工程機械空調(diào)維修方法

工程機械空調(diào)維修方法第一頁，共十二頁，2022年，8月28日壓縮機總成的安裝及皮帶的調(diào)整安裝管路時，正確對接管路（如圖），螺紋連接必須按照規(guī)定力矩，使用力矩扳手連接管路。(注：用過的O型圈不能再用)固定壓縮機用的4個螺栓的扭矩緊固力矩為：24.5-29.4N.m)·管路的安裝：手動檢查：在主動皮帶輪和壓縮機輪之間的中部，用手指下壓(用力大約6Kg(58.5N)，正常皮帶變形大約5-8mm)張力計檢查：用張力計檢查壓縮機皮帶的張力·皮帶輪的檢查：

新皮帶(沒有使用過的皮帶)使用過的皮帶637±108N441±88.2(N)·壓縮機試運轉：壓縮機試運轉時間：怠速狀態(tài)下A/C.ON的狀態(tài)下要運轉10分鐘以上。壓縮機試運轉注意事項：①.在進行試運轉時，絕對禁止中途提高轉速，一定要在怠速狀態(tài)下一直進行到試運轉完了。②.試運轉時，COOLINGUNIT吸入溫度通常保持在15℃以上，A/C.ON要繼續(xù)10分鐘以上。第3頁※冬季或者空調(diào)長期不用時（3個月以上），要定期開啟空調(diào)運轉10分鐘以上，防止空調(diào)壓縮機缺油卡死。第二頁，共十二頁，2022年，8月28日冷凝器翅片的檢查車輛使用一段時間后，應經(jīng)常檢查冷凝器翅片是否有泥土，粉塵和樹葉等雜物；如果有，用壓縮空氣、蒸氣或水吹洗掉。注意：1.如果用壓縮空氣、蒸氣或水直接擊中身體，會有傷害身體的危險。要穿戴防護眼鏡、面罩和安全鞋。2.為防止損壞散熱片，壓縮空氣噴嘴與散熱片之間要有一定的距離。散熱片損壞可能會引泄露或過熱現(xiàn)象。在塵土較多的作業(yè)場地，應不受保養(yǎng)間隔所限而每日檢查散熱片。第4頁第三頁，共十二頁，2022年，8月28日空氣過濾器的保養(yǎng)·用壓縮空氣清潔空氣濾清器，如果濾清器沾上油或非常臟，可用中性清洗液清洗。在清洗之后應徹底干燥，然后再使用。如果堵塞的空氣濾清器用空氣或水不能清潔的話，可用新件更換。注意：正常的清洗時間間隔為500小時，但是，如果空氣濾清器用于粉塵較多的場地，保養(yǎng)時間要縮短。第5頁空氣過濾網(wǎng)·空氣過濾器安裝在駕駛室內(nèi)空調(diào)制冷單元的內(nèi)循環(huán)風道進口處，用來潔凈空氣的；過濾器如果堵塞會影響風吹出量或沒有風吹出;直接影響空調(diào)工作效果。第四頁，共十二頁，2022年，8月28日抽真空作業(yè)1·抽真空的原因空調(diào)裝置安裝時最重要必須注意之處，是裝置內(nèi)部不得混有水分，空調(diào)機所用的制冷劑(R134a)易溶于水，裝置內(nèi)極少量的水份殘留的話，使用時就會引起膨脹閥小孔結冰，壓縮機閥門生銹等故障，因此填充制冷劑之前，要盡可能清除冷卻系統(tǒng)內(nèi)的水分。為使冷卻系統(tǒng)內(nèi)水分殘留達到最低，以抽真空的方式，使裝置內(nèi)的水分沸騰氣化而除去，除此以外沒有更好的方法?！こ檎婵找I第6頁第五頁，共十二頁，2022年，8月28日1.歧管壓力表的連接(1).歧管壓力表的高壓閥(HI)、低壓閥(LO)關閉(2).將充氣管(紅、藍)接到壓縮機輔助閥門上。紅色軟管……高壓側(記號D)

藍色軟管……低壓側(記號S)《注意》充氣管前端有L型彎曲的一方按壓縮機輔助閥門，接反時壓縮機內(nèi)閥打不開。此外，注意勿將高壓、低壓部分接反(3).歧管壓力表中部的充氣管(綠色)接到真空泵上抽真空作業(yè)2第7頁第六頁，共十二頁，2022年，8月28日2.抽真空(1).打開歧管壓力表的高壓閥(HI)低壓閥(LO)(2).接通真空泵開關，進行抽真空作業(yè)(約15分鐘)(3).當壓力表負壓刻度(即真空程度)達到750mmHg

以上時，切斷真空泵開關，關閉歧管壓力表高壓閥和低壓閥。抽真空作業(yè)33.密封檢查(1).歧管壓力表的高、低閥關閉狀態(tài)下放置5分鐘以上，確認壓力讀數(shù)不回到零點。(2).當壓力表的指針回到0附近時，表示某處有泄漏，因此管子接頭部分要再進一步修正，擰緊后再一次抽真空，直至不漏為止。第8頁第七頁，共十二頁，2022年，8月28日4.漏氣檢查(1).將原來接在真空泵的充氣軟管(綠)接到氟罐上。(2).充氣軟管(綠)接在歧管壓力表上，打開氟管用閥門，再摁壓壓力表的放氣閥(注意不要用手直接摁壓放氣閥，防止冷媒噴出凍傷)，借制冷劑的壓力將充氣軟管內(nèi)原有空氣排出(嗞的聲音發(fā)出時松開放氣閥)(3).充填制冷劑至低壓表讀數(shù)1Kg/cm為止，此時歧管壓力表高壓閥是打開的，充填完畢后關閉高壓閥。抽真空作業(yè)4(4).為慎重起見，用漏氣檢漏儀檢查冷卻系統(tǒng)內(nèi)有無漏氣現(xiàn)象。(5).若有漏氣處，要進行修正(擰緊)。第9頁2第八頁，共十二頁，2022年，8月28日制冷劑的注入1.制冷劑的充入方法及充入量：·適當量注入：制冷劑流動時幾乎見不到

氣泡。當逐漸地將發(fā)動機由怠速加速到

1500轉/分時，氣泡消失，制冷劑透明?！み^量注入：制冷劑流動時見不到氣泡?！げ蛔懔孔⑷耄褐评鋭┝鲃訒r常見氣泡。2.通過觀察鏡檢查制冷劑在空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)中的流動狀態(tài)：·確認充入制冷劑的種類：HFC-134a·制冷劑封入方法：嚴禁從低壓側充入液體

制冷劑。如果作業(yè)失敗需重新再次作業(yè)

時，必須將充入后的制冷劑放出后再充入·制冷劑封入量公差：900±50克第10頁第九頁，共十二頁，2022年，8月28日充填制冷劑作業(yè)1抽真空作業(yè)完畢后，接著按照下面的要領向冷卻系統(tǒng)內(nèi)充填制冷劑。第11頁第十頁，共十二頁，2022年，8月28日充填制冷劑作業(yè)21.從高壓側充填。(1).把歧管壓力表的充氣軟管(綠)從真空泵上卸下，接到氟罐上。(2).氟罐閥門打開，壓下歧管壓力表一側的放氣閥，借制冷劑壓力將原來充氣管中的空氣排出。(3).發(fā)動機停止狀態(tài)下，打開歧管壓力表的高壓閥和氟罐用閥門充入1罐半制冷劑(約600g)。禁止事項：(1).此時，絕對不可運轉壓縮機，一旦運轉，因制冷劑回流引起氟罐及軟管破裂發(fā)生危險。(2).另一理由，在無制冷劑狀態(tài)下運轉壓縮機，將會燒壞壓縮機，所以決不可運轉。(3).不可打開歧管壓力表的低壓閥(發(fā)生液體壓縮，損壞壓縮機)。注：此時”嗞”的聲音伴隨制冷劑放出后松開放氣閥。嚴禁用手直接按壓放氣閥，防止凍傷。(4).關閉歧管壓力表的高壓閥及氟罐用閥門。第12頁第十一頁，共十二頁，2022年，8月28日充填制冷劑作業(yè)22.從低壓側充填(補充充填)。(1).首先確認歧管壓力表的高壓閥為關閉狀態(tài)。(2).啟動發(fā)動機，車門全部打開。(3).接通空調(diào)機開關。溫度控制——”最強冷”位置。禁止事項：(1).歧管壓力表的高壓閥(HI)絕對不可打開。高壓閥如打開，高壓氣體逆流，氟罐及充氣軟管破裂發(fā)生危險(引起重大傷害)(2).氟罐決不可倒置。(發(fā)動機啟動充填的場合)

氟罐倒置的話，液態(tài)制冷劑將直接吸入壓縮機引起液體壓縮，損壞壓縮機的閥門和襯墊。要求氟罐垂直放置，制冷劑為氣態(tài)充填。(5).充填制冷劑時，打開歧管壓力表的低壓閥和氟罐用閥門充至儲液罐觀測看不到氣泡為止。

<參考>歧管壓力表的讀數(shù)