文案作品專題2013游艇年度盤點features

專題|愛航海的人都迎接風雨，不懼。正如在基于，《非常游艇》又重紛用一個字來形容今年的中國游艇紛界，估計就是“變”。游艇業(yè)界的變動大到國際品牌股權變更，中到國內展覽會合作方翻臉，小到各個公司人事輪轉——總之，大家都不閑著。大連萬達收購了英國豪華游艇制造企業(yè)圣斯克，新大洲 將觸角伸向了游艇界， 了來自意大利的超級游艇制造商圣洛倫佐；而號稱“中國里維埃拉”的海天盛筵經歷了網絡瘋傳的丑聞之后，本是聯(lián)合的主辦方也分道揚鑣；廈門藍海、賓士域中國等公司又經歷了不小的……中國的游艇圈子，似充滿了變數。

括本年度的詞語“”。前文

個國際游艇制造商的企業(yè)，無疑接下了進軍國際游艇行業(yè)的 。在帆船界，的人就了，郭川今年終于完成了無?？亢叫械膲雅e，第一人；女人也不甘示弱，山東妹子宋坤成為了第一個參加克利伯環(huán)球帆船賽全程比賽的中國女帆船手，航海的同時，更了全球最艱苦的有“組團”的”東風號”：由東風車公司并將由中國船員擔綱主力水手的船隊將參加2014-2015年度沃爾沃帆船賽的激烈角逐，“東風號”也是“三亞號”之后又一支代表中國參加沃爾沃帆船賽的船隊。戰(zhàn)，雖然很遺憾地中國之隊沒能成為今年第34屆美洲杯帆船賽的者，但汪潮涌已經表示，會繼續(xù)努力不懼。己的道路；在變化中，每個真正熱愛航海的人都

迎接風雨，不懼 。正如在基于影響力，《非常游艇》又 推出了新一年的年度盤點，梳理中國游艇圈的候，我們看到的是不成熟，甚至有些混

再見，2013。我們期待，2014會更 /BOAT BOATEXCLUSIVE 成員。在2013/14賽季克利伯帆船賽中，宋坤將參與8個賽段的比賽，有望成為該項賽事自1996年創(chuàng)辦以來首位完成全部航程的中國水手（注：不是女水手，是水手。此外，在剛剛結束的悉尼至霍巴特帆68年歷史，參賽帆船由悉尼出發(fā)，終1170公一項是耗時一年一項是耗時一年 航海比賽，一項是艱苦的離岸帆船賽，宋坤似乎并不懼怕航程中的險。她說女漢子”的女性不同，宋坤擁有姣好的面容和溫和燦爛的笑容，說話的時候，溫和中透著堅定。不是每一個扛得起大米的女性就可以自稱為“女漢子”，而內心堅強，勇于的宋坤，其實更加了這個范疇。因為，

/BOAT 專題|2013年，中國杯帆船賽走進了第7個年頭。在由《體壇周報》評選的“中國十大最具品牌價值體育賽事”的 中，中國杯帆船賽以2.5億品牌價值躋身 ，也是華南地區(qū)唯一入選賽事。作為“小眾”的帆船賽事的杰出代表，中國杯帆船賽也一直都是國內帆船比賽的標桿。日至日，第七屆中國杯帆船賽在舉行，今年的賽事創(chuàng)下了多個“歷史之最”：2007年第一屆中國杯僅

有五支本土船隊參賽，今年則有近40支國內船隊，而總共有35個國家和地區(qū)、100支船隊參賽，繼續(xù)在賽事規(guī)模上雄踞亞洲大帆船賽巔峰。吸引28支海內外船隊一決高下的博納多First40.7統(tǒng)一設計組別既是中國杯的傳統(tǒng)特色，更是全球范圍內少有的大規(guī)模統(tǒng)一組別賽事。今年，來自西班牙、瑞典、尼日利亞、迪拜等地的船隊都是第一次參加中國杯，甚至還有兩條外籍船只從俄羅斯不遠航行至參賽。

今年的中國杯云集了多個國際國內帆船界好手，是參賽船隊專業(yè)水平最高，也是實力最為接近的一屆?！斑@跟中國杯注重吸引國際頂尖選手參賽密切相關中國杯帆船賽創(chuàng)始人、首席運營官曉昱說。中國杯賽事期間，海上運動除了能看到百舸爭流的 賽事之外，觀眾在現(xiàn)場可以參與一系列讓人應接不暇 活動。值得一提的是，中國杯帆船賽的獲勝船隊是沒有獎金的！為什么還有那么 BOATEXCLUSIVE 是什么？在2013年，夢想這個詞被無數次提起?；蛟S是為了在舞臺上光鮮的一瞬，也或許是為了登上權力的巔峰，總有多實踐的式。在2013年，最流行，最讓感動的，在我們看來，是有關大海的。航行，是從到普通人的。多次參加帆船賽的郭川實現(xiàn)了自己的單人不間斷航海之旅；帆宋坤也開始了自己的全程克利伯環(huán)

球帆船賽的之旅。而普通人翟峰和妻子辭職，賣房賣車，帶著休學的女兒，踏上追尋自由的航海旅行；一對情侶，四個小伙伴，駕駛一艘帆船，歷時一年半，航行3400海里，探訪24個國家，去看一

非因為這是“流行”，而是越來越多航的人讓大家發(fā)現(xiàn)，只要行動，夢想就并非不可能。航海是多少人的夢想，而又有多少人真正地實現(xiàn)過呢？愛大海的人們，地去追尋吧 /BOAT 專題|本游艇一大盛事的“海天盛筵”在2013年

在2013年，如果你說一句“我參加過海天盛筵！”非游艇行業(yè)的人們，肯定會發(fā)出奇妙的感嘆，那種感嘆夾雜了嘲笑、羨慕、嫉妒等多種人類復雜情感。業(yè)內 玩笑說，在游艇圈奮斗了這么多年，也就今年的海天盛筵真正地引起了廣泛的關海天盛筵，全稱“中國游艇、公務機及尊貴生活方式展”，由鴻洲和李雯雯的亞原會展服務（）共同舉辦，每年34月在三亞舉行。從創(chuàng)辦以來，海天盛筵就以強勁的宣傳攻勢，強大的展商陣容以及嘉賓陣容成為國內最有的游艇及相關高端生活方式展會

之一。在2013年第四屆海天盛筵結束之后，網絡上卻爆出了 及不雅，以及由此的大量社會性爭議。盡管之后主辦方強烈辟謠，但“海天盛筵”一詞卻在普通人群中打上了不良烙印。作為業(yè)內，我們可以負責任地說，那些和和展會、游艇本身并沒有強烈關系，只是值得我們反省的是，為何在國外，游艇可以作為家庭休閑、親密自然、享受生活的式，到了本土，卻變得如此？在2013年下半年，鴻洲宣布，2014年第五屆海天盛筵將繼續(xù)在三亞鴻洲國際游艇會碼頭舉行，而曾經是合作伙伴的李雯雯團隊卻不再是主辦方之一。、、變動……海天盛筵或許也是中國熱鬧游艇產業(yè)的發(fā)展，在行業(yè)不穩(wěn)定的時代，我們都應該負起的責任。 BOATEXCLUSIVE 這艘由王建林的 在土豪輩出的2013年，萬達集團絕對是土豪中的戰(zhàn)斗機。先是在青島東方影都灑下500億元，并請來萊昂納多、妮可基德曼等一眾大腕兒前來走秀，再是萬達的董事長王建林在福布斯中國富

豪榜上登頂，新首富。似乎相比下來，在幾年前，王建林花幾千萬買一艘Sunseeker108——當時中國大陸最大

2013年6月19日，萬達 有限公司正式宣布將收購英國豪華游艇制造商SunseekerInternationa（圣斯克）91.81%的，收購總值達3.2億英鎊。王健林表示“中國高端消費市場發(fā)展迅3個度假區(qū)項目規(guī)劃中都配有游艇，一個俱樂部至少要10艘游艇，與其大量游艇不如直接并購游艇公司。王健林還表示，進口華游艇的占本的40%以來挑去還要被抽運費，還不如直接自己做。一下。王建林對助手說“買游艇助助手 /BOAT 專題|作為中國最大的一艘私人超級游艇，BlueSky霸氣外露，是港口的焦點。在2013年，這艘游艇終于建 付，并亮相于各大國內船展，成為 。這艘和土豪萬達遙相呼應的是山西土豪。早在2012年，來自山西的某位土豪就讓整個游艇圈沸騰了一年：在2012年的海天盛筵上，一位山西大手一揮，在參觀的時候就簽下訂單，荷蘭超級游艇船廠Feadship的45米超級定制游艇。

“BlueSky”簡直就是翻版的“Helix（即2012Feadship來華展出游艇）12位賓客，擁有5間高級客艙，和一個直升機停機坪BlueSky” 最大的一艘私人游艇，在某些細節(jié)方面也充滿了中式土豪的霸氣：有超大的液晶彩電，以及舒適的。據悉，這艘游艇的價對外號稱3.25億元，令不少在華 耘多年的國外游艇廠商心生是多少游艇銷售的內心呼喚！霸氣的“BlueSky”讓中國人在國際游艇市場牛了一把。不過，土豪的方式（懶得等，要現(xiàn)貨）卻似乎和超級定制游艇的理念有些不符。而且，對于船東來說，恐怕這艘游艇真正出海，或者遠距離航行的機會并不多。所以，游艇屆的同仁們還得多努力，不光要土豪買船，還得用船啊，別浪費了一艘好游艇。 BOATEXCLUSIVE “一個人航海算什么，我們組” 日，東風車、沃爾沃帆船賽在簽署聯(lián)合進行“東風”品牌全球推廣協(xié)議，東風車將依據沃爾沃帆船賽事的統(tǒng)一規(guī)則，獨加沃船。東風車攜手沃爾沃帆船賽，是基于今年1月東風汽車與沃爾沃集團已建立的背景，雙方發(fā)揮協(xié)同效應的具行動，“東風品牌車全球市場的重要組成部分。東風車積極參與沃爾沃帆船賽，將使合作伙伴雙方的關系更為緊密，合力推進“東風”品 車成為全球知名品牌。

個商業(yè)推廣行為，但不管如何，又讓參沃爾沃帆船賽不是一個簡單的舞臺，大大 ，東風號也不例外?；谥袊\多真正的參與 中來，有的現(xiàn)狀，我們沒有更高的要求，只希望，能有 多更夠看到 /BOAT 專題|紅雙喜和毅宏將合伙買船的概念帶到了中國游艇的多少，享有不同的使用時間和最終享有權利的份額。股權可以轉讓、繼承。在2013年年初， 公司推出了“合伙購艇”的游艇 30-90萬萬元不等，即可成為市值 萬元至 萬元豪華游艇 額成為船東。船東根據

所有購船股東以公司形式聚合。根據船型及股東的意見，合伙購船、分時共享的時段結束，游艇可以進入二手游艇，船東按所得按 獲取收益。當船東有獨自購入紅雙喜游艇的其它游艇或帆船時，紅雙喜游艇將以 回購股東的原出資額，并全數在新訂單中兌現(xiàn)。無獨有偶， 毅宏游艇投資公司也通過“合伙購艇”的方式，售出了一艘豪華游艇，并且由旗下“希仕會”進行日常管理和使用分配。毅宏游艇總經理葉蓉蓉介紹說，此種新型方式通常是公

司比較感，他們游艇是為了招待客戶，所以使用時間有限，合伙購艇既可以節(jié)省預算，伙購艇充滿 。雖然

具體的操作上，可能還有瑕疵之處，但不得不說，新型概念也大有市場，也許未來的中國，還會出現(xiàn)創(chuàng)新的舉動，各位游艇業(yè)內，就看能不能想到了。 BOATEXCLUSIVE 2013年的中國杯帆船賽“藍色盛典”上，信中資本 董事長潮涌得了“時代騎士”的榮譽，而這也不是汪潮涌一次獲此殊榮。2013年的34屆美洲杯帆船賽上， 的甲文隊獲了最的冠軍，讓全球再次掀起帆船運動的 。而

2005年，汪潮涌斥巨資組建了最初的中國之隊，參加了32屆美洲杯帆船賽，此后的九，盡管國之隊直是賽的初學者，汪涌卻從放棄自的帆船 。2013年，中國之隊在那不勒斯得了參加美洲杯以來的最好成績：有一場場地賽拿了第二名。這一年，汪潮涌繼續(xù)為中國宣傳，招水手，在國內立美會，以發(fā)展會員方式，讓 的本洲。汪潮涌說，自己名字里有三個水字

的，而溫文爾雅的汪潮涌，一直年月日，新大洲公告，公司與意大利圣勞倫佐公司(SanlonrenzoS.p.ASL)在?？谡胶炇饏f(xié)議，將對后者增資參股2000萬歐元(約合1.66億元)21.74%的 。雙方意大利設立合資公司，意大利JV總投資額50萬歐元，其中 資本10萬歐

元，新大洲出資2.5萬歐元占25%SL出資7.5萬歐元占75%

又買歐洲游艇啦！而這次的新大洲，則這