng)護時間要適宜，不能過早亦不能過晚，避免砼遭水洗或因收縮產(chǎn)生裂縫。灑水養(yǎng)生不小于7天，每天灑水次數(shù)以能保證砼表面經(jīng)常處于濕潤為準。437模板和支架的拆除當混凝土強度達到設計強度的90%方可落架，支架拆除時在高度上盡量同步進行，即工作面安排在同一高度面上。4.4支架搭設技術措施4.4.1模板支架立桿、水平桿的構造應符合下列要求：⑴每根立桿底部應設置底座，并必須按有關規(guī)定尺寸設置縱、橫掃地⑵立桿步距不得大于1.20m，并應設置縱橫水平拉桿。⑶立桿接長必須按有關規(guī)定采用對接扣件連接⑷當梁模板支架立桿采用單根立桿時，立桿應設在模板中心線處，其偏心距不應大于25毫米。⑸鋼管腳手架要排列整齊和順直，并要及時設好縱橫水平拉桿、剪刀撐等。上下層立桿采用的對接扣件應按規(guī)范要求交錯布置。442滿堂模板支架的支撐設置應符合下列規(guī)定：⑴立桿應按設計縱橫向間距設置，不得改變間距。⑵剪刀撐應縱橫設置，按設計間距布置，不得遺漏。⑶滿堂模板支架剪刀撐應由底至頂連續(xù)布置。⑷高于4米的模板支架，其兩端與中間每隔4排立桿從頂層開始向下每隔2步設置一道水平剪刀撐。剪刀撐的構造應符合有關規(guī)定。⑸組架前認真測量框架底腳距離，準確鋪設方木及安放底托。⑹支架拼裝每3層檢查每根立桿底座下是否浮動，否則應旋緊可調(diào)座或用薄鐵片墊實，在支架拼裝頭3層，每層用全站儀、水平儀、線墜隨時檢查立桿的垂直度及每層橫桿的水平，隨時檢查隨時調(diào)整。⑺支架拼裝時要求隨時檢查橫桿水平和立桿垂直度外，還應隨時注意水平框的直角度，不致使腳手架偏扭。4.4.3支架拆除要求：⑴支模的拆除必須經(jīng)驗算復核并符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ130-2001)及其它有關規(guī)定，嚴格控制拆模時間，拆模前必須有拆模申請及經(jīng)審批。⑵拆除時應遵循先上后下，后搭先拆，一步一清的原則，部件拆除的順序與安裝順序相反，嚴禁上下同時進行，拆除時應采用可靠的安全措施。⑶卸料時應由作業(yè)人員將各配件逐次傳遞到地面，嚴禁拋擲。⑷運至地面的構配件應及時檢查、整修與保養(yǎng)，清除桿件及螺紋上的沾污物，變形嚴重的，送回修整；配件經(jīng)檢查、修正后，按品種、規(guī)格分類存放，妥善保管。⑸拆除桿件時，要互相告知，協(xié)調(diào)作業(yè)，已松開連接的桿部件要及時

拆除運出，避免發(fā)生誤扶誤靠4.5力學檢算4.5.1荷載計算每平方米梁部結(jié)構砼重量：qi=1.2疋6=31.2KN施工荷載：q2=2.5KN/m2振搗荷載:q3=2KN/m2模板荷載:q4=0.1KN/m2傾搗砼時沖擊荷載:q5=2KN/m2故總的面荷載:q=1.2Xqi+1.4x?2+q3+q4+q5)=1.2X31.2+1.4x(2.5+2+0.1+2)=47.16KN/m24.5.2碗扣式滿堂支架驗算：本施工方案支架采用①48X3.5mm(Q235)碗扣式腳手架搭設，縱、橫間距均為60cm、90cm，步距按照1.2m進行布置，立桿按受壓桿件計算，橫桿按受彎桿件進行計算：⑴立桿計算(按細長桿計算)：§oGDGO6060§oGDGO606060&0&0606060縱向190加」9Q90橫向力學參數(shù)及符號意義q=47.16KPa(面荷載)。N—立桿軸向力計算值(KN)，由于立桿間距為0.6XJ.9,則單根鋼管受力N=47.16X).6X).9=25.47KN。A—立桿橫截面面積(mm2),①48X3.5(Q235)型：A=4.23X02

mm2，慣性矩I=1.215X105mm4，抵抗矩W=5.078X103mm3。立桿軸心受壓構件縱向彎曲系數(shù)。查計算手冊求得?！摬目箟簭姸戎?，現(xiàn)取為215Mpa。入一長細比。驗算3i=丄“2 =16.448mm, k=—=1“2 =73，查表求得普=0.8244 i 16.448N 25472 73.1Mpa =215Mpa4.2310 0.824結(jié)論：立桿布局按縱、橫間距均為60cm、90cm，步距按照1.2m進行布置，受力要求滿足。⑵橫桿計算：由于大橫桿和小橫桿受力與縱桿變形產(chǎn)生的彎矩有關，縱桿主要為軸心受壓構件，一般情況不會產(chǎn)生彎矩。故不作橫桿受力計算。4.5.3縱橋向方木分配梁檢算：本施工方案中箱梁底模底面縱橋向分配梁采用10X15方木（落葉松）,支架間距0.9m,長邊豎直、短邊水平布置，主梁上部每20cm布一道次梁，保守考慮縱向方木按跨中受兩道等間距集中荷載作用：Fn=47.16>0.2X0.9=8.49KN根據(jù)受力情況，其受力模型簡化為受集中荷載的簡支梁（圖二）：

W二bh100150/6=1/6X10Xl52=375cm3I=bh3/12=1/12X10Xl53=2812.5cm4100150Mmax二F-^=47.160.6二2.36KNm Q二Fn二8.49KN1212⑴抗彎承載能力檢算:--maxmax--maxmaxW62.36103-37510=6.2^1paV[門=11Mpa（木材抗彎強度）⑵抗剪能力檢算：根據(jù)材料力學中矩形截面梁公式得=0.85MPa=0.85MPaV[T=1.6MPa（木材抗剪強度）3Qmax二-2A

338.4910⑶撓度檢算：取撓度

f]=L/400=1.5mm23FI648：'.323疋8.49汽60064811042812.5104=0.23mmV=L/400=1.5m4.5.4橫橋向方木檢算:橫橋向方木底采用10X10cm方木（落葉松）,按間距0.2m布置在縱向方木上，則每根方木承受荷載轉(zhuǎn)化為勻布線荷載為：如圖（三） ：q線=47.16>0.2=9.432KN/mW=bh2/6=1/6X10X102=166.7cm3 I=bh3/12=1/12X10X103=833.3cm4Mmax=22ql_9.4320.988Mmax=22ql_9.4320.988=0.955KN*m9.4320.92=4.24KN⑴抗彎承載能力檢算:--max;_ma^_--max;_ma^_W_60.955103166.7103=5.73MpaV=11Mpa（木材抗彎強度）⑵抗剪能力檢算：根據(jù)材料力學中矩形截面梁公式得3max二竺=34.2410 0.636MPaV[T=1.6MPa（木材抗剪強度）2A2^100x100⑶撓度檢算：取撓度f⑶撓度檢算：取撓度f]=L/400=2.25mm5FI4384：5FI4384：.：459.4329004 4384110 833.310=0.97mmV[f]=L/400=2.25m4.5.5模板計算：底模采用木膠板，板厚t=15mm，因縱向方木間距為900mm,橫向方木間距為200mm，所以取竹膠板寬度b=900mm，跨徑T=200mm進行驗算。則每塊模板承受荷載轉(zhuǎn)化為勻布線荷載為：如圖（四） ：由前面計算得，最不利荷載為q=47.16Kpa則每米上荷載為q線=47.16X）.9=42.444KN/mW=bh2/6=1/6X900X152=33.75X103mm3I=bh3/12=1/12X900X153=253.125X103mm4M=ql2242.4440.28=0.212KNm42.4440.2M=ql2242.4440.28=0.212KNm42.4440.22-4.244KN⑴抗彎承載能力檢算:-maxmax0.212-5-maxmax0.212-53.37510二6.28；IpaV[c]=11Mpa（木材抗彎強度）⑵抗剪能力檢算：根據(jù)材料力學中矩形截面梁公式得max二^Q=34.2441^=0.471MPav[T=1.6MPa（模板抗剪強度）2A2^900燈5⑶撓度檢算：取撓度]f]=L/400=0.563mm5FI4384542.4442005FI4384542.44420044384110 253125=0.35mmV[f]=L/400=0.563mm6、立桿底座和地基承載力計算：立桿底座驗算： N<Rd，支架間距0.6X0.9m。每根立桿上荷載按N=47.16>0.6>0.9=25.47KN計算；本工程支架底部均設置底座，底座承載力（抗壓）設計值，一般取Rd=40KN;得：25.466KN<40KN 立桿底座符合要求。底座鋼板為15cm>5cm。對地基采用分層回填碎石土并進行夯實，表面澆注混凝土20cm厚混凝土?；炷涟凑?5。擴散角將荷載傳遞給地基，計算地基承受荷載面積S=0.6>0.9=0.54m2>0.3025m2，取0.3025m2計算。單根立桿承受的荷載為Fmax=25.47KN;則立桿對地基產(chǎn)生的最大壓力為：G=Fmax/S=25.47/0.3025=84.2KN。因此在地基處理過程中按照120Kpa控制地基承載力。5、工期、安全目標及保證措施5.1工期目標及保證措施5.1.1工期目標本工程2011年5月16日開工,2011年10月15日主體工程全部竣工。5.1.2確保工程工期措施.建立管理組織目標責任制⑴建立健全領導機構。成立由經(jīng)理任組長，有關人員參加的領導小組，全權處理施工中有關問題，協(xié)調(diào)各方面關系，以保證各項目的正常開展⑵選拔業(yè)務能力強、施工經(jīng)驗豐富的管理和施工人員，配齊配足技術工人⑶實行工期目標管理責任制，嚴格計劃、檢查、考核與獎懲制度；獎優(yōu)罰劣⑷重點抓好質(zhì)量、安全，以質(zhì)量、安全保進度，確保不出任何安全質(zhì)量事故，以便工程施工順利進展⑸強化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，做到政令暢通，令行禁止，避免擱置延誤。重點項目或工序采取垂直管理，橫向強制協(xié)調(diào)的強硬手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率⑹挖掘內(nèi)部潛力，廣泛開展施工生產(chǎn)勞動竟賽，營造比、學、趕、幫、超和人人爭先的氛圍，不斷掀起施工高潮，確?？偣て谀繕撕碗A段工期目標的順利實現(xiàn)。.充分運用計算機網(wǎng)絡計劃技術實施動態(tài)管理⑴運用網(wǎng)絡計劃技術進行工期時間參數(shù)計算，找出關鍵工作和關鍵線路。⑵施工過程中通過不斷改善網(wǎng)絡計劃的初始方案，在滿足給定網(wǎng)絡計劃的約束條件下，利用最優(yōu)化原理，依據(jù)工期、成本、資源等尋求最優(yōu)的計劃方案。⑶施工項目進度采用PDCA動態(tài)循環(huán)的控制方法，掌握施工進度的變化并分析其原因，采取有效的措施及時調(diào)整和修正，保證如期完成施工任務。⑷積極推廣和運用新技術、新工藝、新材料、新設備，提高施工技術水平和技術含量，不斷加快施工進度。⑸嚴密組織施工，精心安排工序，保證均衡生產(chǎn)，并適時掀起施工高潮。.超前謀化進行積極準備⑴快速組織施工人員、機械設備和物資材料進場，按工作內(nèi)容和進度配齊各項生產(chǎn)要素，保證“三快”即進場快、安家快、開工快，抓住有利施工季節(jié)，實現(xiàn)施工進度良好開端。⑵充分細致做好開工前的各項工作準備，按照總工期目標，利用倒排工序法，精心編制實施性施工組織設計，制訂詳細的分段工期控制計劃，科學組織施工。⑶不斷優(yōu)化施工方案和生產(chǎn)要素配置，及時調(diào)整各分項工程的進度計劃和機械、勞力配置，提高設備的完好率、利用率和施工機械化作業(yè)程度，把住物資供應關，保證足量、準時滿足進度要求。.積極協(xié)調(diào)社會及周邊關系⑴施工前，調(diào)查附近地區(qū)機關、居民、學校分布狀況及作息時間、生活習慣和交通情況。統(tǒng)籌安排，減少對交通、居民、學校干擾，得到他們的支持，確保工程順利進行。⑵積極主動同當?shù)馗骷壵?，有關部門和企業(yè)單位取得聯(lián)系，共同協(xié)商，在開工前辦理好申請、審批或簽訂合同、協(xié)議等手續(xù)，爭取得到有關部門的支持，以免造成停工。5.2安全目標及保證措施521安全目標堅持“安全第一，預防為主”的方針，建立健全安全管理組織機構，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故和人身重傷事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切安全責任事故和等級火警事故，確保人民生命財產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標準工地。522安全保證措施1、 安全防護措施：⑴成立以項目經(jīng)理為組長的安全管理、協(xié)調(diào)小組。⑵嚴格執(zhí)行項目經(jīng)理部制訂的相關管理制度。⑶加強對工人的安全教育，提高職工的安全生產(chǎn)素質(zhì)，并設專職安全員。⑷架子作業(yè)人員必須佩戴安全帶并站穩(wěn)把牢，在架子上傳遞，放置桿件時應注意失衡閃失；剪刀撐及其它整體性拉桿應隨架子高度的上升及時安裝,以確保整架穩(wěn)定；搭設中應統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)作業(yè)；確保支架結(jié)構的尺寸。桿件的垂直度和水平度，各節(jié)點構造和緊固程度符合施工規(guī)范要求；禁止使用材質(zhì)、規(guī)格不符合要求的桿配件。⑸起重指揮應站在能夠照顧全面的地點，信號要統(tǒng)一、準確；嚴禁任何人員在起重臂和吊起的重物下面停留或行走；起重物件應使用交互捻制的鋼絲繩,有打結(jié)、變形、斷絲和銹蝕的鋼絲繩應及時按規(guī)定降低使用標準或報廢；起吊物件應合理設置溜繩。⑹支架搭設及拆模利用夜間半幅封閉施工，梁體施工車輛限高限速通行，掛牢安全網(wǎng)，電線電纜等用電設備布設合理、有序、安全。⑺支架拆除設專人指揮，施工人員統(tǒng)一有序進行，并配好相應的安全防護用品。2、 安全交底：⑴施工應按經(jīng)審批的方案進行，方案未經(jīng)審批不得施工。確保底架支撐穩(wěn)固后，方可上架作業(yè)，作業(yè)人員必須佩戴安全帶及安全帽，并在高架橋兩側(cè)搭設安全網(wǎng)。只有在確認安全網(wǎng)可靠后，方可進行上層作業(yè)。應通過設在支架外的人員通道上下架子。傳遞和安裝桿件時，要盡量創(chuàng)造安全的作業(yè)條件，在操作時要站穩(wěn)把牢，謹防失衡。⑵明確支架施工現(xiàn)場安全負責人，負責施工全過程的安全管理工作。在支架搭設、拆除前向作業(yè)人員進行安全技術交底。未經(jīng)審批部門同意，任何人不得修改變更。⑶支架施工現(xiàn)場應搭設工作梯，作業(yè)人員不得從支撐系統(tǒng)爬上爬下。⑷支架搭設、拆除和砼澆注期間，無關人員不得進入支模底下，現(xiàn)場安全員在現(xiàn)場維護。⑸支架搭設人員必須持證上崗，并戴安全帽，系安全帶、穿防滑鞋。惡劣天氣時應停止模板支架的搭設與拆除。雨后上架作業(yè)應有防滑措施。⑹整架拼裝完成后，檢查所有連接扣件是否扣緊，松動的要用手錘敲緊。⑺需要多人配合的操作作業(yè)決不允許一人冒險作業(yè)， 多人配合作業(yè)時要互相呼應，協(xié)調(diào)工作。⑻支架上人員應避免工具和材料的掉落，下面人員應避開危險區(qū)域，隨時注意觀察，發(fā)現(xiàn)有危險時及時避開。在支架上作業(yè)的人員要全神貫注，并注意適當?shù)男菹?，避免疲勞作業(yè)。⑼身體狀況不適的施工人員，不得上架作業(yè)，有癲癇、心臟病史的人員，決不允許上架作業(yè)。⑽支架上作業(yè)不要進行用力過猛的作業(yè)，謹防閃失。不得隨意拆除緊固件，必須拆除時要有確保安全的措施。施工期間隨時對支架進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況及時通報，必要時采取果斷措施，制止異?，F(xiàn)象的發(fā)生。防洪安全措施在基坑底挖集水井加設抽水泵，防雨水侵泡基坑。做好施工場地排水設施規(guī)劃，施工場地排水設施暢通；對施工道路、便橋加強維修養(yǎng)護。確保汛期施工道路暢通?，F(xiàn)場材料、成品要做好防雨、防潮處理。雨天施工時及時測定砂石含水率并調(diào)整配合比。汛期前，對所有的施工電氣設備、供電線路進行全面的檢查，增設防雨措施。施工料具入棚存放或遮蔽防雨。機電設備的電閘箱或開關采取進盒和搭篷等防雨、防潮措施，并安裝接地保護裝置。鋼筋混凝土灌注宜根據(jù)天氣預報，避開雨天灌注混凝土，選擇在無雨天氣灌注。當工序施工不宜主觀選擇灌注時間，時值雨天時，及時根據(jù)沙石料含水率調(diào)整施工配合比，結(jié)構灌注采取遮蔽措施，防止雨水沖刷砼表面，影響結(jié)構砼表觀質(zhì)量。⑴汛期施工，分部經(jīng)理部建立汛期防汛指揮領導小組，設專人值班，積極和當?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，及時掌握汛期水位等氣象信息、汛情動態(tài)，根據(jù)施工現(xiàn)場情況，采取對策措施，確保工程施工安全渡汛。⑵汛期前，應做好勞動力的準備和安排；根據(jù)實際需要，適當增加砂、石料采購儲備。⑶及時掌握暴雨預報，提前將施工物資材料、機械設備、電器等設備的撤離至高位并采取防雨遮蔽措施。暴雨來臨，立即停止場內(nèi)所有混凝土施工、吊裝作業(yè)、焊接作業(yè)以及其他有危險性的施工作業(yè)；施工車輛暫停行駛；切斷高壓電源，關閉現(xiàn)場發(fā)電、用電設備。⑷防雷擊。施工場區(qū)若處于雷擊區(qū)，提前對施工機械設備裝設防雷保護設施，防止雷電擊毀設備、擊傷人員。防雷保護設施應符合有關規(guī)定的要求，并定期檢查。雷電出現(xiàn)時，立即停止場內(nèi)電器設備操作、焊接作業(yè)以及其他有危險性的施工作業(yè)。6、安全保證體系6.1安全保證體系及框圖安全保證體系見圖6.1安全生產(chǎn)必第一須安預防全，安為主全為了生產(chǎn)建立三級安全組織機構建立三級醫(yī)療保健機構有力的后勤保障措施 可靠的醫(yī)療保健措施完善的勞動保護措施通暢靈敏的通信措施L工J各工種度安全生產(chǎn)制建立勞動保護防疫機構安

全

檢

查

制安全生產(chǎn)、事事相關、人人有責事事講安全處處有保障安全總結(jié)評比制度目標：杜絕責任一般C類及以上鐵路交通事故；杜絕建設工程安全較大及以上事故；杜絕責任從業(yè)人員死亡事故；杜絕責任特種設備、道路交通、火災爆炸等事故；杜絕責任旅客重傷及以上事6.2安全管理組織機構安全管理組織機構圖6.2!領I導I組II架:子'隊-—II工:班6.3安全生產(chǎn)方案1.成立以項目經(jīng)理掛帥的安全生產(chǎn)領導小組，具體指導、檢查各作業(yè)隊的安全生產(chǎn)活動。各作業(yè)隊成立以隊長為組長的安全生產(chǎn)小組，設專職安全員，負責安全生產(chǎn)活動，落實安全生產(chǎn)的保證措施，實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標。.建立健全安全組織保證體系，落實安全責任考核制，把安全生產(chǎn)情況與每個人的經(jīng)濟利益掛鉤，使安全生產(chǎn)處于良好狀態(tài)。.貫徹“安全第一，預防為主”的方針，堅持“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的原則，做到思想保證、組織保證和技術保證，確保施工人身、設備的安全。.施工中必須實現(xiàn)“四無”目標，即：無因工死亡和重大傷亡事故；無機械設備大事故；無