汽輪機運行規(guī)程#1

汽輪機運行規(guī)程#1第一篇 汽輪機的運行1 #1機組設備技術規(guī)范、特性及輔助設備規(guī)范1.1 #1機組設備技術規(guī)范 型號：B60-8.83/1.28 型式：高壓、單缸、單軸沖動式背壓機組 額定功率：60MW 額定轉速：3000r/min 汽輪機臨界轉速：2283r/min 發(fā)電機臨界轉速：1175～1341r/min 汽輪機的調節(jié)方式：噴嘴調節(jié) 額定進汽參數(shù)(見表)：項目額定工況最高工況最低工況單位汽壓8.839.318.35MPa汽溫535540525℃ 排汽參數(shù)(見表)：項目額定工況最低工況最高工況單位排汽壓力1.2751.0791.569MPa排汽溫度287269307℃1.1.10額定工況進汽量：505t/h1.1.11最大工況進汽量：530t/h1.1.12額定工況下調節(jié)級后的壓力：6.5MPa-2-1.2 #1汽輪機設備特性型汽輪機是哈爾濱汽輪機有限責任公司生產的容量60MW單缸、單軸、沖動背壓式汽輪機，配有哈爾濱電機廠制造的QF-50-2型發(fā)電機。新蒸汽通過兩根管進入自動主汽門，通過四根主汽管分別進入四個調節(jié)汽門，最后進入汽缸中的4個噴嘴組，從機頭向發(fā)電機看，四個調節(jié)汽門的門編如下圖：13本汽輪機共有10級，其中第一級為單列速度級，第二至十級為壓力級。 旋轉方向：從機頭向發(fā)電機方向看為順時針。本機有二級非調節(jié)抽汽分別從6、10壓力級后抽出，其參數(shù)(見表)：級數(shù)12參數(shù)額壓力2.9951.275定MPa工溫度℃380287-3-況 抽氣量t/h

29.85 15.27 汽耗率：設計工況： 8.5kg/kw.h，最大工況：9.14kg/hw.h，最低工況：7.992kg/kw.h。 #1汽輪機本體結構汽缸為單缸，由耐熱合金鋼2G20GMoV鑄造而成，汽缸水平中分面的雙頭螺栓材料采用20G1Mo1VTiB，可以滿足三年大修期的要求，汽缸采用貓爪支承在前后兩個軸承箱上。 轉子采用整段結構，材料為 30GMoNivE，轉子后端的聯(lián)軸器靠背輪與轉子套裝成為一體，通過剛性聯(lián)軸器與發(fā)電機轉子相連。 隔板均采用焊接隔板，支承在隔板套內。 前后汽缸及隔板汽封均采用梳齒式汽封。 油系統(tǒng) #1#1軸承為推力-徑向聯(lián)合軸承。各軸承均有測軸承合金溫度的WZPM-001型鉑熱電偶。盤車裝置為蝸輪蝸桿式低速盤車，即可機械盤車又可手動盤車，該盤車可手動投入，又可自動投入。手動投入：旋轉螺桿軸上的手輪，同時向工作位置拉動手桿，待進入嚙合后，啟動電動機。自動投入：當機組轉速為零或低于4-7r/min轉速后投入頂軸裝置，按啟動按鈕，電磁閥動作，供潤滑油；電磁鐵動作，油動機滑閥動作，油動機動作，由受力拉桿受扭矩作用主動齒輪受嚙合啟動。-4-主油泵裝在前軸承箱內，通過齒形聯(lián)軸器由汽輪機轉子拖動，主油泵流量為3000L/min，入口油壓力0.098MPa，出口油壓力1.96MPa，額定轉速為3000r/min，正常運行時除供調節(jié)保安系統(tǒng)用油外，還供兩臺射油器的工作油。本機有二級注油器，一級注油器供主油泵入口，二級注油器供潤滑油，其參數(shù)見輔助設備規(guī)范。本機組為保證啟、停機及事故情況下油系統(tǒng)和調節(jié)保安系統(tǒng)正常工作，設有一臺高壓啟動油泵，一臺交流潤滑油泵，一臺直流潤滑油泵。3 油箱容量為15m。 油箱油位計指示采 MN-2-2.5-0.882/500 型金屬管磁性液位計，它是一種現(xiàn)場型帶上、下限報警裝置的直讀式液位指示儀表，當被測油位升高或降低到一定油位時，指示器內觸點接通或斷開發(fā)出聲光報警信號，上、下限油位±250mm。 為使冬天油箱內的油溫保持正常，油箱內裝有6組電加熱器，以維持油箱內的油溫不低于30℃，其控制部分是由兩個電接點雙金屬溫度計，一個做為控制開關，控制電加熱器的啟停，當油溫低于30℃時接通電加熱器電源，高于40℃時切斷加熱器電源；另一個做為超溫報警，控制一個音響設備，當油箱內的油溫超過65℃時，自動接通報警開關，油溫低于65℃，自動切斷電源。 為了潤滑油壓的穩(wěn)定和實現(xiàn)潤滑油壓的自動調整，油系統(tǒng)中設置了一只溢油閥其調定的壓力為0.118MPa。此時的軸承入口處的潤滑油壓為0.098MPa。 #20透平油，機組軸承回油溫-5-度不得超過65℃。 汽輪機的調節(jié)和保安系統(tǒng)。 汽輪機的調節(jié)系統(tǒng)。設備參數(shù)序設備名功率電壓頻相電流流量設備數(shù)號稱（KW）（V）率位（A）L/min量Hz1EH油30380503601002主油泵2EH油1.53805033.7401循環(huán)泵3EH油0.753805032.2101再生泵4電加熱3380503151器5油動機過濾精度：10μm4過濾器6EH主過濾精度：10μm2油泵出口過濾器7系統(tǒng)回過濾精度：5μm2油過濾器8EH油900L1-6-箱有效容積9EH油40L2×2系統(tǒng)高壓蓄能器10冷油器冷卻面積：2.6m22機調節(jié)保安系統(tǒng)為DEH電液調節(jié)。其中分為四部分：EH油供油系統(tǒng)部分、執(zhí)行機構部分、抗燃油超速保護及危急遮斷、機械超速手動停機及啟動掛閘部分。a）EH油部分包括供油裝置、自循環(huán)冷卻系統(tǒng)、自循環(huán)再生過濾系統(tǒng)、EH油箱油溫自動加熱以及油管路及附件（油管路、高壓蓄能器、EH管路支架等）b）執(zhí)行機構部分包括高壓自動關閉器執(zhí)行機構（油動機）1臺，高壓調節(jié)閥執(zhí)行機構（油動機）4臺。c）抗燃油超速保護及危急遮斷保護系統(tǒng)包括：危急遮斷電磁閥組件（即AST電磁閥組件）、超速保護電磁閥組件（OPC電磁閥組件）、薄膜閥及相關的一些壓力開關、壓力表組件。d）機械超速手動停機及啟動掛閘部分包括：危急遮斷器、危急遮斷器杠桿、危急遮斷器滑閥、保安操縱箱及相關壓力開關、壓力組件等。 系統(tǒng)基本功能：-7-1、系統(tǒng)掛閘2、系統(tǒng)具有超速限制功能（ OPC－103%）3、系統(tǒng)能夠快速可靠地遮斷汽輪發(fā)電機組，保證機組安全4、具有閥門活動試驗功能5、具有超速保護功能（機械超速保護功能110－112%及電超速保護功能AST－109%）6、具有閥門管理功能7、具有汽輪機保護功能 系統(tǒng)啟動運行過程1、系統(tǒng)各種表計、壓力開關等已校正調試完畢2、調節(jié)系統(tǒng)已進行完靜態(tài)試驗3、相關測量儀表已安裝就位4、相應通訊設備已準備就緒5、確認EH油位處于正常油位的最高位6、確認冷卻水系統(tǒng)工作正常7、確認220VAC、380VAC及220VDC電源工作正常8、將加熱器控制天關置于“開”的位置9、確認系統(tǒng)中各泵處于狀態(tài)（見下表）序號名稱（泵）正確狀態(tài)1EH油箱主油泵停2EH油箱備用油停泵3循環(huán)油泵停4再生油泵停-8-5 電加熱器 停10、確認系統(tǒng)中各閥門處于狀態(tài)（見下表）序號閥門所處位置正確狀態(tài)1EH油箱主油泵吸入口開2EH油箱主油泵出口壓力表開3EH油箱主油泵出口壓力表開開關4EH油箱備用泵吸入口開5EH油箱備用泵出口壓力表開6H油箱備用泵出口壓力表開關開7循環(huán)油泵充油口關8循環(huán)油泵吸油口開9有壓回油冷油器冷卻水進口開10有壓回油冷油器冷卻水出口開11自循環(huán)冷油器冷卻水進口開12自循環(huán)冷油器冷卻水出口開13再生泵吸油口開14再生裝置頂部放空氣關15再生濾油器壓力表開16右側高壓蓄能器隔離閥開17右側高壓蓄能器排放閥關18右側高壓蓄能器壓力表開19左側高壓蓄能器隔離閥開20左側高壓蓄能器排放閥關21左側高壓蓄能器壓力表開-9-22EH油箱壓力油出口開23EH油箱壓力油母管出口壓力開開關隔離閥24EH油箱EH油取樣口關25油動機濾油器進口開26OPC電磁閥組件壓力開關開27ASP電磁閥組件壓力開關開28AST母管壓力開關（3支）開29OPC控制油母管壓力表開30AST控制油母管壓力表開注：1、當球閥的開關手柄與球閥體中心線重合時，球閥處于“開”的狀態(tài)，當球閥的開關手柄與球閥閥體中心線垂直時，球閥處開“關閉”狀態(tài)。2、正常情況下，建議一臺冷油器投入運行，若油溫不能維持在57℃以下，則應使另一臺油泵投入運行，當一臺冷油器工作時，另一臺冷油器的入水口和出水口隔離閥只需關閉其中一個即可，不需要將這些隔離閥全部關閉。 維護參數(shù)1、主油泵出口濾網壓差＜ 0.24MPa2、油系統(tǒng)工作壓力：14.0+0.5MPa3、主油泵出口油壓：比系統(tǒng)油壓高 0.2－0.5MPa4、油系統(tǒng)工作溫度：35－60℃5、油箱油位：500－730mm6、長期工作泵電流：60A1.2.10保安系統(tǒng)1.2.10.1超速保護-10-機械超速:設有兩個危急遮斷器，當轉速達到3200-3300r/min時危急遮斷器的撞擊子飛出，打擊危急遮斷器拉桿使危急遮斷滑閥動作，使自動主汽門、各調速汽門的控制油泄掉，自動主汽門、調速汽門關閉。(b)DEH超速：1）OPC超速：當轉速升到103%（3090r/min）時，OPC電磁閥動作，使調速汽門關閉;當轉速降到3000r/min時，OPC電磁閥恢復，調速汽門自動開啟，維持3000r/min運行。2）AST超速：當轉速升到110%（3300r/min）時，AST電磁閥動作，使自動主汽門、調速汽門關閉。電磁閥：運行中超過下列數(shù)據，AST電磁閥失電，關閉自動主汽門、調速汽門停機。軸向位移達到+1mm潤滑油壓低于0.049MPa當汽輪機轉速超過額定轉速110%，即3300r/min時。發(fā)電機主保護動作。手動停機按鈕。 軸向位移：當軸向位移達到+0.8mm時，發(fā)出報警聲、光信號。當軸向位移達到+1mm時，接通AST電磁閥停機。功率回路：跟蹤目標值進行調整。機組的其它保護油壓繼電器：當潤滑油壓降到下列數(shù)值時，油壓繼電器動作，接通下列各聯(lián)鎖：低于0.068MPa時啟動低壓交流潤滑油泵，并發(fā)出聲光報警。-11-低于0.049MPa時啟動低壓直流潤滑油泵，并接通AST電磁閥，停機。低于0.029MPa時盤車裝置自動跳開改為手動盤車。 高加保護當高壓加熱器因芯子漏等原因引起加熱器水位升高，高加汽側事故放水門自動開啟，如果水位繼續(xù)升高，保護動作，脈動水電磁閥開啟，將四通閥關閉，同時旁路門打開（注：高加進汽門自動關閉，抽汽逆止門自動關閉），給水走近路。#1、2高加動作均相同。高壓脫氧器高、低水位保護：當高脫的水位高到一定的值時，信號傳入DCS系統(tǒng)中，發(fā)出報警信號，可手動將電動事故放水門打開，水位降到一定的值時，發(fā)出水位低信號傳DCS系統(tǒng)中，發(fā)出報警信號，可手動關閉事故放水門。1.2.11.4為防止背壓過高，在背壓排汽管路上裝有兩個相同的F-38/50-1與F-24/400-1型相連的安全門，其動作壓力為1.5-1.6MPa。1.2.11.5汽輪機有下列聯(lián)鎖：序動作條件動作結果號1自動主汽門關閉一、二級抽汽逆止門電磁閥2發(fā)電機跳閘電接點接通，抽汽逆止門關3高壓加熱器水位高Ⅲ值#1、#2高加進汽電動門電磁閥電接點接通，兩電動門關閉.潤滑油壓力低于盤車裝置聯(lián)動投入運行0.049MPa停機-12- 汽輪機的控制系統(tǒng)汽輪機的控制系統(tǒng)，是由三個相互獨立又相互聯(lián)系的部分組成，第一部分是DEH控制，第二部分是DCS控制系統(tǒng)，第三部分是常規(guī)操作盤上的操作器控制?？刂葡到y(tǒng)是通過CRT畫面來顯示出機組的運行狀態(tài)、測點、報警、手動與自動，并通過鍵盤操作來控制改變機組的運行狀態(tài)。另外DEH系統(tǒng)還能根據機組參數(shù)變化來自動的調節(jié)負荷，從而使汽輪發(fā)電機組穩(wěn)定的運行。控制系統(tǒng)是通過CRT畫面來顯示出各個系統(tǒng)的運行狀態(tài)、測點、報警、手動與自動，并通過鍵盤操作來控制改變各個系統(tǒng)的運行狀態(tài)，設備的備用狀態(tài)。另外DCS系統(tǒng)還能根據系統(tǒng)的狀態(tài)變化來自動的調整。從而使汽輪發(fā)電機組穩(wěn)定的運行。系統(tǒng)的自動控制主要體現(xiàn)在高、低壓脫氧器的水位、壓力調節(jié)和兩臺高壓加熱器的疏水水位的自動調節(jié)。常規(guī)操作盤上的手操作器的控制，主要體現(xiàn)在控制室內的立盤、臥盤、汽輪機各系統(tǒng)中配電柜上的各個泵的操作按鈕和各個系統(tǒng)中所有電動門的開關按鈕。(a)控制室內的立盤、臥盤有以下幾個控制開關：給水泵及出口電動甲、乙門操作開關，中繼水泵、高壓啟動油泵的操作開關，交、直流潤滑油泵、高壓加熱器旁路，抽汽電磁閥，停機按鈕等。(b)汽輪機各個系統(tǒng)配電柜中有各個泵及各個電動門，電磁閥的操作開關。-13- 汽輪發(fā)電機的本體保護控制系統(tǒng)。汽輪發(fā)電機組的本體保護動作信號，一部分是傳送到TSI機柜(本特利保護)后送入汽輪機保護繼電器盤，并且分成三路，一路去動作相應的執(zhí)行機構來達到保護的目的，另外二路去DCS系統(tǒng)和熱工信號盤發(fā)出聲、光報警。本機組有下列保護進入到TSI機柜，經過汽輪機保護繼電器最終使AST電磁閥動作停機：軸向位移達到+1mm，汽輪機超速到3300r/min，潤滑油壓低于0.049MPa。相對膨脹達到+4mm或-1.5mm和軸承振動達到0.08mm時也是通過TSI機柜經過汽輪機保護繼電器盤傳送到DCS系統(tǒng)和熱工信號盤發(fā)出聲光報警。汽輪機另外一部分保護動作信號，直接傳送到汽輪機繼電器保護柜,使AST電磁閥動作停機或去DCS系統(tǒng)和熱工信號盤，發(fā)出聲光報警。發(fā)電機主保護動作汽輪機背壓低于0.9MPa時，是通過汽輪機繼電器保護柜，使AST電磁閥動作停機或去DCS系統(tǒng)和熱工信號盤，發(fā)出聲光報警。自動主汽門關閉，發(fā)電機跳閘，汽輪機保護電源消失等，信號是通過汽輪機繼電器傳送到DCS系統(tǒng)和熱工信號盤發(fā)出聲光報警。1.3發(fā)電機及附屬設備規(guī)范。 發(fā)電機設備規(guī)范(見表)：-14-名稱參數(shù)單位型號QF-50-2冷卻方式強制空冷額定功率60MW額定電壓6300/10500V額定電流5728/3437A額定頻率50Hz額定轉速3000rpm功率因數(shù)0.8效率98%視在功率6250KVA 發(fā)電機空冷器設備規(guī)范 (見表)：名稱參數(shù)單位冷卻水量583m/h出口風量＜50℃最大工作水壓0.2℃換熱容量260KW進水溫度33℃水壓降0.0137MPa1.4 #1汽輪機輔助設備規(guī)范 泵與電機(見表)：-15-名頂盤排稱高壓啟動交流潤直流潤軸車煙規(guī)范油泵滑油泵滑油泵油裝機泵置型號180YII15100YD60100YII2509-102B-150YBII10060BLY17NO150Rvb44A--1B1流量2067979824泵(T/H)揚程(M)22238381.18轉數(shù)295029502950150290(r/min)00出口壓19.21.00.3831.0.0力(MPa)JB355S-YB200LZ-615Y2236型號Y18Y9D222-20M-5-8L-24電壓(V)380380/660220380380380電電流(A)18570/40.388.935.9機功率185371718.18.2.2(KW)515轉速298629503000147730290(r/min)00絕緣等FFBF-16-級 泵與電機設備規(guī)范(見表)：名稱泵 單位＃1、2疏水泵＃3、4疏水泵

流量揚程汽蝕余轉速型號（M）量（M）（r/min）（T/H）80YⅡ100 50 100SJA3X4X109288低位水泵

40R－26X2

7.2 51 4 2960名稱電機 單位1、2疏水泵電機3、4疏水泵電機低位水泵電機

型號 功率 電流 電壓 轉速YB200l2-2 37 70 380 2950Y225M-2 45 84 380 2970Y112m－2 4.0 高壓加熱器、軸封加熱器設備規(guī)范 (見表)：名稱單#1高壓#2高壓軸封加熱器位加熱器加熱器-17-型號汽工作MPa壓力側工作℃溫度蒸汽T/H量工作MPa壓力進水℃水溫水出口側℃水溫水流T/H量加熱2面積M管材管材質 冷油器設備規(guī)范

QC-700-173-2型1.282.2760.4928738015115.2729.850.28815.6915.691.571582125030030050Bfe30-1-1型號TJ-YL-100-00V冷卻水量冷卻面積2冷卻水溫100m通油量管徑-18-進口油溫管根數(shù)出口油溫管材HL77-22#1機啟動前檢查2.1聯(lián)系與準備工作。2.1.1現(xiàn)場各部清潔，照明良好，檢修的安全措施全部拆除，衛(wèi)生由檢修人員清掃干凈，否則不予驗收。2.1.2準備必要的儀表和工具。2.1.2.1搬鉤子、聽音棒、手電筒等。2.1.2.2振動表、千分表。2.1.2.3滅火器材。2.1.3通知鍋爐暖管及帶負荷時間。2.1.4通知主盤，測定發(fā)電機和電動機絕緣，并把所有輔助設備電源送上。配合電氣對系統(tǒng)中所有電動門進行終斷開關的調整試驗。 記錄汽缸冷態(tài)膨脹數(shù)值。 聯(lián)系熱工將保護、儀表電源送上。2.2 檢查主蒸汽及排汽系統(tǒng)甲、乙側蒸汽電動總汽門全關，甲、乙側總汽門旁路甲門全開，乙門關閉(滑參數(shù)啟動時，甲、乙側總汽門全開，其旁路甲門全開，乙門關閉)。 總汽門前、后疏水至母管門全關至大氣疏水開啟。甲、乙側節(jié)流墊前后的疏水總門開啟至母管門關閉，至大氣門開啟。 甲、乙側電動主閘門及旁路甲、乙門關閉。 至法蘭螺栓加熱裝置甲、乙門關閉，該門前后疏-19-水總門開啟，至母管門關閉，至大氣門開啟。 甲、乙側防腐蝕汽門至大氣門開啟至母管門關閉。汽輪機排汽，甲、乙側電動門關閉，其旁路甲、乙門開啟，疏水至母管門關閉，至大氣門開啟。汽輪機排汽至減溫減壓站電動供汽總汽門關閉，其旁路甲門關閉，乙門全開，疏水至母管門關閉，至大氣門開啟，如果減溫減壓站在運行狀態(tài)時，疏水至母管門開啟，至大氣門關閉。排汽至工業(yè)用汽甲、乙側電動門關閉，其旁路甲、乙門關閉，疏水至大氣門開啟，至母管門關閉。排汽至工業(yè)用汽總門關閉，門前后疏水至母管門關閉，至大氣門開啟。 汽輪機排汽對空排汽甲、乙門開啟。汽輪機排汽甲、乙側安全門處于正常的工作狀態(tài)。 各壓力表一、二次門開啟。2.3檢查抽汽及疏水系統(tǒng)2.3.1一、二級抽汽逆止門關閉，一級抽汽汽動調節(jié)門關閉。2.3.2#1、2高壓加熱器進汽門關閉。2.3.3一、二級抽汽逆止門前后疏水門開啟。2.3.4自動主汽門座、調速汽門座，導管、車室疏水至疏水擴容器門開啟。2.4檢查軸封門桿漏汽系統(tǒng)2.4.1軸封抽汽器來汽甲、乙門關閉。2.4.2軸封抽汽器水側出入口門關閉，旁路門關閉。2.4.3軸封回汽總門全開。-20-軸封、自動主汽門、調速汽門門桿一、二次漏汽至高、低壓脫氧器門關閉。2.4.5軸封漏汽至二級抽汽汽門關閉。2.4.6軸封漏汽疏水門開啟。2.4.7各壓力表一、二次門開啟。2.5檢查高壓加熱器及疏水系統(tǒng)。2.5.1高壓加熱器水側出入口甲、乙門關閉，旁路門關閉。2.5.2高壓加熱器保護旁路電磁閥關閉，電磁閥前后入口門關閉。 #1、2高壓加熱器疏水調節(jié)門關閉，疏水至高#2 #1高加疏水調節(jié)門及前截門關閉。、2高壓加熱器汽側事故放水門關閉，汽側放水開啟。2.5.5#1、2高壓加熱器水位計上下表門開啟，水位計清潔完整。2.5.6各壓力表一、二次門開啟。2.6檢查法蘭螺栓加熱系統(tǒng)。2.6.1主蒸汽、高壓脫氧器至法蘭螺栓加熱裝置甲、乙門關閉，門前后疏水總門開啟，至大氣門開啟，至母管門關閉。2.6.2回汽各個分門關閉。2.6.3回汽聯(lián)管、來汽聯(lián)管至疏水擴容器門關閉。2.6.4安全門前疏水門開啟。2.6.5安全門動作可靠。2.6.6各壓力表一、二次門開啟。-21-2.7檢查輔機冷卻水系統(tǒng)2.7.1發(fā)電機空冷器水側入口總門開啟，各出入口分門開啟，出口總水門關閉。 #1、2冷油器入口水門開啟，出口水門關閉。高壓啟動油泵、交流潤滑油泵、直流潤滑油泵的軸瓦冷卻水門開啟。2.7.4各個放水門關閉。2.8檢查油系統(tǒng)及調節(jié)系統(tǒng)。2.8.1事故放油門、油箱放水門、取樣門、補油門、油凈化裝置供回油門關閉。 低油壓繼電器來油門開啟，放油門關閉。高壓啟動油泵，交、直流潤滑油泵的入口油門開啟，出口油門關閉。 兩冷油器的出入口油門開啟。高壓啟動油泵出口與交、直流潤滑油泵出口聯(lián)絡門關閉。2.8.6濾油器應在全投入位置，旁路門全關。2.8.7把盤車油門開啟。2.8.8頂軸油泵的入口門，出口門，再循環(huán)門及至各軸瓦分門開啟，安全門動作可靠。 油位計動作靈活，指示正確。 各表計一、二次門全開。自動主汽門、調速汽門應在關閉位置，自動主汽門排油門關閉，自動主汽門冷卻水門開啟。 控制在手動位。 電磁閥失電。 超速試驗滑閥關閉，并將手柄鎖好。-22-2.8.15操作滑閥在中間位置并鎖好。3#1機輔助設備的啟動、試驗。3.1投入潤滑油系統(tǒng)及EH油系統(tǒng)3.1.1向主油箱補油，濾油，確認油質合格。3.1.2聯(lián)系電氣測絕緣良好后送電，按交流潤滑油泵的啟動按鈕，開啟出口門，調整潤滑油壓0.1～0.15MPa向油系統(tǒng)充油，開啟冷油器油側放空氣門，見油后關閉。3.1.3檢查空負荷電流應正常，泵與電機無異音，軸承與盤根不應過熱，泵與電機軸瓦振動不應超過0.06mm。3.1.4檢查潤滑油系統(tǒng)不應漏油，各軸承回油正常。3.1.5聯(lián)系電氣測絕緣良好后送電，投入排煙機調整各軸瓦及油箱的風門，保持油箱及軸承座內形成10－20mm水柱真空度。3.1.6聯(lián)系電氣測絕緣良好后送電，投入直流潤滑油泵(啟動檢查程序同上)正常關閉該泵出口門，停止該泵，開啟該泵出口門，使其備用。 聯(lián)系電氣測絕緣良好后送電，投入高壓啟動油泵(啟動檢查項目同交、直流潤滑油泵一樣)開啟出口門調整調速油壓為1.96MPa，調整二級注油器出口門保持潤滑油壓為0.1-0.15MPa。關閉交流潤滑油泵出口門，按停止按鈕(也可操作DCS系統(tǒng))，開啟該泵出口門，使其備用。 投入頂軸裝置，做安全門試驗。 聯(lián)系電氣測絕緣良好后送電，投入頂軸油泵。關閉頂軸油泵再循環(huán)門注意出口油壓，當油壓達到28MPa時安全門動作，如不動停止該裝置進行調整重新啟動至動作正常后停止該系統(tǒng)。-23-重新投入頂軸油泵(當油壓達11.1MPa時，可將軸頂起0.04mm)開啟出口門及至各軸瓦分門，保持油壓。 投入盤車裝置開啟盤車油門，聯(lián)系電氣測絕緣良好后送電，投入盤車電動機的操作開關，旋轉方向正確，電機各部正常，拉下操作開關。3.1.10.2手動盤車：轉動與電機對置的小手輪，將轉子轉動360°。3.1.10.3手動投入：旋轉蝸桿軸上的手輪，同時向工作位置拉動手桿，待進入嚙合后啟動電動機。3.1.10.4自動投入：停止頂軸油泵，按啟動按鈕，頂軸裝置與盤車裝置應自動投入。3.1.10.5無論手動或自動投入時，在盤車升速時注意傾聽轉動機械與電機有無異音，若齒輪沖擊聲較大或12秒內盤車大軸不能達到額定轉速，應立即停止盤車，查明原因消除故障后方可啟動，機組大修后，第一次啟動盤車前應手動盤車360°，檢查有無磨擦聲。盤車投入后傾聽汽輪機轉動部分有無磨擦聲，測量大軸的晃動度。 EH油系統(tǒng)投入 油箱油位600－700mm聯(lián)系電氣測絕緣良好后送電，啟動循環(huán)泵，并檢查確認循環(huán)泵的旋轉方向：從泵－電機軸線方向為逆時針。聯(lián)系電氣測絕緣良好后送電，將再生泵控制開關置于“運行”位置，并檢查確認再生泵的旋轉方向：從泵－電機方向為逆時針-24- 確認EH油濾油后油質合格。 確認油溫大于20℃ EH油主油泵啟動試驗。聯(lián)系電氣測絕緣良好后送電，投入EH油A泵，檢查確認主油泵的旋轉方向：從泵－電機方向為逆時針，維持出口壓力在14.0＋0.5MPa，檢查電機溫度、振動無異常。 B泵啟動試驗同上 EH油主油泵聯(lián)動試驗投入EH油A（B）泵，B（A）泵處于聯(lián)動備用位置，停止A（B）泵，并同時確認在供油壓力降低到11.2MPa時，EH油B（A）泵自動啟動，并維持出口壓力14.0MPa左右。 檢查EH油油箱油位、出口壓力、油溫 檢查油系統(tǒng)無漏油，滲油。 抽汽逆止門關閉試驗。操作DEH控制系統(tǒng)，恢得AST電磁閥（電磁閥通電），開啟自動主汽門。開啟抽汽電磁閥入口和出水門，電磁閥在關閉位置，電磁閥后壓力指示“0”。 聯(lián)系電氣合上發(fā)電機的油開關。手動電磁閥操作開關，開啟電磁閥，此時電磁閥指示燈亮，電磁閥后壓力不低于1.18MPa，一、二段抽汽逆止門關閉，發(fā)出“抽汽逆止門關閉”信號。關閉電磁閥，指示燈滅，電磁閥后壓力下降，各段抽汽逆止門開啟，信號恢復。 按停機按鈕，“自動主汽門關閉”信號發(fā)出，-25-同時電磁閥自動開啟，抽汽逆止門應關閉，良好后恢復。按發(fā)電機解列按鈕，“發(fā)電機解列”信號發(fā)出，電磁閥應自動開啟，抽汽逆止門應關閉，良好后恢復。聯(lián)系熱工人員將加熱器保護接點接通，高加保護動作，電磁閥應自動開啟，抽汽逆止門關閉，良好后恢復。電磁閥、抽汽逆止門如卡住不關閉時，聯(lián)系檢修處理。 低油壓試驗。由熱工人員參加，操作DEH控制系統(tǒng)開啟自動主汽門、調速汽門。操作DCS系統(tǒng)鍵盤的動態(tài)功能鍵，使交、直流潤滑油泵處于聯(lián)動備用狀態(tài)(邏輯狀態(tài))。關閉低油壓力控制器的來油門，緩慢開啟放油門，當油壓降至0.068MPa時，交流潤油油泵啟動，并發(fā)聲光報警，斷開交流潤滑油泵的操作開關，繼續(xù)開啟放油門，當油壓低于0.049MPa時，直流潤滑油泵啟動，同時AST電磁閥失電，自動主汽門、調速汽門關閉，斷開直流潤滑油泵的操作開關，繼續(xù)開啟放油門，當油壓降至0.029MPa時，盤車裝置自動停止。試驗良好后關閉放油門，開啟來油門，將交、直流潤滑油泵處于聯(lián)動備用狀態(tài)。3.2 排汽總汽門后暖管(對空排汽啟動)。 聯(lián)系減溫減壓站，注意減溫減壓器的壓力變化，同時將甲、乙側排汽電動總門的旁路甲門關閉，乙門開啟。稍開排汽至減溫減壓站供汽電動總門的旁路甲門進行暖管。-26- 根據管路溫度上升情況逐漸提升壓力，當壓力升至0.5MPa時，將排汽甲、乙側電動總門后疏水導向母管。注意檢查系統(tǒng)有無漏泄，管路有無振動。4汽輪機的啟動。4.1汽輪機禁止啟動條件。調速系統(tǒng)不能維持空負荷運行和在甩負荷時保持不住額定轉速。自動主汽門、調速汽門、抽汽逆止門、排汽逆止門動作不靈活，卡澀或關閉不嚴。危急遮斷器動作不正常?？刂葡到y(tǒng)失靈。主要儀表失常。如：轉速、汽溫、汽壓、串軸、膨脹指示及汽缸本體金屬溫度表。上、下汽缸溫度差大于50℃。沖轉前大軸撓度小于0.03mm。4.2汽輪機冷態(tài)滑參數(shù)對空排汽啟動。鍋爐點火前的準備工作。高壓啟動油泵、盤車、排煙機投入，油箱油位和各軸承油流正常。自動主汽門、調速汽門關閉。冷油器的出口油溫在40±2℃。準備工作結束之后匯報值長，鍋爐可以點火。4.3鍋爐點火后進行一段暖管，檢查甲、乙側電動總汽門、節(jié)流墊、電動主閘門前后疏水應暢通，(0～0.5MPa，時間110分鐘)。甲、乙側防腐蝕汽門不應有汽水出現(xiàn)，否則校嚴電動主閘門及旁路甲、乙門。-27- 暖管時甲、乙側主蒸汽管道之間壓力差不應超過0.05MPa，溫差不能超過 10℃。各閥門盤根、法蘭等處不應漏泄，膨脹正常，支吊架完好。 當主蒸汽壓力達到 0.5～1.0MPa，主蒸汽溫度達到210℃時進行二段暖管，全開電動主閘門旁路甲門，稍開乙門，以每分鐘0.025MPa速度升壓，(時間60分鐘)。 當主汽壓力達到 1.7－2.0MPa,溫度達到 260－280℃時，二段暖管結束。 全開電動主閘門，旁路甲、乙門關閉。開啟導管疏水導大氣，操作DEH控制系統(tǒng)“掛閘”，開啟自動主汽門，開始三段暖管，確認導管導大氣無水，關閉導大氣疏水門，5-10分鐘后，三段暖管結束。注：1）三段暖管開始，注意檢查汽缸溫度，轉子不應沖動起來，否則停止三段暖管。2）當主蒸汽壓力達到 0.5MPa以上時，將甲、乙側主蒸汽管道疏水導向母管。4.4汽輪機啟動及帶負荷的控制指標。4.4.1自動主汽門壁溫升速度不大于4～5℃/min。4.4.2主蒸汽溫升速度不大于1～1.5℃/min。4.4.3汽缸法蘭與螺栓溫差不能超過50℃。4.4.4汽缸與轉子的相對膨脹值在+3～1mm之間。4.4.5調節(jié)級區(qū)域上、下缸溫差小于50℃。4.4.6機組在低轉速下出現(xiàn)0.03mm振動，立即停止啟動。4.4.7通過臨界轉速時，各瓦的振動不得超過0.10mm，否則停機。-28-4.5 #1汽輪機沖動條件(機側參數(shù))。主蒸汽壓力在1.9MPa，汽溫在260℃以上，主蒸汽過熱度不低于50℃，機爐兩側主蒸汽溫差不大于40℃，主蒸汽高于汽缸內上壁溫度60-100℃。調速油壓在1.96MPa，潤滑油壓在0.1～0.15MPa，油溫在40±2℃。 盤車連續(xù)運行4小時。全面檢查，記錄好啟動前，汽缸金屬溫度，汽缸膨脹等有關數(shù)值及各泵的情況，并匯報值長。4.6 轉子沖動。得到班長沖動命令后通知鍋爐，在DEH控制系統(tǒng)“自動控制”界面中點擊“掛閘”－“開主汽門”－“自動/手動”－“開始沖動”－“設目標值：500r/min升速率：100rpm/min”－“進行/保持”，開啟調速汽門沖動轉子（注：每步操作后，在彈出窗口中點擊“OK”進行確認）。 檢查盤車裝置應自動脫開，停盤車電機。轉速達到500r/min時，“打閘”進行磨擦檢查，自動主汽門，調速汽門關閉，檢查各部無磨擦聲，無振動，確證無異常后在轉子尚未靜止時，在DEH控制系統(tǒng)“自動控制”界面中點擊“掛閘”－“開主汽門”－“自動 /手動”－“開始沖動”－“設目標值：500r/min升速率：100rpm/min”－“進行/保持”，開啟調速汽門保持500r/min，停止頂軸油泵，低速暖機10分鐘。當冷油器出口油溫超過42℃時，投入冷油器水側，開啟冷油器的出口水門，調整冷油器油溫在40±2℃。在暖機時高壓啟動油泵故障時，應立即啟動交-29-流潤滑油泵，停高壓啟動油泵，待啟動油泵處理好后，重新啟機。低速暖機結束后匯報值長，并通知鍋爐。以100r/min速度升至1000r/min，暖機50分鐘并對機組全面檢查。中速暖機過程中，對汽缸金屬溫度加強監(jiān)視和調整，保證各部溫差正常，膨脹應正常。投入軸封抽汽器通知脫氧器值班員開啟水側到低壓脫氧器截門及緩慢開啟高壓脫氧器至軸封抽汽器汽門，緩慢開啟軸封抽汽器進汽門，保持壓力0.49MPa，吸入口壓力0.093MPa。當轉子與汽缸相對膨脹達到+1.5mm以上時，投入法蘭、螺栓加熱裝置并保證此值不小于+1mm。開啟各法蘭、螺栓加熱分門開啟入口聯(lián)管及出口聯(lián)管至疏水擴容器門，全開主蒸汽至該裝置甲門，稍開乙門進行暖管及疏水，然后緩慢開啟乙門保持該裝置壓力0.98MPa，投入該裝置后保持左右法蘭溫度之差不大于10℃，法蘭與螺栓溫差在0－20℃內。中速暖機結束之后匯報值長，聯(lián)系鍋爐升速，以150r/min將轉速升至3000r/min暖機15分鐘。通過臨界轉速時應加快升速，但要平穩(wěn)，如振動超過0.1mm應立即打閘停機。注意機組內部聲音、振動及汽輪機各部金屬膨脹等情況。記錄機組汽缸，法蘭螺栓溫度，測量各瓦振動合格。 當主油泵出口油壓達 1.96MPa時，停止高壓啟-30-動油泵，關閉高壓啟動油泵出口門，拉掉操作開關，轉子靜止后，緩慢開啟出口門備用。4.7 機組定速后滿足下列條件： 調速油壓1.96MPa； 主油泵入口油壓大于 0.098MPa。 潤滑油壓0.1～0.15MPa；4.8 機組定速后的試驗。分別手動機組就地和遠方停機按鈕，自動主汽門、調速汽門關閉，表盤發(fā)出聲光信號，重新開啟自動主汽門、調速汽門保持機組3000r/min，正常后停止高壓啟動油泵。 自動主汽門、調速汽門嚴密性試驗。 汽輪機空負荷，保持 3000r/min高壓啟動油泵投入。在DEH控制系統(tǒng)“閥門試驗”界面中點擊“主汽門嚴密性試驗”，在彈出窗口中點擊“OK”，轉速應下降，轉速10分鐘內降至1000r/min以下認為嚴密性合格，記錄主汽門全關到轉速降至1000r/min時所需要的時間，如穩(wěn)定在1000r/min以上時應請示總工程師是否并列運行。 調速汽門嚴密性試驗必須在自動主汽門嚴密性試驗合格后進行，在DEH控制系統(tǒng)“閥門試驗”界面中點擊“調門試驗嚴密性試驗”，在彈出窗口中點擊“OK”，若轉速繼續(xù)下降則認為調速汽門嚴密性合格，如轉速不降，應請示總工程師決定是否并列運行。 緩慢開啟調速汽門升速至 3000r/min，主油泵正常工作后停止高壓啟動油泵。 超速試驗-31- 下列情況之一必須進行超速試驗。危急遮斷器解體調整或運行中發(fā)生誤動；每運行2000小時；停機備用一個月后；甩負荷試驗前；機組大、小修之后。 超速試驗的組織措施，由運行副總主持，由分場運行副主任或專責工程師指揮，檢修人員(專責工程師、調速人員)必須在場，操作由運行班長、司機、助手執(zhí)行。 超速試驗前應滿足下列條件：鍋爐應保持機組3000r/min；自動主汽門及調速汽門嚴密性試驗合格；打閘試驗合格：額定轉速中各瓦振動正常；高壓啟動油泵投入。轉速表準確。機組帶15%負荷運行4小時。 超速試驗時的注意事項。升速中密切注意監(jiān)視轉速和油動機行程；試驗中機組發(fā)生強烈振動，應立即打閘停機；超速試驗前嚴禁做噴油壓出試驗；如升速至3300r/min保護沒有動作，應立即打閘停機，如轉速仍不降立即關閉電動主閘門，切斷汽源。DEH控制系統(tǒng)超速試驗：OPC超速試驗（103%）：在DEH控制系統(tǒng)“超速試驗”界面中點擊“OPC超速”，在彈出窗口中點擊“OK”。-32-設目標值：3090r/min，點擊“進行/保持”，在彈出窗口中點擊“OK，當實際轉速升至3090r/min時，OPC電磁閥通電動作，調速汽門全關（自動主汽門在全開位），當轉速降至3000r/min時，OPC電磁失電恢復，調速汽門開啟，維持汽輪機3000r/min運行，OPC超束試驗結束。電超速（AST超速110%）：在DEH控制系統(tǒng)“超速試驗”界面中點擊“電超速”，在彈出窗口中點擊“OK”確認。設目標值：3300r/min，點擊“進行/保持”，在彈出窗口中點擊“OK，當實際轉速升至3300r/min時，AST電磁閥失電動作，自動主汽門，調速汽門全關。當轉速降至3000r/min時，在“ETS”界面中點擊“清零”，使AST電磁閥通電恢復，點擊“掛閘”開啟自動主汽門，用調速汽門升速至3000r/min，電超速試驗結束。機械超速試驗。(a) #2 #1撞擊子；在DEH控制系統(tǒng)“超速試驗”界面中點擊“機械超速”，在彈出窗口中點擊“OK”確認。(c) #2撞擊子與撞擊板脫開；設目標值:3300r/min，點擊“進行/保持”，在彈出窗口中點擊“OK，提升轉速至3200～3300r/min，危急遮斷器動作，自動主汽門、調速汽門關閉，機組轉速下降，同時發(fā)出聲光音響信號；當轉速降至3050r/min時，在“ETS”界面中點擊“清零”，使AST電磁閥通電恢復，點擊“掛閘”重新開啟自動主汽門、調速汽門，保持機組3000r/min；(f) #2撞擊子試驗；-33-試驗完畢后將操作滑閥放至中間位置做聯(lián)合試驗。檢查操作滑閥應在中間位置；在DEH控制系統(tǒng)“超速試驗”界面中點擊“機械超速”，在彈出窗口中點擊“OK”確認。設目標值：3300r/min，點擊“進行/保持”，在彈出窗口中點擊“OK提升轉速3200～3300r/min，危急遮斷器動作，自動主汽門、調速汽門關閉，機組轉速下降同時發(fā)出聲光音響信號；當轉速降至3050r/min時，在“ETS”界面中點擊“清零”，使AST電磁閥通電恢復，點擊“掛閘”重新開啟自動主汽門、調速汽門，保持機組3000r/min；超速試驗應做兩次，新安裝或大修后做三次，前兩次轉速差小于額定轉速0.6%，第三次與前兩次平均差值小于額定轉速1%。危急遮斷器噴油壓出試驗。試驗條件。撞擊子壓出試驗應在超速試驗后進行；汽輪機空負荷或帶負荷均可進行此項試驗，帶負荷試驗時，應做好汽輪機跳閘預想，并應該有主管運行的廠領導及分廠領導參加；熱工撞擊子動作發(fā)迅器應可靠發(fā)出信號；汽輪機每運行2000小時以上，無條件做超速試驗時應進行此試驗，試驗時高壓啟動油泵應投入運行，潤滑油壓正常。試驗方法：通知電氣、鍋爐做危急保安器壓出試驗；-34-(b) #1 #1撞擊子噴油滑閥應起來；(c) #1撞擊子與撞擊板脫開；(d) #1 #1撞擊子動作信號發(fā)出；(e)#1撞擊子動作信號發(fā)出一分鐘后， 將操作滑閥手柄恢復中間位置；(f) #2#2撞擊子壓出試驗；試驗完畢后，將操作滑閥恢復到中間位置，用銷子固定鎖好，#1#2撞擊子噴油滑閥，撞擊板均應恢復原始位置。 做撞擊子噴油壓出試驗時注意事項：當做任一個撞擊子噴油壓出試驗時，造成危急保安器動作都應查明原因，否則應停止試驗；當撞擊子壓出后，必須等一分鐘后再恢復操作滑閥；此項試驗盡量安排在機組冷態(tài)啟動后空負荷時進行；排汽安全門試驗。4.8.5.1保持機組額定轉速。4.8.5.2#2安全閥脈沖杠桿重錘上加以重物壓住，安全門前疏水門開啟。緩慢關小甲、乙側對空排汽門，逐漸提高排汽壓力。 繼續(xù)提高排汽壓力至 1.863MPa #1安全門動作，此時應注意調整機組的轉速，開大對空排汽，記錄好安全門動作及回座壓力。 如排汽壓力升至 1.88MPa時安全門不動作，應-35-立即全開對空排汽門，降低背壓，必要時手抬脈沖閥杠桿，使安全門動作，經調整后重新試驗。 用同樣方法校驗另一個安全門。4.9 并列及帶負荷。 在空負荷下按運行日志全面記錄一次，并進行全面檢查，一切正常后匯報值長，聯(lián)系主控班長、鍋爐班長，要求發(fā)電機并列。 向主盤發(fā)出“注意”“可并列”信號。接到主盤發(fā)來“注意”“已并列”信號后，將信號恢復。 并通知鍋爐提高主汽參數(shù)，（壓力：3.0+0.2MPa;溫度：320－350℃）加負荷，在DEH控制系統(tǒng)中，設定目標值，保持負荷2000～3000KW，暖機10分鐘。當發(fā)電機入口風溫達25℃時，通知零米值班員，投入空冷器冷卻水，全開空冷器的入口水門，調整出口總水門保持入口風溫在20～40℃。 并排汽。聯(lián)系值長及鍋爐班長準備并排汽；聯(lián)系減溫減壓站準備熱負荷的切換并通知鍋爐，保持電負荷穩(wěn)定；緩慢開啟排汽總門旁路甲門，稍開乙門進行暖管10分鐘，并檢查電動排汽總門前后疏水暢通；手動稍開甲、乙側背壓排汽電動總汽門，操作DCS系統(tǒng)的鍵盤功能鍵，全開甲、乙側背壓排汽電動總汽門。緩慢關小甲、乙側對空排汽電動門，當排汽壓力高于系統(tǒng)壓力時，手動稍開甲、乙側工業(yè)供汽電動門，用立盤點動開啟甲、乙側工業(yè)供汽電動門至全開位，全關甲乙側-36-對空排汽電動門，#1#2減溫減壓器，同時通知脫氧器值班員注意高、低脫蒸汽壓力變化。關閉各疏水門。根據指令，開啟減溫減壓站蒸汽聯(lián)箱電動門。 調整電負荷，保持機組背壓排汽壓力： 1.0MPa以上,背壓排汽溫度：290＋10℃。在此工況下暖機 30－分鐘。當軸封、門桿漏汽高于脫氧器汽壓時，聯(lián)系脫氧器值班員，分別將軸封、門桿漏汽導入高、低脫氧器；暖機結束之后，匯報值長，聯(lián)系鍋爐提高主汽參數(shù)，以每分鐘1000KW速度，將負荷加至5000KW，暖機分鐘。當主蒸汽溫度達到350℃以上時關閉管道及機組本體的疏水。當法蘭內壁溫度高于400℃時，汽輪機各點金屬溫度之差在允許范圍內，停止法蘭、螺栓加熱裝置。關閉加熱裝置至各法蘭、螺栓回汽門；關閉主蒸汽或低壓脫氧器至法蘭螺栓加熱裝置的進汽門；關閉該裝置至機本體疏水擴容器的截門；開啟該裝置至大氣的各部疏水門；同時檢查各點的金屬溫差，相對膨脹變化應在正常規(guī)定范圍。暖機結束之后，匯報值長，聯(lián)系鍋爐提高主汽參數(shù)以每分鐘0.5MW速度，將負荷加至20MW，暖機60分鐘。投高壓加熱器-37-聯(lián)系脫氧器、給水、鍋爐值班員，準備投入高加。通知給水值班員，緩慢開啟高加注水門和水側空氣門(空氣門見水后關閉空氣門)，當注水門全開后，檢查入口四通閥應在開啟狀態(tài)，全開水側出入口門。稍開高加進汽門，開啟汽側放水沖洗高加。高加保護試驗。聯(lián)系熱工做高加保護試驗，并把保護電源送上。將兩個電磁閥的前后截門開啟，并檢查水壓在0.9MPa以上。關閉高加疏水門(正常運行時)和汽側放水(啟動時),當水位超過350mm時，發(fā)出水位高信號報警，當水位超過550mm時，保護系統(tǒng)動作，自動打開事故放水門(此時只發(fā)信號，旁路門沒有開)，當水位超過680mm時，電磁閥動作，脈動水將外置活塞式給水閥動作，使高加水側旁路門自動開啟，同時使高加進汽門關閉，抽汽逆止門關閉(保護系統(tǒng)動作為2秒)。開啟疏水調節(jié)門(正常運行)和汽側放水(啟動時)此時保護系統(tǒng)恢復，電磁閥關閉，手動關閉高加給水旁路電動門。(d)聯(lián)系化學化驗站，化驗高加疏水水質，如合格后關閉汽側放水，繼續(xù)開大高加進汽，以給水溫升率3-5℃/分至進汽門全開。(注：投高加時，開汽門的順序應按抽汽壓力由低至高開啟)。當高加水位達到100mm時，開啟疏水至下一級調節(jié)門和疏水至脫氧器截門，同時聯(lián)系脫氧器值班員開啟高加至脫氧頭截門。疏水調節(jié)器動態(tài)試驗，用遠方控制的方法，全開、全-38-關調節(jié)器，良好后投入自動，改變調節(jié)器的給定值，調節(jié)器能自動調整，良好后投入自動。聯(lián)系熱工將保護電源送上。高壓加熱器正常維護時應注意高加水位變化，防止高水位或無水位運行，定期記錄和監(jiān)視高加給水出、入口溫度與壓力，高加汽側壓力、溫度，疏水調節(jié)門的開度、給水端差。事故處理發(fā)生下列情況之一時，必須停運高加：汽、水管道殼體或閥門爆破，危及人身及設備安全時；高加水位升高，處理無效時；水位計滿水時；水位計失靈，夫法監(jiān)視水位；水位計爆破而又元法切斷時；入孔嚴重泄漏而又無法繼續(xù)運行時。上述情況保護動作，加熱器停止，應馬上查明原因，消除缺陷后，方可恢復高加運行，并投入保護裝置。暖機結束之后，匯報值長，同時聯(lián)系鍋爐升溫升壓，以每分鐘1MW速度將負荷加至35MW暖機15分鐘，全面檢查機組，隨后以每分鐘1MW速度均勻加負荷至60MW。4.10滑參數(shù)熱態(tài)啟動。汽缸內壁調節(jié)的區(qū)域溫度200℃以上時為熱態(tài)，熱態(tài)啟動時，其它參數(shù)都在規(guī)定范圍內盡快地進行升速，并列帶負荷，負荷加到冷態(tài)滑啟時汽缸溫度對應的工況點后，按冷態(tài)滑參數(shù)啟動曲線的相應程序進行。熱態(tài)啟動的要求。主蒸汽溫度高于汽缸溫度最高點80-100℃，蒸汽過熱度在50℃以上。盤車連續(xù)運行不少于4小時，大軸晃動度偏離-39-原始值不超過0.02mm。 汽缸調節(jié)級區(qū)域上、下缸溫差不超過 50℃。 轉子、汽缸的相對膨脹值在允許范圍內。電動主閘門前汽溫高于汽缸溫度時再進行二段暖管。定速后若汽缸溫度下降應盡快并列帶負荷，禁止做任何試驗。4.10.2.7其它應滿足冷態(tài)啟動條件。4.10.3熱態(tài)啟動的操作。4.10.3.1投入工業(yè)水泵、輔機水泵。4.10.3.2投入高壓啟動油泵。4.10.3.3汽溫高于汽缸溫度時進行三段暖管。蒸汽參數(shù)達到要求后進行沖動，轉速500r/min全面檢查，傾聽機組內部聲音，機組振動情況正常后升速。以300r/min每分鐘的速度升至3000r/min，聯(lián)系并列發(fā)電機，其它按正常冷態(tài)啟動進行。發(fā)電機并列后帶1.0－2.0MW負荷（根據缸溫定），暖機5分鐘，全面檢查并完成相應操作。開大調速汽門，將負荷加到汽缸溫度所對應值，暖機30分鐘，然后按滑啟曲線加負荷。 其它操作按冷態(tài)啟動的規(guī)定進行。 熱態(tài)啟動的注意事項。啟動前要詳細檢查停機記錄，是否有異常情況。鍋爐點火升壓后，注意自動主汽門、調速汽門、高壓缸排汽逆止門是否嚴密，防止向汽缸內漏汽。-40-因停機后自動主汽門、調速汽門冷卻較快，起動初期應注意這些部件的溫升速度，防止加熱過快。升速中嚴密監(jiān)視機組振動情況，中速以下振動超過0.03mm時立即打閘停機，連續(xù)盤車測量大軸晃動。聽音，如有磨擦聲應改為定期手動盤軸，消除熱彎曲再投入盤車。額定參數(shù)的冷態(tài)啟動5.1汽輪機定參數(shù)啟動的系統(tǒng)恢復、試驗、排汽管路暖管同滑啟相同。5.2 汽輪機禁止啟動條件。調速系統(tǒng)不能維持空負荷運行和在甩負荷時保持不住額定轉速。自動主汽門、調速汽門、抽汽逆止門、排汽逆止門動作不靈活、卡澀或關閉不嚴。 危急遮斷器動作不正常。 控制系統(tǒng)失靈。 上下汽缸溫差大于 50℃。5.3 啟動前的準備工作。5.3.1高壓啟動油泵、盤車、排煙機投入，油箱油位和各軸承油流正常。5.3.2冷油器的出口油溫在35℃以上。5.3.3汽輪機啟動及帶負荷的控制指標。5.3.3.1自動主汽門壁溫升速度不大于4.5℃/min。5.3.3.2主蒸汽溫升速度不大于1-1.5℃/min。5.3.3.3汽缸法蘭與螺栓溫差不能超過50℃。5.3.3.4汽缸與轉子的相對膨脹值在+3～-1mm之間。5.3.3.5調節(jié)級區(qū)域上、下缸溫差小于50℃。-41-機組在低速下出現(xiàn)0.03mm振動，立即停止啟動。 通過臨界轉速時各瓦垂直振動不得超過0.1mm，否則停機。5.4 暖管全開主蒸汽甲、乙側電動總汽門的旁路甲門，稍開乙門，保持在0.2-0.3MPa，暖管30分鐘，總汽門后及節(jié)流墊前后疏水見汽后適當關小疏水門。低壓暖管結束后，繼續(xù)開大甲、乙側總汽門旁路乙門，以每分鐘0.1MPa速度升至1.5MPa，然后再以每分鐘0.2MPa速度升至4MPa暖管10分鐘。低壓暖管升至0.5MPa后，將總汽門后及節(jié)流墊前后疏水導母管門稍開至大氣門關閉。 汽溫提升速度不大于 5℃/min。定壓后全開甲、乙側電動總汽門，疏水至疏水母管門稍開。開啟導管疏水導大氣，操作DEH控制系統(tǒng)“掛閘”，開啟自動主汽門，開始三段暖管，確認導管導大氣無水，關閉導大氣疏水門，5-10分鐘后，三段暖管結束。5.4.7暖管中注意事項。5.4.7.1防腐蝕汽門不應漏汽。5.4.7.2管道不應振動、膨脹正常。5.4.7.3支吊架完好。5.5沖動條件。5.5.1主蒸汽壓力8.83MPa，汽溫500℃以上。5.5.2調速油壓1.96，潤滑油壓0.1～0.15MPa，各軸承-42-油流正常。5.5.3軸承入口油溫在35℃以上。5.5.4盤車裝置連續(xù)運行正常。5.5.5電動主閘門全開。5.5.6導管、車室、調速汽門座疏水開啟。5.5.7防腐蝕汽門關閉。5.5.8適當關小節(jié)流墊前后疏水。5.6沖動轉子5.6.1得到班長沖動命令后通知鍋爐，在DEH控制系統(tǒng)“自動控制”界面中點擊“掛閘”－“開主汽門”－“自動/手動”－“開始沖動”－“設目標值：500r/min升速率：100rpm/min”－“進行/保持”，開啟調速汽門沖動轉子（注：每步操作后，在彈出窗口中點擊“OK”進行確認）。檢查盤車裝置應自動脫開，停盤車電機，關閉盤車油門。轉速達到500r/min時，“打閘”，自動主汽門，調速汽門關閉，檢查各部無磨擦聲，無振動，確證無異常后在轉子尚未靜止時，在DEH控制系統(tǒng)“自動控制”界面中點擊“掛閘”－“開主汽門”－“自動/手動”－“開始沖動”－“設目標值： 500r/min 升速率：100rpm/min”－“進行/保持”，開啟調速汽門保持 500r/min，低速暖機10分鐘。 轉子沖動后注意下列各項。 根據情況適當關小導管等疏水門。軸承入口油溫達40～45℃時，投入冷油器，保持油溫在40±2℃，注意水壓不能大于油壓。-43-低速暖機時，高壓啟動油泵故障，應立即啟動潤滑油泵，這機處理高壓啟動油泵，待處理好后重新啟動汽輪機。 投入軸封抽汽器。當汽缸與轉子相對膨脹達到+1.5mm以上時，投入法蘭螺栓加熱裝置，并保持此值不小于+1mm，開啟各法蘭螺栓加熱分門，開啟入口聯(lián)管及出口聯(lián)管至疏水擴容器門，全開主蒸汽至該裝置甲門，稍開乙門進行暖管及疏水，然后緩慢開啟乙門，保持該裝置壓力0.907MPa，左右法蘭溫度之差不大于10℃，法蘭與螺栓溫差在0-20℃內。低速暖機之后，以每分鐘50r/min勻速將轉速升到1000r/min暖機50分鐘，如果在升速過程中發(fā)生振動，應降速至消除振動為止，并在此轉速下暖機30分鐘。中速暖機之后，以每分鐘150r/min的速度，將轉速升至2600r/min，暖機15分鐘，通過臨界轉速時，要迅速平穩(wěn)地通過，不得停留。注意機組內部聲音、振動及汽輪機各部金屬膨脹情況。中速暖機結束之后，以每分鐘100r/min，將轉速升至3000r/min，暖機15分鐘。主油泵工作之后，關閉高壓啟動油泵出口門，停止油泵后開啟出口門。5.6.6機組定速后應滿足下列條件：5.6.6.1調速油壓：1.96MPa。5.6.6.2主油泵的入口油壓大于0.098MPa。5.6.6.3潤滑油壓：0.1～0.15MPa。5.6.6.4EH油壓：14.0＋0.5MPa。-44-5.7機組定速后的試驗項目，操作方法同滑參數(shù)啟機時相同。5.8 并列及帶負荷。在空負荷下按運行日志全面記錄一次，并進行全面檢查，一切正常后匯報值長，聯(lián)系電氣班長，要求發(fā)電機并列。 向主盤發(fā)出“注意”“可并列”信號。接到主盤發(fā)出“注意”“已并列”信號后將信號恢復。 聯(lián)系電氣將負荷加至 1.0-2.0MW暖機30分鐘。當發(fā)電機入口風溫在25℃以上時投入發(fā)電機空冷器。 開啟出口水門，并用該門調整保持入口風溫在20-40℃。 并排汽。聯(lián)系值長及鍋爐班長，準備并排汽；聯(lián)系減溫減壓站，準備熱負荷切換；緩慢開啟排汽總門旁路甲門，稍開乙門進行暖管10分鐘，并檢查電動排汽總門前后疏水暢通；手動稍開甲、乙側背壓排汽電動總汽門，操作DCS系統(tǒng)的鍵盤功能鍵，全開甲、乙側背壓排汽電動總汽門。緩慢關小甲、乙側對空排汽電動門，當排汽壓力高于系統(tǒng)壓力時，手動稍開甲、乙側工業(yè)供汽電動門，用立盤點動開啟甲、乙側工業(yè)供汽電動門至全開位，全關甲乙側對空排汽電動門，減溫減壓站根據供熱負荷情況停#1#2減溫減壓器，同時通知脫氧器值班員注意高、低脫蒸汽壓力變化。-45-關閉各疏水門。根據指令，開啟減溫減壓站蒸汽聯(lián)箱電動門。當軸封門桿漏汽高于脫氧器汽壓時，聯(lián)系脫氧器值班員分別將軸封、門桿漏汽導入高、低脫氧器。 暖機結束之后，匯報值長，聯(lián)系電氣以每分鐘1.0MW速度，將負荷加至 5.0MW，暖機30分鐘。當主蒸汽溫度高于350℃以上時，關閉管道及機組本體疏水。當法蘭內壁溫度高于400℃時，汽輪機各點金屬溫度之差在允許范圍內，停止法蘭螺栓加熱裝置。關閉加熱裝置至各法蘭螺栓蒸汽門。關閉主蒸汽或脫氧器至法蘭螺栓加熱裝置的進汽門。關閉該裝置至機本體疏水擴容器的截門。開啟該裝置至大氣的各部疏水門。同時檢查各點的金屬溫差，相對膨脹變化應在正常規(guī)定范圍。暖機結束之后，匯報值長，聯(lián)系電氣以每分鐘0.5MW速度，將負荷加至20MW，暖機60分鐘。投高壓加熱器（參照）暖機結束之后，聯(lián)系電氣以每分鐘1.0MW速度，將負荷加至35MW，暖機15分鐘全面檢查。暖機結束之后，以每分鐘1.0MW速度均勻加負荷至60MW。5.9定參數(shù)熱態(tài)啟動。當汽缸內壁調節(jié)級區(qū)域的金屬溫度高于150℃時的啟動為熱態(tài)啟動。沖動條件-46-新蒸汽溫度在450℃以上，并且高于汽輪機最熱部分的金屬50℃以上。 轉子的熱彎曲度不超過 0.03mm。 汽缸調節(jié)級區(qū)域上、下缸溫差不超過 50℃。 轉子汽缸的相對膨脹處于允許范圍之內。5.9.2.5油溫在35℃以上。5.9.2.6沖動前轉子盤車4小時以上。5.9.3沖動轉子5.9.3.1沖動后保持500r/min，注意傾聽機組內部聲音及振動情況，全面檢查一次，并暖機5分鐘。5.9.3.2一切正常后以每分鐘200r/min升速至額定轉速暖機15分鐘。5.9.3.3其它操作按正常定參數(shù)啟機進行。5.9.4并列5.9.4.1發(fā)電機并列后帶2.0MW負荷，暖機全面檢查，并完成相應操作。升負荷時應用較短的時間將負荷加至與汽缸溫度相應的負荷下暖機，防止汽缸出現(xiàn)冷卻現(xiàn)象。升負荷速度還應以汽缸與轉子的相對膨脹差為主要依據，控制金屬溫度在規(guī)定范圍內。 其它與冷態(tài)啟機相同。 注意事項升速過程中如出現(xiàn)振動大于0.03mm時打閘停止沖動嚴密監(jiān)視大軸晃動度。汽溫不得劇烈變化，其它變化幅度或變化率超過規(guī)定值時，應立即打閘停機。5.10機組運行維護。-47-5.10.1機組運行維護參數(shù)(見表)10。單正常允許變化報警值序項目備注位參數(shù)范圍高號低1負荷MW60額定工況2頻率HZ50±0.53主蒸汽MPa8.83±0.599.338.33壓力4主蒸汽℃535+5，-10540525溫度5主汽流T/H505額定量工況T/h530最大工況6排汽量T/h460額定工況7排汽壓MPa1.28額定力工況8排汽溫℃290±10額定度工況9調節(jié)級MPa6.5額定壓力工況10給水溫℃212度11調速油MPa1.96壓-48-12潤滑油MPa0.120.1－壓0.1513脈動油MPa0.98壓14主油泵MPa0.098入口油壓15冷油器℃40±2出口油溫16推力瓦℃小于小于95塊溫度7517油箱油mm0±100位18濾油器MPa0＜0.03前后壓差19軸封抽MPa0.590.59汽器壓力20軸封抽MPa-0.002汽器真空21軸向位mm0+0.8-1.0+0.8-1.0移22相對膨mm0+4～-1.5脹-49-23軸承振mm0.030.05動24發(fā)電機℃20～40入口風溫左側25發(fā)電機℃20～40入口風溫右側26發(fā)電機℃＜50出口風溫27軸瓦溫℃＜6570～75度 其它維護項目。按巡回檢查路線對設備定進進行全面詳細檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理及匯報，設備在非正常運行情況下應適當增加檢查次數(shù)。經常監(jiān)視各表計指示，根據表計變化及設備外部現(xiàn)象判斷機組的運行情況，定時作好記錄。經常注意機組各部聲音及振動情況，并注意有無油類及墊料等焦味，發(fā)現(xiàn)異常情況應及時采取措施，并將詳細情況記入運行記錄簿中。5.11滑參數(shù)停機。5.11.1停機前的準備工作。試驗高壓啟動油泵、潤滑油泵、頂軸油泵、盤車電機，并使之處于備用狀態(tài)(方法同啟機前試驗相同)。聯(lián)系鍋爐及其它有關崗位做好停機前的準備-50-工作。5.11.1.3聯(lián)系減溫減壓站做好熱負荷切換準備工作。5.11.2法蘭螺栓加熱裝置暖管(操作方法同啟機時相同)。5.11.3準備好停機操作票，做好停機前的記錄。5.11.4準備好必要的工具，搬勾子、手電筒、聽音棒等。5.11.5滑參數(shù)停機注意事項。5.11.5.1法蘭、螺栓加熱裝置停機前必須充分的暖管。5.11.5.2機組滑停過程中，嚴密監(jiān)視蒸汽參數(shù)的變化，控制蒸汽參數(shù)，按滑參數(shù)停機曲線進行。 滑參數(shù)停機降溫降壓速度要合適，不能過快，主蒸汽壓力下降速度為0.03-0.04MPa/min，不能大于0.05MPa/min，主蒸汽溫度下降速度為1-15℃/min，主蒸汽要保持50℃以上的過熱度。嚴格監(jiān)視汽缸脹差、串軸、汽缸溫度及汽缸溫差的變化，當調節(jié)級后溫度低于汽缸最高點溫度35℃時，通知鍋爐停止降溫降壓，延長冷機時間。在滑停過程中，禁止解除低油壓和串軸保護，并注意推力瓦塊溫度及軸承溫度的變化。 在降溫過程中，主蒸汽溫度不能大幅度變化，在10分鐘內汽溫上升或下降50℃時，應立即打閘停機。當鍋爐熄火后，禁止用鍋爐余汽滑負荷或維持機組空轉。發(fā)電機解列后，若調節(jié)系統(tǒng)不能維持空轉，應立即打閘停機。汽缸金屬溫差控制與滑啟時相同。打閘后記錄轉子惰走時間，傾聽機組內部聲-51