維修企業(yè)安全培訓(xùn)課件

榮縣道路運輸企業(yè)安全培訓(xùn)

維修企業(yè)安全規(guī)范化培訓(xùn)2012年廣州市汽車維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程今天要和大家探討維修企業(yè)的以下幾方面：一、現(xiàn)狀二、問題三、對策廣州市汽車維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程現(xiàn)狀汽車維修是多工種聯(lián)合交叉作業(yè)，技能要求高，作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，作業(yè)時間短，相對勞動強度大，影響安全生產(chǎn)的因素多。一位行業(yè)前輩曾說過：“汽車維修行業(yè)風(fēng)險不大危險大，利潤不多隱患多，安全管理點多面廣，任務(wù)艱巨”。目前，就大部分汽車維修企業(yè)和維修攤點的現(xiàn)狀來看，安全狀況令人擔(dān)憂。廣州市汽車維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程

現(xiàn)狀

維修安全事故表現(xiàn)形式

修理工被維修車輛碾壓、輪胎爆炸致人傷亡、維修工燙傷壓傷，擅自駕駛修理車輛發(fā)生事故、汽車掉入地溝、火災(zāi)事故、電器、設(shè)備機械事故，因維修質(zhì)量引發(fā)交通事故……種種關(guān)系汽車維修企業(yè)安全管理的責(zé)任事故不一而足。

廣州市汽車維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程例1：修理工輪下喪生家屬狀告廠家

2009年6月11日上午，浙江省浦江縣汽運總公司汽車修理廠工人馬旭平因為沒有嚴格按照規(guī)程操作，被自己正在修理的解放牌半掛車碾壓身亡。事故發(fā)生后，浦江縣公安、交通、安監(jiān)部門成立了事故調(diào)查組進行調(diào)查，查明事故原因為：馬旭平違反汽車修理工安全操作條例，在沒有檢查被維修車輛變速擋位和手制動的情況下，按下發(fā)動機起動按鈕導(dǎo)致汽車向前滾動造成事故。并作出對浦江縣汽運總公司汽車修理廠停業(yè)整頓一個月的處罰決定。廣州市汽車維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程例2：輪胎爆炸炸死修理工法院判決按交通事故辦李梅有一輛重型自卸貨車，2010年1月28日下午5時許，輪胎在運貨途中出了問題，于是找來修理工換胎。就在換胎過程中，輪胎突然爆炸，修理工當場被炸身亡。然而，當死者家屬提出索賠的時候，保險公司卻聲稱該意外并非交通事故而拒絕理賠。前日，法院審結(jié)了這起特殊的意外事故。

廣州市汽車維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程例3：工傷死亡事件某汽車4S店，發(fā)生了工傷死亡事件。具體原因是：在4月3日晚6點下班以后，有一輛車加班趕工做底盤噴涂。在車舉起后，因為汽車停放位置不對，導(dǎo)致中心偏移，車輛從舉升機上掉下，將一正在作業(yè)工人砸傷，在醫(yī)院搶救無效，于4月4日早晨4點死亡。廣州市汽車維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程例4：修車場內(nèi)掉入地溝2007年7月17日14:34

王女士到某汽車修理場取車時，摔入場內(nèi)地溝。王女士將其車輛送到上海某汽車修理公司修理。修理完畢后，王女士于2007年1月26日下午六時許，前去修理場取車。就在她走入修理車間時，因車間內(nèi)昏暗，視線不明而摔入修理車輛所用地溝內(nèi)，造成下頜部損傷。

楊浦區(qū)法院對這一人身損害賠償案作出一審判決，汽車修理公司承擔(dān)三成賠償責(zé)任。廣州市汽車維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程例5：千斤頂車底彈出學(xué)徒工被砸暈2008/8/1/08:08

來源：天津視窗

昨天上午，天津市鳳翔路某汽車修理廠一名技工吳某在使用千斤頂作業(yè)時，由于操作不規(guī)范，千斤頂從車底彈出，撞中其眉心，導(dǎo)致其鼻梁骨骨折，并造成腦震蕩。

有經(jīng)驗的師傅會用大的千斤頂，然而吳某使用手搖式小千斤頂，將它放在車底邊上，然后正著身子去搖它，結(jié)果千斤頂受到一定的壓力后像彈簧一樣從車底彈出，并直接飛向吳某的頭部，吳某因躲閃不及導(dǎo)致鼻梁骨受到重創(chuàng)，當時便皮膚破裂出血，暈倒在地上。

廠長見到情況后立即將吳某送往187醫(yī)院治療。經(jīng)診斷，巨大的撞擊力造成患者鼻梁骨骨折及腦震蕩，目前的跡象還不能判斷患者顱腦底有沒有出血，需要進一步住院觀察。

廣州市汽車維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程例6：千斤頂失靈引事故2009年09月28日19:20云南日報昨日中午12時30分許，在昆明小屯立交橋附近的公路邊，兩個修車工人正忙著修理一輛東風(fēng)牌貨車，突然，墊在貨車右后方的千斤頂失靈，貨車車頭翹了起來，尾部砸在地上，將16歲的修車工小代壓住。胡先生立即打電話告訴修理廠和120急救中心，在場的人將小代救了出來。120急救車聞訊趕來后將小代送到了昆醫(yī)附二院。據(jù)院方介紹，小代脊椎斷裂，胸內(nèi)出血，有生命危險。目前，小代的醫(yī)藥費由修理廠的老板在負責(zé)廣州市汽車維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程例7：電線老化短路汽修廠深夜突發(fā)大火2008/7/31/08:31

昨日凌晨2時30分，太原市柴化路一汽車修理廠內(nèi)突發(fā)大火，大火將4間房屋和一輛汽車燒毀，存放其中的一些輪胎、汽車零部件不同程度受損。接到報警后，消防官兵很快趕到現(xiàn)場，經(jīng)過一個多小時的奮力撲救，終于將大火撲滅。大火現(xiàn)場

據(jù)該廠負責(zé)人介紹：火災(zāi)可能是由于電線老化短路引發(fā)的。廣州市汽車維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程例8：烤漆房不合格設(shè)備存隱患

1.

爐膛選用的是劣質(zhì)不銹鋼或不銹鐵?？酒岱渴Щ鹬饕菑臒峤粨Q器也就是俗稱的爐膛開始，因此爐膛材質(zhì)的好壞十分關(guān)鍵。2.

爐膛太薄。同樣的不銹鋼材料，厚度不一樣也有很大的影響。2mm

3.爐膛體積過小。導(dǎo)致烤漆房起火的另一重要原因就是爐膛體積過小，“好的烤漆房火焰只是在爐膛的中間部分燒，正常燃燒時火焰不應(yīng)該燒到熱交換器的墻體上去。廣州市汽車維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程烤漆房起火維修站火光沖天

.3月24日早上9時多，余姚汽車北站旁的現(xiàn)代汽車4S店突然起火。員工在報警的同時，趕緊將店里停著的10多輛車子迅速轉(zhuǎn)移出現(xiàn)場。

2010年3月9日下午5點半左右，海淀區(qū)雙泉堡路一汽修廠內(nèi)的烤漆房起火，值班員及時將房內(nèi)一輛桑塔納轎車推出。大火將房內(nèi)大量電線、電動工具燒毀，幸未造成人員傷亡。廣州市汽車維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程例9：鈑金冒出火星汽修店內(nèi)起火2009/7/10/08:19

6月29日上午9時55分，商丘長征路與民主路交叉口北200米路東該汽修店一名汽修人員鈑金時冒出很多火花，突然燃著了旁邊的汽油。后來火就燃著了店內(nèi)的輪胎、衣服等。店內(nèi)人員滅火沒有成功，忙撥打119報警。消防官兵介紹，若不是行動及時，店內(nèi)放著的汽油和液化氣鋼瓶一旦被燃著，就會出大事。廣州市汽車維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程例10：管理不規(guī)范汽車維修廠安全存隱患

環(huán)保是一方面，臟亂差的汽車維修車間還容易引發(fā)安全事故。年初山西忻州一家汽修廠著火，與以往所報道的維修廠失火不同，這次火災(zāi)并非是烤漆房失火，而是維修廠內(nèi)的工作區(qū)域劃分不清，亂堆亂放引起的。該汽修廠工人在進行汽車零件焊接時，火星不慎濺入旁邊一汽油盆內(nèi)，導(dǎo)致汽油盆起火，工人在使用滅火器實施滅火時不慎將汽油盆打翻，流淌的汽油火將貨架上塑料配件引燃發(fā)生火災(zāi)。廣州市汽車維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程二、問題（人、錢、技能、管理、意識）1、安全管理隊伍薄弱

汽車維修企業(yè)普遍規(guī)模偏小，生產(chǎn)、管理人員偏少，從業(yè)人員文化素質(zhì)偏低，大多數(shù)企業(yè)沒有專業(yè)安全人員，一般都由生產(chǎn)負責(zé)人兼管安全工作，經(jīng)驗不足，精力不夠，管理層級簡單，管理網(wǎng)絡(luò)不健全，管理責(zé)任制不到位,干部、職工的法制意識、安全意識不強，短期行為和蠻干現(xiàn)象比較嚴重。廣州市汽車維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程

2、安全生產(chǎn)投入較少

落實安全技術(shù)措施，適當投入人力、物力、財力是必要的。對此，多數(shù)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)基本能形成共識。但是，目前多數(shù)汽車維修企業(yè)規(guī)模小、底子薄，安全方面的欠帳較多。因此，企業(yè)安全的基本資源配置參差不齊。不愿投、投不起、勉強應(yīng)付投一點等情況都有，企業(yè)生產(chǎn)安全缺乏必要的基礎(chǔ)條件，一些事故隱患，長期得不到解決。

廣州市汽車維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程

3、安全教育重視不夠

歷史沿襲下來的安全生產(chǎn)管理弊端的慣性，以及經(jīng)濟利益的驅(qū)使或多或少在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和職工中存在著重生產(chǎn)輕安全的傾向，對員工的日常教育培訓(xùn)常常側(cè)重于廠規(guī)、操作技能等方面，對勞動安全方面往往是一帶而過，員工不能掌握全面的安全法規(guī)和知識，安全意識比較淡漠。廣州市汽車維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程4、安全現(xiàn)場管理不到位

1）、現(xiàn)場存在違章指揮、違章作業(yè)、酒后駕駛、無證駕駛等現(xiàn)象。

2）、設(shè)備管理重使用、輕維護。舉升機、壓力容器、移動電器多，電線、氣管易破損。

3）、實習(xí)生、流動人員多。

4）、設(shè)施不合理，電線布局不合理，沒有安全電壓源，有的接地線不規(guī)范，亂拉亂接現(xiàn)象嚴重。

5）、用電用火多，易燃易爆物品多。廣州市汽車維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程

5、思想麻痹，認識有誤區(qū)

不少汽車維修企業(yè)安全制度不健全，管理不規(guī)范，其根本原因是認識不到位。有些企業(yè)認為：業(yè)務(wù)生產(chǎn)是飯碗，是否安全靠運氣。即使發(fā)生事故，企業(yè)怕給自身帶來經(jīng)濟處罰和不良影響，隱瞞不報，“私了”了之的現(xiàn)象較多，從而掩蓋了安全生產(chǎn)的實際情況，使本來可以避免的事故重復(fù)發(fā)生。廣州市汽車維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程三、對策（一）行業(yè)管理部門該怎么做？（二）企業(yè)自身該怎么做？廣州市汽車維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程（一）管理部門要做到“三把關(guān)一監(jiān)督”

1.嚴把汽修經(jīng)營者市場準入關(guān)，不符合許可條件特別是安全生產(chǎn)不符合要求的汽修企業(yè)，要被責(zé)令退出汽修市場；

2.嚴把汽修設(shè)備技術(shù)關(guān)，對汽修設(shè)備進行定期維護、檢測，及使用及維護記錄進行全面檢查，不符合技術(shù)標準的汽修設(shè)備要被強制退出市場；

3.嚴把技工資格關(guān)，對所有汽修技工要進行安全教育，并進行嚴格考試，不符合資格的汽修技工一律不得進入汽修企業(yè)，無駕照的技工，堅決不得從事車輛駕駛。

4.對汽修企業(yè)安全生產(chǎn)進行監(jiān)督。廣州市汽車維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程（二）企業(yè)應(yīng)該怎么做？企業(yè)安全管理需要“四個轉(zhuǎn)變”

一是變“亡羊補牢”為“未雨綢繆”

二是變“驕傲自滿”為“防微杜漸”

三是變“敷衍了事”為“聚精會神”四是變“各自為政”為“合力共為”

廣州市汽車維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程安全管理需要“四個轉(zhuǎn)變”一是變“亡羊補牢”為“未雨綢繆”。

在日常安全管理實踐中，管理干部需要增強安全危機事件的事前預(yù)警能力的修煉，以“未雨綢繆”的超前意識，多從現(xiàn)場管理入手，縱深“假設(shè)”問題，積極完善制度，查究落實，堵塞漏洞，消除問題，達到從源頭上“斬草除根”，破壞事故隱患滋生的“溫床”，杜絕各類事故發(fā)生，以確保各種“假設(shè)”不成立，把不安全因素消除在萌芽狀態(tài)，達到防患于未燃。

廣州市汽車維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程安全管理需要“四個轉(zhuǎn)變”

二是變“驕傲自滿”為“防微杜漸”。

在安全管理中需要管理干部克服驕傲自滿情緒，充分認識到“安全無終點”，戒除松懈和麻痹的精神狀態(tài)，防微杜漸，見微知著地增強對安全管理工作深層次認知。結(jié)合安全生產(chǎn)規(guī)律，嚴格樹立精細化管理思想，抓小防大，注重過程控制，把本部門、本崗位管理工作做實做細，牢牢把管理工作全過程覆蓋到具體的安全生產(chǎn)中，盡力消除管理中的“盲區(qū)”、“空檔”和“縫隙”。廣州市汽車維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程安全管理需要“四個轉(zhuǎn)變”三是變“敷衍了事”為“聚精會神”。

要嚴格落實各項管理制度，戒除工作中虛浮行為，建立極端負責(zé)、高度敬業(yè)的管理心態(tài)，認真參與安全生產(chǎn)管理，富有成效組織開展各項安全整治、檢查活動。真正減少安全管理中的“形式”管理和“做秀”管理，實現(xiàn)有效管理。剔除管理中得過且過的意識，根除瞞“小”推“大”的不良行為，營造管理干部聚精會神抓安全的良好管理氛圍。廣州市汽車維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程安全管理需要“四個轉(zhuǎn)變”

四是變“各自為政”為“合力共為”。

要牢固建立車管、調(diào)度、安全、服務(wù)、行政等部門協(xié)同作業(yè)的“大安全”思想，正確處理局部和整體利益關(guān)系，盡心樹立為全局安全生產(chǎn)服務(wù)的意識，減少各自為政地參與安全生產(chǎn)。注重各項工作的緊密協(xié)調(diào)和有效銜接，并暢通信息反饋，加強工作交流，教育職工提高自身技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和職業(yè)道德修養(yǎng)，全身心投入安全運輸生產(chǎn)實踐，努力開創(chuàng)干部職工同心盡職責(zé)、群心保安全、合力共為創(chuàng)成效的良好局面。

廣州市汽車維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程（二）企業(yè)應(yīng)該怎么做？

1．落實現(xiàn)場安全

1）新廠房設(shè)計時合理布局，鈑金、油漆車間單獨分開。

2）維修車間通風(fēng)要良好，地面要防滑，電路、氣路、油路布局要合理實用，確保廠區(qū)內(nèi)安全通道暢通。加強目標管理，安全操作規(guī)程要明示在相應(yīng)工位或設(shè)備處，嚴格執(zhí)行生產(chǎn)流程、操作規(guī)范和維修技術(shù)要求和安全操作規(guī)程。

3）作業(yè)區(qū)要禁煙，檢修時要防止被排氣管燙傷；發(fā)動機過熱時，不能打開水箱蓋，謹防沸水噴出燙傷。使用氧氣與乙炔時氣瓶間距要適當，檢查表、閥是否正常，氣管有否漏氣，防止火災(zāi)。電焊、噴漆、時要穿戴防護用品，登高作業(yè)時要做好自我保護。廣州市汽車維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程2、落實維修過程的安全1）不得隨意加裝用電設(shè)備和擅自加大保險絲。斷開蓄電池前要查清車載防盜無實據(jù)器密碼；

2）拆卸安全氣囊時一定要取下電門鑰匙；

3）對車身電焊作業(yè)時應(yīng)關(guān)閉電源，查清線路，以防損壞車用電腦或電線。

4）對不熟悉車型或機構(gòu)要先查閱維修手冊，搞清原理，以免盲目作業(yè)或經(jīng)驗主義而弄巧成拙。

5）謹防假冒偽劣汽配材料，誠信經(jīng)營。

6）做好車輛進出廠記錄、檢驗和車內(nèi)物品的保管，簽訂維修合同，加強自我保護，減少糾紛。廣州市汽車維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程7）加強在修車輛的動態(tài)管理，不能隨意動用維修車輛，明確試車規(guī)定，嚴禁無關(guān)人員駕駛維修車輛，嚴禁車內(nèi)吸煙。

8）檢驗員在發(fā)動和起步前，必須仔細檢查安全裝置是否齊全有效，觀察周圍情況，防止誤傷人員。

9）路試車輛必須由檢驗員進行，并在規(guī)定路段和車速上進行。

10）維修完工車輛一定要關(guān)閉電源開關(guān)和點火鑰匙，鎖上門窗。

廣州市汽車維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程

3、落實維護維修設(shè)備使用與維護

1)舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設(shè)備。舉升后一定要先鎖定保險裝置，檢查托架橡膠塊是否在合適位置。

2)用千斤頂進行底盤作業(yè)時，必須選擇平坦、堅實場地并用三角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用擱車凳將車輛支撐穩(wěn)固，嚴禁單純用千斤頂頂起車輛。放松千斤頂時，只有確認人員都在安全位置時，才能放松千斤頂。

3)舉升機、砂輪機、打氣泵、車床、臺鉆、烘漆房及移動電器是重點，操作人員必須了解掌握設(shè)備使用方法，使用前先檢查其技術(shù)狀況，正確使用，維修檢測等專用設(shè)備定人保管和使用，強化設(shè)備的定期檢查和維護，壓力容器及儀表等應(yīng)嚴格按計量部門要求定期校驗。

4)配置36V、220V、380V電源，電源接口必須安裝漏電保護器，移動照明必須用36V安全電壓。不得亂接電源，嚴禁使用電爐。電線及插座易損，凡有電線、插座破損、絕緣老化的應(yīng)及時更換，改用橡膠插頭不易損壞。廣州市汽車維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程4．落實易燃易爆物料的采購、儲存、使用及廢料處理1)危險物品有：汽、柴油、潤滑油、輪胎、油漆、稀料、清洗劑、制冷劑、電瓶液、乙炔氣、塑料、棉織物等，必須專人管理和使用。2)油料要合理堆放，及時處理。3)這些物品和壓力容器應(yīng)有安全防護措施和設(shè)施，定期檢查設(shè)施的功效，滅火機要充足有效，人人會用。4)鈑金作業(yè)少不了電焊施工，但油漆車間不能有明火，5)

要制訂嚴格的工作場所禁煙和運用明火制度。同時還要切實做好電器火災(zāi)、防澇、防凍、防腐及防盜工作。廣州市汽車維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程5．落實員工保險保障1）在改善勞動環(huán)境的同時，為員工交納養(yǎng)老保險和勞動安全保險，對實習(xí)生可辦理商業(yè)勞動保險，解除員工的后顧之憂，激發(fā)員工積極性、主動性和創(chuàng)造性。

2）定期為員工安排體檢，營造“我為企業(yè)，企業(yè)為我”的和諧氛圍。

3）在關(guān)鍵崗位人員管理上，存在二個大問題：一是對知識產(chǎn)權(quán)、各種機密（技術(shù)、業(yè)務(wù)、管理等）的管理，二是技術(shù)人才梯隊的建設(shè)。建立營造培育人、激勵人的機制，對關(guān)鍵崗位人才可簽訂競業(yè)禁止協(xié)議，根據(jù)企業(yè)的發(fā)展要做好人力資源的規(guī)劃，對每一關(guān)鍵崗位要做好候選人的安排，重點進行培訓(xùn)、輪崗錘煉。

廣州市汽車維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程6、落實外出作業(yè)安全1）外出施救車輛時不能用小車拖大車，對轉(zhuǎn)向、制動機構(gòu)失效的車輛不能用軟連結(jié)拖行，必須用硬拖桿牽行。2）高速公路上不允許自行搶修和拖車。在道路上搶修車輛時必須先做好防范措施，以防發(fā)生意外。3）檢修輪胎時，一定要先檢查輪胎的外部質(zhì)量，嚴格按額定標準充氣。

廣州市汽車維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程7．落實文明管理

1）修理地場要及時清掃和整理，油脂很會使人滑跌又使輪胎、電線等橡膠件老化。

2）作業(yè)前應(yīng)檢查所使用工、器具是否完好，工作時應(yīng)穿戴使用安全防護用品，不得穿涼鞋、高跟鞋、短褲、背心。拆裝零部件時，必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ撸坏么罅πU干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。

3）所有零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。樹立環(huán)保責(zé)任，做好三廢處理，廢油應(yīng)倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排