彈子石CBD群慧公園及配套道路工程（二期）第一卷配套道路工程-第三冊隧道工程施工圖設計說明

南岸區(qū)彈子石CBD群慧公園及配套道路工程（二期）第一卷配套道路工程第三分冊隧道工程 巖土物理力學參數(shù)巖土名稱重度(KN/m3)天然抗剪飽和抗剪變形模量(MPa)泊松比抗拉強度(KPa)巖體水平抗力系數(shù)（土體水平抗力系數(shù)的比例系數(shù)）巖石單軸抗壓強度標準值（MPa）路基容許承載力[fa0](kPa)承載力特征值(KPa)巖土與錨固體極限粘結(jié)強度標準值（KPa）基底摩擦系數(shù)臨時邊坡坡率值天然飽和內(nèi)聚力(KPa)內(nèi)摩擦角(°)內(nèi)聚力(KPa)內(nèi)摩擦角(°)天然飽和H＜8m（巖質(zhì)邊坡）H＜5m（土質(zhì)邊坡）8≤H＜15（巖質(zhì)邊坡）5≤H≤10（土質(zhì)邊坡）壓實填土（壓實系數(shù)不小于0.94）20.0*21.5*5*27*3*24*///8MN/m4//實測///1:1.51：1.75粉質(zhì)粘土19.720.5*21.813.415.59.4///10MN/m4//140150*400.251：1.51;1.75強風化泥巖23.5*///////////200300*/0.401:0.751:1.0強風化砂巖23.4*///////////300500*/0.401:0.751:1.0中風化泥巖25.6*/400*30*//800*0.45*20080MN/m34.762.9250010223600.451：0.501:0.75中風化砂巖25.4*/1000*33*//2000*0.35*1100200MN/m323.9117.41120060938000.551：0.351:0.75裂隙結(jié)構(gòu)面//50*18*/////////////層面結(jié)構(gòu)面//35*15*/////////////土與基巖界面//14/12*18/20*10/8*10/12*///////////

明挖基坑設計本項目通道結(jié)構(gòu)均采用明挖法。采用放坡開挖、樁撐支護、錨拉樁施工等。（1）環(huán)南路明挖基坑設計環(huán)南路結(jié)構(gòu)為保證結(jié)構(gòu)道路通行，采用排樁蓋挖法施工，保證騰龍大道道路通行?；幼畲箝_挖深度約11m，寬度約22m。采用排樁樁徑為1.2m，樁心距3m，蓋板厚度0.4m，冠梁尺寸為1.2m×1.2m?；又虚g設置一排格構(gòu)柱，格構(gòu)柱立柱樁為1m，設置一道混凝土撐（1m×1.2m）。采用550mm×550mm格構(gòu)柱，立柱樁直徑為1m。沿基坑縱向設置剪刀撐和鋼系桿。圍護結(jié)構(gòu)均采用C30鋼筋混凝土。（2）R匝道明挖基坑設計R匝道下穿道采用放坡開挖、放坡+樁撐支護（部分永久）以及錨拉樁（永久）支護。道路進入五號路之前（RK0+85.571~RK0+260）采用放坡開挖，巖石段邊坡坡率按照破裂角開挖，填土及強風化巖層采用1：1.5開挖。坡面采用10cm厚C25噴射混凝土，內(nèi)置直徑8mm間距20cm×20cm鋼筋網(wǎng)片。RK0+260~RK0+326.5采用排樁+內(nèi)支撐+放坡開挖為臨時支護結(jié)構(gòu)，基坑最大開挖深度約12m，基坑寬度約14m。采用排樁樁徑為1.2m，樁心距3m，冠梁尺寸為1.2m×0.8m，設置一道混凝土撐（1m×0.8m）。圍護結(jié)構(gòu)均采用C30鋼筋混凝土。RK0+326.5~RK0+370.865采用排樁+內(nèi)支撐+放坡開挖為永久支護結(jié)構(gòu)，基坑最大開挖深度約12m，基坑寬度約10m。采用排樁樁徑為1.5m，樁心距3.5m，冠梁尺寸為1.5m×0.9m，設置一道混凝土撐（1m×0.9m）。樁基嵌入中風化不小于6m。圍護結(jié)構(gòu)均采用C35鋼筋混凝土。RK0+370.865~RK0+410西側(cè)采用錨拉樁，東側(cè)采用放坡開挖為永久支護結(jié)構(gòu)。錨拉樁樁徑為2m，樁心距4m，樁基嵌入中風化巖層深度不小于6m。設置三道預應力錨索，錨孔直徑200mm，具體布置詳見圖紙。東側(cè)放坡開挖巖石段邊坡坡率按照破裂角開挖，填土及強風化巖層采用1：1.5開挖。坡面采用15cm厚C25噴射混凝土，內(nèi)置直徑8mm間距20cm×20cm鋼筋網(wǎng)片，坡面后期采用蜂巢格室護坡，詳見路基圖紙。（3）E匝道明挖基坑設計E匝道結(jié)構(gòu)均采用放坡開挖，巖石段邊坡坡率按照破裂角開挖，填土及強風化巖層采用1：1.5開挖。坡面采用10cm厚C25噴射混凝土，內(nèi)置20cm×20cm鋼筋網(wǎng)片。（4）B匝道人行通道基坑設計B匝道人行地通道均采用放坡開外，巖石段邊坡坡率按照破裂角開挖，填土及強風化巖層采用1：1.5開挖。坡面采用10cm厚C25噴射混凝土，內(nèi)置20cm×20cm鋼筋網(wǎng)片。地通道端部設有擋墻，擋墻設計詳?shù)缆穲D冊。基坑開挖（1）基坑開挖應嚴格按照相關規(guī)范執(zhí)行，坡頂以外2m范圍內(nèi)禁止車輛通行，且2m范圍內(nèi)地面超載不允許超過20kPa。（2）縱向放坡開挖時，應在坡頂外設置截水溝或擋水堤，防止地表水沖刷坡面和基坑外排水再回流滲入坑內(nèi)。基坑開挖后，應及時設置坑內(nèi)臨時排水溝和集水坑，防止坑底積水。（3）坑底應保留不小于500mm厚土層采用機械挖除整平，防止坑底土擾動。（4）土方開挖時，棄土堆放應遠離基坑頂邊線20m以外?；踊靥钔ǖ纼蓚?cè)及頂板回填應在混凝土強度達到設計強度的100％后進行，結(jié)構(gòu)頂1m范圍內(nèi)需用素土回填，素土可就地取材；超過1m按照道路要求進行回填?；靥钍┕r應分層對稱進行夯填，人工夯實每層厚度不大于250mm，機械夯實每層厚度不大于300mm?；靥詈穸却笥?00mm以上時，方可采用小型機械回填碾壓，密實度要求大于94％。結(jié)構(gòu)頂1m范圍內(nèi)的填筑應采用人工夯實，其余部分采用人工配合小型機械的方法夯填密實；3）當有地下管線復位等工程時，土方回填需要與管線施工密切配合。4）E匝道隧道結(jié)構(gòu)終點位置南側(cè)為公園永久支擋結(jié)構(gòu)，此區(qū)域應采用素混凝土回填，回填范圍詳見公園支護結(jié)構(gòu)圖紙?；颖O(jiān)測（1）一般規(guī)定基坑工程的現(xiàn)場監(jiān)測應采用儀器監(jiān)測和巡視檢查相結(jié)合的方法。監(jiān)測項目的測點布置、觀測頻率等應符合《建筑基坑工程監(jiān)測技術規(guī)范》(GB50497-2009)的有關要求?；庸こ痰谋O(jiān)測項目應與基坑工程設計方案、施工方案相匹配。應抓住關鍵部位、做到重點觀測、項目配套，形成有效的、完整的監(jiān)測系統(tǒng)?；颖O(jiān)測應由業(yè)主委托具有監(jiān)測資質(zhì)的第三方進行監(jiān)測。（2）監(jiān)測項目根據(jù)《建筑基坑工程監(jiān)測技術規(guī)范》(GB50497-2009)，本基坑需要進行以下項目的監(jiān)測工作：1）坡頂水平位移和豎向位移。2）周圍建筑物、構(gòu)筑物及周圍地下管線的垂直沉降、水平位移、傾斜等。3）基坑外地表沉降，以及規(guī)范要求的其他需監(jiān)測工作項目。（3）監(jiān)測頻率基坑工程監(jiān)測工作應貫穿基坑工程和地下工程全過程。監(jiān)測工作應從基坑工程施工前開始，直至地下工程完成為止。對有特殊要求的基坑周邊環(huán)境的監(jiān)測，應根據(jù)需要延續(xù)至變形趨于穩(wěn)定后才能結(jié)束。監(jiān)測頻率：基坑開挖期間每天觀測一次，當達到報警指標或變化速率加快時，加密觀測，位移觀測點的精度不低于2mm，土壓力觀測精度為1KPa。當有危險事故征兆時，應實時跟蹤監(jiān)測。（4）監(jiān)測報警值基坑及支護結(jié)構(gòu)監(jiān)測報警值還應根據(jù)土質(zhì)特征、設計結(jié)果及當?shù)亟?jīng)驗等因素確定，當無當?shù)亟?jīng)驗時，可按《建筑基坑工程監(jiān)測技術標準》表8.0.4采用。圖STYLEREF2\s8.3.SEQ圖\*ARABIC\s21基坑及支護結(jié)構(gòu)監(jiān)測報警值序號監(jiān)測項目支護結(jié)構(gòu)類型一級邊坡變形控制指標二級邊坡變形控制指標累計值/mm變化速率/mm·d-1累計值/mm變化速率/mm·d-1絕對值相對基坑深度(h)控制值絕對值相對基坑深度(h)控制值1坡頂水平位移坡率法30～400.3%～0.4%3～540～500.5%～0.8%4～52坡頂豎向位移坡率法20～300.2%～0.4%2～330～400.4%～0.6%3～43圍護墻頂部水平位移灌注樁20～300.2%~0.3%2~330～400.3%~0.5%2~44圍護墻頂部豎向位移灌注樁10~200.1%~0.2%2~320~300.3%~0.5%2~35基坑周邊地表豎向位移25～352～335～453～4周邊環(huán)境監(jiān)測報警值的限值應根據(jù)主管部門的要求確定。地通道結(jié)構(gòu)設計結(jié)構(gòu)形式（1）環(huán)南路地通道結(jié)構(gòu)設計擬建環(huán)南路車行地通道長79.123m，采用箱型框架結(jié)構(gòu)，通道頂板、底板厚0.3m，邊墻厚0.3m，通道頂梁、邊柱、為1000x1500，底梁為1000x1200，車行地通道建筑限界及結(jié)構(gòu)斷面尺寸詳見圖紙。主體結(jié)構(gòu)均采用C40鋼筋混凝土，基礎樁、永久支護結(jié)構(gòu)采用C35鋼筋混凝土。（2）R匝道地通道結(jié)構(gòu)設計R匝道地通道段長度為110m，通道外側(cè)采用U型槽結(jié)構(gòu)及擋墻路基段。1-1型斷面結(jié)構(gòu)頂板厚1.1m，側(cè)墻及底板厚0.9m；2-2斷面結(jié)構(gòu)位于填土段，采用樁基礎，樁基礎嵌入中風化巖層深度不小于6m，樁基直徑為1.5m，縱向樁心間距3m，結(jié)構(gòu)頂板1.1m，側(cè)墻及底板厚1m，結(jié)構(gòu)外側(cè)加腋0.35m。結(jié)構(gòu)懸壁高度低于7.5m時，采用變截面邊墻，頂部以下4m側(cè)墻為0.6m厚，其余部位厚度1m，即3-3斷面。結(jié)構(gòu)懸臂高度低于4m時，結(jié)構(gòu)底板及側(cè)墻均采用0.6m，即4-4斷面。車行地通道建筑限界及結(jié)構(gòu)斷面尺寸詳見圖紙。（3）E匝道地通道結(jié)構(gòu)設計E匝道地通道段長度為47.761m，通道外側(cè)采用U型槽結(jié)構(gòu)及擋墻路基段。通道頂板為0.8m，底板及邊墻厚0.7m，即1-1斷面。U型槽結(jié)構(gòu)采用變截面邊墻，頂部以下4m側(cè)墻為0.6m厚，其余部位厚度1m。結(jié)構(gòu)懸臂高度低于4m時，結(jié)構(gòu)底板及側(cè)墻均采用0.6m。兩側(cè)結(jié)構(gòu)高度有略微差距，墻頂?shù)陀诘缆芬韵?.3m，車行地通道建筑限界及結(jié)構(gòu)斷面尺寸詳見圖紙。（4）B匝道人行通道結(jié)構(gòu)設計B匝道人行地通道長度約23.3m，采用矩形斷面。通道典型凈寬5m，凈高4.28m，壁厚0.4m，即A斷面。帶風機房斷面通道部分內(nèi)凈寬5m，風機房內(nèi)凈寬2m，中隔墻厚0.3m，內(nèi)凈高均為4.28m，即B斷面。地通道結(jié)構(gòu)斷面尺寸詳見圖紙。結(jié)構(gòu)樁基礎設計(1)本工程采用鉆孔灌注樁，R匝道樁徑為1.5m@3m，環(huán)南路樁徑為2m@4m，嵌固深度分別為6m和4m。(2)基礎樁樁基以中風化砂質(zhì)泥巖為持力層，中風化砂質(zhì)泥巖天然單軸抗壓強度標準值為4.76MPa。地通道內(nèi)部裝飾設計車行通道內(nèi)部裝飾設計地通道內(nèi)檢修道標高以上均噴10mm厚專用防火涂料，涂料耐火極限不小于2.0h。地通道內(nèi)表面裝飾在檢修道(人行道)標高以上（垂直于頂面的墻面）裝修符合設計要求的裝飾板，粉刷涂料施工可采用機械或手工噴刷，要求噴刷均勻，不得出現(xiàn)色斑雜色。人行通道內(nèi)部裝飾設計通道內(nèi)裝飾：天棚鋁方通吊頂，地面灰麻花崗石鋪地，墻面干掛灰麻花崗石。裝飾材料耐火等級A級，均滿足《建筑設計防火規(guī)范》（GB50016-2014）（2018年版）、《建筑內(nèi)部裝修設計防火規(guī)范》（GB

50222-2017）規(guī)范要求。詳見建筑施工圖。結(jié)構(gòu)構(gòu)造及耐久性要求結(jié)構(gòu)構(gòu)造措施（1）鋼筋保護層厚度結(jié)構(gòu)鋼筋混凝土保護層厚度按下表執(zhí)行,且主筋凈保護層不應小于主筋直徑。主筋凈保護層表結(jié)構(gòu)部位結(jié)構(gòu)外側(cè)結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)厚度（mm）40mm35mm注：箍筋、分布鋼筋和構(gòu)造筋的混凝土保護層厚度不得小于20mm。（2）鋼筋的錨固與連接1）除圖中注明外，受拉鋼筋最小錨固長度LaE按下表選取種類C40HPB30029dHRB400d≤2530dd＞2534d2）直徑≥16mm的鋼筋應機械連接，其余可采用綁扎搭接接頭或焊接接頭。鋼筋接頭設置在受力較小處，同一根鋼筋上少設接頭。3）鋼筋的接頭應錯開，在同一連接區(qū)段內(nèi)接頭的面積百分率不大于50%。采用焊接接頭時．連接區(qū)段的長度為35d（d為縱向受力連接鋼筋的較大直徑）且不小于50cm。采用機接接頭時，連接區(qū)段的長度為35d；采用綁扎搭接接頭時，鋼筋綁扎搭接接頭連接區(qū)段的長度為1.3倍的搭接長度；凡接頭中心點位于該連接區(qū)段長度范圍內(nèi)的焊接、機械連接或搭接接頭均屬于同一連接區(qū)段。4）鋼筋綁扎搭接長度（同一連接區(qū)段內(nèi)接頭的面積百分率不大于50%）為1.4倍LaE（LaE為受拉鋼筋的錨固長度），鋼筋焊接接頭長度為：單面焊10d，雙面焊5d，且優(yōu)先采用雙面爆焊，焊縫厚度均為0.4d（d為縱向受力連接鋼筋的較大直徑）；機械連接采用Ⅰ級接頭；各種接頭必須滿足相關規(guī)范．規(guī)程及技術規(guī)定等要求，確保質(zhì)量。變形縫與施工縫設置（1）變形縫設置及要求車行地通道不設置變形縫。（2）施工縫設置及要求混凝土應連續(xù)澆筑，盡量減少施工縫，拱圈及仰拱不應留縱向施工縫?？v向水平施工縫不應設在剪力和彎矩最大處，最低水平施工縫距底板面應不小于30cm，距墻孔洞邊緣應不小于30cm。施工縫在混凝土澆筑前，應對其表面進行鑿毛、清潔處理，并應滿足防水設計要求。施工縫處的鋼筋無論采用何種連接方式，鋼筋都要留夠長度，確保連接質(zhì)量，要求同一斷面的鋼筋接頭不超過鋼筋面積的50%。耐久性要求為達到該耐久性要求，主要采取了如下措施：1）結(jié)構(gòu)構(gòu)件（不含臨時構(gòu)件）正截面的裂縫控制等級一般為三級，即允許出現(xiàn)裂縫，裂縫寬度不大于0.2mm。2）混凝土的材料要求：①襯砌應采用高性能補償收縮防水砼。②嚴格控制膠凝材料及水膠比用量；如下表單位體積混凝土的膠凝材料用量表最低強度等級最大水膠比最小用量(kg/m3)最大用量(kg/m3)C400.45320-③混凝土中的最大氯離子含量為0.06％。④宜適用非堿活性骨料；當使用堿活性骨料時，混凝土中的最大堿含量為3.0kg/m3。⑤嚴格控制入模溫度≤30℃。⑥優(yōu)先摻加優(yōu)質(zhì)引氣劑。與結(jié)構(gòu)耐久性有關的施工質(zhì)量要求①耐久混凝土的施工應結(jié)合工程和環(huán)境特點，對施工全過程和各個施工環(huán)節(jié)提出質(zhì)量控制與質(zhì)量保證措施，并制定相應的施工技術條例。②混凝土配比及其原材料，應通過試配和混凝土抗裂性能的對比試驗進行優(yōu)選；③采用合理澆筑順序，盡量減少混凝土硬化收縮過程中的拉應力與開裂；④確?；炷帘Ｗo層的設計厚度。保護層墊塊可用細石混凝土制作，其抗侵蝕能力和強度應高于構(gòu)件本體混凝土，水膠比不低于0.4；⑤暴露于大氣中的新澆混凝土表面應及時澆水或覆蓋濕麻袋、濕棉氈等進行養(yǎng)護。根據(jù)現(xiàn)澆混凝土使用的膠凝材料的類型、水膠比及氣象條件等確定潮濕養(yǎng)護時間。⑥控制混凝土入模前的模板與鋼筋溫度以及混凝土的入模溫度；混凝土的入模溫度應視氣溫而調(diào)整，在炎熱氣候下不宜高于氣溫且不超過30℃，冬季施工不宜低于5℃?；炷寥肽：蟮膬?nèi)部最高溫度一般不高于65℃，構(gòu)件任一截面在任一時間內(nèi)的內(nèi)部最高溫度與表層溫度之差一般不高于25℃，新澆混凝土與鄰接的已硬化混凝土的溫差不大于15℃。⑦混凝土澆注后應仔細摸面壓平，摸面時嚴禁灑水，并應防過度操作。⑧應進行現(xiàn)場混凝土的耐久性質(zhì)量檢測。防水設計防水設計原則（1）地下結(jié)構(gòu)的防水設計應遵循“以防為主、剛?cè)峤Y(jié)合、多道設防、因地制宜、綜合治理”的原則。（2）確立鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)自防水體系，即以結(jié)構(gòu)自防水為根本，接縫防水為重點，同時在結(jié)構(gòu)迎水面設置柔性全包防水層。（3）防水選材需與結(jié)構(gòu)工法相匹配，優(yōu)先選用能與結(jié)構(gòu)密貼不易產(chǎn)生竄水的防水材料或防水系統(tǒng)，減少因竄水對后期堵漏維修工作帶來不利的影響。防水設計措施（1）防水等級：防水等級為二級；（2）混凝土結(jié)構(gòu)防水設計混凝土抗?jié)B等級P8，采用全包防水，底部采用1.5mm厚預鋪自粘型防水卷材，頂板和側(cè)墻采用涂料+卷材的形式，涂料必須具備雨季、冬季施工的特性要求。涂層為2.0mm厚橡化瀝青非固化防水涂料，卷材采用1.5mm厚自粘型防水卷材。防水層的保護層：底板采用50厚C20細石混凝土保護，頂板采用70厚C20細石混凝土保護。側(cè)墻臨時保護層為240mm厚砌磚。（3）施工縫防水地通道施工縫采用中埋鋼邊橡膠止水帶、水泥基滲透性結(jié)晶材料兩道防水。結(jié)構(gòu)混凝土材料自防水混凝土結(jié)構(gòu)必須滿足自防水要求，抗?jié)B等級≥P8，混凝土的滲透系數(shù)K≤1×10-12m/s，混凝土的氯離子擴散系數(shù)<2×10-12m2/s，作為計算砼設計使用壽命與配合比滿足抗裂、耐久性的依據(jù)，并滿足長期致密、抗氯離子侵蝕，此外施工中應檢測電通量(≤2000庫侖)，作為砼耐久性的定期過程控制；砼60天干燥收縮率不大于0.025%；結(jié)構(gòu)混凝土強度等級C40，以滿足長期致密、防碳化的要求。不允許出現(xiàn)貫穿裂縫，表面裂縫寬度≤0.2mm?；炷量固蓟芰?，以碳化深度理論計算達到100年。通過以上指標的檢測推斷，進而保證混凝土的使用壽命。1、采用普通硅酸鹽(或純硅)水泥，水泥強度等級不應低于42.5級，并要求C3A含量≤8%。摻加砼膨脹劑7天水中限制膨脹率4×10-4，摻量范圍為膠凝材料重量的7%，防滲等級為P8。砼水膠比≤0.45，限制水泥用量，控制用水量（≤185Kg/m3）等措施；混凝土中的石子粒徑應為5～40mm連續(xù)級配，針片狀石子的含量≤10%，含泥量≤1%，泥塊含量≤0.5%；砂應采用中粗砂，含泥量≤2%，泥塊含量≤1%，砂率宜控制在35%～45%之間；混凝土總堿量≤3Kg/m3；砂石材料必須通過堿活性測試認定為非活性；澆筑耐久性高、防水性強的結(jié)構(gòu)自防水混凝土。2、控制混凝土入模塌落度（10～14cm）和接觸面溫度，所有混凝土入模溫度均應≤28℃且≥5℃，最大溫差（在混凝土澆筑后三周內(nèi)）≤25℃。砼側(cè)墻澆筑時傾落的自由高度不應超過1.5m。頂、底板砼應在初凝前多次收水抹光，初凝后應對砼覆蓋并澆水，澆水的次數(shù)能保持砼處于濕潤狀態(tài)。3、攪拌混凝土摻入膨脹劑時必須有專人負責，誤差應小于0.5%內(nèi)，對計量裝置要經(jīng)常檢查。加水后的攪拌時間要比普通混凝土延長30S以上，GNA砼澆筑后養(yǎng)護非常重要，應根據(jù)氣溫情況，即時澆水養(yǎng)護，使混凝土外露面始終保持濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護期一般不少于14天。同時還應加強結(jié)構(gòu)養(yǎng)護（如側(cè)墻前期噴水、后期掛濕土工布養(yǎng)護）、延長養(yǎng)護期（如頂板養(yǎng)護至防水層開始施工）等，以控制砼干縮裂縫與收縮裂縫。4、摻抗裂密實膨脹劑后混凝土物理性能指標應符合如下表：圖STYLEREF2\s10.3.SEQ圖\*ARABIC\s21混凝土物理性能指標表性能選項指標相關標準摻量（%）6-8/減水率（%）≥15GB8076限制膨脹率（%）≥0.025JC476氣體滲透系數(shù)（cm/s，×10-11）/TB10120

JGJ55抗腐蝕系數(shù)/GB/T50080泌水率（%）≤50JC474凝結(jié)時間差

min初凝-90～+120終凝-90～+120抗壓強度比%3d≥1407d≥13028d≥120滲透高度比，%，不大于≤2548h吸水量比，%，不大于≤4028d收縮率比，%，不大于≤100對鋼筋的銹蝕作用無銹蝕防水材料（1）鋼邊橡膠止水帶圖STYLEREF2\s10.4.SEQ圖\*ARABIC\s21止水帶性能指標水泥基滲透結(jié)晶防水涂料圖STYLEREF2\s10.4.2水泥基滲透結(jié)晶防水涂料性能指標自粘聚合物改性瀝青防水卷材圖STYLEREF2\s10.4.3性能指標施工技術要求基面處理要求a、底板鋪設防水層的基層表面應清理干凈，平整度應滿足：D/L≤1/50，D：相鄰兩凸面間的最大深度，L：相鄰兩凸面間的最小距離。并要求凹凸起伏部位應圓滑平緩。所有不滿足上述要求的凸出部位應鑿除，并用1:2.5的水泥砂漿進行找平；凹坑部位采用1：2.5水泥砂漿填平?；鎽獫崈簟⑵秸?、堅實，不得有疏松、起砂、起皮現(xiàn)象。b、頂板和側(cè)墻結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完畢后，應反復收水壓實，使基層表面平整（其平整度用2m靠尺進行檢查，直尺與基層的間隙不超過5mm，且只允許平緩變化）、堅實，無明水、起皮、掉砂、油污等部位存在?；鶎颖砻娴耐怀鑫飶母胯彸⒃阼彸课惶畛涔纹綁簩?；當基層表面出現(xiàn)凹坑時，先將凹坑內(nèi)酥松表面鑿除后用高壓水沖洗，待槽內(nèi)干燥后，用1:2.5水泥砂漿填充壓實；當基層上出現(xiàn)大于0.3mm的裂縫時，應注改性環(huán)氧修復加固裂縫后再涂刷防水層。c、基層表面可微潮，但不得有明水流，否則應進行堵水處理或臨時引排。d、所有陰、陽角均采用1:2.5水泥砂漿做成半徑為50mm的圓弧。防水注意事項a、防水材料要求和施工詳細做法應執(zhí)行《國家建筑標準設計圖集》10J201、12J301，國家標準GB50108-2008、GB50208-2011、GB/T23457-2009、JC/T2216-2014、GB/T23441-2009等相關規(guī)范和規(guī)程。b、施工前應將卷材及系統(tǒng)配套材料準備齊全；并檢驗質(zhì)量是否符合相關標準。c、可燃材料應存放在陰涼、干燥的庫房，并配備足夠的消防器材，避免陽光暴曬。防水材料應有產(chǎn)品合格證書和性能檢測報告，并應符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標準和設計要求。材料進場后，應進行復檢，不合格的材料，不得在工程中使用。d、雨雪天氣以及五級風以上的天氣不得施工。e、底板預鋪卷材要求：外界氣溫過低，影響搭接縫粘結(jié)質(zhì)量時，應將接縫范圍的膠粘層加熱后粘貼。要求搭接縫粘接密封不透水。任何搭接縫部位均不得出現(xiàn)翹邊、空鼓、皺褶。底板防水層隔離膜邊撕掉邊澆筑細石混凝土保護層，嚴禁撕掉隔離膜后長時間暴露。所有預留甩槎范圍的隔離膜在進行搭接前嚴禁提前撕。f、防水卷材要求：采用噴涂施工需要采用專用噴涂儀器（材料方提供）。涂膜防水層不得有露底、開裂、孔洞等缺陷以及脫皮、鼓泡、露胎體和皺皮現(xiàn)象。涂膜防水層與基層之間應粘結(jié)牢固，不得有空鼓、砂眼、脫層等現(xiàn)象。成膜厚度不得小于設計要求。涂膜收口部位應與基層粘結(jié)牢固，不得出現(xiàn)翹邊、空鼓，收口部位可采用防水砂漿覆蓋。剛性保護層完工前任何人員不得進入施工現(xiàn)場，以免破壞防水層；涂層甩槎應采取覆蓋保護措施。g、施工過程中應隨時、有序的進行質(zhì)量檢查，如發(fā)現(xiàn)有破損、扎壞的地方要及時組織人員進行正確、可靠的修補，避免隱患的產(chǎn)生。嚴禁在未進行保護的防水層上托運重型器物和運輸設備，嚴禁在已完成卷材面上用火、電焊等施工，嚴格做好防水卷材的成品保護。危大工程設計基坑工程1、施工單位進場后應對地質(zhì)情況進行必要的復勘，若發(fā)現(xiàn)與工程地質(zhì)詳堪報告不符，應及時反饋。2、基坑工程施工前，要對對基坑周邊建筑先進行第三方房屋及既有構(gòu)筑物的檢測調(diào)查、技術鑒定，為施工過程中的監(jiān)測、搶險及可能產(chǎn)生的糾紛提供必要的依據(jù)。3、基坑施工前將基坑影響范圍內(nèi)的管線改移。施工中因操作不當造成現(xiàn)狀煤氣管道破壞、上水管道破裂、電纜破壞、通訊管道等而出現(xiàn)險情時，施工人員必須及時上報，通知管線權屬單位，施工單位必須根據(jù)實際情況立即組織制定應急響應措施，實施應急響應措施。4、基坑雨季施工時，應準備充足的抽排水設備，以便大雨時及雨后及時抽排基坑積水，避免基坑被雨水浸泡。同時加強對邊坡支護結(jié)構(gòu)的監(jiān)控量測及現(xiàn)場巡查。確保工程安全和設備的正常運轉(zhuǎn)，做到大雨后能立即復工。5、施工中建議采取以下預防措施防止基坑縱向滑坡：（1）嚴格控制基坑開挖坡度；（2）因此在開挖前和開挖過程中均采用具有針對性的降水措施，保證該層土中降水效果；（3）暴雨來臨之前所有邊坡應鋪設塑料膜防止暴雨沖刷，同時在坡腳設置大功率水泵抽水，防止坡腳浸水；（4）如果遇到特殊情況，需要基坑停工較長時間，應在平臺、基坑邊和坡腳設置排水明溝和積水坑，并派專人抽水值班，必要時對基坑邊坡面進行噴射素砼保護；（5）在進度允許的條件下盡量采用少開工作面的形式，避免暴露太多的基坑工作面；（6）坡頂嚴禁堆積荷載，坡頂不允許設置便道；（7）緊貼基坑四周設置磚砌或砼擋水墻，嚴禁在四周設排水溝，防止溝內(nèi)積水向坑內(nèi)滲透。6、施工中建議采取以下預防措施防止支撐失穩(wěn)：（1）鋼支撐失穩(wěn)前有拱起側(cè)彎或下沉的先兆，發(fā)現(xiàn)情況要迅速采取加固或補撐措施，在基坑開挖期間要加強對支撐的觀察。每班要有專人巡察；（2）對監(jiān)測報表中的數(shù)據(jù)要進行認真的分析；（3）對支撐材料要嚴格把關，杜絕使用有缺陷的支撐材料；（4）支撐施工要嚴格按要求架設、施加預應力等。對安裝傳感器的支撐，要有特殊措施進行保護；（5）要根據(jù)立柱樁的沉降情況，及時調(diào)整支撐，防止支撐因立柱樁的沉降或上抬而造成偏心，影響支撐受力。7、施工中建議采取以下預防措施防止坑底隆起：（1）基坑開挖過程中加強基底隆起監(jiān)測；（2）地基加固、井點降水等措施嚴格按要求施工；（3）基坑周邊禁止超載；（4）開挖前對圍護質(zhì)量摸底、詳察，對可能會發(fā)生滲漏的部位作必要的技術處理。8、施工中建議采取以下預防措施防止圍護結(jié)構(gòu)滲漏：（1）嚴格控制圍護結(jié)構(gòu)的垂直度，避免開叉；（2）圍護墻施工時保證整體垂直度；（3）混凝土澆注時必須連續(xù)，避免出現(xiàn)堵管、導管拔空等現(xiàn)象，及時清除繞管混凝土；（4）圍護墻施工中發(fā)生的質(zhì)量問題都詳細記錄，在基坑開挖前和開挖過程中采取專項措施進行處理；（5）基坑開挖中，隨挖隨撐，防止圍護結(jié)構(gòu)出現(xiàn)大的變形，造成圍護接縫滲漏。9、加強監(jiān)控量測工作，及時反饋信息。模板工程及支撐體系1、模板工程應編制專項施工方案。高大模板支架工程的專項施工方案，應進行技術論證。2、模板及支架應根據(jù)施工過程中的各種工況進行設計，應具有足夠的承載力和剛度，并應保證其整體穩(wěn)固性。3、模板施工應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》JGJ80和《建筑施工模板安全技術規(guī)范》JGJ162的規(guī)定。4、從事模板作業(yè)的人員，應經(jīng)常組織安全技術培訓。從事高處作業(yè)人員，應定期體檢，不符合要求的不得從事高處作業(yè)。安裝和拆除模板時，操作人員應配戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。5、模板的材料、設計、制作及安裝、拆除維護、質(zhì)量檢查等須滿足《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》的要求，安裝前應對所用部件（立柱、楞梁、吊環(huán)、扣件等）進行認真檢查，不符合要求者不得使用。6、在高處安裝和拆除模板時，周圍應設安全網(wǎng)或搭腳手架，并應加設防護欄桿。在臨街面及交通要道地區(qū)，尚應設警示牌，派專人看管。7、支模過程中如遇中途停歇，應將已就位模板或支架連接穩(wěn)固，不得浮擱或懸空。拆模中途停歇時，應將已松扣或已拆松的模板、支架等拆下運走，防止構(gòu)件墜落或作業(yè)人員扶空墜落傷人。8、模板施工中應設專人負責安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題應報告有關人員處理。當遇險情時，應立即停工和采取應急措施；待修復或排除險情后，方可繼續(xù)施工。9、若遇惡劣天氣，如大雨、大霧、沙塵、大雪及六級以上大風時，應停止露天高處作業(yè)。五級及以上風力時，應停止高空吊運作業(yè)。雨雪停止后，應及時清除模板和地面上的冰雪及積水。拆除工程1、拆除工程開工前，應根據(jù)工程特點、構(gòu)造情況、工程量等編制施工組織設計或安全專項施工方案，應經(jīng)技術負責人和總監(jiān)理工程師簽字批準后實施。施工過程中如需變更，應經(jīng)原審批準方可實施。2、在惡劣的氣候條件下，嚴禁進行拆除作業(yè)。3、當日拆除施工結(jié)束后，所有機械設備應遠離被拆除建筑。施工期間的臨時設施應與被拆除建筑保持安全距離。4、從業(yè)人員應辦理相關手續(xù)，簽訂勞動合同，進行安全培訓；考試合格后方可上崗作業(yè)。施工注意事項施工準備階段發(fā)現(xiàn)問題，或設計資料之間、設計與現(xiàn)場情況之間有不符之處，應及時通知設計單位，會同各參建單位共同研究處理，以確保工程質(zhì)量。本工程應根據(jù)住建部下發(fā)建質(zhì)[2009]87號文內(nèi)容，關于《危險性較大分部分項工程安全管理規(guī)定》的工程范圍組織專家論證會。施工單位在施工放樣之前，必須對通道控制性里程樁號、基礎坐標等各部位高程及設計標高等數(shù)據(jù)進行復核計算，若發(fā)現(xiàn)計算結(jié)果與設計不符，應及時通知設計單位復查。本通道使用的各種材料必須符合設計提出的技術要求，按有關質(zhì)量標準嚴格進行檢驗，妥善保管，并滿足現(xiàn)行有效的規(guī)范、規(guī)程要求。施工前通過人工局部開挖核實工程影響區(qū)的管網(wǎng)情況，如需改造的則先行改造，確保文明施工，消除對當?shù)厣鐣顜淼牟焕绊?。施工過程中應相互協(xié)調(diào)各地道與相近道路的施工方式及施工順序。在與上方道路交叉地段應嚴格保證回填施工質(zhì)量，建議對該回填部分進行取樣試驗