2020年檢修車間工作總結(jié)

2020年檢修車間工作總結(jié)果.吸取本次檢修的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),更好的完成各項(xiàng)檢修工作,保證今冬生產(chǎn)運(yùn)行平穩(wěn)高效.2010年機(jī)修車間年終總結(jié)2010年結(jié)束了,我們?cè)O(shè)備保障部機(jī)修車間伴隨著公司的成長(zhǎng)和發(fā)展,經(jīng)歷了保障高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)、如何克服設(shè)備故障等諸多考驗(yàn),自身的綜合素質(zhì)得到了很大提高,為公司2010年生產(chǎn)任務(wù)的完成做出了有力的保障.2008年,全年開(kāi)機(jī)282天,計(jì)劃性停機(jī)約66天,設(shè)備故障造成停機(jī)413小時(shí),約17天,全年機(jī)電設(shè)備故障停機(jī)率為5.12%,明細(xì)如下表:月份123456789101112停機(jī)時(shí)間（h）202.819.64.981.4264.311.419.522.113.13.34.5故障率（%）28.213.930.9511.574.070.792.052.670.82.333.410.93一.2010年工作總結(jié)2010年我們從設(shè)備管理、設(shè)備維修、設(shè)備保養(yǎng)、設(shè)備制作和安裝、團(tuán)隊(duì)建設(shè)等方面做了一些工作.1.設(shè)備管理方面1.1.建立健全設(shè)備檔案,每天收集機(jī)修工的維修情況,每周收集各部門設(shè)備巡查記錄,及時(shí)全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),做好備品備件工作,同時(shí)制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計(jì)劃.2.2.及時(shí)正確處理設(shè)備突發(fā)事件（重大設(shè)備故障）,部門協(xié)調(diào),人員調(diào)度,組織搶修,在現(xiàn)場(chǎng)督促搶修進(jìn)度,提供必需的后勤保障服務(wù)（所需備品備件,工具等）；同時(shí)分析原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),把設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間縮短在最小范圍內(nèi).2．設(shè)備維修方面1.1.對(duì)設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),認(rèn)真分析故障,迅速排除故障,不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象；對(duì)設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,安排停機(jī)時(shí)間組織大修；配合生產(chǎn)部門提出的各項(xiàng)以往累積的老毛病,老大難問(wèn)題,一一落實(shí)整改到位,以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求,提高設(shè)備的使用效益和安全性能.2.2.對(duì)一些維修設(shè)備無(wú)圖紙的急缺零件,測(cè)量繪圖或者提供樣品,配合外協(xié)單位按質(zhì)按時(shí)完成,對(duì)一些常用的備品備件倉(cāng)庫(kù)有合理儲(chǔ)備.3.3.2010年機(jī)修工維修內(nèi)容有記錄的就多達(dá)500余項(xiàng),較大的維修活動(dòng)如下:1）對(duì)三臺(tái)鍋爐6套給煤絞龍進(jìn)行了更換；2）對(duì)碎煤機(jī)進(jìn)行了大修,更換了主軸、圓盤(pán)、篩網(wǎng)、環(huán)錘等；3）對(duì)1#鍋爐引風(fēng)機(jī)進(jìn)行了大修,更換了主軸、軸承、葉輪；4）對(duì)鍋爐脫硫堿水循環(huán)泵二臺(tái)進(jìn)行了大修,更換了主軸、軸承、葉輪,葉輪由鋁合金改為不銹鋼；5）對(duì)膨化系統(tǒng)1203刮板頭軸斷裂進(jìn)行了更換，頭軸直徑由160mm增大到200mm；6）對(duì)預(yù)處理部分刮板的減速機(jī)機(jī)座因強(qiáng)度不夠進(jìn)行了更換，如tp15、tp16、tp17a、tp23a、、l202、l203、l204、l206、l207刮板，提高了刮板的運(yùn)行穩(wěn)定性；7）對(duì)三臺(tái)軟化鍋的導(dǎo)軌楔鐵因磨損陸續(xù)進(jìn)行了更換,對(duì)鍋筒進(jìn)行了加固處理；8）對(duì)tp01斗提機(jī)減速機(jī)及機(jī)座進(jìn)行了更換；9）對(duì)tp12、tp13、tp15刮板的軌道進(jìn)行了更換；10）破碎機(jī)換輥和破碎輥重新拉絲22對(duì)；11）對(duì)浸出器因反轉(zhuǎn)造成的履帶前部側(cè)密封部分脫落和尾部軌道彎曲進(jìn)行了修理,并更換了尾軸的銅套一個(gè)；12）對(duì)浸出9#刮板減速機(jī)進(jìn)行了更換,對(duì)頭軸磨損及軸承損壞進(jìn)行了改善性修理,努力做到進(jìn)口設(shè)備的配件國(guó)產(chǎn)化；13）對(duì)浸出5#刮板頭軸一側(cè)的軸承及座進(jìn)行了更換；14）對(duì)兩臺(tái)磷脂干燥器的下部銅套進(jìn)行了更換,對(duì)銅套的潤(rùn)滑方式作了改進(jìn)；15）對(duì)浸出二臺(tái)循環(huán)水泵進(jìn)行了大修，更換了主軸、葉輪、軸承和機(jī)封；16）對(duì)筒倉(cāng)1-b04皮帶機(jī)，1-e03斗體機(jī)更換了皮帶；17）對(duì)粕庫(kù)2-e01斗體機(jī),2-t02、2-t05皮帶機(jī)更換了皮帶和頭輪.3.設(shè)備保養(yǎng)方面1.1.為保證機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),減少故障停機(jī)時(shí)間,提高設(shè)備完好率、利用率,減少機(jī)械磨損,延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命,降低機(jī)械運(yùn)行和維修成本,確保安全生產(chǎn),推行設(shè)備的區(qū)域維護(hù)實(shí)行操作工包機(jī)制,由各車間主管劃分責(zé)任區(qū)域和規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容,操作工在做好日常維護(hù)、巡回檢查、定期維護(hù)的情況下,協(xié)助機(jī)修工做好計(jì)劃修理及故障排除等工作,已形成一種全員參與設(shè)備管理的良好局面.2.2.對(duì)關(guān)鍵和重要的設(shè)備每周派專人定期巡檢,并認(rèn)真做好記錄,有問(wèn)題及時(shí)解決,對(duì)需要停機(jī)才能解決的問(wèn)題,向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并列入停機(jī)檢修計(jì)劃之中,盡量把故障消除在萌芽狀態(tài).4.設(shè)備制作和安裝4.1.tp15、tp16、tp17a、tp23a刮板,tp01斗提機(jī)減速機(jī)機(jī)座安裝.4.2.新空壓機(jī)房制作.4.3.預(yù)處理熱水泵、浸出器履帶高壓沖洗泵、棕櫚油齒輪泵、污水處理螺桿泵及管道的安裝.4.4.油庫(kù)棕櫚油加熱槽制作.4.5.廠區(qū)灌溉水泵及管道的安裝.4.6.污水處理壓濾機(jī)及管道的安裝.4.7.食堂消防水管的安裝.4.8.散裝粕庫(kù)散粕溜管的制作安裝.4.9.新散庫(kù)編織袋庫(kù)房圍欄和門的制作和安裝.4.10.鍋爐引風(fēng)機(jī)房房頂?shù)闹谱骱桶惭b.5．團(tuán)隊(duì)建設(shè)5.1.2010年機(jī)修人員是比較穩(wěn)定的一支隊(duì)伍,作為機(jī)修主管,為給員工帶好頭,在時(shí)間上的付出一定會(huì)多一點(diǎn),全年來(lái)我沒(méi)休過(guò)一天法定假日,經(jīng)常加班加點(diǎn),本人帶頭遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,以公司利益為重,認(rèn)真履行崗位職責(zé),努力做到秉公辦事,公道正派,不刁難下屬,對(duì)員工的考核和評(píng)價(jià)做到實(shí)事求是,平常多與下屬溝通,對(duì)員工提出的意見(jiàn)或合理化建議虛心接受,并加以改正,對(duì)表現(xiàn)好的的員工,激勵(lì)員工進(jìn)取,正確引導(dǎo)提高員工的積極性.5.2.搞好技能“傳、幫、帶”工作,組織機(jī)修工培訓(xùn)和學(xué)習(xí),同時(shí)對(duì)新入職的機(jī)修工真正做到了手把手的教,從理論上講道理,從實(shí)踐中講經(jīng)驗(yàn),遇到復(fù)雜故障,從易到難,從點(diǎn)到面,一點(diǎn)點(diǎn)剖析,目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高.在工作中,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的情況,在遇到一時(shí)難以解決的問(wèn)題時(shí),自己心急如焚,公司領(lǐng)導(dǎo)總是盡最大努力幫助我,使我倍受鼓舞,在困難中樹(shù)立了信心.平時(shí),我會(huì)要求員工積極主動(dòng)的分析問(wèn)題,而不是被動(dòng)的敷衍了事,盡量發(fā)揮每位員工的特長(zhǎng),善于積累各位員工好的維修經(jīng)驗(yàn),這樣一來(lái),自己的維修經(jīng)驗(yàn)和技能也相應(yīng)得到提高.2010年,我在機(jī)修工中提拔了一位班長(zhǎng),并把他做為自己的助手培養(yǎng).我堅(jiān)信,只要這樣堅(jiān)持發(fā)展下去,在公司總經(jīng)理的鞭策下,我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)會(huì)給企業(yè)帶來(lái)活力和財(cái)富,為公司打造出一批設(shè)備保障的中堅(jiān)力量.二.設(shè)備現(xiàn)狀及改進(jìn)措施1.設(shè)備現(xiàn)狀油廠設(shè)備工作容量大,生產(chǎn)效率高,作業(yè)連續(xù)性強(qiáng),一旦發(fā)生故障停機(jī),造成生產(chǎn)中斷,企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失十分巨大.我司生產(chǎn)設(shè)備已進(jìn)入第5年運(yùn)行期,設(shè)備老化、疲勞、磨損等故障會(huì)接踵而來(lái),我們不能掉以輕心.帶病運(yùn)行的設(shè)備如下：1.1.立筒倉(cāng)倉(cāng)頂1-b02皮帶機(jī)的皮帶老化嚴(yán)重,頭部滾筒損壞；1.2.緩蘇倉(cāng)倉(cāng)下皮帶機(jī)皮帶老化嚴(yán)重；1.3.每年梅雨季節(jié),鍋爐給煤系統(tǒng)的煤斗因煤濕易堵塞,嚴(yán)重影響鍋爐正常運(yùn)行；1.4.預(yù)處理軟化鍋導(dǎo)軌楔鐵易磨損,導(dǎo)軌易松動(dòng)；1.5.預(yù)處理tp22刮板鏈磨損；1.6.預(yù)處理10a刮板鏈損壞嚴(yán)重；1.7.浸出器滾輪襯套普遍磨損、履帶鏈板部分磨損嚴(yán)重；1.8.浸出5刮板頭軸磨損變形,頭輪磨損；1.9.浸出9刮板頭軸和頭輪磨損；1.10浸出部分離心泵機(jī)封易損壞；1.11磷脂干燥器上部機(jī)封易損壞,下部銅套易磨損,故障率高.2.解決措施為了保證生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定地運(yùn)行,強(qiáng)化設(shè)備管理勢(shì)在必行,要求我們正確地操作設(shè)備,精心地維護(hù)保養(yǎng),進(jìn)行設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測(cè),科學(xué)地修理改造,保持設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài).2.1.操作工“三好”、“四會(huì)”要求管好、用好、修好設(shè)備；會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)檢查、會(huì)修理設(shè)備,是操作工的基本要求.正確使用設(shè)備,可以防止發(fā)生非正常磨損和避免突發(fā)性故障,能使設(shè)備保持良好的工作性能和應(yīng)有的精度.2009年以來(lái),因設(shè)備操作失誤帶來(lái)的重大損失,我們記憶猶新,這說(shuō)明了規(guī)范操作的重要性.操作人員的素質(zhì)水平是用好、管好設(shè)備的關(guān)鍵,要求操作人員上崗前必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn),考試合格,明確崗位責(zé)任才能上崗.操作者要要熟悉設(shè)備安全操作維護(hù)規(guī)程,熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、傳動(dòng)原理和操作方法.操作工如因缺乏崗前培訓(xùn)知識(shí)造成事故,人事部門相關(guān)責(zé)任人應(yīng)負(fù)連帶責(zé)任.2.2.強(qiáng)化設(shè)備三級(jí)保養(yǎng)“三分使用,七分保養(yǎng)”的思想對(duì)機(jī)械設(shè)備而言是至關(guān)重要的.每臺(tái)新設(shè)備購(gòu)置之初,隨機(jī)都有一本維修保養(yǎng)手冊(cè),要嚴(yán)格按照手冊(cè)相關(guān)規(guī)定,按時(shí)實(shí)施各級(jí)保養(yǎng),對(duì)減緩設(shè)備的有形磨損、降低設(shè)備的運(yùn)行費(fèi)用和維修費(fèi)用、保證設(shè)備的性能、精度和效率都有著重要作用.主動(dòng)地保養(yǎng)可以起到預(yù)防作用,被動(dòng)的保養(yǎng)屬于事后補(bǔ)救,兩者相比,前者更具明顯的經(jīng)濟(jì)效益,并且在時(shí)間上掌握著主動(dòng)權(quán).現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)要采用全員生產(chǎn)維護(hù)保養(yǎng)模式,著重于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備管理,以提高設(shè)備綜合效益為目標(biāo),以全系統(tǒng)的預(yù)防維修體制為載體,以員工的的行為規(guī)范化為過(guò)程,以全體人員參與為基礎(chǔ)的生產(chǎn)和設(shè)備保養(yǎng)、維修體制.實(shí)行操作工包機(jī)制是貫徹設(shè)備三級(jí)保養(yǎng)制的重要措施.2.2.1.日常保養(yǎng)日常保養(yǎng)由操作工執(zhí)行.操作工每天三件事:檢查、潤(rùn)滑、緊固.班前檢查,班中控制、班后清理.當(dāng)班操作工應(yīng)認(rèn)真檢查、巡視設(shè)備,填寫(xiě)好《生產(chǎn)設(shè)備異常記錄表》,使設(shè)備經(jīng)常保持清潔、整齊、潤(rùn)滑良好、安全.對(duì)當(dāng)班中設(shè)備發(fā)生的小故障應(yīng)及時(shí)給予排除,并認(rèn)真做好交接班記錄.日常保養(yǎng)工作由當(dāng)班班長(zhǎng)檢查監(jiān)督.每周舉行的安全衛(wèi)生例行檢查,應(yīng)對(duì)不合格事項(xiàng)的直接責(zé)任人給予處罰.2.2.2.一級(jí)保養(yǎng)一級(jí)保養(yǎng)以操作工為主,維修工輔導(dǎo),根據(jù)包機(jī)保養(yǎng)所規(guī)定的責(zé)任區(qū)域,在計(jì)劃停機(jī)檢修時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行局部拆卸和檢查、清洗規(guī)定的部位,緊固設(shè)備并調(diào)整各部件配合間隙,以維持和保護(hù)設(shè)備完好性能和技術(shù)狀況.一級(jí)保養(yǎng)工作由車間主管檢查監(jiān)督,對(duì)不合格事項(xiàng)造成停機(jī)事故責(zé)任人,給予處罰,主管負(fù)連帶責(zé)任.2.2.3.二級(jí)保養(yǎng)二級(jí)保養(yǎng)以專業(yè)維修人員為主,操作工輔助來(lái)完成.二級(jí)保養(yǎng)列入設(shè)備的月度、季度和年度檢修計(jì)劃,按要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查和修理；更換或修復(fù)磨損件,清洗、換油、檢查維修電氣部分,使設(shè)備的技術(shù)狀況全面達(dá)到規(guī)定設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)的要求,提高和鞏固設(shè)備完好率,延長(zhǎng)大修時(shí)間.二級(jí)保養(yǎng)工作由機(jī)修主管填寫(xiě)《維修工作票》,維修人員應(yīng)詳細(xì)填寫(xiě)檢修記錄.維修結(jié)束后,機(jī)修主管與維修工及設(shè)備使用部門主管共同簽字驗(yàn)收,交設(shè)備保障部存檔.對(duì)二級(jí)保養(yǎng)不合格事項(xiàng),造成停機(jī)事故責(zé)任人,給予處罰,機(jī)(電)主管和設(shè)備使用部門主管負(fù)連帶責(zé)任.2.2.加強(qiáng)對(duì)設(shè)備隱患的綜合治理首先是動(dòng)態(tài)管理,是指在設(shè)備管理過(guò)程中對(duì)于發(fā)現(xiàn)的隱患,及時(shí)安排整改,對(duì)于暫時(shí)無(wú)法整改的隱患,及時(shí)制定有效的監(jiān)護(hù)措施,并隨時(shí)掌握其劣化趨勢(shì),根據(jù)條件限期整改.其次是全過(guò)程管理,從隱患的發(fā)現(xiàn)到最后消除,均有項(xiàng)目負(fù)責(zé)人按照定措施、定責(zé)任人、定整改時(shí)間以及未整改前強(qiáng)化監(jiān)護(hù)、強(qiáng)化整改的全過(guò)程管理、強(qiáng)化考核的“三定三強(qiáng)化”的原則來(lái)指導(dǎo)、執(zhí)行,使設(shè)備隱患始終處于受控狀態(tài),特別是關(guān)鍵重要的設(shè)備,不能有一絲一毫的馬虎.2.3.設(shè)備的維修將設(shè)備維修從恢復(fù)性維修模式轉(zhuǎn)變到預(yù)防性維修模式,運(yùn)用最優(yōu)維修標(biāo)準(zhǔn)提高設(shè)備維修效率、降低運(yùn)行維護(hù)成本、改善設(shè)備可靠性的方法和措施.最優(yōu)維修的標(biāo)準(zhǔn)包括:(1)維修人員100%接受工作指令指導(dǎo)；(2)90％的工作指令按照預(yù)防性維修檢查結(jié)果產(chǎn)生；(3)全部工作的30％是預(yù)防性維修工作；(4)90％的工作按照計(jì)劃／工期進(jìn)行；(5)全部工作時(shí)間100％達(dá)到要求的可靠性標(biāo)準(zhǔn)；(6)極少出現(xiàn)零部件短缺的情況(每月少于一次)；(7)加班時(shí)間低于總維修時(shí)間的2%；(8)維修費(fèi)用不超預(yù)算.做到最優(yōu)維修,措施如下:2.3.1良好的企業(yè)文化做背景.加強(qiáng)對(duì)先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)和維修力量的重視,充分調(diào)動(dòng)維修工的工作積極性和創(chuàng)造性,對(duì)維修工人定期進(jìn)行技能培訓(xùn).分析所有崗位工作任務(wù),明確維修員工所需技能水平,并進(jìn)行知識(shí)和技能評(píng)估.分析所需技能和現(xiàn)有技能之間的差距,確定消除技能差距所需進(jìn)行培訓(xùn)的數(shù)量和水平.采取技能與薪酬掛鉤.(本車間理論知識(shí)培訓(xùn)計(jì)劃附后)2.3.2編制預(yù)防性維修計(jì)劃.標(biāo)準(zhǔn)的維修程序文件應(yīng)包括零備件、材料、消耗品需求,執(zhí)行任務(wù)所需工藝和技能水平以及任務(wù)頻次或操作所需時(shí)間.預(yù)防性維修計(jì)劃文檔包括:(1)日常預(yù)防性維修.潤(rùn)滑、清理、巡查、次要備件更換等；(2)預(yù)防性更換.按運(yùn)行小時(shí)數(shù)更換主要備件；(3)按時(shí)間表改造或大修設(shè)備；(4)先兆維修；(5)基于狀態(tài)監(jiān)測(cè)或運(yùn)行狀況的維修.2.3.3.抓好備件用、管、修、供四個(gè)環(huán)節(jié).合理安排維修材料、備件的采購(gòu)、庫(kù)存管理工作.備件是設(shè)備修理的主要物質(zhì)基礎(chǔ),及時(shí)供應(yīng)備件,可以縮短修理時(shí)間、減少機(jī)械損失,供應(yīng)質(zhì)量?jī)?yōu)良的備件,可以保證修理質(zhì)量和修理周期,提高設(shè)備的可靠性.備件管理中的備件補(bǔ)充是備件管理的重要一環(huán),切不可等閑視之.三．結(jié)束語(yǔ)2011年是我們公司在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)尋求發(fā)展壯大的一年,挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存.隨著二期工程的即將開(kāi)工,我們覺(jué)得肩上的擔(dān)子更重了.企業(yè)內(nèi)新設(shè)備、設(shè)施不斷增加,對(duì)設(shè)備管理和操作人員的技術(shù)水平的要求也隨之提高.新形勢(shì)下,企業(yè)設(shè)備管理、操作人員不能只是一個(gè)純工程技術(shù)人員,而應(yīng)該通過(guò)學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì),將自己培養(yǎng)成為技術(shù)經(jīng)濟(jì)復(fù)合型人才,只有這樣才能從市場(chǎng)的、經(jīng)濟(jì)的角度,在原來(lái)設(shè)備管理內(nèi)容的基礎(chǔ)上進(jìn)行拓展,以便運(yùn)用自己的技術(shù)知識(shí)和經(jīng)濟(jì)知識(shí)為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤(rùn).在新的一年里,設(shè)備管理的工作重心是構(gòu)筑五道防線,實(shí)現(xiàn)四化管理.五道防線指全員維護(hù)、預(yù)防檢修、快速搶修、確保安全、持續(xù)創(chuàng)新.四化管理就是做到生產(chǎn)保障最大化、運(yùn)行成本最低化、安全風(fēng)險(xiǎn)最小化、創(chuàng)新增值常態(tài)化.努力做到讓每一位操作工成為設(shè)備維護(hù)者,讓每一位機(jī)修工成為設(shè)備管理者.機(jī)械設(shè)備的日常管理需要從點(diǎn)滴做起,謹(jǐn)小慎微,精心組織,合理計(jì)劃,著眼全局,責(zé)任重于泰山！在公司決策層正確領(lǐng)導(dǎo)下,我相信,2011年設(shè)備管理工作會(huì)走進(jìn)一個(gè)新天地！張定春2011年1月11日2011年機(jī)修車間年終總結(jié)2011年結(jié)束了,我們?cè)O(shè)備保障部機(jī)修車間伴隨著公司的成長(zhǎng)和發(fā)展,經(jīng)歷了保障高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)、克服設(shè)備故障等諸多考驗(yàn),自身的綜合素質(zhì)得到了很大提高,為公司2011年生產(chǎn)任務(wù)的完成做出了有力的保障.2011年,全年開(kāi)機(jī)天,計(jì)劃性停機(jī)約天,設(shè)備故障造成停機(jī)小時(shí),約天,全年機(jī)電設(shè)備故障停機(jī)率為%,明細(xì)如下表:月份123456789101112開(kāi)機(jī)時(shí)間停機(jī)時(shí)間故障率%一.2011年工作總結(jié)2011年我們從設(shè)備管理、設(shè)備維修、設(shè)備保養(yǎng)、團(tuán)隊(duì)建設(shè)等方面做了一些工作.1.設(shè)備管理方面1.1.員工每天對(duì)設(shè)備的維修作業(yè)進(jìn)行記錄,每周收集各部門設(shè)備巡查記錄,及時(shí)全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),做好備品備件工作,同時(shí)制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計(jì)劃.2.2.及時(shí)正確處理設(shè)備突發(fā)事件（重大設(shè)備故障）,部門協(xié)調(diào),人員調(diào)度,組織搶修,在現(xiàn)場(chǎng)督促搶修進(jìn)度,提供必需的后勤保障服務(wù)（所需備品備件,工具等）；同時(shí)分析原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),把設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間縮短在最小范圍內(nèi).2．設(shè)備維修方面2.1.對(duì)設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),認(rèn)真分析故障,迅速排除故障,不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象；對(duì)設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,安排停機(jī)時(shí)間組織大修；配合生產(chǎn)部門提出的各項(xiàng)以往累積的老毛病,老大難問(wèn)題,一一落實(shí)整改到位,以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求,提高設(shè)備的使用效益和安全性能.2.2.對(duì)一些維修設(shè)備無(wú)圖紙的急缺零件,測(cè)量繪圖或者提供樣品,配合外協(xié)單位按質(zhì)按時(shí)完成.2.3.2011年機(jī)修員工較大的維修項(xiàng)目400余相,設(shè)備大修及改造主要項(xiàng)目如下:1）1.04刮板機(jī)更換鏈條、導(dǎo)軌；2）b401、b402皮帶機(jī)機(jī)頭改造；3）工作塔2#、3#、4#分級(jí)篩大修；4）新3#深井泵大修；5）測(cè)溫裝置升降機(jī)構(gòu)加工制作；6）6.17麥芽清理風(fēng)機(jī)大修；7）老筒倉(cāng)2#空壓機(jī)大修；8）麥水混合泵殼體加工（圖紙?jiān)O(shè)計(jì)）；9）制麥塔發(fā)芽層風(fēng)機(jī)大修；10）制麥塔平底風(fēng)機(jī)大修；11）3.05、3.14斗提機(jī)大修；12）無(wú)油潤(rùn)滑軸承安裝調(diào)試；13）平底十字大臂大修；14）1#至4#鍋爐煤倉(cāng)更換；15）自動(dòng)清洗改造；16）協(xié)助廠家處理鋁管換熱器漏水問(wèn)題；17）新筒倉(cāng)210倉(cāng)通風(fēng)改造,安全檢查及效果確認(rèn).3．設(shè)備保養(yǎng)方面3.1.各區(qū)域班組長(zhǎng)根據(jù)員工的崗位職責(zé)和技能水平,把所有設(shè)備劃分到各人,由專人負(fù)責(zé)和檢查,按時(shí)按級(jí)做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測(cè),并認(rèn)真做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄.3.2.開(kāi)展sop工作,各區(qū)域?qū)⑺?fù)責(zé)區(qū)域的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作以sop形式體現(xiàn),制作sop30個(gè),規(guī)范設(shè)備巡檢點(diǎn)、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)及用時(shí),提高員工的巡檢質(zhì)量和效率.4．團(tuán)隊(duì)建設(shè)4.1在安全管理方面,車間成立了安全小組,成員由各區(qū)域組長(zhǎng)、班長(zhǎng)和車間主任組成,重大維修任務(wù)時(shí),相關(guān)人員組織對(duì)施工前后進(jìn)行全面的安全檢查,制定周密的施工方案,在安全工作方面真正做到了獎(jiǎng)罰分明；工作塔小組在筒倉(cāng)熏蒸過(guò)程中安全保運(yùn)工作表現(xiàn)突出，小組成員分別得到了50?100元的獎(jiǎng)勵(lì)；制麥塔小組在提升井維修作業(yè)中安全工作不到位分別受到了處罰；約相關(guān)家屬回訪,使車間的安全工作滲入到員工家庭中,讓家屬來(lái)監(jiān)督、約束員工的安全行為.4.2、員工座談,每月不定時(shí)地與員工進(jìn)行有目的性的溝通,主要了解員工在工作和生活中有何困難、想法以及對(duì)車間管理工作有何建議.通過(guò)座談拉近與員工之間的距離,讓員工感到溫暖,感到他在組織中的作用以提高士氣,使車間形成一個(gè)有力的團(tuán)隊(duì).4.3、改善提案:開(kāi)展改善提案活動(dòng)以來(lái)我們共提出了233條改善提案,有效提案為218條,人均提案9條以上；:其中也涌現(xiàn)了像趙福良、王新斌、趙德剛、劉仕萬(wàn)等一批提案積極分子；通過(guò)此項(xiàng)活動(dòng)為公司帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)也調(diào)動(dòng)了員工解決實(shí)際問(wèn)題的積極性,使一些疑難問(wèn)題得到了解決.4.4、強(qiáng)化規(guī)章制度建設(shè).不斷強(qiáng)化各種管理的規(guī)章制度建設(shè),將制度建設(shè)細(xì)化到班組,并注意根據(jù)新情況、新問(wèn)題做好修改完善,使“事事有標(biāo)準(zhǔn)、事事按標(biāo)準(zhǔn)”.4.5、積極推行規(guī)范化管理.工作中,我們不走形式、不圖虛名、注重實(shí)效,從抓基礎(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范化、區(qū)域班組記錄規(guī)范化入手,積極推行規(guī)范化管理,堅(jiān)持“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、重實(shí)效、抓基礎(chǔ)”的原則,在“高”字上做文章；在“嚴(yán)”字上立規(guī)矩；在“實(shí)”字上下功夫；在“細(xì)”字上找差距,積極推行區(qū)域自治、班組自主、個(gè)人自律的班組管理模式,實(shí)現(xiàn)了區(qū)隊(duì)班組管理的精細(xì)化、規(guī)范化,收到了較好的效果.充分利用經(jīng)濟(jì)杠桿激發(fā)了人員規(guī)范操作保安全保質(zhì)量的工作積極性.通過(guò)開(kāi)展班組規(guī)范化管理,班組成員的精神面貌變了,班組環(huán)境氛圍變了,大家的工作習(xí)慣作風(fēng)也變了.二、2011年工作亮點(diǎn)亮點(diǎn)一、注重工作計(jì)劃性為了增加車間工作的計(jì)劃性、針對(duì)性和前瞻性；避免隨意性和盲目性.各工作小組每周填報(bào)周計(jì)劃及上周計(jì)劃完成情況,明確各班組及成員的工作目標(biāo),車間制作重點(diǎn)設(shè)備巡檢計(jì)劃,對(duì)重點(diǎn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè),使設(shè)備始終在受控狀態(tài).車間對(duì)計(jì)劃完成情況進(jìn)行評(píng)比.每月車間對(duì)各區(qū)域維修工作進(jìn)行分析,評(píng)比維修故障率及維修及時(shí)率；及時(shí)糾正維修工作中的不足.車間做到有布置、有檢查、有調(diào)整、有落實(shí),做到思路不亂,陣腳不亂.亮點(diǎn)二、分區(qū)管理,定時(shí)定額班長(zhǎng)根據(jù)員工的崗位職責(zé)把工作層層分解,細(xì)化量化,不留死角,提高效率,挖掘工人潛力,推動(dòng)工人學(xué)習(xí),保障生產(chǎn).分區(qū)管理:車間根據(jù)生產(chǎn)工藝把設(shè)備分成4組,每組設(shè)班長(zhǎng)一名,班長(zhǎng)全方位負(fù)責(zé)區(qū)域維修工作,各班組填報(bào)周計(jì)劃和計(jì)劃完成情況,明確各班組及成員的工作目標(biāo)；班長(zhǎng)根據(jù)員工的崗位職責(zé)和技能水平,把所有設(shè)備劃分到各人,由專人負(fù)責(zé)和檢查,按時(shí)按級(jí)做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測(cè),并認(rèn)真做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄.定時(shí)定額:各區(qū)域把所有設(shè)備維修相設(shè)定維修工時(shí),維修工時(shí)本著大部分工人都能完成,小部分工人通過(guò)努力能夠完成的原則制定的,這樣可以促進(jìn)員工學(xué)習(xí),挖掘工人潛力.每過(guò)一段時(shí)間修改維修定額時(shí)間,始終保持制定原則.亮點(diǎn)三:突重點(diǎn)、抓頻繁突出重點(diǎn)設(shè)備,加大巡檢、預(yù)修頻率；抓住頻繁故障,逐一徹底解決.各小組對(duì)重點(diǎn)設(shè)備制作巡檢sop,sop中規(guī)定巡檢、潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間及三、按5s進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)過(guò)查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來(lái)的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定.對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定.并組織班組長(zhǎng)及其成員學(xué)習(xí)，將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中.對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人,每個(gè)班組的每臺(tái)設(shè)備,工作臺(tái)都有專人負(fù)責(zé),做到日清掃、周整理、月整頓.完善對(duì)責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,堅(jiān)持對(duì)各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核.按照班組5s考核表不定期對(duì)各班組的現(xiàn)場(chǎng)時(shí)行檢查,將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析,對(duì)多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規(guī)定處理.并根據(jù)個(gè)人德（敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范）、勤（工作態(tài)度）、能（技術(shù)能力,完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯(cuò)率的高低）、績(jī)（工作成果、能否開(kāi)展創(chuàng)造性的工作）進(jìn)行評(píng)選,將優(yōu)秀員工上報(bào)到公司給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)四、制定并實(shí)施車間各項(xiàng)工作流程檢修車間2014年上半年工作總結(jié)2014年上半年,檢修車間在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和幫助下,嚴(yán)格落實(shí)公司“四會(huì)”精神和安全工作專題會(huì)精神為指導(dǎo),切實(shí)抓好“兩紀(jì)一化”,不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ),緊緊圍繞2014年沙蔚鐵路運(yùn)營(yíng)指揮部的工作要點(diǎn),不斷促進(jìn)檢修工作的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,全面開(kāi)展好各類活動(dòng),圓滿完成了2014年上半年既定工作目標(biāo).一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況:（截止5月26日）檢修車間共計(jì)完成自主小修2臺(tái)次、自主輔修5臺(tái)次,機(jī)車臨碎修330臺(tái)次,完成機(jī)車大件修24件,（沙蔚指機(jī)車自主輔修1臺(tái)次,零碎修60臺(tái)次,大件修3件）.二、安全生產(chǎn)情況:在生產(chǎn)中,檢修車間始終把安全工作放在首位,一如既住的堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的生產(chǎn)作業(yè)方針,狠抓作業(yè)安全,人身安全,設(shè)備安全,使安全工作一直保持了平穩(wěn)發(fā)展勢(shì)頭,針對(duì)檢修庫(kù)大頂窗戶玻璃掉落的隱患,車間及時(shí)報(bào)告上級(jí),在車間配備了專供領(lǐng)導(dǎo)檢查安全帽,順利實(shí)現(xiàn)了車間上半年年無(wú)事故苗子,無(wú)任何責(zé)任事故,具體做了以下幾方面工作:1.堅(jiān)持貫徹落實(shí)好機(jī)輛段、檢修車間制定的各項(xiàng)規(guī)章制和管理辦法.加大抽查和夜查力度；2014年上半年共計(jì)抽查16次,添乘機(jī)車11次,發(fā)現(xiàn)各類問(wèn)題4起；及時(shí)進(jìn)行了指出,對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行了教育；違返各類規(guī)章的按章進(jìn)行的處罰.2.加大安全教育培訓(xùn)力度,牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,有針對(duì)性開(kāi)展事故案例學(xué)習(xí)、切實(shí)增強(qiáng)防范事故的能力.上級(jí)下發(fā)的各類文件,及時(shí)準(zhǔn)確的傳達(dá)給每一位員工,為安全生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的思想保障.3.認(rèn)真深入開(kāi)展好各類安全活動(dòng)活動(dòng),進(jìn)一步強(qiáng)化全員的安全意識(shí),提升崗位操作技能和應(yīng)急處理能力.4.強(qiáng)化對(duì)設(shè)備的維修保養(yǎng)；每天對(duì)天車的安全進(jìn)行巡視匯報(bào)；對(duì)消防器材進(jìn)行檢查，及時(shí)將安全事故隱患消滅在萌芽狀態(tài).三、行政管理:㈠、強(qiáng)化日常管理、落實(shí)三項(xiàng)制度全面強(qiáng)化對(duì)檢修人員的日常管理,完善了各種管理辦法和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),制定了《檢修車間三項(xiàng)制度》,這些管理辦法的實(shí)施使檢