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讓優(yōu)秀成為種習(xí)慣---------主題班會(huì)讓優(yōu)秀成為種習(xí)慣你一定熟悉樣的現(xiàn)象:騎自行車的時(shí)候,剛開始是不是很力氣?而一旦騎起來以后,就會(huì)感輕松多了。汽車在發(fā)動(dòng)的時(shí)候很慢的,而后速會(huì)越來越快……讓優(yōu)秀成為種習(xí)慣這就飛輪效應(yīng)止的飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)起們必須使很大的力圈一圈反復(fù)推,每轉(zhuǎn)一圈都很費(fèi)力,但是每一圈的努力都會(huì)白費(fèi),飛輪會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)得越來越快。到某一臨界點(diǎn)后,你無須再費(fèi)更大的力氣,飛依舊會(huì)快速轉(zhuǎn)動(dòng),而且不停地轉(zhuǎn)動(dòng)讓優(yōu)秀成為種習(xí)慣我們每個(gè)人想出色,都想讓自己發(fā)展得更快些,但卻往往在起點(diǎn)上。正如“飛輪效應(yīng)”一樣一開始我們必須付出數(shù)倍的努力,而你一旦開,就會(huì)有一定的慣性推動(dòng)著你去行。古希臘哲學(xué)亞里士多德種習(xí)讓優(yōu)秀成為種習(xí)慣,我需要通過下三關(guān)。讓優(yōu)秀成為種習(xí)慣第一關(guān):是么阻礙著我們?飛輪一開始動(dòng)是很困難的,那么是什么阻礙著?看看下面故事吧,或許能給我們一些啟示:讓優(yōu)秀成為種習(xí)慣
有個(gè)懶惰的輕人能夠克服凡事提不起勁的原位大師。大師聽完年人的來意后,便帶著他來到一個(gè)火車頭旁邊。師將一個(gè)木塊卡住火車頭的輪子,后讓年輕人啟動(dòng)火車。蒸汽火車頭的馬力已全開啟了,可是火車頭就是不動(dòng)。接,大師拿起了木塊,火車頭立即動(dòng)了起來,緩加速前進(jìn)。讓優(yōu)秀成為種習(xí)慣大師笑著對(duì)輕人說“就這個(gè)小小的木塊,讓這個(gè)時(shí)速可達(dá)百公里以上的火車頭寸步難行。年人,你內(nèi)心的火車頭被什么樣的小木塊阻擋住呢?除了你自己之外,沒有任何人幫你拿掉你的惰性,當(dāng)然也包括我讓優(yōu)秀成為種習(xí)慣年輕人聽了師的話,內(nèi)心大受震撼。從此以后,他不斷地動(dòng),決不讓自己停頓下來,不僅克了自己的惰性,更創(chuàng)造了無比驚人的龐大的事。是呀,又是么擋住了我們追求卓越的道路?是惰性,是缺勇氣,還是不夠自信?你把擋住自的小木塊拿掉了嗎?如果是這樣那么,恭喜你,你已通過了第一關(guān)!讓優(yōu)秀成為種習(xí)慣第二關(guān):找適合自己的方法學(xué)習(xí)不會(huì)像動(dòng)飛輪那樣簡(jiǎn)和毅力到適合自的一套方法。讓優(yōu)秀成為種習(xí)慣聽說過五步習(xí)法嗎?你不妨試試――第一步,課自學(xué),對(duì)于不理解的地方做好標(biāo)記;第二步,課領(lǐng)悟,掌握基本原理的來龍去脈;
第三步,課回顧,加深課堂理解;第四步,檢鞏固,做到脫離課本,獨(dú)立思考;第五步,經(jīng)總結(jié),能夠用自己的語言表述所學(xué)的知識(shí)并加運(yùn)用讓優(yōu)秀成為種習(xí)慣這也是學(xué)習(xí)基本過程,問問自己,有沒有做到?千萬不要看這幾個(gè)步驟,也不要怕麻煩,這無數(shù)成功學(xué)子的經(jīng)驗(yàn)之談。要知道,一旦你堅(jiān)這樣做了,你就是已經(jīng)在轉(zhuǎn)動(dòng)“飛的學(xué)習(xí)就會(huì)變得效而輕松。讓優(yōu)秀成為種習(xí)慣什么是學(xué)習(xí)簡(jiǎn)單一句話,就是養(yǎng)成習(xí)令自己滿意方法,并且堅(jiān)持下去,成為習(xí)慣。這樣你就過第二關(guān)。讓優(yōu)秀成為種習(xí)慣第三關(guān):你要不斷調(diào)整自己每個(gè)人都有己的夢(mèng)想,在夢(mèng)想中描繪著自己的將來的生活開始時(shí),我們會(huì)滿腔熱情然“事情永遠(yuǎn)會(huì)百分之百像我們預(yù)計(jì)的屈服、妥協(xié)剛剛“旋轉(zhuǎn)的飛輪”就會(huì)慢慢停止轉(zhuǎn)動(dòng),直到一天,你無奈地發(fā)現(xiàn)夢(mèng)想和現(xiàn)實(shí)是么的遙遠(yuǎn)。讓優(yōu)秀成為種習(xí)慣每天,都有多架飛機(jī)從我們頭頂飛過,飛機(jī)上的乘客也堅(jiān)他們會(huì)到達(dá)自己的目的地然而知道嗎?95的飛行時(shí)間都是偏航道飛行有人控制,機(jī)幾乎一起飛就偏離了航道。區(qū)別就在于飛機(jī)由飛行員負(fù)責(zé)方向的。
飛行員有預(yù)的目標(biāo),他清楚飛機(jī)會(huì)被氣流吹得偏離航道,以他監(jiān)控著飛機(jī)的飛行方向,不時(shí)進(jìn)行調(diào)整,最終到達(dá)他的目的地。讓優(yōu)秀成為種習(xí)慣我們也是這,你所要做的不過是不斷地調(diào)整自己――向著己預(yù)定的方向努力的確,優(yōu)秀一種習(xí)慣,但,首先,你必須習(xí)慣于優(yōu)秀。讓優(yōu)秀成為種習(xí)慣第一關(guān):是么阻
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