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場外借土回填土施工方案(完整資料)(可以直接使用,可編輯優(yōu)秀版資料,歡迎下載)
重慶XXXX拆遷還房場外借土回填土施工方案(完整資料)(可以直接使用,可編輯優(yōu)秀版資料,歡迎下載)工程場外借土回填施工方案重慶XXX建設(shè)工程有限公司XXXXXX拆遷還房工程項(xiàng)目部場外借土回填土專項(xiàng)施工(方案)報(bào)審表工程名稱:重慶XXXX拆遷還房(一期)工程編號:致:重慶XXXX建設(shè)監(jiān)理有限公司(監(jiān)理單位)我司已根據(jù)設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定完成了場外借土回填土專項(xiàng)施工(方案)的編制,并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請予以審查。附:場外借土回填土施工專項(xiàng)方案承包單位(章)項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)日期專業(yè)監(jiān)理工程師審核意見:專業(yè)監(jiān)理工程師日期總監(jiān)理工程師審核意見:項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)總監(jiān)理工程師日期重慶市XXXX有限公司工程項(xiàng)目施工專項(xiàng)方案審批表項(xiàng)目名稱XXXX還建房工程技術(shù)方案內(nèi)容場外借土回填土施工專項(xiàng)方案1、工程概況2、回填位置3、回填工程存在的施工難度4、編制依據(jù)5、施工準(zhǔn)備6、工藝流程7、施工方法8、雨期施工9、回填土質(zhì)量保證措施建設(shè)單位意見:年月日場外借土回填土工程專項(xiàng)施工方案1、工程概況:XXX還建房工程位于XXXXXX區(qū),共4X棟,總用地規(guī)模為126762.12㎡,開發(fā)總建筑面積約為19.78萬㎡;部分棟號為地下一層、地上六層、結(jié)構(gòu)形式為多層底框磚混結(jié)構(gòu),幼兒園地上三層為框架結(jié)構(gòu),其余地上六層為磚混結(jié)構(gòu),戶型分:A、B、C、D戶型,建筑高度多數(shù)為20。4m;因?yàn)槲宜疽呀?jīng)按照建設(shè)方提供的圖紙(2011年8月場平施工圖)施工完成,并且場地平整已經(jīng)驗(yàn)收.現(xiàn)根據(jù)設(shè)計(jì)2011年11月25日所出圖【圖號2096(2010)S-00N—01—改01】,與以前2011年8月的場平圖,并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際的場平標(biāo)高的要求,必須對合川南溪片區(qū)還建房(一期)工程,1#樓、2#樓、6#樓~9#樓、12#樓~15#樓、29#樓、30#樓與47#樓2、回填位置及高度3。6米~1.0米、寬度詳,重慶XXXXX拆遷還房(一期)工程2011年11月25日總平面圖、取土位置坐標(biāo)是X=111672。508;y=36899.001。運(yùn)輸距離是932米~672米。取土與回填范圍位置如下圖所示XXXXXXX工程現(xiàn)回填范圍與取土范圍圖回填部位處標(biāo)高從232.10至240.5,高度平均約2。34米,回填方量約6萬3、回填工程存在的施工難度:(1).回填方量較大,道路未硬化,土源取土距離較遠(yuǎn),借土回填運(yùn)輸距離在672~932米。(2).回填高度較高,給填土分層夯實(shí)工作帶來較大難度。(3).由于本項(xiàng)目施工工人已經(jīng)部分到場,需把場地平整完成、進(jìn)行樁基施工,故此回填時間緊迫、工期短。4.編制依據(jù)?《建筑基坑支護(hù)規(guī)程》(JGJ120-99);?《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50202-2002); 《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ79-2002); 甲方提供的施工設(shè)計(jì)總圖紙;5、施工準(zhǔn)備(1).材料準(zhǔn)備:總計(jì)回填土方量約為6000(2).回填前應(yīng)提前聯(lián)系好土源,回填材料采用土夾石(即50%土,50%石渣)。(3)、回填前,應(yīng)對2011年11月22日設(shè)計(jì)出的施工總平面圖進(jìn)行確認(rèn)。(4)、施工前應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、填方土料種類、密實(shí)度要求及施工條件等,通過試驗(yàn)確定填方土料含水率控制范圍為12%—14%,虛鋪厚度不大于500mm(5)、施工前借土部位土石方中的垃圾雜物清理干凈,將回落松散砂漿石子清除干凈,劃出回填分層標(biāo)志線。(6)、機(jī)械、容器等工具必須準(zhǔn)備齊全、以及實(shí)驗(yàn)現(xiàn)場測量的準(zhǔn)備.6。工藝流程清理雜物--檢驗(yàn)土質(zhì)-—彈出回填土的分層厚度——分層鋪土耙平-—分遍夯實(shí)和進(jìn)行密實(shí)度試驗(yàn)——驗(yàn)收7.施工方法(1)、回填土夯實(shí)時應(yīng)按一定方向進(jìn)行,且一夯壓半夯,夯夯相連、縱橫交叉。(2)、分段填筑時每層接縫碾跡重疊0。4~0.8m,上下層錯縫距離不應(yīng)小于0.8m。接縫部位不得在基礎(chǔ)、墻角等重要部位.(3)、回填土工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,利用機(jī)械回填,碾壓。(4)、回填土的土質(zhì)泥塊的粒徑不得大于150mm,含水量不得超過15%,且應(yīng)均勻分布.(5)、本工程使用碾壓機(jī)械為壓路機(jī),填土層分層回填,分層厚度為500mm?;靥钋皯?yīng)劃出鋪厚度的標(biāo)尺,每500mm為一格,(6)、回填土工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,當(dāng)天填土應(yīng)當(dāng)天碾壓。(7)、回填土壓實(shí)系數(shù)為不小于0.94。8。雨期施工(1)、基坑或管溝的回填應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,盡快完成,施工中應(yīng)防止地面水流入土石方內(nèi),現(xiàn)場應(yīng)有防雨排水措施。(2)、剛鋪完畢或尚未碾壓的土,如遭受雨淋浸泡,應(yīng)將積水及松軟土除去,并補(bǔ)填夯實(shí);受浸泡的土,應(yīng)在晾干后再夯打密實(shí)。(3)、分段接槎的部位,應(yīng)按排水坡向,按規(guī)定留出階梯型接口。為防止雨水沖刷造成土層流失,應(yīng)采取砌筑臨時磚保護(hù)墻和采用雨布覆蓋的措施.(4)、回填土層為保證排水順暢,按排水流向,做適當(dāng)?shù)呐潘露?,以保證排水順暢、不積水,并將排水做有組織集中,以便用水泵抽排。9。回填土質(zhì)量保證措施(1)基底處理必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定。回填土必須符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定.(2)粘性土料含水量與最優(yōu)含水量之差控制在-2~+2%范圍內(nèi)。含水量一般以手握成團(tuán),落地成花為適宜。當(dāng)含水量過大,應(yīng)采取翻松、晾曬、干土等措施摻入;如土料過干,則應(yīng)預(yù)先灑水潤濕。在運(yùn)土、填土過程中應(yīng)加快施工速度,減少水分的散失。(3)應(yīng)對每層回填土的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),采用環(huán)刀法測定土的干密度,求出土的密實(shí)度,符合要求后方可填筑上層。填土壓實(shí)后的干密度應(yīng)有90%以上符合設(shè)計(jì)要求,其余10%的最低值與設(shè)計(jì)值之差,不得大于0。08g/cm3,且不應(yīng)集中。目錄TOC\o"1—3”\h\z\u一、編制依據(jù)?PAGEREF_Toc480246268\h1HYPERLINK二、工程概況 PAGEREF_Toc480246269\h1三、材料及機(jī)具準(zhǔn)備 PAGEREF_Toc480246270\h1四、勞動及機(jī)械計(jì)劃 PAGEREF_Toc480246271\h2五、作業(yè)條件?PAGEREF_Toc480246272\h2HYPERLINK\l”_Toc480246273"六、回填方案?PAGEREF_Toc480246273\h3HYPERLINK一、工程概況983144\h3HYPERLINK2.3A0臺實(shí)際位置PAGEREF_Toc329983148\h5HYPERLINK\l”_Toc329983149"2.4A7#樁實(shí)際位置PAGEREF_Toc329983149\h5HYPERLINK\l”_Toc329983150"三、交通現(xiàn)狀分析PAGEREF_Toc329983150\h6HYPERLINK\l”_Toc329983151"3.1場外交通情況PAGEREF_Toc329983151\h63。2現(xiàn)狀交通特點(diǎn)PAGEREF_Toc329983152\h7HYPERLINK4。5需要設(shè)置的警示牌PAGEREF_Toc329983165\h15五、施工安全組織管理PAGEREF_Toc329983166\h155.1成立交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組PAGEREF_Toc329983167\h15HYPERLINK5.1.1交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)PAGEREF_Toc329983168\h16HYPERLINK6.2安全施工保證措施PAGEREF_Toc329983172\h17HYPERLINK\l”_Toc329983173"七、交通組織預(yù)案PAGEREF_Toc329983173\h187。1交通防堵塞預(yù)案PAGEREF_Toc329983174\h18HYPERLINK\l”_Toc329983175"7。2交通應(yīng)急預(yù)案PAGEREF_Toc329983175\h19附1:交通應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)組織圖PAGEREF_Toc329983176\h20附2:交通事故應(yīng)急流程圖PAGEREF_Toc329983177\h21附3:本項(xiàng)目擬設(shè)置的標(biāo)志標(biāo)牌PAGEREF_Toc329983178\h22場外交通疏導(dǎo)方案一、工程概況南京祿口國際機(jī)場二期工程站前高架工程G1—1標(biāo)位于二期工程T2航站樓、交通中心、停車樓之間,整體由主線橋及A、B、C、D、E匝道橋組成。其中主線橋起點(diǎn)樁號ZK0+000.000,終點(diǎn)樁號為ZK0+497。756,全長497.756m;A匝道起點(diǎn)樁號AK0+400.04,終點(diǎn)樁號為AK0+954。792,全長554.752m;B匝道起點(diǎn)樁號BK0+000.00,終點(diǎn)樁號為BK0+093.768,全長93。768m;C匝道起點(diǎn)樁號CK0+049.181,終點(diǎn)樁號CK0+146。453,全長97。272m;D匝道起點(diǎn)樁號DK0+000,終點(diǎn)樁號DK0+286。831,全長286.831m;E匝道起點(diǎn)EK0+367。236,終點(diǎn)樁號EK0+539.508,全長172。272m。本次交通疏導(dǎo)的內(nèi)容主要包括A匝道A0墩~A7墩樁基工程,橋梁承臺、墩柱、現(xiàn)澆箱梁施工期間的交通組織.二、擬建A匝道所在位置2.1平面圖位置A7#墩A0#A7#墩A0#臺2。2軸線位置示意2.3A0臺實(shí)際位置空港南路空港東路A0#臺空港南路空港東路A0#臺2。4A7#樁實(shí)際位置A7#墩所處位置空港西路現(xiàn)有高架A7#墩所處位置空港西路現(xiàn)有高架三、交通現(xiàn)狀分析3.1場外交通情況主要車流量:一為高架出港方向車流,由現(xiàn)有高架空港南路方向前進(jìn)。二為T1航站樓停車場出港車輛,由停車場收費(fèi)站空港南路方向前進(jìn)。三為出租車和社會車輛進(jìn)港車流,由緯二路空港西路方向前進(jìn)。次要車流量:一為部分車流由現(xiàn)有高架右拐至空港賓館,右拐至空港西路。二為T1航站樓停車場出港車輛轉(zhuǎn)向空港西路方向。三為出租車和社會車輛右轉(zhuǎn)至空港南路方向前進(jìn)。詳見下圖:32323.2現(xiàn)狀交通特點(diǎn)1、車輛從現(xiàn)有高架出港時,為下坡道,車速高,且大巴等大型車輛較多,車流量大;2、高架出口處路口有出租車輛、少量社會車輛橫穿。3、有少量出港車流右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)入緯二路.四、交通疏導(dǎo)方案4.1交通疏導(dǎo)原則①協(xié)調(diào)平衡原則:既要為施工建設(shè)提供良好的外部環(huán)境,確保工程順利完成;又要盡量確保沿線交通基本通行。②系統(tǒng)性原則:先對整條施工線路的交通疏解方案進(jìn)行整體分析;再對各主要節(jié)點(diǎn)進(jìn)行細(xì)部研究.③保證交通基本需求原則:現(xiàn)狀該道路交通量較大且車速高;施工期間應(yīng)保證其周邊地區(qū)基本交通需求提供條件4。2交通疏導(dǎo)方案該路段疏導(dǎo)方案有兩個:一個是通過空港西路、空港北路和空港東路進(jìn)行繞行,但經(jīng)業(yè)主指揮部討論后決定在空港南路左側(cè)草坪上新修便道,故采取第二個方案。該段主要為出港車輛和出租車進(jìn)港車輛,二者行進(jìn)路線有交叉現(xiàn)象,是整個交通組織的重點(diǎn)和難點(diǎn).目前出港高架橋面寬約8米,為單向二車道。由于A7-8#樁位于該路段的中心位置,經(jīng)綜合考慮,需要將原有高架終點(diǎn)護(hù)欄拆除,長度約20米,并用混凝土鋪平成路面行車,另外在空港南路左邊改修一條長約200m、寬8m的臨時道路,路面硬化和空港南路順接(能滿足出港車輛通行需求)。施工區(qū)域圍擋施工.對于出租車行進(jìn)路線(圖中綠色線路)不變,由于樁基施工的影響,需要將原有路口擴(kuò)寬3m方可通行。施工時將各墩封閉,中間留置行車。當(dāng)上部結(jié)構(gòu)支架施工時,此處留一寬5m高4.5m的門洞此處也設(shè)置一定的警示標(biāo)志、限制車速等措施,防止交通事故的產(chǎn)生。場外交通疏導(dǎo)平面圖原有路邊新修改道,以便疏導(dǎo)交通擴(kuò)寬出租車行車通道添加圍擋,封閉施工拆除原有高架北側(cè)部分護(hù)欄原有路邊新修改道,以便疏導(dǎo)交通擴(kuò)寬出租車行車通道添加圍擋,封閉施工拆除原有高架北側(cè)部分護(hù)欄4。3需協(xié)調(diào)問題(詳見附件:需拆遷問題匯總表)4.3.1現(xiàn)有高架護(hù)欄拆除位置示意圖(正面)此處拆除20此處拆除20米(背面)此處拆除20此處拆除20米4.3.2出租車與社會車輛改路示意拆除廣告牌、擴(kuò)寬道路、搭設(shè)行車通道拆除廣告牌、擴(kuò)寬道路、搭設(shè)行車通道4.3.3需拆除路燈五桿、改路需用綠地約1600平方米箱梁邊線擬建改路邊線箱梁邊線擬建改路邊線4.3。4需拆除空港門口廣告牌A5墩A5墩4。3。5空港賓館門口污水井、電力井需遷移A匝道A6墩A匝道A6墩4。3.6空港賓館門口水泥路B匝道B1墩B匝道B1墩4.3.7直角路改圓4.4最終改路示意圖此處直角改圓拆除橋梁護(hù)欄新建橋位新修臨時便道此處直角改圓拆除橋梁護(hù)欄新建橋位新修臨時便道4.5新建改路橫斷面因祿口機(jī)場二期建設(shè)指揮部要求,新建改路標(biāo)準(zhǔn)要高.新修臨時道路長200m,寬8m,面層采用C25混凝土20cm;基層采用二灰土,石灰、粉煤灰、土之比為6:14:80;墊層采用60cm厚灰土,橫坡采用雙向排水,1.5%橫坡。橫斷面見下圖:新修改路橫斷面圖箱梁施工期間采用在圖示處設(shè)置門洞,確保車輛通行。采用φ377×8螺旋焊管,上下采用10mm鋼板作封板,基礎(chǔ)采用1m×0。7mC20鋼筋混凝土條形基礎(chǔ),鋼管柱的頂托橫橋向設(shè)置三根I40b的工字鋼作墊梁,縱向(順橋向)根據(jù)碗扣支架立桿間距(60cm×60cm)布置相應(yīng)I40b的工字鋼,在工字鋼上面進(jìn)行支架搭設(shè)。門洞設(shè)置位置門洞設(shè)置位置路口門洞示意圖為確保施工期間場地美觀,我方施工場地的圍擋采用PVC板材圍擋,高度2.0m,鋼龍骨架,每檔長3m,圍擋結(jié)構(gòu)形成封閉的整體。圍擋完成后,首先在施工區(qū)域設(shè)立禁止通行、前方施工、限速、夜間反光燈等警示標(biāo)志、標(biāo)牌,在主線路與支線路、將采用警示墩和警示紅線對左右兩側(cè)進(jìn)行封閉,保證支線路正常通行,并設(shè)置施工告示(兩端設(shè)置告示牌:您已進(jìn)入施工區(qū)域,請按安全標(biāo)志牌指示通過,全線限速20KM,禁止超車.嚴(yán)禁車輛和行人進(jìn)入施工區(qū)域,請注意行車安全!)限速警示牌,接順兩端路口,縮小坡度等安全措施,安全專人對該施工路段進(jìn)行交通疏導(dǎo)和安全巡查。為滿足文明施工條件,施工圍擋確保潔凈、整齊、無污漬、無破損,并每天設(shè)專人身著反光背心,頭戴安全帽對圍擋進(jìn)行保潔、維護(hù)。另外,施工圍擋醒目處設(shè)置工期公示、溫馨提示語等.4.5需要設(shè)置的警示牌現(xiàn)有高架出口100m前設(shè)置如下警示牌:通道位置設(shè)置如下警示牌:五、施工安全組織管理5.1成立交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組為了保證本工程順利實(shí)施,保證施工安全及施工過程的道路順暢,根據(jù)本工程的特點(diǎn),項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的“交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組".具體人員及組織如下:交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組姓名職務(wù)安全領(lǐng)導(dǎo)小組電話伏正盛項(xiàng)目經(jīng)理組長黃峰項(xiàng)目總工副組長李強(qiáng)項(xiàng)目副經(jīng)理組員13151417333張洪濤現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人組員王亞南現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人組員黃基榮項(xiàng)目部安全員組員黃基榮交通疏導(dǎo)負(fù)責(zé)人專門配合機(jī)場交警對現(xiàn)場交通進(jìn)行疏導(dǎo),24小時值班交通疏導(dǎo)員兩名5.1.1交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)1、安全領(lǐng)導(dǎo)組長的工作職責(zé)堅(jiān)決貫徹上級指示精神,按照有關(guān)法律法規(guī)和《江蘇省施工路段管理辦法》,規(guī)范操作規(guī)程,負(fù)責(zé)對該項(xiàng)目全體員工進(jìn)行安全教育,組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門共同維護(hù)好施工路段管理秩序,確保不發(fā)生交通安全責(zé)任事故。2、安全領(lǐng)導(dǎo)副組長和項(xiàng)目經(jīng)理的工作職責(zé)按照有關(guān)法律法規(guī)和《江蘇省施工路段管理辦法》,規(guī)范操作規(guī)程,負(fù)責(zé)對該項(xiàng)目施工現(xiàn)場的安全檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患立即整改并及時記錄,定期上報(bào)有關(guān)部門。3、安全員的工作職責(zé)按照有關(guān)法律法規(guī)和《江蘇省施工路段管理辦法》,在安全領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下工作,具體負(fù)責(zé)該項(xiàng)目各個布控點(diǎn)的施工安全和管理,并對各個布控點(diǎn)協(xié)管員進(jìn)行安全知識培訓(xùn)和業(yè)務(wù)知識提高.4、施工路段協(xié)管員工作職責(zé)按照在指揮部和安全領(lǐng)導(dǎo)小組的要求,負(fù)責(zé)在指定地點(diǎn)看管好布控點(diǎn),在崗在位。及時疏導(dǎo)車輛和行人,管好隔離欄和標(biāo)志牌,遇到突發(fā)事件及時向安全管理小組和有關(guān)部門報(bào)告.5。2交通交通疏導(dǎo)實(shí)施為了保證道路的通行能力,盡可能開通相關(guān)的橫向道路。在用彩鋼板進(jìn)行圍護(hù)時各交叉路口留出車輛通道,并在交叉路口前設(shè)立交通協(xié)管員和指示牌,在指示牌上寫明前方正在施工,禁止轉(zhuǎn)彎,并且現(xiàn)場設(shè)置的各種標(biāo)志必須顯目、規(guī)范。在施工期間,派專職安全員對施工路段全天24小時輪流值班進(jìn)行安全疏導(dǎo)。交通區(qū)內(nèi)設(shè)置交通標(biāo)志的位置應(yīng)符合下列規(guī)定:a、作業(yè)區(qū)在右側(cè)車道時,應(yīng)將交通標(biāo)志設(shè)在作業(yè)區(qū)邊界的左側(cè);b、作業(yè)區(qū)在左側(cè)車道時,施工警告標(biāo)志設(shè)在作業(yè)區(qū)邊界的右側(cè)及施工區(qū)的后方。c、安全設(shè)施布設(shè)順序:一是安全設(shè)施的布設(shè)必須順車流方向布置,其中錐形交通標(biāo)志的布設(shè)間距為3m。二是安全設(shè)施的撤除應(yīng)從施工區(qū)的末端開始逆車流方向撤除,若為半幅封閉施工的,則應(yīng)先開放施工封閉區(qū)交通后再進(jìn)行安全設(shè)施的撤除。六、文明施工、安全生產(chǎn)保證措施6.1文明施工保證措施(1)、開工前對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行文明施工生產(chǎn)教育.(2)、對該路段施工進(jìn)行公告.(3)、由于本工程于市區(qū),該路段沒有交通管制和交通指揮燈,所以本工程的文明施工生產(chǎn)要求必須嚴(yán)格,我們將用警示紅繩將整個施工現(xiàn)場圍蔽起來,并派人定期清掃,確保工地周圍環(huán)境衛(wèi)生.(4)、及時清掃運(yùn)土車撒落在非施工區(qū)內(nèi)的渣土,保持工地范圍內(nèi)的干凈與清潔。(5)、對能產(chǎn)生大量噪音的施工操作,盡量安排在白天,盡可能減少對附近居民的影響。(6)、盡可能減小施工對交通的影響,派專人協(xié)助指揮交通。(7)、施工現(xiàn)場根據(jù)需要設(shè)置足夠的導(dǎo)向標(biāo)志牌,警示燈等,確保施工及交通安全。6。2安全施工保證措施(1)、施工前組織圖紙會審,熟悉圖紙,對整個工程項(xiàng)目的施工作業(yè)全過程中可能出現(xiàn)的問題作充分的預(yù)估,并就可能出現(xiàn)的各種問題作出相應(yīng)的防范措施,對可能影響得到的構(gòu)筑物,地下地上各種管線,市政設(shè)施等向各有關(guān)部門征詢并做好技術(shù)保護(hù)措施.(2)、在開工前根據(jù)組織培訓(xùn)一批專職交通協(xié)管員。在施工中重點(diǎn)路段專人看管,做到統(tǒng)一著裝,專職負(fù)責(zé).整齊統(tǒng)一,服從命令,嚴(yán)禁脫崗。(3)、施工區(qū)域用硬式圍擋進(jìn)行封閉,減小施工對現(xiàn)狀交通的干擾.同時在圍擋起始設(shè)置頻閃燈,以起到更好安全提醒作用.(4)、夜間施工設(shè)置照明燈,其照明必須滿足作業(yè)要求,并能覆蓋整個施工作業(yè)區(qū)域。夜間作業(yè)的作業(yè)控制區(qū)布置設(shè)置施工警告燈號,所設(shè)置的交通標(biāo)志必須有反光功能。加強(qiáng)對照明安全設(shè)施的檢查和看護(hù)。(5)、在綠化帶下埋的燃?xì)夤芫W(wǎng)左右兩側(cè)各留出2米安全距離。安全距離內(nèi)不得打樁、堆放建筑材料及其他物資,不得建工棚、倉庫及其他構(gòu)建物;燃?xì)夤艿郎戏讲坏秒S意取土、動火,存放易燃易爆物品和負(fù)重;燃?xì)夤芫W(wǎng)的安全距離內(nèi)應(yīng)留有通道,便于新奧燃?xì)夤竟ぷ魅藛T正常巡護(hù)、檢查;施工期間委派專人與新奧燃?xì)夤竟ぷ魅藛T保持聯(lián)系、及時溝通,協(xié)調(diào)相關(guān)燃?xì)夤芫W(wǎng)安全問題,確保燃?xì)夤芫W(wǎng)安全運(yùn)行。(6)、對工地各種危險(xiǎn)障礙物做好警示、圍護(hù)。(7)、上路施工人員,夜間必須全部穿反光背心.在路口疏導(dǎo)車輛人員手中必須拿指揮棒。施工人員在規(guī)定區(qū)域內(nèi)施工,禁止亂穿行。(8)、定期對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行三級安全教育,每周召開安全會議.施工現(xiàn)場設(shè)置專職的安全員,不定時地對施工現(xiàn)場進(jìn)行巡查。七、交通組織預(yù)案為滿足文明施工條件,施工圍擋確保潔凈、整齊、無污漬、無破損,并每天設(shè)專人身著反光背心,頭戴安全帽對圍擋進(jìn)行保潔、維護(hù)。另外,施工圍擋醒目處設(shè)置工期公示、溫馨提示語等。7。1交通防堵塞預(yù)案7.1.1施工現(xiàn)場可由于行駛車輛發(fā)生障礙及施工引起的相關(guān)事件。7.1.2預(yù)防措施(1)選擇夜間進(jìn)行混凝土澆筑施工,盡量避開交通流量高峰。(2)澆筑大體量混凝土前兩天,通過與相關(guān)施工單位和交警部門聯(lián)系、協(xié)調(diào),了解澆筑混凝土當(dāng)日是否存在臨時的交通疏導(dǎo),并根據(jù)此調(diào)整相應(yīng)的施工時間或調(diào)整相應(yīng)的行車路線。(3)澆筑混凝土期間,通過與交通管理部門聯(lián)系,由我項(xiàng)目部派出的交通協(xié)管人員,負(fù)責(zé)監(jiān)控交通流量,配合交通疏導(dǎo),并及時通知調(diào)度現(xiàn)場情況.(4)混凝土澆筑期間應(yīng)及時與機(jī)場交警部門溝通,并辦理相應(yīng)的手續(xù).(5)材料運(yùn)輸車輛的駕駛員均要求有本地區(qū)駕駛經(jīng)驗(yàn),對交通狀況有預(yù)判能力.避免交通事故的發(fā)生。7。2交通應(yīng)急預(yù)案交通事故的處理:當(dāng)施工路段發(fā)生車輛拋錨、堵車、交通事故等嚴(yán)重情況,施工路段安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員立即與機(jī)場交警大隊(duì)聯(lián)系,并及時對受傷人員進(jìn)行搶救,同時上報(bào)上級主管部門,配合交警將拋錨車輛拖出事故發(fā)生地,確保不發(fā)生半小時以上堵車現(xiàn)象.應(yīng)急處理電話:報(bào)警電話:110急救電話:120項(xiàng)目部應(yīng)急處理組項(xiàng)目部應(yīng)急處理車輛:蘇A3J560蘇A76L95(確保第一時間到現(xiàn)場)項(xiàng)目部應(yīng)急處理物品:急救包、擔(dān)架等急救醫(yī)院:祿口國際機(jī)場急救中心(經(jīng)三路)24小時安全人員值班名單伏正盛:黃峰:李強(qiáng):張洪濤:附1:交通應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)組織圖附2:交通事故應(yīng)急流程圖擴(kuò)大應(yīng)急響應(yīng)升級封閉和隔離危害區(qū)域人員疏散與安置環(huán)境保護(hù)通訊保障醫(yī)療救護(hù)相關(guān)部門上級部門現(xiàn)場監(jiān)測組織協(xié)調(diào)運(yùn)輸車輛搶修交通基礎(chǔ)設(shè)施有關(guān)人員與專家趕赴現(xiàn)場指揮部成員到位處置信息報(bào)告先行處置事故發(fā)生機(jī)場交警大隊(duì)事故上報(bào)現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部救援行動事態(tài)控制是是擴(kuò)大應(yīng)急響應(yīng)升級封閉和隔離危害區(qū)域人員疏散與安置環(huán)境保護(hù)通訊保障醫(yī)療救護(hù)相關(guān)部門上級部門現(xiàn)場監(jiān)測組織協(xié)調(diào)運(yùn)輸車輛搶修交通基礎(chǔ)設(shè)施有關(guān)人員與專家趕赴現(xiàn)場指揮部成員到位處置信息報(bào)告先行處置事故發(fā)生機(jī)場交警大隊(duì)事故上報(bào)現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部救援行動事態(tài)控制是是否應(yīng)急結(jié)束應(yīng)急啟動否應(yīng)急結(jié)束應(yīng)急啟動附3:本項(xiàng)目擬設(shè)置的標(biāo)志標(biāo)牌序號標(biāo)志標(biāo)牌類型數(shù)量備注1限速標(biāo)牌6塊2禁止超車標(biāo)牌6塊3導(dǎo)向標(biāo)牌6塊4禁止通行標(biāo)牌6塊5警示墩40個6警示紅線1500米7施工警示牌6塊8夜間閃光指示標(biāo)志4塊9夜間閃光警示標(biāo)志4塊10彩鋼板100011告示牌4塊12前方施工左、右道封閉各2塊13前方施工區(qū)域嚴(yán)禁進(jìn)入4塊14錐桶500個15施工區(qū)域謹(jǐn)慎通行4塊目錄TO(shè)C\o"1-2”\h\z\u1.編制依據(jù)PAGEREF_Toc425498389\h12。工程概況PAGEREF_Toc425498390\h13.施工部署PAGEREF_Toc425498391\h13.1施工部署原則PAGEREF_Toc425498392\h13.3質(zhì)量目標(biāo)PAGEREF_Toc425498393\h23.4施工段劃分PAGEREF_Toc425498394\h23。5工期安排PAGEREF_Toc425498395\h23.6施工重難點(diǎn)分析25498396\h2HYPERLINK\l"_Toc425498397”4.施工準(zhǔn)備PAGEREF_Toc425498397\h2HYPERLINK\l"_Toc425498398"4.1材料準(zhǔn)備PAGEREF_Toc425498398\h2HYPERLINK\l"_Toc425498399"4.2施工條件準(zhǔn)備PAGEREF_Toc425498399\h3HYPERLINK\l"_Toc425498400"4.3技術(shù)準(zhǔn)備PAGEREF_Toc425498400\h34.4標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)PAGEREF_Toc425498401\h4HYPERLINK\l"_Toc425498402”5。主要施工技術(shù)措施PAGEREF_Toc425498402\h45.1施工工藝PAGEREF_Toc425498403\h45。2操作工藝PAGEREF_Toc425498404\h4HYPERLINK\l”_Toc425498405"5.3雨期施工25498405\h7HYPERLINK\l"_Toc425498406”6。質(zhì)量保證措施PAGEREF_Toc425498406\h7HYPERLINK\l"_Toc425498407”7.工程質(zhì)量通病防治措施PAGEREF_Toc425498407\h88.成品保護(hù)措施PAGEREF_Toc425498408\h9HYPERLINK\l"_Toc425498409”9。安全文明施工措施PAGEREF_Toc425498409\h9HYPERLINK\l”_Toc425498410"10.環(huán)保措施PAGEREF_Toc425498410\h10地下室頂板土方回填專項(xiàng)施工方案編制依據(jù)相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙施工合同建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50202-2002安全防范工程技術(shù)規(guī)范GB50348—2004土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)GBT50123-1999工程測量規(guī)范GB50026-2007施工現(xiàn)場安全質(zhì)量保證體系DG/TJ08—1201-2005建筑工程揚(yáng)塵污染防治規(guī)范DG/TJ08-121—2006工程概況工程名稱:南方鋼廠一期保障性住房項(xiàng)目、南方鋼廠二期保障性住房項(xiàng)目市政工程施工總承包。工程地點(diǎn):位于廣州市白云區(qū)機(jī)場高速公路與廣花公路交界西側(cè)地下室頂板回填土工程量:A區(qū)地下室頂板回填土方量約6500m3;B區(qū)地下室頂板回填土方量約13600m3;C區(qū)地下室頂板回填土方量約4600m3,本工程考慮現(xiàn)場實(shí)際情況及現(xiàn)場的場容場貌,地下室頂板土方回填采用素土回填,采用機(jī)械回填、機(jī)械平整、壓路機(jī)夯實(shí)的施工方法.根據(jù)地下室結(jié)構(gòu)因素及場地現(xiàn)狀,為確保土方回填施工質(zhì)量,考慮地下室結(jié)構(gòu)的安全問題,確定在地下室頂板處土方回填主要采用推土機(jī)配合自卸車回填,壓路機(jī)夯實(shí)的施工方法,在靠近主樓周邊5m范圍內(nèi)的土方回填,采用人工配合機(jī)械回填、夯實(shí)的施工方法.3.施工部署3。1施工部署原則本工程土方回填根據(jù)質(zhì)量目標(biāo)及施工特點(diǎn),為滿足施工工期要求,必須合理解決好質(zhì)量與工期的矛盾,以安全、質(zhì)量管理為重點(diǎn),嚴(yán)格把關(guān),并且采取有效的技術(shù)措施,合理安排施工工期,力求多、快、好、省地完成工程施工任務(wù)。3。2施工部署及施工順序本工程地下室頂板上土方回填總的施工部署為按區(qū)域、按土方回填范圍分層回填的施工順序進(jìn)行,為適應(yīng)主體結(jié)構(gòu)施工,為滿足建筑物回填需要;要求土方回填作業(yè)必須連續(xù)進(jìn)行。土方回填采取如下方案進(jìn)行,即:外購?fù)练竭\(yùn)至回填區(qū)域集中堆放后,先對地下室頂板消防通道部位進(jìn)行回填,然后再對場地外其他部位進(jìn)行回填?;靥顣r要注意分層分片壓實(shí)。施工順序:場地內(nèi)垃圾、雜物清理→場地內(nèi)方格網(wǎng)測量→地下室頂板消防通道部位土方回填(分層壓實(shí))→地下室頂板其他部位回填(分層壓實(shí))→建筑物周邊5m范圍內(nèi)人工配合機(jī)械回填→檢查、驗(yàn)收。3.3質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo):一次交驗(yàn)合格。3.4施工段劃分本工程地下室頂板上土方回填劃分為3個區(qū)域,即A區(qū)、B區(qū)、C區(qū);而每一區(qū)域再劃分為,消防通道部位和其他部位。3.5工期安排本工程地下車庫頂板上土方回填工期安排根據(jù)地下車庫頂板防水施工確定,計(jì)劃第一區(qū)域土方回填約為20天;第二區(qū)域土方回填約為20天.3.6施工重難點(diǎn)分析由于本工程地下室頂板上土方回填的難點(diǎn)在于面積及工程量大,工期緊,工序及交叉作業(yè)多,不可避免的發(fā)生重復(fù)交叉作業(yè),要求在主樓周邊土方回填時,必須對其作業(yè)面采取必要的安全防護(hù)措施,對地下室頂板預(yù)留連廊結(jié)構(gòu)柱必須采取嚴(yán)格的防護(hù)、保護(hù)措施,對項(xiàng)目所有施工作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底,在確保安全文明施工的前提下,保證施工質(zhì)量。本工程地下室頂板上土方回填的重點(diǎn)在于地下室頂板回填土施工質(zhì)量將直接影響其結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量與后續(xù)工序的施工質(zhì)量,因此要求土方回填時,必須嚴(yán)格按規(guī)范要求,嚴(yán)格按工藝標(biāo)準(zhǔn)、施工方案及技術(shù)交底進(jìn)行作業(yè),從原材料、半成品、分層厚度、夯實(shí)遍數(shù)和試驗(yàn)取樣檢驗(yàn)各環(huán)節(jié)實(shí)施全過程控制。4.施工準(zhǔn)備4。1材料準(zhǔn)備本工程現(xiàn)場內(nèi)土方回填及地下室頂板上土方回填的土料必須符合要求,必須保證填方的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,通過自卸車運(yùn)送到土方回填區(qū)域進(jìn)行土方回填,嚴(yán)禁選用淤泥、有機(jī)質(zhì)含量大于5%的土及建筑垃圾進(jìn)行回填,回填土不得含有大量石塊、碎磚,灰渣及有機(jī)質(zhì),選用材料,必符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求,壓實(shí)系數(shù)0.94.要求土方回填的土料必須嚴(yán)格控制含水量,施工前應(yīng)檢驗(yàn),當(dāng)水的含水量大于最優(yōu)含水量時,采用翻松、晾曬、風(fēng)干法降低含水量,若含水量偏低,可預(yù)先灑水濕潤。4.2施工條件準(zhǔn)備4.2。1場內(nèi)土方回填及地下室頂板上土方回填前,必須清除場地內(nèi)垃圾、雜物,排除場地內(nèi)積水,并通過甲方、監(jiān)理對地下室頂板的防水層、保護(hù)層、濾水層等進(jìn)行檢查驗(yàn)收,已辦好4.2。2場內(nèi)土方回填及地下室頂板上土方回填前,必須測量好場地標(biāo)高控制線,并在明顯部位做好水平標(biāo)志,如在地下車庫坡道墻、通風(fēng)井墻、主樓墻上,并4。2。3必須確定好土方回填機(jī)械、外購?fù)练杰囕v進(jìn)場時行走路線,必須事先經(jīng)過檢查,必要時要進(jìn)行加固加寬等準(zhǔn)備工作,同時還必須編制好4.2.4施工用具、機(jī)械設(shè)備已進(jìn)場配備齊全,并經(jīng)調(diào)試、維修試用,滿足施工要求,場地內(nèi)4。2.5土方回填前4.2.6土方回填前,先按4。2.7確定好土方機(jī)械、車輛的行走路線,對建筑物四周5m范圍內(nèi),4.2.8土方回填前,由工程部向分包作業(yè)班組、質(zhì)檢員、安全員進(jìn)行詳細(xì)的安全、4.3技術(shù)準(zhǔn)備4.3.1組織施工技術(shù)人員熟悉仔細(xì)審查圖紙,了解設(shè)計(jì)意圖,清楚各構(gòu)件、部位的尺寸關(guān)系,了解回填土的流水組織程序。并進(jìn)行施工圖審查及專業(yè)校核,對施工人員進(jìn)行詳細(xì)4.3.2學(xué)習(xí)有關(guān)的規(guī)范、規(guī)程,編制施工方案并進(jìn)行方案交底,明確回填土施工4。3。3項(xiàng)目技術(shù)部門編制專項(xiàng)4.3.4現(xiàn)場各區(qū)域責(zé)任工程師,必須對土方回填施工操作班組進(jìn)行書面和口頭交底,明確操作中的技術(shù)要求和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和措施?;靥钋?,分包隊(duì)伍管理層4。3。5在施工前,必須認(rèn)真查閱圖紙、方案、相關(guān)安全質(zhì)量規(guī)范,了解掌握回填土的施工工藝4。3。6回填前,必須完成地下車庫頂板防水層驗(yàn)收,并及時辦理隱、預(yù)檢4.3.7認(rèn)真做好材料進(jìn)場驗(yàn)收檢驗(yàn)工作,復(fù)查材料材質(zhì)證明及材料進(jìn)場存儲工作。做好4.3。8每層回填土在夯實(shí)后,采用環(huán)刀法測定土的干密度,要求環(huán)刀法取樣必須嚴(yán)格按?土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)?(GB/T50123—1999)規(guī)范要求4.4標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)土方回填料確定后,項(xiàng)目部質(zhì)檢員、取樣試驗(yàn)員邀請監(jiān)理工程師共同在回填料場進(jìn)行取樣,抽取的土樣必須具有代表性,土樣抽取后送試驗(yàn)單位做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn),確定最優(yōu)含水率下的最大干密度。5.主要施工技術(shù)措施5.1施工工藝場地內(nèi)垃圾、雜物清理→場地內(nèi)方格網(wǎng)測量→地下室頂板消防通道部位土方回填(分層壓實(shí))→地下室頂板其他部位回填(分層壓實(shí))→建筑物周邊5m范圍內(nèi)人工配合機(jī)械回填→檢查、驗(yàn)收。5。2操作工藝5.2地下室頂板上土方回填前,必須將場地上土方回填區(qū)域的垃圾、雜物清除干凈.5。2。2地下地下室頂板上土方回填前,必須通過項(xiàng)目質(zhì)量檢查工程師檢查,并及時會同甲方、監(jiān)理對地下室頂板的防水層進(jìn)行檢查驗(yàn)收,地下室頂板試水必須符合要求,并辦好各項(xiàng)隱檢簽證手續(xù)。必須在回填時由甲方、監(jiān)理對場地標(biāo)高進(jìn)行測量.5.2.3外購?fù)练竭M(jìn)場、檢驗(yàn)土質(zhì)必須檢驗(yàn)回填土的質(zhì)量有無雜物。粒徑是否符合規(guī)定,以及回填土的含水量是否在控制的范圍內(nèi);如含水量偏高,可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施;如遇回填土的含水量偏低,可采用預(yù)先灑水濕潤、增加壓實(shí)遍數(shù)等措施。5.2.4本工程地下室頂板上土方回填均采用自卸汽車運(yùn)送到場地回填土區(qū)域附近,集中堆放,回填時采用挖掘機(jī)、推土機(jī)與裝載機(jī)配合進(jìn)行場地及地下室頂板上土方回填.先對地下室頂板消防通道范圍進(jìn)行回填,再大面積土方回填.要求邊回填土方邊采用裝載機(jī)進(jìn)行平整。地下車庫坡道、風(fēng)井、主樓周邊5m范圍內(nèi)土方回填時,用人工配合機(jī)械轉(zhuǎn)運(yùn)各個回填部位。要求土方回填無論是機(jī)械回填還是人工配合機(jī)械回填,土方回填的表平整度都必須控制在±50mm內(nèi).要求在土方回填過程中,必須在人工回填與機(jī)械回填交接處、土方回填區(qū)域與已回填區(qū)域交接處,自然地面與場地土方回填交接處均按《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50202-2002)工藝標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行,在交接處邊緣回填成階梯形,以保持填方的穩(wěn)定。當(dāng)在主樓周邊土方回填時,必須先回填墻根部或管道部位及易碰撞部位的土,采用人工夯實(shí)的方法,對墻根部或管道部位及易碰撞部位起到保護(hù)作用。要求填土必須分層鋪攤,每層鋪土厚度必須根據(jù)土質(zhì)、密實(shí)度要求和機(jī)具性能確定;當(dāng)采用壓路機(jī)碾壓時,鋪土厚度為250~300mm,采用蛙式打夯機(jī)為200~250mm;人工夯實(shí)時不大于200mm,要求鋪完土在打夯前,必須用木耙找平。5.2.5a.在靠近建筑物周邊與壓路機(jī)不能碾壓的地方采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí),每步夯擊不少于三遍,打夯時應(yīng)一夯壓半夯,夯夯相接,行行相接,縱橫交叉;機(jī)械打夯完成后,靠墻邊及轉(zhuǎn)角處需人工用木夯夯實(shí),打夯要領(lǐng)為“夯高過膝,一夯壓半夯,夯排三次"。b。土方回填施工要求從場地最低處開始,水平分層整片回填碾壓(夯實(shí))。由于本工程土方回填劃分三個區(qū)域土方回填,同時在每個區(qū)域內(nèi)分為消防通道回填和其他部位土方回填,因此土方回填在區(qū)域與區(qū)域間場地地下室與建筑物周邊需要設(shè)置施工縫,施工縫不得在墻體轉(zhuǎn)角處留接槎,要求每層接縫處必須做成斜坡形(傾斜度一般為1:1。5~2),碾壓重疊500~1000mm,上、下層錯縫距離不小于1m.c。為了保證填土壓實(shí)的均勻性及密實(shí)度,避免滾子下陷,在壓路機(jī)或其它重型碾壓機(jī)械碾壓之前,必須先用輕型壓實(shí)機(jī)械推平,低速行使4~5遍,使表面平實(shí),即穩(wěn)壓。碾壓機(jī)械在壓實(shí)回填土方時,必須嚴(yán)格控制行使速度,超過一定限度,壓實(shí)效果顯著下降,要求平碾、振動碾不超過2km/h,羊足碾不的超過3km/h;并要控制壓實(shí)遍數(shù)。采用壓路機(jī)進(jìn)行大面積碾壓時,要求壓路機(jī)從兩側(cè)逐漸壓向中間,每次碾壓輪跡必須保證有150~200mm的重疊度,避免漏壓,輪子的下沉量一般壓至不超過10~20mm為度,碾壓不到之處,采用用人力夯或小型夯實(shí)機(jī)械配合夯實(shí)。d.在土方回填過程中,如遇降雨,要求在降雨前,必須及時壓實(shí)作業(yè)面表層松土,并將作業(yè)面作成拱面或坡面以利排水,雨后應(yīng)晾曬或?qū)μ钔撩娴挠倌嗲宄细窈蠓娇尚邢碌拦ば?。在整個回填過程中,設(shè)置專人保證觀測儀器與測量工作的正常進(jìn)行,并保護(hù)所埋設(shè)的儀器和測量標(biāo)志的完好。e.找平與驗(yàn)收:土方回填最上一層完成后,應(yīng)拉線或用靠尺檢查標(biāo)高和平整度,超高處用鐵鍬鏟平;低洼處應(yīng)及時補(bǔ)土,完成土方的回填施工。f.回填土每層夯(壓)實(shí)后,根據(jù)相關(guān)的規(guī)范規(guī)定,分別按取樣平面圖的點(diǎn)位進(jìn)行環(huán)刀取樣,測出回填土的質(zhì)量密度,達(dá)到設(shè)計(jì)要求或規(guī)范規(guī)定后,方可進(jìn)行上層回填土的施工。用貫入度儀檢查灰土質(zhì)量時,必須先進(jìn)行現(xiàn)場試驗(yàn)以確定貫入度的具體要求。5。2.回填土必須分層夯實(shí),且每層回填夯實(shí)后,必須嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行環(huán)刀取樣,測出干土的質(zhì)量密度,達(dá)到要求后,再進(jìn)行上一層的鋪土?;靥钔练矫繉訅簩?shí)后,密實(shí)度檢驗(yàn)方法如下:取樣的垂直部位應(yīng)在每層表面下2/3厚度處,各層取樣點(diǎn)應(yīng)錯開。取樣時將檢驗(yàn)點(diǎn)部位刨平,原位畫一個直徑150mm的圓或邊長為200mm的正方形。用環(huán)刀將圓內(nèi)或正方形內(nèi)土樣小心地挖出(挖深約150mm),放至一干燥容器中。將一不漏水塑料袋放入已挖出土樣部位,小心地注滿水,使平檢驗(yàn)點(diǎn)刨平面。用炒鍋將容器中的土樣炒干,測出土樣的干土質(zhì)量。用量筒或量杯測出塑料袋中的水的體積。算出干土的質(zhì)量密度。當(dāng)采用灌砂(或灌水)法取樣時,取樣數(shù)量可較環(huán)刀法適當(dāng)減少,并注意正確取樣的部位和隨機(jī)性。5.2。7修整、填土全部完成后,應(yīng)進(jìn)行表面拉線找平,凡是超過標(biāo)準(zhǔn)高程的地方,應(yīng)及時依線鏟平;凡是低于標(biāo)準(zhǔn)高程的地方,應(yīng)補(bǔ)土夯實(shí)。5.3雨期施工5。3.1雨期施工期間場地內(nèi)及地下室頂板的土方回填,必須連續(xù)進(jìn)行盡快完成;工作面不宜過大,必須分層分段逐片進(jìn)行,特殊部位的土方回填,應(yīng)盡量在雨期前完成。5。3。2雨期施工時,必須有防雨、避雨措施,正確編制雨期施工方案,必須采取措施防止地面水流入坡道或地下室5.3.3加強(qiáng)對天氣的監(jiān)測,了解當(dāng)天的天氣預(yù)報(bào)。做到雨天停止回填土施工并采取如下措施:必須保證場地內(nèi)排水暢通,配備足夠的排水設(shè)施;在雨水來臨之前,及時壓完已填土層,并將表面壓光,做一定的(約1~3%)坡勢,在場地兩端挖臨時集水坑,雨水來臨時,將場地內(nèi)的雨水及時導(dǎo)入集水坑,通過場地排水大管道抽排至三級沉淀池流入市政排水管道。6.質(zhì)量保證措施6.1完成每層回填土方后必須有專業(yè)試驗(yàn)人員測定干土密度、檢驗(yàn)密實(shí)度,符合要求方可回填上層土,試驗(yàn)報(bào)告必須注明土料種類,要求干土質(zhì)量密度、試驗(yàn)日期、試驗(yàn)結(jié)論與試驗(yàn)人員簽字.6.2未達(dá)到規(guī)定要求的回填土必須挖出重填,保證合格,并及時提供復(fù)驗(yàn)結(jié)果。6.3回填土方遇雨時,必須有遮蓋措施,以防土方被水浸泡,嚴(yán)禁施工用水向土方回填區(qū)域回滲,潮濕土方必須挖出重填;對干回填干土料要求在夯實(shí)前適當(dāng)灑水潤濕。6.4回填前必須清理場區(qū)內(nèi)所有垃圾雜物與積水,確保回填土內(nèi)無有機(jī)雜質(zhì)、垃圾與過大粒徑土粒。6.5土方回填前,必須確保結(jié)構(gòu)和防水保護(hù)層混凝土有足夠的強(qiáng)度防止結(jié)構(gòu)損壞。6。6回填土必須按規(guī)定分層夯壓密實(shí),取樣測定壓實(shí)后的干土質(zhì)量密度,其合格率不應(yīng)小于90%;不合格的干土質(zhì)量密度的最低值與設(shè)計(jì)值的差,不應(yīng)大于0.08g/cm3,且不應(yīng)集中。環(huán)刀取樣的方法及數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定?;靥钔潦┕r,嚴(yán)格執(zhí)行留接槎的規(guī)定。當(dāng)場區(qū)內(nèi)土方回填標(biāo)高不同時,必須做成階梯形,上下層土方回填接槎距離不得小于500mm,接槎的槎子應(yīng)垂直切齊.要求土方回填的虛鋪土厚度和壓實(shí)或夯實(shí)遍數(shù)必須符合相關(guān)規(guī)定,不準(zhǔn)漏夯、少夯。6.7回填土表面偏差必須嚴(yán)格控制,必須認(rèn)真檢查回填土表面的標(biāo)高及平整度。6.8施工前,必須做好安全技術(shù)交底工作,施工中加強(qiáng)質(zhì)量過程控制,嚴(yán)格控制土方回填的虛鋪厚度,嚴(yán)格控制土方含水率、土方回填壓實(shí)、標(biāo)高、壓實(shí)程度等質(zhì)量因素,檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下表規(guī)定:項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1頂面標(biāo)高-50用水準(zhǔn)儀或拉線尺量檢查2表面平整度20用2米靠尺和鍥形塞尺尺量檢查3分層厚度±50水準(zhǔn)儀4分層厚度及含水量設(shè)計(jì)要求按規(guī)定方法5回填土料設(shè)計(jì)要求取樣檢查或直觀鑒別6。9嚴(yán)格控制回填土含水量,避免回填土過干夯壓不實(shí),或回填土太濕出現(xiàn)夯壓不密實(shí),呈“橡皮土”現(xiàn)象,如出現(xiàn)“橡皮土”必須將此土挖出,重新?lián)Q好土夯壓密實(shí)。6。10考慮場地土方回填的沉降量,要求回填土表面標(biāo)高宜預(yù)留20mm左右沉降量(回填土總厚度的1.5),表面拉線按規(guī)定進(jìn)行找平。并在施工中,6.11必須及時完成回填土的有關(guān)施工資料的收集工作。7。工程質(zhì)量通病防治措施7.1按要求測定土的干土質(zhì)量密度:回填土每層都必須測定夯實(shí)后的干土質(zhì)量
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