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文檔簡(jiǎn)介
備戰(zhàn)2023年高考地理專題復(fù)習(xí)新題典題精練
07洋流
一、單選題
(2022?江蘇?高三專題練習(xí))太平洋流入北冰洋的海水量及物質(zhì)能量受季節(jié)性風(fēng)向影響最為明顯。下圖
示意太平洋表層海水經(jīng)白令海峽流入北冰洋。讀圖,完成下面小題。
1.太平洋表層海水年內(nèi)流入楚科奇海域最多的時(shí)段為()
A.3—5月B.6—8月C.9—11月D.12月一次年2月
2.太平洋表層海水流入過(guò)多,對(duì)楚科奇海域帶來(lái)的主要影響是()
A.海陸輪廓巨變B.浮游生物減少C.區(qū)域降水減少D.加速海冰消融
(2022?湖北?高三階段練習(xí))乍浦港地處杭州灣北岸,屬于半封閉海區(qū),風(fēng)暴潮與寒潮在此區(qū)域具有季
節(jié)性的變化特點(diǎn)。港區(qū)的混泥土耐用性受多種因素的影響,其中氯離子侵蝕較嚴(yán)重。下圖為乍浦港各檢測(cè)
方位表面氯離子濃度分布(單位:%)示意圖。據(jù)此完成下面小題。
?表面氯離子濃度
3.乍浦港風(fēng)暴潮高發(fā)期為()
A.1-3月B.3-5月C.5-7月D.7-9月
4.乍浦港各檢測(cè)方位表面氯離子濃度說(shuō)明()
①東方不受氯離子侵蝕②各方位都受到不同程度氯離子侵蝕
③西方氯離子侵蝕最?、苣戏铰入x子侵蝕最大
A.①②B.①③C.②③D.③④
5.影響乍浦港混泥土侵蝕的主要因素有()
A.海風(fēng)B.寒流C.降水D.泥沙
(2022?廣東?高考真題)某研究統(tǒng)計(jì)了5(TN以北地區(qū)1979-2016年發(fā)生的所有氣旋,并將中心氣壓值
最低的前5%的氣旋定義為超強(qiáng)氣旋。下圖示意該地區(qū)1979-2016年超強(qiáng)氣旋總頻數(shù)空間分布。據(jù)此完成下
面小題。
6.影響圖中北大西洋地區(qū)超強(qiáng)氣旋生成的氣壓帶、風(fēng)帶主要是()
①副極地低氣壓帶②副熱帶高氣壓帶③極地東風(fēng)帶④盛行西風(fēng)帶⑤東北信風(fēng)帶
A.①③④B.①③⑤C.②③④D.②④⑤
7.冬季甲區(qū)域的超強(qiáng)氣旋比乙區(qū)域多發(fā),從洋流的影響考慮,是因?yàn)榧讌^(qū)域()
A.寒流的范圍更廣B.離岸流規(guī)模更大C.暖流的勢(shì)力更強(qiáng)D.沿岸上升流更盛
(2022?吉林吉林?三模)讀中美地峽示意(下圖),據(jù)此完成下面小題。
8.圖示區(qū)域山脈主體走向?yàn)椋ǎ?/p>
A.南北B.東西C.東北一西南D.西北一東南
9.根據(jù)圖示信息,判斷下列關(guān)于甲、乙所在區(qū)域特征敘述正確的是()
A.甲、乙兩地雨季均在夏季B.甲、乙兩地降水的季節(jié)變化均小
C.甲地年降水量比乙地大D.甲、乙兩地年降水量差異不大
10.乙沿海地區(qū)漁業(yè)資源豐富,下列地區(qū)漁場(chǎng)的成因與其相似的是()
A.秘魯西部沿海B.日本東部沿海
C.加拿大東部沿海D.我國(guó)東部沿海
(2022?湖北?模擬預(yù)測(cè))位于恩克斯堡島的我國(guó)第五個(gè)南極科考站羅斯海新站將在2022年建成。下圖
示意恩克斯堡島位置。恩克斯堡島多超強(qiáng)、超干冷風(fēng)。南極內(nèi)陸地面輻射冷卻產(chǎn)生的近表層冷空氣,沿高原
斜坡向下流動(dòng)而形成下降風(fēng)。恩克斯堡島附近的特拉諾瓦灣地區(qū)是南極洲下降風(fēng)最強(qiáng)的地區(qū)之一。據(jù)此完
成下面小題。
II.特拉諾瓦灣的海冰運(yùn)動(dòng)方向主要為()
A.向北B.向南C.向西D.向東
12.關(guān)于恩克斯堡島多大風(fēng)的成因,錯(cuò)誤的是()
A.終年受極地高壓控制B.峽谷狹管效應(yīng)作用強(qiáng)
C.西側(cè)的地勢(shì)落差較大D.冰川表層摩擦力較小
13.與羅斯海新站選址無(wú)關(guān)是()
A.東風(fēng)吹散浮冰,利于航行B.強(qiáng)風(fēng)使積雪少,利于建站
C.離海洋近,便于物資運(yùn)輸D.科研價(jià)值和戰(zhàn)略地位高
(2022?廣東?高三階段練習(xí))德雷克海峽的海冰數(shù)量較多且有明顯的季節(jié)和年際變化特征。近幾十年來(lái),
該海區(qū)海冰數(shù)量呈現(xiàn)“多一少一多一少”的周期性變化,其原因主要是海冰的數(shù)量變化直接影響西風(fēng)漂流的強(qiáng)
弱,進(jìn)而影響了秘魯寒流和巴西暖流表層洋流的流量,而洋流流量的變化又對(duì)海冰數(shù)量產(chǎn)生影響。下圖為
南半球表層洋流分布。據(jù)此完成下面小題。
南
美
洲
大
\
西
S風(fēng)
德Z
FI-.
T-
西
平
5。W
漂
風(fēng)I
O
12
大
洲
洋
14.正常年份,下列月份中德雷克海峽海冰面積最大的是()
A.1月B.2月C.7月D.8月
15.德雷克海峽海冰數(shù)量增加數(shù)年后又減少的原因是()
A.巴西暖流增強(qiáng)B.全球氣候變暖C.秘魯寒流增強(qiáng)D.西風(fēng)漂流增強(qiáng)
16.德雷克海峽海冰增多的年份()
A.秘魯漁場(chǎng)漁業(yè)資源增加B.秘魯沙漠出現(xiàn)沙漠花海
C.巴西暖流輸送熱量減少D.巴西沿海降水異常減少
(2022?江蘇揚(yáng)州?模擬預(yù)測(cè))馬跡山港始建于1998年,目前已成為亞洲第一礦石中轉(zhuǎn)深水大港,主要
承擔(dān)寶鋼進(jìn)口鐵礦石中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。2022年1月18日,來(lái)自圖巴朗的“SEAZHOUSHAN”號(hào)成功靠泊馬跡山港。
這也是全球首艘"風(fēng)動(dòng)力''超大型礦砂船首次靠泊。圖1示意圖巴朗港——馬跡山港運(yùn)輸鐵礦石的航線。圖2
為圖巴朗降水統(tǒng)計(jì)資料。讀圖,完成下面小題。
60°30°0°30°60°90°120°150°
30。降水量(mm)
100
0。80
60
40
20
3000
14710(月)
圖2
17.“SEAZHOUSHAN”號(hào)本次航行選擇的航線及原因主要是()
A.航線甲——順西北季風(fēng)B.航線甲-順北印度洋季風(fēng)洋流
C.航線乙——順東南信風(fēng)D.航線乙——順西風(fēng)漂流
18.與圖巴朗港相比,馬跡山港()
A.7月降水量較少B.降水季節(jié)變化更大C.1月月均溫更高D.氣溫的年較差更小
19.馬跡山港的發(fā)展反映了()
A.浙江沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)加快B.浙江沿海運(yùn)輸能力嚴(yán)重不足
C.上海鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大D.上海鋼鐵產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈
20.(2022?山東淄博?三模)閱讀圖文資料,完成下列要求。
阿拉伯海是印度洋西北部的邊緣海,是亞洲東部及南部地區(qū)與歐洲、非洲之間航運(yùn)的重要途經(jīng)地,也
是海上絲綢之路的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。熱帶氣旋對(duì)阿拉伯海的海上運(yùn)輸和周邊的生產(chǎn)活動(dòng)造成了極大的威脅。熱帶
氣旋的生成受水溫、盛行風(fēng)風(fēng)速、濕度等因素影響。下左圖示意1982-2020年阿拉伯海熱帶氣旋源地分布(單
位:個(gè)),下右圖示意阿拉伯海熱帶氣旋頻數(shù)的年內(nèi)變化。
(1)指出阿拉伯海年內(nèi)兩個(gè)熱帶氣旋發(fā)生頻數(shù)最多的時(shí)期,并對(duì)其共同成因做出合理解釋。
(2)說(shuō)明阿拉伯海東部和西部海域熱帶氣旋生成數(shù)量的差異并從洋流角度分析原因。
21.(2022?河北唐山?三模)閱讀圖文材料,完成下列要求。
錢塘江河口灣又稱杭州灣(下圖),平面上呈喇叭狀,從灣口向內(nèi)逐漸縮窄,灣內(nèi)海水漲潮時(shí)潮流流向
偏北,落潮時(shí)潮流流向偏南,平均潮差約4.3m,是世界上著名的強(qiáng)潮型河口灣。研
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