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機(jī)電車間職工個(gè)人上半年總結(jié)一、重要工作事項(xiàng)1、綜合大聯(lián)調(diào)。綜合聯(lián)調(diào)是今年工作中間的重中之重,主要包含t27綜合監(jiān)控與bas系統(tǒng)聯(lián)調(diào)(站內(nèi)bas監(jiān)控大、小系統(tǒng)設(shè)施、冷水機(jī)組群控設(shè)施、扶梯、水泵)補(bǔ)測(cè)和t01bas系統(tǒng)與fas、氣體滅火專業(yè)聯(lián)調(diào)兩項(xiàng)。其主要針對(duì)全線17個(gè)站內(nèi)的各項(xiàng)設(shè)施的性能進(jìn)行全面系統(tǒng)的檢測(cè)調(diào)試,以備營(yíng)運(yùn)后設(shè)施的優(yōu)秀運(yùn)轉(zhuǎn)與正常工作,保證地鐵開(kāi)通后各方面實(shí)質(zhì)工作,全方向有序的順利展開(kāi)。在此時(shí)期,我低壓配電專業(yè)主要負(fù)責(zé)對(duì)有關(guān)電氣設(shè)施的各項(xiàng)功能進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)試,主要設(shè)施包含:通風(fēng)空調(diào)電控柜、eps應(yīng)急照明裝置、照明配電箱三大多數(shù)。仔細(xì)區(qū)分為:1、通風(fēng)空調(diào)柜各風(fēng)機(jī)連鎖風(fēng)閥微風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)以及故障模擬等工作重點(diǎn);2、eps應(yīng)急照明裝置11個(gè)狀態(tài)測(cè)試和9個(gè)故障點(diǎn)模擬;3、照明配電箱各項(xiàng)照明回路測(cè)試。依據(jù)聯(lián)調(diào)方案安排,我專業(yè)與車輛段occ中心、站內(nèi)車控室、環(huán)控專業(yè)協(xié)作配合實(shí)現(xiàn)四級(jí)單元聯(lián)動(dòng),充分實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)聯(lián)調(diào)任務(wù)的扎實(shí)有效進(jìn)行,也基本達(dá)到了企業(yè)部門等有關(guān)規(guī)章制度的要乞降指標(biāo)。同時(shí),個(gè)人的業(yè)務(wù)技術(shù)知識(shí)水平也有了較大的提升,基本上嫻熟的掌握了對(duì)各項(xiàng)設(shè)施聯(lián)調(diào)測(cè)試的有關(guān)步驟和重點(diǎn)方法。3、設(shè)施財(cái)產(chǎn)盤點(diǎn)移交。依據(jù)計(jì)劃任務(wù)安排,個(gè)人主要參加了南稍門站、鳳城五路站的財(cái)產(chǎn)盤點(diǎn)接收。時(shí)期,主要由廠家人員、施工單位人員共同輔助,針對(duì)站內(nèi)全部電氣設(shè)施進(jìn)行逐個(gè)清點(diǎn)核查。4、參加部門車間有關(guān)培訓(xùn)及考試。①有關(guān)培訓(xùn):起落機(jī)理論實(shí)操培訓(xùn),工用具使用方法培訓(xùn),綜合聯(lián)調(diào)有關(guān)專業(yè)理論知識(shí)培訓(xùn)等。②有關(guān)考試:安全月度考試、技術(shù)月度考試,暫時(shí)上崗證考試,行規(guī)考試等二、個(gè)人實(shí)質(zhì)工作成績(jī)匯總1、專業(yè)方面:第一,個(gè)人主要經(jīng)過(guò)綜合聯(lián)調(diào),對(duì)低壓系統(tǒng)的各項(xiàng)設(shè)施的原理、性能及操作方法有了更為清楚的認(rèn)知和掌握,主要包含有:①通風(fēng)空調(diào)電控柜的三級(jí)(就地、環(huán)控、遠(yuǎn)方)的聯(lián)動(dòng)控制,及變頻器、軟啟動(dòng)器故障、風(fēng)閥錯(cuò)誤、故障、e3plus故障模擬復(fù)位方法等;②eps人機(jī)界面的運(yùn)用操作方法、各項(xiàng)狀態(tài)測(cè)試和故障點(diǎn)模擬復(fù)位等。③照明配電箱各項(xiàng)回路的測(cè)試。其次,經(jīng)過(guò)參加有關(guān)詳細(xì)的培訓(xùn)考試和有關(guān)設(shè)施盤點(diǎn)、切非調(diào)試、巡檢、設(shè)施查收等工作,個(gè)人對(duì)低壓配電專業(yè)往后的詳細(xì)工作模式和重點(diǎn)重點(diǎn)有了更為全面的認(rèn)識(shí)。2、宣傳方面:個(gè)人作為工班宣傳員,在階段性的工作中先后撰寫《夢(mèng)想與演變》、《地鐵與地鐵安全簡(jiǎn)敘》、《綜合聯(lián)調(diào)概略總結(jié)》、《先進(jìn)工班查核資料》、《我們地鐵》、《黨頌XX》等文章進(jìn)行報(bào)告和投稿,在鍛煉自己的同時(shí),在在必定程度上執(zhí)行了作為宣傳員的職責(zé)和義務(wù)。三、工作反省及心得在為期半年之久的學(xué)習(xí)、實(shí)踐工作生活中間,個(gè)人固然在業(yè)務(wù)技術(shù)知識(shí)層面上有了顯然的提升,同時(shí),也可以踴躍主動(dòng)的達(dá)成上司交托的各項(xiàng)任務(wù),但依舊對(duì)有關(guān)詳細(xì)設(shè)施元器件的原理、性能及詳細(xì)詳盡的控制方法不可以做到仔細(xì)深入的研究和科學(xué)有效的學(xué)習(xí)、總結(jié)及回首,心中向來(lái)隱憂迷惑。作為一名地鐵電氣工作人員,個(gè)人深知自己肩上所擔(dān)負(fù)的重要職責(zé),為此,在此后的工作中間,個(gè)人除了要充分利用全部有效時(shí)間來(lái)填補(bǔ)和穩(wěn)固專業(yè)知識(shí)的同時(shí),更需要持續(xù)增強(qiáng)與有關(guān)專業(yè)人員的交流與交流學(xué)習(xí),不停拓展、發(fā)掘個(gè)人的知識(shí)視線和潛力,逐漸實(shí)現(xiàn)個(gè)人綜合素質(zhì)的進(jìn)一步提升和改良。最后,我要特別借此時(shí)機(jī),向自我入職以來(lái)的全部同事伙伴和技術(shù)團(tuán)隊(duì)人員致敬!誠(chéng)心感謝你們向來(lái)以來(lái)給我的相信與鼓舞、幫助與支

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