天津預制箱梁施工組織設計

天津預制箱梁施工組織設計1.京滬高速公路一期工程(第3工程段)橋梁施工圖設計；2.《公路橋涵設計通用規(guī)范》（JTJ021-89）；3.《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》（JTJ023-85）；4.《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ041-2000）二、工程概述本合同段共有35m后張法預制箱梁90片，27.5m后張法預制箱梁20片，25m后張法預制箱梁540片，20m后張法預制箱梁10片。三、資源安排材料名稱混凝土C50Ⅰ級鋼筋Ⅱ級鋼筋鋼絞線備注預制箱梁25057.86方1133.45t3791.74t805.34t四、施工進度見進度打算表五、詳細施工工藝參見“施工技術方案”六、材料、設備、人員進場打算、資源的安排1、材料進場情形：鋼筋進場情形：詳見建筑材料報驗單鋼絞線進場情形：詳見建筑材料報驗單2、設備進場情形：目前已具備了同時澆注、張拉、安裝30塊25米箱梁的一切機械設備和場地以及其他的相關附屬設施。(具體詳見附表)3、人員進場情形技術治理人員：總共10人，目前已全部進場。工人：水石工60人、立模工70人、鋼筋工60人、張拉工7人、安裝工15人。總計212人，目前已42人進場，6月底全部進場。后勤人員：6人全部進場。七、項目經理部組織機構項目部施工組織機構見《施工治理組織網絡圖》。投入預制箱梁的要緊設備均應符合技術規(guī)范的要求，那個地點要緊指預應力張拉設備，張拉臺座，模板等，都應按技術規(guī)范要求進行檢測。（3）加強工地試驗室治理：工地試驗室必須要有工地試驗室合格證，并建立相應治理制度，建立完整、準確、可靠的試驗室檢測檔案資料，嚴格實行試驗檢測檢查、驗算，完全符合要求方可投入使用。依照以上情形依照《天津市交通工程質量創(chuàng)優(yōu)工作指導意見》精神，結合本標段具體特點，特制定如下創(chuàng)優(yōu)打算和措施。1、創(chuàng)優(yōu)打算（1）統(tǒng)一思想，牢固樹立質量第一的觀念，以質量和效益為核心，完善質量治理體系和運行機制；以加強工程現場治理為手段，落實質量責任制，規(guī)范質量治理行為；以科技進步和技術創(chuàng)新為動力，防止和排除質量通病，全面提高施工質量整體水平。（2）確定目標：我們的目標是確保本標段所有工程質量優(yōu)良率達到100%，一次報驗合格率95%以上，處于國內領先地位。（3）組織領導：在項目經理的直截了當領導下，成立專門的創(chuàng)優(yōu)活動小組，制定本合同段詳細的創(chuàng)優(yōu)實施細則和打算，定期檢查、分析、研究問題，提出措施，排除隱患。（4）大力宣傳，提高認識：在寬敞職工中樹立質量創(chuàng)優(yōu)是企業(yè)進展生存的需要。人人自危，時刻緊繃“質量第一”這根神經，讓他們明白“今天質量不保證，改日飯碗無保證”的深刻道理，提高質量意識觀念。2、要緊措施（1）加強質量培訓和教育：經理部人事部要對關鍵治理、關鍵工種、關鍵設備操作人員崗位規(guī)范，持證上崗。通過勞動技能競賽，崗位練兵，專業(yè)答題等措施，提高職工的業(yè)務素養(yǎng)。（2）落實工程質量責任制：按照《天津市交通建設工程質量責任人治理方法》的要求，經理部與各項目質量責任人簽定質量治理合同。對質量責任人實行公示制度，在施工現場掛牌公示。報告簽字責任制。（3）嚴格現場治理，保證工程實體質量：經理部依照本工程特點，優(yōu)化施工技術方案，重大技術方案報總公司批準實施，建立質量操縱點，嚴格按照施工工序確保本工程內實外光。（4）全面貫徹執(zhí)行ISO9002國際標準質量體系認證，建立綜合性層層輻射的質量治理網絡，使之標準化、科學化、系統(tǒng)化、程序化，責任明確、獎罰分明。（5）推進合理化建議和技術創(chuàng)新：由經理部辦公室發(fā)起積極開展收集合理化建議總結引進先進的技術體會，大力推廣應用新工藝、新材料新設備。確保精品工程。3、評比與考核項目經理部依照上級制定的《工程質量創(chuàng)優(yōu)考核方法》和總公司