汽車培訓心得體味范文共四篇

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汽車培訓心得體味(1)

當資料發(fā)下來時，讓我們感到的是頭暈目眩，因為整車的電路都在這了，電路圖讓我們看得非常困難，而且之間的連接有些煩惱，有的從第一頁會接到最終。但我之前有接觸過汽車電氣的相關課程和了解，因此我的優(yōu)勢有些明顯，感到學起來會有些得心應手。在第一輪的培訓結束后，本人對帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學校為了加強我們全校參賽同學的學習和信心，為了讓同學們在省比賽中能取得更好的成績，專門開展了一具全校參賽同學的動員大會和安排在學期結束后的12天加強訓練。我覺得這是個十分難得的學習專業(yè)技能的機遇，自個兒就下定決心，努力參加完那個培訓。

盡管十二日的培訓別算長，但讓我們學習到的東西卻無比之多。這十二天的高強度的培訓，有些辛苦，但在辛苦的背后，我們?yōu)橹冻龅暮顾途?、時刻是值得的，讓我們學習到更加實用，更加專業(yè)的知識。盡管其他同學早已收拾好行李，回家過寒假了，但我們還要留在學校參加培訓，但我們覺得這十二天過得相當的充實，我們別僅在日子上互相幫助，在學習上，我們各施所長，努力地去鉆研要學習的咨詢題，在專業(yè)技能上，我們又提高了一具層次，為我們往后出去就業(yè)打下了堅實的基礎。

盡管作為師兄的我，非常情愿帶著那么優(yōu)秀的師弟們學習，在學習的拼搏中，我們別分彼此。我在他們身上也學到了非常多東西，我十分樂意地去教他們，我們一起跟著指導老師刻苦地研究遇到的所有困難，當我們把一具個疑點解決后，臉上一起露出笑意，我見到，感到非常窩心。

讓我難忘的是臨近培訓結束的最終一具晚上，指導老師王老師把我叫到外頭跟我談心，他為我分析了非常多咨詢題，讓我的目標更明確了。在于老師的一番談話，讓我放下了所有負擔和顧慮，使我對今次比賽更加有信心，使我對往后的道路的挑選有了明確的方向。那晚我確實非常感動，老師為我說的那番語重心長的話語，感謝您，王老師，感謝您這兩年來

向來對我的栽培和耐心的教導。噢噢，還有最敬愛的馮老師喲，我是不可能不記得您們的教導的。

在這十二天培訓結束后，我覺得得到了非常多寶貴的東西，讓我對這次培訓十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里，任務一樣的沉重。要好似

培訓時的要求來治理好自個兒，因此我們要一起努力，給力。讓大哥帶著我們向目標前進吧!

汽車培訓心得體味(2)

9月份參加了機電工程學院骨干教師形態(tài)培訓，汽車專業(yè)教研室著重到邢臺職業(yè)技術學院汽車工程系參觀學習，該校汽車維修與檢測技術專業(yè)為全國高等職業(yè)教育示范專業(yè)，還開設有汽車檢測與維修技術、汽車電子技術、汽車技術服務與營銷、汽車創(chuàng)造與裝配技術、汽車整形技術等五個專業(yè)，在校生規(guī)模1600余人，他們在專業(yè)建設、課程建設、教材建設、師資建設、實訓基地建設、校企結合等多方面都走在了職業(yè)教育改革的前列，經過此次參觀學習，我們獲益匪淺，感觸良多，總結以下幾個方面值得我們重點學習：

1、校企結合工作扎實有效，強大而穩(wěn)固的校企合作關系，促進了該專業(yè)的進展。汽車工程系先后與河北省汽車(集團)有限公司、奇瑞汽車有限公司、鄭州宇通客車有限公司、長城汽車股份有限公司、冀東物貿(集團)有限責任公司、德國博士貿易(上海)有限公司、北京百得利汽車貿易有限公司等多家單位建立了穩(wěn)固的合作關系，開設了訂單教學班9個，擁有校外實訓基地110余家。怎么使我院的職業(yè)教育與企業(yè)密切結合，使職業(yè)教育特群鮮亮，培養(yǎng)的人才干夠非常好的與企業(yè)生產一線的要求，是值得我們重點學習和研究的課題。

2、職業(yè)教育的的穩(wěn)步進展必須有一支技術過硬、理念先進的師資伍。該院在師資隊伍建設方面別但重視教師的知識學歷層次的進修與培養(yǎng)，更重視教師深入企業(yè)一線的企業(yè)崗位技能的培養(yǎng)，特殊是少年教師。汽車系為了為習慣高等職業(yè)教育需求，先后派出20余人下廠鍛煉，30余人次參加學歷進修，9人赴德國拜訪、進修。惟獨教師掌握了行業(yè)前沿的信息和技術，才干培養(yǎng)出企業(yè)需要的人才。

3、重視教科研工作。其高等職業(yè)教育的研究和探究始終走在全國職業(yè)教育的前列，經過科研引領職業(yè)教育的蓬勃進展。目前已完成省部級以上的研究項目8項、院級以上研究項目22項、市級以上科研項目23項，出版各類教材58部，公開在各類期刊發(fā)表論文400余篇。在這方面，我們的教師隊伍的水平還有較大的差距。惟獨教師的科研能力提高了，才干培養(yǎng)出有創(chuàng)新能力的學生。

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本次培訓班是由XXX國政府資助，天津工程師范學院主辦的針關于中國西部職業(yè)教師進修的短期培訓班，差不多成功的舉辦了三期。關于我們這些年輕的教師，專業(yè)知識還別成熟，教育經驗還別豐富，很渴望自個兒專業(yè)知識等方面可以快速的得到提高，所以如此一具教師進修關于我們是一具難得的好機遇。現對此次培訓作出總結。

汽車維修技術是一具變革的時代，知識改變命運，學習改變將來。我在培訓期從事汽車維修光盤，書籍的收集，匯聚一流專家汽車維修培訓總結，并作出自個兒的總結。

一、汽車維修理念

汽車維修從故障修理為主轉向以定期維護、預防故障為主;除汽車維修外，具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營整車銷售、配件供應、技術問、舊車交易、事故車維修等業(yè)務;維修企業(yè)的服務意識和質量意識都很強，“質量算是讓顧客中意”、“質量算是零缺陷”、“質量算是我們的將來”等標語在車間隨處可見;由于車輛設計注重了整體可靠性，汽車維修廠都是以小修和維護為主，而且多為換件修理，普通別設大修工序。

隨著汽車電子技術在汽車內的廣泛應用，我國汽車維修檢測設備生產企業(yè)也開辟和生產了修車王、電雙眼、廢氣分析儀、點火測試儀等發(fā)動機檢測診斷設備，但功能都比較單一，在檢測診斷技術上和國外還有一定的差距。

二、汽車診斷在維修生產過程中的地位和作用應引起國內同行的重視

汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分，維修工的作業(yè)要緊依據也是汽車診斷的結果。汽車診斷車間有特意的汽車診斷師(“汽車大夫”)，依照電子設備診斷結果再加上個人經驗來確定車輛故障部位和維修辦法。在我國，這種作業(yè)方式還沒有徹底建立起來，還沒有特意的“汽車大夫”，盡管要求汽車維修前必須舉行診斷檢測，但特意配備“汽車大夫”對汽車舉行故障檢測和診斷的企業(yè)并別多見。也許有點企業(yè)以維修工代替“汽車大夫”，既舉行診斷檢測，又舉行維修作業(yè)，這是一種進步，但隨著汽車技術的別斷進步和汽車維修專業(yè)化的別斷提高，“汽車大夫”必將成為汽車維修的關鍵崗位，汽車維修工會越來越別習慣這一角XXX。所以，加快培養(yǎng)習慣我國汽車維修行業(yè)進展需要的“汽車大夫”，是今后行業(yè)人員結構調整和素養(yǎng)提高的重要任務。

三、優(yōu)質的專業(yè)技能、專業(yè)理論教學，使我受益匪淺，各方面都得到一定的提升

在培訓中，我們體味到現代汽車的一具進展方向，以及現代汽車業(yè)對人才的需求概況，并且也感覺到學校的教學內容、方式和辦法與工廠的差距，理解為啥要堅決別移地舉行“雙元制教學”改革:工廠要的是勝任某一具崗位的熟練技術工人，我們的職業(yè)教育要順應這種需求!否則，我們培養(yǎng)的學生就別能為社會所承認。所以，“全面進展”的學生別應該是我們高職教育所能努力的方向，每所學校都應該充分思考本校的實際事情，從學校的設備、師資力量、學生素養(yǎng)、招生能力以及學校與企業(yè)的溝通能力等方面舉行衡量，把學校育人與企業(yè)用人有機結合起來，使學校辦學真正成為有源之水，長流別止，永別枯竭。

另外，通過本次培訓，我們對工人的日子方式、公司的治理制度、以及產品的銷售狀況，市場的同行業(yè)的競爭也有一定的了解，這對我們來講基本上一筆別可多得的財寶。

經過這次培訓，更加體味到了校領導對年青教師的關心，我會更加努力工作，努力做“雙師”型教師。關于一具人來講，學習是日子、學習是工作、

學習是一種責任，學習是人一輩子命的重要組成部分，必須養(yǎng)成時時、事事、處處學習的適應。“惟獨學習精彩，生命才會精彩;惟獨學習成功，生命才會成功?！苯逃炕A教育司有關負責人指出，任何一項改革，都不會事先把教師培訓好了整裝待發(fā)，教師的成長是與改革的深化和進展聯系在一切的，教師在改革的過程中別斷地發(fā)覺咨詢題，解決咨詢題，更新教育觀念，變革教學方式，改善教學行為，實現專業(yè)水平的提高。

汽車培訓心得體味(4)

在高溫酷暑的陪伴下渡過四十多天的中職專業(yè)教師培訓?；貞涍@段歷程,我的體味如下：

一、個人方面：

面對四年前的畢業(yè)母校,面對熟悉老師、校園讓我想起了在這讀書那開心歲月。而再次來到這學習，同一樣的校園、同一樣的老師、同一樣的教室，而別同的是心態(tài)。上一次是懷著對大學美好日子享望，這次確是背負學校使命，完成學校交給我的一具政治任務。這次培訓關于我來講來之別易的,得到的收獲也沉甸甸的：首先，在學校我是一具剛從浙江剛回來幾個月的新人,學?？梢园堰@次機遇給我講明學校對我的重視，而關于我來講背負的是歷史的使命和責任。再次，在這個地方我再次注入的是與自個兒相匹配的汽車知識血液。而這注血液正時我所需要的，它可促進血液循環(huán)煥化出新的活力。其次，在這個地方我見到了當年一起在深圳打拼的同學;一起浙江共事朋友;一起渡過兩年多的班主任、老師。最終，我認識了湖南省的同行們;認識到湖南中職教育的現狀;認識到湖南省汽車方面人才培訓的現狀。

二、學習方面：

這次培訓主題是職業(yè)教學改革，培訓內容分為:專業(yè)教學能力、專業(yè)核心能力、頂崗實習和專業(yè)方向選修四大模塊。

首先、是專業(yè)教學能力模塊。經過對汽車售后服務企業(yè)的實地調研依照調研我們對湖南目前的汽車進展狀況;目前汽車售后服務企業(yè)的狀況;

目前從事汽車售后服務人員的狀況舉行了細致分析研究。得出汽車售后服務人員的基本素養(yǎng)、專業(yè)能力、社會能力的要求，為我們中職教人才的培訓定位提供依據。經過調研究，我們懂中職學生在汽車售后服務人員占的比例，他們工作的狀況，企業(yè)對他有啥樣的需求這些基本上直截了當關系到我們

的教學。在企業(yè)中職學生要緊的是從事機電維修的操作，在那個崗位它要求維修人員有熟練動手力;有吃苦耐勞的精神;做事要細心務實。

其次、專業(yè)核心能力。要緊是培訓發(fā)動機拆裝與調整、底盤拆裝與調整、電器的拆裝與調整和汽車整車維護的技能知識。從事汽車實訓教學兩年多了，在這兩年中在做好教學工作的并且向來在深化自個兒的專業(yè)知識，也非常想有機遇再次走進校園再學習，這次給了我非常好的機遇。盡管從培訓操作的內容非常熟練了，然而怎么做到規(guī)范是我學習的重中之中。經過這次培訓在往后的教學工作中能夠給學生傳授再規(guī)范，更專業(yè)化具有實戰(zhàn)經驗的汽車技能知識。

再次、頂崗實習。這次下到汽車服務企業(yè)-4S店。要緊是熟悉機電維修崗位的工作環(huán)境;了解汽車維修服務流程;學習4S店的“5S”治理和安全操作知識和掌據汽車整車維護技能操作辦法。關于我來講4S店并別陌生，它的治理、服務流程也深知。與我兩年前工作一樣，同樣的工作環(huán)境;同樣的工作狀況;同樣服務流程，別同依然心態(tài)，我要站在老師那個角群來看待過去的工作，去總結、分析、研究它，因為我們要培訓可以在那個崗位所需要的人才。

最終、專業(yè)方向選修模塊。那個模塊是培訓汽車電控系統(tǒng)故障診斷與排除能力，要緊培訓內容發(fā)動機故障診斷、底盤故障診斷和汽車車身安全舒適性系統(tǒng)故障診斷。隨著汽車工業(yè)的進展，電子技術的在汽車內的應用越來越廣泛，而電子技術給汽車帶來是智能化，自動化。使汽車的操作性能，行駛性能、制動性能和轉向性能變得更加人性化。而汽車維修時電控系統(tǒng)是維修的重點，因此汽車電控系統(tǒng)的教學也成為了我們教學課程的四大塊之一。在那個模塊學習中，我?guī)е詡€兒在往常的工作存在的咨詢題和我想懂的咨詢題來學習，盡量的完善知識點，為更好教學充電。

三、學習環(huán)境方面

再次來到湖南交通職業(yè)技術學院，走進汽車實訓大樓，感受這四年變化最大的教學設備。這個地方有善的系統(tǒng)化學設備、進的汽車檢測儀器、充腳的實訓操作設備，是我們中職學校無語倫比的，專業(yè)化的師資隊伍是我前進的方向。

整個教學采納了任務驅動教學法，把課堂由老師說為主變成以學生動為主，學生學習的過程也算是完成維修工單的過程，學生能夠通查閱互聯網、維修手冊、相互討論交流、向老師問等方式完成工作任務，培訓學生的專業(yè)、辦法、社會能力。而老師在整個過教學過程中成為了學生學習時的一種

工具，輔助學生完成工作任務。再應用PPT課件電腦演示的手段對相關的理論知識舉行說解，使理論知識說解變得直觀，提高了學生學習的興趣。但這種教學方式對教師的教學素養(yǎng)要求非常高。具備豐富的實踐知識，還要有深厚的理論知識。我為自個兒感到幸運的是在4S店工作的兩年時刻，因為教學的實踐知別單是基本技能操作，還要了解汽車服務企業(yè)運作流程等相關知識。

四、心得體味

在這四十四天的培訓時刻里，我學到了先進的汽車教學模式，感覺了零距就業(yè)教學模式。經過與全省的中職汽車專業(yè)教師的交流產生了新興的教學定位。