初二地理(2017年蘇教版)交通運輸方式和布局(教學(xué)課件)

初二地理(2017年蘇教版)交通運輸方式和布局(教學(xué)課件)第一頁，共25頁。2018屆高一年級第三章區(qū)域產(chǎn)業(yè)活動必修二第四節(jié)交通運輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響交通運輸方式及區(qū)位因素0308呼和浩特第一中學(xué)周美芝第二頁，共25頁。學(xué)習(xí)目標(biāo)1.說出主要的交通運輸方式的特點，能根據(jù)實際情況進(jìn)行交通運輸方式的合理選擇。2.結(jié)合案例，分析地形對交通線路的影響。3.歸納總結(jié)影響交通運輸?shù)膮^(qū)位因素。第三頁，共25頁。鐵路運輸高速公路水路運輸（河、海運）航空運輸管道運輸?shù)谒捻摚?5頁。方式鐵路公路水運航空管道運量運速運費靈活性連續(xù)性受自然影響投資較大小最大小大最慢最快最低最高最強最差差差最強大大最小高最低高高五種交通運輸方式的比較第五頁，共25頁。選擇正確的運輸方式人或物的位移要求鐵路公路海運河運航空從哈爾濱到廣州參加貿(mào)易洽談會次日必須報到從重慶到武漢沿途觀賞三峽風(fēng)光從密云水庫運2噸活魚到北京市保鮮從太原運200噸煤炭到武漢走近路，較低運費從天津到上海運一萬噸海鹽選擇最經(jīng)濟的辦法預(yù)學(xué)案第六頁，共25頁。簡單總結(jié)：五種交通運輸方式的選擇原則運距近遠(yuǎn)公路（靈活）鐵路水運運量小大航空（最快）鐵路水運運費高低鐵路水運航空管道運輸：流體、氣體貨物第七頁，共25頁。讀四種運輸方式與運距、運費相關(guān)曲線圖，回答下列問題。(1)選擇最佳運輸方式：運距<80千米時

，運距80～550千米時

，運距>550千米時

；運距長，貴重急需，體積重量小，易采用

。公路

鐵路水路航空(2)選擇最佳航運線路：波斯灣石油用巨型油船運往西歐：出波斯灣經(jīng)

海峽繞道

。古巴萬噸蔗糖運送到洛杉磯，用

運輸，經(jīng)

運河送達(dá)?；魻柲酒澐侵藓猛?/p>

海洋巴拿馬第八頁，共25頁。第九頁，共25頁。(3)我國大慶油田原油運到上海金山衛(wèi)最佳路線是：先

運輸?shù)竭_(dá)

港，再經(jīng)

運輸?shù)竭_(dá)。管道大連海洋第十頁，共25頁。第十一頁，共25頁。探究：對比分析我國地勢三級階梯上的交通線路密度有何特點，并分析其原因。圖４－８中國地勢三大階梯圖４－９2000年中國交通線路密度分布探究學(xué)習(xí)1答案：我國地勢西高東低，交通線路密度西疏東密.因為第三級階梯地區(qū)海拔較低，以平原與丘陵為主因而交通線路線較多，密度也最大；第一第二階梯以高原山地盆地為主,地表起伏大,因而為交通線路稀疏。第十二頁，共25頁。四川省地形復(fù)雜，大致上可分為兩部分：西部是川西高原，東部是四川盆地。盆地中部又有平原、丘陵和低山等。簡要說明四川省不同地形區(qū)內(nèi)交通線路的布局特點和形態(tài)特征。

1.西部的川西高原，交通線路稀疏，多呈”之”字形分布2.東部四川盆地的平原地區(qū)，交通線路稠密，基本上呈網(wǎng)狀分布。探究學(xué)習(xí)2第十三頁，共25頁。減緩道路的坡度,建設(shè)費用較高.高原山區(qū)之字形公路第十四頁，共25頁。平原網(wǎng)狀公路第十五頁，共25頁。3.讀課本94頁文字部分和活動探究以及圖4-15，分析四川省歷史上“蜀道難，難于上青天”和如今“蜀道不再難”的原因。探究學(xué)習(xí)3答案：

四川盆地地形封閉，對外聯(lián)系不便，故有“蜀道難，難于上青天”之說；隨著科技的發(fā)展，地形對交通線路布局的限制降低，出入川渝的交通線路增多，從根本上改變了原先封閉的格局，故如今“蜀道不再難”。第十六頁，共25頁。在圖４－１４中，有Ａ、Ｂ、Ｃ三種鐵路選線方案，其中相對合理的是哪個方案？為什么？圖４－１４鐵路選線Ａ方案線路最短，但要跨越山頂附近，地形坡度大給鐵路的修建和運營帶來極大困難；Ｂ方案線路較長，基本沿山谷修建，但中間也需要穿越山地的鞍部，地形坡度也較大；Ｃ方案盡管線路也較長，但所經(jīng)地區(qū)地形坡度最小，相比而言Ｃ方案相對合理。探究學(xué)習(xí)4第十七頁，共25頁。1.地形對交通線路的影響精講案地形對交通線路的影響密度（疏密）形態(tài)限制程度（大小）工程造價平原稠密一般呈網(wǎng)狀分布較少較低山區(qū)稀疏多呈“之”字形分布較多較高第十八頁，共25頁。精講案2.影響交通運輸布局的區(qū)位因素自然因素-基礎(chǔ)條件（限制條件）（地形、氣候、水文）社會經(jīng)濟因素-決定條件（工業(yè)、農(nóng)業(yè)、人口、資源、城市等）科技-保障條件第十九頁，共25頁。精講案3.公路選線的原則①修筑公路要充分利用有利的自然條件，避開地形、地質(zhì)、水文條件復(fù)雜的地段，如沼澤地、陡崖，地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)區(qū)等。②山區(qū)公路受地形影響很大，一般沿等高線修筑，呈“之”字形，避開陡崖、陡坡。③平原地區(qū)的公路要處理好與耕地、村鎮(zhèn)、水利設(shè)施的關(guān)系。④公路選線應(yīng)盡量在交通量最大、線路最短（工程量最小）、占用耕地最少之間尋求平衡。

第二十頁，共25頁。不同地區(qū)公路選線的一般原則是什么